Не важно, патриот я или антипатриот. Ни то, ни другое. Важно следующее.Более 20 лет работы над истребителем 5-го поколения и миллиарды рублей народных денег оказались в значительной степени потраченными впустую на 1.44 и Су-47! Причем, вина за это лежит отнюдь не на самих КБ. Между тем, наше отставание от США в области передовых технологий, накопившееся за прошедшее десятилетие, грозит стать необратимым. И рассуждения КБ Сухого о том, что летные испытания ПАК ФА должны состояться в ближайщие пару лет едва ли добавят оптимизма. Ведь упущенное время уже не вернешь. А сколько еще лет пройдет от прототипа до реального проекта и уж тем более - до его воплощения в металле? 10 лет — столько занимала поставка новых машин во времена СССР, т.е. во времена бешенного владывания баблосов в военку, а не как сейчас.Даже китайцы и японцы уже вовсю строят свои 5-ки. Через 15 лет у США будут уже координально другие машины. Беспилотники, а то и БПЛА на основе ИИ. Есть ли у нас это время?
Не важно, патриот я или антипатриот. Ни то, ни другое. Важно следующее.Более 20 лет работы над истребителем 5-го поколения и миллиарды рублей народных денег оказались в значительной степени потраченными впустую на 1.44 и Су-47! Причем, вина за это лежит отнюдь не на самих КБ.
Между тем, наше отставание от США в области передовых технологий, накопившееся за прошедшее десятилетие, грозит стать необратимым. И рассуждения КБ Сухого о том, что летные испытания ПАК ФА должны состояться в ближайщие пару лет едва ли добавят оптимизма. Ведь упущенное время уже не вернешь. А сколько еще лет пройдет от прототипа до реального проекта и уж тем более - до его воплощения в металле? 10 лет — столько занимала поставка новых машин во времена СССР, т.е. во времена бешенного владывания баблосов в военку, а не как сейчас.
Даже китайцы и японцы уже вовсю строят свои 5-ки. Через 15 лет у США будут уже координально другие машины. Беспилотники, а то и БПЛА на основе ИИ.
Есть ли у нас это время?
Через 15 лет у США будут уже координально другие машины.Не будет у сша через 15 лет других машин, темболее кординально.
Су-47 никогда и не разрабатывался как БОЕВОЙ самолёт..Не пиши пожалуйста так больше.. А то знаешь.. На долю секунды мне показалось, что ты - школьник..А вообще в нашем авиапроме конечно обсос полный..Да и вообще в армии..Хорошо хоть головки ядерные в обилии имеются, а то завоевали-бы давно нас..
Су-47 никогда и не разрабатывался как БОЕВОЙ самолёт..Не пиши пожалуйста так больше.. А то знаешь.. На долю секунды мне показалось, что ты - школьник..
А вообще в нашем авиапроме конечно обсос полный..Да и вообще в армии..Хорошо хоть головки ядерные в обилии имеются, а то завоевали-бы давно нас..
>>Су-47 никогда и не разрабатывался как БОЕВОЙ самолёт..Разрабатывался как боевой 5-го поколения. Уже потом, что фейл свести на нет, пропаганда придумала отмазку «у нас это летающая лаборатория и только».
>>Су-47 никогда и не разрабатывался как БОЕВОЙ самолёт..
Разрабатывался как боевой 5-го поколения. Уже потом, что фейл свести на нет, пропаганда придумала отмазку «у нас это летающая лаборатория и только».
>>4073Нихуя.Разрабатывался он для того, чтобы посмотреть "А что такое обратная стреловидность?"У американцев тоже был самолёт с КОС.И он тоже был экспериментальный, без какой-либо перспективы стать истребителем.Неужели ты думаешь, что наши конструкторы вот взяли и придумали: "Бля, надо истребитель 5-го поколения создавать.. А давайте заебеним на него КОС! Похуй, что мы нихуя не знаем, что там да как, какие материалы использовать, чтобы достичь нужной прочности крыла и т.д. Похуй, что никогда раньше мы этого не делали, но пусть будет с КОС!"Ты действительно ТАК думаешь?
>>4073Нихуя.Разрабатывался он для того, чтобы посмотреть "А что такое обратная стреловидность?"У американцев тоже был самолёт с КОС.И он тоже был экспериментальный, без какой-либо перспективы стать истребителем.
Неужели ты думаешь, что наши конструкторы вот взяли и придумали: "Бля, надо истребитель 5-го поколения создавать.. А давайте заебеним на него КОС! Похуй, что мы нихуя не знаем, что там да как, какие материалы использовать, чтобы достичь нужной прочности крыла и т.д. Похуй, что никогда раньше мы этого не делали, но пусть будет с КОС!"Ты действительно ТАК думаешь?
>>4074Не строй из себя дурака. Любой самолет является экспериментальным, пока не пойдет в серию. Раптор тоже был экспериментальным, но быть в начале 90-х будущим истребителем 5-го поколения он от этого не перестал. Тот же Икс с обратной стреловидностью собирались в случае успешных испытаний пустить в серию. Но не смогли побороть кучу факторов. А не потому что решили взять и устроить чисто эксперимент стоимостью 100 млн. долларов. Такое ощущение что народ тупеет. Хотя скорее всего тупо школьники заполонили двач.
>>4074
Не строй из себя дурака. Любой самолет является экспериментальным, пока не пойдет в серию. Раптор тоже был экспериментальным, но быть в начале 90-х будущим истребителем 5-го поколения он от этого не перестал.
Тот же Икс с обратной стреловидностью собирались в случае успешных испытаний пустить в серию. Но не смогли побороть кучу факторов. А не потому что решили взять и устроить чисто эксперимент стоимостью 100 млн. долларов.
Такое ощущение что народ тупеет. Хотя скорее всего тупо школьники заполонили двач.
Амеры где то в 80 тож пытались создать самолет с обратной стреловидностью крыла, у них было две машины таких. фейл получился ещё тот и после этого всего они встали и гордо заявили- если сша не смогли создать такой самолет то у других вообще ничего не получится! чо то типо этого. а в пак фа взяли лучшее из миг и су. наши самолеты не пошли в серию ещё и потому шо требования военных к самолетам изменились. против лома нет приема если нет другого ло
Не судите совков строго, американцы сами запутались во времена создания ATF, вот совки и не знали, что им пиздить.Вариант от Grumman для первых требований по ATF. Ещё до повального стелся.
Не судите совков строго, американцы сами запутались во времена создания ATF, вот совки и не знали, что им пиздить.
Вариант от Grumman для первых требований по ATF. Ещё до повального стелся.
>>американцы сами запуталисьДа я вообще не понимаю нахер все это нужно. 300 млн за юнит. Лучше бы владывали деньги в борьбу с раком и прочими болезнями. Двач, почему люди такие глупые? Ведь быть одним народом куда луше. Не воевать, но изучать космос, бороздиь просторы. Знаете, я считаю роман «МЫ» не антиутопическим, а утопическим. Я бы хотел жить в мире, где науку и развитие ставили на первое место. Всё это печально.
>>американцы сами запутались
Да я вообще не понимаю нахер все это нужно. 300 млн за юнит. Лучше бы владывали деньги в борьбу с раком и прочими болезнями.
Двач, почему люди такие глупые? Ведь быть одним народом куда луше. Не воевать, но изучать космос, бороздиь просторы.
Знаете, я считаю роман «МЫ» не антиутопическим, а утопическим. Я бы хотел жить в мире, где науку и развитие ставили на первое место.
Всё это печально.
>>4075>Любой самолет является экспериментальным, пока не пойдет в серию. Можно что угодно называть как угодно. Сути это не меняет.Зачем американцы строили всякие летающие тарелки, самолёты, взлетающие вертикально (как ракета) и т.д?Чтобы посмотреть, что да как.Если будет вин - сделаем на основе исследований полноценный боевой самолёт.Или например немцы делали самолёты по схеме "летающее крыло". Посмотрели они "что это такое", поняли что к чему.. И с помощью полученных знаний стали разрабатывать полноценный истребитель со схемой "летающее крыло" (Гота).А этот ваш Икс решили делать с КОС не потому, что им так в голову взбрело, а на основе информации, полученной из испытаний экспериментального X-29
>>4075
>Любой самолет является экспериментальным, пока не пойдет в серию.
Можно что угодно называть как угодно. Сути это не меняет.Зачем американцы строили всякие летающие тарелки, самолёты, взлетающие вертикально (как ракета) и т.д?Чтобы посмотреть, что да как.Если будет вин - сделаем на основе исследований полноценный боевой самолёт.Или например немцы делали самолёты по схеме "летающее крыло". Посмотрели они "что это такое", поняли что к чему.. И с помощью полученных знаний стали разрабатывать полноценный истребитель со схемой "летающее крыло" (Гота).
А этот ваш Икс решили делать с КОС не потому, что им так в голову взбрело, а на основе информации, полученной из испытаний экспериментального X-29
>>4081Война - двигатель прогресса. Военное авиастроение - одна из самых наукоемких отраслей промышленности.
>>4092Кораблестроение забыл. Это только сраной рашке флот не нужен, америкосы и европейцы не стесняются вкладывать дохуищща бабок в авианосцы, крейсера и подлодки.
Постановление.О принятии на вооружение нового нецензурного оборота "совки пИздить", за употребление которого в приличном обществе полагается увесистый пиздюль в морду лица.За сим подписываюсь, Анонимус
>>4093америкосы вложили деньги в нимиц до последнего. Сейчас нет у них проекта авианосца. Новую свою подлодку Сивульф они сократили тут же когда распался СССР, планировали даже отказаться когда не было построено и 1 экземпляра, но пролоббировали и сделали таки 3. И какие нахрен крейсера? у пиндосов самый новый 94 года, проекту крейсера лет 20. CG(X) только на картинке есть.Еще есть эсминцы там пиндосы вложились хорошо.Но не забываем у сша внешний долг растет по 4 миллиарда за сутки. Когда китаю, индии, южной америке надоест доллар все кончиться.>европейцыиз новый только англичане собираються строить 50к авианосцы. Все остальные будут строить 20к суда для ф 55. С остальным херня полная, их новые апл шумят больше акулы.>>4070для того что бы создать истребитель требуются наработки хоть ты и тебе подобные придурки пиздят что рашка все слизывает. Технические решения у нее свои, элементная база отставшая но своя (читал что в целях кооперации новую элементную базу развивают совместно с Индией). Поэтому бред типа>народных денегтолько показывает твое интеллектуальное развитие. >>4079су 47 был не только с измененной стреловидностью но и стендом для отработки композитных материалов, которых не бло у груммана и в помине. Отработка технического решения не есть слизывание.
>>4093америкосы вложили деньги в нимиц до последнего. Сейчас нет у них проекта авианосца. Новую свою подлодку Сивульф они сократили тут же когда распался СССР, планировали даже отказаться когда не было построено и 1 экземпляра, но пролоббировали и сделали таки 3. И какие нахрен крейсера? у пиндосов самый новый 94 года, проекту крейсера лет 20. CG(X) только на картинке есть.Еще есть эсминцы там пиндосы вложились хорошо.Но не забываем у сша внешний долг растет по 4 миллиарда за сутки. Когда китаю, индии, южной америке надоест доллар все кончиться.
>европейцы
из новый только англичане собираються строить 50к авианосцы. Все остальные будут строить 20к суда для ф 55. С остальным херня полная, их новые апл шумят больше акулы.>>4070для того что бы создать истребитель требуются наработки хоть ты и тебе подобные придурки пиздят что рашка все слизывает. Технические решения у нее свои, элементная база отставшая но своя (читал что в целях кооперации новую элементную базу развивают совместно с Индией). Поэтому бред типа
>народных денег
только показывает твое интеллектуальное развитие. >>4079су 47 был не только с измененной стреловидностью но и стендом для отработки композитных материалов, которых не бло у груммана и в помине. Отработка технического решения не есть слизывание.
>>4101>измененной стреловидностьюобратной стреловидностьюселфикс
>>4101
>измененной стреловидностью
обратной стреловидностьюселфикс
>>4070>Даже китайцы и японцы уже вовсю строят свои 5-ки. ЛОЛШТО?>Через 15 лет у США будут уже координально другие машины. Беспилотники, а то и БПЛА на основе ИИ. А через 6 лет в США будут летающие автомобили, даже в такой дыре как Хилвелли!
>>4070
>Даже китайцы и японцы уже вовсю строят свои 5-ки.
ЛОЛШТО?
>Через 15 лет у США будут уже координально другие машины. Беспилотники, а то и БПЛА на основе ИИ.
А через 6 лет в США будут летающие автомобили, даже в такой дыре как Хилвелли!
>>4070>координальноДве ошибки в одном слове. Дальше не читал.
>координально
Две ошибки в одном слове. Дальше не читал.
>>4101куча ошибок в родном языке. дальше поцриота не читал.
куча ошибок в родном языке. дальше поцриота не читал.
ну на счет япошек и их 5ки это вряд ли ведь они фу22 у амеров клянчут да и последним это на руку деньги ж, а китайци некие поползновения в эту сторону уже делают но тож недалеко ушли. эти скорее спиздят или купят чо нибудь чем сами сделают.
>>эти скорее спиздят или купят чо нибудь чем сами сделают.Представляю как китайцы будут выкрадывать схемы сверхсекретного Ф-22. Алсо продажа Ф-22 японцам/австралийцам это уже не смешно. Продавать самый современный государственный истребитель другой стране не будет никто даже в пьяном угаре.
>>эти скорее спиздят или купят чо нибудь чем сами сделают.
Представляю как китайцы будут выкрадывать схемы сверхсекретного Ф-22. Алсо продажа Ф-22 японцам/австралийцам это уже не смешно. Продавать самый современный государственный истребитель другой стране не будет никто даже в пьяном угаре.
>>4110 еврейский планер, русские движки... вполне себе по-китайски
▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼▼▼
▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
▼ ▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼▼▼
дада, особенно китайский. Все посмотрели на картинки проигравшего тендера и прикинули, на какой стадии находится проектhttp://www.china-defense-mashup.com/?p=3665
дада, особенно китайский. Все посмотрели на картинки проигравшего тендера и прикинули, на какой стадии находится проект
http://www.china-defense-mashup.com/?p=3665
>>Представляю как китайцы будут выкрадывать схемы сверхсекретного Ф-22f-35 lightning выкрали и ничего.
>>Представляю как китайцы будут выкрадывать схемы сверхсекретного Ф-22
f-35 lightning выкрали и ничего.
- wakaba 3.0.8 + futaba + futallaby -