[Назад]
Ответ
Имя (оставьте это поле пустым)
E-mail
Тема
Комментарий
Файл
Перейти к
Подтверждение
Подтверждение
Пароль (чтобы удалить пост или файл)
  • Разрешённые типы файлов: GIF, JPG, PNG.
  • Максимальный размер файла 1536 килобайт и 2048×2048.
  • Изображения размером более 200×200 точек будут уменьшены.

Файл: 1230289509999.jpg (18кб, 340×255) Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
18936 №7998  

Первый в России высокоскоростной поезд "Сапсан" производства немецкого концерна Siemens представили в пятницу, 26 декабря в Санкт-Петербурге, сообщает РИА Новости. Составы "Сапсан" с декабря 2009 года начнут ездить по маршруту "Москва - Санкт-Петербург", преодолевая путь примерно за 3,5 часа.

http://lenta.ru/news/2008/12/26/train1/

>> №7999  

и вопрос: а как же скоростной электропоезд "Сокол"?

>> №8000  

>>7998
Что за желтая хуйня на телегах?

>> №8001  

>>8000
расчищать говно на путях.
алсо, ты сраный гетоёб.

>> №8002  

>>8001
Если тебя это утешит, я был в курсе, что мой пост будет гетом.

>> №8003  

Эти суки сегодня закрыли половину Московского вокзала - презентовали поезд большому начальству. И хуй кого пустили посмотреть.

>Составы "Сапсан" с декабря 2009 года

Wtf? Неужто они собираются за год построить новую магистраль для птичек? Или просто не хотят выпускать поезд на линию?

>> №8005  

>>8003
А зачем им его выпускать? Главное презентовать же.

>> №8006  

>>8003

А он будет запущен на текущей линии, новую ждать не собираются. Поэтому и скорость ограничена 250 км/ч.

>> №8007  

>>8006
250? ОРОРОРОРОРОрО ахахахахааха
блджад, да по ней 120 ехать то страшно

>> №8008  

Какие 250? 250 - штатная скорость. С пассажирами он быстрее 220 не поедет.

>> №8012  

Блджад! Почему у нас для транспорта вечно придумывают такие уебищные названия и схемы раскраски? Хочется взять и уебать же.

>> №8013  

это вы еще цен не видели...

>> №8014  

Так а чем они целый год заниматься будут?

>> №8015  

>>8008

Было заявлено, что такой состав может развивать до 350 км/ч (штатно), но т.к. у нас еще нет подходящей инфраструктуры, то будет ограничение скорости в 250. Естественно, это максималка, в населенных пунктах, возле переездов и прочего он будет сильно сбавлять скорость - это нормально, так везде делают.

>>8012
Блять, как же я с тобой согласен. В последнее время стало модно все красить в державный триколор - и самолеты, и поезда, и автобусы с электричками. Bad taste же!

>> №8017  

>>8012 нормальное название, лол. Сапсан - истинный сокол, если вы конечно понимаете, о чем я. Алсо, двачую уебищную раскраску. Триколор должен сдохнуть в мучениях.

>>8015 штатно он может развивать 250км/ч. После незначительного апгрейда (лолшто?) - 330км/ч. Но на маршруте его не будут разгонять выше 220км/ч, ибо негде.

>> №8018  

>>8017 Название нормальное для какого нибудь танка, ракетоносца или вездехода, но никак не для высокоскоростного поезда. Оно же незвучное совсем! Если сокол, так бы и назвали - "Сокол" и не выебывались. А то "Сасан" еба ...
Алсо: шрифт надписи мне очень сильно напоминает шрифт на упаковке хозяйственного мыла. Старперское советское говно .

>> №8019  

Лол, был ведь уже один Сокол, ЭС-250. Не взлетел.

>> №8020  

>>8019 Да, майндфак в названии тот ещё. Не ожидал от ПИДа

>> №8049  

а расскажите про этот "Сокол"? это была собственная разработка или тоже распил бюджета?

>> №8050  

Так он взлетел? Декабрь уже весь вышел.

>> №8057  
Файл: 1230657647839.jpg (86кб, 533×800) Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
88099

Московский вокзал станет двухэтажным!
НЕТ места^W под^W ПУТИ

>> №8099  

>>8018, Тёма, залогиньтесь.

>> №8111  

>>7999
Околел. Тушка вроде бы ещё осталась.

>>8014
Испытания проходить.

>>8007
Таки не помогли японские рельсы? Надо нанять ещё японских путейцев.

>> №8138  

3,5 часа? То есть, можно в обед слинять с работы, поехать в Москву, выпить с университетскими друзьями, и вернуться домой той же ночью? Хотет! Интересно, какая цена.

>> №8139  

>>8138
где-то 29 тыс. рублей в одну сторону.

>> №8141  

>>8139
Серьёзно, что ли? Ну, нет, тогда нахуй. Это ж моя нынешняя месячная зарплата без премий(а какие сейчас премии?) за одну поездочку туда-обратно. Что-то мне не верится в такую ебическую цену, кто ж поедет?

>> №8143  

>>8141 Пиздеж и провокация. Самолетом на порядок дешевле и быстрее тогда выйдет. Не думаю, что будет дороже 100$, и сам с удовольствием прокачусь на денек - если в 6 утра выехать, к 10 будешь там и до 6 вечера гуляешь по центру и покупаешь фигурки, няя.

>> №8144  
Файл: 1231182723010.jpg (268кб, 950×632) Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
274480

Сапсота во все поля

>> №8145  
Файл: 1231182748476.jpg (205кб, 950×605) Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
210733
>> №8146  
Файл: 1231182766463.jpg (182кб, 950×632) Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
187019
>> №8147  
Файл: 1231182788792.jpg (250кб, 632×950) Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
256062
>> №8148  
Файл: 1231182823102.jpg (243кб, 950×525) Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
249591
>> №8149  
Файл: 1231182847914.jpg (258кб, 950×631) Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
264637
>> №8150  
Файл: 1231182874408.jpg (143кб, 950×553) Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
146459

Fin

>> №8164  

Интересно, когда ЭР-200 теперь спишут.
>>8049
Немецкий ICE-3 слегка переделанный под российские условия (ток + уебищная раскраска по воле заказчика).
билет стоит от 2500 до 3400 примерно, поезд будет доезжать до питера в среднем за 3,5 часа.
Выгодное отличие от самолета - вокзал находится в центре москвы аэропорт в ебенях. В самолет нужно проходить регистрацию, досмотр и провозить меньшее количество говношмоток по весу. так что этот поезд винрарен чуть менее чем полностью.

>> №8167  

>>8164 какие 2,5к? Билеты от 3900 будут начинаться, об этом Якунин ещё на декабрьской презентации говорил. Алсо, самолетом туда и обратно за день слетать никак не получится. Там регистрация + дорога в аэропорт и обратно + полет часов 5 занимают, если не больше.

>> №8168  

>>8143
29 лиху дал, но официально обьявлялось что-то в районе 3900 рэ. Что тоже пиздец много ибо дороже самолета со всеми сборами.

>> №8169  

>>8167
что-то ты гонишь насчет пяти часов. Из москвы теперь есть аэроэкспресс, значит до аэропорта из центра москвы всего полчаса - для поездов пробок нет.
из москвы в шереметьево(чаще всего оттуда на питер летают, 30 мин) + регистрация/досмотр/ожидание на посадку (30 мин, если не приезжать за час до начала регистрации, епт) + посадка/руление/взлет/полет/руление/ссаживание на автобусы-горизонтальный эскалатор (2 часа в худшем случае, на практике и за полтора часа уложиться могут) + ожидание багажа(которого нет, вероятнее всего) + добраться до московской(20 минут в любое время кроме семи утра) - итого в самом тормозном варианте(не включающем задержку самолета - все-таки редкость) те же три с половиной часа. А чаще быстрее.
Да, тут больше ходьбы и мелких геморроев, но чтобы сапсан имел какой-то смысл и окупаемость, а не являлся исключительно розовой мечтой всех невыездных /tr/фагов страны, он должен быть дешевле самолета, а не на 20% дороже, блджад.

>> №8170  

>>8169 самый дешевый самолет стоит 1500р, это 260% разницы. Алсо, про время могу и поспорить - в часы пик московский вместе с пулковским шоссе движутся со скоростью беременной черепахи - пешком быстрее. Но по сути дела - те же 4 часа, но дешевле и с хорошим куском мозгоебства по поводу поездки в аэропорт.

Но цены - пиздец. И отсутствие остановок в той же Твери - пиздец. Если руководство пида ВНЕЗАПНО не одумается, птички будут возить воздух.

>> №8186  

>>8170
самолёт за 1500 - это до сборов, покупать за полгода вперёд и в самое неудобное время самого неудобного дня. Реальная цена - от трёх тыщ. За три тыщи я бы выбрал сапсана. За четыре уже - хз.

>> №8195  

А напомните цену на "Красную стрелу". Я в последний раз где-то за 700 ездил, но давно это было.

>> №8196  
Файл: 1231267367260.jpg (21кб, 480×264) Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
21674

>>8186 такую цену ±200р можно получить у любого лоукоста, тупо заказав билет за неделю. При заказе билета за день до вылета - от 2.5к. Алсо, там ещё и покормят за эти деньги.

>>8195 2к за купе, 2.5к за купе со жратвой, 4к за СВ, 4.7к за люкс со жратвой.

>> №8197  

>>8196

>СВ со жратвой

sfx

>> №8198  

>>8196

>>у любого лоукоста

В Рашке много лоукостеров?

slowpoke.jpg

>> №8199  

>>8198 S7, Skyexpress. Не сильно дохрена, конечно, но выбор имеется.

>> №8205  

>>8196
разве красная стрела не дороже остальных фирменных процентов на 30? Я недавно на мегаполисе и степане каком-то там ездил в купе со жратвой как раз за 2.5к.

>> №8206  

>>8205 с какого хрена? Обычный фирменный скорый поезд.



Удалить пост []
Пароль