Я бы голосувал за фигуру номер 4, как пробу пера таксказать. С условными 5ю шагами меж конусами. На более мелких быстро упрёмся в ограничитель руля.
Чемпиона КОЖАНЫЙ СТРЕПС объявляется открытым.
Давайте что ли перепись сразу откроем, чтобы никто потом не соскочил?
>фигуру номер 4
Чел, это одна фигура :3 Состоит из 5 кругов, которые изображены на картинке.
Мы можем попробовать и на свободных началах. Где никто ничего не должен, а если делает то только потому что ему по фану. если начать давить - чемпионат закончится не начавшись лел
Ну это для циркачей азиатских! Нам то такое зочем? Незачем! Предлагаю начать с чего попроще, всё-таки
>Обкашлять регламент. Дабы исключить постинг залётного, можно начинать видос с супа на баке, например. В общем
Пунктики для регламента
1. Идеальная съемка - со стороны старта и вся фигура в кадре
2. Чтобы каждый раз не постить "суп", можно придумать какой-то варик "один раз скинуть суп" для типа-регистрации что ли. Потом всё равно мотоцикл видно и всё ясно
3. Количество "попыток" неограничено. Вообще было бы прикольно следить за "прогрессом", а ля вот время первых попыток, а вот время под конец сезона
4. Дефинировать конец сезона (дату)
Итак.
То, что оп выложил, называется Shiso GP.
Видео рекорда в РФ: https://youtu.be/DhQNZytYmNE
Есть и другие фигуры. Вот я несколько приаттачил.
На первый взгляд кажется что их сложно запомнить, но блять, ездить тупо восьмерку тоже скучно.
Давайте все-таки как-то поднапряжемся, что ли. Мы тут на мотаче уже старые, деменция не за горами. Использование мозга по назначению - лучшая профилактика, тащем-та.
Можно выбрать одну или две фигуры, все-таки дрочить одновременно три это уже чересчур.
То, что оп выложил, называется Shiso GP.
Видео рекорда в РФ: https://youtu.be/DhQNZytYmNE
Есть и другие фигуры. Вот я несколько приаттачил.
На первый взгляд кажется что их сложно запомнить, но блять, ездить тупо восьмерку тоже скучно.
Давайте все-таки как-то поднапряжемся, что ли. Мы тут на мотаче уже старые, деменция не за горами. Использование мозга по назначению - лучшая профилактика, тащем-та.
Можно выбрать одну или две фигуры, все-таки дрочить одновременно три это уже чересчур.
>1. Идеальная съемка - со стороны старта и вся фигура в кадре
Нужен какой-то штатив, или второй человек. Но да, и фигура и "конусы" видны.
>2. Чтобы каждый раз не постить "суп", можно придумать какой-то варик "один раз скинуть суп" для типа-регистрации что ли. Потом всё равно мотоцикл видно и всё ясно
Я изначально думол, что будешь проще "пов" снимать сруля или типо того.
>3. Количество "попыток" неограничено.
Как само собой
>Вообще было бы прикольно следить за "прогрессом", а ля вот время первых попыток, а вот время под конец сезона
В первую очередь для себя, конечно. Нужно, да.
>4. Дефинировать конец сезона (дату)
У меня номера с апреля по октябрь (включительно) в средней полосе, полагаю, в октябре можно будет только из а в бэ кое как. Условное первое октября.
Вариант с конусами ака теннисными шариками всех устраивает?
>Shiso GP
Для шизиков? Нам подходит :3
Давайте для начала хоть какой-то пул соберём, хоть с восьмёркой хоть с девяткой. Потом уже manya GP и тд
>Вариант с конусами ака теннисными шариками всех устраивает?
Неужели шарики дешевле обойдутся?
> рекорд РФ
А вот был бы у него литр, сразу бы мировой побил.
Как и куда эту хуеверть сувать?
Они 10 см высотой. Там вся пачка из 10 штук влезет в любую косметичку.
Это многоразовый кулёк для семачек? Боюсь его ветром сдует.
дай ссыль у меня тут премиум конусы блять по 50 евров
Давайте не будем здесь эту хуету начинать, сритесь в других тредах пожалуйста.
ваще питбайки с такими колесами это читерство, хотя если говорить о про-классе, то там вроде шестисотки рулят
>Боюсь его ветром сдует.
Не сдует. Я целый год такие юзал. Они прекрасно стоят на асфальте, когда моты ветром шатает.
>дай ссыль у меня тут премиум конусы блять по 50 евров
Это озон, как ты в гейропах с него купишь? Ищи на алишке или что там у вас.
Это детям поебать настолько, что они аж в другой тред пришли.
Я нашёл, премиальное! Только оно 23см.
Ну штош, поверю на слово. Одна беда, у меня такой открытой площадки в городе нема, где можно всё это добро расставить и кататься.
Да неча там жимханы-джипи устраивать. Начнём с восьмёрки.
>>Shiso GP
>Для шизиков? Нам подходит :3
лолкек, плюсану
>у меня такой открытой площадки в городе нема
парковка ТЦ же
>Только оно 23см
Тут без хлебницы никак, бвохохо.
>лолкек, плюсану
Я тоже за шисо. Она простая, учится быстро, и выглядит поинтереснее восьмерки.
Давайте может этапами шизу гонять? Не сразу всю, а по ступеням. Как на мурзилке. освятил тред
>Давайте может этапами шизу гонять? Не сразу всю, а по ступеням.
Да кто тебе запретит то? сдавать в финале всё равно целиком
>сдавать в финале всё равно целиком
Ох нихуя груз ответственности
Размеры шизы нашёл
Значит, договорились? Как настанет тепло, все треним шизу и постим видосики.
Я даже конусы уже заказал. С первого апреля начну ездивать.
А можно банки из под пива вместо конусов? За конусы платить надо, а банки бесплатные.
Чому нет то?
Гуд, пойду тогда на днях пива себе куплю - банки начну к весне копить. Но у меня даже не мотоцикл, так что я не для победы, а ради участия попробовать
Можешь еще парочку кормушек сделать. Птичкам сейчас твоя помощь ой как нужна.
https://www.youtube.com/watch?v=ODLbiQsweCE
С пробуждением.
Есть у меня кормушка уже деревянная, а банки буду в рюкзак насыпать и расставлять на парковке вечером.
Podpivas Racing
>Предлагаю выбрать количество и сами фигуры для качения. Обкашлять регламент.
На финише надо остановиться у конуса, включить нейтраль и поднять вверх левую руку
>включить нейтраль
Здоюсь нахуй. В баварское нейтралей не завезли.
Da, eto ya.
Ты только что экзамен ГИБДД придумал.
Вы готовы дети котятки?
Коков спортсмен, вы поглядите ка.
Лойс за коврик
Ну покупать то всякое я умею!
Там такой хайрез шопезда. Но лежит на своём годами и задаёт стиль всему столу.
То що я самые маленькие конусы в мире нашёл никого не удивляет?
Влезут в любой рюнзах.
> самые маленькие конусы в мире нашёл
аж 2 клика в гугле сделал, герой
Да ты охуел!
> я самые маленькие конусы в мире нашёл никого не удивляет?
Нет
Чем это лучше банок из под пива?
Не мнётся
Складывается матрешкой
Устойчиво
Уважаемо
>Устойчиво
А это аргумент. Надо подумать по поводу конусов.
Ну банка упадёт когда ты промчишь мимо. Да и возить пустую, липкую тару которая будет кАпать тебе отсатками пенного прям в рюхзах - такое себе. Наверняка на али можно взять за три копейки.
Кучерявый еще предлагал фишки из спортмастера в качестве альтернативы
Я панически боюсь этих конусов ваших. В мотошколе один меня протаранил, и я упал на жопу
Жопой на конус?
Плоские фишки бывают скользкими, если неудачно наехать передним колесом. Нет желания возить большие конусы - купляйте мелкие роликовые: мелкие, дешевые и не выскальзывают вместе с ебальником при наезде.
Ну всё блядь, посеяли тревогу в рядах гонсчиков. Спасибо блядь.
Тупо не наезжай на них. Ты додик что ли?
>посеяли тревогу
Посеял тревогу в тревогу выросла тревога
тревога тревога тревога тревога
Стих "мотач", 2023
А вдруг наеду? А что если пивные банки падать будут и я возьму тару потяжелее, бутылки от шампанского например? А ВДРУГ НАЕДУ???
>бутылки от шампанского например
Кто о чём, а русский о бутылке в жопе
От сумы и от бутылки нерусь.
>если неудачно наехать передним колесом
Нахуя на них наезжать? Это +1 штрафная секунда вообще-то, даже если подножкой его слегка заденешь и он покачнется, но не упадет.
я один раз локтем сбил конус
А нахуя люди падают, это вообще-то дорого и больно? Ну вот бывает такое - проебался в маневре и вылетел в габаритный конус, ими не же не только центральные точки выставляют.
> Ну вот бывает такое - проебался в маневре и вылетел
Не проёбывайся, ну.
Не упадешь проебешься - не научился, если ты не знал
Так то учение. А у нас тут вообще-то профессиональные соревнования! Без мотошкольников
Вы специально перед началом соревнований жути нагоняете? Всех участников распугаете.
>А у нас тут вообще-то профессиональные соревнования! Без мотошкольников
А у меня вообще мотоцикла нет, так что только для интереса в этом всём участвую, но не соревнуюсь.
>жути нагоняете
Вообще-то это повышает статус соревнования. Жуть она у тревожных только. Ты тревожный у нас?
>участвую, но не соревнуюсь
Это как вообще?
Ну я тред бампаю, различные темы конусов vs пивных банок поднимаю, градус тревожности повышаю и так далее. А вот до соревнований допущен быть не могу, так как мотоцикла нет.
Может хотя бы лонгборд есть у тебя?
У брата электросамокат есть.
Я бы посмотрел самокатную жимхану
Тынеповеришь!.. Они также потешно гоняют вокруг конусов, некоторые даже в мотокомбезах.
Вот ето кринжуха
Не пизди. Люди познают безграничный простор для саморазвития и совершенствования навыков. Ну и стрепс точат, конечно.
>Люди познают безграничный простор для саморазвития и совершенствования навыков
На этой вот хуйне простор весьма и весьма ограничен.
Схуяле? Даже разбортовке можно поучиться!
Да ты глянь на эту ебалайку, поехамший. Это ж для детей игрушка.
Зачем пустую липкую? Возишь полные.
Чот я сразу и не подумал. А ведь и верно, опустошил их там и выкинул сразу на обочине. И спорт и пиваса потягать. Вот она русская смекалочка!
>русская смекалочка
Мотоциклирование и пиво вещи неразделимые во всем мире.
Мотоциклизм пивас вне наций!
https://youtu.be/OUDC6pEIgF0
Уже начали подготовку? Наш кучерявый бразильсуий двачер в крысу подготавливается к чемпионату мотача.
Уже начали подготовку? Наш кучерявый бразильсуий двачер в крысу подготавливается к чемпионату мотача.
>Уже начали подготовку?
Конечно. Я купил штатив для телефона, который влезает в рюкзак. Конусы еще с прошлого года лежат.
Неожыданно.
А ты думал, мы уже тренируемся вовсю, бвехехех? Погода мягко говоря не для джимханы, хоть по календарю уже и весна.
Хуясе. А я еще на свой дрист сетовал.
>Конусы
А я тоже конусы заказал на озоне, 5 штук тридцати сантиметровых.
мимо не участник без мотоцикла
А в гипермотардиста бы влез!
Может и нет, но на то они и конусы, чтобы с каждой попыткой получалось лучше.
Конусы приехали, но мотоцикла всё ещё нет и ездить не умею.
Ты - типикал мотачер. Спок.
Ну на права всё-таки есть, восьмёрку я осилил, но ездить не умею всё равно. Написал про права только для придания лишней драматичности всей ситуации. Но судя по
>Ты - типикал мотачер
это не помогло совсем.
Так научишься еще. Чего ты переживаешь? Сезон начнётся будем вместе конусы таранить.
Я конечно понимаю, что я без мотоцикла и не участник, но всё же сегодня на ближайшем ко мне более-менее свободном паркинге учился для начала наклонять мотоцикл, катаясь кругами. Направо немного стёр подножку об асфальт пик 1 и очень собой доволен. Когда первый раз коснулся, то был очень рад. Ну а налево дела похуже и подножкой достать не получилось, зато получилось упасть. Ну собственно вытащил ногу из под не мотоцикла и быстро выключил зажигание, потом уже стал поднимать. Экип у меня хоть и дешёвый, но таки экип - хорошо. На пике 2 шорк на дуге, а на пике 3 шоркнутый нажпиленный clutch lever и собственно вот эта штука за которую держаться. Ещё зеркало повернулось, потом его обратно отвернул и всё. Единственное, что меня смутило, это что газолиновый танк тоже задел асфальт. Он конечно пустой и даже никогда не был заправлен, но всё же. Вообще я его для оффроудинга взял, так что наверное буду не всегда с собой возить, а дома оставлять. Такие дела..
>я без мотоцикла и не участник
>учился для начала наклонять мотоцикл
>вытащил ногу из под не мотоцикла
Хуя биполярочка у тебя
>учился для начала наклонять мотоцикл
Я хотел сказать "не мотоцикл". Просто я устал морально и физически. Физически потому что лазил по этой 150 кубовой штуке туда сюда, а морально из-за психологического давления. Там рядом всякие магазины и магнит и КБ, поэтому много людей ходит. Мужики смотрели как на меня как на дебила, бабки очень неодобрительно, а школьницы из школы насмехались. И только школоте мужского пола было пофиг и они меня игнормли. А смотреть кто что делает мне приходилось, ибо все ходили через парковку по диагонали, как раз через то место, где я крутил кружочки. Нет бы обойти по краю - нет, не хочу, хочу переть напрямую. Не мотоцикл это вам не трамвай - объедет.
Ебаный врот что это за залежи на маятнике?
Заебал. Всё, теперь у тебя мотоцикл, просто маленький. Во имя стрепсы, бвехмехме и :3 нарекаю тебя мотоциклистом.
>что это за залежи на маятнике?
Это я ездил за город месить говно. Но так как на улице был минус, но очищать и мыть ничего не стал. Сейчас уже плюс, так что по идее надо бы. И потом сколы и потёртости всякие позакрашивать.
Ура!! Теперь я смогу совершенно легально закладывать настоящий но маленький мотоцикл до подножек.
Подножки кстати наверное надо как-то колхозить, ибо когда я сотру всю резину, то она закончится.
>Мужики смотрели как на меня как на дебила, бабки очень неодобрительно, а школьницы из школы насмехались.
Ну и траль ты, я сначала даже поверил
> Во имя стрепсы, бвехмехме и :3 нарекаю тебя мотоциклистом.
Бжонгоциклистом
Вообще-то это все правда реальная история, я не троль, ну может разве что слегка приукрашенная.
Надо допиливать картинку. Вместо бабы - сварщик. Вместо меча - ржавый и завареный глушак.
Лыцарь должен быть в дешевом экипе, а рядом должен стоять ухх бля минск или бажаж 200сс.
> ржавый и завареный глушак.
Это оскорбительно!
Забыл совсем.
Почисти маятник, цепь усираешь же. А кхэм, так вот ВЛАСТЬЮ ДАННОЙ МНЕ ОБИЖЕННЫМИ И СУТУЛЫМИ НАРЕКАЮ ТЕБЯ ЗА ТВОЁ БЕСКОМПРОМИСНОЕ СТИРАНИЕ ПОДНОЖЕК БЖЫКСЕР ПЕРВЫЙ
>БЖЫКСЕР ПЕРВЫЙ
Аминь.
>Почисти маятник, цепь усираешь же
Да почистил уже и даже помыл всё немного, говорю же, морозы были - не до этого. Сейчас высохнет и буду сколы и потёртости подкрашивать.
Ну как говорится в славянском народном фоклёре: " Любишь вокруг конусов кататься - люби и конусы возить". Я конечно кататься просто так не люблю, но необходимо улучшать скилы и push your limits, потому что оно для этого и создано. А тем более следующие джве недели я ездить не буду потому что по учёбе уезжаю из мухосрани, так что надо провести день с пользой. А тем более вроде достаточно тепло для асфальта: +10°С.
А вы, двачеры, тренируетесь по жумхани?
А вы, двачеры, тренируетесь по жумхани?
Мотач унижен Бжиксером.
Пиздец
Да какой там - я медленно обучаюсь этому всему, слишком осторожничаю, да и возможности у бжижека маленькие. Пока научусь базе, аноны на нормальных мотоциклах десять раз обгонят и перегонят меня. Сегодня как дебил крутил восьмёрки наверное целых джва часа полтора точно с расстоянием 8 метров между конусами и особо прогресса не ощущаю. По крайней мере траектория получается намного шире при попытках ехать быстро, раза в 1,5 больше, чем при медленных поворотах на сцеплении. Возможно чтобы ехать быстрее, то надо сильнее наклоняться, но из-за резиновых подножек я не могу знать, достаю я ими асфальт или нет - они просто стираются без звука, а если совсем ими упереться в землю, то просто наебнусь. Ещё сложность в карбюраторе, помимо того, что у меня работа газом такая себе, так он ещё из-за того, что карбюратор не очень уж и помогает плавно газ дозировать.
Устал я сегодня, ноги гудят, ибо пересаживался половиной жопы по сиденью, для контрбалансинга. Ещё употел как свинья, ибо вырядился как будто на трассе собрался ездить. Пикрил вот мои следы вокруг конуса.
>Пока научусь базе, аноны на нормальных мотоциклах десять раз обгонят и перегонят меня.
Сидя на диване? Импоссибру
>из-за резиновых подножек я не могу знать, достаю я ими асфальт или нет - они просто стираются без звука
Так сними резинки. Или на кабельные стяжки притяни по болту с каждой стороны
Разве нет афтермаркет подножек у дядюшки ляо?
>Так сними резинки
Конструкция подножек максимум говно. Непонятно, зачем они вообще такое сделали - экономии по факту никакой нет, зато куча проблем. Если снять резинку, то будет гладкая труба, с которой даже мои боты будут соскальзывать. А болт это под вопросом, ибо хз, как его притягивать. Максимум будет висеть как колокольчик.
Не знаю, надо посмотреть, но сильно сомневаюсь. Тут в идеале вместо трубы приварить нормальное крепление для нормальных подножек, но это тот еще гемор.
Согни пластину, нарежь зубья и привари к етим трубкам.
>
>Конструкция подножек максимум говно.
Падажжы, они ещё и не складываются??!
Сука, блядь, бжыж ебать мой лысый череп
>Конструкция подножек максимум говно.
Падажжы, они ещё и не складываются??!
Сука, блядь, бжыж ебать мой лысый череп
Инфа сто, полный китай афтермаркета различной нахуеверченности.
>Не знаю, надо посмотреть, но сильно сомневаюсь.
BAJAJ %modelname FOOTPEGS
А бывает, что не складывающиеся?
Да я сам в шоке, но на картинке похоже на то
В одеяле найди с пулями от штурмовой винтовки снизу
>с пулями от штурмовой винтовки
Как крайний вариант можно, но мне лень искать петровича а делать самому в домашних условиях сложно. Нет ни тисков нормальных, ни резака, чтобы погнуть без надрезов и т.д.
Пикрил
>А бывает, что не складывающиеся?
Достаточно много бывает причем. Всякие альфы - дельты, китаекал, нищие индусы, и даже у некоторых старых моделей японцев такое бывало а может и сейчас есть у тех, которые для азиатского рынка.
>В одеяле найди
В одеяле я бы вообще бжижека никогда не покупал бы. Ну или поставил бы эндуро футпегс если бы их конструкция была адекватной и позволяла бы делать замены.
>нипичот
>
>Пикрил
Давай модель бжижа напишу за тебя емайл на завод
Я то тут при чём
Bajaj boxer bm 150.
Думаешь они внезапно начнут производить нормальные подножки? Хотя даже если начнут, то я надеюсь, что в следующем году уже пересяду на другое
>Тут в идеале вместо трубы приварить нормальное крепление для нормальных подножек, но это тот еще гемор
Теоретически можно не трогать родное железо, а просто сварить переходник для крепления нормальных подножек. И это не особо то и геморно. Во всяком случае, если бы у меня была такая потребность, то я бы заморочился.
Нужно сверлить отверстия это раз. С левой стороны крепление боковай подставки это одно целое с основанием подножки и выгнуто хитровыебанно смотри пик здесь . Проще обрезать трубу-подножку и к ней приваривать крепление для нормальных.
Я думал в ДС мотоджимхана почти каждый день проводится, а тут оказывается дай боже раз в неделю.
А если для меня такие конусы слишком дорого? Не могу себе это позволить, что вместо них взять?
>тут оказывается дай боже раз в неделю
Да тут даже реже проводится, по крайней мере пока. Полтора анона что-то тренируется и все.
Тенистные шарики тоже дорого, если только у собаки отжать парочку
В нашем селе вчера уже были первые соревнования по джимке.
Моя асфальтовая некрочесотка все еще в ремонте, поэтому участвовал на шерпе. Это пиздец конечно, по асфальту такие моты вообще не поворачивают. Подвеска оче мягкая, зацепа на 50/50 резине нет, еще и не тренировался на нем ни разу.. Но как-то смог проехать. Прикладываю скучное видео.
Моя асфальтовая некрочесотка все еще в ремонте, поэтому участвовал на шерпе. Это пиздец конечно, по асфальту такие моты вообще не поворачивают. Подвеска оче мягкая, зацепа на 50/50 резине нет, еще и не тренировался на нем ни разу.. Но как-то смог проехать. Прикладываю скучное видео.
>Тенистные шарики тоже дорого
Тогда жимхана не твоё.
>кляузу
Доносчику - первый кнут.
Ты в Японии живёшь?
Если бы...
ПЕРВОЕ ВИДЕВО ЖЫМХАНАТРЕДА!
Не повезло тебе, там то возможности для мотоциклирования получше.
>А если для меня такие конусы слишком дорого? Не могу себе это позволить, что вместо них взять?
Поройся в шкафу у мамки
Жумхана уровня /mo/
Но я не живу с мамкой
дополнение
Если бы жил, то у неё бы денех попросил на конусы
Всё-таки я бездарь и вряд ли смогу しそGＰ нормально проехать. Сегодня попробовал расставить все 4 конуса, но не смог ни разу нормально проехать весь course. От этого приуныл и поехал крутить восьмёрки пока не устал и не потерял весь concentration. Слишком большой радиус поворота получается, в 4 метра никак не укладываюсь. Вроде посмотрел гайд с одним 日本人 в длинном сером пальте. Он объяснял, что во первых если перед поворотом и в начале поворота тормозить передним колесом, то front shock сжимается и мотоцикл сам поворачивает вплоть до full lock. А по поводу заднего тормоза он говорил, что если держать throttle открытым и одновременно тормозить, то зад просто сжимается и мотоцикл становится короче. Ну я пробовал пробовал и ничего не вышло. До ограничителя повернуть почти никогда не получалось, разве что случайно колесо резко само туда вставало, но не там где надо, а уже практически на выходе из поворота. Надо не лениться и больше ездить наверное, тогда может и эволюционирую немного, но вряд ли значительно. Алсо, за правой подножке закончилась резина и сегодня я уже шкрябал асфальт металлом, а вот левый поворот уже плохо получается. Я конечно добился своего и наклонил достаточно в прошлую тренировку, но не закрепил и сегодня поэтому даже не коснулся земли левой стороной. Не верю я в свои силы, всё очень тяжело даётся.
бжиксер
бжиксер
>До ограничителя повернуть почти никогда не получалось
Попробуй наклонять больше, я хз. Потренируй U-turn отдельно, до фул лока и/или блевотины.
Помимо залупизмов, теперь еще и иероглифы разбирать. Может ты говна въебёшь?
> Может ты говна въебёшь?
Он уже купил бажаж ведь.
U-turn медленный то получается без проблем, а вот уже как у японцев что-то не выходит. Но в принципе можно попробовать делать кружочки с постепенным добавлением всё большего торможения и газульки. Короче пытаться сохранить радиус, но увеличить скорость. И сраный левый поворот отрабатывать, вот почему он такой сложный в отличии от правого?
Чтобы поймать японца ездить как японец, ты должен думать, как японец, ты должен чувствовать, как японец, ты должен сам стать японцем! Вот поэтому я и занюхнул трусов за неимением других свои и начал обмазываться кандзями.
Да, это так. Уважающий себя человек предпочёл бы вовсе ходить пешком, но не покупать бажаж, раз уж не хватать денег на нормальный мотоцикл.
>Вот поэтому я и занюхнул трусов
>за неимением других свои
Какой же ты годный персонаж. Истинный гомотачер, респектосик.
Ой, да ладно тебе, смущающие вещи такие писать.
Пизда бандиту
И катане
Там стремная катана - не жалко
В общем эти фишки оправдали себя полностью, ветром не сдувает, мягкие, видно даже в темноте, одним словом - годнота
Лучше бы ты перчатки вместо них купил
Ты имел ввиду ТЯГИ?
только если бархатные
У меня они есть и две пары, на холодную и теплую погоду, просто тут чет надоело снимать/надевать, я и забил
>У меня они есть и две пары
Но ебануться ты решил без перчаток мкей
Я тоже без перчаток иногда езжу от двери до калитки
мимо деревенщина
Иронично? Я сегодня с рыбалки ехол и перчатки засунул под ветровик, а потом выехал на трассу - а перчатков нет, прошел путь до озера - нет перчатков, где же они бля? А они на кочке провалились по траверсе и застряли над крылом, между ломами пластиком
А мог надеть сразу и избавить себя от лишнего хождения
Сегодня заехал на парковку, пытался делать узкие повороты быструю версию опять. Думал, что применение заднего тормоза вместе с газом поможет уменьшить радиус, но вопреки ожиданиям это помогло немного растянуть цепь. По крайней мере до этого часа на парковке цепь кажется поменьше провисала но это не точно, хотя скорее действительно растянулась. Вот чтобы был достойный радиус, надо повернуть руль до ограничителя и наклонить максимум, но на скорости повернуть не получается, поэтому радиус поворота выходит такой же или даже больше, чем при медленном маняврировании. Пытался крутить кружочки с применением переднего тормоза, газа и заднего тормоза одновременно и упал, опять. Ну и как обычно после падения ездить стал ещё хуже и поэтому тренировку завершил. Алсо, очень близка граница между касанием асфальта подножками и падением. Я не понимаю и не могу почувствовать, где находится этот лимит между углом наклона и скоростью. Зря конусы покупал короче.
>с применением переднего тормоза, газа
Передний тормоз + газ + поворот = самая прямая дорога к падению
Просто купи настоящий японский мотоцикл и сразу все начнет получаться.
Ну первые несколько кругов нормально всё было, так что не прямая дорога. Ну и в любом случае я должен был попробовать. По идее если тормозить перед поворотом и в первой его части, то загрузки передней подвески должно хватать для прохождения, но у меня она в этих режимах не реагирует. Конечно такая жестокость это хорошо, что не пробью на кочке, но во всем. А по поводу газа, то он контрился задним тормозом, что по идее должно было прижимать маятник и тем самым укорачивать мопед.
Ну и вообще, я и не прикасаясь к переднему тормозу падал во время попыток сделать нормальный человеческий U-turn. Нет ничего страшного в торможении в повороте, главное делать это правильно. Вот этот совет и то намного полезнее, чем пугание передним тормозом. Хотя я знаю, что плохому танцору яйца мешают, вот это вот всё.
Ну и не пынямаю я, почему ничего не получается и в чём ошибки. Раньше слишком сильно бросал газ и потом его открытие вызывало рывок, теперь заменил закрытие газа задним тормозом, но это не помогло, разве что выход более плавный стал. А толку? Всё равно радиус не уменьшился. И крутить часами восьмёрки бесполезно но я таки продолжу это делать, пока не разломаю мопед полностью или не изорву экип
>применение заднего тормоза вместе с газом
И тормозить и разгоняться. Определись, довен.
Всё строго по гайдам от японцев тащем-та. Да и не только японцы, а даже ваш любимый блогир мото контрол тоже самое советовал в его видео по японскому у повороту. За довена отдельное спасибо, приятно пообщаться с адекватным человеком.
Тормоз и газ одновременно еще и в повроте. А ты ничего не путаешь?
>За довена отдельное спасибо
Ты не обижайся, просто ты нашёл самый эффективный способ дестабилизировать байк. Я не мог молчать!
>Нет ничего страшного в торможении в повороте, главное делать это правильно.
Ага. Правильно = без газа.
Так это он про трейл брейкинг?
Ну вот гайд от вашего любимого мото контрола
https://youtu.be/wTtX_SuBSyI
8:02 зачем в повороте задний тормоз одновременно вместе с газом и сразу после зачем в повороте передний тормоз.
А японец жимханист из гайда с субтитрами вообще сказал, что задний тормоз вместе с газом нужен ещё и потому, что прижимает маятник и тем самым делает мотоцикл немного короче плюс за счёт получившейся жёсткости более контролируемым. Ну и конечно плавность на выходе из поворота. А передний тормоз просто заставляет переднее колесо сильнее поворачивать, главное аккуратнее с ним быть.
Хочешь сказать, что Ютюб меня обманул и японцы специально сочинили такую сказку, чтобы мерзкие гайдзины не могли жумханить лучше их?
Я не знаю, что это, кроме того, что это асфальтовая гоночная техника для гоночных треков и больших скоростей. ИТТ меня интересует другое.
>что это асфальтовая гоночная техника для гоночных треков и больших скоростей
Не скажу за жымхану, но гоночных техник где ты одновременно тормозишь и наваливаешь газу - нет.
>Ну вот гайд от вашего любимого мото контрола
Посмотри на камеру от руля: он на закрытом газе поджимает передний.
Капча двачует, что ты решил ОГОВОРИТЬ кудрявого двачера.
>Не скажу за жымхану
Тогда извиняйся за довена, раз не разбираешься в сабже!
Он русским языком сказал, что газ закрывается не полностью, а остаётся открытым весь поворот, а иначе выход получается дерганым.
>Джааааст а литл бит.
>ГАЗ С ТОРМОЗОМ И ПОВОРАЧИВАЙ
Я ведь специально ради тебя это говно посмотрел.
>Джааааст а литл бит
А я будто с полным газом повороты делал?
>это говно посмотрел
Ну просто тут многие его любят, хотя поворот у него такой себе, метра на 3-4 минимум наверное радиус, такой гига круг и я смогу наверное сделать. Японец жумханист в фиолетовом плаще в два раза уже поворачивал, а для того, чтобы выполнить しそGＰ из оп поста, как раз таки в два метра или меньше надо укладываться ¯\_(ツ)_/¯
Тебе не нужно стараться вписываться в максимально узкую окружность. Цель жумханы не в этом. Тебе нужно максимально быстро проехать трассу, а не соревноваться у кого меньше радиус поворота. Зачастую бывает быстрее проехать по более широкой траектории. То есть следить нужно не за радиусом, а за скоростью прохождения. Алсо, старайся начинать поворот подальше от конуса, а выходить уже почти вплотную к нему.
>А я будто с полным газом повороты делал?
Ну прямо скажем, не полностью закрыть газ буквально на писечку и техника ГАЗ С ТОРМОЗОМ это немношк разное, но да хуй с ним.
>Ну просто тут многие его любят
У него уникальные видосы на русском с упражнениями, таки да.
>наверное радиус, такой гига круг и я смогу наверное сделать
Смотря как быстро
>Японец жумханист в фиолетовом плаще в два раза уже поворачивал
Цирковой азиат на специальной технике? Удивительно
>а для того, чтобы выполнить しそGＰ из оп поста, как раз таки в два метра или меньше надо укладываться
Инфа такая же достоверная, как и скоростная техника давания газа вместе с тормозом? Потому что в среднем у мотоциклов колёсная база около 1.5 метра
>Тебе нужно максимально быстро проехать трассу, а не соревноваться у кого меньше радиус поворота
Лолебать срыв покровов
Таки да, но в шизе всего по 4 метра между конусами, поэтому без узкого круга проехать её в принципе будет проблематично, а особенно последнюю фигуру.
>Цирковой азиат на специальной технике?
Какая-то 250 кубовая асфальтовая мопедка.
>скоростная техника
А скоростная для тебя это что? Так-то в джимхане не такие уж и большие скорости.
>Потому что в среднем у мотоциклов колёсная база около 1.5 метра
Потому что пикрил. Конечно буквально как на схеме узко проезжать это почти невозможно для большинства, но даже если проходить все эти повороты по большему радиусу, то всё равно они должны быть очень компактными. На каком-то крузере например я вообще сомневаюсь, что можно такое проехать в принципе.
>Он русским языком сказал, что газ закрывается не полностью, а остаётся открытым весь поворот, а иначе выход получается дерганым.
особенности конкретной пердухи
>На каком-то крузере например я вообще сомневаюсь, что можно такое проехать в принципе.
Без обид, но если ты на баджадже 150цц туда не вписываешься, то значит ты что-то очень сильно делаешь не так.
https://youtu.be/hr0SFtCzveI
когда же на моем мелкокрузере вилку и колесо починят и мне обратно отдадут...
Может быть, в любом случае часы тренировок и попыток ехать по разному не дали каких результатов. Возможно мотоциклирование это не моё, раз ни по асфальту, ни по бездорожью ехать не получается. Но зато я пример того, что восьмёрку, которую сдают в ГИБДД, проедет даже конченый дебил с первого раза.
>конченый дебил с околонулевыми способностями к езде на мотоцикле
дополнил
>Но зато я пример того, что восьмёрку, которую сдают в ГИБДД, проедет даже конченый дебил с первого раза.
Ты не один, бро
>А скоростная для тебя это что?
>Я не знаю, что это, кроме того, что это асфальтовая гоночная техника для гоночных треков и больших скоростей
>Потому что пикрил
Ты тупой? В шизе твоё самое узкое место (последняя пятая фигура) разворот вокруг конуса. И т.к.
>в шизе всего по 4 метра
Ты можешь вписать туда свой разворот с радиусом (!) 4 метра. Т.е. ты можешь сделать разворот 8 метров в диаметре. А ты тут кудахчешь про какие-то меньше двух метров. Срочно умней, а то такими темпами в Барнаул переедешь.
>Ты тупой?
В какой-то степени да.
>вписать туда свой разворот с радиусом (!) 4 метра
Ты думаешь я не пробовал ехать шире? Вообще-то пробовал, но ничего не получилось. Наверное надо оставить эти бесполезные попытки выдавить из себя что-то быстрое, всё равно ничего кроме падений не получается
Знаешь, что надо оставить? Бросание и нытьё после первой неудачи. Азиаты с пиздючества дрочат эту хуйню как отче наш. А ты пока сжат, скомкан, хватаешься за сруль со всей силы. Просто пиздуй на площадку и ездий, войди в состояние потока. На моте скилы работают, когда исходят из спинного мозга, как рефлексы. Ты сможешь ехать быстро, когда войдёшь в состояние потока. Когда мозг отключается и всё работает на автомате. И поток просто несёт тебя в пространстве. Почему у нас весь мотая со стрипсом мотоциклу боится показать? Потому что мотоциклизм это не легко, потому что мотоциклизм для сильных и смелых.
>Почему у нас весь мотая со стрипсом мотоциклу боится показать?
Да ты заебал стрипсой своей
даже на плоском туринге стрепс. Это как вообще возможно?
Там стрепса гулькин хуй. Городская неезда
На плоском туринге. Стрипс. Ты вот мог бы и не выкладывать такое позорище.
>весь мотая со стрипсом мотоциклу боится показать
>мог бы и не выкладывать такое позорище.
Ты уже определись, тревожненький. Боятся там или чего.
>Почему у нас весь мотая со стрипсом мотоциклу боится показать?
Я не боюсь кого я обманываю, на самом деле боюсь
>тревожненький
Охохо
>Боятся
Да нет, дело твоё. Кого тут нонче удивишь отсутсвием навыков вождения кекпек.
Для чоббера вполне неблохо!
ах да, я уже начал забывать про эти легендарные навыки
>я уже начал забывать
Судя по твоему стрепсу ты и не знал, бвхех.
Я про мем, довнич.
Ты, оказывается, не только поворачивать не умеешь кекпек
Щаз бы доказывать местному дурачку про какие-то выдуманные умения, бвехех
429947
>выдуманные умения
А что ты мне можешь доказать? Что ты на шашке по городу ездиваешь? Что у тебя очко сжимается, когда мотоцикл не перпендикулярен земле? Что ты за годы вождения осилил только езду по прямой? Ты даже если очень-очень захочешь, можешь только доказать, что ты необучаемый сутулый очкошник кекбвхкек.
>выдуманные умения
А что ты мне можешь доказать? Что ты на шашке по городу ездиваешь? Что у тебя очко сжимается, когда мотоцикл не перпендикулярен земле? Что ты за годы вождения осилил только езду по прямой? Ты даже если очень-очень захочешь, можешь только доказать, что ты необучаемый сутулый очкошник кекбвхкек.
Ты сам-то кроме стрипса умеешь что-нибудь?
Вопрос риторический, иначе не носился бы со своими стрипсами как с признаком какого-то навыка
Стрипс в первый-второй сезон, это в самом деле какой никакой а показатель, мерило, если хочешь. Твоего прогресса, твоей обучаемости, того как ты можешь заступить за собственный предел и не обосраться заживо.
Но для очкошников вроде тебя это всё выдуманные навыки, тебе и езды по прямой хватает.
>Стрипс в первый-второй сезон
У тебя какой сезон, маня? Ты всерьёз гордишься тем, что выучил не одно, а аж два умения? Поворот влево и поворот вправо? Это уровень, которого наш научный работник достигнет за месяц, максимум за два, тупо с нуля. Удивишь ли ты нас хоть одним навыком за пределами мотошкольной программы?
Давай я тебе помогу подумать, ограниченный ты мой. Ты не умеешь тормозить (бряяя задний тормоз никто не использует); ты не умеешь разгоняться (брряя это не скил); ты не осилишь проехать дальше пары сотен км по шоссе (бррряя скушна); ты не умеешь ездить в городе (бррряя бангладеш); ты никогда не съезжаешь с асфальта (брря песочек); не умеешь ездить в дождь (брря нинужно) и т.д. Можно ещё десятки навыков перечислить, в которых любой местный бжиксер даст тебе пососать, но они тебе неинтересны, правда? "Очкошники, сутулые, стрепс, вокруг дачи" - вот и весь твой ограниченный вклад в мотач. Надо ли напомнить, что твоя "езда по серпантинам" вокруг села на небольшом удалении, чтоб долго не ехать - суть та же езда вокруг дачи, только по асфальту и немного масштабнее?
Щаз конечно ты вместо обсуждения вышесказанного сорвёшься на визг уровня "пук, очко, да ты, да я", но не утруждайся, я уже буду афк. Мы-то оба знаем, кто тут настоящий сутулый очкошник, прячущийся за напускной маской илитаризма.
Обычно я не гнушаюсь бвехать с "пуштунов, которым хватает", но тут прям больно за них стало.
Бедный сутулышь, напрягся там весь, давил из себя какие-то всратенькие аргументы :3
Крою твою истерику недостающими четырьмя секундами до быстрейшей группы на треке хоккенхаймринг. Нейкед, на котором я туда приехал был на обычной, даже не гиперспорт, резине. Заметь какой я молодец, и на визги за умение водить от не умеющего водить - отвечаю адекватно и развёрнуто. Начинай усираться, очковая неумеха кек
>но не утруждайся, я уже буду афк
Пуксренькнул и убежал. Неомежка, твёрдо и чётко кекбвхех.
Раз вы уже в жымханатреде, забейтесь уже на жымхану с пруфами
Я бы и рад, но уже поздно. Он ведь афк ушёл лол. да и он нихуя не умеет его честь будет учоный отстаивать вот-вот кекпек
>четырьмя секундами до быстрейшей группы
Или тремя секундами до выезда из медленнейшей.
Это так не работает лел, потому что ты с ходу далеко не 2.05 едешь. НЕ ПИШИ МНЕ НИХУЯ Я АФК, ЧОРТ
Ля, такое-то проспать умудрился, ех, а теперь уже и за попкорном поздно
>приехал был на обычной, даже не гиперспорт, резине
слушай, а как так получилось? это же реально сложно. медведи в цирке по кругу ездят конечно, но хз какая у них там резина
Когда засрём этот тред, предлагаю перекатиться и засрать его обитель >:3
Так, ну-ка за свой вклад в двачи пояснил, быстро. Дальше пары сотен по шоссе ездил? Можешь не отвечать, я афк.
>"пук, сутулыш, да вот я, да ты"
Как по нотам, лол. Видишь, как твоя амижья сущность понятна и предсказуема?
Еще и пруфы потащил, ебать ты жалкий. И что же они доказывают? Мои слова: ты действительно научился исполнять поворот влево и поворот вправо. Правда, немного хуёво, но ничего, научишься ещё (или резину поставишь, которая в штаны не насрёт).
А смысл? Суть не в жимхане и не в стрипсах. Суть в гиперкомпенсации. Пациент испытывает жгущую тягу к самоутверждению за счёт хоть чего-нибудь. Попомни мои слова, как только точёные стрепсы покажет 1 первосезонник, он будет гордиться собой "ля, батя научил"; после 2-3 - стрипс объявят обыденностью, а упасибоже покажут сточеный в ноль стрипс на помедике, и всё, стрелочка повернётся "фуу стрипс да я вас тралил да он не нужен".
То же и с жимханой. Скорее всего мы не увидим его езды, потому что подрочившись немного, и увидев по ходу треда, что "сутулышы на мопедиках" делают такой же, если не лучший, результат - жимхана мгновенно будет объявлена залупено-цирковым представлением для деревенской чертяни, и сдобрена смехуёчками про сосание хуёв, залупы и очко.
> НЕ ПИШИ МНЕ НИХУЯ Я АФК, ЧОРТ
> за свой вклад в двачи пояснил, быстро. Дальше пары сотен по шоссе ездил? Можешь не отвечать, я афк.
Как же нипичот, ох лел )))))))))))))))))))))))))))))))))))
>Как по нотам, лол. Видишь, как твоя амижья сущность понятна и предсказуема?
Падажжи, а какой ответ был правильный? Ты лично, не умея ничего, начал мне рассказывать как плохо я езжу - аргументировав это.. Ничем? Лел
>А смысл?
Членодевка сразу соскочила в привычный переход на личности, кекпек.
>точёные стрепсы покажет 1 первосезонник
>после 2-3
>"сутулышы на мопедиках" делают такой же, если не лучший, результат
То учоный, то вот некие тайные жимханисты, видосами которых у нас тут весь тред завален.
Манюнь, ты за себя хоть раз сможешь ответить?
Я всегда забываю, что в этой игре надо первым написать У ТЕБЯ БАНБИТ))))))))
>Когда засрём этот тред, предлагаю перекатиться и засрать его обитель
Мой бандитотред уже засрали, хотите и деду испортить? Што за люди
> этой игре надо первым написать У ТЕБЯ БАНДИТ
Пофиксил
Так он сам виноват, надо было лучше обрезать. Взял, дурак, и всю покрышку на общественность выложил. ШТОШ.
>Ты лично, не умея ничего, начал мне рассказывать как плохо я езжу
Хосспадя, да ты так и не понял нихуя. Я тебе предъявил, что ты разучил аж 2 приёма и носишься с ними, как с абсолютным навыком, при этом сам толком ничего более и не умея, но тыкая всем вокруг какими-то только в твоей голове существующими неумениями.
> ты за себя хоть раз сможешь ответить?
Могу. Но тебе - не буду.
А теперь отъебись.
>Так он сам виноват, надо было лучше обрезать. Взял, дурак, и всю покрышку на общественность выложил.
Мне похуй, я не боюсь показать ни стрипс, ни мотоцикл.
>ты разучил аж 2 приёма
Тыскозал?
>толком ничего более и не умея
Ну точно, тыскозал лел. Самые аргументированные аргументы в треде.
>Могу. Но тебе - не буду
Бвехмех
>А теперь отъебись
ОПЯТЬ В АФК???
Да знаю я, ты только сезонов своих стесняешься. Ну и мотоцикл будешь обрезать, пока тебя не спалят лол. Но когда спалят, ты не стесняешься хлоп-хлоп
>мотоцикл будешь обрезать
тупость вообще, лечится?
Ты хочешь сказать, что я недооценил твой уровень тревожности и ты так ловко придрочился фотки делоть? и это ты меня упрекал в предоставлении пруфов лоооол
"это не я обосрался, это ОН ТРЕВОЖНЫЙ ГЛЯНЬТЕ КЕК ПЕК ЗАЛУПА ОЧКО"
>обосрался
Я понимаю, что это уже ультразвук и визг ради визга (с) Но в чём обсёр? В том что я не знаю наизусть разрешения твоей камеры? Бвхех.
Но вообще, ты молодец, ловко задоджил собственный булщит про езду и перешёл в какие-то абстрактные обсёры с батхёртами. Снимаю шляпу лел
> Снимаю шляпу
Попутного ветра в сутулую спину.
Подожди, обычно сначало пишут про афк, а уже потом напутсвие бвхех
Тормоза смажь, чтобы не скрипели так
Это Барнаульская фича. Ты еще автошкольный мопед не слышал.
Да надо будет разобрать суппорт и почистить, возможно ещё скобы эти под колодки не той стороной запихнули, пока лень
Тот сам по себе скрипел, без тормоза
>Тот сам по себе скрипел
Да, до того тебе еще далеко.
Это вот свежий мотоленд был, бтв, к слову, о любителях китаекала
>ты действительно научился исполнять поворот влево и поворот вправо. Правда, немного хуёво
Так чо, мне господин Залупострада уже пояснит за хуёвость моих поворотов, или афк?
Ты лох
ALLO ZALUPOSTRADA ETO TI??
ZALUPACHEESE, VI OSHIBLIS :3
TOGDA YA PODOZHDU
>Залупострада
>смехуёчками про сосание хуёв, залупы и очко.
Ты как тот самый ковёр - задал стиль всей ковнате своими безпруфными вскудахами. Или ты надеялся подсирать из анонимности, со своим колесом от тайного мотоцикла, пока я веду с тобой конструктивный диалог? Всё то ты прекрасно знал, от того и подстелил себе эту солому, Залупострада :3
Ты сам с собой тут воюешь?
>воюешь
Человек ездил под дождём, ездил по шоссе больше 200км и почти вот-вот сточил стрепс. Хочу узнать экспертного мнения.
Вот непечёт так непечёт. Знатное горение.
На песок съезжал? В городе ездить умеешь?
Как же ты заебал со своим главпидорством
Скодько километров по шоссе делал? Больше 200???
Вот ето я очкун, скок не пытаюсь - страшно мопед наклонять
Ногу выставил для лучшего сцепления?
В навоз его тянет, просто он это еще не осознал до конца. В следующем году пересядет на дуалспорт. Скриньте.
Какой-то у тебя странный большой палец
Не, блохер мотоконтрол сказал, что это на психологию работает, типа ногу выставляешь и понимаешь, что ещё наклонять и наклонять, но нихуя не работает оно, я как очковал, так и очковал
И что же в нем странного?
Он у тебя кверху расширяется. У меня так только на ногах. А на руках они к концу сужаются.
Так ты не сточишь. Выжми 150 хотяп для начала!
>нихуя не работает оно, я как очковал, так и очковал
Очкошник сутулый кекпук
>кверху расширяется.
ЗАЛУПАЛЕЦ
Так я надавил пальцем на шину, так самое широкое место это сустав
Я и 200 выжму, только поворачивать негде будет
Ну ХЗ. Вот я прям максимально сильно надавил, но, кажется, уже.
Традиции соблюдены, я могу отправится в вальгаллу для сна и отдыха.
А куда, кстати, все гонщики девалися? Увидим ли мы хоть одну джымахану в одноимённом тренде?
Моя некрочесотка все еще в ремонте, но уже скоро поедет (надеюсь). Отдал мастеру прокатать обод, а он говорит надо спицы вымачивать в ведешке долго-долго, иначе не открутятся. А я пока потихоньку ковыряю остальные части мотоцикла, раз он все равно без колеса стоит.
А почему остальные стесняются, я не знаю.
японцы делают кал, твердо и четко! всего 31 год мотоциклу, а уже выхлопная труба развалилась!
Они не могут, заняты пока.
Это уже было разок починено, или там портал в жругое измерение открывся?
Да ну и ладно, делов то. зато меня за лень никто не пристыдит бвхе
>Это уже было разок починено
Я точно туда не лазил, а я этим ведерком владею уже достаточно долго.
Ну, думаю, походит еще.
Сверху покрашу и ебану термоленту, хуже уже не будет.
Оно треснет от вибраций. Сделал бы кольцо мм так двадцат-тридцать шириной. Присрал бы полуатататом да усиление (шов) не сбривал бы.
Штош, если треснет, всегда можно снять и переделать.
У меня нету полуавтомата, только обычный инвертор для сварки электродами. Им такое гнилье очень сложно варить (особенно руками, растущими из жопы).
Вообще давно хочу купить полуататат, но если покупать, то сразу крутой, который может в алюминий и всякое такое.
> то сразу крутой, который может в алюминий
Уверен, что тебе это надо? Для алюминия надо азотницу брать.
Не, для хоббинга либо арго либо ляктроды. Полуавтомат хуйня без задач. Там самый большой плюс это выработка, высокий темп сварки. Ржавую жесть можно замечательео варить и электродами. Алюминий? Электродом. Нержа? Электродом! Ржавая жестянка? Обстучи порошок с одного электрода, и подсовывай этот пруток присадки (или вари по нему) в ванну когда варишь другим электродом!
Дуговая сварка штучным электродом - требует скила, но если научишься - будешь всему посёлку ограды варить. Разбогатеешь и купишь бемельве. Бозарю.
Двачирую, брал полуавтомат поиграть на месяц, не понравилось.
Сначала жимхану не осилили, потом сварку.
Отставить угнетение! Жымхану мы все вместе неосилили :3
>>
поясни как мма варить алю?
я чет как понял там ебля дикая со спецэлектродами и АС инвертором
поясни как мма варить алю?
я чет как понял там ебля дикая со спецэлектродами и АС инвертором
>Ржавую жесть можно замечательео варить и электродами
Ты первый, от кого слышу такое утверждение. Все остальные заявляют, что это пиздец как сложно и времязатратно, в отличие от полуватомата. В жести дырка прожигается одним неаккуратным движением, а если ток поставить на минимум то он больше срет чем варит, еще и электроды не прогреваются и так и норовят прилипнуть.
Из моей личной практики, железки тоньше 1мм варить электродом очень геморно, а если еще и гнилые, то больше срешь, нежели варишь (как и в данном случае).
Но, может, это проблема в прокладке между сварочным аппаратом и держаком, я хз.
>будешь всему посёлку ограды варить
Да я погроммированием больше заработаю, это у меня хотя бы как-то получается. А как сварщик я не оч. Я сварил дохуя заборов, навесов, кормушек и прочего говна для фермы и дачи, сжег килограмм 25 электродов, но мастером так и не стал. Как-то по приколу даже пробовал варить гвоздями вместо электродов.
>азотницу
Я в видах сварки не очень шарю. Всегда думал, что кузовщину лучше всего варить MIG сваркой, но для алюминия лучше всего считается TIG переменным током, если гугол не врет. Но мой инвертер не умеет ни того, ни другого.
>я чет как понял там ебля
Ага, другой электрод вставить. Сложна.
>Ты первый, от кого слышу такое утверждение. Все остальные заявляют, что это пиздец как сложно и времязатратно
Может потому, что я на твоём жизненном пути первый главный настоящий профессионал с многолетним стажем из машиностроения/авиации?
>В жести дырка прожигается одним неаккуратным движением, а если ток поставить на минимум то он больше срет чем варит
Бвхмех, а с чего ты взял, муй малчик, что проволокой будет по-другому? У маг сварки только один плюс - присадка тоньше. Что с лёгкостью нивелируется подготовкой-подгонкой. Пойми, что так, что эдак всю ржавчину и гнилой металл ты должен удалить. В идеале, твоя ванна вообще не соприкасается с ржой. Её там не должно быть. В ремонте/реставрации 90% работы это подготовка. Всё подгоняется так, что заварить сможет уже любой мальчонка на бандите RIP ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ
>еще и электроды не прогреваются и так и норовят прилипнуть.
Они липнут потому что сырые. И тут вилка!
Выкинуть
Прогреть в печи
Оставить прилипшим прогреваться под напряжением. Секунд 15-20-30.
>Из моей личной практики, железки тоньше 1мм варить электродом очень геморно
Ага, требовательнее к навыкам, я же говорю. Ты б видел чо на потолках/поднимающихся швах из-за шлака в ванне происходит.
>если еще и гнилые, то больше срешь, нежели варишь (как и в данном случае).
Разделка это Б А З А.
>Но, может, это проблема в прокладке между сварочным аппаратом и держаком, я хз.
Это не проблема, а нехватка навыка. Гугли @ пробуй @ обучайся, хуле.
>А как сварщик я не оч
>сжег килограмм 25 электродов
Ты охуел, это неделя неспешной сварки. Хотел он, гляньте ка.
>Я в видах сварки не очень шарю
Это локальный мемес.
>Всегда думал, что кузовщину лучше всего варить MIG сваркой
Миг это алюминий. Маг - нержа/чермет.
>но для алюминия лучше всего считается TIG
А еще деговая сварка неплавящимся врльфрамовым электродом в среде инертного газа - самый требовательный к скилу сварочный процесс. А лучше/хуже нет такого, там всё от задач зависит. Поезда всякие с вагонами, где километры швов варят именно тигом, как раз из-за выработки.
>Но мой инвертер не умеет ни того, ни другого.
Хочешь дешёвый вариант?
Г А З О С В А Р К А
>варят именно мигом
Конечно же
>Они липнут потому что сырые.
Этого не может быть. Они у меня лежат на печке круглый год, и я достаю по одному когда мне что-то надо. Они просто не могут отсыреть там.
>Пойми, что так, что эдак всю ржавчину и гнилой металл ты должен удалить
Тогда от гнилоплана ничего не останется )))
>Ржавая жестянка? Обстучи порошок с одного электрода, и подсовывай этот пруток присадки (или вари по нему) в ванну когда варишь другим электродом!
Вот это кстати годный лайфхак, спосибо.
>Г А З О С В А Р К А
Знаю мужика, который охуенно ею владеет. Но мне кажется, что это еще требовательнее к навыкам, чем електроды. Но глядя, как у него ловко получается, уже задумывался о газосварке.
>Они просто не могут отсыреть там
А ты проколи один. Если будет и дальше прилипать, тогда это вопрос к их качеству и/или правильно подоьранной силе тока.
>Тогда от гнилоплана ничего не останется
Бвхех, пынямаю, мы живём в неидеальном мире.
>Но мне кажется, что это еще требовательнее к навыкам, чем електроды
Да, ближе к тиг-виг-аргону уже.
>проколи
Прокали. От слова КАЛ. inb4: БОЧОК
>Прокали
ДА ЭТО МЕМ ТАКОЙ ВСЕГДА ТАК ПИСАЛИ НЮФАГ ФУБЛЯ
Ты в порядке там? У меня аж монитор тряхнуло
Хуя ты деграднул бвхех
>Хуя ты деграднул бвхех
Ах лол, подожди, ты в самом деле не выкупил аллюзий на копротивление за правописание бочка? про который сам же и написал бвех?
Старый, штопай дупу, второй день уже за мной бегаешь.
Или я что-то опять не понимаю, и у тебя снова появилась потребность в моём одобрении?
Или ты опять своей токсичностью Ромку из конфы изжил?
>Ах лол, подожди, ты в самом деле не выкупил аллюзий
Обоосрался - притворись троллем.
Ну т.е. там где очевиднейшим образом пишу капслоком бессвязную хуйню без точек и запятых ты не заметил подвоха?
Мне уже даже интересно стало, что там такое произошло, бвхех.
Произошёл КАЛовый залупизм. По традиции, обосрался НЕТ ТЫ
Ах так дело в том, что я проколить неправильно написал? Так неправильно, очевидно же. Какие тут могут быть инсинуации, лел.
>проколить
это забавное искажение
>проколи
это совет проткнуть анус себе проткни, пёс
>это совет проткнуть
И верно бвхех
Где ваши видосы? Ладно, опозорюсь первым. Вот на текущий момент моя лучшая попытка прохождения шизы на неедущем некромелкокрузере.
Телеметрии не было, поэтому считаю на глаз по пересечению линии ворот передним колесом. Худшее время было примерно 1:05, лучшее 1:02:159.
стрипсы так и не получается сточить, печаль
Телеметрии не было, поэтому считаю на глаз по пересечению линии ворот передним колесом. Худшее время было примерно 1:05, лучшее 1:02:159.
стрипсы так и не получается сточить, печаль
>Где ваши видосы?
Ну лично я понял, что это не моё, т.к. не смог проехать шизу не на время, а просто так в принципе. Обидно конечно, что совсем неь способностей к мотоциклированию, но ничего не поделаешь. Теперь я как деды на альфах максимум до магазина езжу, и то только потому, что это проще, чем пешком ходить
>совсем неь способностей к мотоциклированию
Тебе бы тренера нормального. Чтобы прописал с вертухи за такие мысли, а потом бы погонял по базовым вещам: разгон-торможение, восьмерки, свешивание, трейлбрейкинг. Больше по-моему там ничего особо и не нужно. Хотя я сам ездию так себе, потому что учился в гаражах у пьяных оппозитчиков.
Мне бы кунчика нормального.
Заебись видео. Жаль не проигрывает нихуя.
У меня все работает. Я не виноват, что в ваши гейфоны кодеков не завезли.
кажется разобрался в каком виде экспортировать чтобы было збс
>Я не виноват, что в ваши гейфоны кодеков не завезли.
Но у меня сосунг т_т
Нихуясебе ты быстрый. Мы к такому уровню тут не готовы.
нормас рулишь
Приятно это читать, но на самом деле, меня даже бажаж 125 кубов объедет, если обуется в нормальную резину и немного потренируется.
>даже бажаж объедет
Был тут уже один бажаж, но обмяк, пустив жидкой подливы по пятиместному сиденью. Не объехал тебя короче.
Штош, раз я один в этом треде, запилю репорт.
Этот сезон уже заканчивается, а я так и не решил до конца технические проблемы со своим круйзором. Ебаные микуни живут своей жизнью. В итоге выбрался на соревнования джва раза.
1. Тула. Была ужасная жара, но охуевший зацеп. Все страдали, я перегрелся и тупил. Обе попытки всрал, так как не мог сосредоточиться и ехал не туда. Время получилось хуевое.
2. Орел. Круизеров кроме меня не было, поэтому номинацию для них отменили. Уровень джимханистов там не очень высокий, поэтому я смог даже в любителях залезть на тумбочку на 3 место. Другие два места заняли туляки на баджадж боксер 150 и стелс флекс 250 :3
Дорога запомнилась тем, что это было 200 километров ночью под туманом и дождем, по незнакомой трассе со стремными поворотами. Я больше 100 кмч вообще боялся разгоняться. Обратно ехал тоже ночью, но по сухому; видел хуеву тучу звезд, Млечный путь и падающий метеор на пол-неба :3
Еще возможно поеду в Рэвенхолм
Этот сезон уже заканчивается, а я так и не решил до конца технические проблемы со своим круйзором. Ебаные микуни живут своей жизнью. В итоге выбрался на соревнования джва раза.
1. Тула. Была ужасная жара, но охуевший зацеп. Все страдали, я перегрелся и тупил. Обе попытки всрал, так как не мог сосредоточиться и ехал не туда. Время получилось хуевое.
2. Орел. Круизеров кроме меня не было, поэтому номинацию для них отменили. Уровень джимханистов там не очень высокий, поэтому я смог даже в любителях залезть на тумбочку на 3 место. Другие два места заняли туляки на баджадж боксер 150 и стелс флекс 250 :3
Дорога запомнилась тем, что это было 200 километров ночью под туманом и дождем, по незнакомой трассе со стремными поворотами. Я больше 100 кмч вообще боялся разгоняться. Обратно ехал тоже ночью, но по сухому; видел хуеву тучу звезд, Млечный путь и падающий метеор на пол-неба :3
Еще возможно поеду в Рэвенхолм
На сколько далеко у тебя руль выкручивается? В отпуске прокатился на мопеде хмах 400 так на нём в одной полосе развернуться можно. На моём моте чтоб в две полосы вписаться надо уже контрсвешиваться и "пересаживаться наверх" как джерри палладино ололо
>смог даже в любителях залезть на тумбочку на 3 место
Поздравляю, красавчик, джимханист!
> на нём в одной полосе развернуться можно
Ширина полосы около 3.5м, на чём угодно можно, даже на на афричке-богинечке, о чём ты?
>Ширина полосы около 3.5м
Тут я знатно хрюкнул, спасибо.
Ты что не в курсе? Мотоцикл разворачивается на ширине своей длины. Это знать надо!
>На сколько далеко у тебя руль выкручивается?
Да я хз, не замерял. Но в ограничитель пару раз упирался. Мне кажется, на мотах важнее база и геометрия подвески, чем угол поворота руля. Ради интереса как-нибудь померяю, какой ширины полоса мне нужна для разворота. Чисто на глаз кажется что 2.5-3 метра, но надо точно померить.
На самом деле, все проф. джимханисты говорят что если надо развернуться на допах в узком пространстве, то лучше не выебываться контр-свешиваниями, а спокойно развернуться в джва приема.
>Поздравляю
Пасиб!
>Но в ограничитель пару раз упирался.
А еще постоянно чиркаю ногами, так как подножки очень низко. Вот даже на этих соревнованиях раз 5 задевал землю лапкой тормоза и пятками. Из-за этого не получается стрипсы сточить.
На подножке? Как-то мы плавно перешли из манямира с 4х метровыми полосами к такому вот. Неожиданно.
>Мне кажется, на мотах важнее база и геометрия подвески, чем угол поворота руля
Не. Всё хуйня, я если сразу не ебану в ограничитель и не начну свешиваться - в две полосы я не впишусь. Спортовая база ебёт грустный смайлик
>Чисто на глаз кажется что 2.5-3 метра
Т.е. твой чопир развернётся в одной полосе? Охуеть блять.
>проф. джимханисты говорят
Не, тут у меня чисто спортивный интерес.
Ну это нормально. На круизёре то блядь. Вообще удивительно, что ты с таким вождением купил себе этот двух швободы.
>из манямира с 4х метровыми полосами
Просто напомню, что в РФ полоса легально может быть любой ширины. И 3.5м и 4м. Два хоть 10м шириной. Не запрещено.
>в РФ полоса легально может быть любой ширины
Но минимальное значение 3.5 метра?
>Т.е. твой чопир
Вирага это читерский мелкочопир, она по маневренности превосходит большинство круизеров. Поэтому не совсем честно на ней соревноваться с каким-нибудь роялем 1.3. Но нормальным дорожникам она тоже уступает, такое ни рыба ни мясо.
>развернётся в одной полосе
Я могу и напиздеть, но не хочу, поэтому ничего пока не буду утверждать. В прошлом году на парковке фолькса разворачивался между двумя длинными параллельными трещинами в асфальте, на глаз кажется что между ними метра три. Но я приеду с рулеткой и померяю.
>Вообще удивительно, что ты с таким вождением купил себе этот двух швободы.
Это было давно, я тогда не собирался ни с кем гоняться и вообще не разбирался в моточках. Сейчас мне хочется иметь несколько мотоциклов разных классов. На большие неповоротливые крузоры вообще не стоит, а что-то уровня вираги 1100 или хд спортстер в одеяльном состоянии я бы поставил в гараже мечты рядом со среднекубатурным дуалспортом и каким-нибудь резвым дорожником
Да и на крузоре прикольно иногда, люди на него смотрят и улыбаются. Жалко продавать, такое за дорого уже не нужно никому, а за дешево купит какой-нибудь долбоеб и сломает через месяц.
Слыш, люби госты, пидор
https://ru.wikisource.org/wiki/%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2_%D0%A0_52398%E2%80%942005
>Два хоть 10м шириной. Не запрещено.
Опять хрюкать меня вынуждаешь, проказник.
Это ты в прикрепе визжал, что jis болтов на новых мотоциклах не бывает?
Снова хочешь мочи в ебало?
>Вирага это читерский мелкочопи
Ета 400?
>В прошлом году на парковке фолькса разворачивался между двумя длинными параллельными трещинами в асфальте
Мы тут с шириной полосы не определились, а ты такое удумал кекус
>Но я приеду с рулеткой и померяю
Далана, не заморачивайся.
>Это было давно, я тогда не собирался ни с кем гоняться и вообще не разбирался в моточках
Это твой первомот? Давно на нём? Сколько проехав? Пили прохладную, чего уж там.
>Сейчас мне хочется иметь несколько мотоциклов разных классов
Гцба не дура, ага. Кто ж не хочет бвхех
>Жалко продавать, такое за дорого уже не нужно никому, а за дешево купит какой-нибудь долбоеб и сломает через месяц
Ты к ему прикипел прям
Одна полоса. Т.е. там даже разметки не будет, это просто просёлочная пердь из асфальта без маркировки, лел
Наша новая крепежезалупа не только может найти джис болтик на мотоциклах, с которыми он рядом не стоял, но и еще в дорожном деле человек не последний. Спешите видеть.
>Ета 400?
Да -_-
>Далана, не заморачивайся
Ну мне самому тоже интересно.
>Это твой первомот? Давно на нём? Сколько проехав? Пили прохладную, чего уж там.
Да я тут давно сижу и уже пилил историю...
Первомотом был урал, но это был пиздец, я его 80% времени ремонтировал, а не катался. А предпочитаю наоборот.
Потом взял этот мот. Сколько проехал - не знаю, потому что долго ездил без спидометра сломали при попытке угона. Когда не был женат, накатывал по 10-15 тыщ в сезон, просто на работу и по вечерам куда-нибудь. Сейчас получается меньше, но пробеги стали более качественными, что ли. Раньше ездил на всякие обрыганские фесты/попить кофе/просто бесцельно колесил по области, а теперь вместе ездим на соревнования или просто в интересные места. Но в настоящий дальняк пока не собрался.
Пробовал на нем легкий оффроад, из-за небольшого веса и низкого центра тяжести получается кстати неплохо. Но потом вторым мотом купил шерпу и на ней это все гораздо веселее. Потом шерпу скину и пойду по пути разделения классов и увеличения объема до среднекубатуры.
Это какой-то избирательный кретинизм, или ты в конец деградировал на каникулах, долбоёб?
Тупая ты блядь залупа, ты простейшую таблицу не в состоянии прочитать. Как ты нахуй в интернет смог выйти, отвечай быстро блядь.
>Да я тут давно сижу и уже пилил историю...
Первомотом был урал, но это был пиздец
И тут я тебя сразу то и узнал лел. Сорян, просто в чопирах не разбираюсь от слова совсем.
>Когда не был женат, накатывал по 10-15 тыщ в сезон
Мощно
>Раньше ездил на всякие обрыганские фесты/попить кофе/просто бесцельно колесил по области, а теперь вместе ездим на соревнования или просто в интересные места
Малаца
>Пробовал на нем легкий оффроад, из-за небольшого веса и низкого центра тяжести получается кстати неплохо
Вот я бы охуел тебя такого увидеть, сперва на жимхане, потом на трассе, а в конце и вовсе в лесу по бак в грязи лел.
>Но потом вторым мотом купил шерпу и на ней это все гораздо веселее.
Круто, сам по тихой начинаю задумываться о каком-нибудь лайтэндуро вторым мотом.
>Потом шерпу скину и пойду по пути разделения классов
Куда уж раздельнее то
>увеличения объема до среднекубатуры.
У тебя как будто есть какой-то план и ты его придерживаешься
Говно, не визжи.
Тебе сказали
>Ширина полосы около 3.5м
таблица это подтверждает.
Ты же начал в ответ хрюкать и срать под себя.
При чём тут именно дорога 5 категории совсем не ясно.
Наверное ты просто тупорогое кретиническое уёбище.
>Просто напомню, что в РФ полоса легально может быть любой ширины. И 3.5м и 4м. Два хоть 10м шириной.
Перепись даунов можно начинать, все залупы в сборе.
Поебитесь уже.
Немкецкий пидор сам себя в очко прекрасно ебёт, попутно обсираясь, без посторонней помощи.
Ты два раза обосралась, залупоголвая шмара.
1 С бесконеяной шириной полосы
2 с постоянным размером полосы, которая в городе запросто может быть 2.70
Пойдёшь подмываться, или так и будешь сидеть вся в моче?
>два раза обосралась
> так и будешь сидеть вся в моче
Ебать ты даун чмошный
Лол, залуподорожный, ты и тут решил обосраться? Зачем?
>1 С бесконеяной шириной полосы
Сюда смотри, чепуха:
>4.5 и более
>и более
>2 с постоянным размером полосы, которая
Про "постоянный размер" ты сам придумал.
> в городе запросто может быть 2.70
По госту не может.
Ты обосран и обоссан, как оыбчно.
>Сюда смотри, чепуха:
Залупа тупая так и не поняла, что в случае с
>4.5 и более
Полоса это буквально вся дорога, даун ты ебучий лол
>По госту не может.
Города не по госту строят, долбоёб ты тупой. Там действуют снипы. И вот по снипам от 2.75. А чем мы можем подтвердить снип, чтоб каждый отбитый даун из манямирка понял? ПДД. Там, сюрприз-сюрприз, ты встретишь ту же самую минимальную ширину 2.75. Не, ты не встретишь. Ты же ебаный даун, а теперь еще и обосранный.
>беспруфный визг
Обтекай-обтекай, уёбище.
>Не, ты не встретишь. Ты же ебаный даун
>Не встретил
Рофляна как по нотам.
Ладно, залупа, я сегодня добрый. Помогу дауну
СНиП 2.07.01-89
помоги себе, в поисках ответа на вопрос "при чём тут город"
>СНиП 2.07.01-89
Как там, в 1989?
Уже сменилось несколько правил и сейчас действуют СП 396.1325800.2018
ты так отчаянно пытаешься вылезти из собственного дерьма, что всё сильнее обсираешься.
>сейчас действуют СП 396.1325800.2018
В которых не указана ширина полос на доп, они просто ссылаются на гост.
Вот это разъёб обосрыша!
>Уже сменилось несколько правил и сейчас действуют СП 396.1325800.2018
А гост 2017го года всё еще ссылается на снип 1989 года лол
Подействовал у тебя за щекой, вихлежопая залупа.
Как это относится к жимхане, градостроители?
Алсо, пока так никто и не доставил ни одного документа, запрещающего полосу шириной 10м в РФ. И не доставит, тк его нет
Алсо, пока так никто и не доставил ни одного документа, запрещающего полосу шириной 10м в РФ. И не доставит, тк его нет
Подскажите, что за Мот плиз
Voge
Спасибо
> гост 2017го года всё еще ссылается на снип 1989 года
> текущие сп 2018 года
> гост 2017го года
Ты дурачек.
Так и чо где? Где ссылки, где отказ от снипов, где ширина полосы движения в населённом пункте по госту? Почему ваши манягосты расходятся с пдд (в котором, повторюсь, минимальная ширина 2.75)?
>беспруфные вопли швайнопидораса
Тебе выше ссылок накидали за щеку, просвещайся.
>пук среньк
Ну понятненько
Ездил на соревнования в Воронеже. Не выиграл нихуя.
Несмотря на ужасную жару, я ехал без помарок, не тупил. Первую попытку ехал на чиле, а во второй на основе полученного experience постарался пересчитать траектории, чтобы минимизировать число перекладок, и улучшил время на 4.9 секунды.
Если рассматривать джимку как рост над собой, то это сорт оф вин, хотя тренировок мне определенно не хватает.
Если рассматривать ее как попытку постоять на тумбочке, то это был провал, так как я в любителях занял 4 место из 7 (но сделаем скидку на то что это было на тяжелой неедущей хуйне).
Круизеров снова не было. Чот я расстроился после этого соревнования. Появилась мысль все-таки продать свое ведро и на вырученные деньги купить второй комплект колес для шерпы. На асфальтовой резине хотя бы будет более-менее честно соревноваться со всякими дорожниками. Еще конечно напрягает мягкая длинноходная подвеска (особенно вилка, там ведь даже не настраивается нихуя), но в любом случае на таком моте я должен показать время получше и может быть даже адекватно ехать в родео. Но на шерпе уже наверное не поедешь в дальняк, придется на прицепе ее возить.
Еще мне дали по площадке покататься на сбр 600, прикольный мот. И рулится и едет.
Несмотря на ужасную жару, я ехал без помарок, не тупил. Первую попытку ехал на чиле, а во второй на основе полученного experience постарался пересчитать траектории, чтобы минимизировать число перекладок, и улучшил время на 4.9 секунды.
Если рассматривать джимку как рост над собой, то это сорт оф вин, хотя тренировок мне определенно не хватает.
Если рассматривать ее как попытку постоять на тумбочке, то это был провал, так как я в любителях занял 4 место из 7 (но сделаем скидку на то что это было на тяжелой неедущей хуйне).
Круизеров снова не было. Чот я расстроился после этого соревнования. Появилась мысль все-таки продать свое ведро и на вырученные деньги купить второй комплект колес для шерпы. На асфальтовой резине хотя бы будет более-менее честно соревноваться со всякими дорожниками. Еще конечно напрягает мягкая длинноходная подвеска (особенно вилка, там ведь даже не настраивается нихуя), но в любом случае на таком моте я должен показать время получше и может быть даже адекватно ехать в родео. Но на шерпе уже наверное не поедешь в дальняк, придется на прицепе ее возить.
Еще мне дали по площадке покататься на сбр 600, прикольный мот. И рулится и едет.
П.С. Также я сейчас работаю над тем, чтобы избавиться от страха чирканья подножками и пятками по земле. Если раньше я после этого пугался и распрямлял траекторию, то сейчас стараюсь ехать дальше как ни в чем ни бывало. Ведь до падения еще далеко, зацеп на площадках хороший.
>стараюсь ехать дальше как ни в чем ни бывало
Учти, что с такой "опорой" можно "вывесить" колесо и наебнуться. Лучше поставь мешающие части повыше и больше работай своим весом для уменьшения угла наклона при прочих равных (скорость, радиус).
>поставь мешающие части повыше
Это уже кастомейзинг какой-то. А из кастомейзинга пути обратно нет.
>Чот я расстроился после этого соревнования.
Чому? Это естественный ход событий. Ты упёрся в ограничение своего мота. Пришло время расти дальше, попукать следующий мот.
>Еще конечно напрягает мягкая длинноходная подвеска (особенно вилка, там ведь даже не настраивается нихуя)
Токма заменой маспо/пружин.
>сбр 600
Ты про хорнет или фиребладе?
Малаца. Но в самом деле подумой о приобритении надлежащей техники. Если не съезжать с асфальта - то тебе нужен нейкед. Самый универсальный асфальтокал получается.
Не надо барнаулинга. Чопир не для жымханы, ето надо принять.
Мозга лучше себе не ебать, ну честно.
>Не надо барнаулинга.
Это не барнабулинг, а совет не опираться на такие торчащие части в повороте.
Посоветуй не страдать жымханой на чопире. Если дошло до такого, что ты постоянно где-то чем-то цепляешь - надо призадуматься о смене мотоцикла пнятненько
>Посоветуй не страдать
Не могу нарушить правила мотача: у нас тут и мотокросс на бжиксере, и жымхана на крузере, и комутинг без глушителя на мыре.
Вроде как традиция получается в самом деле
>Ты упёрся в ограничение своего мота. Пришло время расти дальше, попукать следующий мот.
Да вот в том-то и дело, что пока на крутой мот денег нет, поэтому и грустно. Но многие чекушки тоже в джимке очень бодро едут, поэтому хочу попробовать свой второй мот для этого.
> Если не съезжать с асфальта - то тебе нужен нейкед. Самый универсальный асфальтокал получается.
Я с асфальта часто съезжаю, но на дорожнике у меня нет цели быстро валить, а есть цель как-то проехать, поэтому могу потерпеть его ограничения. Если я захочу именно навалить, то сяду на пердуру и одену кроссовый екип.
В принципе, даже чопира хватает для езды по сухим грунтовкам, но страшно что он застрянет в глубоких колеях и не развернется, а если его класть набок и тащить, то страдают поворотники. А еще я заебался резонатор варить, он часто лопается от ударов о камни. Поэтому совсем пузотерки не хочу рассматривать.
>Ты про хорнет или фиребладе?
Я про корч на пике. Что это такое, я не разбираюсь, но кажется что не хорнет...
>пока на крутой мот денег нет, поэтому и грустно
Так и не надо, там ведь падений много. Жалко будет.
>многие чекушки тоже в джимке очень бодро едут
Зис! Допилишь под джимхану и будешь как спорцмэн йопту
>Я про корч на пике
Не корч, а спортинвентарь (фаерблейд, да)
>Так и не надо, там ведь падений много. Жалко будет.
Мот нужен чтобы кататься и слайтли пушить лимиты, а не пылинки сдувать. Поставлю всякие дуги со слайдерами и пусть падает.
>Допилишь под джимхану и будешь как спорцмэн йопту
А я немного изучил вопрос, это не так просто. На KL250 мотардных колес в принципе нету, в отличие от всяких дырзетов. А на 21/18 сложно найти хорошую асфальтовую резину. Учитывая, что назад широкую покрышку не впихнешь. Родной размер 4.1 дюйма, но по моим замерам до 110 влезет без проблем, а 120 уже под вопросом.
Все просмотренное или дорого, или по ширине не подходит, или по применению (нафиг мне дуалспорт резина, когда хочу максимальный зацеп на асфальте).
Особенно большая проблема с задним колесом.
Mitas MC 7 дешево и сердито, но максимальная ширина всего 90, шире нету.
Shinko 712 вроде подходит, но пишут что зацеп хуевый и своих денег не стоит.
Metzeler Roadtec 01 110/90 - наверное ближе всех к спорту из просмотренного. стоит в 3 раза дороже митаса, но думаю придется брать ее - нахуй компромиссы.
>Мот нужен чтобы кататься и слайтли пушить лимиты, а не пылинки сдувать
Воу воу :3
>Metzeler Roadtec 01
Обобряю, позволяет ехать под коленку, хоть и имеет достаточно плоский профиль.
Но в целом, это ведь опять полумеры. Спихивай чопир и купляй гср. Начнёшь там колёсья менять, резины в тридороха, а упрёшься в особенности мопеда уже через месяц.
Тут надо действовать ради кально
пикрил с метцелером для привлечения внимания
>купляй гср
Я что-то такое и хочу, но к сожалению замену мопеда в ближайшие пару лет не могу себе позволить, так как уже набрал дохуя долгов. Правда, я сейчас меняю работу на +33% к ЗП, но неизвестно как там все сложится в итоге. А денежки от продажи старых мопедов на резину и второй комплект колес есть вот прям щас.
А, ну так даже еще проще тащемто. Перед тем как обмазываться колёсами-резиной, я бы посмотрел что можно с подвеской сделать. Пружины, шимстаки, аморт махнуть. Всё-таки эндуро со своими ходами может сыграть злую шутку.
Один раз помогал на дороге мальчишке на 125 бете, там чистый лайтэндурик, который он переделал в сумо и получилось, прямо скажем, так себе. В первую очередь из-за подвески.
Как ты себя на асфальте ощущаешь на осьмушке?
>Как ты себя на асфальте ощущаешь на осьмушке?
Но я не катаюсь на осьмушке, у меня чекушка...
>эндуро со своими ходами может сыграть злую шутку
У меня ходы меньше, чем на хардах. передняя 230, задняя 186
Я пробовал немного джимханить на полушашке, пока чопир был в ремонте. Мягкая вилка конечно мешает, а вот задний аморт не доставляет неудобств. При желании в вилку наверное можно запихать проставки и масло заменить на более густое.
Да, мопед слабоват, но у него и передаточные числа такие что стартует очень резво, а больших скоростей там нет. Я в родео как-то гонялся с джиксером, правда там был неопытный драйвер. И я вполне успешно его догонял. Но приходилось постоянно щелкать скорости и в итоге я проиграл из-за своей ошибки: в повороте недовоткнул вторую и пришлось выставить ногу чтобы не упасть.
Чекушка, да. Конечно.
>При желании в вилку наверное можно запихать проставки и масло заменить на более густое.
Может и нехватить. Пружины бы да шимстеки, какое-то подобие подвески попытаться зделоть. Конкретно под твою модель кмк найти будет сложно, что-то подбирать по размерам схожее. Мб начать с алика?
>Да, мопед слабоват, но у него и передаточные числа такие что стартует очень резво, а больших скоростей там нет
Не, мочность это уже будет на гсре. Тут бы сфокусироваться на подвеске. Ты сам болты крутить умеешь? А что если целиком вилку с разбор очки найти?
Варианты на самом деле есть. И я уверен можно занидораха добиться приемлемого результата.
Ну я не хочу вносить необратимые изменения, так как индурить мне тоже нравится. Вилку перебрать могу, зимой так и так планировал этим заняться. Пружины там заменить могу, если найти подходящие. На самом деле, из моей практики, даже замена масла может кое-что дать, так как если оно давно не менялось, оно уже наверняка гораздо жиже, чем требуется. Что такое шимстеки, я хз, но видимо это какие-то клапаны или отверстия, влияющие на работу аморта. Надо разобрать вилку и посмотреть как они выглядят.
эх бля, надо было брать тот XR250 на сумо колесах и докупать к нему эндурные, сейчас бы гораздо меньше пришлось ебать себе моск
Вот тут какая-то общая инфа есть
https://motocrossactionmag.com/ten-things-about-suspension-shims-shim-stacks-clickers/
>Надо разобрать вилку и посмотреть как они выглядят.
Не надо, у тебя их там нет. Нужно кастумизировать.
>Ну я не хочу вносить необратимые изменения, так как индурить мне тоже нравится.
Тогда ето будет чуть сложнее, да.
>Пружины там заменить могу, если найти подходящие. На самом деле, из моей практики, даже замена масла может кое-что дать
Ето будет база и мастхэв.
>надо было брать то
Да не парься, знал бы припук жил бы в барнауле сочи.
Ищи пружины, подбирай маспо и будет уже ебать какой прогресс.
Дуалспорт оправдывает свое название ^^
Купил второй комплект колес на разборке и обул в асфальтокальную резину. Из-за сосанкций выбор был небольшой. На морду и жопу пришлось ставить 90/90, выглядит она как велосипедная, особенно задняя. Ну может за зиму подыщу получше вариант.
С подвеской пока не успел ничего сделать, но я наверное еще не дошел до такого скилла, чтобы она как-то влияла.
На этом "сетапе" удалось потренироваться, в общей сложности, всего минут 20.
Вчера ездил на соревнования за 400 км (на прицепе).
Забыл ключи дома, полдня пытался завести мот без них. Подцепил какое-то орви, голова болела пиздец.
И с ходу занял первое место в любителях и перешел из D3 в D1. Причем есть потанцевал ехать еще лучше.
Теперь я в классе "Спортсмены"
Если не забивать на тренировки, то может получится наконец сточить стрипсы...
Купил второй комплект колес на разборке и обул в асфальтокальную резину. Из-за сосанкций выбор был небольшой. На морду и жопу пришлось ставить 90/90, выглядит она как велосипедная, особенно задняя. Ну может за зиму подыщу получше вариант.
С подвеской пока не успел ничего сделать, но я наверное еще не дошел до такого скилла, чтобы она как-то влияла.
На этом "сетапе" удалось потренироваться, в общей сложности, всего минут 20.
Вчера ездил на соревнования за 400 км (на прицепе).
Забыл ключи дома, полдня пытался завести мот без них. Подцепил какое-то орви, голова болела пиздец.
И с ходу занял первое место в любителях и перешел из D3 в D1. Причем есть потанцевал ехать еще лучше.
Теперь я в классе "Спортсмены"
Если не забивать на тренировки, то может получится наконец сточить стрипсы...
Нихуясебе, поздравляю!
Спосибо. Выложил видос для вас, можно покекать.
для первой попытки очень неплохо, но можно было лучше. вторую попытку я всрал, т.к. поехал не туда. наверное сказалось то, что я ебался с мотоциклом, пока все ходили-изучали трассу. а я изучал только по бумажке и глядя как другие ездят
https://www.youtube.com/watch?v=TIA6IVSdX7w
Нихуясебе мотоплощадочка на фоне моточеловейников. Поле такое, ебать. А вообще малаца, ты главный спарцмен мотача теперь :3
Лол, ну это уже нет, мы оба знаем кто на мотаче главный и на первенство этого рода никто не претендует :3
Главспорцмен! Звучит, сорян, но у тебя тут совсем другой уровень. Спорт высших достижений!
Неее. Титул не может носить тот, у кого стрипсы не сточены.
Падажжи, как не сточены? У тебя ж там 90 покрыхи.
Все еще впереди :3
На малых площадошных скоростях оно ощцщается куда более нервно, даже тревожно. Это ехоть надо.
>ехоть надо
Так у нас негде ехоть. Картодромов нет, нихуя нет. Хотя, в принципе, ничего не мешает съездить в ДС на выходные кроме кучи долгов
>Картодромов нет
А жаль, на таком сетапе оно было бы почти идеально.
Как дела на джумкхане, посоны?
П.С. Съездил в Орел, нихуя не выиграл, так как боялся наклонять мот на таких микроколесиках.
Прикольно, тоже хочу. А что за мопед у тебя?
Сегодня приехал на местный спот мотоциклетный, разложил рандом хуйню и покатал немного вокруг конусов, никто больше не хотел джумханить, только мотардисты без конца на заднем гоняли
Это где вообще? На этих ваших "спотах" вообще не ездить приезжают, а еблом торговать.
Барнаул, парковка ТЦ Арена, тут и джимханисты и стунтеры на мотардах и скутерах, тут же и ебалом торгуют
Общий такой спот
Хочешь меня по таблице результатов сдиванонить? Если я скажу, будет слишком легко. Попробуй хоть по фото угадать.
А я сегодня, наоборот, расчехлил педбайк и пробовал стунтить. На нем не так страшно, как на большом. Я пока мало практиковался, но кажется что принцип езды на заднем колесе уже понял. Осталось только надрочиться ехать дольше пары секунд.
Ну всё, теперь сдеаноним тебя и будем звонить и дышать в трубку, а может даже пицу закажем готовься мотоциклист ебаный
>На нем не так страшно
Да я бы прикупил какого-нибудь питуна на сликах тыщ за 60 на месяцок, покатать площадку, но с ремонтами хаты не в этом сезоне уже
О, я там организаторам помогал. Много мест взяли ребята на альфоподобных мопедах, чел на ирбисе вообще на д1 чтоли накатал
>Много мест взяли ребята на альфоподобных мопедах, чел на ирбисе вообще на д1 чтоли накатал
В этом ничего удивительного нету, сумо питуны на сликах реально могут нагибать в джимке. Вот например лучшие результаты шизы по РФ, чел на кайо вообще в B классе.
https://gymkhana-cup.ru/competitions/figure?id=2
>Да я бы прикупил какого-нибудь питуна на сликах тыщ за 60 на месяцок, покатать площадку, но с ремонтами
>Я бы был бы умный
>Но к сожалению тупой
Что за токсичность? Съеби отсюда.
Я бы съебал, но не съебу.
Но тут еще надо уточнить, что они сами за тебя не поедут, тренироваться надо овер дохуя, чтобы получить такие результаты. Они быстро поворачивают, но на них очень легко разложиться , а еще на скоростных участках соснешь, потому что альфамотор тянет только в небольшом диапазоне оборотов, а КПП на этой хуйне работает очень нечетко и не всегда получается быстро переключать скорости.
данные получены в результате экстраполяции, как-нибудь выпрошу такой мопед чтобы прокатиться и проверить на практике
Ну ладно тогда.
Я бы не рисковал, а начал с роликов. Ну чисто на первые пару лет.
Посоветуй хорошего блоггера.
За Ромку Попрыгуна слышал?
Хороший блогер, пидор горит.
Там ещё и пидоры есть?? Но вообще по нему видно.
Ебать ты тупой, мое почтение.
Ну видно же, он слащявый такой. Фотки постоянно полу-голые выкладывает. Папика себе ищет, не иначе!
Пидор, ты действительно настолько тупой, что всерьёз намерен перефорсить своё погоняло на Ромку?
Опять пидоры!
-Доктор, мне постоянно кажется, что все вокруг пидоры.
- Что Вы говорите. Давайте посмотрим с Вами на картинки.
Вот картина "Три охотника на привале", что Вы видите?
- Ну, три пидора.
- Это почему?
- А вон они как друг на друга смотрят, щас в кусты как бросятся, и там
друг друга как...
- Да-а. Вот какртина "Летят гуси", что здесь Вы видите?
- Пидоры они все, вон летят друг за другом и жопы нюхают, щас прям
воздухе друг на друга набросятся и как... Кстати, доктор, мне кажется,
что Вы тоже пидор.
- С чего Вы взяли?
- А откуда у Вас такие картинки?
Двачую. Да ещё таким бестолковым способом, это просто неуважение к читателю. Главпидор не умеет в форс.
Какие пидоры? Не надо грязи. Речь о вполне конкретном пидоре.
>нет ты
Пиздец, все треды уже скатили в свое пидорское говно...
Ромка не пидор, тебе же сказали, мразь
А кто пидор?
Спокойно-спокойно.
Если такой вопрос встаёт в принципе, значит ты не пидор. Пидор знает, что он пидор, и однажды он тебе об этом сообщит.
В принципе кто угодно, если не выкладываешь фото бритых ножек и сисичек на двач - можешь запросто оказаться пидором.
Вот этот точно не пидор. Он специально только о пидорах и думает, чтоб пидором не стать.
Манёвры бесполезны.
>нет ты
>не я
>Манёвры бесполезны
Это какая-то метаирония
>>нет ты
>>нет ты
А о ком речь, кстати?
Обещали ромкин видос с пидорами, где у них там что-то горит. Обманули опять.
>А о ком речь, кстати?
О пидоре!
Главное, что пидор понял, что речь о нём, лел.
Да как не понять то, там и канал его выше рекламировали.
Да все уже поняли. Там выше парню подсказали, хотя тут и без помощи легко разберешься.
В следующий раз не надо подсказывать. Пусть с пяти букв угадывает себя.
Скажите, а у вас тоже есть страсть к экстремально коротким шортам, такие чтоб чуть яйца прикрывали? Я не могу просто, везде их ношу. Даже на мотоцикле в них катаюсь.
Главпидор то совсем ебанулся, лел
То ли это, то ли дебилом притворяется. Кокой кринж.
В гейропе своей ищи себе сопидоров, долбоеб. Шортики носит он.
А что не так с шортами?
Ты просто завидуешь
Я всегда и везде ношу короткие шорты. Нет такого места или времени, где я не смогу одеть шорты. У меня красивые, аккуратные ноги, пусть все это знают.
Дрюча, астанавис
У тебя поди ноги кривые. И небритые. Вот и бесишься.
Единственный способ остановить главпидора — перестать ему отвечать.
Уйти в победное ридонли и пару деньков не отсвечивать бвхех
Ты в нормальный режим перешёл? Или все ещё притворяешься дебилом.
>Или все ещё притворяешься дебилом.
Я считаю надо коротенький тест разработать, чтоб можно было быстро получать ответы.
Первым вопросом будет
ХОТИТЕ ЛИ ВЫ ЗАМЕНИТЬ ОРИГИНАЛЬНУЮ ТОРМОЗНУЮ МАШИНКУ НА КИТАЙСКУЮ ЗА 25 УЕ
И варианты ответа
1. Да
2. Нет
3. Уменя клинит супорт
4. Хочу короткие жимки
Дискач
Ебать у тебя бешенство какое-то сегодня, ахах, ты поди думаешь, что МНЕотвечаешь, гааа, я и не думал, что ты настолько долбоеб, даже капча против тебя!
А что, неблохо, только надо явно укоротить. У нас уже есть тест с вопросом из одного слова, один парнишка его раз за разом с первой попытки проходит лел. На такое ориентируйся.
Гуси гуси
>гааа
>гааа
>гааа
Бвхех
Не трясись, но из постящих залуп тут только ты. А у меня жесточайшая нехватка кеков в организме.
Тогда давай так:
ЧТО ЦЕПЛЯЕТ В ПОВОРОТЕ
1. Да
2. То ли глушитель
3. То ли центральная подножка
4. Точить стрипсы на допах - суицидальный долбоебизм
Ещё короче. Такое никто не подхватит.
Критикуешь - предлагай
>залуп
То ты свою погремуху пытаешься перефорсить, то теперь учоного №1, у тебя ведь даже фантазии не хватает что-то действительно смешное придумать
>жесточайшая нехватка кеков
Судя по твоим пидорским мыслям о моих ногах у тебя жесточайшая нехватка крепкого хуйца в твоей жопе, только о залупах ведь и думаешь
> предлагай
Предлагаю перестать маяться хуетой и кукожить людей от кринжа. Годные, хлесткие погонялы (такие как твоя или залупья), мемосики (енотство, яркость, стейки), и т.п. происходят случайно и форсятся коллективно, а не вымучиваются одним ужаленным второй день подряд.
>пытаешься перефорсить, то теперь учоного №1
>теперь
Ябать новый ньюфаг в этом итт треде
Я что-то пропустил видимо, что за слюньки и сопельки, мои залупки, вы тут давите про перефорсы и чьи-то погоняла? Объясните ссуть коротенечко.
>Объясните ссуть коротенечко.
Главпидор, иди нахуй
Я же вам сразу говорил, ваших гендеров сутулых я не разбираю, повестки не знаю. На чувства тайных мотоциклистов мне поебать. С чего тряска то внезапная?
>ваших гендеров сутулых я не разбираю
Достаточно того, что на свой безотказно отзываешься. Иди нахуй.
> пропустил
Лел, что ты там пропустил. Присутствовал, да ещё и активно участвовал!
И от чего тряска то не пойму? Все обиженные и угнетённые сбежались как по зову. ЯННП.
Опять ничего не понял, да шож такое-то, а! Сложный двач какой.
Ну не разбираюсь я в ваших обидках и коротких шортиках. Ну что мне теперь? Пойти обзоры на шебм делать? лел
>Ну что мне теперь? Пойти нахуй?
Именно.
> нея
Вот и разобрались, а говорил нипанятна лел
Бедненький, опять говна тебе в жопу залил? Общаться мешаю? Ну потерпи немношк.
> нея
А кто? Я это я. Кто ты - я в дцше не ебу. От чего у тебя в очке зудит - тоже. Если хочешь, можешь излить душу, а я тебя пожвлею. Ну или бегай и дальше с рваной сракой бвхе
> БАМБИТ!
Ну как же тебя такого тепленького не любить-то кек.
>такого тепленького
Захотелось контраста после холодного, бездушного дилдака? Бвхех
Гонишься за своей репутацией? Тебя же не поэтому пидором зовут, лел, воюй в другую сторону.
Так я не понял, ты по хуям живым соскучался, или это опечатка по Фрейду вышла?
Ах ты ж глупенький котенок!
Соскучался, получается, проказник. Ну ничего, у тебя короткие шорты есть?
Подрочить вздумал?
Не задавай лишних вопросов. Брей ноги, если ещё непобриты, и надевай самые короткие шорты.
Пидор, не надо кринжа этого опять.
Сюда нахуй подошел черт насупил бровки
Самый сексуальный мотачер :3
Енто да. Я с таким позаводил бы с толкача. Поконтррулил бы на серпантинах в контрнаклоне. Порычал бы прямотоком. Жаль конечно что я скуф и уже не катаюсь с такими молодыми и спортивными. Одни альтушки с госуслуг остались, уебища двужопые.
Свяжись с пидором. Он на словах вроде бы тоже атлет, а ради встречи и в регионы выезжает.
Да ну вот же тебе папик, все как ты хотел. Петличку тебе новую купит. Хуле ты опять стрелки то переводишь, пидорасик.
>джимханатред
>шортики
>пидорасики
>папики
>петлички
>мотоперхоть
>джимханатред
Не взлетел, за полтора года два человека объехали конусы.
Рекомендовать связываться с пидором это надо пидором быть. НИКТО из связавшихся с пидором не рекомендует связываться с пидором.
Так что побойся бога и не подкладывай свинью человеку.
Бедный пидорасик, аж трясёт несчастного
Тремор пидорасику не поможет лел.
Сегодня опять ностальгировал по навыкам которые я утратил чиркашам подножки об асфальт и ради интереса сходил до гаража и вручную опустил наклонил свой мопед до подножек. Это пиздец какой-то почти как в мото жп выглядит то есть очень плоско и причем с учётом того, что колёсы довольно узкие, то контакт патч так минимум остаётся. Надо вернуть попробовать этот скилл и потом попросить кого-нибудь снять на видево со стороны. Хочется избавиться от петушиных стрипсов, достичь чего-то лучшего и большего. Кто-то же итт есть кто использует всю покрышку а не только центральную часть?
>Кто-то же итт есть кто использует всю покрышку а не только центральную часть?
Неа. Был один, но он теперь пешеблядь диванная.
>Кто-то же итт есть кто использует всю покрышку а не только центральную часть?
Конечно
мимо аноним
Двое.
Вот короче раз ты умеешь ездить то такой вопрос: мотоцикл же может наклоняться до такой любой степени насколько позволяет покрышка или есть какие-то другие факторы влажные? Короче чем вообще ограничен мотоцикл кроме покрышек?
На некоторых мотоциклах марки сузуки центральная подножка мешает,
Геометрией, подвеской. Но сточить стрепсу можно на любом мотоцикле, если ты об этом. На любых литрах-хуитрах передняя покрышка всё равно 120 шириной, подумой.
>чем вообще ограничен мотоцикл кроме покрышек?
Мотолохом. Поднять, не переворачивать.
Почему правый у тюрн делать норм, а левый вообще никак не идёт? Так и должно быть что правый легче левого?
Так не должно быть. Тренируйся больше. У меня вот наоборот. Вчера в левом повороте пяткой потрогал освальд, а в правом никак.
Да, один поворот легче чем другой. Зависит то ли от ведущей руки, то ли ноги(они не обязательно совпадают у одного человека). Погугли.
Бжижек стремящийся репортинг ин. В обще думал, а может походить на сборы Новосибирских джимханистов, всё таки может чему-то научился бы да и с кем-то намного веселее катать, чем одному, одному мне очень грустно. Но когда вступил в их группу в телеге и посмотрел на чем они там ездят, то понял, что мне там не место. Буду дальше один на одиноких парковках пытаться круги нарезать, смелости один фиг не хватит у меня, чтобы приехать, даже если вдруг окажется что там все добрые такие же как здесь.
Ну значит надо тренить, а то действительно то что получается более менее крутить может и приятно, но не очень то уж и полезно.
Сегодня потестил новую резину. Ух бля. Я конечно тот еще скилловик, но кажется что это лучшее, на чем я когда-либо ездил. Жара пиздец, поэтому оделся как черт, чтобы не перегреться.
Ебани теперь под коленку
Бжикус, ты заебал. В моем городе глав джимханист на удроченом стелс флексе фигуры крутит и имеет уважение среди дядек на хорлеях и прочих спортах.
Мне просто стрёмно владеть бжижем, вот смотрю на нормальные мотоциклы и думаю - живут же люди.
>глав джимханист
>имеет уважение среди дядек на хорлеях
Еще бы кого-то ебало мнение дядек на хорлеях. 90% из них умеют ездить только по прямой, и то не оч.
Ну так аналогично и их не ебет мнение какого-то джимханиста, раз им только по прямой надо кататься.
Вот на одной тренировке и писюнчик на баджадже и милфа на голде. Джимхана - спорт без предрассудков.
>Джимхана - спорт
Сомнительно, но окей. Главное, чтоб всем весело было.
Да я к тому, что милфа и моторебенок этим занимаются на кардинально разных мопедах, в спорте так не бывает.
Если стремиться в топы, то да, выбор мопедов становится существенно меньше. А просто кататься в любителях можно хоть на R1, хоть на урале.
Да, но спортом это назвать нельзя. Мотофизкультура?
>Мотофизкультура
Норм.
Анон, а ты не понял свою мопедку на асфальт? А то гляжу у тебя только защита руля, но ни слайдеров, ни залупайдеров. Как оно вообще такое переносит? В корыстных целях интересуюсь
>не понял
Не ронял*
пофиксил
Надо сказать, что я редко пушу лимиты на асфальте и вся моя джимхана проходит в сейф моде. Но несколько раз я все же ронял мот. Могу сказать, что ему почти нихуя не делается.
Зеркала неродные и складные (при сильном ударе таки можно разбить/сломать, но они 1000 на али стоят новые).
Поворотники специально так сделаны, что не соприкасаются с асфальтом.
Руль можно погнуть при сильном ударе, но для этого надо с горы кувырком запустить, на асфальте вряд ли.
Что там еще может пострадать? Боковой пластик, глушитель? Оно и так все грязное и ободранное, а банка вроде как из чего-то нержавеющего сделана и ей похер на царапки.
Тут больше проблема в том, что при падении иногда может мотом придавить ногу и это больно, но я не настолько упоротый, чтобы лепить клетку на дуалспорт. Он тогда по говнам будет хуже ехать, а там и так нет избытка мощности. в последнее время заметил что мот стал плохо ехать на низах, но пока не понимаю почему
Вот если куплю чистый дорожник, то придется однозначно что-то с ним делать. Он и сам будет страдать, и мне не хочется покалечиться еще раз один раз уже лоусайднул крузер на ногу и хромал 3 месяца
Не пора ли нам перекатывать тред, о аноны?
Переезжать
Предлагаю выбрать количество и сами фигуры для качения. Обкашлять регламент. Дабы исключить постинг залётного, можно начинать видос с супа на баке, например. В общем
ДИСКАС ПЕРВЫЙ ОФФИЦИАЛЬНЫЙ ОТКРЫТЫЙ КУБОК ДВАЧА ПО МОТОДЖИМХАНЕ ВОСЬМЁРКЕ!