В этом треде оглядываемся назад, подводя итоги ушедшего 10-летия.
Закрываем опрос-голосование о сроках сдачи по старому регламенту.
Изучаем инфографику в шапке.
Pastebin посчитал содержание шапки сомнительным и потенциально оскорбительным.
Сервис Controlc оказался более лоялен. Архив теперь там
Закрываем опрос-голосование о сроках сдачи по старому регламенту.
Изучаем инфографику в шапке.
Pastebin посчитал содержание шапки сомнительным и потенциально оскорбительным.
Сервис Controlc оказался более лоялен. Архив теперь там
Жена в процессе сдачи на права и езды с инструктором по городу - постоянно рассказывает охуительны истории про очередных быстропетухов, которые выезжая со двора на главную не сбавляют скорость, и истерично сигналят с матами, требуя их пропустить, так как они помеха справа. Шоцезапиздец? Это всё дела Доброй Феи, которая помогает сдать на права даже таким водятлам?
Блядь. Ну как так-то?
Практика начинается после теории или во время тоже может?
Подруга сдала теорию онлайн, затем начала катать практику.
^Посмотрел в свою записную книжку^
Практика началась через две недели после первого занятия по теории. В первые 10 дней пара преподов по очереди читали материал по медицинским вопросам (20 штук) и рассказывали дорожные страшилки.
На дорогу с автоинструктором выехал с околонулевыми знаниями.
Умно будет разобраться с теорией ДО поступления в автошколу.
Это нужно для нормального понимания дорожной ситуации с самого начала
>На дорогу с автоинструктором выехал с околонулевыми знаниями.
Я выехал, полностью зная теорию (учил во время карантина, пока инструкторов отправили по отпускам), но все равно подливился на каждой мелочи. Так что по своему опыту не могу сказать, что теория сильно помогает на практике. Лучше, на мой взгляд, выходить как раз после двух-трех теоретических занятий и учить теорию одновременно с практикой.
За своё обучение никаких особых дикостей не заметил. Неадекватно вёл себя скорее инструктор. Стоим на светофоре, недалеко милфотян припарковалась и перчатку выронила, выходя из машины в ближайший магазин. Этот чел перегибается через меня, начинает стеклоподъёмник крутить, рукой ей махать, требовать чтобы я посигналил. И подобные выкрутасы практиковались периодически.
Другие водятлы разве что подкладывали свинью на экзамене, сигналя сдающему по тем или иным причинам, что в 90% случаев было совсем необязательно.
Это мухосрань, 500к
>сигналя сдающему по тем или иным причинам
В моём городе это такой вид спорта - увидя машину со знаком У начать отчаянно её подрезать, или сигналить при каждом движении при том, что сигналить в городе можно только для предотвращения дтп.
Всё ещё считаю, что лучше заранее разобраться, а в школе повторять. Потому что:
1) Не у всех инфа усваивается быстро и хорошо
2) Не у всех на момент автошкольного обучения будет достаточно времени
3) Мне автошкольная теория вообще не помогла. Дед нормально всё читал, рисовал перекрёстки, крутил слайды, травил кулстори. Но когда пришло время билеты решать, то на 800 вопросов было 157 ошибок у меня
>начать отчаянно её подрезать
Я ближе к концу обучения заебался это терпеть и охуел немного. Сам инструктор меня учил на перекрёстках по главной максимально жаться и не пускать, а под конец я просто на похуй, если я главный, разумеется, стал резать их. Мать жива, инструктор не ругал.
Лол, это ты еще на велике проехать не пробовал.
это альфой надо быть, иначе хачи отпиздят, а если съебешься то по номерам пробьют и подкараулят у падика, это мои представления
Я то на учебке был, так что поебать. Когда я по началу ссался, инструктор наоборот ругал и говорил, мол, тарань, похуй, ты на главной.
Это надо тачку, которую не жалко. У меня, пока своей не было, брал у кореша баржу и доминировал на дороге по полной. Хачей на закатанных жигах прессовал, привык никакой охуевший премиум не пускать и т.д. Свою потом было жалко, она все же во много раз дороже, но страх уже исчез, а быдло чувствует, как собаки, что ты его не боишься и готов хуйнуть.
Вы в какой области хоть живете что у вас там люди то такие?
круглогодичный велосипедист
В ленинградской.
Московская.
есть успешные случаи покупки категории С, уже имея ВУ с категорией В ?
Анон из екб, отзовись
Вчера после очередной практики в городе жена рассказала что на местном рынке проезжая пустой пешеходник, еле-еле успела нажать тормоз, так как на переход с разбегу, буквально прыжками, залетела какая-то молодая мамашка, толкнув ещё перед собой коляску на проезжую часть. Это вообще, блядь, что, способо самоубийства за чужой счёт?
>Это вообще, блядь, что, способо самоубийства за чужой счёт?
Нет, это твоя жена слишком невнимательно водит машину. Она должна была заранее притормозить и убедиться, что на зебре никого нет.
Так всегда же обходилось без последствий, ну чего ты! Вот и лезут под колёса с младенцами в обнимку.
Вообще, я бы аттестат и паспорт не выдавал без обязательного экзамена по теории ПДД. Не умеешь ходить через дорогу - хуй тебе, а не паспорт. Когда отсутствуют представления об элементарной логике движения, пешебог думает, что за рулём сплошь супермены сидят и чудоженщины, которые не устают, 100% времени всё контролируют, поэтому нечего им помогать себя не задавить: смотреть по сторонам, убеждаться в безопасности, это для лохов всё
Пустая зебра, скорость 15 км/ч, я же флешку с регика смотрю дома, разбираем её ошибки. Она уже заехала на зебру, и вдруг перед ней выкатывается коляска, которую толкнула мамашка вперёд. Мне на ум только автоподстава пришла сразу.
Нет, просто быдло так относится к знаку "У" и !. Еще она у тебя едет медленно. А эти люди понимают, что ждать ее долго, а если что ее инструктор остановит.
Я думаю, ты и сам стараешься скорее уехать, если видишь учебку, я пару дней назад ехал за учебкой, так он внезапно по тормозам ударил за 15 метров перед автобусом на остановке, пока ехал к нему, он бы уже начал отъезжать, потом включил поворотник, ладно думаю, пусть едет, не буду лезть-пугать. Учебка с поворотником стоит, никого нет, за нами далеко красный, никого и не предвидится, я короче задолбался и выехал вперед, уехал. Автобус уже давно уехал, и этот гений поехал снова прямо.
Не хочется их пугать, но пропускать и ждать себе дороже.
Заливай видео. По твоим рассказам, жене твоей близко нельзя к авто приближаться.
поясните за сменную резину. получается 4 шины нужно будет все время хранить дома? и ебаться 2 раза в год с этой хуйней на монтаже?
>Заливай видео.
Секунду, только скан паспорта сделаю, чтобы вместе с видео залить.
> близко нельзя к авто приближаться.
>истории про очередных быстропетухов, которые выезжая со двора на главную не сбавляют скорость, и истерично сигналят с матами, требуя их пропустить, так как они помеха справа
О, так вот кто ты такой!
как вариант, можно купить 4 диска и перекидывать колеса самому. хранить все же придется дома.
>Еще она у тебя едет медленно.
Ну не совсем, по городу перемещается со средней скоростью потока, тут сложный перекрёсток с плохой видимостью + пешеходный переход, и инструктор требует снижать скорость вплоть до полной остановки перед этим перекрёстком.
вот, как раз пугать и не пропускать водителей без опыта намного опасней. но, по моим наблюдениям, все профи-водятлы сами недавно с горшка слезли, а мнят себя автобогами.
Можно хранить на шинке за экстра мани.
Это норма. Яжематери часто так делают.
Я, когда в Колпино гонял, там вообще каждые 100 метров под колеса какая-нибудь баба бросалась, а одна даже под поезд на переезде.
да, про Колпино, весь Питер знает, что там треш творится. пролетарско-заводское наследие.. ничего не поделаешь..
В гараже же. Водитель без гаража - хуже ссаного бомжа.
>за экстра мани.
Ценой с ышо один новый баллон.
какой гараж, дебил? я в центре дс живу
После сдачи экзамена, как получать Ву: как-то записываться или просто в гаевню придти с документами и в порядке живой очереди ожидать?
Пацаны, я даю справку из дурки ебать и наркодиспансера в автошколу (они там мутят эту форму 003), потом они отдают мне эти справки или в ГИБДД? Нужно ли мне ебать мозг насчет сроков действия, везде разная инфа.
>я даю справку из дурки ебать и наркодиспансера в автошколу (они там мутят эту форму 003)
В этой форме все отметки должны быть проставлены.
Срок действия 12 месяцев, какие ещё другие ты видел?
Не путай водителя и учебку, которая едет 15 км/ч, как там выше писал муженек. Инструктор если что ручник дернет - сообразит.
С ! проще, их чаще пропускают и ждут. Но они и едут нормально, просто перестаиваться обычно боятся. Зато не жмутся, дистанцию соблюдают.
Пустозвон, что там твой регик покажет? Какого деанонабоишься? Что жинка водить не умеет?
Не груби, ты кака.
ну справка от психиатра и нарколога отдельные действуют 3 месяца
Я сразу с документами приходил. Но я зауралец, так что не знаю, может у ДС-господ всё иначе.
Так я тоже зауралец(так что соболезную, мы в полной жопе), сходил уже, получил, все ок, но спасибо, что откликнулся, все оказалось просто, пришел, справку подал, меня вызвали, сфоткала и через 15 минул выдали удостоверение
Двач, записался в автошколу 12-го января, теория началась первого. Как я понял, внутренний будет у нас 5-го апреля. То есть, в ГАИ мы будем сдавать уже по новому? Или как? Препод по теории в автошколе сказал, что успеем сдать по старому регламенту. Но он же вступает 1-го числа в силу. Кто пиздит?
Я уже всю теорию задрочил, так как записался 12-го и весь январь дрочил лекции и билеты. Мне сказали "можете начинать пока самостоятельно заниматься", а я не заметил, как за январь всё прошёл. Пробный экзамен ГАИ в приложениях решаю без ошибок, в марафоне 800 вопросов делаю пару ошибок, но не из-за незнания, а потому что к 600му вопросу концентрация теряется и могу тупо клацнуть не тот ответ на автомате. Мне теперь надо покататься, а вождения ждать до марта. Препод сказал, что можно договориться и сдать заранее теорию, чтобы раньше к вождению допустили. Как думаете, стоит сдать сейчас и пойти кататься или не выёбываться и учиться как все?
Я уже всю теорию задрочил, так как записался 12-го и весь январь дрочил лекции и билеты. Мне сказали "можете начинать пока самостоятельно заниматься", а я не заметил, как за январь всё прошёл. Пробный экзамен ГАИ в приложениях решаю без ошибок, в марафоне 800 вопросов делаю пару ошибок, но не из-за незнания, а потому что к 600му вопросу концентрация теряется и могу тупо клацнуть не тот ответ на автомате. Мне теперь надо покататься, а вождения ждать до марта. Препод сказал, что можно договориться и сдать заранее теорию, чтобы раньше к вождению допустили. Как думаете, стоит сдать сейчас и пойти кататься или не выёбываться и учиться как все?
Ну ссзб значит.
> Как думаете, стоит сдать сейчас и пойти кататься или не выёбываться и учиться как все?
Если автошкола пойдёт навстречу, нарисует свидетельство раньше и поставит на экзамен пораньше - то вай нот. Главное оставить занятие-два прямо перед городом.
> оставить занятие прямо перед городом
Не понял что ты имеешь ввиду?
ПДД для нищебродов и дебилов. Все это хуйня и способ натянуть быдло. Норм парнями вроде меня. Вот возьмем меня. Закончил псифак спббгу, работаю скрам-мастером. Выстраиваю процессы по скраму. Вкатился на изичах. Зарплата сейчас - $8к после налогов. Справедливости ради надо сказать, что у меня еще две сдающихся хаты в центре спб, а сам живу у тян. Оттуда капает + иногда довольно часто коучу скраму разные конторы (очень хорошо кодомартышек скрым дисциплинирует + метрики, поэтому все вкатываются). Недавно вот коучил одну из крупнейших гейдев кантор на снг (но не рашка, оналайн дрочильня на воен тематику) - неделя на контракте, две сотни кодомартых на лекциях - единоразовай гонорар по контракту мне - $40к. Собственно вопрос - что вам мешает поступить так же?
Шизойд ты опять выходишь на связь
Сори, я не учел момент, что во всех автошколах одинаковая схема с практикой.
В моей выдаётся N занятий по вождению. Ты сам составляешь расписание через личный кабинет.
Если в твоей автошколе назначают сами даты, то тут уже хз.
А вульву свою ты сейчас в сугробе хранишь?
>Собственно вопрос - что вам мешает поступить так же?
Не специалист пиздеть.
Ну вот у нас есть часы, но сказали, что график потом составят. Я не понял, можно ли выбрать время.
Сап двущ, уже второй раз обосрался на площадке и меня гложет желание бросить все это, самое забавное, что на практике могу хоть закрытыми глазами выполнять все упражнения, но на экзамене сразу сдаю позиции. Следующая пересдача через неделю и наверное последняя, наверное таким как мне не место на дорогах :(
Нервничаешь что ли, на чем завалил?
Первый раз на последнем упражнении(параллель), левым крылом конус задел, в этот раз гараж, там я уже рано закрутил руль при въезде и задавил конуса лол. Мне еще инспектор сказал "ну и нахуя ты это сделал?"
ну с 1 апреля отменят же площадку, некоторые говорят что ее объединят с городом, но не будет же инспектор заставлять всю площадку делать во время катаний по городу, максимум 2-3 упражнения
Как ты так? Все же медленно делается и все можно рассмотреть
Банальные нервы, как приходят мысли в голову, что одна ошибка = бан, аж нога на сцеплении до усрачки трясется
У меня тоже тряслась, но площадку даже так с первого раза сдал, город завалил, его я сдал на второй раз позавчера. Даю непрошенный совет - просто успокойся, пойми, что ты все это делал, и забей на гайца, нервы до конца не отступят, но трястись не будешь и будет проще, уже меньше плохих мыслей и тд, попей успокоительного, тоже помогает
Аноны, как успокоится без лекарств и таблеток всяких. Скоро только автошкольный экзамен, а мне уже страшно, такое ощущение будто даже автодром косячить буду, не то что город. А в гаи на экзамен прорвусь там что произойдет с таких нервов, даже по такому пустяку. Расскажите, может у вас техники какие-то или методы были для успокоения?
Нас автошкола шугает, что будут теперь маршруты по 40 минут вместо 20 текущих из-за "новых правил".
Но у меня, такое ощущение, такое чувство, что это намеренная атака неокрепших мозгов, чтобый фей заказывали, ибо "пересдача раз в месяц, не тяните со сдачей до апреля!!!"
Но что точно будет - так это спилят утвержденные маршруты. Инспектора будут иметь право гонять по целому району/городу, так что гудбай тем, кто задрочил маршруты, а не правила.
Сдавал абсолютно без нервов и холодным разумом. И это меня сгубило.
Проехал с 0 баллами несколько перекрестков, 20 км/ч, круговое, пешеходов пропустил. В итоге, инспектор попросил выбрать место для разворота.
Я сразу нашел два места - прилегайка с парковкой машин и просторный нерегулируемый перекресток, что на 200 м. дальше.
Но холодный разум сказал - если развернусь на перекрестке, то меня могут высадить за "невыполнение требования экзаменатора" и решил сделать на ближайшей прилегайке с машинами.
Итого, с полной уверенностью, без страха, спровоцировал инспектора на вмешательство - близко прижался к припаркованным авто правым боком, инспектор решил вмешаться и высадить меня от греха подальше (
Холодный разум тут как раз не при чем, если ты не смог понять, что он сказал не "развернитесь в БЛИЖАЙШЕМ месте для разворота" и сделал глупость. Я сдавал с лёгким нервяком, по итогу 4 балла, 3- поворотник и один раз заглох, но команды старался понимать буквально, как это и должно быть это и спасло, так что нервяк должен быть, но не до тремора и отключения мозга
по итогам голосования выяснилось, что 50% орков на дороге РФ даже не способны сдать экзамен, это катастрофа, ящитаю, показатель тотальной необразованности населения
представьте себе какой процент врачей с купленными корочками лечит вас в больницах, какое количество учителей с купленными корочками учит ваших детей, какое количество строителей с купленными корочками строит ваши дома
что вы думаете по этому поводу? Дискасс
представьте себе какой процент врачей с купленными корочками лечит вас в больницах, какое количество учителей с купленными корочками учит ваших детей, какое количество строителей с купленными корочками строит ваши дома
что вы думаете по этому поводу? Дискасс
Кто-нибудь в этом итт сдавал на автомате? С какого раза сдали?
Сколько примерно сейчас стоит город и площадка в дс-2?
К счастью, система обучения врачей устроена таким образом, что диплом не купишь. А про орков на дорогах согласен.
>Кто-нибудь в этом итт сдавал на автомате?
Пытался сдавать на АКПП в 2019 году, о чём тогда отписывался итт. Если важно, на какой машине, то на 2,4-литровой Ауди А6 2006 года.
>С какого раза сдали?
Ни с какого - трижды завалил площадку, после чего дропнул это всё. На тот момент мне больше не хотелось за руль, потому что я поймал себя на мысли, что за всё время обучения я ничего не усвоил, а вождение это не моё и мне не следует садиться за руль. Да и в целом вождение меня тогда сильно морально измотало, слишком много нервов на него потратил. На первой попытке по невнимательности переехал сплошную линию при заезде на эстакаду, на второй и третьей сбивал по три конуса при выезде из гаража, что я и изобразил на пикриле, причём на третьей попытке меня гаишник остановил только когда я сбил ещё один конус при заезде на прямые углы.
З.Ы. Нет, я не тот самый авиашизик, что мечется со своей Цессной по доске. Хотя для меня тоже вождение является стрессом, да, потому что боюсь, что кого-то собью или задену чью-то машину.
Есть учебки отбитые, особенно с бабами.
Передо мной одна не вписалась в левый поворот и сдавала задом, я за ней сразу выехал, ибо не ожидал такой отбитости, в результате получил нагоняй от инструткора, мол от учебки всего надо ожидать. Ну и дауны-тошноты, которые 20км/ч катят с нихуя.
>Ауди А6 2006 года
Неудивительно, тачка со сложными для нуба габаритами длиннющая морда, сама широкая, длинная база и огромный радиус поворотаманяврирование на площадке на ней тот еще мазохизм.
>тачка со сложными для нуба габаритами
Да на самом деде мне даже проще, кога я езжу на машине Е-класса и выше. Для меня вождение на малолитражках куда более тяжёлое дело, на них я габаритов аообще не чувствую.
>маняврирование на площадке на ней тот еще мазохизм
Да всё ок, на самом деле. Конусы я сбивал не из-за того, что машина большая, а из-за того, что слишком поздно начинал поворачивать налево, так как думал, что если при выезде поверну раньше, то сшибу конусы левой стороной машины. На каком-нибудь Логане я точно так же закосячил бы площадку, если не хуже.
Салам и соболезнования всем долгосдающим.
Миллионник в Сибири.
Начал учиться в сентябре 2020. Первая попытка сдать внутренний была в начале декабря 2020. Она и стала неудачной.
Дальше еще 4 пересдачи, несколько доп. занятий. Разные дороги повидал - грязь, кашу, кучи снега, наледь.
Только в прошлую субботу удалось с 5 попытки осилить внутренний экзамен, который в моей автошколе принимали по стандартам ГАИ (баллы даже за перегазовку ставили).
Сейчас надеюсь что в начале марта удастся записаться в ГАИ на сдачу. И, может быть, даже сдать с 1 раза.
После сдачи внутреннего появилась некая уверенность, что я и правда чему то научился. Проехал все развороты повороты правильно, и через трамвайку. Даже не запаниковал, когда долго разворачивался вне перекрестка, но появился ангел на белом солярисе, слегка притормозил поток и моргнул фарами. Я в долю секунды заметил, среагировал, даже моргнул аварийкой ему в ответ. Аж сам прихуел с такого расклада.
Анон, будь упорнее, водить научиться можно. Главное быть сконцентрированным и вежливым на дороге. Всем добра и удачи.
Миллионник в Сибири.
Начал учиться в сентябре 2020. Первая попытка сдать внутренний была в начале декабря 2020. Она и стала неудачной.
Дальше еще 4 пересдачи, несколько доп. занятий. Разные дороги повидал - грязь, кашу, кучи снега, наледь.
Только в прошлую субботу удалось с 5 попытки осилить внутренний экзамен, который в моей автошколе принимали по стандартам ГАИ (баллы даже за перегазовку ставили).
Сейчас надеюсь что в начале марта удастся записаться в ГАИ на сдачу. И, может быть, даже сдать с 1 раза.
После сдачи внутреннего появилась некая уверенность, что я и правда чему то научился. Проехал все развороты повороты правильно, и через трамвайку. Даже не запаниковал, когда долго разворачивался вне перекрестка, но появился ангел на белом солярисе, слегка притормозил поток и моргнул фарами. Я в долю секунды заметил, среагировал, даже моргнул аварийкой ему в ответ. Аж сам прихуел с такого расклада.
Анон, будь упорнее, водить научиться можно. Главное быть сконцентрированным и вежливым на дороге. Всем добра и удачи.
Этот ебаный новый регламент с 1-го апреля вводят, в интернете пишут, что вроде как, до лета сдавать будем по старому. Это так или нет?
Надеюсь, что так и будет. А то хз, сколько я буду ГАИ сдавать.
>5559614 будущий надеюсь водитель
У меня вождение только в марте начинается, внутренний в первых числах апреля. Вот тоже ссу, что начнётся ебанистика
А есть полный список новых доебок с баллами?
> ангел на белом солярисе, слегка притормозил поток и моргнул фарами.
Это несдача.
Чому? я стоял с левым поворотником, он уступил мне дорогу сам, по жесту доброй воли. Мог бы проехать просто и все. Я же его не вынудил изменить траекторию/скорость движения или остановиться. Это был его выбор. А я спокойно выполнил маневр. Это называется действия по взаимной договоренности водителей, разве нет?
>Это несдача.
Помеха не по вине кандидата, с таким успехом можно и дтп на соседних улицаж тоже в вину ему поставить.
Главное в такое ситуации не ехать сразу, а обозначить в устной форме, что тебя пропускают и дождаться, пока тот остановится полностью. А то у меня так друга вальнули: чел издалека фарами помигал, да стал тормозить, тот на радостях поехал и хуяк - несдача.
Мимодругойанон
Там у тебя теперь город и площадка = одно и то же. Завалил город - сдаёшь заново автодром тоже. На площадку плюс город 5 баллов в сумме, а не как раньше по пять на каждый этап. Теперь задания типа параллельной парковки инспектор может сказать, чтобы ты это сделал в реальных условиях или на парковке, а не на автодроме.
Не, это я и так знаю. Там, вроде, еще пересмотр баллов за некоторые нарушения сделали, точно знаю, что сейчас за ремни 3 балла, потом будет 5, и что добавили еще какие то доебки, меня интересует, какие именно.
Ситуация один в один как у меня, тоже проебался на второй слаче площадки, тоже могу в тренировочное вождение по ней хоть с закрытыми глазами, тоже считаю, что лучше бросить, т.к. это пиздец не сдать со второго раза плащадку в тепличных условиях, если с такой задачей справиться не могу, то на дороге еще хуже будет. Пздц как загнался по этой причине, ща жалею, что вообще на права пошел учиться...
Ирл парковаться проще, на мой взгляд. Любым способом. Меня сейчас отправь на площадку, я хз проеду ли норм с первого раза, зато на парковках в какие только щели не залезал.
Тоже заметил такую хуйню, на площадке заехать нужно идеально, включив заднюю передачу всего один раз. Когда с батей учился на парковке у ТЦ, то получалось заезжать из любых положений в любое место, но там можно было нормально выравнивать тачку и переключать передачи столько, сколько нужно.
Ты не водитель, а кандидат. Поэтому ебут тебя за любую хуйню, на которую закрывают глаза, когда исполняет человек с правами.
С другой стороны парковка ирл - это не ровная асфальтированная и чещенная площадка с разметкой, а щебень, накиданный на бывший газон, куда нужно еще запрыгнуть на бордюр, между припаркованных вкривь и вкось авто, деревьев. А зимой это сугробы, снежные комья, проталины из-под днища, если не попадешь в колею, то сядешь днищем. Я уж не говорю, об обломанных поребриках, кривых деревьях и кустах, арматуры торчащей, да и уклонах в разные стороны под разным углом. Я вот из мухосрани и площадка в автошколе - это единственное ровно место во всей республике.
В какую цену сейчас город в Екатеринбурге?
если сдаешь через 1.5 месяца, то можешь забыть. там непонятно что будет
А подробнее? Что будет?
Новые правила сдачи.
Сап. записался в автошколу. занятия начнутся с марта. про машины знаю ровно 0. ну там, двигатель, есть, руль и коробка передач которую дрочить надо.
С чего начать? с гайдов на ютубе? есть пара знакомых водил с которыми можно попрактиковаться - что конкретно тренировать?
С чего начать? с гайдов на ютубе? есть пара знакомых водил с которыми можно попрактиковаться - что конкретно тренировать?
Тебя всему в автошколе научат, для начала теорию учи. Если есть возможность позаниматься с кем-то самостоятельно, то это будет плюсом лично для тебя, а автошколе похуй. Тренируй троганье с места, потом переключение передач, потом учись с горки трогаться. Дальше уже по городу будешь с инструктором кататься. Если самостоятельно будешь заниматься, то потом при практике будешь думать о дороге и знаках, а не о том, как там педали нажимать.
Смотри чтобы инструктор не динамил, пришлось менять первого инструктора, потому что он реально на похуй "учил", всё занятие сидя в телефоне, и перенося сроки следующего занятия каждую неделю. Второй инструктор гораздо более ответственный.
Доброго времени суток, аноны. Обучаюсь в автошколе и заметил некоторые странные моменты при вождении. Помогите разобраться. 1. Инструктор говорит что если видишь на перекрестке что скоро можно будет ехать, то держи ногу на тормозе а сцепление поднимай до точки схватывания и удерживай в этом положении, чтобы сразу как только можно будет ехать дальше просто отпустить тормоз и поехать. 2. Если за мной едет авто и в момент когда я не смотрел в зеркало он пойдет на обгон, но нога моя будет на педали газа, то на сколько я могу превысить скорость, чтобы на экзамене это не посчитали за препятствие обгону?
Твоё дело не допустить остановки двигателя твоего ТС, и не стать помехой, из-за которой водители других ТС будут вынуждены изменить свои скорость либо траекторию.
>Если за мной едет авто и в момент когда я не смотрел в зеркало он пойдет на обгон, но нога моя будет на педали газа, то на сколько я могу превысить скорость, чтобы на экзамене это не посчитали за препятствие обгону?
Лучше не допускать такого и смотреть в зеркала как можно чаще. Как ебаный радар сканировать все вокруг тебя, если кто-то идет на обгон (не путать с опережением), лучше наоборот снизить скорость, чтоб чувак быстрее завершил маневр. От этого и тебе лучше, и ему.
Да хуй на него, ебашь газ, его там сзади на встречке вообще быть не должно было, откуда он вообще там нарисовался, зато твоя бодрая езда добавит вашей поездке увлекательности.
Спасибо.
Я понимаю что это сарказм, но я скорее всего так и буду делать когда права получу и возьму жирную тачку.
Как перестать перегазовывать при трогании?
Короче записался в автошколу 15 февраля на дистанционку. Перед этим уже вызубрил 20 билетов и половину ПДД выучил. Где-то в марте обещали, что начнется практика. Собственно вопрос, я попадаю под старую сдачу экзамена или уже пойду по новой?
Я просто смысла не понял, нужно до 1 апреля поступить в автошколу или до 1 апреля начать сдавать в ГИБДД?
Смотрю в некоторых автошколах в вк прямо сейчас пишут - успей сдать по новым правилам, записывайся в феврале! Вот буквально 2 дня назад видел в одной автошколе такую объяву. В чем соль? Допустим тело запишется на 20 февраля. Даже 2 месяца от 20 февраля это уже 20 апреля, а обучение как правило в автошколах 2.5-3 месяца.
Алсо, посоветуйте какие-нить добротные каналы на Ютубе.
Я просто смысла не понял, нужно до 1 апреля поступить в автошколу или до 1 апреля начать сдавать в ГИБДД?
Смотрю в некоторых автошколах в вк прямо сейчас пишут - успей сдать по новым правилам, записывайся в феврале! Вот буквально 2 дня назад видел в одной автошколе такую объяву. В чем соль? Допустим тело запишется на 20 февраля. Даже 2 месяца от 20 февраля это уже 20 апреля, а обучение как правило в автошколах 2.5-3 месяца.
Алсо, посоветуйте какие-нить добротные каналы на Ютубе.
>успей сдать по старым правилам, записывайся в феврале!
Чет я ошибся, по старым правилам там написано.
Автоинструктор 62
Энциклопедия Вождения
А если с первого раза не сдал, то второй раз уже по новым будешь сдавать? Там же между пересдачами 2-3 недели разница
Я спрашивал у директора своей автошколы ещё в январе.
100% уверенности нет, но он сказал, что когда в прошлый раз меняли регламент сдачи экзамена на площадке, то в день начала действий правил пришлось пересдавать даже тем кандидатам, кто площадку успел сдать. Никаких "начал учиться по старым правилам".
autoee
автошкола РЕД
Бумп
Ебать они там охуевшие. А площадку то ведь не отменяют? А то куча дезы. Я так понял что площадка будет, просто теперь она будет объединена с городом и можно будет получить не более 5 балов для сдачи.
Тян летом собирается на права идти, можете объяснить чо там по новым правилам? Слышал что площадку менять собирались, вроде змейку конусовидную делать. А с городом какие изменения?
Научиться чувствовать педаль газа
Если смотреть регламент, то два варика.
Либо экзамен в город начнется с площадки и ты на ней будет показывать чудеса водительского мастерства, а дальше поедешь разворачивать развороты.
Либо начинаешь в городе и инспектор может в какой-то момент попросить показать одно из упражнений (вероятнее всего - параллельку).
Прямого указания, нужна ли площадка во время экзамена, нет. Основной посыл смены регламента, как говорят гайцы - на парковках народ не бьется, а вот на перекрестках и разворотах пиздец творится.
Платил за пересдачу в автошколе?
Стоит ли выбирать женщину-автоинструктора? Мне кажется, так будет меньше вероятность напороться на орущего на тебя инструктора, тыкающегося в телефон весь урок.
>Стоит ли выбирать женщину-автоинструктора?
У меня была такая. По возрасту почти милфа, но ебабельная весьма. Даже вспоминать не хочу её, тому що из-за неё чуть женоненавистником не стал.
>Мне кажется, так будет меньше вероятность напороться на орущего на тебя инструктора, тыкающегося в телефон весь урок.
Ты заблуждаешься, всё то же самое тебя ожидает. То есть так же хватается за руль во время занятий, тормозит за тебя, залипает в телефон и пиздит по нему на весь салон, слушает радио, хотя тебя это тоже отвлекает, курит на ходу, мотает по своим делам и адово бугуртит, если ты сыночка-корзиночка, а не альфа-самец.
Вывод: инструктроры не нужны. ИНН!
сдал все внутренние экзы с первого раза, дальше ГАИ. так вот, вопрос: как, сука, правильно объезжать ебучие препятствия? можно ли ехать между полос, если широкая двухполоска, и весь мой ряд запаркован? какой должен быть боковой интервал, если можно?
>так вот, вопрос: как, сука, правильно объезжать ебучие препятствия? можно ли ехать между полос, если широкая двухполоска, и весь мой ряд запаркован?
Объясняй все свои манявры во время экзамена.
Все манёвры поворотниками показывать. Даже если будешь объезжать ебучую дорожную яму.
Нахуй эта женщина не нужна. У знакомого была такая. По его словам на малейшую хуйню она орала, как сумасшедшая.
Сам катался с мужиком. Хотя он тоже иногда мог наорать (это если совсем хуйню сотворил), а так всегда выпадал с того,как он ругался на всяких баб-срак и автомобилистов.
меня инструктор байтил на перекрёстках, если рядом тян за рулём сидит, перед тем, как зелёный загорится, между пальцев языком повозить и поехать. говорит, кто-то соглашался
У меня была очень ебабельная милфа, дрочил на её фотки, какая же ахуенная была для своих лет. На занятиях мы с ней тупо разговаривали о чём-то, шутили, в городе вообще кайф был. Всё спокойно итд, но я чувствовал в ней больше женщину которую я хочу, чем автоинструктора))) Поэтому я как-то не обращал внимание на то что она учитель и общался как будто мы на баду познакомились, хотя конечно грань была. Тем более она замужняя там вся хуйня. Кароче бля анон, хуй знает, на меня не орала, потому что я заебись водил, не к чему почти приебаться было. Она вообще спокойная, но и её доводили некоторые ученики, она и орала на них и к другим инструкторам переводила. Любого человека можно довести до горячки, если ты еблан тупой то это куда проще.
>как, сука, правильно объезжать ебучие препятствия?
Включаешь поворотник, пропускаешь встречный поток и объезжаешь, потом опять поворотник что перестраиваешься обратно. Очевидно же
откуда вы такие кринжовые дебилы беретесь?
Ехал вчера с инструктором в городе, по главной, 50-60, с общей скоростью, и внезапно с прилегающей вылетает ещё одна Ушка, инструктор+ученик, на полной скорости, никого не пропуская летит на главную, не въехав в меня лишь чудом, потому что в той Ушке среагировал инструктор и резко ударил по тормозам, вывернув руль у ученика. Расстояние от капота до капота было метра полтора, наверное, после остановки. Чот пиздец, господа. Чему людей учат?
Юзал кто-то баклофен перед вождением? Как ощущения?
Сап тред, возник такой вопрос, хочу пойти в автошколу, и я вообще дохуя занятой парень, такой вопрос, вот, допустим, у меня рядом есть школа "ЕВРОДРАЙВ" и там есть на выбор сокращенный курс (26 часов езды), будет ли его достаточно мне,за рулем никогда не ездил, и можно ли сдавать на права не проходя полный курс (56 часов)?
>(26 часов езды), будет ли его достаточно мне
Если ты валенок необучаемый - нет, если есть способности, вполне.
Мне хватило 20 занятий из которых я откатал 19, одно оставил перед городом но оно мне нахуй не понадобилось, сдал с первого раза
>можно ли
можно, если автошк выпишет тебе сертификат об окончании, об этом уже с инструктором надо пиздеть либо с самой автошк
>из-за неё чуть женоненавистником не стал.
А это плохо что ли? Помню как-то с одной мадамой сходил в ресторан, пообщались, покушали, а в конце я попросил раздельный счет. Так ты бы видел ее истерику. Еще и женоненавистником назвала. Я так понял, что баб женоненавистник это по сути умный мужчина, прохаванный в отношениях, которого не легко развести на ништяки и который понимает что такое женщины и как с ними нужно себя вести. Если ты не обожествляешь женщин, то тоже тебя называют женоненавистником.
Аноны как вы учились парковаться после получения прав?
Ставил ручник, выходил и смотрел сколько расстояние до препятствия.
Парктроник + камера = изи мод. Заодно смотришь, как оно выходит по зеркалам, привыкаешь и потом на камеру не смотришь уже.
Так и ненаучился. Купил УАЗ и паркуюсь в сугроб.
другие машины нервничают и сигналят, неприятно
А передние габариты как?
>Аноны как вы учились парковаться после получения прав?
Планировал выехать "на природу" расставить колышки с цветным скотчем и потренится меж них. Но так и не сделал.
Просто выбирал по началу более "широкие" места для парковки, делал все крайне осторожно и медленно. Вплоть до выхода из машины, при неуверенности. Малейшее сомнение - просто не лезу туда где узко. Лучше запаркую корыто в более свободном месте.
когда паркуеш перестроечную гниль между теслой и мерсом (условно) оно каг бы актуально)))
https://vk.com/topic-3929247_24294715
Насколько вообще реально сдать самостоятельно? То тут пишут что сдают по 5 раз и даже более, а между сдачей проходит по 1,5-2 месяца.
Чего там по ценам в ДС2,
Насколько вообще реально сдать самостоятельно? То тут пишут что сдают по 5 раз и даже более, а между сдачей проходит по 1,5-2 месяца.
Чего там по ценам в ДС2,
Дедушка научил, еще когда живой был. Он сам шоферил всю жизнь, опыта не занимать. Короче летом дело было, нашел площадку просторную (бывшая автостоянка у убитого завода). На ней несколько неглубоких луж. Проезжаешь лужу, делаешь круг, стараешься попасть след в след. Это дегко. Потом тоже самое задним ходом. Это сложнее, но тоже можно. Если лужу изъездил, перебираешься к следующей, на этой пока следы сохнут. Затем нашел десяток бутылок, заполнил водой из этих луж. Ставишь разные фигуры и дрочишь заезд-выезд, передом-задом. С поворота, параллельно, гармошкой. Все ошибки показывет мокрый след. Час утром, час вечером. Через пару недель я наспор заехал задом в гараж, в котором стояло три газели, в дальний слепой угол, и ширина там была чуть больше зеркал.
Был в дс2 в 2017 году, у вас вроде все норм с движением, так что вполне реально самому, раза с 3, если не дурак - точно сдашь. Сам в 350к мухосрани живу, движение при этом немного ебнутое, и другие водилы постоянно подляны какие-то делают, виляют туда-сюда, часто едут между полос вообще, так что, думаю, мне даже сложнее было, чем, если бы сдавал в крупном цивилизованном городе.
Посмотрел несколько видосов с теорией. Потом начал задрачивать перпендикулярную парковку задним ходом - парковался так при любой возможности, даже если другими способами можно было запарковаться удобней и проще. Через пару месяцев уже парковался так с почти закрытыми глазами. Через полгода примерно, как начал ездить, решил, что пришло время дрочить параллельную. Поначалу немного криво или не с первого раза парковался. Но со временем и к ней придрочился. Сейчас, когда почти год за рулем, пох как и где парковаться. Габариты как-то со временем сами выучились. Не ебу, как их учиться понимать. Парктроников/камер в авто нет, потому что изначально хотел научиться без них.
> передние габариты
Хз, мне капот видно, очень помогает. Если не видно - мои соболезнования, придётся вылезать и смотреть.
Нашел инструктора на авито, написал ему в вайбер, сказал что хочу потренироваться парковаться, он прочитал и ничего не ответил... инструктора не хотят гемороя с парковкой? просто хотят брать учеников ездить прямо и направо?
Был на первом вождении на днях, на автомате понятное дело. Как этот ебаный руль при поворатах именно на дороге выкручивать вообще не ебу. Как васяны умудряются на палке ездить это тоже остается загадкой
Не сдал сегодня город первый раз, и на нервах выскочил из машины и забыл спросить про пересдачу.Записывался через госуслуги, как в автошколе говорили. Подскажите аноны, у меня на госуслугах дата пересдачи появится сама или нужно заново заявление подавать и выбирать дату?:
Звони в автошколу, узнавай порядок пересдачи.
Все реально. В Питере проблем с этим нет.
Сейчас получить права на хрустящую категорию проще или однохуйственно с B?
> Как этот ебаный руль при поворатах именно на дороге выкручивать вообще не ебу.
Што?
> Как васяны умудряются на палке ездить это тоже остается загадкой
Некоторое количество дроча и палка перестает занимать твое внимание. Это довольно примитивный навык.
Города не было, только площадка, а как по новому хз.
>Как этот ебаный руль при поворатах
Крутишь и смотришь на дорогу. Когда начинаешь ехать куда надо перестаешь крутить и возвращаешь в прямое положение.
ну так надо поймать момент до того как едешь куда нужно, на этом этапе сложности и возникают. особенно при поворотах налево многополосной дороги. а если сразу лол начать возвращать то тачка уже в бок уедет
Надо развернуться - доезжаешь до нужной позиции, останавливаешься, выкручиваешь.
При повороте крутишь тем резче, чем ближе к центру радиуса поворота. Заедешь за него - аккуратно возвращаешь к начальному положению.
25к автошкола 4КОЛЕСА
Да похуй, кто. Мозги главное
И как происходит сдача площадки? За тебя там водят или как? Просто с городом понятно, тебя могут не валить, не замечать и все такое. А с площадкой то как? Сбил конус же и все пиздец, не?
1) Нахуя вообще нужны уроки теории? Билеты зазубрить можно просто через приложение, а то что на лекциях говорят можно просто посмотреть через лекции на ютубе. Есть знакомые, которые теорию сами выучили и сдали. Нахуя я 15к отдал?
2) Как и через кого платить в ГАИ, чтоб экз приняли. И сколько это в ДС стоит? Как и кому деньги предлагать, а то я сыч некоммуникабельный и взяток подарков никогда не давал. А то наслушался историй и теперь боюсь не сдать. Экзамен практика не раньше чем через две недели, а то и через месяц, а я почти месяц как не практиковался на машине ездить. Вообще разучусь водить. Друзей и тем более с машиной, чтоб водить подучили нету.
2) Как и через кого платить в ГАИ, чтоб экз приняли. И сколько это в ДС стоит? Как и кому деньги предлагать, а то я сыч некоммуникабельный и взяток подарков никогда не давал. А то наслушался историй и теперь боюсь не сдать. Экзамен практика не раньше чем через две недели, а то и через месяц, а я почти месяц как не практиковался на машине ездить. Вообще разучусь водить. Друзей и тем более с машиной, чтоб водить подучили нету.
идите нахуй, если вы площадку сдать не можете, вам нехуй в городе делать
ну ходить в класс это конечно пиздец в 2к21, сейчас есть онлайн теория у многих аш. не платить не вариант, т.к. по закону вроде обязаны дать теорию
Сначала выбирал где просто дохуища места.
Спустя годик уже мог парковаться где потеснее.
Спустя три могу почти где угодно куда корпус залезет.
>Нахуя вообще нужны уроки теории?
В идеале там не пдд нужно учить, а прашивать решения различных ситуаций на дороге.
Типа разъезда во дворе, петухи/улитки, главная/второстепенная, дистация, и так далее.
>не платить не вариант, т.к. по закону вроде обязаны дать теорию
Мой кореш нашёл школу, где ему просто так проставили теорию.
>В идеале там не пдд нужно учить, а прашивать решения различных ситуаций на дороге.
Нам что то такое давали. Но потом ставили вырезки из фильмов по ПДД, где это тоже показывалось. Ну и на ютубе полно таких фильмов. Я бы мог просто их посмотреть.
Теория нужна, т.к. обязан и не ебет. Автошколу закончишь, узнаешь, где в гаи платить, там объяснят.
Я уже сдал теорию и практику в школе. Никто и ничего не объяснил. Через несколько дней сдаю теорию в ГАИ.
Ну тебе же сказали, куда и во сколько приходить в гаи для сдачи? Вот и иди, дальше потом скажут, что и куда.
Капец, аноны, в автошколу хожу с первого февраля, уже было 7 лекций, до сих пор до конца знаки не прошли. Это чо такое вообще? Водить только в марте пустят и то, не говорят во сколько конкретно. Мне-то похуй, я теорию выучил ещё до начала лекций, хочу уже покатать, но чот просто пиздец как долго теорию разбирают. Это норм, нет? А то чел говорит, мол, знаки за два занятия прошли, у меня в автошколе ещё недавно светофор разобрали.
У меня было так. Теорию полностью сам сдаешь. Насчет площадки не уверен. Я сдал сам так и так, но вот в случае откровенного сбития конусов и всякого такого - хз. По крайней мере инструктор, даже после проплаты, продолжал жестко дрочить меня площадкой, и пугать буйными инспекторами. Разве что заметил, что во время экзамена инспектор пару раз мне негромко подсказывал, мол сдай еще чутка назад, когда параллельную парковку выполнял.
А в городе уже заметно было, что инспектору вообще поебать на все. Результатом проплаты был простейший маршрут, проехать прямо метров 500, развернуться на перекрестке и запарковаться у обочины. Причем инспектор, ничуть не смущаясь камер в машине, прямо руководил, мол вот сейчас поворачиваешь в такую то полосу, сейчас перестройся, включи поворотник, и все такое.
кстати да, на площадке ты один в машине, инспектор снаружи ходит смотрит, так что за тебя водить точно никто не будет
ну ты смотри на этой с другой стороны же. Сейчас, на экзамене, это просто бан. Потом такая ошибка будет стоит тебе денег и нервов. Учитывая при этом то, что конусы у тебя на площадке стоят ровно, а во дворах народ не всегда паркуется прямо по разметке. Посиди в машине и настрой нормально зеркала, убери зеркало которое у тебя над бошкой (в потолок его нахуй) дабы оно не отвлекало. Сдают, как правило, на седанах которые очень легко запарковать. Ну если уж совсем все плохо то иди в хозяйственный магазин, купи два маленьких зеркальца. Вот прям совсем самых маленьких. И ходи с ними жопой по квартире.
Какую машину собираетесь покупать в качестве первой? Я вот смотрю до 150 тысяч и вижу только Vortex Estina, Geely CK, Peugeot 206 из иномарок. Стоит ли на них смотреть вообще или за такие бабки кроме десятки не взять более-менее сносной машинки? Просто насчет десятки слышал, что нужно более-менее шарить и уметь ковыряться и типа придется ковыряться там часто, а сами понимаете, у новичка пока с этим все не так хорошо.
До 150 в любой машине надо бдет уметь ковыряться. Лучще подкопи.
В чем это будет выражаться? Я типа однажды утром, решивши завести свое корыто, просто не заведу его что ли?
>Какую машину собираетесь покупать в качестве первой?
Очевидную Камри 3.5.
Это самый лайтовый вариант.
Есть варианты интереснее - лопнет шланг ГУР, встанешь на трассе с подклинившим суппортом, сдохнет генератор...
Сотню займи ещё и тогда выбирай иномарки. За 150 либо будешь дольше искать, чем у тебя к сумме добавится эта сотка, либо и вовсе не найдешь ничего. Прули можешь глянуть, но скорее всего они будут все дырявые и с коробкой, которая будет пинаться так, будто хочет запнуть тебя на марс, а так же с дико жрущим масло двигателем. АвтоВАЗ ничем не лучше за эти деньги, получишь то же самое говно, только с тесным салоном, скорее всего даже без кондея, с уебищными материалами внутри и снаружи, а то, что якобы АвтоВАЗ часто начинает ломаться со временем, так это пиздеж, он сыпется с завода, потому что изначально бракованная пародия на автомобиль.
Сперва 1 пикрил чтобы разобраться и тд, a потом 2
Что за корыто слева? Опель Корса? Какого года кстати? Я до 150 тысяч вижу в основном корыта из 90х.
https://auto.ru/moskva/cars/opel/used/?price_to=150000
Да нахуя мне 250к тратить на корыто не пойму? Хочется просто возить жопу с минимальным КОНФОРТОМ, а не выебываться и понтоваться. Ну и чтобы не ломалось все каждые 10к км.
Ну вот реально нравится как выглядят Астра, Омега, Вектра. В чем подводные камни их взять? Я не знаю, может я упоролся, но для меня все эти 3 марки пускай даже конца 90х выглядят заметно интереснее, чем условная десятка.
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/vectra/1102077437-9403a016/
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/omega/1101749388-d649b6ed/
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/corsa/1101935129-0abf00b9/
Посмотрите сами
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/vectra/1102077437-9403a016/
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/omega/1101749388-d649b6ed/
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/corsa/1101935129-0abf00b9/
Посмотрите сами
А вообще конечно склоняюсь к Пыжику. Мало жрет, расходники вроде недорогие. Отговорите.
https://auto.ru/cars/used/sale/peugeot/206/1099693936-84627e2b/
https://auto.ru/cars/used/sale/peugeot/206/1099693936-84627e2b/
>Бережная эксплуатация (ездила девушка).
>Перекупам и салонам не звонить, торг минимальный
Классика. В голос.
Какой же ты говноед, пиздец просто. Какие-то Пыжики, какое-то джиэмоговно, вообще охуеть. Лучше уж на автобусе, чем на этом дерьме.
За 300-500к на вторичке есть куча реально интересных машин бизнес/премиум-класса, а ты всё какую-то хуету ищешь.
мб у тебя просто юношеский максимализм?
opel astra
>Не ломалось каждые 10к км
>Минимальный комфорт
>21й год, кокономика раиси в очке
>Хочет иномарОЧКУ за 150к рублей
Я тебе говорю по собственному опыту, в течении полугода мониторил рынок и ездил смотреть разные ведра до 150 и они все были ужасны. В итоге появилась ещё соточка. Поэтому, если хочешь все то, что ты перечислил, то есть чтоб удобно было и голову не ебало с ремонтом, то 200-250к придется потратить. Я же не заставляю, в конце концов, чего ты так наезжаешь то
> 200-250к
> голову не ебало с ремонтом
А ты оптимист
Ну это если говорить про машины, которые не популярны среди пиздюков, простенькие, типа какого-нибудь акцента, Киа ещё какая-то подобная была, Лачетти это если про 200-250к говорить. Но за 150 будет посос, либо ваз, но ваз покупать - априори посос, т.к. ты нихуя не получаешь в плане комфорта, а ломается так же часто, как и все остальное за 150.
>простенькие, типа какого-нибудь акцента, Киа ещё какая-то подобная была, Лачетти
>не популярны среди пиздюков
Лол, щиглы и быдловатые пацанчики моложе 40 лет их только в путь хавают.
Bump
Бумп
Екб-анон отзовись!
О чем вы пиздите с инструкторами пока катаетесь на площадке и в городе? Я же хикка, буду молчать наверное.
ну я молчу, он в основном говорит или музыку включает
Блин, от баклы мне давно хуево. Пробовал фенибут - не помогало. хотя вот на публичных выступлениях помогает
>О чем вы пиздите с инструкторами пока катаетесь на площадке и в городе?
Отвечал на заданные вопросы и адово бугуртил все занятия, регулярно скатываясь в нытьё. Это меня всегда отвлекало от вождения и сбивало с толку.
>он в основном говорит или музыку включает
И это тоже меня отвлекало.
>Юзал кто-то баклофен перед вождением?
Юзал афобазол, чтобы не нервничать. В целом, у меня двоякие ощущения были - вроде бы он мне помогал не так сильно нервничать, а вроде бы и нет. К тому же по 600 рублей за пачку это многовато, а уходит она за месяц, да и хотелось бы что-то более сильнодействующее, ибо для меня каждое вождение было на грани нервного срыва. Хотя вангую, что с моими вечными неврозами и перманентной депрессией колёса уже бесполезны.
Решил подснежником вкатиться в автолюбители в свои 30. Хочу А и Б получить, но готов отдельно.
Тирлисты школ в ДС есть? А то что-то в треде не вижу. Во сколько это может выйти? Я дохуя раб правил, предпочёл бы выдрочить и сдать, а не просить помощи добрых фей.
Б права пойдут в стол, настаиваться, в каршеринге нужны права хорошей выдержки. Свою машину покупать не собираюсь пока что.
Help me, anon, you're my only hope.
Тирлисты школ в ДС есть? А то что-то в треде не вижу. Во сколько это может выйти? Я дохуя раб правил, предпочёл бы выдрочить и сдать, а не просить помощи добрых фей.
Б права пойдут в стол, настаиваться, в каршеринге нужны права хорошей выдержки. Свою машину покупать не собираюсь пока что.
Help me, anon, you're my only hope.
>Тирлисты школ в ДС есть?
Посмотри на сайте гибдд.
Иди туда куда удобно на занятия ходить.
Radarrr.ru
7к за каждую ошибку в 5 баллов
Как это?
так это:экзамен сдал,но потом тебе дают листочек с ценой за весь экз,накосячил-платишь,сдал сам-красава
А заранее передать сумму, а потом проехать 200 метров и правый поворот уже не котируется?
да можно и так конечно думаю,мне просто инструктор это затирал.А ты сам чё не могёшь сдать?
В какой это школе такие инструктора классные?
>отом тебе дают листочек с ценой за весь экз,накосячил-платишь
Падажжи
>экзамен сдал,
Просто посылаешь их нахуй?
Каво блять?
на камеры всем по хуй?
>в каршеринге нужны права хорошей выдержки.
> Я дохуя раб правил
Давно микрокредитичек на свои доки не получал?
Ало, уже давно не медвежонок презик.
Хуй пробовал?
В какую автошколу в ДС (юзао, юао, центр) идти, чтобы спокойно сдать с помощью феи и не мотаться по подДСью? По отзывам мне ничего не понятно. Может кто-то недавно обучался с положительным результатом.
Алсо, на каком этапе обучения предложат заплатить, или самому намекать надо?
В любую ХАЙПОВУЮ, чтоб паблик вконтакте с кучей рекламы, типа лайкни запись если хочешь скидку, в отзывах куча однотипных восхищенных сообщений, мол какая классная автошкола а инструктор вообще заебись. Короче не сдюсшор или досааф или как там эта хуйня гражданская, а в частную еба школу. Просто выбирай, какая ближе к дому/работе, куда удобней добираться будет.
Насчет феи 97,6% тебе инструктор на первом же занятии закинет удочку, мол А ТЫ ЗНАЕШЬ КАК СЕЙЧАС СЛОЖНО СДАТЬ ООООО СЛОЖНО ВООБЩЕ УЖАС ИНСПЕКТОРА ЕБУТ и тому подобное. Ты на такое отвечай НУ ДА ПОНИМАЮ СИСТЕМА ТАКАЯ ЧТО ПОДЕЛАТЬ БЕЗ ПОМОЩИ СДАТЬ ПОЧТИ НЕРЕАЛЬНО У МЕНЯ ВСЕМ ЗНАКОМЫМ ПОМОГАЛИ КОГДА НА ПРАВА СДАВАЛИ ну а дальше само пойдет
И что?
Нет, но если тебе помогает то ничего против не имею могу даже помочь тебе с этим делом
Там, кхмм... где ебут обутого.
Щас сдаю, пиздец нахуй блять
ну мне не предложил ((
Окей, спасибо за ответ.
Ну тогда заводите шарману что вам срочно таксистами работать, микрокредиты выплачивать и к лету палюбас нужны права.
Как по мне через инструкторов это какие-то не самые ясные истории.
> Как по мне через инструкторов это какие-то не самые ясные истории.
А какие ясные? Мы тут все хикисоциофобы и начинаем дрожать в таких ситуациях.
Как вообще запомнить очередность прохождения элементов площадки?
Есиь тут у кого опыт сдачи с "экспресс" мед справкой?
Как-то гайцам нести хуйню сыкотно. В то же время пиздовать в свою провинцию по месту прописки тоже не вариант.
Как-то гайцам нести хуйню сыкотно. В то же время пиздовать в свою провинцию по месту прописки тоже не вариант.
Вопрос как и у многих. Провалил три раза площадку и меня на месяц отправили учить матчасть. И если бы все было как обычно, то через 30 дней я выходил бы сдавать площадку. Если не сдал, опять 30 дней,но у нас же новый регламент. И главный вопрос, будет ли новый город считаться этапом старой площадки или это абсолютно новый этап? Если старый, то придётся дрочить город раз в 30 дней, если новый то опять по разу в неделю
А какую хуйню ты нести собираешься? Справка есть справка, главное ещё иметь копию лицензии учреждения, что оно может выдавать эти справки
Есть заведения которые гарантируют справку. А если я в дурке на учёте?
Сейчас слухи стали ходить, мол, новый регламент снова переносят. Я уже не знаю кому верить. Каковы ваши предположения, как оно будет?
Пошлют запрос по базе.
Вот так парковаться можно? Или по диагонали тоже надо 3 метра отступать, там, где 1 метр, должно быть 3?
Или ссылаться на выделенное ниже и отступать тупо на ширину машины, чтобы слева все смогли перестроиться в правый? В общем, где начинается место, откуда меня не заберет эвакуатор?
12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.07.2013 N 621)
(см. текст в предыдущей редакции)
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);
Или ссылаться на выделенное ниже и отступать тупо на ширину машины, чтобы слева все смогли перестроиться в правый? В общем, где начинается место, откуда меня не заберет эвакуатор?
12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.07.2013 N 621)
(см. текст в предыдущей редакции)
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);
Чтобы в такси работать, нужно 3 года опыта вождения.
Нет, не нужно, берут всех.
Можно даже прав не иметь и купить готовый акк в агрегаторе.
Границы перекрестка определяются по НАЧАЛУ закругления. т.е. ты отступаешь 5метров от начала закругления и 3м от сплошной/от противоположного края дороги
Да похер, вопрос не в этом. Если припаркуюсь там, где начинается сплошная (не заезжая за нее), то я буду мешать всем, кто едет направо, даже перестроиться в последний момент будет нельзя, т.к. чувак заедет на сплошную.
Тебе выше ПДД скинули, на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части. А не перекрестка. Так что 5 метров изображены верно на
>на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части
бамп вопросу
Я тоже дрожал потому и пришлось долго делать через знакомых
>Провалил три раза площадку
Как? Понимаю там провалить площадку один раз, ну второй раз через год. Но три раза подряд-то как?
Техосмотр перенесли, надеюсь, что и регламент перенесут. А то ебал я сначала блять по старому учиться, потом по-новому сдавать
нинужно
будешь ехать за другими по команде инспектора.
В таких случаях можно заезжать.
ну я посмотрел видосы сдачи площадки, там подсказывают только на эстакаде, а остальное сам. вопрос не закрыт
Бля а что запоминать то лол? Тебе инспектор и так всё говорит куда и как дальше
Я не знаю что у вас за порядок проведения площадки, когда я сдавал было так:
Всех собирают в кучу, подходит инспектор, говорит общую хуйню, потом даёт отмашку второму челу сидящему в машине около линии "старт", тот чел делает упражнения по порядку и инспектор говорящий с толпой попутно объясняет суть упражнения и какое дальше, второй чел собственно показывает под слова инспектора наглядно чо делать. Но само собой там не видишь всей картины т.к. на саму площадку не пускают, держут за заборчиком с другого края. Когда садишься в машину тебе говорят пиздуй до линии "старт" и приступай, по ходу твоей улиточной езды он говорит тебе что нужно сделать, когда проверяет что всё ок, говорит последовать на след. упражнение и так по порядку пока все 7 не пройдёшь, что запоминать, блядь? У тебя альцгеймер?
пидорабш, спок. вопрос не закрыт
Ты ахуел что ли, шелуха ёбаная? Как тебе ещё объяснить доступнее? Иди на хуй, чмо тупое ебать, нехуй тебе вообще на дорогах делать
Не может запомнить блять 7 упражнений, ебать я в ахуе просто
Ты тупой? Тебе уже 10 раз написали, что инспектор тебе скажет что за чем идёт. Эстакада всегда почти первая, остальное уже в зависимости от самого автодрома. Пиздец ты еблан, забери лучше свои документы из автошколы, а то, чувствую, ты в город выйдешь и забудешь где тормоз, будешь на газ давить, как баба в том самом видосе
проиграла с васянов
Васян сдал дром со второго раза, в первой попытке дойдя до последнего упражнения, а ты, опарыш, не можешь запомнить очередность упражнений, ебать смех
>Васян сдал дром со второго раза
Ты реально васян блять, лол
мимо
>машины премиум/бизнес-класса за 300-500к
кто тут ещё говноед блять....
Жыжа
короче тема такая, отъездил 15 реальных часов на автомате. реально сдать или надо допы брать?
В свои 18 был малолетним дебилом и думал что права на механику в 21 веке не нужны, сдал на АКПП.
Вот сейчас мне 24, работаю в ебенях уже больше года, езжу там на Ниве Ладе 4х4. И мне понравилось дёргать ручку, хочу приобрести что-то на механике.
Есть ли возможность как-то получить права на МКПП, не проходя обучение с нуля?
Вот сейчас мне 24, работаю в ебенях уже больше года, езжу там на Ниве Ладе 4х4. И мне понравилось дёргать ручку, хочу приобрести что-то на механике.
Есть ли возможность как-то получить права на МКПП, не проходя обучение с нуля?
Ебашь в автошколу и записывайся. Обучение недели две, с инструктором катаешь площадку. Потом в гаи, экзамен только теория и та же площадка.
А две недели это обязательно по бюрократическим, или же по иным причинам? Мне кажется, что после полумертвой нивы мне нужно будет 2-3 занятия чтобы привыкнуть к габаритам и сцеплению на киа рио / солярисе.
Алсо, подойдёт любая автошкола, или же только та, в которой я учился?
>подойдёт любая автошкола, или же только та, в которой я учился?
Любая, где есть такой курс, переобучение с акпп на мкпп.
>А две недели это обязательно по бюрократическим, или же по иным причинам?
Опять же, это курс на 16 вроде бы часов. Можешь с инструктором договориться, что пару занятий откатаешь, а остальное он так проставит в журнале. Либо можешь договориться откатать все 16 часов за одну неделю. Вариантов много, только смысл скипать занятия, если ты все равно за них заплатил. А стоит это примерно как пол стоимости обычного обучения в аш.
Я думал какая-нибудь офисная тупая пизда с богатым папиком может надумает только на прындл сдать, но чтобы кун, я хуй знает.
кунчик, спок. я богат, нахуй мне ручка?
Ну вот тебя жизнь и заставила кочергу изучать, лол
>тебя жизнь и заставила кочергу изучать
НАСТРАПОНИЛА, так сказать.
>
Порватый дегенерат бахнул
>удалось с 5 попытки осилить внутренний экзамен
Что у вас за регламенты хардкорные.
Пошел в автошколу в трех минутах ходьбы от дома даже отзывы не палил - внутренний экзамен 40 вопросов теории
2018 год замкадская мухосрань
>Что у вас за регламенты хардкорные
Ага. Ну может оно и к лучшему. У них же какой то рейтинг, у автошкол этих, они мол за каждого студента, перед тем, как его в ГАИ пускать, дрочатся. Чтобы у них процент сдачи итоговый был самый высокий.
Ну теорию в ГАИ сдал недавно только. Вот жду 24 числа. Там поеду сдавать практику. Сказали, что на Солярисе погонят. Планирую. катнуться на нем доп.занятие перед экзаменом
Сап, аноны, есть свидетельство об окончании автошколы 2015 года (и весь пакет документов: справки, копии, договора), хочу сейчас снова попробовать сдать на права в прошлый раз забил хуй, но сейчас живу в другом городе. Какой порядок действий возможен?
Я могу сразу идти в ГИБДД на сдачу?
Или мутить через автошколу?
>Я могу сразу идти в ГИБДД на сдачу?
Можешь.
Если у тебя свидетельство без наката часов, то есть новая, то можешь идти сразу в гаи, если старое, то придется заново переучиваться, или идти в автошколу свою где учился и просить выдать новое свидетельство, все объясняется тем, что щас якобы профессиональное обучение водителя..
>Если у тебя свидетельство без наката часов, то есть новая, то можешь идти сразу в гаи, если старое, то придется заново переучиваться, или идти в автошколу свою где учился и просить выдать новое свидетельство, все объясняется тем, что щас якобы профессиональное обучение водителя..
Свидетельство с накатом часов(fix)
Купил права в Украине 10 лет назад пока там тусил, проездил так 7 лет на авто и литровом байке без аварий, три года назад вернулся в Россию, ну надо пересдавать.
Ох я ебал это вождение.
Понаехал в Сочи на зиму типа тут климат, теорию зазуюрил и сдал без проблем. Запустили с первой группой в 8 утра, сдал, грят едь на площадку(сдала треть людей только)
Площадка в горах, а там минус 4, а я одет не по погоде(в городе +5). 4 часа ждал своей очереди, блять, машина не моя хоть той же модели, но пох, нога на сцепления трясётся от усталости холода и нервов, с ебовийшим буксом заехал на рампу, сдал(сдала треть только).
Теперь город блять, ебаное Сочи, всё нахуй заставлено, дороги изворотливые и холмистые, перекрёстки изогнутые. Сука, перед каждым поворотом стоит чье-то ведро, перед каждым пешеходным с двух сторон по ведру, то есть надо останавливаться перед каждым пешеходным и ждать если кто-то в 5 метрах пешеходного, ибо если пройдёт чел сразу за твоей машиной то это провал. постоянно надо дрочить подворотники туда сюда туда сюда выезжая заежая в свой ряд обьезжая магины. Пешеходных дорожек мало люди прут по проезжей части, их объезжать нельзя! Ташишся за ними пока несьебут с проезжей части.
Откатал все занятия по городу, каждое занятие 600 рублей на такси.
Кароче бля, сам экзамен, назначали в 10, сказали приехать в 9 ибо сдадут не все и быстрее очередь придёт, приехал, действительно 4 тела до меня никто не сдал, одну инструктор завалила при выезде с площадки(прилегающая) , якобы она пропуская автобус накрутила руль и наехала или наехала бы на поребрик. Начался дождь, место старта не крытое, сел в авто в 10. Сам сотрудник гаи доброжилательный, что тут что на площадке люди нормальные, но сам тест сложный. Кароче выехал, поворот направо, на перекрёстке прямо, развернитесь на прилегающей - тут я затупил и пропустил одно единственное место в этом месте где можно сделать маневр, хули заставлено же всё, хуй увидишь. Поехал на другое место в километре почти отсюда, еду блять, обьезжая всю хуйню, участок - холм вниз очередной, по полосе в каждую сторону, с обоих сторон заставлено, со встречкой не разьехаться, мне надо выехать на встречу объехать ведра, вижу внизу спуска едут, остаюсь в своей останавливаюсь, проехать не могут, ну я откатываюсь к передисточщей припаркованой хуйне инструктор уже ногу на тормоз кладёт и смотрит, готовая вмешаться, ладно разъехались, проехал куда надо развернулся еду назад почти доехал и тут понимаю, что не помню откуда ехал, хоть катались с инструктором раз 10, но один хуй все друг на друга похоже, пока торгуюсь с бабкой у начала перехода за то, кто первый пройдёт или проедет, заявляю что подзабыл куда ехать то, 10 минут ехали на разворот хули. Инспектор говорит вернитесь на место получения задания, ладно хуй с ним поворачиваю на перекрёстке и не туда, надо было прямо и там за поворотом(дороги холмисиве и изаилистые) было то самое место. В итоге инструктор спрашивает вы закончили задание? Я понимаю, что не туда заехал но где то рядом, думаю может прокатит и говорю Считаю что закончил, ну и все он грит закончили остановитесь.
Ну потом он объяснил мол он спецом спросил и надо было понять и сказать что не закончил и ехать дальше развернулся и вернутся на место, но я один хуй не вернулся бы так как не знал куда, пришлось бы весь район откатать, что бы я нашёл то место.
Такие дела. Считаю, что это было не оч справедливо, во первых ты не едешь - ты помехи обьезжаешь, выехав из своего ряда на сплошную обьезжая говно у перекрёстка припаркованое, ты должен дважды включить выключить поворотник при повороте, якобы ты в свой ряд вернулся и потом повернул. Ну и во вторых, место для разворота я не увидел из за машин, хоть в нем технически развернуться можно было, но в если бы оно было заблокировано, то один хуй за три пизды ехать надо было бы и как я тут упомнить должен откуда я ехал?
Ох я ебал это вождение.
Понаехал в Сочи на зиму типа тут климат, теорию зазуюрил и сдал без проблем. Запустили с первой группой в 8 утра, сдал, грят едь на площадку(сдала треть людей только)
Площадка в горах, а там минус 4, а я одет не по погоде(в городе +5). 4 часа ждал своей очереди, блять, машина не моя хоть той же модели, но пох, нога на сцепления трясётся от усталости холода и нервов, с ебовийшим буксом заехал на рампу, сдал(сдала треть только).
Теперь город блять, ебаное Сочи, всё нахуй заставлено, дороги изворотливые и холмистые, перекрёстки изогнутые. Сука, перед каждым поворотом стоит чье-то ведро, перед каждым пешеходным с двух сторон по ведру, то есть надо останавливаться перед каждым пешеходным и ждать если кто-то в 5 метрах пешеходного, ибо если пройдёт чел сразу за твоей машиной то это провал. постоянно надо дрочить подворотники туда сюда туда сюда выезжая заежая в свой ряд обьезжая магины. Пешеходных дорожек мало люди прут по проезжей части, их объезжать нельзя! Ташишся за ними пока несьебут с проезжей части.
Откатал все занятия по городу, каждое занятие 600 рублей на такси.
Кароче бля, сам экзамен, назначали в 10, сказали приехать в 9 ибо сдадут не все и быстрее очередь придёт, приехал, действительно 4 тела до меня никто не сдал, одну инструктор завалила при выезде с площадки(прилегающая) , якобы она пропуская автобус накрутила руль и наехала или наехала бы на поребрик. Начался дождь, место старта не крытое, сел в авто в 10. Сам сотрудник гаи доброжилательный, что тут что на площадке люди нормальные, но сам тест сложный. Кароче выехал, поворот направо, на перекрёстке прямо, развернитесь на прилегающей - тут я затупил и пропустил одно единственное место в этом месте где можно сделать маневр, хули заставлено же всё, хуй увидишь. Поехал на другое место в километре почти отсюда, еду блять, обьезжая всю хуйню, участок - холм вниз очередной, по полосе в каждую сторону, с обоих сторон заставлено, со встречкой не разьехаться, мне надо выехать на встречу объехать ведра, вижу внизу спуска едут, остаюсь в своей останавливаюсь, проехать не могут, ну я откатываюсь к передисточщей припаркованой хуйне инструктор уже ногу на тормоз кладёт и смотрит, готовая вмешаться, ладно разъехались, проехал куда надо развернулся еду назад почти доехал и тут понимаю, что не помню откуда ехал, хоть катались с инструктором раз 10, но один хуй все друг на друга похоже, пока торгуюсь с бабкой у начала перехода за то, кто первый пройдёт или проедет, заявляю что подзабыл куда ехать то, 10 минут ехали на разворот хули. Инспектор говорит вернитесь на место получения задания, ладно хуй с ним поворачиваю на перекрёстке и не туда, надо было прямо и там за поворотом(дороги холмисиве и изаилистые) было то самое место. В итоге инструктор спрашивает вы закончили задание? Я понимаю, что не туда заехал но где то рядом, думаю может прокатит и говорю Считаю что закончил, ну и все он грит закончили остановитесь.
Ну потом он объяснил мол он спецом спросил и надо было понять и сказать что не закончил и ехать дальше развернулся и вернутся на место, но я один хуй не вернулся бы так как не знал куда, пришлось бы весь район откатать, что бы я нашёл то место.
Такие дела. Считаю, что это было не оч справедливо, во первых ты не едешь - ты помехи обьезжаешь, выехав из своего ряда на сплошную обьезжая говно у перекрёстка припаркованое, ты должен дважды включить выключить поворотник при повороте, якобы ты в свой ряд вернулся и потом повернул. Ну и во вторых, место для разворота я не увидел из за машин, хоть в нем технически развернуться можно было, но в если бы оно было заблокировано, то один хуй за три пизды ехать надо было бы и как я тут упомнить должен откуда я ехал?
> то сшибу конусы левой стороной машины
хуевая школа просто тебе попалась. должны были обьяснить что проехав правой стойкой конус ты как не крути его уже не заденешь, тоже самое с задней стойкой.
Сочи это пиздец в плане вождения конечно. Жил в отеле на Бытха, взял в аренду автомобиль, думал буду сам жопу катать, а не на такси ездить. А там холмы пиздец, дорога полторы полосы, ибо все заставлено припаркованными, и уклон градусов 45. Я начал подниматься, как мне навстречу сверху вылетает нивасик, на полной блять скорости. Справа машины запаркованы, слева заборчик и обрыв метров 50. Вот я подливы пустил тогда от страха. А местные ебнутые, гоняют и хоть бы что. В итоге забил на аренду авто, тупо гулял пешком
> ну надо пересдавать.
Э... Зачем? Можно же обменять.
В тех краях небитые машины - фантастика.
>получить права на МКПП
Такое вообще имеет смысл?
Шанс ведь 0.05% что по какой то причине обратят внимание, что у тебя права только для АКПП.
И вроде даже если обратят, то максимум будет копеечный штраф.
> И вроде даже если обратят, то максимум будет копеечный штраф.
Нет это будет считаться управлением без прав.
>Э... Зачем? Можно же обменять.
Обменять можно только новые(не старше 5 лет чтоли) они по женевской конвеции, а я до этого получал. Ну да пох как бы, на самом деле я правил не знал толком, в мелком городе норм, а в больших городах было стремно, проезд перекрестков всяких, хз где припарковать что бы эвакуатором не забрали, если правил не знаешь это проблемно. Опыт причем не добавляет к знаниям. Знания это знания. Помню на байках чуваков, ух ебать крутые 5-10 лет водят, а делают ошибки новичков, не могут заложить мот или тормозить в повороте.
Ездить научился, а вот экзамен подлючий. А ну еще и мкпп - говно, думал ну а че, сдам на мкпп я же опытный(ездил на втомате и байк с мкпп по сути), а хуй там, это реальных сложностей добавляет если нет продолжительного опыта вождения с мкпп, ну либо ездишь рывками, что в общем то пох на экзамене, но тем не менее.
Завтра экзамен вождение площадка и город в ГИБДД. В смс написали, что приходить в 8, а экзамен будет продолжаться аж до 18:00. Это что получается, я могу 10 часов там провести? Надо ли еду с собой брать в таком случае? Какие советы дадите сдающему первый раз экзамен ГИБДД?
Да, хрючева побольше возьми, бутеров, колбаски, куру гриль, огурцы, термос и пр.
А серьёзно?
Да. можешь весь день провести так. Списки создают рандомно на каждый пункт. вот такая ебала
Вам не рассказывали в аш? У нас с утра теория в мрзо, кто прошёл едет на автодром, потом обед, после обеда город. На теорию вызывали по алфавиту по 10 человек первых, потом как освобождались места по 3-4. На автодроме 10 вроде машин по кругу ездило, фамилию и номер куда садится говорили. Город приписвали к машинам группы, потом по фамилии вызывали.
а если я на автомате сдаю, какой порядок? там же на автомате максимум пара чел, а основная масса на механике
Все то же самое, только садят тебя не в мех, а в автомат.
Вы даже перед экзаменом в одной кучке тупить будете.
Машину на штрафстоянку отправят
>заявляю что подзабыл куда ехать то, 10 минут ехали на разворот хули. Инспектор говорит вернитесь на место получения задания
Какого хуя, спрашивается, она не помогла тебе? Это же экзамен по вождению, а не на знание города. Тем более что ты сконцентрирован на соблюдении правил, а не на ориентации на местности.
>на соблюдении правил, а не на ориентации на местности.
Неуверенное вождение.
внутренняя теория - 4 билета, 2 ошибки на все 4 билета
западно-сибирская мухосрань
Ну не 5 баллов за это
Не выполнил указание инспектора, он скозал.
Ладно хуй с ним надеюсь пересдам в этом месяце, в следующем возвращаюсь в москву и там придется уже как то сдавать.
чем больше город, тем сложнее сдавать
Да ну нахуй.
селюк, сдававший в дс
Щас можно после внутренних экзаменов забрать документы и сдать самому в другом месте?
Да
Впервые о таком слышу. Нас ебли за такое в автошколе, ни в коем случае нельзя было ехать на подобные жесты. Стоять до последнего или иди нахуй
мимокрок езжу уже 3 года
Если не совсем тупой и автоинструктор будет хотя бы чутка печься о твоей учебе, то особо ничего и не надо будет дополнительного делать. Решай вопросы, не пропускай практику и всё
Тут все очень индивидуально. Мне инструктор тоже перед сдачей экзамена рассказывала, что на днях ее курсанту поставили несдачу за то, что тот проехал, не имея приоритета, хотя водитель его явно пропускал, в том числе кивнул. А когда я сдавал, то при повороте налево уперся в дцп и до последнего ждал, когда встречка освободится, хотя меня тоже пропускали. Там мне за это инспектор неуверенное вождение насыпал. Сказал, что надо было ехать, потому что меня пропускали. А из-за того, что я не проехал, сзади скопилась пробка.
Анонсы, хочу поступить в автоунивер в Москве. Есть у кого опыт с этой школой? Как я понимаю технически это школа Старт.
Охуенное чувство, когда ты сдал теорию в начале десятого утра, на площадке был через 20 минут, но твою фамилию так и не назвали до часа дня, после чего инспектор уехал принимать город.
А то. Сейм стори.
Как же хочется фею в екб....
Поспрашивай знакомых ментов самых разных сортов
Что за хуйня? Там типа через госуслуги не принимают?
В сентябре 19-го пошел учиться на волгоградку. Выбрал группу, у которой только одно занятие теорией в неделю, поэтому примерно полгода ушло на обучение. Практика только после теории. За полную оплату подарили медсправку, от меня нужны были только справки от нарколога и психиатора (+1800 вышло). Из других доп расходов было только сопровождение в гибдд. К инструкторам запись была по приложению, записи расхватывали быстро, нужно было мониторить. Под конец уже сам инструктор записывал. Попался нормальный, задорный мужик. От него слышал, что были один-два инструктора, у которых ученики не могли сдать площадку, но их вроде поперли. Убитых машин на своей площадке не видел.
В целом, негативных воспоминаний нет, рекомендую. За весь процесс до получения прав отдал ~46к
Схуяль не принимают? Тебе же вон какая вилка времени для записи доступна, а?
Хм, почти как с феей если бы не одно но
Там типа на одно время по 10 человек записываются?
Проясните за одну тему. Открепился от автошколы. Сдаю на АКПП, говорят что в ГАИ нет машин с АКПП. Правда ли это? Могу ли я нанять на экзамен левого инструктора с авито?
Господа, кто-то получал уже права через госуслуги? Уже сдал город, инспектор сказал забирать права через госуслуги.
На госуслугах только одна электронная услуга есть - "Получение водительского удостоверения". Но прикол в том, что перед экзаменом я уже пользовался этой услугой, так как уплатить пошлину надо было до экзаменов, и, собственно, через эту услугу мы и оплачивали, ставя рандомное время прибытия.
Есть ещё услуга "Получение водительского удостоверения после сдачи экзаменов" на портале, но она не электронная.
На госуслугах только одна электронная услуга есть - "Получение водительского удостоверения". Но прикол в том, что перед экзаменом я уже пользовался этой услугой, так как уплатить пошлину надо было до экзаменов, и, собственно, через эту услугу мы и оплачивали, ставя рандомное время прибытия.
Есть ещё услуга "Получение водительского удостоверения после сдачи экзаменов" на портале, но она не электронная.
Отбой, поговорил с администратором автошколы, порешал.
Должны быть акпп. Можешь нанять левого инструктора или сдавать с другой автошколой.
Вот всё расписано , ты просто на день записываешься, сдаёшь по не по временпи. Если конкретно права забрать там уже ко времени приезжать.
>Порешал
Пизда вам, Госуслуги ебаные
Бля, аноны, я сегодня так обосрался. Получил права 2 года назад, но с тех пор даже не садился за руль, ибо не было деняк на машину. Сейчас решил попробовать на каршеринге погонять, поучиться немного. Сел короче, думал ща покатаюсь.
Не смог даже завести машину, лол.
Там ебучий автомат на Сандеро Степвей, я не ебу как им вообще пользоваться и как запускать машину. Сидел как долбоеб 10 минут, дергал рычаг автомата и не мог понять, почему машина не едет. А она в итоге даже не завелась, сука. Там оказывается блок какой-то стоит и надо с сажатым тормозом запускать.
Сука, как же я сгорел.
Не смог даже завести машину, лол.
Там ебучий автомат на Сандеро Степвей, я не ебу как им вообще пользоваться и как запускать машину. Сидел как долбоеб 10 минут, дергал рычаг автомата и не мог понять, почему машина не едет. А она в итоге даже не завелась, сука. Там оказывается блок какой-то стоит и надо с сажатым тормозом запускать.
Сука, как же я сгорел.
То чувство, когда наоборот - есть бабки и необходимость, чтоб прямо сейчас бричку купить и ездить, но из-за долгих пересдач и, как следствие, тупых ошибок не могу получить прав.
Горит пиздец(.
Ф Е Я
Е
Я
В первый раз слышу о пуске с зажатом тормозом на автомате. Не попутал ниче? Это на скутерах с вариатором так.
У тавотки например с бесключевым стартом надо жать на тормоз при нажатии кнопки.
У меня рефлекс нажатия на тормоз был всегда, еще с момента обучения на тазах из полстатретьем. Причём он настолько сильный, что я не заметил что тормоз надо нажимать на моей текущей телеге (правда она на палке). А узнал я про это когда дал чуваку прокатиться на картодроме, а он такой "не могу завезти", на что я прихуел, но сел и без задней мысли завёл. И только в процессе поиска раницы в действиях выяснилось что требуется нажатие тормоза.
Да хуй там. Никто из инструкторов даже удочку не закидывает, даже не намекает. Заебало уже
Так ты же говоришь что тебе очень надо? С самым пиздливым и начни телегу о том что вот очень надо, но чет все никак)))
Они удочку могут закидывать весьма придурковатым образом, может уже и была закинута только ты тот диалог не так воспринял. мне предлагали тракторные, лол
Господа, есть тут те, кто пережил Вьетнамский Синдром?
Суть - абсолютно спокойно ездил во время обучения. Почти никогда не было проблем с перекрестками, проблемы были только с соблюдением 20 км/ч в основном.
Дальше было следующее - сдача города с третьей попытки и один раз ездил с чужим инструктором, который расшатал нервы за одно занятие: "отпусти газ а то высажу", ещё одна ямка - и высажу". Останавливал авто посреди кругового движения, чтобы прочитать мне мораль про педаль газа и т.д. Даже доебался за то, что я заглушил мотор, чтобы двери разблокировались и инструктор мог попасть в машину (я же не знал, что у него запасной брелок сигналки). После того занятия с ним, на экзамене конкретно трясло уже перед каждым перекрёстком или объездом по встречке снегоуборочной техники.
Что делать, как бороть? У меня пока только одна идея - кататься в 5 утра под наблюдением опытного водителя и постепенно привыкнуть.
Суть - абсолютно спокойно ездил во время обучения. Почти никогда не было проблем с перекрестками, проблемы были только с соблюдением 20 км/ч в основном.
Дальше было следующее - сдача города с третьей попытки и один раз ездил с чужим инструктором, который расшатал нервы за одно занятие: "отпусти газ а то высажу", ещё одна ямка - и высажу". Останавливал авто посреди кругового движения, чтобы прочитать мне мораль про педаль газа и т.д. Даже доебался за то, что я заглушил мотор, чтобы двери разблокировались и инструктор мог попасть в машину (я же не знал, что у него запасной брелок сигналки). После того занятия с ним, на экзамене конкретно трясло уже перед каждым перекрёстком или объездом по встречке снегоуборочной техники.
Что делать, как бороть? У меня пока только одна идея - кататься в 5 утра под наблюдением опытного водителя и постепенно привыкнуть.
Как получить права, если есть цветослабость?
У тебя же вопросики из-за цветослабости могут возникнуть только на медсправке, а это самые меньшие вопросики, которые могут возникнуть, поверь.
Да пытался. Мне попался какой-то честный тип. На все мое нытье о том, что мне надо побыстрее сдать уже, шли речи о том, чтоб я лучше и больше готовился, а под конец он говорил, что я нормально езжу и могу сдать, надо только, мол, внимательнее на экзамене быть и не нервничать.
Просто не проходи медкомиссию в районной поликлинике. Когда я в частной сказал офтальмологу, что не вижу эти картинки в книжках, она просто достала три карточки, спросила где красный, и написала годен.
ВЫ ПРОЕХАЛИ НА КРАСНЫЙ
@
Я ДУМАЛ ЭТО ЗЕЛЁНЫЙ
@
ДТП С УЧАСТИЕМ 30 МАШИН, 50 ТРУПОВ
Ну если ты совсем красный от зелёного не отличаешь, то лучше конечно не садись за руль. У большинства это на проявляется только при низкой насыщенность цвета, ближе к центру цветового круга, а светофорные цвета снаружи.
А меня в частной пизда одна сбрила, что я эти ебучие карточки не понимал.
При этом сами по себе цвета радуги и красный от зелёного спокойно отличаю, у меня проблемы только с оттенками и всякими полутонами.
Я даже ей дуре говорю «вот у вас печать на столе красная, футболка у меня зеленая, что вам надо еще?». Попалась какая-то мерзкая тетка будто из поликлиники, отказала мне и деньги за прием забрала.
На следующий день выучил эти ебучие ребусы и перепрошел в другой клинике. За 5 лет за рулем ни разу не путал красный и зелёный, все нормально и отличаю при любых ситуациях
Если в районной сразу же на стол кинуть рецепт от оптометриста то врач часто старается пропустить тебя быстрее.
Я вот чет вообще не помню чтоб мне картинки на цветовую слепоту показывали.
Ну не смешно ведь, на светофорах цвета все на своих местах так что можно ориентироваться тупо по тому какой по счету светит, если совсем уж дальтоник.
Даже вот автоблохиры некоторые с цветовой слепотой.
хз, как ты в первый раз слышишь, на всех автоматах, на которых катал, надо было жать тормоз
TLC 100,200, Audi a6
Тормоз что бы передачу включить это да, а не завести, пиздоглазый.
Аноны, это просто пиздец блядь. Я необучаемый походу.
Сегодня снова попробовал взять тачку. Все ок, завелась, заебись. Начал выезжать с парковки и цепанул соседнюю тачку. Сукааа.
Благо мне повезло, на каршеринговой никаких следов не было. Приехал кабанчик из шеринговой фирмы, посмотрел, что все ок. Сказал, что штрафовать фирма не будет на первый раз. Но в итоге пришлось часа полтора оформлять дтп, ещё 3к отдал комиссару.
Охуенно покатался блядь! Ну его нахуй, короче.
Да чего ты так паришься, столько за рулём не сидел, ясное дело, шеринговую, либо чужую машину коцнуть не так жалко и обидно, как личную. Пробуй ещё и главное - не торопись, выезжай аккуратно, не поддавайся паникеч если что-то не получается и все. Со временем будет все заебись, если будешь практиковаться
>Сидел как долбоеб 10 минут, дергал рычаг автомата и не мог понять
Сук, в каршерингах же камеры, вот это с тебя проигрывали наверное
Да ну, представь сколько дауничей на весь автопарк, заебешься проигрывать со всех через 2 дня уже.
А так идеальный клиент же. Деньги заплатил даже пробег не увеличив.
Да я и сам своего рода даунич, несколько лет назад заплатил 40к. чтобы выучиться в автошколе, сдал внутренние экзамены в школе с первого раза, сдал теорию в гибдд с первого раза, а площадку пытался 5 или 6 раз сдать, не получилось, ну и забросил. Взятку мне никто не предлагал, да и лишних 20к. у меня не было. Вот слышал что через пару недель площадку отменяют, полез гуглить, даже этот тред нашёл, а точной инфы я не нашёл.
Где-то пишут что её совсем отменяют, где-то пишут что теперь будет совмещённый экзамен площадка+город
>Да я и сам своего рода даунич
Все мы грешны, сын мой.
>тормоз надо нажимать на моей текущей телеге (правда она на палке)
Так на палке более логичной была бы проверка включенной передачи. Или это чтобы на любой машине водила жал тормоз потом?
Если делимобиль, то готовь туза, маня.
Это нормально. Я когда приехал покупать после палки автомат тоже не смог завести сразу, но у меня кореш рядом был с 20 годами стажа, подсказал. Но за 10 минут можно было бы и в гугл залезть. Если в голову не пришло, то, возможно, и вправду необучаемый.
>а точной инфы я не нашёл.
>Где-то пишут что её совсем отменяют, где-то пишут что теперь будет совмещённый экзамен площадка+город
Потому что местные отделения ГИБДД сами решают насчёт нового формата экзамена.
Мне инструктор шепнул на ушко, что в нашем городе экзамен либо будет стартовать с площадки, либо завершаться на ней. Площадка находится на трассе, поэтому по пути на/с неё нужно будет совершить опережение на трассе с перестроениями. С учетом того, что выезд с площадки на трассу идёт со скользкой горочки, на которой застревают каждый день фуры - это пиздец.
В других городах, слышал, что площадку депрекейтят и оборудуют специально оборудованное место возле отделения для демонстрации параллельной парковки "в условиях города".
Блин, а чего тогда во всех заголовках звучит "с 1 апреля отменяют площадку" если по факту она всё равно есть.
>выезд с площадки на трассу идёт со скользкой горочки, на которой застревают каждый день фуры
Это наверное только зимой?
Площадка остаётся в том плане, что ты должен будешь выполнить манёвры типа параллельной парковки и змейки в реальных условиях. То есть, просто упражнения с дрома в город перенесли.
>и змейки в реальных условия
А где змейка в реальных условиях встречается?
Ямы обруливать, да так чтобы тебя не унесло никуда.
Шашечки же
yoba.jpg
>Обруливать
С абс надеюсь?
Лол, пиздец вы тут повысирали вопросов. Мимо занес куда надо
Ну ирл ямы на змейку с конусами похожи так же, как я на илона маска.
Тогда надо габарит корыта выставлять, а не одиночные конусы.
Тут охулиард людей спрашивает "а куда надо-то?"
И вот ответа на вопрос куда надо заносить так никто и не дает.
Тут ++
Чего попить перед тем выезжать в город? А то переживаю и как следствие потею как скотина (лоб весь мокрый).
Крем для жопы мазь теймурова попить.
Ксанакс
Половину успокоительных средств потом покажет тест на наркотики, поэтому йога, медитация и руский мат, но никак не химия.
>Половину успокоительных средств потом покажет тест на наркотики
Воще-то нет, да и какой потом? Он же уже справку получил, так что может хоть хмурый по вене пускать.
У нас хуй достаёшь, проще феназепам обязательно по рецепту врача
Вообще-то да, а про тест на будущее полезно знать.
https://www.youtube.com/watch?v=a7Rcyv82QWE
Таких исследований полно, ссылку на первый попавшийся дал.
К психологу сходи, методик хватает, чтобы успокоить пердак без таблеток.
>успокоительные
>курвалол
Вощет еще на этапе того, что спиртовое, надо послать нахуй.
Во дворах. Еще и жопой.
Так там даже банальный ибупрофен может показаться в тесте на наркоту, там ещё даже написано что-то вроде "не рекомендуется после приёма заниматься чем-либо связанным с концентрацией внимания", что-то такое. Те же аллергики с супрастином вообще попали - он и сонливость вызывает сильную и в тесте показывается.
Так а если вернуться к вопросу, справку же делают покупают чтобы не ездить в другой конец города, и по деньгам выйдет примерно то же самое перед экзаменом, кто потом станет что-то проверять? Сдал - вот тебе права и пиздуй, не сдал, ну справка действительна полгода, пытайся ещё
Пока ты ученик и без прав - никто даже не будет проверять, я так, на будущее разговор завёл.
Аноны, есть вопрос, авто стоит на нерегулируемом перекрёстке, главная дорога движется только направлении прямо, справа от авто стоит знак 4.1.5 (не над полосой). Можно ли повернуть налево из правой полосы?
Я в курсе, что поворот налево и разворот должен быть выполнен из крайней левой полосы, но как распространяется действие знака 4.1.5 в данном случае?
Я в курсе, что поворот налево и разворот должен быть выполнен из крайней левой полосы, но как распространяется действие знака 4.1.5 в данном случае?
Если бы знака не было, то из правой ты бы мог проехать прямо или направо, из левой - прямо или налево. Знак запрещает правый поворот, поэтому из правой ты можешь проехать только прямо, из левой прямо или налево. Каких-то дополнительных разрешений типа поворота налево из правой этот знак не создает. Повернуть налево из правой ты не можешь. Даже логически подумай: из левой полосы можно двигаться прямо. Если ты из правой начнешь поворачивать налево, ваши траектории пересекутся = дцп.
Спасибо, анон
Сегодня не сдал город блять из за того что зацепил колесом правым разметку пешеходника во время выполнения разворота на охуенно маленьком перекрестке :(((( держу в курсе
олсо, вопрос, если буду пересдавать город уже в апреле то по новым правилам уже?
Да
А разве нельзя касаться пешеходника при развороте?
Нельзя. Более того если не вписался в разворот на перекрестке то включать заднюю тоже нельзя, нужно вызывать эвакуатор.
Разворот на пешеходниках запрещен.
А я сегодня не сдал по классике "найдите место для остановки".
Встал где куча машин стояла, а там оказывается еще за 20 метров до указания инспектора был знак запрещающий остановку(я его за автобусом не заметил). Обидно(
Хули они их не штрафуют, в том месте всю жизнь люди машины ставят, притом на стоянку, а там по знаку даже останавливаться не льзя.
Аналогичная ситуэйшн. Ещё в декабре сдавал. Ехал по главное улице своего города, повернули направо ну и приказ "Выберите место для остановки". Ну я и выбрал тоже где машины стояли. А рофл в том, что когда я поворачивал я не заметил знак(ну там пиздец он висел, что при повороте его не видно) ну и влетел. Так что гг. Завтра пойду пересдавать уже четвертый раз, не хочу по боядским апрельским правилам сдавать.
Сейчас навык поиска места для парковки чуть ли не важнее всего остального, если не хочешь потом ласточку со штрафстоянки забирать и платить кучу денег.
> Хули они их не штрафуют
Стоянок в городах мало, менты это понимают и лишний раз не ебут. Ну или они просто по плану утаскивают n машин и дальше забивают болт.
Хотя и тут нюансы возможны, в каких-то местах утягивают моментально и регулярно, а где-то всем похуй. У меня на улице запрещена стоянка ночью по понедельникам. Всем похуй. Снегоуборочная техника чистит, где свободно и съебывает. В прошлом году оставил на соседней улице на ночь(там по средам запрещено), утянули нахуй на 5к рублей. Вот и думай.
Так чо, аноны, подтвердили, что новый регламент будет или нет? А то я в автошк спрашивал, мне сказали, что гаишники сами не ебут и вообще может перенесут. Один хуй, сказали, не парься, будешь сдавать по старым, раз с февраля занятия начались.
хуй его знает. через неделю уже меняют, а что меняют - никто не ебет. заебали уже, нахуя сначала вводить, а потом придумывать?
А есть разница?
Если ты водить умеешь, то в принципе пох как сдавать, по мне так без автодрома проще
собсна, вопрос - как именно вам помогали Добрые Феи?
У меня вождение только должно начаться на след неделе, жду, пока позвонит инструктор. Главное, чтобы нормально меня учил. Остальное похуй.
Вот как раз сегодня сдавал на права. Отъездил все 25 минут все сделал, а под конец экза инспектор выдал примерно такое "Все хорошо, но мне показалось что ты превысил скорость, потом посмотрю видео и позвоню скажу сдал или не сдал". Я с этого охуел честно сказать, теперь сижу на очке, жду звонка оттуда. Вот что за пиздец? Вот если реально превысил на пол км/ч, это же пиздец ебучий
странная хуйня. бумаги никакие не подписывал после экза?
Подписал только протокол который по концу экза все подписывают
Пустой протокол? без отметок?
Там была отметка в виде 1 балла за "Неуверенную езду", мб из-за того что я часть пути ехал на второй под 40 км/ч. И все. Вот это единственное что запомнил, ибо в каком-то шоке был.
ебать ты дебил. надо было на месте решать вопрос. сам откуда, с дс? это уже примерно год такой развод идет, лол. даже жалко тебя стало
самый рофл что не ДС, я из ебеней(а может и не ебеней) из Петрозаводска кароче. Ну да, дэбил похоже. Ну а что, мухосрань на 250К лиц, такой развод впервые вижу
спок, это я просто жути навел
Ну а что нам деревенским. Ну как челик позвонит, отпишу
>Отъездил все 25 минут все сделал
Чтобы сделать всё за 25 нужно как электровеник возиться.
А какая схема развода? Просто ставят в итоге "не сдал" когда запись можно добросовестно проебать?
Отбой тревоги, сдал. Гайца реально солнце ослепило, вот он и подумал что превысил. Завтра пойду права получать.
Поздравляю, анон
https://iz.ru/1139107/2021-03-18/protceduru-ekzamena-na-voditelskie-prava-izmeniat-s-1-aprelia
Как уточняется, начинающие автомобилисты не будут больше отдельно сдавать «площадку».
«Сотрудники Госавтоинспекции будут давать объективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортным средством исключительно в условиях реального дорожного движения», — отметили в ведомстве.
Нововведение затронет граждан, которые намерены сдавать экзамен на право управления легковым или грузовым автомобилем и автобусом. Однако те, кто намерен получить права на вождение мотоцикла, будут сдавать экзамен с «площадкой».
Также будет изменен перечень нарушений, которые грозят штрафными баллами, он разделен на подгруппы по одному, двум и трем баллам. Отдельные санкции грозят за грубые ошибки, после них экзаменатор немедленно прекращает процедуру сдачи. В частности, к ним относятся езда с непристегнутым ремнем безопасности и применение телефона при вождении. Успешно сдать экзамен можно при наличии не более пяти штрафных баллов.
Кроме того, во время экзамена разрешили присутствие наблюдателя в автомобиле. Ими могут стать сдающие, которые ожидают своей очереди, представители общественных организаций и автошкол. Данное решение обеспечит более высокий уровень прозрачности экзаменационной процедуры и позволит избежать спорных ситуаций.
Как уточняется, начинающие автомобилисты не будут больше отдельно сдавать «площадку».
«Сотрудники Госавтоинспекции будут давать объективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортным средством исключительно в условиях реального дорожного движения», — отметили в ведомстве.
Нововведение затронет граждан, которые намерены сдавать экзамен на право управления легковым или грузовым автомобилем и автобусом. Однако те, кто намерен получить права на вождение мотоцикла, будут сдавать экзамен с «площадкой».
Также будет изменен перечень нарушений, которые грозят штрафными баллами, он разделен на подгруппы по одному, двум и трем баллам. Отдельные санкции грозят за грубые ошибки, после них экзаменатор немедленно прекращает процедуру сдачи. В частности, к ним относятся езда с непристегнутым ремнем безопасности и применение телефона при вождении. Успешно сдать экзамен можно при наличии не более пяти штрафных баллов.
Кроме того, во время экзамена разрешили присутствие наблюдателя в автомобиле. Ими могут стать сдающие, которые ожидают своей очереди, представители общественных организаций и автошкол. Данное решение обеспечит более высокий уровень прозрачности экзаменационной процедуры и позволит избежать спорных ситуаций.
>В частности, к ним относятся езда с непристегнутым ремнем безопасности и применение телефона при вождении
И все чтоли ебать?
Но ведь зумеры не могут без телефона, это непреодолимое препятствие для сдачи.
Стоит ли идти в новую ноунейм автошколу в ДС в соседнем доме? Лицензия действует, хотя на сайте гибдд заключения не нашёл; на радаре она есть, но без отзывов. В яндексе вообще 5,0 (~100 отзывов), а в гугле 0 отзывов. В вкшке много отзывов "сдал с первого раза", но все за 2019 год (а лицензия с июля 2020-го).
Моя цель сдать с феечкой без напрягов и с минимум социальных контактов. У кого-нибудь был опыт с мелкими автошколами?
Или всё же отдать предпочтение популярным многофилиальным школам?
Моя цель сдать с феечкой без напрягов и с минимум социальных контактов. У кого-нибудь был опыт с мелкими автошколами?
Или всё же отдать предпочтение популярным многофилиальным школам?
это че, я могу счас спокойно в телефоне карту открыть и смотреть, можно мне туда ехать или нет? кек
Хм, а раньше нельзя что ли третьих лиц было в авто сажат?
не-а, кандидат инструктор инспектор
>Кроме того, во время экзамена разрешили присутствие наблюдателя в автомобиле
Ахуеть просто. Хорошо что я на автомате сдаю, и там может только няшная тянучка сидеть, а не 3 пропитых васяна
Сдал вчера в своей мухосрани. С 7 раза лол. Нажрался от счастья что сейчас ихтиндра хожу вызываю. 30лвл. Почти 2 года мозга ебал. Так что аноны кто не может сдать не отчаивайтесь, сдадите все равно если не забьете
жидко обосрешься на первом же развороте перед тянучкой, а не в соло
Недолго.
Но 7 раз это же что-то мало для 2х лет? За год вроде как 10 раз успеть можно.
>тяночка похихикала
>васяны начали угарать с тебя, орать что ты долбаеб и пытаться выхватить руль. потом отпиздили и обоссали
Хуй там, у меня за больше, чем полгода, уже три попытки только было. Два года назад у меня друг за такое же время сдал с 8 раза, лол.
И так очереди огромные, так они еще и усложняют, вангую, после новых правил время ожидания еще больше станет.
>пацаны, усмехнувшись, дают дельные советы - благодаря им, ты чувствуешь себя уверенней на дороге и под молчаливое одобрение делаешь всё правильно
>тяночка похихикав звонит подруге - представляешь, снежан, тут какое-то чмо с усиками даже машину водить не умеет, а ещё мужиком себя зовёт, поди и член маленький и бабы не дают и с мамкой живёт, да и безработный. Через неделю о тебе говорит весь город, через две ты вешаешься.
Есть инсайды будет площадка или не в ДС говорят все равно будет
интцел, спок
>интцел
Куколд.
Скоро расскажу, кстати, как у меня помощь феи выглядела, через 15-20 дней.
тебя наебали пчелик
Ок.
да нихуя нету. через неделю вводить, а никто не знает точно, что да как будет. знакомый говорил, что просто совместят город с площадкой, и штрафные баллы будут общие на оба этапа. в интернетах 633 мнений на этот счёт
Малость долговато.
Две недели период в нашем городе между экзаменами, за один день не дадут площадку и город сдать.
прикол. у нас все в один день
Ты у себя в городе значит делал?
Ну короче есть такие интересующие пункты:
Процент сдавших от автошколы хотя бы в районе десяток, а то думаю реальный процент это нехилый деанон, лол
Порядок населения в городе две недели период - явное указание на мухосрань
Ну и через АШ или нет.
Миллионк наверняка. Чем больше цивилизация тем больше таких услуг.
Около трети - такой процент. Много людей даже теорию не сдают.
Севернее Москвы, людей на сдачу приезжает гигантское количество.
Через инструктора.
Я правильно понимаю, что сейчас сдавать площадку не имеет смысла, потому что после первого апреля ее придется сдавать снова вместе с городом?
Пока никто сказать не может, пока что всё на усмотрение сотрудников гаи, жена сдавала площадку неделю назад по старым правилам, через неделю город, всё как обычно.
500к
А сколько?
От 20 до 30.
забавно, что такой ценник по всей рашке
Стабильность.
Ну не скажи. Прежде чем найти такой я все слышал про 50-60, причем ехать предлагалось в лютые пердя.
мимокрок
Как же трудно сдать на автомате... Школа выдала доки и сказали самому записываться, а в гаи нет машин. Я могу левому васяну-инструктору дать денег чтобы он подскочил или что вообще делать? Там же очереди по дохуя часов и может до вечера затянутся в таком случае я ему весь РАБочий день должен оплатить лол?
всем не сдавшим до 1 апреля - пизда
>Кто останется в дураках? Почему автошколы в панике накануне реформы экзамена на права
>В следующем месяце вступает в силу новый регламент, но его текст до сих пор засекречен
>Всё более запутанной становится история реформы экзамена на водительские права: до введения нового формата остается чуть больше недели, но автошколы до сих пор не понимают, какие изменения их ждут. Кандидаты на права тем временем торопятся сдать экзамен по старинке, и к этому их мотивируют сами инструкторы автошкол. Чего они так боятся?
>— Учиться на права я пошел в начале года, но из-за высокой нагрузки на работе два месяца почти ничего не делал, — делится своей историей Вадим. — И вдруг в середине марта руководство автошколы сказало мне, что я должен сдать экзамен до конца месяца. Я ответил, что вообще не готов и даже не откатал положенные часы с инструктором, но мне объяснили, что с 1 апреля меняются правила и сдать будет очень сложно. Мне назначали крайний срок — 30 марта.
>Изначально апрельскую реформу подавали под соусом полной отмены автодромной части — якобы экзамен будет приниматься сразу в городе, а первичные навыки вождения инспектор проверит на тихой улочке. При этом регламент, опубликованный на портале нормативных правовых актов, ничего подобного не подразумевал. Если верить ему, с 1 апреля практический экзамен осуществляется, цитируем, «на закрытых площадках, автодромах, в том числе автоматизированных, и (или) участках дорог с малоинтенсивным движением, тупиковых участках дорог, преимущественно за пределами жилой застройки». То есть вроде бы новый регламент не запрещает автодромы, а лишь дополняет их альтернативными способами сдачи практического теста.
>Но уже в марте 2021 года сумятицу внесло сообщение на сайте ГИБДД РФ:
>— Напомним, что проверка первоначальных навыков управления транспортным средством на закрытых площадках в формате отдельного экзамена теперь проводиться не будет. Сотрудники Госавтоинспекции будут давать объективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортным средством исключительно в условиях реального дорожного движения.
>Эту же информацию агентству ТАСС подтвердили в пресс-центре МВД, объяснив необходимость реформы:
>— Она позволит исключить натаскивание кандидата в водители на отдельные виды упражнений в условиях закрытой площадки, в конечном итоге изменив подход автошкол к обучению практическому вождению.
>Так останется ли этап «Автодром» или его отменят?
>— Этого пока никто не знает, потому что новый регламент есть в распоряжении руководства ГИБДД, но он не опубликован, — рассказывает преподаватель челябинской автошколы «Метар» Юрий Панченко. — В интернете циркулируют три версии этого регламента, но какую именно в итоге утвердили, мы пока не знаем.
>Дефицит информации подтвердили и в других автошколах России.
>— С тревогой, конечно, ждем 1 апреля, потому что очень много непонятного, и комментариев со стороны МВД пока нет, — объясняет заместитель управляющего по учебной работе волгоградской автошколы «Зелёный свет» Ольга Чурзина. — Если прием экзаменов будет сразу в городской среде, будет волнение со стороны курсантов, наших клиентов. Кроме того, рядом будет сидеть товарищ из ГИБДД, а не инструктор, который ведет обучение. Это дополнительный фактор нервозности. Пока нет ни рекомендаций, ни требований по формату экзамена, ни сетки улиц, на которой он будет проводиться. Ждем.
>— Никто этих изменений не знает, даже сами сотрудники полиции, — говорит заместитель директора екатеринбургской автошколы «Курсант» Никита Балмин. — И вообще неизвестно, состоится реформа или нет. Если состоится, думаю, станет хуже, потому что этап «Автодром», насколько я понимаю, не отменили — его всё равно будут принимать, просто сократят число элементов.
>Руководители многих автошкол подозревают, что глобального запрета на использование автодромов всё же не будет и речь идет лишь о совмещении двух частей практического экзамена. Но есть и другие изменения.
>При проверке начальных навыков курсант будет сдавать лишь четыре элемента: маневрирование в тесных пространствах, параллельную и перпендикулярную парковку, а также горку. Как именно воспроизвести необходимый уклон без автодрома, пока также неясно.
>Кроме того, оба этапа, «Автодром» и «Город», предлагается сделать неделимыми: если сейчас можно сдавать их независимо, то с 1 апреля — только оптом.
>— А значит, при каждой пересдаче нужно будет проходить оба этапа, даже если при первой попытке курсант сдал экзамен на первичные навыки, — объясняет Никита Балмин. — То есть вырастет нагрузка на ГИБДД, а значит, будут очереди. Они и сейчас уже есть.
>Директор челябинской автошколы КАФС Владимир Котров также видит в новом регламенте ряд минусов:
>— С 1 апреля курсант должен сесть за руль учебной машины и сдать сразу два этапа — «Автодром» и «Город», но это значит, что учебные машины будут как козы на веревочке — они не смогут отъезжать далеко от автодрома, потому что в случае несдачи курсантом городского этапа нужно будет как можно быстрее возвращаться на автодром, чтобы начать экзамен со следующим кандидатом, — объясняет он.
>Это мнение разделяет Никита Балмин:
>— Теперь автошколы будут привязаны к автодрому, то есть для экзамена, видимо, будут использоваться только ближайшие улицы.
>Хотя по замыслу авторов реформы всё должно быть наоборот: вместо фиксированных экзаменационных маршрутов с 1 апреля МВД утверждает сетку улиц, на которых инспектор вправе принимать экзамен. Сам городской этап должен длиться не менее 30 минут. Но сотрудники опрошенных нами автошкол до сих пор не получили уведомления о том, какие улицы будут использоваться для экзамена с 1 апреля и в каком именно формате пройдет экзамен. В Челябинске предположительно карта останется той же — Ленинский и Тракторозаводский районы.
>Ожидается, что в регламенте будут прописаны 19 нарушений, которые означают несдачу экзамена. В их числе — пренебрежение ремнем безопасности, пользование телефоном во время движения, пауза более 30 секунд при трогании с места, пересечение стоп-линии (когда остановка требуется) и так далее.
>Часть спикеров высказалась в пользу того, что реформу могут перенести в связи с ее «сыростью» — у автошкол просто не остается времени, чтобы подготовить курсантов к сдаче экзамена по новым правилам. Похожую суету мы видели с реформой техосмотра, которая должна была состояться 1 марта, но в конце февраля вроде бы была перенесена. Как оказалось, не для всех, поэтому на станциях техосмотра всё равно возникли очереди.
>— Для МВД вопрос подготовки водителей очень больной, >— объясняет ситуацию преподаватель автошколы Юрий Панченко. — После нескольких попыток реформирования этой сферы количество ДТП с малоопытными водителями в исчислении количества ДТП к количеству выпускников только растет, что свидетельствует о плохом понимании сути вопроса со стороны реформаторов. Поэтому решение поставленной задачи — снизить аварийность с новичками — буксует. В последнее время проблема маскировалась уменьшением числа курсантов примерно с 2,5 миллиона человек в год до 1,5 миллиона, поэтому абсолютные цифры аварийности также упали. А в прошлом году статистику исказила пандемия. Но сейчас проблема снова набирает обороты, и МВД, судя по всему, лихорадочно ищет способ разрешить проблему, но явно ищет не там. Потому я подозреваю, что очередную потенциально провальную реформу могут и перенести.
>Совмещение этапов «Автодром» и «Город» изначально подвергалось критике сотрудниками самих автошкол. В теории это должно поставить курсанта в более сложные условия, но сулит больше головной боли, чем выгод. Нынешняя неопределенность лишь добавляет скепсиса.
>Кто останется в дураках? Почему автошколы в панике накануне реформы экзамена на права
>В следующем месяце вступает в силу новый регламент, но его текст до сих пор засекречен
>Всё более запутанной становится история реформы экзамена на водительские права: до введения нового формата остается чуть больше недели, но автошколы до сих пор не понимают, какие изменения их ждут. Кандидаты на права тем временем торопятся сдать экзамен по старинке, и к этому их мотивируют сами инструкторы автошкол. Чего они так боятся?
>— Учиться на права я пошел в начале года, но из-за высокой нагрузки на работе два месяца почти ничего не делал, — делится своей историей Вадим. — И вдруг в середине марта руководство автошколы сказало мне, что я должен сдать экзамен до конца месяца. Я ответил, что вообще не готов и даже не откатал положенные часы с инструктором, но мне объяснили, что с 1 апреля меняются правила и сдать будет очень сложно. Мне назначали крайний срок — 30 марта.
>Изначально апрельскую реформу подавали под соусом полной отмены автодромной части — якобы экзамен будет приниматься сразу в городе, а первичные навыки вождения инспектор проверит на тихой улочке. При этом регламент, опубликованный на портале нормативных правовых актов, ничего подобного не подразумевал. Если верить ему, с 1 апреля практический экзамен осуществляется, цитируем, «на закрытых площадках, автодромах, в том числе автоматизированных, и (или) участках дорог с малоинтенсивным движением, тупиковых участках дорог, преимущественно за пределами жилой застройки». То есть вроде бы новый регламент не запрещает автодромы, а лишь дополняет их альтернативными способами сдачи практического теста.
>Но уже в марте 2021 года сумятицу внесло сообщение на сайте ГИБДД РФ:
>— Напомним, что проверка первоначальных навыков управления транспортным средством на закрытых площадках в формате отдельного экзамена теперь проводиться не будет. Сотрудники Госавтоинспекции будут давать объективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортным средством исключительно в условиях реального дорожного движения.
>Эту же информацию агентству ТАСС подтвердили в пресс-центре МВД, объяснив необходимость реформы:
>— Она позволит исключить натаскивание кандидата в водители на отдельные виды упражнений в условиях закрытой площадки, в конечном итоге изменив подход автошкол к обучению практическому вождению.
>Так останется ли этап «Автодром» или его отменят?
>— Этого пока никто не знает, потому что новый регламент есть в распоряжении руководства ГИБДД, но он не опубликован, — рассказывает преподаватель челябинской автошколы «Метар» Юрий Панченко. — В интернете циркулируют три версии этого регламента, но какую именно в итоге утвердили, мы пока не знаем.
>Дефицит информации подтвердили и в других автошколах России.
>— С тревогой, конечно, ждем 1 апреля, потому что очень много непонятного, и комментариев со стороны МВД пока нет, — объясняет заместитель управляющего по учебной работе волгоградской автошколы «Зелёный свет» Ольга Чурзина. — Если прием экзаменов будет сразу в городской среде, будет волнение со стороны курсантов, наших клиентов. Кроме того, рядом будет сидеть товарищ из ГИБДД, а не инструктор, который ведет обучение. Это дополнительный фактор нервозности. Пока нет ни рекомендаций, ни требований по формату экзамена, ни сетки улиц, на которой он будет проводиться. Ждем.
>— Никто этих изменений не знает, даже сами сотрудники полиции, — говорит заместитель директора екатеринбургской автошколы «Курсант» Никита Балмин. — И вообще неизвестно, состоится реформа или нет. Если состоится, думаю, станет хуже, потому что этап «Автодром», насколько я понимаю, не отменили — его всё равно будут принимать, просто сократят число элементов.
>Руководители многих автошкол подозревают, что глобального запрета на использование автодромов всё же не будет и речь идет лишь о совмещении двух частей практического экзамена. Но есть и другие изменения.
>При проверке начальных навыков курсант будет сдавать лишь четыре элемента: маневрирование в тесных пространствах, параллельную и перпендикулярную парковку, а также горку. Как именно воспроизвести необходимый уклон без автодрома, пока также неясно.
>Кроме того, оба этапа, «Автодром» и «Город», предлагается сделать неделимыми: если сейчас можно сдавать их независимо, то с 1 апреля — только оптом.
>— А значит, при каждой пересдаче нужно будет проходить оба этапа, даже если при первой попытке курсант сдал экзамен на первичные навыки, — объясняет Никита Балмин. — То есть вырастет нагрузка на ГИБДД, а значит, будут очереди. Они и сейчас уже есть.
>Директор челябинской автошколы КАФС Владимир Котров также видит в новом регламенте ряд минусов:
>— С 1 апреля курсант должен сесть за руль учебной машины и сдать сразу два этапа — «Автодром» и «Город», но это значит, что учебные машины будут как козы на веревочке — они не смогут отъезжать далеко от автодрома, потому что в случае несдачи курсантом городского этапа нужно будет как можно быстрее возвращаться на автодром, чтобы начать экзамен со следующим кандидатом, — объясняет он.
>Это мнение разделяет Никита Балмин:
>— Теперь автошколы будут привязаны к автодрому, то есть для экзамена, видимо, будут использоваться только ближайшие улицы.
>Хотя по замыслу авторов реформы всё должно быть наоборот: вместо фиксированных экзаменационных маршрутов с 1 апреля МВД утверждает сетку улиц, на которых инспектор вправе принимать экзамен. Сам городской этап должен длиться не менее 30 минут. Но сотрудники опрошенных нами автошкол до сих пор не получили уведомления о том, какие улицы будут использоваться для экзамена с 1 апреля и в каком именно формате пройдет экзамен. В Челябинске предположительно карта останется той же — Ленинский и Тракторозаводский районы.
>Ожидается, что в регламенте будут прописаны 19 нарушений, которые означают несдачу экзамена. В их числе — пренебрежение ремнем безопасности, пользование телефоном во время движения, пауза более 30 секунд при трогании с места, пересечение стоп-линии (когда остановка требуется) и так далее.
>Часть спикеров высказалась в пользу того, что реформу могут перенести в связи с ее «сыростью» — у автошкол просто не остается времени, чтобы подготовить курсантов к сдаче экзамена по новым правилам. Похожую суету мы видели с реформой техосмотра, которая должна была состояться 1 марта, но в конце февраля вроде бы была перенесена. Как оказалось, не для всех, поэтому на станциях техосмотра всё равно возникли очереди.
>— Для МВД вопрос подготовки водителей очень больной, >— объясняет ситуацию преподаватель автошколы Юрий Панченко. — После нескольких попыток реформирования этой сферы количество ДТП с малоопытными водителями в исчислении количества ДТП к количеству выпускников только растет, что свидетельствует о плохом понимании сути вопроса со стороны реформаторов. Поэтому решение поставленной задачи — снизить аварийность с новичками — буксует. В последнее время проблема маскировалась уменьшением числа курсантов примерно с 2,5 миллиона человек в год до 1,5 миллиона, поэтому абсолютные цифры аварийности также упали. А в прошлом году статистику исказила пандемия. Но сейчас проблема снова набирает обороты, и МВД, судя по всему, лихорадочно ищет способ разрешить проблему, но явно ищет не там. Потому я подозреваю, что очередную потенциально провальную реформу могут и перенести.
>Совмещение этапов «Автодром» и «Город» изначально подвергалось критике сотрудниками самих автошкол. В теории это должно поставить курсанта в более сложные условия, но сулит больше головной боли, чем выгод. Нынешняя неопределенность лишь добавляет скепсиса.
У тебя мухосрань какая? Так то ты оплатил госуслугу по получению ВУ остальное не ебёт должны предоставить.
Город обычно сдают во второй половине дня. С утра теория.
А чего бы просто регламент не почитать?
Сдал со второго раза. На первом разу была Лачетти, как будто со специально поломанной Коробкой, чтобы ученик ошибался, а потом ходил пересдавал. Затем плюнул на этих уе.ков, пошел в другую автошколу и сдал права на АКПП с новенькой Вольво С30 и с миловидной дамой инструктором.
Обошлось при этом такую же цену.
При этом сам я виртуозно вожу механику. Бывает что приходится водить машину на ручке, иногда останавливали гаеры, но никогда не смотрели на пометку в правах тто там только АКПП.
Обошлось при этом такую же цену.
При этом сам я виртуозно вожу механику. Бывает что приходится водить машину на ручке, иногда останавливали гаеры, но никогда не смотрели на пометку в правах тто там только АКПП.
Миллионник. Кто школа должна предоставить или гаи?
Фух, успел под закрывающуюся дверь, как в Форт Боярде, получить права в конце марта.
В наших краях площадка таки будет вместе с городом. Площадка находится на трассе, поэтому по пути на неё экзаменуемому нужно совершить опережение с перестроениями. Таки дела.
Там последним абзацем идёт про "проблему реформ" и низкую подготовку учеников. Тут соглашусь, на выходе у меня ощущение, что я все еще макака, которую нельзя выпускать в город. Стандартные 22 часа (32 академических) на город + площадка - кмало для наката. Для уверенного вождения надо 40-50 как минимум принуждать катать. И пофиг, что обучение станет дороже.
Понятно, что автошколы работают на статистику и на поток, и автошкола заинтересована в отъёме бабла. Но для ученика не вижу никаких проблем, при откате 60-70 часов можно приходить сдавать спокойно всё.
Конечно на 28 академических часах многому не научишься, а на теорию так вообще все забивают и просто задрачивают билеты
Анон, поясни за сдачу гаи в дс2. Шоссе революции. Как там инспекторы сильно ли залупаются
Буду сдавать 9 апреля, вожу вроде норм, площадку делаю, теорию пишу
Автошкола фара
Буду сдавать 9 апреля, вожу вроде норм, площадку делаю, теорию пишу
Автошкола фара
>28 академических часах многому не научишься
Особенно если инструктор залип в телефоне и на обучение полузабил.
Не слушай даунов выше, пей фенибут(latvia) и всё норм будет, его легче купить чем то говно.
Феназепам, Ксанакс - бензодиазепинное говно, его не надо
Даже если инструктор вовлечен в каждом занятии, то всё равно слишком мало.
Чем больше откатываешь - тем больше нестандартных ситуаций, а-ля перекрыто 3 полосы из 4х, перекрыта твоя полоса после поворота на перекрестке направо, или авто припаркован прямо на выезде из второстепенки и мешает как сотона. У меня, к сожалению, эти ситуации попадались уже на экзамене. Ну хотя бы так, лучше так, чем вообще не попались.
>залип в телефоне и на обучение полузабил.
Буквально мой случай лол. Как же я ненавижу смартфоны.
Ты что, в две автошколы платил?
ГАИ. Но они берут машины автошкол, и автошколы рубят денёжку. чтобы сдавать на той же машине на которой учился. У нас называется сдавать с автошколой.
Т.е. я могу записаться как обычно через гос услуги и мне дадут тачку с акпп?
акпп для девочек
>Ну и дауны-тошноты, которые 20км/ч катят
О! Это про меня!
Да.
Пиздец, ебланы. Поменять поменяли, но рассказать остальным забыли. Поменяли, но в итоге все осталось как было, но сложнее. Потому что нихуя не известно. А купить экзамен все ещё в каждом мрэо можно. Пиздец, пидорандия страна-клоун. Кстати, че там у хохлов по аварийности у выпускников? Там наверняка совковые нормативы остались.
Там и есть 50+ часов по нормативу.
Нет.
>Там наверняка совковые нормативы остались.
Сел-тронулся-сдал что ли?
Учусь на водителя троллейбуса, все время забываю о том, что привязан в ЛЭП. Дай пару советов для занятий дома
ну типа, сдавал 10 лет назад, там только площадка была без конусов.
Был тоже такой мандраж пиздецкий, аж ноги плясали на педалях, за руль-то хоть можно держаться.
В итоге на очередной пересдаче меня вызвали первым, я не успел занервничать и проехал блестяще, даже инструктора охуели.
Попробуй сам вызваться.
Мне кажется это рефлекс из-за того, что при обучении глохнешь в городе. Заглох - откатываешься в сзади стоящую тачку - жмешь тормоз, заводишься с все еще зажатым тормозом. Ну и дальше рефлекс остается. Я всегда завожусь со сцеплением и тормозом независимо от передачи, ручника и отката
Просто можешь стоять на уклоне, если тормоз не нажмешь а ручник снимешь покатишься.
Почему инструктора так упорно верят, что если газуешь через чур сильно на первом знакомстве с автомобилем, то у тебя яростный характер? У меня вот новая обувь например + педаль газа через чур легкая (так и должно быть?).
Если без феи то хуй знает. У меня все было нормально до тех пор как город не начал сдавать. Инспектор сразу был на взводе, постоянно орал и торопил, еще до того как я в машину сел. В поездке опять же постоянно орал, психовал, порывался дернуть руль из рук. Короче психологическое давление было максимальным, я пару раз затупил серьезно из за этого, что сразу означало несдачу но, так как я сдавал с помощью феи, это ничего не значило, в итоге поставили зачет и отправили фоткаться и на выдачу прав
Потому что инструктора зачастую - хлебушки с невообразимо низким уровнем icq. В их башке просто не укладывается тот факт, что у одного и того же следствия могут быть разные причины
Сколько стоит фея и с кем добазаривался?
почему никто не говорит, что в новой или относительно новой обуви лучше не приходить на первое свидание с авто? я вот чуть в ботинках на 5 см подошве не пришел, представляю как бы я там охуел. на экзамен точно заклею и надену свои старые кроссовки с тонкой подошвой, чтобы максимально чувствовать педали.
25к, это осенью было. Добазариваться не пришлось, инструктор на первом же практическом занятии НАМЕКНУЛ
Про фей - это вы имеете ввиду коррупционеров?
Я спрашивал про коррупционные схемы у инструктора, говорит, что единственный вариант это как все сдавать экзамен, но инструктор будет жестами вне обзора камер показывать куда повернуть, какой поворотник включить итп.
Я спрашивал про коррупционные схемы у инструктора, говорит, что единственный вариант это как все сдавать экзамен, но инструктор будет жестами вне обзора камер показывать куда повернуть, какой поворотник включить итп.
Ебать у тебя пынеходы.
А почему бы просто не ознакомиться с точным маршрутом перед выполнением?
С такой схемой в некоторых местах сдают площадку.
Ну у нас инструктор рядом сидит, а инспектор сзади палит в монитор на 6 камер.
И по городу у нас район один, там куда угодно может инструктор отправить.
! На какое время записываться в гаи чтобы максимально быстро пройти очередь?
Завтра сдавать.
>Как думаете, стоит сдать сейчас и пойти кататься
Стоит, если скорость транспортного средства не более 30 км/ч
Я так полагаю, можно город сдавать на второй передаче и катиться свои 35-40?
Насть, надо двигаться со скоростью потока на шоссе, а в жилых зонах тошнить 20 (а город почти весь - жилая зона).
Асечку
@
Писечку
Фотка из интернета же.
((
Смотря на какой машине. На Вазиках на второй 40 - это предел.
Да нихуя, на второй космической до 80 можно разогнаться и это не предел.
>Смотря на какой машине. На Вазиках на второй 40 - это предел.
Так зачем выше разгоняться на экзамене? За 40 по городу тебе ничего не скажут. Видео видео с экзаменов, где мужчина вообще 30 катится на второй передаче весь экзамен, переключаясь на первую только после того как машина остановилась. А так ты катишься на третьей свои 50 км или 55, знаки перед глазами летят быстро, можешь пропустить, так еще и в поворот на второй обычно входят, а значит это лишние телодвижения для экзаменуемого.
Конечно у какого-нибудь Ахмеда уже есть батя с Приорой, который его надрочил и передачи переключать и кататься еще задолго до того, как Ахмед подал документы в Автошколу, вот такие не имеют проблем с управлением самой машиной, у них проблемы с другим. Но ты сыночка-корзиночка, то у тебя все с точностью до наоборот.
Не расстраивайся, ты ничем не хуже Ахмедов. Что хачи, что славяхи - сорта говна.
>то хачи, что славяхи - сорта говна
за украйну обидно стало.
Я не сдал.
Отъездил почти полчаса регламентированых, в итоге на минуте 26-28 подал сигнал поворота влево на прямой на четырёхполоске, высадили.
Пересдача хуй знает когда.
лох
мимо занес
В чем собственно ошибка? Нельзя катиться дальше определенной полосы или же ты подал поворотник, а перестраиваться не собирался?
Не расстраивайся, с первого раза мало кто сдаёт, тебя будут мурыжить до тех пор, пока не поймут что денег ты не дашь, а потом отстанут. Держись, ты сможешь!
Я подал поворотник налево на абсолютно прямом перекрёстке и по сути ввёл в заблуждение автомобилистов сзади ибо со стороны это выгядит как будто я хочу сменить полосу.
>Не расстраивайся, с первого раза мало кто сдаёт, тебя будут мурыжить до тех пор, пока не поймут что денег ты не дашь, а потом отстанут. Держись, ты сможешь!
Первые 3 несдачи можно вроде как совершить за 3 недели. Потом передачи уже от месяца идут. То есть. Не сдал 25 марта - пиздуешь 1 апреля, потом 8, потом аж 8 мая, 8 июня, 8 июля, 8 августа...
Всё зависит от города, у нас пересдачи раз в две недели, в Кирове раз в неделю.
1
1
РАЗГОНИТЕСЬ ДО МАКСИМАЛЬНО РАЗРЕШЕННОЙ СКОРОСТИ
Я вот даже имея и права и уже собственный авто, до сих пор не врубаюсь в скоростные режимы. Вроде иногда еду РАЗРЕШЕННЫЕ 79, а меня опережают остальные хуисосы. Как так хуй ево знает. Или например, навигатор говорит, что щас будет камера. Она детектит превышение больше 60 (в городе) или больше тех же 79?
Максимально разрешённая в городе - это 55 срать, на экзамене я вообще 50 ехал на третьей по правой полосе и не ебёт.
Это в каком таком городе максимально рарешенная это 55? По моему везде в городе ограничение 60, а.к.а. 60+19
Тебя высадят нахуй если ты 21+ с ограничением 20 или 62+ в городе поедешь. По крайней мере в моём городе, а тут сдача одна из самых конченных в рахе вообще.
Ты кандидат в водители, не водитель. Если тебя ещё не штрафуют за превышение, это не значит что ты можешь срать 70 км/ч и спорить с инспектором что "ну можно так еба ну там все так делают"
Да бля, я то не про сдачу говорил
>Я вот даже имея и права и уже собственный авто, до сих пор не врубаюсь в скоростные режимы
Едь со скоростью потока, но без нарушений. 60+19 и норм, а те кто больше наваливают дурачки и рано или поздно помимо штрафов заедут в авто, которое можно бы было избежать с нормальным скоростным режимом.
У нас на маршруте был довольно длинный участок, где после лежачего проебан знак "конец ограничения", соответственно, по правилам нужно было ехать 20 всю дорогу, что, в принципе, только на руку.
Мне там сказали ЕДЕМ БЫСТРЕЕ, ЭТО ЗАДАНИЕ
> Вроде иногда еду РАЗРЕШЕННЫЕ 79
Разрешенные с учетом каких ограничений? Если ты говоришь про стандартные городские ограничения в 60 км/ч, то 79 - это точно такое же превышение и нарушение ПДД, как и 120 км/ч. Разница лишь в санкциях за нарушения. Но нарушением твои 79 быть не перестают. Так что не тешь себя иллюзиями, хуесос, и не страдай хуйней.
> Она детектит превышение больше 60 (в городе)
Камера измеряет твою скорость. Допустим есть стандартное ограничение 60 км/ч. Если ты превысил скорость на 19 и менее км/ч - это все равно нарушение, но санкций за него не предусмотрено, поэтому штрафа не будет. Елсли ты проехал уже 80-99 км/ч, то прилетит штраф 500 р. и т.д.
Но почкму тогда все едут 80, а там, где они знают, что нет камер - ускоряются? Иногда и меня ускоряют, мигая дальним и бибикая.
Потому что быстропетух всегда опаздывает от светофора до светофора, и как не втопить сотку, когда дорога пустая, а до светофора и пешеходника ещё далеко, да и пешики перед твоей повозкой же разбегаются, кегли тупые!
А что вызывает твое удивление? Ты же не обламываешься нарушать скоростной режим. Чем принципиально отличается нарушение скорости на 19 и 21 км/ч? Только размером санкции. Но и то, и другое - нарушение. Полиция с радарами сейчас практически не стоит. Где стоят камеры, почти все в курсе. Поэтому перед камерами едут чуть меньше 80, если нет более строгих ограничений, а в остальных местах по ситуации. На развязках и 120 едут, потому что хули ты сделаешь? Но еще раз подчеркну: и 61, и 120 - это Н А Р У Ш Е Н И Е.
> Потому что быстропетух всегда опаздывает от светофора до светофора
Да.
> и как не втопить сотку, когда дорога пустая, а до светофора и пешеходника ещё далеко
Как боженька сказал, всегда так делаю.
> а и пешики перед твоей повозкой же разбегаются, кегли тупые
Не, пешеход - игрушка дьявола. Переходы всегда потихоньку проезжаю, если только нет 100% обзора перехода и прилегающей обстановки. Всегда считаю, что если территория около пешеходника или сам переход хоть немного закрыты, то там стоят тупые беременные школьники-суицидники, которые хотят броситься под колеса моего авто.
Да это быстропетухи. Я тут ехал недавно честные 90 по ленинградке, сзади сумасшкдший субарист разбибикался, фарами замигал. Ну я до 70 сбросил и продолжил ехать, а опередить справа он ссался потока, лол.
Какой программой можно записать мои передвижения с инструктором на карте? Чтобы потом в Яндекс картах еще по знаком по маршруту пробежаться.
Так я бы с удовольствием ездил не больше 60, или даже вообще 45-50, мне так комфортно. Но ведь ехать по правилам надо со скоростью потока, приходиться нарушать вынужденно
По правилам ехать надо не быстрее лимита скорости.
> или даже вообще 45-50
Правый ряд - твой выбор.
Автошкола в инсте выкатила, что ждет нас по новому регламенту. Говорят, упражнения с площадки будут либо в городе, либо на рандомном дроме города по усмотрению гайца, маршрутов как таковых не будет, про новый список штрафов мы все знаем, но меня насторожило больше всего то, что теперь, как они пишут, за дублирующей педалью будет сидеть мент. Походу будет у меня череда неудачных попыток с вмешательством. Пиздец.
А в данный момент разве не менты сидят рядом с кандидатом?
Я МОЛОДОЙ ВОДИТЕЛЬ и ссу перестраиваться часто, поэтому стараюсь все время по средней ехать, перестраиваясь за один раз перед непосредственно поворотом нужным
Может лучше в своей гаёвне посмотреть карты маршрутов?
>за дублирующей педалью будет сидеть мент.
Хуй знает, 8 лет учился в школе, за дублирующей педалью на экзамене были только мусора.
Тончее инструктора на экзамене вообще ни разу не видел.
Завтра сдавать. Сегодня зашел чекнуть че там как, ебать там васянов гречневых без какой либо очереди толпа и это еще не выходной. Пиздец че завтра будет, как там ориентироваться я вообще не ебу
>почему никто не говорит, что в новой или относительно новой обуви лучше не приходить на первое свидание с авто
В моей группе на 25 персон только я и ещё пара кандидатов заморачивались с подбором тапков. Я глубоко вопрос не изучал, но есть догадка. Большинство уже имеет некоторый опыт вождения и в школу приходит по сути доучиваться. Им всё равно в чём водить.
Я же пришёл с нуля и дёрганое алкобыдло начало практически сразу выёбываться: почему я на его сгнившем говне постоянно глохну и неплавно переключаюсь.
Всё равно ещё долго глох как блядь, даже с лёгкими тапками. Но может без них было бы совсем тяжко
>За 40 по городу тебе ничего не скажут.
Опровергаю это обобщение.
Старался ехать 45. Как минимум один раз он мне предъявил за неспешную езду. Точну формулировку не вспомню, но что-то вроде: "так и будем ехать? активнее коробкой работаем!". Как я понял, в том месте он предпочитал видеть 4-ю включённой. С соотвествующей скоростью, а это под 60 на той конкретной машине.
Также никаких лишних секунд на спокойную подготовку к началу движения, которую обещали в каждой второй статье в гугле.
Ремень, зеркала, свет, тормоз..
Я себе позволил 10 секунд на регулировку положения кресла, чтобы убедиться что мне действительно удобно будет 30 минут со сцепой воевать. И тут же мне гаркнули в ухо: "Побыстрее готовимся!"
Ну у меня на удивление со сцеплением нет проблем, глох раз 7 и только на первом занятии на автодроме, в силу того, что не совсем еще разобрался. На втором занятии мы встретились с ним в городе, он выпарковал машину из неудобного положения и говорит, давай меняемся местами и мы едем. Сказать что я охуел это ничего не сказать, я ведь даже змейку проехать нормально не мог на первом занятии и машину из-за руля никогда в жизни не видел до первого занятия. Ну в итоге на втором занятии в городе он там докручивал мне руль постоянно, говорил что нажимать и когда. В принципе не сложно было, но вот я частенько либо тормозил охуенно резко либо же давил на газ резко и он прифигевал от меня, я тупо еле чувствую педали правым кроссовком. Да и вспотел я конечно знатно от города на втором занятии. На первом пике кстати мои кроссы. Подошва филон, мягкая очень, но она высокая, пеночка короче. Завтра третье занятие, вот сейчас клею старые NB и если и с ними будет также, то тогда либо я такой либо там педаль газа слишком легкая, именно с ней больше всего проблем, только нажимаю, а там уже 3к оборотов.
Просто это движение стопой несвоственно в обычной жизни, ты так никогданогой не двигал, мыщцы не разработаны. Я мяч под ноги пемного сдутый клал и ногами давил таким же движением как педали, чтоб быстрее привыкнуть.
У нас не сидят
У нас мент всегда сидел на заднем и только команды раздавал
Это инспектор, надеюсь, а не инструктор? Если инспектор, то это видимо психоэмоциональное насилие, чтобы ты заволновался и набокопорил. А если инструктор, то наверное менять такого нужно.
Замечаю кстати, что девушек буквально облизывают и инструктора и инспектора, зато парням достаётся. Доколе будет такая несправедливость? Даже в школе замечал, как девушкам делали поблажки за то, за что парням не давали спуску. В университете такая же история и у преподов как мужского так и женского пола, всегда было проще сдать девушкам, к ним особо не было никаких вопросов никогда. И с такой несправедливостью мы сталкиваемся каждый день. Это ли не сексизм?
Это экзамен на права. Но проблема совершенно не в нём, а в том продукте, который продаёт автошкола. Вообще никак не отрабатывалось поведение на экзамене. Обучаешься сам на пересдачах. Некоторая инфа приходит с ютуба конечно, но в каждом городе своя кухня, свои требования и свои подводные.
По сути, тупые моральные уроды намутили себе лицензию автошколы и имитируют процесс профессионального обучения. Тут и без подробностей понятно, что для психики клиентов последствия будут весьма чувствительными
не должен так инспектор разговаривать с человеком, который сдает экзамен. мы просто к этому привыкли, что это норма. глянь как инспектора общаются на загнивающем, максимум дружелюбно. я конечно понимаю, что мы не на загнивающем, но блин, банально общаться нормально неужели нельзя инспектору? да многие и общаются нормально, но есть и такие экземпляры как описал анон.
ну а про автошколы ты естественно прав, некоторые даже в открытую продают 30 часов, вместо положенных 56. то есть программа на 30 часов вождения идет за 17к, а на 56 - 27к.
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5593846.html
https://2ch.hk/au/res/5593846.html
https://2ch.hk/au/res/5593846.html
https://2ch.hk/au/res/5593846.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5593846.html
https://2ch.hk/au/res/5593846.html
https://2ch.hk/au/res/5593846.html
https://2ch.hk/au/res/5593846.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
>Это ли не сексизм?
Да вся матриархальная педерация пронизана пиздопоклонством, ты только щас это заметил?
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий тред:
Шапка и архив первых 20 тредов: https://controlc.com/24de7419