Бамп
Камри бери
Бамп
Не хватает денег, кузов xv50 уже от 1500000 руб стоит, я не потяну
Бамп
Шкода Октавия или туарег
Бамп
У куги и Мондео 5 пиздит пробег за такую цену атмосферник 2,5 оч неплохой. Едет нормально и без проблем. У меня такой свапнут, сейчас 200ккм и без проблем, даже масло не ест ниразу.
Кстати, октавии и superb я тоже рассматривал, то там почти все варианты из под такси в моём регионе, а что не из под такси, то стоит за 1700000 руб
>Древний мусор, который в США уже на помойках валяется
>Стоит 10 лет непрерывной РАБоты в хуйлопии
Рабсея вперде!1!!1
А что ты вообще делал с двигателем за эти 200000 км? Только масло менял, больше ничего с ним не требовалось делать? Если у него такой ахуевший ресурс, то буду смотреть мондео только с таким двигателем
>в семью я, жена, детей пока нет.
>добавляю лям
Заделываешь личинку, через 3 месяца летите с женой рожать в Аргентину. Отдыхаете там 6 месяцев на лям, приезжаешь у тебя опель вектра, ребенок, у ребенка паспорт белой страны.
Нет я возьму десятилетнее корыто на последние!!
Берешь свои деньги и покупаешь нормальную машину, не вытраханую бытием в СНГ
Нахуя седан???
Цены, конечно, огонь, но смущает пруль, и то, что до Барнаула или Владивостока мне через всю страну добираться нужно
Владел первым пиком, 1.6, обычный автомат. Хороший авто, проблем не было. Хотя я новый брал и наездил всего 70 000.
Ничего лишнего, но все есть. На механике телега нахуй не нужна в 2024.
А вообще проиграл с пиков. Мондео и свежее и классом выше и пробег меньше, а стоит чуть дороже. Что-то не то здесь.
Куга показался помойкой типа Спортажа пред-предыдущего.
Да не обязательно седан, у меня вон в списке два кроссовера есть
Бля киа спортейдж поколения 2010 годов вообще залупа, у моего деда такая, нихуя не едет, а болячек пиздец, и салон деревянный. Если куга на том же уровне - я её рассматривать нихуя не буду
Бамп
Не верь демонизации правого руля. Постоянно пересаживаюсь левый-правый. Единственные неудобства - обгоны без пассажира на дорогах с одной полосой по ходу движения; всякие терминалы перед шлагбаумами.
Тебе спокойно привезут машину в любую точку РФ, где есть автомобильные дороги или ЖД (есть т.н. сетка до МСК у РЖД).
Предвещая вопросы по учету - встает все быстро и просто.
Если нужен прям маленький пробег, то тебе подойдет поло седан 2017-2019 года, в хорошей комплектации и на автомате (айсин, гидротрансформатор). Машинка надежная, лучшая в классе. Но лучше сразу присмотреться к джете. Искать стоит атмосферник 1,6 на автомате. Моторы по 500 тыс. км отбегивают как и коробка. Много запчастей, машина очень приятная и симпатичная как по мне. На дороге уважают джету уважают и признают. Еще лучше октавию с такими же характеристиками, так как лифтбек. Это важно. Ищи в других регионах, если в своем найти не можешь. Нашел, созвонился, договорился, купил билет на самолет - обратно своим ходом.
>нихуя не едет
Ну едет она сносно, но внутри прям сарай.
Недавно кореш дал порулить (у него максималка), так после нее мне мой B8 прям настоящим бизнес-классом показался, лол.
Ну, Куга не такой пиздец, конечно, но не могу сказать, что прям сильно лучше.
Вот прямо сейчас смотрю обзор на джетту 6 поколения, лол
Я с тобой согласен, машина красивая, выделяется в потоке
У меня, если честно, их не так много, но в Москве их достаточно, и цены адекватные. Если прям у себя в регионе ничего не найду из машин - поеду туда, буду исксть уже там
> 1500000 руб стоит, я не потяну
Разница всего 1 месячная зарплата, еблан. А если маленькая зарплата зачем тян и дети?
Хуила, я задаю вопросы про машины не для того, что бы ты мне давал советы как мне тратить свои деньги и как мне жить мою жизнь.
>Выбираю машину до 1350000р
Ладу бери новую нищеброд, сейчас с запчастями - пиздос.
https://www.youtube.com/@auto_fact/videos
Посмотри видосы с автоподбора, в каком состоянии машины за +-твой бюджет, и сделай вывод для себя
Очень удобно на самом деле, что можно чекнуть рынок таким способом
Ну впринципи 1350000 как раз на гранту с палкой хватит, если по комплектации здорово не капризничать.
Спасибо! Посмотрю видосы, может, что то новое найду, что можно будет глянуть на авито
>1,350
>Гранта
Да Весту можно взять, какая гранта
Хороший совет, спасибо
зачем покупать машину за миллионы если можно купить кучу телефонов и кучу компов, че за далбаебы покупают машины
Не слушай его
Ебать цены. Нахуй тебе этот 15-ти летний шрот. Новая Лада Веста твой выбор.
Тред не читал
Пиздец, я себя лошпедом чувствовал, когда отдал $17k за октавию 19 года в топовой комплектации.
Посмотрел тред с ценами того, что можно купить в рашке за $14к и проиграл.
Бери машину с Японии, получи новый автомобиль за адекватные деньги. На бу рынке просто нет конкурентов рисовозкам. Запчастей навалом, особенно если брать Subaru - все от всего подходит
Опчик бери nissan cube z12
Лучше заказать с Японии канеш, норм повозка
У моего коллеги с работы такая, она у него на пробеге 20000 км уже сыпаться начала, он её пихнуть пытается уже пол года по цене, по которой брал с салона, нихуя не выходит
>17 год из европки
>пробег 49к за 7 лет
В деда мороза тоже веришь? Там пробег минимум 20к в год у машин. Средний - 40-50к в год.
Я наверное заебал уже всех своей тряской, ну да похуй, спрошу.
Короч. Предлагают такую писю за 270. 1 влалец, 170к пробег, хранилась в гараже, с 2014 стояла. Челику её отдал родственник, но он типа военный и вообще ему нужны деньги, поэтому продаёт. Пока предлагал только мне, тк нашёл меня в тематической группе, я там как раз спрашивал продаёт ли кто. По его словам состояние около идеальное, гнили нет, всю хуйню после простоя поменяли.
Как думаете, норм ли цена, какова вероятность наебалова? Алсо вот эта вот хуйня с пик 2 напрягает, что это может значить? Чел об этом либо не знает, либо умалчивает, ибо он мне сказал, что пробег 100к.
Ясен хуй я и его и его родственника сам расспрошу и всё посмотрю при встрече, но мне ехать за ней далеко пиздец.
джетта после перекупа, куга - амт . готовь бабки на замену коробки, их ставили на фокусы 3, которые не прижились у нас. asx просто днище которое испарилось потому что днище, mondeo за такую цену.....
Я видимо понял, что за люди надеятся в автосалоне купить нормальное авто. Эти люди ещё и на опеле ездят... Октаху 2 рест бери и не е@ись.
Похуй, она же на гаранти 3 года. Пусть салон сам с ней ебется.
15-ти летняя иномар-очка тоже будет сыпаться. Но ебаться с ней будешь ты сам и за свой счет.
Бери Пассат СС где-нибудь у юридического лица, это илитамобиль.
>что может значить когда пробег был 160, а потом стал 100
Ты долбоеб? Это значит, что если тебя с пробегом пытаются наебать, то и с остальным наебывают тоже.
Анончики, я верю, что из Японии можно заказать ахуенные машины, честное слово, но у меня нет ни времени, ни желания ебаться с перезвоками и перефоромлениями. Плюс пруль, к которому придётся привыкать. Я уважаю японские машины, но всё таки предпочту что-то более европейское. А ещё я смотрел тойоту авенсис, кстати, говорят, машина ебать живучая, но года у них уже идут не самые свежие 2007 - 2010, хотелось бы что-то посвежее.
За 270 нормально. Сейчас всякие десятки и четыре и столько стоят.
У него же вроде по технике дохуя косяков, прям как пассата Б6, разве нет?
>не выходит продать корыто, которое докаталось до ручки по цене нового из салона
Действительно, почему не выходит? У него с головой все в порядке? Зачем человеку бу говно, если он может пойти новую взять?
Ты посмотри на год то. Его 10 лет назад скрутили, причём владелец не поменялся. Чувак которому тачку отдали вообще про это не в курсе
Слушай больше советов на дваче. Знакомый едва избавился от этого куска говна. Жрет по 15 литров нахуй, разваливается на ходу, еще и устаревшее. Худшая репутация у производителя, бери, не пожалеешь.
Ну он там вложился в неё, плёнкой кузов обклеил, музыку довавил, там ещё какую-то хуету сделал, вроде фары на диодные поменял, вот и цену оставил, как с завода.
Phaeton ещё топчик, я на нем ездил, пассажиром.
нет подушек безопасности.
нет Esp, нет нихуя
и стоит 1 7000 000, а не как у тебя на картинке!
Пиздец, конечно. А машина красивая, между прочим, жаль, что по технике гавно.
Ты на красоту в последнюю очередь смотри, если карманы не бездонные, тебе её чинить и продавать ещё потом.
Я просто в качестве примера прикрепил скрины, я не собираюсь брать с салона, меня уже по телефону нормально так консультанты загрузили, обещали мне бесплатно с Питера до Ставрополя митсубиси оутлендер 2017 года пригнать, типа, плати только 1370000 за машину и всё, лол
Пфф, три зарплаты
Анон, привет!
Тред не читал, но что могу сказать.
За эти деньги бери корейца, не прогадаешь.
Сам пересел на него после расово верного немца, теперь не отгонишь от него. После авади а5 перепрыгнул на элантру после всем известных событий и проблем с запчастями.
ТО стоит копейки, запчасти стоят копейки, надежность как у автомата Калашникова. По комфорту - не верх мечтаний, но привыкнуть можно, вынослив и экономичен. Кореец прощает многое: ямы, плохой бензин, непрофильные сервисы.
Присмотрись к нему, в твоем бюджете можно взять живой их35, спортаж или почти любой живой седан.
Форд не бери, ненадежно и не для наших дорог.
ВАГ в настоящее время проблематичендля качественного обслуживания. Да и за эти деньги поло джета не нужны.
Асх это вариатор, который непонятно как эксплуатировали до тебя.
Да, кореец это скучно, но в твоем бюджете будет оптимальным выбором по соотношению цена/качество.
Добра тебе, анон.
За 1700000 будет уже 1.8 и с вариатором. ESP и правда нет но он и нахуй не нужон
Спасибо большое за совет, дружище, но я даже не знаю.
Не то, что бы я не любил корейцев, но у тех же солярисов ресурс мотора чёт не особо высокий, как я заметил у нас на работе есть солярис, после пробега 100000 км и обслуживания у дилера начало что-то постукивать в районе двигателя, пока не знаю что, скорее всего окажется, что цепь, плюс у деда, которого я выше упоминал, погиб мотор на пробеге 250000 км, пришлось новый контрактный заказывать за 120000 руб.
Я посмотрю по обзорам, что можно глянуть, мне очень нравится как выглядит киа оптима 3 поколения и выше, если так с технической частью проблем мало - буду и их тоже искать.
w221, bmw e60, volvo s60-s90.
>уже сыпаться начала
чето пиздежом попахивает. У меня гранта с салона, 2 года. попал в дтп, почти тоталка по кузову была, ходовая и агрегаты не пострадали, за эти два года даже после дтп ничего не сломалось, ничего не подвело
К гранте у меня вообще вопросов нет, надёжная хуйня, как танк прям. Но меня вообще не привлекает гранта, хотелось бы что-то всё таки по-круче за миллион с хвостиком.
>В деда мороза тоже веришь? Там пробег минимум 20к в год у машин. Средний - 40-50к в год.
Хуйня. У моего бати авто. киа рио 2016 года. Сейчас у нее 45К пробег или 46. Ездим за едой, на работу. в передела хгорода. иногда в другой город. В пределах своего края.
Батя работает 2через 2.
Вполне реальный пробег.
ну согласен, я вот езжу, все вроде устраивает, но один хуй понимаешь что на ТАЗе ездишь. Сам бы хотел японца какого нибудь с бюджетом в лям брать некруху желания никакого нет.
Лансер 10
Выцепил субару форестер 14 года с пробегом 80к за 13 к, рекомендую
Покупая любую б/у машину ты можешь попасть на ремонт чего угодно. Поэтому будь готов ко всему.
За надежность соляры ничего не могу сказать, но не просто так они в такси катают круглосуточно тысячами единиц по стране. Но замена цепи на такой машине стоит в районе 30к со всеми комплектующими и работой. На форде явно дороже.
Главное для себя учти, что брать б/у машину на турбине и роботе всегда может вылиться в проблемы глобальнее, чем если бы ты взял обычный атмосферник на автомате.
А по технической части вопросов нет? С трансмиссией не ебешься? Ни у кого никогда из моих знакомых субару не было, я о них слышал только из тредов, где шизанутые аноны дрочат на субару инпреза синего цвета с золотыми дисками.
Форд американский.
Могут быть проблемы с деталями если нужно(у меня джип американский, очень все плохо с запчастями) Даже сраных шурупов нет для него.
ПОэтому я бы советовал что-то азиатское брать, чтобы проблем с доступом запчастей не было в случае чего.
Турбину я 100% брать не буду, у меня будет вечко очко сжиматься от мысли о ремонте этой самой турбины.
С б/у машинами я уже знаком не по наслышке, с двумя то опелями, astra h, потом vectra c, с обеями машинами я уже ебался чаще, чем с женой.
Я всё на "автото" заказываю, никогда не было проблем с поиском запчастей на свой опель и на мерседес отца.
>Аноны, те, кто шарят, помогите с выбором, пожалуйста, м
Бери новую весту и не еби мозг
Хотя, видимо, мозг у тебя не особо есть, раз ты задаёшься таким вопросом.
Ты ещё прост не осознал где проживаешь и какие перспективы в ближайшем будущем.
Просто банальный отъёб доллара моментально повысит издержки содержания. С з/ч тоже не исключены проблемы
Некрота будет массово обездвиживаться с каждым годом
>я, жена, детей пока нет
этот базу говорит.
Единственное что в весте не нравится это что автоваз лошадей завести не хочет, ей бы не дохлый шеснарь или восьмиклоп, а че нибудь на 140-150 л.с. вообще бы конфетка была.
>Бери новую весту и не еби мозг
И в чем смысл?
Там все китайское. Китайский вариатор который не надежный.
К тому же автоваз увеличивает утиль сборы, чтобы сюда авто не возили вообще. Они сейчас опять хотят его увеличить.
Покупаешь автоваз=спонсируешь этот пиздец.
Поджирает масло раз в 5к, но я думаю просто его сменить т.к 0в20 это хехмда, поменял какую-то хуйню для колес за 20 бачей, потому что её не меняли 10 лет. В остальном всё гуд, полный привод на постоянке, 120 по трассе на круизе расход 10 литров, 160 - от 15, по городу 6-8 литров, есть иксмод для бездорожья, жена с ребёнком чуть ли не лежат на задних сиденьях.
Чел ты сейчас допу с пальцем не сравнивай , в Европе и в Штатах многие ездят на работу за 100км от дома, при чем это считается недалеко, так как дороги хорошего качества и автобаны, то есть туда обратно 200км в день и 4000 км в месяц если на выходных не выезжать никуда.
Я вот с августа прошлого года наездил 3000км всего, я работаю из дома, отвожу детей в школу и раз в неделю в офис, ну и за хавчиком в магаз. Я же не говорю что это норма для всех. Опять же есть знакомый он за день 800км наматывает мотается межгород туда сюда 180км за рейс и плюс по городу.
>Заделываешь личинку, через 3 месяца летите с женой рожать в Аргентину. Отдыхаете там 6 месяцев на лям, приезжаешь у тебя опель вектра, ребенок, у ребенка паспорт белой страны.
Лавочку прикрыли немного, сейчас там сложнее получить, опять же Аргентина имеет хороший паспорт, но жить там не советую, изучал тему, да есть цивильные районы для экспатов, но даже там могут подъехать на мопеде со стволом и вальнуть если не отдашь телефон и кошелек, многие носят два телефона старый чтобы отдать при ограблении и тем которым пользуешься, опять бюрократия и ленивое население теплой страны, медицина так себе, жилье дорогое, работы как таковой нет
Рио икс лайн
Владелец Mondeo 5.
Машина охуенная.
Конечно, советую взять как у меня 2,0 турбо 199 л.с., который прошивается родной фордовской прошивкой в 240 л.с..
Комплектацию советую брать максимальную (титаниум плюс), ее легко узнать по вентиляции, памяти сидений и массажу сидений.
Турбина меняется раз в 100 тысяч. Я тоже раньше их боялся, но считай как расходник.
Масло и все. Причем обычный Лукойл генезис 5-30. Один раз только задний сальник протек и квкг заодно махнул, ну так и пробег соответствует.
Нихуя, даже вентиляция и массаж сидений есть, крута
Сколько накатал на нем? Тоже присматриваюсь к 2.0 фьюжену. Радиатор часто чистишь? Форсунки моешь? Что у него вообще по ресурсу? Навесное в счёт не берём, чисто по мотору расскажи.
За фашистов не знаю. Куга - АМТ -ебучий повершифт. Если есть желание по 70к на сцепу выкидывать, то ок. Митсу, вроде ниче, но это бич-япошка. Мондео дорого-богато, класс выше чем у фокуса, нихуевая бричка, но бери атмо. Из этих 4-ех штук хз че советовать. Сам на фф3 катаюсь, подвеска вся в круг + рейку сам перебрал 200к. Много или мало смотри сам. И вообще для чего тебе авто. Чисто по городу ? Или с выездом речку\деревню\лес, то паркетники в приоритете. трасса и быстрая езда - жета и манда.
Сначала реши куда тебе надо и где будешь ездить, а дальше пляши от этого.
P/S больше 200к пробега -хлам и рухлядь. То, что скинул тут, это особенно важно. в автосалонах смотришь + 300к сразу прибавляй к цене которую видишь. Тебе в тело кредита захуярят "Выгоду"
Ты думаешь он ебет за мотор ? Чип и все. Масло меняет. Пока что-то не отъебнет.
Вообще у форда интересная вещь моторы :чем меньше объем -тем больше ресурс, что противоречит законам вселенной.
Интересно и шаришь в механике моторов в юбубе " К-POWER" и смотри капиталку форда. ТАм тебе расскажут за ДВС
сид 15-16 года, недавно продал свою за 1100 в салон, они выставили за 135, ну думаю со скидкой можно за 125 взять, расходники дешевые, запчасти все есть, ремонтируют в любом гараже, короче корейцы в нищесегменте вне конкуренции. Ну или не выебываться и взять новую гранту/немного поездившую весту, лучший вариант для тебя.
У меня пробег 170 тысяч, брал с пробегом 100. Была какая-то ошибка по турбине. Мне продавец скинул 50 тысяч на нее (она тогда стоила 35 в сборе). Сервис турбинный пытался меня развести на ремонт турбины, но там разница этого ремонта с новой итого получилась тысяч 5 — купил турбину и поменял.
В мотор заливаю Волгу М8 (не тралю).
У Мондео очень надежная ходовка, я за ней слежу, раз в год какие-то резинки дешёвые меняю в разных местах для успокоения.
Радиатор для турбо вариантов надо бы раз в два года чистить (у меня в городе много тополиного пуха).
Рулится очень хорошо.
>250к пробега за 120 рублей
Бля пиздец как жить то теперь
V12 750iL E38 гаражного хранения от дедушки с бабушкой, например
Красивые машины все-таки
Жаль говно рассыпчатое
> V12 750iL E38
> дедушки с бабушкой
> Россия
Чем дольше хранился , тем больше ремонта!
На автаче людей мало очень, решил спросить тут
Выбираю машину до 1350000р, иномарку, не очень старую хотя бы 2010 год выпуска, с не самым большим пробегом, в семью я, жена, детей пока нет.
Пока склоняюсь в сторону форда мондео 5-го поколения, ездил в ней, очень просторная и комфортная машина, но они с хорошим пробегом стоят уже дороже моего бюджета, в пределах 1300000 руб только варианты с пробегом под 200000 км. Слышал, что этому поколению похуй на пробег, двигатель там ходит и так нормально, если обслуживали его своевременно, но чет всё равно хз.
Нравятся вольксвагены поло/джета 6-го поколения, но пишут на форумах, что он скрипучий весь внутри и подвеска жесткая, но в целом машина не капризная и подвеска дешёвая в обслуживании.
Про форд кугу мало знаю, но база там одна с форд фокусом 3, как я понимаю, что не очень хорошо, но двигатели стоят живучие.
Митсубиси asx выглядит клёво, кроссовер, как ни как, но кузов говорят не оч, металл тонкий и ржаветь может, но у себя в городе я вообще таких не видел и у знакомых таких нет, по этому точно сказать не могу.
Аноны, те, кто шарят, помогите с выбором, пожалуйста, может, у кого есть свои варианты, может, кто-то владеет одним из перечисленных автомобилей и что то может сказать на их счёт.
Сам в данный момент владею opel vectra c, продаю его за 350000-400000 руб, добавляю лям и покупаю другую машину