печально, классик с таким опциями будет стоить овердохуя
Сдается мне, что это пиздежь. Зачем столько всего в минималке?
ну это же не солярис, в котором за 500 даже кондей не положили
чтоб потом, это всё вырезать и продавать за 500000р, типа забота о клиентах.
Лолчто? У Рио и Соляриса нет комплектаций без кондея.
есть.
>2015
>задние весла
Нахуй так жить?
в рио и солярисах бывают кондеи?
Сколько стоит?
У меня сзади есть подъемники, мммаксимум бесполезная хуета, за 2 года ими пользовались раза 3-4.
Это Б-класс или Ц?
Вай-э
Пиздец, я хуею с автоблядей. Пять лет назад ныли, что в машинах автоваза в базе нихуя нет и это гроб на колесах, а теперь воют, что слишком дохуя все есть. Воистину тазохейтеры будут недовольны всегда.
Ну хуй знает, я летом регулярно пользуяюсь, горячий воздух выгоняю
НЕ-НУ-ЖНО ТВЁРДО И ЧЕТКО
>электростеклоподъемники задних дверей
Они идиоты? В средней комплектации сзади весла, ну ладно в барабане ещё можно понять.
Двачую, при наличии кондея/климата вообще на хуй не нужно, ну а курящие паксы могут и потрудиться весла покрутить.
Курящие паксы забудут закрутить обратно и ты как омежка будешь выходить из машины и сам закручивать. А потом ой нечайнно на морозе ручка сломалась Слав что делать.
Задние весла в 2015 лол.
Электростеклоподъемники - это как интернет. Когда он есть ты как бы его и не замечаешь, ползьуешься. А вот когда он вдруг внезапно пропадает, вот тут и наступает жопа.
Я думал весла со времен классики не делают, лет десять назад вживую видел весло когда меня пьяного вазген бомбила подвозил до дома. Этож пиздец, экономия на спичках.
Я на классику поставил на второй год её владения ЭСП. Надоело ломать эти ручки. Вангую тут такая же хуета, что на морозе только так будут ломаться вёсла.
Ну у меня то элетростеклоподъемники, я к тому что как сказал анон выше я ими практически не пользуюсь. А когда есть пассажиры сзади иногда ради лулзов блокирую их.
Те же тазоёбы, кто щас кукарекает об ненужности ЭСП сзади кукарекали пару лет назад о ненужности АБС.
Я тоже не понимаю этой хуйни с веслами. Тоесть напихать всю эту хуйню - есп ебд пдд ппц гибдд и прочие системы - это легко, а воткнуть 4 новые кнопки и провода - пиздец как трудно, поэтому только в ЛЮКСЕ лол.
дизеля не будет?
Эхх еслиб купешку кузов сделали
>плюс накладки на педали, декоративные наклейки на кузов, спойлер, декоративный насадок выпускной трубы и 16-дюймовые диски оригинального дизайна
Проиграл, скрыл.
То что?
Как же я проигрываю с этих нищуковских подпорочек на современном кредитоговне.
Ну еба что. Восьмера была, тринашка была, приора тож, веста тоже должна быть. Седан для старперов.
> Восьмера была, тринашка была, приора тож
>купе
Как же я проигрываю с этих скрипучих подпорочек на некроговне.
Ну трехдверка/купе не суть
Ты что под капотом забыл, олигарх? Капот открывается только в сервисе специалистом пока ты пьешь кофе.
>имблуинг, что там есть чему скрипеть
Ты небось еще один из тех кто дрочит на восьмерки с коротким крылом на посадке?
Бля, тут нормальная комплектация - только САМАЯ максимальная. В общем, передумал я менять хонду на весту. На хонде разница между моей и максималкой была только в люке, отделке салона (душная кожа вместо охуенной перфорированной ткани), аддаптивном (у меня обычный) круиз-контроле и парктронике. То есть, за доп.плату устанавливалась реально не нужная люксовая хуйня.
На барже вот этот упор охуенно скрипит при открывании, маня.
Что-то у меня нихуя не скрипит.
давно шкворни шприцевал?
Нет, я дрочу на две/три двери, на остальное мне пох.
Че там с двигунами. Точнее на старте будет ниссановский, иди только тазо говно из 80-х?
ЛАДА ВЕСЛА
>стеклоподъёмники at all
Измельчал автачер. Измельчал.
Уаз - это как диалап. Чтобы перенести информацию проще сесть на автобус и доехать до друга.
Засуньте куда-нибудь себе ваши абээсы, усилители и прочую хуйню. Где информация о двигле? О трансмиссии? На чём нам предстоит ездить? На очередном 4цилиндровом говне, да ещё и с примитивным ватоматом?
У тебя есть задние ЭСП но нет кондиционера?
А чтобы машину проветрить перед поездкой достаточно на пару минут двери все открыть.
Автобусы ходят далеко не везде, уважаемый горожанин.
>Где информация о двигле? О трансмиссии? На чём нам предстоит ездить?
В современном мире на это всем похуй.
Помню дико усирался с рекламы какого-то авто (уже не помню какого), где за всю рекламу не было ни слова о его технических характеристиках, зато слюнями исходили на РАЗЪЕМЧИК ДЛЯ АЙФОНА ИННОВАЦИИ ЕПТА БЛЯДЬ
100% это было корееговно.
А что тебе не нравится? Автоваз теперь делает говно без души, чисто эвридей жоповоз. Так что страдай.
двигунов будет несколько вазовских:
8кл грантовский 87лс
16кл приоровский 1.6 106лс
16кл приоровский 1.8 128лс
16кл реношный 1.6 114лс
коробки: реношная ручка на 5, вазовский 5амт, ниссановский вариатор
>
дабл не соврёт
в будущем приделают вазовский tsi - 1.4т 149лс
Лучше бы автоваз заместо фиата купил альфа ромео.
>На очередном 4цилиндровом говне, да ещё и с примитивным ватоматом?
А хули ты хочешь-то за две копейки получить? Спорткар? Впихнули бы туда ДСГ, сам бы ныл потом.
Полный привод опять не положили, бляди?!
Придется дальше на субару ездить и страдать.
нет бы купить патриот и не выёбываться, нет мы будем жрать рисовый кактус
>купить патриот
>не выёбываться
Понятно, кукаретик
Чухалик, пожалуйста. Твой чухаз даром не нужне.
Ну, вам и хуй вместо леденца сойдет. Вы не можете в свободу, волю и молодость.
>1 пик
Такая-то жопа от бнв.
Будто что-то плохое.
Нет. Просто видно, что пидор, рисовавший скетч, нехило так схалявил.
Огромная страна, на большинстве территорий мороз по полгода..нет, блять, обогрев заднего сиденья не нужен говноедам, а тем более их детям..почему у тупых американцев на кадиллаке 97-года был, а у продвинутых пидорах в 2015 даже опции такой не предусмотрено??
Нехуй к комфорту привыкать, пусть свои яички закаляют.
Тест
> 8кл грантовский 87лс
Это говно ещё делают?
Детям от обогрева тепло не станет. Они в детских креслах едут.
унижение пидорашек же.
расход даже будет больше чем на 16 клапанной.
Годно хрюкнул, давай еще разок.
Нахуя они нужны? Их надо делать неоткрывающимися. как в DS4
а что не так? хороший, годный, только немного шумный моторо
euroNCAP тест на безопасность сделали или нет?
ну или хотя бы iihs тесты на фронтальный, боковой, с малым перекрытием и проч
И так ясно же что выживших нет, зачем зря этих ласточек переводить?
Потому что эта опция доступна на автомобилях от 1.5 мульта, енджой рынок
У меня опция есть, но бомбит от её бесполезности.
Дети в детских креслах сидят, а жыруха морозит жопу посередине (для среднего места обогрева нет).
Вангую стоимость минималки в овердохуя.
А зачем вторая подушка отключаема? Чтоб пассажира пугать?
Жесть, как ты о своей няше отзываешься
Чтобы детское кресло ставить спиной вперед.
Дети не нужны.
автомат завезут - приходи.
Чёт недалеко от люксоприоры добавили.
Автомат для сосок, соски ездят на рендж роверах и красных матрешках.
А что ты, блять, хотел то от самого дешевого суб-компакта, бюджетнее соляриса? Рядную шестерку с преселективом?
А он когда то делал что то душевное не с 4-мя цилиндрами и с не примитивным автоматом? Ваз и был всегда наимаксимально дешевым корытом для самых нищуков чисто жопу довозить, ненадежным из-за сверх удешевления везде где только можно, зато запчасти дешевле сигарет.
Почему эти пидорасы туда вместо SD карты не запилят usb? Что за технологии прошлого века, блять?
Хуя, круиз-контроль!
USB на третьей пикче внизу.
Третья пикча снизу usb
Недоавто б класса покупают только нищеброды только нищеброды в странах третьего мира, нормальный человек никогда не купить говно б-класса, для города есть С-класс, у хипсторов есть смарт.
Возможно я долблюсь в глаза, но в упор не вижу. Можете показать, где именно там юсб?
Прикуриватель снизу.
Прощу прощения, я вообще на четвертый пик смотрел. Почувствовал себя уберслоупоком.
>для города есть С-класс
B для города как раз покомпактней не?
>для города есть С-класс
B для города как раз покомпактней, не?
Если ты не живешь в европейском старом городе с кривыми улочками то похуй же на миллиметры разницы. С парковкой разницы не будет, так как обычно места хватает что для б что для с (так как их по городу большинство, и уехавшая машина скорее всего оставит тебе ровно столько места). Вот с Д и выше уже можно соснуть иногда.
Авторевю скажет что норм, хуле.
У Рио бывает, в декабре выбирал киа в салоне, показывали барабан без всего.
Нихуя они не скрипят.
Мимо у бати ржавая волга.
Для сертификации обязаны делать, но там скорость пониже на 10кмч.
Кто будет брать эту поеботу? Есть Логан и прочий полуседан.
Кстати, какой двигатель там, от Логана?
Кстати, какой двигатель там, от Логана?
В Пахомии уже всем промыли мозги этой Вестой, так что брать будут с удовольствием.
Может она действительно жируха.
второй логан - неедущая дубовая параша, собирается, кстати на вазу
полуседан охуевшее вагоподелие, в котором от вага только шильдик, да и за охуевшие деньги - автомат от 680к, пиздец. За эти деньги даже есп там нет
>За эти деньги даже есп там нет
Но ведь на автаче он нинужин. Как и АБС и подушки.
> в котором от вага только шильдик
Маня, ты обосрался. Платформа от поло-хэтчбэка, то самого настоящего европейского.
Будто бы что-то плохое
На ватаче диванные Ланос за машину не считают. А он блять настолько иномарка, что на порядок лучше Калины. Небо и земля просто.
Точно также будет и с Вестой наверняка. ВАЗ априори не может создать комфортноую повозку. Проверено уже.
Точно также будет и с Вестой наверняка. ВАЗ априори не может создать комфортноую повозку. Проверено уже.
кокок платформа
кудах настоящий немиц жи
>Ланос за машину не считают
правильно делают
>настолько иномарка, что на порядок лучше Калины
обосрался маня
В голосину.
А вот и хохол подъехал, запор свой нахваливает. Как там ЗАЗ поживает, скоро цыбулю на его месте выращивать начнете?
Охуенная платформа, на втором гольфе в 84м почти такая же была.
Я не хохол.
А вот и диваны подтянулись.
А вот и диваны подтянулись.
слишком большой ресурс и чинится в любом сервисе. Производителю не выгодно.
SOOON
Как же уже заебали эти городские автомобили блядь, Бэ класс перенасыщен, Сэ класс тоже. Теепрь еще и таз туда же - ниву мы блядь огоражанели, уаз блядь огаражанели. Все блядь будем ездить на бэ классе. С дороги съехать? А нахуя вам? Вот вам 100500 моделей Бэ класса - неедущее говно с пакетиком сока. Пиздец блядь.
КРАСИВА
цвет - огонь. Я так понимаю, шведы из автоваза потихоньку вольво делают. Веста кросс - вылитый xc70
Дизайнеры то НАШИ
Ага, особенно наш Стив Маттин, бывший дизайнер, внезапно, вольво.
надо вот так сделать а то зауральская мразота не будет покупать
Проиграно.
уж извини такой спрос, твой джип на нахуй ненужон!
Нахуй твоя жопа хороша и рот в обтяжку.
чего ещё ожидать от лапника.
>Полного привода тут, конечно, нет? У макета — нет, а у серийной версии он может появиться! Если аналогичные Kalina Cross и Largus Cross бывают только переднеприводными, то для Vesta Cross рассматривается возможность установки полноприводной трансмиссии.
Я прокрутил ленту новостей вкашечке, и увидел подряд: презентация веста-кросс, презентация просто весты в металле и первый собранный иксрэй.
ЯННП, что за иксрэй такой? Они хотят пустить на конвейер сначала весту, потом этот самый полноприводный иксрэй, а ещё потом - пресловутую весту-кросс? Нахуя нам два одинаковых паркетника?
ЯННП, что за иксрэй такой? Они хотят пустить на конвейер сначала весту, потом этот самый полноприводный иксрэй, а ещё потом - пресловутую весту-кросс? Нахуя нам два одинаковых паркетника?
Икс рей который сейчас запускают моноприводный - это перелицованный сандеро. В 17 году будет перелицованный дастер - иксрей кросс. Веста личная разработка ВАЗа не имеющая ничего общего с платформой В0.
Я хочу что бы проекты автоваза взлетели , и города вытеснили бы соплярисы и прочий бюджетный скам типа полуседанов. Что со мной?
ф30кун
Вау. Вот это действительно - сорта говна.
Не думал, что буду скучать по жигам и восьмёрам, но этот день настал.
>Не думал,
Да ты вообще не думаешь, ты же консервативное говно, да ещё и тупорлый, лол. Иди нахуй в общем, поссал на тебя, кек.
Смотрите, живой кредитодаун.
>живой кредитодаун.
Покупал ЗАНАЛ ф30 с пробегом 10к, лол. Я, в отличие от тебя, могу смотреть на ситуацию с разных сторон, пошёл нахуй в общем, я с такимы как ты только автаче общаюсь, скам тупоголовый.
Да чего ты рвёшься-то так, аддикт фенольный? Радуйся - вон сколько новых мыльниц с бомжеприводом на конвейер ставят
>Полного привода тут, конечно, нет? У макета — нет, а у серийной версии он может появиться! Если аналогичные Kalina Cross и Largus Cross бывают только переднеприводными, то для Vesta Cross рассматривается возможность установки полноприводной трансмиссии.
ДАЙТЕ ДВЕ БЛЯТЬ!
>Радуйся
Неужели ты наивно полагаешь что 3ер, 5ер, 7ер когда-нибудь переднеприводном.
Чего, блядь?
дрыгатель от девятоса мне запили
SOSOON
переднеприводным!
> Concept
хуй
Пидорахам опять скармливают красивые картинки, а те бьются в экстазе.
Чёрт возьми, она слишком хороша, чтобы быть ТАЗом!
Да знаю, будут там другие катки, и обычные фонари без диодов, успокойся.
Сколько ценник за полный привод накрутят, интересно. Вангую в топе будет лям стоить.
Хуй с ним с обвесом, даже просто сарай и то хорошо выглядит. Середина 2016? Ок, посмотрим что там будет с экономической обстановкой, может и куплю вместо сида (сиду будет 4 года тем летом).
в максималке и за полный привод, можно и 900к отдать за неё. Главное что бы салон по посторонним звукам хотя бы на уровне корейцев был, остальное уже норм допилили.
А че она мужику по локоть то? В квартиру можно будет заносить?
Уже вижу, как эти полосы на сиденье протёрлись через пару месяцев езды на машине.
Крышу просто в чёрный покрасили или таки ПАНОРАМА?
Фублядь, фунахуй
Какая нахуй панорама на тазе, просто покрасили
Начинка сандеро, вид унылый как у калины. Вот нахуя? Хочешь унылости - купи калину, хочешь сандеро, бери сандеро. Кто вот это будет покупать?
Как будто сандеро не унылость.
Помню, как тян, которая занимается проектом Весты (не помню фамилию), говрила что-то типа "Вы будете удивлены богатству базовой комплектации"
Желание исполнено
Мужик очень большой.
Двачую. Концепт неплохо смотрелся, а тут такое...
Новый сандеро менее уныл чем это. Смотри какая няша
В опросе про обновлённую Приору был варик с панорамной крышей, кажется ТАЗоёбы, как минимум об этом размышляют. А вообще я готов поехать в Тольятти и пикет устроить, чтобы запилили такое. Зависимость лютая.
мимохуйнакорытеспанорамнойфапающийнаВесту
Ну да, чуть менее уныл. Но не няша, это как обрубленный е36.
Чувствуется тлетворное влияние хранцузов.
Приороеб
охуеть
Вот это уебище, веста кросс намного няшнее же.
Напомните мне когда там дата поступления в салоны?
Сбылись мечты народные
бля мне кажется мировые автопроизводители не простят Ладе такого, они сделали автомобиль по дизайну круче БМВ Х1, сделали его полноприводным, да еще и хотят всего сколько там? явно не 2 ляма за шильдик
Во всех остальных компаниях намеренно делают уебищными дешевые машины
25 ноября, если ты про весту.
Если она будет стоить 10К евро, немцы будут бросать ВАГи и поднимать Ладу.
ахуенно информативная подсветка приборов
Это хуйня через пол года там будет светомузыка
Если полный привод в кросс не завезут, то точно говно.
В базе будут 15 диски в люксе 16. С мелкими колесиками вся йобистость испарится.
>сделали его полноприводным
Покажи мне хотя бы один новый таз кроме нивый с полным приводом.
Полного привода не будет на тазах кроме нивы и близнеца дастера.
Весточка седанчик будет стоить от 550-570, универсал от 600. Тазоёбы будут кукарекать что конкурентов нет или они дороже. Можете скринить.
Весточка седанчик будет стоить от 550-570, универсал от 600. Тазоёбы будут кукарекать что конкурентов нет или они дороже. Можете скринить.
Кроме Весты, тебе полноприводных ТАЗов никто и не обещал никогда, лалка. Алсо, пикрилейтед с полным приводом и 200лс
>Кроме Весты
Но кукарекали же про хрей кросс, который на полном приводе будет? Вы там в своем стане тазоёбов разберитесь. У тебя на пике колхозная хуета. Ты еще про калину для кросса расскажи.
Заходит человек в ресторан, заказывает коронное блюдо. Ему приносят свежее, ещё дымящееся говно на серебряном блюде и говорят что шеф-повар сегодня угощает этим всех. Человек восклицает "Но это же говно!", на что официант ему говорит "Да вы попробуйте, это очень вкусно. В нашем ресторане все нахваливают".
Человек пробует говно на вкус, в ярости бросает вилку. поднимается и кричит "Это же говно! Вы тут совсем охуели все? Я не буду это есть!". Весь зал начинает кричать "Неосилятор! Что, к мясу и салатикам привык, да? Слишком сложно для тебя говно есть? Да, утёнок? Слишком хардкорно для тебя?"
В каждом тазофорсерском треде я себя чувствую как в этом ресторане.
Человек пробует говно на вкус, в ярости бросает вилку. поднимается и кричит "Это же говно! Вы тут совсем охуели все? Я не буду это есть!". Весь зал начинает кричать "Неосилятор! Что, к мясу и салатикам привык, да? Слишком сложно для тебя говно есть? Да, утёнок? Слишком хардкорно для тебя?"
В каждом тазофорсерском треде я себя чувствую как в этом ресторане.
>покажи мне хотя бы один новый таз
Ты про НОВЫЙ ТАЗ? Или ТАЗы которые ещё не выпустили? Х-Рей Кросс будет в 2016м, с полным приводом от Дустера, его ещё не показывали никому. Фапай пока на Весту.
>Несерийная машина на пике
Это что-то уровня заявлений тазы валят и того полноприводного таза от Прудова с внутренностями от сеялки который едет 4 секунды.
>с полным приводом от Дустера
Который в свою очередь спиздили от икс трейла. Но там не православный халдекс, а хуита.
Ну вот я про это и говорю. Что полного привода пока нет, а тут уже его сделали вам оказывается.
>сделали его полнопирводным
> ABS+BAS, EBD, система помощи при трогании на подъеме, система курсовой устойчивости, противобуксовочная система, электроусилитель рулевого управления, электростеклоподъемники передних дверей, электропривод замка крышки багажника с управлением из салона, кондиционер, охлаждаемый вещевой ящик, система «ЭРА Глонасс», аудиоподготовка, наружные зеркала с боковыми указателями поворота, 15-дюймовые штампосварные колеса и полноразмерная запаска.
Скажите мне, эти дауны сделали нормальный подрамник с рулевой рейкой на нем, равнодлинные привода, чтобы машину в сторону не тянуло при разгоне, треугольные рычаги? А? Нахуй мне эта ваша вышеперечисленная параша, маркетолухи ебаные? Наверное в достоинства еще ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ аммортизаторы надо написать, да? Или будем ебать труп подвески опеля 80х годов до сих пор?
подрамник и рейка - да, остальное хз
Во как. От логана взяли или свое придумали?
свое, и подвеску свою с выебонами придумали
Вроде как от мегана или что-то такое.Может и логан
Частично от мегана, только не помню что именно.
>LADA Vesta получит полностью оригинальную подвеску. Она будет с L-образными рычагами, кастором в 5 градусов и новыми поворотными кулаками. При этом смонтирована подвеска Весты будет на подрамнике. На нем же будут размещены две точки опоры силового агрегата (растяжка). Также известно, что две другие точки опоры силового агрегата Весты будут находиться на лонжеронах. Вниз на подрамник также «переехала» и рейка с электроусилителем. В рейке ЭУР делать не стали, поскольку это дорого. Этот узел остался на валу. LADA Vesta также получит рулевое управление от Renault Megane. Задняя подвеска тоже от Renault. Она будет полузависимая, с усилением и под другую колею. Сзади пружины размещены под лонжеронами, амортизаторы находятся в арках. В LADA Vesta довольно много французских и японских компонентов, в том числе тормоза и радиатор. Несмотря на это, LADA Vesta построена на оригинальной платформе, которая является развитием Приоры или Логана.
Вот нагуглил.
перед свой - подрамник, треугольные рычаги, рейка на подрамнике лежит
задняя подвеска - торсионная балка от реналюта
блять гуглокапчка намекает
Полтыщи назад, а что?
>LADA Vesta построена на оригинальной платформе, которая является развитием Приоры или Логана.
Какой нахуй Логан? Какая восьмёрка 84 года-то блять? Они ж соплями с кровью плевались 4 года, что там абсолютно новая хуитка от недоделанного Силуэта, блять?
вся суть силуэта
Ну так может они и заимствовали для силуэта реношную подвеску? И ваще чоты выебываешься, тебе может еще многорычажку сзади подавай? Жуй что дают.
Там пропущено "не".
Выглядит дерьмовенько ИРЛ. Логан 2 конечно тоже уёбищен своей задней часть (уёбищен только вид сбоку). Но сандеро 2 охуенно ИРЛ выглядит, 10 из 10, только места внутри меньше чем в логане.
ты его близко видел вообще?
второй логан выглядит как будто взяли флюенс которому в перед и зад уебали камазом
а песочник так вообще как будто от логана отрезали жопу и получился передутый хетч
напоминаю, в первом иксрее так вообще не было пассажирских дефлекторов
чистый драйверс-кар
но богоподный рычаг кпп богоподобен
Все уже этот ролик видели? Там все еще предсерийки, но уже близко.
https://www.youtube.com/watch?v=SWq6ZECsijQ
https://www.youtube.com/watch?v=SWq6ZECsijQ
На фоне рашки даже феррари с ламбами выглядят как говно. Какие-то особые свойства воздуха по преломлению света.
0:23 дверь качается тазокач-во
>100% разработана российскими инженерами.
Где-то я уже это видел.
http://www.youtube.com/watch?v=Jrook6t4AFg
а победа вот заебись смотрится
>врети
Где ты врети увидел, идиот?
Одна из эпичнейших вёдер своего времени. Продавалась на всех континентах. Сейчас уже никто и не знает, что рашкоавтопром тогда считался одним из самых охуенных.
она на 99% импортная
цена будет как у иномарки
напоминаю что Японии и Германии пошлины на ввоз авто
А мне, как ни странно, нравится. Боевой бегемотик.
Пиздец блять. Просто нет слов.
Почему европейские авто ИРЛ выглядят пизже чем на картинках, а тазы и азиаты с американцами ИРЛ выглядят как говно?
Почему европейские авто ИРЛ выглядят пизже чем на картинках, а тазы и азиаты с американцами ИРЛ выглядят как говно?
Удваиваю этого эстета.
с движком 1.4 100лс
Я про экстерьер. Понятно, что ездить вазоговно уже не будет.
>она на 99% импортная
Ха-ха-ха. Нахуй пошел.
Это ты, как Боженька сказанул. Еще фары нормальные пидорнут и цвет говенный сделают как на Х-рее
Что фенолом пахнуло..
А еще диски могут уебищные запилить, а не как на пике.
Представлены фото фактически серийной машины. Именно такой она и будет в продаже.
Комплектация Comfort
Комплектация Comfort
И салон комфорта.
Порашнику пазает фенолом даже по фотграфиям.
Реношные торсионы говно ёбаное. После перевозки картохи проседают и жопа опускается до земли. И пружины пилить не надо.
снаружи S60, внутри ссанина
Порвался, бедолага.
>третий пик
Поясните недалекому, зачем на переднеприводной машине делать тоннель, под кардан, которого нет, и ставить ручку кпп ватомата в "межседенье", а не элегантный костыль, как у транспортера/транзита/незнаюмодели_ивеко, и прочих фургонов?
зашивай, раз порвался
Часто ради унификации (у вагов есть как передне- так и полноприводные варианты). А так все равно ровного пола нет, и расположение селектора КПП в этом месте самое эргономичное.
Васян-сракер в треде.
Чего выбираешь машину чтобы всех на светофоре дергать?
Заебись получилось. Если цена будет как ожидали, то вообще вин.
Поясните недалекому, почему ради унификации моделей на переднеприводной машине не делать тоннель, под кардан, который есть в полноприводной версии, и зачем ставить ручку кпп ватомата на руль, вместо эргономически оправданного "межседеняе", как у флагманов автомобилестроения?
Почему Лада не откажется от архаичной приборки и не ебанет туда один дисплей, чтобы было как у господ. Удорожание 3 копейки будет, но можно ставить этот дисплей на все последующие модели и обкатать бортовой компьютер и всё такое.
>не откажется от архаичной приборки и не ебанет туда один дисплей
Чем дисплей с нарисованными будильниками приборов лучше, чем физические циферблаты? Чисто ШТОБ КАК В ТЕСЛЕ? На самом деле дисплеи хуже по всем параметрам - они более хрупкие, они бликуют на солнце. Они еще имеют какой-то смысл там, где нужно выводить дохуя разной информации - например в самолетах (хотя некоторым пилотам и мне лично будильники нравятся больше). В машине экран нинужен. Во всяком случае до тех пор пока не сделают серийные роботизированные авто - тогда на экране можно будет капчу двачевать в поездке.
А сейчас он играет вспомогательную роль.
Впервые вижу, чтобы директор четко и понятно изъяснялся и знал о своей продукции.
И не пиздил направо и налево, что это лучший автомобиль.
Ты ебанулся? Ничего не бликует.
На тесле не ездил. Но на работе часто беру покататься мерсы с такой приборкой и просто оргазмирую. Очень годно сделано.
Выводится дохуя разной инфы. От датчиков и заканчивая песнями. Всё очень гибко.
И это нехуевое конкурентное преимущество для тачки. Молодежь будет брать, а дисплеи сейчас не так уж и дорого стоят.
При -40 не замерзнет. Да и дисплей ничем не лучше.
Потому что у нас ратуют за мкпп и весла до сих пор. Пусть просто будет, но главное надежно.
А ты предлагаешь ставить охуеть какую йобу. Да тазоебы ебанутся просто, а скручивать пробег как? А подшаманить, если что?
>Выводится дохуя разной инфы. От датчиков и заканчивая песнями
Вот не могу понять, нахуя? Опять же, это не самолет, где ты половину времени (а то и больше) проводишь глядя на приборы. Ты по-хорошему во время движения на нее вообще смотреть не должен.
Мне у них еще Петунин нравится. Руководитель амт на автовазе.
https://www.youtube.com/watch?v=Ym-YrDSCb_U
А хуле на тазу выводить? Я, как понимаю, у тебя там эс. Так она, блядь, как самолет. Всё показывает, что тебя обгоняет, что происходит вокруг, что происходит внутри.
Да, эс. Это верно, это комп на колесах, а не машина. После неё на своей езжу будто на тазу. Лол.
Думал о унификации. Типа один раз сделали такой циферблат и только меняй скины и пихай в любую повозку. Ну, и маркетинговый эффект тоже.
>Да, эс.
Года 2015 получается. Дальше можно ничего не говорить, машина годлайк просто. Не отсасывает водителю разве что.
потому что в этом кардане глушак идет
Иди мочаково хлебни, шапочник.
Хуле такие тормоза маленькие на 2 пике? Они снова хотят 13 диски ставить туда?
посмотрите на клиронс весты. боюсь представить, что же тогда у кросса будет (который концептом красивый пока что)
На 1-2 см выше.
Просто ты смотришь отрендеренные картиночки, и сравниваешь с рашкофото.
16 будет
а тебе надо чтоб с четырьмя поршнями и суппорта весили как половина подвески?
Почему тогда на нормальных машинах не налезают диски меньше 16 т.к тормозные механизмы не позволяют или тебе по вкусу такая унификация со старыми тазами в виде уебищных тормозов?
Кстати а сзади у нее че, барабанные что ли?
да
есть вероятность, что в шпрот версию положат диски, как в гранте шпрот
>2015
>Барабаны сзади
Ну пиздец.
нет, ну когда во все кредитоповозки уровня /b/ поставляют барабаны, это ок, это сойдёт
полумашина, rapist, собакоедские солярио с барабанами
а ваз сделал повозку класса B и кококо барабаны кукарек
Про все эти полуседаны и рапиды с барабанами считаю также - пиздец.
ты хоть сам то понимаешь в чём разница между дисками и барабанами?
Диск это окружность, а барабан - цилиндр.
чухан, у соляриса и рио нет барабанов сзади.
Лол.
Да. Где твой бог теперь? Или теперь для автача диски это плохо?
нет это не плохо, ты доходчиво можешь пояснить, почему ЗДТ лучше? вот прямо киллер фича в чём, чтобы мы тут все сразу поняли, что инженеры вага и ваза обосрались т.к. установили ЗБТ
ебать ты смешной
Щас он тебе начнёт кукарекать, что тормозит лучше.
В серию по-любас уйдёт с упрощёнными задними стойками - такой няшности не будет.
И на 14х колесах.
Нет, товарищ долбоёб, чтобы хоть как-то ездить по родным буеракам.
Сракер, судя по слогу, здесь ты.
народное творчество, например
16 катки и серийные фары
продолжаем
фотошоперы что вы делаете ахаха прекратите
фотошоперы что вы делаете ахаха прекратите
белый самый заебок имхо
Заебись, хоть будет какое-то разнообразие в серо-черно-коричневом говне потока. до первого снега
моар фш
Сначала подумал, что наконец-то охуенный красный, но потом понял, что это фотошоп.
Бензобак снова с ЗАМОЧКОМ? Тазы все еще не освоили открытие из салона? Пиздец дно.
Механика вся французская, электроника - японская. Энжой ёр ОТЕЧЕСТВЕННОЕ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ
И хуже не стало. Наоборот, ближе к правде.
У тебя бензобак до сих пор с крышкой? Пиздец дно.
как что-то плохое
Но чому нельзя йобафары хотя бы опцией сделать?
А бывают другие?
Я вот тут подумал. Ведь по сути АвтоВаз унижает россиян. Почему? Просто, будем откровенны, АМТ же, по сути, умнее 20% россиян. Разве это не намеренное унижение?
Лел, а DSG умнее 86% пидорах.
Лел, а DSG умнее 86% пидорах.
Каким нахуй замочком? У меня на тазу замков нету.
Лол, сохранил же кто-то
Примерно так выглядит сенсатек на новых бмв через некоторое время использования через полгода
Сириусли.
Новоёбы должны страдать.
прикол в том, что в этом сиденье удобнее, чем в тазовском. даже на фотке видно, что не смотря на убитую кожу, оно нихуя не продавлено и боковые поддержки не смяты.
ох уж эти некросказки
ох уж эти некросказочники
Йобафары - это то, что слева на пикче? Это ж макет без ламп, отражателя, линзы, без ничего вообще. Как ты представляешь излучение света этими плоскими серыми хуйнями?
Мне иногда кажется, что некроебство - это такая болезнь/отклонение. Ну не может человек сознательно хотеть ношенные трусы, но мало этого, при всем еще и демонстративно доказывать преимущества ношенных трусов. Некроповозки иметь можно только в случае, если ты беден, при этом если и не скрывать, то хотя бы не афишировать свои ограниченные возможности.
Лампы - прошлый век.
Посмотри сколько стоят еба фары на вагуди и бнв. Да и у нас скорее всего нету технологий для производства светодиодных фар.
знатно у кредитопетуха прорвало
Ты так говоришь, будто ваг и бмв самостоятельно производят свою диодную оптику.
некроёбу неприятно?
наверх чтоль
автач, объясни мне, нахуя ее изуродовали вот этими выштамповками на борту на крыльях и дверях? Ну это же вырвиглазный пиздец с одной стороны и полная невозможность вменяемого кузовного ремонта без замены панелей в случае если далпаеп на некропремиуме в борт притрет, с другой. Алсо, в них же будет грязь и соль скапливаться оно будет пидецки гнить именно там.
форд фокус курильщика
Зато это йоба черта - сразу узнаваемый икс на бортах
Это же светодиоды. Вот у вагуди в выключенном состоянии тоже хуй поймешь че там.
наверх
бамп безумными умениями
Если налепить значет сеата, то даже бы не удивился. или прульный тойота.
Кстати вполне неплохо смотрится же, автовазу стоило бы подумать на счет того что бы перелицевать шниву именно так.
Совсем поехавший? Смотрится как говно. Дезигнеров на кол!
это фотошоп же, карл
>и полная невозможность вменяемого кузовного ремонта без замены панелей
Вся суть же.
Помню тут кто-то писал что продавцы запчастей очень радуются этой моде на вычурные волнистые борта, ибо выпрямить после даже небольшого дтп их нереально -> большой спрос на новые дверья-крылья -> профит!
попробуй отремонтировать дверь на солярисе
а я ниче про соплрис не говорил. Там тоже уебанство, если чо. Но без этих выштамповок было бы ИМХО лучше даже с точки зрения привлекательности
Фотошоп-куны, а замажьте-ка ради эксперимента пресловутые выштамповки на первом пике. Закралось у меня подозрение, что без выштамповок внешний вид всё же был бы хуже - получились бы жирные бока, как у Ссаньнёгов. Надо проверить.
Ну хотя бы R как 6, а не как -1.
Средняя версия седана – Comfort – дополнена подогревом передних сидений, электроприводом и электрообогревом наружных зеркал, парктроником, аудиосистемой с монохромным дисплеем 4,3", USB, AUX, Bluetooth и Handsfree. Сиденье водителя у «комфортной» Vesta – с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой.
В версии Luxe, по собственной информации «АвтоСреды», помимо оборудования модификации Comfort, установлены: электростеклоподъемники задних дверей, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света, 16-дюймовые литые диски колес. «Люксовый» седан также можно будет приобрести в ярком цвете Lime («Лайм»).
За дополнительную плату покупателям «Весты» в «комфортной» комплектации предложат пакет опций Optima, в который войдут обогрев лобового стекла и 15-дюймовые литые диски. Для версии Luxe опционально будут доступны пакеты Multimedia и Style. В составе первого значатся камера заднего вида, круиз-контроль и ограничитель скорости, мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином и навигатором. В пакет Style войдет то же оборудование, что и в Multimedia, плюс накладки на педали, декоративные наклейки на кузов, спойлер, декоративный насадок выпускной трубы и 16-дюймовые диски оригинального дизайна.
Отметим, список версий LADA Vesta нельзя считать окончательным – скорее всего, он будет расширяться по мере развития проекта.
Кстати, на этой неделе состоится мировая премьера вседорожного универсала LADA Vesta Cross.