Сохранен 503
https://2ch.hk/au/res/2878141.html
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!

Lada Vesta - Таблица комплектаций

 Аноним 11/09/15 Птн 11:40:34 #1 №2878141 
14419608349490.jpg
14419608349501.jpg
14419608349592.jpg
Для Лады Весты АВТОВАЗ предусмотрел два варианта исполнения для базовой комплектации «классик», и по четыре варианта исполнения для комплектаций «комфорт» и «люкс».

Официальный Лада Клуб публикует полную таблицу комплектаций седана LADA Vesta. Следует отметить, что это предварительный список оснащения автомобиля. До старта серийного производства LADA Vesta, которое начнется на ИжАвто 25 сентября, и старта продаж, намеченного на 15 ноября, в перечень оснащения комплектаций Весты могут быть внесены изменения.
Аноним 11/09/15 Птн 11:44:31 #2 №2878152 
14419610717900.jpg
14419610718051.jpg
14419610718122.jpg
14419610718173.jpg
Аноним 11/09/15 Птн 11:45:02 #3 №2878153 
14419611027940.jpg
14419611028041.jpg
14419611028072.jpg
14419611028083.jpg
Аноним 11/09/15 Птн 11:45:31 #4 №2878155 
Электростеклоподъемники сзади только в люксе, лол.
Аноним 11/09/15 Птн 11:49:33 #5 №2878169 
>>2878155
Да, это маркетологи подобосрались маленько. Весла сзади должны быть только в лоу комплектации.
Но это все психология. Часто ли ты пользуешься задними стеклоподъемниками? Даже задние пассажиры это делают в среднем не чаще 5% от переднего.
Аноним 11/09/15 Птн 11:51:05 #6 №2878173 
>>2878169
С другой стороны список еще не официальный и предварительный. На деле многое может быть иначе.
Аноним 11/09/15 Птн 12:04:26 #7 №2878200 
14419622661880.jpg
>>2878173
Посмотрим.
Когда официально опубликуют комплектации и цены?
Аноним 11/09/15 Птн 12:26:26 #8 №2878251 
14419635869920.jpg
14419635869941.jpg
14419635869952.jpg
14419635869973.jpg
В рамках Франкфуртского автосалона АВТОВАЗ провел необычную демонстрацию седана Лада Веста.

Жителям Франкфурта и гостям выставки показали Весту без каких-либо опознавательных знаков, по которым можно было бы определить бренд. При этом вазовцы предложили угадать, марку демонстрирующегося автомобиля и оценить его внешность. В результате через соцсети Фейсбук и Твиттер было собрано порядка 750 пунктов обратной связи от лиц, которым посчастливилось увидеть Весту в «маскарадном костюме».
Аноним 11/09/15 Птн 12:30:16 #9 №2878259 
14419638165100.jpg
>>2878251
>В результате через соцсети Фейсбук и Твиттер было собрано порядка 750 пунктов обратной связи от лиц, которым посчастливилось увидеть Весту в «маскарадном костюме».
Аноним 11/09/15 Птн 12:30:20 #10 №2878260 
>>2878251
Вах, кокие арийцы.
Аноним 11/09/15 Птн 12:39:00 #11 №2878264 
>>2878259
Просто мониторили свитеры да фейсбуки, ничего такого.
Аноним 11/09/15 Птн 12:39:09 #12 №2878265 
14419643492170.jpg
>>2878251
Очевидно же
Аноним 11/09/15 Птн 12:49:09 #13 №2878275 
>>2878260
>Франкфурт
Не вижу противоречий
Аноним 11/09/15 Птн 12:51:14 #14 №2878279 
Вазовские инженеры для проведения испытаний подвески Весты разработали собственную программу.

На АВТОВАЗе в отделе физической валидации шасси проходят стендовые испытания подвески автомобиля Лада Веста. Как уточняется в сюжете ВАЗ-ТВ, новый суперсовременный многоосный электрогидравлический стенд позволяет получить наиболее достоверные результаты надежности узла. Стенд приобрели в рамках сотрудничества с Альянсом специально для испытаний перспективных автомобилей LADA. Для проведения испытаний вазовские инженеры разработали свою методологию тестирования подвески, в которой учтены российские условия эксплуатации автомобиля.

Александр Жабин, начальник отдела физической валидации шасси, отметил: «Мы оцениваем ресурс этих деталей, то есть мы должны воспроизводить какое-то нагружение для подвески, чтобы оценить насколько долговечны эти детали. Поэтому мы задаем определенные движения, которые позволяют нам оценить надежность всей подвески в целом».

Испытания подвески могут длиться непрерывно около двух недель в определенном режиме, что соответствует ресурсному пробегу автомобилю (220 тысяч километров).

Более подробно о проведении испытаний подвески LADA Vesta смотрите в сюжете ВАЗ-ТВ.

Вазовские инженеры для проведения испытаний подвески Весты разработали собственную программу.

На АВТОВАЗе в отделе физической валидации шасси проходят стендовые испытания подвески автомобиля Лада Веста. Как уточняется в сюжете ВАЗ-ТВ, новый суперсовременный многоосный электрогидравлический стенд позволяет получить наиболее достоверные результаты надежности узла. Стенд приобрели в рамках сотрудничества с Альянсом специально для испытаний перспективных автомобилей LADA. Для проведения испытаний вазовские инженеры разработали свою методологию тестирования подвески, в которой учтены российские условия эксплуатации автомобиля.

Александр Жабин, начальник отдела физической валидации шасси, отметил: «Мы оцениваем ресурс этих деталей, то есть мы должны воспроизводить какое-то нагружение для подвески, чтобы оценить насколько долговечны эти детали. Поэтому мы задаем определенные движения, которые позволяют нам оценить надежность всей подвески в целом».

Испытания подвески могут длиться непрерывно около двух недель в определенном режиме, что соответствует ресурсному пробегу автомобилю (220 тысяч километров).

Более подробно о проведении испытаний подвески LADA Vesta смотрите в сюжете ВАЗ-ТВ.
Аноним 11/09/15 Птн 12:51:48 #15 №2878280 
>>2878279
Отклеилось: http://www.youtube.com/watch?v=oU9q78N0gkM
Аноним 11/09/15 Птн 12:56:18 #16 №2878285 
>>2878280

> этот голос тёлки из видоса
> почувствовал всеми порами стабильные 60-е и строительство коммунизма, который вот-вот уже тут без смс
Аноним 11/09/15 Птн 13:03:40 #17 №2878294 
14419658202560.jpg
Программа испытаний седана LADA Vesta включает 35 краш-тестов.

До начала серийного производства седан Лада Веста подвергнут всевозможным виртуальным и реальным испытаниям. В числе таких испытаний и 35 краш-тестов, большая часть которых, по утверждению пресс-центра АВТОВАЗа, уже проведена.

За время проектирования и постановки на производство Весты инженеры АВТОВАЗа провели несколько сотен виртуальных краш-тестов. Результаты этих испытаний позже подтверждаются в ходе реальных тестов, которые проводятся по российским и мировым методикам ЕЭК ООН, ARCAP, EuroNCAP.

Программа испытаний Весты кроме того включает тесты, в рамках которых проверяются потребительские качества и надежность автомобилей с учетом российских условий эксплуатации. Среди таких тестов – езда на скорости 60 км/час по гравийным участкам дорог до момента достижения предельного износа деталей подвески.

Для тестов в настоящее время АВТОВАЗ уже собрал 250 Вест. До старта серийного выпуска будет собрано всего 450 таких машин. Часть тестовых LADA Vesta проходит уже несколько месяцев ходовые испытания. Инженеры собрали и обрабатывают статистику по итогам 1,4 миллиона пройденных тестовыми Вестами километров. Общий тестовый пробег LADA Vesta будет превышать 2 миллиона километров.

Сегодня на АВТОВАЗе параллельно с отработкой технологий производства проводят окончательную настройку ходовых качеств, эргономики, комфорта, проверяют надежность и долговечность узлов и агрегатов. Вазовские специалисты в этой работе сотрудничают с ведущими мировыми инжиниринговыми компаниями, включая IDIADA, Takata, ZF, Bosch. На сегодняшний день в распоряжение таких инжиниринговых компаний передано более 50 седанов LADA Vesta.

На АВТОВАЗе отмечают, что программа испытаний седана Лада Веста построена в полном соответствии с мировыми стандартами. К примеру, соответствие геометрических параметров кузовов Весты на сегодня составляет 90%. К старту серийного выпуска седана этот показатель планируют довести до 95%, что соответствует средним показателям в мировом автопроме.
Аноним 11/09/15 Птн 13:11:37 #18 №2878301 
14419662970930.jpg
СКОРАЯ ПОМОЩЬ: В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ ДИАГНОСТЫ ВЫЛЕТЯТ К LADA VESTA НА САМОЛЕТЕ

К началу серийного выпуска седанов LADA Vesta готовятся не только на основном производстве, но и в Центре Удовлетворенности Потребителей. О том, как будет организован процесс работы с возможными претензиями к автомобилю со стороны потребителей, рассказал руководитель ЦУП Андрей Солдатов.

По словам Солдатова, ЦУП в течение полугода мониторит проблемы, которые возникают с новыми моделями завода. Но в отношении LADA Vesta работа будет организована несколько по иному. Солдатов рассказал: «Мы проводим мониторинг в течение шести месяцев всех новых моделей, которые мы запускаем на АВТОВАЗе. То есть в течение шести месяцев мы мониторим каждую модель и определяем ряд показателей. Мы стремимся достичь таких показателей: 24 часа ремонт автомобиля клиента, 24 часа организация защиты на конвейере, 24 часа – анализ после получения детали. В таком же процессе будет организована работа команды Лада Веста. Но она будет еще усилена инженерами. Они будут задействованы при выявлении сложного дефекта, когда невозможно провести анализ в онлайн режиме. То есть они будут вылетать в тот или иной город, чтобы провести анализ на месте».

Андрей Солдатов также пояснил, почему к работе над возможными дефектами будут привлекаться инженеры. Он отметил: «Веста – это новая платформа, новый мотор, новая коробка, которые ранее не использовали. Будут новые дефекты, которые мы никогда не видели. Для этого нужна немедленная реакция на все дефекты».

Таким образом АВТОВАЗ заранее готов предоставить покупателям автомобилей LADA Vesta самый высокий сервис, соответствующий мировым стандартам.
Аноним 11/09/15 Птн 13:40:56 #19 №2878325 
>>2878141 (OP)
По опциям минимум отличий от приоры.
Аноним 11/09/15 Птн 13:44:38 #20 №2878333 
14419682785600.jpg
14419682785611.jpg
14419682785622.jpg
14419682785633.jpg
Lada XRAY и Vesta: первые километры на новых моделях АВТОВАЗа


День в компании президента АВТОВАЗа и кроссовера Lada XRAY получился насыщенным. После экскурсии по производству вазовцы выкатили для короткой тестовой поездки два Иксрея. Первый попроще – с реношными 114‑сильным мотором 1.6 и МКП, второй – с новым мотором ВАЗ‑21179 и роботизированной коробкой от Гранты. И еще удалось сделать пару кругов на Весте с грантовским 106‑сильным мотором и коробкой АМТ.

Не знаю, как кого, а меня Бу Андерссон гипнотизирует. Потому что можно бесконечно долго смотреть на три вещи – на огонь, на воду и на то, как Бу рассказывает о своем заводе.

– Это наше моторное производство. Сборку двигателей Renault Н4Mk (114 л.с.) начали 24 июня – на Автофрамос уже отправлено две тысячи агрегатов, до конца года сделаем еще девять тысяч. А еще осваиваем новый 123‑сильный мотор 1.8 ВАЗ‑21179, который пойдет, прежде всего, на XRAY. Посмотрите, как чисто кругом, – Европа! Мы вложили миллионы рублей в ремонт туалетов, раздевалок и зон отдыха рабочих.

Какое дело президенту АВТОВАЗа до туалетов? Андерссону до всего есть дело. И если однажды вскроется, что где-то под кожей у него зашит мощный чип, я не удивлюсь: столько информации за единицу времени мне не вываливал ни один из топ-менеджеров – ни из наших, ни из «ихних».

Из двух прототипов, на которых мне довелось поездить, больше понравился тот, что попроще, – с 114‑сильным мотором и механической коробкой. Поскольку на нем была отключена система стабилизации, удалось оценить «железную» настройку шасси: адекватные реакции на переставке, неплохое сглатывание мелких неровностей.
– А это сборочная линия В0 – XRAY пойдет вперемежку с моделями Ларгус и Алмера. Главная задача на ближайшее время – начать пробную сборку Иксрея непосредственно на конвейере, а не в Пилотном производстве. Олег, когда начнем?

Глава проекта Олег Груненков отчеканил: «Через неделю!». Оперевшись на колено, Бу написал дату в блокноте и протянул Груненкову:

– Распишись!

Через мгновение мятая бумажка превратилась в документ.

НЕ РЕСТАЙЛИНГ

То, что XRAY создают на платформе хэтчбека Renault Sandero, не было секретом с самого начала. И я помню, как поморщился от этой новости: рестайлинг…

Но когда в Пилотном производстве (так теперь называют ОПП) увидел ярко-красный XRAY, стало понятно: это совсем другая машина.

Около половины кузовных деталей заимствовано у хэтчбека Sandero Stepway – панели пола, дверные проемы, моторный щит, передние и задние лонжероны (они лишь немного доработаны). Поскольку удалось сохранить все силовые точки, была гарантия того, что кузова с самого начала не будут кривыми. Сохранены колесная база и передняя колея (задняя стала чуть шире). Но при этом у Иксрея оригинальные двери, боковины, крыша, задняя часть, капот – всё, что видит покупатель, когда выбирает автомобиль.

У машин Renault в этом классе достаточно простые внешние формы – так дешевле в производстве. А икс-выштамповки на боковинах потребовали очень высокого уровня зафланцовки – на отработку технологии потрачена уйма времени.

А рамки дверей? У Sandero это фактически сплошная штампованная деталь, а у Иксрея – сложносоставная, как на седане Fluence. Это позволит использовать более эффективные уплотнители – ради снижения уровня шума в салоне и как более надежный барьер против пыли.

Еще у Иксрея появилось третье боковое окошко – он выглядит выигрышнее, солиднее Sandero!

Я видел кузовá только с оригинальным реношным полом – с очень низким центральным туннелем. Значит, пока все Иксреи – переднеприводные.

Кузовщики работают по новому стандарту Renault, который нов и для французов. Главная идея заключается в том, что даже опытные кузова свариваются не на коленке, а на основной линии. Уже сделано 39 «тренировочных» кузовов (их затем разрушают) и 62 предсерийных, которые идут на окраску и сборку.

Опытные кузова красят на основном производстве, а вот окончательную сборку машин пока что ведут в Пилотном производстве – там же отрабатывалась технология сборки Весты (ЗР, 2015, № 2). Первый XRAY здесь осилили в мае. И с тех пор собрали больше 20 автомобилей, которые ушли на испытания.

Олег Груненков уверяет, что лишь половина кузовных деталей заимствована у платформы В0 – прежде всего это силовая структура, панели пола, моторный щит. Внешняя штамповка своя: двери, боковины, крыша, задняя часть, капот – всё, что видит глаз.
– Я сказал, что нужно делать как можно больше опытных машин. Это дорого, но необходимо для отладки технологии. Так же я действовал на ГАЗе. Нужно фиксировать ошибки на ранних стадиях. И я горд тем, что за полгода до официального запуска мы гипотетически можем собирать 250 машин в день – потому что сварочное производство готово, линия окраски работает, линия сборки шасси и главный конвейер модернизированы. Параллельно «прессуем» поставщиков: многие оказались не готовы к тому, что АВТОВАЗ всё делает вовремя. План не изменился: XRAY мы запускаем в декабре и до конца года соберем тысячу машин, в 2016-м – больше тридцати тысяч. Веста тоже в графике: стартуем 25 сентября и до конца года выпустим шесть тысяч машин.

И наконец, самое главное – определены ли цены? Бу Андерссон ответил вопросом на вопрос – предложил мне «сформировать» прайс-лист. Хм… При курсе евро 65 рублей назначил бы 480–500 тысяч рублей за не самые дорогие версии Весты. А начальный XRAY у меня стоил бы около 570 тысяч. Дороговато? Но даже базовый XRAY не будет голым: в серийное оснащение входят аудиосистема, ESP и кое-что по мелочи.
Аноним 11/09/15 Птн 13:45:34 #21 №2878336 
>>2878333
ЕЩЕ ЗЕЛЕНЫЙ

Для короткой тестовой поездки по заводскому овалу вазовцы выкатили два Иксрея. Первый попроще – с реношными 114‑сильным мотором 1.6 H4Mk и механической коробкой JH, сборку которой тоже освоили на АВТОВАЗе. Скромное оснащение, 15‑дюймовые колеса. Второй – с новым мотором ВАЗ‑21179 (ему пока полагается только роботизированная коробка от Гранты), 16‑дюймовыми колесами и со всеми «пирогами».

Справа сел Груненков. Нарезали несколько кругов на одной машине, потом на другой…

Слишком разные эти Иксреи! И дело не только в силовых агрегатах. На одном плотнее двери закрываются, на другом через щели шум ветра рвется, но пластик салона чуть меньше брюзжит. На первом отключена система стабилизации, и я порадовался было четким реакциям на переставке, но на другом ESP так рьяно одергивала меня, что чуть не выбивала руль из рук. Олег все это знает:

– Мы тоже недовольны уровнем шумов и вибраций. Но еще предстоит доводка, причем разными методами – включая модернизацию технологии сварки кузова. ESP будем калибровать. Ты лучше вот на что обрати внимание: робот работает не так, как на Гранте.

Точняк: более вкусные переключения, с легкими перегазовками. Они перенастроили роботу «мозги», причем весьма удачно!

А еще будет грантовский 106‑сильный мотор – в сочетании с механикой или роботом. Два мотора 1.6 схожей мощности? Зачем? Чтобы заведомо считать ущербным XRAY со своим двигателем и отдавать за меньшие деньги?

Себестоимость вазовского мотора ниже на 13 тысяч рублей, и это существенно. Но у Андерссона есть аргумент повесомее. Чтобы жестко вести переговоры с Renault, нужно иметь серьезный козырь.

– Не дадут приемлемые цены – будем ставить свой мотор. Мы стараемся закрыть собственным производством все ключевые позиции. Так, для Весты почти весь важнейший пластик делаем сами. Осилим и для Иксрея. У нас современное пластмассовое производство в Ижевске – будем делать бамперы, переднюю панель салона, обивку дверей.

XRAY сейчас на той стадии, какую Веста прошла зимой: первые машины поехали, и это главное. Впереди – кропотливая тонкая настройка. А Весту уже довели до ума.

Я срубил пару кругов на Весте с грантовским 106‑сильным мотором и коробкой АМТ: правильные, четкие реакции. А тишь такая, что наверняка нарушит спокойный сон продавцов Polo и Солярисов. Оказалось, что эта Веста оснащена пакетом дополнительной шумоизоляции, который планируют предлагать в качестве опции.

Так что мои симпатии – на стороне Весты. Быть может, еще и потому, что XRAY – это все же рерайт, переписывание чужого исходника, а Веста создавалась с чистого листа. Хотя есть и более объективные причины: мне, например, сидеть в Весте гораздо удобнее – потому что руль регулируется не только по углу наклона, как в Иксрее, но и по вылету.

По-настоящему я проникнусь Иксреем, если у него появится полный привод. Груненков долго уходил от ответа, но в конце концов выдал, что у инженеров есть наработки на основе подключаемого через многодисковую муфту привода на задние колеса.

Давайте, тольяттинцы, доведите полноприводную идею до конвейера. При клиренсе 195 мм это будет серьезный кроссовер! И тогда XRAY станет окончательно своим, авторским произведением.

http://www.zr.ru/content/articles/808949-lada-xray-i-vesta-pervye-kilometry-na-novyx-modelyax-avtovaza/
Аноним 11/09/15 Птн 13:46:05 #22 №2878338 
>>2878294
> включает 35 краш-тестов.
Где они столько добровольцев наберут?

А рогозину лицо лягушки надо.
Аноним 11/09/15 Птн 13:51:00 #23 №2878348 
14419686600100.png
>>2878338
>Где они столько добровольцев наберут?
Аноним 11/09/15 Птн 13:51:19 #24 №2878349 
>>2878336
>При клиренсе 195 мм это будет серьезный кроссовер!
Лол. Каждый раз проигрываю с этих описаний в стиле
>это совсем другая машина.
>Около половины кузовных деталей заимствовано у хэтчбека Sandero Stepway
>оригинальные двери, боковины, крыша, задняя часть, капот – всё, что видит покупатель, когда выбирает автомобиль.
http://www.youtube.com/watch?v=Jrook6t4AFg
Аноним 11/09/15 Птн 13:53:21 #25 №2878354 
>>2878349
А вот и пораша подтянулась на смену. Трудовы ебудни.
Аноним 11/09/15 Птн 13:55:08 #26 №2878356 
>>2878354
Калибруй детектор, парашефоб.
Аноним 11/09/15 Птн 14:00:47 #27 №2878365 
>>2878336
>Давайте, тольяттинцы, доведите полноприводную идею до конвейера. При клиренсе 195 мм это будет серьезный кроссовер! И тогда XRAY станет окончательно своим, авторским произведением.
Как можно из сандеро степвей сделать полноприводный кроссовер? Что за бред?
Аноним 11/09/15 Птн 14:07:13 #28 №2878369 
>>2878365
ну из логана же сделали.
Аноним 11/09/15 Птн 14:16:05 #29 №2878375 
>>2878369
ты про кого?
Аноним 11/09/15 Птн 14:17:03 #30 №2878377 
>>2878375
про пыльник
Аноним 11/09/15 Птн 14:23:24 #31 №2878380 
>>2878377
Ну там просто взяли и весь этот полный привод спиздили из икстрейла.
Аноним 11/09/15 Птн 14:25:28 #32 №2878382 
>>2878380
А что мешает также сделать?
Аноним 11/09/15 Птн 14:27:05 #33 №2878384 
>>2878380
>спиздили
Это называется АЛЬЯНС, а не спиздили. Ты тоже у мамки из холодильника борщ пиздишь?
Аноним 11/09/15 Птн 14:28:06 #34 №2878385 
14419708869050.jpg
>>2878382
Аноним 11/09/15 Птн 14:29:40 #35 №2878391 
>>2878384
>Это называется АЛЬЯНС
http://www.youtube.com/watch?v=v-JsbGdb7oo
вот это припекло тебе
Аноним 11/09/15 Птн 14:29:45 #36 №2878392 
>>2878294
Там кожаный салон будет чтоли?
Аноним 11/09/15 Птн 14:31:33 #37 №2878398 
>>2878392
Вставки вроде только.
Аноним 11/09/15 Птн 14:33:23 #38 №2878402 
>>2878398
А на фото том сиденья из кожи. Наебали?!
Аноним 11/09/15 Птн 14:34:42 #39 №2878405 
14419712829230.jpg
>>2878398
Вставки из искусственной кожи.
Аноним 11/09/15 Птн 14:35:59 #40 №2878408 
14419713592620.jpg
>>2878402
>А на фото том сиденья из кожи.
У тебя пиздоглазие. Это материя.
Аноним 11/09/15 Птн 14:36:29 #41 №2878410 
>>2878402
В глаза ебешься? Кожа ага, как же на боковинах только. Остальное тряпка. Но лучше бы сделали все из тряпки, вангую что та кожа быстро пойдет по пизде.
Аноним 11/09/15 Птн 14:39:24 #42 №2878422 
>>2878410
>>2878410
>>2878408
Я подумал разноцветная какая-то нихуя там не понятно!
Алькантара+кожа бы, вот это хорошее сочетание.
Аноним 11/09/15 Птн 14:39:26 #43 №2878423 
14419715666060.jpg
>>2878410
>кожа быстро пойдет по пизде.
Путин дал вам стильные чехлы. Нет, хотим жрать говно.
Аноним 11/09/15 Птн 14:41:15 #44 №2878429 
>>2878423
>Нет, хотим жрать говно
>Чехлы
Ловко ты себя за шиворот насрал.
Аноним 11/09/15 Птн 14:44:22 #45 №2878436 
14419718625210.jpg
>>2878429
Собственно массажные чехлы очень годная тема.
Аноним 11/09/15 Птн 14:45:07 #46 №2878438 
>>2878436
Проиграл.
Аноним 11/09/15 Птн 14:46:45 #47 №2878442 
14419720050710.jpg
>>2878438
С тобой никто не играл, петушок.
Аноним 11/09/15 Птн 14:50:27 #48 №2878452 
>>2878436
>>2878438
Кстати, а как аутач оценивает годность этих чехлов на самом деле?
Понятно, что они эстетичны на уровне розочек в рычаг КПП, но как у них эргономика, предотвращают всякие геморои и застои?
Аноним 11/09/15 Птн 14:51:15 #49 №2878453 
14419722752440.jpg
>>2878452
Розочка отклеилась
Аноним 11/09/15 Птн 14:51:55 #50 №2878455 
>>2878452
Летом заебись, спина и жопа не потеют.
Массажного эффекта не заметил.
Аноним 11/09/15 Птн 15:44:12 #51 №2878580 
>>2878453
Ее реально сегодня купить?
Аноним 11/09/15 Птн 15:45:56 #52 №2878582 
>>2878580
рестодрочер съеби
Аноним 11/09/15 Птн 15:56:22 #53 №2878601 
14419761824290.jpg
>>2878580

покупай эту тачку, дружищщи.
Аноним 11/09/15 Птн 16:03:24 #54 №2878608 
Как вы заебали форсить свою хуету. Любой нормальный человек купить за эти деньги двухлетнюю б/у инормарку.
Аноним 11/09/15 Птн 16:08:55 #55 №2878613 
>>2878608
>нормальный человек
>купит за эти деньги двухлетнюю б/у инормарку
Говна себе купи, петух подержанный.
Аноним 11/09/15 Птн 16:11:53 #56 №2878618 
>>2878608
>нормальный
>б/у
/0
Аноним 11/09/15 Птн 16:13:26 #57 №2878621 
>>2878608
>форсить
Как ты заебал форсить проперженную хуету. Любой нормальный человек купит новый автомобиль отечественный или иностранный, а если по безденежью вынужден купить б/у, то будет это если не скрывать, то скромно не афишировать.
Аноним 11/09/15 Птн 16:28:07 #58 №2878650 
>>2878618
Новоёб-новёбушка. Что может дать тебе твоя Веста, что не может дать мне моя Калдина?
Аноним 11/09/15 Птн 16:42:34 #59 №2878667 
>>2878650
1) гарантию, новую машину чинят мне, а не я
2) уверенность в себе, я же купил новьё, а не чьи-то обности
3) отсутствие пердежей в сидушке
4) отсутствие микрочастиц кала в сидушке
5) в ней никто не жрал\курил\ебался и не мацал грязными руками руль
6) батя скажет малаца хорошо зделол
Аноним 11/09/15 Птн 16:45:31 #60 №2878672 
>>2878667
Почистил салон и всё. Чинишь сам, зато ездишь на качественной машине, а не высере автоваза, который нигде никому больше и не нужен.
Аноним 11/09/15 Птн 16:47:12 #61 №2878676 
>>2878650
Руль на месте.
Аноним 11/09/15 Птн 16:57:11 #62 №2878697 
>>2878676
Хитрила, Кашкай?
Аноним 11/09/15 Птн 17:00:14 #63 №2878702 
>>2878697
Мурано и Максима ешё. Но тазодебил будет фапать на весту и сперму путина.
Аноним 11/09/15 Птн 17:00:16 #64 №2878703 
>>2878672
>поищи пару-тройку месяцев нужную, походи пока пешком
>поезди по продаванам\барыгам\атц москва
>почисти сам
>почини сам
>б\у
>качественная
некрокрестьянин, хватит форсить некрохуету
ты ничего не докажешь новобоярину
Аноним 11/09/15 Птн 17:01:56 #65 №2878706 
>>2878703
>боярину
>тазы
Ох ебать
Аноним 11/09/15 Птн 17:04:10 #66 №2878714 
>>2878706
мань, ну не рвись ты так, ведь новый таз лучше бэу
Аноним 11/09/15 Птн 17:08:04 #67 №2878724 
14419804844480.jpg
>>2878714
Продолжай заниматься аутотренингом, а я пойду собираться. Пока погода хорошая, гоняю по городу на своей самурайской повозке и пикаю студенток. Бывает, что полный салон забивается. Но веста конечно же лучше, да-да, дядя.
Аноним 11/09/15 Птн 17:13:25 #68 №2878736 
14419808051980.jpg
>>2878724
бля, не тот пик
Аноним 11/09/15 Птн 17:22:37 #69 №2878757 
>>2878736
>>2878724
никак не выберешь себе дневник? а ведь уже вторая учебная неделя пошла
Аноним 11/09/15 Птн 17:42:46 #70 №2878778 
14419825660060.jpg
>>2878714
Я хз какое говно для тебя лучше, но я вот сестре нашел фф2 за 400к, в охуенном состоянии, 2.0 на автомате. Уже пол года прошло, ничего не сломалось, на трассе не встала, сделал хорошее ТО и всё. В итоге вышло 420к, со всем. Она чет попездывала про хуио и говнярис, но я сказал, что найду машину комфортнее, быстрее ект. Я вот хз, кто будет покупать говно Б-класса из салона для личного пользования? Ладно там для организации в лизинг, но, блять, чтобы самому ездить - это пиздец.
Кстате, в сером цвете фф2 годно выглядит.
Аноним 11/09/15 Птн 17:51:20 #71 №2878790 
>>2878736
>этот калдос с отклеенными шильдиками
>это китайское литьё вместо няшных и недорогих йокогам или энкеев
Ты бы ещё МАРЧКОМ на 4s-fe похвастался, уёба.
Аноним 11/09/15 Птн 18:46:31 #72 №2878874 
>>2878141 (OP)
А где обогрев рулевого колеса?
Аноним 11/09/15 Птн 18:59:17 #73 №2878887 
Так сколько этот кусок кала В МИНЕМАЛОЧКЕ будет стоить с текущим рублем то?
Аноним 11/09/15 Птн 19:03:38 #74 №2878891 
>>2878724
Разве что в землях каторжан.
Аноним 11/09/15 Птн 19:26:18 #75 №2878927 
>>2878863
>>2877920
ВНИМАНИЕ! ТАЗОЕБЫ НАСТОЛЬКО УЩЕРБНЫ, ЧТО ДАЖЕ НЕ ПОЛЬЗУЮТСЯ КОНДЕЕМ!!!
ВОТ УЖ ЛОЛ ТАК ЛОЛ!!!
Аноним 11/09/15 Птн 19:38:51 #76 №2878943 
>>2878736
Школьник, плес. Еще и номер закрасил клоун ебаный.
http://www.drive2.ru/l/4899916394579294467/
https://d-a.d-cd.net/642271u-960.jpg
Аноним 11/09/15 Птн 19:39:52 #77 №2878946 
>>2878927
У весты кондей даже в лоу комплектации.
Аноним 11/09/15 Птн 19:49:19 #78 №2878953 
>>2878943
Какой же долбоеб, пиздец
Аноним 11/09/15 Птн 19:53:06 #79 №2878955 
>>2878953
Школьник подрезает картинку, чтобы гугль не нашел, а долбоеб я :3
Аноним 11/09/15 Птн 19:53:56 #80 №2878958 
14419904366830.jpg
>>2878955
Бля, или ты про школьника?
Аноним 11/09/15 Птн 19:56:58 #81 №2878962 
>>2878958
Я про долбоеба на калдине.
Аноним 11/09/15 Птн 20:24:08 #82 №2878981 
14419922486260.webm
>>2878943
>>2878736
Вся суть тазохейтеров. Или хохол или долбоеб-теоретик МЕЧТАЮЩИЙ когда-нибудь купить проперженную ласточку.
Аноним 11/09/15 Птн 20:27:31 #83 №2878985 
>>2878981
Под хохлом я подразумевал свидомую ебанашку с синдромом салоуронильства, а не жителя Украины.
Аноним 12/09/15 Суб 12:53:33 #84 №2879644 
Бамп
Аноним 12/09/15 Суб 13:40:45 #85 №2879714 
Подогрев руля будет-то?
Аноним 12/09/15 Суб 14:03:49 #86 №2879729 
>>2879714
>Подогрев руля будет-то?
Неизвестно, нужно ждать официального списка, этот только приблизительный с неизвестной давностью и достоверностью.
Аноним 12/09/15 Суб 17:48:50 #87 №2879934 
14420693301000.jpg
14420693301021.jpg
14420693301042.jpg
14420693301053.jpg
бампоньерррро
Аноним 12/09/15 Суб 17:49:08 #88 №2879935 
14420693487230.jpg
и ещё
Аноним 12/09/15 Суб 17:53:07 #89 №2879938 
Пардон, отклеилось.
http://www.youtube.com/watch?v=J90tZOT4VAc
Аноним 12/09/15 Суб 17:54:08 #90 №2879939 
>>2878336
>важнейший пластик
СУКА ПРОИГРАЛ! НЕ УМЕЕМ ДЕЛАТЬ МОТОРЫ ЗНАЧИТ ПЛАСТИК ВАЖНЕЕ МОТОРА!
Аноним 12/09/15 Суб 18:10:47 #91 №2879957 
>>2879939
>>пластик важнее мотора

Жопой читаешь? Имелось в виду что самые крупные и дорогие пластиковые детали будут сами делать в Ижевске, какие-то мелкие детальки купят у сторонних производителей. Пластик с мотором никто не сравнивал, дегенератина. Тем более у ваза есть и свой шестнарь, с чего ты взял что "НЕ УМЕЕМ ДЕЛАТЬ МОТОРЫ".
Аноним 12/09/15 Суб 18:38:45 #92 №2879977 
>>2879934
Поеду жить в Сочи или, куплю себе Весту Лайм и буду телочек на ней катать.
Представил, у меня аж шишка встала.
Аноним 12/09/15 Суб 18:40:02 #93 №2879978 
14420724021150.webm
>>2879939
>НЕ УМЕЕМ ДЕЛАТЬ МОТОРЫ
Уносите поехавшего.
Аноним 12/09/15 Суб 18:40:22 #94 №2879980 
>>2879977
>Поеду жить в Сочи или Крым
фикс
Аноним 13/09/15 Вск 01:54:57 #95 №2880415 
14420984973370.jpg
Аноним 13/09/15 Вск 18:21:51 #96 №2881076 
14421577111450.jpg
14421577111481.jpg
14421577111492.jpg
Новые шпионские фоточки Весты.
Аноним 13/09/15 Вск 18:23:06 #97 №2881080 
14421577868230.jpg
14421577868241.jpg
14421577868272.jpg
>>2881076
А это салон.
Комплектация норма с ММС, как утверждает шпион.
Аноним 13/09/15 Вск 18:25:23 #98 №2881086 
>>2881076 >>2881080
На всякий случай сообщаю, что это предсерийная машина, но уже очень близкая к серийной. Осталось еще провести небольшие фиксы. Например торпедо уже "зернистая", а не гладкая, как на первых предсерийках.
Аноним 13/09/15 Вск 18:35:40 #99 №2881096 
>>2879934
Хотеть лайм!
Аноним 13/09/15 Вск 18:40:36 #100 №2881100 
>>2881080
Средний рост в Роиссе до сих пор 160?
Аноним 13/09/15 Вск 18:40:57 #101 №2881101 
>>2881086
Пошол нахуй.
Аноним 13/09/15 Вск 19:27:24 #102 №2881164 
14421616448070.jpg
>>2881080
Какой уродский рычаг акпп. Они там реально дебилы? Или дауны? Какими чмом нужно быть, что бы разрешить такое? Я даже не говорю о том, что все нормальные фирмы перестали делать рычаги АКПП, пусть в отсталой навсегда рашке будет этот пережиток прошлого, но не такой же уродский.
Аноним 13/09/15 Вск 19:40:23 #103 №2881194 
>>2881164
А колодцы с козырьком тебя не смущают? Пиздец же. Нахуй тогда колодцы сделали если один хуй сверху козырек?
Аноним 13/09/15 Вск 19:50:03 #104 №2881223 
>>2881080
Кнопки гудка на подушке безопасности. Ну дебилы же. Что бы кроме удара в морду ещё и пальцы отрывало. Воистину только мазохисты и пидорашки будут покупать это.
Аноним 13/09/15 Вск 19:51:32 #105 №2881226 
>>2881194
Ну это ещё можно превозмочь. Можно даже между козырьком и колодцами засовывать карточки (скидочные и тп).
Аноним 13/09/15 Вск 19:56:35 #106 №2881234 
>>2881223
ты предлагаешь как на логане и галези сделать?
Аноним 13/09/15 Вск 20:00:46 #107 №2881246 
14421636471820.webm
>>2881223
>>2881194
Это траллинг такой или вам методички просто еще не подвезли? Вы че несете-то, дебилы?
Вот ФФ3, козырек+колодцы, подушка в руле.
Аноним 13/09/15 Вск 20:01:13 #108 №2881247 
14421636733420.jpg
>>2881246
Отклеилось.
Аноним 13/09/15 Вск 20:03:02 #109 №2881253 
14421637828310.jpg
Дизайнеры Тойоты спиздили Х-идеи ВАЗа!!
Аноним 13/09/15 Вск 20:05:19 #110 №2881259 
14421639197160.jpg
>>2881234
Как на УАЗ Патриоте блядь.
Предлагаю немного пораскинуть мозгами (отсутствующими) и сделать что-то для людей (ололо - этот таз для пидорашек, пусть бьются и превозмогают).
Аноним 13/09/15 Вск 20:06:10 #111 №2881262 
14421639705370.jpg
14421639705461.jpg
>>2881164
>Они там реально дебилы? Или дауны?
>Я даже не говорю о том, что все нормальные фирмы перестали делать рычаги АКПП
Что это? Деградация автача?
Аноним 13/09/15 Вск 20:07:38 #112 №2881265 
>>2881234
Ничего он не предлагает, он просто срет. Работа у человека такая.
Аноним 13/09/15 Вск 20:08:05 #113 №2881266 
>>2881246
>Вот ФФ3
Типа вершина эволюции мирового автопрома? Форд в америке на нищих работает. И на негров ещё.
Аноним 13/09/15 Вск 20:11:01 #114 №2881271 
14421642619170.jpg
>>2881266
Почему-то я не видел, не вижу и не увижу подобных визгливых истерик на это в ФФ3 треде.
И мы оба прекрасно знаем почему, пидоранчик.

Вот лови Q7, начинай нахрюкивать
Аноним 13/09/15 Вск 20:12:54 #115 №2881274 
14421643749970.jpg
>>2881266
>Форд в америке на нищих работает
Поехавший, плес.
Аноним 13/09/15 Вск 20:14:17 #116 №2881278 
14421644571730.gif
>>2881271
Кнопки гудка на подушке безопасности. Ну дебилы же. Что бы кроме удара в морду ещё и пальцы отрывало. Воистину только мазохисты и пидорашки будут покупать этот гроб на колесах Ауди Й7.
Аноним 13/09/15 Вск 20:16:27 #117 №2881279 
>>2881271
Потому что мне плевать что они там делают. Но у тебя не хватит мозгов до этого додуматься самому.
Аноним 13/09/15 Вск 20:20:29 #118 №2881287 
14421648291800.jpg
>>2881279
Проигрываю с поехавшего.
Аноним 13/09/15 Вск 20:22:55 #119 №2881290 
14421649755640.jpg
>>2878141 (OP)
только что понял, что руль говно
без охуенной прострочки
бля
ее так раскачали эту весту
мне кажется будет провал
жесткий провал
ВОТ БЛЯТЬ КАК ДОЛЖЕН САЛОН ВЫГЛЯДИТЬ
ВОТ БЛЯТЬ
ВОТ НАХУЙ
Аноним 13/09/15 Вск 20:27:17 #120 №2881295 
>>2881290
Сравнил марковник тюнячий и какое-то поделие в стиле мы его слепили из того чтоб было.
Аноним 13/09/15 Вск 20:28:24 #121 №2881299 
14421653050350.jpg
>>2881290
>Ето ни mark x grmn, ета правал!!11
Готов выложить за Ладу 3-4 миллиона?
Нет, мань, ты готов только щитпостить, лол.
Аноним 13/09/15 Вск 20:28:32 #122 №2881300 
А теперь объясните мне, почему вы все сразу так порвались?

Вам не похуй на высер автоваза? Один хуй не будете на этом ездить и даже видеть это не будете.
Аноним 13/09/15 Вск 20:29:14 #123 №2881301 
14421653549420.jpg
>>2881295
СТООООООООК
Аноним 13/09/15 Вск 20:29:23 #124 №2881302 
>>2881299
>Готов выложить за Ладу 3-4 миллиона?
Готов. Но они в максималке меньше 1 млн. стоят.
Аноним 13/09/15 Вск 20:30:03 #125 №2881305 
>>2881300
я хочу купить и сделать корч из нее
Аноним 13/09/15 Вск 20:30:24 #126 №2881306 
14421654248690.jpg
>>2881290
Кнопки гудка на подушке безопасности. Ну дебилы же. Что бы кроме удара в морду ещё и пальцы отрывало. Воистину только мазохисты и пидорашки будут покупать это.
Аноним 13/09/15 Вск 20:31:45 #127 №2881311 
>>2881301
Убери это уебище и не позорься. Еще бы китайский мусор принес.
Аноним 13/09/15 Вск 20:32:22 #128 №2881314 
>>2881302
>Готов.
Нет, мань, ты готов только срать.
Аноним 13/09/15 Вск 20:32:33 #129 №2881315 
>>2881301
Я прям слышу как звучит этот пластик если по нему стучать. Что за пиздец с педалями, почему они такой формы и размера? Автоваз до сих пор делает тормоз смещенный к газу?
Аноним 13/09/15 Вск 20:34:05 #130 №2881317 
>>2881315
Причем тут автоваз? Он просто собирает лягушачью повозку и лепит зачем-то свой шилдик
Аноним 13/09/15 Вск 20:36:49 #131 №2881325 
>>2881317
Я думал что это ваз, а это волк в овечьей шкуре.
Аноним 13/09/15 Вск 20:37:06 #132 №2881326 
14421658273880.gif
>>2881306
А колодцы с козырьком тебя не смущают? Пиздец же. Нахуй тогда колодцы сделали если один хуй сверху козырек?
Аноним 13/09/15 Вск 20:37:54 #133 №2881329 
>>2881325
Тогда нормальная тачка, да? Вообще конфетка?
Аноним 13/09/15 Вск 20:44:21 #134 №2881341 
ХОЧУ!!!

Мой логан ждет продаже. Бля, но денег то нет. 400к то занести смогу. Но надо брать только с нисаным двигуном. Бля, охуенно, весь двор обзавидуется.
Аноним 13/09/15 Вск 20:45:32 #135 №2881345 
>>2881329
Иномарочка же, епте. Но я охуел от такого пиздеца
Аноним 13/09/15 Вск 20:47:12 #136 №2881350 
>>2881300
>Вам не похуй на высер автоваза?
высер случился у твоей мамаши-шлюхи 15 лет назад
Похоже автоваз впервые за долгое время высрал вполне годную бричку.
Аноним 13/09/15 Вск 20:51:08 #137 №2881358 
>>2881350
Разве псы не были годными?
Аноним 13/09/15 Вск 21:04:23 #138 №2881386 
>>2881350
Манямирок.
Аноним 13/09/15 Вск 21:05:52 #139 №2881390 
>>2881386
Пораша плис.
Аноним 13/09/15 Вск 21:07:59 #140 №2881394 
>>2881386
Тебе пальцы еще не оторвало об подушку безопасности при взрыве баттхерта анальноу жопы?
Аноним 13/09/15 Вск 21:11:24 #141 №2881406 
14421678840480.webm
>>2881164
>>2881194
>>2881223
Я давно так не проигрывал. Господи это 10 из 10 просто, спороть такую хуйню. Тот самый случай, когда методички еще не прислали и про автопром нихуя не знаешь, а срать уже нужно.
Аноним 13/09/15 Вск 21:14:45 #142 №2881413 
>>2881394
Взрываетесь почему-то тут только вы.
Аноним 13/09/15 Вск 21:17:02 #143 №2881421 
>>2881413
>нет, это не у меня баттхирт, это у вас баттхирт. маааам, ну скажи им
Аноним 13/09/15 Вск 21:26:13 #144 №2881433 
14421687736310.jpg
Посоны, а WOLF уже купил спорт модификацию?!
Аноним 13/09/15 Вск 21:35:51 #145 №2881444 
>>2878141 (OP)

А как выглядит веста со спойлером заводским?
Аноним 13/09/15 Вск 21:38:08 #146 №2881453 
14421694881540.jpg
14421694881561.jpg
>>2881444
Ничего сверъестественного в рамках бюджета.
Не спорт и не премиум класс же.
Аноним 13/09/15 Вск 21:46:12 #147 №2881479 
>>2881453

чет занижение так и напрашивается(ну или завышение и шильдик LADA VESTA X6
Аноним 13/09/15 Вск 21:48:21 #148 №2881487 
>>2878141 (OP)
Почему моторы только 87 и овер 99 лс? Не думают о небогатых россиянах, не думают...
Аноним 13/09/15 Вск 22:29:08 #149 №2881563 
>>2881487
Нет денег, бери 87. Или ты думаешь 10 коней так критичны?
Аноним 14/09/15 Пнд 11:13:48 #150 №2882179 
>>2881223
>>2881164
Бамп. Злобное школоло, которое не пустили погулять в воскресенье вечером, сейчас сидит в тюрьмешколе и не будет мешать прочтению нужной и полезной информации нормальным, адекватным людям.
Аноним 14/09/15 Пнд 11:46:04 #151 №2882232 
>>2881341
И нахера тебе ниссаноговно без гидриков?
Аноним 14/09/15 Пнд 12:29:40 #152 №2882304 
>>2881274
А что не так? Твой пик там очень даже немного стоит, по старому курсу он даже в рублях стоил дешево (от 900к), это всякие пошлины-растаможки его стоимость поднимали до уровня премиума.
Аноним 14/09/15 Пнд 14:25:15 #153 №2882528 
>>2882232
а только с ним вариатор положат, а я беру в проках стоять
Аноним 14/09/15 Пнд 15:08:46 #154 №2882612 
>>2882528
>беру в пробках стоять
Чет проиграл. У меня такое ощущение, что в мск как и нуйорке на метро в разы быстрее добираться, чем в пробках стоять.
Аноним 14/09/15 Пнд 15:15:43 #155 №2882627 
>В «первую волну» - ноябрь-декабрь – войдут города-миллионники и города-лидеры по объему продаж автомобилей марки LADA, общее количество этих городов – 22 шт. Реализовывать «Весту» будут 60 лучших дилеров бренда.

>По собственной информации «АвтоСреды», в список городов, жители которых первыми получат LADA Vesta, вошли: Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Казань, Краснодар, Красноярск, Москва, Нижний Новгород, Новосибирск, Новочебоксарск, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Симферополь, Ставрополь, Тольятти, Тюмень, Уфа и Челябинск.
sageАноним 14/09/15 Пнд 15:17:08 #156 №2882633 
>>2878141 (OP)
а где 1,8?
Аноним 14/09/15 Пнд 15:27:22 #157 №2882661 
14422336424160.jpg
Раскрыт список городов, жители которых смогут первыми купить седан Лада Веста.

Продажи седана LADA Vesta планируют начать в три этапа. На первом этапе Весты появятся у 60-ти дилеров LADA в 22 городах. Этот этап продлится с ноября по декабрь. Затем список расширится до 65 городов и 120 дилеров LADA. Вторая «волна продаж» Весты запланирована на январь-февраль 2016 года. С марта 2016 года должен начаться третий этап продаж LADA Vesta, когда седан можно будет купить уже во всех городах России, где есть дилеры LADA.

На первом этапе купить LADA Vesta смогут жители таких городов-миллионников и городов, лидирующих по объему продаж автомобилей марки LADA. Продавать Весту до конца года смогут только лучшие дилеры бренда. Также раскрыт список городов, в которых LADA Vesta появится после старта продаж в конце ноября:
Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Казань, Краснодар, Красноярск, Москва, Нижний Новгород, Новосибирск, Новочебоксарск, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Симферополь, Ставрополь, Тольятти, Тюмень, Уфа и Челябинск.
Аноним 14/09/15 Пнд 15:27:54 #158 №2882664 
>>2882609
>>может у тебя клапан прогорел, машина троит, а ты не замечаешь

тем временем у тазоблядей как всегда весело
Аноним 14/09/15 Пнд 15:29:47 #159 №2882669 
14422337911740.jpg
>>2882633
Это не официальная еще таблица.
1,8 вроде как заканчивает полный цикл испытаний, его сначала на Х-рей воткнут. В смысле уже воткнули, но сначала 1,8 будет продаваться именно на х-рее.
Аноним 14/09/15 Пнд 15:36:12 #160 №2882690 
>>2882664
>Малоизвестный факт: машины не ломаются
>А мне настолько похуй на тазики, что я тщательно изучаю все треды о них, делаю кросс-сылки и пишу капсом, чтобы все заметили)))

Мань, это пост теоретических изысканий и траления, а не описание случившейся поломки
И ты об этом прекрасно знаешь.
Аноним 14/09/15 Пнд 15:43:42 #161 №2882708 
14422346227200.jpg
>>2882664
Этот петух вообще по кучи тредов оказывается пробежался, лол.
Мивину отрабатываешь, иначе твое рвение объяснить невозможно. Сколько платят-то хоть?

>>2878141 (OP).html
>>2881648 (OP).html
>>2881445 (OP).html
>>2882505 (OP).html
>>2872438 (OP).html
>>2879528 (OP).html >НЮФАК НЕ ПОКУПАЙ ТАЗ!! ЩЕМИ ТАЗОБЛЯДЕЙ!!
>>2882233 (OP).html
>>2877102 (OP).html
>>2872747 (OP).html
>>2881052 (OP).html



Аноним 14/09/15 Пнд 15:44:33 #162 №2882710 
>>2882708
Блджад, неправильные ссылки дал.
Щас поравлю.
Аноним 14/09/15 Пнд 15:48:30 #163 №2882714 
>>2882664
Этот петух вообще по кучи тредов оказывается пробежался, лол.
Мивину отрабатываешь, иначе твое рвение объяснить невозможно. Сколько платят-то хоть?

>>2882664
>>2882626
>>2882662
>>2882632
>>2882659
>>2882643 - НЮФАК НЕ ПОКУПАЙ ТАЗ!! ЩЕМИ ТАЗОБЛЯДЕЙ!!
>>2882639
>>2882636
>>2882624
>>2882628
Аноним 14/09/15 Пнд 15:49:31 #164 №2882716 
14422349718600.jpg
>>2882714
Вся суть.
Аноним 14/09/15 Пнд 15:49:42 #165 №2882718 
>>2882661
ДА ЛАДНА, МОЙ РОДНОЙ МУХОСРАНСК!
Спасибо всем магам, которые покупали приоры, мой регион благодаря им первым увидит весту.
Аноним 14/09/15 Пнд 15:51:11 #166 №2882722 
>>2882633
Тошни в правом ряду, а не 1,8 тебе. А потому будут плакаться и просить субсидии т.к. продажи не идут, никто не покупает.

>>2882669
1,8 реношный? На нивы его ставить конечно не будут (потом)?
Аноним 14/09/15 Пнд 15:52:19 #167 №2882723 
>>2882718
>1,8 реношный? На нивы его ставить конечно не будут (потом)?
Нет, ВАЗовский. Новый движок их.
Про нивы не в курсе.
Аноним 14/09/15 Пнд 15:52:35 #168 №2882725 
>>2882723
>>2882722

Аноним 14/09/15 Пнд 15:55:18 #169 №2882732 
>>2882723
Новый - это расточенный старый? Или чего в нем нового?

http://www.super-avto.ru/production/dvigatel.html

Турбомотор они там пилят?
Аноним 14/09/15 Пнд 15:56:01 #170 №2882734 
14422353614860.gif
>>2882714
Они же реально тут работают. Пиздец.
Аноним 14/09/15 Пнд 15:58:49 #171 №2882739 
>>2882732
Там вроде колено больше
Аноним 14/09/15 Пнд 16:00:50 #172 №2882744 
>>2879934
Чо, уже на Авито продается?
Аноним 14/09/15 Пнд 16:06:02 #173 №2882750 
>>2882732
Увеличили ход поршня. 123 коня на 1,8 литра.
Аноним 14/09/15 Пнд 16:14:36 #174 №2882767 
>>2882750
Уже норм. Только мне кажется или 165 момента как-то мало?
Аноним 14/09/15 Пнд 16:21:58 #175 №2882789 
>>2882767
Для Б класса это ахуенно.
Аноним 14/09/15 Пнд 16:25:05 #176 №2882796 
>>2878333
>>2878336
Вы видите что вижу я?
ПОДРАМНИК
Свап двигателя на ДЖВА литра теперь можно выполнить на улке в солнечный день.
Аноним 14/09/15 Пнд 17:36:16 #177 №2882938 
>>2882796
И не просто на 2 литра, а на 2 продольных литра!!! Воткну-ка я в свою новую ладувесту ср20дет, контрактный из японии!!! Прям как патриот буду ездить на русской машине и с японским качествам!!!
Аноним 14/09/15 Пнд 17:50:43 #178 №2882963 
>>2882938
но ведь можно просто купить весту с японским двигателем и японской же акпп вариатором
и получить в стоке японские качества!
Аноним 14/09/15 Пнд 17:56:44 #179 №2882981 
>>2882963
Блять, эти "японские" детали собраны Иванами, а я предлагаю свапнуть ср20дет с 13ой сливы, ещё и переделать под задний привод, шолг должен помочь в этом вопросе.
Аноним 14/09/15 Пнд 18:56:18 #180 №2883115 
>>2882981
Не, шолг только бмв детали может
Аноним 14/09/15 Пнд 19:16:00 #181 №2883135 
>>2882981
Купи ты уже левина и не выебывайся.
Аноним 14/09/15 Пнд 19:28:16 #182 №2883151 
Когда японский двигун начнут ставить? А то с пидорашьим мотором даже думать о покупке - зашквар.
Аноним 14/09/15 Пнд 19:34:18 #183 №2883161 
>>2881563
Налог же другой после 99 лс.
Аноним 14/09/15 Пнд 21:40:28 #184 №2883335 
>>2881306
А у тебя всегда рука на гудке? Или ты вместо тормоза при аварии гудок используешь?
Аноним 15/09/15 Втр 00:14:39 #185 №2883760 
>>2883151
Норм хрюкнул
Аноним 15/09/15 Втр 01:37:50 #186 №2883909 
>>2883161
>Налог же другой после 99 лс.
Двести рублей в год и тысяча рублей в год. Яебу разница.
Это тебе не 249 и 251 лошадь.
Аноним 15/09/15 Втр 16:31:40 #187 №2884899 
14423239003180.jpg
бампуе
Аноним 15/09/15 Втр 16:31:59 #188 №2884900 
14423239195830.jpg
Аноним 15/09/15 Втр 16:32:41 #189 №2884904 
14423239615120.jpg
мы продолжаем рубрику
Аноним 15/09/15 Втр 17:21:26 #190 №2884977 
14423268869380.png
>>2884904
Элитная тачка выходит. Всё говно до двух миллионов соснулоу.
Аноним 15/09/15 Втр 17:30:17 #191 №2884987 
>>2884904
>Зимняя заглушка радиатора
Вот это ахуенно для севера и Сибири. Не придется ебаться с утеплением или пихать картон/войлок.
Я знаю, как в центре и на юге, но у нас очень актуально.
Аноним 15/09/15 Втр 17:30:41 #192 №2884988 
14423274411610.jpg
>>2884987
Аноним 15/09/15 Втр 17:32:49 #193 №2884990 
>>2884987
не знаю, как в центре и на юге
фикс
Аноним 15/09/15 Втр 17:38:17 #194 №2884998 
14423278978750.jpg
14423278978771.jpg
>>2884900
Заебали уже шпионские фотки низкого качества из кармана.
Пусть сделают уже нормальные, все равно протекают в сеть.
Аноним 15/09/15 Втр 17:58:12 #195 №2885025 
>>2884998
Да это же лансер икс!
Аноним 15/09/15 Втр 18:02:45 #196 №2885030 
14423293652280.jpg
>>2885025
ниче не могут сами суки сделать
а Лансер все равно пизже в 100 раз
это любой скажет
Аноним 15/09/15 Втр 18:42:27 #197 №2885072 
>>2885030
Говно для тех кто не накопил на весту.
Аноним 15/09/15 Втр 19:58:12 #198 №2885151 
>>2885072
сасируй траль!
Аноним 15/09/15 Втр 21:17:12 #199 №2885260 
>>2884998
Всё снято на камеру заднего вида Весты.
Аноним 16/09/15 Срд 01:39:35 #200 №2885548 
14423567759260.jpg
14423567759281.jpg
14423567759312.jpg
14423567759343.jpg
>>2884998
на здоровие
Аноним 16/09/15 Срд 01:55:40 #201 №2885553 
>>2884998
На таких фотках зазоры не видно прост)))
Аноним 16/09/15 Срд 05:39:53 #202 №2885582 
ценник выкатили уже?
Аноним 16/09/15 Срд 05:57:00 #203 №2885584 
Бегло посмотрел фото, и охуел.
бокс между сидениями не завезли? или на фото только нищекомплектации. без полноценного широкого бокса-подлокотника такой салон нахуй не нужен
Аноним 16/09/15 Срд 08:25:29 #204 №2885636 
>>2885584
> бокс между сидениями не завезли?
Это б класс, туда не влезет бокс.
Аноним 16/09/15 Срд 08:39:50 #205 №2885646 
>>2878280
>>2878285
>Кролики - это не только ценный мех...
>Доярки деревни Малые Пиздюки Верхнепедрищенского района увеличили надои в 10 раз
Двачую.
Аноним 16/09/15 Срд 08:48:13 #206 №2885649 
14423824938590.jpg
>>2882789
>Для Б класса это ахуенно.

Моя некрошкококодочка 1.8 турбо и то больше выдает 210Нм при 1750об. хи хи хи

пошел гонят на своем корыте 2003 года
Аноним 16/09/15 Срд 08:51:34 #207 №2885653 
>>2885636
>> бокс между сидениями не завезли?
>Это б класс, туда не влезет бокс.

а кококтавия и рапидор типо не Бэ класс
Аноним 16/09/15 Срд 08:52:32 #208 №2885654 
>>2885649
>пошел гонят

вадя гасанов залогинся
Аноним 16/09/15 Срд 08:53:26 #209 №2885655 
>>2882767
Стандарт для атмосферника, около 90 ньютонов с литра.
Аноним 16/09/15 Срд 09:02:40 #210 №2885664 
Когда это ватное поделие уже выкатят на проплаченные тесты? Когда уже нормальные евро-анон сможет получит лузлы с пидорашьего поделиях и борьбу посреотов за обладание оным?
Аноним 16/09/15 Срд 09:13:31 #211 №2885676 
>>2885649
>1.8 турбо
Нетурбированный 21176 1,8 на самом деле выдает 173 Нм
Аноним 16/09/15 Срд 09:17:18 #212 №2885678 
14423842384190.jpg
>>2885664
>ватное поделие
>проплаченные тесты
>евро-анон
>пидор
>посреотов
Вилку на жопе набил уже, посреврот?
Аноним 16/09/15 Срд 09:24:50 #213 №2885686 
>>2885653
cockтавия это с класс, а в рапиде скорее всего обычной подлокотник, но не бокс.
Аноним 16/09/15 Срд 09:29:19 #214 №2885692 
14423849597310.jpg
>>2885686
Ты прав, в рапиде обычный подлокотник.
sageАноним 16/09/15 Срд 10:13:04 #215 №2885748 
14423875840940.jpg
>>2885678
Аноним 16/09/15 Срд 10:17:22 #216 №2885760 
>>2885748
Порашные свиньи с боевыми картиночками.
Аноним 16/09/15 Срд 10:19:37 #217 №2885769 
>>2885748
Cockholes не могут в ориджиналь и все время пиздят чужое.
Аноним 16/09/15 Срд 10:20:17 #218 №2885771 
>>2885748

мощная струя тёплой и свежей мочи ударила тебе в гортань, вызывая лёгкую дрожь в области желудка и радостное ощущение нужности и полезности у понадобившегося наконец-то мобильного биоприёмника.
Аноним 16/09/15 Срд 10:22:58 #219 №2885774 
14423881789180.jpg
14423881789191.jpg
Lada Vesta прошла два миллиона тестовых километров

В программе валидации и предсерийных испытаний принимают участие более 300 автомобилей Lada Vesta. Совокупное расстояние, которое преодолели автомобили, составляет 2 000 000 километров. При этом большинство мировых автопроизводителей ограничиваются 1,5 миллионами километров.

В программу предсерийных испытаний входит весь спектр проверок – от геометрии и прочности кузова и до тонкой настройки ходовых качеств автомобиля в условиях дорог разного качества и разных климатических условий.

"Программа испытаний Lada Vesta строится в полном соответствии с мировыми стандартами, – сообщили в компании. – Одна из главных задач – обеспечение высокого качества производства. В частности, на сегодняшний день соответствие геометрических параметров кузовов Vesta составляет стабильные 95%, что соответствует лучшим показателям в мировой автомобильной индустрии".

Особое внимание на АВТОВАЗе уделяют такому аспекту, как безопасность Lada Vesta. Всего до начала серийного производства будет произведено 35 краш-тестов. Большая часть из них уже сделана. Также за время создания автомобиля было проведено более ста виртуальных испытаний подобного рода.

Одной из частей программы испытаний Lada Vesta были тесты, в ходе которых проверялись потребительские качества и надёжность автомобиля в российских условиях. К примеру, Весту "катали" на скорости 60 км/ч по гравийным участкам до предельного износа деталей подвески.

Автомобили, которые принимали участие в испытаниях, согласно стандартам альянса Renault-Nissan, утилизируются.
Аноним 16/09/15 Срд 10:29:31 #220 №2885787 
>>2885774
Ну охуеть. Аж по 6.666 километров каждая. Умеете, могете.
Аноним 16/09/15 Срд 10:33:37 #221 №2885795 
>>2885787
>При этом большинство мировых автопроизводителей ограничиваются 1,5 миллионами километров

Многие и такой пробег не проходят. И да - не сравнивай твои весёлые поездки дом-дача-дом со специальным убиванием автомобиля.
Аноним 16/09/15 Срд 11:27:30 #222 №2885907 
>>2881080
Какое же ублюдство. Пытались слизать салон с Рио, вышло коряво. Эти убогие подстаканники, этот убогий центральный тоннель консоли, это отсутствие элементарных воздуховодов для задних паксов. Нет, спасибо.
Аноним 16/09/15 Срд 12:10:37 #223 №2886004 
>>2885664
знатно хрюкнул
Аноним 16/09/15 Срд 12:14:41 #224 №2886008 
14423948813830.jpg
>>2885907
ну не рвись ты так, мань
у рио салон хуже ведь
мы ведь всё понимаем, ты купил неедующую собакоедскую повозку, которую кидает на скорости по трассе и тебе теперь надо самоутверждаться в интернетах
Аноним 16/09/15 Срд 12:16:48 #225 №2886012 
>>2885907
Сзади есть воздуховоды в ногах (даже у Калины), насчет Рио - похоже только тем, что это тоже седан Бэ класса, насчет убогости толсто.
Аноним 16/09/15 Срд 12:18:03 #226 №2886014 
14423950832770.jpg
>>2885907
>этот убогий центральный тоннель консоли
Аноним 16/09/15 Срд 12:22:14 #227 №2886021 
Недавно ехал сзади у товарища в машине (некрониссан, 2004 года вроде). Кароче сзади стояли ВЕСЛА. И стекла небольшие. Но я заебался крутить эти хуйни. Вот реальлно. На улице душно, открывал и закрывал окна раз 5 за поездку. В пробке стоишь - надо открыть. Едешь - лучше закрыть. И еще прикол был - кто-то защелкнул "детский замок", заблокировав дверь. Так мне пришлось опускать стекло, чтобы открыть дверь снаружи, а потом снова поднимать его. Вот ебанизм. Поэтому кто говорит что ЗАДНИЕ ЭЛИКТРАСТИКЛАПОДЪЯМНИКИ НИ НУЖНЫА можгут открывать рот я им нассу туда.
Аноним 16/09/15 Срд 12:22:51 #228 №2886024 
Ладно бы несколько оборотв сделал и оно опустилось, так там реально приходилось крутить штурфаал этот ебучий.
Аноним 16/09/15 Срд 12:31:58 #229 №2886042 
>>2886008
Лол. Но у меня нет собаки. У друга есть рио последняя в максималочке. Салон вполне сносный, жесткого пластика по минимуму.
>>2886014
А где я сказал, что Рио - эталон? Или ты будешь орать что в весте всё лучше?
Аноним 16/09/15 Срд 12:33:26 #230 №2886046 
>>2886042
что значит "лучше"?
Аноним 16/09/15 Срд 12:37:26 #231 №2886056 
14423962468440.jpg
14423962468461.jpg
14423962468492.jpg
14423962468503.jpg
свежачок-с
Аноним 16/09/15 Срд 12:38:00 #232 №2886058 
14423962800510.jpg
14423962800551.jpg
14423962800562.jpg
музыка в норме, к слову, прикольно выглядит, я думал хуже будет
Аноним 16/09/15 Срд 12:40:32 #233 №2886063 
>>2886046
То и значит. Ты взбугуртел от моих слов про убогий тоннель, решил что у меня Рио и начал кидаться картиночками с собакосалоном. Давай поясняй, что сказать хотел.
Аноним 16/09/15 Срд 12:41:28 #234 №2886066 
>>2886021
Лол. Бате поной своему, что без задних стеклоподъемников тебе неудобно.
Аноним 16/09/15 Срд 12:59:21 #235 №2886090 
14423975617180.jpg
>>2886056
Все равно пропорции какие-то всратые. Нужен капот подлиннее.
Аноним 16/09/15 Срд 13:04:07 #236 №2886098 
>>2886090
У тебя рост наверное 160, раз у тебя синдром длинного капота?
Аноним 16/09/15 Срд 13:11:54 #237 №2886113 
>>2886098

Сам такой. Сравни вульву с четвертым фото>>2886056
Ведь можно было не обсираться и просто визуально за счет бумпера удлиннить.
Аноним 16/09/15 Срд 13:13:24 #238 №2886116 
>>2886066
Иди бате поной что интернет у тебя гигабитный, а не 36кбит в секунду.
Аноним 16/09/15 Срд 13:16:55 #239 №2886120 
>>2886098
Он прав, слегка длину увеличить и уже лучше будет. А так как какая-то морда у бультерьера, хуй пойми.
Аноним 16/09/15 Срд 13:18:00 #240 №2886121 
>>2886120
Какая хуй разница? Это бюджетное ведро на платформе недоС калсса, оно не может быть красивым по определению.
Аноним 16/09/15 Срд 13:27:37 #241 №2886135 
>>2886120
>слегка длину увеличить
И получить ебический передний свес.
Аноним 16/09/15 Срд 13:28:33 #242 №2886139 
>>2886121
>Какая хуй разница?
Смотреться лучше будет. Никто не говорит что ебать станет красиво, золотое сечение соблюдено и прочее. Могли бы вообще тогда безкапотник сделать как на фуре.
Аноним 16/09/15 Срд 13:29:48 #243 №2886143 
>>2886139
Лол. А что, было бы как совковый микроавтобус "Турист". Или как он там назывался?
Аноним 16/09/15 Срд 13:33:50 #244 №2886153 
>>2886135
Это да, на дачу уже хуево будет поехать. Они то жопу у гранты сделали как будто это Ким Кардашьян, то передок это какой-то куцый.
>>2886143
Да хуй знает, на ум приходит только Паз-672.
Аноним 16/09/15 Срд 14:09:01 #245 №2886246 
>>2886153
А не, САРБ Старт.
Аноним 16/09/15 Срд 14:18:02 #246 №2886265 
>>2886246
На востоке страны он бы имел успех даже сейчас. Прулеебы любят такое.
Аноним 16/09/15 Срд 14:34:14 #247 №2886299 
>>2886056
>>2886058

А ведь сириусли выглядит лучше, чем весь седано-Б-класс, продающийся в рашке.
Аноним 16/09/15 Срд 14:36:50 #248 №2886307 
>>2886299
+15 рублей
Аноним 16/09/15 Срд 14:46:01 #249 №2886328 
>>2886299

Двачую, лучше соляры, лучше авео и кобальта и рио, логана(ну и гранты раз уж так) 100%

Лучше ли ПОЛО и Рапида, на вкус и цвет, в принципе симпатичные все.

Представляю как сейчас кусают локти кореяки
Аноним 16/09/15 Срд 14:47:37 #250 №2886330 
>>2886328
Ну хуй знает. Повозка уровня Рио что по дизайну, что по оснащению и размерам. Вот только в Рио завезли нормальные КПП.
Аноним 16/09/15 Срд 14:59:01 #251 №2886350 
>>2886330
>Вот только в Рио завезли нормальные КПП.

На Весте тоже нормальные КПП - Реношная механика и Ниссановский вариатор.
Аноним 16/09/15 Срд 15:00:41 #252 №2886355 
>>2886113
Ты не умеешь в перспективу. Угол съёмки разный.
Аноним 16/09/15 Срд 15:02:57 #253 №2886361 
>>2886350
Таки вариатор или дерганый робот? И в любом случае, механика 5ступка, что не есть хорошо для маломощного мотора.
Аноним 16/09/15 Срд 15:09:09 #254 №2886374 
>>2886350
>Реношная механика и Ниссановский вариатор.

Вариатор Ниссановский, но механика и робот ТАЗовские же. И да, у кого-нибудь из конкурентов есть 3 КПП на выбор?
Аноним 16/09/15 Срд 15:10:50 #255 №2886381 
>>2886374
А нахуй нужно аж 3 КПП? У всех адекватных производителей механика и сорт оф автомата (Вар, робо или ГТ). Пусть уж тогда и обычный ГТ ватомат 4ступчатый туда до кучи накинут, такой-то выбор будет.
Аноним 16/09/15 Срд 15:12:09 #256 №2886385 
>>2886374
>механика и робот ТАЗовские
По сути одна коробка, но уже 2 варианта. Ловкий наеб, однако.
Аноним 16/09/15 Срд 15:13:51 #257 №2886388 
>>2886374
>механика и робот ТАЗовские же
>механика ТАЗовская

А вот и не пизди-ка. Механика будет от Рено.
Аноним 16/09/15 Срд 15:14:57 #258 №2886391 
У конкурентов есть нормальные палка/ватомат. Что хошь, то и бери
Аноним 16/09/15 Срд 15:17:13 #259 №2886398 
14424058337950.jpg
>>2886374
В глаза ебешься?

Вариатор Ниссан.
Робот ТАЗ.
Механика Рено.
Аноним 16/09/15 Срд 15:18:14 #260 №2886403 
>>2886391
У Весты есть нормальные палка/вариатор/робот. Что хошь, то и бери
Аноним 16/09/15 Срд 15:19:14 #261 №2886405 
>>2886403
>нормальные
По картинкам оценил качество?

Повторю свой вопрос: нахуй сразу 2 вида ватоматов пихать? На каждое двигло своя коробка?
Аноним 16/09/15 Срд 15:20:22 #262 №2886408 
>>2886398
>Вариатор Ниссан.
Но это же хуже червя-пидора!
Аноним 16/09/15 Срд 15:21:51 #263 №2886412 
>>2886408
Поясни? Сотни Теан бегают с вариаторами Ниссан и норм. Некоторые уже по 10 лет бегают.
Аноним 16/09/15 Срд 15:23:34 #264 №2886418 
>>2886405
>По картинкам оценил качество?

По другим тачкам, где они стояли - логан и сентра. Никто не жалуется. Про робот ничего не скажу, ну он и не нужен, впринципе.


>нахуй сразу 2 вида ватоматов пихать? На каждое двигло своя коробка?

Для нищенок/желающих кокономить и не умеющих в механику робот. Ну а для тех, кто побохаче - варик. И да - я подозреваю, что только связка H4M с вариком будет, а тазомотор к нему присовывать не будут, ибо им жаль денег/влом.
Аноним 16/09/15 Срд 15:26:02 #265 №2886425 
>>2886412
>Сотни Теан бегают с вариаторами Ниссан
У тебя модельный ряд ниссана ограничивается теанами? У ниссана просто нет других коробок.
Аноним 16/09/15 Срд 15:26:21 #266 №2886426 
>>2886418
Итог - хуйня из-под коня. Хочешь нормальное двигло на мешалке - хуй тебе, только вариатор.

Хочешь вариатор на овоще, чтобы не терять тягу на переключениях - хуй тебе, только с ёба движком, весь потенциал которого этим вариатором убьётся. Ей богу, лучше б сделали как на той же Сентре, одно двигло, 2 коробки - и то толку было бы больше.
Аноним 16/09/15 Срд 15:27:20 #267 №2886429 
>>2886425
Ок, ещё тысячи хутрейлов, муран, кашкаев, джуков. И все с вариаторами. Так лучше, мамкин критик?
Аноним 16/09/15 Срд 15:30:30 #268 №2886437 
>>2886426
>Хочешь нормальное двигло на мешалке - хуй тебе, только вариатор.

Откуда инфа? Будет Ниссаномотор на МКПП.
Аноним 16/09/15 Срд 15:30:59 #269 №2886439 
>>2886429
Ну можешь почитать отзывы от них. А когда у тебя у самого наебнется вариатор на ниссане при 60ккм пробега и тебе придется везти это говно на эвакуаторе в другой город, тогда поймешь.
Аноним 16/09/15 Срд 15:31:44 #270 №2886441 
>>2886426
H4M на варике
H4M на механике
ТАЗ на механике
ТАЗ на роботе.


Тебе мало?
Аноним 16/09/15 Срд 15:32:23 #271 №2886442 
>>2886439
>при 60ккм пробега

Некропроблемы.
Аноним 16/09/15 Срд 15:33:34 #272 №2886446 
>>2886439

Читал. Похвалы - жалобы 3 к 1

мимокроколиск
Аноним 16/09/15 Срд 15:35:47 #273 №2886454 
>>2886412
Ресурс зассановского вариатора не более 150ткм. Обычно к 100ткм уже всё. Бегать-то бегают, но от капремонта вариатора это никак не спасает, а стоимость капремонта такая, что ебать ее маму в рот.
Аноним 16/09/15 Срд 15:36:36 #274 №2886455 
>>2886442
Тебе из трамвая виднее.
>>2886446
Это отзывы как на яндекс маркете когда люди новый телефон купили?
Аноним 16/09/15 Срд 15:40:13 #275 №2886460 
>>2886455
>Тебе из трамвая виднее.

Некроболь. А моей бричке 1.5 года и 25ккм пробега. Через год (примерно 15-18к еще отъезжу) куплю новую иссалону.
Аноним 16/09/15 Срд 15:44:50 #276 №2886471 
>>2886454
>150ткм
Ну это 5-8 лет. Трех хозяев успеет сменить.
Аноним 16/09/15 Срд 15:45:38 #277 №2886473 
>>2886460
>Некроболь
>60ккм
Такая-то некрота, не то что твоя Татра-3. Но покормлю
Аноним 16/09/15 Срд 15:47:40 #278 №2886479 
>>2886473
Все мои брички не уходили за 30ккм.
Аноним 16/09/15 Срд 15:49:43 #279 №2886484 
>>2886473
>>2886455
Некроеб думает, что новогоспода - это пешеходы, ведь ему неприятно осознавать, что мы ездим на новых автомобилях.
Аноним 16/09/15 Срд 15:50:25 #280 №2886488 
>>2886479
Давай еще оправданий.
Аноним 16/09/15 Срд 15:51:03 #281 №2886492 
>>2886484
>Некроеб
Где ты увидел что я некроеб, пиздоглазый?
Аноним 16/09/15 Срд 15:56:24 #282 №2886504 
>>2886454
Некропроблемный нищук не палится. А нахуя на тачке наезжать больше 100 к. км? Ты её в наследство детям оставить решил? Хотя у тазоёбов это в крови.
Аноним 16/09/15 Срд 15:56:46 #283 №2886505 
>>2886455
>то отзывы как на яндекс маркете когда люди новый телефон купили?

Сам погугли, шутник хуев.
Аноним 16/09/15 Срд 16:02:54 #284 №2886516 
>>2886056
Серый ахуенный.
И лайм - телочек на море снимать.
Аноним 16/09/15 Срд 16:06:56 #285 №2886525 
>>2886516

А БЕЛИЙ? ЧОРНЫЙ КРЫША, КАТКИ 18, ВАХ!
Аноним 16/09/15 Срд 16:09:40 #286 №2886533 
>>2886525
ЧОРНИЙ И БЕЛИЙ КРЫША, ПРОСТО ПЭРСИК.
Аноним 16/09/15 Срд 16:14:00 #287 №2886545 
>>2886437
про мкпп пока ничего не известно, он будет 100% на хрее, про весту пока ничего не известно
Аноним 16/09/15 Срд 16:14:30 #288 №2886546 
>>2886533
Я всегда думал, что мне нравится чёрная крыша и белый кузов потому, что это красиво.
А оказывается, это всё потому что я хачеват.
Аноним 16/09/15 Срд 16:15:15 #289 №2886547 
>>2886546
Сколько хачеватт?
Аноним 16/09/15 Срд 16:15:34 #290 №2886549 
>>2886454
не так уж и дохуя ремонт ниссановского варика стоит
если не разъёбывать его целенаправленно, не оче дорого выйдет
но если разъебать - да
Аноним 16/09/15 Срд 16:16:06 #291 №2886550 
>>2886547
хачеватт хуй с киловатт
Аноним 16/09/15 Срд 16:16:12 #292 №2886551 
>>2886549
У коллеги наебнулся на 90 к. пробега варик на Джуке. Ремонт - 150 к.
Аноним 16/09/15 Срд 16:16:40 #293 №2886553 
>>2886056
Уёбищные маленькие колёсики, выглядит как детская коляска, ей и является. Нельзя побольше поставить?
Аноним 16/09/15 Срд 16:17:53 #294 №2886558 
>>2886553
чтобы тапки стоили как половина машины? покупай и ставь хоть от камаза
Аноним 16/09/15 Срд 16:17:58 #295 №2886559 
>>2886553
20 ковочку и резину домиком? Пройди уже нахуй, у тебя уроки не сделаны.
Аноним 16/09/15 Срд 16:18:45 #296 №2886564 
>>2886551
очевидно гонял или зимой буксовал, наверняка ещё и полноприводный
Аноним 16/09/15 Срд 16:18:54 #297 №2886565 
14424095345480.jpg
>>2886546
Сфоткал из окна свою ласточку.
Аноним 16/09/15 Срд 16:19:57 #298 №2886566 
>>2886564
Не ебу, полноприводный или нет. Говорит иногда вжаривал и переключал с Д на R до полной остановки машины. Варик такого, как оказалось, не прощает ГТ прощает.
Аноним 16/09/15 Срд 16:20:04 #299 №2886567 
>>2886559
Просто побольше, как на нормальной машине, а не на игрушечной. Уроки вам надо делать, если вас всё на игрушечные машинки тянет.
Аноним 16/09/15 Срд 16:20:30 #300 №2886569 
>>2886565
Некрофил.
Аноним 16/09/15 Срд 16:21:08 #301 №2886570 
>>2886567
Начались оправдашки школосракера на больших колёсах.
Аноним 16/09/15 Срд 16:22:21 #302 №2886572 
>>2886570
Эту Ладу Весту только по полу катать.
Аноним 16/09/15 Срд 16:22:43 #303 №2886574 
14424097636130.jpg
>>2886565
сфоткал свой авентадор когда в деревню к бабушке приехал
Аноним 16/09/15 Срд 16:23:40 #304 №2886576 
>>2886574
А вон там серебряный стоит - это моей бабушки.
Аноним 16/09/15 Срд 16:24:08 #305 №2886577 
>>2886566
>если не разъёбывать его целенаправленно
>вжаривал
>переключал с Д на R до полной остановки машины
не, вообще не разъёбывал (:
попал на замену шкивов с ремнём, ремонт гидроплиты
150к вполне, да
Аноним 16/09/15 Срд 16:25:47 #306 №2886580 
>>2886577
Ну он парень молодой, до этого только на мешалке ездил.
Аноним 16/09/15 Срд 16:29:51 #307 №2886589 
>>2886580
Но уже купил джук. Рано он подсел на это.
Аноним 16/09/15 Срд 16:30:55 #308 №2886590 
14424102553910.jpg
>>2886572
Меньше 30 вообще не колёса. Я серьёзно.
Аноним 16/09/15 Срд 16:30:59 #309 №2886592 
>>2886589
Это его проблемы.
Аноним 16/09/15 Срд 16:37:16 #310 №2886598 
14424106363280.jpg
14424106363291.jpg
14424106363302.jpg
>>2886590
безумных умений псто
Аноним 16/09/15 Срд 16:55:29 #311 №2886629 
>>2886590
пиздец, я не думал, что QX80 можно сделать ещё хуже, чем уже есть, но я ошибался. настоящая повозка!
Аноним 16/09/15 Срд 17:01:08 #312 №2886638 
>>2886598
Третий пик надо вверх растянуть, а то прулеебы не оценят.
Аноним 16/09/15 Срд 17:02:02 #313 №2886642 
>>2886638
Что за школофорс такой? Я думал каникулы кончились.
Аноним 16/09/15 Срд 17:09:30 #314 №2886656 
>>2886565
Никто никогда не вернется в 2007 год.
http://www.6mt.net/forum/g35-coupe/21732-i-wanna-see-some-black-roof-3.html#post593162
Аноним 16/09/15 Срд 17:09:38 #315 №2886658 
>>2878141 (OP)
Ээ, я не понял, почему буксирная проушина есть не во всех комплектациях? Они ебанулись? Сломается машина, или в ДТП разъебешься, или еще какой форс-мажор (да хоть захочешь кого-то на галстуке завести) - и что?
Аноним 16/09/15 Срд 17:26:14 #316 №2886688 
>>2886658
видимо за отдельную плату надо докупить
Аноним 16/09/15 Срд 18:12:19 #317 №2886798 
>>2886598
На воссен заебись.
Аноним 16/09/15 Срд 20:17:43 #318 №2886946 
14424238637760.jpg
>>2882714
Кто это свиносотня или местная либерасня на зарплате или подгорел какой-нибудь китаепидор?
Так усираться из треда в тред, ахуеть просто.
Аноним 16/09/15 Срд 20:23:24 #319 №2886954 
14424242050340.gif
>>2886658
Смотри второй скрин таблицы. Там на самом верху указано.
Разные комплектации просто, где диски литые, там нет ключа для снятия колпаков, вот и разделили.
Аноним 16/09/15 Срд 20:30:06 #320 №2886968 
14424246068350.jpg
14424246068371.jpg
14424246068402.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=NheLPYZt-A4

Сверхновая. Репортаж с производства Lada Vesta

Сентябрь 2015 года. Мы приехали на ИжАвто, где совсем скоро должно начаться серийное производство самой ожидаемой новинки этого года – седана Lada Vesta. Оправдает ли автомобиль ожидания? Будет ли он таким, каким его задумали?

Репортажи с производства – наш любимый в последнее время жанр. Только вот делать репортаж об ИжАвто в частности и об АВТОВАЗе (заодно с Renault-Nissan) вообще – задача сложная, особенно сейчас, накануне запуска Весты. Потому что каждый раз во время беседы, даже с выключенными диктофонами и камерами, сотрудники оговариваются: «это не для печати», «про это лучше не надо», «это вам только для ознакомления».

И дело не в том, что дела плохи – всё с запуском Весты нормально. Просто слишком опасаются вазовцы, ижевцы и коллеги по франко-японскому альянсу называть цифры и факты, которые имеют хотя бы минимальные шансы быть истолкованными негативно. Слишком хорошо они знают, что такое комментарии в Интернете и что такое комментарии про АВТОВАЗ. Мы держим обещания, поэтому извините – точных цифр в этом репортаже будет по минимуму.

Хотя честно говоря – ребятам, имеющим отношение к Весте, в разговорах с журналистами можно было бы быть и посмелее. Понаглее даже. Шутка ли – скоро каждый из них войдёт в историю. Как соавтор одного из самых выдающихся отечественных автомобилей. А в том, что это будет именно такой автомобиль, сомнений практически не осталось. Это действительно будет сверхновая звезда. Да, это личное, очень субъективное мнение автора данного текста. Но извините ещё раз – этот текст пропитан субъективизмом и эмоциями. Потому что очень радостно за то, что происходит с нашим автопромом прямо сейчас. Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить.

А впрочем, не всё спокойно в «ижевском королевстве», поэтому давайте-ка пройдём по цехам ИжАвто и посмотрим, как предприятие готовится к ответственному старту. Вот, например, в цехе штамповки, который занимает площадь в 32 000 квадратных метров и имеет 37 штамповочных линий, пахнет свежей краской. То тут, то там мы видим бригады маляров, накладывающих ее слой за слоем на стены, колонны и махины прессов. Краска – белая. Скоро здесь будет практически аптечная белизна.

«Точно, как в аптеке» – именно так, с предельной точностью, анонсирована дата запуска Lada Vesta – 25 сентября. В Ижевске собираются выпустить около 6 000 автомобилей до конца года и порядка 1 600 к старту продаж, который анонсирован на ноябрь. Вот новейшая штамповочная линия, на которой сейчас делают боковины кузова седана Nissan Sentra. Но на следующий год планы по сборке Сентры у ИжАвто более чем скромные – Ниссан заказал всего 1 000 штук. Соплатформенный с ней хэтч Tiida и вовсе пришлось снять с производства – автомобиль в условиях кризиса оказался слишком дорогим.

Ну а что же Веста? Автомобиль-антикризис? Цена пока не названа, что понятно в свете ситуации с курсами валют, но у Весты есть, по крайней мере, один козырь – локализация. Ниссановцы в своё время сознательно пошли на отказ от локализации Sentra и Tiida и в конечном итоге получили вышеописанные проблемы. А жаль – автомобили-то замечательные. Будет ли замечательной Веста? Она проще и бюджетнее, но выглядит так, как никогда не выглядел российский автомобиль, локализована примерно на 65% и собирается по новым стандартам.

Оборудование, впрочем, не всё сплошь новое – вот ещё одна бригада покрывает белой краской ряд прессов, которые стоят здесь с 1980-х годов. В белом цвете прессы выглядят необычно, смутно напоминая какие-то самодвижущиеся механизмы из «Звёздных войн». За все эти годы работать им пришлось не так уж много – сначала на них недолго штамповали детали для Ижей, потом для KIA, и только в последние годы нормально загрузили под сборку лифтбеков Granta, моделей Nissan, а теперь вот и Lada Vesta. Их ресурса хватит ещё очень надолго.

Под каждую штампуемую деталь есть специальный контрольный стол, своё «идеальное тело», на котором осуществляется выборочный контроль точности. То и дело к такому столу подходят контролёры и делают пометки маркером прямо на металле. Встречаются пометки к в виде иероглифов – среди контролёров, как и среди простых рабочих, много японцев из Nissan. Интересная деталь – сзади на касках у них крупно по-русски написаны фамилии. Хорошо бы, если бы на и касках российских коллег появились фамилии, только написанные иероглифами – тогда и японцам было бы легче сориентироваться среди множества похожих друг на друга европейских лиц :).

Аноним 16/09/15 Срд 20:30:50 #321 №2886970 
14424246508170.jpg
14424246508201.jpg
14424246508232.jpg
14424246508263.jpg
>>2886968
До цехов сварки суммарной площадью 46 000 квадратных метров мы добрались аккурат к обеденному перерыву – сварщики, как по команде оставив сварочные клещи, двинулись в сторону столовой. Да, на ИжАвто многое варится именно клещами, вручную, сварочных роботов сравнительно немного – 36 на сварке Lada Granta и 18 на Nissan. Минусы этого подхода известны, но есть и плюсы – сварочная линия более гибкая, чем, например, тольяттинская, на которой варят кузова Калины. У ижевской линии есть возможность быстрой адаптации под новые задачи, и в частности именно поэтому в Ижевске стало возможным производство автомобилей с тремя разными платформами «в одном потоке», хотя ещё совсем недавно считалось, что это нереально.

Готовые, сваренные кузова седанов Vesta стоят на линии контроля под тысячеваттными лампами, выявляющими любой, даже самый незначительный дефект. Исправляют дефекты тут же, на этой линии. В итоге, если с кузовом всё хорошо, он отправляется на покраску. Здесь, на покрасочной линии, людей практически нет – они только на финальном этапе, где осуществляется мелкая «доводка» и контроль. Огромная окрасочная линия, позволяющая делать Весту в 18 различных цветах кузова, представляет собой висящий под потолком «рукав» квадратного сечения, который лишь изредка опускается к полу или прерывается, и в этом разрыве можно увидеть кузов Гранты, Ниссана или Весты, прошедший очередную стадию окраски.

Но одна из последних стадий – как развязка в хорошем кинофильме: через большие окна можно наблюдать, как роботы слой за слоем наносят на кузов защитный лак. Весь цех окраски занимает больше 56 000 квадратных метров и включает 12 окрасочных роботов. Сейчас они могут одновременно красить кузова в 7 различных цветов, а после модернизации станет возможным одновременная покраска в 20 цветов. А на этот свежеокрашенный кузов Lada Vesta совсем скоро поставят двигатель, панель приборов, сиденья…

Мы перемещаемся в цех сборки, где по одной линии идут Granta и Sentra, и пока нечасто их «разбавляет» Vesta. К нам присоединяется генеральный директор всей этой громадины под названием ИжАвто, Михаил Рябов. Он с улыбкой здоровается и даёт нам короткое интервью, которое заканчивает почти стихами: «Мы будем тут жить, но сделаем автомобиль таким, каким он должен быть». Это сказано уже не на камеру и не на диктофон, приправлено соответствующими междометиями, и очень заметно, что работы ещё очень много, и она трудная. Но Рябов знает, о чем он говорит, и он из тех людей, которые отвечают за свои слова.

Речь идёт о 24-часовой работе. Буквально. На этом последнем рубеже перед запуском Lada Vesta завод не будет стоять ни минуты – все силы брошены на то, чтобы Веста как автомобиль получилась. Проблемы есть – например, сейчас слишком много времени тратится на доводку автомобилей до товарной кондиции уже после того, как они сходят с конвейера. В кратчайшие сроки это время нужно сократить практически втрое. Это суперсложная задача, и это только одна из проблем. Но факт состоит в том, что ни одна машина не выедет за заводские ворота, пока не будет идеально соответствовать заявленному уровню. К старту производства Веста, как и весь завод Иж-Авто, подойдёт в хорошей форме. Рябов говорит, что ремонт помещений, покраску стен и новые товарные площадки нужно закончить за неделю – «и будет красота». Говорит с характерным блеском в глазах – такой блеск бывает у очень увлечённого человека. Самое большое увлечение в жизни директора «Иж-Авто» – это его работа. И это круто.

А дальше мы выкатываем за ворота сборочного цеха за рулём новёхонькой, только что собранной алой Lada Vesta. Она действительно хороша, и мы предвкушаем, как совсем скоро расскажем о ней своим читателям. Мы колесим по территории завода. Прислушиваемся к ощущениям. Смотрим по сторонам. Видим только что закатанную в асфальт новую товарную площадку, созданную специально под Lada Vesta, и вспоминаем слова Рябова о рабочих из компании, которая строила эту площадку: «бригадир у них – мировой мужик, приходит в шесть утра, вместе со мной, уходим тоже вместе, в восемь вечера».

Да, Рябов – он такой же: мировой мужик, практически не уходящий с работы домой. Удачи вам, мировые мужики. Сил и терпения. И выпускайте её уже скорее.
Аноним 16/09/15 Срд 20:31:43 #322 №2886973 
14424247031410.jpg
>>2886970
http://www.youtube.com/watch?v=NheLPYZt-A4
Аноним 16/09/15 Срд 20:49:10 #323 №2887015 
уж что андерссен притащил с гнилого запада, так это пиар и рекламу. просто пиздец: двигатель от семёрки, железо уровня картон, а визгов и слюней уже с пол-года как.
Аноним 16/09/15 Срд 21:06:03 #324 №2887057 
8-ми клапанник, значит, они всё же выкинули.
Аноним 16/09/15 Срд 21:19:10 #325 №2887097 
>>2887015
>двигатель от семёрки, железо уровня картон
>Я САМ ВСЕ ВИДИЛ, ЕТО ПРАВДА!11
Проигрываю с этого мелкобуквенного. Он засирает любой тред свиным эякулятом.
Вот кстати его высерки в частности: >>2882714
Аноним 16/09/15 Срд 21:29:10 #326 №2887139 
>>2887015
>двигатель от семёрки
Нет. Скорее всего от 2110. 16 клапанов-то. И да, 8 тазоклапанов теперь история.
>железо уровня картон
Железо уровня рено, и наконец-то появилась нормальная силовая конструкция, а не въебался-размазался.
>а визгов и слюней уже с пол-года как.
Ну хуй знает. Все зависит от цены. Если база будет за 450 000 - покупаю, если за 500 000 - подумаю и возьму фиесту за 520 или рапид за 580 000 (да это уже какой-то блядь МЕМОС)
Алсо на вестазе стоит подрамник и по сути это рено меган 2 с новой передней подвеской (скорее всего она же будет на 4-м мегане).
Аноним 16/09/15 Срд 21:30:18 #327 №2887144 

>НЮФАК, ПОКУПАЙ ТАЗ, БАЗАРЮ, ЕЩЕ ЗАХОЧЕШЬ
Аноним 16/09/15 Срд 21:31:23 #328 №2887149 
>>2887015
хрю
Аноним 16/09/15 Срд 21:41:20 #329 №2887181 
14424288802690.jpg
>>2887139
>возьму фиесту за 520
Ебать ты модник.
А вообще базовая фиеста сейчас 532 стоит, которя совсем пустая, ни тебе ЕСП, ни прочих приблуд.
Аноним 16/09/15 Срд 21:41:55 #330 №2887185 
>>2887181
>>2887139
лучше уж полумашину за 550
в ней хоть кондей положили
Аноним 16/09/15 Срд 21:43:13 #331 №2887190 
>>2887185
В весте кондей во всех комплектациях.
Аноним 16/09/15 Срд 21:44:45 #332 №2887194 
>>2887015
Двачую про пиар. Раньше пиара не было, а сейчас люди что потупее и побыдлее сразу заглотили все эти таз скален и радуются, да и другому быдлу советуют. Ну и пусть, зато хоть с ламповой некроты уберут свои гнойные руки.
Аноним 16/09/15 Срд 21:48:03 #333 №2887206 
>>2887181
Да, кондея там нет, а ESP нинужын (смотри видео тавота сервис транинг, там для тупых объяснили все).
>>2887185
Полуседан за 550... Не хотет, рапидар за 560 хотет, а за 20 000 (580 000)- будут еще боковые презервативы.
Аноним 16/09/15 Срд 21:59:37 #334 №2887236 
Всё-таки суки рекламируют её с красивыми фарами, а будут такие - >>2878200
Аноним 16/09/15 Срд 22:01:29 #335 №2887241 
Неужели кто-то будет переплачивать за рестайлинг Логана со значком Лады?
Аноним 16/09/15 Срд 22:02:45 #336 №2887246 
>>2887241
Поправлю, за рестайлинг второго мегана.
Аноним 16/09/15 Срд 22:19:48 #337 №2887296 
>>2887241
я буду
проблемы?
Аноним 16/09/15 Срд 22:19:51 #338 №2887298 
>>2887246
>>2887241
но ведь это рестайлинг восьмёрки покормил
Аноним 16/09/15 Срд 22:20:18 #339 №2887301 
>>2887296
мало того, я буду в люксе покупать, с вариатором и всеми ништяками
Аноним 16/09/15 Срд 22:23:01 #340 №2887308 
>>2887301
+15
Аноним 16/09/15 Срд 22:28:10 #341 №2887330 
>>2887301

тебя изнасилуют три поросёнка, а с ними и волк.
Аноним 16/09/15 Срд 22:29:00 #342 №2887333 
>>2887330
>>2887308
хрю
Аноним 16/09/15 Срд 22:31:12 #343 №2887334 
>>2887241
>>2887296
>>2887298
>>2887301
>>2887308
>>2887330
>>2887333
семен
Аноним 16/09/15 Срд 22:36:09 #344 №2887342 
Если таз не обосрется и добавит в среднюю комплектуху задние эсп, то это будет мегавин
Аноним 16/09/15 Срд 22:41:40 #345 №2887354 
>>2887342
>задние эсп
Поехавший?
А я бы тогда хотел еще и боковые ESP, ксенон в заднем ходе и кожаные пороги, ABS бардачка и значок с подогревом, чтобы все видели на чем я еду
Аноним 16/09/15 Срд 22:43:10 #346 №2887361 
>>2887354
Электростеклоподъемники, даун
Аноним 16/09/15 Срд 22:44:44 #347 №2887364 
изнасилованная свинка весь тред старательно хрюкает, лел.
Аноним 16/09/15 Срд 22:47:10 #348 №2887370 
14424328308630.jpg
>>2887361
>Электростеклоподъемники
>эсп
Аноним 16/09/15 Срд 22:52:55 #349 №2887380 
>>2887361
>Электростеклоподъемники
>эсп
>даун
>даун
LOOOOOOL
Аноним 16/09/15 Срд 23:01:06 #350 №2887391 
>>2887364
ВВторую неделю перемогает тут
Аноним 16/09/15 Срд 23:02:59 #351 №2887393 
14424337793030.jpg
>>2887342
>задние эсп
Аноним 16/09/15 Срд 23:23:22 #352 №2887414 
>>2887393
http://www.youtube.com/watch?v=0fT2QDi2wWk
Аноним 17/09/15 Чтв 00:26:29 #353 №2887450 
>>2887380
>Не отличает ЭСП от ЕСП
>Все вокруг дауны
Аноним 17/09/15 Чтв 00:52:31 #354 №2887459 
14424403511400.jpg
>>2887354
>ксенон в заднем ходе
Вот вы тут смеётесь, тралите друг друга, а уменя есть друг - долбоёб. Так вот он решил как-то что он не такой как все и вставил себе ксенон в фонари заднего хода на своей двенашке, пиздец. Хотя вечером, когда включен ближний светксенон конечно же он сдаёт назад получается какая-то летающая тарелка.
Аноним 17/09/15 Чтв 01:42:59 #355 №2887488 
>>2878778
>говно Б-класса
>>2878778
>фф
Это определенно вин.
Аноним 17/09/15 Чтв 02:15:34 #356 №2887508 
>>2887459
У меня на cr-v есть задний красный противотуманный фонарь. Самое оно, чтобы слепить ночью, в хорошую погоду тех, кто едет сзади )) ну и при ночной парковке на неосвещенной улице хорошо помогает.
Аноним 17/09/15 Чтв 05:02:02 #357 №2887538 
>>2887206
>а ESP нинужын
>нинужын!!!
https://www.youtube.com/watch?v=Knr1MOAe5G8
Аноним 17/09/15 Чтв 07:42:49 #358 №2887563 
>>2887370
Что не так, даун? Буквы незнакомые?
Аноним 17/09/15 Чтв 08:09:13 #359 №2887574 
>>2887139
>подумаю и возьму фиесту
Адекват в треде, все на конвейер!
Аноним 17/09/15 Чтв 14:12:49 #360 №2888205 
>>2887015

Уносите этого поехавшего!
Аноним 17/09/15 Чтв 14:39:47 #361 №2888257 
14424899871380.jpg
LADA Vesta будет первым автомобилем с терминалом экстренного реагирования при аварии ЭРА-ГЛОНАСС

В случае аварии система позволит передать автоматически или вручную сигнал для оперативного вызова экстренных служб. Будут предусмотрены и дополнительные бесплатные на время гарантии машины сервисы, например, дистанционное управление блокировкой двигателя и дверей, удаленная диагностика автомобиля, предотвращение угона и слежение на угнанным автомобилем.
Аноним 17/09/15 Чтв 14:48:18 #362 №2888282 
14424904983840.jpg
14424904983851.jpg
>>2888257
Аноним 17/09/15 Чтв 15:03:31 #363 №2888346 
14424914112010.jpg
Аноним 17/09/15 Чтв 15:04:10 #364 №2888347 
Пидорахомобиль для пидорахаваты.
Главное что бы остатки мозга пидорахо-ваты не были заняты неправильными мыслями, а только скалениумом и залупой.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:05:29 #365 №2888349 
>>2878141 (OP)
Пиздец, развидеть, пожалуйста. Такой уёбищный интерьер надо было специально придумывать. А этот пластик - вы тоже чувствуете запах китайских тетрисов и водяных пистолетиков?
Господа, что же с нами стало?
Аноним 17/09/15 Чтв 15:11:37 #366 №2888366 
>>2888347
знатно хрюкнул
Аноним 17/09/15 Чтв 15:11:59 #367 №2888367 
>>2888346
Вголосину. Это они всерьёз? Или это такие приколюшки кто-то из вас вручную клепает?
Что это за хуйня?
Аноним 17/09/15 Чтв 15:12:13 #368 №2888368 
>>2888349
ебать ты дебил, это тестовый экземпляр из предсерийных, там пластик поделочный, выше по треду нормальные фото серийного экземпляра есть
Аноним 17/09/15 Чтв 15:13:06 #369 №2888371 
>>2888349
А то что они руль верх ногами поставили тебя не смущает?
Аноним 17/09/15 Чтв 15:13:14 #370 №2888373 
>>2888367
а что не так?
300 машин же, в среднем по 7к км на машину
Аноним 17/09/15 Чтв 15:13:25 #371 №2888374 
>>2888349
>>Господа, что же с нами стало?

Да, ваз просрал все полимеры, на этот раз в буквальном смысле, хуже пластик чем на весте это поискать надо. Вот раньше на классике отличный пластик был, а на весте говно одно.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:15:33 #372 №2888380 
>>2888373
Аааа, тогда всё нормально. Как раз.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:17:56 #373 №2888387 
https://youtu.be/Zl_YfOaBd70

охуеть её рекламируют
Аноним 17/09/15 Чтв 15:20:25 #374 №2888391 
>>2888387

какой пиздец, просто блять ужас нах цуко!!(((
Аноним 17/09/15 Чтв 15:22:22 #375 №2888401 
14424925430160.gif
>>2888373
>в среднем
Неправильный счет. Часть машин ушла на краш-тесты, это 35 машин. Часть делали для замеров геометрии, езде по ебанистической поверхности, типа видео-релейтед.
Там на дальность не так много прошло. Ну как минимум гарантийные 100к они откатывали.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:23:44 #376 №2888406 
>>2888374
>>2888349
Семен, пожалуйста. Опять лечите воспаление анальной жопы по фотографиям. Обычный там для Б класса пластик.

sageАноним 17/09/15 Чтв 15:38:14 #377 №2888442 
Они вам ссут в уши и глаза 2 лямами километров, а вы ведетесь на эту хуйню. Если они так внаглую пиздят про пробеги, то и про всё остальное тоже. Заебали форсить своё говно, здесь этот хлам всё равно никто не купит.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:41:56 #378 №2888453 
>>2888442
>ВРЕТИ!1 Я ВАМ НИ ВЕРЮ!
Не бомби, пидорашка. Вернись в порашу.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:43:37 #379 №2888461 
14424938173940.jpg
>>2888442
>вам
>вы
Незаметен.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:44:30 #380 №2888464 
>>2888368
И компоновка торпеды/салона видимо тоже предсерийная.
>>2888371
Вот это как раз нет, ТАЗ же, хули.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:45:37 #381 №2888467 
>>2888401
Индусы не смогли в амортизаторы?
Аноним 17/09/15 Чтв 15:46:17 #382 №2888472 
>>2888464
Ебать тут Семен визгу развел.
Компоновка ему не нравится, да еще и руль НАОБОРОТ.
Там еше и колеса наоборот, лол.
sageАноним 17/09/15 Чтв 15:47:22 #383 №2888477 
>>2888461
>>2888453
Ебать, чего и следовало ожидать. Проплаченные петушки пиарят свою хуйню.

Вам и вы - это тазодрочеры, ебанашка.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:47:40 #384 №2888478 
14424940601030.webm
>>2888467
Они не смогли в танк.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:47:59 #385 №2888482 
>>2888472
>Семён
Хуле ты эту мантру начитываешь?
sageАноним 17/09/15 Чтв 15:50:48 #386 №2888493 
Пацаны, чё, сколько платят за пиар этого ведра? Тут она реально никому не нужна, уёбывайте. Тут или тазоклассика, или успешные господа из Москвы на финиках да мерседесах. Между ними обычные иномарки лет 5-25.
Никакой еблан не возьмёт из салона новый таз.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:51:30 #387 №2888496 
>>2888477
>Проплаченные
Параша, уходи и манямирок свой забери.
Я понимаю, что тебе НЕПРИЯТНА и даже БОЛЬНО, и всюду видится твое национально божество - Путин, но это раздел не для ваших перемог.

Я кстати тебя узнал, твоя работа: >>2882714

Это надо же, тазики ему не нравятся, но он до дыр зачитывает тренд, срет и ждет ответики)))

На мивинушку сегодня уже набил посриврот свинячий?
Аноним 17/09/15 Чтв 15:52:35 #388 №2888501 
>>2888493
Каждый день этот поехавший приходит и начинает читать свои мантры.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:52:58 #389 №2888502 
>>2888493
+15
sageАноним 17/09/15 Чтв 15:53:05 #390 №2888506 
>>2888496
Пиздец у тебя в каша в голове.
Вырубай проектор.
sageАноним 17/09/15 Чтв 15:53:27 #391 №2888508 
>>2888502
За пост?
Аноним 17/09/15 Чтв 15:54:20 #392 №2888512 
>>2888477
> визг и хрюканье
Таран мы все поняли уже, прекрати.
Аноним 17/09/15 Чтв 15:54:56 #393 №2888515 
>>2888478
Не имея танкостроительной школы сложно создать хорошую машину с нуля. Еще пару тысяч Т-90 соберут и запилят Арджун 2.
Чет пахнуло куриным дерьмом, комбикормом и опилками, будто в ВМ зашел
sageАноним 17/09/15 Чтв 15:57:29 #394 №2888523 
>>2888442
>Они вам ссут в уши и глаза 2 лямами километров, а вы ведетесь на эту хуйню.
>ХАХОЛ ВРЁТИ ПЛЮС ПЯТНАЦАТЬ ПИДОРАШКА В ПО КУКАРЕКУ
Аноним 17/09/15 Чтв 15:58:36 #395 №2888528 
14424947163540.jpg
>>2888506
Ладно уж, заработал, лови.
Я слышал, что вы прямо с ведра хрючить любите, пища богов и все такое.
sageАноним 17/09/15 Чтв 15:59:13 #396 №2888529 
>>2888523
И после этого утверждают, что они не залётные проплаченые петушки.
Топ лол.
sageАноним 17/09/15 Чтв 15:59:59 #397 №2888532 
>>2888528
в по, даунита
Аноним 17/09/15 Чтв 16:00:13 #398 №2888534 
14424948132780.jpg
>>2888523
Че-то ты сам от себя порвался, лол. Впервые вижу такое.
Аноним 17/09/15 Чтв 16:00:34 #399 №2888536 
>>2888493
>>2888506
>>2888508
>>2888523
>>2888529
>>2888532
О, хрюкач как разошелся.
Аноним 17/09/15 Чтв 16:01:02 #400 №2888538 
14424948620760.webm
>>2888529
>>2888523
Аноним 17/09/15 Чтв 16:02:26 #401 №2888547 
>>2886954
Типичные комплектации автотаза. Есть руль, но нет педалей. Педали есть в другой комплектации, но там задних фонарей не будет.
Аноним 17/09/15 Чтв 16:03:54 #402 №2888558 
>>2888493

ну находятся же петухи, покупающие гранату с 8-клапанником в барабане за 377к. найдутся спермоглоты и на эту помойку.
Аноним 17/09/15 Чтв 16:04:53 #403 №2888565 
14424950931760.webm
>>2888547
Ты о чем? Зачем класть в машину ключ снятия колпаков, если колпаков нет, а вместо них литье?
sageАноним 17/09/15 Чтв 16:06:37 #404 №2888578 
>>2888558
Да уходи уже. Смешно наблюдать, как ты тут подсемениваешь себе который день. Ебанутый что ли?
Совесть-то хоть имей, ты не для всех тут АНАНИМ.
Аноним 17/09/15 Чтв 16:08:36 #405 №2888591 
>>2888578

у питушка уже галюникиначались!

какие тут тебе семёнства, петя?
sageАноним 17/09/15 Чтв 16:20:53 #406 №2888643 
>>2888578
Ты правда ебанутый какой-то. Я впервые сюда зашел сегодня. Вчера правда про колесики ещё писал.
Аноним 17/09/15 Чтв 16:55:17 #407 №2888769 
Веста будет шином, если:

1) запилят нормальный жесткий кузов, который не надо будет уколхаживать распорками и который не сложится в гармошку при среднем дцп
2) станет минимум кренов, но при этом подвеска будет мягкой, как на логане например
3) сделают нормальный информативный руль, как на поло например
4) подберут и подгонят материалы салона, которые по прошествии первого десятка тысяч км не превратятся в барабанный оркестр

Это основные четыре фактора, которые досаждали мне во время тазоэксплотации сначала приоры а потом гранты. Это основные причины того, что с вазами у меня больше ни малейшего желания связываться нет и не будет. И если наконец нормальная сборка и конструкция пофиксят эти косяки, я уже поверю в скалениум.

Жизнь покажет в общем.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:07:45 #408 №2888807 
>>2888769
Всё к этому, плюс
5) Пластик не будет вонять фенолом или чем там он воняет, как гуашь запах
6) Безопасность хотяб на 4 звезды.
7) Цена ниже корейцев.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:11:06 #409 №2888816 
>>2888807
>7) Цена ниже корейцев.
Особенно если топ будет стоит как кореец в барабане или самой просто комплектухе.
sageАноним 17/09/15 Чтв 17:16:58 #410 №2888824 
>>2888769
>>2888807
Теперь это тред влажных мечтаний тазоблядков.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:19:38 #411 №2888833 
>>2888824
Съеби уже из треда, порванка.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:25:56 #412 №2888850 
>>2881453

Номальный заводской обвес. Еще пихло 1,8 на палке как обещают и будет защибись.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:28:18 #413 №2888858 
>>2882732

Нет там реально новое пихло должно было идти на Лада С, но не взлетело, а сейчас совместно с джапами из Ниссана допилили. Правда муфта изменения фаз только на впуска, а не на обоих влалах как планировали и привод ГРМ не цепь а ремень.
sageАноним 17/09/15 Чтв 17:28:43 #414 №2888860 
>>2888850
>обещают
А обещанного 3 года ждут. В случае тазоёбов - 10 лет.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:33:01 #415 №2888875 
>>2886460

Маня, у тебя денег дохуя чтоли? Твой пробег ниочем вообще. Или ты фанат копро экономики?
Аноним 17/09/15 Чтв 17:34:06 #416 №2888877 
>>2888860
Забавно. Дежурный серун неустанно пасется в треде, при этом ищет проплаченных у себя в трусах
Необучаемая порода.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:35:04 #417 №2888882 
На самом деле ели сбахают весту универсал с пихлом 1,8 или реношным 2,0 от дастера и полным приводом как обещают, возьму несмотря на то что таз.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:36:38 #418 №2888887 
>>2888860

Маня, зачем ты лезешь сюда со своими стишками и смехуечками!? Вот увидим как будет с обещаниями.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:38:28 #419 №2888891 
>>2888807

Груненков блеял что не меньше 3 звезд. Хотя нормальные люди проектируют сразу на 5 звезд.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:40:39 #420 №2888901 
>>2888769

На прототипе это может все есть, но на конвейере ради удешевления все могут испоганить.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:41:41 #421 №2888904 
>>2888824
> влажных мечтаний тазоблядков
> Пластик не будет вонять фенолом
Проигрунькал.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:44:14 #422 №2888913 
>>2888882
В 2025ом.
Аноним 17/09/15 Чтв 17:44:43 #423 №2888914 
>>2888891
Давай раньше времени визги устраивать не будет. Не меньше - это и 3 и 4 и 5.

Вообще, это первый в мире тазик, который официально пройдет Евро (если я ничего не пропустил). Вот как пройдет, будем кукарекать.

Не зря они все-таки уже 35 машин расхерачили. Видно, что для них безопасность - одна из ключевых характеристик.
А уж получится или нет - поглядим на реальном евронкап.
sageАноним 17/09/15 Чтв 17:52:24 #424 №2888945 
>>2888887
Лол. Вы за всю историю АвтоТАЗа ещё не поняли суть их обещаний?
sageАноним 17/09/15 Чтв 17:53:34 #425 №2888951 
>>2888914
>ЖИРДЯЙ СКАЗАЛ НИМЕНЬШИ 3 ЗНАЧИТ 5 БУДЕД!!!!
Ох уж эти наивные чукотские тазобляди.
Аноним 17/09/15 Чтв 18:00:11 #426 №2888975 
>>2888769
>1) запилят нормальный жесткий кузов, который не надо будет уколхаживать распорками и который не сложится в гармошку при среднем дцп
>2) станет минимум кренов, но при этом подвеска будет мягкой, как на логане например


Подрамник жи.


>сделают нормальный информативный руль, как на поло например

На Калине2 нормальный руль с МАНДОусилком.

>подберут и подгонят материалы салона, которые по прошествии первого десятка тысяч км не превратятся в барабанный оркестр

А вот это хуй знает, это бич тазов.
Аноним 17/09/15 Чтв 18:02:26 #427 №2888984 
>>2888945
Это тебе не ТАЗ из 90х, многое изменилось. Иностранный менеджмент, например.
Аноним 17/09/15 Чтв 18:04:14 #428 №2888988 
>>2888984
Все как в 862 году.
Аноним 17/09/15 Чтв 18:04:17 #429 №2888990 
>>2888951
>нормальный человек: "ну хуй знает сколько там будет, посмотрим"
>тазохейтер: "АХАХАХ СКАЗКИ ТАЗОБЛЯДЕЙ СОСНУЛИ ТАЗООТСОС КОКОКО ТАЗООБЕЩАНИЯ КУКАРЕКУУУУУУУУУ"
Аноним 17/09/15 Чтв 18:06:05 #430 №2888993 
>>2888988
до н.э.?
Аноним 17/09/15 Чтв 18:06:53 #431 №2888997 
>>2888993
Н.э
Аноним 17/09/15 Чтв 18:09:22 #432 №2889004 
>>2888824
Ты чо желчный такой, сука? Током ебнуть? Везде ему тазоебы мерещатся, пиздец какой-то просто. Тебя в детстве тазоеб изнасиловал?
Аноним 17/09/15 Чтв 18:10:53 #433 №2889008 
>>2888975
>А вот это хуй знает, это бич тазов.
Мне может повезло, на работу покупали гранту еще из первых, за 270 кажется. Она прошла больше уже и ничего не скрипит. ЧЯДНТ?
Правда там крепления дверей еще старые, вот они скрипят при открывании, если не смазать.
sageАноним 17/09/15 Чтв 18:11:30 #434 №2889012 
>>2888984
>иностранный менеджмент
Ты про Бу, который один хрен ничего не решает?
sageАноним 17/09/15 Чтв 18:11:56 #435 №2889014 
>>2889004
Ну что ты так рвёшься, болезный?
Аноним 17/09/15 Чтв 18:12:27 #436 №2889015 
>>2889008
>Она прошла больше 200к уже
фикс
Аноним 17/09/15 Чтв 18:14:59 #437 №2889022 
14425028997980.jpg
>>2888807
>Цена ниже корейцев.
>отечественный жоповоз лучше по качеству чем кореец, но чтоб за меньшие деньги
sageАноним 17/09/15 Чтв 18:16:08 #438 №2889026 
>>2889022
Не мешай им фантазировать.
Аноним 17/09/15 Чтв 19:25:20 #439 №2889135 
>>2889026
Дежурный-ебанутый снова нас радует.
Аноним 17/09/15 Чтв 19:28:22 #440 №2889140 
>>2889026

петушатинка, ты на зарплате сидишь что ли?
Аноним 18/09/15 Птн 00:11:20 #441 №2889494 
>>2878141 (OP)
наверх
Аноним 18/09/15 Птн 00:27:35 #442 №2889515 
>>2889008
Хуй знает, у меня Калина джва, с салону через тысяч 5 стала греметь, в основном это бардачок, и карты дверей. Думаю, проклеивать или все-таки подождать и следующую мою калину машину проклеивать и шумить с новья.
Аноним 18/09/15 Птн 03:52:16 #443 №2889614 
Почему за эти деньги нельзя взять новый пруль?
Аноним 18/09/15 Птн 20:17:12 #444 №2891427 
Меньше семи дней до часа ХА.
Аноним 18/09/15 Птн 20:39:32 #445 №2891465 
14425979722990.jpg
у всякого, кто сядет в весту, у того будет жуткая чешежопица. и длиться она будет, до скончания веков. аминь.
Аноним 18/09/15 Птн 20:47:38 #446 №2891477 
ПИДОРАШКИ, НУ ЧТО, ГДЕ ВАША ХУЕСТА? ОПЯТЬ СОСНУЛИ? ТО-ТО ЖЕ! США СИЛА!
Аноним 21/09/15 Пнд 18:22:23 #447 №2895830 
Наверх
sageАноним 21/09/15 Пнд 19:36:57 #448 №2895934 
14428534182570.jpg
14428534182601.jpg
14428534182622.jpg
14428534182653.jpg
НОВАЕ ФОТАЧКЕ)))
sageАноним 21/09/15 Пнд 19:38:39 #449 №2895936 
СВИНОСОСБАКИ, ГОТОВЬТЕ 500к


>АВТОВАЗ подтвердил дату, когда стартуют продажи Lada Vesta. Новая модель поступит к дилерами 25 ноября — через 2 месяца после старта серийного выпуска. Компания проведет торжественную церемонию начала сборки Vesta 25 сентября в Ижевске. Возможно, автопроизводитель до конца сентября официально раскроет цены и комплектации новой модели, сообщил корреспонденту «За рулем.РФ» представитель компании. Ожидается, что цена автомобиля в базовой комплектации составит около 495 тыс. рублей.
Аноним 21/09/15 Пнд 19:40:41 #450 №2895944 
14428536420880.jpg
Конечный салун
Аноним 21/09/15 Пнд 19:42:04 #451 №2895947 
>>2895934
Патриот Пикап красивше.
Аноним 21/09/15 Пнд 19:43:36 #452 №2895951 
14428538165680.jpg
>>2895944
Не смогли сделать все как в ПАТРИОТЕ, плохо зделали тупо.
Аноним 21/09/15 Пнд 19:45:00 #453 №2895954 
>>2895944
Ура, пластик больше не блевотно-глянцевый. Вполне годно.
Аноним 21/09/15 Пнд 19:45:13 #454 №2895957 
>>2895944

Радует что ушли от пидорашей зеленой подсветки
Аноним 21/09/15 Пнд 19:48:49 #455 №2895962 
>>2895944

салун заебца. вполне на уровне авео 1-го поколения.
Аноним 21/09/15 Пнд 19:54:37 #456 №2895974 
>>2888807
>7) Цена ниже корейцев
Недавно по РБК-ТВ председатель РОАД сообщил что с каждой проданной корейской машины в РФ производитель терпит убыток в 34 тыс.рублей. У хундай-киа стратегия захвата нашего рынка любыми средствами, и есть мнение что в этом году корейские машины подорожают одномоментно.
Аноним 21/09/15 Пнд 20:01:45 #457 №2895988 
>>2878778
>Уже пол года прошло, ничего не сломалось.
Ну нихуя надёжность, уже пол года.
Аноним 21/09/15 Пнд 20:11:18 #458 №2896001 
>>2881326
рычаг кпп, пиздец отсталые японцы.
Аноним 21/09/15 Пнд 20:13:27 #459 №2896003 
>>2895957
а мне нравился зеленый, как в пипбое.
Аноним 21/09/15 Пнд 20:38:33 #460 №2896040 
>>2895957
А что плохого в зелёной подсветке? Ты ненавидишь зелёный цвет?
Аноним 22/09/15 Втр 10:30:04 #461 №2896755 
14429070044380.jpg
>>2895944
Нормально сделоли.
А вот салун комфорта или люкса.
Аноним 22/09/15 Втр 10:37:54 #462 №2896766 
14429074750120.jpg
>>2895934
Серая хороша.
Аноним 22/09/15 Втр 10:45:15 #463 №2896784 
>>2895944
Норм, пластик хотя бы не полуглянец, как в калинах. Солярис солярисом, ЦА оценит.
Аноним 22/09/15 Втр 11:09:09 #464 №2896824 
>>2896040
Да, напоминает петушкоду.
Аноним 22/09/15 Втр 11:22:17 #465 №2896861 
>>2895934
диски маловаты для такой машины
Аноним 22/09/15 Втр 11:24:16 #466 №2896868 
>>2896861
Ниггер, ты заебал.
Аноним 22/09/15 Втр 11:30:33 #467 №2896883 
Она с размером с киа солярис что-ли? Хетч будут делать? И что теперь минимальная цена всех тазов будет ли 500к?
Аноним 22/09/15 Втр 11:34:58 #468 №2896894 
>>2896883
Чуть больше. Может быть через два года, следующим будет универсал. Чего с ценой-то не так?
Аноним 22/09/15 Втр 11:37:20 #469 №2896902 
>>2896883
>Она с размером с киа солярис что-ли?
Больше. Б-класс на пределе, еще чуток и С.
Они даже платформу свою назвали В-С.
Аноним 22/09/15 Втр 12:24:07 #470 №2896967 
>>2886299
> выглядит
Правильно, сестрёнка, главное ведь чтобы машинка красиво смотрелась.
Аноним 22/09/15 Втр 12:37:52 #471 №2896991 
>>2887015
> двигатель от семёрки
Да ты охуела, пешеблядь. Жигулёвское пихло совершенно.
Аноним 22/09/15 Втр 15:07:28 #472 №2897202 
>>2896883
> Хетч будут делать? И что теперь минимальная цена всех тазов будет ли 500к?

Хетч нескоро, ещё пару лет ждать.

Каких "всех тазов"? Весты меньше 500 не будет, но гранты и калины никто с производства не снимал.
Аноним 22/09/15 Втр 15:19:16 #473 №2897225 
>>2896991
Жигулевское пихло (на фоне BSE или как там он обзывается) - говно, а на фоне TSI - крайне надежная вещь.
вагоеб со стажем, тазоеб со стажем
Аноним 22/09/15 Втр 15:19:24 #474 №2897226 
Когда уже проплаченные тесдрайвы будут?
Аноним 22/09/15 Втр 15:26:05 #475 №2897237 
>>2897225
>на фоне BSE или как там он обзывается
>вагоеб со стажем
Вот тут ты и спалился.
Аноним 22/09/15 Втр 15:27:46 #476 №2897240 
>>2897226

жду от академика, жорика, и стиллавина.
Аноним 22/09/15 Втр 15:42:41 #477 №2897267 
>>2897240
Ксати, на месте таза я бы подарил жорику весту.
Аноним 22/09/15 Втр 16:28:53 #478 №2897426 
>>2897267
Он ее и так покупать собирается. Будет корч строить.
Аноним 22/09/15 Втр 16:44:56 #479 №2897464 
>>2897426
Она пол лимона минимум стоит, у него таких денег скорее всего нету
Аноним 22/09/15 Втр 16:51:51 #480 №2897481 
>>2897464

если он деньги с трубы не пропивает, то уже квартирку себе прикупил а то и не одну. так что найдутся.
Аноним 22/09/15 Втр 18:29:01 #481 №2897597 
>>2896824
наа питушкоде белый
Аноним 22/09/15 Втр 19:16:37 #482 №2897663 
>>2897464
Ну конечно. Он на полтаза перебрал недавно, компрессор от мерседеса тут въебал. Что-то шолгом мутит. На эти бабки можно было бы уже 2 весты купить.
Аноним 22/09/15 Втр 19:33:18 #483 №2897696 
Вот веста купе было б заебись
Аноним 22/09/15 Втр 19:48:55 #484 №2897722 
>>2897696
С приорой так же говорили, что-то нихуя не покупали.
Аноним 22/09/15 Втр 20:26:30 #485 №2897782 
>>2897722
Потому, что хуй найдешь в продаже.
 Аноним 22/09/15 Втр 20:35:36 #486 №2897804 
>>2897722
а че лол у приоры купэ было?
начнем с того что это 3х дверный хэтчбек
Аноним 22/09/15 Втр 23:43:56 #487 №2898283 
>>2897804
>3х дверный хэтчбек
Так это не купе.
Аноним 23/09/15 Срд 10:49:10 #488 №2898645 
48 ЧАСОВ, СУЧЕЧКИ. 48 ЧАСОВ
Аноним 23/09/15 Срд 10:53:35 #489 №2898655 
>>2898645
И что?
Мне цену надо знать, желательно на максималочку и середнячок + пакеты. Чтобы решить: стоит ли ждать или искать альтернативы этой бричке.
Аноним 23/09/15 Срд 11:08:45 #490 №2898696 
>>2898645
Я уже второй год жду. Я не человек, я теперь тазовод, нахуй.
Аноним 23/09/15 Срд 11:36:14 #491 №2898767 
>>2898645

первый экземпляр должен бесплатно жорику от ваза за пиар уйти.
Аноним 23/09/15 Срд 11:36:53 #492 №2898770 
>>2898655
Разброс цен у приоры от минималки до максималки 150 тысяч (40% от минималки). Вот и прикидывай такой же разброс у весты 150-200к(40% от 500к). Т.е. минималка 495, максималка 650-700к. Средняя 570-620.
Аноним 23/09/15 Срд 11:46:46 #493 №2898807 
>>2898655

лучше ищи альтернативу. а то купишь ее как минимум за 500к, и потом еще детские болячки лечить будешь.
Аноним 23/09/15 Срд 11:49:10 #494 №2898817 
>>2898807
за 500 не стоит мечтать, так как это минималка. Купить авто в минималке это та еще задачка: очередь от полугода будет (с постоянно растущей ценой) + допу у дилера, который не продаст ее без домов. Имхо минималочку у дилера можно будет покупать от 530-540. Более менее комплектации овер 600, максималки с допами под 700-720к.

Вобщем то свое вангование высказал выше >>2898770
Аноним 23/09/15 Срд 11:54:54 #495 №2898829 
>>2898817

кстати да, ваз же не стесняясь заявил, что положит весту всего лишь 60-ти дилерам, что создаст дикие очереди и переплату в лучших традициях драки за самку.
Аноним 23/09/15 Срд 12:17:16 #496 №2898885 
>>2898829
Первые 2 месяца, скорее всего, вообще будет одна комплектация, которая на фотках мелькала чаще всего, т.ч. до нового года, не в первых 22 городах, можно даже не рыпаться.
Аноним 23/09/15 Срд 15:29:29 #497 №2899272 
Цена от 495 в минимален, 650 в максимален.
Первые полгода пойдут бохатые комплектация, чтобы снять максимум профита на ажиотаже. Собственно, как это было с Ларгусом.
Аноним 23/09/15 Срд 15:33:59 #498 №2899280 
14430116390970.png
>>2899272
Пруфы?
Аноним 23/09/15 Срд 15:34:26 #499 №2899281 
Заебись живем. В 2015 году до 2х миллионов имеем однообразное переднеприводное говно с пакетиком сока на любой вкус и цвет. А говноеды еще и спорят, чье говно вкуснее.
Аноним 23/09/15 Срд 15:41:07 #500 №2899293 
>>2899281
А как же боварцидауны?
Аноним 23/09/15 Срд 15:42:16 #501 №2899296 
>>2899272
Походу гранту буду брать. За такую же цену возьму с ватоматом и нормальным комплектом. Или даже гентру
Аноним 23/09/15 Срд 15:46:37 #502 №2899303 
>>2899293
До 2х миллионов это говно а не боварци (если ты про бе ен ве)
Аноним 23/09/15 Срд 16:06:46 #503 №2899334 
>>2899280
Пруфов нет. Слышал на заводе в Тольятти
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения