bump
up
bump bump bump
Связистом если только. Но тут тебе надо про радиосеть поизучать, думаю.
А вообще, ты тупой? Позвони блядь по любому объявлению да спроси.
Бамп. Тоже ИТщник, но со средним ИТ-шным, хочу приключений на жопу. Например на контейнеровоз, пол года поплавать, говна поесть
Так куда звонить, вообще не шарю, у них там свои какие-то названия позиций, что я вообще не ебу, что к чему. Хотелось бы выжимки инфы от опытных моряков
так же хочу + перестать платить за аренду жилья, тратить деньги на шмаль и т.д. подкопить стартовый капитал
Ты откуда?
бамп
Калининград
Моряки подъем
Такого щенка как ты только юнгой возьмут. Будешь матёрых морских волков по ночам греть, а днём палубу драить
С хуяли щенка? Половозрелый мужчина 27 лвл
Bump стоящему треду!
В море то ты не ходил ещё, так что не роляет, там только жизнь начнётся
Так ты сам моряк? Ответь на интересующие вопросы, если да
да нет, я долбоёб просто
но зря ты тут чего то адекватного ждёшь. Как тебе выше писали лучше позвони по какому нибудь объявлению, похуй какая должность, и расспроси по нормальному кем и куда есть варианты тебе устроится
да я думаю, меня нахуй пошлют, никто не будет консультировать по всем этапам, надо тогда делать паспорт моряка и там у мужиков узнавать
Корабельным педерастом мож и возьмут.
Ты хоть грот от киля отличишь, морячок диванный? Сиди в своем компудахтере целее будешь.
не, нихуя не знаю, поэтому и спрашиваю
> да нет, я долбоёб просто
Орнул
Хожу в море третий помощник капитана пруфов не будет.
С твоими ттх тебе светит либо должность матроса, либо буфетчика/дневального, на все остальное нужно хотя бы среднее специальное образование хотя наверное на волгоболты можно и без этого, но упаси тебя Бог от шарашкиных контор
Если матрос тебя устраивает, то далее тебе нужна медкомиссия (обычно оплачивается судовладельцем) и пакет докуметов, короче в 50к рублей должен уложиться.
>имеются ли там вакансии подходящие под вышку IT
С вероятностью 99% нет, если это не сверхспециализированное судно по постройке какой-то инженерной херни, и то вряд ли. Никогда о таком не слышал
С твоими ттх тебе светит либо должность матроса, либо буфетчика/дневального, на все остальное нужно хотя бы среднее специальное образование хотя наверное на волгоболты можно и без этого, но упаси тебя Бог от шарашкиных контор
Если матрос тебя устраивает, то далее тебе нужна медкомиссия (обычно оплачивается судовладельцем) и пакет докуметов, короче в 50к рублей должен уложиться.
>имеются ли там вакансии подходящие под вышку IT
С вероятностью 99% нет, если это не сверхспециализированное судно по постройке какой-то инженерной херни, и то вряд ли. Никогда о таком не слышал
Понял, спасибо, тогда на краболовню пойду, подумать о смысле жизни
Был на рыбаке матросом, в целом когда ты джебошишь 6 через 6 из мыслей остается только желание спать и домой
я просто хочу подзаработать бабок, и уйти немного от городской суеты и биопроблем
Не работа а залупа
Ну если только на нефтяных вышках, через линкин ищи. Матросом ты будешь получать максимум 3к бачей, если у тебя паспорт ес. Щас вот отработал матросом и буду пытаться найти работу на берегу. На судах в основном одни алкаши и обрыганы, хотя работаю в cma cgm. Даже не представляю какой биоскот работает в обычных дноконторах.
купи яхту и ебись со своим морем
ты что даун матросом идти? это типа как чернорабочим на стройку.
Мне вроде знакомый рассказывал, что на краболовне ставка + процент и выходит дохуя, чуть ли не под 10к в мес, в Норвегии вроде
Максимум, что тебе светит - матрос, кок или моторист. Если идёшь на краба в первый рейс - ебать ты долбоёб, братишка, земля тебе пухом. Нужна выносливость, сила и умение не спать больше суток.
Совет - не иди на рыбаки, крабов или в каботаж, желательно попасть на сухарь или танкер, там можно работать не напрягаясь особо. В прошлом рейсе на сухогрузе почти 2 месяца тупо стояли на рейде, успел пройти 5-6 игр на Вите, прочитать несколько книг и набрать 6 кг.
матрос-интроверт 30 лвл
Понял, спасибо, сколько платили?
Ну если с ес гражданством может и будет 10к, но проще на офоры пойти, да и не берут нигде без опыта. На рыбаках люди пиздячат как шахтеры. Вобще делаель паспорт моряка, все доки и сертификаты и прописываешь себе опыт с печатями, инфу о судне перед с ship info, печати на абум создаешь в фотошопе ,их не как не прочекать. В итоге после создания пм надо гдето год запаса, наклепал там 2 контракта и разсылаешь по компаниям.
понял, спасибо за инфу!
Начни с речных корыт. А там вся дурь и выветрится, полундра ебта.
Господи, какой же клоун
>универ для моряков
Да на тебя старпом наорет, ты там в кому впадешь, аутист.
Летом на черном море на водном мотоцикле поработай. Туристов на банане катай. Тоже типа моряк.
попробую ответить популярным языком. я как прогер тебе скажу
Моряк - это офицер. и всё, точка. Всё что ты где либо слышал о моряках - это морская династия, 10 лет мореходного училища. Это почти военная служба. Лычка Моряка - это старпом, пом, вышмех и всё в таком духе.
"матрос" - не моряк. это скам который набирают из улицы. это поломои, рабы которые таскают тяжести и тд.
если тебя заебала твоя крудолепка на пыхе иди в промку. мы вот на расте хуярим АСУТП. заебца.
Реально ли с двойкой по математике и геометрии на штурмана выучиться?
добавлю еще, для общего развития. у "моряков" уже давно такой же галерный аутсорс как и в айтишечке. они продают жопу в "крюинг", который находит им конторку которая гоняет параходики. а ты пиздуешь на самолётике в жопу мира чтобы сесть на этот параходик моряком. и сидеть там с вьетнамцами и пакистанцами пилить шортсы о том как хозяиннаебал заставил нас проводить ремонт в открытом океане.
долбоёбам ставящим так вопрос - нет. хотя как мне рассказывали там все такие сейчас.
а по классике - если ты хотел стать штурманом, ты сидел и дрочил все науки которые для этого нужны. если они тебе не интересны то ты не на своём месте. всё просто.
Морской колледж в Новороссийске
Прием в Морской колледж осуществляется на платной основе на дневную форму обучения на плавательные специальности 26.02.03 «Судовождение» и 26.02.05 «Эксплуатация судовых энергетических установок» без вступительных испытаний и без конкурса аттестатов!
Срок обучения:
очная форма:
3 г. 10 мес. на базе 9-10 кл.
2 г. 10 мес. на базе 11 кл.
По окончании обучения в колледже и освоения программ практик выпускники Морского колледжа, как и выпускники университета, обладают правом получения рабочих дипломов: «Вахтенный помощник капитана» и «Вахтенный механик» международного образца с правом занятия должностей до 2-го помощника капитана и 3-го механика включительно.
Заценитето чё никаких ЕГЭ и прочего кала? А если у меня уже есть высшее образование то вообще наверное блатным буду.
Прием в Морской колледж осуществляется на платной основе на дневную форму обучения на плавательные специальности 26.02.03 «Судовождение» и 26.02.05 «Эксплуатация судовых энергетических установок» без вступительных испытаний и без конкурса аттестатов!
Срок обучения:
очная форма:
3 г. 10 мес. на базе 9-10 кл.
2 г. 10 мес. на базе 11 кл.
По окончании обучения в колледже и освоения программ практик выпускники Морского колледжа, как и выпускники университета, обладают правом получения рабочих дипломов: «Вахтенный помощник капитана» и «Вахтенный механик» международного образца с правом занятия должностей до 2-го помощника капитана и 3-го механика включительно.
Заценитето чё никаких ЕГЭ и прочего кала? А если у меня уже есть высшее образование то вообще наверное блатным буду.
на человека после 20 на любой работе будут смотреть как на долбоёба игрунка который не смог найти себя в жизни или он просто ходит на работы по фану. нигде таких не любят. все вкладывают в работу себя полностью обычно
Нуу вкладывать себя полностью в работу, это не моее
Курсы морякв и найти работу. Ез опыта сложно, и вроде как на иностранные суда дарахих ресеян неё берут сецчас
Я же гвоорю, я не россиянин, и у меня паспорт ЕС есть
анон тебе повезло что мне тред попался, а то я вижу что бомжи которые здесь отписались судя по всему могут только очко капитану подставлять на рыбацком судне. за 3к бачей, Гандоны блять не знаете не пишите.
По сабжу тебе нужно смотреть в сторону круизных лайнеров с большим количеством пассажиров (от 2-6к без учета стафа)
Там есть внутренние (и внешние) ойти системы которые необходимо обслуживать/работать и кроме того на таких судах огромное количество отделов типа бухгалтерии/менеджмента/стафа и тд где везде необходим айти. Вакансий достаточно много, но что конкретно им нужно смотреть по вакансиям или разговаривать с HR. Знал одного парня из Польши он писал на каком то древнем ЯП (не помню какой) занимался обслуживанием айти на корабле 5к челов.
Для того что бы устроится на судно тебе нужно продемонстрировать умения в профильной сфере, желательно иметь какой то документ, но даже если его нет это не проблема - зависит от собеса. А так же получить базовую подготовку поведение на судне, это так назывемые "солоса моряков" - тренинг безопасности для стафа, что бы если что знал куда сьебать и как тушить.
Компании которые можешь посмотреть вакансии это например такие:
Princess Cruises, marella cruise, royal caribbean и им подобные.
Если паспорт ЕС то проблем устроится вообще нет никаких.
Некоторые компании могут предложить обучение за свой счет перед первым рейсом с договором на последующий контракт.
.
Для этого Двощ и придумали.
ПОПАЛСЯ!
Оооо, спасибо за инфу анон, полезно прям
Хуита не так просто туда устроиться!
Море сюда. Курсы в любом центре проходишь, вроде два месяца, на моториста или на матроса, потом ещё пару сертификатов и се, ты готовый к работе (т.н. практику в два месяца тебе за так подпишут хоть где). Матросом работу найти проще, мотористом сложнее.
Сап, я айтишник с вышкой, имеется паспорт ЕС, все заебало, хочу в море, нужны советы знающих, что мне нужно для этого помимо морского паспорта? Хотелось бы не на ловлю крабов, а желательно, что-то техническое имеются ли там вакансии подходящие под вышку IT? Или надо идти в универ для моряков и мне светит только ловля крабов и т.д.?