Да, этот мир несправедлив.
Плюс педорахен не способен ударить пальцем об палец чтоб хоть что-то изменить.
Все это ценообразование устроили чиновники путинского режима и леваки
Потому что терпилы. Потому что когда там за наёб, отсутствия политического представительства и прочие колониальные приколы выкидывали бриташку нахуй тут "царь от бога" был. Что я постоянно вижу - в штатах какая то движуха. Постоянно кто то бастует. Левые, правые, натуралы, пидорасы, все. Тут же стоя на коленях записывают обращение царю. Вон там сейчас Трамп делает всякие заявления вроде "порежем дотации университетам которые позволяют забастовки" и люди на это триггерятся. ТУТ ЛИТЕРРАЛИ УБИВАЮТ ОППОЗИЦИЮ УЖЕ 20 ЛЕТ! А пидорахи терпят, им норм.
За эту тачку америкашка заплатит уже солидные 3к баксов (месяц в макдаке), а Степашка честные 1,5кк фублей (годовая зарплата очень квалифицированной гречи или менеджера среднего звена).
Нет хохлы! А Трамп наш слоняра нам помогает! Ненавижу ебаных хахлов сука украли у нас машины сука бля убивать падла сука бля
Мне кажется для победы на честных выборах в р. достаточно пообещать скинуть ядерку на завод автоваза.
А разве в советском союзе такого не бывало?
Статистический выброс. Полно мерсов 2014г из-под женатиков с втрое меньшим пробегом за 12-15к бачей. Полугодовая зп человека, который отучился(причём неважно где) и вкатился в нормальную профессию вместо пинания хуёв и нытья на дваче.
Да и пусть бы автоваз существовал, просто бы не лез туда, где не справляется. Выпускал бы сельхозтачки, на которых колхозники бы поля пахали и ездили, прикуртив к деревянной основе на колесах. Вот это бы была ниша автоваза, чтобы дешево и сердито.
Хех
>2-15к бачей. Полугодовая зп человека, который отучился(причём неважно где) и вкатился в нормальную профессию
Если только не в России.
https://sberindex.ru/ru/dashboards/median-wages
Пиггер, в скотоублюдии две тысячи долларов и выше получает всего три процента.
>200 баксов (дневная зарплата в макдаке)
месячная пенсия в пидорашке
>ТУТ ЛИТЕРРАЛИ УБИВАЮТ ОППОЗИЦИЮ УЖЕ 20 ЛЕТ!
не 20, а больше 100, с прихода большевиков к власти
ты хоть весь тренд на средите прочитай, свиножопая скотина
> Америкашка платит 200 баксов
А эта статистика учитывает всяких тёть срак, гоняющих чаи в госках и всяких училок с такой же околонулевой эффективностью? Сколько им должны платить по-твоему?
> Тем временем Степашка платит 510к фублей (годовая зарплата прола) за такую же тачку.
как узнать, что оп-хуесос пиздит?
он открывает рот
Чем тебе тетя срака, справляющаяся со своими обязанностями, насолила? Или училка? С чего вообще некоторые индивидуумы считают, что учителя и прочие не попавшие в тренд божественной итишщечки должны жить на подножном корме?
>справляющаяся со своими обязанностями
Нууу, как тебе сказать, есть такой тип работ, где впринципе невозможно не справиться с обязанностями. ЗП там соответствующие.
Или училка?
Некомпетентны как в предмете, так, собственно, и в педагогике: тётка под полтос орёт на школоту, брызжет слюной, а вместо урока включает ролик с ютуба рутуба по теме предмета. Ты вообще в всж школе учился? Там убито преподавание точных и естественных наук.
>не попавшие в тренд божественной итишщечки
Бэхи с мерсами во дворах каждой хрущёвки и хаты от 15 лямов только анальники скупают типо?
Постоя, я не понял. ЭТО НАХУЙ РЕАЛЬНО?
что за долбоёб заплатит 500к за этот хлам со свалки?
это же нахуй МЕТАЛЛОЛОМ
Кто виноват что ты бедный?
Ты думаешь, что чем жирнее хуйня, которую ты высрешь, тем больше внимания ты получишь? Сомневаюсь. Ты настолько бесполезен и убог, что даже в траллинг не можешь. Но твои одноклассники может и оценят, хз.
дырявый оп-хуй запостил объяву с батиной некротой, чтобы патралить сосач
Покупая такую машину наверное должен быть солидный багаж технических знаний и свой гараж. иначе просто пиздец.
Училка училке рознь, что впрочем не отменяет требований к профессиональному уровню и доход у специалиста должен быть соответствующий. У нас же кидают кость мрот как собаке, а спрос как с человека с ВО.
Кредитные некробэхи во дворе и такие же хрущи с ипотекой в 30 лет не показатель всеобщего достатка. Посмотри статистику автомобилизации на 1000 человек и сравни с нормальными странами, если уж так интересно.
Так тред о том, какие пидорашки богатые и могут себе позволить хлам за 5к зелени
не, это же тоёта: двигатель миллионник, коробка миллиардник
>Бэхи с мерсами во дворах каждой хрущёвки
В скотоублюдии 300 машин на одну тысячу человек, а если, как любят говорить твои скудоумные коллеги из лахта-центра, предположить что аналоговнетным скотоублюдским тазоговном никто не пользуется и оно гниет в гаражах, то в таком случае в копроскотии 200 машин на одну тысячу человек. Это уровень Ливана, Гватемалы и Гондураса. Для сравнения: в Нидерландах, где массовое помешательство на велосипедах, 600 машин на одну тысячу человек; в Эстонии 700 машин на одну тысячу человек; в США 900 машин на одну тысячу человек.
>и хаты от 15 лямов
В свинособакии более 70 миллионов квадратных метров не распроданного жилья. В скотоублюдии средний размер жилье 56 квадратных метров. Для сравнения: в США средний размер жилья 200 квадратных метров. Даже в Японии средний размер жилья 95 квадратных метров. А количество выданных ипотек в США в пять раз больше, чем в хуйлостане, хотя населения в США больше только в два раза.
В долбильню, пиггер. Заслужил.
Эта пидорашка на спецзадании всё прекрасно знает и пынямает. Она просто очень хочет попасть в долбильню к куратору и таким образом выпрашивает туда путевку.
Если у тебя есть гараж и знания ты просто покупаешь ваз любой и запчасти можешь купить в соседнем магазине, в любом мухосранске и даже пгт детали на ваз продают прям в ларьке у обочины.
а если купишь эту некруху то тебе нужно не только гараж и занинае но и умение охуенно гуглить и лазить по сайтам с разборками чтобы заказывать там детали на это ведро с разборок.
про бэхи и мерсы пиздёж открытый прямо.
Бэхи и мерсы были распространённее в 90-е, как ни странно, чем в нулевые и тем более десятые и сейчас.
в 90-х хлынул поток б/у тачек и там по цене мало было разницы бэха это или опель.
потом в нулевые ввели пошлины хуёшлины народ стал пересаживаться на форды фокусы, в десятые на корейцев и бмв с мерсами почти исчезли с дорог.
так как на них налог большой и нигде их не ремонтируют.
богатые на крузаки пересели - есть сервисы и надежно.
Я у себя в мухосрани новый бмв или мерседес видел в 2008 году.
последний бмв что недавно видел был примерно 2012 года, но это редкая машина, наверное одна на город.
Тачки, что берет средний Джон штат Тенесси. Огромные пикапы и кроссоверы, седаны вроде камри/аккорда. На пидорахии такие тачки могут позволить себе 3-5% говна - кабанчики средней руки, айтискот, руководители отделов и департаментов крупных компаний, судьи и старшие офицеры слабовики.
пук
На двачах мне 10 лет рассказывают, что в США школьники покупают себе тачку на сдачу от завтраков. Но посмотрев нарезку мистера Биста, где он дарит самые заурядные тачки рандомам вы всё поймете. Люди буквально плачут от радости, что такое счастье привалило. Не очень похоже на байки двачеров, что в США покупка машины плёвое дело. Плюс не надо забывать, что низкие цены на сами тачки (неважно БУ или новые) компенсируется огромными тратами на содержания. Бенз+ техосмотр+страховка ежимесечная+ и вроде оплата номерных знаков не разовая как у нас, а тоже регулярная, только не помню интенсивность.
Опять пидорашка на проверенные объективные данные высирает свой стекломойный делирий.
>Сколько им должны платить по-твоему?
столько же сколько в ЕС. цены же как в ЕС
>огромными тратами на содержания. Бенз+
меньше всяких= клоунов на ютубах смотри пердекс
цены за галлон сам можешь наверно посмотреть
русским zov-фашикам умирающим за идеи барина нечем крыть
идеи русского мира фашизма опять сосут
Как это поможет каклам еще более нищим?
Текст отклеился… да и пох
В сша леворульная а у нас зато православный правый руль
Почему мы настолько опущены, брат?
А как же величие?
>
> Ты думаешь, что чем жирнее хуйня, которую ты высрешь, тем больше внимания ты получишь? Сомневаюсь. Ты настолько бесполезен и убог, что даже в траллинг не можешь. Но твои одноклассники может и оценят, хз.
Пивное дерьмо, не рвись
Крым зато твой, чел, хоть этому радуйся. Данубасс защитили, а тачки мещанство все это
какой нахуй техосмотр сука?
по твоему же примеру - смотрю много роликов американских автоблоггеров, которые покупают разные тачки каждую неделю. ни разу не видел чтобы они хоть слово говорили про какой то там нахуй техсомотр.
Он вообще в америке есть или ты эту хуйню сам выдумал?
нахуй ты меня так жёстко троллишь?
я в крыму ни разу не был и не буду.
бля, погуглил, техосмотр не во всех штатах даже есть. алсо там техосмотр это чисто прикол, проверяют токсичность выхлопа и светят ли у тебя фары. лол.
какие там деньги вообще на это?
вот на пике подробно, блдяь это просто смех, ты серьезно писал про траты не техосмотр или это прикол такой?
>там техосмотр это чисто прикол
>проверяют токсичность выхлопа
Ты щас больше половины тачек РФ забраковал.
Погугли сколько стоит катализатор на твою ласточку. Нет просто удалить его как в РФ нельзя.
на фото камри 84 года
на автору 91 года
так катализатор вечный, чел. он рассчитан на весь срок службы авто.
В россии его вырезают чтобы шмурдяком запрявляться, так как катализатор плохо реагирует на говно бензин российский, тем более 92-ой.
Короче когда говном заправляют то компьютер выдает предупреждение и ограничивает мощность.
Поэтому у нас каталики вырезают.
ты еще почитай про дизельные фуры, там вообще пиздец, из за говно солярки у нас водилы вырезают всю экологию, мочевины. сажевые фильтры и прочее.
>в нормальную профессию
блатным номенклатурным кабанчиком
>так катализатор вечный
Не вечный.
>В россии его вырезают чтобы шмурдяком запрявляться, так как катализатор плохо реагирует на говно бензин российский, тем более 92-ой.
Просто новый каталик, стоит дорого, занимает место под днищем, и если ЭБУ не понравится эффективность катализатора что ты уже поставил он выпадет в ошибку. Проще вложить бабки что вложил бы в каталик и новую лямбду, на выхлоп из нержавейки и отшить проверку эффективности катализатора со стороны ЭБУ(то есть убрать из проводки вообще второй лямбда зонд).
>ты еще почитай про дизельные фуры, там вообще пиздец, из за говно солярки у нас водилы вырезают всю экологию, мочевины. сажевые фильтры и прочее
Не из-за говно солярки, а из-за того чтобы продлить срок службы и минимизировать время простоя из-за ремонта. Ибо эта экология ебет мозги изрядно. Особенно с возрастом. Европецы из-за этого и скидывают фуры в РФ, ибо здесь такое делать можно, у них там нет.
Ибо европецы накрутили экологией так что снижается эффективность и ресурс двигателя. Ибо для алюминиевого двигателя температура в 115 градусов этот его убить нахуй, а европецы чтобы по норме войти, его калят до такой температуры, чтобы выхлопные газы более горячие эффективнее проходили через каталик.
Не разбираешься в тачках не лезь ебать, в РФ нормальный бензин.
Ты либо долбоёб либо долбоёб.
В любой из стран ВСЖ нормального ГСМ нету, никак, совсем. Нет нормальных масел, либо палёный кастрат либо палёная единица, либо пукойл либо какое нибудь казмунай моторды маслалды которое либо на уровне либо чуть хуже кастрата.
То же самое и бензином, ты можешь заправиться в Киеве, в Минске, Москве, Астане и один хуй получишь что осилную мочу, если написано 92, значит это мусорный 89-90, если написано 95 значит это 92 с механическими загрязнениями и нарушенным составом, если это 95 ТУРБО МЕГА ЭКТО то может быть паршивенький 95.
Сто раз было сказано, если ты сюда пригнал европейскую машину и там на баке написано 95, то в любой из стран ВСЖ надо лить в неё не ниже 95 МЕГА ГИГА ЭКТО либо 98-100, потому что европейцы там 95 писали из расчёта заправки в условном Берлине, никто не планировал что эту машину будут заправлять в ВСЖ провинции смесью мазута с водой под надписью 95.
Про солярку вообще лучше нахуй молчать и не поднимать вопрос, в ней куча воды и механические включения это норма. У нас не ходят ни бензинки ни дизеля, просто бензинку ты можешь спасти наливая "98", дизельный движок у нас тупо загибается у него слишком тонкая механика внутри.
На Кубе еще хуже.
Там всю жизнь копят на копейку
Братан, это мантры из девяностых годов, когда продавали паль в обход, а весь нормальный бензин тупо экспортировали за У.Е. в европу
Видно что знания по теме у тебя абсолютно поверхностные
С маслом то же самое, правда длится это аж до сих пор. Народ уверенно покупает китайско-киргизскую паль типа Шелл, Мобил, Ликвимоли и прочие брендовые масла за 5л по 4 000 рублей, когда есть абсолютно адекватные по всем допускам Газпром, Лукоил и Татнефть
Про дизель тоже хуйню несешь, очень хороший и чистый дизель по крайней мере от Газпрома, в европе ты хуй где зальешь такой
>дизельный движок у нас тупо загибается у него слишком тонкая механика внутри
в голос
>очень хороший и чистый дизель по крайней мере от Газпрома
нахуй ты мне втираешь то хуйню?
лол, у дальнобоев даже списочки заправок есть где заправляться можно, а где нельзя.
Нормальный у него.
мне кажется или лахта с дизельным топливом в россии лучше чем в европе уже слишком палится?
Много пустопорожнего пиздежа. Давай тебя сразу обоссым за твою тупость.
>в голос
Чё в голос, свинья ты проссаная а? Ты пидорас скорее всего дизельный движок либо на картинке видел либо хуй знает, какой нибудь 245 который блять можно свечкой растопленной заправить и он это проглотит если она не застынет где нибудь по пути.
Common Rail, системы с насос форсунками это пиздец какая точная и нежная механика, если не знаешь закрой ебало и рякай про себя. Это опять же в 245 количество подаваемого в цилиндр топлива нормируется плюс минус два литра, чё как повезёт так и попадёт, мало попадёт другие горшки подхватят, дохуя попадёт в трубу вылетит и всем поебать будет решительно.
В современном дизеле эти количества топлива под гигантским давлением нормируются очень жёстко и особым образом распыляются для достижения максимальной эффективности. Так что хуй соси, свинья.
Давай дальше.
>Братан, это мантры из девяностых годов, когда продавали паль в обход, а весь нормальный бензин тупо экспортировали за У.Е. в европу
А сейчас дохуя поменялось, согласен, мы сейчас даже бензин не экспортируем в европу, потому что бензины К5 и К6 мы производить не способны, а на внутреннем рынке и в условном Казахстане один хер выбора нет.
>Народ уверенно покупает китайско-киргизскую паль типа Шелл, Мобил, Ликвимоли и прочие брендовые масла за 5л по 4 000 рублей
Потому что оригинальные масла сюда МОЖЕТ БЫТЬ таскали всякие офдилеры европейских брендов чтобы по крайней мере гарантия работала. Залитие пали для современного европейского мотора кончилось бы крайне печально и VW AG послал бы нахуй ксловный Гольфстрим после двух трёх случаев. Сейчас же похуй, нормального масла просто НЕ НАЙТИ, НИКАК, СОВСЕМ. Хотя сильно хуже с этим не стало, было хуёво стало пиздец. Роли не играет лол.
>когда есть абсолютно адекватные по всем допускам Газпром, Лукоил и Татнефть
КТОДОПУСКАЛ? По опыту черноголовки и всего остального они от отсутствия выбора и возможности привезти присадки разливают что то типа советского АСп или как оно там было. Потому что выбора у потребителя один хуй не много либо палёное говно либо устаревшее но не настолько дерьмовое говно, а цену подняли as always до уровня настоящих масел. Паль люди льют из хоть какой то надежды выиграть в лотерею и залить нормальное масло. Больше всего сочувствую долбаёбам на китайских вёдрах которые думают что наш 95 и наше масло = китайский 95 и китайское масло.
>очень хороший и чистый дизель по крайней мере от Газпрома, признано по результатам испытания на ЯМЗ-238 (Евро 0) КАМАЗ-740 (Евро-0) и ММЗ-Д245 (Евро -6) топливо признано невзъебенно охуительным так что ебальник закрыть и не пиздеть. Проверялось в лаборатории НАМИ после заноса кому нужно сколько нужно.
Пофиксил
> в европе ты хуй где зальешь такой
Да, такого дерьма там хуй найдёшь, а если найдёшь то можешь обратиться в полицию и владельца заправки повесят за хуй на шланге ТРК. Не просто так у нас дизелей, а особенно легковых водилы как огня боятся.
Тем временем Степашка платит 510к фублей (годовая зарплата прола) за такую же тачку.
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/camry/1126694079-463b62d4/