лол. Но тебе ещё года 4 до получения прав, так что иди нахуй.
Летом маркодебилы наматываются на столбы.
Зимой - субарудети.
Зимой - субарудети.
/thread
Я лапник, двачую этого гейбару
Кекнул.
В городе всю зиму +6.
В городе всю зиму +6.
Зима!.. Субароблядок, торжествуя,
К разборке обновляет путь;
Его субару, смерть почуя,
Стучит цилиндром - стоит лишь ключ повернуть;
И вот очко своё взрывая,
Бежит мудила удалая;
Разобранным стоит авто
Оставив под собой заклиненный мотор
Вот мчится тазоёб
Свое авто за грошь купив,
На газ нажал и в хуй не дует;
Всех обогнал и устал мчать:
Ему над субарупидором и больно и смешно.
К разборке обновляет путь;
Его субару, смерть почуя,
Стучит цилиндром - стоит лишь ключ повернуть;
И вот очко своё взрывая,
Бежит мудила удалая;
Разобранным стоит авто
Оставив под собой заклиненный мотор
Вот мчится тазоёб
Свое авто за грошь купив,
На газ нажал и в хуй не дует;
Всех обогнал и устал мчать:
Ему над субарупидором и больно и смешно.
>Стучит цилиндром - стоит лишь ключ повернуть;
Лучше поменяй на "тук тук тук"
Твоя полторашка с деревянным салоном никого тут не привлекает.
СУУУУУУУУУУУККААААААААААААААХХААХВАХАХА!!!"!!!!
Дар напрасный, дар случайный,
Таз, зачем ты у меня?
Или в опережении нечайном
Поедешь юзом, всех похороня?
Кто тебя враждебной властью
Из ржавого говна собрал,
Кузов твой с кривой запчастью,
Мне, нищебродному, продал?..
Пруль проехал предо мною:
Не догнать - я и угрюм,
И томит меня тоскою
Грохота обшивки шум.
Моар!
Как только выпал снежный пух -
Не едет недоприводопетух
Говорят, езда по снегу никому не повредит
От чего же он не едет?
Потомучто есть кредит
Лол
Купил некроту
Смеялся над полуседаном
Из автобуса
Какаши Вагосаки
Смеялся над полуседаном
Из автобуса
Какаши Вагосаки
Повёз к себе тян
На прекрасном пассате
Закончилось масло
Какаши Вагосаки
На прекрасном пассате
Закончилось масло
Какаши Вагосаки
Пруль ненужный, пруль гнилючий,
Пруль, зачем ты у меня?
Или при езде обычной
Лопнет кузов, всех похороня?
Кто тебя кривой рукою
Из распилышей собрал,
Кузов твой кривой и ржавый,
Мне, каторжанину, продал?..
Таз промчался предо мною:
Не догнать - как ты не мчи,
И томит меня тоскою
Осознанье - я дебил!
На сверкающем Патриоте
Модельного ряда 2015 года
Мчится боярин по снегу
Не видя говноседаны из-за большого капота
Бибикнул от зависти нищук на кредитоговне
Подавился маслом древний пруль после недельной стоянки
А патриотогосподь мчится в личный гарем
Насмехаясь над этими чмырями
Модельного ряда 2015 года
Мчится боярин по снегу
Не видя говноседаны из-за большого капота
Бибикнул от зависти нищук на кредитоговне
Подавился маслом древний пруль после недельной стоянки
А патриотогосподь мчится в личный гарем
Насмехаясь над этими чмырями
>Таз промчался предо мною:
>Не догнать - как ты не мчи,
Толсто.
Гарем из жирух хоть? Иначе не канон.
Быдло купило Мерседес
В анальные кредиты залезло
Зато считает себя хозяином жизни
Но еблан на копейке
С летней резиной
Так не думает.
Встретились оба на повороте
Жигуль въехал в бочину и сломал пополам кредитопомойку
Водитель жигулей крикнул "А тебе ещё чинить!"
И сдох.
Каторжанин купил пруль
На разборке завсегдатай
Зато считает себя успешным
Но Ваха на четырке
С пилеными пружинами
Так не думает.
Встретились оба на повороте
Чепырка въехала в бочину и сломала пополам прулераспил
Ваха крикнул "Пиздуй на разборку, ишак, маму твою ебал!"
И поехал в спортзал.
Ползу за фурой
Уже полчаса
Зато не ваг
Не едет патриот
Задний мост отвалился к хуям
На бороде сперма в жопу дает
Рифмы нет но ведь Ромка пидор, не я
>субару
>подразумевая что не кредитоблядь
Где зима-то? +6 за окном. Шипы залежались уже.
> фейковое видео
ясно)))
> Осознанье - я дебил
Тазоблядь без фантазии подгорает
Это стихи чтоле?
Максимально заземлился
Лихие были времена
Я был тогда пацан
Но не такой, как Пацаны:
Арбуз, Кастет, Вартан
Успешны были пацаны
Крутились, как могли
Трясли лохов для паханов
И были не бедны
Среди тазов и москвичей
Три рядом БМВ
Черней декабрьских ночей
Черней любых хачей
Мне было страшно подходить
К бандитским БМВ
Но я решил - когда-нибудь
Я накоплю лавэ
Я буду так же, как они
Стричь лохов и терпил
Носить часы, ломать носы
Водить автомобиль
Но не батянину шоху
Гнилой позорный таз
Лет 20-ть на него копил
Усатый пидорас
Не буду вкалывать, как он
С зари и до зари
Мой путь: братва, стрела, ТТ
Убей - или умри
Прошло неполных 20-ть лет
Закончил ПТУ
За МРОТ начальство ебет в рот
Я слесарь ЧПУ
Не все мечты мои сбылись
Бандитом я не стал
Дырявых в банду не берут
Как вскоре я узнал
Ну ничего, зато я смог
Мечту осуществить
Ту главную, заветную,
И БМВ купить
С потребкредитом в 200 штук
На рынок я пошёл
Одну из тех трёх чёрных няш
Тогда же я нашёл
Три ПТС исписано, вварили номера
На двигатель, на кузов,
Но...
Узнал, это она!
С восторгом и волнением
Дрожащею рукой
Впервые прикоснулся я
К мечте моей былой
Рука прошла сквозь ржавчину
И рядом продавец
Кричал: "Пиздюк, плати теперь!"
И я сказал: "Беру!"
Завёл её не сразу я
Пытался с толкача
Пока не одолжил таксист-волгист
Кривого старт-ключа
Когда мотор прокашлялся
И чёрный дым осел
Не веря счастью своему
Я наконец-то сел
Внутри витал бандитский дух
Хоть не было окна
За 20-ть лет не выветрен
Запах мочи, говна
Сиденья в белой малафье
Кастет ебал сдесь шлюх
Кусочки мозга на стекле
Кастета и братух
Теперь я буду вместо вас
Смотрящим, пацаны
Куплю очки и кожанку,
С лампасами штаны
Куплю ТТ пневматику
Пусть будет в бардачке
Включу шансон и русский рэп
Пускай боятся все
Теперь смотрю презрительно
На всю кредитоблядь
В соплярисах и логанах
С лохов тянет блевать
Когда же мне встречается
Новенький икс пять
Сигналю и бибикаю
"Здарова, ты мой брат"
Жаль только, что в моём дворе
Икс пять нечастый гость
Приходится с автобуса
Икс пятым мне орать:
"Эй, пацаны, я бумерист
Машина во дворе
Такой же премиум, как ваш
Но ждёт он запчастей
А вы бандиты? Я бандит!
Есть пистолет и бэха..."
Но не услышал меня брат
Нажав на газ, уехал
Я был тогда пацан
Но не такой, как Пацаны:
Арбуз, Кастет, Вартан
Успешны были пацаны
Крутились, как могли
Трясли лохов для паханов
И были не бедны
Среди тазов и москвичей
Три рядом БМВ
Черней декабрьских ночей
Черней любых хачей
Мне было страшно подходить
К бандитским БМВ
Но я решил - когда-нибудь
Я накоплю лавэ
Я буду так же, как они
Стричь лохов и терпил
Носить часы, ломать носы
Водить автомобиль
Но не батянину шоху
Гнилой позорный таз
Лет 20-ть на него копил
Усатый пидорас
Не буду вкалывать, как он
С зари и до зари
Мой путь: братва, стрела, ТТ
Убей - или умри
Прошло неполных 20-ть лет
Закончил ПТУ
За МРОТ начальство ебет в рот
Я слесарь ЧПУ
Не все мечты мои сбылись
Бандитом я не стал
Дырявых в банду не берут
Как вскоре я узнал
Ну ничего, зато я смог
Мечту осуществить
Ту главную, заветную,
И БМВ купить
С потребкредитом в 200 штук
На рынок я пошёл
Одну из тех трёх чёрных няш
Тогда же я нашёл
Три ПТС исписано, вварили номера
На двигатель, на кузов,
Но...
Узнал, это она!
С восторгом и волнением
Дрожащею рукой
Впервые прикоснулся я
К мечте моей былой
Рука прошла сквозь ржавчину
И рядом продавец
Кричал: "Пиздюк, плати теперь!"
И я сказал: "Беру!"
Завёл её не сразу я
Пытался с толкача
Пока не одолжил таксист-волгист
Кривого старт-ключа
Когда мотор прокашлялся
И чёрный дым осел
Не веря счастью своему
Я наконец-то сел
Внутри витал бандитский дух
Хоть не было окна
За 20-ть лет не выветрен
Запах мочи, говна
Сиденья в белой малафье
Кастет ебал сдесь шлюх
Кусочки мозга на стекле
Кастета и братух
Теперь я буду вместо вас
Смотрящим, пацаны
Куплю очки и кожанку,
С лампасами штаны
Куплю ТТ пневматику
Пусть будет в бардачке
Включу шансон и русский рэп
Пускай боятся все
Теперь смотрю презрительно
На всю кредитоблядь
В соплярисах и логанах
С лохов тянет блевать
Когда же мне встречается
Новенький икс пять
Сигналю и бибикаю
"Здарова, ты мой брат"
Жаль только, что в моём дворе
Икс пять нечастый гость
Приходится с автобуса
Икс пятым мне орать:
"Эй, пацаны, я бумерист
Машина во дворе
Такой же премиум, как ваш
Но ждёт он запчастей
А вы бандиты? Я бандит!
Есть пистолет и бэха..."
Но не услышал меня брат
Нажав на газ, уехал
Какие гейбару, такие и stiхи
Гейбару ебаная хуйня - твоя именно
Повозка для ЛГБТ, и непобедимая
Тупость твоя, твоя именно
Дать гейбарсту за щеку - моё любимое
Повозка для ЛГБТ, и непобедимая
Тупость твоя, твоя именно
Дать гейбарсту за щеку - моё любимое
Странно, обычно даже вагохомячки не пытаются спорить с очевидным. Ты, видимо, из воннаби?
Хуйню запостил и рад.
>хальдрекс
>"электронная фаллоимитация хуйни"
Кваттро это таки межосевой дифференциал типа "торсен" с одному ВАГу известным коэффициентом переброски момента. Т.е. жесткой блокировки центра у него нет.
Буксанули передние колёса - подключается зад.
Система называется хальдекс.
У субару православный постоянный не отключаемый полный привод.
Мимо субаругосподин
Идиот ебаный!
Еще раз:
>Кваттро это таки межосевой дифференциал типа "торсен" с одному ВАГу известным коэффициентом переброски момента. Т.е. жесткой блокировки центра у него нет.
Лучшие в этом ITT треде, например
Вот уж стихи, так стихи. Как и повозка этого бугуртира
>У субару православный постоянный не отключаемый полный привод.
На мешалке и одном из древних автоматов, который даже на аутбек уже не ставится. Остальные - муфта с преднатягом. Так что попизди тут дальше хуйню всякую, уебок малолетний.
Мимо на лапнике
Пиздишь, сука. На всех 5ст автоматах планетарный асимметричный дифференциал (65% на жопу).
Вот с 4ст автоматами и блядоваторами беда, да.
Откуда пикча?
>Система называется хальдекс.
>quattro
Ой долбоеб, пиздец, откуда такие лезут. Господин, небось, ездит на пятнадцатом еже и TZ автомате, да?
С первого канала.
Ты меня тралливалируешь?
Более-менее сносный полный привод на субару ставится только на топовые комплектухи. На турболегасе с механикой был lsd сзади и блокировка вискомуфтой межосевого, зимой все это ехало довольно весело и перло, пока на брюхе не повиснешь. А вот на таком же атмолегасе, нет ни lsd, ни даже ссаной вискомуфты, однажды, засадив морду в сугроб, ни одно колесо спереди не крутилось. Короче, ебаный стыд, у 99% процентов кричащих о непобедимом приводе субару стоит либо TZ автомат, который есть ничто иное как передний привод с парттаймом, либо механика без блокировок, которая довольно беспомощная.
У всех субаровских МКПП есть как минимум виска. Только не у всех она живая, бггггг.
oh wow.jpg
Итого: запаздывающая ломучая хуйня вместо нормальной блокировки.
Однажды, в студеную зимнюю пору
Я таз заводил; то был сильный мороз.
Стою, прогреваю, тут медленно в гору
Угрюмо буксует УАЗ-говновоз.
И боком скользя, в спокойствии чинном,
Мимо сугробов несётся ведро
С развалом большим, прямотоком ослиным,
На летней резине... зато как в кино!
"Здорово парнище!"- "Езжай себе мимо!"
-"Уж больно ты грозен, как я погляжу!
Из двух половинок?"- "Иди-ка ты нахуй;
Отец пригоняет, а я продаю".
(На столб намоталось ведро прулесека.)
Я таз заводил; то был сильный мороз.
Стою, прогреваю, тут медленно в гору
Угрюмо буксует УАЗ-говновоз.
И боком скользя, в спокойствии чинном,
Мимо сугробов несётся ведро
С развалом большим, прямотоком ослиным,
На летней резине... зато как в кино!
"Здорово парнище!"- "Езжай себе мимо!"
-"Уж больно ты грозен, как я погляжу!
Из двух половинок?"- "Иди-ка ты нахуй;
Отец пригоняет, а я продаю".
(На столб намоталось ведро прулесека.)
>запаздывающая
Как насчет нет?
>ломучая
Как насчет снова нет?
И предложи-ка что-нибудь более простое, надежное и без электроники.
>Как насчет нет?
А то я не знаю, как она срабатывает, лол. Я-то ездил на турбосубаре.
>Как насчет снова нет?
Сам себе противоречишь. Алсо, эта ебаная виска ебет многих некроврыксоводов, надеюсь не начнешь маневрировать, что, мол, это проблемы некроебов.
>И предложи-ка что-нибудь более простое, надежное и без электроники.
quattro. Лучше по всем параметрам.
>И предложи-ка что-нибудь более простое, надежное и без электроники.
На хонде например тупо гидравлика. Вааще без мозгов.
>А то я не знаю, как она срабатывает, лол. Я-то ездил на турбосубаре.
Видать с мёртвой муфтой, либо в нидфорспиде.
>эта ебаная виска ебет многих некроврыксоводов
А нехуй нарушать эксплуатационные ограничения. Но ведь на вырыксах в большинстве своем ездят идиоты, которые даже сцепу выжать не могут когда машину с ручника выставляют.
>quattro. Лучше по всем параметрам.
У кватры нет блокировки центра, там винтовой дифференциал ограниченного проскальзывания с не шибко известными характеристиками. Едет лучше виски, да, ибо хотя бы не выкидывает тебя с дуги в крутых поворотах.
>На хонде например тупо гидравлика. Вааще без мозгов.
Лал, та хуйня с двумя насосами, которая бесполезна чуть более чем вообще? Ок.
>Видать с мёртвой муфтой
Не исключено, но она работала. Это была машина отца. У меня потом была такая же, но простая атмо. У меня этой муфты либо не было, либо она не работала от слова вообще. Хотя было все равно весело, но ситуация с сугробом меня покоробила.
>У кватры нет блокировки центра
Ну так это же не джип. В плане поведения на дороге и легком бездорожье кватра очень хороша, конструктивное решение так же вызывает уважение, в отличии от стыда с вискомуфтой.
Торсен стоит 1000 долларов, а виска - 3 копейки. Вот и всё.
Торсен не ломается и не требует обслуживания, а виска сломана на каждой второй. Вот и все.
S4>WRX
>S4>WRX
Это ты про стоимость автомобиля? Да, разница в 2-3 раза. И в обслуживании тоже.
Почти всю прошлую зиму (новосибирск, если что) проездил на заднем приводе. Разве что в самый пиздец, когда сугробы по колено, включал передок.
В этот год еще даже не переобулся с летней.
А субарупривод или, уж тем более, вискомуфты - нахуй не нужная петушня.
part time-властелин
В этот год еще даже не переобулся с летней.
А субарупривод или, уж тем более, вискомуфты - нахуй не нужная петушня.
part time-властелин
Да вот хуй ты угадал.
У меня летом полетел кардан, я его откинул и ездил на переднем приводе.
А как выпал снег, то несмотря на зимнюю резину с шипами, ездил и шлифовал как мудак. Потом кардан заменил и стало охуенно. Ни пробуксовок, нихуя.
Да не оправдывайся, мань, S4 C4 в живом состоянии дешевле некроврыкс первого поколения, но с кузовом из железа с оцинковкой, а не из субарофольги, с православной кватрой на шестизубой мехе, а не тупой и сломанной вискомуфтой, с классной турбовой рядной пятеркой, а не с кокозитом без ресурса. Ну и в довесок всякие мелочи, типо кожанных ковшей, климата, шумки и т.д.
>lsd сзади
хуета, кое-как работающая только на льду, ибо преднатяг никакой. для нормального эффекта нужно ставить дисковую блоку, тогда можно будет даже жирно траллировать нивоводов
>ни даже ссаной вискомуфты, однажды, засадив морду в сугроб, ни одно колесо спереди не крутилось
межосевая муфта есть на любой МКПП, и она даже неплохо работает, если жива, конечно. тебе же явно попался отжатый вариант
>TZ автомат, который есть ничто иное как передний привод с парттаймом
авотхуй! в отличие от большинства петухомуфт у субары небольшое количество момента (около 10%) передается назад всегда, и чем сильнее давишь на газ, тем момента больше. плюс при старте или пробуксовке он дополнительно накидывается. наконец, при включении режима 1/L муфта сразу блочится по максимуму.
Поссал школодаун за щеку.
b8-2.0Tdi-quattro
b8-2.0Tdi-quattro
>тебе же явно попался отжатый вариант
Ну да, у меня была типичная некросубаровская коробка, с воем на первой, рывками, подуставшим синхриком второй и, соответственно, с мертвой виской. Но все равно хотел бы себе такой же кузов, но живой и в топе. Про BF речь идет, если что.
>живая ц4
Прулеблядок лопнул по шву, лол.
Кек
Я вот искал s4 b5 на механике около 8 месяцев, бросил эту затею. Либо кузов мёртвый въёбанный по самые помидоры, либо двигло ПРОГРЕВАЛИ как следует иногда всё вместе. При средней цене в 400-450к за 99-00 год.
Ну субарями все не заканчивается. На тавотке можно наваливать не хуже, турбо есть, постоянный полный есть, торсен осталось купить.
Жалею, что поджопник не купил с 4WD. Оче нравится Corsa 4WD с продольно стоящим мотором. Даль в лрулеебенях такую не найдешь
Сукалол
>На столб намоталось ведро прулесека
Блядь, что ж ты делаешь, содомит!
Блджад, забыл подписаться жи
Caldina-GT-Four-кун
>C4 в живом состоянии
Ездил на субаре с подключаемой жопой, понижайкой и ручником на передние колёса, где твой б-г теперь
Была такая с awd 2.0, блядь ей только кожи в салоне не хватала, а так охуительнейший автомобиль, особенно камеры спереди и сзади, нагибатор на ломаном английском, кожаный руль, охуеть какой удобный багажник, жаль не найти уже такую в ДСах.
>подключаемой жопой, понижайкой
Взаимоисключающие параграфы.
Зачем кожа? Мне цепкого велюра не хватает, кожа - дно для понтовых пидорахенов. Единственное что в ней хорошо - от грязи чистить, семейке с личинусами годно. А так - хуита, жарко, холодно, потеет.
Я свою в ДСах брал, правда камер у меня нет. Ну и багажник вполне обычный.
Гугли субару Леон 3 поколения или думай дальше что это взаимоисключающие параграфы.
У меня на лисе 2006 года стоит эта самая коробка, только чуток доработанная. 5ст палка с понижайкой. Это фуллтайм с блокировкой вискомуфтой.
>Зима пришла - тред
Ага.
Вот нахуй в такие места ездить? Туда и на лыжах не каждый дойдет
Пошёл нахуй.
Пошёл нахуй.
Пошёл нахуй.
Пошёл нахуй.
Пошёл нахуй.
Годно хрюкнул, хохол ебаный.
Эх рвись пукан большой и малый!
Совсем поехал, глупый маленький хохол.
Годно хрюкнул, хохол ебаный.
Однажды, в студеную зимнюю пору
На рынок поехал и пруль я купил; я был долбоёб.
Стою, аварийкой моргаю, тут медленно в гору ползёт Патриот
А между рядов несётся Приора
Кругом тонировка, прямоток очень громкий,
На широкой резине... зато как в кино!
- "Саламчик братуха!"
- "Езжай себе мимо!"
- "Да ты охуел, твою маму ёб!
Из двух половинок сварили машину?"
- "Иди-ка ты нахуй;
Прули не ломаются, а я долбоёб".
(На улице всем было слышно как пруль мой гниёт.)
Сорт оф подключаемого говна.
10 летний 6 ступ. без dccd
Торсен зажимает дифф при пробуксовке одной из осей.
На теплом лапнике, лол?
> У субару православный постоянный не отключаемый полный привод.
Открывай ротешник пидор, у вас потоянный передний с подключаемым задним кофициент очень хуевый я вам скажу.
Нет, петушок, там фултайм 50 на 50, пусть и через муфту у дешевых моделей.
Эх. Вот пикрелейтед чудо инженерной мысли. Неубиваемая, постоянный 50 на 50 с механической муфтой с блокировкой, клиронс больше, чем у большинства кокроссоверов современных, а на фирменный пружинах с High Control так вообще. Ну и в остальном это православная ЕЩЕ ТА королла. Еще бы мотор помощнее завезли, была бы идеальной легковушкой. Сейчас так не делают. Но живые экземпляры ухоженные 20 летние, даже при эксплуатации за грибочками и по буеракам еще 20 лет проездят.
> Но живые экземпляры ухоженные 20 летние, даже при эксплуатации за грибочками и по буеракам еще 20 лет проездят.
Правда купить такую нереально. Хуй кто продаст ухоженный живой карибас. Смысла особо нет, он недорогой, а такая корова нужна самому.
продолжай жрать говно пидор, не где ты там фул тайм 50 на 50 не получишь все равно епонцы вам нассали в рот и сделали отклонение либо на перед либо назад даже у ебанной стишки на механике этот 40 на 60. Продолжайте верить в МАГИЧЕСКИЙ полный привод субарей.
Он действительно постоянный полный. Всегда.
На древней 4ст акпп в моей двухлитровой легаси 2005 года постоянный полный привод с распределением момента.
На задние колеса приходит момент ВСЕГДА.
Распределяется он от 10% до 50.
На первой передаче в ручном режиме акпп он 50х50.
Пошел нахуй из суба треда лах
Я вот никогда не ездил на передне/заднеприводных. Первой машиной была Нива-Коротых 80-ых годов, доставшаяся от деда. Потом купил Коротыша поновнее, потом Длиннониву, а после неё - Шевиниву. Сейчас жду вот ШЕВИНИВУ ДЖВА.
Так какие подводные камни в езде зимой на переднем? Думаю что по городу разница не особо будет заметна.
жертва маркетинга. даже quattro смеется хотя она была первопроходцем в этом. Но эра электроники и всякого говна уже смыла грани полного привода и каждый гейпользователь мнит что его машина это полноприводный автомобиль.
> Так какие подводные камни в езде зимой на переднем?
не каких даже одни профиты. Прощает все. Но усугублять не стоит.
Ты все таки не обучаемый и путаешь фул тайм и 50х50.
Привод суб зависит от коробки. Далее паста.
TZ - 90/10 в номинале, при буксе момент начинает гулять и до 45/55 смещается на зад, на первой передаче муфта блокируется (масло ч-з соленоид не подаётся на фрики) и момент становится 45/55. Конструкция простая, дифа нет, момент распределяется не линейно (на скользких поворотах бывает сложно машину ровно вести, имхно не очень информативно чувствуется трансмиссия). Мне моя короллка 114-ая фулл-таймовая (60/40%) в этом плане больше нравилась, когда на скользких серпантинах не тормозя в повороты входил... Ставится в большинство полноприводных субарей, система, конечно, не фонтан, но во всяком случае лучше любого парт-тайма, что ставится на 90% паркетников (cr-v, rav-4, outlander...).
TV - 45/55 в номинале и 10% момента гуляет по осям, распределение момента идёт ч-з диф и муфту с фриками, бонусом с этой коробкой идёт система TCS (трэкшн контрол системс), типо антибукс/антизанос, штука прикольная, когда штурмуешь песчанные/снежные горки работает как электронная блокировка дифа (притормаживает буксующие колёса и момент отбирает в пользу колес с лучшим сцеплением), вещь классная! Дрифтить с таким приводом веселее, ставится только на дорогие комплектации субарей (кросс-спорт, ll bean, турбо-версии, ауты 3л, и то не везде). С отключенным TCS фори с TZ и TV по снегу ползают практически одинаково, с поправкой что TZ на 1-ой передаче ползёт (испытываем каждые выходные :).
Третий тип - механика. Там 50/50 через диф + понижайка бонусом
Четвертый тип - разновидность TV что ставится на STI-версии, где моментом можно в ручную играться, + есть принудительная блокировка дифа.
P.S: да, и есть пятый тип привода у субарей - монопривод (импреза 1.5-шка, Exiga...), тут всё итак понятно :)
И запчасти на него стоят как на самолёт. Имеет смысл в Зауралье, а в ДС-2 сгодятся евробрички.
Ну тоже лукавишь.
Задние колеса крутятся? Значит есть :) А на первой передаче так вообще правильней и не бывает привода. Да и не на первой там на попе всегда момент висит и он чувствуется в поворотах сильно, когда додавливашь газ и ускоряешься 2.0 не едет, знаю.
Да я и сам лучше тебя знаю, что там есть а чего нет, поэтому и надрачиваю шишку на 3.0 легаси с SI приводом.
Ебанулся совсем? Какие, напрмер? Это королла 90ых годов, что за долбоебы сидят тут вообще? Охуеть.
Дебил тут только ты.
с межосевым дифференциалом, блокирующимся при помощи вискомуфты закрытого типа.
Обосрите мой. Он и правда не очень. Зато честные 50 на 50.
Это прикольно. На пикче только кажется, что ПИЗДЕЦ ПИЗДЕЦ ВСЁ ЖОПА ТЕПЕРЬ ЗА ТРАКТОРОМ 40 КМ ИДТИ, а на самом деле он сейчас лебёдку размотает, подтянется за дерево и через 5 минут дальше поедет.
Дешевле купить изначально более правильную машину.
Генератор, компрессор кондиционера, радиаторы и так далее. Так что иди ты в хуй, сам дебил.
>Но живые экземпляры
Их нет.
Пиздец ты хуйню несёшь.
Тупой субарудебил, до легася 1-го поколения у субару был парттайм с подключаемой жопой. Эта самая коробка у него, блядь.
Читай тред, долбоебина, у субары фуллтайм на механике и автоматах TV. Остальное - да, муфтоговно с преднатягом.
кватрабог
Ты припезднутый? Прежде чем пиздеть, хоть бы загуглил как у субары на бюджетных авто работает ПП.
Ну и ладно ((
>кватрабог
Вангую плужащее мордой говно уровня сотки или б5. Нормальной квака стала только с ц6, когда дифф 40-60 завезли.
Если муфта не распределяет момент, откуда тогда появляется момент на её выходном валу?
И передаёт на выходной.
А парт-тайм с подключенным передним мостом тоже момент не передаёт?
Так а какая разница, делит, не делит, момент-то всё равно передаётся, это главное.
ППП полное хуита.
50 на 50 - это не сбалансированное говно.
В идеальном ППП должно быть 40-60 в пользу зада.
Сасай.
>некровагуди
>разгруженная морда
Особенно с чугуниевым блоком за передней осью, ага.
>Иначе муфтопараша не имелы бы бомжеприводных повадок
Хуяче. Муфта может быть и на заднем приводе, дубина.
> и не застревала в любой луже.
Опять дебил.
Все муфты уже давно с преднатягом 10%.
Это во-первых. Во-вторых, там стоит лысая резина.
В-третьих, за рулем водитель дебил, не умеющий в офф-роуд.
Есть, но их не продают. Знаю лично два экземпляра.
> Его гейбару, не прогревшись,
> Стучит цилиндром как-нибудь;
Пофиксил.
Сейчас стою с импрезой на светофоре. Ну там ПЫЫЫЫЩЬ ПЫЫЫЫЩЬЬ из под капота, дрищет в выхлопухе несгоревший бензин, загорается зеленый и взвизгнув колесами она уносится нахуй. Ну ок, еду дальше свои неспешно. Нагоняю. Объезжаю на кольце по внешнему ряду. Уезжаю. Ну не торопится чувак, хули. Едет себе. На следующем встает он рядом, зеленый ХХХХЫЫЫЫЫЫРРРРР и "повалила". Ну я топнул. Не отстаю. Не отстаю. Нихуя не отстаю! Так и ехал за ним метрах в 15 позади, до 110 разогнались, а дальше он с эстакады, а мне прямо.
Это я к чему. Это я к тому, что я на секвое, а там 9с/100 и то в манямечтах. И это турбоимпреза? Ебать дно.
Это я к чему. Это я к тому, что я на секвое, а там 9с/100 и то в манямечтах. И это турбоимпреза? Ебать дно.
Поди 2.5 на тупомате. Те же 9 секунд и едет. Вырыкс от тебя любой ускачет даже если в полпедали будет ехать.
Погоди погоди, а как же перепускной клапан, как же глушитель по центру там реально хлопало и догорало пламя, епт. Не, ну может он в четверть педали ехал, только зачем тогда на светофоре бугуртить, м?
У меня так - то есть опыт езды на лисе-полторахе, та вообще девятос девятосом, только еще задок подталкивает.
А хуй его знает. Мое субаведро без турбы, пердака и вообще почти-в-стоке от тебя уедет, например.
только во влажных твоих.
>без турбы
2.5 атмофорь не уезжает, с 3.0 аутбеком не пробовал, друзей знакомых на таких нет.
>почти-в-стоке
Что ты там, стоечки от импрезы поставил? У плеяд один тюненх - надуть.
Поздравляю, ты соревновался с двухлитровой атмоимпрезой. Полтораху обгоняют почти все, а турбо от тебя бы уехало через секунду.
Можно еще гальды, кускихуюски и прочую поебень ставить.
> все муфты с преднатягом.
Нихуя, Ниссан все ещё делает без преднатяга.
Блять, мне надо починить мой некротурбо форь до того как снег выпадет. Хакапилитой уже закупился, жду ЗЧ, как типичный владелец некросубару.
>надо починить
>типичный владелец некросубару
Ну ладно хоть правды не стесняешься
мимо на некробнв 2ю8 литра в одеяле
какая разболтовка на турбе? 4х100 как на атмо? Хочу въебать 17 диски.
5x100 же.
>Хочу въебать 17 диски.
Говноед.
проорал с ОПА на w204 с esp
Обоснуй. Турба должна ездить на 17-х
>Зима пришла и Патрик, торжествуя,
>На трассе обновляет путь;
>Его машина, снег почуя,
>Ебашит прямо - стоит лишь рвануть;
>Бразды пушистые взрывая,
>Летит машинка удалая;
>Расслаблено идет авто
>Оставив позади себя баттхертящий затор
>Вот бегает кредитоблядь,
>В свое ведро в сугроб всадив,
>Раскачивая и себя в коня преобразив;
>Всё отморозил и устал толкать:
>Ему и больно и смешно,
>теперь можете изливать свой баранколь, почему вам не нужен полный привод
>А мать грозит ему в окно.
Что скажете за sti второго поколения рестайл и третьего поколения на автомате?
Про патриота стих тут -
Где можно купить некро-кузов в целофане новый?
Нигде.
Так не бывает.
Позвони Инператору, может у него в кладовке завалялся.
В Японии. Ищи аукционную оценку 4.5. Но цена в итоге будет такая, что лучше купить новое
17е нужны на брембы или бечеровские скобы. Уверен, ни того ни другого у тебя не стоит. А на 4-2 поты заходят 16 колеса.
У меня атмобэчер и диски со сверловкой 5х100, шины R16. 17-те тоже встанут без всякой переделки, некоторые атмобэчеры так и ставят
>атмобэчер
На нуль поделил же. Бе/бх может? Смысл ставить 17, если они в тормоза не упираются. Нет, будем ловить грыжи и тормозить перед каждой ямкой.
Два чаю тебе, бро. Выморажвают те, кому внешний вид важнее.
>Смысл ставить 17, если они в тормоза не упираются. Нет, будем ловить грыжи и тормозить перед каждой ямкой.
У меня японцы с завода поставили 17е диски, хотя на тормоза натягиваются 16е (как раз на зиму такие купил). Кто виноват и что делать? Прулетавотка, да
Можно хоть одну ссылку?
Спасибо
Как у тебя бомбануло , беги тушить а то сгоришь
К сожалению в моем случае это 100% правда.
Катаюсь мало, но быстро. Дорого заправлять и ремонтировать раз в полгода. ЗЧ вот хрен найдешь некоторые.
У меня 5-100, 17 с вылетом около +47.
Поддвачну. При том, что можно взять 16 ковочку от ББС за адекватные деньги. Ехать будет веселей, все кочки - похуй. Да и колеса в сборе будут легче.
362рг ага. У самого на некрофоре стояла.
ТУК-ТУК
КТО ТАМ?
ЭТА МЫ, ПИДАРАШКИ!
>православный постоянный не отключаемый полный привод
check
Опять придется вытягивать из дворов тяночек на пузотерах, ну да похуй.
check
Опять придется вытягивать из дворов тяночек на пузотерах, ну да похуй.
>ХРЮ
Что простите?
Лопата - лучший друг автомобилста.
Застрял? - лопата
Подрезари? - лопата
Идут бить ебало? - лопата
Надо бить ебало? - лопата
Пешеход охуел? - лопата
ГАИ? - это лопата, не оружие
Лопата - твой друг, им даже можно в жопу тыкать!
Купи сейчас лопату все голь за 999
Вот этот талантлив
Молодец
И стопы не горят
И бампер ждет коряг
И масло из раздатки вытекает, как Ильич
из октябрят
В коробке странный стук
Страшней вода в мосту
Когда в разгар рубилова нам нужно протянуть
Еще версту
И гудрич в землю врос
Лебедки рвется трос
Так тихо, что я слышу, как всю ночь пилил бюджет
Единоросс
Кто дзена не постиг
Травись до ноль-шести
И если на исходе будет штурман в жопу пьян -
Его прости
И хрен захлопнешь дверь
Чернеют провода
УАЗ - это диагноз нам теперь
И навсегда...
И бампер ждет коряг
И масло из раздатки вытекает, как Ильич
из октябрят
В коробке странный стук
Страшней вода в мосту
Когда в разгар рубилова нам нужно протянуть
Еще версту
И гудрич в землю врос
Лебедки рвется трос
Так тихо, что я слышу, как всю ночь пилил бюджет
Единоросс
Кто дзена не постиг
Травись до ноль-шести
И если на исходе будет штурман в жопу пьян -
Его прости
И хрен захлопнешь дверь
Чернеют провода
УАЗ - это диагноз нам теперь
И навсегда...
Анон охуенен. В последней строфе я бы слово "это" перенес в последнюю строку, по-моему, ритмичнее получится:
И хрен захлопнешь дверь
Чернеют провода
УАЗ - диагноз нам теперь
И это навсегда...
И фары не горят
И субароёб не видит трёх своих зарплат
И деньги из кармана улетают, как туристы
Из Египетского рая.
В моторе странный стук
Страшней волка в лесу
Когда в разгар езды нам нужно
К мотористу.
И антифриз на землю льёт
И посреди дороги мой субарь встаёт
Так тихо, что я слышу, как шатун улетает в космос
Ебать я рифмоплёт!
Кто вечером магазина не достиг
Сиди утра до девяти
И если за прилавком манагер-долбоёб
К хуям его пошли
И хрен ты заведёшь мотор
Колену пришла пизда
Субару - это диагноз нам теперь
И навсегда...
Тазомразь типично переделала чужие стихи. Езда на 40-летнем фиате ума не прибавляет
Тук-тук!
Кто там?
Это я, 4 цилиндр:)
Кто там?
Это я, 4 цилиндр:)
Таз два раза сгнить успеет, прежде чем от стука развалится субародвигатель.
Субарудаун порвался. Сунул тебе за щеку.
Зайка, успокойся, у меня не таз. Точнее таз, но омериканский, длиной 5 с половиной мэтров и с 350 мотором. Я против субару ничего не имею, у меня силовая установка из ежа 25-го 4-вального построена для очередного проекта, это я так, разговор поддержать:)
купил фольцваген
нормы выхлопа превышены
сделал сэппуку нахуй
Какаши Вагосраки
нормы выхлопа превышены
сделал сэппуку нахуй
Какаши Вагосраки
Всегда забавляло, что из лютого говнища делают культ. Что из субару, что из тазов. Ни вкуса, ни смысла, ни задач.
Говно.
Говно.
>Что из субару
>Ни вкуса, ни смысла, ни задач.
Перед принудительным приёмом цистерны мочи извольте раскрыть свою мысль более полно.
Щеку тебе раскрыл для приема мозолистого. Иди чини тяги там или четвертый цилиндр да пердежом на светофорах прохожих пугай, клоун.
Потдерживаю.
Можно понять лапников, у них это серьезное взрослое увлечение часто не ради машины и переживающее уже второе-третье поколение.
Можно понять отчасти тазоебов, но тут спорно и скорей от бедности. При увеличении достатка тазоеб в 99.999% случаев возьмет иномарочку и сплавит свой рыдван такому же нищему тазоебу.
Увлечение субаропидоров - это нечто вроде пубертатного периода. Посраковать на разваливающемся мусоре, попугать пердячим выхлопом и громкой музыкой прохожих и подрезаемых водил на нормальных машинах, намотать на столб свое корыто и вырасти, наконец.
Сгниет последняя субара причем раньше последнего таза, и субаропидары кончатся. Впрочем появятся другие пидоры - это неизбежно. Но, уже другая история.
>у меня член 5,5 сантиметров
Черчесов, прими налитсола
Ебать ты подгорел. Завистливый тазаеб оправдывает свою касту. Мечтай дальше, Антош.
Черчесову я сам бы с удовольствием выдал налицола.
И почему сразу подгорел? Это такая твоя реакция на неприкрытую правду-матку? А ты, видимо, тот самый субаропидар, которого я обидел. Ну что же, можешь думать и писать здесь что угодно, но я знаю. Знаю, что в душе у тебя будет сидеть это гаденькое чувство, что ты неправ.
> Таз два раза сгнить успеет, прежде чем от стука развалится субародвигатель.
Это прада если ты доп мас.насос поставишь и масло каждые 3-4 тысячи менять будешь, а так у таза за это время только ГРМ клапана выгнет и все так что иди нахуй фантазер хуев.
ТВОЙ ЧЕТВЁРТЫЙ ЦИЛИНДР!
Жду тебя:3
Вголосяндру.
>Ползу за фурой
>Уже полчаса
>Зато не ваг
забавно у вас тут
Обгоняю сразу по три машины
Хорошо лрулю в стране прулей:
В королевстве слепых одноглазый — король
багет мелкопинусного в этом ИТТ треде! Спешите видеть!
Хуй (да-да, именно Хуй) у меня 17 см, мне хватает, Может и не огромный, но красивый и ровный, а это главное.
Бумп
Еду с бутылкой конины в руке,
Глотнул и в окошко смотрю,
В наушниках музыка,
В андроиде двач,
В автобусе я верчу автодаунов на хуе.
Глотнул и в окошко смотрю,
В наушниках музыка,
В андроиде двач,
В автобусе я верчу автодаунов на хуе.
Сзади подперла жирным пузом и сиськами
вонючая баба.
Слева потная подмышка, справа затылок.
А сам я нищий алкоголик.
Это шо за транспорт такой?
В дсах такого нету.
Давно в автобусах ездил?
позавчера
>Сзади подперла жирным пузом и сиськами
>вонючая баба.
>Слева потная подмышка, справа затылок.
@
ЗАКРОЙТЕ, МНЕ ДУЕТ!!!
@
ПАДАЕШЬ В ОБМОРОК
@
Просыпаешься в обоссаном тазу
@
Вспоминаешь сон-мечту с нежностью
Да, ты тут всех затролел уделал, Антош. Пишешь портянку на пол автача что все лохи кроме тебя. Действительно на таких диванных спецов как ты, мне и всем остальным пох. Не будь собакой, Антош.
Какие-то клоунские обвесы уровня нфс. Сток б4 много лучше.
Поддержал тебе за щеку.
Вот я обосрался, так обосрался.
Ну и похуй - пойду постираюсь.
Вот свойственно же некоторым сразу на свой счет принимать.И не писал я про то, что все лохи кроме меня, я и сам не сверхчеловек. Я имел ввиду, что есть нормальные взрослые люди, а есть недоросшие дети. Кто-то, кстати, и до конца жизни не вырастает, причем, в данном случае, часто короткой.
А подрастешь, надоест пердеть от светофора к светофору, приходи к нам в /lap/, там мы всей нашей диванной экспертной комиссией полюбим во все выхлопные дыры, посмеемся над недомотором, почешем тебе пузико и т.д.
Продолжение банкета
> едешь медленно создаёшь нам сракирам помеху
И даже
> едешь медленно - значит опасно
Пиздец просто максимальный аутизм.
Сплетаемся в объятьях братских. Крепкие троса крепкие рамы обхватывают. Цепляем друг друга тросами. Молча цепляем, по-мужски, без бабских нежностей. Цеплянием друг друга распаляем и приветствуем. Кроссоверобляди между нами суетятся с вискомуфтами электронными, глиною полными.Зачерпываем глину густую, ароматную, мажем себе муды. Буксуют бессловесные пузотерочники аки тени, ибо не едет в глине у них ничего.
— Лапник! — восклицает УАЗ.
— Лапник-лапник! — восклицаем мы.
Встает УАЗ первым. Тянет к себе Ниву. Цепляет Нива в уазову проушину трос свой. Кряхтит УАЗ от напряжения, валит в темноте дым белый. Обнимает Ниву Ведровер, вставляет ему ржавый трос свой. Ухает Нива утробно. Ведровера Тахо зацепляет, Тахе — Паджеро, Паджере— ЛендКрузер, ЛендКрузеру — Муссо, Муссе — Джимни, а уж за Джимни грязный трос зацепить и мой черед настал. Обхватываю трос левою рукою, а правой направляю шакл свой ему в проушину. Широка проушина у Джимни. Вгоняю шакл ему по самые ядра багровые. Джимни даже не крякает: привык, лапник бывалый. Привязываю трос покрепче, прицепляю к себе, надеваю фуфайку. А уж ко мне Патруль пристраивается. Чую бампером дрожащую булаву его. Увесиста она — без толчка не влезет. Торкается Бубен, цепляет за меня толстоголовый крюк свой. До самой рамы достает махина его, стон нутряной из меня выжимая. Стону в окно Джимни. Патруль кряхтит в мое, тросами синтетическими меня обхватывает. Не вижу того, кто вставляет ему, но по кряхтению разумею — трос достойный. Ну, да и нет среди нас недостойных — всем кузова лифтанули, шноркели прочистили, блокировки поставили. Есть чем и друг друга усладить, и врагов Лапника наказать. Собирается, сопрягается гусеница полноприводная. Ухают и кряхтят позади меня. По закону братства лапники с кроссовероблядями чередуются, а уж потом пузотёрочники пристраиваются. Так у УАЗа заведено. И слава Богу…
По вскрикам и бормотанию чую — кроссоверов черед пришел. Подбадривает УАЗ их:
— Не робей, кроссоверобляди!
Стараются кроссоверы, рвут друг у друга в бампера пластиковые. Помогают им пузотерочники темные, направляют, поддерживают. Вот предпоследний кроссовер вскрикнул, последний крякнул — и готова гусеница. Сложилась. Замираем.
— Лапник! — кричит Батя.
— Лапник-лапник! — гремим в ответ.
Шагнул УАЗ. И за ним, за головою гусеницы двигаемся все мы. Ведет УАЗ нас в болото. Просторно оно, вместительно. Теплой трясиной наполняется, заместо ледяной.
— Лапник! Лапник! — кричим, обнявшись, колёсами перебирая.
Идем за УАЗом. Идем. Идем. Идем гусеничным шагом. Замыливаются муды наши, вздрагивают троса в шаклах.
— Лапник! Лапник!
Въезжаем в болото. Вскипает трясина пузырями воздушными вокруг нас. По муды погружается УАЗ, по стёкла, по крышу. Входит вся гусеница полноприводная в болото. И встает.
Теперь — стравливаться время. Напряглись руки мускулистые, засопели муды молодецкие, закряхтели лапники. Сладкой работы время пришло. Лебедим друг друга. Колышется трясина вокруг нас, волнами ходит, из болота выплескивается. И вот уж подступило долгожданное, дрожь по всей гусенице прокатывается. И:
— Лапни-и-и-и-и-и-ик!!!
Дрожит лес лиственный. А в болоте — шторм девятибалльный.
— Лапни-и-и-к!!!
Реву в ухо Джимни, а Патруль в мое вопит:
— Лапни-и-и-к!!!
Господи, помоги нам не утонуть…
— Лапник! — восклицает УАЗ.
— Лапник-лапник! — восклицаем мы.
Встает УАЗ первым. Тянет к себе Ниву. Цепляет Нива в уазову проушину трос свой. Кряхтит УАЗ от напряжения, валит в темноте дым белый. Обнимает Ниву Ведровер, вставляет ему ржавый трос свой. Ухает Нива утробно. Ведровера Тахо зацепляет, Тахе — Паджеро, Паджере— ЛендКрузер, ЛендКрузеру — Муссо, Муссе — Джимни, а уж за Джимни грязный трос зацепить и мой черед настал. Обхватываю трос левою рукою, а правой направляю шакл свой ему в проушину. Широка проушина у Джимни. Вгоняю шакл ему по самые ядра багровые. Джимни даже не крякает: привык, лапник бывалый. Привязываю трос покрепче, прицепляю к себе, надеваю фуфайку. А уж ко мне Патруль пристраивается. Чую бампером дрожащую булаву его. Увесиста она — без толчка не влезет. Торкается Бубен, цепляет за меня толстоголовый крюк свой. До самой рамы достает махина его, стон нутряной из меня выжимая. Стону в окно Джимни. Патруль кряхтит в мое, тросами синтетическими меня обхватывает. Не вижу того, кто вставляет ему, но по кряхтению разумею — трос достойный. Ну, да и нет среди нас недостойных — всем кузова лифтанули, шноркели прочистили, блокировки поставили. Есть чем и друг друга усладить, и врагов Лапника наказать. Собирается, сопрягается гусеница полноприводная. Ухают и кряхтят позади меня. По закону братства лапники с кроссовероблядями чередуются, а уж потом пузотёрочники пристраиваются. Так у УАЗа заведено. И слава Богу…
По вскрикам и бормотанию чую — кроссоверов черед пришел. Подбадривает УАЗ их:
— Не робей, кроссоверобляди!
Стараются кроссоверы, рвут друг у друга в бампера пластиковые. Помогают им пузотерочники темные, направляют, поддерживают. Вот предпоследний кроссовер вскрикнул, последний крякнул — и готова гусеница. Сложилась. Замираем.
— Лапник! — кричит Батя.
— Лапник-лапник! — гремим в ответ.
Шагнул УАЗ. И за ним, за головою гусеницы двигаемся все мы. Ведет УАЗ нас в болото. Просторно оно, вместительно. Теплой трясиной наполняется, заместо ледяной.
— Лапник! Лапник! — кричим, обнявшись, колёсами перебирая.
Идем за УАЗом. Идем. Идем. Идем гусеничным шагом. Замыливаются муды наши, вздрагивают троса в шаклах.
— Лапник! Лапник!
Въезжаем в болото. Вскипает трясина пузырями воздушными вокруг нас. По муды погружается УАЗ, по стёкла, по крышу. Входит вся гусеница полноприводная в болото. И встает.
Теперь — стравливаться время. Напряглись руки мускулистые, засопели муды молодецкие, закряхтели лапники. Сладкой работы время пришло. Лебедим друг друга. Колышется трясина вокруг нас, волнами ходит, из болота выплескивается. И вот уж подступило долгожданное, дрожь по всей гусенице прокатывается. И:
— Лапни-и-и-и-и-и-ик!!!
Дрожит лес лиственный. А в болоте — шторм девятибалльный.
— Лапни-и-и-к!!!
Реву в ухо Джимни, а Патруль в мое вопит:
— Лапни-и-и-к!!!
Господи, помоги нам не утонуть…
Вот содомит
Облился чаем блять
Если не паста, то ты бог
Паста Сорокина из лапникача родом.
Если моя тян разжиреет как свинья, у меня будет пузо и денег только на рыдван, я начну лысеть и думать, что полжизни прожито, но нихуя не сделано, то я может быть к вам прийду.
Это не так далеко, как тебе кажется. Жизнь адски быстро летит - спеши сделать хоть что-то.
Каво наебать пытался? Субара не рыдван у него
Если в твоём понимании мощный автомобиль с самым лучшим типом полного привода это без задач, то что тут обсуждать вообще. Турбофорестер лучшая тачка в своём классе. Стоит доступно, валит отлично, салон вместительный, пригодна к круглогодичному активному использованию, хронических проблем не имеет. Просто требует не проёбывать замену нормального масла. 4й цилиндр к более менее современным субарам уже не имеет отношение.
>понять лапников
>серьезное взрослое увлечение
>на разваливающемся мусоре
>приходи к нам в /lap/
Да пошел ты нахер, козёл. Прошу по этому дебилу /lap/ не оценивать. У всего лапача, блять, тачки разваливаются. Серьёзное увлечение у него, охуеть вообще, сам придумал?
Овощ, я тебе один умный вещ скажу: Вас всех объединяет приставка "недо-", потому вы и бугуртите.
>мощный автомобиль с самым лучшим типом полного привода
>Турбофорестер
Это даже обсуждать смешно. Сделал мне обеденное время.
Да ты профессиональный пердун в лужу.
>мощный автомобиль
>самым лучшим типом полного привода
>Турбофорестер
CCУУУУКААААА
Ссанина папина, слушай сюда. Мощный автомобиль с лучшим типом полного привода это восьмиосный МЗКТ-79221 а не сракерское гавно какое-то. Иди гугли с богом.
Ты от меня отличаешься разве что низким уровнем интеллекта, холоп, но я пытаюсь тебе указать, что это поправимо, а ты отбрыкиваешься. Зачем?
кек
субаросрач, найс
Нормальные люди покупают машины для езды, а не для ковыряния глины и говна. Субарупривод не для езды по болотам, а для более качественно го управления автомобилем на скорости и дорожном покрытии разного качества. Идите нахуй отсюда со своими помойками, которые больше 80км/ч не едут, потомучто ололоступка сгорит
>с самым лучшим типом полного привода
Хуя тебе маркетологи в череп насрали. Самый лучший — фуллтайм с блокировкой и понижайкой, а у вас муфтоговно.
На моем 17-летнем патфайндере по сей день все родное, от ТНВД до раздатки, и по трассе он 160 летает, и на мудах 33х месить способен, а твою пиздливую вонь читать надоело уже, так что, иди ка ты в песочницу малыш. Итак тебя уже обкекали, а тебе все неймется.
>На моем 17-летнем патфайндере
не-не-не, какие 160!?!?! Ваши терраны очень тяжело рулить после сотни, прям мучение. Ну и ускоряется он как ээээ никак, короче. У него своя ниша, и это не скорость.и вообще непонятно где его ниша, места мало, блокировок не завезли, мощность как у жигуля, еще эти сидушки на полу. Колхозникам убивать только может
И отъебитесь вы уже от фориков, форестер головного мозга не лечится)
мимокрок
Ну нихуя себе, а с каких пор делают жигули со 170 и 240 л.с. движками?
>240 л.с.
они вообще существуют?))
и вот вопрос к уже к Ниссану - как с 3,3 л бенз. двигателя получить 150-170 лс??? вот как?
Пгульные тугбофори в основной массе на 240 сил и шли. А у нисана вон хитрила раздутый до 280 был.
>был
да где он)
у субар с мощностью вообще все в порядке, чо уж там
>они вообще существуют?))
Мамку ибал тваю)))
конечно существуют, дебил
> пиздливую вонь читать надоело
> по трассе он 160 летает
Пидр ебаный, ты свое гнилое корыто дайбох один раз разгонял до 120 и то, чуть не обосрался от того, что случайно повернув руль можно убраться. И конечно, у тебя всё будет родное, если ты ездишь на ведре раз в год помесить говно и пробеги у тебя 8-10ткм в год.
>пробеги у тебя 8-10ткм в год.
Как будто жить в 50 км от работы — что-то хорошее. И только не надо пиздеть, что ты 7 тысяч из 10 по Европам в отпусках намотал, не поверю.
Пускай патф неидеальная машина, но, получше сраных субару, это факт.
>кококо
Ты даже не представляешь, петушок, где я ездил, и сколько грязи на колеса намотал. И каждый год я только на Байкал мотаясь, 6000 наматываю, и пробег у меня такой, что говно твое рассыпалось бы три раза минимум. Неужто субару головного мозга тебе не дает понять, что есть машины гораздо лучше и с кругом задач гораздо больше? чем 0, лол
>качественно го
пит буль, лол
Пиздец че несете.
Патф - нихуя не приспособлен для ебашилова 160 по трассе. 130 уже страшновато
Форь - нихуя не приспособлен для говномеса.
ебанашки о чем вы спорите
Патф - нихуя не приспособлен для ебашилова 160 по трассе. 130 уже страшновато
Форь - нихуя не приспособлен для говномеса.
ебанашки о чем вы спорите
Только у турбо
А что еще тут делать?
Низкий тебе поклон.
Ну я могу опять начать, что какой-нить дух швабодки и в грязь может и в стошисят по трассе.
мимо ебучий шакал
> 6000 наматываю на эвакуаторе
Поправил тебя, глиномес
>Форь - нихуя не приспособлен для говномеса.
ну да, что уж там. Но среди кроссоверов он возможно лучший по проходимости например, плоское дно дает неожиданный плюс в грязи. Только зачем тестить кроссоверы в грязи не очень понятно, это как соревнования по бегу среди одноногих, да, кто-то из них будет быстрее, возможно кто-то даже добежит до финиша, если не далеко, но от этого они не станут прям бегунами)
>Только у турбо
есть православные EZ 30 и 36
>Но среди кроссоверов он возможно лучший по проходимости
Соснёт даже у СГВ, инфа сотка. Тому що блокировки межосевого нет и свесы больше.
>Только зачем тестить кроссоверы в грязи не очень понятно
Ну тести не в грязи, а на жёстком, но неровном грунте, на камнях или даже в ГОРОДСКИХ ДЖУНГЛЯХ. Один хуй кончится субароотсосом.
>СГВ
ну это уже что-то другое. Обычно сравнивают с равчиком, хитрилом и другими такими же одноклассниками. Так то есть всякие маленькие ебы, всякие джимники, нива в конце концов.
>ну это уже что-то другое.
А вот и манёвры пошли. C
>одноклассниками
будешь в школе сравнивать. Алсо, могу Дастер показать, ему какие-то имитации блокировок недавно завезли, теперь он лучше таза везде проезжает.
https://www.youtube.com/watch?v=8VJbDbXQsYQ
Jim ny.
/thread
/thread
>Дастер
>лучше таза везде проезжает
Это толстота такая? Он в твоём видео как раз застрял в грязи глубиной 3 см.
Ты дебил? Он застрял из-за шоссейки вместо резины, там прямым текстом про это сказали раз десять.
> 2015
> эта все ризина кудах!
Мань, ты только что кукарекал, что проезжает лучше таза, а оказалось, что такой же отсос.
Прекращай маневрировать и обтекай.
Ты даже до середины видео не досмотрел, толстяк.
Форя точно бы порвал, кекеке.
>ГОРОДСКИХ ДЖУНГЛЯХ
Но ведь форь накажет турбовую октаху со светофора.
В пробке тебя любой пешеход накажет.
Нива-нивулечка :3
Не-е-дет.
Да джимник тоже не гонка.
Другое дело, что он не рвется пополам при выдергивании :3
Зацепи за пенёк, дёрни духом швабодки хорошенько - порвётся на ура )
Тебе в мотач с этим квадриком.
Зацепил тебе за щёчку, сахарок^_^
Что-то я ничего не почувствовал :) Точно зацепил? :)))
Очень.
Всё равно ничего не чувствую (((
Бесчувственный больной ублюдок!!!!1
:'с
После 180 км/ч октаха отомстит большинству форей
Кек.
Вин.
Охуенно.
Из треда проследуй нахуй!
Свалился тебе за щёку!
>После 180 км/ч октаха
вот тут даже интересно стало111
Поведение машины после 180 - очень серьезная тема, хотелось бы видео какое, коктавия вообще умеет так как субары 240 умеют полно видео
Просто у тебя цеплялка не выросла, манечка )))
>[YouTube] Положили стрелку на Subaru Legacy B4[РАСКРЫТЬ]
ахахахахаха
Запрет вина - закон, считающийся с тем,
Кем пьется, и когда, и много ли, и с кем.
Когда соблюдены все эти оговорки,
Пить - признак мудрости, а не порок совсем.
бляха-муха, ну головой то надо думать, я чет в таких условиях не сракую
блядь как мне снять эти нипеля с дисков? мне никто резину поменять не может сууууукаааааааа!!!!!!!!!
http://autonipple.com/catalog/accessory/ventilya/5734/
http://autonipple.com/catalog/accessory/ventilya/5734/
кусачками блядь, и купить обычные по 15р за штуку
#какойжитытупой
гений бля - так их сорвут нахуй
а ты говна людям не делай
> субародебил
> не делает людям говна
/0
Пруль не умеет больше 180км/ч
Зима!.. Субарин, торжествуя,
На трассе обновляет путь;
Его субару, снег почуя,
Ебашит боком - стоит лишь рвануть;
http://www.24auto.ru/news/id-427334/
На трассе обновляет путь;
Его субару, снег почуя,
Ебашит боком - стоит лишь рвануть;
http://www.24auto.ru/news/id-427334/
>Пруль не умеет больше 180км/ч
бывает, да. У меня лруль, сколько написано - столько и едет.
Ебать стихи машине пишет.... Зубаристы, вы поехавшие все.
Пруля себе смотрел. Нашел объявление: зубара врыкса 97 год, ебанистический пробег, 650 тысяч рублей. Машине почти 20 лет.
Пруля себе смотрел. Нашел объявление: зубара врыкса 97 год, ебанистический пробег, 650 тысяч рублей. Машине почти 20 лет.
Бля. А как вы свечи там меняете? Или вместе с машиной?
> как вы свечи там меняете?
прям ТУК-ТУК, я четвертый!))
ну крылья же снимаем и лонжероны сверлим, ясен хуй
>крылья снимаем
>лонжероны сверлим
Бери.
на всех субарах так делал, брат жыв!
Каждый раз вспоминаю это видео.
https://www.youtube.com/watch?v=Pv6_BYkTgbA
Кстати, что тут помогло вырулить - мастерство водителя или техника?
https://www.youtube.com/watch?v=Pv6_BYkTgbA
Кстати, что тут помогло вырулить - мастерство водителя или техника?
Бодественный форь, думал хуита и слухи про пиленные лонжероны и крылья.
Ведь в форе под капотом дохуя места.
Глянул под капот импрезы и правда пиздец с местом
Ведь в форе под капотом дохуя места.
Глянул под капот импрезы и правда пиздец с местом
Там от оригинала наверное только некоторое кузовное осталось. С врыксами конца 1990-х начала 2000-х такое случается в 70% случаях. Хуле, самый легкий кузов
Не нужно чаще 100ткм. Их же не заливает
Помогли тренировки
На трассе обновляет путь;
Его субару, снег почуя,
Ебашит боком - стоит лишь рвануть;
Бразды пушистые взрывая,
Летит машинка удалая;
Расслаблено идет авто
Оставив позади себя баттхертящий затор
Вот бегает кредитоблядь,
В свое ведро в сугроб всадив,
Раскачивая и себя в коня преобразив;
Всё отморозил и устал толкать:
Ему и больно и смешно,
теперь можете изливать свой баранколь, почему вам не нужен полный привод
А мать грозит ему в окно.