>Хочет заниматься велоспортом
>Собирается кататься на лыжах и ходить в бассейн.
Катайся лучше на велосипеде, а не на лыжах.
>Собирается кататься на лыжах и ходить в бассейн.
Катайся лучше на велосипеде, а не на лыжах.
Пробовал я зимой катать на велосипеде, ничего близкого к спортивному не выходит. На дорогах говнища, в лесу мало где можно разогнаться.
Ну смотря где живешь, конечно. У меня Битца под боком, которая воспитывает лучших спортсменов Москвы и МО по кросс-кантри любительского уровня. И она оживает зимой как никогда. Только снег выпал, но уже каждая, даже самая узкая и неприметная тропинка изъезжена десятком велосипедистов. Я вчера катался и встретил кучу велосипедистов. И на больших тропинках, и на трейлах, и просто в лесу, видел как проезжают такие техничные элементы, которые я и летом ссу проехать. Вообще, в КК важна не только физуха, т.е. уметь ехать быстро и долго, но и владеть велосипедом, преодолевать техничные элементы. В гонке это может дать большое преимущество. Там где все будут сползать на торомозах - ты дропнешь, там где все пойдут пешком в торчок - ты вкрутишь и т.д. А зимнее катание это развивает значительно лучше летнего.
Короче, приезжай в Битцу, заранее мониторя на Веломании где и когда будут собираться компании лосей, и крути. Битца-райд, УМЛМ, вот это вот все.
https://www.youtube.com/watch?v=46MVMtycyN4
http://www.youtube.com/watch?v=RJXTJBlTi1U
Битцу люблю, но мне туда далековато. Выбираюсь раз месяц. У нас просто есть освещенная лыжная трасса, там я могу тренероваться зимой хоть каждый день.
А насчет техники согласен, она важна, но, думаю для меня сейчас не первостепенна, т.к. я по физухе проигрываю на порядок больше.
Лыжи это хорошо.
>Ставлю себе цель через 3-4 года быть стабильно в десятке и бороться за подиумы на XC гонках уровня Velogearance.
2-3 раза в неделю интервальная тренировка, раз в неделю-другую 200+ покатушка в сб. Утром овсянка, в процессе быстрые углеводы, на ночь белок. Всё, собственно.
>200+ покатушка в сб
Это ж не по асфальту, да?
Вроде все так и делаю, но вот хуйня в том, что с нынешним временем по вечерам не успеваю катать, в этом году катал по утрам перед работой.
В следующем тоже планирую по утрам, ну а хуле, перед работой больше света, чем после.
Посоны, я сам шоссегомосек, вот думаю начать гоняться и на КК. Меня всё мучает вопрос, как быть с раскачкой мягкой вилки? Толковой вилки у меня никогда не было, а макет сразу заблокировал.
Вопрос к диванным спортсменам: есть ли в соревах городского уровня по кк какие-либо ограничения на велосипед? Можно ли участвовать на фр-подвесе, например?
Так ебашь на жесткой, для любительских гонок будет норм, там такое не редкость. У ригидки свои плюсы, и тебе, шоссеерасту, будет привычнее.
Скорее всего, не будет ограничений. Знаю мужика, который на фэте любительские соревы откатывает.
Заебись! Я тоже хочу, да и вводные те же, разве что живу рядом с ботсадом, не умею плавать и не курю уже несколько лет. Этот сезон бездарно проебал т.к. решил в августе сменить велосипед и все затянулось. Сейчас тоже хочу на лыжи встать, в след году катать планирую начать в конце февраля-начале марта и похуй что грязь, как раз к тому времени с велосипедом закончу. Хуй знает как там получится все, но на какие нить заезды я бы сгонял, вот только на контактах нчдо ездить научиться, если я правильно понял, без них делать нечего.
На контактах следовало бы уже сейчас учиться гонять. Не так-то быстро процесс освоения происходит.
мимо тоже хочу в соревы на следующий сезон
Ну а всё же, как быть с раскачкой?
Раскачивайся, разрешаем.
Поддвачую. Осваиваешься то быстро, выездов за пять, но техника кругового педалирования приходит не сразу, а без нее профита в скорости от контактов не будет.
ОПу понадобилось около кода на контактах, чтобы ощутить то самое "круговое педалирование". Но я и не заморачивался, просто катал. Полагаю, процесс мог бы пойти на порядок быстрее, если специально скрупулезно тренировать технику.
Зимой падать мягче. Это ж самое главное.
Зимой с контактами гемор, в легких велотуфлях холодно, а хорошие зимние велоботы стоят дохуя денег. А падения - хуйня, за три года из-за контактов падал всего раза три в первый месяц, потом все на автомате, как ширинку расстегнуть.
У дешевых немакетов уже есть выносная блокировка на руль, а приличные вилки и не раскачиваются, если их настроить.
Зимой и не нужно по-спортивному. Выкатывай те же 10-15 часов на низком пульсе по ровняку или на шоссе. Ну или станок.
Если ты решил упороться велогонками, то первые годы отвлекаться на бег и бассейн тупо. Бассейн вообще провал, если не поставлена нормальная техника. Тебе будет казаться, что ты выкладываешься, а сам просто запыхиваешься. Бег/лыжи еще куда ни шло, потому что нагрузки сопоставимые. Но не больше 2 раз в неделю. Остальное вел.
Самое главное заниматься регулярно. 6 дней в неделю без исключений. Зимой и в марте ебаш базу. База решает, отвечаю. Те, кто ее не котируют, просто делают неправильно, или наслушались всяких спортсменов, которым база уже до лампочки. Сделав хотя бы 100 часов базы, нужно добавлять темповые тренировки, интервалы и вот это все.
Алсо худей. В КК рулят дрыщи.
Алсо, зачем тебе это КК? Там неприкольно. Давай лучше к нам, в триатлеты
Ты ебу дал, откуда 15 часов я тебе возьму, когда световой день всего 6? И опять же где катать зимой не понимаю, единственное можно технику позадрачивать на лесных тропах.
Почему ты решил, что матрасно тошнить на байке эффективнее техже интервальных тренеровок на лыжах?
Про бассейн скажу себе в оправдание, что недавно бросил курить, а бассейн, вроде как, хорошо для восстановления дыхалки.
Про базу согласен, почти всегда в межсезонье делаю.
Ну и худеть надо, да, для начала к сезону хотябы 5 кило планирую скинуть.
Вобщем спасибо за советы, анончик, хотя и остались некоторые вопросы.
>Давай лучше к нам, в триатлеты
Бег для меня - до блевоты скучное занятие.
>откуда 15 часов я тебе возьму
Он, очевидно, имел в виду 15 часов в неделю.
Вы мне вот, что поясните, котаны:
На сколько плохо/хорошо тренероваться по утрам?
В этом сезоне катал так: в 6 подьем, быстренько умыться, закинуться овсянкой, собраться, в 6,30-6,45 выезд, если относительно легкая покатушка с корешами, то с собой только вода, если интенсивная тренька, то пару батончиков мюсли и изотоник, в 8,15-8,30 домой, душ и попиздил на работу.
Это вообще нормально? Мне многие говорили, что с утра нельзя насиловать организм.
Никак не могу по вечерам в будни, работаю +-до 20,00, а там уже пока соберусь и темнеть начинает.
ПыСы: Если планирую выкладываться, то естественно делаю разминку перыве 20 минут - легкие передачки, высокий каденс.
На сколько плохо/хорошо тренероваться по утрам?
В этом сезоне катал так: в 6 подьем, быстренько умыться, закинуться овсянкой, собраться, в 6,30-6,45 выезд, если относительно легкая покатушка с корешами, то с собой только вода, если интенсивная тренька, то пару батончиков мюсли и изотоник, в 8,15-8,30 домой, душ и попиздил на работу.
Это вообще нормально? Мне многие говорили, что с утра нельзя насиловать организм.
Никак не могу по вечерам в будни, работаю +-до 20,00, а там уже пока соберусь и темнеть начинает.
ПыСы: Если планирую выкладываться, то естественно делаю разминку перыве 20 минут - легкие передачки, высокий каденс.
В бахилах на туфли в -8 комфортно было, например.
Что у вас там за база, распишите поподробнее, пжласта.
Зима - это обычно станок и шоссе. И в КК, кстати, большинство восстановительных и базовых трень делается на шоссе.
>Почему ты решил, что матрасно тошнить на байке эффективнее техже интервальных тренеровок на лыжах?
Ну общую выносливость конечно можно и так улучшить. Но на веле увеличится еще и специальная.
По плаванию, смотри. Для того, чтобы был оздоровительный эффект для "дыхалки" нужно во-первых плыть долго, а во-вторых иметь определенную технику, чтобы уметь плыть долго. Большинство людей ее не имеет, и может проплыть не запыхавшись всего несколько сотен метров. От такого плавания толку не будет. Если ты можешь проплыть, скажем, километр без остановок, оставаясь полностью в аэробном режиме - вперед.
Базовые тренировки - это объемные тренировки на низком постоянном пульсе. Их обычно делают зимой и ранней весной. Цель - увеличить эффективность работы сердечно-сосудистой, транспортировку кислорода, вот это все. Словом, подготовить тело к продолжительной работе. Главным показателем хорошей базы является снижение пульса в состоянии покоя, что свидетельствует об увеличении эффективности работы сердца. При хуевой базе появляется "декаплинг", когда после продолжительных нагрузок пульс улетает вверх при том, что темп не меняется.
У многих хуево получается база потому, что они ее делают неправильно и волынят. База делается на низком пульсе - 135-140 и ниже, но долго - от 1 часа (или 45 минут на станке) непрерывного вкручивания. Но лучше больше - полтора, два, три часа. При этом не делаются остановки на кофе и прочая чушь. На подъемах замедляешься, на спусках продолжаешь крутить, сохраняя постоянный уровень нагрузки. И еще очень важно, чтобы базовые тренировки были регулярными. В идеале каждый или почти каждый день. Но большинство эти условия не соблюдает и выразительного эффекта не наблюдает.
Базу лучше начинать делать не позже февраля, чтобы к апрелю уже иметь хотя бы 3К км в ногах и начинать ебошить по-серьезному. Как раз к тому времени и грунты подсохнут.
Т.е. база делается условно для дыхалки? За базу может считаться ходьба по пересеченке с 15-20 кг на плечах (120-150 пульс) или исключительно велик?
>условно для дыхалки
Для сердца, конечно же, хотя всё взаимосвязано.
Обычно так и плавал: Разминка, потом 1500 без остановок, или 10 интервалов(3 бассейна быстро, один медленно), заминка.
Да, походу базу я делал все-таки хуево, есть над чем работать.
За ходьбу хз потому, что вообще не шарю что там к чему. Но базовые треньки есть в любом циклическом виде спорта: вел, бег, беговые лыжи, что там еще.
Самый классный тред на велаче
Bump
Ух какие няши в обтягивающих шортиках.
Делай присед и выпады с гантелями. Качай пресс и грудь. Будь няшей. И шортики по короче :3
Ой, ОП, хороший тред. Я тоже хочу серьёзно начать катать. Хотя купил первый велосипед свой в этом году в конце мая, накатал до октября около 1600 км. Уже начал копить на шоссейник к весне. Летом смог вот так накатать, это — одна из лучших поездок по средней скорости и расстоянию. Ехал на этом.
Пиздуй в /fiz, широкотазый.
Можно не по афальту. У меня более 170 по грунтам не выходило. Но я матрас.
Ну и всё тогда. Пойми просто: выше генетики не прыгнешь.
Довольно быстро, километров за 500.
>70км со средней 24км/ч
>говномерида
Непогано!
я бы пожрал после заезда утром
Аа
Для первого сезона и того говна на котором ты ехал очень даже пристойно, а если при этом еще и асфальта было не больше 20% то вообще малаца.
Переходи на контакты, братишка.
>Для первого сезона
>асфальта было не больше 20%
Ты будто ссышь мне на голову.
Я несколько лет катаюсь и у меня средняя 13 - 15кмч.
мимоматрас
Двачую. Второй сезон прошел, средняя 16-18, вместе с трассой, это где-то треть всего маршрута.
Вы ошиблись тредом, матрасня.
16-18 это нормальная средняя только на кантрийной трассе с хорошим рельефом и техническими элементами или по ебаному болоту.
13-15 это вообще нормальная средняя только для бега.
Ничего выдающегося у того анона не было, посмотри на набор, всего 200м/70км. Ехать 25 по плоскачу вполне реально на любом говне.
>16-18
>по ебаному болоту
Как только что вылезший из ёбаных болот авторитетно заявляю: это чуть ли не максималка.
В остальном согласен.
О да дядь, малаца. Показал этим ебаным матрасам, кто в хате папка. Полегчало? Перднул во сне и улыбнулся?
А если серьезно, то эго свое иди и на соревках демонстрируй. Тут тред начинающих гонцов и все зайчатки нужно любить и лелеить. Не знаю, откуда ты, но у нас в 3-миллионном городе на соревы приплетается в хороший день 100 человек, причем каждая рожа уже всем знакома.
Если человека эта покатушка мотивирует вливаться в любительский спорт и начинать серьезно тренироваться, то ради бога.
А теперь разьясняю по порядку:
>Тут тред начинающих гонцов
Да именно так, а я ОП этого треда.
Сам я катаю не многим лучше этого анона. Собственно такой уровень обьективно принимаю за минимальную базовую физическую форму, достигнув которую можно начинить пробовать велоспорт. Обьективно, потомучто то, что если еще ниже, то это уже даже для неспортсмена очень слабо.
Что тут нужно обьяснять, если вот так: катает моя тянка в шлепанцах на складнике, а так: катает моя 80лвл бабка на каме с рассадой на багажнике. Какой тут может быть спорт? Парад калек?
> в 3-миллионном городе
В России, Украине и Белоруссии нет города с таким населением. Ты откуда?
Я катаю больше 5ти лет, круглый год, и моя средняя никогда не была выше 15кмч, что я делаю не так?
80лвл бабка
Вы же понимаете, что средняя на покатушке не равно средней в гонке, хотя бы импровизированной?
Так по-твоему, вот этот хуй: участвовал в 70км-гонке?
Что у вас за покатушки то?
Вы там катаете или новые переключатели обсуждаете?
Откуда я знаю? Я по себе сужу, например. Откатать 45 км со средней 23-25 по кантрийной трассе, играя в гонку, могу. Чуть только начинаешь делать остановки на поссать/попить/почесать жопу/снять шмотку/пропустить мимогрибника, лося, свинью - всё, магическим образом средняя падает до 15-17.
Я обычно один катаю, вот последняя покатушка: 40км, половина по городу, половина по грунтовке, средняя 13кмч. Вроде вкручиваю как ебанутый, превозмогаю подъёмы, а всё-равн омедленно получается.
80лвл бабка
Велокомп настрой, чтобы скорость занижал. Работает 100%
По городу едь по дорогам, а не по тротуарам, а так хуле тут сказать, тренеруйся больше. Сформируй себе небольшой кружок километров на 10, по местам где тебе нравится и чтобы без помех в виде светофоров, гуляющих и тд. И катай как аутист этот свой кружок на время, пытайся каждый раз проезжать быстрее, ставь цели типа выйти из ХХ минут, вот это вот все.
Не парься. Это нормальная средняя, если не рвать жопу.
А в интернете тоже можешь писать, что средняя за 30-ку.
>Сформируй себе небольшой кружок километров на 10, по местам где тебе нравится и чтобы без помех в виде светофоров, гуляющих и тд.
А вот это годный совет, спасибо.
Ну хуй вас поймёшь. Один говорит, что это уровень его бабули, другой - что это норм.
>Один говорит, что это уровень его бабули, другой - что это норм.
Вы даже не открывали что ли итоговые протоколы гонок? Первые места стабильно 25км/ч. Прям магическая цифра. По городу, да по тротуарам, да со светофорами столько не выдашь, ясен пень.
Хули непонятного то, если по сложной техничной кантрийной трассе типа Чулково с приличным рельефом, то 13-15 это мало конечно, но не так, что пиздец как мало. А если по дорогам асфальтовым и грунтовым, то да, уровень пенсионера.
Эй, пиздоболы, лучше потренируйтесь.
При чем тут первые места? Ты думаешь, человек встанет с матраса и сразу на подиум? Или что нет смысла участвовать в гонке, если ты не претендуешь на тумбочку?
>Или что нет смысла участвовать в гонке, если ты не претендуешь на тумбочку?
Ну это ж всё таки гонка. Странно гоняться и не приложить усилия для установки себя на тумбочку.
Кстати, как там в Чулково сейчас? Болотце?
В окрестностях ДС сейчас везде болотца. Чулковские трассы на южном склоне реки, солнце сейчас там крайне мало.
Так что, гонку нужно на 5-10 человек устраивать?
Какая гонка, лол? Я ехал на дачу. 30 км по городу (велодорожки), остальное по трассе с машинами вместе. Да, я торопился, превозмогал, а под конец так вообще подыхал от недостатка сахара, ибо за эти 3+ часа выпил только 2 литра воды, съел 0 калорий.
объясни, как можно быть таким инвалидом? вот мои поездки в июне. Напомню, что велосипед купил в конце мая, до этого катался последний раз лет 5 назад. Алсо я дрищ 19 лвл.
Средняя
15,8
14,4
16,7
19,5
по плоскотине
>как можно быть таким инвалидом?
>маамка, смотри, я траллю велач типа как спацмен
Это первые поездки после покупки велосипеда, иди нахуй.
Ну у меня знакомая тян-жируха вообще больше сотки в первые две недели осилить не могла, и те за 8010 часов езды, так что у тебя всё неплохо. Ну и подготовка у неё лучше была: она ходила пешком до остановки и пару раз в сезон каталась на прокатном веле.
А, тогда норм. Не ругайся.
Прогресс покажи. Человека инвалидом обозвал, как ни как.
Последние поездки не меньше 22 км в час в среднем по городу (конец сентября).
Ебаный двач. Начали за здравие, кончили меряньем средней скорости по городу. Нахуй так жить, котаны? Вы себе не сами не противны?
>22 км в час в среднем по городу
У тебя там светофоров нет, чтоли?
Есть. Но есть велодорожки по всей длине города.
> велодорожки по всей длине города
Прям по живому режешь.
Ебанутые, нахуя я должен приходить и очевидные вещи пояснять?
Сравнивать СРЕДНЮЮ - ну никак нельзя!
Такие условия как: топография, тип катаемого покрытия, прибор регистрации, погода (ветер), тип велосипеда, давление в камерах относительно типа катаемого покрытия, общая дистанция итд и етц. влияют на среднюю просто ДОХУЯ.
Один и тот-же человек, при совершенно одинаковых условиях, но в разном, например всего- лишь городе, может иметь среднюю отличающиеся в 30-40%.
Это как письками мериться - нужно совместно определиться и всегда указывать, что у тебя хуй 25см, но только если мерить от ануса. Так сравнивать можно будет. А если каждый будет мерить как ему вздумается, - то и результаты будут совершенно не сопоставимы.
Сравнивать СРЕДНЮЮ - ну никак нельзя!
Такие условия как: топография, тип катаемого покрытия, прибор регистрации, погода (ветер), тип велосипеда, давление в камерах относительно типа катаемого покрытия, общая дистанция итд и етц. влияют на среднюю просто ДОХУЯ.
Один и тот-же человек, при совершенно одинаковых условиях, но в разном, например всего- лишь городе, может иметь среднюю отличающиеся в 30-40%.
Это как письками мериться - нужно совместно определиться и всегда указывать, что у тебя хуй 25см, но только если мерить от ануса. Так сравнивать можно будет. А если каждый будет мерить как ему вздумается, - то и результаты будут совершенно не сопоставимы.
Ты просто принял мой пост. Я где-то с пол года назад им это обяснять. Хорошо пояснил, кстати
Но как тогда нам тут померяться хуями? Если мы из разных городов и у нас разные велосипеды.
Давно над детишкими-пискомерками ржу.
Беда в том, что одним ты объяснил, они почитали и больше не будут меряться. Но на их место через неделю прибежит сотня новых. И ничего не меняется.
Единственные на кого я набегаю - это "спорцмены" на мтб/по плоскачу/злая резина/разгоняюсь 75км/ч. Этих я люблю обсыкивать.
Эта матрасоболь.
ааа, ты один из тех кто разгоняется на мтб 70 км на дороге без уклона?
да даже если с уклоном
Матрасина, не позорься.
>2015
>пруфать кривыми треками стравы
Я тоже со спуска так делал не на сликах, хуйня же. Разве что не обосрался со страха
Так я и говорю, что ничего особенного.
бомбануло, пруфов не просил, а ты тычешь цифрами которые нифига не значат, да и которые можно в пейнте сделать, мамкины спортсмены
>которые можно в пейнте сделать
А нужно - на тренировке. Матрасня, хорош рваться на ровном месте.
кек, просто кататься по городу считает тренировкой, ты победил великий спортсмен я сливаюсь
>просто кататься по городу
Со средней в почти тридцатку. Ну-ну.
Бампаю вопрос:
Хочу меряться хуями в /би!
Хочу меряться хуями в /би!
>но как тогда нам тут померяться хуями?
Как я уже написал,
>нужно совместно определить общий стандарт измерения длины полового хуя.
Если хотите такой хуйнёй заниматься, ебитесь с стандартизацией сами. Всё равно условий, даже близких к сопоставимым не достигните.
Внезапно может поймёте почему проводят СОРЕВНОВАНИЯ, почему их проводят именно так, как их проводят и почему результаты от соревнования к соревнованию также совершенно не сопоставимы.
Вообще, лучше найдите другой способ самоутверждения.
Повторюсь.
Если ставить себе цель, можно среднюю и в 40 без особых напрягов принести, без всяких фотошопов, катании на автобусе и тому подобного, чисто с велозаезда.
Многие пидоры - нолайферы так и делают. Включают начало регистрации заезда когда уже разогрелисть, выехали на асфальт, раскочегарились до крейсерской и пристроились за ползущей фурой, а выключают - до любой остановки, притом до момента снижения скорости.
Мерить стравой - предел долбоебизьма. Уже проверялось на двух мобильниках, путешествующих в двух сантиметрах друг от друга, - расхождение результатов - более 10% в том конкретном случае. И скорее всего - это не предел погрешности от устройства к устройству.
Любая регистрация заездов полезна лишь для отслеживания прогресса самого записывающего, то есть для конкретного человека/прибора регистрации/отрезка пути/типа и состояния велосипеда/етц.
- кун.
>лучше найдите другой способ самоутверждения.
Велосипедами мы уже мерялись, победил жаба.
Теперь вот ты пояснил, что меряться скоростью это хуёво.
Даже не знаю - как теперь быть.
>ты пояснил, что меряться скоростью это хуёво.
Нет, я этого не утверждал, хоть и смысла в этом действительно мало, но причины этого уходят в более глубокие филосовские идеи и мнения. Не стоит вскрывать эту тему.
Мериться скоростью и весело и познавательно, но это делается по другому, не через страву/двачики/среднюю.
>это делается по другому
У нас здесь нет возможно собраться вместе и проехать одну и ту же трассу.
Тоже хочу начать кататься с весны
>Велосипедами мы уже мерялись, победил жаба.
Тебе это кто-то сказал, или ты для себя так сам решил?
У нас "победитель", если токого и стоит выдвигать, всегда "плавающий" и титул это переходит от одного к другому.
Я всегда говорил, что наилучший велосипед, это тот, который максимально используется, который в связке с владельцем-велосипедистом имеет небольшое отклонение от общей нормы, но не по причине технической или логической неграмотности, а исключительно по причине необходимости наиболее исчерпывающе исполнять свои функции.
Большую часть времени лидировал кун на складном сине-серебряном СС/ФВ. Он особенно активен был той зимой. После него титул вроде-бы взял тот упоротый мелкобуквенник вроде с Украины, катающиц стритец на коротких рамах/24" колёсах/ 2,5 резине/с ПЕРЕКЛАДИНОЙ.
>лучше найдите другой способ самоутверждения.
Ну ёбана, предложи какой-нибудь способ для /би.
>Большую часть времени лидировал кун на складном сине-серебряном СС/ФВ.
>Тебе это кто-то сказал, или ты для себя так сам решил?
Ты либо троль, либо дибил. В любом случае, таким в этом треде не место.
Значит, у тебя нет никаких идей и ты просто так раскукарекался, без конструктивных предложений?
Блять, это;
другой кукарек, очевидно ведь.
А я, уже всё пояснил;
>Если хотите такой хуйнёй заниматься, ебитесь с стандартизацией сами.
Я не тот анон. Какие нахуй конструктивные предложения? Ты припирся в тред, где люди планируют будущий сезон, общаются о тренировках с какими-то блядь картинками и хочешь конструктива? А на лицо тебе не насцать, конструктивный ты наш? Брысь отсюда.
вот так бомбит у данов и комнатных спортсменов, которые утраивают тур де франс на мтб, им поясняют адекватно без оскорблений а они сразу агрятся
тот который слился
тот который слился
Нахуй путешествуй из моего треда, мразь.
Люди обсуждают, как бы им более объективно померяться своими достижениями, а тут ты со своим разрывом сраки. Пошёл в пизду, выродок!
Ахаха. Какими блядь достижениями? Эти жалкие 28 км/ч ты считаешь достижением? Сука, как же ты жалок.
Тебе так необходимо чем-то меряться?
Измерь тогда штангенциркулем диаметр очка с супом
В который раз убеждаюсь, что двачерам лишь бы насрать друг другу на голову.
хороший был тред
хороший был тред
Может запилим минигайд из той годноты, что была в начале треда и перекатимся?
ОП этого треда
Нахуя? Чтобы весь мой вклад в объяснении почему мерятся стравами/средней - неграмотно пропал?
Хуярь свои ответы здесь, если у тебя они ещё есть.
Как минимум, купите паверметры. Хотя, показания шоссера и кантрийщика в естественной среде обитания всеравно нерелевантны
>паверметры
Кстати, встречал кто за вменяемую цену?
Не слежу за темой, но пошла тенденция к появлению доступных моделей. Года 2-3 назад были от 1000, сейчас от 800, а в следующем году будет что-то за 500-600 долларов. Не дешево, но и велоспорт недешев
>паверметр
>вменяемая цена
Впервые в велотематике?
Может тебе ещё DI2 и Фоксу на Кашиме за вменяемую цену найти?
Ну на самом деле ещё в прошлом году на 26ру писали о проектах относительно дешманских паверметров которые крепились ко внутренней стороне шутана, точность конечно не такая как у йоб от срама и пр., но для продвинуто матраса думаю сошли бы. Как с этим сейчас хз, за темой не слежу.
А расскажите-ка мне, на КК трассах контруклоны вообще легальны? Обнаружил спот каких-то прыгунов, покатал по-нюфажьи контруклоны, снегом заметенные, и че-то доставило. Особенно доставило, когда вылетел с него к хуям
У меня немного другая проблема: матрасное катание перестало вставлять, но гонки и соревнования я не потяну, да и не надо. Из-за этого перестал катать. Что же делать?
Проложи себе трассу в парке и гоняйся с тенью.
Время от времени делай апгрейд какого-нибудь узла и отмечай сколько секунд выиграл.
В итоге соберешь вел, который будет смотреть на тебя, как на говно, поэтому ты приведешь себя в форму, соответственно велу, и решишься на участие в соревнованиях. Тру стори.
.
Начни катать фриройд
>>но гонки и соревнования я не потяну
Почему? Никто же не заставляет сразу ехать на все деньги - попробуй для начала ехать в темпе бодрой тренировки, может и втянешься. Особенно если соревнования и гоночки проводятся регулярно - легко оценить форму и прогресс.
На КК трассах даже каменные секции и дропы легальны, чего уж говорить о контруклонах.
Но на пикче СХ, а не КК.
Какая разница?
Я в курсе. Просто красивая картинка.
Вся суть двачедебилов.
Завел тебе суть за щеку.
Поддвачиваю. Подошва нагревается от ноги и снег липнет, 1 раз слез @ на подовше ебаные комки по килограмму
>Подошва нагревается
от чего блять
Ну мы жеж не матрасы, а спорцухи. Мы когда катаемся у нас тысячи килоджоулей перегорают и нагревают все - ноги, снег, небо и даже Аллаха.
опчик, пишет тебе ваннаби-спортсмен. Если реально хочешь в спорт - бери станок прямо сейчас, лыжи и плавание можешь в жопу себе засунуть (откуда у тебя на все время то?)
Затем, опять же, если ты хочешь в спорт, тебе нужен пульсометр и паверметр. Пульсометр обязательно - по нему ты будешь видеть реально ты работаешь или еблуешь, паверметр этого не покажет (но покажет твой реальный уровень)
Затем тебя ждет серия уебательных тренировок, вот в чем я сильно сомневаюсь - выдержишь ли ты их (чисто психологически захочется забить, физически то это переносимо вполне)
Лишний вес сгонять обязательно - простейшим контролем нагрузок и каллорий
Затем, опять же, если ты хочешь в спорт, тебе нужен пульсометр и паверметр. Пульсометр обязательно - по нему ты будешь видеть реально ты работаешь или еблуешь, паверметр этого не покажет (но покажет твой реальный уровень)
Затем тебя ждет серия уебательных тренировок, вот в чем я сильно сомневаюсь - выдержишь ли ты их (чисто психологически захочется забить, физически то это переносимо вполне)
Лишний вес сгонять обязательно - простейшим контролем нагрузок и каллорий
>Если реально хочешь в спорт - бери станок
Если реально хочешь в секс - бери резиновую куклу.
мамкин БМХ-ксер нарисовался :) профики тренируются на станках, зимой нормальной тренировки на улице не выйдет в любом случае, будет вялое трепыхание на снегу вместо нагрузки
Только если у тебя хватило денег на один только шоссер. Если у тебя есть еще и КК или если ты впринципе катаешь КК, то только лес, только живое вкручивание. Повкручивай зимой в лесочке - охуеешь от таких тренировок. Это тебе не станок крутить перед ящиком.
"охуенная тренировочка", "заебался значит потренировался" - обычные выражения матрасников. Вообще-то опчик собрался в спорт, а не просто повыебываться на велике, у тренировок есть такие понятия как продолжительность, нагрузка, форма нагрузки, интервалы и дт, и тп. Нет, конечно для КК нужна еще и техника, которая уже в лесочке и развивается, но ритмичная и контролируемая тренировка это станок
если взять нормальный станок, то и перед теликом можно охуеть так, что жить не захочется.
Но все равно это не отменяет того факта, что станок ебаное дрочево для мазахистов, но мне норм
И почему шоссераст детектится на раз-два?
почему бы и нет? другие вело дисциплины не аккредитованы олимпийским уставом, поэтому в них все тренируются как хотят
другие вело дисциплины не аккредитованы олимпийским уставом
В смысле ёпте? А XC и BMX?
Таки если объёмы выкатываются по лайту так что скучно становится, то с интервальчиков можно и поохуевать.
Я скачал Библию велосипедиста, я молодец?
Спортсмены, ану-ка подскажите, в канонических XC гонках сколько километров, обычно, ездок непрерывно находится в седле?
Там есть какие-то этапы, между которыми можно передохнуть или как?
Там есть какие-то этапы, между которыми можно передохнуть или как?
во-во, именно так и делаю
покатушки с друзьями или вылазки подальше - это все, конечно, тоже, но есть "стандартная" трасса на которой я точно знаю, какую среднюю максимально могу выжать на текущем велосипеде и с текущей подготовкой
Непрерывно едут
Каноническая ХС гонка длится 1-2 часа. Километраж зависит от рельефа. Обычно на трассе присутствуют в большом числе крутые подъемы и не менее крутые спуски ну и другие элементы.
Кроме однодневных гонок, про которые писали выше, есть еще и многодневные гонки типа Beskidy MTB Trophy или трансальпа.
Ну то ХСМ. Спросили ж каноніческую ХСО.
А так, можно еще и элиминатор вспомнить. Там в принципе тоже с передышками.
Поставлю вопрос чуточку иначе. На этот сезон я продаю прошлый комплит средней говености и собираю вел, в котором я уже буду достаточно уверен, чтобы выходить на старт любительской гонки. Возникает вопрос, сколько км я должен быть в состоянии проебошить в темпе по грунтам, чтоб не слишком уж обосраться?
Из рассчета 1-2 часа можно предположить, что километров 60, ведь средняя там вряд ли выше 30 км/ч. Ну мне так кажется, потому что я пока лучшее что выдавал - это 26-27 на трассе без особой жести. Если неправ - поправьте.
>многодневные
Видосы с cape epic, кстати, очень вдохновляют. Там райдеры по 70-80 км за день накручивают, а места какие шикарные
На страве ты наверняка найдешь треки с марафонов твоего региона. Там и профили трассы есть, да и сам маршруты можно прикинуть
Средняя скорость в среднем любительском XCO - 10-20 км/ч. Она сильно зависит от трассы. Там почти нет (или не должно быть) прямых участков. Все время вверх либо вниз.
Чтобы понять как это, нужно просто проехать пару раз трассу. Это, считай, полтора часа интервалов.
ХСМ - это другое. Там другие нагрузки и другая длительность. Люди едут пять часов и больше, по более спокойному и однообразному рельефу.
Но если ты хочешь в ХСО, то это не значит, что нужно тренироваться 2 часа и ехать домой. Чтобы качественно пройти гонку, нужно, чтобы выносливости хватало на дольше.
>это не значит, что нужно тренироваться 2 часа и ехать домой
да это понятно
Спасибо, анончики, в общих чертах понял.
В принципе да, одна из лучших книг для понимания процесса тренировок.
>cape epic
Что это за формат, кстати?
Смущает, что только заводские команды. Смахивает на рекламный эвент.
Пздц какой-то, иди чель потренируйся и не позорься средней в 20
Бред сраный, пауэрметр реально отображает уровень нагрузки.
Например, моя мощность ПАНО 255вт, те тренировка выставляется относительно этой мощности в процентах.
Ты там олимпиец чтоли блядь? Это блядь ОЧЕНЬ много.
Ты что-то упускаешь в методике походу.
Мимо на 90 ваттах проматрасил.
250 это вовсе не "ОЧЕНЬ МНОГО", это уровень оче хорошего любителя.
вот у меня, например, мощность тоже около 250 Ватт, только вес 90, что сдвигает меня пониже в плане эффективности
а кто говорит, что паверметр не отображает? конечно отображает, вообще самый классный девайс для велотренировок, но за стоимость байка или даже двух, если не сильно крутых, слишком накладно
А кстати, с каких хуев такая цена?
Что он такого измеряет, чего не сможет лопата на андроиде за 5 тыр?
ну там специальные датчики, при чем этипаверметры продают вместе с шатунами "дура эйс" или задней втулкой нехуевого уровня, вообщем-то, лопата на андроеде в принципе не имеет таких датчиков, поэтому измерить мощьность принципиально не может.
в тоже время, в самом поверметре тоже ничего особенного, прост накидывают цену за фирму.. ну и за то, что спрос нулевой
Тоже не понимаю. Видел статейку, где чел сделал поверметр из говна и палок. Датчик от весов электронных или типа того + Ардуино. Странно, что китайцы еще не наладили производство поверметров по 100 рублей пачка.
А разве нельзя рассчитать павер, исходя из каденса, скорости и рельефа? 2 и 3 в андроиде есть искаропки, дело только за герконом с Ант+ или синезубом.
Рассчитать можно, но будет неточно. Паверметр не рассчитывает, а измеряет напрямую. Такая цена из-за сложного механизма измерения, из-за низкой технологичности производства и из-за высокой маржи.
Нашел кузьмича с самодельным поверметром.
https://geektimes.ru/post/269664/
>Такая цена из-за сложного механизма измерения
>из-за сложного механизма измерения
Ну охуеть.
https://geektimes.ru/post/269664/
>Такая цена из-за сложного механизма измерения
>из-за сложного механизма измерения
Ну охуеть.
Ну марафон вроде как. И кажется аматоры там тоже могут регистрироваться, если проходят по правилам. Может их просто так не афишируют
Вот страница Who can ride?
https://www.cape-epic.com/riders/new-riders/who-can-ride
Кто-то может объяснить по хардкору, что жрать вонаби спортсмену при обычный приемах пищи, не с собой в дорогу?
Ну там, какие вещи должны быть строго под запретом, а что можно смело жрать каждый раз, когда проголодался и впадло заморачиваться?
Можна ссылками
Ну там, какие вещи должны быть строго под запретом, а что можно смело жрать каждый раз, когда проголодался и впадло заморачиваться?
Можна ссылками
Мне в целом нравится, что про питание рассказывает Бананосипедист (http://www.youtube.com/channel/UC2elzQFRCZTvomCcP46qVDA), но так я не слепой поехавший веган, я не собираюсь отказываться от мяса. Но свел его к минимуму, чтобы оно не занимало полезное место в желудке. Жру теперь углеводы утром, днем и вечером, большими порциями, чувствую себя на порядок лучше, сил больше, энергии и вообще.
да нету никаких запретов или наоборот "НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ЖРАТЬ СПАРЖУ"
жри себе, сколько нужно по калориям, витаминам и минералам, ну это для всех людей одинаковые показатели
если РЕАЛЬНЕ ТРИНИРУЮСЬ еще указывается норма 1.5грм белка на килограмм массы тела в день, не меньше
Чето за зиму (не любитель ездить в минуса) брюхо выросло. Так что думаю, что жрать можно было бы меньше или как-то более правильно
просто меньше, калории, братишка. откуда бы брюху было вырасти, если бы ты ел меньше, чем тратил?
А можешь посоветовать какие-то удобные калькуляторы там, таблички и тп?
Я сейчас специально не просчитываю свой рацион, просто, давно уже пришел к тому что борщ пиздаче бургера и пытаюсь жрать более-менее здоровую пищу, но определяю все по личным убеждениям
ну например вот:
http://www.fatsecret.com/
прост удобно искать что жрешь, и вводить свои занятия:
спал 5 часов
капчевал 8 часов
катался 2 часа итд
проблема только в том, что оче сложно психологически себя контролировать.
кстати, в /б были треды про бложик чувака, который хотел похудеть голоданием или оче-мало-едением, ктонить видел, где он делся?
Спасибо, зарегался и добавил свою утреннюю офисную овсяночку
Посмотрим к вечеру, насколько я переедаю
Этот поехавший тусит теперь в /fiz.
Вкрации, он потерял сознание недоголодав столько, сколько хотел. Теперь пошел на второй раунт, обещает блевать кровью, но дотерпеть.
о, точно.
ну судя по фоткам и по таблице, результат сложно оценить, на данный момент
А мог бегать, легкими весами базу задрачивать, с гирей силовое кардио делать и был бы щас как огурчик.
А так вкатываться начнешь и аукнется тебе после безделья.
Ну я выезжал по сухому асфальту периодически. По обледеневшему раз пезднулся и подумал - ебись оно конем.
А дома спорт снарядов нет нихуя, живу сам - пока не обжился. Разве что вилку вместо гантели брать.
>http://www.fatsecret.com/
Жаль в этой херне нет позиций нашего меню
Ну вот слопал я сейчас за обедом солянку и что мне выбирать в аппликухе я даже хуй пойми
А все, разобрался. Переключил на русский стало искать понятные слова
Какое соотношение роста и веса считается нормальным для чего-то достигающих велосипедистов?
К чему мне стремиться по весу, если я 186 ростом?
чем меньше, тем лучше, не слышал про дылд-успешных-велосипедистов, но я только за шоссе слежу
60-70 х 175
на рост 186 надяца нечего, но всеже - минимальный по возможности с сохранением работоспособности и мощьности, килов 70-75 будет
Понил, спасибо. Попробуем пятишку сбросить
От конституции твоей зависит. Я при росте 178 вешу 78-79, летом 76-77. Скидывал как-то до 74 - все кто меня встречал, готовы были хоронить нахуй. Торчащие ребра, впалые щеки, руки спички и остальные "прелести", хотя по многим умным таблицам - это оптимальный вес при таком росте. Кароч, все индивидуально.
Я во время учебы в ВУЗе, нестабильного питания и периодических марафонов (которые не про бег) весил где-то 65
а сейчас я ебаный офисный планктон, сижу по 8 часов, нормально обедаю и привет 75 и брюхо
надеюсь, как начну снова катать евридей, то сгоню
понятно, что индивидуально, но мы говорим про велосипед, а тут важно соотношение мощность/вес (хотя я и не считаю что это _самый_ важный параметр, это только для горок справедливо, ведь по ровному 300Вт лучше чем 250Вт, даже если у второго мощности на килограмм будет больше)
А может кто поделиться ссылками по такому вопросу:
Какие упражнения можно делать дома без особых спортивных снарядов, чтобы подтянуть форму к сезону ну и вообще для ОФП?
Какие упражнения можно делать дома без особых спортивных снарядов, чтобы подтянуть форму к сезону ну и вообще для ОФП?
Какие упражнения, обоже. Уже март на носу, у приличного велогона уже должно быть хотя бы 20+ часов объемов! Станок или шоссе. ОФП только в качестве ненужного дополнения.
Приседания с отягощением. Отягощаться посаженной на плечи мамкой.
Проживание в депрессивном мухосранске является отягощением?
>Какие упражнения, обоже. Уже март на носу
Ну хули я могу сделать, если прошлый вел уже купили, а новый еще не собран, тк жду получку.
Так бы канеш катал во всю. Если аллах поможет, через неделю уже буду.
Нетъ
дома - никаких, твои ноги и так уже достаточно накачаны, даже если ты беспросветный дрыщ. точнее, ограничивающим фактором будут совсем не ноги - а сердце и сердечно-сосудистая и дыхательная системы. поэтому нет вела - бег. нет вела - меньше жри для уменьшения массы (слишком мало не жри, чтоб функциональность не терять)
какие блять отягощенные присяды, ты дебил? нахуя это велосипедисту? нахуя? нахуя наконец?
>какие блять отягощенные присяды, ты дебил? нахуя это велосипедисту? нахуя? нахуя наконец?
Для мышцов жи есть, братуха, не батхёрти. В вертикальные горы легче вкручивать будет, разгоняться быстрее, базарю, ещё захочет.
Поделал тут приседы со штангочкой и подрывы штангочки с вставанием, теперь чёто колени по швам трещат.
Не болят прям, но я их ощущаю, хуй знает теперь.
дык разогревать надо было, разминать хорошенько. а ощущаешь с непривычки
Я перед этим крутил 20 минут и приседал с пустым грифом.
Все эти выебоны с отягощением/нагрузкой конечно хорошо, но блять опасно пиздец. Прежде чем тренироваться дома важно научиться правильной технике с хорошим инструктором. Самому себе технику поставить невозможно.
Хочу бронхоспазм, как в первый раз :3
упорись хондроитин/глюкозамином в конской дозе. я пользую Animal Flex, он дороже, но помогает лучше
Посмотрел состав флекса - чот похоже на полуплацебо - то есть действующие вещества там есть (хондроитин, глюкозамин), а вот остальное - с неподтверждённым эффектом.
хз, мне чистый Х/Г не помогает почти, флекс - эффект чувствую. может дело в дозировке - 4табл Х/Г в сутки
Ты не столько на дозировку смотри, сколько на количество действующего вещества в дозе.
У меня получается 1800 мг в сутки (глюкозамин+хондроитин+MSM), если нагрузок нет - уменьшаю до 600 - достаточно чтобы поддержать суставы.
3000мг в суточной упаковке
Не нашел треда по покрышкам для XC. Хочу прикупить покрышек для умеренно влажных/сухих грунтов, но не могу определиться какие. Может, посоветуете чего?
А, да, важное дополнение: готов потратить не более 4к за комплект. Не было бы такого ограничения, взял бы racing ralph и rocket ron какой-нибудь и не парился.
>Рокет Рон, Рэйсинг Ральф, Кроссмарк, Х-кинг
В общем, ясно. Буду, как все.
Maxxis Ikon еще норм
да ты охуел, мимо 178 при 57 кг, опускалось до 52.
Разное строение скелета
Перед первыми соревами у меня был всего 1 день тренировки со спортсменами, заебался тогда, помню. Приехал 4, остальные сошли с трассы.
В категории любителей выступал естественно
Все равно молодчина. Это моя цель на грядущий сезон - выйти на старт любительских соревнований хоть каких-то. Коня вроде вот почти собрал такого, который выдержит и не станет узким местом.
А ты, кстати, на чем ехал?
>матрасное катание перестало вставлять, но гонки и соревнования я не потяну, да и не надо
Катай апхилы.
Взял Maxxis Ignitor 1.95 на зад, и 2.1 на перед.
Короче, собрал я себе вел, соответствующий амбициям.
Как могу тренируюсь, пока даже получается наматывать по полтишку в день. Привыкаю к велу, играюсь с посадкой.
Посоветуйте рецептов самодельного спортивного питания и питья.
Изотоник: Регидрон + сок + вода, типа такого? В каких пропорциях и какой сок лучше брать?
Что в плане перекуса можете посоветовать, кроме очевидного?
Как могу тренируюсь, пока даже получается наматывать по полтишку в день. Привыкаю к велу, играюсь с посадкой.
Посоветуйте рецептов самодельного спортивного питания и питья.
Изотоник: Регидрон + сок + вода, типа такого? В каких пропорциях и какой сок лучше брать?
Что в плане перекуса можете посоветовать, кроме очевидного?
че за вел хоть покаж
Та ниче выдающегося по меркам вело-индустрии, но на большее я пока не зарабатываю. Собрал найнер в 12,5кг. Сделаю фото на нормальную камеру - покажу.
Ты регидрон то пробовал хоть раз? Купи дешманский изотоник в таблетках.
И каким ты собрался быть спортсменом, катая по 50 км на найнере этом говне без задач?
НАЧИНАЮЩИМ
мимокрок
ВВ7 притер, норм тормозят?
>говне без задач?
но я же по КК угораю, на чем его еще катать, как не на нойнере?
>ВВ7 притер, норм тормозят?
Да, сейчас намного лучше
В общем, планирую доехать сюда:
http://bikeportal.org.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=4170&Itemid=1013
Если по тем или иным причинам туда не попаду, то в ближайшие 2 месяца энивей доеду до какой-то гоночки.
http://bikeportal.org.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=4170&Itemid=1013
Если по тем или иным причинам туда не попаду, то в ближайшие 2 месяца энивей доеду до какой-то гоночки.
АЛЕЕЕЕЕЕХ
3 года катаю, как матрас. Средняя ~17-19кмч.
Старался ехать 20-25, но я ОЧЕНЬ быстро выдыхаюсь. Как увеличить выносливость и катать БЫСТРЕЕ и дальше?
Старался ехать 20-25, но я ОЧЕНЬ быстро выдыхаюсь. Как увеличить выносливость и катать БЫСТРЕЕ и дальше?
А что за велосипед. Может стоит использовать тот, на котором ехать быстрее и дальше проще?
Наоборот. После того как выжмешь из себя все на неподходящем велосипеде, на подходящем полетишь еще быстрее. Я месяц катаю на дерте и подтянул среднюю до своей средней на ЦК - 20-22км/ч по городу (На не слишком больших расстояниях, само собой.) На день пересел на ЦК - и сразу несколько личных рекордов на Страве. Сейчас опять пересяду на ЦК и ожидаю среднюю в 23-25. Поглядим, че.
Вообщем, суть:
Катаю на гибриде, 28, полуслики.
3 года катал ~20км несколько раз в неделю. Средняя скорость поднялась за это время с 15кмч до 19. Летом катал НА ДАЧУ 30-35км. И эта поезда каждый раз давалась мне очень тяжко. Пару месяцев назад попробовал заезд на 60км. Но я фактически не смог его проехать. Под конец, последние 10км я шел пешком/ехал 100-200 метров и останавливался, потому что при попытках педалировать я начинал задыхаться. Пил, делал паузы пожрат сладкого.
Пробовал ехать 20км со средней 25, но очень быстро уставал, ну и опять же начинал задыхаться. Сам я дрищ, 178/50. Не курю, не пью, всяких астм и прочего дерьма нет. Почему в моем городе катают петушки на двухподвесе 70-100км со средней 25кмч против ветра 10мс, а я же не способен и 40км проехать? Про скорость совсем молчу. Я не хочу стать спортсменом, я просто хочу катать за городом по 50км(ХОТЯ БЫ БЛЯДЬ)и не умирать. Как я описал выше, под конец я начинаю задыхаться, лицо начинает гореть огнем. Да и педали я просто заебываюсь крутить.
Что со мной, анон? Как стать УСПЕШНЕЕ?
Для начала шли нахуй крепкий чорный чай. Лично у меня после того, как я в гостях выпил кружечку такого не в меру сладенького, были очевидные проблемы с сердцем и дыханием, аж не смог догнать на своем стальном монстре хозяйскую нексию, хотя до чая без проблем держался рядом.
Мясо жри лёгкое, никаких говядин/свинин, максимум конина/оленина.
Сладкое нахуй-нахуй, лучше купи минералки с аскорбинкой, догоняться збс в дороге.
А, и да, у тебя есть выбитый позвонок
Резонно, мышцы качают не карбоновыми суперлайтовыми гирями, а как бы наоборот норовят чугуняку потягать.
Ощущение, что у тебя просто нет мышечной массы и форма физическая нулевая вообще. Цифры, которые ты привел просто ниочем, очень низкие. А ты на окорочка тех петушков при случае погляди и сравни со своими.
Меня сейчас, безусловно, обкидают говном, но все же.
Отличная вещь для силовой тренировки мышц - фикс. 30-40 км на глухаре нихуево так прокачивают мышцы. В качестве пруфа можно посмотреть интервью Воронцова, он рикаминдует. Безусловно, за коленками в этом случае нужно следить пристальнее.
Мимошоссераст
Отличная вещь для силовой тренировки мышц - фикс. 30-40 км на глухаре нихуево так прокачивают мышцы. В качестве пруфа можно посмотреть интервью Воронцова, он рикаминдует. Безусловно, за коленками в этом случае нужно следить пристальнее.
Мимошоссераст
Поспорю с дивана, что ж хорошего, если он не позволяет регулировать уровень нагрузки? Горочка, ветер и уже пошел забалтываться, нагрузки ноль, другая горка и ветер, усилие избыточно, мышыцы забиваются.
Фикс для трека нодискас
Но у меня низкий сахар был в крови, без него я просто упаду. Чай не пью.
Я не могу ее набрать, всю жизнь такой. Опять же, в городе есть знакомый, который выше меня, и тоже ОЧЕНЬ ДРИЩ, но катает быстрее всех. Никаких окорок у него нет. Очень тонкие ноги.
>Цифры, которые ты привел просто ниочем, очень низкие
Лучший в моем городе. Я же сказал, мне плевать на спортсменов. Ну давай, покажи мне заезд на 70-100км на двухподвесе со средней 25, против ветра 8-10мс.
Я просто хочу понять, может есть МЕТОДИКИ, может нужно тренироваться/катать/дышать правильно?
Низкие цифры расстояний, твоих я имел ввиду.
А методики, 1. Объемы, 2. Интервальные тренировки, 3. Кардиотренировки. 4. Кач, 5. Общефизическая подготовка. Гугли, тут наврядли много тренеров грамотных.
Мясо, кашу жрешь?
Да, ем каши, мясо, никакого говна.
Вес не набираю всю жизнь, сколько раз не пытался. Врачи не помогают. Друган качает себя, говорил без массы смысла особого нет.
>Низкие цифры расстояний
Именно, я хочу катать больше и быстрее. Но спустя 20км умираю.
А наебать систему? Едешь 15 км, делаешь привал, восстанавливаешься и дальше?
Это не поможет ехать с нужно скоростью, вот смотрю различные матрасовые покатушки своего города, везде темп 25кмч. Для меня это не достижимо. Я умру через 10 км такого темпа.
считаю, что в данной ситуации нужно просто раскатываться на минимальном пульсе/усилии - на скорость не смотри, поставь передачу, чтоб было легко держать хороший каденс и по плоскачу ебашь в даль, расстояние повышай постепенно, не забывай пить и закидывать в себя быстрые углеводы во время поездки.
>матрасовые покатушки
значение знаешь? матрас - очень медленный ездок, понимаешь? ОЧЕНЬ медленный. Матрасный темп это 12-15 км/ч. 25 км/ч средней это лоси, особенно если это большие расстояния. Мамкиных Канчелар с ихними 40 км/ч без напряга посылай нахуй смело
двачую этого
ты для сравнения смотри статистику нашего клуба в Страве начиная с середины недели, когда там не по одному заезду у людей. Там 24+ средуха (при достойном пробеге) только у ЦК / шоссеров. Ну и я на найнере за ними гоняюсь
https://www.strava.com/clubs/top_bi
> 25 км/ч средней это лоси
Ну скорее это такие крепенькие ребята, если по асфальту, 30 и более уже лоси если асфальт. 25 по грунтам - лоси.
смотря на чем и какой рельеф, опять же
Я сужу по себе и могу сказать, шо если по Страве за неделю на 200 км пробега выходит средняя овер 20, то это чел уже не будет отставать
мимо нойнер по лесам, по асфальту до леса и по делам
Почему про среднюю говорят в отрыве от перепада высот и качества дороги? Асфальт асфальту рознь, а средняя 25 при перепаде высот 5м ни в коем случае не сравнима со средней 25 при перепаде высот 100м.
ну вот я ж о том же и говорю
хотя, недельная статистика Стравы имхо уже дает кое-какое представление. Все более-менее усредняется, а рельеф видно по набору высоты
ОП репортин ин:
На лыжах зимой выкатывался мало, чет думаю, что вообще зря их купил, т.к. нашел применение байку зимой. На плаванье тоже забил, было мало времени всем этим заниматься.
В этом сезоне начал выкатываться с февраля, сначала эпизодически, но с каждой неделей процентов на 20 больше. Сейчас дошел до 200км в неделю. Недели три назад стал выкатываться на грунты.
Приобрел новый байк, пикрилейтет.
Нога сейчас на уровне лучшей формы прошлого сезона. И, думается, еще прибавлю.
Ну и наконец самое главное: Завтра у меня первый ЭВЕНТ. Не КК покачто а велоориентирование. Решил участвовать т.к. крупный эвент приехал почти ко мне домой и будет проходить в лесу, который я хорошо знаю еще с детства. Поеду в категории "оупен", но и там мне бороться с разрядниками, а я ни разу в таких мероприятиях не участвовал. Буду надеяться на знание местности.
Велач, подбодри чтоли, а я завтра вечером отрепорчу, что там и как прошло.
На лыжах зимой выкатывался мало, чет думаю, что вообще зря их купил, т.к. нашел применение байку зимой. На плаванье тоже забил, было мало времени всем этим заниматься.
В этом сезоне начал выкатываться с февраля, сначала эпизодически, но с каждой неделей процентов на 20 больше. Сейчас дошел до 200км в неделю. Недели три назад стал выкатываться на грунты.
Приобрел новый байк, пикрилейтет.
Нога сейчас на уровне лучшей формы прошлого сезона. И, думается, еще прибавлю.
Ну и наконец самое главное: Завтра у меня первый ЭВЕНТ. Не КК покачто а велоориентирование. Решил участвовать т.к. крупный эвент приехал почти ко мне домой и будет проходить в лесу, который я хорошо знаю еще с детства. Поеду в категории "оупен", но и там мне бороться с разрядниками, а я ни разу в таких мероприятиях не участвовал. Буду надеяться на знание местности.
Велач, подбодри чтоли, а я завтра вечером отрепорчу, что там и как прошло.
Малаца! Что за вел?
В запили-тред выкладывал.
Focus Black Forest SL, найнер, люминь, ХТ М8000 2/11, Фокса перфоманс фит4, остальное среднепаршивого уровня.
Удачи
Я вот тоже планирую уже выкативать на какие-то ивенты, бо раскатался уже так, шо начал в Страве царей свергать, но в моем городе пока ниче интересного
>бутылька с синей вставкой
Бля, а у меня такая же, но черная с красной вставкой. Давай поменяемся.
сычевод
ОП на связи, поясняю за велоориентирование:
Во-первых ориентирование это своя отдельная секта, где 95% участников - члены команд своей спортшколы. Таких залетных чертей как я было КРАЙНЕ МАЛО. В моей категории "ОУПЕН" было всего 6 человек вместе со мной, при этом трое разрядники(III-I) из спортшкол. В основной спортивной категории там вообще исключительно все из команд и все как минимум кмс если брать взрослых.
Во вторых я думал, что эти ориентировщики мультиспортсмены(лыжи бег), а значит в велотеме не так круты как кантрилы и катают на всяком ненастроеном говне и не могут в скилл на сложных участках, аннет, ошибся. Мой не самый паршивый байк оказался далеко не самым крутым даже в моей обоссаной открытой категории для алкоматрасников. Во взрослой элите все на топе, даже у школоты у половины карбон, хтя, хо, х1, хх1, у второй половины деор какминимум, все на контактах. Видел 11 летних девочек на контактах на хт и они вьезжают в торчки, которые мои товарищи по матрасным покатушкам сьезжвют еле еле на тормозах. Короче я прихуел, но прихуел я всетаки с позитивной стороны.
Про формат особо рассказывать не буду, всю инфу найти не сложно. Расскажу о своих впечатлениях. Местность - лес у реки, следовательно есть и рельеф. Почти везде проезжаемо, кп ставят таким образом, что перемещаться от одного к другому оптимальнее всего перемещаться по тропам, срезки через кусты не канают. Самое сложное это постоянно контролировать карту, дистанция - примерно 7 км, если нигде не тупить и ехать по оптимальному маршруту. Но на этой дистанции 26 ебаных кп, которые поставлены нихуя не в рядок вдоль тропы а разбросаны так как будто их ставили тыкая в карту с закрытыми глазами. С одной стороны весело - типо как в видеоигре выполняешь квест. Но с другой стороны пиздец как сложно одновременно ехать по синглтрекам и смотреть в карту, чтоб понять куда ехать к следующей отметке. В идеале ты едешь к кп и при этом одновременно смотришь в карту и планируешь как будешь ехать к следующему. В этом и есть основная сложность: быстро крутить и при этом думать. Постоянные батхерты уровня повернул не туда потерял время, одумался, развернулся, поехал правильно, нашел кп, бомбит от того, что НАДО НАГОНЯТЬ, гонишь, гонишь, и понимаешь, что мозги отключились и ты едешь а куда ехать не посмотрел.
Все это еще было при таких обстоятельствах, что у меня не было планшета под карту, и я договорился со знакомым из местной спортшколы, что он мне даст свой после финиша. Все прошло удачно, я успел переставить его себе и выйти на старт. Но я пока ждал этого парня прикидывал как я, есличто, буду ехать без планшета. после финиша понял, что это было бы вообще никак, проще сразу сниматься.
Короче: советую попробовать и сычу и кантриле, интересная тема. Возможно это подойдет тебе гораздо лучше чем КК и другие гонки. Но лично я решил, что раз-два в сезон буду участвовать в таком, интересно, но постоянно не смогу - слишком нервно и батхертно для меня.
Ну и наконец про результат: Выступил достойно - 2 место в своей донной категории, 46 минут, обошел меня мужик из секции ориентирования, I разряд, на 3 минуты еще двоих я надрал, а остальные двое дисквал за то, что не проехали все кп - обычное дело для этих сорев. 90% спортсменов из ТруЪ категории проехали быстрее меня. Кажется, что круто выступил, но все это благодаря тому, что знаю эту местность. Еслиб соревы были гдето в незнакомом месте, то тупил бы овердохуя и слил бы много. Но в целом я доволен, хотя еслиб не тупил, то мог бы побороться за победу.
Котаны, советую, попробуйте ориентирование, интересная ёба.
Годный репорт. Спасибо.
Братухи-спорцухи, поможите с выбором девайса. Прилетела деньга, хочу наконец обмазаться вело-компьютером или спортивными часами с гпс, подключением кардио-датчика и датчика каденса/скорости, а также возможностью выгружать в Страву.
Пока среди фаворитов Polar m450 и Garmin Edge 520
Гармин няшен, имеет навигацию и пиздатую синхронизацию, прям выводится на дисплей, когда ты начал сегмент, к примеру, но прайс $370
Полар стоит $180 но не держит ANT+ (хотя кто-то пишет что Bluetooth датчики стабильнее), без навигации и вопче попроще
Вопрос в том, буду ли я настолько кончать радугой от Гармина, чтоб платить вдвое больше и что еще есть подобное в этом ценовом диапазоне?
Пока среди фаворитов Polar m450 и Garmin Edge 520
Гармин няшен, имеет навигацию и пиздатую синхронизацию, прям выводится на дисплей, когда ты начал сегмент, к примеру, но прайс $370
Полар стоит $180 но не держит ANT+ (хотя кто-то пишет что Bluetooth датчики стабильнее), без навигации и вопче попроще
Вопрос в том, буду ли я настолько кончать радугой от Гармина, чтоб платить вдвое больше и что еще есть подобное в этом ценовом диапазоне?
У меня 510 Гармин уже три года. Пока нужды менять его на что-то иное не вижу.
Пережил немерянное количество покатушек под дождём, падения и так далее.
Минус - проблема с покупкой креплений. То есть в рашке гармин заключил иксклюзивную сделку с говноконторой и всё к нему идёт с лютым оверпрайсом.
Плюс - датчики на ант+ купить вообще без проблем можно.
Я не уверен что в 520 запилили навигацию - вроде это была фишка 800-й серии, но с тех пор как я начал повсюду ездить с великом (в отпуск и всё такое), - мне навигации в нём не хватает, хотя он и может в построения графа твоего пути (без карты).
Алсо, да, насколько я могу судить АНТ+ датчики лучше чем голубозубые в плане стабильности приёма.
То есть у меня на телефон завязан сам комп с синхронизацией данных и гарнитура. И как раз голубозубый коннект регулярно теряется. АНТ+ датчики просто работают и работают.
>Я не уверен что в 520 запилили навигацию
Запилили, я обзорки читал
Спасибо за отзыв. Ну вот Полар 450 по функционалу схож с Гармин 510, а в новом гармине добавили навигацию, Strava Live Segments и еще каких-то плюшек
но сука двукратная разница в цене заставляет сильно думать, надо ли оно мне...
к Полару, вроде бы, подходят обычные Bluetooth 4.0 датчики, как для телефона продаются, а раз так, то докупить скорость-каденс не проблема, а кардио будет в комплекте
я сделал проще - у меня древний полар CS200 для скорости/каденса/пульса. а если нужны карты - беру полноразмерный гармин (gpsmap 78s) с работы забесплатно
Я склоняюсь к схожему варианту - в качестве вело-компа взять более дешевый и обладающий всеми маст-хев фичами Полар, а на сдачу купить павер-банк и залить на телефон оффлайн-карты.
ты не будешь с собой таскать на веле повер банк, хуйня это
Ну я и так таскаю в рюкзаке банку из одной 18650 батареи, но ее хватает на полторы зарядки телефона.
Не вижу причин не взять с собой банку из 4х 18650 батарей, если я собираюсь основательно зарываться в ебеня.
Чето просто не уверен, что маленький дисплей Гармина удовлетворит все, что хотелось бы от навигатора, а за разницу в цене можно купить еще смарт, который не жалко возить на руле.
зимой я вожу на веле (подрамная сумка) аккум для фонаря весом 0,5кг. проблемы?
Стоит брать если важна стабильность приёма работы датчиков (опять-таки вопрос - насколько ты готов за это платить).
Самый критичный, на мой взгляд, это пульсометр - если велокомп потеряет его, то по сути нагрузки считать тебе нечем будет.
Ну я не слышал отзывов, что Полар теряет пульсометр. Они какбы на этой теме себе имя и сделали. Все в основном просто пишут, мол, хуево, что нету ANT+, схуяли вы пожлобились на лицензирование, если у остальных не-Гарминов это есть?
Так что пока склоняюсь сэкономить
Ну я не пользовался Поларом, поэтому могу только с дивана рассуждать. И не думай что я тебя призываю непременно купить Гармин. Таки они мне ничего не платят.
>И не думай что я тебя призываю непременно купить Гармин.
Да я понимаю. Я вообще надеялся, что аноны посоветуют каких-то промежуточных вариантов к рассмотрению.
Ну есть ещё тот же CatEye с поддержкой ANT+ и демократичными ценами, но смотри сам. Народ вроде хвалит, но опыта у меня нет.
Приехал сейчас с матрасовки 26,1 км, ср. 20,7 км/ч, набор высоты 360 м, ебашил как зверь , по асфальту, качеством от удовлетворительного, до откровенных черторыев, по которым моя скорость была вдвое больше автокоробок, но однахуй сильно сжирала среднюю.Вел гейбрид на сликах. Ветер умеренный но плотненький такой, ощутимо тормозил. Рейтаните.
>ср. 20,7 км/ч
>ебашил как зверь
>Рейтаните
Как хомячок ебашил
А скока надо?
Всегда надо больше, чем в прошлый раз
ну 20 это повод для гордости только, если ты ехал по трейлу, то есть, грунт, технические участки, торчки, апхильчики - вотэто все.
Если ты больше ехал чем рулил, то должно быть ближе к 25, а то и выше
Ты в любом случае молодец. Бывает такой ветер что и 20 средняя это хорошо. Сам не ориентируюсь на среднюю. Стараюсь больше уделять внимание пульсу. Просто катания в аэробной зоне. Средняя медленно, но подрастает сама по себе. Как прикатаюсь хочу попробовать интервальные тренировки, скорее всего это будет уже в следующем сезоне.
Вообще не понимаю дроча на среднюю в целом, можно же использовать отрезки в страве и даже создать свои отрезки чтобы сравнивать результаты.
Вот я выезжаю из дома, 3-4 километра разминка, потом начинается длинный отрезок из нескольких мелких по дороге без светофоров и перекрёстков, топлю там, потом опять матрасинг через светофоры и повороты до длинной и хорошей дороги, по которой катаются велосипедисты, там можно топить отрезок, отдыхать, топить в другую сторону, устраивать себе интервалы на пиковой мощности. А потом опять матрасить через весь город в горки домой, средняя скорость ничего не покажет.
Вот я выезжаю из дома, 3-4 километра разминка, потом начинается длинный отрезок из нескольких мелких по дороге без светофоров и перекрёстков, топлю там, потом опять матрасинг через светофоры и повороты до длинной и хорошей дороги, по которой катаются велосипедисты, там можно топить отрезок, отдыхать, топить в другую сторону, устраивать себе интервалы на пиковой мощности. А потом опять матрасить через весь город в горки домой, средняя скорость ничего не покажет.
Хотя вообще с учетом 360 м подъема - не так и плохо. Я чето погорячился, не учел этот фактор. Мимо
Ну я бывает экипируюсь чисто шоб валить, бодяжу себе изотоник и еду свою стандартную трассу в лесу + до леса + потом еще крюк по асфальту для закатки. В таком режиме средуха интересна.
Ну так создай в страве себе отрезок и будет интересная статистика.
та в том лесу уже кто-то наделал отрезков. Я как собрал нойнер, раскатался и уже сверг царя на одном.
В лесу ГПС работает плохо, так что зачастую даже страва сильно врет.
Это еще почему? Не под бетонной плитой же. Может попробуй переключить режим работы GPS в телефоне на "Только спутники", а то его в режиме ассиста базовых станций и сетей Wi-Fi, наверное, может пидорасить, когда базовые станции, то теряются, то находятся.
У меня трек очень правдоподобный, к тому же, прикинь погрешность:
допустим Страва в конец охуела и объебала тебя на полкило при дистанции 10км - это 5%
5% от средухи в 25 - это 1.25
реально, погрешность меньше и чем больше дистанция, тем правдоподобнее данные
Листва и стволы - серьезное препятствие для ГПС сигнала. А если листва влажная, то и вообще непреодолимое. А еще облачность влияет весьма сильно.
Впрочем, у стравы свои охуенные алгоритмы по вероятностному уточнению трека за счет статистических данных, так что возможно ошибки не столь заметны.
дипломная работа по GPS/GLONASS
>дипломная работа по GPS/GLONASS
Дай почитать.
Два чаю этому специалисту. Вот почему когда у тебя нормальный велокомп - он считает по датчикам скорости + компас, а ЖПС только вспомогательный.
А если ещё брать возможности ЖПС спуфинга в телефонах, то могу порекомендовать долбоёбам приводящим в качестве доказательства своей ниибацо спортивности треки из стравы или эдмонодо с телефона поставить свои ёбанные трубки на виброзвонок и засунуть их себе в жопу.
>могу порекомендовать долбоёбам приводящим в качестве доказательства своей ниибацо спортивности треки из стравы или эдмонодо с телефона
могу порекомендовать тебе сходить нахуй
да, оно подпездывает. Но погрешность есть при любых измерениях, хоть GPS, хоть датчик скорости. Практика езды с тем и другим показывает, что на дистанциях овер 10км погрешность - единицы процентов
Вокруг клумбы - да. А если по лесам и в дождь - ещё как пиздит. Так что нахуй иди сам.
оно может пиздеть конкретно на твоем телефоне. У меня тоже прошлая трубка подпездывала знатно, рисуя мне какие-то срезки и расхождения треков вперед и в обратку. При этом Ендомондо эта же труба писала ювелирно. На текущей трубе все нормально пишется, трек четко там, где я ехал.
Даже в пиздливом режиме расхождения показаний средухи вело-компа и стравы на расстояниях больше 10км в пределах погрешности.
и это, вокруг хуя моего покатайся, клумба ты
Ну ты же понимаешь что у меня нет повода верить беспрувной маньке, вроде тебя. Так что просто расходимся - мы друг другу ничего не докажем.
Ты - с подбором софта и прочей хуйни. А я с гарминовским велокомпом который делает всё хорошо сразу искарапки и не боится воды и падений.
>верить беспрувной маньке
Я бы принес тебе пруфы, но ты же скажешь, что я один из, как ты выразился:
>долбоёбам приводящим в качестве доказательства своей ниибацо спортивности треки из стравы
Раз у тебя есть Гармин, взял бы да сверил его со Стравой и не говорил бы глупостей. Хотя я ж не знаю, может у тебя правда телефон сильно врет.
Сам то тоже собираюсь брать вело-комп, но Гармин дороговато, собираюсь Polar m450 заказать
Как только Страва увидит Гармин - она сразу к нему прицепится. Страва знает почти все голубозубые компы и синхронизируется с ними.
Теоритически можно отключить голубой зуб и погонять Страву, но это лениво - надо там регистрироваться.
Ну то есть у меня только Гармин коннект есть и в принципе больше ничего и не надо.
Не нашел, решил создать. Суть такова, мой нынешний вел окончательно развалился, ремонтировать не вариант. В связи с этим встал вопрос о покупке нового вела, и здесь мне нужна помощь анона. Я средней руки матрасник 400-600 км в год, катаю наверно 80% город/20% природа. Нужен хороший МТБ, готов вложить где-то до 40-50к.
Догадываюсь что меня сейчас обоссут, но все таки потом накидайте годных вариантов, плиз.
Догадываюсь что меня сейчас обоссут, но все таки потом накидайте годных вариантов, плиз.
черт, и сразу обосрался. сейчас создам отедльный тред((
> 400-600 км в год
Тебе - любой в такую цену за глаза.
Пиздуй в прикреп.
Это где 30 км велодорожек?
Уфа.
>> Ну хуй вас поймёшь. Один говорит, что это уровень его бабули, другой - что это норм.
Скорость на хуй, анон. Главное - высокий каденс (минимум 80). А скорость придет со временем. Если не придет - значит не твое скорее всего.
>> 6 дней в неделю без исключений.
Не знаю доверять ли тебе? Учебник по спортивной физиологии советует минимум 3 раза в неделю. по часу. Максимум 5 раз. Больше увеличивать нет смысла, это для выносливости, пульс 150 - 170 должен быть.
>> Ехать 25 по плоскачу вполне реально на любом говне.
На каденс и пульс - похуй?
Да ничего не делаешь не так. Просто тебе генетика не позволяет.
Сегодня, с наката достиг 59.7 км/ч. на плоскости. Ветер попутный 3-4 м/c, давление 3.7 Атм в говномесах 26x2.2.
Передача 48/11. Вес вела 14.4 кг. Мой 85 кг.
Вопросы: проводятся ли соревнования в спринте на МТБ ? Гит с места, 500 м, 200 м. есть ли смысл пробовать?
Передача 48/11. Вес вела 14.4 кг. Мой 85 кг.
Вопросы: проводятся ли соревнования в спринте на МТБ ? Гит с места, 500 м, 200 м. есть ли смысл пробовать?
Это твои ноги? Ебать кабана мама выростила!
Нет конечно. Тебе прямая дорога на трек.
>7 июня 2016
Велодрома в Иркутске нет.
ffuuu
мимоэстет
Он не спит до полуночи, чтобы в трусах сфотаться. Ебанутый кокой-то.
Кинь страву
Как вариант беговой спринт, но ты там всосешь.
Ебать бройлера отрастил, вам батенька шоссейник или на трек податься надобно, а не на тракторе ездить.
В спорцмены не мечу, но хочу просто норм катать и не уставать через час, держа скорость. Как нужно кататься? Сегодня следуя совету с начала треда старался держать каденс на 70-80 целых полчаса, учитывыая что я прикидывал его без датчиков. МТБ холоп с протектором, асфальтовых дорог в округе почти нет, хотя потерпев километр-другой стиральной доски будет уже город.
Зачем тебе асфальт на МТБ? Меси говна же за городом
Просто катай и всё придёт. Алсо купи ёбанный велкомп с датчиком каденса или сколхозь из самого примитивного велокомпа и датчика прихераченного на педаль.
Делись ссылкой откуда скачал. Мне попадаются короткие версии, для ознакомления.
Тут говн хороших тоже мало, чтоб указано или лесок, хотя где есть - катаюсь. В основном слой каменюк, на которых попоболь и скрежет зубовный. Так я просто подумал что на асфальте проще следить за нагрузками.
Планируется, да.
>укатано
За нагрузками следят через пульсометр. И да, КК по нагрузкам сильно выше чем шоссе.
Ох матрасня... Пульс - сильно приблизительные показатель, реальную нагрузку и прогресс покажет только powermeter.
По второму утверждению совсем смешно - это как ралли с формулой1 сравнивать.
нагрузку на организм пульс вполне себе показывает, а выходная мощность на ногах - это уже мониторинг прогресса
>По второму утверждению совсем смешно
Смейся. Вот тут весьма неплохо расписано. И да, знаю кучу народов которые перестали прогрессировать как только пересели на шоссеры и начали надрачивать на то что они обгоняют матрасов на МТБ.
http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Вечером я дойду до компа и выебу тебя обстоятельно. А пока разогрейся этими вопросами, раз ты такой дохуя фанат Гнуса:
1. Почему он в статье оперирует процентами от фтп и что это такое?
2. Зачем нужен фтп и каково его влияние в отслеживании нагрузки и прогресса?
3. Какие 3 основных критерия тренировки нсть вообще?
4. является ли пульс надежным мерилом и не может ли случаем человек в одной зоне выдавать разный результат?
5. Почему сам гнус перешел из кк в шоссе?
Ты странный. Да, анализ крови никто делать не будет, если не дохуя спортсмен, но экспериментально выявить свои пульсовые зоны можно.
Да, пульс является достаточно надёжным мерилом нагрузки на организм, а ты идёшь на хуй, прихватив с собой паверметр за многаденех.
Какой фпизду анализ крови, йообаный насос?!
Бегом читать библию велосипедиста (или статью того же гнуса про фтп) БЫЫЫЫСТРА БЛЯТЬ!!!
>>Какой фпизду анализ крови, йообаный насос?!
Не кипятись. При функциональном тесте ведётся забор крови на лактат. Я хоть и не дохуя спортсмен, но такое тестирование проходил.
Достаточно толстовато в плане сравнения нагрузок. Другой вопрос, что на шоссе у тебя может не быть сравнимого набора высоты. Обрати внимание на фразу в заметке гнуса - она прежде всего касается покатушек по плоскачу.
>>знаю кучу народов которые перестали прогрессировать как только пересели на шоссеры и начали надрачивать на то что они обгоняют матрасов на МТБ.
страшно представить какие у них были результаты в КК, раз до такого скатились
Вот статья про пульсометры: http://vile-gnus.livejournal.com/103606.html
Вот статья про фтп: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html
Ссаный tacx satori с поверметром можно новый добыть за 10-15 тыр зимой, БУшный и того дешевле. Вместе со zwift или road trainer можно за 3-4 месяца выполнить тренировочную программу и вкатиться в середину таблицы местной гоночки. А в следующем сезоне брать призы. Собственно я этой дорогой и иду.
Вот статья про фтп: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html
Ссаный tacx satori с поверметром можно новый добыть за 10-15 тыр зимой, БУшный и того дешевле. Вместе со zwift или road trainer можно за 3-4 месяца выполнить тренировочную программу и вкатиться в середину таблицы местной гоночки. А в следующем сезоне брать призы. Собственно я этой дорогой и иду.
Отвечаю на свой пост.
Думаю купить Corratec C Cross 105 Mech Disc.
http://trial-sport.ru/goods/51516/972837.html
Сколько выиграю в скорости? Кисти и локти не рассыплются на кочках? Привык ездить в очень агрессивном стиле, да и вес в начале сезона за 90 кг. Выдержит?
зачем? возьми сразу щосссер
Скинет кто-нибудь Библию велосипедиста или нет? Совсем охуели?
Вес ~90, да и вело прогулки не ограничиваются шоссе.
>Вес ~90,
ну и что?
>вело прогулки не ограничиваются шоссе.
ну я так понял для оффроад у тебя вел уже есть
два специализированных куда лучше чем один компромиссный
Я не знал, что у Ганусяка такой фан-клуб уже.
Библия Велосипедиста в ФБ2: https://www.dropbox.com/s/c2h0jt09k5u5l5y/%D0%94%D0%B6%D0%BE%20%D0%A4%D1%80%D0%B8%D0%BB%20-%20%D0%91%D0%B8%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D1%8F%20%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%20-%202011.fb2?dl=0
Юра охуенно пишет! Очень переживаем что забросил блог.
Не знаю как у вас в ДС, но у нас в ДС 22, дороги шопиздец. Можно зазевавшись, на центральной улице пробить все 100 мм. вилки.
> Достаточно толстовато в плане сравнения нагрузок.
Ну я вещаю со своего дивана же. У нас тут посреди города гора, на горе лесопарк с говном и кочками, а вокруг города ёбанная равнина. В 2012 я взял свой первый вел, горный, конечно, а два мои приятеля, которые меня подбили на эту авантюру купили шоссеры - там как раз местная педерация велоспорта организовывала тур по европе, да и катались они по дороге. Ну я с ними тогда катнул сорокет, спустя неделю после покупки вела, домой приехал еле живой и зарёкся с ними ездить, а стал ездить один и по говнам.
Товарищи эти периодически меня подъёбывали - мол матрас, мало катаешь и всё такое, и постили треки где они по выходным гоняли ту самую соточку.
Ну а у меня бешенный пульс и 30-40 км по говнам более чем хватало по выходным, ну ещё на работу через лес ездил.
В этом году один из них уехал в отпуск, оставив мне ключи от дома и великодушно разрешив попользоваться шоссером. Ну тот второй таки уговорил меня попробовать проехать соточку, которую я мало того что проехал влёгкую, так ещё и подгонял того второго, так что уже он в воскресенье отлёживался. А мне было норм.
Да, разновидность специальной олимпиады, чо. Но я на спортсменство и не претендую. Кстати Гнуса прочитал уже после покатушки.
Такие дела.
Спасибо тебе, добрый анон.
>по говнам
У тебя стойкая иллюзия, что кросс-кантри и "по говнам" это синонимы. Не надо так.
По поводу Гнуса, есть много вопросов. С одной стороны, уровень адекватности у него на порядок выше, чем у большинства людей, каким-то боком задействованных в любительском велоспорте.
С другой - в наличии не очень-то оправданное снобство.
К примеру, пару лет назад Юра собрал супер-лайтовый кантрийный велосипед на кастомной раме и получил с ними все премии зрительских симпатий, не в последнюю очередь благодаря низкому весу. Затем этот пепелац принял участие в нескольких гонках, причем весьма посредственно, а потом и вовсе пропал со всех радаров. Однако теперь Ганусяк не пропускает возможности отметиться по поводу чугунности того или иного компонента в рандомных сборках. Только мне кажется, что для этого нужны основания? Ну то есть, вес на весах - это любопытно, но это же не конечная цель. Конечная цель - это подиумы, но их-то и нет.
И что это за посыл "вы ездите как говно". То есть, я не сопротивляюсь, конечно. Большинству любителей далеко до результатов, которые можно было бы назвать "впечатляющими" и я в их числе. Но и сам Ганусяк тоже. Ни профиль на Байкпортале, ни еще где-то не рисует нам картину выдающегося гонщика.
Ганусяк генерит определенное количество полезной информации, но может быть стоило бы поменять тон? К тому же, для человека свободно владеющего английским языком его ценность вообще почти нулевая.
Скорее это ты просто ездишь как говно, поэтому тебя подрывает на "сперва добейся". А людям с адекватной самооценкой похуй где и как он там катает, главное пишет хорошо, со смехуечками и относительно вменяемо, а это пиздец какая редкость на русском то языке.
Ахахах. То есть нелюбовь к мудакам - у нас уже признак комплексов?
Пишет он занятно, но те то чтобы уж очень ново. Тот же пост с картинкой Лебедева сводится к идее "чтобы прогрессировать нужно повышать нагрузки". Ебать открытие.
Ну а лишенцам, не могущим в английский язык я сочувствую каждый день. Причем не только в плане спорта, а и во всем остальном.
Да, насчет комплексов я оказался прав и даже не думал, что настолько.
Ну а кто еще может обидеть твоего кумира? Конечно же, какой-то закомплексованный неудачник.
Намекаю:
>С другой - в наличии не очень-то оправданное снобство.
=
>Ну а лишенцам, не могущим в английский язык я сочувствую каждый день.
Во-первых, это двач. А во вторых, я и правда сочувствую. Мне кажется, это типа как одноруким быть.
Но ты порвался еще на этапе, ad hominem, точнее на первом же ответе. Не знаю, какой смысл продолжать.
Результат 6 недель тренировок. Спрашивайте ваши ответы.
Сначала поменял режим питания (не диета!) и ходил в качалку 2 месяца, сбросил 11кг.
Потом по этой программе тренил дома на станке. Идеальная программа для сыча, ящетаю.
Сначала поменял режим питания (не диета!) и ходил в качалку 2 месяца, сбросил 11кг.
Потом по этой программе тренил дома на станке. Идеальная программа для сыча, ящетаю.
Сука! 150 метров набор высоты на 100км. Охуенно, чо.
Плоскачер/10
Какой пульсометр и датчик каденса?
>Пик 3
Фига какой основательный подход! Еще и оформил красивенько.
Сколько лет, учишься/работаешь? Планируешь профессианальным катальщиком стать (зарабатывать этим)?
откуда у тебя вся эта инфа в страве? это премиум версия? у меня только дистанция, время и сред скорость
Видимо подвязал пульсометр и ваттметр
Да, нашему столу многие завидуют. Но в четверг предстоит первая горная тренировка с 1000 набора, уже предвкушаю, как буду помирать.
Пульсомер простой Polar блютузный, отдельным ремнем, к Страве цеплять. Офигенный, кстати: датчик на кнопках, можно ремень спокойно стирать или прицепить другой датчик. Разве что блядский розовый цвет, но уж какой смог по скидке урвать.
Каденс и скорость - якобы BBBшная приблуда, но внутри какой-то китай. С рук взял за косарик (который до сих пор должен, лол), работает и ладно.
В Страве да, премиум. Сейчас поставил себе и домой станок с мощемером, поэтому все тренировки идут исключительно по ваттам - это единственный способ вменяемо отслеживать нагрузку и прогресс.
Ну и заодно всегда интересно графики разглядывать свои и чужие.
>Format 2313
Систему, покрыхи менял?
В цк треде изменения наглядно вторым пиком. Второй вилсет для шоссе взял, на следующий сезон готовлюсь всю трансмиссию на 10ск перекинуть. В идеале хочу найти б/у систему дуры с мощемером.
И да, забыл ответить:
Мне 30 лет. Свой вел для меня это детская мечта и вспомнил я про нее только в 2012 году, когда бросил курить (10 лет стаж), бросил планктонью работу, купил ашан и ушел во фрилансеры пить смузи. За 4 года прошел весь эволюционный путь ашан-КК-подвес-Цк и теперь созрел до шоссе. К концу лета должна оформиться сраная квартира, за зиму нужно сделать ремонт и купить мебель и успеть к весне собрать разделочник, ибо зазывают на айронстар. Такие вот дела. А зарабатывать велом не выйдет - только тратить.
добра тебе и удачи
Ты молодец, анон.
чем фрилансишь?
Сегодня установил страву, норм или матрасня?
Норм, но стремись к 25км средняя.
Это средняя температура по больнице. Никого не интересует твоя средняя скорость если не указаны обстоятельства.
По городу скорость одна, за городом по трассе другая. Я вообще никогда не топлю на полную в городе (кроме безопасных длинных участков в страве), какой смысл? Всё равно на светофоре стоять, скорость упадёт.
А участки, которые прерывают светофоры, это вообще что-то за гранью, по всему городу такое местами встречается. Т.е. либо повезло на зелёный, либо поехал на красный, либо стой.
По трассе, на синглспиде хвз 12.5кг весом
На месте не стоял, пешком шел 3 минуты
Матрасня конечно, вернее, если отбросить бордовский максимализм, ты не вкатанный, с посредственной физической формой поц. То есть тебе есть куда расти, мягко говоря. А бывает и хуже и намного хуже.
Хотя, например у меня жена, нихуя не жируха, всю зиму дрочится в фитнесе и бассейне, в лучшем случае ездит 17-18 км/ч средней.
Тренируйся, всё будет. Выехал из дома, размялся минут 20 в лёгком темпе, потом плавно втопил.
Хм, у меня такая на горном злом тракторе такая по дороге, с участком на котором я скидываю скорость до 10 из-за каменюк. Тренируйся больше! Нашел на борде кого-то медленнее себя и рад. Но я не злорадствую вовсе, я норм и сам матрасище.
Опять эта порочная практика сравнения средних скоростей, уж тогда лучше бы среднюю мощность рассчитанную стравой сравнивали, тем более что есть ощущение что в последнее время они починили алгоритм и оно стало показывать что-то приблизительно похожее на правду. Но особенности аэродинамики, попутный/встречный ветер и спущенные покрышки все равно не учитывает.
У меня например среднее значение при вечернем матрасинге - 205 попугаев, если не напрягаться - то на 10% меньше. Катаю по 25-30км на кантрийном велосипеде, не на сликах. 80% асфальт.
мимо-найнеровод
Я так понимаю по дороге ехал, а не по велодорожке?
да, по вело-дорожке не разогнаться, она ж прям сквозь остановки общественного транспорта и тп
я в курсе, шо это не по ПДД, но хули делать. Дорога широкая, вроде, всем хватает
Да всё нормально, я если не матрашу то тоже по дороге там еду.
Я обычно там через Партизанку почти до Княжичей и обратно катаю на ежедневной основе. Лес, конечно, скучный бо плоский, но после работы уже в Голосеевку особо не покатишь
Мне нельзя в лес, я шоссер :3
Не на красном крокодиле часом?
Да
Я тебя с ним уже и ВК сдеанонил по фотке лясика в камментах какого-то паблика. Симпотный вел у тебя вышел, выглядит целостно и закончено, а шо по весу, кстати?
Около 12.5-13. С контактами и пустой бутылкой ещё не взвешивал.
Там все компоненты дешевые и достаточно тяжелые (пусть и прочные) колёса
Ты случайно не на мтб черном с белой вилкой, если да, то видел тебя несколько раз, довольно быстро ездишь, не забудь на мистикмаунтейн закатить.
мимошоссераст
Вполне возможно, что я
Покатушка уже давно в закладках, на 420 Junky Race я был, кстати
Помогите нищеброду!
1) Какой купить пульсометр?
Велокомп у меня не умеет в пульс, в принципе подвязка на страву не нужна но если будет недорого то можно. Сойдут и часы с датчиком на грудь, которые будет удобно отслеживать. Мне же наверно надо видеть в какой я зоне еду и ускоряться-замедляться?
2) Когда я куплю пульсометр то как себе сделать программу вроде ? Оно индивидуально или можно взять чужую? Ведь у меня есть уже какая-то физподготовка, я уже катаюсь быстрее, чем в начале сезона.
1) Какой купить пульсометр?
Велокомп у меня не умеет в пульс, в принципе подвязка на страву не нужна но если будет недорого то можно. Сойдут и часы с датчиком на грудь, которые будет удобно отслеживать. Мне же наверно надо видеть в какой я зоне еду и ускоряться-замедляться?
2) Когда я куплю пульсометр то как себе сделать программу вроде ? Оно индивидуально или можно взять чужую? Ведь у меня есть уже какая-то физподготовка, я уже катаюсь быстрее, чем в начале сезона.
>1) Какой купить пульсометр?
Из недорогих мне советовали Polar, например, ft4. Это тупо часы + датчик на грудь, задается рабочая пульсовая зона.
Как вариант, Bluetooth датчик для телефона.
Есть более фичастые в виде вело-компов с GPS и возможностью цеплять ANT+ / Bluetooth датчики, выгружать треки в Страву. Например Polar m450, Garmin Edge 25, Edge 520 есть еще какие-то недорогие Cateye но моделек не помню
Я посматриваю пока в сторону сигм, жаль сейчас нет денег Sigma PC 15.11 или 10.11
В целом мне не нужен жпс, телефон с стравой в заднем кармане, скорость я вижу на велокомпе, мне бы просто нагрузку распределить.
Правда я пока не знаю как, но думаю когда будет пульсометр я разберусь
Это программа индивидуальная, подбиралась тренерам на основании замеров и каждый две недели замер (фтп-тест) повторялся для отслеживания прогресса. Это все не очень бюджетный процесс. Но! Ты можешь пока что подготовится к нему и раскачаться.
Как это делал я:
1. Взял самые дешевые и простые часы Polar FT1
2. Повесил их на руль и начал ебашить самые простые интервалы, вроде тех, что написаны у меня в начале программы. Один хер базовые упражнения более-менее универсальны.
Зоны пульса на часах не нужны, через пару тренировок ты и так будешь какие значения какой нагрузке соответствуют, так что все это маркетинг.
И вот пока развлекаешься подобным образом, параллельно меняешь систему питания (не диету, а именно с долгосрочной перспективой) и начинаешь присматривать велостанок для постоянных тренировок, полноценный велокомп и/или блютузный кардиодатчик. Или можешь часы оставить, это уж как сложится.
Про систему питания и тренировки на станке могу рассказать отдельно.
Ну ты расскажи, но у меня столько денег нет к сожалению..
>> каждый две недели замер (фтп-тест) повторялся для отслеживания прогресса.
Вот это я понимаю серьёзный подход. Круто!
расскажи про питание и какие упражнения делаешь дома и в зале. Имея пульсомер можно самому пройти фтп тест без тренера и как трактовать результаты
Какие рекомендации по питанию? Я стараюсь просто хуйни не есть - супчики, овощи, кашки, курочка - такого плана. Перед покатушкой что-то не тяжелое, но нажористое, например, овсянка.
Можешь накидать каких-то ссылок на матчасть, чтобы я мог прикинуть примерный план тренировок для себя?
Алсо, насколько я понимаю, ККшникам проще тренироваться без жесткого плана, тк интервалы возникают естественным образом, к примеру, плоскач-плоскач и тут хопа торчок или песок какой-то
перед поездкой ебошь медленные угли - каша
трени какашников - это 80% асфальта - объемы, выносливость, заезды в торчки
Ну ебана, ты проехал 14км, по прямой, по плоскачу. При таких условиях любой матрас сможет выдать среднюю овер 35, чем тут гордиться?
Вот показал бы хотя бы 60км с набором хотя бы 300-400 с такой же средней- тогда норм, а так- уебывай.
Многие забывают о еде после тренировки- а ведь именно от этого зависит то, как ты будешь ехать на следующий день.
Короче, в течении получаса после тренировки нужно закинуться быстрыми углями, я например ем два средних банана и стакан нежирного молока. На веломании эта тема была подробно разжевана, гуглите.
А если я сразу после трени жру батончик на 40 грамм, а по приезде домой тарелку овсянки? Ну вкусная она после тренировки перед сном, ничего не могу с собой поделать.
Эй, ало, я отвечал анону который хвастал треком в 12,5 км и мой трек даже не тренировка, а поездка с офиса отдать передачу и обратно. Я какбы ничем и не хвастаю, а тупо показал свой последний трек в ответ на вопрос "норм или матрас?"
У меня есть треки на любой вкус, но не буду особо выебываться пока не приедет Гармин и я не уточню показатели
> Любой матрас
Алсо, ты не забываешь, случайно, что я не на дорожнике?
Белки нужны после тренировки.
Я вот этим упарываюсь
http://www.wiggle.ru/science-in-sport-rego-rapid-recovery-быстрое-восстановление-1-6-кг--1/?sku=5360696222
Нямка.
>ты проехал 14км, по прямой, по плоскачу. При таких условиях любой матрас сможет выдать среднюю овер 35
Я подрочил тебе на плешь, ощущаешь, как тепло растекается?
Еще раз кидаю основную матчасть, а вечером остальное напишу https://www.dropbox.com/s/c2h0jt09k5u5l5y/%D0%94%D0%B6%D0%BE%20%D0%A4%D1%80%D0%B8%D0%BB%20-%20%D0%91%D0%B8%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D1%8F%20%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%20-%202011.fb2?dl=0
Да хуйня книга, много для спортсменов и мало для новичков. Вот нахуя мне паверметр за 2к баксов? У меня велосипед дешевле стоит. Про тренировки и соревнования круглый год тоже молчу. Книга для богатых и тех, кто живет в тёплых странах.
Извини, книги "как тренироваться для вида, оставаясь матрасом" еще не написали.
БУшный станок с поверметром для круглогодичных тренировок в любую погоду обойдется в 5-10 тысяч. Но это если хотеть, конечно.
Я так понимаю, станок с паверметром - это самая оптимальная трата денег, чтоб поиметь паверметр?
Педальки со скольки денег начинаются?
>пробег 50км
Максимум тупой ньюфажеский вопрос - зачем нужен станок, если есть велотренажеры? Я понимаю что не то, но педали крутятся и крутятся, нагрузка выставляется, и т.д, и изнашивать вел не надо.
А я не понимаю зачем нужны станки и велотренажеры, если для зимы есть мтб или тысяча других способов нагрузиться
Ну, как выше было описано, нагрузиться - не самоцель.
Уф, ну поехали :)
Одного пульсометра мало. ФТП - это мощность.
На пульсе можно делать простые интервалы, но пульс не поможет делать полноценные упражнения. Пример наглядно - на скринах. Это классические OverUnder интервалы чуть выше и чуть ниже ФТП. Их прикол раздергивать выполнение интервала и после каждого "зубчика" над фтп крутить становится сложнее в геометрической прогрессии.
Поэтому я серьезно советую в первую очередь затариться смарт станком. Подойдет конечно сочетание обычного станка и велокомпа с каденсом, но это все же костыли.
Зачем нужен станок? Потому что это оптимальный метод тренировки. Для меня именно станок открыл дорогу в мир спорта и вообще глаза. До этого тяжко было каждый раз собираться, ехать за город, колбаситься по колдобинам, воевать с водятлами, бугуртить обочечников, срать кирпичами от дальнобоев... То слишком холодно, то слишком жарко, то занят работой и освободился только ночью.
Теперь у меня нет никаких проблем - час/полтора в день я всегда уж как-нибудь найду, а больше для тренировок и не нужно. Только раз в неделю объем на 3 часа, больше даже вредно на первом этапе.
Новый уровень интерактивности избавил от нудятины. Свой станок я купил еще пару лет назад, но все это время он пылился. Без цели было ужасно скучно крутить. Теперь же, имея мощность и четкий план я даже без всяких фильмов и сериалов кручу с интересом.
Вот вам 2 основных сервиса:
более социальный и игровой http://zwift.com/
и более серьезный и суровый https://www.trainerroad.com/
Оба обладают полноценными наборами сбалансированных тренировочных планов и тестов. Просто выполняйте подряд, держите питание и за сезон поимеете такой прогресс, о котором даже не смели мечтать. Еще один наглядный пример на третьем примере. На нем сравнение наката чувака, с которым я держался вместе всю дистанцию прошлого марафона. 2 месяца назад я даже у него на колесе не мог усидеть. 2 месяца регулярных тренировок заменили мне 6 тысяч наката. Улавливаете?
Теперь о силовых тренировках. Их стоит использовать для ОФП (общая физическая подготовка) и для похудания. Для этого делаем многосоставные комплексы жим штанги, тяги т-грифа, тяг сверху и тд. Если занимаетесь в зале на ноги особо нагрузки не давайте, максимум 1 день в неделю, да и то без фанатизма, иначе ноги будут болеть и мешать прогрессировать.
Если занимаетесь дома - то стандартного пресса, планки, отжиманий и приседаний будет более чем достаточно.
По питанию тоже все достаточно легко.
Весь незож - сразу нахуй: вся газировка, весь фастфуд (вообще весь). Основной прием углеводов - утром, можно немножко в обед, но не позднее 15:00, вечером только мясо и овощи. Жрать заканчиваем за 2 часа до сна. Пьем много воды в течении дня, увеличиваем количество приемов пищи, вводим регулярные перекусы.
Углеводы с жирами не смешиваем, жареное сводим на минимум. Все варим, тушим, печём. Рецептов более чем дохуя, никакой курогруди с гречей годами жрать не придется. Раз в неделю устраивайте разгрузку на первое время - кто фастфудом питался, иначе ебанетесь и сорветесь нахуй. Ну и в целом без фанатизма - ваша цель не продержаться так какое-то время, а поменять питание навсегда.
Если хочется жрать на ночь - то белки. Тот же протеин или например тунец в собственном соку. Советую Ашановским затариться - он охуенен.
Главное не начинайте жрать по тренировкам. В первое время хуй вы там чего сжигать будете, а жрать многие (я раньше, например) начинают как не в себя. В итоге хуй, а не похудение.
Вроде пока что так. Что еще вспомню - напишу.
Одного пульсометра мало. ФТП - это мощность.
На пульсе можно делать простые интервалы, но пульс не поможет делать полноценные упражнения. Пример наглядно - на скринах. Это классические OverUnder интервалы чуть выше и чуть ниже ФТП. Их прикол раздергивать выполнение интервала и после каждого "зубчика" над фтп крутить становится сложнее в геометрической прогрессии.
Поэтому я серьезно советую в первую очередь затариться смарт станком. Подойдет конечно сочетание обычного станка и велокомпа с каденсом, но это все же костыли.
Зачем нужен станок? Потому что это оптимальный метод тренировки. Для меня именно станок открыл дорогу в мир спорта и вообще глаза. До этого тяжко было каждый раз собираться, ехать за город, колбаситься по колдобинам, воевать с водятлами, бугуртить обочечников, срать кирпичами от дальнобоев... То слишком холодно, то слишком жарко, то занят работой и освободился только ночью.
Теперь у меня нет никаких проблем - час/полтора в день я всегда уж как-нибудь найду, а больше для тренировок и не нужно. Только раз в неделю объем на 3 часа, больше даже вредно на первом этапе.
Новый уровень интерактивности избавил от нудятины. Свой станок я купил еще пару лет назад, но все это время он пылился. Без цели было ужасно скучно крутить. Теперь же, имея мощность и четкий план я даже без всяких фильмов и сериалов кручу с интересом.
Вот вам 2 основных сервиса:
более социальный и игровой http://zwift.com/
и более серьезный и суровый https://www.trainerroad.com/
Оба обладают полноценными наборами сбалансированных тренировочных планов и тестов. Просто выполняйте подряд, держите питание и за сезон поимеете такой прогресс, о котором даже не смели мечтать. Еще один наглядный пример на третьем примере. На нем сравнение наката чувака, с которым я держался вместе всю дистанцию прошлого марафона. 2 месяца назад я даже у него на колесе не мог усидеть. 2 месяца регулярных тренировок заменили мне 6 тысяч наката. Улавливаете?
Теперь о силовых тренировках. Их стоит использовать для ОФП (общая физическая подготовка) и для похудания. Для этого делаем многосоставные комплексы жим штанги, тяги т-грифа, тяг сверху и тд. Если занимаетесь в зале на ноги особо нагрузки не давайте, максимум 1 день в неделю, да и то без фанатизма, иначе ноги будут болеть и мешать прогрессировать.
Если занимаетесь дома - то стандартного пресса, планки, отжиманий и приседаний будет более чем достаточно.
По питанию тоже все достаточно легко.
Весь незож - сразу нахуй: вся газировка, весь фастфуд (вообще весь). Основной прием углеводов - утром, можно немножко в обед, но не позднее 15:00, вечером только мясо и овощи. Жрать заканчиваем за 2 часа до сна. Пьем много воды в течении дня, увеличиваем количество приемов пищи, вводим регулярные перекусы.
Углеводы с жирами не смешиваем, жареное сводим на минимум. Все варим, тушим, печём. Рецептов более чем дохуя, никакой курогруди с гречей годами жрать не придется. Раз в неделю устраивайте разгрузку на первое время - кто фастфудом питался, иначе ебанетесь и сорветесь нахуй. Ну и в целом без фанатизма - ваша цель не продержаться так какое-то время, а поменять питание навсегда.
Если хочется жрать на ночь - то белки. Тот же протеин или например тунец в собственном соку. Советую Ашановским затариться - он охуенен.
Главное не начинайте жрать по тренировкам. В первое время хуй вы там чего сжигать будете, а жрать многие (я раньше, например) начинают как не в себя. В итоге хуй, а не похудение.
Вроде пока что так. Что еще вспомню - напишу.
Ну ты только забыл упомянуть что при переходе на высокобелковую диету овощи и фрукты должны обязательно входить в рацион. Потому что если жрать один белок, то поход в туалет превратится в победу духа над бренной плотью - будут эпичнейшие запоры.
станок с паверметром - это практически лабораторные условия, позволяющие именно ТРЕНИРОВАТЬСЯ по какой-то программе, а не тупо наматывать километры. Форма не имеет прямой зависимости с пробегом.
Годная стена, полезная, спасибо, анон!
Костя, ты нахуй замазываешь имя и аватарку?
Станок шумный? Соседи в шоке будут, наверно
Не только овощи, но и относительно жирная пища изредка. А вот супы с точки зрения диеты почти бесполезны.
Да я сам заебался, но типа традиции такие. Ну и заодно хоть где-то я могу разговаривать нормальным языком и посылать всех нахуй, так что пусть будет.
Не особо шумный, особенно если его на резиновый коврик поставить. На форсаже как пылесос звучит, но на рабочей скорости намного тише.
Спасибо, анон.
Надо искать станок.
Братухи-спорцухи, обмазался датчиками, но пока теряюсь в матчасти. Помогите интерпретировать данные заезда
20км трек - это по грунтам, а 10км - это крюк из лесо-парка домой по асфальту.
20км трек - это по грунтам, а 10км - это крюк из лесо-парка домой по асфальту.
тебе пора в сборную и сдавать на спортивный разряд
Че за грунты такие? сплошной плоскач, и единственный пупырь, в который ты не заехал.
Алсо, пульс загнал сильно в конце.
Привет, Печкины! Поделиться хочу, проехал с начала сезона 500 км и стал замечать прогресс по вкатке, конец прошлого сезона позорно проебал по причине травмы ноги, так вот, сам удивился, но влетел вчера на два злоебучих тягуна прямо как на жопной тяге, на второй звезде и один 21-22 км/ч удержал, другой, позлее 17-18, а раньше на малой звезде тараканил в них 10-12. Единственное, стал стараться по совету друзей с велача включать в покатуху несколько силовых интервалов, то есть заваливание в горку с максимальным усилием для ног, не переключаясь на нижние звездочки. И это дало резы, посоны. Правда по треккеру роста средней я пока не отметил, но это пофигу.
В злоебучем тягуне главное распределить усилия, а не усираться с ходу и умереть в середине пути
Чем хорош велосипед - он дает ровно то, что тренируешь. Будешь тренировать подъемы - поедешь подъемы,. будешь тренировать бреветы - будешь ехать бреветы.
В прошлом году я был жирным и не мог в подъемы вообще. Везде заходил пешком или вкатывал половину с языком на плече.
А на этой неделе мало того что набрал тысячу метров подъема с единственной остановкой на развороте, так еще и ПОЛУЧИЛ УДОВОЛЬСТВИЕ. Вот это было самым внезапным. Всю жизнь думал, что эти ёбаные наркоманы находят в горных подъемах, а тут на своей шкуре прочувствовал.
каким хуем у тебя на пике определяет пульс
Задумал купить себе пульсометр, как думаете такой сгодится?
http://velosiped.com/tovary/aksesuari/velokompyuteri_ta_pulsometri/pulsometr-echowell-sf-3000-13-funktsij-chornij-804402.html
http://velosiped.com/tovary/aksesuari/velokompyuteri_ta_pulsometri/pulsometr-echowell-sf-3000-13-funktsij-chornij-804402.html
>максимальный пульс 172
>уровень сверхнагрузки 98
Ты либо шестидесятилетний старик, либо хуёво выставил зоны.
ПУЛЬСОМЕТР
У
Л
Ь
С
О
М
Е
Т
Р
Пока мне отвечали я уже купил.
Ну что сказать, выглядит конечно не очень, но на руле пойдёт. Настроил, надел на себя датчик, работает.
Теперь другой вопрос, можно ли верить вот этой хуите? Уточнённой формуле?
Можно. У меня где-то 10-15% разницы относительно лабораторного измерения было. Так что вполне близко к реальности
Ну проедусь значит сегодня в аэробной зоне, посмотрю сколько это выйдет относительно моих скоростей в страве на участках. Потому, что я понятия не имею в каких зонах я ездил, когда-то после спринтерского участка в 4 км где я вваливал на все деньги меня под конец чуть ли не с велосипеда сбрасывало от одышки, сейчас уже не так.
И насколько туго ремешок пульсометра затягивать? Чтобы не мешало вдохнуть на полную? остаётся красная полоска в месте контакта с кожей
Не дай бог ты будешь учиться галстук завязывать... Всё просто - контакты пульсометра должны касаться кожи. Сильнее - не надо. Поприседай и попрыгай чтобы быть уверенным что он с тебя не упадёт.
Пусть меня пристрелят когда я начну носить галстук. Хорошо, так и сделаю.
Ну что ж, прокатился с вот этими зонами
Настроил себе аэробную зону 151-164 и полез, размялся. На матрасинге пульс выходит от 100 до 120 примерно. Доехал до местной горки средней паршивости, полез в неё, взял ЦГ в страве но из зоны я таки вылез, пик был 170, а так последние метры ехал на 165-168.
ОК, проматрасил по городу до спринтерского участка 3.5 км, снял с своего результата 22 секунды, потом развернулся, вернулся на его старт и снял ещё 10 секунд, тут уже я ехал на 165-167, пульсометр пищал что я вышел из зоны но я не задыхался и не умирал.
По дороге домой установил ещё один личный рекорд на подъёме, но там я изначально забил на пульсометр и умер на 3.4 горки при пульсе 172, потом доехал кое-как но был рекорд всё равно.
Итак мои соображения - пульсометр похоже вещь крайне полезная для ограничения нагрузки и предотвращения усталости, но к нему надо привыкнуть, держаться в зоне мне было сложно и чтобы побить свои рекорды пришлось вылезать в анаэробную одной ногой, что оказалось не так страшно. Возможно моя аэробная зона как раз на пунктов 5 выше той, что мне онлайн-калькулятор насчитал
Настроил себе аэробную зону 151-164 и полез, размялся. На матрасинге пульс выходит от 100 до 120 примерно. Доехал до местной горки средней паршивости, полез в неё, взял ЦГ в страве но из зоны я таки вылез, пик был 170, а так последние метры ехал на 165-168.
ОК, проматрасил по городу до спринтерского участка 3.5 км, снял с своего результата 22 секунды, потом развернулся, вернулся на его старт и снял ещё 10 секунд, тут уже я ехал на 165-167, пульсометр пищал что я вышел из зоны но я не задыхался и не умирал.
По дороге домой установил ещё один личный рекорд на подъёме, но там я изначально забил на пульсометр и умер на 3.4 горки при пульсе 172, потом доехал кое-как но был рекорд всё равно.
Итак мои соображения - пульсометр похоже вещь крайне полезная для ограничения нагрузки и предотвращения усталости, но к нему надо привыкнуть, держаться в зоне мне было сложно и чтобы побить свои рекорды пришлось вылезать в анаэробную одной ногой, что оказалось не так страшно. Возможно моя аэробная зона как раз на пунктов 5 выше той, что мне онлайн-калькулятор насчитал
Хуй знает, Страва сама выбрала какой-то ведомый только ей максимальный пульс и сама разбила зоны. Я только знаю более-менее точно свой ПАНО - 156, а пульс я чисто для интереса использую.
Поясните за разделение нагрузки: каков будет эффект от условного примера в обоих случаях:
1. Буду катать условно, 100 км за раз.
2. Буду разбивать 100 условных км скажем, на 3 отрезка с интервалом на несколько часов.
1. Буду катать условно, 100 км за раз.
2. Буду разбивать 100 условных км скажем, на 3 отрезка с интервалом на несколько часов.
отличная карикатура, усрался от смеха, лучше бы ты без пикрелейта писал
>пупырь, в который ты не заехал.
он заезжабельный через раз. Много песка.
у меня весь берег плоский, щито поделать, стараюсь компенсировать интенсивностью педалирования. На выхи поеду в норм лес
алсо, купил гидратор и наконец-то могу валить нон-стопом
Чот проиграл от пафосного назвния и собсно содержания видео.
https://www.youtube.com/watch?v=-G8bEvPmofA
https://www.youtube.com/watch?v=-G8bEvPmofA
Подскажи какая модель станка?
TACX Blue Twist, самый простой.
Но я бы советовал сразу покупать Tacx Satori Smart, он оптимален по цена/качество.
Да я вот на него и посматриваю. Пытаюсь разобраться какие профиты от того или иного станка. Пока понял что у совсем йоба есть и паверметр сомнительной точности, и беспроводное подключение, и фичи типа автоматической смены сопротивления при имитации подъема/спуска итп в програх типа звифта. А вот на таких среднестанках не совсем понял еще какие фичи.
Никаких фич. Может крутить, может не крутить. Несколько уровней сопротивления, переключаемых рычажком и больше ничего.
Пусть будут хоть китайские ватты, чем никаких вообще.
Брать сатори смарт, велокомп типа гармина и покупать на зиму подписку в звифт.
А велокомп то нахрена? Если хочется каденсу - можно китайкий датчик за косарик купить и через телефонное приложение звифта пропустить.
Я еще не до конца разобрался как все это дело работает с звифтом. Но времени разобраться еще дофига.
Как работает Zwift:
Методы связи:
1. Адаптер ANT+, как предпочтительный.
2. Костыль через мобильное приложение, которое использует блютуз модуль телефона для связи с датчиками и передает на комп через вайфай.
Методы замера:
1. Мощеметр напрямую (педали, втулка, шатуны, eth..)
2. Смарт станок (типа Tacx Satori smart)
3. Простой станок + датчик каденса+скорости.
У меня как раз гетто-вариант 2+3: пикрелейтед.
Звифт знает эталонные параметры мощности популярных станков, необходимые чтобы раскрутить до определенной скорости. Таким образом можно получить китайские ватты для механического станка. В качестве минуса - вы можете использовать только одну передачу станка. Мне вот уже становится маловато. Ну и субъективность данных, разумеется.
На смарт-тренерах используется похожая схема, но там это сопоставление делает контроллер станка, так что диапазон регулировок больше.
Благодарствую.
Блокировка на руль, + у некоторых есть "платформа" или "гейт" суть в том что вилка ведёт себя как жёсткая пока не получит наебок который пробивает гейт, и вилка отрабатывает. у меня на старой реба рейс эта хуйня неоче работает, да и похуй я мотрас.
>Пока понял что у совсем йоба есть и паверметр
У совсем ёба типа tacx genius есть даже командные гонки по гугл трекам с имитацией рельефа. Можно взять трек с горного этапа тдф и поохуевать денёк. Есть и видео живописных и популярных веломест, с треком, и имитацией рельефа и синхронизацией. И тормоз там в виде мотора, под горку когда сливаешся даже тебе колесо раскручивает, думаю там всё ок с ваттами, он даже калибруется под давление в шине и силу прижима ролика, потому что от этого сопротивление тоже зависит.
Люблю хорошие апхилы в лесу, хорошие резкие спуски с валунами, деревьями и езду по лесным дорогам, тропам итд. Хотелось бы уточнить, каким показателям уделять больше внимание, да и вообще советов.
На скрине асфальта 20% и вечное ожидание человека на фетбайке. У меня двухподвес на 140 хода.
На скрине асфальта 20% и вечное ожидание человека на фетбайке. У меня двухподвес на 140 хода.
Со скрина решительным образом нихуя не понятно. Не зная рельефа вообще нельзя ни о чем говорить.
Поэтому вот тебе советы настолько же общие, насколько твой вопрос:
1. Контакты
2. Худеть
3. Смотреть вот этот канал (если у тебя есть устойчивость к картавым ублюдкам): https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA/videos
4. Смотреть вот это видео https://youtu.be/A5t-quRDjw0 и пиздовать в качалку. Обязательно с тренером!!!! Обязательно!
5. Ну и задрачивать апхилы. Тут какого-то дохуя хитрого метода нет. Что ездишь - то и тренируешь.
Ну и раз уж я тут, расскажу о своей первой нормальной гонке.
Совсем первая была разделка в мае с ебанутым ветром, холмами и нулевой подготовке, поэтому я её не засчитываю вовсе.
В этот раз приехал 9/40 в абсолюте, 9/16 в категории. Почти нормально разложился на дистанцию, но всрался в паре мест и не показал нормальную скорость.
А уж посмотрев итоговый график охуел от ёбаной агонии.
Для сравнения - сверху график здорового человека, снизу мой.
Работать, блять, еще и работать. Но хотя бы начало положено, чего и всем желаю.
Совсем первая была разделка в мае с ебанутым ветром, холмами и нулевой подготовке, поэтому я её не засчитываю вовсе.
В этот раз приехал 9/40 в абсолюте, 9/16 в категории. Почти нормально разложился на дистанцию, но всрался в паре мест и не показал нормальную скорость.
А уж посмотрев итоговый график охуел от ёбаной агонии.
Для сравнения - сверху график здорового человека, снизу мой.
Работать, блять, еще и работать. Но хотя бы начало положено, чего и всем желаю.
>сред 33
> 9/40
заебись у вас там
у нас на любительских 40кмч это 20/30
Да тут просто никто не приехал. Всего 2 человека с нормальной подготовкой было.
На гонки, где 40 средняя я и не суюсь пока.
Вот расскажите мне, как долго сидеть в анаэробной зоне то? На графиках такой высокий пульс, но люди хуярят и хуярят, а меня после 175-180 вырубает почти
26 лет, 73кг, при 180 ударах в минуту раньше охуевал, сейчас почти не замечаю.
Качаю второй сезон на шоссере, тренируюсь мало.
Значит со временем станет легче
Если они долго в ней, то это уже не анаэробная зона.
Логично. Я вообще не уверен в том, что мне калькуляторы зон сказали, а платить деньги за серьёзное исследование я пока не готов.
Ну на 165 у меня уже сильно меняется дыхание, но ехать так минут 25 я бы смог, в среднем на тренировке пульс 160 в группе, когда моя смена то возрастает до 170, скорость до 40 по дороге
250 Вт в среднем это неплохо.
Не надоело сравнивать средние скорости без учета набора высоты, ветра и покрытия?
Бездушной стравой бамп.
Алсо, проехал свою первую разделку в апхил. Улучшил время за 24 км с 1:12 до 58 минут. Послезавтра поеду еще 2 минуты дожимать.
Всем тренировок, пока лето не закончилось!
Алсо, проехал свою первую разделку в апхил. Улучшил время за 24 км с 1:12 до 58 минут. Послезавтра поеду еще 2 минуты дожимать.
Всем тренировок, пока лето не закончилось!
Это все круто, оп, только я не понял, нахуя тебе лыжи, чтобы быстрее ездить на велосипеде? Не проще зимой не бросать велоспорт?
Беспалевно замазал аватарку, трудик.
хуй его знает, я не оп. я вообще на юге живу, тут снега почти что не бывает, поэтому велосипед я и не бросаю.
но если оп живет в какой-нибудь ёбаной сибири, то лыжи вполне себе выход, их многие хвалят.
интересная тема
Планирую взять на зиму станок (все ломаюсь магнитный или гелевый), + синезубый сенсор http://ru.aliexpress.com/item/Wireless-Gps-Bicycle-Computer-Bike-Speedometer-Cadence-Sensor-Fitness-Strava-Bluetooth-4-0-Ciclocomputador-Velocimetro-Bicicleta/32663233935.html?spm=2114.10010208.0.45.nSbSEf&isOrigTitle=true
Так как дополнительных расходов не планирую думаю использовать бесплатные проги для тренировок, вот одну нагуглил: https://maximumtrainer.com/
Вопросы: если комп с блютусом можно ли датчик подружить с такими программмами? Ну или костыль через телефон?
По идее должно, но могут быть нюансы. Например при моих тренировках в студии trainerroad при подключенном муиновском станке ант+ не хочет цеплять блютузный поларовский пульсометр.
Да и вообще ант+ девайсы обычно работают стабильней и велосипедный софт их лучше понимает. Так что если берешь с нуля лучше возьми ant+ dongle и велокомп соответственный (хотя блютузные велокомпы зачастую ант+ тоже передают).
Лучше не достигать пульса 180 - сердце начинаешь гробить
Вот именно 180? А почему не 190? Или не 185? А может у него ПАНО на уровне 210 ударов?
Это строго индивидуально. Гугли про максимальный пульс, много нового для себя узнаешь.
Как снизить ЧСС в покое? Раньше (когда пил/курил, был сильный недовес) в покое было 60-65 (замеряло экг). После армейки и занятия спортом (не пью, не курю, недовеса нет) 75-80. Прозреваю, что проблема в грыже шейной, в том году в моменты обострения было под 100 ЧСС. Читал у триатлониста, что на низкйо скорости педалирование развивает низкие обороты сердца и помогает снизить ЧСС, так ли это?
Вообще в теории любая умеренная нагрузка помогает, велосипед, ходьба, бег трусцой, но это надо делать годами.
Это и ежу понятно. Вот в какой зоне ехать, чтобы был максимальный толк? Аэробной, анаэробной, матрасной? В этом и весь вопрос.
Максимальный толк - не от катания в одной из этих зон, а от тренировок.
Предлагаешь наворачивать километры просто так? Я же от скуки умру.
Хуйле ты хочешь, ебанутый? Тренироваться - улучшать физ - форму? Или матрасить с остановками каждые 10км - любоваться пейзажами?
Думаю по-другому никак. Ну или свести это к другой формулировке — избавиться от сидячего образа жизни.
Ты в глаза ебешься?
>Как снизить ЧСС в покое?
И пошла всякая вода прямо тут и вижу. Я прекрасно понимаю что уровень всяких еба нагрузок не для меня, хотя я и могу в стабильное педалирование на средней 20 по пересеченке без остановок часа 2-3. Но это все херня, от этого сердце не особо качается, иначе бы результат был лучше за этот год. Значит, нужно что-то другое делать (вкручивать в тянучки, ебашить выше среднюю), не ебу, вот и спрашиваю. Какой вариант оптимальнее и быстрее прокачает.
У меня не сидячий образ жизни далеко.
Тогда что-то странное, советами обывателя не поможешь. Сходи в кардиоцентр на консультацию например.
У меня сдох пульсометр, но я заметил такую тенденцию: после примерно 30 км у меня начинается комфортное педалирование и кажется, что так я могу катать еще хер знает сколько (средняя не падает), воздуха хапаю меньше, почему такое происходит и это норм вообще?
Ну размялся и заебись. Я вот сегодня ехал апхил почти на свежую ногу, максимум минут 15 было разминки на низком пульсе - проехал медленнее, чем я же некоторое время назад размявшийся.
А потом ещё поездил по городу и ебанул апчик на 3й результат в таблице стравы и ещё некоторые свои рекорды обновил.
Кажется паверметр это очень заебись, ехать просто в свою силу, а не ориентироваться на какую-то среднюю скорость, мне нравится больше, со скоростью сплошная нервотрёпка, пытаешься ехать не медленнее своей средней в гору и быстрее выдыхаешься
Но если вы не поняли то у меня паверметра нет, был только пульсометр и максимум насчитало 175 за тренировку, я подозреваю что как раз на первом апе без серьёзной разминки
Паверметр реально стоит сотку на чайнике? Я туда вообще смотрю? Что там за волшебные детали такие?
по русски это наз-ся тензометр
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/powertap-p1-pedal-powermeter-set/rp-prod138305
83 тысячи, я не ошибся?
>тензометр
И причем тут он?
Не ошибся, есть дешевле/дороже.
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/best-power-meters-42508/
Велотренажер не годится для зимнего поддержания формы? Станок мне некуда поставить роллерный, а всякие магнитные таскскски дорогие и вообще изнашивается трансмиссия, жалко.
они обычно с несьемными топталками, педалить нормально не выйдет
притом что это и есть тензометр
Так что, мне получается вообще никак зимой не потренироваться теперь? Требования к шуму и свободному месту очень ограничивают.
может туклипсы можно какие нибудь приделать, я хз
я на роллерном тренируюсь, он не шумный и после тренировки просто складывается и ставится вертикально
трансмиссия изнашивается конечно, но зато на своём велосипеде сидишь в своих педалях и велообуви
Туклипсы можно наверно.
Ну я нищебродствую, не хотелось бы ещё зимой вел ушатывать, а так куплю б/у велотренажер и хоть немного педали покручу
>спортсмены
>пересечённое село
Сразу нахуй.
Как хочешь. Не могу тебе запретить, твой выбор.
Когда вернешься, пацанам объявись сразу, чтобы за руку с тобой не зашкварились.
Любой с оппика тебя надерет на шоссе даже будучи на кантрийнике.
Не заходил с начала года. Оп, кагдила?
Вдохновившись твоим тредом, за зиму навешал более-менее хороших железяк на вел и в апреле поматрасил на первую гонку. До неё я думал, что умею ездить и силушки у меня имеется. Приехал я где-то в конце, но не последним.
Вторая гонка была убергрязевая. Так как до неё я более-менее регулярно тренировался, то вполне успешно заехал ровно в середину протокола. Понял, что скилами я не обделен и надо бы задрачивать физуху чутка побольше.
К третьей гонке катал интервалы, жрал фарму и задрачивал технику. Случайно купил подвес с настоящей гоночной геометрией. Вот тогда дело пошло в гору. Перед гонкой целый день прикатывал трассу. Я столько в жизни не падал, сколько за эту прикатку. Домой вернулся весь в царапинах, ссадинах и синяках.
Саму гонку откатал, как боженька, учитывая, что на улице жара была +30. Было одно падение, где я уебал ногу так, что в глазах потемнело. Но ничего, прыгнул на седло и через боль поматрасил дальше. Слез с вела и шёл пешком только на финишных подъемах. Даже старался бежать кое где. Влез чуть выше серединки. По сути, падение мне стоило 3-4 позиции, пробитая вилка 2-3 и вот за финишные подъемы пропустил человек 5. Были все шансы влезть, если не в десятку, то хоть в двадцатку первых.
Больше всего мне понравилось в последней гонке чувство опустошения сразу после финиша. Зашел и всё, будто бы единственной целью в жизни было доехать до финиша. Ни мыслей, ни желаний, никаких эмоций. Минут через хуй знает сколько отпустило и навалилась усталость и какого-то хуя захотелось плакать, лол. Сижу, заливаю в рот воду и пытаюсь сдержать слёзы. Что это за хуйня была, я не понял, но у меня такого раньше не было.
Вот такая кулстори. Гонки - это весело.
А в спринте это животное соснёт хуйца. Обтекай.
В пятницу любительский чемпионат России в Чулково. Едет кто?
>Что это за хуйня была, я не понял, но у меня такого раньше не было.
А эт закончились гормоны, которые выделяются в начале эксртримальной нагрузки.
Найнер лучше или хуже пидораса?
Перекатить не хотите? Вроде норм тред вышел.
Ну мне перекатываться не нужно, я КК не катаю.
Но зато могу подвести итог сезона. С января 2016 года я переработал себя из 100-килограммового матраса в начинающего спортсмена и заработал таки свою первую маленькую медальку на местных гоночках.
По тренировкам - успешно накатал базу и вышел на интервалы как у взрослых при FTP 319
Сейчас докатываю серию осенних гонок на своем некроформате и впереди самая важная межсезонная подготовка, планы на новый вел, личный мощемер и участие в официальных гонках.
Кто еще решился идти из матраса в спортсмены - сейчас самое то время начинать, в мае будет поздно что-либо догнать.
Но зато могу подвести итог сезона. С января 2016 года я переработал себя из 100-килограммового матраса в начинающего спортсмена и заработал таки свою первую маленькую медальку на местных гоночках.
По тренировкам - успешно накатал базу и вышел на интервалы как у взрослых при FTP 319
Сейчас докатываю серию осенних гонок на своем некроформате и впереди самая важная межсезонная подготовка, планы на новый вел, личный мощемер и участие в официальных гонках.
Кто еще решился идти из матраса в спортсмены - сейчас самое то время начинать, в мае будет поздно что-либо догнать.
Вопрос альтернативы найнеру в КК не стоит, если ты конечно не карлан ниже 170.
Ты клёво меня мотивировал, надо снова поставить себе цель, и садится за станок, не деля попусту колени на 0 на роллердроме из за лишнего веса.
Что есть уже сейчас:
5 летний стаж матрасного каталова
100+ км ездил много раз втч и в одного втч и не вылезая на дороги.
Сила и мышца есть, занимался пауэрлифтингом лет 5-10 назад, иногда возобновлял на короткое время.
Здоровье в целом хорошее, но есть 5-10 лишних кило.
3 года на контактах, могу в круговое педалирование и стабильно высокий каденс.
Пару месяцев назад бросил курить.
Купил коньковые лыжи, есть хорошая коньковая трасса под боком
Инвентарь: старенький сикстер, был неоднократно апгрейжен, сейчас навеска среднего уровня: Deore/Recon/FulcrumRM5.
Что планирую на ближайшее время:
Вот вот начать лыжный сезон(не катал со школы, будет тяжело поначалу).
Потом по весне планирую усиленно задрачивать бассейн и кардио.
Как в лесах просохнет - естественно выкатывать по 10-15 часов в неделю(больше времени не найду)
Если будут лишние деньги то хочу купить хороший найнер, пока душит жаба.
Ну и собственно цель на перый спортивный сезон:
Поучаствовать как минимум в трех хороших, представительских(из любительских) велогонок в МО и при этом не обосраться там, приехать хотябы серединке таблицы.
Призываю диванных спортсменов, с вашей бесценной критикой и советами.
Вобщем любительского велоспорта тред ГО.