пидорский тред
Привет, няш
пока, вайпопидор.
Бб
Почему 2313 не каноничный в шапке? Только 2015 год, только хардкор.
Прост
дебилы нахуя вам два треда?
вообще отбили мозги на своей жесткой вилке
https://2ch.hk/bi/res/398077.html
вообще отбили мозги на своей жесткой вилке
https://2ch.hk/bi/res/398077.html
ЛОООООЛ! ДОЛБОЁБ ВЧЕРА НАПРАСНО ВАЙПАЛ!
Тебе-то что, няша? Скрыть тред не позволяет заблокированная извилина?
Контакты с покрышками на лето. Вместо утеплителей коленей что-то прислали целые Leg warmers. Приблуда для дополнительного крепления бутылок на раму и подседел пришла, скоро отпишусь о ней. Вместо шипучек ДАЙ ПЯТЬ решил взять на пробу банку ебы с глюкозой. грипсы на хартейл, как и одна из 3-цепей. Камеры гейлайт 100 гр. Перчатки ziener c гелем, посмотрим как себя по ведут, нитки торчат, но оадонья мягкая мне кажется будет гасить вибрацию.
1. Где брал?
2. Отпишись за приблуду для бутыля как поюзаешь
3. Сколько стоил весь заказ?
спасибо за перекот
1)bike 24
2)SKS Bottle Cage Adapter https://www.bike24.de/p118256.html?_ga=1.199327336.753040780.1417848817
3)200 euro с доставкой, я у мамы ХИККЕ одиночка и в групповые заказы не лезу. там еще спицы батированные на кантрийник на фото не попали, но хуй с ними.
И так обещанный анону обзор приблуды. самый здравый крепеж вышел на вынос, жаль только вынос в 90 мм впритык для этого финта. но повесить можно. ебанные тросики будут немного мешать размещению
На трубу размещается без проблем, но при условии, что подседел достаточно выдвинут, можно повернуть крепление так чтобы бутылка не вылетела при расколбасе, держать ее будет сидение
3) Есть два варианта крепления внутри рамы. У меня рама 55 СМ. Соответственно на ростовке 59 СМ будет все гораздо лучше, в 51 СМ явно хуй что влезет. полагаю что на 51 стоит более короткий вынос и даже на него ничего влезет.
А можно поподробнее о креплении бутылочки на выносе?
остальные фото. вставлять вынимать обе бутылки выходило, я правда хз как на ходу это будет
кстати хорошо бутылку под дьявола подобрал, прям в цвет, и свеотражайка тоже заебись попала
Спасибо, няш, буду брать эту йобу бля бутылки.
Правда я что-то делаю не так в жизни. У меня нет таких покрывал, все новое и пиздатое, но заказ на 200€ позволить не могу
На копеечные заглушки для руля денег не хватило?
Этому покрывало наверно уже лет 20. Холет выкинуть но влом идти выбирать новое.
Вот кстати на второй фотке видно, что на вынос можно запилить не все держатели, большинство есть вероятность что бутыль упрется в стакан.
ОНИ ЧЕРНЫЕ. в ящике лежат серебристые, но менять в лом.
Ответь же, ну.
Добавлю приблуда то ассиметричнная, если перевернуть держатель бутылки, будет больше места над стаканом
АНОН ДАЙ СОУС, ГАЙД, КЕТЧУП, ГДЕ КУПИЛ ЭТОТ ДЕРЖАТЕЛЬ!!!
Алсо, крепко стоит?
что интересует, мне кажется в треде уже все ракурсы есть
Будет стоять как затяшешь, но небольшой люфт в поворотном механизме присутсвует
добавлю что он и начайнике есть, и в прочих магазинах, ищите и найдете, вещь популярная
бЛЯ, простите, на эмоциях не читал тред, сразу ответил.
вопрос: хочу себе на шоссер на руль и под седло, как думаете, не будет ломаться/вылетать, если ехать под 30 км в час? ибо рама маленькая, на нее не лезет много бутылок, я карлик
вопрос: хочу себе на шоссер на руль и под седло, как думаете, не будет ломаться/вылетать, если ехать под 30 км в час? ибо рама маленькая, на нее не лезет много бутылок, я карлик
Линк дай, ну.
кто найдет на али или ебее такое, поцелую в письку
К нему любое крепление бутылки идет?
пиздец облинились
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/sks-bottle-cage-quick-release-mount-system/rp-prod65844
Судя по отзывам на чайнике все ОК, приблуда только пришла, и испытать пока не удалось. вылетаемость бутылки будет зависеть от САМОГО флягодержателя.
да любое
http://ru.aliexpress.com/item/100-Brand-New-Bike-Bicycle-Cycling-Outdoor-Water-Bottle-Clamp-Cage-Holder-Support-Transition-Socket-Handlebar/32298489327.html?spm=2114.03010208.3.1.r3OS7C&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10034_507_10032_10020_10001_10002_10017_10010_10005_2030019_10011_10006_10003_10021_10004_10022_10009_401_10007_10008_10018_10019,searchweb201603_7&btsid=0a891503-bfbc-4f34-91ec-74d830cd5768
http://ru.aliexpress.com/item/RockBros-Aluminum-Alloy-MTB-Road-Bike-Bottle-Holder-Cage-Adapter-Outdoor-Cycling-Bicycle-Handlebar-Cage-Converter/32438107251.html?spm=2114.03010208.8.85.AdLugO
http://ru.aliexpress.com/item/MTB-Bicycle-Bike-Water-Bottle-Holder-Adapter-Bottle-Cage-Rack-With-Screws-Cycling-Bottle-Switch-Joint/32546684716.html?spm=2114.03010208.3.37.r3OS7C&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10034_507_10032_10020_10001_10002_10017_10010_10005_2030019_10011_10006_10003_10021_10004_10022_10009_401_10007_10008_10018_10019,searchweb201603_7&btsid=0a891503-bfbc-4f34-91ec-74d830cd5768
Целовать не надо, сразу отсоси
Весодрочерам на заметку
контакты PD-M520 -380гр
Приблуда для крепления бутылок 70 гр
Марафоны грингард 37мм -790 гр, зато накат обещают годный
Экстралайт швабля SV18 -120 гр
контакты PD-M520 -380гр
Приблуда для крепления бутылок 70 гр
Марафоны грингард 37мм -790 гр, зато накат обещают годный
Экстралайт швабля SV18 -120 гр
Короче, мож надо кому будет. Победил проблему с нештатными звуками в трубе на норке. Предполагалось, что скребет тросик внутри нижней трубы при повороте руля, оказалось это наконечник рубашки. Хуй, который собирал велик, оставил слишком длинные проволочки армирования рубашки (на пике видно, но они короткие) и они скребли о алю наконечник. Звук отдавался в трубе и вводил глупца в заблуждение.
Ну и нахуя ты это сюда запостил?
Это информация гуглиться в секунды.
Иди ка ты нахуй
Да хватит бугуртеть, Петушок.
Я серьёзно тебя спрашиваю.
Твой выбор компонентов был обусловлен весом и ты этим хвастаешься что-ли?
Нет, очевидно же
Очевидно лишь то, что ты хуйло сосёшь.
А причина того, что ты это сюда запостил нихуя не очевидна.
Найс подрыв
>подрыв
Лол, ты шутишь, шутник?
На чём мне тут подрываться?
Я просто спросил нахуя ты это сюда запостил.
Хотя и так понятно, раз ты уже третий пост ответить не можешь.
Да это тот же даунёнок, которого я в прикрепе только что обоссал.
Кстати, если ссать хочешь, у него шикарный мочеприемник. Рекомендую.
Потому что могу. Если ты потратить несколько секунд на гугл, то найдешь расхождение с заявленным весом и фактическим на ряд компонентов.
Проездил всю зиму на зелёном на стоковых покрышках. Брат жив, я тоже.
А расскажи, где брал утеплители? Хочу легвормерс бюджетно взять.
Шипучки хай5 хороши на бреветах. Брать с собой удобно. А порошок ты с собой в чём будешь брать? В чеки фасовать?
Ну крепление просто не для "в раму". Я ж говорил, есть нищедекатлон для этих целей. Вот, посмотри: http://www.decathlon.ru/derzhatel-dl-flgi-300-id_8339445.html
Карлабро, у меня 47 рама, попробую перед сезоном воткнуть туда приблуду по ссылке выше.
декатлон в раму годнее, не поспоришь.
Утеплители брал где и все байк24, правда покупал knee warmers а прислали на целую ногу, надо с сапортом поговорить.
Осталось 2/3 тубы хай5, буду его пока брать с собой, а разводить в бутыль порошок дома. потом видно будет, просто хотел чего нового. может потом обратно на шипучки перекачусь.
Цканы, посоветуйте покрышку на лето. Будет много асфальта и твердых грунтов. Всегда раньше ездил на грязевке на мтб, а тут на цк решил на лето взять что-то более подходящее. И еще, какой ширины брать? Стандартные 35? Уже? Шире?
Сейчас швальба рр если че, присматриваюсь к швальбам марафон туринг
>всю зиму на зелёном
На льду то как ездил. Я вот убирался раза два, когда ехал по луже, а под ней лед.
взял грингард 37мм, но раньше мая вряд ли скажу как оно. протектор заметный, думаю на твердом грунте сцепления должно хватать. версия 32 мм внезапно хуже по накату.
Не понял. Чому 32 хуже по накату? В 25 вообще смысл есть?
http://www.bicyclerollingresistance.com/specials/schwalbe-marathon-32-37-40-47 говорят что компаунд не тот. 25 только асфальт, на грунтах всю душу вытрясет.
Понял. А в дьявола вообще какая ширина лезет максимум?
замерил по вилке остается 13 мм относительно штатных 35-к. сзади больше зазора. но нужно оставить грязевые зазоры. я бы ограничился 40..42мм
Ясно, но на лето широкую не планирую брать
Поделитесь хитрыми планами, зачем вам широкая резина на ЦК?
На зиму взять 4х рядку широкую збс, летом не нужна, в межсезонье тоже
Хотел бы на лето купить Conti CX Speed пикрелейтед, но чую, что проще и быстрее будет взять пролетарскую труженицу Small Block 8 700x32.
Вообще поясните за швальбу марафон туринг и эти. Для каких условий что брать? Раньше была только грязевка, брал на отъебись
протектор похож, но у кендлы по грубее, т.е. менее быстрый но более цепкий
туринговая швабля тяжелая как две нормальные покрышки, но износоустойчивая, и проколоустойчивая. хороша для асфальта, Conti CX Speed полная противоположность, бстро стирается на асфальте и легче колится, но на грунтах будет вести себя лучше
>но более цепкий
Я всё-таки выберу держак. Тем более, что кенду купить можно чуть ли не везде.
Насколько сильно будет прокалываться? Я свою мтб грязевку только на стекле и тп прокалывал. А швальба рр только в грязи норм, да?
если верить чайнику то пиздец как, но там за это обсирают почти вю резину.
рр это racing ralf? rocket ron? rapid rob?
Rapid rob, сток на дьяволе. Видимо решать буду по цене
мне они понравились на липком снегу, на льду как то соснул не смог тронутся в горку...
Я катал их снег/глина/мокрый песок/лед/асфальт. Собственно кроме последнего норм, думаю на лето другое надо
если нужен именно асфальт и немного грунта то туринговая резина неплоха будет. кроме грин гардов есть еще такая еба http://www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon-mondial.html более зубастая резина, ктому же легче
Ну в общем буду присматриваться к цене. Но какую все же ширину брать?
35-37 мм так комфортнее, тем более вилка алю.
Понял
за скоростью как у шоссира это к сликам 25-28 но тогда теряется универсальность
Чем вам не угодили 700x32? Пока всё-таки думаю остановиться на смаллблоках, менее злые уже могут соснуть на грунтах. Когда упоминают 700х28, спрашивается- зачем брать ЦК?
для грунта заебись, притом должны быть быстрыми, может слегка жестковато будет
С дивана мне кажется, что летом будет помягче. Не будет бугристого льда, на котором могут уставать руки.
мы все тут с дивана судим, мало тут народа кто уже много резины перепробовал
Я свалю из дс временно, а там такие покрышки не вариант
как вам такой циклокросс?
это монстркросс
Вот он - настоящий УНИВЕРСАЛ
ХОЧУ ТАКОЙ!!!11
ето ж найнер с нормальной геометрии и без макета вилки!!!
Макет > ригида. В остальном ты прав.
>Макет > ригида
Два галоперидола этому пациенту.
Ты плохо знаешь макеты, если так говоришь.
для ригидо срачей есть прикреп, мы свой стул с хуями уже выбрали
Да я как бы не оспариваю ваш выбор. Не я эту провокационную картинку вбросил
Второй видал недавно.
>как вам такая хуйня без задач?
Я про свою
напяль покрышки от нойнера, покрась раму и продай как ниибаца крутой монстрокросс синглспид со стальной рамой
SOVIET SSCX STEEL 28"
хоть макет, хоть нормальная аморт вилка требует _ухода_. зимняя езда по соленой грязи убъет ее 100% или же каждые три дня вымывать с нее химию.
найнерские не влезут, да и вынос(, ну а так - хорошая вещь для города
Влезали 2.35, а вынос нужно менять. Какую модель подскажите? Хочу себе 180-градусную длинную хуевину, щоб на ней носки сушить.
>180-градусную длинную хуевину
чет кекнул, может 180 мм всетаки
Нет, хорошо, щоб градус был нулевой.
при 180 градусах он будет нулевой длинны, короче на уровне рулевой без смещения
пикрил купи, сталедид
Здравствуйте, хочу себе вел, суть такова: что бы рама легче чем мтбшная, амморт нахуй, ну и колеса среднее между мтб и шоссе. Еще хочу тормоза дискоые, и что бы было несколько скоростей, спереди одной шестерни хватит. В продаже 50 - 450к, это пиздец как дорого. Реально ли потихоньку собирать с ибея? Какие подводные могут ожидать нюфаню на этом тернистом пути?
Ну давай так. Скажи сколько денег у тебя есть/реально поднять в ближайшее время?
20к единовременно, ну или по ~6 в месяц придется остаться без веществ и шлюх.
>Реально ли потихоньку собирать с ибея?
Если только собирать из б/у компонентов по сверхмалой цене. Если б я располагал 20 тысячами, я бы либо катался на том, что есть и копил потихоньку, либо взял бы б/у шоссер или вообще ХВЗ. Честно. Пришлось бы поступиться катанием зимой, но уложился бы в бюджет.
Если только собирать из б/у компонентов по сверхмалой цене. Если б я располагал 20 тысячами, я бы либо катался на том, что есть и копил потихоньку, либо взял бы б/у шоссер или вообще ХВЗ. Честно. Пришлось бы поступиться катанием зимой, но уложился бы в бюджет.
Копи
Я вообще думал взять в ашане вел за 7к, и навешивать, что мне надо, да думаю размеры-диаметры везде разные, подъебусь, с моей-то еще жопорукостью.
Вот это совсем негодная идея.
Почему?
на ашанах нет ни одного нормального компонента
Типа к каждой раме свой уникальный обвес? А за хвз поясни.
Тип купи ультраднише-смартфон и потом заменяй компоненты на "нормальные", ведь корпус то есть.
нет, там просто никакущая рама, дерьмовые колеса, и ноунейм обвес, или турней на моделях по лучше.
ХВЗ это шоссир для нищеброда, уровень родного обвеса на уровне современного турнея. геометрия рам со времен их производства стала иной. в крокодил треде за него пояснят по лучше. в основном делаются утльтраа нище сборки на рамах ХВЗ. родные колеса - говно, навес нередко заменяют на днищетурней
Тоесть на хвз, к примеру, я не смогу поставить другие колеса, какие мне понравятся? И втулки-шестеренки, под свои нужды не смогу подобрать?
почти все сможешь поменять, с подседелом помоему только геморой, хрен найдешь. А в конце и раму, получишь хороший вел.
если есть деньги лучше взять днище шоссир на кларисе или соре. кто не может себе этого позволить сидит тут https://2ch.hk/bi/res/389531.html
Спасибо.
Слишком далеко ступню вынес, как мне кажется.
все стоит по костяшке, шатуны 175мм явно не способствуют его сокращению
Талон использован, марш под шконку маня
Руслан, хватит.
трустори.
тридвадва
У меня такой же в топталках, в контактах его не будет
Покрышка континенталь Ссыклокросс СПИД? Запили отзыв
но это в контактах уже, при обуви 40-го размера
Как всегда ебусь в глаза
это норма, под обувью не видно педали
Зато видно голубые ботинки шимано. Одно радует, что у меня в контках его все же не будет
Глядите, мтблядь в трениках траллит.
Е
Ваше неприятие вас не спасет.
Себя спасай, няш. О чём ты хотел нам сказать, придя в ЦК-тред?
Да я - не он, просто влез от скуки.
А тот траль, если уж честно - дурачок, слишком толстый да и неуместный вброс на мой вкус.
Неплохо бомбануло у троих клоунов, я доволен.
Как же ты жалок, если считаешь подобные посты - взрывами жёпок.
Да ладно, если бы я жил в детской комнате с линолеумом вместо пола, я бы тоже озверел.
Ты еще более желок, если пытаешься оправдаться.
Это не жилое помещение.
Но оправдываешься ты, называя реакцию на свои жалкие вбросы взрывами.
>Это не жилое помещение.
Тем более.
У жалкого и словарный запас жалок.
Что плохого в линолеуме?
Вот тут тоже линолеум, да еще и корявый.
ЦК-ублюдки продолжают бомбить, даже сами по себе.
Хз, я на кк, цкшников не понимаю, но ты какой-то всратый, сорян.
мимо
Кто "я", лол? Тут минимум двое пришло посмотреть на баребухи местных клоунов. Даже ты, хотя и на кк, немного подгорел.
Сказать всратому что он всратый - это подгореть? Ну ок.
Молча смотрите бля
ЦК-ублюдков тут раз-два и обчёлся, на самом деле.
Штук 15 есть, IDI NAHOOY
А пруфануть мало кто сможет, лол.
Вроде только 3 или 4 клоуна в этом местном цирке.
Это только на дьяволах, полно еще на сычах и еще чел на какой-то красной хуйне
Чёт я большую часть представлений пропустил.
клоун
на сколько я не понимаю такое говно, как ЦК (ну кроме гонок, он же спецально заточен под ЦК гонки), но я то хоть понимаю, что это намного лучше, чем мтб, хотя и говно без задач.
это даже не дискас, идите в жопу, покупать ЦК это тоже самое, что покупать мтб, для езды по дорогам блять. нет, реально, у меня бомбит, нахуй вы берете цк? в гонках участвовать? охуенно. в гонках участвует ровно столько людей, сколько на мтб ездит по горам.
но все равно, это лучше чем мтб, потому как хоть ездит. и для меня было бы лучше найнера. однако, цена. нет, это пиздец, если посмотреть на цену и учесть, что гонки то никто не ездит, становится понятно, что это понты для мажоров или долбоебов
и все равно, при всем уебанстве ЦК, я бы, вероятно, выбрал бы именно его, если бы стояла задача брать первый и единственный вел, однако, учитывая цену.. пришлось бы брать гейбрид в итоге
даже не дискас, идите нахуй, это как обсуждать фингербоксы, блять. никто даже не знает, как примерно хоть тренироваться к гонкам ЦК
это даже не дискас, идите в жопу, покупать ЦК это тоже самое, что покупать мтб, для езды по дорогам блять. нет, реально, у меня бомбит, нахуй вы берете цк? в гонках участвовать? охуенно. в гонках участвует ровно столько людей, сколько на мтб ездит по горам.
но все равно, это лучше чем мтб, потому как хоть ездит. и для меня было бы лучше найнера. однако, цена. нет, это пиздец, если посмотреть на цену и учесть, что гонки то никто не ездит, становится понятно, что это понты для мажоров или долбоебов
и все равно, при всем уебанстве ЦК, я бы, вероятно, выбрал бы именно его, если бы стояла задача брать первый и единственный вел, однако, учитывая цену.. пришлось бы брать гейбрид в итоге
даже не дискас, идите нахуй, это как обсуждать фингербоксы, блять. никто даже не знает, как примерно хоть тренироваться к гонкам ЦК
Такая-то неумелая, но сработает попытка поджечь попки набижавших мтбшников и циклокроссеров одновременно.
Ты бы, не знаю, покатался бы что ли сходил - зачем опять раскатывать срач на полтреда?
Весь мир блять использует цк, gravel байки и т.п. в кач-ве универсальных велов. Стальная рама в наших мечтах, крепления багажников, резина от 23с до 50с. Удобно, всяко лучше мтб, ведь мало кто их по делу юзает
я катался седня. просто у меня пичот, что ЦК это что-то типа фингербокса или гомункула, и, к тому же, оверпрайснутое. но в наших реалиях катания по асфальту это всеравно лучше чем МТБ/найнеры и удобнее гейбрида, но, сука, дороже
и еще пичот от того, что например, на шойссе, кто угодный может найти как тренироваться и сможет это эффективно (более-менее) делать, а на цк что? юзать как шоссейник? нахуя блять? конечно, эстетическая составляющая присутствует
>однако, учитывая цену..
>но, сука, дороже
Так вот в чём дело.
>цк что? юзать как шоссейник? нахуя блять? конечно, эстетическая составляющая присутствует
А на ЦК я могу поехать по неглубокому снегу и льду, не так стабильно, конечно, как на МТВ, не скрою, но пока не падал.
Короче, можешь для себя принять, что это шоссейник, на котором можно ездить зимой. Всё.
Не угадал.
Хм, стоковая же, сравнить могу только с кендой смаллблок8 на 26 колесах. По дороге катит классно, тихо, по сухим грунтам тоже довольно хорошо, а вот по мокрой грязи/песку ведет, да и в сухом песке ведет. На мокром асфальте и в лужах тоже вполне норм. Тормозной путь ощутимо увеличился. На пике износ примерно за 330км.
> в наших реалиях катания по асфальту
Суть цк-матрасни.
А он сказал, что катался на ЦК? Внимательней читай.
Ну да, шоссейник на котором можно немного помесить грязь без камней и корней, мне вполне этого хватает.
По износу не оч понял. Ее торможения в пол ебут как грязевку или норм?
Ну я когда катал на кенде, тормозной путь был ощутимо короче.
>можешь для себя принять, что это шоссейник
>Ну да, шоссейник
ахаха конечно же нет, причём тут ваши диваны
мимо-из шоссе треда
Няш, да мы не претендуем на полноценный шоссер, просто как ты на 28 сликах будеш по льду ездить?
Ты же не будешь отрицать что ЦК все таки ближе к шоссейнику чем к МТБ?
> грязи/песку ведет, да и в сухом песке ведет
Давление какое?
50-55psi
Узкое(относительно) колесо + 4 атмосферы. Хули ты от него хотел на песке? Я 26*2,1 набиваю 3,5 и охуеваю, затем спускаю до 2,8 и спокойно выезжаю из всякого говна.
Ну что, дьяволята? Как скользится?
Заплыв отличный, тренер говорит можно будет скоро 1ый взрослый кролем сдавать когда уже блять сухо то будет
у меня уже сыро, грязно и мокро, снежка в городе осталось немного
А мне норм, по такому льду аккуратно можно, а земля и асфальт сухие, приятно.
У меня снег, каша и лужи по втулки
Можно к вам, цикланы? Пистолеты для дополнительного хвата оставил
Можно, только что это блять? Какой ширины покрышка?
28x1,75
Нихуя, фэтбайк какой-то
А сколько должно быть?
Не больше 1.5, смотря какие задачи. Очевидно что 1.75 для не мтб дохуя
Задача только поглиномесить.
Посмотрел фото с тредика, у всех жырнее кажется.
хоть руль бы обмотал изолентой что ли, честно говоря не понимаю как могут дать эьти пистолеты еще один хват, уних прямоугольный корпус, держаться то будет не удобно
Это из-за зазоров, у нас 1.33-35
Скоро будет.
При чем тут зазоры-то, я про ширину говорю; вот сколько на пике ? То ли 2.35, то ли 2.10, выглядит жирно. Призываю аффтара поста. Кстати, зазор сзади 7см, спереди кратчайшее расстояние до нижней трубы 8см. Фиксаны бы сгорели.
я не он. похоже на Continental Cyclocross Speed 35c. Dimension: 700 x 35C.
И что это значит? :^)
35 мм шириной, 1,35 в дюймах размер
1.35 там покрышка бля
бляяяя
Ну а я о чем. Из-за зазоров так выглядит
Это не я был. В чем профиты покрышек чуть уже? НАКАТ x АЭРОДИНАМИКА?
Ну 1.33-35 для РАЗРЕЗАНИЯ ГРЯЗИ. А так чем уже, тем лучше накат
Так я и не катаю в песках и грязи, просто попадало так пару раз, вот и описал свои ощущения.
А дед Браун писал, что жирная покрышка при сходном протекторе катит лучше! Вы все врети!
Не знаю такого
ЗАТО ОВЕРЛАПА НЕТ
можно вилку развернуть на 180 градусов, и он БУДЕТ
Кстати, да. На фото ЦК-резина мне казалась сильно шире, чем она есть в реальности.
педали говно
Есть две вилки. Алюм и сталь. Какая меньше бьет в руки?
Сталь. Алю еще устанет со временем
>Болотам
Деанон жабы?
Да не нужны тебе скорости, ты же не дед. Так и за 20к соберёшь, просто ищи запчасти везде, на ибее в последнюю очередь, а в первую в своем городе.
Как в гору едешь с таким передаточным числом?
>даунхилл
>по болотам
>циклокросс
>60 по трассе
Жир протёк.
:-)
подозреваю что идет КАК ДИДЫ
Таки нет, превозмогая.
Я по дорогам езжу. На них максимум ледяные бугорки бывают. Вот они, конечно, пиздец, болтает яебал, руль из рук выскакивает. Но такой эффект и на мтб на шиповках был. А так-то на дорогах обычно просто мокро + сразу после снега снежная каша.
На зелёной норке Конти в стоке стоят. Вроде ок. Товарищ говорит, по сыпучке такой протектор должен быть хорош, но я не пробовал.
Алсо было два или три прокола, все из-за застрявшей и вовремя не вытащенной проволоки (после первого пробоя не нашёл её). То есть по сути один настоящий прокол за ~1500 км.
Бамп служителям. Законтачил сегодня Красного Дьявола 540ми "шиманами", спасибо анону за совет. Кстати, туфли МТ34 какие-то маломерные по ощущениям, аккуратнее с подбором. Мне повезло. Их 40й размер на моей ноге 38.5 сидит очень плотно и комфортно.
51см кун это ты?
Да, с таким размером ноги угадать нетрудно.
->
Это тян со спасательным кругом.
я тапках тоже 40-го размера 55см кун
Шиманотуфли все маломерные, при чем иногда на два размера.
У меня MT44, из недостатков:
1 Большой палец при пешке упирается в носок.
2 Они для широкой ступни, когда педалишь ногой вверх ступня болтается.
А педали норм, такие же.
причем
фикс
https://www.youtube.com/watch?v=IvFDEmhnB8M]
тру универсалы вырываются в тред
тру универсалы вырываются в тред
Как же всё таки охуенно бегать с велосипедом. Люблю циклокросс.
>Шиманотуфли все маломерные, при чем иногда на два размера.
Таблицы же, ну
>универсалы
>ss
Ну хуй его знает. А видео понравилось.
Про маломерность шиман часто пишут, на деле надо учитывать, что обувь еще несколько разнашивается в процессе. 40й - мой обычный размер обуви, туфли также 40й брал, поначалу были сомненния, сейчас все отлично. Надо смотреть, чтоб ногу из закрытой туфли даже под усилием нельзя было вынуть.
тягунов на трассе не видел, по этому вполне норм и на одной скорости
Таблицы, да таблицы. Я и мерил по ней, но ширину нохи она не меряет.
Разносить пластиковый носок? Давай, вперед, хуле.
Суп. Нужен вел кататься на работу по ебанутым российским дорогам, по паркам и иногда по местности пикрелейтед. Для особых лесных говн есть дешевенький хардтейл.
Зимой не катаюсь, заказывать из-за бугра не хочу, ДС.
Денег 50к. Если прям совсем надо - то 60к.
Зимой не катаюсь, заказывать из-за бугра не хочу, ДС.
Денег 50к. Если прям совсем надо - то 60к.
Почему в ЦК-треде спрашиваешь?
Ты адепт секты прорезателей грязи до ядра Земли?
Очевидный format 2313 очевиден
А вот и зелёные из зеленого треда подъехали
Эй, ты чего обзываешься?
Если ему ездить на работу и если он не дворник, то для езды по пику ему нужны полноразмерные крылья. ЦК исключается автоматически.
Продавец Формата, ты порядком поднадоел навязчивой рекламой.
Сгинь. И своим передай.
Начнем с того, что этот тред не только по цк, но и по турингам, гибридам и тд и тп. Во вторых даже на пресловутый 2313 можно вперед поставить полноразмерное крыло, а назад ass saver или от мтб.
Ты можешь предложить что-то лучшее за 40-45к? Я бы с удовольствием тебя выслушал
>лучше Формата нет
Ну перестань уже. Я тебя умоляю.
Открывай триалспорт и выбирай-завыбирайся.
я вообще думаю, что ты сам спросил, сам себе посоветовал
Открыл. Вижу норку за 52. Хуй знает где, хуй знает в каких ростовках. Остальное больше 60к. хотя я бы взял норку, если б триал в феврале-марте не мутил с повышением цен и последующими скидками, я ебал, в наличии ничего не было
Т.е. все же ЦК.
Ладно.
Давай тогда так - что тебя не устраивает в твоем хардтейле?
В глаза ебешься?
Я не он
кун
Как вам вот такие варианты?
https://market.yandex.ru/compare.xml?hid=91529&CMD=-CMP=11636779,11034176,12905357,13452414
Как вам вот такие варианты?
https://market.yandex.ru/compare.xml?hid=91529&CMD=-CMP=11636779,11034176,12905357,13452414
Последний ещё ничего за счёт хромолевой рамы, но тяжелый
Вот норм вариант
Как ты заебал, манагер форварда.
Как же тебе пидорку н е п р и я т н о, от того, что аноны нашли годную фирму и куча анонов ездит на форматовских кантрилах/шоссерах/цк, на чем угодно блять, а ты хуй сосешь на оверпрайснутом говне
Вбрось ЦК за 52к в 560-580 ростовке, который есть в наличии в ДС2
Peaa
Дьяволисты, хочу поставить покрышку 38с, со сток камерой норм будет?
пойдет, 3 мм не разница
>аноны нашли
С собаками искал поди, манагер?
Ничего не имею против Форварда/формата, надоел ваш назойливый спам.
Тебе сказали, предложи свое, но ты блять в триал только послал
Збс
А куда тебя еще послать, если я даже города твоего не знаю?
Поброди по CRC и B-K и Вигглу
я тут не советы раздавать, а форвардных петухов изгнать, эта пидарасня реально достала, везде со своими ашаними
http://www.wiggle.ru/verenti-substance-sora-2016/
Как раз укладываешься в 60к по цене, но ещё доставка за деньги. Можно поставить и крылья, и багажник.
Тут хоть честная Сора по кругу, без Абсеры какой-нибудь. И систему не подменят при отправке. И разной длины шатуны не пришлют.
какую резину ставить собрался?
Gfhhhi
Блять, аноны, я сгорел. Просто пиздец, мне уже ничто не в силах помочь. Я накопил эти ебаные 54к на верентия 2015 и в тот же день сняли с продаж. Потом ожидание, потом верентий 2016 за 64к и я забил. Взял ебаный формат, а эта хуйня опять норм стоит, просто пиздец, я горю
Schwalbe marathon green guard
Где ты увидел абсеру в формате?
она же 37 мм. пояснить за нее немогу, пока не ставил ибо говен много
Манагер, ты хоть свою продукцию знай.
Y
Это что за вел то бля?
Да, 37, тупанул. Думаю она мне идеально подойдёт. Асфальт, грунтовки, песок. А для грязи осталю сток
хотел взять такое чудо в конце 2014 (расцветка была по пизже), но передумал собрал кантрийник
Катнул тут по мокрому лесочку вечером. Охуительно просто. Не знаю почему, возможно, эффект новизны от ЦК срабатывает, гонять там куда азартнее и веселее, чем на МТВ, может, потому что в грязи и снежной каше разматывает и заносит. Без фоточек, потому что по темноте, а камера на телефоне ne oche. Ну и да - в контактах ездить охуительно.
А на таком коне можно будет заезжать на бордюрчики и кататься по проселочным дорогам?
Поясните, это же для внутригородских покатушек же? Посадки дорожной на нём нет из-за райзера, а на неровностях ригид даст о себе вспомнить.
Нет, запрещаю.
Можно на недокантрийнике/трейле.
Если хочешь выебываться и разгонять, аммортить руками ногами, прыгать банник через поребрики, то милости прошу к нашему шалашу (ЦК).
Не, я не из этого шалаша. Мне чисто для удобства.
Не, ну мало ли у него от этого вилка развалится.
а что в нем особенного, СТАЛЕДИДЫ тебя покусали? Та же сора. Брал дьявола на 29 штук дешевле чем этот верентий с доставкой стоит. Лучше зеленого сыча взять, он на тиагре или 2312 он на 105. не могу сказать что меня даже вилка алю не устраивает, отказался от идеи двойной обмотки.
>Люминиевые табуредки лудчше.
Все ясно.
Да, мне нравится сталь, расцветка, как то не в кайф мне все эти гоночные цвета, мне больше по душе грэвел байки и туринги. Хотя сыча я бы взял за 54, но в марте их не было. Но это ни разу не мешает мне наслаждаться дьяволом
>переплачивать в 2 раза за сталь этот ИЛИТНО КО-КО-КО
>ездить на табуретке вместо велосипеда - это УДОВОЛЬСТВИЕ
Кстати, веланы, что там с пошлинами на сегодня?
Любимое правительство ничего не удумало, мне счет в конце года не придет?
Пока нет.
В рашке пока норм, в беларашке уже всё
СНГ - союз нелепых государств, блядь. Еще и у нас введут, не обломаются. Простите посоны, мне пригорело
Так нет же, в беларашке не пошлина, в беларашке запрет. А у нас не введут, иначе почта россии соснет, а это никому не нужно
вины в категории до 80к есть?
Конечно есть. А тебе под какие задачи?
ps: судя по это таблице, мне нужен 60 см(?)
дополнение к моему заебавшему найнеру.
хочу ездить быстрее по асфальту. но я езжу не только по асфальту, опять же
Это что за таблица? Надо по калькулятору считать специальному
Ну тебе чисто цк или грэвел байк какой-то?
грэвел это что, какая-то иная геометрия? мне чтобы перло и по асфальту, и при съезде с асфальта что не уступать найнеру. все
Все равно надо сначала на калькуляторе посчитать, а потом к таблице определённого вела прикидывать. Вел по ссылке с рамой из чего? Я с мобилы прост
Aluminium 6061 custom butted frame
У гревел байков покрыхи шире, база длиннее, т.е. на высоких скоростях рулится лучше. Ну это все уже дроч на самом деле
Я бы люминь за такие деньги не брал, вон верентий на 105 стальной за 76к
так не бывает, будет хуевый накат по асфальту и так себе оффроад
у них 1кг разницы так-то не в пользу верентия
за указанные 29 штук разницы можно найти фреймсет гораздо лучше.
Съеби
Вот дроч на вес найдешь чем удовлетворить свой. Тем более там разница почти 10к. У верентия рама оч годная
я прост единственный в отличие от вас долбоебов катался и на цк с оффроад покрышками и на шоссере, так что знаю о чем пишу
А вообще кто тебе мешает заказать фреймсет в рапиде/торесе за 40-50к, а на остальные деньги собраться? Будет годно
У меня был шоссер, я понимаю, но все же
готовые тип всегда дешевле
Но у тебя не будет такой пиздатой рамы. Готовые всегда дешевле, но тут ты можешь зато собрать то, что ты хочешь, а не то что производитель пихает. Бюджет позволяет. Я бы брал хромолевую раму в торесе
> хромолевую раму в торесе
я не шарю, что это
и чем китайкорбоний плох?
Меньшей предсказуемостью? Тип отзывов на относительно дорогие, распространенные марки поболе.
Да щас он пиздец дорогой. Норм кантрийные рамы от 35к
Суслик/городской вел на асфальте себя сильно лучше ведет, чем мтб с 1.95 резиной и заблокированной вилкой?
Прирост скорости реальный есть?
Прирост скорости реальный есть?
Да
1. Вес
2. Аммовилка все равно полностью не лочится
3. Резина уже
4. Аэродинамика?
Нет
торес прикольн, их могут не красить? они не изгавнякаются? олсо, там цена 40к это с вилкой, они вобще их с вилкой продают
>2. Аммовилка все равно полностью не лочится
Бред. Лочится намертво.
Резина ставится любая при желании.
Вес да.
но блядь я хз. мне кажется, карбоний китайний будет гораздо лучше:
~минус пара КГ (важно)
~все-таки, дешевле
Нет, не лочится. Если не жалко, то попробуй дропнуть на лоченной
Китайкапрон в последнее время что-то проебался. Алсо у них рамы только шоссе/кк
сука, дебил ебаный. вывалил 40к за эту ебаную торос-залупорес раму, и поставил что? фикспарашу!
Красить наверн надо, а то ржа будет наверн. Анодированием вроде не занимаются в отличии от рапида. Пиши им в вк и узнавай
да быстрее, но прирост не слишком велик. но вот ощущение от посадки и езды иное. поначалу непривычно, потом как посадку настроешь станет збс
>путать фикс и сингл
Свали нахуй
еще и обода от нойнера
Заблоченная амовилка всё равно мягче ригида.
Что блЯть несет!
>попробуй дропнуть на лоченной
≠ не лочится.
У меня вообще вилка с платформой. Лочится намертво. Удары - срабатывает. Уровень срабатывания регулируется. abs+
Ты вилку-то видел нормальную? Даже сраный сантур ХСМ лочится. Но демпфера нет, х.з что с ней будет, если прыгнуть с залоченной. Вероятно, сломается. Но это не значит, что она не лочится.
Совсем наоборот. Диаметр ног сравни. Может шевельнется что в голове.
Думаешь, что дело только во одном диаметре ног, лол?
А в чем еще, если мы рассматриваем две трубы? Ну толщину стенок можно подтянуть еще.
В лучае мягкой вилки нельзя рассматривать две трубы.
Это четыре трубы, подвижные относительно друг-друга.
Могу только тебе посоветовать на покатушке попросить у кого хорошую вилку, залочить и пожамкать.
Пока это спор эмпирика с сектантом.
Ты диван, ящитаю.
Ну ты наркоман или нет? У меня reba, если сильно нажать, то капельку прожмется, а ригид вот нет
мимо
Капелька это сколько в метрах?
А вот в ригиды сознательно устанавливают флекс. Потому считается, что алю-ригиды - гавно, сталюка получше, карбоний - еще лучше. Чтобе блеать пружинили хоть чуть-чуть, рученьки не отбивать. И эту хуйню не отключить.
В амо-вилках нет этих подачек. Залочил - терпи и отбивай. Конструкторы дали тебе амортизацию, отключил - не жалуйся. И ноги алюминиевые.
Вот это бредни
Да проедь на том и другом. К чему этот спор.
Так у меня найнер и алю цк, хули ты?
алю говно, тут выше пишут. вобще, из треда я понял так: сталь>карбоний>алю
Мы приходим к выводу что залоченая вилка лучше ригида?
>алю цк
Как залоченная амо-вилка.
Или ты хочешь сказать, что залоченныя амовилка мягче?
Что за вилка-то?
Нет, ибо вес.
Возможные люфты, поломки и обслуживание. Стоимость.
У меня есть жёсткая и две мягких вилки, нахуя мне что-то у кого-то просить?
>пожамкать
Нахуя их жамкать, блядь? Мягкая залоченная вилка с 9QR не жёсткая в поперечной плоскости, она гнётся в поворотах.
Ригид не гнётся.
>гнётся в поворотах.
И при педалировании гнётся, как хуёвые рамы.
А ригид не гнётся.
она гнётся в поворотах.
Ригид не гнётся.
Вот тут соглашусь. Но разговор начинался не про повороты. а про прирост скорости, т.е. про педаляж.
По факту колеса "гнутся" больше. Не туда смотришь.
ШТО ЛУТЧЕ ТРАКТАР ИЛИ КАРТОХА?
КАРТОХА ПАТАМУЧТА НИЛАМАИЦЦА
Да, мягче. Реба
Я не отрицаю, что колеса гнутся, но мягкая вносит еще и свой вклад. А ригид нет. Так тчо педалирование на ригиде, очевидно, эффективнее.
Аноны, гляньте, норм накидал?
Пара вопросов.
1.Там анон швальбу брал 37с, а я нашел только какую-то туринг 38с. ???
2. Ну и посоветуйте флягу, camelbak жирно думаю
Пара вопросов.
1.Там анон швальбу брал 37с, а я нашел только какую-то туринг 38с. ???
2. Ну и посоветуйте флягу, camelbak жирно думаю
>я нашел только какую-то туринг 38с
ниже почитай описание она и есть ETRTO: 37-622
>посоветуйте флягу
на чейне просто дороговаты фляги, как будто в них бордо налито уже. брал такую там http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/lezyne-waterbottle/rp-prod124995 остался доволен. но я бы посоветовал обьем 800-900 мл, если собираешься далеко кататься.
флягодержатель SKS норм, у меня 3 таких. только один косяк бутылки царапает, нужно немного поджточить острые края наждачкой или надфилем.
Педали с ботинками норм, неокрашенные педали не царапаются , сильвер лучший вариант. лопатки можно найти в местной лавке немного по дешевле, а можно и не найти.
Для многих профессиональных гонщиков предложение тренироваться, не говоря уже об участии на соревновании на велосипеде со стальной рамой, будет рассмотрено как шутка. По какой-то необоснованной причине стальной велосипед сегодня в определенных кругах приобрел репутацию медленного, тяжелого и технологически отсталого агрегата – по аналогии с репутацией дизельных автомобилей в США.
Но реальность такова, что сталь еще никогда не была прочнее, легче и долговечнее, чем она является в наши дни. Более того, никакой другой материал не может предоставить наиболее универсальный велосипед, которому будет соответствовать практически любой райдер.
Но реальность такова, что сталь еще никогда не была прочнее, легче и долговечнее, чем она является в наши дни. Более того, никакой другой материал не может предоставить наиболее универсальный велосипед, которому будет соответствовать практически любой райдер.
Спасибо
Это ж ты тот кун, который с bike24 заказывал?
добавлю что если хочешь по экспериментировать с бутылками больше 900-1000 то флягодержатель лучше с большим смещением типо такого http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/clarks-polycarbonate-bottle-cage/rp-prod54415
он самый
А почему от туда?
понял
>Карбоновые рамы раздвигают все границы представления о минимальном весе – он может достигать 900 грамм и ниже!
900 грамм рама? далан
900 грамм рама? далан
некотрые вещи там дешевле, например адаптер SKS для установки бутылок в 2 раза дешевле. пару вещей нужных не нашел на чайнике. Хотел обойтись одним магазином.
Тогда щас там посчитаю, вдруг дешевле будет
допустим, закажу я раму.
во сколь обойдется навеска? на навеску 30-40к макс
во сколь обойдется навеска? на навеску 30-40к макс
я уже почитал про карбоний, понял что он недолговечен, и разваливается от чиха
нет твой набор в теже деньги встанет, именно некоторые веши ощутимо дешевле у немцев но не все
https://market.yandex.ru/compare.xml?hid=91529&CMD=-CMP=12033860,13057559,12505186,12505187,12252959
Помогите выбрать. 80% асфальт, 20% парк. Нужна возможность установки крыльев.
Беру на пару сезонов попробовать нужно ли оно мне вообще.
Помогите выбрать. 80% асфальт, 20% парк. Нужна возможность установки крыльев.
Беру на пару сезонов попробовать нужно ли оно мне вообще.
формат 15 года если найдешь
Вышло 1 в 1
У вилок бывает блокировка гидравлическая, и механическая. Первая чутка елозит, вторая намертво. Флекс у жёстких вилок сглаживает мелкую дробь, а малейшие кочки он не отрабатывает. Я кончил.
Смотря для чего. Для спорта карбон>алю>сталь
Для остального
сталь>алю>карбон
У последнего обвес не круче?
Ловите адеквата
не на столько
бред ньюфака
карбон>карбон>карбон>моча>говно>все остальное
Нет, ну понятно что у тебя бред нюфака
Нет, у него бред засранного маркетологами мозга.
Хрлмоль>сталь>алюминь>карбон>бамбук.
просто я в отлич от вас катал на всем перечисленом
Allahu akbar!
Сам ты акбар, ссука.
А есть фото где тебя ебут ты забегаешь на эту горку с лясиком на плече? Если нет - то ты не ТРУЪ циклокроссер.
>Для остального сталь>алю>карбон
Вот хуй знает. Пересел с алюшоссера с карбовилкой на полный карбоний. Поменял только раму, полностью перекинув навесное. Катаю стандартным маршрутом и сразу заметил разницу - жопа теперь не вздрагивает в ожидании удара, при пересечении продольных трещин на асфальте.
Назад на алюминий если тоько карбон сломаю и не будет возможности прикупить новый.
На хардтейле похуй - там колеса сжирают большую часть дискомфорта
Хуета. Покупал у китайцев вилку ноунейм с алюштоком. В том году въебался в яму на дороге - обод деформировало и сам по дороге растянулся . Вилка по сей день стоит на шоссере.
https://www.youtube.com/watch?v=EYbWej6q7a0
наткнулся на девосы целкокроссера. хорошо, что его камера захватывает и спидометр. скорость 25-30 еле держит. средняя в итоге у него будет 22-24. это тоже самое, что у меня на найнере. ну и нахуй тогда мне цк?
Могу на ашане стартовать со светофоров танцовщицей и ехать 23 все время, тормозить как будто перед стенкой. Средняя будет больше чем у найнера! Нахуй мне тогда найнер!
я хуй знает, по видосам у него только хват "удобен" (спорно). в остальном-сидишь, как на табуретке голыми яйцами, позвоночник в труханы высыпается после каждой покатухи, СКОРЫСТЬ таже самая, что у найнера, а при съезде на грунты прозреваю найнер в точку уйдет
> хват "удобен" (спорно).
У барана 4 хвата. 2 матрасных, 1 аэродинамичный, 1 для спринта/танцовщицы. Поставь себе баран на найнер, сможешь всех обоссывать с нижнего хвата.
>в остальном-сидишь, как на табуретке голыми яйцами, позвоночник в труханы высыпается после каждой покатухи
Здесь вопрос в основном в том, чего ты хочешь, и чего тебе достаточно. Кому-то по Питеру подвес нужен, а кто-то по крымским горам на сингле разъезжает и ему норм.
>СКОРЫСТЬ таже самая, что у найнера
Хват на худах довольно матрасный, сбалансированный. Можно очень далеко и долго на нем хуярить, и есть доступ к тормозам. В нижних хватах можно ехать гораздо быстрее.
>а при съезде на грунты прозреваю найнер в точку уйдет
Зависит от типа грунтов. По песочку и стиральной доске может и уйти.
Блять, я это только для этого треда говорил, не для шоссе и кк
Да кто ж меня фоткать будет? Я один катаю. А так забирался наверх пешком, да.
А ты не видосы чужие смотри, а за окно. Если ты селюк с грейдером и щебнем вместо дороги, то на найнере тебе будет удобнее и быстрее. Если же твои покатушки подразумевают ровные дороги/грунты, то милости просим.
Какая нахуй разница? На карбониуме гораздо приятнее катать, ем на люментии.
>чем
напомните, где китайкарбоний заказывать, помню были сайты хитрые.
Советовали производителей hongfu/dengfu.
На люминии бывают крепления багажников и на него не так стремно крепить консольные/сумки на подседел. В этом треде это важно
окей.
а то спросил у этих ТОРЕСов-залупоресов, там 40к это только РАМА блядь. вилка - +12к. это просто голый проект, без перделок под тебя.
ну их нахуй, лучше карбоний тыщ за 30 макс и вместе с вилкой
Хороший китайский карбоний от 35к без вилки
ЧТо же у них там такого пиздатого если просят 40к за раму? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0-kinesis-crosslight-5t-disc-cx-2016/rp-prod144160 Вот за 40к уже фреймсет.
Это ж алю
я тоже хз. полистал, посмотрел их рожи на фотках. допуски там явно не микронные, как на военных заводах. два школьника, может больше. лыбящиеся ебальники, не вызывающие доверия (такие мать родную продадут за спайсуху)
Тогда вам в рапид, там норм контингент, но титан
хули вы хотели от быдла из Астрахани, радуйтесь что не казахи или даги
а ты я смотрю путинец подментованный чуть что сразу на школьников и спайсуху уповаешь
Дружище, /bi давно подментованная доска, мы здесь все такие. Ты думаешь, каким образом велосипедистам удается регулярно нарушать пдд? Мы все давно продались Путину и его режиму.
Адекватам здесь делать нечего, уходи.
>Компания Rapid основана в 1991 году группой специалистов аэрокосмической промышленности
вот это поинтересней тупых школьников с тисками.
осталось узнать ценники,
Вроде тоже от 40
>по весу, прочности, жесткости композитные рамы значительно превосходят все выше указанные материалы
замануха какая-то
(выше были описаны титан, сталь, алю)
замануха какая-то
(выше были описаны титан, сталь, алю)
>Сильного точечного удара камнем или ещё чем, достаточно, чтобы разрушить карбо-раму
единственно, в рапиде петухи интегрированы.
даже у меня на алюговне петух отдельный
даже у меня на алюговне петух отдельный
Как там в 90х?
Лол нет
Этого достаточно чтобы полопались волокна, снаружи только лкп повредится. Потом там сломаться может
Структура карбона изотропна (то есть расчитана на разные нагрузки в разных плоскостях), всё это благодаря структуре самой "ткани" из углеродных волокон. Пластик которым они пропитаны на растяжение работает очень плохо. Соответственно делать ткань одинаковой - значит увеличить вес и стоимость.
Что из этого следует - что при приложении нагрузок в нерасчетном направлении даже самый качественный карбон может крякнуть. В нашем случае для рамы это слабо критично, поскольку нагрузки от подседела (штатные) идут по вектору близко к нагрузкам от консольника (нештатным), тем более что площадь контакта рама-подседел всё-таки достаточно велика и рычаг длинный (вариант когда подседел сильно выдвинут, не берем). А вот для карбонового подседела установка консольника это уже совсем нерасчётные нагрузки, к тому же почти точечные (для сравнения предлагаю вспомнить трещащие рули с перетянутыми креплениями выноса, те же подседелы с перетянутыми подседельными хомутами). В итоге есть смысл если уже неймется совмесить установку консольника с установкой мощного алюподседела
такая рама реальна?
http://www.merida-bikes.com/en_int/bike/frame-size-calculator
мерил тут. или есть еще более детальный калькулятор?
http://www.merida-bikes.com/en_int/bike/frame-size-calculator
мерил тут. или есть еще более детальный калькулятор?
такие рамы на заказ только наверн
Или придется поискать. У большинства ЕТТ останавливается на 585-600, не думаю что 1-2см в ЕТТ станут тебе критичны, плюс ты учитывай что можно не только выносом регулировать, но и взять руль с большим выносом. Но конечно лучше всего померить и прокатиться.
нахуй вам титан под цк? он мягкий, будет сжирать при резких вкручиваниях
он под всякие туринги-хуюринги хорош где надо медленно по хуевой дороге переть куда-то, тк легкий и хуй сломаешь
сильного это как? если кирпич взять и точечно по трубе вьебать, сломаешь, только я слабо представляю как такое должно при езде получиться
все мои падения в тч с перекидыванием вела через руль пока обходились царапинами на лаке, а все ломаные карбоновые детали что видел были или следствием транспортировки или перетянутых болтов (вот это для карбона очень критично)
а так карбон очень крепкий могу желающим старый подседел дать хуй вы его сломаете
и чем он пиздат тем что всякую мелочь и выбоинки на дороге отлично сьедает, но при этом на кручение педалей жесткий и не жрет усилие ног
ну и легкий само собой, после металла вел просто не чувствуешь, в горку вкручивать легко и разгон с места легкий, инерции самого вела мало
и еще + карбоний отлично чинится, ломаные перья рули и даже сама рама все легко восстанавливают буквально из частей притом так что место ремонта не отличишь (лично такие ремонты видал)
титан мягкий? ты ебу дал, он тверже люминия примерно в 2 раза, но мягче стали в те же 2 раза. где-то посередине, короч.
хочешь сказать под сх нужна сталь онли?
>ты ебу дал, он тверже люминия примерно в 2 раза, но мягче стали в те же 2 раза.
Пиздец.
эх, щас бы матчасть изучить
Как? Расскажи плез
можно предположить, что этот человек сломал свой карбоновый лисапед, и в итоге у него нет лисапеда. а титанобоги продолжают ездить
Двачую
Котаны, у кого итт есть Верентий Субстанс?
Подскажите, какие по ширине покрыхи туда влезут?
В стоке вроде 35 мм.
Подскажите, какие по ширине покрыхи туда влезут?
В стоке вроде 35 мм.
Спасибо. Теперь никогда не куплю б/у карбон.
сейчас все и РЕШИМ.
создаю опрос (еще не создал), ваши пожелания\дополнения?
создаю опрос (еще не создал), ваши пожелания\дополнения?
c врачом за бутылку коньяка договорись чтобы перед покупкой раму на рентгене щелкнули ) там все будет отлично видно, даже мелкие дефекты внутри
так их собственно и проверяют после ремонта
раз нет пожеланий, создал опрос.
http://www.rupoll.com/njjlrwlqsr.html
сам проголосовал за карбоний. легкость, и он прочный. сосите.
Обладателей верениия вроде нет. Виггловцы заявляют максимум 38 с крыльями и 42 без них.
42 это хорошо, это самое оно. Спасибо, анон.
почаны, как вообще карбонраму заказать у китайцев? они же тупые, а мне надо по моим размерам. пилите кулстори ,как и что
ебениврот, хоть титановое русговно заказывай на 1кг тяжелей
ебениврот, хоть титановое русговно заказывай на 1кг тяжелей
вот поняглядней видео http://www.youtube.com/watch?v=xreZdUBqpJs
Тем временем сталь лидирует
авотхуй
Всмысле хромоль
,Измеряешь себя, сообщение скармливаешь значения в калькулятор, он выдаст примерные параметры рамы. Идешь на сайт продавана рамы, подбираешь по таблицам и схемам с подходящей геометрией. Потом связываешься по почте с ними, обсуждаешь детали и цены, когда всё уладите, платишь через paypal.
t. покупал фреймсет с колёсами
ну вот, к примеру один из двух сайтов, что советовали выше (hongfu, еще есть dengfu).
никаких схем тут нет, я даже хз какую из этих трех выбирать. никаких описаний, чем они отличны, нихуя. также и если на них кликнуть - там прост фоточки.
на втором сайте другая ситуевина: там таки есть размеры (пик 2), но опять же какую из рам выбирать (пик 3) - не ясно. названия хуй поймишные. олсо, судя по размерам - у них 58 максимум, а мне (ласт пик) судя по всему, нужна 64 (!)
И как качество?
Ты блять великан за 2 метра что ли?
195.5, рукиноги длинные, как у гомодрила.
там на ластпике мои размеры, есличе
короче я ебал, скорей всего забью на карбоний. лучше титановая по моим размерам, чем неивестно что у дедушки ляо, который ни меня не поймет, ни я его.
Можешь заказать титановую раму, тебе помогут подобрать геометрию и на русском поймут.
Просветите, в чём пиздатость ущербной вилки, что это позволяет называть крутым словом "циклокросс"?
У меня бы анус поседел, катать на такой раме. При малейшем щелчке/скрипе спрыгивал бы нахуй с вела на полном ходу.
Это ты ущерб, если не можешь в ригид.Не обязательно на СХ
Так это и делают не для того чтобы ездить. А чтобы продать. Рашка, сэр, заселенная пидарашками.
КААРБОН, КАА-АРБОН
Yjcjtxjtdh5x
Приятного дроча в /e/
Пиздец, анон перекат на цк стоит 1к $ и выше если брать в магазине, неужели тут гики и илита сидит которая может позволить 1.5к+$ на нормальный цк?
Нет же, дьвол 40-45к рублей, сыч 52, форвард 35, верентий 58. Никак не 1к$
Нет, иначе бы зеленый сыч и красный дьявол не были бы самыми попопулярными сыклокросами за последние два года.
у меня зп 16к, и я вполне могу откладывать с полгода, и начать собирать цк на титане. а потом еще отложу с полгодика кирпич, и дособираю оставшееся барахло
Здрасьте.
Циклокроссовые рамы делаете?
Сколько стоимость рамы с вилкой вместе, и под ось 15мм
Добрый! Рамы от 35000, вилка 15000 рублей.
у вас по моим размерам можно ее сделать? мне по калькулятору выдало 64 рама должна быть, вот на картинке результаты
Можем и по Вашим! Тогда рама обойдется от 40000 рублей.
Циклокроссовые рамы делаете?
Сколько стоимость рамы с вилкой вместе, и под ось 15мм
Добрый! Рамы от 35000, вилка 15000 рублей.
у вас по моим размерам можно ее сделать? мне по калькулятору выдало 64 рама должна быть, вот на картинке результаты
Можем и по Вашим! Тогда рама обойдется от 40000 рублей.
Оно карбониевое?
титаниевое
Маг рашка смотрел по цк от 68к куб это бюджет, там еще выше цены в велостране вообще небыло. Хотя я просто из любопытства смотрел, не искал. В этом году откатаю на нойнере новеньком, думаю чем черт не шутит, может втянусь и захочу к следующему лету цк для марш бросков в соседние города по обочине и срезам т.к там дорога крюк дает нехуевый и думаю срезать 15км можно.
Впринцепе это нормальные цены. Я бы даже сказал не высокая для рамы сваренной под твой сколиоз. Подозреваю что за крепления дисковых тормозов и прочие ништяки еще сверху доплачивать придется.
хорошо быть среднего роста и нормальной комплекции ведь под тебя уже все заточено
30к зп. 4к коммуналка, 1.5к инторнот, тв и мобильная связь. 5-6-7к пожрать. Итого: ~12к самое необходимое. Одежда и велоодежда т.к вкатился в это пол года назад ~6к в месяц. Ну на развлечения всякие 3-6к т.к в мухосрани мой транспорт только вахта на работу либо такси по делам. Пиздец чет не хватает, сейчас еще в семейный общаг залез на 45к покупая нойнер. Надо другую работу уже, так не пойдет.
А еще другое правительство и президента.
Лол, хорошо с родителями и без жоны.
Чет забыл. Матери 4к в помощь даю. Да пиздец, с бабами жил - денег вообще небыло, купить что нибудь для развлечений было сложно. Снова живу один: в прошлом году на хобби и прочее 160+к ушло, в этом уже 80к 45к в долг конечно
Это сложнее чем сменить работодателя. Вариант есть. Еботеки и кредитов не имею. Профессия и скилл по ней имею хороший сварщик с наксом и стажем
рамы сваренной под твой сколиоз.
Бля, я среднего роста, но телосложние непропорционально
И два моих велика пришлось ставить на 5-6 см вынос и задрачивать посадку.
вынос то дешевле заказа уникальной рамы
но зато вынос влияет (негативно) на руление, а подходящая рама нет
ты прав с СХ геометрией это не оче. у мтб матрасов наоборот все короче вынос-лучше
да и геометрий рам дохуя, даже с моим 55 размером я рамы с етт отличающимся чуть не на 5 см видал у разных производителей, наверняка можно готовую подобрать, просто свою
есть два стула для циклокроссеров СЫЧ или ДЬЯВОЛ так что выбор практические отсутвует. нищеброды берут дьявола, кто ПО БОХАЧЕ -сыча
А ?
на этом стуле хуи и пики располагаются в шахматном порядке
Верентий, Коня или Ралей выбор илитки.
в треде не видел ни тех ни других, на верентия многие подрачивали, но так никто и не взял
думаю купить для ЕОТ Верентия.
Боже, ты дурачок?
Ага
Простой фантазер.
Мой спеш мне встал в 80 к. в 13м году. Притом что я идейный нищеброд, снимающий комнату в коммуналке и отдающий треть зарплаты родителям.
Подвернулась халтура, с которой поимел чуть больше 100к, ну и спустил все на новый ляс. Доволен, один хуй бы ушла эта сотня на всякое говно, а так третий год езжу и радуюсь.
Ну да, тоже к этому пришел. Тем более проще взять дорогой вел и апгрейдить, имея хорошую раму, чем брать дешевую раму и корить себя позже.
веланчую, взял ашан - интерес быстро пропал. через 5 лет собрал ебу, теперь катюсь намного больше. правда на ашане езжу чаще всего, ибо он утилитарная параша для передвижения по городу
А что меня может ожидать после переката с Дьявола на что-то уровня Сыча или выше при условии, что на Сатанинском отродье всё останется родное? Чёткость переключения повыше, чуть меньше будет бить в руки?
укатай его, потом через год-два-три продашь, если уж перекатываться то на 105 или ультегру, и хорошую раму. пока сора новая переключения хорошие, если настроена правильно. карбо вилка глотает лишь мелочь, более широкая резина даст больше комфорта чем карбо вилка.
катаюсь на дьяволе и доволен
Парни, давайте поясняйте неразмному МТБшнику что за красный дьявол и сыч?
И попутно: анон скидывал форматы за 44к как у них с рамой и обвесом? Почитав про ригид на нойнере понял, что проще иметь несколько байков заточенных под разные цели, чем пытатся впихнуть в невпихуемое
Спасибо
обвес средний, SORA уровень аливио, хотя на мой вкус работает лучше него. на счет рамы сравнивать не с чем не чугуний, особых недостатков нет, кроме крепления для одной бутылки, и отсутвия крепления для коыльев и багажника. если сравнивать с сычем то отсос по все параметрам, но не сильный. если разница между 2313 и сычем меньше 10-ки выходит. то брать сыча. если больше то можно остановится на формате. на формате 9 ск трансмиссия и расходники дешевле.
>проще иметь несколько байков заточенных под разные цели
Естественно. Но не имея такой возможности, начинается поиск нужного стула. Но только мне не по духу как-то каждый раз чётко разграничивать катание только по асфальту или только по грунтам.
Сегодня лениво месил грязь в лесу, ловя говёхи в лицо, потом умылся из фляги и аутировал по асфальту в правом крайнем ряду. Всё это можно делать и на найнере, но что-то очень понравилась дорожная посадка.
К моему удивлению увидел в городе тян на форварде 2260, до этого ни одного ЦК, кроме своего не попадалось.
Ну в моих влажных фаннтазиях нойнер зимой, цк онли летом при желании аутировать по городам. Ну или если до мэра мухосрани дойдет, что можно запилить дорожку до промзоны т.к по пути еще деревня есть. Хотя это фантастика уже, я бы покатал на работу крутя педали, 7км примерно, без пробок и вахты.
В чём проблема использования ЦК зимой?
Только если на шиповке и если анус седлом уже очень хорошо подкован, ибо узкая нешипованная резина зимой значительно хуже (то-есть прям пиздец) чем широкая нешипованная.
Узкая - большее давление, соответственно жёсткость, соответственно меньше площадь отпечатка, соответственно сцепления (в большей степени на более твёрдых поверхностях).
А жёпа хуеет (по сравнинию с летом), ибо становиться больше жёстких (ледяных) ухабов, а давление нужно держать высоким дабы не пробиться. На широкой резине пробиться зимой сложнее чем на узкой, поэтому давление можно спустить значительно по сравнению с летом.
Надеюсь разъяснил.
Да я сам катаю на ЦК, без шипов проблема была только когда гололёд был сплошной, по умеренно рыхлому и укатанному снегу нормально идёт и на стоковой грязёвке.
Ну, "нормально" это такая крайне относительная оценочная характеристика, как-бы.
А ты в тех-же условиях на найнере пробывал?
Нет, только на 26. Речь ведь не о скорости, а об устойчивости?
Вилка, тут я уже не с дивана вещаю. Катал зимой, с заблоченной вилкой был пиздец т.к дорог нет
Видимо, очень в разных местах живём, тогда вопросов нет.
Нихуя не влияет на руление. Я рулю обоими велами прекрасно (у обоих было стнрд 10), и на трассе устойчивость та же. Это может про-райдерам важно, но мне збс збс!
И о том и о другом.
Но я предполагал больше ВСЕЯДНОСТЬ.
Думаю обсуждение очень быстро скатывается в то огромную разницу возможных условий в которых и СХ и 29 будет иметь свои достоинства и изъяны. Однако думаю СХ в общем плане будет всё-равно менее всеяден, хотя и в некоторых условиях наверное будит значительно лучше 29. Думаю в условиях неглубокого (до 3 см) и утоптанного снега и льда, лично я бы предпочёл даже шипованному найнеру - СХ, хоть нормальный СХ даже ни разу не пробывал.
Татарстан, город 250к основные 3 дороги чистят нормально, второстепенные в колеях. Снег с доррг на тротуары кидают. У вас как?
Подмосковье, зимой главные чистят только.
>Однако думаю СХ в общем плане будет всё-равно менее всеяден
С точки зрения бездорожья - да, ЦК соснёт.
Только схектанты отрицают преимущество найнера на неровной поверхности. Я не сранивал разницу между найнером на сликах и ригидкой и ЦК на асфальте. Но если разобраться, то не будешь же ты возить с собой вилку и шоссейный вилсет, чтобы трансформироваться в шоссер, когда маршрут перейдёт на ровный асфальт?
Сх-фанатик ас из.
Да нет конечно, однако ничто не мешает иметь два вилсета дома и перекидывать их в зависимости от запланированной покатушки.
Асло, интересно, на сколько лучше ЦК на полу-грязевой резине по сравнению с найдено на чём-то для щебёнки.
>перекидывать их в зависимости от запланированной покатушки.
Тоже верно, но лично мне планирование вообще не по душе, куда дёрнуло в процессе, туда и покатил.
Ты че несешь. Узкая резина зимой - самое збс.
Только на совсем гладком льду соснешь, в остальном едет как по рельсам.
Бамп бампающей фоткой
Всю зиму ездил на 1.9 winter active, по порошке,глубокому снегу и каше совсем стрёмно.
Докладываю.
Резина континенталь циклокросс - говно, в плане снятия/одевания. Она сука не хочет вставать ровно. После долгого, муторного одевания (накачивания/спускания/помазания мылом) на обод, она после катания блядь вылазит. Я такой думаю - восьмерка ни с того ни с сего, начал править, а обод то ровный как пацанчик. Всему виной резина лох пилор, вот у меня на мтб стоит кенда, одевается руками и нет противной липкости (может это и хорошо), такие дела.
Резина континенталь циклокросс - говно, в плане снятия/одевания. Она сука не хочет вставать ровно. После долгого, муторного одевания (накачивания/спускания/помазания мылом) на обод, она после катания блядь вылазит. Я такой думаю - восьмерка ни с того ни с сего, начал править, а обод то ровный как пацанчик. Всему виной резина лох пилор, вот у меня на мтб стоит кенда, одевается руками и нет противной липкости (может это и хорошо), такие дела.
А у меня кенда пиздец неровная, просто пиздец.
У меня тоже
сильно эта хуйня от аиста отличается? есть смысл колхозить седло и рульс выносом на аист, ну и тормоза оставить.
Статья для ньюфагов: http://velowiki.org/wiki/Циклокросс
https://youtu.be/ptlQFJYoMX4
По просьбе сережи ссыль на страву
https://www.strava.com/clubs/top_bi