бамп
бамп
бамп
Ебанат?
бамп
h
>нет денег
>хочу купить некрофургон
Точно ебанат. Или на работу.
Да
А ещё в нем можно варить мет.
Лучше КамАЗ купи. Такая-то душа. Или хотя бы Урал.
деньги есть. Я про то, что два ляма на фургон блять не собираюсь тратить.
На бензине разорюсь.
Не надо покупать фургон. НЕ. НАДО. ПОКУПАТЬ. ФУРГОН.[/b]
Блять, хочегь съездить отдохнуть - лети на самолете.
Бамп
А ты дизельный купи.
так не интересно. Мне хочется что бы был шанс что меня убьют в дороге, остринки привабляет. А щанс того что самолет захватит игил aka алькаида довольно мал
бамп
бамп
Ебанутая параша этот старый фольц. Громкий как моё очко после оливье. Лучше фольца чем фольц с 2JZ я ещё не видел.
бамп
бамп
ну,одному скучно будет,а вот в 3ем норм.
воот, хочу как раз анончика какого нибуть с собой взять, понятное дело одному хуево как то будет
хуйня ебаная
Бери меня, ОП. Мне терять уже нечего, опыт путешествий имеется, хотя и небольшой.
Запили свои планы вообще.
Почему?
объехать всю рашку, путь проэктировать по ходу. И так до самого юга, где найдем поле с хорошей коноплей, и тащемта осядем там на месяц, а может и вообще я там осяду :-3
Неплохо. Только поле конопли вряд ли найдешь.
А что насчет бензина?
Алсо, какой уровень?
21 лвл, а хуй знает на счет бензина, может вовсе куплю дизельный фургон
тяночку с двача бы еще взять)
Глянь ещё форд транзит вот такой вот типа. Тоже неплох был вроде в своё время и стоит не дорого, вроде попросторней даже.
чем на провизию зарабатывать будешь?
Вы шо охуели? Третий тред за три дня.
ОП-сварщик вчерашнего тредика про путешествие на фургоне
ОП-сварщик вчерашнего тредика про путешествие на фургоне
идея заразительна, пиздато жи
Сосать хуи, а за бензин буду в очко давать.
бамп
Не бери Т3. Бери Т4 (запчастей дохуя и дешевле, чем на Т5). Работал на Т5. Корзина сцепления в сборе (оригинал) стоила 13к гривен с работой, что как бы дохуя. Множь на 3 в рублях.
анон, поедешь через красноярск, прихвати меня - будем сычевать и наслаждаться жизнью
Для путешествий нужен дизелек.
Нихрена он не громкий, если брать на бензине, а не на дизеле. Дизельный да громковат, но тебе будет похуй если ты водила, движок сзади и трахтит он там как в соседней машине, то есть нихуя не слышно.
Все знакомые лица
Казахо-кун
Почему бы не бампнуть
бери газель
@
ехай
@
ехай
Ломаться же будет, и газель довольно всратая + категория Д
Что-то такое смотри. https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/previa/1038315080-48cc14/?category=cars
С собой взять много денег.
>Ломаться же будет
ну а ты как хотел, все подержаное ломается
зато на неё много деталья и достать его не проблема
>всратая
в плане?
>категория Д
это если на пасс, а тебе нахуя 16 или сколько там мест. бери грузовую и ебашь туда что надо
1. Дороже чем Т3
2. Ниже чем Т3
3. Жрет бензина больше чем Т3
4. Всратая
>ну а ты как хотел, все подержаное ломается
зато на неё много деталья и достать его не проблема
На Т3 можно поставить запчасти от той же газели и даже уазика.
>в плане?
Выглядит как говно, ассоциации сразу с ментовским пативеном
>это если на пасс, а тебе нахуя 16 или сколько там мест. бери грузовую и ебашь туда что надо
Допустим возьму грузовую, нужно поставить туда сидения, следовательно нужно переоформлять в пасажирскую + ко всему нету окошек. Много гемора.
>1. Дороже чем Т3
Зато точно не встанешь посреди ебенищ. Товоты тех лет крайне живучие, моя некрота доезжала с разодранным горшком и раскрошенным поршнем, с оборванным приводом пришлось его подвязать стальным тросиком чтобы не мотался, с убитыми фрикционами и буксом коробки до 5000 оборотов, с гнутой подвеской... Короче всегда доезжала.
>2. Ниже чем Т3
Зато полный привод.
>3. Жрет бензина больше чем Т3
Как насчет нет?
>4. Всратая
Щито поделат?
1. Внезапно Т3 не менее живучий
2. Внезапно Т3 есть в комплектации с полным приводом.
3. Ну Т3 с объемом в 1.6 на дизеле жрет 5-6 литров на сотню. Двухлитрова полноприводная превия полюбому ведь жрет больше.
>1. Внезапно Т3 не менее живучий
Вот тут хуй знает. У знакомого некропассат, пару раз таки вставал.
>2. Внезапно Т3 есть в комплектации с полным приводом.
Не знал.
>3. Ну Т3 с объемом в 1.6 на дизеле жрет 5-6 литров на сотню.
На скорости 70-80км/ч, потому что быстрее ты его не разгонишь. Если будешь пытаться ехать быстрее (это газ в пол), расход быстренько улетит за 10. Товотка таки будет жрать 9, но на комфортной скорости 110-120км/ч. Опять же, устойчивость и конфорт у товотки на порядок выше, потому что это таки человеческий вэн, а не коммерческий грузовик.
ОП, согласен составить тебе компанию хоть до края света, правда нихуя не сразу, нужно время что отвязать себя от кое-каких дел. Пили контакт для связи.
Ломучая эта синхра, лучше не брать. Т3 почти все выжатые до состояния металлолома, так что его придётся весь конкретно перебирать
Не почти, а вообще все. Используются в качестве говновозок. Ремонтируются только когда перестают ехать. Машины дешевле 250 все сломанные. Дороже - просто очень уставшие. И сама машина вообще не для дальних поездок.
А на фургон какую категорию прав нужно?
/b/
До скольки сидячих мест? И если я куплю пассажирский, а не цельнометаллический, но уберу от туда сидения меня легавые не пидорнут? В техпаспорте ведь будет написано, что пассажирская.
До 8 мест. Если купишь газель-маршрутку - соснешь. Убирать сидения - хуевая затея.
о я тоже из красноярска. И меня прихвати
До 8+1 это категория Б
И я. Но у меня денех нет. Но план поездки таков. Я у мамы столкир. Так что хотет объехать всякие заброшки, военные городки, ракетные базы и т.д. Брошенные города на камчатке. Вот.
Я в следующем году собираюсь на дальний восток по мертвым посёлкам/городам и бывшим гулагам кароч. Тоже люблю эту хуйню всю.
Кадыкчан собираюсь посетить.
Почему хуёвая? Разве есть фургоны где только 8 мест?
+1 это типо водитель?
И что будет, если я фургон переделаю, кровати там поставлю?
А вот я хотет всю россию. Возле дудинки есть например кладбище кораблей.
Бля заебись. Надо внести в списочек.
Ты газель собрался брать или что?
Для подобных ебенищ уже буханка нужна, а это БООООООООООООООООЛЬ.
+1 да это водитель. В том же Т3 как раз 8+1 место. Если в грузовой поставишь кровати и то наверное похуй, главное чтобы там людей не было.
Ты сначала до туда доехать попытайся.
А я буханку и планировал брать. Чинить можно из говна и палок. Но проблемес в том что я не шарю. Кстати анон что собрался ехать, который из Красноярска. Может мне удастся за год денег достать в 2 рыла поедем. Всё веселее. На чём кстати ехать собрался?
ХЗ, я на будущее интересуюсь. Вообще брать фургон опасная затея, там живых на вторичке хуй найдёшь, а газель тем более.
Ты пидор червь из Казахстана.
Я тебе написал, что за шторочкой транспортЕра тебя выебут урки и ты выйдешь замуж за шпану.
Я тебе написал, что за шторочкой транспортЕра тебя выебут урки и ты выйдешь замуж за шпану.
А вот и проекции подъехали
Оп вернулся в тред. Нихуя се, думал вы тут утонули
Кстати а буханка это как уаз по номерному индексу?
Бамп реквесту!
-кун
>Чинить можно из говна и палок.
Нельзя. Вот отъебнул у тебя бензонасос - без нового хуй уедешь, а процент брака у новых запчастей более 50%.
>Но проблемес в том что я не шарю.
Там всё очень просто конструктивно. Другое дело, что по факту ремонт чухаза это пиздец. Шанс успешно починиться на дороге крайне мал.
>спешно п
Мля. Они ещё и дорогие. Дешевле 200К не найдёшь. Тогда уж лучше таун эйс и хайэйс. Или вообще делику. Но она дорогая.
Делика - развалюха. Хуйэйс крепкий, но за 200 только трупы. Еще 100 нужно как минимум сразу вложить чтобы не страшно было далеко ехать.
А даун эйс?
Шо то, шо это. Разница по кузову только.
И, да, 2L - говномотор. Нужно разоряться на 1KZ.
Тред червя пидора, сварщика из Казахстана, который катается на лонгборде
Даун эйс дешевле.
Вспоминается история, как мой брат купил себе под работу Toyota Town Ace 90-го года за 40к. Он неубиваемый, только греется иногда. Я к чему - зависит от конкретного экземпляра, может за копейки попасться хороший микрик
А тут крыша понорамная. http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/toyota/town-ace-1/5867273/
И меньше.
Пруль на дальняки это жопа. Нормально можно ехать только вдвоем, причем если оба водители.
Заебали, че мы едем нет?
Эт да. И с такими колёсами первая лужа наша.
На шоссейной резине любая машина в первой же луже встанет. На мудищах по трассе ездить хуево.
И как быть. Если мы хотим проехать по ким нибудь интересным местам. Типа брошенного атомного завода а я знаю один такой. Но он почти брошен. Охрана всё ещё осталась то нам придётся съехать с трассы.
На соляре разорится. Она стоит, как 95й бенз.
АТ и цепи. Только у машины всё-таки должна быть геометрия и колеса нормальных размеров. Большинство колей в роиссе нарезаны стоковыми нивами и УАЗами, а значит нужно быть чуточку выше чтобы по ним проходить.
Мы этой зимой хотели залезть на заброшенную АЭС в Обнинске. Наткнулись на свежий пириметр с камерами и электрическим забором.
> движок сзади
Чего блядь?
Лолд.
А в нем всё равно пиздец громко.
нет, я не он
Расход то меньше.
Смотря какой дизель. Древнота жрёт как не в себя.
Это да, помню у бати была тоёта краун, соляры литриков 15 выжирала. Современные дизели ведь наоборот экономичные.
Че лолд, это тебе не Т1 с движком сзади.
бамп
бамп
Дизельные крауны и марки это ад. Очень хуевый двигатель и еще более хуевый автомат без блокировки ГТ.
1KZ с полноприводной трансмиссией в машине весом около 2 тонн жрет по трассе 8.
Ты на КАМАЗе не почувствуешь, что он меньше.
бамп
Сука. Халвы захотелось.
бамп
Про двигатель не скажу, а вот автомат там сдох довольно быстро. Он новый купил, так и не поставил.
Что бамп, наркоман? Уже посмотрел превии в своем городе?
Я думал это хлеб.
Там толкьо один дизель шел.
Сладкий.
Бля, погуглил, оказывается движок спереди только у т4 и т5, ебать я лох.
ОП-хуй опять проебался?
но это нехлеб, не еш его
Выбирает между гнилой газелью и в круг битым некрофольцом с пробегом 700к+.
>700к+
Таких нет. Там пробеги от полутра миллионов.
Как будто что плохое
Вах что нашел!
https://auto.ru/legkie-gruzoviki/used/sale/6102667-ca31f/
Двигатель, коробка и часть подвески - волга 24
https://auto.ru/legkie-gruzoviki/used/sale/6102667-ca31f/
Двигатель, коробка и часть подвески - волга 24
Красавчик
Это уж совсем некрота. Ты на нём далеко не уедешь.
Вот тут очень неплохой мотор, с новыми форсами в придачу. Турбина стоит от трактора ЧТЗ, дешевая, ходит 70-140ткм, как повезет. Болеет отъебом дорожки магнита (лечится пропайкой раз в 100ткм) и отъебом катушки магнита (400 евро, случается не на всех моторах). Запчасти нужно заказывать с Нижнего, зато не травится хуевой соляркой и мало жрет.
https://auto.ru/legkie-gruzoviki/used/sale/5788299-cb1bd3/
https://auto.ru/legkie-gruzoviki/used/sale/5788299-cb1bd3/
А вот эта няша. Но снова же. Запчастей нема. Сломается и пиздец. Пешком домой пойдёшь.
Д - дрова.
Дурак? Мотор, коробка и подвеска от волги.
А хули ты хотел? Хотя японки они почти вечные. Да и дешево же.
Не вечные. Можно случайно поменять полмашины и продать за столько же за сколько купил.
ОП, ты главное зимой езжай. Зимой круто и красиво, как раз к весне-началу лета доедешь на своём некрогавне до поля конопли. Если не окочуришься где нибудь в холодных российских ебенях, как тот еблан в шалаше лол. Жалкий ты анемепидор, прям и вижу как твоё некрогавно ломается где нибудь в ебенях, у тебя начинают потеть ладошки от нервов и осознания что помощь не прийдет и появляется холодок в очке лол. Удачной дороги!
И проедет она потом нормас. У бати партнёр 97 года вроде. Ездит и бед не знает. Хотя чувствуется что старая машина. Уже и не тянет как надо. Мотор меняный. Но это единственная поломка которая была.
>Пруль на дальняки это жопа.
Да не пизди, на бусике ты один хер будешь ехать не спеша, да и обгонять на пидорахо-трассах даже на лруле сомнительный фан.
Если 2L хуевый мотор, то 2.2 это какой? 1 kz на них вообще редкий, я так понял.
Шо завидно что умру а ты продолжишь жить? Так выпиливайся сам, тогда я буду завидовать
Надо заранее брать починеную, такие встречаются. Только стоят всё-таки дороже. Контрахтные запчасти нынче дорогие из-за курса.
Чему завидовать то? Что ты на некрогавне поедешь в ебеня в компании таких же аутистов-анимешников? К полю конопли дикой? Ты совсем еблан? У меня в столе лежит грамм 9-10 шишек и на лето маршрут месячный сингапур-бангкок- пхукет.
Тащиться десятки километров за вонючим камазом, который садится на тягунах до 40, весьма сомнительное удовольствие.
Обгонять стрёмно только если не умеешь, либо если машина совсем ниедет.
В целом, по трассе нужно держать 100-110, иначе тебя часто обгоняют, в т.ч. фуры, а вот это уже реально стремно и опасно.
В одни руки на пруле реально хуево, я ездил. Вдвоем уже похуй.
2.2 это 2L. 1KZ это 3л 130 (или 135) сил. Он редкий, да, но на порядок лучше.
>сингапур-бангкок- пхукет.
Казуал. Где драйв? Где приключение? Ну сядешь ты на самолёт. Ну долетишь. Поселишься в отеле. И всё. Жопу греть я и дома могу.
Очевидно же
Слушай, а почему я анимешник?
пять лямов выложить за это чудо, пиздато да?
Ну почему же. В Сингапуре и Бангкоке много чего посмотреть можно но а на пхукете конечно да овощной пляжный отдых, но не сильно долго всего 12 ночей
А хули ты аниме картинками бампы делал?
На некрофургоне в путешествие.
ОП - типичный ебанат-фантазер из /b.
Закипишь через 300 км и сделаешь сасай.
Алсо - нормальный транспортер, который чисто теоретически проедет хотя бы 5 тысяч без особой подготовки - как раз от 1,6 млн. р.
Охлаждай свое маня-трахание и лети на самолете, путешественник мамкин.
Лол, машина за 500-600 вполне способна ездить от ТО до ТО без проблем.
Потому что у меня они есть. Твои доебы сравнимы с доебами быдла, что то на вроде "У тебя че подворотов нет ты шо антифашист шафка?7!!1"
Пиздуй отсюда, говноед
ОП, ты нахуй отбитый, но лучше попробуй дальнобоем поработать, так и покатаешься и денег наваришь.
Машины разные. Транспортер за 600 - вряд ли.
Нет, ты.
почему я отбитый?
Если ты безрукий уебан, то и из салона машина у тебя наебнется через 300км
Да без проблем, только выбрать внимательно надо.
Удачи с выбором, диванный.
А как ты зимой юудешь жить в фургоне?
Я по любым критериям не гавноед, в отличии от тебя нищука, живущего в манямечтах о поле дички лол
В Сочи или крыму перекентуюсь.
Мань, это будет 10-летняя машина с пробегом 250-350 тысяч. Ей еще ездить и ездить.
Лол, оп, ты поди тред про охуенные фургоны прочитал пару недель назад? Не?
Алсо, сам владею VW t4 96 года рестайловый. 2.4 aab дизель. Длиннобаз.
Задавай свои ответы.
Пока наездил на нем именно в путешествиях всего 8к, но это за раз, так что норм.
Месяц назад отдал его кузовщику вместе с тонной ремкомплектов на пороги/арки/пенки дверей и тд, далее бус поедет в перекраску. Пока вбухал около 60к за работу и материалы, еще тысяч 40 уйдёт точно, но я предусмотрительно их уже отложил.
Будет полностью нулёвый кузов, а двигатель пока еще жив, дизель хули.
В общем задавай свои ответы.
тебя ебет что ли? Тоже мечтаешь о чем то но так как осуществить мечты ты не можешь, делаешь грустное ебало и идешь за порцией доширака. Уж лучше я умру в поездке, чем у себя в сычевне.
Алсо, опу советую погуглить и пошерстить инстаграм по тегу "vanlife".
Плюс вот эту страницу в инстаграме
/vanlifediaries
Vito 638
И да, оп, тут бегло пробежавшись по треду я начитался кучу диванной хуеты, можешь особо не прислушиваться к ней.
Через 20 минут буду в гараже как раз, если интересно, то пофоткаю процесс восстановления своего фургона.
Но опять же добавлю, что в первое свое путешествие на 8к километров я поехал без какой либо подготовки на ржавом фургоне с жрущим масло как не в себя мотором (как оказалось позже, ссал вакуумный насос. Хавало 1л на тысячу, я еще расточительно как ебанутый лил синтетику дорогущую, хотя мог тупо минералку заливать дешевую).
Через 20 минут буду в гараже как раз, если интересно, то пофоткаю процесс восстановления своего фургона.
Но опять же добавлю, что в первое свое путешествие на 8к километров я поехал без какой либо подготовки на ржавом фургоне с жрущим масло как не в себя мотором (как оказалось позже, ссал вакуумный насос. Хавало 1л на тысячу, я еще расточительно как ебанутый лил синтетику дорогущую, хотя мог тупо минералку заливать дешевую).
-кун
Везучий.
Ну перед поездкой проверил все на предмет неисправностей и все было окей. Разьебаный выжимной за последние 10000 еще не развалился, заменил ШРУС шумящий и все. Так что не такое уж и везение, хули ему будет...
Спасибо, жду фоточек, интересно.
Можно ли для этих целей купить газель или соболя? Работал на хлебозаводе в 2007-ом году, пару раз был экспедитором на газели, ездил по 250 км в одну сторону, агрегат был нормальный, ломался редко, масло не жрал, зимой тепло, даже какой-никакой коНфорт.
Не тонем в ожидание Т4 куна
Ну да ну да. Это ты сейчас, сидя в сычевальне такой смелый мечтатель-авантюрист. А как встанешь в ебенях из за поломки или ещё какого форс мажора, да как поймёшь что помощи неоткуда ждать( ведь кому ты нахуй нужен- если быть реалистами)- сразу захочешь обратно в сычевальне к мамке или бабке. Без обид но мой совет или подкопить бабла на норм фургон, а не некрогавно или годик заморочиться и довести купленное некрогавно до приличного вида. Иначе ламповая поездочка превратится в хуйню!
Блин, анончик, нет в боксе работяг еще, не пофоткать его, закрыто все.
На суп птски, что бы ты не думал что я врунишка.
Вообще в принципе можно, но даже десятилетние газели уже гниют сильно. Вообще не, я бы не советовал наверное. На тот же транспортер или хиасе запчастей валом и кузова поживее.
возьми буханку или рафика
/thread
Какой рафик, поехавший? Да и на буханке комфорт сомнительный
Один ездишь?
я разве говорил что мой выбор мой выбор уже пал на какую то модель? Я не просто так этот тред сделал, а для того, что бы в свою очередь знающие анончики помогли мне в выборе. И в дорогу я не один отправляюсь, думаю вдвоем легче.
А чем тебе рафик не нравится? Хорошая машина, было время, жил в ней две недели.
я хочу найти фургон, в котором я бы смог встать полным ростом. Хз, если таких вариантов не будет, придется обычный брать.
Опчик, подумай насчёт фургоничка на газу, возможно такие есть. Газ очень дешёвый
>3
Ну и маняфантазии.
Купить 1.9 тди и наслаждаться 8-9 на сотню и ехать 120
Почтовый т3
Хуй на нее запы найдешь.
я как раз его и хочу, но тут народец говорит что он говно. Хуй знает кому верить
А чем тебе даун эйс не нравится?
На вид няша, но внутри говняша.
Мимовладелец т3 на автомате, задавайте свои ответы
Хуй сосешь?
Что доработал? Не подводил?
Смотря какой найдешь. Бывают и в хорошем состе попадаются и с дизелем сразу. Довести до ума перед поездкой, шрусов накупить про запас и вперед. Нормальная машина, разборка в любом городе есть
Ты найди еще живой РАФик, чтобы на нем в дальняк ехать.
Нет, и в платья не наряжаюсь
Еще дорабатываю, медленно продвигается. Салон вот отпидорасил, чистенько и свежо. Задняя печка ссалась, весь пол в антифризе был. Собираю запчасти для перехода на рядник, апазит ссыца очень, расход почему то большой и не тянет кондей
а че, в салоне не воняет? Там же движуха в салоне.
За сколько брал? Как оно в эксплуатации? Какого года? Что ломалось?
А зачем ехать-то в фургоне? Можно и в седане путешествовать хорошо, но это в соло. Сколько нужно денег (на бензин, на еду), чтобы куда-нибудь пропутешествовать окромя хуя из новосибирска?
Чаще с друзьями.
Вот фото буса до начала переваривания/перекрашивания в мастерской.
Слелана полная шумо-виброизоляция, поставлен нормальный звук. Поставил сиденья вращающиеся от мультивэна с подлокотниками. 2 просторных места спереди и сзади диван на одно спящее или 2-3 сидящих тел. Сзади 2.25 метра для великов, палаток, раскладушек, кроссового мотоципла и прочего стаффа. В планах к зиме докупить автодом-прицеп к нему.
Сорян за размер фото, пакет трафика израсходовал, хайрез не грузануть.
Он крышкой закрыт вообще-то. Так что не воняет и не шумит.
200к. 85 год
Я купил его с неполадками за 1000км от дома без тормозов и со сломанным амортом. Потихоньку выявляются косяки пока одно чиниш. Вот сейчас гур течет, антифриз, подшипник ступичный уже поменял, каждый день на нем не катаюсь.
А чему в птске написано Грузовой фургон? А на деле пассажирский же, менты не ебут за это?
Владелец предыдущий купил салон и тупо сунул его туда, никаких траблов не возникало ни на границе с Европой, ни с нашими ментами.
Сиденья с ремнями есть и похуй.
купишь - станешь пидором
он уже был пидором, не путай
Нах вам эти фургоны, нипонимаю. Спать в нем охуеешь летом. Эта ебала грется как адская сковородка под грешником. Каким бы не был фургон цветом. Места мало, дом на колесах не сделать из него все ровно. Большую часть дел придётся перенести на улицу. Так может не придумывать новый велосипед и купить себе обычный кемпинговый набор (палатка спальник примус)и не быть пидорасом в глазах нормальных людей?
Я сам недавно поездил в СНГ на машине, обычный хетч с ватоматом, 2л 150лс. Расход 5.4л на 100 по БК.
Я сам недавно поездил в СНГ на машине, обычный хетч с ватоматом, 2л 150лс. Расход 5.4л на 100 по БК.
и стал даблпидором
Нахуя брать хетч с автоматом, если можно взять божественный фургон в пять раз дешевле? И чему фургонобоги вдруг пидоры в глаза "нормальных" людей?
>Спать в нем охуеешь летом
На солнце да, тут согласен.
>Места мало, дом на колесах не сделать из него все ровно.
Тут не согласен.
>хетч с ватоматом
Ты бы постеснялся про пидорасов заикаться, будучи сам таковым.
>пробегом 250-350 тысяч
Там уже двигатель менять надо
Как минимум потому что комфорта в путишествии больше, на обычной машине чем на этой тарахтелке в форме кирпича. Которую даже обычный стажер мента считает своим долгом обшманать и залезть в трусы водителю.
В моем Т4 480000 пробега на 2.4 aab.
Заводится с пол пинка, не дымит, тянет как паравоз.
- кун
>считает своим долгом обшманать
Ага. Шманать дешевскую развалюху это так логично.
Еще годных фургонов в этот тред.
Даже и не на солнце. Поставь его в тень всё-равно казнь египетская в нем спать
В спать в тряпичной палатке на земле комфорнее чем в металическом фургоне на кровате?
Такая-то американская мечта.
Фургон, верный пёс и дорога.
Фургон, верный пёс и дорога.
Автостопом пиздуй.
Форточку открой
И нахуй днем спать в нем?
Фургон - выбор успешного хиккана.
В кемпинговых палатках спят на такой же надувной кравате. И места больше чем в фургуне
-Эй, битард, поедешь со мной в путешествие?
Тред не читал.
ОП, бери дизель и соляру ослинной мочой разбавляй. Экономно и со вкусом.
Блять у них весь кузов занимает кровать, печка и т.д. Где они возят хавку и всё остальное? Мне кажется это постановочные фото. А если нет то они выезжали от города максимум на 2 дня пути.
-нет, ты пидор
Его разграбят злые колхозники, снимут шины, снимут фары, побьют стекла и нассут на сидение.
Лол, ты не поверишь, но многие люди с этих фото тупо ЖИВУТ годами в фургонах.
instagram.com/vanlifediaries
Американская мечта это немного другое. Когда ты не имеешь нихуя приезжаешь в США и становишься успешным. Ну кстати это было мотиватором идти в крестовые походы. Там если ты хороший воин мог получить всё.
Да я просто задал вопрос. Где они припасы то перевозят?
В шкафах и ящиках которые видны на фото.
А еще на пути есть магазины
А тебе надо с собой на год что ли сразу хавки пол багажника?
Заехал раз в неделю в супермаркет - затарился и в путь .
Но в фургоне у меня будет двуспальный пружинный матрац. И места там мне хватит вполне
191тыс. подписчиков
монетизируют их и на бензин деньги получают
Так и есть. Это максимум на 2 дня. На 10 дней еды надо 2 большие спортивные сумки для 1 человека. Где-то это готовить. Всякие гигиен. принодлежности. Хотя-бы что бы залупу протиреть. А с бабой не вариант, она завоет как волк уже на следующий день, и сожрет твои мозги
Есть готовить ты где будешь? На движке консервы разогревать?
Под кроватью отсеки и там хуева куча полочек, да и нет нужны возит с собой еды на несколько лет вперед. Ведь можно пополнять запасы в пути.
Нет. Ну НЗ же должен быть. Мало ли что. Как и пара канистр с топливом.
Но из шкафов же всё повываливается.
>Есть готовить ты где будешь?
Есть туристические газовые печи.
>На 10 дней еды надо 2 большие спортивные сумки для 1 человека.
Ебанутый дебил, ты что несешь?
Я когда хожу в походы на неделю-другую в горы у меня с собой может 2-3 килограмма еды и ничего, с голодухи не помираю. Крупа, картофельное пюре, консервы, сушеная говядина, шоколад. И все это занимает по объему примерно как пятилитровая бутылка, даже меньше.
Мимопроходил.
Горелка газовая и котелок.
фу, дерьмо. нахуй жить как бомж и ютиться в 2х метрах, нюхая бензин?
Но на 1 как то не продуманно. Хуй знает кароч. А вот 3 пик мне нравится. Кстати а где они интернеты во всяких ебенях берут?
Нахуй жить в обосраной сычевальне нюхая свой пот?
Фоток с кроватями и кухнями в фургонах полон тред, нет блять, нужно кукарекать про то что в тряпичной палатке под дождем и ветром будет комфорнее и места больше.
Легкоеб уходи. Горы и тяжелые походы это одно, обычная еда это другое.
Нет, лучше как цыгане, конечно!
Сам ты пидарас-легкоход, сьеби назад в свой загон.
Нормальному человеку с собой не надо тащить ДВА МЕШКА еды, блядь.
> Но из шкафов же всё повываливается.
Если ты собрался сальтухи крутить на нем , то вполне возможно
Да.
>нюхая бензин
Бензин вкусно пахнет.
>нахуй жить как бомж
Ну технически да. Но мыться то можно в любой речке, да и влажные салфетки есть.
>и ютиться в 2х метрах
А нужно больше.
Другое дело где они бабло находят. Хотя читал стори. Один мужик продал всё и купил себе яхту. Ну и когда бабки кончились останавливался в каком нибудь портовом городишке, работал там на какой нибудь простенькой работёнке типа грузчика. Пополнял запасы и снова в путь.
Нет в твоей душе авантюризма и духа приключений.
Тугосеря бомбанул, говядину чулочную иди дожуй
>Ну технически да. Но мыться то можно в любой речке, да и влажные салфетки есть.
На крышу делается багажник нормальный и туда ставится недорогой портативный душ с баком литров на 20-40. Еще и места кучу под всякое барахло.
Допустимая нагрузка на крышу Т4 300кг!
Вуаля.
А еще были т3 с душем (Dealer). Редкие пипец
>300 кг
Твоя тян-жируха уже проломит крышу.
Учти, что у транспортеров куча разных комплектаций, от грузового фургона до пассажирской йобы с повышенным конфортом. Самые вменяемые варианты - кемпер и мультивен. В первом есть кровать, тумбочка-стол и прочая срань, во втором кресла раскладываются в кровать.
У нас транспортеров практически нет.
Просто ищется фургон более-менее живой и обставляется икеей на пару десятков рублей и вот тебе УЮТ.
Фургон желательно с длинной базой.
Двигатель ОЧЕНЬ желательно дизельный.
Там уже смотреть надо по количеству сидений и тому сколько с собой рыл будешь брать.
Ездил в прибалтику и Калининград на приоре (весь путь примерно 6 ккм получился), спали в машине. Тоже есть мечта купить фургон, типа мультивэна и отправиться в европку путешествовать. Если когда-нибудь разбогатею, обязательно реализую, лол.
>транспортеров практически нет.
Ты вероятно имел в виду мультивэн, а не транспортер.
Потому что обычных транспортеров КАК ГРЯЗИ.
> во втором кресла раскладываются в кровать.
Не только в мультах, в обычной каравелле тоже бывает раскладной третий ряд (у меня например)
>КАК ГРЯЗИ
У нас в сибири их нет.
Лампота
>и обставляется икеей
Гайцы ебать не будут? Алсо, есть ещё полноприводные т3, но их мало, оверпрайс дичайший.
Откуда у них на это деньги?
Гайцам похуй, главное что бы ты на ходу не сидел там в грузовом отсеке на табуреточке, например.
На самом деле можно на это хуй класть, но при остановке гайцами или перед постом лучше просто сесть на пассажирское сиденье.
Мало, но не оверпрайс, проходимость годная, делался полный привод для нужд армии.
Коробка по $1000
Тоже сначала думал, что когда разбогатею, в будущем куплю фургон. А потом посмотрел правде в глаза и понял что нихуя я его не куплю т.к. буду старый и будет уже не то. Поэтому в следующем году как первое авто возьму некро Т3 на свою жалкую зарплатку, а там будет видно.
Аллах даёт.
>полноприводные т3
Хуйня не нужная эта синхро 4х4 модификация, только для отбитых джипперов.
В простых путешествиях по асфальту/грунтовке за глаза хватит и обычного фургона.
Ну заебца, значит.
ТЯН ТЕКУТ ОТ ПАТЛАТЫХ БИТАРДОВ С ФУРГОНАМИ
Они фрилансеры за 300к в час.
На что тут деньги? На машину? А откуда у людей вообще деньги на авто? Люди могут брать отпуск на работе, а но вместо полета в ебипет и турцию, уехать на два месяца своим ходом, думаю это выйдет дешевле чем прелет и трехзвездочный отель.
Кто-то спрашивал про душ, вот как он реализовывается.
Почему бы не пикрелейтед
треднечитал
Оп не слушай их. Бери тойоту,хайс,например.
Там только евреек катать
Вот это охуенно зделоли.
Представил, как эти клоуны выезжают раз в год к морю пофоткаться для инстаграмчика
Анон хелп, не сплю уже двадцать седьмой час, дико рубит, весь трясусь как дед с паркинсоном, кофе с чаем уже не помогают, как не уснуть еще пару-тройку часов?
Прикинь по ценам если в этом мерседесе наебнётся, например, ГУР или еще что.
Лучше старый добрый транспортер, запчасти на который есть В ЛЮБОЙ МУХОСРАНИ.
И сосни с запами на эти прули в деревне какой-нибудь и жди подшипник месяц
Энергетики
...он в нём живёт вообще-то.
foreverelsewhere.com
Есть доля правды в твоих словах. Тогда надо наоборот ведро брать, чтобы при наступлении серьезного пиздеца где-нибудь в европке просто бросить пепелац и на самолете вернуться назад и купить еще один
Юзал до чая и кофе, не помогает.
Таки Т3 как раз и стоит 100к
Ещё выпей, я после трёх банок двое суток уснуть не мог, а потом дичайший бэд во сне словил.
Но я ещё на антидепрессанте был, хуй знает
Т3 ненужен в виду того что ты в востановление кузова вложишь еще 100к, плюс покраска.
Вот пидор.
Если покупать за 30к, то да. За 150-200 много годных вариантов сел и поехал
Ммммм хайэйс.
Но они годами ездят.
Было две банки, теперь их нет, меня трясет просто пиздец как, я по клавишам еле попадаю, до магаза шесть этажей вниз и двести метров, боюсь не дойду, да и выглядеть будет, как будто нарик за дозой прет, реально сильно трясет, есть там таблетки какие-нибдуь?
Буду брать смотря на кузов, думаю можно найти более менее и без ржавчины. Покрашу сам из баллончиков аля пикрилейтед. С ходовую часть да придется вложить, но опять же запчасти на него не проблема и стоят копейки.
Нет
Это уже другая категория, стиль жизни такой. Ездят по стране, когда кончаются бабки останавливаются в мухосранске подрабатывают и дальше в путь.
Всё правильно написал, чаю.
Вообще лучше хуярь на улицу, подальше от постели
Среди джиперов-хуиперов сейчас стало можно делать экспедиционники из полноприводных соболей.
И как получается?
Ага, блядь, проходили - знаем.
Потом вскрывается покраска по ржавчине, пена монтажная в гнилых нахуй порогах, под локерами АД И ИЗРАИЛЬ и тд.
Чувак, просто поверь мне, за 200к ты Т3 живоё не найдёшь НИКОГДА. Ну разве что где-нибудь на юге рашки, там они не так сильно гниют в виду климата.
>думаю можно найти более менее и без ржавчины.
Ага, да.
Потом берёшь отвёртку и начинаешь тыкать в порог и она протыкает эту труху ебаную, на которую нанесли краску.
Единственный нормальный вариант - искать машину на юге или покупать гниль, закупаться на 20-30к ремкомплектов и везти это кузовщику.
Да чего вы с этим Т3 так носитесь. Вам дали хайэйсы, даунэйсы, делики и прочие японки. Нет буду на говне ездить. Если учесть, что старые японки практически неубиваемы.
>Потом
сразу и надо смотреть при покупке. Или у знакомых покупать или на форуме.
Я за 200 в Волгограде и купил свой в родной краске, потрепаный, да но без гнили. Скоро перекрашивать и выправлять буду
>где-нибудь на юге рашки
>подразумевая, что леворульную некроту нужно смотреть где-то ещё
Тащемта по украхе в своё время видел т3 просто дохуя, чем дальше на запад, тем больше. Есть, конечно, и ушат, но и годноты дохуя.
Кстати да, видел как какой-то ЕБАНУТЫЙ ПСИХ катался по полуострову Рыбачьему на газеле лифтованой.
Дороги там если и есть то примерно как на пике.
Я вообще с юга казахстана лол. Климат даже лучше.
А чому ебанутый? Поясните за полноприводный соболь.
Австралия ОК
>Да чего вы с этим Т3 так носитесь.
Действительно.
Им дали Т4, нет хотим, блядь некроту.
Про Т5 я говорить уже не буду, слишком дорого и не тру.
>на заброшенную АЭС в Обнинске
Ни разу не заброшенная. Охраняют как новенькую. Хоть реактор и заглушен, все равно. Алсо, туда водят экскурсии, узнай, если можно записаться - запишись
обнинск-кун
Потому что там ДОРОГ НЕТ.
Ебанутый в хорошем смысле.
Вот грамотный подход к строительству Т3.
Мля классные фотки. правда я по забросам проехать собираюсь. Всякие брошенные заводы, военные части, военные городки да и просто города на камчатке. которые правда тоже военными были. Вот это вот всё. Я надеюсь в РФ ещё остались места более менее не тронутые. Но чем дольше жду тем меньше мне достанется.
Кольский полуостров к твоим услугам, если хочется чего поближе Камчатки.
>Т4
Без души.
решил попросить знакомых художников покрасить из балончиков мой Т3. Аля пикрелейтед. Подводные камни?
Пиздец как у него охуенно все.
Такая-то цифровая автономия, доп. акумы, спутниковый инет, генератор.
Такая-то цифровая автономия, доп. акумы, спутниковый инет, генератор.
Заебал со своими епонцами. Ломаются так же как любое другое говно. А в том, что они продолжают ездить с поломками нет ничего удивительного. У любой машины есть большой запас прочности, как бы нас не уверяли в обратном всякие сервисмены. Взгляни на те же тазы и газели, например.
Так и туда и туда заскочу. Если денег на поезду и хайэйс достану. На работу пойду, лол. Ну а на машину мне добавят. Кстати хочу казахстан захватить, так сказать. Семипалатинский полигон, аральское "море" с островом возрождения где СССР разрабатывал бактериологическое оружие. Да там много всяких установок со времён СССР.
Гемор в виде гаишников и разности в доках про цвет. Если не указано многоцветный, конечно же
Ну и само собой банульщина и безвкусица
Под окнов второй год мужик каждое утро заводит хиас свой.
Первые секунд 15 работы дымовал такой, что хоть пожарную вызывай, но потом просирается и просто стабильно коптит, лол.
Всё жду когда мотор сохнет окончательно, но дизеля живучие просто пиздец.
800р стоит переоформление цвета.
Ставят просто "мультицвет" в ПТС и всё.
2 часа делов.
ну я им свой дизайн загнать хочу, вот как раз как в гуишниках оформить это все ваще не ебу
true bitard
понятно, спасибо
нет души
нет души это значит не по хипстерски?
Да что вы знаете об автономности?!
Зато есть ВАГОНКА и ТЕЛЕВИЗОР.
школьники с баллонами, которые за первую ночь разрисутю твой т3 хуями
В этом есть смысл если ты геолог и владелец заправки.
Мля. На https://urban3p.ru хуй местоположение объекта на карте посмотришь.
А я и не против
Жрет дохуя.
я геолог, эта хуета не нужна, езжу на уазике буханке, пролезает по самым лютым говнам
Фургончики для пидоров. Не забывай где живёшь, товарищ! У нас тут пидоров не любят.
А посему надо брать не менее, чем шишигу с кунгом. Ну или буханку на крайняк.
Мечта.
Где достал такой хуй? Как буханка в эксплуатации? Оче нравятся мне эстетически буханка и 469.
Педофил.
видишь вокруг одна глина и грязь? Слепил
>Мечта.
Педофила?
в экспуатации как кусок дерьма, ломается, скрипит и дребезжит, но запчасти не дорогие
В каких местах ломается? Ремонт сложный?
На 24ку/24-10 запчасти еще возят ебанутые волгари
В пидорашке такие вэны покупать это зашквар. Только старое говно за оверпрайс.
вечные проблемы с генератором, с перегревом, с бензонасосом. ремонт не особо сложный, но в силу того, что двигатель стоит в неудобном месте, то приходится ебаться
ну и нахуй это говно 4литровое нужно, вокруг заправки кататься?
Зато как в америке. Газовый баллон воткнёшь и будет меньше жрать.
Там 5 литров. Нужно, чтобы съебывать от Мизулиной, ментов и родителей похищенных лоль с этими самыми лолями на борту.
ты чо сука падла ты чо
и ехать будет в 4 раза слабее
>161л.с./4.0л на 2т веса
>съебывать
Кекнул.
Щас бы джизет свапнуть куда-нибудь
В условиях сраной окна нинужны. Тепло вылетит.
А ты хотел всех со светофора рвать и гнать под 200 по трассе?
Там вон печка есть.
нет, но эта хуйня даже со своими 161лс никогда не будеи никуда рвать, а на газу они в крутую горку даже не заедет
Не сломайся на дороге. Благославляю тебя.
Зато будешь выглядеть круто и постить фоточки на дваче. И если мамка из дома выгонит, то сможешь там жить.
>T3
>не сломайся
кек
Вот такой бери.
Ну и хули с неё с такими окнами? Почему думаешь во всяких кунгах окошечки маленькие?
Бля, вот вкорячить бы в автобус ядерный движок и не ебать мозги. Нет, хочу жрать говно, заправляться.
Потому что нечего служивому в окно смотреть. Нечего.
Баба за рулем! Подрывная картинка у тебя.
правильно, а то запомнит обратную дорогу, и убежит еще. Неча
а плутоний у ливийцев воровать будешь?
В России самое адекватное из вариантов - покупать подержанную газель, и уже ёё сам переделывать
Лучше уж тогда собрать генератор, который будет преобразовывать жопоболь в полезную энергию. Подъезжает такой битардовен к пляжу, а там тян полуголые лежат в компании подкаченных альфачей с пивасом. 10 минут стоянки - и батареи заряжены на сутки вперед.
Выглядит как говно. И снаружи, и внутри. Хрущевка на колесах, лiл.
А чем газель лучше того же транспортера?
ОЧЕЧЕСТВЕННАЯ
тем что +15 тебе пидораха.
Тем что дешевле раза в 2-3.
А если на крышу установить ветрогенератор, когда бус разгонится, воздух будет быстро крутить лопасти и аккумуляторы всегда будут заряжены.
Бери рафик старый и разукрашивай.
> езжу на уазике буханке
> пролезает по самым лютым говнам
Не траль плиз. Там мосты без блокировок.
Пиздец газель крипотная, особенно внутри
Но ведь на первой ЕрАЗ.
Он же раф.
Сам жераф
Смотря куда ты собрался ехать, если в ебеня и глушь то какой нибудь соболь или буханку лучше возьми, на некроту иномарочную запчастей там не найдёшь и мастеров тоже, которые туда запчасти от наших вкорячить смогут. Хотя может и найдёшь, весь автохлам как раз таки в глубинку сейчас и перебрался.
Блябуду покупай VW LT
http://avito.ru/687751586
http://avito.ru/687751586
Там по моему категория нужна другая уже не?
Аноны, собираюсь сделать супер извращение, путем покупки икаруса убиранием оттуда сидений, и сделать себе таким образом огромный дом на колесах. Какие подводные камни?
Нет, они с разной грузоподъемностю бывают
бамп живительный
бамп
У меня внезапная реклама в вк появилась как раз
бамп
бамп тред живи
бамп
Двачую норм машина, вместительная, с мощным 6-горшковым двигуном.
выглядит как хуевина из gta alien city
Подводный камень в категории, /b/ уже не достаточно для икаруса.
Москвичи с бампера соскребать придётся
Тня с манекеном на втором пике.
Чем вам мразям Делика не угодила?
Бездушный неремонтопригодный в ебенях пруль
А конкретнее можно?
Охуел? Делика легенда, не знаешь не пизди. По надежности вообще бомба. Но в обслуживании конечно дороже T3, T4 будет.
Другая категория немного. Нам нужен фургон в котором можно оборудовать небольшой домик на колесах, делика слишком маленькая для этого. Даже повышенная проходимость делики является тут минусов, так как подразумевает больший расход топлива. По жесткому бездарожью нам ездить не нужно, так как внутри везем мебель.
Ты сказал про неремонтнопригодность. За неё поясняй.
Уже поясняли, сломается у тебя в ебенях что то, а в сельской мастерской есть только запчасти для уазика и нивы. И будешь стоять там на свей делике и ждать какой нибудь подшипник из сервис-центра. На этот те Т3 встанет любая хуяня от уазика например, ну или как минимум поставят какие нибудь костыли, чтобы ты смог доехать до норм СТОшки и починиться нормально.
Значит ли это, что для дальних поездок по России и в ебеня этой россии тоже лучше всего брать таблетос?
Нет. Потому что в таблетосе, невозможно долго ехать, рессорная подвеска, двигатель прямо возле уха, нет даже зачатков комфорта. Больше двух часов в день не поездишь на нем, сплошное превозмогание.
Плюс ко всему, качество сборки ужасное и что то будет ломаться каждые 100 км, да чинится легко и где угодно, но это большой гемор, который превратит поездку в ад.
посяните за полноприводные газели/соболи
> Какие подводные камни?
Москвичи 2141 с бурятами-водителями.
да, оп, тож думал об этом. но я б не заморачивался и просто газельку взял
Катались по Рыбачему на ПАЗике, охуенно было. Алсо, видели там копейку
Бамп
Газелька хуже чем Т3, уже доказали в треде
А в Порше засунуть от фольксвагена...
30см до смерти...
А чего аноны ГАЗики не вспоминают совсем? Соболят там всяких? Никрута?! Или может оверпрайс?
Или может ты не читал тренд?
FREE CANDY нацарапать только не забудьте
Или так
>Volkswagen transporter.
Поправил, не благодари
От классики заебись встает. Вообще насколько я понял единственная редкая запчасть на Т3 - это коробка, остальное взаимозаменяемо/ненаебывается/не редкое
В точку. И то коробку можно от запорожца поставить на крайний случай, но она на нем быстрее износится, нежили оригинальная. И там еще какую то коробку юзают, где переворачиваются шетеренки.
>И то коробку можно от запорожца поставить на крайний случай,
Впизду блядь, не смеши меня. Еще от порше 911 предложил бы.
Было что то еще фиатовское с подобной коробкой, но легче найти/отремонтировать родную. А классический карбюраторный/инжекторный мотор вообще охуенный для путешествий по нашей родине.
Ну про запорожец я к тому, что если даже умудришься в ебенях сломать коробку, то ничего страшного не произойдет.
Редкая коробка - только полноприводная, остальных навалом
ставят на 1.9тди коробку от Рено трафик. Йоба получается.
Доставь пик своего салона, позязя, если ещё тут.
Мало места жи, да и лежак посреди салона. Мультивен пизже.
Ну с коробкой от рено, надо еще поколдовать, и перевернуть ее. Кстати вопрос на засыпку, если перевернуть коробку, передачи разве не будут зеркально?
Мне хватит. Семью перевезти например. Нужно будет место - вытощу второй ряд. Мультиван пизже, само собой, не спорю. Продают кстати салон от него за 700$.
А Карат еще пизже, самый топ.
Пиздец у тебя состояние машины, чаю тебе за мой счет.
Но ведь у карата салон нихуя не трансформируется, это чистый пассажир.
Не увлекался этим, но там да, с некоторыми колдавать нужно чтобы не была одна передача вперед и 4-5 не назад
> так не интересно.
Знаю что тебе интересно педабир проклятый :3
:3
На сколько лифт?
Ты что-то путаешь
Нисколько
По крайней мере я не делал ничего
Но ведь кровати там нет нихуя.
Потому что это бизнес-класс она там не нужна
Если мы про общую крутость салонов говорим а не для путешествий
Ну он просто крутой и редкий, для путешествий не годится, да
Об этом и речь -
мы же рассматриваем годный бус для путешествий.
Нерелейтед, кароч.
Тогда да, а то я подумал мы перешли к простому обсуждению т3 и ты перепутал Карат с обычной каравеллой или транспортером
Я ещё вот что не понял: у части т3 спереди двойное пассажирское сиденье, а у остальных одиночное. Это от года выпуска зависит штоле?
От богатства комплектации. Двойное у грузовых и самых медных пассажирских. У них еще и перегородка
Самых бедных*
> От классики заебись встает.
> А классический карбюраторный/инжекторный мотор вообще охуенный для путешествий по нашей родине.
Даладно? На классике же строячий движок, а туда нужен лежачий.
> Кстати вопрос на засыпку, если перевернуть коробку, передачи разве не будут зеркально?
Поидее нет. Если тяга там как у запорожца то всё так же остаётся.
Ага, ясно.
В детстве люто малафил на сплошной диван спереди
Атшахи ставят движки от от москвичей еще вот от двенашки додумались поставить.
Дизеля рядные, они под наклоном.
Я вот собираюсь паразит выбрасывать, ставить от б4 2 литра, его тоже наклонять нужно , поэтому докупаю детали от дизеля (лыжи, лапы, поддон, насос)
> Атшахи ставят движки от от москвичей еще вот от двенашки додумались поставить.
http://avito.ru/790330701
Кстати, поставил тазодвиг в т3 и некоторые другие запчасти - путешествий по России в хуй не дуй, визде починят
специально для тебя, дурик, делают цельнометаллический грузопассажирский вариант. с категорией В
А вообще лол. Коробку вверх ногами ставить это что-то.
> вверх ногами
Задо на перед*
Ну. И вверх ногами же.
А можно электродвигатель вкорячить? Будет пиздец годнота, базарю.
А какой у тебя бюджет?
Бери коммерческие рено. Чинятся довольно легко, комфортабельные и легко переоборудуются. В тот же MASTER, легко вмещаются комфортные кресла, кровать и вещи на каждый день+мини кухня.
Транспортер конечно неплохой фургон, но уже очень старый. И из-за этого, в нём ломается даже то, что ломаться не должно.
Лол!
Идея 10/10.Если все таки получится,то обязательно запили тред и отчитайся.Удачи тебе,анон.Алсо через лет 5 планирую такую же хуйню.
Упс,сорян за сажу
Обрати внимание кстати на минивены
Они куда более охуенны и комфортны
кун
Они куда более охуенны и комфортны
кун
А если во время грозы выставлять специальный телескопический громоотвод, чтоб молнии ебашили в тарантас и заряжали аккумуляторы, взлетит?
>в нём ломается даже то, что ломаться не должно.
Если за машиной не ухаживать то и любая сломается
Вон ребята на т2 полгода по Европе катаются http://vk.com/hippiebus_travel
Автомобиль взлетит, да
Да тут ухаживай, не ухаживай. Один хрен.
Его самый главный враг, это старость. Поэтому несмотря на довольно простой и неприхотливый движок, довольно удачную конструкцию и прочее, он будет ломаться. И будет ломаться часто. После него, тазоклассика окажется образцом надёжности и ремонтопригодности.
Так что, как по мне, уж лучше слегка подкопить и купить какую нибудь каравеллу, или вообще рено с салона.
Я хз какой у него бюджет, так что ничего конкретно не посоветую.
Пиздос он пуляет.
Блядь, им дали Т4, нет хотим Т2/T3.
ТУПЫЕБЛЯДЬ, хотим двигатель в багажнике, хотим два квадрата места.
Т4 - ДЛИННАЯ БАЗА.
ВЫБОР ЭЛИТЫ
Пердящий дизель перед носом конечно лучше
Во, чаю анону
Выдёргиваешь торпедо, покупаешь шумки и вибры на целых 2 тысячи, изолируешь моторную перегородку, проклеиваешь торпедо само изнутри и вуаля ровно в два раза тише.
Сам так делал.
2.4 дизель.
Ну вряд ли у опа есть столько денег на такой йобовый т4
И так анон, я решил наконец как то разнообразить мою жалкую жизнь, и собсна на свои накопленные денюжки купить себе фургончик и отправиться на путь преключений. Анон, посоветуй что мне взять в дорогу, и какой фургончик купить (не дорогой, я бедный). Думал на счет wolksvagen transporter.