Сохранен F 336
https://2ch.hk/bi/res/208315.html
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!

Покрышек тред

 Аноним Вск 20 Апр 2014 08:18:20 #1 №208315 
1397967500884.jpg

Покрышки для велосипеда подобны мечу для самурая. - Ким Чен Ыр

Аноним Вск 20 Апр 2014 08:46:38 #2 №208316 
1397969198802.jpg

>>208315
Охуенный байк, думал что кастом, погуглил - оказалось нет, небольшая бостонская компания делает. Пикрелейтед вообще пушка.

Аноним Вск 20 Апр 2014 09:33:33 #3 №208321 

>>208316
цены, ттх?

Аноним Вск 20 Апр 2014 09:43:03 #4 №208322 

>>208321
Да это так, пофапать http://fireflybicycles.com/bikes/road-ti-carbon. У них там ничего дешевле $5к. Рама титан-карбон.

Аноним Вск 20 Апр 2014 09:45:18 #5 №208323 

>>208321

Около $6000.

Аноним Вск 20 Апр 2014 09:48:13 #6 №208328 

>>208316
имхо конечно, но данный Ti-карбон весьма уродлив

Аноним Вск 20 Апр 2014 09:54:27 #7 №208332 

>>208328
Ну, никак не уродлив, просто утилитарен, красота - это цветение практичности.

Аноним Вск 20 Апр 2014 11:56:10 #8 №208361 

>>208315
Это так выглядят супермото? Бэээ, мне на найнер посоветовали в магазине. Какие-то они слишком большие.

Аноним Вск 20 Апр 2014 11:58:32 #9 №208363 
1397980712353.jpg

>>208332
>красота - это цветение практичности
Тогда неясно, зачем ебаться с этим титан-карбоном, если любой китаец испечет тебе охуенную 800-граммовую раму из японского карбона за 500$. В данном случае мы имеем дело с цветением выебонов, а не практичности.

Аноним Вск 20 Апр 2014 11:58:56 #10 №208364 

>>208361
Лично для меня толстые покрыхи рулят, а супермото лучшие из толстых сликов.

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:00:13 #11 №208366 

>>208363
Титан покрепче будет.

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:32:58 #12 №208376 

>>208363
А кто делает именно из японского карбона?

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:41:12 #13 №208379 

>>208366
Титан-карбоновая солянка с >>208316 будет крепче? И тут ты такой с пруфами.
>>208376
Более-менее крупные производители - все. Flybikes (У них производят Hongfu и Dengfu), Yishun, ZhongWei.

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:52:48 #14 №208386 

>>208315
Велосипед без покрышек во всем подобен велосипеду с покрышками, только без покрышек. - Он же.

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:53:52 #15 №208388 

>>208379
>И тут ты такой с пруфами.
Карбон всегда на узлах соединения трескается, как раз где у него титановые вставки, не говорю что это обязательно поможет, но выглядит правдоподобно.

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:58:25 #16 №208394 

>>208388
>Карбон всегда на узлах соединения трескается
Да-да, пруфы это не твое экспертное мнение, а пруфы. Карбон трескается там, где его стукнули, и больше нигде, если изделие без дефектов.
Кстати, о практичности, за цену этого мертворожденного гибрида, такого карбона 5 штук можно купить. Ломай - не хочу.

Аноним Вск 20 Апр 2014 13:19:05 #17 №208410 

>>208394
Ладно, не охота мне пруфы искать, давай узбагоимся, всё равно никто из нас на нём ездить не будет.

Аноним Вск 20 Апр 2014 15:24:53 #18 №208477 

Ёб ваши души, суки.
Это ведь покрышко-нить а вы здесь своими школо-рассуждениями бросаетесь. А ну съебитесь нахуй отсюда!

Аноним Вск 20 Апр 2014 17:00:06 #19 №208499 
1397998806540.jpg

>>208477
Давно съебали, болезный.

Аноним Вск 20 Апр 2014 17:07:11 #20 №208502 

Поясните за балон-покрышки слики?. В чем суть? Только в амортизации? у меня слики ассоциируются с тонкой гладкой покрыхой с малым пятном контакта. Выбираю сейчас себе покрышки взамен стоковым, рассматриваю супермото на найнер как вариант.

Аноним Вск 20 Апр 2014 17:15:24 #21 №208506 

>>208502
Это покрышки с минимальным сопротивлением качению и максимальной амортизацией. Если тебе достаточно амортизации, ставь меньшего объёма, с другой стороны объём мало влияет на сопротивление качению, а амортизации мало не бывает, так что не вижу причин их не ставить.

Аноним Вск 20 Апр 2014 17:17:17 #22 №208509 

>>208506
*много

Аноним Вск 20 Апр 2014 17:24:28 #23 №208511 

>>208366
Титанкарбоновые делали когда еще не умели готовить карбон.
Выпускать сейчас титанкарбон за такой прайс и говорить что это круто, могут только на родине эплхомяков.

Аноним Вск 20 Апр 2014 17:37:17 #24 №208513 

>>208506
У меня 2.3 слик проминается как сука на 4 атмосферах.
Ты видимо карлан на 60кг веса.

Аноним Вск 20 Апр 2014 17:44:10 #25 №208514 

>>208513
Ну не знаю, 110 кг, рост 190. Давление чем меряешь?

Аноним Вск 20 Апр 2014 17:45:14 #26 №208516 

>>208511
>родине эплхомяков
Охуенно сравнил, ты о чём вообще?

Аноним Вск 20 Апр 2014 19:44:40 #27 №208559 

>>208514
Насосом. Да хуйня. Но не бедет же он на лишнюю атмосферу больше показывать.
>>208516
Титанокарбон устаревшее гавномамонта. А тут его выставляют как что-то революционное.

Аноним Вск 20 Апр 2014 19:46:55 #28 №208560 

>>208315
Спасибо тебе, ОПушка, за ОП-пик. Нельзя было покрышки поставить? Теперь тред засрали дрочеры. И сё из-за тебя.

Аноним Вск 20 Апр 2014 20:39:22 #29 №208570 

>>208560
Пускай бампают. ОП-пик потому что на нём демонстрируются божественные Super Moto в приглядном с моей точки зрения свете.

Аноним Вск 20 Апр 2014 20:43:12 #30 №208571 

>>208559
>Титанокарбон устаревшее гавномамонта. А тут его выставляют как что-то революционное.
В черепной коробке у тебя устаревшее говно мамонта. А рамы делают всего из четырёх материалов, и ни один из них ещё не устарел.

Аноним Вск 20 Апр 2014 22:19:04 #31 №208603 

>>208571
Устарел не материал, а сочетание карбонотитана.
Алсо магний кун нассал бы тебе в рот.

Аноним Вск 20 Апр 2014 22:19:58 #32 №208604 

>>208603
И чем же оно устарело?

Аноним Вск 20 Апр 2014 22:23:31 #33 №208606 

>>208604>>208511

Аноним Вск 20 Апр 2014 22:45:48 #34 №208614 

>>208606
И что, если это начали делать раньше, то оно обязательно устарело? Где логика?

Аноним Пнд 21 Апр 2014 00:41:27 #35 №208661 

>>208315 А мы продолжаем передачу из цикла "Вещи, которые непонятно зачем".
Проиграл с ОП пика с подливой.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 00:47:58 #36 №208662 

>>208661
А циклокросс по-твоему зачем? Если поставить широкие колёса, то он сразу станет бесполезным?

Аноним Пнд 21 Апр 2014 01:11:29 #37 №208671 

>>208662
Супер мото даже для кк широко. Еще блять и слик. Про стандарт uci и не говорю, она шире в 2 раза.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 01:53:21 #38 №208682 

Посоны, на АМ ХТ с 150 хода Большие Яблоки 2.35 ставить это zashquare?

Аноним Пнд 21 Апр 2014 01:59:43 #39 №208685 
1398031183513.jpg

>>208661
Двачую. Тоже долго думал нафига нужен баран на фатбайке.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 09:20:51 #40 №208713 

>>208682
С чего ты взял? Это заебись.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 09:29:32 #41 №208714 

>>208506
Помимо этого, в широкие не накачаешь большого давления, поэтому сопротивление у них все же побольше будет чем у узких. Катал на каяках 2.0. Комфортненько, но почти-что нет разницы в скорости со стоковыми зубастыми, только за счет гораздо меньшего веса.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 09:32:09 #42 №208715 

>>208714
Разница в сопротивлении качению между ~1.7" и 2.35" не доказана так-то.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 14:27:14 #43 №208796 

>>208682
>>208713
Вы что, одурели совсем?
Или просто ТРАЛЛЕТЕ?
Или я в конец от жизни отстал?

Аноним Пнд 21 Апр 2014 14:31:36 #44 №208799 

>>208796
Можно сказать и что отстал. Всё-таки это тенденция ещё с 13-го года. Не то чтобы это бессмысленная мода, а просто всё больше людей понимает, что баллоны действительно рулят, лет через 10 их даже ашановоды догадаются ставить.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 14:36:48 #45 №208800 

>>208799
Я вот не на баллонах катаю, но перешел с 2.1 покрышек каких-то на 2.35 сб8, и понял, что это охуенчик, ощущения от вела совсем другие.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 14:39:05 #46 №208801 

>>208800
Ну да, я на самом деле хотел сказать про 2.35" покрыхи вообще и баллоны как частный случай.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 15:03:41 #47 №208815 

>>208800
А я вот с 2.1 перешёл на 2.0. Внедорожные качества резко изговнялись. Вел теперь на любой недостаточно твёрдой поверхности врезается в грунт. Такие дела.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 15:23:39 #48 №208823 

Ну а если взять например относительно грубые внедорожные покрышки Marzocchi Tires при ширине 2.1-2.2 и сравнить их с Big Apple максимальной их ширины (2.35 вроде).
Какие перемены меня могут ждать?
Яблоки только для асфальта, максимум щебенки?

Аноним Пнд 21 Апр 2014 18:55:07 #49 №208896 

>>208823
асфальт, щебенка, плотные грунтовки, листва. херово будет на скользком и жидком - снег, лед, рыхлый песок, глина, жидкая грязь. но по плотному мокрому песку (берег реки) ехать будут хорошо

Аноним Пнд 21 Апр 2014 19:25:08 #50 №208911 

>>208715
Более того я скажу что её вовсе нет, даже между 23с сликами и какими нибудь 2.5. В аэродинамике немного есть, ну и в ОЩУЩЕНИЯХ конечно. На узких тебе почему-то кажется что ты "летишь" прям, видимо из-за того, что в них выше давление и они очень упруго пружинят на неровностях, хотя по скорости беспристрастный спидометр показывает тоже самое что и на широченных баллонах.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 20:52:32 #51 №208933 

>>208911
На двачах какая-то своя физика.
2.5 у них едут как 2.1. Вообще ахуеть.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 20:53:21 #52 №208934 

>>208933
Докажи, что не едут, физик хуев.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 21:04:55 #53 №208939 

У меня были около 2" на стелсе. Самосбор только со сликами 1,35"- ощущуения приятнее, усталости меньше и наступает позже. Зимой шиповка 1,75 и 2,1" реально "мягкость" почувствовал, крейсерская на единицы ниже стала и разгон потяжелее.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 22:02:51 #54 №208962 

>>208934
ты просто матрас с худыми ножками, не могущий в энергичную езду.

Аноним Пнд 21 Апр 2014 22:05:25 #55 №208963 

>>208962
Ясно.

Аноним Втр 22 Апр 2014 11:46:41 #56 №209092 
1398152801252.png

Посоветуйте ослики 29"х2,3~2,4
С адекватным ценником.

в пределах сорока баксов за баллон

Аноним Втр 22 Апр 2014 12:21:39 #57 №209097 
1398154899045.png

>>209092
Ололо диванон
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=197694&start=0

Аноним Втр 22 Апр 2014 19:57:22 #58 №209249 

>>209097
Не.
Мне жЫрно надо.

Аноним Втр 22 Апр 2014 20:24:55 #59 №209260 
1398183895434.jpg

Поясните за Schwalbe Sammy Slick. Желательно сравнительный анализ с хурриканами, на которых я сегодня наебнулся. Я знаю, тут есть люди которые на них катают. Хотя бы >>207284

Аноним Втр 22 Апр 2014 21:31:02 #60 №209289 
1398187862133.jpg

Езжу на пикрелейтед. Мне норм.
http://www.greenbike.sk/produkty/cestne-plaste-a-duse/vredestein-volante-tricomp/

Аноним Втр 22 Апр 2014 22:09:32 #61 №209303 
1398190172853.jpg

Расскажите мне, покрышечники, есть ли в природе 28" полуслик, у которого боковые шипы максимально по уровню приближены к гладкой части?

Ну вот как если бы в накачанном, рабочем виде, профиль покрышки был бы таков, как указано редлайном на пике.

Чтоб типа даже при малом наклоне грунтозацепы уже были задействованы и работали.
Есть такое?

Аноним Втр 22 Апр 2014 22:11:10 #62 №209304 

>>209303
У кенды такая хуйня была для 26". А ещё мишлен что-то делал. Посмотри, может есть версии для 28".

Аноним Срд 23 Апр 2014 01:14:43 #63 №209371 

>>209303
Божественный bbg только для 26
https://www.kendatire.com/en/bicycle/mtb-trailall-mountain/bbg-pro/
Но есть еще
уг:
https://www.kendatire.com/en/bicycle/mtb-trailall-mountain/h-factor-pro/
Почти bbg но убогий центральный протектор:
https://www.kendatire.com/en/bicycle/mtb-trailall-mountain/happy-medium-pro/

Ну и швабля спиздила идею. Реализация неплоха:
http://www.schwalbe.com/en/offroad-reader/rock-razor.html

Аноним Срд 23 Апр 2014 07:28:52 #64 №209399 

>>209303
У меня первый полуслик такой был
кенда к908
Это хуита, за которую инженегров надо убивать
На грунтах, в колее или в крутом повороте удержаться как раз из-за этого говна невозможно, они резко цепляются, колеса сильно-четко-дерзко уводит вправо или в лево, чем больше скорость, тем силнне, если дергать руль, чтобы удержаться, зацепы отпускает и летишь в другую сторону.

У смартсэма, кстати, похожа бодезнь из-за сильно выпирающей центральной дорожки. При повороте или колее зажевывает в момент контакта, чем более неравномерный переход между боковиной и центорм, тем веселее падать

Аноним Срд 23 Апр 2014 09:27:34 #65 №209410 

>>209399
Уводит колесо, вообще ахуеть. Ты или мегадрыщь или руль у тебя 20см.

Аноним Срд 23 Апр 2014 10:10:10 #66 №209414 

>>209371
Спасибо, но тут все кроме ХэппиМедиум - для 26.
И почему центральный протектор у ХМ убогий? Чисто внешне?

>>209399
Хм, получается, что такого рода >>209303 протектор - скорее плохо, чем хорошо.
Ок, подумаем-с.


Вопрос >>209303 все еще в силе, жду советов мудрых.

Аноним Срд 23 Апр 2014 11:06:25 #67 №209427 
1398236785906.gif

>>208315
>Поясните за попсовые Schwalbe Smart Sam Performance - пойдет в качестве универсальной? Хочу на асфальте более-менее приличный накат получить и на грунтах уверенно в повороты входить.

Аноним Срд 23 Апр 2014 11:18:47 #68 №209430 

>>209427
Да годнота. Покрыха для всего. Компаунд живучий, и достаточно цепкий на влажной поверхности, у меня правда evo версия. Ну конечно не надо ждать от неё держака на грунте как у злой олмаунтин покрыхи на низком давлении, физику не наебёшь.

Аноним Срд 23 Апр 2014 12:38:12 #69 №209455 
1398242292492.gif

>>209430
А еще у нее еще очень хуевая устойчивость при появлении наклона поверхности относительно колеса как на пиклейте из-за сильно выраженной центральной дороги

турбовопрос Аноним Срд 23 Апр 2014 12:50:04 #70 №209461 

И тут у нас, аноны, появляется спорный вопрос:

>>209455 - сообщает о хуевой устойчивости, если сильно выражена середина протектора.
>>209399 - сообщает о чрезмерной ухватистости(как следствие - неравномерном сцеплении с дорогой) протектора с сильно выраженными шипами по бокам.

В итоге, и вот такой >>209303 зубастый полулик - плохо, и вот такой >>209260 незубастый полуслик - тоже плохо.

Так ли это, что с этим делать делать, какой полуслик пизже?

Аноним Срд 23 Апр 2014 13:10:35 #71 №209470 
1398244235466.jpg

>>209461
> какой полуслик пизже?
DMR Moto Digger SB8

Аноним Срд 23 Апр 2014 13:16:49 #72 №209477 

>>209470
Забыл уточнить, у нас тут обсуждение полусликов с лысой серёдкой и зубастыми краями.

Аноним Срд 23 Апр 2014 13:40:53 #73 №209485 
1398246053266.jpg

>>209477
Ну да, а зубастые края подминаются, а зубастая середина не может в повороты.
Да и вообще, полуслики выглядят как плешивые.

Аноним Срд 23 Апр 2014 13:51:49 #74 №209487 

>>209485
Если у тебя есть мнение по вопросу, озвучь его конкретно и развернуто, пожалуйста.

Аноним Срд 23 Апр 2014 14:22:30 #75 №209494 

>>209461
полуслик это компормисс, он будет хуже слика на асфальте и говномеса в говнах. из годных - максис вормдрайв

sageАноним Срд 23 Апр 2014 14:22:38 #76 №209495 

>>209470
Ни одного полуслика не вижу.

Аноним Срд 23 Апр 2014 14:40:56 #77 №209499 

А что думаете про разные покрышки спереди и сзади?
У меня МТВ, и иссалона на нем стояла какая-то 26" кенда средней степени зубастости. Ездил на ней 4 года, в итоге сзади она порядком подстерлась, и на повышенном давлении (~4 атм) начала слишком дохуя прокалываться. Я решил заменить ее на полуслик, и поставил назад швальбе харрикейн, а спереди оставил зубастую резину.
Как мне показалось, накат увеличился, а энергозатраты на педалирование уменьшились. На открытии сезона проехал 70 км, в основном по асфальту. Заебался, конечно, но в том году я примерно так же заебывался и после 50-то км.
Из минусов: жопу стало ощутимо сильнее носить на щебенке, на грязи и песке. Так же сложнее стало трогаться в песке.
Мимоматрас

Аноним Срд 23 Апр 2014 14:49:03 #78 №209501 

>>209461
Полуслик и не может быть идеальным
Тут и не быстро и не цепко, а копромисс, причем он разнится в разных средах в зависимости от рисунка.
Полуслики же такого типа >>209470 весят больше и катят хуже чем смарты и тем более лысые в середине, но и держат лучше.

Аноним Срд 23 Апр 2014 15:00:20 #79 №209506 
1398250820769.jpg

>>209494
Это ясно, полуслик же подразумевает отсутствия возможности использовать два комплекта колес.

Вот мне, на гибрид, нужны покрышки, которые не сорвутся в повороте, когда на асфальте будет слой песочка, заботливо нанесённый автоблядями.
Таки шо, в городе на зубастых ездить?

Или на сухой, укатанной грунтовке, по которой весело шумно нестись с горки, где на моей Кенде Евротрек я чуть не обосрался, когда на 50км\ч начал проходить затяжной поворот.
Паскудное чувство, когда еще не начал толком поворачивать, но уже понимаешь, что варианта два - тупо тормозить или вылетать за дорогу\падать прямо на ней.

Короче, нужно выбрать наименее говнистый полуслик, если вам больше нравится такая формулировка.

Аноним Срд 23 Апр 2014 15:08:59 #80 №209509 

>>209506
Зачем тебе два комплекта колес? Нужны отдельные покрышки для леса и для города. по городу по асфальту даже со слоем песка меня полностью устраивает слик Конти ГП4000С. Для леса имею второй комплект зубастой резины.
А вобще - Конти Х-кинг, Швальбе Рэйсинг Ральф, Сэмми Слик, Фуриос Фред

Аноним Срд 23 Апр 2014 15:12:41 #81 №209511 

Ну давайте проведем нубоанализ кенда(любая лысая в средине) vs смарт:
Глобальные различия:
Смарт прокалывается крайне редко из-за центральной дороги, лысой критичен любой осколок.
Кенда будет побыстрее смарта на асфальте
Лысая не едет по мокрой траве, только слабая грязь, боковые помогают только если колесо полностью втоубло в говне, но слабо, смарт же гребет говно на уровне злых говнопокрышек.

Насчет устойчивости в колеях и на наклонной поверхности она по сути будет одинаково хуевой в экстримальных условиях/скростях у обоих, потому и кажется, что написали одно и тоже.
Только у одной потому, что внезапно цепляются боковые зацепы, а у другой - выпирает центральная дорожка.

Аноним Срд 23 Апр 2014 15:26:46 #82 №209516 

>>209509
>Зачем тебе два комплекта колес
Имелось ввиду "покрышек", простите.

>даже со слоем песка меня полностью устраивает слик
Счастливый человек, что сказать.

>Нужны отдельные покрышки
В основном езжу по городу, и только в походе выходного дня слегка выбираюсь на укатанную грунтовку, со склонами.
Как на пике, только сыпучего песка еще меньше.
Я там нигде не скачу, не пробираюсь сквозь чащу, не ломлю ДХ, зачем мне ради этого заиметь еще две покрышки?
Отталкиваясь от этого, я пока пребываю в уверенности, что мои проблемы должен решить именно полуслик. Посмотрю, что скажет общественность, и буду делать выводы.

Алсо, я нищебро, потому Швальбе мне пока не подходит, да и речь же не только о них.

Аноним Срд 23 Апр 2014 15:29:09 #83 №209517 
1398252549781.jpg

>>209516
бля, пикча отклеилась

Аноним Срд 23 Апр 2014 15:34:46 #84 №209522 

>>209487
Мое мнение, шта дертовая резина лучше полусликов.

Аноним Срд 23 Апр 2014 15:36:01 #85 №209523 

>>209517
максис вормдрайв тебе поможет. только качай до дуба, а то накачают еле-еле и стонут потом, мол не едет и шумит

Аноним Срд 23 Апр 2014 16:27:58 #86 №209539 

>>209523
Что за унылый уебан форсит это гавно. Подснежники ведь долбоебы ещё купят эту недопокрышку.

Аноним Срд 23 Апр 2014 16:44:15 #87 №209547 

>>209539
Отвергая - предлагайи обосновывай, епта.

Аноним Срд 23 Апр 2014 17:56:07 #88 №209558 
1398261367154.jpg

>>209455
Я бы не сказал. Боковой протектор достаточно развитой, а катая с выебонами по грунтам, до звона колёса качать ненадо, конечно тогда небудет нихуя норм держать, нельзя же действительно иметь СРАЗУ ВСЁ. Это одна из самых злых и держащих покрых из тех что могут в асфальт, (на макс давлении) и долго на нём живут. Плюс она не особо колкая за счёт центральной дороги. У меня положительное впечатление о сэмах.
Алсо если хочешь делать что-то конкретное и хорошо - забудь о компромисах, юзай наиболее подходящую резину с подходящим давлением, для конкретной цели. Тут нех спорить.

Аноним Срд 23 Апр 2014 18:04:06 #89 №209563 

>>209558
Сравнивал её с марафон-кросс, разницы в накате на макс давлении незаметил, зато заметил что марафон поскальзывается в пыли как нехуй, а сэмы норм.

Аноним Срд 23 Апр 2014 18:28:54 #90 №209581 

Пользуясь тредом реквестирую покрышку для найнера, чтобы могла в говна, песок и снег. Главный критерий - боковая устойчивость, не хотеть бояться сильно наклонять.
Накидайте от самых гейлайтовый забыл как называется довольно зубастая, весом в 300 грамм, до монструозных.

Аноним Срд 23 Апр 2014 19:04:56 #91 №209590 

>>209539
с дивана хорошо видно? или ты полуслик с говномесом перепутал? задача полуслика - хорошо катить по асфальту и смочь в сухие грунты. если ты ползал на нем по жидким говнам и он у тебя скользил - это твои проблемы

Аноним Срд 23 Апр 2014 20:46:31 #92 №209627 

>>209590
В том то и дело мелкобуквенное уебище что вормдрайв хуевый гавномес. И в городе и лесу унылое гавно.

Аноним Срд 23 Апр 2014 20:50:54 #93 №209631 

>>209581
И порвется 300 грамовая как воздушный шарик.

Аноним Срд 23 Апр 2014 21:02:10 #94 №209636 

>>209581
Rocket Ron. Take me on a rocket ride.

Аноним Срд 23 Апр 2014 23:53:58 #95 №209681 

>>209636
Ты сделал мне FFFFUUUUUU
Всегда выключал в настройках этот трек, бесил неимоверно.
ТЭЙКМИОНЭРОКЕТРАЙД ТЫБЫДЫБЫДЫБЫДЫБЫДЫБЫ

Аноним Чтв 24 Апр 2014 00:05:54 #96 №209684 

Максис детонатор -- годно?

Аноним Чтв 24 Апр 2014 00:08:46 #97 №209685 
1398283726886.jpg

>>209681
Ты просто не втянулся. Послушай его ещё. А резина оче годная- зубастая и гейлайтовая.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 01:14:12 #98 №209697 

>>208315
KHE Mac 2 park
Maxis DTH
Тред можно закрывать.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 08:29:01 #99 №209724 

>>209558
Ну да, признаюсь, я сел на смарты после стоковых меридовских злых 2.1 покрышек (хз, как их реальное название, ничего не было написано было кроме номера)
Возможно поэтому и залупаюсь на устойчивость
Но у меня из полусликов еще есть big ben 2.35 на тянском веле, вот у него нет проблемы плавания на наклонной трассе либо при задевании края колеи, либо при нечанном съезде с дороги на обочину и возвращении обратно при их разных уровнях. Но он совершенно не может в раскисшую землю и даже среднее говно

Аноним Чтв 24 Апр 2014 09:50:24 #100 №209741 

>>209627
>полуслик
>хуевый гавномес
поссал на мудака на всякий случай просто обоссал

Аноним Чтв 24 Апр 2014 09:52:03 #101 №209742 
1398318723133.jpg

>>209697
> KHE Mac 2 park
пиздуй вконтактик, щкольник

Аноним Чтв 24 Апр 2014 09:53:26 #102 №209743 

>>209724
У туго накачанных сэмов (3.5 бар) нет проблемы с краями колеи, главное руль крепко держать. Вот на наклоне да, проскальзывает.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 09:58:31 #103 №209744 

>>209743
нету, нету
сорри за дезу
я про бены писал, в сравнении с минусами кендой и сэмами вместе взятыми, про себя то это подумал, но написать че-то забыл

Аноним Чтв 24 Апр 2014 22:56:54 #104 №209940 

>>209303
Есть.
Завтра с компа дам ссылку

>>209092
Вопрос актуален

Аноним Птн 25 Апр 2014 17:17:38 #105 №210149 

>>209940
>Есть. Завтра с компа дам ссылку
Так давай, кого ждем?

Аноним Птн 25 Апр 2014 19:05:56 #106 №210182 
1398438356421.jpg

>>210149
>кого ждем?
Меня, йопта.
www.conti-tyres.co.uk/conticycle/ti%20travel%20contact.shtml

Аноним Птн 25 Апр 2014 19:30:34 #107 №210202 
1398439834155.jpg

>>210182
Вместо одной такой уж лучше взять две Sammy Slick.

Но у меня и на швальбу денег нет, нужен лоукост.

Аноним Птн 25 Апр 2014 19:31:56 #108 №210203 

>>210202
Ну так ты пройдись по магазинам с поиском по критериям.
Только незабудь результаты сюда запостить

Аноним Птн 25 Апр 2014 19:38:04 #109 №210208 

>>210203
Да так и придется делать.
Жаль только кулсторей про лоукост тут не особо дождался, тут жишь все мажоры, на дорогой резине ездят =(
Да и, думаю, пока совокуплюсь на покупку - уже не один тред уйдет в бмплмт.

Аноним Птн 25 Апр 2014 22:54:59 #110 №210263 

>>210208
Умеренно дорогая резина лучше неумеренно дешёвой.

К примеру, я на яблоках три лета отъездил, и хрен бы им что.

Аноним Суб 26 Апр 2014 01:27:08 #111 №210321 

Пока моей любимой резиной остается Maxxis Aspen. Это при соотношении асфальт/грунты где-то 70/30. Годный накат и непросто прокалываются - за 4к км один прокол, и то специфический. Проходят до износа еще столько же, думаю.

К следующей неделе соберу кантрийник на Schwalbe Thunder Burt, буду тестить, но мне они уже предварительно не понравились, разве что бескамерно хорошо сидят.

Аноним Суб 26 Апр 2014 14:43:55 #112 №210422 

Кроме сэмов ещё знаю пару збс катящих полусликов с протектором: maxxis crossmark, и Michelin Mountain Dry2
На кроссмарках мтб марафоны дохуя кто предпочитает, мишлейн драй 2 говорят везде кроме жижи охуенен, особенно збс на сухом грунте, но компаунд мягкий, вытирается на асфальте быстро.
Никуя не лоу кост.

Аноним Вск 27 Апр 2014 10:27:55 #113 №210600 

>>210208
А что ты хошь? Здесь диды на аистах, ХВЗ, Уралах катающие не сидят. Тут молодые да дерзкие любители, с деньжатами. Пользователи дешевой резины просто пользуются своими, скрипящими цепью бисиклетами.

Аноним Вск 27 Апр 2014 12:13:30 #114 №210630 
1398586410000.jpg

>>209724

Мермдовские покрышки не такие? Сейчас думаю: менять или не менять на полуслики - если полуслики хоть на йоту будут менее устойчивыми, то буду продолжать гудеть на этом.

Аноним Вск 27 Апр 2014 15:07:46 #115 №210685 

>>210630
>если полуслики хоть на йоту будут менее устойчивыми
Ебаншоль.jpg Конечно будут. Хотеть пиздатый держак без злого протектора, это всё равно что хотеть жать большой вес без больших мышц.

Аноним Вск 27 Апр 2014 17:41:37 #116 №210740 

>>210685
Немного неправильно выразился. Имеется ввиду вот это вот >>209455 в поворотах на асфальте. Мне виляние на велике больше скорости доставляет.

Аноним Вск 27 Апр 2014 18:43:12 #117 №210767 

>>210630
не помню
но они в гараже до сих пор валяются
завтра на работу поеду, гляну, если не забуду

Аноним Вск 27 Апр 2014 18:49:07 #118 №210769 

Анончики, каков будет профит для езды по асфальту, если заменять грязевые покрышки на полуслики? Сейчас стоят Schwalbe Smart Sam, 26x2.25

Аноним Вск 27 Апр 2014 19:06:52 #119 №210771 

>>210769
>каков будет профит для езды по асфальту
Выше накат, меньше шума.

Аноним Вск 27 Апр 2014 20:20:22 #120 №210805 

Я с вами на балунбайк из прикрепленного. Как узнать встанет ли в мою раму big apple или что-то похожее? Обода менять нужно?

Аноним Вск 27 Апр 2014 20:37:32 #121 №210807 

>>210805
Не влезет. Но можешь померять линейкой с дюймами.

Аноним Вск 27 Апр 2014 21:48:48 #122 №210823 

>>210805
>Как узнать встанет ли в мою раму big apple или что-то похожее?
Попробовать поставить биг эпл или чтото похожее
>Обода менять нужно?
Смотря что за обода.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 01:04:05 #123 №210863 

>>210807
Люминий разгибать нельзя, но хочется.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 03:25:35 #124 №210876 
1398641135821.jpg

>>210823
Покрышки Schwalbe Marathon Plus 40-622 (28 x 1.5 700-38c) HS348
А обод хуй пойми, двойной.
По 6см, на переднем грязевой просвет выше чем на заднем.
2.35 дюйма это 59.69 см Запаса нет совсем?
Бля, печально.


Аноним Пнд 28 Апр 2014 09:47:20 #125 №210914 
1398664040243.jpg

>>210876
Яблоки 2,0 встанут гарантировано.
На 2,35 даже не думай смотреть.

>А обод хуй пойми, двойной.
Продолжим разговор когда прочитаешь нубомануалы из приереплённого. сам догадайся какие именно

Аноним Пнд 28 Апр 2014 11:41:20 #126 №210927 

>>210863
Меняй раму не сталь, она и амортизирует лучше.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 12:48:36 #127 №210955 

>>210927
Да, охуенно, неделю как купил уже меняй. Лучше раму ХВЗ для испытаний за 20$ куплю.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 13:49:10 #128 №210966 

>>210955
Я тебе и намекаю на ХВЗ, она всяко лучше твоего алюговна.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 16:32:42 #129 №211008 
1398688362063.jpg

>>210966
Ну и че туда влезет?

Аноним Пнд 28 Апр 2014 17:04:42 #130 №211021 

>>211008
Вилку меняем, а задние перья разгибаем.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 17:53:55 #131 №211035 

>>211021
Чето дохуя еще работы кроме этого мне кажется будет.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 18:19:11 #132 №211037 

>>211035
Умеючи - не много. Заплати веломеханику какому-нибудь.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 20:42:03 #133 №211065 

>>211037
Хреносозидательство чистой воды.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 22:23:11 #134 №211086 

>>211065
С каких пор крокодилы считаются хреносозидательством? Хреносозедательство это скорее уж то, что делал твой отец-членодевка с твоей мамашей-шлюхой.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 22:37:12 #135 №211090 

>>211086
>покпокпок
Вон где-то в соседнем треде какой-то энтузиаст собрал на карбораме говно, которое затянуло на 40к. Вопрос - нахуя?

А считаются с тех пор, когда уже есть велосипед, а тебе советуют его разобрать, а потом купить какое-то говно, и перебросить на него всю навеску. Это даже не хреносозидательство. Это просто уебанство.

Так что, уважаемый, иди и воодушевленно пососи чью-то писю.
Почему? Да потому что это тред покрышек.

Аноним Пнд 28 Апр 2014 22:59:29 #136 №211096 

>>211090
Не пойму что-то как ты связал высокобюджетный кастом и крокодила.
>уже есть велосипед
в данном случае можно считать, что нет, макет только

Аноним Втр 29 Апр 2014 15:07:37 #137 №211223 

>>210208
Однажды ты купишь пердящую смрадом повозку и поймешь, что велопокрышки не так дороги, как кажется, да, есть сравнимые цены, но ты получаешь или ебашиповку, или ебагоночную резину

Лоукост обычно в интернетах не обсуждается широко, тупо ходи по магазинам и выбирай. Полуслики можно неплохо заменить дертовой и стритовой резиной, типа npj и еще какой-то от кенды не помню модель а гуглить с телефона лень к-рад вроде, но могу путать, лично катал марафончики с чуваками на такой резине и они не страдали, сам использую или нормальную резину, или пухлослики тиоговские

Аноним Втр 13 Май 2014 00:52:14 #138 №216837 
1399927934421.jpg

Мишлены как пикрилейтед обкатывал кто-то?
Как ведут себя на сухом грунте?
На асфальте хоть немного закладывать можно, или гробгробкладбищепидор?
Сейчас катаю на стоковом говне каком-то, эта херня умудряется устраивать мне ДУРИФТООО передним колесом при блокировке на сухом асфальте =\

Аноним Втр 13 Май 2014 00:55:24 #139 №216838 
1399928124428.jpg

>>211223
>к-рад
Дваждую вот ее. Откатал пол прошлого сезона. Оче нраица. По асфальту не гудит, по грунту тоже норм.

Аноним Втр 13 Май 2014 01:03:15 #140 №216839 
1399928595999.jpg

Я тут пилил отзыв к хурриканам, но тогда я не качал их до 5 атмосфер. Хочу исправить некоторую несправедливость.
Накат пиздатый, да. По асфальту лететь одно удовольствие, но тяжеловат ящитаю. Ещё всякие неженки жалуются что это типа жопоотбойник и каждую выщербенку будешь анусом своим чувствовать. Мне норм. Возможно, у меня просто разработанный анус. Ах да, они охуительно держат на мокрой поверхности, в ливень вода с них летит струями. Внедорожные качества не так хороши- когда летишь вниз по тропе ссышься что из-за каких-то резких поворотов руля они сорвутся. Держат неплохо. Самое главное- надуть их до упора. Держат, конечно, не как какая-нибудь зубастая хуйня, но для полуслика весьма и весьма. Алсо когда начинаеттся хоть сколько-нибудь мягкая земелька, колесо просто уходит, врезается в неё. Ещё раз повторю: качать до 5 атмосфер. Правда я обнаружил что у меня колесо спустило до 2 атм, подкачал до 70 псих и после этого стало получше. Ещё бы В общем после них я бы попробовал Сэмми Слики ибо легче и шире. Хуикану ширины хватает.

Аноним Втр 13 Май 2014 01:29:03 #141 №216849 
1399930143709.gif

>>216837
>Мишлены как пикрилейтед обкатывал кто-то?
Как ведут себя на сухом грунте?
Ехать не мешают
Держат хорошо.
Брал в варианте 2,35"

Имхо. Вполне могут тебе понравиться.

Аноним Втр 13 Май 2014 04:28:54 #142 №216862 

Кто-то пробовал катать на Rubena Cityhopper? Позиционируется как аналог биг эппл, только в два раза дешевле.

Аноним Втр 13 Май 2014 04:29:28 #143 №216863 
1399940968931.jpg

>>216862
отклеилось

Аноним Втр 13 Май 2014 04:31:48 #144 №216864 
1399941108643.jpg

>>216863
Туда же рубена кобра, такие-то 20 баксов за штуку

Аноним Втр 13 Май 2014 09:01:40 #145 №216876 

>>216849
У меня были XC Dry 2, это их рестайлинг. Говно. Точнее, когда я говнокенду сменил на мишлен, мне показалось, что вот это байк повалил! На самом деле, повалил он только по прямой на сухом и гладком, эти покрышки нигде не держат из за компаунда и рисунка, а по сравнению со шваблями еще и не едут. И весят ояебу.

Аноним Втр 13 Май 2014 11:25:25 #146 №216909 

>>216837
У меня такие, великолепные покрышки. Взял с кевларовым кордом, 2.0 - лёгкие, быстрые. Асфальт - великолепно, при 4 атм едешь не хуже, чем на сликах (сравнивал с 1.5 maxxis detonator). Для сыпучего грунта тоже подходят, но давление лучше до 2-2.5 атм опустить, если собираешься летать по нему аки ракета. В грязи прокручивается колесо, они не гребучие, они для асфальта и твёрдого грунта. Правда, я в грязи не застревал, выбирался, несмотря на прокручивание. По снегу тоже едут, но надо быть аккуратнее. В сравнении со специальными зимними покрышками - очень скользко.

Аноним Втр 13 Май 2014 18:55:05 #147 №217057 
1399992905867.jpg

>>216876
>На самом деле, повалил он только по прямой на сухом и гладком
Нунихуясебе, а ты планировал на них чисто по азимуту через тундру и болота, во французские альпы ебануть, и там мегааваланчь на них хуярить на хардтейле?

Аноним Втр 13 Май 2014 19:16:26 #148 №217064 

>>217057
Не своди к абсурду, это не конструктивно. По факту, фуриус фреды 1.95 держат лучше, чем это недоразумание, катят быстрее и весят меньше. А если взять прямого конкурента, типа континенталь с блэк чили или рокет роны, то там держак лучше на порядок будет.

Мишлены несет на сухом грунте - это ни в пизду, ни в красную армию.

Аноним Втр 13 Май 2014 19:25:11 #149 №217074 

>>217064
РоРо весьма зубастая покрышка, не сравнивай ее с ХС Дры

Аноним Втр 13 Май 2014 20:18:42 #150 №217093 
1399997922109.jpg

Котаны, такое дело. Недавно откопал на даче велосипеды ещё советских времён, и у меня возникла глупая идея придать им более нормальный вид. Для начала хочу сменить покрышки хочется чего-то более рифлёного У одного велосипеда покрышки 40-406 модель В-61. В старой таблице гостов нашёл, что у неё такие параметры:
Обозначение шины 40-406 Модель шины В-61 Размер шины, мм 44 492. Есть ли возможность найти сегодня такие покрышки? Или нельзя нацепить современные покрышки на совковелосипед?

Аноним Втр 13 Май 2014 20:31:21 #151 №217099 

Порвалась стоковая Maxxis Aspen (боковой порез), что взять на замену - такую же, или есть что-то более эффективное? Стиль катания - от асфальтого/паркового матрасинга с тянкой до легкого КК.

Аноним Втр 13 Май 2014 20:39:21 #152 №217103 

А есть покрышки 700с(и вообще) с гексагональным узором?

Аноним Втр 13 Май 2014 20:57:46 #153 №217115 

>>217093
>хочется чего-то более рифлёного
Не думаю, что на них будут ездить там, где понадобится что-то более рифлёное. 40-406 по западной шкале будет 20"x1 3/4", диаметр BMX.

Аноним Втр 13 Май 2014 21:15:06 #154 №217121 

>>217115
А как высчитывать размер? Допустим, для второй покрышки на 533х37.

Аноним Втр 13 Май 2014 21:50:57 #155 №217151 

>>217074
А дело не в зубах, а в компаунде, по большей части. Роны по такой логике должны держать только там, где зубы хорошо цепляют, ан нет, они намертво держат на всем. Компаунды Мишлена - лажа.

Аноним Втр 13 Май 2014 23:30:13 #156 №217224 

Как-то можно узнать размер обода ничего не снимая? Штангеля нету. Сверху между спицами замерять? Или по надписям каким-то на ободах пишут?

Аноним Срд 14 Май 2014 03:39:30 #157 №217282 
1400024370835.jpg

>>217099
Для матрасинга сойдёт любая.
Смотря в каком плане эффективность нужна. Аспен - накатистые и легкие, очень годные как раз для асфальта и легкого КК. Грязь гребут плохо, в остальном несомненно хороши. Для себя (>>210321-кун) пока более универсальной покрышки не нашел. Если устраивала, бери такую же. Хотя, если тебе на переднее колесо, можно взять что-нибудь позубастее.

Бёрты, кстати, порадовали, получше аспена катят, держат тоже субъективно лучше на более низком давлении (осталось зимой протестить), но выглядят они так, как будто сотрутся за сезон. Максисы в этом плане попрактичнее.

Аноним Птн 16 Май 2014 16:59:18 #158 №218243 

>>209260
Норм покрыхи. Разницы особой не заметил, выглядят круче только. На будешь страдать.

Аноним Птн 16 Май 2014 17:09:31 #159 №218246 

>>217282
>для матрасинга-любая
Попробуй на очень злой резине по асфальту катить.

Аноним Птн 16 Май 2014 18:07:51 #160 №218261 

Сейчас у меня стоковая очень злая резина. Катаю 80% лес, 20 % асфальт. Никаких говн, тропинки- лёгкий песочек. Местами щебень
Есть ли смысл менять на менее злое. Хочу легче и быстрей по асфальту.

Аноним Птн 16 Май 2014 19:02:20 #161 №218273 

>>218261
конечно.

Аноним Птн 16 Май 2014 19:10:00 #162 №218276 
1400253000040.jpg

Анон, что ты думаешь об Арденте? По-моему, он охуенен. Поставил на заднее колесо, спереди Хайроллер. И думаю, если бы у меня было еще свободных 1,5к, то и на переднем бы тоже махнул.

Аноним Птн 16 Май 2014 20:27:03 #163 №218293 

>>218246
Запиливал на айс спайкер про больше сотни неоднократно, но дело в другом - речь шла о матрасном стиле катания, при котором не слишком важно, как катит велосипед.

Аноним Птн 16 Май 2014 20:47:26 #164 №218299 
1400258846286.jpg

Посоны, катал кто на этом говне? Заказал на чайнике, потому что дешево. Мой первый полуслик.

Аноним Птн 16 Май 2014 20:50:30 #165 №218301 

>>218293
Не пизди. Как катит - всегда важно.

Аноним Птн 16 Май 2014 20:59:21 #166 №218304 
1400259561277.jpg

А в чём сбственно разница дорогой резины, от дешевой. С такими же характеристиками и протектером?

Аноним Птн 16 Май 2014 21:17:36 #167 №218307 

>>218304
Разница в цене.

Аноним Птн 16 Май 2014 21:34:38 #168 №218314 

>>218304
В компаунде, наличии защит, возможности бескамерного использования.
Дорогие покрышки легче и мягче, но изнашиваются быстрее и проколостойкость хуже.

Аноним Птн 16 Май 2014 23:16:33 #169 №218323 

>>218299
michelin country rock - отличные покрышки. Откатал на таких пару сезонов.

Аноним Птн 16 Май 2014 23:30:23 #170 №218325 

>>218323
Черт, забыл название вставить.
Michelin Country Rock MTB Tyre
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/michelin-country-rock-mtb-tyre/rp-prod8547

bearcycle Птн 16 Май 2014 23:33:27 #171 №218326 

>>218323
подтверждаю, годные для своих условий.
>>218299
и нихуя это не полуслик. скорее агрессивная дорожная ибо у полусликов по краям от контактного пятна хорошие зацепы есть под грунт и говна чтобы на асфальте зацепы не мешали катить, а на грунте и говнах помогали.

Аноним Птн 16 Май 2014 23:49:15 #172 №218328 

А что у швальбы самое годное для экстрим-даунхила? А не у швабры?

Аноним Птн 16 Май 2014 23:56:52 #173 №218332 

>>218326
>и нихуя это не полуслик

Да похуй, лишь бы накат по асфальту хороший был и в дождь не скользили.

Аноним Суб 17 Май 2014 00:23:30 #174 №218343 

>>218328
Минион ДХ и Бароны с ДерКайзерами. Я сторонник первых.

Аноним Суб 17 Май 2014 01:48:15 #175 №218357 

Что скажете о Schwalbe Road Cruiser?
http//www.chainreactioncycles.com/ru/ru/schwalbe-road-cruiser-26-mtb-tyre/rp-prod24626

Сойдёт по асфальту матрасить?
Вроде отзывы ничего, беру?

Аноним Суб 17 Май 2014 02:34:43 #176 №218364 

>>218357
Если тебя не смутит их небольшая ширина и то, что при этом они весят больше, чем более широкая зимняя шиповка, то причин их не брать нет, тем более, говоришь, матрас.
Главное, с шириной обода не проебись, смотри его совместимость с размерами резины.

Аноним Суб 17 Май 2014 04:17:41 #177 №218365 

>>218364
>Если тебя не смутит их небольшая ширина
А что в этом плохого?

>и то, что при этом они весят больше, чем более широкая зимняя шиповка
Да похуй, наверно, во мне 100 кг, 500 лишних грамм мало что изменят.

>Главное, с шириной обода не проебись, смотри его совместимость с размерами резины.

"Обод 26" DA-17 HJC на 36 спиц 12G/13G/14G, двойной профиль 19,8х23мм, внутренняя ширина 17 мм"
Ни о чем мне не говорит эта хуита, не представляю как гуглить совместимость.

Аноним Суб 17 Май 2014 11:35:58 #178 №218395 

>>218365
Больший вес- возможно выше стойкость к проколам, толще боковины (тяжелого ездока выдерживать), вообще ресурс больше.

Аноним Суб 17 Май 2014 16:22:28 #179 №218466 

>>218395
Спасибо, нормально расписал.
А что означает "Load: 100kg?
Я могу на этой резине прыгать (фактически поднимать только переднее колесо или вовсе форсировать поребрик с разблокированной вилкой)?.

Аноним Суб 17 Май 2014 16:27:30 #180 №218467 

>>218466
Раз уж я здесь: велач, посоветуй обода (или даже колёса в сборе) на которых с моим весом (центнер) можно будет просто врезаться в высокие поребрики и тем самым их переезжать. И чтоб никаких восьмёрок.

Аноним Суб 17 Май 2014 16:55:15 #181 №218477 

>>218467
гнутые из цельной рельсы. и к ним раму сварную из стального прутка 40мм.
учись поднимать колеса, идиот

Аноним Суб 17 Май 2014 17:21:37 #182 №218485 

>>218466
>Я могу на
Можешь все что сумеешь.
>>218477
Все верно расписал.

Аноним Вск 18 Май 2014 01:03:11 #183 №218610 

>>218477
До слёз, честное слово. Спасибо.

Аноним Вск 18 Май 2014 11:45:51 #184 №218675 
1400399151447.jpg

Обоссыте мои покрышки.

sageАноним Вск 18 Май 2014 13:33:42 #185 №218703 

>>218675
Пссссс!

Аноним Вск 18 Май 2014 16:04:32 #186 №218744 

>>218703
Спасибо.

Аноним Чтв 29 Май 2014 12:15:47 #187 №223341 
1401351347237.jpg

Велачи, поясните по хардкору! Хочу апгрэйдить свой вел, начну с вилсета 26". Поначалу поясните за покрыхи, Schwalbe smart sam evo какая устойчивость от истирания по сравнению с обычными смартами? Хочу гонять без камер, нужен другой обод, Для грубого кросс-кантри, поскольку вел подвес-короткоход ударные нагрузки смягчены амортом, то можно исходить что обода просто для КК. Сейчас стоят Мавики ХМ 117 диск на 36 спиц, нигде не могу найти их вес. Присматриваюсь в ДТ Свисс Х1600 или Мавик Кроссмакс. Так вот в чем преимущества последних ободьев перед моими старыми, плюсы и минусы. Может ещё подскажите какие годные аналоги в том же ценовом диапазоне и их плюсы.

Аноним Чтв 29 Май 2014 12:52:55 #188 №223364 

>>223341
покры - РокетРон, максис аспер/ардент, конти х-кинг, маунтин кинг

колеса бери на ободах Notubes Arch/Flow, или Санрингл

Аноним Чтв 29 Май 2014 13:18:17 #189 №223383 
1401355097221.jpg

Что скажете за полуслики cyclotech из Шпротмастера?
Совсем говно?
Катят по городу лучше, чем vee rubber говномесные?
И да, циклотеки 1.90, а дефолтные 2.1-проблем с ободами не будет?

Аноним Чтв 29 Май 2014 13:52:07 #190 №223422 

>>223341
> smart sam evo
За износ хз. У гих компаунд как и у других evo покрышек, но ТПИ 67, а не 120. evo покрышки изнашиваются быстрее, если тормознуть юзом на асфальте то даже видно износ. А вообще, нахуй тебе смарт сем?

Аноним Чтв 29 Май 2014 14:28:20 #191 №223446 

>>223422
хочу универсальные лёгкие покрыхи

Аноним Чтв 29 Май 2014 16:13:17 #192 №223486 
1401365597218.gif

>>223383
У меня сложилось, в целом, положительное мнение о циклодизайне (триалспорт)
Чего я не могу сказать о товарах из спортмастера.

Лучше сходи в триал.

>>223422
>evo покрышки изнашиваются быстрее
Ты не путаешь?
Швабра с пометкой "evo" обладает большей износостойкостью

>но ТПИ 67, а не 120
Плотность тряпки в покрышке.
Чем больше цифра, тем больше тряпки и меньше резины/кампаунда. И как следствие - меньший вес. И меньше прочность и общая живучесть покрышки.

Гонщикам важнее вес. Покатушечникам и прочему туристическому и матрасному скаму - важнее живучесть покрышек.

Аноним Чтв 29 Май 2014 16:19:26 #193 №223494 

>>223486
Не путаю.
Чем выше ТПИ тем легче, мягче (лучше держит на грунте, хуже накат по хорошему асфальту), дороже, хуже проколостойкость и быстрее износ.

Аноним Чтв 29 Май 2014 16:31:32 #194 №223502 

>>223486
>>223494
THREADS PER INCH (TPI)
Количество нитей нейлона, образующих каркас покрышки, на квадратный дюйм. Более низкое значение TPI (соответственно большая толщина нити) увеличивает возможность прокола и увеличивает вес покрышки. Более высокое TPI позволяет покрышке лучше «облизывать» неровности трассы и обеспечивает более комфортное движение. Кроме того, покрышки с высоким значением TPI имеют меньший вес.
Но про износостойкость ничего не сказано!

Аноним Чтв 29 Май 2014 16:40:52 #195 №223503 

>>223502
Ну про износостойкость я знаю точно. А вот за проколостойкость не понятно, я почемуто думал что наооборот. Хотя, сейчас только перфомансы у меня остались и колол я их очень давно.

Аноним Чтв 29 Май 2014 16:43:07 #196 №223504 

Веланы а перфомансы у швальбы что за группа?

Аноним Чтв 29 Май 2014 16:43:26 #197 №223505 

>>223503
Так у ЭВО больше износостойкость чем просто?

Аноним Чтв 29 Май 2014 16:45:22 #198 №223506 

>>223504
И разу следом.
Я тут заказал себе швальбу полуслик самми.
И камеру тоже швальбу 14 экстралайт.

Не сосну ли я (жиробас 110 кг) с такими камерами? Ну там ебнул о поребрик и камера лопнула нахуй.

Аноним Чтв 29 Май 2014 17:08:27 #199 №223510 

>>223486
До триала 70 км, но лучше потерплю до выходных.

Аноним Чтв 29 Май 2014 17:33:44 #200 №223514 

>>223505
Нет, ЕВО изнашиваются быстрее, инфа 100%

>>223504
Компаундом. Некоторые на кевларе, некоторые на стали. См
>>223494 правда, про проколостойкость уже не понятно кто прав.

Аноним Птн 30 Май 2014 07:10:47 #201 №223814 
1401419447325.gif

Оцените хитрый план по десятибальной системе: берём латексные камеры и латексный герметик, возим герметик с собой и в случае прокола заливаем его в камеру(заранее не заливаем, чтобы не высох).

Аноним Птн 30 Май 2014 07:56:46 #202 №223819 

>>223814
ебать ты анимепидор
про латекс хуй знает

Аноним Птн 30 Май 2014 12:46:09 #203 №223928 
1401439569091.jpg

Велач, катаю на гигантоседоне.
Резина как на пикче.

Есть смысл заморачиваться и ставить шоссейную резину или по сравнению с городской разница не большая и прибавки к скорости не даст, а по лесным тропинкам и асфальту на котором песок и пыль, станет совсем жопа ездить?

Олсо, что вообще, кроме замены велосипеда, можно сделать с этим чудом?

Аноним Птн 30 Май 2014 12:47:03 #204 №223929 

>>223814
Откуда гифка?

Аноним Птн 30 Май 2014 13:11:17 #205 №223940 

>>223929
ююшки
Yuyushiki

Аноним Вск 01 Июн 2014 11:08:52 #206 №224564 
1401606532259.png

>>223928
Где ты видел шоссейную резину на 26"? Вообще вел полностью заточен под матрасинг вплоть до рамы, т.е. он создан быть медленным и комфортным, не пытайся что-то изменить.

Аноним Вск 01 Июн 2014 15:06:39 #207 №224683 
1401620799026.jpg

>>224564
>Где ты видел шоссейную резину на 26"
Очевидно на 26" шоссерах

Аноним Вск 01 Июн 2014 15:24:40 #208 №224688 

Что скажете за Kenda commuter l3r?
Совсем говнецо?

Аноним Вск 01 Июн 2014 15:28:51 #209 №224689 
1401622131465.jpg

>>224688
Не слишком она сликовая?

Аноним Вск 01 Июн 2014 15:42:11 #210 №224694 

>>224683
Действительно, есть и такой изврат, хотя смысла это обсуждать нет.

Аноним Вск 01 Июн 2014 15:44:11 #211 №224695 

>>224694
>>224688
Чё скажешь?

Аноним Вск 01 Июн 2014 15:46:56 #212 №224696 

>>224695
Я уже сказал, что ничего менять смысла нет, в первую очередь на таком веле тормозит плохая аэродинамика, а покрышки и так имеют малое сопротивление качению.

Аноним Вск 01 Июн 2014 15:51:11 #213 №224698 

>>224695
Попробуй отрегулировать посадку хотя бы как на МТБ, чтобы седло было выше руля, тогда получишь прирост в скорости.

Аноним Вск 01 Июн 2014 16:06:12 #214 №224701 

>>224696
Я другой анон, у меня Fuji 1.7d.

Аноним Вск 01 Июн 2014 16:34:15 #215 №224706 

>>224701
Для меня из сликов на МТБ существуют только толстые швальбы, как например Big Apple 2.35", на которых я езжу, не понимаю как можно пользоваться чем-то другим(за исключением аналога Geax Tattoo), ездил на сликовой Кенде, были проколы в первые же несколько дней.
Если человек сознательно покупает МТБ, то ему нужна мягкость, и зачем отказываться от бесплатной мягкости - хз.

Аноним Втр 03 Июн 2014 22:08:32 #216 №225797 
1401818912146.jpg

Обосрите мои покрышки.
Tioga FS100 Skid Row 26x2.10

Аноним Втр 03 Июн 2014 23:08:30 #217 №225822 

>>224706
Сознательно собирал сингл, жесткий, на МТБ раме, 35мм слики. Может и из за них теперь полтинник по городу за день нормально прокатывается.

Аноним Срд 04 Июн 2014 23:41:11 #218 №226296 

>>209260

катал до этих на вормдрайв. разницы кроме рефлексных надписей особо не заметил.

Аноним Чтв 05 Июн 2014 01:06:30 #219 №226314 

Анон, выручай!
Купил велосипед с покрышками Schwable Smart Sam. На мокром асфальте резко поворачивал, сильно наклонил вел и он просто выскользнул из под меня. Никогда такого не было за овер 10 лет катания.
Итог: Сижу с выбитым локтем, охуеваю, хочу другую резину. Посоветуйте что-нибудь пожалуйста.

Аноним Чтв 05 Июн 2014 01:21:29 #220 №226317 

>>226314
Странно, не слики же. Может ты на разметке подскользнулся?

Аноним Чтв 05 Июн 2014 01:43:06 #221 №226321 

>>226317
Нет-нет, самый обычный асфальт посреди города. Не убитый, не грязный, просто мокрый. Короче сам в шоке, аж расстроился.

Аноним Чтв 05 Июн 2014 01:56:30 #222 №226324 

>>225822
На 2.35" ещё лучше будет.

sageАноним Чтв 05 Июн 2014 01:57:37 #223 №226325 

>>226314
Катаю на таких, проблем похожих нет. Вот только, задняя покрышка полностью облысела за пару месяцев активного катания, при том, что я стараюсь колесо не блокировать.

Аноним Чтв 05 Июн 2014 12:30:25 #224 №226408 

>>226314
Какое было давление?

Аноним Чтв 05 Июн 2014 17:25:11 #225 №226529 

>>226408
~3.5

Аноним Чтв 05 Июн 2014 17:57:22 #226 №226546 

>>226314
Выброси нахуй это говно и купи что-то с нормальным протектором, при чем высота шипа не критична. У смарт сэмов протектор такой что не держит гиризонтальные и контруклоны.

Аноним Чтв 05 Июн 2014 17:58:22 #227 №226547 

>>226529
Попробуй снизить до 3-х.

Аноним Чтв 05 Июн 2014 19:23:56 #228 №226597 

>>226546
Вот мне тоже такая мысль пришла. До этого, лет так 5, катал на какой то нищекендо и зацеп был охуенный.
>>226547
Ну для начала попробую конечно, но вот еще раз наебнуться совсем не хочется.

Аноним Чтв 05 Июн 2014 19:24:55 #229 №226599 

>>226597
бери швабру рэйсинг ральф или рокет рон. или конти х-кинг. или максис аспен

Аноним Втр 10 Июн 2014 14:34:20 #230 №228527 

>>226599
для 60\40 асфальт\грунт рера или роро лучше? 29"

Аноним Втр 10 Июн 2014 14:53:58 #231 №228538 
1402397638129.jpg

Поясните за Schawalbe Big Apple. ширина 2,15 - это широко? А то мои Бонтрагер 2.20 шире чем другана Смарт сэмы 2.25, причем так нормально шире. А у другого другана есть Кенда Флэйм 2.125 так она в ширину как те смарт сэмы. Накачены у всех почти на максимуме. Или посоветуйте какую-нить болонистую покрыху. Кенду Флейм не хочу, овервес!

Аноним Втр 10 Июн 2014 15:42:21 #232 №228564 

>>228538
Ширину смотри в миллиметрах, а не в дюймах. К тому же она зависит от давления и ширины обода.
Континенталы посмотри, у них вроде годноты хватает.

Аноним Втр 10 Июн 2014 15:43:00 #233 №228566 

>>228538
Посоветую Schawalbe Big Apple. ширина 2,35

Аноним Втр 10 Июн 2014 15:51:35 #234 №228570 

>>228538
Яблоки, однозначно, у них пятно контакта при прямом движении как у гибрида, а ширина как у той Кенды Флейм(т.к. Кенда по-другому меряет).

Аноним Втр 10 Июн 2014 16:05:42 #235 №228580 

>Посоветую Schawalbe Big Apple. ширина 2,35>
Сколько весит такое чудо?
>Яблоки, однозначно, а ширина как у той Кенды Флейм(т.к. Кенда по-другому меряет).>
Ширика 2,15 такая же как у кенды или 2,35 такая же как у кенды.

Аноним Втр 10 Июн 2014 16:16:21 #236 №228583 

>>228580
2.35 такая же как у кенды 2.125 может чуть больше, вес 800, это мало, учитывая наличие 4-х антипрокольных слоёв.

Аноним Срд 18 Июн 2014 13:19:00 #237 №231756 

>>216862
>>216863
>>216864
Катаю на Кобре
Асфальт/плиточку держит отлично, допускает хорошие уклоны, алсо заезжал и съезжал на ней по мрамору подземного перехода, цепляет, но съезжать, особенно по влажному, не рекомендую.

Естественно способность торможения на траве, гравии снижена
Покупал за 80 бульборублей, это 270 на ваши

Аноним Срд 18 Июн 2014 13:38:16 #238 №231761 

>>231756
живу в бульбленде, где покупал кобру, ширина какая?

Аноним Срд 18 Июн 2014 14:01:47 #239 №231769 

>>231761
Размер 700/35, покупал на Куйбышева, сейчас этого размера там нет, но на прошлой неделе видел на барахолке онлайнера комплект за 120

Аноним Срд 18 Июн 2014 14:04:20 #240 №231771 

Я наверно попсовик
Катаю на швальбе саммит слик
Мне норм. Камеры швальбе 14

Аноним Пнд 07 Июл 2014 19:44:41 #241 №239978 

На нулевую!

Аноним Втр 08 Июл 2014 00:44:27 #242 №240137 

Поясните нубу.
Что за хуйня творится?

Уже несколько покрышек, из имеющихся у меня.
Создают проблемы при попытке снять их с обода.

Боковины намертво прилипают к стенкам и приходится приложить смекалку и сноровку, чтобы снять покрышку не повредив боковину.

Аноним Втр 08 Июл 2014 00:49:26 #243 №240140 

>>240137
Охуеть, проблемы. Сначала ручками отклеил покры от бортов, просто прижав их к противоположному, потом уже снимай.

Аноним Втр 08 Июл 2014 00:51:51 #244 №240141 

>>240137
Бортировочные лопатки используешь? Может покрышки слишком широкие для твоего обода.

Аноним Втр 08 Июл 2014 01:21:26 #245 №240171 

>>240140
Руками не отклеиваются.
>>240141
>1
Да
>2
Нет

Аноним Втр 08 Июл 2014 01:24:33 #246 №240174 

>>240171
ну посыпь ты их уже тальком, чо ты такой тугой то

Аноним Втр 08 Июл 2014 01:39:51 #247 №240191 

>>240174
А если захочу их вескамерно поставить?

Тальк ведь непозволит

Аноним Птн 18 Июл 2014 10:59:57 #248 №243815 
1405666797272.png

Веланы, хочу на найнер купить Конти Х-кинг.
Что плохого/хорошего есть сказать?
Как катят, как стираются, как прокалываются, какую версию покупать, есть ли с защитой от проколов (типа РейсГард у Швальбы)
Обода 622х18. Как встанет покрыха 2,2 или 2,35?

Аноним Птн 18 Июл 2014 15:58:30 #249 №243912 

>>243815
за х-кинг не скажу, вчера поставил м-кинг, тоже найнер хотел х-кинг, но не нашел в ближайших магазинах, а шило страшно впилось в анус
пока оче заебись, правда какая-то она мягкая-мягкая, держит хорошо, но боюсь сотрется быстро.
про проколы сам понимаешь не скажу, на чейне вроде читал по отзывам что прокалывается на ура.

Аноним Птн 18 Июл 2014 16:01:53 #250 №243915 

>>243912
алсо, обод 622х19, покрышки 2.2 брал, стали как влитые

Аноним Птн 18 Июл 2014 20:27:31 #251 №243983 
1405700851028.jpg

Kenda 26x2.125, катаю до работы и обратно.

Аноним Птн 18 Июл 2014 20:50:39 #252 №243986 
1405702239178.jpg

Норм на гойбрид?

Аноним Суб 19 Июл 2014 06:22:22 #253 №244114 

чет начало заднее колесико СКРИПЕТЬ
должно ли меня это беспокоить? хуй его знает, ведь я
1100 км нихуя не делал кроме чистки цепи

Аноним Суб 19 Июл 2014 06:54:58 #254 №244115 

колено пиздец не согнуть, яибал. вроде не особо болело, щас катнулся 20км, и пиздарики. а все к тому, что надо было "дожать" хотя бы 50км за эту неделю, иначе совсем форму потеряешь! уж я-то знаю, стоит запустить, и потом через месяц только вспомнишь, что уже не выкатывался хз сколь.

еще проверил COURSES на своем гармине, блядь реально не нужны никакие карты нахуй. показывает направление, и отклонение вообще заебок.
дома путь начертил, и ебашишь. не собьешься-точно, но можешь путаться немного, т.к. глазами не всегда на приборе же

Аноним Суб 19 Июл 2014 07:26:42 #255 №244116 

еще тут подумал, если у шассира первый скрип появится дай-бох к 15-20к км, т.к. они катаются исключительно по зеркально ровному асфальту, то у меня вот уже скрипит заднее колесо, вилка вся в говне и хуй знает что с ней делать там даже, как разбирать, я даж хз как мне давление уменьшить, не то что обслужить. да даже если ролики посмотрю, наверняка нужны хитрые приспособы за горы денег, плюс знания которых нет.
а у шассира конструкция-два болта и полторы звезды, и пиздец

Аноним Суб 19 Июл 2014 09:07:47 #256 №244126 
1405746467697.jpg

Катаны, подскажите: есть обода SR CR18 (внутренняя ширина соответственно около 17 мм). Можно ли на них поставить биг бен или биг эппл на 2.15 или совсем стремно будет? Нужно давить пешеходов, бордюры, плитку, шлдубей и прочий город. Сейчас стоят слики на 1.75

Аноним Суб 19 Июл 2014 10:23:59 #257 №244139 

>>244126
Зачем на ЭТОМ стоит х7? Я не понимать.

Аноним Суб 19 Июл 2014 10:33:13 #258 №244141 

>>244139
Владелец поставил, когда старый сдох.

Аноним Суб 19 Июл 2014 10:38:03 #259 №244144 

>>244126
Крылья сам ставил? Хочу такие же купить.

Аноним Суб 19 Июл 2014 10:51:21 #260 №244147 
1405752681162.jpg

>>244139
Там еще втулки XTR (правда старая модель 960, зато новые встали в 6к вместе).
>>244144 Да, все сам. Крылья SKS A60. Заднее не верх удобства, но защищают хорошо.
>>244126 подскажите мне, пожалуйста. В целом я проблем больших сам не вижу, но больно уж отзывы противоречивы.

Аноним Суб 19 Июл 2014 11:38:25 #261 №244168 

>>244147
>Крылья SKS A60

Что-то не могу нагуглить именно с такими креплениями, как на твоем пике. Может поделишься ссылкой?

Аноним Суб 19 Июл 2014 12:16:02 #262 №244184 
1405757762244.jpg

>>244168 дык стандартный комплект A60 PET под 26" (в инете везде, по-видимому, от другой модели похожей - у друга похожие крепления).
Вот, например, http://www.alienbike.ru/product/450
Я брал в "кишке" за штуку, а так они от рублей 700 начинаются. Блюмеле можно взять из той же серии, только с светоотражающими полосками. Мой совет бери на сантиметр минимум шире своих шин. У меня 47 и 60, например. В итоге А60 хорошо закрывают, при езде по лужам 25-35+ км/ч за час на меня попало всего несколько капель, да и потом только немного нижнюю часть рамы (где передний переключатель цепляется) протер и все путем.

Аноним Суб 19 Июл 2014 12:46:45 #263 №244195 

>>244184
Спасибо, пожалуй тоже лучше проедусь по местным магазинам, чем заказывать кота в мешке.

Вот, кстати, как у друга твоего у меня и стояли - заебали, на кочках эти "универсальные" крепления задевают за протектор.

Аноним Суб 19 Июл 2014 13:46:17 #264 №244203 

>>244195 там надо колдовать с креплениями на перьях. Не всем пойдут. На тернах с этим проще - у них дырок дря крепления всего куча насверлено. Хоть пулемет ставь.

Аноним Чтв 24 Июл 2014 09:31:07 #265 №245813 

Расстояние между перьями - 70 мм.
Сейчас стоят покрыхи 2.1 - от покрышки до пера ровно 1 см.
Вопрос веланы: войдет ли покрышка 2.35?

Аноним Чтв 24 Июл 2014 17:33:17 #266 №245953 

>>244184

О, складнобро.

Давно катаешь на терне?

Аноним Втр 05 Авг 2014 17:47:07 #267 №250159 

Велонва!
Что за хуйня.
Одел новые покрыхи - одна восьмерит. И стальком собирал и с мылом. Одинаково. Бьет в одном месте миллиметра 3-4 по борту покрышки. Покрышки не какая-то хуита, Конти Горный король II

>>245813 -кун
Покрышки встали нармально, до перьев по 5 мм.

Аноним Втр 05 Авг 2014 17:48:47 #268 №250162 

>>250159
Встали норамально покрышки 2.2
fix

Аноним Втр 05 Авг 2014 17:57:30 #269 №250167 

>>250159
Жирные все криво садятся, не парься.

Аноним Втр 05 Авг 2014 18:52:01 #270 №250192 

>>250159
у меня горный король 2.2 29" тоже криво стал, менял пару раз, хуй там. Забил и катаю так.

Аноним Втр 05 Авг 2014 19:43:38 #271 №250210 

>>250192
Вот и у меня такой же. На заднее идеально сел, на переднем восьмерит.
Сука резиновая, меня бугуртит аж пидец как. Попробую забить.
Ну нахуя я такой перфекционист. Пля, заебался уже!

Аноним Втр 05 Авг 2014 20:02:08 #272 №250214 
1407254528562.png

Что скажете о пикрелейтед?

Покатит в варианте 2,5"?

Как у него с износо и проколостойкостью?

Аноним Втр 05 Авг 2014 21:11:44 #273 №250223 

>>250214
Всё гуд, этож максис.
мимо_бмх_только_издалека_видел

Аноним Втр 05 Авг 2014 23:16:10 #274 №250270 

>>250223
>бмх_только_издалека_видел
Причём тут это?

Аноним Втр 05 Авг 2014 23:18:20 #275 №250271 

>>250270
Изначально эта покра делалась для БМХ с диаметром 20". Потом Максис выпустил версию 29". А я чет Хуквормы захотел, чтобы ездить и не прокалываться.

Аноним Втр 05 Авг 2014 23:26:41 #276 №250275 

Мне лень перечитывать весь тред. Вы уже определили какие покрышки лучшие для езды по городскому, слегка грязному, асфальту на гибриде с тонкими колесами, при условии что первый приоритет - скорость и накат, а второй прочность и живучесть в городских условиях.

Аноним Втр 05 Авг 2014 23:56:53 #277 №250299 

>>250271
>Потом Максис выпустил версию 29"
Нутк.

>я чет Хуквормы захотел
Знакомый взял.
Непонравились.

Говорит, слишком часто колоться стал.

Почему сам грифтера не возьмёшь?

Аноним Срд 06 Авг 2014 00:06:27 #278 №250303 

>>250299
26" потому что. Хочу че-нибуть от 2.3" шириной неубиваемое. А как именно знакомый прокалывается, колючки или гвозди, или змеиные укусы?

Аноним Срд 06 Авг 2014 00:31:44 #279 №250314 

>>250303
Толстые швальбы не прокалываются, если что.

Аноним Срд 06 Авг 2014 09:07:44 #280 №250358 
1407301664698.jpg

>>245953 с мая месяца

Аноним Срд 06 Авг 2014 09:23:33 #281 №250363 

>>250358
Ебать чугуноид, у него наверное своя гравитация есть.

Аноним Срд 06 Авг 2014 09:30:45 #282 №250364 

>>250363 толсто

Аноним Срд 06 Авг 2014 10:42:56 #283 №250378 

>>250364
Действительно, 15 кг это еще не чугуноид. Ашанбайки по 17 весят.

Аноним Срд 06 Авг 2014 10:43:34 #284 №250379 

>>250303
В основном стёклами и проволокой кололся.

Сейчас, с моей подачи, катается на мишленнах пилот, 2,35.
Колоться перестал

Аноним Чтв 07 Авг 2014 00:29:03 #285 №250661 

Такой тред, и ниодного упомянания Рейс Кингов ?
Да ладно, антошки, признавайтесь, кто-то же должен был на таких ездить...

Аноним Чтв 07 Авг 2014 09:18:14 #286 №250721 

Сап велач, хочу что-то не очень хайлевельно-сликообразное на свой матрасный мтбшник, чтоб КОНФОРТ и НАКАТ и при этом не очень соснуть на грунтовках и мелком гравии. Думаю на перед поставить Швальб Хюрикейн, на зад - Марафон Плюс потолще. Я норм?

Аноним Чтв 07 Авг 2014 11:17:35 #287 №250751 

>>250721
нет. зачем тебе две разные покрышки? зачем тебе йоба-антипрокольный марафон плюс с дрищавым хуриком? ставь два марафон рэйсера или биг апла и не занимайся хуйней

Аноним Чтв 07 Авг 2014 11:37:12 #288 №250761 

>>250751
Марафон Рейсер двух типов бывает, там Эволюшен лайн и Перформенс лайн, я так понял второе - с усиленным нитями кордом, не? Хотелось бы покру всё-таки более-менее крепкую, по лесам гоняю и временами активно, а там всякое бывает.

Аноним Вск 10 Авг 2014 21:18:39 #289 №251696 

>>250358
Ебать, ещё и Брукс стоит.

Аноним Вск 10 Авг 2014 21:26:36 #290 №251699 

>>250761
эво - более цепкий компаунд, более плотное плетение, обычно фолдинг.

перформанс - более скользкий компаунд, плетение жиже, корд обычно проволочный, покра тяжелее

от случайных проколов поможет только герметик (его можно и в камеру лить)

Аноним Втр 12 Авг 2014 10:12:32 #291 №252041 
1407823952936.jpg

>>216838
Двачну. Такой рисунок доставляет и в лужах и на асфальте и в говне. У меня правда поуже, кажется 1.9, вполне норм. И бюджетно, кажется ~ 500р/шт.

Аноним Втр 12 Авг 2014 10:15:41 #292 №252043 

>>218304
В ца.

Аноним Втр 12 Авг 2014 13:41:55 #293 №252091 

>>252041
крад не катящее говно. Держак пизда. На камнях пробивается как шлюха от виски. Ниибово сливает на любой мало-мальской сыпухе. На корнях полная пизда, особенно если хоть немного влажные. Короче на хуй и в пизду. Лучше уж старые добрые холироллеры.

Аноним Втр 12 Авг 2014 13:43:55 #294 №252093 

>>218276
Пиздатая штука. Особенно для управляемого дрифта. но спереди лучше б миньон по традиции.

Аноним Втр 12 Авг 2014 15:34:58 #295 №252162 
1407843298781.jpg

>>252091
Ебать ты лох.

Аноним Втр 12 Авг 2014 15:37:28 #296 №252163 

>>252091
> Лучше уж старые добрые холироллеры.
Подразумевая, что это не сорта одного и того же.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 12:32:24 #297 №254997 
1408609944584.png

Почему не обсуждаются Maxxis Holy roller и Schwalbe table top?

Выбираю сейчас между ними. Основные задачи: 90% сухой асфальт в городе 10% - хвойный лес и сухая грязь без пыли ( которые встречу, наверное, только летом).

Задачи: норм накат, устойчивость к проколам, минимум гряземет - наткнулся на каммент что максис нихуево пуляет какахи. У кого лучше износоустойчивость - люблю иногда заблокировать заднее колесо?

Вопрос к триалопетухам: даст ли мне разница в 300 грамм веса какое-то преимущество при задирании колеса, хочу в перспективе банник научиться. Но при дрищевом телосложении колесо задирается слабо, что переднее, что заднее. Я дрищеват - вес 60, рост 172, вел алюминевый, весит кило 15 вместе со всем говном. При этом физуха у меня лучше, чем у матраса - вел таскаю на 7 этаж бегом, на работе лучше коллег разгружаю газельку с коробками 15-30 кг. Да, ростовка на веле 16 - все по фен-шую.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 12:40:41 #298 №255005 

>>254997
>90% сухой асфальт
>Maxxis Holy roller и Schwalbe table top
Наркоман?
> даст ли мне разница в 300 грамм веса какое-то преимущество при задирании колеса
Нет.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:00:48 #299 №255025 
1408611648293.jpg

>>254997
Нет, не даст.
>дрищеватый
У меня похожие статы (173/64), но даже я умудрился заскакивать на бордюр с тяжелейшими (~800 грамм покрыха) fs100 и говномакетом, вес ляса-около 15 с половиной.

>16
Лель, олдскульщик-триалист-дёртер ваннаби?
17,5 ростовка.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:59:42 #300 №255060 
1408615182095.jpg

>>255025
> с тяжелейшими (~800 грамм покрыха)
А сейчас, детишки, я расскажу, что такое тяжелые покрышки. Обычно я езжу на Maxxis Ardent (2.25, folding, 670 грамм) спереди и Kenda SB8 (2.35, wired, 740 грамм) сзади. У меня велосипед для дерта/4Х, с этими покрами весит 13 кг. Еще у меня валяется Хайроллер (2.35, wired, однослойный, 870 грамм). Если вы думаете, что Хайроллер тяжелый и ненакатистый, то расскажу о покре которую купил недавно. Скоро ехать в горы, денег мало, пошел на рынок, докупить вторую покрышку. За 600р (я сторговался за 550) мне вручили Vee Rubber Ninja DH. И вот он, инфернальный пиздец. При ширине 2.35 вес 1350 грамм. 1350 ебаных грамм! Газза 24х3.0 весит столько же. Боковые стенки сравнимы с автомобильными, этой покрышкой можно крушить черепа и дробить камни. Короче, я думаю, могу не бояться пробиться на камнях, пусть камни боятся.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 14:07:53 #301 №255064 

>>255060
>могу не бояться пробиться на камнях, пусть камни боятся.
от змеиных укусов это тебя не спасет

Аноним Чтв 21 Авг 2014 14:29:24 #302 №255068 

Почему никто не обсуждает покрышки Continental?

Аноним Чтв 21 Авг 2014 14:31:50 #303 №255070 

>>255068
У меня Контакт 1 и Контакт 2 у тян.
Отличные покрышки. Проколов не было, держат отлично.
После износа планирую поставить топ контакт.
Но это для 700с гейбридов, СХ

Аноним Чтв 21 Авг 2014 14:40:06 #304 №255072 
1408617606278.jpg

>>255005
>>90% сухой асфальт
>Maxxis Holy roller и Schwalbe table top
>Наркоман?

А что посоветуешь? Полуслики и, тем более, слики не хочу, я же по городу катаюсь, а это хренова тонна битых стекол в самых разнообразных местах. Холироллеры в этом плане выглядят надежней, ибо много толстой резины.
Какие минусы мной приведенных покрышек для города относительно того, что ты мне можешь посоветовать?

>vЛель, олдскульщик-триалист-дёртер ваннаби?
17,5 ростовка.

17.5 ставят мои яички под угрозу, знаю - примерял. На 16 мне комфортно, стошечку не раз наматрашивал - ни спина, ни колени, ни руки не болели.

>но даже я умудрился заскакивать на бордюр с тяжелейшими (~800 грамм покрыха) fs100 и говномакетом, вес ляса-около 15 с половиной.
Задрать колесо, дабы залезть на любой бордюр у меня получается, но через козла, а не как прорайдер.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 14:45:34 #305 №255075 

>>255072
>слики не хочу, я же по городу катаюсь, а это хренова тонна битых стекол в самых разнообразных местах
Почему от стекла не разу прокол не получал?

Аноним Чтв 21 Авг 2014 15:06:21 #306 №255077 

>>255072
>Полуслики и, тем более, слики не хочу, я же по городу катаюсь

Ловите норкомана. Второй сезон катаю на сликах и полусликах, никаких проколов. Они бывают разной толщины, если что.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 15:07:48 #307 №255078 

>>255075
Мой сухой асфальт это в том числе десятилетние дороги без ремонта к местам общего досуга. Поскольку быдло не умеет в убирать за собой мусор - стекла встречаются постоянно. На стоковых злюках сколько ни катал - прокол получил лишь раз, а сейчас истер заднюю до состояния получлика - накат стал пиздаче, но за прошлую неделю прокололся 3 (!) раза.

Чем холироллеры хуже полусликов, если рассматривать только сухой асфальт?

Аноним Чтв 21 Авг 2014 15:09:33 #308 №255079 

>>255078
>истер заднюю до состояния получлика
Ну ты ебанько.
ТЫ истер, Сликами они от этого не стали

Аноним Чтв 21 Авг 2014 15:30:27 #309 №255081 

>>255079
Так и думал что за это меня будут хуесосить ладно, хуесосьте но все-же: чем полуслики лучше нежели это >>254997

Аноним Чтв 21 Авг 2014 16:21:13 #310 №255091 
1408623673032.jpg

Ананасы, кто гонял на Schwalbe Big Ben. Как оно? В частности интересует мелкий бугорчатый протектор на самих шипах, как он к истиранию?

Аноним Чтв 21 Авг 2014 16:57:33 #311 №255102 

>>255091
Один сезон, стоит спереди, несколько ПВД и ~1500км наката, к истиранию стойкая. Катал груженый по каменистой дороге, на боковине появилась небольшая грыжа.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 17:59:26 #312 №255124 

>>255064
От змеиных укусов спасают 3 атмосферы по манометру.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 18:25:33 #313 №255128 
1408631133763.jpg

Посоветуй зимние шипованные покрыхи, велоанон?
26"

Аноним Чтв 21 Авг 2014 18:30:38 #314 №255129 

>>255102
>несколько ПВД
это что такое?
как ведет себя в песке и грязи?
и что сзади стоит?

Аноним Чтв 21 Авг 2014 20:25:13 #315 №255147 

>>255129
Покатушки Выходного Дня

Аноним Чтв 21 Авг 2014 20:42:22 #316 №255150 

>>255124
Если ты весишь больше 100 кг - нет, не спасают. Даже 4 не спасают. Проверено.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 20:55:55 #317 №255153 

>>255124
75 кг вешу, свои колёса 26x2.1 качаю на 45psi/3атм
Хватает

Аноним Чтв 21 Авг 2014 21:01:07 #318 №255155 

>>255147
Не покатушки, а поход.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 21:34:08 #319 №255166 

>>255091
бамп вопросу

Биг Бэн Аноним 23/08/14 Суб 12:57:43 #320 №255506 
14087842633760.jpg
Двачевский может ты гонял на таких покрах в ширину 2.35, может сумеешь сравнить их c BIG APPLE.
Аноним 23/08/14 Суб 13:15:03 #321 №255509 
>>255506
Не катал, но это то же яблоко с более глубоким протектором, лучше для смешанных условий.
Аноним 23/08/14 Суб 14:09:36 #322 №255514 
Поясните про бескамерки? У меня вот обычный обод, и мне безкамерная установка нахер не тарахтела, но вот есть например Maxxis Ardent Lus для безкамерной установки. Есть какие-то подводные камни при установке его на обычный обод с камерой? Натягивать там сложнее или может у него корд не подходит?
!8Qt5rrYG.k 23/08/14 Суб 19:05:48 #323 №255580 
>>255514
Возможно
> Натягивать там сложнее
зависит от обода, во всём остальном проблем быть не должно.
Аноним 23/08/14 Суб 20:53:48 #324 №255598 
>>255506
Есть оба
На тянском эплы, на моем бэны, оба 2.35
У бенов чуть хуже накат, но лучше держат на сухом покрытии и в колее
Из примеров - в пару среднекрутых мокрых горок заезжал на бэнах, хоть и на на грани, эплы прокручиватся
В легко-средних говнах, тня (новичек), что на тех, что на других ехать не может вообще, но мне(велодрочер) значительно легче ехать на бэнах, меньше бросает
Но вообще различия не сильно существеныы
По сравнению с теми же смарт сэмами 2.25(мои старые покрышки) что бэны что эплы не едут по говну вообще
Аноним 23/08/14 Суб 22:18:14 #325 №255634 
>>254997
> дрищеват
> вес 60, рост 172
Жирноленивый ты хотел сказать?

62/185 и то не дрищеват.
Аноним 24/08/14 Вск 00:18:00 #326 №255664 
>>255634
>62/185 и то не дрищеват.
Да, слово "дрищеват" тут, пожалуй, неуместно.
Аноним 24/08/14 Вск 00:32:49 #327 №255669 
>>255664
Я таки в свои 180/60 был мммаксимум дрищ без натяжек.
Аноним 24/08/14 Вск 11:25:07 #328 №255734 
>>255598
>По сравнению с теми же смарт сэмами 2.25(мои старые покрышки) что бэны что эплы не едут по говну вообще
Спасибо за ответ. А как вообще у бэнов накат по асфальту по сравнению со смарт сэмами?

Аноним 24/08/14 Вск 15:51:35 #329 №255776 
Посоветуйте покрыхи 700с 25-28 для мокрого асфальта?
Аноним 24/08/14 Вск 15:58:58 #330 №255778 
14088815381070.gif
Катаю Racing Ralph 2.25 - зад и Nobby Nic 2.25 - перед классика епта. Всем доволен. Накат приемлемый, в поворотах не срывает, по стенкам колеи не скользит. По говнам катит охуенно, не проскальзывает. Кароч всем советую, брат жив, зависимость есть.
sageАноним 24/08/14 Вск 17:23:14 #331 №255787 
>>255778
этот дедок еще катает по утрам в мариинке?
Аноним 25/08/14 Пнд 04:12:17 #332 №255931 
>>255787
Он умер.
Аноним 25/08/14 Пнд 15:08:47 #333 №256076 
>>255931
Пруфы?
Аноним 25/08/14 Пнд 16:40:40 #334 №256114 
>>256076
С какой целью интересуешься?
Аноним 25/08/14 Пнд 17:13:28 #335 №256129 
>>256114
Для образования.
Аноним 25/08/14 Пнд 17:20:42 #336 №256132 
>>256076
Я умер - зуб даю!
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения