Китай отправил первый грузовой поезд в Лондон по новому Шёлковому пути
Аноним
OP 05/01/17 Чтв 14:16:28 #1 №20179435 
Китай отправил первый грузовой поезд в Лондон по новому Шёлковому пути
OP 05/01/17 Чтв 14:16:28 #1 №20179435 
гэта транзит
Опять кто-то соснул
Можно и через морским путём через суэц доставить.
Обвёл тебе кто.
А как же сальный шлях?
Спасибо, капитан.
This. Неужели железкой дешевле, транзитом через несколько стран?
По карте можно отравить через Иран и Турцию, но всё равно путь будет лежать через Пакистан и Афганистан, их ещё не скоро затихомирят. А так, пароход больше берёт на борт, чем ебаться с разными паровозными системами по пути следования.
Так?
Так тоже как липку обдерут, мне кажется. Только в обход Африки.
Почему не через хохланд? Они же вроде в прошлом году новый ШП открывали.
> Неужели железкой дешевле
Считали. в 3 раза дешевле и в полтора раза быстрее чем морем.
Ебать ты курс проложил, такое впечатление что это курс для триремы из Цивилизации.
Потому что там нету власть и они недоговороспособны.
Тоже про древний мир подумал.
потому что руина - логистический тупик. транзитная страна для единственной страны белоруссии, и то пологаю, что через польщу выгоднее.
Брехня.
Морем 30дней, поездом 22.
Я про стоимость.
Таки тоже дешевле. И загрузка в разы быстрее товара, и издержек меньше.
А теперь посчитай сколько железнодорожных составов влазит в один контейнеровоз.
Вот мне всегда было интересно какой профит получает государство от того что через его территорию проедет поезд с товаром для кого то? Что там блядь просто нереальный гешефт получается?
две клетки от берега, до изобретения компаса
Кстати, да. Теслы, хуеслы, экспедиции на Марс. Где беспилотные сухогрузы с возможностью перегрузки в открытом море?
Считали уже, ссылку проебал но там разбирали и стоимость и количество груза за месяц и на поезде и морем.
Поезд все равно выгоднее, чуть ли не в 2 раза по всем показателям.
Во-первых ты берешь плату за то что пользуются твоими транспортными линиями, во-вторых ты можешь получить товар из любой транзитной страны, и также можешь отправить товар в любую из транзитных стран на пути. Весь профит в основном за счет торговли. Поэтому в древности города часто строились на пересечении торговых путей.
Где эти расчеты? Морские перевозки самые дешевые были и будут в обозримой перспективе.
Данунахуй, ты хочешь сказать что морской транспорт дороже сухопутного?
Я так и не понял, это реально они открыли ШП с двумя паромными переправами и петлянием по грузинским одноколейкам и последующим проёбом поезда после Достыка или это какой-то толстейший троллинг был.
Сорокин во все поля, все в объятия братия!
А какой гешефт если он транзитный? Даже пошлины нельзя собирать. Только за использование путей.
Если есть железная дорога из точки А в точку Б, то морской теряет смысл полностью.
Если нет, то он лучше.
Ясно.
Ты слово "торговля" специально пропускаешь? Где торговля, там всегда гешефт.
Самый лулз что РФ щас адово в СМП вкладывается, уже пару лет как начали водить коммерческие караваны. СМП дешевле и короче пути через Индийский океан-Суэцкий канал, а ледокольный флот нивелирует геморрой со льдами.
Ты сам понял что ты сказал?
>какой профит получает государство от того что через его территорию
Представь что через тебя проходит каждый день половина мирового товара. Мало того, что у тебя будет все на рынках страны, так еше и ты быстрее всех это получишь.
>Во-первых ты берешь плату за то что пользуются твоими транспортными линиями
много не возьмешь так как будет просто не выгодно возить через тебя, проще уже будет морем.
>можешь получить товар из любой транзитной страны, и также можешь отправить товар в любую из транзитных стран на пути.
Современная логистика тех же контейнеровозов дает и так доступ ко всем товарам и за дешево,
только перевозка ресов типо угля и руды дает какую то экономию из за более выгодной логистики.
> Поэтому в древности города часто строились на пересечении торговых путей.
В древности и соль и специи были ахуенными товарами, но сейчас что то никто на них не строит экономику страны.
до моря тоже нужно довезти.
Профит железки в том, что она очень гибкая. Можно на любом участке пути отцепить или добавить вагоны. С сухогрузом это "от и до"
Так-то может и так, но нужна береговая инфраструктура для торговых судов. А инвестиции в нее нереально дороги, там и наземной-то нет почти по всему маршруту.
основные производственные мощностя в Китае находятся в городах с портами.
В процессе же. Повторюсь - торговые международные караваны уже проводят и тоннаж растёт год от года.
И хули? Наличие товара зависит от покупательной способности и спроса, или намекаешь что аборигены будут грабить составы как на диком западе? Тогда будут бронированные вагоны с турелями на крышах и идти он будет без остановок.
>Представь что через тебя проходит каждый день половина мирового товара. Мало того, что у тебя будет все на рынках страны, так еше и ты быстрее всех это получишь.
хз хз но то что внутренний производитель товара у тебя точно может загнутся от такой пошаговой доступности. Но и да логистика сегодня не есть уж таким конкурентным преимуществом.
Несомненно, но количество груза перевезенное одним составом и одним контейнеровозом не идет ни в какое сравнение, даже один трюм полностью не забьешь.
Наше предприятие возит сырье из Казани строго фурами, хотя свой жд тупик у нас есть и рабочий. Только определенные грузы выгодно возить жд (РЖД) и их не так много - мониторят постоянно.
Оче сложно доставить из БР в УК
Давно хочу сяоми редми ноте3 про и оранжевый пи зеро, но ссыкливо по интернету заказывать.
>аборигены будут грабить
СО МА ЛИ
> Давно хочу сяоми редми ноте3 про и оранжевый пи зеро
С поезда спиздишь?
Да ну, откуда инфа?
Хохланы, вы понимаете насколько мы соснули?
А в чем проблема в магазине гаджетов взять?
Помню в 90-е на вокзале в Новосибе кроликовую шапку с китайцами в вагоне на два плеера кассетных обменял. Там много народа меняло, китайцев целый состав был
Ты может не в курсе, но у Китая это не единственный маршрут, вот еще один такой путь проходит через нас.
Навскидку
>Так, в 2009 году два коммерческих судна последовали курсом между Европой и Азией через северные воды России. В 2011 году этот путь был избран уже 34 судами (для сравнения, через Суэцкий канал в год проходит 18 000 судов)[9]. Подсчитано, что грузопоток может увеличиться с 2012 до 2019 в десять раз, а в перспективе — в двадцать, до 50 миллионов тонн в год
из википедии, а так соус я проебал. Но сейчас ввиду контекста стало ещё дешевле жеж.
А грузооборот маршрутов есть?
Лол, транзит товаров оказался дотационным, а сколько год назад было в пораше воплей про украинский шёлковый путь. Даже Демура с Латыниной мемчик подхватили.
Ну было бы заебись, если так. Впервые о таком слышу.
Вы тот единственный поезд из 8 вагонов-то нашли наконец? А то последней новостью было то, что его проебали после того, как он прошёл из Казахстана в Китай. С тех пор уже пол-года молчок, хотя я по всякой транспортной хуете угораю и ресурсы почитываю.
судя по логике местных только выиграли, египет, шриланка и португалия должны быть богатешими экономиками мира.
Но на деле самые нищие среди своих соседей. В чем подвох
Египет нихуя не нищий.
Через них идет транзит контейнеровозов
"Шелковый путь": украинский поезд вернулся из Китая пустым
http://economics.unian.net/transport/1327552-shelkovyiy-put-poezd-iz-kitaya-vernulsya-v-ukrainu-pustyim.html
он может быть не дотационным если у тебя какой то транспортный хаб есть где грузы перезагружаются и сортируются, но конечно лучше уж что то чем ничего. А на счет украинского шелкового пути, так понятно что там хуита без задач, 2 раза перегружать с корабля на рельсы нихуя выгоды не даст.
О мой бог, ты еще древнее новость не мог откопать?
У 2015 році основу китайського експорту в Україну складали:
- механічне обладнання, машини, устаткування та механізми – 30,3% в загальній структурі експорту (1067,3 млн. дол. США);
- текстиль та текстильні вироби – 16,1% (565,9 млн. дол. США);
- недорогоцінні метали та вироби з них – 9,5% (334,01 млн. дол. США);
- полімерні матеріали, пластмаси та каучук – 8,3% (291,53 млн. дол. США);
продукція хімічної промисловості – 6,9% (243,38 млн. дол. США).
У 2015 році основу китайського імпорту із України складали:
мінеральні продукти (в основному руди залізні, шлаки та попіл, енергетичні матеріали та ін.) – 43,1% (1531,0 млн. дол. США);
продукти рослинного походження (переважно зернові) – 30,1% (1070,5 млн. дол. США);
жири і олії тваринного або рослинного походження – 17,9% (638,3 млн. дол. США);
деревина та вироби з неї – 4,0% (141,3 млн. дол. США);
механічне обладнання, машини, устаткування та механізми – 2,1% (74,3 млн. дол. США).
Інші товарні позиції українського експорту до КНР не перевищували 1% у загальній структурі експорту.
http://china.mfa.gov.ua/ua/ukraine-cn/trade
Ну, конечно, объективно там работы непочатый край ещё, и десятки судов против десятков тысяч через Суэц - это пока что не очень серьёзно, но работы ведутся, и против географии не попрёшь, профиты у СМП есть при наладке должной инфраструктуры.
> если у тебя какой то транспортный хаб есть где грузы перезагружаются и сортируются
Кек, а чем по твоему в портах занимаются?
>О мой бог, ты еще древнее новость не мог откопать?
>сам постит новость 2015го
так толсто что даже сажа
Посол КНР сообщил, что надеется на активизацию исследования данного вопроса с украинской стороны.
Китай инициирует создание зоны свободной торговли с Украиной и надеется на активизацию исследования этого вопроса с украинской стороны, заявил посол КНР Ду Вэй на форуме в Киеве, посвященном развитию инфраструктурного проекта Шелковый путь в Украине.
"Китайская сторона предложила на рабочем уровне амбициозную цель - создание украинско-китайской зоны свободной торговли. Надеемся на активизацию исследования данного вопроса с украинской стороны", - сказал он.
http://korrespondent.net/business/economics/3768979-kytai-predlozhyl-ukrayne-zonu-svobodnoi-torhovly
ну порты это да, но вот железка, если посмотрел как проехал через твою страну состав с китайскими дилдаками, тебе от этого не холодно и не жарко.
Мы тут не экспорт-импорт обсуждаем, а транспортно-логистические маршруты международные. И мне крайне интересно, какие там успехи у вашего, если он, конечно, не шутка.
А КАК ЖЕ ШЁЛКОВЫЙ ПУТЬ ЯЦЕНИЮКА?? черт, я даже забыл совсем про эту жирную тему. А как хохлы то раньше хрюкали.
ага и пизда украинской промышленности, Китай просто задавит своими дешевыми товарами.
Я тебя разочарую, но на процентов 20-30 богаче Украины.
Вообще-то за то что он проехал через твою страну ты получаешь деньги, также на жд есть сортировочные станции.
Регулярно имеют проблемы с едой и не могут даже прокормить свое население без помощи других арабских государств
Спасибо, как-то не уследил.
А ей и так пизда ибо постиндастриал.
ты говоришь как Путин
>Напомним, украинский контейнерный поезд Ильичевск-Китай, отправленный в обход России в рамках проекта Новый шелковый путь, не выходит на обратный маршрут из КНР из-за отсутствия клиентов.
Как-то грустно это всё, на самом деле.
Как-то грустно это всё, на самом деле.
САСАТЬ УКРАИНЦЫ!!!
НЕ ЗАЛУПАЛИСЬ БЫ, СЕЙЧАС БЫ ЖИЛИ, КАК ЛЮДИ!!!
А ТЕПЕРЬ ЖИВЕТЕ КАК ОПУЩЕНЦЫ, ВАС ВСЕ НЕНАВИДЯТ И ПРЕЗИРАЮТ, ЗА ЛЮДЕЙ НЕ СЧИТАЮТ!!!
НЕ ЗАЛУПАЛИСЬ БЫ, СЕЙЧАС БЫ ЖИЛИ, КАК ЛЮДИ!!!
А ТЕПЕРЬ ЖИВЕТЕ КАК ОПУЩЕНЦЫ, ВАС ВСЕ НЕНАВИДЯТ И ПРЕЗИРАЮТ, ЗА ЛЮДЕЙ НЕ СЧИТАЮТ!!!
>мегапруф на телячей мове
украина - самая нужная страна в мире
Какой ебанутый будет что то ценное везти через страну со СПОРНЫМИ территориями.
Пан ёбаный хохол, неужели вы опять умудрились только выиграть?
Эм. Это ничего, что и Россия, и сам Китай имеют спорные территории?
Чего такого-то? Кетай сам по себе страна со спорными территориями.
Но вна них не ведутся боевые действия?
Интересно, а то что, у нас другая колея имея значение для скорости?
Ну как сказать. Китай в ЮКМ знатно нагнетает. Да и у хохлов по трассировке их ШП тоже боевых действий не ведётся.
Замену тележек освоили ещё при Николае I.
Там итак скорость крайне низкая. Я бы вообще на месте совков строил под землей ж/д-туннели, чтобы всякое говно на колеях не мешало быстро гонять.
Вагоны с колесной базы снимаются и одеваются на нужную.
хохлы только выиграли
Испанцы кстати придумали вообще охуенчик, делающий это всё прямо на ходу. У нас сейчас такая хрень работает в Бресте, через неё поезд ДС-Берлин гоняет.
https://www.youtube.com/watch?v=LgQXE4AeTrE
Имеет, на "переобувание" вагонов уходит время. Но в силу коммерческой скорости перевозок на территории РФ в что-то около 17 км/ч отрицательный эффект от этого простоя пренебрежим. Тут бы из начала XX века выбраться.
Они случайно не отправили хохляцкий состав который те запускали по СВОЕМУ шелковому пути?
Вопрос в изобретении принципиально нового и достаточно грузоподъемного вида транспорта. Полагаю, оно будет летать. Но не как самолет.
Полагаю, к тому времени человечество будет уже на других планетах.
Но ведь Путин может использовать это изобретение для захвата Европы своими бронепоездами.
Обязательно захватит. И не раз. Все поезда наламанш! Но потом.
Я же говорю, дело не в том, как бы эффективней менять тележки под разные колеи, а как бы дойти до такой вторичной проблемы, разобравшись сначала с более насущим. Сейчас это что-то вроде смены логотипа у конторы на грани банкротства (что, конечно, не отменяет, что условный "логотип" тоже надо поменять).
…вркмя движения по территориям россии было в 25 раз дольше чем по всем остальным, из-за многочисленных остановок и проверок
Что-то уровня наступления артой на пикрелэйтед. Бронепоезда нужны не для захвата, а для ВТРУХУ.
Слава Кеку!
Как сосётся, хохломрази?
Кажись в обход хохлов, это хорошо.
Украинцы всегда только выигрывают. Всегда выигрывающая нация
Зато по железе можно круглые сутки гонять составы и они не зависят от погоды и пиратов. И себестоимость низкая.
> Кажись
Кто-то не умеет в географию. Хех.
Стабильность!
Просто забыл где Усраина находится.
Ой, а что это путь в обход урины прошел?
беднее Грузии
Могли бы и сами делать это китайское говно. Как будто в Лондоне живут дауны, неспособные в текстиль или комплюктеры.
Маняоперация по принуждению России к миру?
Годнота весны 14-го, хохлоскот тогда наняк до небес по этой картинке устраивал, очень смешно было.
Проиграл с натовских подлодок. Кстати, что за литак по профилю, не тушка ли?
Напомните почему еще Навальный не построил подземный тоннель под беренговым проливом чтобы китайцы возили грузы в США по железке а Россия рубила миллиарды налогов за проезд
B-52, конечно же.
А как же великий хохлятский путь в обход Рашки? Неужели все?й
> Поезд с говном проехал по территории нескольких параш
> РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ Скален РЯЯЯЯяяяяяяяяяя
Дно снова пробито.
> РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ Скален РЯЯЯЯяяяяяяяяяя
Дно снова пробито.
Это многоходовочка питуна была. Он снова всех обвёл вокруг пальца. И крем отжал и нерентабельным путь в Урину сделал.
>В процессе же. Повторюсь - торговые международные караваны уже проводят и тоннаж растёт год от года.
В 2011 году транзитные перевозки по СМП составили более 820 тыс. тонн (проведено 34 судна).
В 2012 году транзитные перевозки по СМП за летне-осеннюю навигацию составили 1,26 млн тонн. (проведено 46 судов).[12] В этом же году состоялась первая в мире перевозка сжиженного природного газа (СПГ) по СМП. Танкер-газовоз Ob River перевёз 134500 м3 газа из Норвегии в Японию.[13].
В 2013 году транзитные перевозки по СМП составили 1,16 млн тонн[источник не указан 774 дня].
В 2014 году транзитные перевозки по СМП составили 274,3 тыс. тонн (проведено 25 судов)
ЛОЛ
>нескольких параш
ну зашкварился о Белоруссию и Польша, ну бывает
> ну зашкварился о Белоруссию и Польша, ну бывает
90% тереда российские флажки и 0 Польских.
> Ня
Заместитель министра экономического развития Александр Цыбульский, выступая на Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, сообщил, что объем перевозок грузов в 2016 году через Северный морской путь (СМП) достиг рекордного уровня.
На 1 декабря этого года объем перевозок грузов составил 6,9 млн тонн, что является рекордным показателем за всю историю существования транспортного коридора, включая советский период, добавил замминистра.
https://utro.ru/news/2016/12/13/1308776.shtml
1 поляк на всю доску, а и тот не в том треде.
> 0 Польских
От эта манёвр!
Каклата всосала!
Ну это и правильно, какой даун отправит товар через свиноферму в которой пути поехавший гомбат подорвать может в любой момент.
Кораблепетухи уже пояснили что железка дотационная, я смотрю. Дебичи, суть в том, что поездом быстрее, чем контейнеровозом и намного дешевле, чем самолётом.
Теорема Тарана сбоев не знает. Чем сильнее наxpюк, тем сильнее будет отскок.
>2017 год
>новый поезд
>средняя скорость не превышает 30 км/ч
>гордись россией, пидор
ЛАДНО
ПЭРЭМОХА!
На минувшей неделе Украина запустила альтернативный транзитный маршрут в Китай в обход России. Железнодорожные составы проследуют через Грузию, Азербайджан и Казахстан. Маршрут включает также паромные переправы через Черное и Каспийское моря. Заместитель министра инфраструктуры Владимир Омелян оценил продолжительность проезда состава от 10 до 12 дней, но с потенциалом сокращения до 9 дней транзита. В течение января 2016 года маршрут будет дорабатываться.
РИА Новости Украина: http://rian.com.ua/infografika/20160120/1003838194.html
Проиграл с копротивляющейся на весь тред cвiносотни, у которой шелковый путь стал дотационным, как только его пустили мимо Украины.
Почему нельзя было так? Короче ведь.
Горы мешают.
/Даунбасс.
>О проекте Северного морского пути (СМП) рассказал заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока Кирилл Степанов. Он сообщил, что построение конкурентной модели проекта затруднено по нескольким причинам. Во-первых, Северный морской путь в основном используется для вывоза сырья на экспорт. Так как большинство добывающих производств сосредоточено в Западной части пути, этот отрезок развивается, а восточный — деградирует.
>Во-вторых, бизнес не заинтересован в строительстве судов ледового класса из-за того, что рынок грузоперевозок перенасыщен мощностями и стагнирует. В-третьих, экономия расстояния, которая достигается при использовании Северного морского пути, не дает ощутимого преимущества ни в цене, ни во времени перевозки.
https://forumspb.com/ru/2016/sections/22/materials/196/news/573
Читай
Проиграл с Крыма
Еще раз. Ты писал что -
>В 2013 году транзитные перевозки по СМП составили 1,16 млн тонн[источник не указан 774 дня].
>В 2014 году транзитные перевозки по СМП составили 274,3 тыс. тонн (проведено 25 судов)
>ЛОЛ
А я тебя в пятак ткнул цифрами от 2016 года.
>На 1 декабря этого года объем перевозок грузов составил 6,9 млн тонн, что является рекордным показателем за всю историю существования транспортного коридора, включая советский период, добавил замминистра.
Куда ты маневрируешь?
НАХРЮК НАВАЛЬНОГО УСИЛИВАЕТ РАБОТУ ТЕОРЕМЫ Аноним ID: Сысой Назарович 05/01/17 Чтв 16:47:25 #149 №20181797
05/01/17 Чтв 16:47:25 #149 №20181797 
«Шёлковый путь» в обход России
13.12.2015, 22:49 527 Китай
Новость ведь просто катастрофическая. Все потеряли, пропили и разворовали. В каждом учебнике географии «уникальное географическое положение России». Как можно было и это потерять? Но потеряли ведь. Надували щёки, ссорились со старыми союзниками, врали про новых, но их не заводили. И потеряли.
то проксихохол, тащем-та
Это без политики, без оценок Крыма, войны в Украине и прочих геополитических загогулин. А просто в жанре технической констатации. Так уж случилось, что в последние годы Владимир Путин стал настоящим экономическим бедствием для России.
У нас была возможность использовать транзитное положение страны. Транзита не будет (см. ниже).
Путин снова применил интереснейшую экономическую тактику и добазарился с пророссийскими олигархами в Грузии, Армении и Азербонии.
Сколько там перемоги в комментах.
Кряклы же по сути такие же ебнутые как свидомые.
Как-то я упустил с началом генотьбы зооноблюдения за кряклами.
Украинские аборигены разгрябят же
А ведь нормально так каклов всем миром обоссали.
Пидораха,я не маняврирую я тебе первую ссыль дал,это максимум на что способен СМП,по Суэцкому каналу столько за два дня перевезли,сколько по СМП за год.Почитай вторую ссыль там ясно говорят ваши чинуши,что это говно и никогда сможет составить конкуренцию суэцкому каналу даже по цене, не то что по инфраструктуре,которой у вас нет.Вот когда хотя бы на сотую долю СМП приблизится к Суэцкому каналу, тогда и приходи,а пока это всё вскукареки типа плана путина.
У них там ещё железку на металлолом вроде разобрали.
Прокладыч, плс, всё будет, но не сразу.
Не короче, земля круглая.
Еще раз. Я тебе привел цифры. Просто сравни.
>В 2011 году транзитные перевозки по СМП составили более 820 тыс. тонн
>На 1 декабря этого года объем перевозок грузов составил 6,9 млн тонн, что является рекордным показателем за всю историю существования транспортного коридора, включая советский период, добавил замминистра.
Вы так уже утешаетесь? Или утешаете.
Маня, тебе написали, что по СМП выигрышь во времени минимальный, потом не все контейнеровозы приспособлены для навигации по Арктике (тупо малайские мартыханы-экипаж начнёт замерзать). Что тебе будет? Что всё? Контейнеровозы на воздушной подушке?
Судя по тупости это натуральный свидомый хряк.
За сколько лет проход по Суэцкому каналу бронируют?
Но подождите. Почему не по территории Новороссии?
Я так смотрю это конкурент не столько морским перевозкам сколько нереганному эйрмейлу. Вангую что там половина вагонов до дс будет.
Во-первых, .
А во-вторых, посчитай теперь кол-во проходимых стран/границ по реальному варианту и твоему.
>пик
Даже неспецу понятно, что это ебанина какая-то, а не маршрут.
Лол. Так в 2015 году и хохлам и кряклам поясняли что это ХУИТА.
Тут скорее всего получилось так, что китайская транспортная компания оценила. А что задумка неплохая, можно запилить через Казахстан, далее на РФ, через Белоруссию и уже в Европу.
Все три страны находятся в составе Таможенного Союза и по транзиту добазарятся.
Как раз год и потребовалось для реализации проекта.
тест
бля
проксипидор к нам пожаловал
Ты не понимаешь, у меня прокся не снимается
Вроде про транспортный коридор из Азии в Европу говорили ещё на заре РФ и вроде отмечено в первоначальной программе ер.
нехуй было страну не по размеру одевать
Грузопоток может рухнуть в 10 раз что видно по показателям предыдущих годов,когда в 2011 грузопоток состовлял 1,6 млн,то уже в 2014 230 тыс.тонн. 2015 -30 тыс. тонн.Для мировой торговли твои 6 млн.тонн это статистическая погрешность,меньше 0,01%
>Скоро
КЕК
Ты данные привел по 2014 год. Я тебе привел данные за 2016 год. Чего тут маневрировать?
Вангую я что ты необучаемая свидомая свiнья.
‘New Silk Road’: China launches FIRST direct rail service to London
http://www.express.co.uk/travel/articles/750307/london-china-freight-rail-silk-road
http://www.forbes.com/sites/jwebb/2017/01/03/the-new-silk-road-china-launches-beijing-london-freight-train-route/#5e5c62f35205
In its 18-day journey, freight will span 7,456 miles of railways, crossing Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany, Belgium, France and the UK.
It’s a landmark journey that will now be made weekly, proving quicker than sea transport and half the price of air freight.
http://www.express.co.uk/travel/articles/750307/london-china-freight-rail-silk-road
http://www.forbes.com/sites/jwebb/2017/01/03/the-new-silk-road-china-launches-beijing-london-freight-train-route/#5e5c62f35205
In its 18-day journey, freight will span 7,456 miles of railways, crossing Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany, Belgium, France and the UK.
It’s a landmark journey that will now be made weekly, proving quicker than sea transport and half the price of air freight.
Хм, когда ВЕЛИКАЯ СТРАНА С ВЕЛИКИМ ПУТИНЫМ ЛУЧШЕ ЧЕМ КИТАЙ будет делать подобное? Или опять у пидорах вся гиапалитика сводится, куда трубу воткнуть и газ перекачивать?
>может
>Будет
>Мировая торговля через СМП
Вау!
Транзит был датационный?
Локсодромия потому што
> proving quicker than sea transport and half the price of air freight
Ах, какая тонкая формулировка, я даже почти не заметил подмены тезиса! В голос с этой агитки.
А пути в Китае как в РФ? Как в ЕС меняют? И разве это выгоднее чем судном?
Не понял, а нах они крюк вокруг Украхи сделали?
Тесла это для Пынь
Например потому что Белоруссия в составе Таможенного Союза, а Украина нет.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B8
Собственно, читай до просветления. И да, выгоднее. Поезд быстрее, чем корабль, дешевле сам по себе (да что уж там - можно послать несколько поездов и они будут дешевле корабля, хотя перевезут столько же), да ещё и менее рисковый. Ну и через пространство меньшего количества стран придётся ехать, что означает меньшее количество проблем с погранцами и таможней.
Через Украину было бы невыгодно ехать, потому что см. выше про таможню. Кроме того, сама Украина шатается - и только ёбнутые через неё грузы будут слать.
Теслы не для пынь, они просто откровенно социоблядский проект. Условно говоря, за такие деньги мы покупаем нечто, похожее на старый "жигулёнок", но с модненьким видом и пиздежом Муска. Собственно, пиздёж Муска и покупают те, кто в него инвестирует, благо делать красивые презентации он умеет.
чтобы не зашквариться, очевидно же
Блядь, какой же он тупой. И, как тот стереотипный школьник из бэ, нихуя не зная, всюду лезет со своим авторитетным мнением. Ну не шаришь ты в международной логистике, в обкатке пассажирских железных дорог или в высадке деревьев в городе - ну помолчи, за умного сойдёшь. Но нет, нихуя, надо чёто спиздануть, ну ёбаный стыд.
Да ладно бы если просто что-то спизданул. Так он свидомые перемоги уровня цензорнета начал тиражировать.
И этот хуй хочет стать Президентом РФ. И это хуйня хотела занять пост мэра Москвы.
Вот собственно и все что нужно знать о лешке навальном, он тупой как типичный свидомый обитатель цензорнета. Просто тупой пятак.
Юмор в том, что он имел все шансы стать мэром тогда. Если бы его почта взломанная не всплыла. После этого за него тупо никто не стал голосовать.
Да и сейчас никто не будет. Технически говоря, страна реализовала свой исторический ещё не истекший Casus Belli, причём бескровно - и тут внезапно какой-то хуй хочет всё всем отдать, всё распродать и вообще лишить страну всего того, на что эта страна уже как 200 лет хуярила. Нет пути же.
Да не в почте взломанной дело, а в агитационных возможностях. Даже гениальным Кацу и Волкову не переплюнуть мощь федеральных СМИ (и прежде всего ящика), хоть ты тресни.
Другой вопрос, что хз что за мэром бы он был, если он в городском управлении понимает примерно нихуя (как и много в чём ещё), и при этом ему всячески срала бы в кашу полностью ЕРная мосгордума. Это при Собянине её не видно и не слышно, а при оппозиционном мэра она бы резко дала о себе знать.
А ты украинец?
Ещё как переплюнуть. Ты недооцениваешь интернеты. Смешно, но Трамп, которого так ненавидят креаклы, как раз за счёт интернета и выехал, по сути.
Почему Навальный ими не пользовался? Быть может, как раз помешала взломанная почта?
У нас пока ещё 2/3 народа инфу получает из новостей в СМИ. Как раз те, кто в интернет мог, за него и проголосовали по сути. Если бы он был допущен в СМИ хоть более-менее на равных с ССС - легко мог и до второго тура дотянуть, а то и вообще в один тур выиграть.
И, да, я бы на твоём месте не переоценивал серьёзности влияния мемесов с Пепе на электорабельные возможности Трампа.
Ты недооцениваешь количество народа, способного в интернет. Иначе всякие лохослужбы по починке компов от вирусни сидели бы без дела и вообще не плодились бы так.
Ну и да, я вовсе не учитываю мемасы с Пепе. Шутка в том, что Трамп действительно активно вёл интернет-аккаунты свои и сделал ставку на Интернет как на средство, когда как Клинтон больше на более традиционные CNN и BBC полагалась.
Лел. Хомяк навального как есть.
Ты погугли какой % населения юзает интернеты в США и сколько в РФ. А то прям как навальный пиздишь о чем не понимаешь.
Содомит
Там нет крюка на самом деле, карта плоская, а Земля круглая, и чем севернее, тем короче. То есть даже если бы там не было хохлов, которых конечно надо объезжать просто ради безопасности, то всё равно кратчайший путь из Китая лежит через Москву.
Хохлам только не рассказывайте, а то они тогда так носились с перемогой, что там к ним поезд отправили. Который потерялся ещё.
Географию прогуливал?
даже сраная земля против нас
Нет, я Русский
Путь через Россиюшку? Китайцы зрадники! Собирались же через Грузию и Украину путь! Зрада еверивеа!
Молим Трампушку, что бы въебал морскую блокаду Китаю.
Но зачем гонять поезда через весь континент и десяток стран, когда морской путь почти той же длины, скорость доставки не меньше, зато меньше расходы, а вместимость больше?
Он из тех, которые уверенны, что ракеты из Рашки полетят бомбить пендосов через атлантический океан.
чтоб поднасрать украинцам(((
Поэтому РЖД дотационные?
Да срать на них. Всю жизнь считалось, что сухопутные перевозки нереально дороги и оправданы только если страна назначения не имеет выходов к морю. Мне логика не ясна. Что до хохлов, то я на вагостроительном хуярю, так что для меня это в любом случае пиздатые новости.
чехия
Чувак, у вас действующий през - хуйня, у которой от обвала рубля вы все только выиграли. Хуле тут пиздеть на Алёшеньку? Пиздеть это профессия для политика, кто не пиздит, тот нахуй идёт из профессии.
> Мне логика не ясна
конкурент по цене авиаперевозкам барахла из китая в россию?
Какого вы это быть страной транзитером, когда товары/услуги/информация, идет в развитые страны - это все равно что стоять на обочине, в виде старого сторожа-деда, и смотреть как дерзкие крутые машины и грузовики, едут, и с окон мелочь кидают.
Нам срочно нужно встраиваться в евро-атлантический союз нахер, мы не выйграем конкуренцию в 21 веке с азиатами, они нам чужды, мир будет поделен на 4 сегмента: 1 сегмент, первый мир, и крупнейший рынок капиталов/товаров и услуг: евро-атлантика, США геройпа, 2 сегмент, китаезы со своими азиями, 3 сегмент латино-американская федеративная бразилия, и 4 арабы.
России нужно выбирать в кого вливаться, однозначно в евро-атлантику, иначе в середине 21 века, мы будем полигоном.
Нам срочно нужно встраиваться в евро-атлантический союз нахер, мы не выйграем конкуренцию в 21 веке с азиатами, они нам чужды, мир будет поделен на 4 сегмента: 1 сегмент, первый мир, и крупнейший рынок капиталов/товаров и услуг: евро-атлантика, США геройпа, 2 сегмент, китаезы со своими азиями, 3 сегмент латино-американская федеративная бразилия, и 4 арабы.
России нужно выбирать в кого вливаться, однозначно в евро-атлантику, иначе в середине 21 века, мы будем полигоном.
и не в падлу им с колеи на колею переходить. дважды менять шасси, пиздец какой. конечно же это все нерельно дороже по сравнению с морскими перевозками.
>конечно же это все нерельно дороже по сравнению с морскими перевозками
конечно конечно. Кмтайцы тупые, не секут нихуя, а вот рандомный хуй с пораши точно знает как надо
Не поверишь, это далеко не так тяжело. Иначе поезда между Россией и Европой вообще бы не ходили.
Не поверишь, но в России поезд тоже останавливается.
Пошли они нахуй. Пусть пидоры в нас вливаются.
>3 сегмент латино-американская федеративная бразилия, и 4 арабы.
Мелкие посылки с али 2 лямам покупашек тоже морем везти предлагаешь?
А еще там всякую околовоенную шнягу можно напрямую везти, что бы с таможнями европки е заморачиваться.
>Не поверишь, но в России поезд тоже останавливается
Я и говорю, что мелочь северным неграм кинуть, и дальше товар к господам англосаксам везти.
Что мы им может предложить кроме наташ?
А что ты смеешься, латиноамериканцы свой уютный союз запилят, также и арабы.
> А что ты смеешься, латиноамериканцы свой уютный союз запилят, также и арабы.
Денег не хватит.
> Я и говорю, что мелочь северным неграм кинуть, и дальше товар к господам англосаксам везти.
Ога, ядерное оборудование, промышленные станки, разного рода космические товары и прочего рода хуйня, что нужна Корее и Китаю для клепания телефончиков для тупой потребляди - мелочь (кроме движков для космоса, само собой). За которую никто и не платит. Ну да.
именно так и делают, когда отправляют postnl, например.
Полный тред описяных хохлов
>и с окон мелочь кидают
Больше чем ноль, дятел.
>у которой от обвала рубля вы все только выиграли
Лично я да, кстати. ЗП подняли в 2.5 раза.
Помню также на пораше нахрюкивали когда первый состав отправили по прошлому "новому шелковому пути", а потом замяли тему когда соснули.
>это все равно что стоять на обочине, в виде старого сторожа-деда, и смотреть как дерзкие крутые машины и грузовики, едут, и с окон мелочь кидают.
если есть возможность заработать хоть сколько-то, почему бы этого не делать, долбоёбина?
1
двачую. Тоже получил повышение в 2 раза по ЗП
снял таки прокси?
Скорее одел. Я и сам иногда одеваю, когда хочется потралить порашу.
>когда хочется потралить порашу
лично мне для этого прокси не требуется
Слава Украине тогда за идею.
Какие блять станки в россии??? нет у нас станкостроения, есть только сырье для господ, уже китаез, и англосаксов.
Ядерное оборудование, скоро и этого не будет, когда те же китайцы, или амеры управляемый термоядерный синтез запилят, и прощай россия.
Тем более эти товары нужны постольку поскольку, мол хоть что-то у сноунигеров есть, ну и какого это быть - ядерной бензоколонкой.
А про космос я вообще молчу, советские наработки окончательно добиваем, когда там лунная база?
Вот пример отсутствия предприимчивости, дальновидности мышления, и низкой мобильности, каждый сверчок - знай свой шесток, сука... у вас нету мозгов и гордости, вы и за мелочь до потолка от радости будете прыгать, рабы денег, а не их хозяева, вы не можете создавать крупные проекты, только рантьевничать.
>вы и за мелочь до потолка от радости будете прыгать
Долго думал?
ещё раз, говноед - если есть возможность заработать, почему бы этого не сделать? М?Почему ты отказываешься от стопроцентного заработка? Ты дебил совковый чтоли?
>нет у нас станкостроения
а если найду?
https://www.youtube.com/watch?v=q_vXngwe7Xs&list=PLLHjKKyQ4OaR_LxUPG25OLDPTXfDXgE8E
>> срочно нужно встраиваться в евро-атлантический союз нахер
егоркины мечты
нахуя вы там сдались? кроме выпускников 10 школ в дс, дс-2 и новосибе + сунц никто не нужен из рашки в первом мире, там своих дебилов море
мимо жил в сша (там получал phd), франции, китае и сингапуре - везде более полугда
Как же свинособак опрокинули, ЛОООООЛ. Это праздник какой-то!
посылки пиздят. а тут целые поезда. как бы вагонами не пиздили. пострадает престиж страны.
Киньте соус музыки, со второй вебм.
Проблема не в заработке, почему вы ольги такие НЕ смекалистые.
Есть миллиардные потоки, каждый день/час/секунду, огромные суммы мечутся между развитыми рынками и развивающимися, 95% прибыли/товаров/услуг, забирают страны первого мира=потребители, простые жители, им плевать какой-то там сноунигер что-то там делает, они получают львиную долю годноты, довольны все львы (1 мир) со своем долей, если ее можно так назвать, и нигеры которые от этих огромных сумм, которые мечутся по миру, 1-5% гроши получают.
ВМЕСТО ТОГО ЧТОБЫ СУКА... создать новый рынок, новый финансово-промышленный офшор, международный хаб, да для этого потребуется много времени/сил/вложений, зато через десятилетия, сорвать куш можно будет, чем получать СРАЗУ, низкую сноунигерскую прибыль, когда при грамотном вложении в инфраструктуру/налогооблажение, можно будет создать некую финасово-промышленную швейцарию, и зарабатывать десятки, а то и сотни миллиардов.
Есть разные уровни предпринимателей, кому то и миллиончика в месяц хватит, а кто-то как визионеры-провидцы, новаторы, мыслят глобально, создают многотриллионые рынки.
А стоять с протянутой рукой, и биться за гроши серьезных глобальных дядь - не мое, поэтому россия на задворках финансово-промышленного мира находится, со своим 2% вкладом в мировой ВВП.
Рим тотал вар вроде.
ещё раз, пиздорвань необразованная - почему ты не хочешь извлекать любую выгоду из всего из чего её можно извлечь? Хуле ты мне тут зубы то заговариваешь, cвинья?
Вот такие пидорасы как ты и являются деструктивным моментом экономики государства, лентяй ебаный блять!
Это кал. Играй в 6-ю.
Спасибо Aнтон.
Привыкайте, хохолики. С 2019 еще без транзита газа останетесь.
> С 2019
Уверен что ваша пидорашка с пуцькой доживет до этого года а не сгниет от санкций? Очень сомневаюсь.
>Уверен что ваша пидорашка с пуцькой доживет до этого года а не сгниет от санкций?
>сосанкции развалят россию
БББХАХАХАХАХА, блять xрюко-петросян, угомонись
>сгниет от санкций
Лал. Просто лал.
>ВМЕСТО ТОГО ЧТОБЫ СУКА... создать новый рынок, новый финансово-промышленный офшор, международный хаб, да для этого потребуется много времени/сил/вложений, зато через десятилетия, сорвать куш можно будет, чем получать СРАЗУ, низкую сноунигерскую прибыль, когда при грамотном вложении в инфраструктуру/налогооблажение, можно будет создать некую финасово-промышленную швейцарию, и зарабатывать десятки, а то и сотни миллиардов.
Там эта, ТВОИ сородичи L-брус обсирают совершенно обратным способом.
> ТВОИ сородичи L-брус обсирают совершенно обратным способом.
Это козацький вильный дух такой. И украинское мастерство переобувки в воздухе.
Какие же вы НЕ смекалистые, поэтому россия в жопе.
Другой пример: было 2 человека в деревне, Иван и Абрам, и один колодец, старшина деревни кинул клич, кто каждый день будет приносить 1000 ведер воды, будет получать по рупию с ведра, ляпота говорит Иван, 1000 рупий в день, почему бы не заработать, начал иван с утра таскать ведра, к обеду запыхался, но добыл 1000 ведер воды, через неделю трудов, слег с радикулитом и переутомлением, сказал своим детям, прошке и евлампию, дети сука, таскайте ведра: почему бы и не заработать, таскали таскали, да заебались в конец, и сказал Отец-иван своим детям: вы и ваши потомки таскайте воду: почему бы и не заработать, а где же Абрам, а Абрам сразу же, куда-то уехал, сдрейфил жид, смеялся иван, сука 5 колона, заработать не хочет, лентяй ебаный блять Абрам, деструктивные момент в деревни, сука... жидяра. Через 3 месяца, Абрам приезжает с делегацией юристов и предпринимателей, и выясняется что Абрам составил бизнес план по прокладке в деревню водопроводных труб + решение проблемы канализации и водоочистке, прибыль Абрама 5% от каждого домовладения, и стал Абрам технично не напряжно богатеть, обрадовалась деревня, a Абрам то мозг, это еще не все, деревня зацвела, и потихоньку начала превращаться в поселок городского типа, а ивана, Абрам пристроил сантехником в котельную.
https://www.youtube.com/watch?v=tWKiJ0XvtoQ
> Я так и не понял, это реально они открыли ШП с двумя паромными переправами и петлянием по грузинским одноколейкам и последующим проёбом поезда после Достыка или это какой-то толстейший троллинг был.
Да, реально. Хохлы реально открыли ШП о котором ни кто кроме них не знал, а логистику им писал пьяный бомж. Они его очень громко пропиарили ДО. В итоге они проебали целый поезд, который пустым ехал в Китай и который ни кто не ждал. Адовый фейл, который быстро убрали из газет и новостей
какой же ты идиот блять
> Абрам составил бизнес план по прокладке в деревню водопроводных труб + решение проблемы канализации и водоочистке, прибыль Абрама 5% от каждого домовладения, и стал Абрам технично не напряжно богатеть
Деньги где у Абрама ?
Как можно вообще топить за Л-брус, т.е. свежеизобретённое говно мамонта? Я помню, в нулевых русичам по ТВ велели гордиться, что у них в танчиках электроники нет, типа ядрёна бомбуэ жахнет, абрамсы станут, а Т-72 пыхнут солярой и дальше покатятся.
Ты вообе слышал в своём селе как развивалась в своё время ниппонская техника, рагуль? Она считалась дерьмищем похуже Made in China.
Что ты там остришь? Украинцев я уважаю, - за их характер, за то что свергли минипутина, да тяжело будет теперь жить, думая своим мозгом, жить на воле, а не подачками от мегапутиных, вы гнездо орла видели, холодное, 4 ветра продувают его, а у барсука-холопа, нора теплая, но орел не будет в ней жить, плохо ему, там темно, и барсуком-холопом воняет.
На воле всегда тяжело.
ХОХОЛ НЕ НУЖЕН!
Смехуёчка в том, что он сильно отличается от говна мамонта своей открытостью и своей же способностью к криптографическим вычислениям. То есть в своём роде действительно уникальная штука, хотя и совсем не бытового плана.
Ну и да, в качестве альтернативы гипотетической x86_64 даже ARM и тот пошёл.
Подрастешь - поумнеешь?
Ну вы гои сука.. инвесторы!!! бизнес-план создают в 99% случаях под инвесторов, государственных/частных.
он же хохол. У него в голове четкая установка что всё появляется сразу, не затрачивая на это ни капли сил. Максимум поскакав.
Нет, не слышал, и рассказывать мне не надо, я и так знаю, что ничего общего с Л-брусом это не имело и не имеет. Блядь, когда Рашка сможет в конкурентноспособную электронику, я первый продам анус барину и пойду работать на урановые рудники во славу Империи, только не будет же этого нихуя.
>Украинцев я уважаю, - за их характер
Проиграл.
>Подрастешь - поумнеешь?
я сомневаюсь что ты когда вырастишь - поумнеешь. По моему ты уже безнадежный дегенерат. Ещё и ленивый ПЫНЯ к тому же
>я и так знаю
глядите - хохол что-то за электронику знает
Ну это топ КЕК треда просто
Путь осилит идущий. А твой анус уже 300 лет как продан.
Спокойно ночи, не забывай: почему бы не заработать
>Как можно вообще топить за Л-брус
Действительно, надо делать что скажет Вашингтоский обком и не выебываться.
валяй, щенок. Не забудь ПЖИВ-нуть на ночь. А то не сумеешь рахзом миллиард заработать
Ну, удачи идущим, лол.
>инвесторы!!! бизнес-план создают в 99% случаях под инвесторов, государственных/частных
Ага, прокладка в деревню водопроводных труб отобьется лет за 15-20. Как раз для ИНВЕСТОРОВ.
Благодарю.
Ох лол. Порашный скот уже поясняет за ДОТАЦИОННОСТЬ транзита.
Хуле же вы тогда так усирались о его якобы ПОТЕРЕ в 2015
Хуле же вы тогда так усирались о его якобы ПОТЕРЕ в 2015
да это 15-центовая проплатка, читай ниже, какие ахуительные истории он сочиняет. пор инвесторов там, про то что мелочиться не стоит и т.п. Дебил одним словом
Ну так чего там ПЫНИ с рагулями по итогу треда определили? Транзит дотационный и вообще СТЫДНО так зарабатывать, я правильно понЕл?
>Транзит дотационный и вообще СТЫДНО так зарабатывать, я правильно понЕл?
this. ПЫНИ не изменяют своему пиздежу. Никогда. Ну...вернее когда им финансирование прикрывают то изменяют, лол
А почему не через украинских европейцев?
Няша уже без двух областей осталась, а все еще в манямирке живет)
Ничего порось, ничего. Мы с парнтерами порешаем за вашу судьбу Угославскую
Так транзит же дотационный был.
Почитай хотя бы вот -
И не особо он нужен был украинцам.
Конечно же, визионеры-новаторы, мыслят стратегично (см длинные деньги) когда в будущем можно будет срубить не хилые деньги, + не факт что 15-20 лет, Абрам дальновидно мыслит, через 15-20 лет, деревня станет городом, прибавиться население, вырастут новые запросы на воду, вместо того чтобы вечно, СРАЗУ же горбатиться за воду, получая копейки.
Ты кстати спалился, мыслишь как провинциальный барыга, бабки сразу, слышь чё блять, 5 лет сука, на счетчик поставлю, бабки завтра нужны, так мыслят 95% российских предпринимателей, я не против позитивной дерзкой спекуляции, когда огромные суммы можно быстро заработать, но в будущем, выгодней, чтоб победили все, а так победить могут, только дальновидные мыслящие люди, как государи, так и компании, и лидеры новаторы, когда и прибыль будет больше, и все выиграют.
Я уже говорил, есть 2 типа людей, те которые: почему бы не заработать, как правило бьются за гроши всю жизнь, и Абрамы, которые глобально выстраивают бизнес структуры, направляют бизнес потоки в усохшие отрасли, и в промежуточных итогах, создают целые глобaльные бизнес связи между государствами - это единицы, золотые головы.
>бабки сразу, слышь чё блять, 5 лет сука, на счетчик поставлю, бабки завтра нужны, так мыслят 95% российских предпринимателей
Тупой не понимает что у норота ТАКИХ денег нет ?
> а так победить могут, только дальновидные мыслящие люди, как государи, так и компании, и лидеры новаторы, когда и прибыль будет больше, и все выиграют.
Это да. Когда есть десяток миллиардов для того, что бы кормить компанию 10-15 лет. А нет ? Идти в услужение тому, у кого есть, я правильно понял ? Визионеры, ага.
так и будем тебя звать - Викула-молодой-стратег (Викула - лол. Пораша хохлов всегда помечает.)
Короче барсуки, сидите в своей теплой норе, а мне летать нужно.
>а мне летать нужно
как фанера над парижем, малой?
Да ты уже этого добился, лол
>2017
>железные дороги
Транссиб-то уже построили?
>сидите в своей теплой норе, а мне летать нужно.
Да нет, я лично коплю деньжат для ВЛОЖЕНИЙ. А ты летай, давай. Из тыщи один да вылетит.
С одной стороны не совсем верится что фрахт дороже железки, а с другой видел построенный гигантский логистический центр для жд из китая. Мой манямир трещит.
А кстати да, мои предки с Украины были, а еще раньше, с Белоруссии, а еще раньше с Литвы, а еще раньше, с Польши, а еще раньше с Германии, а еще раньше с Испании, а еще раньше с Марокко, а еще раньше, с Персии, а еще раньше с Ханаана, а еще раньше с Вавилона.
> Ханаана, а еще раньше с Вавилона
Жиденок что ли ?
это не важно откуда были твои предки. Хохол - не национальность. Хохол - бесценный навык проёбывать все полимеры, а потом переобуваться на лету.
Патриоты что спать не идете? мировые русофобы покоя не дают?
Я коктейли из разных национальностей и успешный молодой человек, а вы - барсуки.
>Патриоты
не являюсь таковым. Я в отличии от тебя трезво смотрю на мир и ищу выгоду везде где её можно добыть.
>что спать не идете?
а ты то чего не спишь? Повсеместные путноиды залезли тебе под кровать?
>Я коктейли из разных национальностей
Проще говоря, кусок дерьма.
>ЛИДЕР МИТОЛ ГРУППЫ
Ясно, хуле. Приход счета не покажешь ?
Меньше 200к - зашквар
>и успешный молодой человек
сидящий на пораше.(Смех за кадром)
>Я в отличии от тебя трезво смотрю на мир и ищу выгоду везде, где можно устроить крысиные бега.
братиш, так точнее, по твоему мышлению.
О чистокровный болванчик.
Я выстраиваю свою бизнес структуру - пожну миллиарды через десяток лет.
К чему такие стереотипы, сюда, в ваш почему бы не заработать заглядывают успешные молодые люди, и под уcпешными я не подразумеваю деньги, интересы хобби, стремления.
>успешные молодые люди
ладно тебе, успешный. Не переживай так. Всё у тебя получится. Просто больше работай, соображай быстрее и главное смотри чтобы ольки из-под кровати не полезли, лол
>свою бизнес структуру - пожну миллиарды через десяток лет
>Приход счета не покажешь ?
>так точнее
это по ствоим стереотипам точнее. По моим это зарабатывание денег. Забавно как ты пытаешься мой подход получения выгоды отовсюду противопоставить большим финансовым играм. А я ведь даже ни разу и не отрицал их. Но тебе так удобнее - найти врага и запустить аутотренинг на его фоне. Хотя...возможно просто у тебя новая методичка.
Святой пикрелейтед не врет.
Ну а тебе же: почему бы не заработать, гроши сразу, и все у тебя получится, глядишь скопишь деньжат к концу жизни.
Что ты докопался до меня, не зарабатываю я столько, если тебе интересно, я имею проценты с товаров, которые закупаю в другом городе, идет заказ от продавцов, я еду в соседний город, закупаю товары, сдаю, и раз в 2 недели/раз в месяц, по разному, забираю деньги. Мне хватает, семье помогаю, брату, друзьям.
А ты барсук.
тут я тебе пояснил, где ты обсираешься на протяжении всего треда
>А ты барсук.
Ясно, мелкобарыга. А я вот по 200-500к в месяц рублю на работе, плюс по 50 долларов в день на ботиках с заказами с половины земного шара. Но я барсук.
>Что ты докопался до меня, не зарабатываю я столько, если тебе интересно
а говоришь успешный, лол. Не говори ГОП пока не перепрыгнешь, пустослов.
Так ты сейчас только это подтвердил, ты сразу как барсук накинулся на меня, со своими почему бы не заработать- заработками грошей + я тебе выше пояснил, но ты не заметил, от боли, что: Проблема не в заработке, а в мышлении, у тебя явные крысиные бега, битва за гроши, я тебе привел другую точку зрения, грамотное направление, в создании долгосрочных бизнес структур + ты сразу на грубые оскорбления перешел - вы язычники, и вы не можете мыслить дальновидно, лично я за гроши никогда не сопротивлялся, уж лучше я по нищебродствую, но заведу связи, и создам свою уютную бизнес структуру, чем сразу: почему бы не заработать, как все, биться за гроши, как ты мыслишь.
>заведу связи и создам свою уютную бизнес структуру
Мальчик, тебя они и раздерут, там где бабки никаких нормальных отношений нет и не будет, т.к. это тупо неконкурентно по сравнению с такой-же структурой созданной на выдирании бабок друг у друга.
>со своими почему бы не заработать
Вот это сверхманевренность.
Вы там всем отделом мне ответы пишете?
я тебе задал очевидный риторический вопрос. И только идиот не согласится с тем что если есть возможность сделать что-то полезное, не затрачивая серьёзных усилий, то почему бы и не сделать этого. Но ты решил тут всех поучить, выдавая себя за успешного воротилу, с доходом меньше 200 тысяч рублей. Ты жалок, лол!
Маняврируй дальше!
не учи его, он и так успешен. Видишь - доход менее 200 тыр, значит пришел к успеху уже
Да лан, чё парня подкалываете, мож в селе Малые Сопли это серьёзный успех.
Поздравляю, если не звездишь я тоже расту, и верю в себя.
Какие же вы гои стереотипные, успешный значит деньги, вот ваш уровень мышления/существования, успех равен деньгам, это же уровень подростков, все успешные новаторы гейтс/бафет/брин говорят: что не деньги главное, а мозги, вера в себя, в свой успех.
С кем я сижу на борде, для меня успешный человек, пусть мало, на сам зарабатывает, помогает семье, друзьям, не якшается с подонками, учит Тору/Коран/Библию, и стремится к своей мечте.
>успешный значит деньги
а в чем измеряется успешность, то. Давай, расскажи нам
>все успешные новаторы гейтс/бафет/брин говорят: что не деньги главное, а мозги, вера в себя, в свой успех.
Это правда - я каждый день себе говорю - "ЧТО ТЫ ХОЧЕШЬ В ЖИЗНИ "
Но в России не стоит применять американский подход один в один, обманут и ограбят, да еще и ничего за это не будет.
Не буду бисер метать перед вами, вы все равно как барсуки, в свои теплых норах, ничего не поймете, я предпочту поголодать, обдуваемый ветром, но зато в свободном полете зарабатывать, чем: почему бы не заработать, ну то бишь, принять правила игры китайского дяди, и получать 1-5% дохода, от МНОГОмиллиардного потока денег, вместо создания промышленно-финансового хаба, для которого потребуется время.
Идите спать в свои норки барсучки.
Репортнул за украинофобию.
> вместо создания промышленно-финансового хаба, для которого потребуется время
И деньги. Которые можно направлять с этого 1-5% дохода, от МНОГОмиллиардного потока денег/
да куда нам до тебя. Ты успешен. И доход у тебя вот какой - чуть меньше чем 200 тыр. Похуй что жрать тебе нечего и на хату не собрал себе. Зато ты успешен и мозги у тебя есть. Правда не много, но они и не для добычи денег в мире капитализма, лол
>Идите спать
а ты хорош. Обосрался, ещё и командовать тут вздумал, кек
>кек
Школьник не мог не выдать себя и кекнул, пидрила на каникулах ебаная, всю доску малолетки вот такие засрали.
Школьник не мог не выдать себя и кекнул, пидрила на каникулах ебаная, всю доску малолетки вот такие засрали.
>нет аргументов, назову школьником
в этом вся пораша.
ПРОКСЮ СНИМИ, ПИДОР МАЛОЛЕТНИЙ!
в этом вся пораша.
ПРОКСЮ СНИМИ, ПИДОР МАЛОЛЕТНИЙ!
Пиздюки никак не могут понять, что по стилю текста их прекрасно видно.
ой, сагрился таки. Давай, продолжай.
И проксю сними, палишься
Только вот с этих 1-5%, потребуется чуть ли не вечность, чтобы скопить на крутой финансово-промышленный хаб, почему ты мыслишь: курочка по зернышке, да барсук сыт, - это же явно: почему бы не заработать избавляйся от этого сиюминутного, крысино-бегательного мышления, ты Лев/орел? или почему бы не заработать, ну то бишь барсук.
Финансово-промышленный хаб, нужно создавать дерзкo стильно молодежно, СРАЗУ же, привлекая международных инвесторов, байку про Ивана и Абрама я привел.
Или проще, по твоему мышлению, Финансово-промышленный хаб, появится после накопления всей суммы, т.е. где-то, через 100-150 лет, с такими то процентами.
В моем случае ,Финансово-промышленный хаб, начнет строиться сразу же, на бизнес-плане и вере в проект.
Да уже сил нет терпеть, вот что ты не сидишь в /b, там же весело и мемы и все есть, нет, надо лезть сюда.
>Да уже сил нет терпеть
так поднатужся уже, не ной. Хуле ты ноешь то, малой?
>с этих 1-5%, потребуется чуть ли не вечность, чтобы скопить на крутой финансово-промышленный хаб
Схуяле ? Чего такого в сотне-другой ангаров ?
>нужно создавать дерзкo стильно молодежно, СРАЗУ же, привлекая международных инвесторов
Нахуя ? Бабки любят исключительно тишину, тебе как жиду это долно быть известно таки с молоком матери.
Представил, как меня пиздюк 95 года рождения называет малым.
>А ДАВАЙТЕ НЕ БУДЕМ ДЕЛАТЬ ВСЕ ПЛАНОМЕРНО И ПОСТЕПЕННО, А СРАЗУ КАААК ЁБНЕМ СО ВСЕЙ ПРОЛЕТАРСКОЙ НЕНАВИСТЬЮ, КАААК ПРИДЁМ ВСЕ К УСПЕХУ. СРАЗУ, БЕЗ ПОДГОТОВОК. ЭТО ЖЕ ЛЕГКО - РАЗ И ВСЁ.
Да у вас юношеский максимализм. Ты ещё ничего не сделал за свою жизнь, а уже сроешь наполеоновские планы, лол. Ну ничего, подрастёшь и он пройдёт у тебя. Серьёзно тебе говорю.
>95 года рождения
а ты забавный
Смотри, чтобы люди не думали, что ты школьник и ты мог успешно троллить, перестань вставлять слова: "кек", "лол" и т.п. в конце предложения.
>Нахуя ? Бабки любят исключительно тишину
Ты опять не понял, (или я не так объясняю) под дерзкo стильно молодежно, я имел виду харизматичность проекта (бизнес-плана) в глаза инвесторов, об этом же Трамп в своих книгах/интервью говорил, не орать и выпендриваться о проекте, а так уверенно донести свой бизнес-план до инвесторов, что они побегут к тебе, и поверят в твой настрой.
-
Что-то вы как то стереотипно мыслите.
Что-то вы как то стереотипно мыслите.
>а так уверенно донести свой бизнес-план до инвесторов, что они побегут к тебе, и поверят в твой настрой
На законы они сначала посмотрят и налоги, дятел.
я смотрю тебе дедушка мороз на НГ подарок забыл, что ты такой обиженный на весь мир? Везде школьников ищешь, пытаешься казаться старше, обзывая всех школьниками на харкаче... Это показательно для малолетки. Зфпомни и не пались так больше.
куда уж нам до тебя - успешного. Все в стереотипах, не то что ты - с юношеским максимализмом, сейчас гору лбом свернёшь.
вот дибилы через Батьку пропускать поезда, ну хотябы Китайцы пока что братушки
>Вопрос в изобретении принципиально нового и достаточно грузоподъемного вида транспорта. Полагаю, оно будет летать
И я даже не шучу. У дирижабля огромная грузоподъемность, они относительно дешевы и экономичны, и скорость хоть и ниже, чем у самолета, но выше, чем у наземного транспорта.
>и поверят
инвесторы не верят, юноша. Они ведут счет денег и если не дай бог для них твой проект покажется сомнительным на какой-то стадии...
>огромная грузоподъемность
Враки. Воздух очень легок.
Ну допустим, куда выше, чем у самолета.
>куда выше, чем у самолета
Чего ? Самые крупные дирижабли несли аж по ПЯТЬ самолетов-истребителей. Цирк Вахмистрова базировался еще на ТБ-3 - уебище начала 30-х годов.
Египет не нищий. Скорей так середнячок. И от суэца он дофига денег получает.
Все уже пора спатики, барсучки, залезайте в свои теплые норки, и медленно и верно копите деньжата.
>барсучки
Бесплатно подскажу лучшую аналогию - "ПРЕМУДРЫЙ ПИСКАРЬ", тоже любил в детстве ей пользоваться.
О, так у нас полезная нагрузка измеряется теперь в истребителях, а не в тоннах?
1 куб воздуха весит 1.2кг.
Тяжёлый самолёты весят по 500 тонн.
Дирижопль сигарообразной формы должен иметь объём 500 тысяч кубов чтоб весить 500 тонн, это на небольших высотах. Для подъёма на высоту в пару км уже 700 тысяч кубов. Это сигара длинной 310 и диаметром 62 метра.
>измеряется теперь в истребителях, а не в тоннах
Вес ровно тот-же.
И что, ты меня напугать хочешь? Это ненамного больше Гинденбурга. При том, что Гинденбург летал на 4 авиационных двигателях по 1200 лс (это, считай, идентично B-17, у которого масса груженого была 25 тонн). А мрия, которая груженная весит 640 тонн, требует шесть реактивных двигателей, которые жрут до чертиков топлива.
Фантазии. В три раза беднее раши. А раша - нищая клоака.
Ты забыл накинуть денег за ПАРУСНОСТЬ этой хуйни
А ты забыл скинуть денег за то, что эта хуйня будет отнюдь не сигарообразной, а такой формы, чтобы генерировать при полете подъемную силу, то бишь dynastat.
> отнюдь не сигарообразной, а такой формы, чтобы генерировать при полете подъемную силу
Это тут причем ? Дрейф ты куда денешь ?
>Дрейф ты куда денешь
Компенсирую двигателями, какая в жопу разница.
>Компенсирую двигателями, какая в жопу разница
Ммм. Т.е. то , что у самолета Cy - МАААЛЕНЬКАЯ, а у твоего уебища будет БОЛЬШАЯ тебе ничего не мешает ?
Да похуй вообще, учитывая, сколько всего экономит гелий, который всю эту хуйню поднимает практически забесплатно.
>который всю эту хуйню поднимает практически забесплатно
Платой является снос в пизду при любом чихе.
Посчитать давление 1 м/c (легчайший бриз) на 19220 кв. м. - боковая проекция этого пепелаца ?
Ну неужто, сука? Теперь в гермашку за сколько посылки будут доходить.
Ну да, именно поэтому Акрон поднимал 60 тонн и еле взлетел на восьми движках по 3000 лс, а Спрус Гус имел четыре движка по 1200 лс и спокойно летал на 11000 км. Нет, стойте, все было наоборот.
>имел четыре движка по 1200 лс и спокойно летал на 11000 км
Нет, не летал спокойно. Сносило его так, что терялось по 3-4 дня на борьбу с ветрами.
Это... это узкоколейка.
Подождите, я же думал, что шелковый путь идет в обход рашки через 2 моря? Что с тем маршрутом стало?
>Что с тем маршрутом стало?
Потерялся
Скажите плиз что нам обычным людям что нить перепадет, плиииз.
А между прочим, если будет попутный ветер, то парусность денег только сэкономит. А попутный ветер можно поискать по высоте, как на воздушном шаре.
Тут есть мерзкая проблема перекосов, ктторая жутко осложняется размерами
При малейшем диференте газ начинает перетекать в сторону которая выше. Подъёмная сила смещается к более высокому концу, он задирается ещё выше и пошло.
Секционирование объёма газа на отдельные баллоненты ослабляет этот процесс но не предотвращает полностью, баллонеты деформируются в сторону более высокого конца.Если бы не было секционирования то весь газ перетёк бы наверх, дирижопль принял форму лампочки и лопнул.
.............
Если в полёте этому процессу ещё можно както противодействовать рулями то при неподвижном висении продольная балансировка дирижопля представляет очень сложную проблему.
Живу в километре от ЖД, там рядом есть село, оно вообще в паре метров от ЖД находится, так там регулярно азиаты гоняют, торгуют причём, то есть для меня реально новость, что этот путь новый. Причём поезд ходит точно больше 10 лет так как ещё в детстве мне там постоянно кроссовки по дешёвке брали, даже дешевле чем на рынке тогда стоили. То есть например на рынке кроссы были 100-200 рублей, а с поезда за 40-60 можно было пару взять, футболки от 5 до 15 рублей. В магазине те же самые 100-150.
Куда потерялся? Нахуй его обсуждали тогда?
Сам конечно уже перестал куда-то ходить, всё через интернет заказываю. С 2010 примерно не хожу по оффлайновым маркетам, да и ходят слухи, что лавку прикрыли и теперь полиция следит за этим делом, так как торговали они ясное дело без лицензии.
Так укры проебли поезд. А потом нашли. Через пару дней. После этой ПР акции желающих не нашломь
>Нахуй его обсуждали тогда?
нахрюкивали перемогу
чтобы прошел поезд нужно произвести больше эл. энергии, больше техобслуживания, больше вагонов и запчастей и т.п. иными словами эффект расходится по экономике как круги по воде.
Сомневаюсь что это сильно поможет дырам в бюджете и повышениями цен на все что только возможно чтоб эти дыры латать, сомневаюсь я. Жизнь в России делает пессимистом.
ясен пень, что в масштабах экономики это капля. но даже капля это хорошо.
Краткое резюме треда:
1. Дядя Ляо - молодец
2. Украина стронг
3. Россия загнивает
1. Дядя Ляо - молодец
2. Украина стронг
3. Россия загнивает
А как они через морев лондон? Они че тоже МОСТ строили?
Через северный ледовитый же.
Я не понял, это что за хуйня? Тред про то, как хохлы соснули: все с этим соглашаются, но "двачую" больше, чем "rage"! Как такое возможно? Я сплю?
Не здесь а в инете, дебик.
Ты в криосне находился последние 20 лет? https://en.wikipedia.org/wiki/Channel_Tunnel
На фашингтон?
Пруф что после этого отменили. Хотя эт же пораша, какая здесь может быть конструктивная дискуссия, сюда люди обсирать приходят , если никого не обосрать - то так не интересно жи.
Таки плыли контейнеры через 2 моря?
Униан достаточный пруф?
> Грузовой экспериментальный поезд п
Подробности читайте на УНИАН: http://economics.unian.net/transport/1327552-shelkovyiy-put-poezd-iz-kitaya-vernulsya-v-ukrainu-pustyim.html
И шо?
Если Батька будет дальше разводить у себя змагаров и мову, будем пробивать Русский Коридор через Белоруссию.
Посредники между Россией и Западном НЕНУЖНЫ.
Реализация китайского инфраструктурного проекта "Шелковый путь", призванного активизировать экономическое сотрудничество и наращивание торговли между КНР и Европой, является немыслимой без Украины.
Об этом заявил посол КНР Ду Вэй на форуме в Киеве, посвященном развитию инфраструктурного проекта "Шелковый путь" в Украине, пишет УНИАН.
"Без Украины реализация инициативы будет неполной, даже немыслимой. Из-за этого Украина стала одной из первых среди более чем 60 стран, которые присоединились к пути", - сказал он.
