ты думаешь, что кто-то тут на нем ездил? Ты поехавший?
как харлей. Бери японца лучше.
Я ездил только на тест-райде, но там толком не поймешь, спортстер как спортстер. Вообще чисто городской мот, бак маленький, подвеска довольно жесткая. Если далеко от города ездить не планируешь, то норм. Или, если руки не из жопы и хочется относительного олдскула, возьми старый спортстер на карбе, и запили его под свои представления о красоте.
Туплю, подумал про 48-й, а не про айрон, у айрона бак побольше, и амморты вроде помягче. Но в дальнобой, один хрен, грустно.
спасибо за ответ. В дальнобой не планирую, по городу в основном, мне очень уж его вид понравился.
Запилить из старого спортстера у меня руки не оттуда растут, а заказывать кому-то стремно... Плюс этот на инжекторе, вроде как ебли меньше.
>спортстер как спортстер
В том и дело, что я не знаю, как это. Что городской мотоцикл - понял, а по мощности\надежности как они?
Пару сезонов на старом спортстере 1200 откатал, надежность устраивала, особо не подводил. Если б катал только по городу, менять бы не стал. Если раму не перепиливать, то внешний вид заточить под себя сможешь и сам, там сложного ничего нет. На инжекторе не ездил, но на него вроде не жалуются.
а на что сменил? Что делал за эти два сезона по мотоциклу?
На еще более древнюю электричку. Подшипник выжима сцепления развалился, до дома доехал, поменял, заливало в дождь стопарь иногда, брызгал спреем для контактов, вроде бы больше проблем не было.
ну электричка это совсем другое, чем спортстер. Тоже мне нравятся, но в городе по идее не так удобно, и я карлан к тому же, она мне большая будет.
Анус твой не так удобен, пёс
В городе на спортстере удобней конечно, но по городу я и езжу меньше, чем по трассе.
У меня основное - город. На работу - с работы, может иногда на смотру(да, можете смеяться) или девочек покатать.
В общем, никаких особых проблем с инжекторным спортстером не возникает, да? Можно брать и не бояться что сломается?
>Анус твой не так удобен, пёс
Тебе сказать что ли больше нечего? Ну и иди мимо тогда.
На смотре я только один раз был
У меня и с карбовым особых проблем не возникало, к тому же, карб можно перебрать, в случае чего
Можно, но сам я в технику не могу, а васянам отдавать страшно. Все же не пару рублей стоит мотоцикл.
Почитал англоязычные форумы, люди пишут что с инжеторами лучше и трясет меньше поздние спортстеры(двигло на резинках).
Наверное тоже плюс.
Анус твой пару рублей стоит, пёс.
В технику поначалу никто не может, со временем научишься. Конечно, если двиг надо перебрать, то лучше в проверенный сервис, который давно с харлеями работает, но что-то по мелочи лучше сам. У моего двигатель был жестко в раме закреплен, вибрации не напрягали.
Можно и самому. Только набор дюймовых ключей и ведро дюймовых метизов сразу покупай, лол.
Не, сам не хочу. Я все же работаю на основной работе и плачу за мотоцикл деньги, чтобы он ездил без проблем. В случае чего наверное лучше к дилерам.
Анус твой работает, пёс!
Новый из салона то явно ломаться не станет в первые годы, если обслуживать конечно.
Тоже так думаю, но напугали разные советчики что харлеи ненадежны и тп.
Вроде вот аноны говорят что особых проблем нет.
Я раньше ездил на японцах только, советской техники не было(и слава Богу), учится на мотомеханика желания нет. Лучше кататься.
> девочек покатать
> оп-пик
На чем ты там их собрался катать, пес? На заднем крыле или бензобаке?
тот что я смотрел в салоне, имел вторую часть седла, съемную
это самый красивый байк от харли, фапаю на него уже пару лет, но цена кусается, сам катаю на спорте но уже заипало в позе креветки сидеть, на дальняках хоть вешайся, спина болит.
Мне вот тоже очень по виду понравился, я поэтому тред и создал(был еще на harleyconv, но там ничего не понятно и атмосфера не та).
Как пишут ананасы, для дальняков спортстер плох, хотя может получше креветочных?
Сходи проверь в салон, как тебе он будет. Мне лично удобно, но я карлан.
Сомневаюсь, что сильно ненадёжней современных японцев, примерно одинаково. Советская техника прикольная, если это не единственный мотоцикл в гараже.
Спина на дальняках не болела, но без кофров и ветровика некомфортно.
Анус у тебя не болит,пёс!
сука, пиздуй в свой загон со своими псами, заебал
Опять /b/ протек, что поделать.
Жирный троллинг не пройдет в этом ИТТ треде.
Зато тебе в анус свободно пройдет, пёс.
Ты опять здесь? А ну съебался обратно в /b/, урод!
Это пёс свободно пройдет в твой анус, пёс.
Маятник какой-то дрищовый у него, да и рама тоже. Хотя если по кочкам не прыгать, то думаю норм справится. Алсо, сам на него фапаю - красивый мотоцикл.
Get a real bike.
Учи мемы что бы не быть баттхёртом, маня.
что может быть не надежного в харли, тем более 2016 года выпуска, это все сказки про ненадежность, мот годный, вид годный, звук двигла просто сказка. что тут думать надо брать, на дальняк он пойдет норм, пару кожаных кофров и рюкзак за спину, косарь в сутки можно запросто проехать
Например? Или так, потроллить решил?
Анус твой баттхерт, пёс.
Зато ковыряние в байке можно легко сублимировать установкой свистоперделок из каталога HD.
HOG уже не торт, да.
Красиво.
нахуй тебе ковыряние в байке? Я ездить хочу, а не ковыряться.
Сам на чем ездишь? Часто ковыряешься?
М - мотивация
>Factory bobber
В анусе своем поковыряйся, пёс.
На Шадове. Ковыряюсь по необходимости, ломается редко. Но такие элементарные вещи как замена расходников (жижки, цепь, звёзды, колодки etc) даже мысль никогда не возникала кому-то другому поручить.
Know your vehicle.
Люди разные, я лично не хочу лишний раз руки пачкать, хотя на японцах масло, фильтры и тп менял. Поэтому мне проще загнать к официалам и сказать "сделайте красиво".
Не потому что не умею, а просто НЕ ХОЧУ.
Купи настоящий мотоцикл.
Это какой? Электричку?
Анус себе поменяй, пёс.
Электрички - говно для стареющих педиков.
Дискасс.
Дискасс.
Ты нищеёб на альфе.
Лол, как что-то плохое.
Зато не стареющий педик.
Как тебе удается не стареть?
Я не педик, за этим в сторону эндуролоха смотри.
Я просто вечно молод и вечно пьян. Ну а что не педик - это просто состояние души.
Так ты значит под хвост долбишься, а что не педик - это просто состояние души?
Где это я про под хвост утверждал? Ты, блядь, ебанутый. Видишь кругом педиков, противный.
Сходи анус пса трахни.
А что ви таки имеете прготив педиков?
Они ездят на электричках и этого достаточно.
Мы же сейчас о HD? А то я на работу на электричке которая электрический поезд, длинный с вагонами, езжу. И я не педик.
> длинный с вагонами
> я не педик
Ну разумеется не педик.
Дробовик.
чини детектор
Да от вас, петушни, уже любой детектор зашкаливает.
И да, анус свой чини, пёс.
Рот твой петушня
Что ты, мне даже неловко, зачем такие комплименты
Рот твой неловкий
анус твой неловкий, пес.
883 - унылое говно без задач и без плюсов.
1200 стоит на 500 баксов дороже, но разница - это Небо и сраная рашка.
Ты сравнивал оба? расскажи, пожалуйста.
Катал немного на том и том.
1200 неплохо валит, при желании - вообще нипадецки. 883 хуйже во ВСЁМ кроме 1,5 вещей: чуть лучше тепловой режим, и чуть меньше стоимость но она того НЕ стоит. Там, где 1200 будет просто радостно тащить, 883 будет надрываться, при этом пожирая бензина ничуть не меньше.
Вообще я могу долго расписывать, но, думаю, тебе проще забуриться на тестрайд, благо они бесплантные - сам всё поймёшь.
Скажу только, что те тысяча-полторы бачей, или сколько там, которые ты сэконосмишь, покупая 883 вместо 1200 даже рядом не покроют того, что ты при этом потеряешь в плане езды.
Как мотоциклы с такими ебическими объемами движков могут быть такими немощными? Почему у них эффективность как у совкоциклов?
Прост))0
Нижневальный воздушник с двумя клапанами на цилиндор. Особенности конструкции.
На 883 есть болт-он бигбор кит до 1200 за 700$, если припрёт купить 883 и заменить на гарантированно новую поршневую.
>На 883 есть болт-он бигбор кит до 1200 за 700$, если припрёт купить 883 и заменить на гарантированно новую поршневую.
А также можно просто расточить до диаметра 1200, если мот до 04(ЕМНИП) года.
Поршня ставятся спецовые при этом, для сохранения разумной степени сжатия. Но лучше махнуть головы на 04+.
Анус твой немощный, пёс
>расточить
Анус себе расточи, пёс
> Особенности конструкции.
И нахуя выпускать такое говно?
Есть спрос, вот и выпускают.
>И нахуя выпускать такое говно?
ты толст, уходи.
По-моему вполне нормальный вопрос для мимокрокодила.
Толст? Это покупатели харлеев жирные и тупые уебаны. Моторы хд неэффективное говно родом с 30х годов. У них там хоть одно корыто 100 лошедей имеет?
>Моторы хд неэффективное говно родом с 30х годов.
Их не за мотор покупают, не рвись ты так.
>У них там хоть одно корыто 100 лошедей имеет?
Как минимум один точно имеет, но лошади им ни к чему.
Правильно построенный ТС95 выдает далеко за сотню лошадей.
Головы 86-03 и 04-06 ничем не отличаются, лол.
Лол, кек.
Американская шадова - 88 кобыл, 750 кубов. Метрические болты, внятный мотор и и куча свистоперделок с ибея. Ссу на вас.
>Их не за мотор покупают
Ну вот эту фразу уже тыщу раз слышал. И это правда, но только наполовину.
Почему не сказать сразу и честно, что покупают их инфантильные полупокеры с комплексом неполноценности, пересмотревшие в детстве "Мыши-рокеры с марса".
Ты ему такой "у тебя мотор говно"
А он в ответ "Я его не за мотор покупал, просто я инфантильный полупокер с комплексом неполноценности, пересмотревший в детстве "Мыши-рокеры с марса"
>пересмотревшие в детстве "Мыши-рокеры с марса".
Ну не мыши рокеры, а какой-нибудь изи райдер, или терминатор 2. Эти точно харлидевидсону продажи подняли.
Сначала хотел возразить, что не может целый концерн ориентироваться на инфантильных полупокеров и что в этих мотоциклах есть своя магия типа какого-то особенного крутяка на холостых.
На днях возил свою прыщавую сестру в парижский Суприм за какими-то неведомыми шмотками "отличного качества и фасона, которого ни у кого больше нет". Там я увидел обычные бесформенные балахоны и худи из ссаного полиэстера, из которого я в пятнадцать лет покупал себе говно срынка. Как я понял марка держится на подростках, охочих до образа удалого скейтербоя и мамимого неслушника? Поясните, где я ошибся.
Два чая, вертел я на хую эти харлеи, дедушкины мотоциклы, но на фетбой иногда поглядываю. Даже возможно куплю третим мотом, если свободные деньги буду. Чтоб надеть классическую кожанку, черные очки и неспешно попердывать по вечернему городу.
И повторять по себя "я не Арнольд Шварцнеггер, я Гена Волобуев. Волобуев... Гена..."
А кик на неё поставить можно? Или там, мощности добавить, если мало?
Ты дурак? Начиная от площади оребрения, заканчивая формой каналов.
Сразу видно диванного харлеиста, кек.
>Харли нагибают все, кому не лень. Виктори, теперь Виктори.
не благодари
Ну я как бы не зря ссыль прикрепил. Мотики в одной ценовой категории, только с индианом идет современный движок на водянке и охуенный дизайн. На хд воздуха и мотор со штангами. + Ебнутая посадка с согнутыми ногами да и вообще он теряется на фоне скаута
Ну как бэ у харли НАСЛЕДИЕ, а индиан всё проебал и делает упор на технологичность. Целевая аудитория разная, хоть они и в одном классе.
поглядывая вверх Кажется, харлеесрач начинается...
Что плохого в нормально сделанном двигателе воздушного охлаждения? Современный двиг на водянке есть и у многих японцев. Про ёбнутую посадку позабавил, форвард контролы стоят недорого, да и в целом на харлей проще с запчастями, тюнингом и сервисом, а на полярис в России хер чего найдёшь
>Что плохого в нормально сделанном двигателе воздушного охлаждения?
ЛОШАДЕЙ МАЛА
А зачем вот тебе лично лошади? Я езжу на харлее, мне лошадей хватает(правда двигатель не сток, но ничего сверхъестественного).
Удобно, комфортно, по двиглу куча всего.
Мне нравится, остальное пох.
Эрадин купи, там много.
Мне незачем, я просто один из основных аргументов против вэтвинов с воздушкой привёл.
>мне лошадей хватает
>но троллейбусы все равно едут быстрее
Конечно, и пешеходы обгоняют.
Что еще придумаем?
Да какое там наследие. И какое отношение оно имеет для русского ездока
Вот и я думаю, что плохого в Урале и чому он 10к бакинских стоит.
В общем оп попросил пояснить за минусы, я пояснил. Ибо все познаётся в сравнении.
Мне то все равно на чем он будет ездить, и на чем ездите вы. И архаичное пихло никак приемуществом не назовешь.
>В общем оп попросил пояснить за минусы, я пояснил. Ибо все познаётся в сравнении.
На каком харлее ты лично ездил?
Езжу на японцах. Неужели не ясно из моих ответов, что твои хд мне нахуй не вперлись. Вообще никак.
И вот тут только не надо "ты сначала поезди на харли, потом говори". Это все равно, что "ты сначала покатайся на хуях, а потом говори, что быть пидором плохо".
Хочешь доебаться до слов: я сравнивал тип двигателя мотоциклов одной ценовой категории, а не мифический "дух настоящего американского мотоцикла", в ладе калине тоже дух отечественного автопрома.
да и ты не ездил на Индиан скауте, чтобы говорить что Харли лучше, не так ли?
Мало 88 лошалей? Похудей.
Нахуя мне твой кик? Я чо 2Т-пидор?
Если аккуму/стартеру пизда - с толкача заведу.
> хд
> Похудей
ТЫ ОХУЕЛ БЛЯТЬ?!
А мне норм
Недавно аккум сдох - охуел в гаражах толкать. Коленвал намертво стопорит колесо, даже не проворачивается. Так и не завёл.
А вообще что вы спорите, поебать кто на чём ездит, лишь бы сам радовался
С первой заводил что ли?
А не надо ничего придумывать. Ни для кого не секрет, что харли немОщный и тяжелый. Поэтому лучше чем харли едут все японские одноклассники и все прочие дорожники даже объемом в 2/3 от харлеевского.
Просто в системе знаков, которые подают друг другу люди определенных групп харли считается олицетворением чего-то хорошего. И когда этим людям начинают объективно объяснять, что с технической точки зрения говно, в общем, мотоцикл-то, они уходят в глухую оборону, потому что признав, что и правда говно, придется признавать что и вся их система ценностей говно. А ничего кроме системы ценностей и собственного места в ней у этих людей нет, поэтому появляется мантра "не ради мотора.." или "кто понял жизнь.."
Человеческий мозг - совершенная машина самообмана. И вот в таких случаях это просто видно лучше всего, потому что есть помимо ценностных еще объективные технические критерии, выраженные в цифрах.
Отсюда и харлеесрач.
Чопперы - вообще говно, как класс, хоть они и современные и технологичные. Спорты, и даже дорожники быстрее, а на авто гораздо комфортней, чем на любом мотоцикле, особенно в дождь.
Как бы мотоцикл вообще говно как средство передвижения с практической точки зрения. Разве что дешёвый скутер в мегаполисе - более или менее оправданное решение.
Тут все споры сводятся к тому, в чьём говне больше орешков.
2-3-4 нихуя.
сам ты говно, ты это понял?
каждый мотоцикл хорош по-своему.
нахуй мне быстрее 5 секунд за сотню и максималки 180 на допах?
петухов-школьников полон тред
на мамкином диване тебе комфортнее
блять, пичот от таких маня-доводов
угу диваны всех пиздасче, прикались у некоторых даже есть колесики
двачну.
ещё ни одного объективного довода в пользу хд за весь тред.
но я не считаю мотики хд говном, всё же их любят за что-то. как и уралы.
просто я их не люблю и поэтому не оцениваю только за шильдик
Оппа! Говнаря бомбануло!
У Матарошки и такого даже нет.
Я думаю уралы любят за то, что нормальный мотоцикл позволить себе не могут, вот и создали себе манямирок. А хд и прочие чоппиры -- это просто для промытых престарелых мужиков с кризисом среднего возраста.
Кагбэ не каждый ХД чопир, равно как не каждый чопир ХД. Но всё равно ссу со своей рисомолки вэтвин на харлеефагов
>Езжу на японцах. Неужели не ясно из моих ответов, что твои хд мне нахуй не вперлись. Вообще никак.
%Мне кажется, или тут кто-то порвался?%
ОК, значит ты не пробовал, однако говоришь. Свои сравнения про хуйцы оставь себе, латентный. Я ездил на нескольких японцах(в т.ч. большеобъемных), соответственно могу сравнить - всякая чушь про легенды, ливе ту риде и прочий маркетинг мне нафиг не упал, а вот по достаточности\недостаточности мощности в этом классе мотоциклов я вполне могу судить. И, поверь, все там хорошо с крутящим моментом, разгоном и прочими эксплуатационными характеристиками(особо если затюнить, чем мне лично ХД и нравится).
>Хочешь доебаться до слов: я сравнивал тип двигателя мотоциклов одной ценовой категории
Сравнивать надо двигатели похожего назначения - среди круизеров всяческих ХД не слабосилен(собственно, даже шпрот 1200 может выдать более 100лс на колесе, если допилить). Напомнить, сколько выдает некий хондовский твин о 1300сс?
>да и ты не ездил на Индиан скауте, чтобы говорить что Харли лучше, не так ли?
Именно, и поэтому я, в отличие от тебя, так не говорю. Я просто не знаю про индиан скаут. Ты же зато передергиваешь и бугуртишь. Еще и приписываешь мне тобой же придуманные мотивы про "дух настоящего мотоцикла". Я про него ничего не говорил.
Хуй так ХД заведешь, я пробовал 1200сс шпрота толкать, даж на третьей никак.
Олсо, пикрелейтед, хехе
Анус твой промытый, пес.
а я ссу со своего хд на рисомолки.
Как будто что-то плохое, золотой дождь же.
>каждый мотоцикл хорош по-своему.
Вот. Двачую. Тащемта, ОП, просто прокатись и САМ сравни, и не бери в голову ни вскудахты японопидоров, которым не хватает на ХД, ни кукареки ХДпетухов про наследие и прочее.
Просто сравни САМ. И сам сделай вывод для себя. Все агитаторы за что-то априорно - пидорасы, ссу на вас.
Прекрасно! Пойдём ебаться?
поедем.
каждое начало сезона заводили дайну 1450 кубов с толкача. Но надо 3 человека)
Я не сравнивал с джапом, а с американским байком. Японский мотоцикл я не предлагал опу, ибо из треда ясно, что он хочет настоящий-железный-американский? Мотоцикл.
Опят же я не писал про слабосильный двигатель.
Такое ощущение, что ты переписываешься с несколькими. Да я езжу на японском мотике, но это не я писал про Шэдоу. Мб отсюда и непонятки. Ну и насчет духов - тут кто-то упомянул про наследие.
Я не знаю к чему эти разговоры про лс после допила - честно скажу, не знаю, что там на колесе будет.
Я предложил альтернативу опу среди сшпшых байков, и как минимум очевидные детали обозначил. Я НЕ писал, что хд ниедит, я НЕ сравнивал разные классы байков.
В итоге разговор перешел на тему а ты покатайся, да допили.
Предоставляю слово хонда-куну, алсо Шэдоу слэшер охуенно выглядит, я даже хотел такой. Но не стал брать тупо из-за цены и динамических характеристик
в треде ночная лалка на хд,осторожно не запомойтесь отвечая ей
Ночная лалка не может ездить на непатриотичном ХД.
У задостанова японец.
Возможно.
В любом случае, извиняюсь за возможные недопонимания, если что.
Спокойный диалог это хорошо. Американские байки кроме ХД оценивать не могу - не ездил, и собственно призываю к тому чтобы все говорили только о том, что знают лично.
Отсюда и "а ты покатайся".
Про допилить - я не призываю всех это делать, просто лично для меня это то, за что я люблю ХД. Оно не всем надо, да.
Уболтал, тогда поехали!
прыгай на мот сзади.
>Дюймовые болты
>Ремень
>Воздушка
>Нижние распредвалы с толкателями
>Дюймовые диффузоры
Да ездите вы сами на своём ХД, ценители.
Забыл упомянуть
>Ебически маленький бак для такой кубатуры
у кого? У ХД расход порядка 5-6л
Хотя если шпроты, то да, мелкий. Городской, хули.
>Да ездите вы сами на своём ХД, ценители.
Лол, что и делаем.
Въеби говна
Чем плох ремень?
Я вообще на цепи езжу.
У твоей Шэдоу не цепь что ли?
Кста на старом шпроте тоже цепь.
Ремень же лучше.
какой ты чувствительный мальчик.
Как что-то плохое.
>Чем плох ремень?
Дорого. Небесконечный ресурс.
60 тыс миль вполне нормальный ресурс для ремня
Для подержанного мотоцикла уже нет. И хуй знает как его эксплуатировали и не ловил ли ремень камушки. Мы тут далеко не все покупаем мотоциклы из салуну.
В любом случае, ресурс в несколько раз больше чем у цепи, а стоит, ЕМНИП, около 200 баксов. Если ремень ловил камни, то повреждения ты и сам при осмотре увидишь.
Кардан жи! А ремень хорош в степях Аризонщины, у нас гравий на дороге найти можно даже в ДС. Хотя нет ебли со смазкой, да. И не растягивается, тру
В России наследие не имеет большого значения, а Скаут Сиксти охуенен во всех аспектах.
>В России наследие не имеет большого значения
В России-то похуй на наследие, но образ байкера в голове у соотечественников сложился именно такой: бородатый "крутой" дядька на харлее. И те, кто имеет возможность и желание поиграть в крутого парня выберут харлей, а не индиан.
Индиан так же раскручен Голливудом как и Харлей. Вопрос персональной привязанности, на самом деле. Если мне нравится эстетика Индиан, то Харлеи в моих глазах - для быдла. А уж цифры характеристик просто довершают картину правильного выбора.
>Индиан так же раскручен Голливудом как и Харлей.
Я без гугла ни одного фильма с индианом не назову, с харлеями минимум 5 сразу в голову пришло:
-изи райдер
-терминатор2
-дикарь
-криминальное чтиво
- призрачный гонщик
Самый быстрый индиан же.
И все.
С Харли ещё реальные кабаны, но это скорее любителей бренда как петухов характеризует.
В чем скаут охуенен, и чем он лучше втыкса или вырода например? Ну кроме завышенной в России цены?
>Выродок нинастоящий американ чопир, продались еворпешкам. А втх ваще узкоглазое говно, обоссать и сжечь на очередной сходке.
Вот как-то так лучше, я думаю.
>Весь смысл покупки Индиана, тащемта.
Это поменять его на триумф.
Ну лишь бы не Харлей!
Вы так говорите, как будто харлей это что-то плохое.
ну тут знаешь, потралировать любят, обосрать ближнего, особенно, если он успешен и богат в отличие от тебя самого. вот это вот всё.
С другой стороны, в авангарде должен сохраняться какой-то адекватный состав, который будет противостоять всему этому маркетингу и насаждению стереотипов, иначе просто не останется людей без промытых мозгов.
понимаешь, брат, это не битва брендорочеров - это битва за человечество. И поле этой битвы - двощ.
Спасибо, Абу! за мейлач. мамке привет передавай
вот это ты эпично пизданул, двачую.
Осталось понять, на какой стороне я сам, кек.
а я не понил чет, о чем речь.
адекватный состав - это те, кто противостоит маркетингу Харлея, потому что Харлей нихуя не едет или что?
А если он внезапно даже годно едет, но маркетинг остоебенил, тогда что? Короче я тоже запутался, аноны.
Пойду лучше Восход-2М покручу.
вот и я о том же - мотач как то сложно пишет это пиздец.
пойду дальше работу работать лучше.
Согласен, что-то хуйню какую-то спороли.
пойду дальше сезона ждать лучше.
харлеисты бидеразы,трет можно закрывать
Анус свой закрой, пёс.
ну что, ОП, ты решил что-то? или уже вообще не в треде?
Разумеется, не будет он его брать, максимум обложку на учебник с харлеем купит. Он мог бы просто написать "пикрелейт, начинайте срач", но по какой-то причине решил начать чуть потоньше. Хотя мотач бы и так завёлся.
в мотаче, я смотрю, вообще какая-то неадекватная реакция на Харлеи. Интересно, это связано с нищеебством мотача? Нельзя же всерьез обсуждать китаеговно как в другом треде
От хорошей жизни такой реакции не будет, ты прав. Когда человеку нужно некоторое усилие, чтобы скопить условные 800к на, будем откровенными, игрушку, он разумно выберет вполне осязаемые лошадиные силы, ньютон метры и годы гарантии, а не какую-то невнятную хуйню "наследие", "дух Америки" и "для тех, кто понимает".
А может и нет. Я с позиции нищееба рассуждаю.
У меня например всё проще. Есть туринговый мотоцикл, а спортстер планирую взять вторым, для души, на поковыряться и на переделать его под говномеса.
Мимокрокодил.
>переделать его под говномеса
Харлей говномес? Да вы, батенька, знаете толк...
Езжу на мото-с-пропеллером-на-шильде, планирую купить себе Яву старушку для души. В харлее этой души нет. Особенно в новых.
ЯМСЭП же.
зачем нужен натяжитель цепи? это же дорожник
Чтобы компенсировать ход подвески, очевидно же ХДДДДДДДДДД
Ты говоришь так, будто на "внедорожнике" он нужен.
Спортстер стоит от 250-ти тыр. При желании можно накопить. Если харлей нравится, то становится похрен на лошадиные силы, ньютон метры и годы гарантии
>души
Зато в старых ее хоть обмажся весь. Тащемта, харлеи после 99 года - ненастоящие харлеи. А еще более трушные до 84 но вам их не видать
800к? Кек, электрички на эво идут за 350. Что-то менее убитое около 500.
AMF - труЪ или не труЪ?
Похуй на АМФ. Это вообще сорт оф спешиал олимпикс.
Без АМФ не было бы ХД. И начало разработки Эво при АМФ было.
Но также было много разной хуиты вплоть до снегоходов, и кучу долгов тоже при AMF наделали. Кстати, спортстеры до 2003 всё ещё настоящие.
Становится похуй даже на инжектор. Мало того, я его принципиально не хочу, в полную противоположность основному мотоциклу. -кун.
> Кстати, спортстеры до 2003 всё ещё настоящие.
С 2000 года прессованный коленвал, уже не труЪ.
Инжектор ненужен.
как не нужен, а как без него мотоцикл ездит?
На твоей пердячей тяге, пёс.
ну это все смешно, но серьезно, ананасы, без него не поедет. Топливо в цилиндры, вот это вот.
Ты про карбюратор не слышал чтоли?
И бака бензин льется в цилиндры и давит на поршни. Поршни двигаются вниз и крутят коленвал. Коленвал вращается и мотоцикл едет.
В анусе твоём коленвал вращается, пёс.
Пес в твоем анусе вращается, коленвал.
Пёс в твоём коленвале вращается, анус.
Держите жирного.
он просто забыл написать, что при такой системе добавляется еще одна лапка, справа, где тормоз, только выше - эта лапка управляет заслонкой, которая регулирует подачу бензина из бака в цилиндры.
А ручка газа тогда зачем нужна?
А был какой?
хм...
что бы перегазовку делать, "тонкая работа газом" жи.
Анус твой тонко работает газом, пес.
Какой и должен был быть на харлеях, разборный. Потом для удешевления заменили на прессованую конструкцию(которая на твинкамах например бодро проворачивалась), которая весьма сложна в ремонте(нужен могучий пресс).
Анус твой могучий,пёс.
С анусами, пожалуйста, в соответствующий тред.
Спасибо, ознакомился. Странные они, дали им цельный коленвал с разнесенными шейками и разъемными шатунами, нет не хочу, хочу вильчатый шатун, хочу жрать говно, хочу ебаться с разборными коленвалами.
Сега прилипла
для тебя загон специальный создали, пиздуй туда, пёс.
Кто дал, наркоман?
Конструкция коленвала ХД отлично подходит под и условия и требования. Вильчатые шатуны позволяют сократить длину шейки коленвала, увеличивая прочность, разборность коленвала позволяет значительно повысить его ремонтопригодность(практически до бесконечности) и сократить стоимость ремонта.
В практическом плане и для обычного юзера(не гонщика) - это отличный коленвал.
Анус твой специальный, пёс.
Под нефорсируемый (с сохранением ресурса) дохлый мотор, раздираемый вибрациями. Вибрации - минус ресурс, сокращаем шейку коленвала, увеличивая прочность и тут же делаем ее отдельной деталью снижая прочность.
И кто после этого наркоман? Вилли Джи
Ну, причем тут Вилли Джи. Этот конструктивный момент с начала века еще.
В реальной жизни каких-то проблем с коленом у ХД(разборным) вообще нет, ходит себе по 200к миль у эво, потом в переборку. Старые пятисоставные ходили поменьше, ввиду других технологий.
Тут как и с прочим, видимо, вопрос приоритетов... мне нравится архаичность и ремонтопригодность, кому-то - отсутствие вибраций и мощность. Каждому свое, чо уж. Я просто к тому что в реальной жизни с этим коленом проблем нет, в отличие от прессованого.
Анус твой раздираемый,пёс.
Съебись в загон.
Съебал твой анус.
ты даже в анус пса не можешь, ущербный.
Вот как правильно - Анус твой съебал, пёс!
Анус твой в анус пса не может, пёс!
Зато пёс может в твой анус, пёс.
Анус свой дерни, пёс.
Так, нука все быстро дернули свои анусы!
Я ездил вот на этом мотике, на чем едет чувак в оранжевой шапке (это мой лучший друг, в пукан не жаримся, есличо). Поршневая от NHRC, бошки бьюэлловские, злые валы андерсон, карб с энд с супер е шорти с тандершторм китом.
Пиздец, это ебаная ракета. У меня был сильно доделанный вымакс, так вот, этот спорти не отстает. А это - показатель, знаете ли...
А сток да, не едет нихуя.
Я ездил вот на этом мотике, на чем едет чувак в оранжевой шапке (это мой лучший друг, в пукан не жаримся, есличо). Поршневая от NHRC, бошки бьюэлловские, злые валы андерсон, карб с энд с супер е шорти с тандершторм китом.
Пиздец, это ебаная ракета. У меня был сильно доделанный вымакс, так вот, этот спорти не отстает. А это - показатель, знаете ли...
А сток да, не едет нихуя.
У Педро крутой мот, с этим не поспоришь. Но в ДС мало кто так форсирует свои спортстеры, чаще ограничиваются валами и впеском/выпуском
мы знаем мот Педро.
И как переделывать шпроты, знаем.
>мы знаем мот Педро.
Не знаем. Где читать?
гугли дон Педро Дельвадорес.
Алкаш ваш Педра.
Юрий, залогиньтесь пожалуйста.
Вы так говорите, как будто не алкаш. И без тормозов передних ездил, и раму по пьяни красил.
>И без тормозов передних ездил
Для чопира канонично же.
Мы так не говорим, но чего ж в этом плохого?
Все так делали, ничего плохого нет.
Анус свой покрась по пьяни, пёс
Харлеи блядь, да вы тут всратые все.
Пиздец, ну натурально мешок с жиром и костями.
обзмеился с пика.
харлей нинужон, хотя для гурманов пусть будет, конечно жи.
между прочим, паста написана владельцем хорлея, так что он знал о чем пишет.
Анусом твоим паста написана, пес.
верю.
компетентно написано.
А пик таки рилейтед или...?
что значит рилейтед? это гиф, там все наглядно видно
А что у япов выглядит, как шпрот? Про ямаху болт в курсе - красивый, но дорогой, сука.
>А что у япов выглядит, как шпрот?
Хуй.
> это гиф, там все наглядно видно
ну там видно что какой-то человек ломает лед, на котором стоит и сваливает все на клятых москалей.
Я не понимаю, как это связано с пастой, я вообще не очень умный, простите.
honda shadow rs разве что.
А вы знаток,
снимаю шляпу интеграл
вообще не был тут 2 месяца, а харлеесрач до сих пор жив, и это радует. ибо оп-хуй уже давно забил на тему с мотиками и отращивает пивной живот на диване
>Я не понимаю, как это связано с пастой
а должно быть?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B2%D0%B0_%D0%9E%D0%BA%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B0
Ты же в курсе что это бабский мопед?
Пизда бабская у тебя.
Анус твой бабский, пес.
У меня кстати бабья жопа.
бес пруфов ты кукуретик
пусть так
А вот как вам миф о том что ХД надежнее мотоцикла потому что там допуски из 50-х годов прошлого века? Поэтому он пердит, гремит, трясется, блюет маслом, но не ломается?
Алсо основная проблема ХД это Харлиебы. По какой-то загадочной причине сидя на нем невозможно не выглядеть гомосексуалистом. Я даже сам пробовал. На японском мотоцикле все нормально, сел на ХД - и всё.
Алсо основная проблема ХД это Харлиебы. По какой-то загадочной причине сидя на нем невозможно не выглядеть гомосексуалистом. Я даже сам пробовал. На японском мотоцикле все нормально, сел на ХД - и всё.
Ты даже не стараешься.
Я стараюсь, просто плохо.
Про допуски я реально слышал такую байку от какого-то буржуя-обзорщика
ХД - это хуита для быдла.
Нормальные пацаны берут триумф бонневиль или скремблер.
Нормальные пацаны берут триумф бонневиль или скремблер.
Прошлый сезон. Теперь пацаны берут пикрил.
Он не надежнее других мотоциклов. Просто в случае чего, при наличии прямых рук, ты можешь починить его при помощи кувалды и такой-то матери. Если конечно найдешь дюймовые запчасти.
К тому же это не касается твинкамов и последующих моделей.
>триумф
>бонневиль
>скремблер
А вот ты точно даже не стараешься.
Рад видеть, как быдлу печет от британских аристократов.
Бельгийскими ты хотел сказать, петушок.
Да не трясись ты так, быдлецо. Понимаю, стоя на коленях перед настоящим аристократом это тяжело, но ты постарайся.
>Алсо основная проблема ХД это Харлиебы. По какой-то загадочной причине сидя на нем невозможно не выглядеть гомосексуалистом.
лол, внезапно двачну зеленого. У нас есть один харлееб, один в один как на фото, только фуражка фирменная хд и он блондин. Всегда с него проигрываю на мотоивентах.
вот собственно так эта фуржка выглядит.
Итальянский бог с недоумение смотрит на латексных пидоров и кривозубых бриташек.
Про харлиебов (не понимаю, почему с большой буквы?) двачую аппсолютно. Хралей же этот, он весь в малафье, они же дрочат на него и дрочат! Ко-ко-ко дух настоящей америки, ко-ко-ко позитивные вибрации, ко-ко-ко кто познал жизнь. Если бы их не было, я бы, к примеру, не относился к самому Харлею предвзято.
Держи брофист.
почему аноны НЕНАВИДЯТ Харли-Дэвидсоны
феерическое расставление точек
поймут даже те, кто не могут в ангельский
https://www.youtube.com/watch?v=6z-DCbOLYzc
феерическое расставление точек
поймут даже те, кто не могут в ангельский
https://www.youtube.com/watch?v=6z-DCbOLYzc
лишь только потому что их больше других и потому что по нищенски дешевые?
в видео они просто между рыгаловками бороздят асфальт и кушают нямку с пивасиком. в чем точки?
Тебе не понять.
так-то весь трёп того таутированного петуха мне понятен был. но в чем точка? то что они татуированных жирух-жен и татуированную всратую еврейку возят на них?
Мальчик, купи себе HD, а потом задавай вопросы.
Что в этом треде делает пидорахацикл ночных волков?
Чего-то нихрена не понял, ну катаются от дома до кабака, девки всратые, мотоциклы старые, мужик пиздит чего-то без умолку. А в чём смысл видео то? Харлеи может и нормальные мотоциклы, особенно V-rod, а харлееводы, такие как на видео, отвратны.
у них там харлеи - как у нас совкоциклы.
отличие в том, что харлеи всё ещё выпускают и некоторые модели денег стоят. а всякий хлам - дешев и доступен. вот и притягивает всякое человеко-говно.
а схуя это v7 пидорахоцикл, и какое он имеет отношение к ночным волкам?
А потом заказывай запчасти через инет и жди полсезона пока они придут, и обнаруживай косяки после ремонта, потому что никто в рашке не знает как его ремонтировать.
сурс?
tom of finland
Мот, что примечательно, оппозит.
Не оппозит, а в-образник как у мотогуцци, хотя это он скорее всего и есть.
Друг Педро на связи. Если кто не верит - могу пруфануть - мы вместе одно помещение под мастерскую снимаем и я щас из нее капчу двачую, тут же и мот Педровский, с новым, полностью самодельным передним колесом, в ожидании апгрейда спрингера.
Так вот, кто тут льет сотни говн на ХД - это заслуженно только для аппаратов после 2000-2001, поверьте, я с ними много дела имел. Более древние аппараты - огонь, но только, если сам до последнего ебаного винтика все перетряс сам, и никакого китая с тайванем, конечно.
Так вот, кто тут льет сотни говн на ХД - это заслуженно только для аппаратов после 2000-2001, поверьте, я с ними много дела имел. Более древние аппараты - огонь, но только, если сам до последнего ебаного винтика все перетряс сам, и никакого китая с тайванем, конечно.
Кто такой Педро?
Поверю и без пруфа. Старые харлеи для рукастых людей, хотя со временем даже безрукие учатся.
>полностью самодельным передним колесом
Вот тут поподробнее, пожалуйста.
Что за модель справа?
Ребят, стоит ли покупать Пит-байк на 1-2 сезона? Хочу взять TTR Irbis 125. Сойдёт? 16 лвл
>Здравствуй, мотач.
>Хочу взять сабжемот. Расскажите, кто ездил, какие плюсы-минусы.
>Очень понравился внешне, олдскул настоящий. Цена высоковата, но не смущает.
>Как на ходу, как в ремонте?
>Спасибо, анон.
Нихуя ты загнул чего то. В интернете загугли!
На фото американская чапта Ночных Волков?
Фэтбой, а что?
Бери китайца, дело говорю. Я вот лифана взял, цена низковата, но не смущает. Соткувалит. Телки текут. А хуле еще надо?
Красивый дюже. Наверное, у нас он дорогой шопиздец.
Нах он нужен? Авто лучше уже тогда взять
Смотря какого года, можно и в пределах 500 т.р. найти, и он будет вполне неплох.
годнота
блядь, ну нихуя вы тут написали.
Я ОП, давно не был в сети, простите анончики.
Харлей не взял, взял ямаху. Знаю что на меня сейчас нассут.
Если кому интересно, почему - у меня есть товарищ, который ездит на харлее. И он постоянно что-то крутит, меняет, какие-то запчасти покупает... в общем, я подумал и решил что ну его нафиг, с японцем спокойней.
Я ОП, давно не был в сети, простите анончики.
Харлей не взял, взял ямаху. Знаю что на меня сейчас нассут.
Если кому интересно, почему - у меня есть товарищ, который ездит на харлее. И он постоянно что-то крутит, меняет, какие-то запчасти покупает... в общем, я подумал и решил что ну его нафиг, с японцем спокойней.
Слабак. Правильно, тебе HD не нужен.
>Слабак. Правильно, тебе HD не нужен.
Я ожидал такой реакции.
Мотач такой мотач - пишешь что хочешь ХД, обосрут что повелся на маркетинг и покупаешь ломучее говно, пишешь что взял японца - обосрут т.к. не взял ХД.
Я трезво оченил свои возможности и сделал выбор, только и всего.
А какую ямаху взял?
>>А какую ямаху взял?
XV950
А чё не литр?
>А чё не литр?
950сс - это конечно намного меньше ЛИТОРА, да. Ажно на 50 кубофф.
Нравится она мне. Похожа на спортстер, который я хотел.
Но-но, на 50 кубах тут в соседнем треде аки боги катают, не шути с 50 кубами.
Я вам щас ебучки всем попереломаю, моя альфа 72сс вас на стометровке дёрнет на первой же секунде!
Анус она себе дёрнет, пёс ))))
Посмотрим, как ты при встрече заговоришь, завтра за деревенским клубом, в 13:30.
Про деревенский клуб не знаю, но ты уже меня встретил за своей щекой.
Мать тебя твоя встретила за щекой, пёс.
Была такая книжка интересная, про то как два чувака путешествовали на мото. Один любил ковыряться и всё мог сам починить, а второй "не хочу, только в сервис". Забыл название, правда, увы.
Как будто есть мотоциклы, которые все не ненавидят. Которые едут, не ломаются и всё такое.
Хонда же.
Дзен и искусство ухода за мотоциклом. Книга могла бы потешить больное самолюбие газонюхов, но они слишком тупы, чтобы осилить ее.
Но ведь она не про мотоциклы. И не про ремонт. И не про дзен. Скорее про восхождение к безумию, которым сопровождается постижение устройства мира
>А хд и прочие чоппиры -- это просто для промытых престарелых мужиков с кризисом среднего возраста.
Круизеры оче неплохо валят именно там где нужно валить обычному мотоанону, до 150 км/ч. На спортах и дорожниках не поставишь бэтвинг с музыкой, валенки, большие кофры, вот это все. Да есть некоторые спорт-туристы, обладающие схожими ништяками, но это не про город, да и унитаза вместо сидухи у них нет таки. В общем вскукарек с дивана, у круизеров своя аудитория, и не обязатьно быть пряником 35+ с пузом и комплексами.
мимо yamaha v-star 1300 овнер 26 лвл
Максик умеет это все и даже лучше.
То то я на максиках столько мототуристов вижу (нет).
Все просто. Ты в 26 промытый старичок. Проблемы с самооценкой аттачед.
Та дальнобойщики все на турэндуро. Потому что мот берется для дела, а не для отыгрыша типажа как в случае с круизером.
Играл в типаж
Проиграл.
Блять ты заебал свое мнение навязывать.
У тебя все однобоко так что пиздец просто.
Ты либо школьник, либо бинарный долбоеб
Спасибо Зигмунд Двоч, теперь я все понял.
Шучу, нахуй иди со своим маняанализом
У туриста на максике, если он конечно не собрался в кругосветку, весь скарб помещается в унитаз и задний кофр, поэтому он не выглядит как мигрирующий табор и не привлекает чужого внимания.
Максиков реально мало в рф. На трассах за неделю дальняка 1-2 раза можно встретить.
Их на трассах не в рф тоже мало. В основном бмв попадаются. Двух датчан на каджива элефантах встретил. Вообще в основном все таки турэндуро. Реже дорожник или спорт. Изредка и дух свободы лив ту райд райд ту лив попадаются.
Ну собственно в типаж все проигрывают. Потому что если вокруг не калифорния, то Микки Рурком тебе не стать. Но ты пытался.
Айм а каубой...
Дед ор элайв
Да где тебе правду скажут, если не здесь.
Лол, тоже хотел написать что из этих двух 1 будет сильвер(скайвей ближе к центру рф), а другой бмв.
Наверное не берут потому что хороший максик стоит как хороший мот, а покупая аппарат за 600-800к не очень хочется слушать шутки про вентиляцию вагины.
Двачую.
Хуй знает. Причина так себе. Я вот тут мотик нелавно прикупил, а у меня приятель и спрашивает: я всегда думал, что за мудак может купить эту модель? Ты зачем ее купил. Я ему не моргнув глазом сказал: нравится. И только больше теперь горжусь.
Всё дело в том, что скутераст по умолчанию животное ленивое. И «в дальняк» дальше тещиной дачи на своей табуретке не прохватывает.
а мотоциклист дохера не ленивый с того что ножкой передачи дергает? Полно в продаже гусей и ктм адвенчуров с детскими пробегами по 7-10 тысяч километров.
Я все же думаю это от того, что мото техника в большинстве своем покупается как игрушка у нас и люди не догадываются о реальных возможностях техники.
С гусями все просто. Посмотрит богатенький петушок видосов Лехи Коровина и напридумывает себе, какой он жесский мататурист и как он в кругосветку ебанет изи. Потом проедет из ДС до ДС2 пару раз, жопу отстегнет и продает его нахуй. Покупает себе Хуябусу и дрочит на нее в гараже на смотре.
нахуй я на мотач зашел блядь. Жене на экоспорт баблец откладываем, а я уже час присматриваю мот новый.
Так что за модель?
ybr 125
лол кек, твой приятель прав. определились с целевой аудиторией
рили. кто хочет, тот путешествует. вот наш двачной школьник, который в прошлом году объехал роисю и казахстан на ёбре. и дохуя пиздабл из внедорожного треда на адвенчуре, который не выложил ни одной фотки в тред путешествий тому подтверждение.
Не скажу. Диванон лигивон. Вообще ничего особенного. Необычная, но не суперредкая некрота от большой четверки. Не думал, что у кого-то из знакомых будет столь выпуклое время по этому мотику.
Ну приятель может и прав. У меня головокружения от собственной пиздатости нет и мои достижения в жизни это подтверждают. А целевая аудитория это к чему?
Мнение, не время.
фихс
Да это стеб братиш, не принимай как личное.
Давай деанонь мотак уже
>харлееводы, такие как на видео, отвратны.
Харлееводы в жизни еще более отвратны. По себе знаю.
мимо-харлеевод-кун
Хуясе. Т.е. тебе за щеку даже моя мамаша напихала? Сочувствую.
хуясе, скочаю.
>экоспорт
что это за хуйня?
а вообще с поста проиграл.
>что это за хуйня?
планктоновозка такая
Анус твой выпуклый, пёс.
Хочу взять сабжемот. Расскажите, кто ездил, какие плюсы-минусы.
Очень понравился внешне, олдскул настоящий. Цена высоковата, но не смущает.
Как на ходу, как в ремонте?
Спасибо, анон.