Три года назад ебнулся с мота и теперь трясёт всего когда на мот сажусь. Сейчас опять надумал купить но как пересилить себя? Рот открыт, можете нассать.
Ты просто ссыкло.
Это да, а как перестать быть ссыклом?
Пей, едь
Есть только один способ , только один блядский способ сделать это - посадить свою жирную жопу на свой сраное двухколесное уебище и решительно умчаться нахуй, или что вы там делаете, недобайкеры хуевы.
Я вообще не пьющий.
бамп чтоль.
ты на что вообще рассчитываешь?
На сочувствие.
Ночная лолка порвалась, нвйс.
ну ок
ТЕПЕРЬ В ЭТОМ ИТТ ТРЕДЕ ЖАЛЕЕМ ДРУГ ДРУГА АНОНЫ, НЕ СТЕСНЯЕМСЯ
купи себе эндурик, падения будут для тебя привычным делом и ты даже не будешь на это обращать внимание.
Сильно ебнулся?
Вообще просто сядь и едь. У меня так при ДТП на машине было - пару дней реально потрясывало и шугался. Прошло. Дохуя у кого было такое тащемто.
берешь и садишься без задней мысли (C)
ШОК! Байкеру оторвало ногу 18+.avi
Можно ещё друга сзади посадить чтобы он руками за руль держался, тип подстраховывал))
В мотоцикле ничего волшебного нет.
Но него просто садятся и едут.
Не нужно ритуалов, не нужно ничего бояться, не нужно обвешивать себя эквипом.
Просто не падай и не сталкивайся ни с чем больше. Это очень легко на самом деле, нужно только прошарить главный секрет мотоцикла.
Но него просто садятся и едут.
Не нужно ритуалов, не нужно ничего бояться, не нужно обвешивать себя эквипом.
Просто не падай и не сталкивайся ни с чем больше. Это очень легко на самом деле, нужно только прошарить главный секрет мотоцикла.
это самое гейское, что я слышал за последний месяц
Aнус себе прошарь, пёс.
Напомнило рекламу вида "Чтобы ездить на мотоцикле нужно всего лишь откатазаться от...[ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ]"
Две бочки Мотюля этому просветлённому.
Однако омежки покупают мотоцикл, обвешиваются с ног до головы экипом, бронетрусами и светоотражающими жилетками и умудряются разьебаться на своём ебрике выезжая с парковки. Омежкам мотоциклы противопоказаны, это техника уверенных в себе альфачей.
Тоже вчера ебнулся, а сегодня уже катался без проблем, тока ебасос болит
С почином. Без шлема ехал?
В каске
катаю на эндуре, падаю каждую покатуху, о чем вообще тред?
О тебе и твоих кривых руках, даун!
Можно на бутыль сесть. И всегда с собой возить, а то мало ли, вдруг опять приступ страха и тут оп - а ты уже на бутыле! Охуенно, правда?
Заякм ты это делашь?
>нужно только прошарить главный секрет мотоцикла.
Какой?
Садишься на мотоцикл, врубаешь первую и делаешь пару кругов вокруг дома. Всё. Ты опять готов. Страх - это нормально. Нельзя давать ему становиться иррациональным и навязчивым.
Я хорошо катаюсь на веле. На авто плохо, на права так и не сдал в школе. Я осилю мот?
Это ты у себя спроси. Нам почём знать.
Мото в управлении сложнее машины. Кроме того, езда на мотоцикле в России сложнее, чем в более развитых странах из-за плохих дорог и большего количества дураков.
Однако, ёбр показался мне не сложнее велосипеда. Но первым мотом я купил 600 кубов и это совсем другое. Тут действует то, что я написал выше.
Мне авто показалось слржнее двух колес чем то лол. Я плохо машину чувствовал.
>Мото в управлении сложнее машины.
По-моему всё наоборот, особенно из-за габаритов машины.
5 лет на авто и мото
Если ездить на 200-та кубах и как пенсионер, то может и проще.
Хотя хуй знает. В горку трогаться также надо учиться, только у тебя ещё газ и тормоз на одной руке сразу (я вобще ногой намного реже торможу); скорости переключать надо, если не АКПП; за дорогой следить надо.
Габариты не самая большая проблема.
Если у тебя мотоцикл не оборудован ABS, то можно легко уебаться при торможении. Можно легко уебаться тормозя передним колесом при маневре (да и тормозя задним, если чуть лишнего дать). Если пилот в экстренной ситуации резко переборщил с тормозным усилием – конечная, хотя возможно тормозя по гайду всё бы обошлось.
С тем же пассажиром можно уебаться при старте. Если нет трекшн-контроля, то еще много где можно уебаться открыв резко ручку газа.
При повороте можно легко убраться на каких-нибудь трамвайных путях, или в повороте на разлитой жидкости, или просто слое пыли.
Разогнался, зассал заложить в повороте/недостаточно заложил в повороте/зассал и начал тормозить, а тут встречная машина – конечная.
Ну, и скорости обычно выше, ускорение больше, заметность на дороге меньше, соответственно дополнительные требования к скорости реакции и тому, чтобы видеть всё и со всех сторон.
Короче, к навыкам и опыту пилота требования выше, а опасность выше (особенно в России).
>Если у тебя мотоцикл не оборудован ABS, то можно легко уебаться при торможении.
>При повороте можно легко убраться на каких-нибудь трамвайных путях, или в повороте на разлитой жидкости, или просто слое пыли.
Охуенные истории от ссыкливых мотачевских корзинок.
Сто лет обходились без АБС, а теперь вдруг разучились тормозить без ебаной электроники.
Пыль у него в повороте.
Дебилы, блядь.
Раньше ещё опережение зажигания на ходу регулировали, передачи рукой переключали и клапана каждые 500 км притирали. Нечего тут выёбываться.
утраиваю этого адеквата.
говна въеби
Ты фантазёр какой-то, уёбывай.
>Сто лет обходились без АБС
Да сейчас она тоже не массовая. И ставить не так давно начали. У меня, например, нет.
>Пыль у него в повороте
Ооо, ты никогда не слышал как по весне разъебываются в поворотах? Да ты мало ездишь друг мой, или не общаешься с другими мотоциклистами.
Питух с байкпоста, вот ты и спалился.
Кстати, а как вы на мотах в горку трогаетесь то лол?
А зачем зажигание регулировали все время?
Причём тут байкпост?
Ну, можно держать правую ногу на тормозе, левой рукой сцепление, правой дать немного газа и отпускать сцепление-тормоз. Но так не всегда удобно. Я обычно пальцами правой руки держу тормоз, этой же рукой добавляю газа и отпускаю сцепление-тормоз.
>пальцами правой руки держу тормоз
*двумя пальцами правой руки
фикс
Ну блять это самое...короче когда на поле по пашне с пятью мяшками картошки трогаесся, и не тянет нихуя аппарат на малых оборотах, ты зажигание на позднее ставь! и попер! А как обороты начнет набирать, ты ручку-то сразу на место верни, а то клапана мне спалишь, щегол блять!
