Могу дать тебе на клыка за небольшой прайс
Пизди больше, за полтиник только битые и без основных частей продаются. А 850 это в хлебный день. При этом все площади уставлены хач-мобилями, которые подрабатывают подвозя партии веществ. Так что имеют и силы и средства, чтобы выжать из хлебных мест тебя.
Единственная перспектива в таксёрстве - это создание местного юбера, в котором любому регистрирующемуся может быть отказано по любой причине без объяснения. И не брать туда хачей, уголовщину, укров и прочих придурков.
Всё это совместить с регулярным ТО и медкомиссией.
Такой сервис будет и дешевле, и популярнее.
Машины поубиваются и 50% не отработают
Откуда такая точная цифра? Был печальный опыт?
>естественно за небольшой прайс
>естественно
Говна наверни, педрота.
>не брать туда хачей, уголовщину, укров и прочих придурков
Так другие не хотят за копейки работать. Кого брать тогда? Студентов-аутистов?
Удваиваю.
Батя держит такую аренду. Кол-во машин не знаю, но больше 2 десятков. Логаны первые да ларгусы с салона. Лет 6-7 уже это все работает.
Хочу вкатиться, купить для начала нексию или ланос и сдавать с возможностью выкупа, за 900-1000 р в день, график 6/1. В чем подводные?
Тазы сдал с возможностью выкупа? Какой год? Сам ремонтируешь? Город какой?
>850 с рыла за день
за 5 минут просмотра этого треда в рабочее время стал богаче на 250руб.
Тазы от 07 по 11-й.
Ремонтирую сам. Город тамбовский.
Начинал с 2109 - 1992 года, потом прикупил 2110, 2003-го и сейчас гранты любимые. Чинятся на коленке, если свежие - ломаются редко. Гниют как суки, однако сварка чудеса творит.
в договоре подводные. Все сразу продумывай.
Оговаривай ремонт за его счет.
Забыл сказать, выкуп на 20-30к дороже от цены таза. Но я пока не продаю, не смысла, живу на этот прайс, а лучше варианта нет.
А вот тут ты и обьебался. Таз 2003-го года выпуска окупается за три месяца, потом работает в плюс. Надо знать куда смотреть когда авто берешь.
А ну и забыл. С иномарками не связывайся, машина работать должна, а не стоять годами в ожидании датчиков с китая.
С нексиями некоторые траблы в виде ОСОБОЙ гниючести, осторожней.
А ну и еще одно, если не умеешь и не могешь в ремонт - то готовься к говну.
Мантры про работу за копейки не по адресу.
Людей согласных работать за столько, за сколько работает хач, полно.
Есть желание открыть небольшой таксопарк в Москве. Купить 1-2 машины, подключить к Яндексу/Uber и сдавать в аренду. Есть у кого опыт подобный? С чего начинать, подводные камни?
Нюансы расскажу.
ПЛАТНО КОНЕЧНО ЖЕ!
Да шучу. Подводных на самом деле есть немного. Но все решается страховками и нотариусом. Опять таки, с машинами не проебись. Мой совет - Логаны рестайлы решают.
А если вариант подороже - сосарис, но тот сцука, сыпится как мразь.
Вот как раз планирую взять Солярис. Ищу предложения автосалонов, где дают машины без первоначального взноса. Вроде нашел, жду одобрение кредита.
Можно ли оформить обычную КАСКО и хуярить как такси? Узнал, что подключение к Яндексу через агрегатора можно замутить без лицензии.
А вообще план такой.
Открываю ИП, беру авто из салона в кредит без первоначального взноса, подключаю к Яндексу, Uber, Gett, сажаю водителя (он уже есть) и курю сигары/пью ром.
В дальнейшем расширяю автопарк. Я стану успешным или я сказочный долбаеб?
№941047-кун
Кредит - очко. Работа в минус.
КАСКО? Да нахуй она нужна? Оверпрайсд хуета. ОСАГО и в путь.
Мои тачилы без лицензии работают. Т.к. без шашки и т.д.
> авто из салона в кредит без первоначального взноса, подключаю к Яндексу, Uber, Gett, сажаю водителя (он уже есть) и курю сигары/пью ром.
Говно-жопа. Первое ежжи, жалко новье, только вторичный рынок. Второе ежжи, кредиты игрушка дьявола.
Я повторюсь, только вторичный рынок, я вдохновляюсь этим ежжи.
Советую найти нормального юриста. Ремонт целковой авто, с водятла. Ремонт вторички 50/50.
Какова вероятность, что водитель расхуярит машину в хлам? И как с него что-то получить в таком случае?
Нотариально заверенный трудовой договор.
Ну или договор - аренды.
С ним в суд и через суд ебешь поциента.
Вероятность рендом чистый.
Ребята, вы где-то меня наебываете. У меня на фурах с зп 75-80к не хотят работать русские, а работают хохлы, узбек и таджик. А что в такси они зарабатывают хуй знает вообще. Отсюда и вопрос: как с таджика\узбека\хохла получить деньги за разъебаный автомобиль.
>Отсюда и вопрос: как с таджика\узбека\хохла получить деньги за разъебаный автомобиль.
никак. Только через каску
Моршанск? Мичуринск?
кто-то с убером работает с треда?
просьба, отпишите
просьба, отпишите
Мичуринск,петровское, сам тамбов,
база конкретно тамбовская, да и я живу прям под ним.
Я знаю как ездят те кто снимает тачку, вряд ли она много там в плюс наработает)
В местном ТЦ довольно давно стоят малолетки и зазывают подключиться к Убер. Объясните – сколько они на этом имеют и за что?
Хуерга тема. Пытался сдавать 2 десятки люксовые, не битые, чистые и ухоженные, по 500 р сутки. Никто не заинтересовался, возможно потому часто новые логаны сдают по 500-600, но тачку дешевле нет смысла сдавать, что блядь за 350 сдавать? Датну нахуй. Население 2 млн. Объявления висели, потом слились, ебаное авито не даёт размещать повторно, плюнул нахуй и забил.
А с маршрутками как? Сколько маршрутка в день приносить может?
У меня в хороший день по 10ке в день грязными выходило.
Не хило. А в обычный день сколько?
Бампую тред %%новый не хочу создавать%
Аноны, поясните мне ряд вопросов, я буду отписывать все до деталей. Сейчас до весны свободен, думаю прикупить дешёвые авто, два, три, и пустить на такси по приложениям. А вопросы такие:
-какие приложения лучше?
-оборудование сами дают или телефон с андроидом прикупить надо будет в каждую машину?
-план для водителя какой? Можно ли сдельно сделать, а контролировать через видеорегистраторы.
-есть люди, которые готовы круглосуточно, по 12 часов работать.
-каско можно ли на старые машины?
-на ремонт в общем пофиг, есть знакомый, который за дёшево делает.
-без лицензии и без разрешений хочется, без шашек, только по приложениям.
Аноны, поясните мне ряд вопросов, я буду отписывать все до деталей. Сейчас до весны свободен, думаю прикупить дешёвые авто, два, три, и пустить на такси по приложениям. А вопросы такие:
-какие приложения лучше?
-оборудование сами дают или телефон с андроидом прикупить надо будет в каждую машину?
-план для водителя какой? Можно ли сдельно сделать, а контролировать через видеорегистраторы.
-есть люди, которые готовы круглосуточно, по 12 часов работать.
-каско можно ли на старые машины?
-на ремонт в общем пофиг, есть знакомый, который за дёшево делает.
-без лицензии и без разрешений хочется, без шашек, только по приложениям.
Не очень понимаю зачем человек идет работать на такую дешевую тачку, вроде ваза за +-100к(как у Опа), мне кажется такую машину он и сам сможет купить и работать, а не батрачить на дядьку....
Ты в деревне может живёшь?
В городах много разных людей:
-студенты, готовые таксовать
-отучавшиеся птушники
-разведённые, которых выгнала жена
-алкоголики закодированные
-равшаны, джамшуты
-даже просто типы, которым жалко на такси убивать своё авто.
Но в основном это уебки, маргиналы, которые после ДТП сьебываются из твоего такси в неизвестном направлении.
в этих уберах\геттах\яндексах ведь с 2007 года выпуска авто может работать только ? или это все как-то успешно обходится? сам езжу часто на яндексе, всего пару раз в жизни попадались старые авто
На лайме например поебать, ростовская какая-то фирма. Сейчас у меня там скорпио 1989 года работает, и два пассата тех же годов.
И как быстро у тебя тачки окупятся?че за лайм блэт
Бампецкий тактический
РЕШИЛ ЗАДЕЛАТЬСЯ КРУТЫМ ТАКСОБОССОМ
@
ПРИШЛИ МЕНТЫ ПРИШЛИ ПОЖАРНЫЕ ПРИШЛИ НАЛОГОВАЯ ПРИШЛА ХУЕГОВАЯ УДУШИЛИ НАХУЙ
@
ВСЁ ПОТОМУ ЧТО ТЫ ПОСМЕЛ СОЗДАТЬ КОНКУРЕНЦИЮ ХУЙЛАНУ КОТОРЫЙ ОТСТЕГИВАЕТ МЕНТАМ
Вы неконкурентноспособны. идите нахуй
Собираюсь взять rocketbank карту. Какие подводные?
Бывший водитель минского убера в треде. задавайте.
Вы все ебнутые. Нахуй вам покупать машины? норм пацаны открывают перевозчика и собирают 100$ в месяц за то что лох на своей машине катает без регистрации ип.
Чуток подробней, пожалуйста
Если что- все для Беларуси.
Регистрируешь фирму, далее получаешь лицензию перевозчика, надо иметь хоть одну машину с пройденным ТО для такси. Далее выбирешь службы с которыми будешь сотрудничать, чем больше- тем лучше. Затем даешь объявы "требуется водитель такси на личном автомобиле, оформление за 1 день" После этого ежедневно на офис будут приходить 1-3 новых таксиста. Оформляешь их и берешь 100-150$ наперед. Без проблем можно набрать 40 таксистов. Больше- сложнее контролировать.
Ввел пять машин - малаца ваще.
Ввел десять машин - батя.
Две-машины кун, 850 с рыла за день. Мало? Не очень для таза за 60к.
Кому интересно, могу разжевать, но естественно за небольшой прайс.