Планирую приобрести пикрелейтед, какие подводные? На днях обсуждал с приятелем марки автомобилей, сказал что больше всего импонирует volvo, тот назвал меня пенсионером. Такие дела. Поясните за volvo. за щеку не надо.
Бампер
Как же хочется вольвочку...
По сути уебище, но выглядит почему то мило.
Бамп
Бамп
Бамп
Бамп
Бамп
Димон, привет.
Обознался.
мимо сергей
Твой друг прав, а я бы еще по ебалу тебе дал за такое.
За шо?
За вкус хуевый.
Это раньше для пенсионеров оно было. Сейчас просто китайское корыто для педиков.
Почему Китай? Шведы же.
Потому что китайцы их купили с потрохами.
2009 выкупили легковой отдел. Читай Вики.
Поэтому даже не думай брать эту оверпайс хуйню.
Ну вкусы у всех разные, поэтому это все сугубо индивидуально. Тут нет понятия неправильно.
Норм Авто, посмотри v90
Просто акционеры, они в техпроцесс не вмешивается
Ну тащемта твой друг прав, тачка дидовская. Разве что тебе за 45. Молодой пацан на такой нелепо будет выглядеть. Если хочешь именно паркетник бери пик, 4 года уже гоняю, брат жив, зависимость есть.
Нравится - бери, машина должна быть такая чтобы тебе было не в напряг ее содержать.
XC90 - охуенная машина. У нас на работе есть такая, пару раз довелось прокатиться за рулем. только дорогая. сука. Наш экземпляр что-то около 3,5М.
бери обязательно. Надеюсь, двухлитровый пакет сока вместо мотора у тебя отъебнёт прям после конца гарантии
А не гей ли ты часом?
Первый очевидный минус вольво - проблема продать на вторичном рынке, почему-то не в почете б/у вольвочки топовые, так же как и ниссан патрол последний и предпоследний
Это они так сказали.
Ммм. Стереотипчики подъехали. За последний год ебал пару десятков тней.
Все геи, кроме даунов на старых бэенвэ и мерсобесах.
>камни
Какая-нибудь поехавшая СЖВ-феми флюидная жируха триггернется на значок, обольет тебе всю машину менстряками и проколет шины.
>кроме даунов на старых бэенвэ и мерсобесах
Так точно. Эти не геи. Эти пидарасы.
Это ты самую суть ухватил.
Вот даже и предположить не мог, лол.
Ты для друга покупаешь или для себя? Ну да, репутация у этих машин такова, что относительно молодой парень в таком будет выглядеть как взявший тачку у бати покататься. Но вот тебе не насрать на это будет, сидя в машине за ~4млн?
Бери volvo p1800, смотри какая няша
Ну ващет для этого ау есть.
Имхо одноразовый дрыгатель.
Эпичные вульвовсаие движки ушли в прошлое, теперь получите 2.0 с разной степени форсировки. Вот это прорыв!
Годные у них были дизиля 2,4л
А так тачло огонь канешн, можешь позволить себе- бери. Соснешь при продаже, но тыж успешногосподин, тебя такие мелочи не интересуют
Лол, что это блевотина у тебя на пике?
Вот тебе паркетник для юных и успешных кунцов, а не эта хуйня для 40 шлюх
https://www.drive2.ru/r/volvo/491432770422177948/
Вот неплохое пояснение за сие поделие. А вообще в сторону вольво не смотри - разговоры о их надежности и безопасности остались в начале нулевых, а ныне же, как уже подмечал анон свыше, это китайский конструктор, да еще и дичайше оверпрайсовый.
А мне у них пикрил гробовозка нравится. Синдром утенка из 90-х дает о себе знать.
Но хуйня для шлюх именно на твоих пикчах
>Ну да, репутация у этих машин такова, что относительно молодой парень в таком будет выглядеть как взявший тачку у бати покататься.
А молодой парень должен в низком девятосе, марке втором ил бэхе тройке купе ездить?
Да это такая репутация, знаешь. Сидит черт на кортах с семками и сиськой пива во дворе, ковыряется в тазу и ВЕШАЕТ ВСЕМ СТАТУСЫ.
Для пацана топовая тачка в наших краях это пассат б3, кого не спроси все скажут что тачка топ.
Плюсы:
Экстерьер. Машина красивая, не выглядит слишком броско но и не скромная.
Интерьер. Интерьер наверное один из лучших на рынке ( субьективное понятное дело) нет циганщины как у мерса и нет скромной хуйни как ввагена.
Какая никакая надежность. Ни разу не слышал о сдоманной вольво из салона
Статусная. Машина на которой можно выбираться в люди и не быть уебищем.
Минусы:
Не валит вообще. Собственно отсюда и идет мнение что эта машина для дедов.
Китай купил вольво. Вот это один из главных минусов
Обслуживание. Машина дорога в обслуге.
Экстерьер. Машина красивая, не выглядит слишком броско но и не скромная.
Интерьер. Интерьер наверное один из лучших на рынке ( субьективное понятное дело) нет циганщины как у мерса и нет скромной хуйни как ввагена.
Какая никакая надежность. Ни разу не слышал о сдоманной вольво из салона
Статусная. Машина на которой можно выбираться в люди и не быть уебищем.
Минусы:
Не валит вообще. Собственно отсюда и идет мнение что эта машина для дедов.
Китай купил вольво. Вот это один из главных минусов
Обслуживание. Машина дорога в обслуге.
Ну почему, вот макан неплохой вариант. Если в бюджет не лезет, то новый бумер х3 с трехлитровым турбодизелем тоже ничего. Но это вопрос задач, ещё раз подчеркну, что авто в первую очередь покупается для себя, а завистливые пидорахи найдут к чему доебаться. И тут же встает вопрос, а так ли нужен тебе огромный не едущий гроб, если ты, допустим, пока не обременен семьёй?
Ну дык пускай сия "репутация" у него во дворе и остается, что ее сюда то нести?
>Но это вопрос задач, ещё раз подчеркну, что авто в первую очередь покупается для себя, а завистливые пидорахи найдут к чему доебаться. И тут же встает вопрос, а так ли нужен тебе огромный не едущий гроб, если ты, допустим, пока не обременен семьёй?
Сие всецело удваиваю.
Охуенная машина, бери и не слушай никого.
>тот назвал меня пенсионером
Безошибочный детектор дауна, не разбирающегося в машинах. Один раз мне еблан с 10-летней маздой затирал, что у меня Октавия пенсионерская блядь, хотя она выглядит агрессивнее его обмылка, едет 7 сек даста.
Была у отца вольво, наебался с ней он пиздец как. Была хуйня с электроникой, едешь по трассе и внезапно вырубается все, т.е. вообще все, спидометр, приборка, электроусилитель руля, кондиционер, музыка, самое интересное, что она почему-то не глохла, а все эти вылеты были совершенно рандомны.
Обращался он к разным мастерам, и к дяде Васе в гараже и к официалам - прозванивают проводку, разбирают панель, чистят контакты, но эта сука все равно вылетает. Так и не нашли причину, продал
Шли их нахуй. Вольво прекрасна.
Рассекаю на XC90 16 года, не моя конечно же, откуда у меня такие деньги, мамина.
Ну и как рассекаю, подрабатываю ее личным водителем. Ну как подрабатываю, "сына сычина, брысь из под кумпудахтера, пора ехать в мегу/икею/тцнейм за шмотками тебе, мне, собаке, тете сраке."
Машина мечта. Но та же 40ая модель, выглядит намного молодежнее и взять можно до 2 миллионов.
Ход плавный, стоит четко, не кидает жопу, хотя она огромная сама по себе. В повороты входит как по рельсам, сказывается электроника устойчивости. Вообще там дохуя помощников и электроники. Мама уже которую Вольво покупает, до этого было и 60 и старый 90ый.
Рассекаю на XC90 16 года, не моя конечно же, откуда у меня такие деньги, мамина.
Ну и как рассекаю, подрабатываю ее личным водителем. Ну как подрабатываю, "сына сычина, брысь из под кумпудахтера, пора ехать в мегу/икею/тцнейм за шмотками тебе, мне, собаке, тете сраке."
Машина мечта. Но та же 40ая модель, выглядит намного молодежнее и взять можно до 2 миллионов.
Ход плавный, стоит четко, не кидает жопу, хотя она огромная сама по себе. В повороты входит как по рельсам, сказывается электроника устойчивости. Вообще там дохуя помощников и электроники. Мама уже которую Вольво покупает, до этого было и 60 и старый 90ый.
А минусовую клемму подтянуть никто так и не догадался
Борда успешных людей. Я вот даже ладу весту себе позволить не могу. Ну как, могу но в кредит на 5 лет
батя гоняет на ХС 60 3 года, мамка на В40 год - задавай ответы. В целом довольны, да и в машине чувствуешь себя комфортно и богато, правда ебаная стойка под торпедой пиздец какая не удобная, колени режет
>она огромная
Ох лол.
Да, но у некоторых вкус хороший, а у некоторых хуевый. Кому-то нравится и говно есть, тут все сугубо индивидуально.
Что не так?
Для меня она огромная, особенно когда начинаешь парковаться. Ощущение, будто ты щкрябаешь толкания вилкой, все никак попасть не можешь.
>Для меня она огромная
Вот так бы и сказал. Научишься со временем габариты чувствовать, сама по себе машина-то небольшая.
>бумер
Быдло из нулевых детектед
Наверное. Больше я только в салоне Тойоты видел. LC это вообще свиноферма ебаная на колесах, как на этом вообще ездить по ДС? Она в 1.5 раза больше той же 90ой.
По длине они с ХС90 идентичны, а по ширине ХС90 даже больше. Ты какую-то хуйню пишешь.
Патрол/инфинити последние ничуть не меньше
Финик даже больше. Но все сосут у Сабурбана.
Ощущения, ощущения, май френд.
LC более угловатый, 90ый более покатый.
Этими как то не очень интересуюсь. Я больше по мелким турботабуреткам. Типа астры, Сида, омегана.
Ебать, там можно помещение в аренду сдавать
всё елементарно, тебе не хватит денех на неё
Там раздельные ванная и санузел сзади.
На харкаче оче разные люди сидят. Можешь в /au пруфотреде глянуть, даже если там 3/4 - папкины, то один хуй оче неплохо.
>Вот тебе паркетник для юных и успешных кунцов, а не эта хуйня для 40 шлюх
Таки маккан для тянок. Успешные юные кунцы ездят на каях..
Барная стойка и банкомат
На кайенах ездят успешные пидорашки. Успешные мужчины ездят на 911, успешные семьянины - на панамерах.
Конские цены на запчасти. Причем в основном, все меняется блоками. То есть если к примеру сгорело реле генераторы, то ты меняешь не реле, а весь генератор.
Если не дс или дс-2, тогда заебешься это корыто продавать и искать сервисы.
Алсо, чому не лексус какой нибудь? Всяко ликвиднее и надежнее
1. Гарантия
2. Если человек покупает автомобиль за 5 млн и думает о цене запчастей, то не нужна ему такая машина, Вовка.
Мне они видятся ненадежными почему то, у нас в Рашечке не в почете. А так красивое премиальное авто, ничего пенсионерского там нет. Бери если нравится, и забивай хуй на его слова.
>Лексус
>надёжнее
>да ещё и надёжнее Вольво
Что же ты делаешь содомитя.
У мамки вообще нихуя за 2 года владения 90ым не произошло.
>2 года
Легендарная вольвонадежность. Пробег какой?
1. Гарантия это дело такое. У меня у знакомой на новой машине сгорел моторчик омывателя, ей сказали, что это не гарантийный случай, так как вы залили некачественную омывайку. Если хотите, мы проведем экспертизу. Экспертиза - 3 тысячи, если докажем, что дела в омывайке, вы ее будете оплачивать. И моторчик у нас стоит 3800 и еще за установку. Поглядели в инете - в 95 процентах случаев бодаться бестолку. В итоге купили моторчик за 800, поставили в гаражах за 500. В нашей стране гарантия работает через жопу.
2. А он говорил про новую, все читать не охота?
Они сильно падают в цене, поэтому и бу хорошего года и в хорошем состоянии много.
Пиздабольный, а что?
>Поглядели в инете - в 95 процентах случаев бодаться бестолку.
Пидорашка.
>В итоге купили моторчик за 800, поставили в гаражах за 500.
Алтимейт пидорашка.
че полегчи спроси,я не смотрю на километраж ибо там его так просто не увидеть а надо переключать, но батя ебошит на ней с работы и на работу плюс прошлый и позапрошлый год в крым на ней ездили из дс 2 так шо я думаю ебучий пробег
Если не знаешь, тогда не пизди. По твоему описанию едва ли там больше 50к за 2 года, что для машины в общем-то нихуя.
Ок, я пидорашка, а ты просто диванный, зеленый, да еще и тупой.
Если например возможно доказать брак, то статистика на стороне клиентов. А в случае с моторчиком ты ничего не докажешь, так как в основном все действительно покупают омывайку за 150 рублей. А не по 400 как стоит рекомендованная производителем.
Кстати, двачую опа. Вольво топ. Почему то именно вольво приходит в голову когда думаешь о безопасности.
Промывание мозгов, маркетинг - хуетинг.
При чем тут это? 38к был в последний раз когда садился за руль.
Это роли не играет. Просто Вольво всегда славилась как самая надёжная и защищённая машина. Только и всего
Диванный и тупой это ты, извини. Просто я прекрасно знаю, что сейчас в суде дилеры обламываются на раз со своим воем "Нигарантийный случай из-за рассийского бинзина!!!11 А какой у нас ужасный дизель???77 Амывайка не та, негарантийный!!!!11" Просто вы пидорашки, которые при слове экспертиза и суд впадают в ступор.
Самая безопасная, да. Самая надежная? Сомнительно.
> кому то нравится говно есть
О да, регулярно вижу треды таких говноедов - любителей некроты, в частности, японской.
что не пизди? по поводу? ты ебанутый?
ну оке, если ты хс 60 возьмешь чтобы бомбить сутками, либо с утра пиздовать в ебеня а вечером возвращаться - лучшие пожелания тебе. Тут 2 варианта: либо юзай ОТ либо покупай что то дешевле
Ну, явно лучше Лексуса.
Нет, я еще раз повторю, что ты диванный.
И насчет судов, экспертизы, закона о ЗПП, можешь мне не рассказывать.
Я устроился работать юристом, когда ты еще даже пизды не нюхал скорее всего.Знает он, охуеть вообще.
Два будущих недоюриста, просто один на 2, второй на 3 курсе, схлестнулись в фентезийной войне кто лучше учил предмет гражданское право.
Это вот тебе легкий пруф, предвосхищая твое кукарекание.
Пошёл нахуй твой приятель. Вольво божественна, особенно пикрил
> Успешные мужчины ездят на 911
ЛОЛ)
успешные пидорашки
>Пидорашка
>Алтимейт пидорашка.
>Просто вы пидорашки
Хохлособака в треде )
Купил себе такую в 10 году. 8 лет полет нормальный.
Два чая,теку по этим шефонерам загробным
Нравится как бмв машинки рисует, эх
Пруф того, что ты долбоеб? Верю. То, что ты прогуливал пары в универе, а сейчас ковыряешься в носу в юр.отделе, не значит, что ты юрист.
>японской
>некроты
Как что-то плохое
Сейчас кредитники на солярисах подъедут, готовься.
VW выкатила teramont за сущие копейки просто (2.8 мульта лол, дешевле чем туарег)
нахуй этот вольво нужен вообще?
нахуй этот вольво нужен вообще?
Твой приятель ебобо. Volvo лучшая машинка.
Ммм, так ты тоже из этих самых? Понятно))
Глядите-ка, ЗАТОНЕВКРИДИТо-петух пожаловал! Расскажи ка нам, каково это - ездить на ржавом обоссаном ведре, в салоне которого пердело с подливой 6+ собственников?
Патрол говнище с картонным тнвд и цепью за 40 гривень
мимопатроловод y62, отдал миллион на ремонтах
В отличие от прочего имеющегося на рынке скама вольвочка не требует продажи себя на вторичном рынке после окончания гарантии, т.к. при должном обращении это единственная машина на года.
Лучшая машина. Ноудискасс.
Бтв, вульвы тоже хороши, но некро, которые в хорошем состоянии только на родине, наверное.
Сейчас они ничем не отличаются от рио, солярисов, королл и т.д.
Удобно, практично, но без души.
Бтв, вульвы тоже хороши, но некро, которые в хорошем состоянии только на родине, наверное.
Сейчас они ничем не отличаются от рио, солярисов, королл и т.д.
Удобно, практично, но без души.
> ТНВД
Этот монстр же бензиновый
Бензотнвд
Тнвд на бензомоторе. Можешь заглушить y62 тнвд и на первых строках доброгугль сам подскажет нажать на "y62 тнвд ремонт".
Притом грешу я конкретно не на сам авто, он пиздат и проходим. Я грешу на российскую сборку и российский дилерский сервис. Допустим карту младше 2013 года для штатной головы навигации я найти так и не смог.
Скучная хуета, для человека-овоща.За 4 ляма.
Боже,говноедов полон тред. Эвоки советуют, Макканы. Вы чё совсем убанулись?
Безопасная бричка, что хорошо, двигатели пошли мутные на новых всякие малолитровые с несколькими турбинами о надёжности которых ни черта не известно, а так удобные брички на volvo xc60 был нажопником, я бы купил если бы были деньги вольво(шутки про Valve) жизнь самое ценное что есть всё таки. Так что если жизнь дорога стоит брать.
Чувак на пиках - это косплей ШВЕДА по имени Златан Ибрагимович?
Да
Им денег что ли не хватило настоящего Златана позвать пофоткаться? как бе намекает
Ну ты еще пососи. может тебе понравится мой вкус
так это настоящий Златан,он был бренд-амбассадором Вульвы.
Пиздос, не признал.
Оп, если ты не:
1.Пидорас
2.Педик
3.Гомосексуалист
4.Латентный
5.Говномес
6.Любитель сосать потный мужской вонючий член
7.Хуелюб
8.Пидораха
9.Нищенка
10.Чмонька без вкуса, не имеющая собсвтенного мнения;
То бери пикрил. Это для настоящих мужчин, которые не зависят от чужого мнения, которые думают о своём будущем и живут настоящим, берут от жизни всё.
1.Пидорас
2.Педик
3.Гомосексуалист
4.Латентный
5.Говномес
6.Любитель сосать потный мужской вонючий член
7.Хуелюб
8.Пидораха
9.Нищенка
10.Чмонька без вкуса, не имеющая собсвтенного мнения;
То бери пикрил. Это для настоящих мужчин, которые не зависят от чужого мнения, которые думают о своём будущем и живут настоящим, берут от жизни всё.
Особенно Тахо порадовало. Ну ты тот ещё говноед.
Мальчик, ты что тут забыл? Каникулы уже кончились, иди учи уроки, пока дяди тут обсуждают машины, а не игрушки для подростков.
Лучшие машины конечно, но судя по твоему тексту у тебя комплексы
Никаких комплексов, просто люто ненавижу пидорасов. У меня тян фитоняша 95\60\95, какие у меня могут быть комплексы, лол.
Держи нас в курсе
Большой железный конь - маленький стручок в панталонах
Этимашины стоят под лям в обслуживании в год,А КПД никакого. Пикапы для рашки,это вообще ненужная хуетень. Тахо тупо жрёт масло и 20л солярки на 100км. Оно тебе надо? Крузак единственное, что норм.
Лол, очередной латентный закомплексованный школьник с мечтами о больших джипах и маленьких вагинах
Чтобы никто не сказал что у тебя маленькая пися. Никто!
> Пикапы
Зачем ты споришь с латентным колхозником
НА ДВАЧЕ КТО ТО НЕ ПРАВ!!!!1
Планирую брать инфинити qx60 - какие подводные?
Нормич бомбануло, да еще и проекции сразу пошли. Обидно небось на корыте из фольги ездить, да еще по четверти зарплаты в месяц отдавать, в то время как люди берут себе оцинкованную некроту в треть цены твоей повозки, да и ездят потом годами, только масло с бензином заливая. Ну ты там утешай себя, через три года в трейд-ин свою машинку сдавая, что у них там ржавчина и в салоне с подливой пердели.
быбдло
Много. Во первых угоняли их сильно,во вторых налог серьёзный. В третьих достаточно дорогие оригинальные запчасти.
Вот это манямир. Какой лям в год, дебич? Крузак максимум 50к В ГОД, и то, только на расходники по мере прохождения ТО. Японское качество, крузак не ломается => чинить его не нужно.
Американский тахо тоже недорогой в обслуге, запчастей на него как на девятку при такой же стоимости.
Додж рам вообще проходит по документам как грузовой авто с категорией В, там низкая налоговая ставка на уровне приоры.
Тундра то же самое что и крузак.
Пикапы охуенная тема, не надо вещи складывать в салон, как это делают пидорашки, закинул в кузов и поехал. Удобство.
В этих машинах платишь за комфорт и статус, который тебе не подарит ни одна из пузотёрочных помоек. Это единственные машины которыми вообще стоит обладать, все остальные просто ненужное говно, которое надо сдать в утиль чтобы сделать из них больше хороших авто.
Лол, пидорашка привыкла судить по себе. Если у тебя писечка не длиннее клитора твоей мамашки, то это твои проблемы. Иди пососи крепкий мужской хуй своим ухоженным ротиком и сглотни побольше спермы, педик.
Какой не самый большой кросовок будет годнота? Хотел японцев, надежные, все дела, но до премиум сегмента они скука смертная, а 5кк на машина, когда она даже не каждый день нужна - это такое себе.
Нравится как тигуан нарисован, но хочется просто кататься, а не думать про ручное управление на дсг в пробках. Куда смотреть, анон?
Если новую - то норм.
Если б/у - понты и пыль в глаза.
Глянь шкоду кодиак
Все плюсы фольца, а цены кусают меньше
>крузак не ломается
Ломается, просто не так часто как те же фордфокусы. ЗАвисит от пробега всё, но в любом случае если турбина, то умрёт на 130-150.
>Американский тахо тоже недорогой в обслуге, запчастей на него как на девятку при такой же стоимости.
Ну если смотреть китайские запчасти, то возможно, оригиналы я не думаю,что будут дешёвые, машина всё таки достаточно мощная и не простая.
>Додж рам вообще проходит по документам как грузовой авто с категорией В, там низкая налоговая ставка на уровне приоры.
Тундра то же самое что и крузак.
Про налоговые сборы я ничего не говорю,если задрочиться то любых налогов можно избежать. Но масло и солярку они жрать будут 100%.
>Пикапы охуенная тема, не надо вещи складывать в салон, как это делают пидорашки, закинул в кузов и поехал. Удобство.
Манямир,А не удобство. Ты собираешься пакеты с ашана в пикапе возить? Царя горы насмотрелся?
Субару форестер
Ну вот как раз о чем я говорю - фигли он такой стремный внешне? Внутри сойдет, а внешне адовый тапок и уже которое поколение ничего не меняется. Чому?
В городе имхо он уже не нужен
У субариков с комфортом беда бедой
После 70к пробега бричку надо продавать и брать новую, чтобы не ебать себе мозги ремонтом, вот и всё решение проблем. Вот так вот просто.
А пикап удобнее этих седанов и универсалов, он прагматичнее. Вот купишь ты для ремонта мешки с цементом или надо будет тебе бочки перевезти. Ты их в салон поставишь что ли? И потом чтобы всё было в масле\пыли?
Нет, для такого белые люди и придумали пикап, чтобы груз был там где ему положено.
Лол, эти эпитеты.
Как давно ты мечтаешь о крепком, пульсирующем, горячем хуе у тебя во рту, медленно продвигающемся в горло и использующем твой рот как дырку для ебли?
Я точно на дваче?
Это ты об этом мечтаешь раз так это расписываешь
Пошёл нахуй
Как раз таки салон там уебанский, а рестайлинг очень даже симпатичный, ну это вкусовщина.
Нет там никакой беды с комфортом, машина мягкая,удобная. В аутбэках и климат раздельный и всё чё хочешь.
>После 70к пробега бричку надо продавать и брать новую, чтобы не ебать себе мозги ремонтом, вот и всё решение проблем. Вот так вот просто.
>А пикап удобнее этих седанов и универсалов, он прагматичнее. Вот купишь ты для ремонта мешки с цементом или надо будет тебе бочки перевезти. Ты их в салон поставишь что ли? И потом чтобы всё было в масле\пыли?
Нет, для такого белые люди и придумали пикап, чтобы груз был там где ему положено.
Ты Грудинин до хуя, я не пойму?
>volvo
>хуевый вкус
Проиграл. Иди бэшачку-купешачку года 200 купи, школьник.
У родителей есть своя небольшая ферма, так что у меня это не лишено задачности.
Ну колхозни-олигарх с манямирком. Сначала я подумал,что ты Барри Хилл, а оказывается всё таки Грудинин.
Мешаю фантазировать и делиться впечатлениями о отцовском авто?
>ферма это колхоз
Мда, черное от белого отличить не можешь
Девочка моя, твое желание забраться в трусики к мужчине стало настолько очевидным, что не заметить его может только слепой на два глаза престарелый паралитик. Но и он, скорее всего, где-то в глубине души будет чувствовать, насколько гомосексуальной девочкой ты являешься.
>ферма это колхоз
Ну в рашке,да,сорри.
Помешал своим хуём у тебя за щекой проверяй
Прочитал голосом кокса - проиграл
Весьма оригинально, школие. Съеби.
Ферма -- частное имущество, принадлежащее конкретному человеку. Здесь счастливый фермер работает на себя и всё зависит от него.
Колхоз - колллективное хозяйство, принадлежащее государству. Здесь люди ездят на древних МТЗ и по вечерам пьют соляру, разводя тормозухой, а местный депутат ссыт им в ебло и забирает всё зерно.
Мой хуй съебал тебе за щёчку проверяй маня
Зелень ебаная, нахуй ты везде спойлер суешь?
Маняврируй сколько хочешь колхозник, мне похуй.
У меня на леснике 2008 года 150 лс, 2.0 литра, вообще ничего по движку не ломалось. Мб потому что я нормално за ним слежу и не колхожу? Пробек 200тысяч если что.Планирую менять только изза того,Что машину уже морально устарела, к агрегату никаких нареканий нет.
>Мб потому что я нормално за ним слежу и не колхожу?
Мб-мб. Наверняка говорить не буду.
>машину уже морально устарела
А что для тебя есть моральное устаревание? Не с целью докопаться спрашиваю, а просто интересуюсь.
Отсутсвие вменяемого бортового компьютера, отсутствие мафона с поддержками usb,блютуза и прочего.
Потомучтотычмонькавсёпроверяешьтакпроверьусебязащекой
Пидора ответ, короткоствол.
Я гей, но я с детства любил (и сейчас люблю) джипы. Мой любимый внедорожник из детства - Форд Экскершн\Кадиллак Эскалейд (2 рейсталинг до 2006) и Шеви субурбан
А есть тазоводы тут? Что можете про свои брички сказать?
Владел 99, окушкой, копейкой и приорой. Если за машиной ухаживать, то всё нормально. Больше всех понравилась приора, она нормальная, а мамкиных критиканов с фотошопленными пруфами не слушай. Затем идёт ока при нулёвой безопасности и отсутствии кококонфорта она супер экономная, очень бодрая и манёвренная, 99 и копейка. Это не значит что 99 и копейдос плохие машины, просто копейдос надо ремонтировать часто, а 99 у меня была гнилая и с ёбнутым инжектором, который никак не фиксился. А так дело случая.
мимо-велобог
Ради тебя зашел в тред. Тазы говно, да ты и сам знаешь. Но если денег мало то не ты выбираешь машину, а таз выбирает тебя.
мимо-калинавод
Благодарю за ответы. Просто разрываюсь ныне - карбюраторную 8-ку взять, Гольфа второго, чтобы по моде, все дела, или же еще подкопить и Логана, дабы ездить и мозги не канифолить.
копи
Вот и я к тому же склоняюсь, но в то же время свербит чуть пониже спины, ибо ездить хочется. Ну-с ладно, коплю так или иначе.
У меня тоже свербило год назад, вот и взял таз. Сейчас хочу продавать и брать какую-нибудь бюджетную иномарочку.
В таз за год я считай вложил столько же сколько он и стоил, нахуй такое. Я не настолько богат, чтобы владеть тазом.
Вольво - машина взрослого успешного человека. Она не зашкваренна всяких биомусором.
Да я вроде как и понимаю, что таз из себя представляет, ибо поездил на дедовой Ниве, но демонстрирую толику необучаемости, ибо проносятся в голове мысли, что может не все тазы такие, может мне повезет, может если вложиться в него, то норм будет. Как с тян, короче.
> а ныне же, как уже подмечал анон свыше, это китайский конструктор
Радуют такие долбаебы, когда в перекупке бренда было черным по белому, китай получает право на использование в своих производствах технологии безопасности, и не как не может вмешиваться в работу компании.
я бы взял логан, а если бы совсем не терпелось, то гольфик
мимо-велобог
Дорогой анон, напомни ее имя.
Вы блядь больные раком люди!Обсуждаете хуету ,пользуясь какими то нелепыми пояснялками:оверпрайс ,хуе мое.Вольво-пиздатые машины.Ничем не хуже других.Споры о машине за 2-3 млн бессмысленны в принципе тк они все пиздатые.Каждая по своему. У меня были с60 и с80,щас Ягуар хф,и Ленд ровер.Все машины выше 1 млн руб-заебатые
Зимой тоже на велике?Или санко бог?
определенно пиздатое корыто
бери на дизеле и храни в гараже
запчасти дорогие настолько что у бати два зеркала на нем спиздили
Двачую, у бати такой.
Что лучше взять, Калину или Матиз?
хороший тред. вольво - лучшая машина, бери
я бы взял v90 новую
я бы взял v90 новую
В au один хуй не ответят.
Батян заебал мне пилить мозги по поводу долговечности новых двигателей.
"Вот на моей калине ремень грм легко меняется, да на всей, бля, ладе легко грм меняется, кроме новых моделей.
У меня он порвется, я его поменяю как нехуй, а у них это залет на капиталку ценой в новую машину.
Пидарасы блять, наебывают народ, чтобы чаще машины меняли..." и так далее.
Он пиздит или нет?
Нашел сам. April, если кому нужно.
Двухсотка хорошая машина, остальное хз вообще что.
Успешные юнцы давно ездят на Бентайге...
/тред
Вульва </thread>
Бентайга хуита, оверпрайснутое чмошничество для дедов. Я двачую макан, на днях пойду себе брать вместо ебучего бимера.
Двухсотка топчик, но с ценником в 5.5+кк эта тачка даже не для погромистов 300к/cек.
А чо лол, будь у меня поболее денег, я бы взял 911-ый, он охуенен. Панамера была у меня, непрактична чет, хотя тащился дико.
>2 пик
Я мимо него недавно проходил, охуел от красоты и брутальности.
А камри новая как тебе?
С хуя ты взял, что макан для тянок? Нормальный бодрый кросс, у тебя комплексы. Он шире и длиннее бэшки X4, кайен неоправданно здоровый. Это мешает экстремальному вождению. Тогда уж сразу панамеру опять брать
Это же обычный прадос, блядь. С чего там охуевать? он ужасен и уныл, поверь мне, у моего бати эта шляпа. Чисто по колхозу если рассекать. Он медленный, неповоротливый, с отвратным салоном...
Хуйня для тупых блондинок и их пиздализов. Вот настоящая мужская машина, не твое поделие для клубных шалав.
Если хочешь брутальный внедорожник, бери Nissan Patrol Platinum, в максималках, и катайся. Там даже допиливать ничего не надо, он просто хорош.
Ну неплохо они прилизали ее, это совсем другой ценовой сегмент, двухсотка всё же полноценный рамный внедорожник с обновленным салоном. хоть он и не дотягивает до 570ки (там вообще космос), крайне достойный аппарат.
Камри если за 2млн будет в норм комплекте то огонь, они вообще надежные относительно.
ты хс90 в последнем кузове брать будешь?
Твой батя нормальный мужик, как у него получилось такого пидриллку вырастить? Иди копи на кайен дальше.
Вольво для состоявшихся господ.
А вообще, ОП, думаю ты пиздишь. Откуда у двочера 4 ляма на тачку?
А вообще, ОП, думаю ты пиздишь. Откуда у двочера 4 ляма на тачку?
Да ездил я на прадосе, и достаточно долго. Это хуйня нездоровая. У тебя какие-то комплексы походу. Мне не надо пытаться подчеркивать свою мужественность типа пацанской тачкой, брутальной мужской уродской одеждой, нелепой бородой без конкретной формы... Я просто няшнокун на спортивной тачке, и просто заделал себе сына (а до свадьбы ебал полгорода).
Блять, не туда отправил.
в кронштадте была такая на ретротусе на фортах - челы из эстонии своим ходом приехали
Я уже сто пудов куплю на недельке, и не кайен, а макан именно хочу, но может и кайен. Я заебался копить уже и так, думаешь оно мне за день пришло?
Ты так часто упоминаешь комплексы, что кажется, будто они у тебя. Не плачь только.
Братиш, какая-то слишком сложная цепочка ассоциаций, не осилил твоей логики
Ты долбаеб.
Понятно, что не осилил, ты тупой просто, не парься.
Lexus lx бери новый тогда уж.
Рекомендую GLS. Езжу иногда, когда дядя даёт. Просто блять космический корабль.
Ну, это как раз вряд ли, бро. Самовлюбленный? Безусловно. Люблю быстро ехать по городу? Есть и такое. Корчу из себя дженльмена, и т.д. Но в тупости меня вроде ты первый обвинил на моей памяти. Тем более по причине поршака.
Побольше тебя, долбоёба, в машинах разбираюсь.
платинум в рашке не продается, из австралии капчуешь поди?
никого не слушай. вольво для состоятельных и не для долбаебов. бери не пожалеешь. когда все твои знакомые не "пенсионеры" посдыхают на дорогах в своих КРУТЫХ корытах, тогда скажешь мне спасибо.
Нахуй мне это говно? Он же не едет. Это самая дедовская машина ever. Я бы вообще 911 взял и не парился, если бы не жена/дети, или долго пердел и копил и родил себе CLS с крошечным пробегом лет за 5
Тип того, из неснг
Как же я с тебя проигрываю. Иди спать, завтра в школу.
Понятно, любитель мерсебеса в треде, помянем. Соси хуй, быдло.
А что с мерсиком не так? Он был говном когда-то, свежие amg модели раздают за щеку говнобимеру, поршу, старой ламбе, твоей мамаше...
Cогласен, за ссаные 9-10 миллионов 911 охуенно грамотное решение. Это конечно не CLS, но тоже сойдет.
Можно второй тачкой взять, чисто в удовольствие, но я точно по бабкам не осилю такое комбо, овердохуя выходит.
Ты самый мерзкий человек в треде, надеюсь, ты умрешь от рака яичек.
Да не особо, 9ка за порш и 6-7 за CLS (брать не 63 версию смысла нет, овощная).
обожаю когда пидорахи с зп в 30к с умным ебалом обсуждают премиум продукты.
Да не обижайся ты на your mom jokes, здоровья твоей матушке.
Ну там вероятно патруль заебись, в РФ продаётся комплектация ТОП и она полное говно с питерской фабрики крупноузловой сборки и кривой салон. --- сгнивший за год тракт кондиционера это вообще перл сука
кстати американский патруль (армада 2017 года) сговняли убрав гидру за каким то хуем, думаю его и перевернуть можно
Я так однажды с твоей мамашей дообсуждался, в результате чего получился ты.
>Что не так?
качество, дизайн
скажешь что 585 коней ДОЛЖНЫ рвать коробки и ходить до первого ТО, а потом продаваться "лоху" - будешь пидором не прав
Чо, посоны, завтра на метро?)
мара багдасарян в треде, достаём свои полосатые палочки
кстати весь день этот говнотред висит
автач протёк?
автач протёк?
Нищенка порвалась
Дизайн дело вкуса, я не люблю овербрутальные тачки, это ребячество имхо. Но это кому что, у каждого свой стиль. Мне абстрактно нравится какой-нибудь злющий форд рэнджер, когда мимо по улице иду, но я в нем буду смешно выглядеть как и ты в мерсике, наверное.
По поводу рвать коробку и 585 лошадей, ну бля, ездить надо уметь, я хз как ты на нем коробку разорвал, лол. Я видел как у поца на AMG GTS отказал ГУР во время езды, вот это было крайне печально. Ну ничего, без жертвы обошлось. Этим, скорее, бэшки страдают, еще ниссаны (по слухам) топовые шпротивные ушатывают сами себя от активного использования, но ни у кого из знакомых ниссана нет, не могу ничего сказать.
В плане продавать лохам - бля, ну зачем ты так, кто-то хочет покупать тачку подшатанную двухлетней давности за полцены и возиться с ней на досуге, это ок. Не у всех есть бабки с салона забрать топовый мерс и ураганить, так-то когда котлета 200 гринов на кармане все умные.
>Это для настоящих мужчин
Ростом 150 см.
Мощные немцы всегда имели невысокий ресурс, высокое давление, жесткие нагрузки - это не способствует увеличению срока эксплуатации.
Обслуживай нормально и все будет окей.
Проигрываю с нищебродов, сокрушающихся о том что их E63S опять потребовал 200-300к второй раз за год...Это нормально.
>люто ненавижу пидорасов
30%, маня, что ты один из них.
Это не работает.
%У меня хуй 15cм и нет двухсотки
>Это не работает.
Все любители огромных внедорожников, которых я видел - недорослики. А если еще и обвес аля ебнем по бездорожью - лысина, пузико и потуги на бороду в комплекте.
Ну хуй знает, у меня офис на лубянке, тут дохуя 200 паркуется - основной контингент лысые громилы под 2 метра ростом в броне с рациями.
C63AMG точно не требует $20к в год на обслуживание, за еху не скажу, не нашего класса тачка, пиздеть не буду. Да, надо за ними ухаживать, они капризные - но если ты тормозишь на спидбампах, не газуешь в пол пока не раскатал маленько её, льешь super и масло меняешь - они достаточно не ломучие. Тормозные колодки вечно живут, робот не дает совсем уж хуйни творить с колодкой, двигло вообще вечное блядь, тебя размотает, двигло помоют и следующему отдадут. Шины лысеют, ну бля, а как еще то...
+1, я сам топлю в треде за маневренные и злые тачки со скромными габаритами, но видел дохуя амбалов на пикапах. Это от темперамента зависит, а не от параметража. Мифы завистников походу.
*хуйни творить с коробкой, блядь. Селф-фикс
Потому что tlc200, G-class, ML это излюбленные тачки ФСО.
>Планирую приобрести пикрелейтед
Ну и нахуя? Надеюсь в треде нашлось хотя бы пару нормальных людей, который посоветовали взять крузак.
> G-class
ностальгия по уазику. Сидишь как в ящике, блядь, двери лязгают, уазик и уазик. За вождение ничо не могу сказать, за рулем не сидел. Гелиководы, скажите, НАХУЯ? Уж лучше сразу говнопраду, за половину его цены та же хуйня, даже поприятнее.
Да крузло скучное, чего с ним делать? Оффроад он не может, на дороге он ведет себя неуверенно, какими-то качествами охуенными не может похвастаться. Ладно, ЛЦ200 вопросов нет, серьезный аппарат, праду не понял как-то.
>ЛЦ200 вопросов нет
только тормозит хуево
>если турбина
>крузак
>турбина
>крузак
Если ты долбаеб и взял дизель, то конечно мотор этот миллион не проедет. Бензиновые восьмерки спокойные уверенные в себе миллионники
GMC Yukon уже тогда сразу с огромным атмосферником, и заебись, и на хайвее могёт, и выглядит как раз ДЛЯ МУЖЫКА (если вам надо это подчеркивать, чтоб не перепутали), и вместительный, и на бездорожье не тушуется. И стоит не как эскалейд, и чинится за копейки, и ломается только если его уж реально ломать, и куча моддинга есть.
Ну такая дура не может хорошо тормозить, это болезнь всего класса имхо. Или можешь назвать обратные примеры?
Нахуя все эти крузаки... были бы деньги взял бы bnw 640i или 650i f13 и никогда не зашел бы больше на двач...
Вольво xc90
>праду не понял как-то
Семейный внедорожник чего там понимать.
Ну ты откровенный кроссовер приспортивленный сравнил, давай тогда ягуар f-pace вспомним сразу
И тебе бы раздавали за щеку на дороге поршеводы за меньшие бабки. Хотя хуй знает, F13 редкая тачка, я не ебу чего она может. Z4 рвала наша стоковая панамера 2014 года не напрягаясь, при горааааздо более скромном прайсе.
>Вольво xc90
Не просто кроссовер, а машину на 600кг легче. С таким же успехом можно взять какие-нибудь большие седаны и с ними начать сравнивать.
Не, ну хотя, еще есть варик это как знаешь, тужится черт молодой типа меня, крендели выписывает на спидлимите. А во второй-третьей полосе справа спокойно едет 80 Континенталь с мужиком глубоко за 50. И видно насколько же ему насрать на всех нас, у него кониненталь, он уже везде успел лол. Может у тебя с 6-ркой так же будет.
Да просто 6ка по мне выглядит топово, я бы в правом ездил бы 60 на ней и кайфовал..Но хз потяну ли с зп 80к..
Не будет у него. Такие дурни мечтают о бистрых БИЭНЬВЕ, а покупают чайзеров всяких и столбы обнимают.
Хочу себе тахо, но меня эта компоновка с третьим рядом пиздецки смущает.
Ты просто хочешь себе выпендрежное говно, которое в реальности будет создавать тебе уйму проблем.
оно же было бы на гарантии..
Так я и не говорил, что финансовых или по железкам. Даже в дс ты особо зимой на нем кайфовать не будешь. Поверь мне. Езжу 4 год на корабле с задним приводом.
ездить на цэшках старых люди как то умели пока там было 10 атмосферных горшков
когда был тот же самый брабус 90х годов то все вообще имели охуевший навык езды (да и 320-408 поней пятисотых и шестисотых почему то ходили дольше)
а шо топовые шо овощерезные мерсы наших дней имеют кучу косяков из за банального запрограммированного старения элементов всей хуйни от охлаждения до мозгов
а секрет прост: конски нерентабельное производство в еврозоне и распухший рынок на фоне легендарности брендов
был гхэтэр 2008 года, не скажу что там что то слишком сыпалось после переборки коробаса(косяк ранних) и бустапа
двачую
А почему смущает? Таха это тот же юкон вид в профиль, там снимается третий ряд 100%, бери, она охуенна. Были бы у меня бабки, я бы взял патруль платинум или юкон (таху), и второй какой-нибудь 911 или АМГ. Т.к. и семья, и понаваливать охота. И еще и катер личный возить на побережье на тахе в режиме прицепа. И квадрик. Но у меня таких бабок нету даже близко, так что закатываем губищи, вычеркивает 911, и катер, и квадрик, и таху тоже вычеркиваем, лол. И в сухом остатке остается очередной компромиссный скучный кайен далеко не в максималках.
трипл дело гоаорит
Не обламывай пацана, у каждого парняги должна быть тачка его мечты, которую он любя вытягивать будет, и тратить enormous количество бабок на обслуживание. У тебя души что ли нет?
Да там сделали ебанину такую, что я аж хуй его знает. Второй ряд из 2 жопомест и третий ряд для инвалидов без ног.
Я тоже раньше так мечтал вначале о 350z, потом о гетере. Сейчас на крузаки с придыханием смотрю. Не знаю честно говоря о чем мечтать, когда свой большой черный джип возьму.
Ты говоришь, что не зашкварена тачка с брендом "вульва"...
Ну бля, потому что надо Yukon XL и шеви субурбан продавать, а кто ж их иначе купит (этакий гроб водить). На самом деле, там ирл не так уж хуево всё, он реально здоровый, особо тесно задним не будет. У вас говорят "мамовозка"? Ну вот, а это "Батявозка", если большая семья самое оно, не брать же вэн овощной не старому ещё и вполне мобильному мужику, детишкам там можно хоть лежать на этих задних рядах.
Возьми большой черный джип и катайся на нём. И тащись. Тебе не похуй что всякие мудаки типа меня об этом думают в интернете (а даже и кореша твои). Тем более LC вечные, можешь даже неплохо поживший взять если бюджет не срастается. Это твоя жизнь, и кайф ловить тебе. Я буду в левой наваливать, опустив пневму, моргать тебе чтобы окно дал для перестроения и овощем звать. Ты на крышу мне будешь поплевывать и не пропускать, тащась от мягкого и плавного хода и салона формата "хата с собой". Все довольны, всем хорошо.
Если убрать третий ряд, то еще с пивом покатит. Но получается, что второй ряд без дивана и жена с ребенком уже нормально прилечь не смогут. Я фиг знает. Поеду на тест-драйв через пару недель и надеюсь они меня обрадуют и скажут, что от этого можно отказаться в пользу стандартного заднего дивана.
Если у тахо не будет заднего дивана, то так и будет. А вот если я возьму тахо, то накину на него строкер и нагнетатель.
Слушай. Пробей, тахотред создай потом. Бля, таха с угнетателем это будет мега-круто, мужик. Она и так ни разу не овощная. Только мб придется с собой на прицепе заправку возить, там расход в момент когда тапку в пол жмешь литр на км примерно, не спиздеть. В стоке. Ну понятно что хеми всякие не берут, когда о расходе думают, вопрос именно в объеме бака, лол. Но ты все равно замути, похуй что дважды в день на фьюел-стейшн, это же кайф.
У соседа эскалейд с такой же конфигурацией. Ниче, говорит норм. При спокойной езде 25 литров жрет.
