Гениальные Монгольские учёные установили что в минимальной комплектации электропоезд ЭР9 состоит из четырёх вагонов и весит около 196,4 тон. По подсчётам Монгольских учёных за сдачу в металоприёмный пункт поезда ЭР9 можно получить более 30 млн. тугриков, если поезд полностью состоит из чермета.
Лол, какой раньше няшный дизайн кабин был. С окнами квадратами - этот поезд как-то не оч смотрится.
>не думаю, что она выйдет дороже нового авто среднего класса.
бляяя, я еще думал что я безумный
На Авито продают, но конкретно эту модель придётся ждать.
Чёт нету электричек больше на авито, автобус вот можно купить, например
https://www.avito.ru/salavat/gruzoviki_i_spetstehnika/liaz-677_813365285
https://www.avito.ru/salavat/gruzoviki_i_spetstehnika/liaz-677_813365285
макусимум что можешь сделать - это стать машинистом. купить электричку здесь нельзя никак
sad, but true
sad, but true
Если честно - то да, можно. На полном серьезе. Но тебе еще нужны будут свои рельсы скорее всего, это тоже возможно.
Да щито ты говоришь? Но ездить по рельсам РЖД не выйдет, да. Нет, там можно, но лютый головняк. Если у тебя свои подъездные пути есть с электрификацией (может ты там до дачи проложил или выкупил под дачу старый завод с подъездными и электрификацией, ну вдруг) - катайся сколько хочешь.
Можно, у нас возле гаражей есть база спасателей, так из списанных вагонов МЧС-ники сделали сараи.
Думаю головной также можно подхуярить, к тому-же они в тупиках гниют.
P.s. всё решает блат.
Думаю головной также можно подхуярить, к тому-же они в тупиках гниют.
P.s. всё решает блат.
где фотка сделана?
> не думаю, что она выйдет дороже нового авто среднего класса.
Думаю, дешевле миллиона баксов ты не купишь
Локомотивы, электрических не видно
https://www.avito.ru/rossiya/transport?q=локомотив
https://www.avito.ru/rossiya/transport?q=вагон
Пока нашёл только грузовой вагон https://www.avito.ru/omsk/gruzoviki_i_spetstehnika/poluvagon_pod_scheben_819772462
В основном находятся бытовки
Представляю, сколько придётся платить за электричество. Алсо, если ездить по дорогам ржд, то не понятно, как считать, сколько ты потратил. Ставить счётчик?
> Ставить счётчик?
Он стоит уже.
Ой. А с какого года внедрили новую окраску всего и вся на РЖД?
Мегараспил на покраске - 2012, красили в 2013
Эпичный тред.
Мужик себе троллейбус купил
Думаю если повезел списаный головной вагон без всего (тупо рама и обшивка) можно за символическую цену приобрести
(200-500кр)
Думаю если повезел списаный головной вагон без всего (тупо рама и обшивка) можно за символическую цену приобрести
(200-500кр)
Иркутская область Большой луг
Заброшенных подъездных путей полно. Вот только чтобы ездить нужна электрификация переменкой, что будет проблемой.
Можно ЭР1 или ЭР2 взять и ездить под постоянкой
Да ну,не смешите.Ты только дрезину выкатишь и тут же найдется какой нибудь обиженный на жизнь хозяин этих путей,а вы хотите тут целую электричку. Уже чтоб ее просто покатать по путям прицепом придется столько всяких бумажек получить и согласовать с тем же ростехнадзором и прочей шушерой что лучше и не браться.А уж раскатывать губу что там электричество подведут хотя бы 3 киловольта,да еще обслуживать будут.. Это из области фантастики вообще затея.
Реально разве что купить просто вагон без начинки как контейнер,но накой он нужен-неясно а стоимость будет все же немаленькой
Можно ТГМ-ку купить и старые ЦМВ-вагоны. Возить потом народ по подъездных путях.
Даже если ты себе купишь списанную электричку, где ты на ней кататься-то будешь? На пути тебя не пустят, никто не будет из-за тебя перераспределять расписание. А на заброшенных путях ты на ней не уедешь, ибо нужен ток. Разве что тепловоз к ней подцепить.
Так что, единственный способ покататься на своей электричке - это стать частным перевозчиком и построить свою железную дорогу. Дерзай, ОП, стань конкурентом Якунину!
Так что, единственный способ покататься на своей электричке - это стать частным перевозчиком и построить свою железную дорогу. Дерзай, ОП, стань конкурентом Якунину!
>сыч с двачей
>построить свою железную дорогу
Проиграно. Ты хоть знаешь во сколько это обойдется? Да ему в жизни не собрать такой суммы. не в обиду, ОП
А вот Балаш соберет!
Только на узкоколейную.
"Сарказм", друг, ты знаешь, что это?
Да. Просто представил и зарофлил.
Интересно хватит ли у 6олашенко денег на приобретение старого неиспользуемого узкоколейного электропоезда с Новоафонской пещеры?
Суд постановил передать в собственность фермеру Сампурану Сингху состав Indian Railways после того, как компания не смогла выплатить ему 150 тысяч долларов за купленную землю.
Необычный случай, связанный с судебной практикой, произошёл в индийском штате Пенджаб. Там местному фермеру присудили целый пассажирский поезд, состоящий из 20 вагонов. Об этом сообщает "Лента.ру".
Дело в том, что железнодорожная компания Indian Railways планировала выкупить у фермера участок его земли, для того чтобы проложить там рельсы. Но, когда железнодорожное полотно было проложено, денег фермеру не заплатили, после чего тот пошёл в суд.
Судья постановил взыскать с Indian Railways 150 тысяч долларов в пользу фермера, однако таких денег у компании не оказалось, в связи с чем она была вынуждена отдать фермеру свой 20-вагонный поезд.
Каково же было удивление машиниста, когда к нему в кабину залез Сампуран Сингха и показал судебное постановление, по которому тот был обязан отдать ему поезд.
Однако фермер пожалел пассажиров, которые в тот момент находились в вагонах, и позволил машинисту закончить маршрут, после чего разрешил компании использовать состав ещё несколько дней.
Необычный случай, связанный с судебной практикой, произошёл в индийском штате Пенджаб. Там местному фермеру присудили целый пассажирский поезд, состоящий из 20 вагонов. Об этом сообщает "Лента.ру".
Дело в том, что железнодорожная компания Indian Railways планировала выкупить у фермера участок его земли, для того чтобы проложить там рельсы. Но, когда железнодорожное полотно было проложено, денег фермеру не заплатили, после чего тот пошёл в суд.
Судья постановил взыскать с Indian Railways 150 тысяч долларов в пользу фермера, однако таких денег у компании не оказалось, в связи с чем она была вынуждена отдать фермеру свой 20-вагонный поезд.
Каково же было удивление машиниста, когда к нему в кабину залез Сампуран Сингха и показал судебное постановление, по которому тот был обязан отдать ему поезд.
Однако фермер пожалел пассажиров, которые в тот момент находились в вагонах, и позволил машинисту закончить маршрут, после чего разрешил компании использовать состав ещё несколько дней.
Надо чтобы РЖД вознамерилось проложить путь через участок Болашенко, чтоб тот смог отсудить себе личный поезд!
> через замаскированное место
пофиксил
Списпнный - вполне, троллейбусы и трамваи транспортные фанаты приобретают. Только покататься не получится и ставить его некуда. Купить головной вагон и сиди в нём, как сыч
Дизайн у ЭР конечно ретро-футуристичный, напоминает космический корабль или исследовательский аппарат, сразу видно - родом из эпохи космической гонки!
Узкоколейный путь
В 60-х дизайн вообще очень ламповый был, стоило его перенять и для современной техники.
Точно таким же он уже не будет, но его черты должны вернуться
Два года прошло, а я всё без электрички.
Да бля, кто такой болошенко и чего его форсят тут?
Узнавал хоть информацию какую-то по приобретению или так просто фантазии? Я знаю человека который купил часть списанных путей вглухомани. За сколько не говорит.
Поставить на заднем дворе на даче и сидеть в нем вечерком за чайком.
Есть такой поехавший. Зайди на лурку и вбей в поиске транспортные фанаты.
Я знаю поехавшего с двумя сотнями Москвичей, а также других автомобилей, в т.ч. иномарок, в состоянии ржавого металла, который поставил их в чистом поле в ебенях, назвал это "Автомузей", водит туда туристов, автомобили гниют под открытым небом, собирая бугуртец дриставраторов на автофорумах, а ему норм.
>Я знаю поехавшего с двумя сотнями Москвичей
Сложнее найти того, кто не знает красинца. Вот за эти три или четыре чайки он продал джве хаты в мааськве.
Ну Болаш хочет приобрести камбарский тепловоз с узкоколейки. Поставить в сарай и сделать музей ЖД.
Можно приобрести себе списанный электропоезд за много денежков, но зачем? Покататься всё равно не дадут.
Уже возвращаются
Сап /tr/, у меня с детства мечта - я хочу купить электричку. Причём мне нужна не какая-то любая, а именно ЭР9П со старой кабиной (в идеале мод. 69 или 223). Они с детства у меня в сердце, я их обожаю, я всю жизнь на таких проездил. Я знаю, что по нашим железным дорогам они до сих пор ездят - но можно ли как-то прикупить себе одну, списанную например? В интернете почти не нашел информации о ценах на такие вещи, но не думаю, что она выйдет дороже нового авто среднего класса.