Сохранен 505
https://2ch.hk/bi/res/253550.html
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!

Шоссейный тред

 Аноним Вск 17 Авг 2014 02:34:24 #1 №253550 
1408228464137.jpg

Magnifico filo autostrada.

Ultimo >>242567

Аноним Вск 17 Авг 2014 12:30:27 #2 №253642 
1408264227490.jpg


Стоит ли брать верхний пикрелейтед за 1500?
Илиже стоит цельнокарбон отискать и взять уже за 2500-3000?
Вел коммютерский, алюминивая рама, тиагра. На вес в общем похуй.

Аноним Вск 17 Авг 2014 12:52:57 #3 №253656 

всякие пинарелы и бьянчи хочут мноха денех, я слишком нищеброд, чтобы собирать шессе на таких рамах.
подвернулась маза цапнуть раму dedacciai nerissimo.
по ним инфы нет толком у нас никакой.

Аноним Вск 17 Авг 2014 13:00:45 #4 №253658 

>>253550
Мне кажется, или вел на пике карланский?

Аноним Вск 17 Авг 2014 15:50:09 #5 №253692 

>>253658
многие горняки такие.

Аноним Вск 17 Авг 2014 20:13:29 #6 №253737 

>>253642
А сколько весит? Ты с нуля собираешь, или меняешь свою? Это новая 1500 или б/у? Больше инфы.
>>253656
Деда - итальянский производитель труб, который теперь так же делает кучу навески и всякого ОЕМ карбона. Нормальный.
>>253658
Это детский велосипед. Для маленьких.

Аноним Вск 17 Авг 2014 20:20:20 #7 №253739 

>>253642
Нижняя вилка с конусным штоком ваще-то. Они невзаимозаменяемые.

Аноним Пнд 18 Авг 2014 03:15:23 #8 №253826 
1408317323068.jpg

>>253737
Сколько весит незнаю. Меняю по причине того, что на старой, алюминиевой, образовались трещины (сзади у основания ног). 1500 это бу. Вроде с некого wheelerа.
>>253739
Ну а нижняя тут при чем? Не ебись в логику, я только по верхней спрашивал.

Аноним Пнд 18 Авг 2014 12:37:18 #9 №253881 

>>253656
deda? бери и даже не думай.
У самого руль и колеса от deda. Супер вещи

Аноним Пнд 18 Авг 2014 12:38:42 #10 №253882 

>>253658
это типичный детский велосипед. С 24 вроде колесами.

Аноним Пнд 18 Авг 2014 13:04:33 #11 №253884 

Шоссейный велосипед у меня несколько месяцев, все норм, но

Периодически после наезда на какую-нибудь лютую ямку я слышу довольно ужасный звук, похожий на то, что моя б.ушная карбоновая рама разлетелась на несклько кусков.

Пару раз я останавливался, но с удивлением обнаруживал, что рама цела.

Итак вопросы. Что это может быть? Это очень плохо?

Аноним Пнд 18 Авг 2014 13:18:59 #12 №253889 

>>253884
это у тебя камни в почках гремят.

Аноним Пнд 18 Авг 2014 21:15:33 #13 №254032 

>>253884 люфта в рулевой нет?

Аноним Пнд 18 Авг 2014 22:18:17 #14 №254057 
1408385897403.jpg

Расскажите про шоссейные контактные педали! Правда, что их неправильная установка (угол шипа) уебывает колени "за одну тренировку", что без тренера или иного спеца правильно установить нереально, и так далее? Кто-нибудь из вас вообще катает на шоссейных контактах?
Или только горных.
Или вообще без, иначе костыль костыль артроз.
Мне продаван в магазине говорит - бери желтенькие, и все будет ок, а что за желтенькие я хуй понял. Поясните про желтенькие тоже, название как у наркоты какой-то.
В общем поясняйте, будет хуево, если будущий чемпион мира получит страшные увечья из за такой-то хуйни.

Аноним Пнд 18 Авг 2014 22:31:45 #15 №254063 

>>254057
>Поясните про желтенькие
Нет такого названия, но видимо речь о Crank Brothers. Для лёгких людей хороши на мтб.

Аноним Втр 19 Авг 2014 00:57:29 #16 №254095 
1408395449206.jpg

>>254063
Тредов про чугунные говномесы на нулевой полно. Будь так любезен, уйди из шоссеротреда и больше в нем не появляйся.
>>254057
Продавец имел ввиду желто-черные шипы для шоссейных контактов Shimano SPD-SL, которые дают 6 градусов "свободного вращения" шипа на педали. Еще для таких педалей Шымана выпускает красные (0 градусов, нога намертво присобачена к педали) и синие шипы (2 градуса, выбор профессионалов). Фирма Look, в свою очередь, запилила для своих мега-популярных педалей Look Keo шипы с девятью, четырьмя с половиной и нулем градусов свободного движения. А Speedplay-бояре вольны сами настраивать угол, на который каждый шип в отдельности может "гулять" на педали - по этой причине педали Speedplay Zero использую я сам.
Небольшой гайд по выбору контактов ты можешь найти здесь - http://university.tri-sports.com/2011/09/09/beginner’s-guide-to-clipless-pedals На слово "триатлон" можешь не обращать никакого внимания - во время движения на велосипеде никакой разницы в эксплуатации педалей между триатлетом и шоссерастом нету.
Далее одной строкой:
>Правда, что их неправильная установка уебывает колени "за одну тренировку"
Не за одну, но долгую ломежку колени не выдержат. Начинай потихоньку.
>без тренера или иного спеца правильно установить нереально
Реально. Слушай организм, читай велофорумы и пройдись по блогу Стивена Хогга.
>Кто-нибудь из вас вообще катает на шоссейных контактах? Или вообще без, иначе костыль костыль артроз
Топталки или МТБ-контакты на шоссере - лютейший зашквар. Если на велосипеде стоят они, то шоссер используется не по назначению.
>будет хуево, если будущий чемпион мира получит страшные увечья из за такой-то хуйни
Пару синяков все равно придется получить - в контактах на светофоре хоть раз падали все. И гораздо больше тебя должны волновать автоблядки, хреновый асфальт и правильно подобранная посадка.
Задавай вопросы, если они у тебя еще остались.

Аноним Втр 19 Авг 2014 01:09:23 #17 №254097 

>>253884
Цепь по перу, не?

Аноним Втр 19 Авг 2014 08:16:53 #18 №254119 

>>254095
Все хорошо расписал, благодарю, ясно, что за желтенькие. Вот только на велофорумах по контактам мрак ебаный.
Вот только страшилки не отпускают, лол, да и на велофорумах адекватного гайда по настройке нету. Попробую на инглише погуглить.
Кстати, у мтб педалей нигде не написано углов свободного хода, но все утверждают, что их можно смело ставить на шоссер во избежание. Мне кажется это бред, крутил на алкосходочке матрасов чьи-то шимано спд и ботинки. Там градусов 5 не больше.

Аноним Втр 19 Авг 2014 10:52:56 #19 №254155 

>>254057
Шоссейные контакты ставятся просто. А вот правильно ставятся километров за 200-300.
Колени ты не убъешь неправильно поставлеными шипами. Просто будешь чувствовать дискомфорт.
Многие педали и шипы позволяют люфт.

Желтенькие это угол люфта у педалей. При чем у шимано и у луков разная цветовая гамма шипов. У таймов вообще шипы не отличаются.

Ездил раньше на шоссейных шимано, не понравились. Сейчас на таймах, доволен. Но педали за сезон убил, думаю брать новые таймы или попробовать луки.

Аноним Втр 19 Авг 2014 10:58:20 #20 №254162 

>>254095
>Топталки или МТБ-контакты на шоссере - лютейший зашквар. Если на велосипеде стоят они, то шоссер используется не по назначению.

Вот не нужно. У жены стоят горные шимано-600 на шоссере. Она просто с трудом подбирает обувь. И ей подошла обувь только под mtb контакты.
Хотя Shimano-600 не совсем mtb контакты. Односторонние, с площадкой и т.д.
Каждый выбирает что ему удобно. Некоторым реально удобнее mtb-контакты. Хотя сам не понимаю как можно ездить на mtb буз площадки, типа 520 или 540. Жена тоже не понимает, пробовали оба раньше, ногу жгет не реально когда вкручиваешь.

Аноним Втр 19 Авг 2014 18:27:18 #21 №254309 

>>254095
>Будь так любезен, уйди из шоссеротреда и больше в нем не появляйся.
Если имеешь претензию на элитность, то не веди себя "как" бугуртящий школьник. Я езжу и на шоссере, и на мтб, в зависимости от условий, как скажем Микаэль Расмуссен, да и вообще многие адекватные велоэнтузиасты.

Аноним Втр 19 Авг 2014 20:34:18 #22 №254365 
1408466058199.jpg

Шоссаны, киньте ссыль или инфу по проверенным карбоновым китаевилкам 700с. Желательно на Аллахаэкспресс.
А то боюсь моя уже скоро к хуям развалится, с задней стороны которой у меня трещины у основания обеех ног.

INB4 бугурт из за платформ.

Аноним Втр 19 Авг 2014 20:58:46 #23 №254370 

>>254365
http://ru.aliexpress.com/item/Fullfun-Carbon-Fibre-Bike-Fork-Road-Bike-Fork-3k-Glossy-700c-1-1-4-370g/684926795.html

Аноним Втр 19 Авг 2014 21:02:29 #24 №254374 

>>254365

Какой смысл брать карбониевый фрейм для ежедневных покатушек если стальной на 500-700 гр тяжелее но при этом не развалиается за пару сезонов?

Аноним Втр 19 Авг 2014 21:06:36 #25 №254375 

>>254374
Где ты тут увидел карбоновую раму? Алсо пруфы, что они разваливаются за пару сезонов.

Аноним Втр 19 Авг 2014 21:47:32 #26 №254396 

>>254375

Ты хочешь сказать что ставят карбоновую вилку на стальную раму? Мне хочется услышать владельцев карбония, сколько сезонов и в каком темпе они на нём катают. И можнo ли на карбонии ездить при минусовых температурах.

Аноним Втр 19 Авг 2014 21:56:41 #27 №254400 

>>254396
Отзывы о китайкарбоне на англоязычном форуме смотри, забыл как называется. Стоит ли ставить карбон на сталь(хотя выше аллюминий) - это индивидуально, обычно такие решения принимаются на основании жопного чутья. При минусе можно ездить на вилке уж точно, я слышал где-то, что мол каретка из рамы выклеивается, но слышал и обратное, что нихрена не выклеивается, а про вилки вообще ничего такого не слышно. Сам ездил на карбовилке которая по ссылке выше год, на гибрид с аммортом ставил её, не сломалось ничего, ход и лёгкость переда понравились.

Аноним Втр 19 Авг 2014 22:01:19 #28 №254401 

Котаны, а не китае карбоновые шоссеры на кочках не ломаются? Или наоборот, нет усталости, екстра дюрабилити во все поля?

Аноним Втр 19 Авг 2014 22:06:09 #29 №254402 

>>254401
На кочках не ломаются, как и китаекарбоновые. Карбон только к твёрдым острым предметам неустойчив, а против общей нагрузки лучше стали.

!GosuFnL30s Срд 20 Авг 2014 02:39:52 #30 №254480 
1408487992908.jpg

Братишки, я вам покушать принёс.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=240667

Аноним Срд 20 Авг 2014 03:41:28 #31 №254483 
1408491688795.jpg

>>254480
Muh eyez. Унеси куда-нибудь в другое место.

Аноним Срд 20 Авг 2014 10:26:52 #32 №254534 

>>254480
>>254483
Залейте хоть чё там, а то не у всех есть акк. на бугуртомании.
Из коментариев конечно понятно что там, но ведь одна фотография ВМЕСТО ТЫСЯЧИ СЛОВ.

Йоба Срд 20 Авг 2014 10:50:19 #33 №254542 
1408517419697.jpg

>>254370
Спасибо за ссылку.

Взял пиклтд. за 2К.

Йоба Срд 20 Авг 2014 10:55:11 #34 №254545 
1408517711795.jpg

>>254542
Она немного коцанная, но серьёзных царапин или дефектов нет.
Также она весит на 100 г больше ожиданного. Занемательно конечно, но на вес похуй.

Йоба Срд 20 Авг 2014 10:57:46 #35 №254547 
1408517866935.jpg

В комплект к вилке шли и тормоза, которые мне совершенно не нужны.

Йоба Срд 20 Авг 2014 11:00:46 #36 №254549 
1408518046515.jpg

Вот и сижу, думаю, стоит ли их менять на мои итальянские говнотормоза, которых мне не хватает.

Аноним Срд 20 Авг 2014 11:21:25 #37 №254558 

>>254374
Сейчас 2014 год, а не 1980.
Карбон не разваливается за пару сезонов. Хватит верить сказкам из книги Амстронга, что карбон пойдет по пизде от точечного удара. Такого уже нет лет 20. Но было в то время когда он писал свою книгу.

Карбон хорошо проглатывает мелкие неровности, при этом является офигенно жестким при разгоне. Таких плюсов не даст ни сталь, ни люминь, ни прочий хромоль.

Пора уже привыкнуть, что карбон это не бедующее, а настоящее. Он прочный, надежный и крепкий.
Более того, карбоны бывают разных марок, отличающиеся весом, жесткостью ну и ценой.
Хотя китайкарбон самый китайский из карбонов.

Аноним Срд 20 Авг 2014 11:25:28 #38 №254560 

>>254480
Это пиздец

Аноним Срд 20 Авг 2014 12:12:33 #39 №254575 

>>254558
>Хватит верить сказкам из книги Амстронга, что карбон пойдет по пизде от точечного удара.
Недавно же был спешефиксер, который подседельную трубу прорезал судя по характеру чем-то острым на колесо прицепившимся.

Аноним Срд 20 Авг 2014 12:18:54 #40 №254577 

>>254558
у карбона остался один нерешенный косяк - вклеенные металлические вставки. температурный к-т расширения металла и карбона разный, поэтому клей (а вставки вклеивают) от перепадов температур разрушается и вставка выпадает. недаром современные производители карборам избавляются от алюминиевых вставок на своих рамах

Аноним Срд 20 Авг 2014 12:21:09 #41 №254578 

>>254575
значит он где-то достал хуевый карбон. Хотя этих фиксеров хрен поймешь.

Нормальный, современный карбон - многослойный. Верхняя часть по большей части косметическая, и защищает от точечных ударов. Но сколы потом приходится наклейками закрывать. Что бы добраться до того самого карбона, который хрупкий, но прочный нужно просто заебаться.

Аноним Срд 20 Авг 2014 12:32:18 #42 №254581 

>>254578
Так у него был карбон от спеша, и не самый старый.

Аноним Срд 20 Авг 2014 14:00:09 #43 №254634 
1408528809003.jpg

Где вы вообще покупаете этот чёртов китаекарбон?
Находил только бу на левомани, но учитывая его отношение к холоду, брать бу из средней полосы России или Сибири с их холодами мне неохота.
Как он, кстати к покраске относится-со слоями лучше не надо, т.к. По сути точечный удар, если в автомастерской красить?

Аноним Срд 20 Авг 2014 14:23:26 #44 №254645 

>>254634
На ебее пишешь ищешь "carbon road/mtb frame" сортируешь по цене. И вуаля, первые мильон страниц - китай-капрон.

Аноним Срд 20 Авг 2014 15:24:34 #45 №254669 

>>254534
http://youtu.be/lvy9EBaA7BM

Аноним Срд 20 Авг 2014 15:30:12 #46 №254672 
1408534212095.gif

я просто оставлю это здесь

Аноним Срд 20 Авг 2014 16:05:34 #47 №254712 

>>254672
Шоссерахи же ссыкливые.

Аноним Срд 20 Авг 2014 16:59:11 #48 №254753 

>>254672
Обычно ашанососисы любят пыхтя изо всех сил обогнать мимокркодила-шоссера, проехать 50 метров и отвалиться: ачивмент анлокд. Оказывается, они не одиноки.

Аноним Срд 20 Авг 2014 18:06:40 #49 №254772 

>>254753
Лол, как ты прав.
Хотя поцыки на гифке молодцы конечно. Интересно, до сих пор живы-нет.

>>254712
Опытные.

мтб-кун

Аноним Срд 20 Авг 2014 18:11:47 #50 №254775 

>>254753
Дело в том, что этим поцыкам некак пыхтеть, они на досках, епта, без привода. А шоосеры на тормозах ползут, видимо, очкуны.

Аноним Срд 20 Авг 2014 18:13:37 #51 №254776 

>>254775
Может у них нет цели развить максимально возможную скорость?

sageАноним Срд 20 Авг 2014 18:14:16 #52 №254777 

>>254776
или может они просто ньюфаги.

Аноним Срд 20 Авг 2014 18:26:10 #53 №254778 

>>254777
А может у велосипедиста центр тяжести выше и всего два колеса, и он физически не может на большой скорости закладывать такие повороты, не сваливаясь в скид?
Олсо, реквестирую видео, как эти клоуны на скейтах штурмуют апхилл на этой же горе. Или они, как последние инвалиды-самокатчики, добираются наверх на мафынке?

Аноним Срд 20 Авг 2014 18:48:08 #54 №254780 

>>254545
Кстати, хуле так много? В инторнэтах нагуглил 370-380г за подобную.

Аноним Срд 20 Авг 2014 18:54:40 #55 №254781 

>>254634
По поводу покраски я твой ответ нихуя не понял.
Красятся они просто, хоть говном его крась. Старый лак/краску может разесть, но маловероятно, углеволокну нихуя не будет, так как он на эпоксидке.
Ах да, если граммадрочер можно снять старую краску/лак и затем красить ОСНЕ тонким слоем.

Аноним Срд 20 Авг 2014 21:27:26 #56 №254807 

>>254775
>шоосеры на тормозах ползут
Если б на спуске мимо меня с пересечением траекторий носились неуправляемые долбоебы без тормозов - я, может, и вообще бы остановился - пропустил. Вам лет-то сколько? Разговоры типа "азаза, зассали, какбе намекают".

Аноним Срд 20 Авг 2014 21:28:41 #57 №254808 

>>254778
>не может на большой скорости закладывать такие повороты, не сваливаясь в скид?
Можно там ехать куда быстрее, но для этого нужно все полотно дороги, без даунов-камикадзе под колесами.

Аноним Срд 20 Авг 2014 21:38:52 #58 №254812 

>>254808
Почему даунов, почему камикадзе? Настроение плохое?

Аноним Срд 20 Авг 2014 21:43:15 #59 №254815 

>>254812
Есть понятие вежливости на дороге, пересекать траекторию среди шоссеров - очень друной тон. Как и все правила безопасности, это так же написано кровью. Наш тред, наши правила. Заметь, что идущие рядом велосипедисты при приближении доскоебов вытянулись в линию, уступили дорогу и замедлились. Вот тебе и разница.

Аноним Срд 20 Авг 2014 21:44:42 #60 №254816 

>>254815
Тебе никто не говорил, что ты на бугуртяшего школьника похож?

Аноним Срд 20 Авг 2014 21:52:10 #61 №254818 

>>254816
Нет. А тебе?

Аноним Чтв 21 Авг 2014 00:16:46 #62 №254880 
1408565806012.png

ITT

Аноним Чтв 21 Авг 2014 01:59:34 #63 №254901 
1408571974218.jpg

Поставил.
Поздравьте, это мой первый карбоновый велокомпонент.
Теперь вес 10кг и 8г.
Выглядит конечно не оче, слишком уж она КАПИТАЛЬНО смотрится, думаю зимой её частично покрасить и будет лучше вместе смотреться.

!GosuFnL30s Чтв 21 Авг 2014 02:46:21 #64 №254910 

>>254901
> 10кг
хули так много-то

топталки на шоссере просто убежище

Аноним Чтв 21 Авг 2014 02:59:36 #65 №254912 

>>254910
А хули ты хотел?
Древняя навеска + алю рама + седло под пол кило = 10кг.
Если бы вес меня волновал, то может быть я его облегчил, а так как он есть сейчас - это вел за 7К.

!GosuFnL30s Чтв 21 Авг 2014 03:19:00 #66 №254919 

>>254912
Ну ладно, ладно, с весом я погорячился, вес норм. Но топталки, бля.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 07:54:58 #67 №254935 

>>254901
Всё замечательно смотрится, ты братишка, контакты поставь.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 08:02:27 #68 №254936 
1408593747652.png

>>254901
Переверни вынос, установи баран правильно и шток укороти, больше полутора см проставочных колец - признак того, что что-то здесь не так.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 10:23:25 #69 №254960 

>>254901
блять.
1. ПОставь педали и сними это убожество
2. Поставь нормально руль, нафиг ты его так вниз завалил
3. Положительный угол выноса, зачем? Видимо для того, что бы криво поставить руль?

Аноним Чтв 21 Авг 2014 12:39:16 #70 №255004 

>>254936
>>254960
Да, посоны, знаю.
С посадкой ещё не разрбрался, нужно купить более короткий вынос.
Я и так уже поебался с положением руля, и пришел к такому расположени как к самому оптимальному при нижнем хватке.
В общем как сменю вынос и займусь настройкой посадки.

>>254935
Спасибо, бро!

До контактов я когда нибудь доросту, но покачто будут платформы. Не бугуртите,

Аноним Чтв 21 Авг 2014 12:50:07 #71 №255014 

>>254901
SOOOQUA!
Почему когда нужно затестить новую вилку, с утра хуярить ливень!

Аноним Чтв 21 Авг 2014 12:50:40 #72 №255015 

>>255004
>к самому оптимальному при нижнем хватке
Ты большую часть пути в нижнем прешь? СпорЦмен дохуя?

Аноним Чтв 21 Авг 2014 12:52:54 #73 №255018 

>>255014
Всегда так. С этим нихуя не поделаешь. Держись, бро, завтра потестишь, ну или к вечеру, как подсохнет. в рамках программы "пятиминутка добра на велаче" :3

Аноним Чтв 21 Авг 2014 12:55:52 #74 №255023 

>>254936
А откуда пикча? Ей можно доверять? Мне корешь один тоже рекомендовал перевернуть вынос, чтоб было как на пике. Пойду на обеде переверну. погуглить пикчу сам прям ща не могу, потому что с тель-афона

Аноним Чтв 21 Авг 2014 12:57:38 #75 №255024 

>>255023

кореш*
Быстро-само-фикс

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:04:52 #76 №255026 
1408611892679.jpg

>>255004
До контактов пока расти будешь поставь хоть вот такие: http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=5651
Мне чтоб понять, что пора контакты, потребовалось проехать 2500 км. Хотя друг один давно уже мне говорит, что я дебил на топталках. Надо было его раньше послушать.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:13:23 #77 №255034 

>>255004
>>255026
Что значит "дорости до контактов", господа, это бредятина, чем раньше будут поставлены контакты, тем раньше освоится круговой педалинг.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:16:12 #78 №255036 

>>255034
И без них норм.
Вообще другой анон.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:20:40 #79 №255040 

>>255036
Контакты, как наркотик, один раз встегнулсяпопробовал и уже назад пути нет.
Когда я проехал на контактах 500+ и уже привык к ним на отличненько, меня постоянно посещала мысль "и все эти годы я только толкал педали"

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:21:39 #80 №255041 

>>255034
"Дорасти" надо на самом деле читать, как "отказаться от привычного". Мне например 30-ик, катаюсь на велосипеде, ну сколько себя помню. И на всех велосипедах были топталки. Как ты думаешь, какова сила этой привычки? К тому же профессионально я этим никогда не занимался, да даже в секцию велосипедную никогда не ходил. И влияния авторитета старших опытных товарищей на меня в этом вопросе нет.
>>255026-кун

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:25:38 #81 №255043 

>>255034
Ну, а доверять мнению пользователя двача, ну как-то стрёмно. Вон, в соседней теме чувачок считает, что смазывать цепь WD40 охуенно. Просто побрызгал на грязную цепь и занбись. И помыл и смазал в одном флаконе.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:30:38 #82 №255045 

>>255041
Вот именно, это просто оттягивание времени перед отказом от привычных топталок. Зачем оттягивать, ипускай тебе 30, это тренировка воли, от консерватизма к рационализму.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:32:26 #83 №255046 

>>255023
Просто пикча. Это как бы дефотный вариант установки руля. Вынос переворачивают для того, чтобы опустить баран ниже и улучшить аэродинамичность посадки.
Вообще, баран обычно ставят настолько низко, насколько это не стесняет дыхания, и локти коленями не цепляешь. Ну и от гибкости спины зависит.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:38:55 #84 №255048 

>>255004
>расположени как к самому оптимальному при нижнем хватке
У тебя сейчас угол выноса компенсируется завалом барана по высоте. Поставишь нормально - у тебя правильно встанут кисти, появится нормальный упор вперед для торможений и тормозить станет удобнее. А если тебе удобны дропы в таком положении, то тебе эргобар надо менять на классический баран.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:42:01 #85 №255050 

>>255045
Да, я согласен с тобой, конечно. Но как обычно возникает всякие нелепые отмазки, которые суть порождение привычки. Напримнр я сейчас заказал себк shimano spd a600 и тапки giro privateer. Итого 7 тыщ с доставкой. На семь тыщ кошелёк очень тяжко открывается, когда вот они привычные тапки и наездил же я в них 2500, и нихуя страшного еще поезжу. Лучше фильтр для воды куплю. :)

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:42:35 #86 №255051 

>>255004
да, вынос переворачивай. Тогда и руль встанет на место и пистолеты.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:45:20 #87 №255053 

>>255048
двачую адеквата.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:47:50 #88 №255055 

>>255004
И, да, не смей нам указывать, когда нам бугуртить, а когда нет! лол

Аноним Чтв 21 Авг 2014 13:58:28 #89 №255058 

>>255050
Зачем односторонние купил? Они еще и на 20$ дороже нормальных двухсторонних.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 14:07:27 #90 №255062 

>>255058
А хуй знает. Весят мало. У единственного друга, катающего в контактах стоят такие, он доволен. Вот и купил.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 14:26:33 #91 №255067 

>>255062
не слушай никого а-600 прикольные педали
У жены такие, она довольна. В разы лучше 540.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 16:28:37 #92 №255094 

>>255067
Чем лучше?

Аноним Чтв 21 Авг 2014 16:35:01 #93 №255095 

>>255094
чем 540

Аноним Чтв 21 Авг 2014 16:37:31 #94 №255096 

>>255094
Первое это платформа. Именно из-за этого она и брала такие педали, на замену 540. Просто огромная платформа, это большой плюс.
Второе - вес. Педали реально легкие. И надежные.
Третье - У педалей нормальный профиль.
Недостатки - односторонние. Как она говорит, уже давно об этом забыла и ее это вообще не трогает

В сумме, если вдруг на шоссер нужно ставить SPD (что уже редкость и должно иметь серьезную аргументацию) То стоит ставить А-600.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 17:57:15 #95 №255122 

>>255096
XT Trail там тоже платформа, при этом они двухсторонние.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 18:15:48 #96 №255126 

>>255122

>XT Trail там тоже платформа, при этом они двухсторонние.
и что? двухсторонность это не плюс и не синус для шоссера.
На шоссере с одной стороной нормально ехать. А две стороны - больше вес, больше настроек (для каждой стороны). Больше деталей, которые могут сломаться.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 19:24:52 #97 №255141 

>>255126
>А две стороны - больше вес, больше настроек (для каждой стороны). Больше деталей, которые могут сломаться.
blah-blah-blah
у тебя с твоей одной стороной что-то случиться и будешь ты опять 80 баксов тратить

Аноним Чтв 21 Авг 2014 19:54:39 #98 №255142 

>>255015
Мне так удобнее.
>>255018
Спасбро, бро. На завтра вроде прогназируют без дождей до 18 часов.
>>255026
>поставь хоть вот такие
Зачем?
>>255034
Это значит что ты пидар сейчас мне не нужны/не хочется/нет денег/нет возможности ставить контакты.
Представляю как я приезжаю на деловую встречу в костюмчике и в велоботинках и хожу ЦОКАЯ как коза. А при платформах любая обувь - велообувь.
>>255040
Знаю. Понимаю что и сам так буду думать когда перейду на контакты.
>>255048
>>255051
В ваших словах наверника есть смысл, но я перепробовал уже 15-20 разный положений руля, также с перевернутым вынесом, всё было очень не комфортно, за рулём приходилось тянутся, хотя и сам не коротыш. При перевернутом выносе было СОВСЕМ ПЛОХО, точно не помно что мне так сильно не понравилось, откатал так недельку, но голова тогда болела о совсем другом.
>>255055
Okay.jpg

Аноним Чтв 21 Авг 2014 20:08:10 #99 №255145 

>>255142
>зачем
Ну просто потому что от твоих зелёныхпедалей мне хочется блевануть. Наверно есть какие-то правильные аргументы, почему те что я показал лучше твоих, но я их не знаю.

Аноним Чтв 21 Авг 2014 20:21:18 #100 №255146 

>>254901
ебать ты Топтыгин

Аноним 22/08/14 Птн 09:39:04 #101 №255261 
>>255096
>если вдруг на шоссер нужно ставить SPD
Когда за тобой едет машина сопровождения, то да, редкость. В остальных случаях ходибельные педали - необходимость. А усилие к педалям действительно у шоссейных чуть лучше передается, но разница должна быть очень мала.
Умерьте пыл, вне гонки платить смешным преимуществом за ощутимые недостатки и повышенный риск глупо.

Кстати, Trail модели шимано я бы не посоветовал, платформа совершенно не касается туфли при педалировании, толку от нее нет. Как у А 600 с этим не знаю.
Аноним 22/08/14 Птн 11:31:09 #102 №255295 
>>255261
У самого шоссейные педали. Ходить в ботинках для них сомнительное удовольствие. Несмотря на то, что есть даже заглушки на шипы. Но шоссейные педали не для того, что бы в них ходить.

Теперь про А-600. Со слов жены. жжение прекратилось, педаль стала более устойчивая, передача усилия лучше. Следовательно рамка на А-600 работает. и касается обуви. У нее обувь Mavic и Sidi. Наверно от обуви тоже зависит.

>>255141
>у тебя с твоей одной стороной что-то случиться и будешь ты опять 80 баксов тратить

Если на двухсторонней с одной стороны что-то случится, то ее тоже на выкид. А механизма четыре, сломается один из них быстрее.
Да и педали это расходник, как цепь или обмотка. Все равно примерно раз в сезон менять (я за сезон укатываю педали)

Аноним 22/08/14 Птн 11:40:29 #103 №255298 
>>255295
>У нее обувь Mavic и Sidi.
Как шимановские пердали дружат с обувью других производителей?
Аноним 22/08/14 Птн 11:51:11 #104 №255301 
>>255295
Trail'ы все равно бесполезны, там рамка для защиты самой педали от удара о камень в лесу. Ну и для топтания, на МТБ нужно.
>у тебя с твоей одной стороной что-то случиться и будешь ты опять 80 баксов тратить
М520 можно купить на запчасти при случае, получаешь четыре точно таких же узла.
Аноним 22/08/14 Птн 12:54:31 #105 №255311 
>>255298
легко дружат.
есть два (вообще-то три) типа крепления. Это шоссейное и горное. На любую обувь под горный шип можно установить шип от Шимано, Тайма, Крэнка или даже горного лука.
Поэтому производитель обуви и производитель педалей не связан.

Вообще, я бы держался подальше от обуви шимано.
Аноним 22/08/14 Птн 12:57:49 #106 №255312 
>>255311
А giro ок?
Аноним 22/08/14 Птн 13:09:53 #107 №255315 
>>255311
>я бы держался подальше от обуви шимано.
Почему?
Аноним 22/08/14 Птн 13:37:45 #108 №255319 
>>255312
Как giro не знаю. Не пробовал. Если вопрос про крепления, то и у giro они стандартные. горные и шоссейные.

Вообще это обувь. Обувь и одежду нужно мерить. Ноги у всех разные, важен не только размер, но и ширина, высота и т.д.
Поэтому только мерить. Я нормально обхожусь Sidi. Доволен этой фирмой очень. Мне идеально подходят, и уже не первая пара от них. Жена жалуется, на короткие расстояния (до 100 км) использует Sidi. На длинные уже Mavik.
С обувью все индивидуально.


>>255315
Обувь нужно искать у тех производителей, которые выпускают обувь.
Я бы посоветовал начать выбор с Sidi. И если они вдруг не подойдут (из-за особенностей ноги), то искать уже у других производителей. Но обувь Шимано лучше держать в конце списка.
Аноним 22/08/14 Птн 15:00:25 #109 №255329 
В шоссейных тапках с шипами хотя бы из подъезда выйти можно? Или по нужде там куда. Читал что они пластиковые, хлипкие. И крышечки на них нигде не продают.
Аноним 22/08/14 Птн 15:24:18 #110 №255333 
>>255329
У меня хоть и есть заглушки, но я их не всегда одеваю. Иногда просто забываю.
Подземный переход перейти или из подъезда выйти вполне нормально.
Конечно они скользкие и неудобные для ходьбы. Но не настолько что бы в них нельзя было совсем идти.

Шипы пластиковые, но далеко не хлипкие.
Аноним 22/08/14 Птн 15:46:45 #111 №255337 
>>255333
Где ты их взял, в ирл магазине? Сейчас на чайне и виггле ету заглушек! Сучечки.
Аноним 22/08/14 Птн 16:13:19 #112 №255347 
>>255337
заглушки брал на вигле. Когда брал были под все типы шипов.



http://www.wiggle.ru/look-keo-%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B2/

http://www.wiggle.ru/speedplay-coffee-shop-%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0-%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%B2-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%84%D0%BB%D0%B5%D0%B8/
sageАноним 22/08/14 Птн 19:41:11 #113 №255381 
14087220717180.jpg
В треде есть пиздатые шоссерасты? Чем похвастать можете?
Аноним 22/08/14 Птн 20:02:17 #114 №255387 
>>255381
Есть, мамку твою ебал один раз.
sageАноним 22/08/14 Птн 20:38:02 #115 №255391 
14087254822390.jpg
>>255387
Эта матрасина жидко обгезалась. Несите новую.
Аноним 22/08/14 Птн 22:37:20 #116 №255415 
>>255381
Скриншоты со Стравы у нас кидают в этом треде - >>251806
Аноним 22/08/14 Птн 23:12:09 #117 №255422 
>>255381
Я брею ноги и жопу.
Аноним 22/08/14 Птн 23:30:10 #118 №255429 
Парни, я фиксодолбоеб, но хочу встать на путь истинный и праведный(1 сезон на глухаре только, поэтому можно еще прозреть). Заебало кататься как дебил в городе, хочу в дальники. Обмазаться хочу недорогим шоссейником, меня привлекают внешне олдскульные стальные итальянские шоссеры, но я хер знает какими качествами они должны обладать, не развалиться как говно мамонта, или же лучше присмотреться к более новым моделям. Вообще поясните за основы в выборе шоссейника , буду очень благодарен, буду потом еще спрашивать по ходу все.
Ах да бюджет до 40-50к.
Аноним 22/08/14 Птн 23:30:53 #119 №255430 
>>255387
Ничего, всего 8 дней и ты будешь это говорить своим одноклассникам, я надеюсь они разобьют тебе харю.
Аноним 22/08/14 Птн 23:32:06 #120 №255431 
>>255429
Самое главное, это взять велик точно под свой рост.
Аноним 23/08/14 Суб 09:00:07 #121 №255473 
Что лучше - карбоновая рама, тиагра, и не очень брендовые колеса или алю рама, ультегра, и колеса еастон? Вес там получается одинаковый.
Аноним 23/08/14 Суб 09:55:34 #122 №255480 
>>255473
Я бы взял второй вариант, но с условием карбо-вилки.
Аноним 23/08/14 Суб 11:15:33 #123 №255489 
>>255473
Оба плохие варианты, т.к. в одном случае колёса говнище, а в другом рама говнище. Бери хромолевую раму, колёса как можно лучше и навеску 105.
Аноним 23/08/14 Суб 11:22:44 #124 №255490 
>>255489
Двачую, велосипед из аллюминия - всё равно что дилдо из пемзы.
Аноним 23/08/14 Суб 12:57:59 #125 №255507 
>>255473
http://www.wellbikes.com/?product=specialized-amira-sport-2014
Покры для мокрой дороги Аноним 23/08/14 Суб 13:44:51 #126 №255511 
Сезон дождей уже близок. Нужны покрыхи 25-28 для мокрой дороги. кто на чем катается?
Аноним 23/08/14 Суб 14:23:50 #127 №255524 
14087894309470.jpg
сап шоссерач,
оцените мою посадку
Аноним 23/08/14 Суб 14:31:54 #128 №255527 
Имеется ~1600-1800 $ на шоссейник, обувь и педали. Есть надежда, что на чайнике к скидкам останется что-то годное? Алсо, я карлан 170 см, как обстоят дела с наличием такой ростовки?
Аноним 23/08/14 Суб 14:36:39 #129 №255529 
>>255524
Верх спины нигде не ноет? Вроде как руки слишком вытянуты.
Аноним 23/08/14 Суб 14:50:53 #130 №255533 
14087910537220.jpg
>>255529
вот в нижнем хвате
не ноет
просто на картинках с объяснениями они всегда с согнутыми локтями, я никак не могу приёти к этой позе
Аноним 23/08/14 Суб 14:54:05 #131 №255534 
>>255533
А если приподнять руль?
Аноним 23/08/14 Суб 18:09:44 #132 №255568 
>>255524
тебя разве не призвали воевать с бабахами?
Аноним 23/08/14 Суб 18:34:26 #133 №255573 
>>255568
я вообще то на сверхсрочной
так что не призвали
я всегда там
Аноним 23/08/14 Суб 18:37:59 #134 №255575 
>>255524
Пидарелло китайское?
Аноним 23/08/14 Суб 18:44:34 #135 №255577 
>>255575
А, не, внешняя проводка. Настоящее, сучонок.
Аноним 23/08/14 Суб 19:10:03 #136 №255584 
Как поставить тормозные ручки в лежак?
Аноним 23/08/14 Суб 19:24:16 #137 №255589 
>>255575
Это опера
Аноним 23/08/14 Суб 19:29:38 #138 №255591 
>>255533
Выглядишь охуенно, бля, ну почему я не могу смотреться пиздато на веле?
Аноним 23/08/14 Суб 19:36:11 #139 №255593 
>>255591
В лайкре катаешь? В лайкре все пиздато выглядят
Аноним 23/08/14 Суб 22:42:22 #140 №255636 
14088193420520.jpg
Ньюфаг в треде, несколько вопросов если можно. Тормозить реально только в нижнем хвате? В верхнем у меня что то силы прожать не хватает. Как должны быть натянуты спицы? В смысле, как на мтб или как то специально?
Аноним 23/08/14 Суб 22:44:13 #141 №255637 
>>255636
а, и в догонку, как отрегулировать вибряки, на мтб были такие винты с каждой стороны регулирующие натяжение прожины, а тут ничего подобного нет, колодки ровно не встают, трут. (ну и обод кривоват намного).
Аноним 23/08/14 Суб 22:52:39 #142 №255638 
14088199592220.jpg
Мерида уже торгует велосипедами 2015 модельного года, но я бы руки оторвал дизайнеру за такую хуйню. В 2014 году вообще годнота была, все как один красивые, а теперь вы только посмотрите на это говно, аж трисет

Аноним 23/08/14 Суб 23:11:37 #143 №255641 
>>255638
А что не так?
Аноним 23/08/14 Суб 23:25:18 #144 №255646 
>>255641
расцветки убогие
Аноним 23/08/14 Суб 23:35:39 #145 №255649 
>>255646
А мне нравятся.
Аноним 23/08/14 Суб 23:42:45 #146 №255652 
>>255646
Это сочетание мне настолько нравится, что я даже мтб 2013 г. в такой расцветке взял (шоссер - жёлтый). Раньше от мериды блювал, а вот эта коллекция 2015 первая со вкусом сделана.
Аноним 23/08/14 Суб 23:48:27 #147 №255654 
14088233071080.jpg

>>255652

Видимо у нас совсем разные вкусы
Аноним 23/08/14 Суб 23:50:16 #148 №255655 
Двощ, есть два стула
http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/pinarello-fp1-IDagMXl.html
http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/prodam-karbonovyy-shosceynyy-velosiped-scott-foil-40-IDacE5h.html
На который сам сядешь и на который мать посадишь?
Аноним 24/08/14 Вск 00:01:33 #149 №255660 
14088240933230.jpg
>>255654
На самом деле дизайн не поменялся, направленность та же. Только цвета новые, и рисунок чуть потоньше и построже. Ну так-то ясен пень, что все предпочитают какой-то свой цвет. Если это не твой цвет, не надо говорить как-будто это объективно говно. Алсо, вот Ride 4000 (2015).
Аноним 24/08/14 Вск 00:48:17 #150 №255674 
http://youtu.be/Wx2e9jSSK6E
Аноним 24/08/14 Вск 05:44:03 #151 №255708 
>>255636
Фото барана(и велосипеда) в профиль давай.
Аноним 24/08/14 Вск 10:18:19 #152 №255723 
14088610998560.jpg
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-шоссейных-fulcrum-racing-quattro/rp-prod88635
Поясните про эти колеса. Тяжелые? Хуевые? Я хочу выбросить свой нонейм и поставить что-нибудь крутое в духе настоящих гоночных карбо бубликов, а денег не очень много.
Аноним 24/08/14 Вск 13:59:30 #153 №255757 
>>255527
Бамп!
Аноним 24/08/14 Вск 20:30:08 #154 №255813 
>>255723
Ещё есть высокопрофильные китаекарбоновые пончики, клоны Mavic Cosmic. ХЗ как они, видел в городе фиксана на таких, говорит норм.
Аноним 24/08/14 Вск 20:37:42 #155 №255814 
>>255723
Хотя может это и оригиналы, кстати http://www.aliexpress.com/item/1pair-MAVIC-COSMIC-SL-700C-50mm-Road-bicycle-carbon-wheelset-tubular-rim-3K-full-carbon-bike/1253446689.html
Аноним 24/08/14 Вск 21:36:34 #156 №255820 
>>255723
Ты ведь понимаешь что они под камповскую кассету?
Аноним 24/08/14 Вск 22:12:26 #157 №255845 
14089039463990.jpg
>>255813
>>255814
Я бы не рискнул. Какой-то хуй на велофоруме писал, что даже оригинальные такие колеса не годятся для повседневной езды по рандомным дорогам, только для выступлений. И не оригиналы это, я видел фотки, как китайцы их клеют в подвале.
>>255820
Да, но на виггле есть такие под шимано, плюс их точная копия (а может оригинал копии) кампагноло сирокко 35. И да, с чево ты взял, что у меня фрихаб шимано, сучка?
Кстати на этом охуенном почти_тармаке тоже такие колеса, или я в глаза ебусь? На них уже две наклейки, почему бы не быть третьей?
Аноним 24/08/14 Вск 22:14:47 #158 №255848 
>>255845
А, ебусь, ебусь. Совсем другие колеса.
Аноним 24/08/14 Вск 22:51:59 #159 №255862 
14089063191970.jpg
Хочу собрать ТТ-велосипед и обгонять всех матрасов города. Какие подводные?
Аноним 24/08/14 Вск 23:39:29 #160 №255873 
>>255862
Если тебе нужны изъёбства, чтобы обогнать всех матрасов, то ты сам матрас. Тогда подводные камни такие, что ты потратишь кучу лишних денег, чтобы компенсировать свою неполноценность, при этом причина комплекса останется на месте.
Юзай обычный шоссейник, езди много, и сам не заметишь как начнёшь всех обгонять.
Аноним 24/08/14 Вск 23:55:20 #161 №255877 
>>255862
двачую этого >>255873
К слову, я обганял матрасов на убитом штерне с нерабочей трансмиссиейи тормозами. Единственная модификация – контактные педали.
Аноним 25/08/14 Пнд 00:05:50 #162 №255880 
14089107506820.jpg
>>255877
>двачую этого >>255873
>с нерабочей трансмиссией и тормозами
Аноним 25/08/14 Пнд 01:20:58 #163 №255902 
>>255655
Бумп. Склоняюсь к pinarello, но в интернетах пишут что оверпрайс за Китае карбон. Кроме того владелец первого барыга который даже Dura Ace не может правильно написать, а второй явно видно что тот еще лось.
Аноним 25/08/14 Пнд 09:42:44 #164 №255965 
14089453640430.jpg
>>255873
>>255877
Ладно, с этой стороны верно. Но у меня есть ТТ фреймсет Ridley 2010 года, алю, но легкая. Продавать ее сами понимаете, серьезные спортсмены не купят, матрасам нахуй не нужна.
Чтобы собрать вел мне всего-то нужен вилсет и рулевая колонка, в любом случае, чтобы собрать обычный шоссер мне потребуется больше денег, тем более что хороших предложений по рамам сейчас нет, я смотрел.
ВОпрос такой, хотя врядли вы шарите лол - пригоден ли ТТ (с рулем-бараном и лежаком) для тренировок и повседневной езды, или я заебусь?
Аноним 25/08/14 Пнд 10:14:26 #165 №255976 
>>255965
ставь регулируемый вынос, хай-райзер руль, комфортное седло и крылья
Аноним 25/08/14 Пнд 12:25:59 #166 №256009 
>>255589
А почему тогда все формы и изгибы от Pinarello?
Аноним 25/08/14 Пнд 12:29:25 #167 №256012 
>>256009
все, почитал что это за велосипед.
блин, это реально Pinarello только под другим брендом.

Где достал? как цена?
Аноним 25/08/14 Пнд 16:57:34 #168 №256122 
>>256012
купил бэу в магазине, кто то сделал трэёд ин на пинареллу или бмс, не помню.
это 2011 год, я заплатил за него 1400$, состояние отличное.
Если бы я ещё подождал то мог был за теже деньги взять фокус изалко того же года только с колесами лучше (кампа зонда), но у меня тогда были бабки и эелание и я купил.
колема у меня там хуевастые , шимано р500, думаю китайский карбоний купить ближе к весне
Аноним 25/08/14 Пнд 17:00:25 #169 №256123 
>>255902
бери скотт и разводи его на скидку
Аноним 25/08/14 Пнд 17:01:19 #170 №256124 
>>256122
До нового года успей с китайкапроном, если ты из Россиюшки. Потом пошлины, гроб кладбище.
Аноним 25/08/14 Пнд 17:03:29 #171 №256125 
>>255965
Это глупость, лучше уже наоборот, брать шоссер и катать на нем тт поставив лежак и подвинув седло вперед.
Обьясню почему, тт рамы тяжелее, так как в угоду аэродинамике они узкие, но из за этого нужно больше материала чтобы сохранять жесткость, тт велы не рулятся так как шоссеры.
сам хотел брать тт, квинтана ру, но в итоге взял шоссер
Аноним 25/08/14 Пнд 17:04:07 #172 №256126 
>>256124
я не из Рассеюшки, Израиль же
Аноним 25/08/14 Пнд 22:34:42 #173 №256217 
>>256123
А чем Scott лучше? Только полностью карбоновой рамой? У Pinarello вилсет Dura Ace, он стоит ебических денег.
И за что скидку просить?
Аноним 25/08/14 Пнд 22:58:41 #174 №256232 
>>256123
За что скидку понял.
Вот есть еще такая Merida Sculptura: http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/merida-scultura-carbon-ID9VN8J.html в полтора раза дешевле
Что из этого по факту лучше?
Аноним 26/08/14 Втр 12:28:23 #175 №256380 
>>256232
Отбой, все эти шоссеры на мой рост не подходят кроме Pinarello
Аноним 27/08/14 Срд 11:15:22 #176 №256599 
>>256380
Ололо, а под мой не подходит ни один кантрийник, кроме Эпик С-Воркс. Что у тебя за рост такой?
Аноним 27/08/14 Срд 12:33:28 #177 №256637 
>>256599
187. У тех шоссеров которые были в объявах ростовка на 160-170.
Аноним 28/08/14 Чтв 05:26:38 #178 №256800 
14091891989450.jpg
Вечер в хату бритоногие,

Хочу подобрать себе шоссер начального уровня, и присмотрел вот это:

http://www.authorbike.ru/catalogue/bikes/author_aura55_2014/

Сейчас катаюсь на гейбриде и найнере.
Всем устраивает, на работу ездить самое оно. Найнер для поездок по лесным говнам на даче.
Но хочется большего, и расстояния 50-60 км покатушек меня не устраивают, ибо с уебищной посадкой, хватами и относительно большим весом (14 кг экипированный) ездить дальше бессмысленно (ибо заебываешся).

Покатался на шоссере знакомого и ощутил легкость и комфорт на больших скоростях. Теперь самому захотелось.

Хочется сейчас под конец сезона купить подешевле, и начать вдавливать сотни километров сразу с начала следующего сезона. Но не хочется сразу вкладываться в снаряжение соревновательного уровня.

Годный выбор?

бюджет 30-50 тысяч
Аноним 28/08/14 Чтв 05:28:11 #179 №256801 
14091892914090.jpg
>>256800
Да, забыл сказать что рост 195, вес в районе 100.
inb4 жиртрест
Аноним 28/08/14 Чтв 05:34:55 #180 №256802 
>>256800
Да, скажу что ездил на гейбриде по 120 километров (6 часов в седле), но удовольствие ниже среднего, ибо руки начинают затекать из-за хуевого хвата, а постоянная борьба с ветром заебывает. Под конец педалишь как матрасина 18-20кмч, хотя средняя на гейбриде в районе 25-30. Да, и выше 40 разогнаться в плоскости и держать проблематично - ибо высокий хват и копротивление воздуха.

боль-гейбридоеба
Аноним 28/08/14 Чтв 06:43:26 #181 №256806 
>>256800
>Но не хочется сразу вкладываться в снаряжение соревновательного уровня.
SHIMANO 105

>бюджет 30-50 тысяч
за такой бюджет можно карбониевый на соре подобрать
Аноним 28/08/14 Чтв 07:01:57 #182 №256807 
>>256806
> SHIMANO 105

Поясни. Я так понял что 105 это верхний любительский уровень.

> за такой бюджет можно карбониевый на соре подобрать

У меня есть предубеждение относительно карбониума, но если хороший вариант то норм.
Аноним 28/08/14 Чтв 07:18:54 #183 №256809 
>>256807
>Поясни. Я так понял что 105 это верхний любительский уровень.
это очень высокий уровень. выше уже профи
тебе с головой хватит свежей соры или тиагры.

>если хороший вариант то норм.
если не принципиально покупать в местном магазине то можно посмотреть на verenti и mekk на вигле. там есть приличные велы карбоновые на соре и тиагре. но будешь ебаться с запчастями, хотя в китае есть все и не дорого
Аноним 28/08/14 Чтв 07:22:23 #184 №256811 
>>256807
>У меня есть предубеждение относительно карбониума
какое?
Аноним 28/08/14 Чтв 10:50:05 #185 №256840 
14092086058050.jpg
>>256809
>это очень высокий уровень. выше уже профи
Купить себе дюраэйс что ли.
Аноним 28/08/14 Чтв 12:02:33 #186 №256852 
>>256840
купи конечно. два штуки. с обоих сторон приклей..
Аноним 28/08/14 Чтв 15:04:08 #187 №256873 
>>256809
> verenti и mekk на вигле

Из карбониума за эту цену нашел только http://www.wiggle.ru/mekk-2g-poggio-p20-tiagra-2013/

Который 13 года (поставок больше не будет) и размером для лилипутов - 50 см рама, у мне минимум надо 58 см раму.

Все остальное за ценовой диапазон выходит.
Аноним 28/08/14 Чтв 15:07:36 #188 №256875 
14092240568890.jpg
>>256811
> какое?

Карбоновые рамы крепче, держат больше нагрузки и легче алюминиевых, но непредусмотренные нагрузки держат хуже, и от точечных повреждений (например упал на камень) могут быть очень плохие последствия, вплоть до отправки рамы на свалку.
Аноним 28/08/14 Чтв 15:29:07 #189 №256876 
>>256875
>отправки рамы на свалку

Что случается в крайних случаях, так как карбоновые рамы к тому же, значительно более ремонтопригодны, чем алюминиевые.
Аноним 28/08/14 Чтв 17:01:06 #190 №256887 
>>256875
нормальная современная карбоновая рама имеет несколько слоев.
Первый - лак краска. Ей похуй на удары. Но мелочь она на себя принимает.
Потом облицовочный карбон. Китайские рамы все из него.
Потом жесткий карбон. Поэтому про точечные удары современной нормальной рамы бред.
Аноним 28/08/14 Чтв 17:46:10 #191 №256890 
>>256873
сходи на чайник. там боард был на 64см
Аноним 28/08/14 Чтв 18:30:04 #192 №256892 
>>256890
Ты про этот http://www.wiggle.ru/boardman-team-carbon-tiagra105-2014/

?
Аноним 28/08/14 Чтв 21:33:58 #193 №256929 
>>256892
маленький?

а этот
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/corratec-dolomiti-tiagra-compact-road-bike-2014/rp-prod117351
Аноним 28/08/14 Чтв 23:01:30 #194 №256954 
>>256852
А че тебя так рвёт? Дюраэйс вполне сойдёт за натяжок лайтовый + переключение ручное без манеток вполне удобно. Я как раз подлайтить вел собираюсь, куплю хуле. Он недорогой, не всю группу же брать.
Аноним 29/08/14 Птн 09:49:10 #195 №257003 
>>256809
>105 очень высокий уровень. выше уже профи

хуй знает, группа как группа. Ничего в ней такого нет, на что-то худшее я бы и не согласился. А вообще велоебы со стажем все как один на ультегре катают и ничего ниже не признают вообще, даже если они в гонках не участвуют. Я себе вообще бы взял ультегру di2, там преимуществ куча, хотя она дорогая как сука
Аноним 29/08/14 Птн 10:39:06 #196 №257012 
>>257003 я катаю на кампе record и не признаю ультегру, лол
Аноним 29/08/14 Птн 10:45:22 #197 №257014 
>>257012
Я бы на кампе рекорд, тоже ультегру бы не признавал.
Аноним 29/08/14 Птн 12:05:50 #198 №257021 
>Но не хочется сразу вкладываться в снаряжение соревновательного уровня.
>бюджет 30-50 тысяч

первый шоссер, можно чуток сэкономить на обвесе. разницы не будет между сорой/тиагрой/105. ПОтом можно по возможности сменить обвес. Лучше в раму вложиться и вилсет.
Аноним 29/08/14 Птн 14:51:18 #199 №257045 
Анон, хочу купить шоссер, спрашивал в прикрепленном, но там видимо не место для таких вопросов.
Выбор между тремя моделями, мой пост, выполненный в привлекательном гиперболизированно-восхищенном стиле вот здесь >>256913
Что думаешь о трех, довольно разных, вариантах?
Аноним 29/08/14 Птн 15:25:49 #200 №257048 
14093115496880.png
>>257045
Бери Колнаго, особенно если дешевле Куоты, во-первых любой батя скажет малаца, во-вторых её труднее будет разъебать, в-третьих алюминий легче проверить на дефекты, что важно при покупке ворованного велика. Куота конечно тоже заебца марка, но в нём я вижу для тебя больше подводных камней. Китай это не серьёзно рядом с другими велами.
Аноним 29/08/14 Птн 15:35:56 #201 №257049 
>>257048
Диванон, петушок из Перми.
Аноним 29/08/14 Птн 15:49:14 #202 №257051 
>>257045
Разве можно верить человеку >>257048, который возит насос на подседеле и имеет какую-то нездоровую толщину покрышек, а еще подозрение на слишком маленькую раму?

Бери самый лучший велосипед, который подходит тебе по ростовке, и который ты можешь себе позволить. Если это Куота, значит бери Куоту. И отбрось эти нездоровые мысли о "не достоин". Это все комплексы.
Аноним 29/08/14 Птн 15:53:16 #203 №257053 
>>257048
Куота 40, Колнаго - 35,5 с козырным виллсетом фулкрум 3, и с более скромным фулкрум 7 - 31, еще с колнагой идет немножко ништяков (лежачек, два комплекта педалей, еще одно седло) и возможность покупки ее в рассрочку. Оба велосипеда не ворованные и сильно не бились (Куота точно, калнага почти наверняка тоже), город маленький, все друг друга знают.
Аноним 29/08/14 Птн 16:05:03 #204 №257057 
>>257053
На счет недостоин это легкая ирония. Мне не нравится сколько внимания я буду привлекать и то что мне сразу придется разориться на велоодежду, с которой у меня всё не отлично (считай придется новый комплект покупать).
По поводу размера куоты нужно связаться с владельцем. Там чувак какой-то не реальный размер пишет (в длину он M, в высоту S, А по релевому штоку XS). Размер Колнаги M или типа того, что чуть больше чем не надо (175-180, при моих 172), но в пределах допустимого и исправимого.
Аноним 29/08/14 Птн 16:09:12 #205 №257058 
>>257057
Большой размер сложнее исправить, чем маленький.
sageАноним 29/08/14 Птн 16:10:19 #206 №257059 
>>257049
И да, на пикрелейтеде к господину подлетел трилопетушок из Перми попросить крошек, но был послан на хуй. Как и из этого треда.
Аноним 29/08/14 Птн 16:17:17 #207 №257060 
>>257053
>Оба велосипеда не ворованные
Откуда бы тебе знать? Большинство из Европы б/у ворованные.
Ещё раз скажу: если купишь шоссейник, вероятно захочешь на нём соревноваться, если будешь соревноваться - будешь падать. Обидно будет после падения разъебать раму от велосипеда за 40.
Аноним 29/08/14 Птн 16:32:55 #208 №257062 
>>257060
У Куоты может быть ворованная рама тогда, всё остальное ставилось уже здесь.
Колнага заказана новая из италии и каталась немного какими-то молодыми спортсменами. Ее продавец тренер, и я видел у его учеников кучу колнаг, впрочем можно поинтересоваться историей велосипеда.
Алсо, без падений никак нельзя?
Аноним 29/08/14 Птн 16:41:42 #209 №257063 
>>257062
Ещё один плюс в пользу Колнаго - незапятнанная карма.
>без падений никак нельзя?
Если заниматься спортом, то никак. Даже очень умелые парни регулярно валятся и поодиночке, и группами, что уж говорить про новичков.
Аноним 29/08/14 Птн 16:42:36 #210 №257065 
>>257062
Что за иррациональный страх разъебать карбораму при падении? У меня из карбона и шоссейник и кантрийник. На кантрийнике падаю регулярно, дропаю, соревнуюсь. Никаких проблем. Ну а логика, что если упадешь на более дорогом велосипеде - потеряешь больше денег - эторазве причина не иметь хороших вещей?

А вот насчет ворованности я бы Куоту еще проверил. Довольно низкая цена, продаван несет чушь и не шарит размер - все это явные признаки пижженого вела.
Аноним 29/08/14 Птн 16:46:01 #211 №257068 
>>257065
А тред мы читаем жопой. Логика такова, что алюминий труднее сломать.
Аноним 29/08/14 Птн 16:57:35 #212 №257073 
14093170556110.jpg
>>257065
Как я уже говорил, город маленький. Владелец Куоты покупал раму с ебея и советовался на региональном форуме, а потом собирал Куоту у владельца Колнаги (вот это поворот).
А вообще - наверное покатаю на обоих и посмотрю чья ростовка ближе. Владелец Куоты еще меньше меня ростом, думаю там вполне мог быть XS размер (он крайний справа на пике).
Аноним 29/08/14 Птн 17:09:16 #213 №257076 
>>257073
Что за город, ору с вас карланы проткнутые на шоссерах.
Аноним 29/08/14 Птн 17:20:14 #214 №257077 
14093184147310.jpg
>>257076
Западно-Сибирская равнина.

Вы мне лучше скажите на счет навесного оборудования. У Колнаги стоит какой-то кентавр 10s, который я на ибее дешевле 800 баксов найти не могу (а кроме цены у меня ориентира нет), впрочем как и Колнаговские рамы. Он хороший? Уровня чего он?
Просто Ультегра и 105 это явное преимущество одного из велосипедов было бы, а когда тебе говорят 105 или кентавр - хуй знает.
Аноним 29/08/14 Птн 17:38:44 #215 №257081 
>>257077
>Вы мне лучше скажите на счет навесного оборудования. У Колнаги стоит какой-то кентавр 10s, который я на ибее дешевле 800 баксов найти не могу (а кроме цены у меня ориентира нет), впрочем как и Колнаговские рамы. Он хороший? Уровня чего он?
>Просто Ультегра и 105 это явное преимущество одного из велосипедов было бы, а когда тебе говорят 105 или кентавр - хуй знает.

Сейчас, конечно, набегут упоротые с кампаньола головного мозга, но Кентавр - примерно эквивалент Ультегры.
Аноним 29/08/14 Птн 17:39:26 #216 №257082 
>>257077
для ДС выбор простой, в сторону кентавра вместо 105.
Для ебеней стоит подумать.
Аноним 29/08/14 Птн 18:04:48 #217 №257100 
>>257081
>>257082
Заебись.
Аноним 29/08/14 Птн 20:36:51 #218 №257122 
>>257081
>Кентавр - примерно эквивалент Ультегры.

а афина и хорус тогда эквивалент чего?
Аноним 29/08/14 Птн 22:39:15 #219 №257135 
>>257051
Ладно, чертяка, уговорил, попробую возить насос в кармане, а то щас после дождя уже второй раз из него воду выливаю. Если при уборке он мне сделает плохо в кармане, тебя тоже бох накажет.
Аноним 30/08/14 Суб 00:32:37 #220 №257145 
>>257122
афина новыйотносительно групсет, но он выше уровня чем ультегра, так как есть афина карбоновая а ультегра нет,
уровень кампы начинается со 105 примерно, то есть велоче как самый простой кампа групсет (мираж и ксенон не существуют больше) уровня 105, всё остальное растёт
я катал на кампе и это сказка
Аноним 30/08/14 Суб 11:57:31 #221 №257167 
>>257077
>14093184147310.jpg

Нахуй так жить?
Аноним 30/08/14 Суб 12:04:00 #222 №257168 
>>256809
>это очень высокий уровень. выше уже профи
>тебе с головой хватит свежей соры или тиагры.

Сора это так себе говнецо. Это то что нужно по минимуму брать, если велосипед будет ездить, а не стоять на балконе\сарае\под кроватью. Если раз в месяц вокруг клумбы катать то и кларис пойдет.

Хотя, есть люди которые на ашанах-двухсосисах ежедневно тренируются...
Аноним 30/08/14 Суб 12:29:47 #223 №257175 
>>257168
Просто к слову: пару месяцев назад ездил на покатушку с велоклубом, и это был мой первый раз, когда я ездил не со своими матрасодрузьями, а с велосипедистами. И там были два парня, которые катали на ашанах, у одного был двухподвес и другого стальной хардтейл с разорваным мягким седлом, и они меня уделывали, я на пределе крутил, а они ехали со всеми без особых проблем. Еще они были из деревни и слушали русскую попсу с бютуз колонки для телефона. Сам был на гибриде, катали по сухим грунтам.
Аноним 30/08/14 Суб 13:03:05 #224 №257180 
>>257175
>слушали русскую попсу с бютуз колонки для телефона
пусть откроют для себя FM-радио
Аноним 30/08/14 Суб 16:19:07 #225 №257197 
>>257180
Я соврал малость. Они слушали ретро попсу девяностых, На-на, отпетые мошенники, немного газманова и любе, некоторые группы которых я не знаю.
Аноним 30/08/14 Суб 17:10:48 #226 №257199 
>>254547
И куда ты их в итоге дел? Хочу купить один передний тормоз клещевой.
Ну и еще манетки, руль и прочую хуйню для переоборудования гибрида в шоссейник, но это подождет, а без тормоза я вилку не могу поставить.
Аноним 30/08/14 Суб 19:18:48 #227 №257243 
>>257059
Слышь петух, не боишься что найду тебя и ушатаю нахуй. Велик-то у тебя уникальный.
sageАноним 30/08/14 Суб 19:29:06 #228 №257244 
>>257243
Что, Ромашка, печёт? :)
Аноним 30/08/14 Суб 22:22:22 #229 №257299 
>>257175
Открою тебе секрет, шоссейники и шоссейные гибриды крайне хуёво ездят не по гладкому асфальту. Меня на разъебаной дороге МТБшники тоже уделывают как стоячего, зато на ровной я их потом догоняю и проношусь мимо пулей
Аноним 30/08/14 Суб 23:01:55 #230 №257331 
>>257299
>Открою тебе секрет, мой шоссейник из алюговна с узкими покрышками крайне хуёво ездит не по гладкому асфальту.
Участники Париж–Рубе, поочерёдно ссут тебе в ротешник.
http://youtu.be/BCx8KEKQDLQ?t=1h13m22s
Аноним 31/08/14 Вск 07:18:12 #231 №257430 
>>257331
На Париж-Рубэ:
а) бездорожье уровня ЕС - абсолютно детская булыга без здоровенных трещин, ям размером с велосипед, песка, гравия и ухабов, которые в больших количествах присутствуют на российских дорогах;
б) участники едут на трубках толщиной в руку с 5-6 атмосферами. У некоторых команд еще и специальные велосипеды под все это дело запилены;
в) ну и самое главное - гонщики получают некислые бабки за отбитую задницу и риск улететь в кювет, поэтому и превозмогают, не особо жалуясь на условия.
Аноним 31/08/14 Вск 09:07:06 #232 №257438 
>>257430
Не оправдывайся, просто выкинь свою алюговно. Вот я на раме СШ, с покрами 32 мм(Gatorskin), любую сухую грунтовку спокойно проезжаю, не говоря уже об асфальте.
Аноним 31/08/14 Вск 11:30:15 #233 №257465 
14094702152110.png
>>257438
Уебок, твоя некропомойка не шоссер по современным меркам, засунь свои 32мм в пизду и укатывайся из треда. Мой дед на украине на дачу заебца ездит, все недоумевает, зачем мне 2.2 покрыхи и РЕБА. Говорит "а ты слезь и пройди пешочком, если боишься упасть, я так делаю и ты делай". Ты тоже из таких хуесосов? Сука, просто повесься.
мимо мтбблядь
Аноним 31/08/14 Вск 11:41:31 #234 №257474 
14094708917180.jpg
>>257465
Так и дороги по современным меркам не шоссе. Потом Париж-Рубе вон на 30мм ездят и конти всё равно привирает с шириной в большую сторону. А ты свечу себе вставь обезбаливающую, танкист без задач.
Аноним 31/08/14 Вск 12:09:31 #235 №257482 
>>257465
Алсо, навеска и вилсет у меня современные и чисто шоссейные, не хватило на норм раму из-за них, потом перекину на баттированную хромоль, но даже так это лучше алюминия.
Аноним 31/08/14 Вск 12:53:02 #236 №257490 
>>257430
>ям размером с велосипед
самые хуевые ямы - размером с полвелосипеда. сначала ты въебываешься передним колесом, потом задним.
Аноним 31/08/14 Вск 13:14:40 #237 №257494 
когда уже шиману 105 di2 выпустят, заебали
Аноним 31/08/14 Вск 13:19:13 #238 №257496 
Посоны, как вы решаете проблему воды с собой?
вот есть у меня две поилки - 1,5 литра изотонической жидкости. Но ее хватает часа на два только. ну три, если не жарко.
Аноним 31/08/14 Вск 13:23:07 #239 №257497 
>>257496
Перестань слушать аутистов в кепочках под шлемами и купи гидратор.
Аноним 31/08/14 Вск 13:31:17 #240 №257502 
>>257496
вожу с собой бутылку 0,8 и таблетки. Когда кончается покупаю воду и разбавляю таблетки
Аноним 31/08/14 Вск 13:54:12 #241 №257521 
>>257497
у меня есть гидрач на 3 литра. но там езще и рюкзак. беру его когда на 200км катаю
Аноним 31/08/14 Вск 13:54:59 #242 №257522 
>>257502
не всегда есть возможность купить воду.
Аноним 31/08/14 Вск 14:40:54 #243 №257549 
>>257496
Пей меньше, но с той же частотой, тут как с растениями, частота полива важнее количества воды.
Аноним 31/08/14 Вск 20:24:57 #244 №257697 
Пацаны, спалите интернет-ресурсы, где можно влиться в шоссейную тусовку в своем регионе и участвовать в групповых тренировках и гонках. Шестую тысячу километров в одну харю катаю, запарило уже порядком.
На местных форумах кучкуются только лютые матрасищи на говномесах. В местных велосекциях и ДЮСШ на меня подозрительно смотрят и сторонятся, когда я пытаюсь с кем-нибудь там поговорить.
Ах да, регион - Удмуртия.
Аноним 31/08/14 Вск 21:02:28 #245 №257721 
>>257697
Ох, лол. Ты думаешь, где-то в Удмуртии (бля...) есть тайная шоссейная тусовка? Стоит лишь найти тот секретный сайт, и ты войдёшь в элиту (после обряда посвящения, разумеется). Шоссейная тусовка в Удмуртии… У вас там электричество-то хоть есть?
Аноним 31/08/14 Вск 21:28:20 #246 №257738 
>>257697
Тусовка в тех самых велосекциях, поговори с тренером.
Аноним 31/08/14 Вск 21:48:06 #247 №257744 
>>257697
> На местных форумах кучкуются только лютые матрасищи на говномесах.
но у нас даже фиксопидоры есть. а бритоногих непрофессионалов нет.
Аноним 31/08/14 Вск 22:27:32 #248 №257766 
14095096521190.jpg
>>256800
Пока решил проблему с хватом бабочкой, лучше конечно бараний рог, но гидра не дает на халяву поменять шифтеры на пистолеты.
Аноним 31/08/14 Вск 22:57:19 #249 №257770 
>>257697
На тех же форумах где матрасы на говномесах наверняка кто-нибудь катает бреветы и получает медальки за это. Узнай кто организует, прокатись с ними двухсотку или трехсотку и тогда уже вливайся в тусовку.
Аноним 31/08/14 Вск 23:09:16 #250 №257772 
>>257766
Расскажи про опыт использования руля-бабочки.
Аноним 31/08/14 Вск 23:56:53 #251 №257799 
Люто фапаю на слегка рифлёные полосками покрышки. Что бы мне взять, когда старые изотрутся? Какие плюсы и минусы у такой текстуры?
Аноним 01/09/14 Пнд 04:39:21 #252 №257808 
>>255422

а велосипед-то у тебя есть?
Аноним 01/09/14 Пнд 04:44:37 #253 №257809 
>>255533

у тебя сильно напряженная посадка. на руки большая нагрузка, поэтому не можешь держать локти согнутыми. попробуй сидеть крепко в седле, т.е. только на жопу чтобы весь вес был, а ноги и руки были расслабленны. так гораздо легче ездить. поверь мне, как старому еба^H^H^Hездану :)
Аноним 01/09/14 Пнд 04:52:28 #254 №257810 
>>255862

Ты на первой же кочке с него слетишь, сам уебёшься и велосипед уебёшь. Чтобы обгонять матрасов, развивай ноги и технику езды.
Аноним 01/09/14 Пнд 04:57:43 #255 №257811 
>>257077

мой совет товарищу в майке discovery - чувак, найди себе нормальную jersey с рукавами. без рукавов ты выглядишь как педик.
Аноним 01/09/14 Пнд 17:55:19 #256 №257970 
14095797199380.jpg
>>257772
Довольно пиздато.
Ближних хват для малых скоростей.
Средний хват для максимальной маневренности - ощущения что рулишь авто.
Дальний хват для бОльших скоростей;
Дальний хват с опущенными локтями - крейсерский режим - наилучшая аэродинамика.
Аноним 01/09/14 Пнд 20:07:37 #257 №257988 
>>257799
бамп вопросу
Аноним 01/09/14 Пнд 20:57:58 #258 №257997 
>>257995
Да не, я ништяк всё подбираю, не нашёл просто в продаже таких, и даже пикчи.
Аноним 01/09/14 Пнд 21:08:24 #259 №258001 
>>257999
Ну я свой кастом собирал, и он, и второй мой комплитный велик божественен и идеально адаптирован для своих условий, ещё они имеют оптимальное соотношение цена/качество.
Аноним 01/09/14 Пнд 21:14:56 #260 №258013 
14095916965970.jpg
>>257999
Алсо, вот ты не умеешь выбирать пикчи к постам, тогда на ОП-пике была женщина, видимо уже проехавшая сколько-то, и выражение лица усталое, мышцы черезмерно расслаблены, как у пьяной, в результате фотка теряет в эстетизме. Если текущий ОП-пик с детским велосипедом твой, то соболезную.
Аноним 01/09/14 Пнд 21:16:08 #261 №258014 
>>258013
>мимические мышцы черезмерно расслаблены
селфикс
Аноним 01/09/14 Пнд 21:50:28 #262 №258032 
>>258016
А зачем и как она катала в такой грязи без очков?
Аноним 01/09/14 Пнд 21:56:22 #263 №258035 
>>257809
ты на шоссере ездил вообще? Там в любом случае на руки опираешься т.к. сиденье выше руля и посадка более горизонтальная, чем на МТБ
Аноним 01/09/14 Пнд 22:06:00 #264 №258040 
14095947609480.jpg
Вот кое-что нашёл (Vittoria Rally), это трубки правда, но я всё равно думал купить вторые колёса под трубки. Насколько она хуже Gatorskin по антипрокольности? Есть подобные по рисунку? Хлопковая боковина особо приветствуется.
Аноним 01/09/14 Пнд 23:00:11 #265 №258057 
Бля, какого хуя нормальные колёса под трубки стоят дороже моего вела? Тогда как под клинчер можно от 200$ норм вилсет купить. Не ожидал такой подлянки.
Аноним 02/09/14 Втр 09:57:50 #266 №258117 
>>258088
Почему?
Аноним 02/09/14 Втр 12:02:18 #267 №258135 
>>258057
это, блять. какой нормальный клинчерный вилсет можно купить за 200$
ты бредешь, за такие деньги будет только УГ, а не вилсет
Аноним 02/09/14 Втр 12:15:17 #268 №258139 
>>258135
Campagnolo Khasmin чем плох? Малоспицевый, по прочности подходит даже для циклокросса, весит умеренно, годится для установки покрышек любой ширины.
Аноним 03/09/14 Срд 08:41:00 #269 №258267 
>>258218
при падении пистолет шимано просто сворачивается набок, а с некрошифтом ты имеешь сломаную тормозную ручку
плюс ты заебешься нащупывать эти рычажки. человек, конечно, всепривыкающая скотина, но не надо делать из пистолета набор подрульных переключателей пруля
Аноним 03/09/14 Срд 11:54:24 #270 №258296 
14097308645200.jpg
Про микрошиф ничего не могу сказать. похожая схема перключения у кампы, можешь посмотреть в сторону veloce.
Аноним 03/09/14 Срд 13:02:15 #271 №258316 
>>258218
не сравнивай Centos и Ultegra
Со 105 сравнимы. В целом нормальные пистолеты, супер качества от них не ожидай. Но это и не шлак.
Аноним 03/09/14 Срд 15:17:01 #272 №258337 
14097430210350.jpg
Шоссаны, скажите тиагра такое говно или у меня руки из жопы? Переключения не четкие, под нагрузкой может цепь перекинуть рандомно, ну пиздец же, даже срамХ5 на моей какахе намного пиздаче работает.
Аноним 03/09/14 Срд 15:37:22 #273 №258346 
>>258337
>руки из жопы
this/
Стояла СОРА - работала отлично. Сейчас переклюки ТИГРА с пистолями ультегра - как по маслу перепрыгивает.
Аноним 03/09/14 Срд 16:49:35 #274 №258363 
>>258337
А тросики какие? Многие недооценивают состояние и качество тросиков-рубашек. Если проводка старая/грязная, то можно настраивать до посинения, все равно будет хуйня, что с Тиагрой, что с Ультегрой.
Аноним 03/09/14 Срд 17:50:33 #275 №258373 
>>258363
Все новое
Аноним 03/09/14 Срд 22:40:55 #276 №258447 
14097696550400.jpg
>>258363
Небось сора с завода была настроена нормально, а ты не осилил тигру настроить, вот и весь замес.
Аноним 04/09/14 Чтв 11:00:42 #277 №258490 
>>258457
Вобще-то veloce подешевле 105-ки будет. Совместимость-да, нужно брять камповский переклюк и тросики желательно камповские. Ещё у кампы есть один плюс — простота конструкции, и наличие зап-частей. Если на кампе и сломается пистолет, то ручку можно заменить очень просто.
Аноним 04/09/14 Чтв 11:29:46 #278 №258502 
>>258490
Недавно менял группу, выбирал между велоче и 105. Велоче всё-таки дороже, чем 105. Покупал на вигле. Возможно, конечно на 105 (5700) были какие-то йоба-скидки.
Аноним 04/09/14 Чтв 12:11:33 #279 №258517 
>>258502
http://www.bike24.com/1.php?content=7&navigation=1&menu=1000%2C4%2C26&mid=1%2C2&pgc=14316%3A14317%3A%3A8%3A46&orderby=2
я думаю что разница в цене незначительная
Аноним 04/09/14 Чтв 12:14:15 #280 №258519 
>>258490
>камповский переклюк и тросики желательно камповские
И кассету, и втулку под нее, и каретку и цепь. Всего-то ничего.
Аноним 04/09/14 Чтв 12:30:33 #281 №258523 
14098194332580.jpg
>>258519
Чтоб не менять втулку, купил shiftmate #1 отлично работает.
Аноним 04/09/14 Чтв 12:38:38 #282 №258524 
>>258523
>камповские побрякушки
>крыло (!) на стяжках
я надеялся на большее от шоссейного треда.
Аноним 04/09/14 Чтв 12:46:22 #283 №258526 
Тest
Аноним 04/09/14 Чтв 12:47:42 #284 №258527 
14098204620110.jpg
>>258524
Опять выходишьна связь, мудило
Аноним 04/09/14 Чтв 16:18:41 #285 №258547 
14098331219020.jpg
Купил в триале, свой первый шоссер. Думаю хватит для матраса-нубаса
Аноним 04/09/14 Чтв 16:32:48 #286 №258548 
На выходных иду смотреть вел.
Вопрос на миллион: как отличить карбоновую вилку от алюминиевой? inb: она черная.
Аноним 04/09/14 Чтв 16:38:48 #287 №258549 
>>258548
Поздравляю. Успехов тебе.
Аноним 04/09/14 Чтв 16:40:27 #288 №258551 
>>258548
Пальцем постучи. Думаю они должны отличаться. У меня карбовилка, звук как будто по пластиковой трубе стучишь.
Аноним 04/09/14 Чтв 16:40:28 #289 №258552 
>>258548
по звуку. карбон будет типа пластмассовый
Аноним 04/09/14 Чтв 22:28:11 #290 №258613 
>>258552
>>258551
Передо мной лежит одна карбовилка и она звонкая, стучишь будто по металлу. Впрочем у меня нет алюминиевой чтобы сравнить.
Аноним 05/09/14 Птн 12:34:41 #291 №258759 
>>258613
Постучи чем-нибудь металлическим легонько - будет оченьз вонкий звук. Попробуй на ощупь - алюминий заметно прохладней из-за более высокой теплопроводности.
Аноним 05/09/14 Птн 12:40:53 #292 №258760 
>>258759
Алсо, взвесь. Если вилка тяжелее полкило - нахер она тебе такая карбоновая нужна. А на алюминиевую такого веса я бы и сам поглядел.
Аноним 05/09/14 Птн 19:31:27 #293 №258829 
14099310874390.jpg
Доброаноны из ДС2! подарит кто болтик для шипа с шайбой?Вдруг от старых шипов имеются!
Аноним 05/09/14 Птн 19:34:53 #294 №258832 
Шоссейнокуны, а вы просто так, для себя катаетесь или во всяких соревнованиях участие принимаете? выборгмены, айронмены, тристары всякие
Аноним 05/09/14 Птн 19:37:08 #295 №258834 
>>258832
катаюсь до работки восновном, что бы разнообразить дом-работа, ну и просто для себя
Аноним 05/09/14 Птн 19:40:59 #296 №258835 
Видали йобу тысячелетия?
http://vimeo.com/90218532
Аноним 05/09/14 Птн 19:54:39 #297 №258836 
>>258832
первый год на шоссейнике, съездил на тур де хелсинки и пару разделок в дс-2. Тур очень понравился, в следующем году постараюсь почаще выбираться на такие гонки
Аноним 05/09/14 Птн 19:55:04 #298 №258837 
>>258835
Бля, возьму себе. А карбон можно заделать под хромированную деталь? А то у меня вел ретро.
Аноним 05/09/14 Птн 20:23:28 #299 №258843 
Пацанва, поясните за срам ред, а то пришло время менять переклюки.
Аноним 05/09/14 Птн 21:50:16 #300 №258858 
>>258836
где можно мониторить велособытия в дс-2?
Аноним 05/09/14 Птн 23:10:51 #301 №258874 
>>258858
форум соревнований http://veloroad.spb.ru/
Аноним 05/09/14 Птн 23:19:12 #302 №258877 
>>258859
в жопу рано пока ебаться, я только сел на шоссер
Аноним 06/09/14 Суб 04:13:08 #303 №258894 
>>258859
Говномес не палится.
Аноним 07/09/14 Вск 13:12:05 #304 №259140 
На шоссе есть какие-то неписанные правила относительно кассет? 11-30 - это зашквар и матрас, или нет?
Аноним 07/09/14 Вск 13:14:09 #305 №259141 
>>258829
Чем клянчить у анона, спросил бы в местных веломагазах. Сам как-то раз покупал внезапно открутившийся болт.
Аноним 07/09/14 Вск 14:35:04 #306 №259144 
>>259140
Пожалуй от веса тела зависит, мне, тяжеловесу, 30 совсем уж впритык хватает на подъемах.
Аноним 07/09/14 Вск 15:53:04 #307 №259149 
14100907845060.jpg
14100907845361.jpg
14100907845582.jpg
Есть один велик, велач. Что скажете об этом екземпляре? Хочу брать свой первый шоссер и отдельно интересуюсь задним переклюком . Кто имел дело с Exage 500EX
Аноним 07/09/14 Вск 16:01:48 #308 №259151 
>>259140
звезда 11 пришла в шоссе от MTB, у тру шоссеров самая малая звезда — 12, а ёмкость кассеты для разных этапов отличается.
Аноним 07/09/14 Вск 16:21:16 #309 №259152 
>>259149
Я люблю старые европейские велосипеды. Даже смотрел пару недель назад именно этот лот на ибее. Расцветка странновата по мне, но это индивидуально. Неиндексированный переклюк, он и есть неиндексированный переклюк, что про него можно сказать?
Аноним 07/09/14 Вск 19:40:54 #310 №259209 
Насколько
http://bikes.sportiv.ru/p-dew_orange/ дорожные колеса жи есть
сосет у http://www.wiggle.co.uk/ru/raleigh-gran-sport/ и http://www.wiggle.co.uk/ru/moser-bikes-speed-sora/ ?
Спортсменом даже близко не являюсь (катаю 14кг МТБ по обочинам шоссе на 20-25кмч), денег не хватает вообще нихуя.
sageАноним 07/09/14 Вск 19:51:13 #311 №259213 
>>259209
Гибриды унылы по сравнению с шоссерами и подобными велами чуть более чем полностью.
Алсо, Dew нет в наличии, и хрен ты купишь что-то от Коны в России в этом году.
Аноним 07/09/14 Вск 20:03:38 #312 №259217 
>>259209
По ссылкам очень разные велы с разным назначением. Сказать, что кто-то у кого-то сосет невозможно.

Кона- коммьютер. На прямом руле и с дискачами удобно гонять по городу, где нужно часто тормозить и разгоняться. Но у него прямая не аэродинамичная посадка, и по сравнению с бараном меньше хватов, так что на длинные дистанции он будет мене удобен.

Ралей - турер. Тут, в отличие от двух других велов, стальная рама. Она значительно тяжелее, но зато едет мягче, а еще ее можно варить. Можно поставить баул и ехать далеко и долго (но желательно без горок). Для города неудобство в весе, ну и на баране хуже тормозится.

Мозер - нормальный бюджетный шоссейник. В поход не поедешь, по городу сносно, но хуже, чем на коммьютере. Он будет самый легкий и быстрый.

Выбирать тебе, но среди всех вариантов - самый перспективный - это шоссейный велосипед. Это спорт, саморазвитие, гармония, процветание. А то так и будешь тошнить 20 кмч.
Аноним 07/09/14 Вск 20:07:55 #313 №259219 
>>259217
>значительно тяжелее
Значительно - это на сколько? Я знаю ответ, но мне интересно знаешь ли ты.
Аноним 07/09/14 Вск 20:24:40 #314 №259222 
>>259219
Долго не отвечает. ОК, тогда сейчас скажу: в среднем 700. Ёбаных. Грамм. И это причина по которой люди отказываются от бескомпромиссного комфорта, накатистости и красоты хромоли, и выдают перлы типа:
>Для города неудобство в весе
Аноним 07/09/14 Вск 21:07:42 #315 №259249 
>>259140

Если не брать в расчет спорт, то 11-28 самый распространенный и универсальный вариант. Если не можешь карабраться в гору на 28 звезде, то значит ты слишком хилый для езды на шоссере, тренеруйся.
Аноним 07/09/14 Вск 22:30:11 #316 №259335 
>>259222
У меня хромолевый шоссер, например. И он, скорее всего, легче большинства шоссейников в этом ИТТ треде, несмотря на то, что в нем нет ни грамма карбона.
Аноним 07/09/14 Вск 23:14:38 #317 №259386 
>>259335 расскажи про свой хромолевый шоссер, интересно как едет, какие компоненты, сколько весит (подумываю себе собрать в дополенние к карбоновому) Понятие «веса большинста шоссейников в этом ИТТ треде» — величина не точная.
Аноним 08/09/14 Пнд 11:45:51 #318 №259465 
>>259222
>700. Ёбаных. Грамм.

700 грамм — это в лучшем случае. Разница может доходить до килограмма. особенно в случае бюджетного Ралейгха. Не знаю, по-моему довольно существенно. К тому же на турере еще и явно не очень легкие крылья стоят.

Заебись по городу да, пока разогнал эту "Волгу", уже нужно на следующем светофоре останавливаться.
Аноним 08/09/14 Пнд 12:14:50 #319 №259476 
>>259465
Лолка, рама Старт-шоссе весит 2.2 кг, думаешь баттированый Reynolds 520 из котрого сделан данный "бюджетный" Ралей весит больше? Сомневаюсь. Аллюминиевая шоссейная рама весит в среднем 1.5 кг. Так что если и не 700 г, то меньше. Крылья можно снять.
Аноним 08/09/14 Пнд 12:32:56 #320 №259477 
>>259476
Лолка? А не пошел ли бы ты нахуй, щенок?
Аноним 08/09/14 Пнд 13:07:57 #321 №259485 
>>259477
Щенок здесь ты, потому что авторитено пиздишь о том, в чём нихуя не понимаешь, лолка.
Аноним 08/09/14 Пнд 13:14:04 #322 №259486 
>>259476
..Хотя спасибо, что привёл себя как наглядный пример твердолобой люминебляди.
Аноним 08/09/14 Пнд 21:51:46 #323 №259634 
14101987065080.jpg
>>259335
Да тут уже была пара рассказов. Самосбор, райвал, ультегра. Один 8870, другой 8620. Едут великолепно. Ты задавай конкретные вопросы, если что-то интересует - чего зря писать.
Аноним 08/09/14 Пнд 22:43:17 #324 №259643 
Только что захерачил себе самодельную бескамерку на свой шоссейник. Щас поеду обкатать чуток.

Спрашивайте свои ответы.
Аноним 08/09/14 Пнд 22:49:57 #325 №259647 
>>259485
Можно было бы догадаться. Ретро-пижон на батарее. Еще и туклипсы.

700 грамм - это таки очень дохуя для шоссейного велосипеда. Я катал и на стальной раме, и на алюминии, и сейчас на карбоне. Преимущества стали куда больше, чем в реальности, живы в мозгах людей уверенных в том, что материал их рамы делает каким-то образом лучше других.

Я все правильно написал, а ты выхватил из моего поста одну фразу, которая позволила бы тебе сесть на любимую тему "сталь лучше всех остальных" и устроить тут из доброго шоссейного треда филиал /b.
Аноним 08/09/14 Пнд 23:21:33 #326 №259651 
>>259647
>Я катал
>Я все правильно написал
>устроить тут из доброго шоссейного треда филиал /b
а кто сам будешь? покажи свои стальные, алюминиевые и карбоновые велосипеды. ответь на вопросы, и будь повежливее - тебе ответили ровно на то, о чем ты спрашивал, а ты поехал по каким-то личностям, приписываешь людям то, чео они не говорили и пытаешься устроить тут филиал б. нехорошо.

ОП этого доброго шоссейного треда
Аноним 08/09/14 Пнд 23:23:40 #327 №259652 
>>259643
Есть ли выигрыш в весе, и какой?
Аноним 08/09/14 Пнд 23:34:19 #328 №259654 
>>259652
герметика заливается по советам в интернетах по весу грамм 50-70. Ну и камера примерно столько же весит.

Суть в том что я уже разорился на камерах. Заебало их менять. Правда оказалось что там чаще всего обод был виноват, но и проколы\порезы были.

А тут по идее мелкие проколы можно вообще не заметить.

Вот вернулся, походу прийдется переделывать так как в одном месте косячно армированную клейкую ленту наклеял.
Аноним 08/09/14 Пнд 23:49:07 #329 №259655 
>>259654
Понятно. Там еще сосок сколько-то весить будет. Пару тысяч откатаешь - пиши еще.
Аноним 09/09/14 Втр 00:07:12 #330 №259657 
>>259655
Сосок с обычной камеры срезаешь, да и все.

Герметик который я купил стоит 380 рублей, от Kenda, 250 мл.

Камера стоит от 250 рублей.
А если учесть что часто камера после прокола уже ремонту не поддается, то вот и считай.
Аноним 09/09/14 Втр 03:11:34 #331 №259686 
>>259657
Я имею в виду, что ты залил герметика в покрышки на вес камер, плюс к этому - пару сосков. А считать чего, у меня единственная потраченная камера за 2 года - при сборке колеса лопнула из-за забытых велоплагов. Кроме этого за 12 тысяч ни одного прокола еще. Ни единого.
Аноним 09/09/14 Втр 03:52:57 #332 №259691 
14102203775820.jpg
>>253550

>>253550
теперь это платиновых вопросов трест!

Значит имеется matrace-bike за ~400$. Как ни странно - TREK (bontranger) и даже shimano во всём остальном. Рама разумеется сталь.

Так вот покатал я на нём, и покатал я на ЛЮМИНИВОМ агрегате уже за овер 100К и как говорится почувствовал разницу. Но 100К я потратить не готов, поэтому подумал об альтернативе вроде шоссера-бестселлера вроде FUJI/MERIDA и прочего крутого и недорого товара. В районе ~1000$.

Но проблема вот в чем. Мой стиль катания - исключительно агрессивный. Несмотря на то, что пытаюсь выезжать на дорогу - с бордюрами я общаюсь не менее тесно. Сюда же возможный оффроад и парки. Алсо, несмотря что ДС, асфальт хороший не везде.

Так вот, внимание вопрос: могу ли я моим стилем вождение наезжать на небольшие бордюры на скорости? Не пойдут ли колёса по пизде после 1-го дня? Я готов предпочесть скорость и легкость, нежели неудобства при плохой дороге, но если после каждого бордюра менять колёса - то конечно ничего не выйдет. А по дороге в ДС не везде получится.

Может стоит взять циклокросс? как вам пикрилейтед?
Аноним 09/09/14 Втр 05:43:17 #333 №259693 
>>259634
Пофапал.
И главное - никакого ЛИНОЛЕУМА. Ты наверное не успешный, да?
Аноним 09/09/14 Втр 08:12:30 #334 №259699 
14102359502050.jpg
>>259691
>исключительно агрессивный
>пытаюсь выезжать на дорогу
>наезжать на небольшие бордюры на скорости
>исключительно агрессивный
sageАноним 09/09/14 Втр 08:48:30 #335 №259718 
>>259699
>>259699
Да заебал, в бэ уёбывай со СМИЩНЫМИ))) картиночками.
Аноним 09/09/14 Втр 14:40:37 #336 №259909 
>>259718
Да не, ну правда ведь смешно, агрессивный матрас - гроза бордюров, я тоже проиграл когда представил. Начинай учить банни-хоп, лучше со своего 26" начни.
Аноним 09/09/14 Втр 15:23:03 #337 №259918 
>>259909
Я переклюк чуть не сломал, прыгнув через водосток, уча банник.
Аноним 09/09/14 Втр 15:37:34 #338 №259922 
>>259918
Так ведь нормальные люди учат его аккуратно через веточку/сиську пива и уже со скиллом через всякие объекты инфраструктуры.
Аноним 09/09/14 Втр 15:44:15 #339 №259923 
>>259922
Я его учил, прыгая через трухлявую доску.
Водосток-первое его РЕАЛЬНОЕ применение.
Аноним 09/09/14 Втр 15:59:10 #340 №259924 
>>259923
Прикол не в том, что я зацепился переклюком, а что Обсера не выдержала приземления на заднее колесо слегка.
Аноним 09/09/14 Втр 16:02:46 #341 №259925 
>>259924
ставь нормальную навеску (от СЛХ/зии начиная), все что ниже расчитано на матрасное катание в сухую погоду
Аноним 09/09/14 Втр 16:56:23 #342 №259941 
>>259691

>Не пойдут ли колёса по пизде после 1-го дня?

конечно пойдут и брат умрет, и даже небо, даже аллах

http://www.youtube.com/watch?v=naL1HtuSV0M

Аноним 09/09/14 Втр 22:58:12 #343 №260099 
>>259941
Теперь расскажи нам о том, сколько он дрочил это не на шоссере. Ну и сколько стоит этот шоссер.
Аноним 09/09/14 Втр 23:13:33 #344 №260112 
>>260099
Разговор, вроде бы, о прочности колес шел.
Аноним 09/09/14 Втр 23:15:54 #345 №260113 
>>260112
скилл тоже влияет.
Аноним 10/09/14 Срд 00:09:37 #346 №260135 
как заделать микротрещинку по шву в ободе? Если сваркой сверху наляпать? а потом слегка обдочить дремелем? или может стеклотканью с эпоксидкой изнутри заклеять?

Тормоза дисковые, так что на ровность обода похуй
Аноним 10/09/14 Срд 00:12:36 #347 №260137 
>>260135
если стык обода - то ничего делать не надо, он стягивается спицами
Аноним 10/09/14 Срд 04:19:58 #348 №260169 
>>260113
На что, на прочность колёс? Ты поехавший? Навыки позволяют тебе не попадать в ситуации, где ты заведомо разобьешь велосипед. Сдуру и член можно сломать, а реалии таковы, что обычные тренировочные шоссейные колёса врядли менее прочны, чем велокроссовые, вот и все.
Аноним 10/09/14 Срд 04:40:50 #349 №260170 
>>260169
> не попадать в ситуации, где ты заведомо разобьешь велосипед
Помогае иконка и вера в Господа Макаронного. Или Великий Рандом. А реалии таковы, что чем шире резина - тем сложнее сломать колеса, ибо резина работает демпфером, сглаживая кривые банники и приземления "мешок с говном". А шоссейные колеса с 18спицами будут заведомо менее прочными, чем кантрийные или АМ с 32 спицами
Аноним 10/09/14 Срд 12:02:20 #350 №260228 
>>260170
Ещё меньше вероятность сломать танковую гусеницу. Однако, ещё раз напомню, мы говорим о шоссейнике и велокроссе. Адекватные 24/28 колёса ничуть не менее прочны чем кроссовые, и уж если на то пошло, то и кантрийные. Другое дело, что кривые баники и наезд на бордюрный камень, это даунизм, а не штатный режим шоссейника. Перепрыгивание невысоким хором препятствий типа ливнестока, лежачего полицейского или даже ЖД переезда - азы шоссейной техники и никаких проблем для колёс не создают.
Аноним 10/09/14 Срд 12:48:42 #351 №260260 
>>260228
>Перепрыгивание невысоким хором препятствий типа ливнестока, лежачего полицейского
НИМАГУ. ОБОССЫТЕ МИНЯ(((
Аноним 10/09/14 Срд 12:52:44 #352 №260262 
>>260260
Мне тоже показалось, что гугл-переводчик. Поржал.
Сдается мне, это шлюхопостер. У него сегодня кризис, с русским языком беда.
Аноним 10/09/14 Срд 13:38:32 #353 №260281 
>>260260
Ну я не понимаю, как так? Начерти мелом на асфальте линию, подкатываешься к ней - продавил переднее и заднее руками и ногами, потом слегка подпрыгнул, отталкиваясь руками и ногами и подтянул велосипед под себя. Хоть на пару сантиметров оторвешь оба колеса. И тренируйся так дальше. Хоть 10-15 сантипетров наберешь - считай, невысокие бордюры уже не препятствие. Хоп на шоссе - это не баник, тут отрывают оба колеса вместе и приземляются на оба колеса, а препятствие перелетают за счет высокой собственной скорости ибо типовые препятствия - плоские.
>>260262
От тебя толку никакого, только вонь. Покинь благородный тред.
Аноним 10/09/14 Срд 13:44:55 #354 №260285 
>>260281
Переднее поднимаю на пол-метра. С задним - ЖОПА(
Аноним 10/09/14 Срд 13:49:39 #355 №260286 
>>260285
Ты же, наверное, понимаешь, что нормальные люди не ездят по шоссе непристегнутыми к педалям? Какая тут жопа может быть, если велосипед к тебе жестко присоединен?
Аноним 10/09/14 Срд 14:30:43 #356 №260305 
>>260286
Верю. и даже пристегнутым ездил месяц. Перед вверх - жопа по земле. Я БЕЗРУКОФФ. Буду тренироваться дальше.
Аноним 10/09/14 Срд 18:50:13 #357 №260349 
>>260228
На счет хора препятствий: ты серьезно? Я имею ввиду уметь прыгать вообще, необходимо? Я собирался перейти на шоссейник по городу и в покатушки с гибрида, но прыгать совершенно не умею.
Ты хочешь сказать что любой кто катает (на шоссейнике, но мне кажется ты вообще про всех), должен уметь прыгать над препятствиями вроде трамвайных путей, заваленных бордюров (такой у меня в городе колхозный метод делания пандусов - просто завалить один сегмент паребрика), дорожных трещин, лежачих полицейских, железных сочленений моста и прочей хуерги, которой море в городе?
Аноним 10/09/14 Срд 19:55:41 #358 №260358 
>>260349
Я и на кантрийнике хуй на прыжки забиваю, а на шоссере тем более. Триалопетушение не нужно.
Аноним 10/09/14 Срд 20:00:40 #359 №260360 
>>260358
Ну и я бы забил, но типа велосипед жалко, а остановиться, выстегнуться, перенести, встегнуться и ехать - долго и стремно.
Аноним 10/09/14 Срд 21:48:27 #360 №260389 
>>260360
Дык это, если ты встегнут, в чем проблема перепрыгнуть?
Аноним 10/09/14 Срд 23:22:59 #361 №260405 
>>260349

Ты шо ебанутый? Нахуя перепрыгивать трамвайные пути, трещины и сочленения ты мне объясни? Машины и мотоциклы их перепрыгивают? Нахуя ты ебешь бордюры, ты не можешь по дороге ездить? Для какой вообще цели ты прыгать собрался расскажи?
Аноним 10/09/14 Срд 23:46:22 #362 №260413 
Вообще-то, перепрыгивают как правило неожиданно возникшее препятствие. На скорости под 40 легко проворонить непограшенного лежачего, дырку в асфальте, ливнесток. Иногда необходимо во время движения убраться на тротуар, или на другую сторону островка безопасности. Это полезный и не такой уж сложный в освоении навык, который может спасти от перелома или даже принятия ислама. Но это, конечно же, не самоцель.
Аноним 11/09/14 Чтв 01:06:06 #363 №260426 
14103831663270.jpg
>>260405
>Нахуя перепрыгивать трамвайные пути, трещины и сочленения ты мне объясни?
Ебать дурак.
Аноним 11/09/14 Чтв 09:38:09 #364 №260451 
>>260405
>>260349
Бедняги.
Сам видел как на шоссере перепрыгивают завал на соревнованиях. Понял не!? На шоссере через упавшего перепрыгивают.
Аноним 11/09/14 Чтв 09:42:50 #365 №260453 
14104141700690.jpg
>>260451
Машины тоже зачётно перепрыгивают.
Аноним 11/09/14 Чтв 09:51:28 #366 №260454 
Шоссерач, помогай! Решил я под конец сезона осуществить свою влажную мечту и купить, пусть и дешманский, но все же шоссер. Пошарившись по интернет-магазинам, пришел к выводу, что наши велобарыги - сраные барыги: ассортимента хуй, скидки чисто символические, а сами цены ввергают в депрессию. Если коротко: есть 20-30к рублей, хочется какой-нибудь приличный шоссер начального уровня, хотя бы на соре. Помогите определиться!
1. http://trial-sport.ru/goods/51516/849200.html - цена меня полностью устраивает, но я в Питере, а тут они закончились. Чуть позже буду звонить узнавать возят ли они велосипеды из дургих городов, но сдается мне, что вряд ли.
2. http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/shosseynye/velosiped_format_2213_2014.html Какой-то странный производитель. Есть владельцы аналогичных?
3. http://www.wiggle.co.uk/mekk-pinerolo-al-15-tiagra-2013/ Вроде как хорошая обвеска, норм цена. Ждать только долго, но один хрен в этом сезоне уже особо не поезжу.
4. http://www.bike-discount.de/en/buy/f85-127133/wg_id-110 Вроде как примерно аналогичен предыдущему. Поясните за доставку с этого сайта (http://www.bike-discount.de/en/info/delivery-15),я правильно понимаю, что доставка в рашку у них всего 20 евро?
Аноним 11/09/14 Чтв 10:54:52 #367 №260457 
>>260454
Анончик, отложи с завтраков еще немного и погляди сюда.
http://vladivostok.farpost.ru/shossejnyj-velosiped-blubike-italija-30619441.html
Сижу и сам фапаю. Но боюсь меня с третьим лясиком выгонят к хуям из хатки.
Аноним 11/09/14 Чтв 11:25:51 #368 №260462 
>>260457
Это все здорово, но 30к для меня - реальный предел.
Аноним 11/09/14 Чтв 11:26:46 #369 №260463 
>>260462
Шоссейный велосипед — это элитарное увлечение. Не для бедняков и крестьян.
Аноним 11/09/14 Чтв 12:14:51 #370 №260475 
>>260463
Проследуйте в /б/, вы не помещаетесь в треде.
Аноним 11/09/14 Чтв 12:40:22 #371 №260480 
>>260475
но он прав, денег нужно заметно больше чем на мало-мальски ездящий говномес.
%мимо-крестьянин%
Аноним 11/09/14 Чтв 12:54:59 #372 №260483 
>>260463
Да конечно!
Дышать выхлопом фуры достоин только уважаемый член общества.
А крестьяне пусть по полям да лесам птичек слушают и б-гомерзкий кислород нюхают.
Аноним 11/09/14 Чтв 13:10:13 #373 №260490 
14104266137320.jpg
Контактоебы, кто сколько раз в этом сезоне с вела пизданулся?
Аноним 11/09/14 Чтв 13:14:37 #374 №260494 
>>260490

Ни разу. Вообще это проблема первых выездов. Основные падения были на первый день в песке из-за затянутых контактов. И потом не обязательно встёгиваться всегда, я часто встёгнут только правой ногой.
Аноним 11/09/14 Чтв 13:20:03 #375 №260496 
>>259699
>>259909
рот ебал невменяемых, представил он. А теперь пусть пидораха представить как он будет делать банни-хоп на 40км/ч на хорошем спуске. Необучаемых блять.
Аноним 11/09/14 Чтв 13:29:33 #376 №260499 
>>260490
Ньюфаг в треде. Ловите его!
А нет, ведь было. На мокрых рельсах поскользнулся. Но там и на топталках результат был бы тем же.
Аноним 11/09/14 Чтв 13:31:46 #377 №260500 
>>260496
Да ты тут не пизди только, что ты на 40 км/ч собрался на бордюр заезжать, плииз.
КМС по двачу, лол.
Аноним 11/09/14 Чтв 15:38:36 #378 №260532 
>>260490
Два раза. Но я и начал в контактах катать в этом сезоне.
Аноним 11/09/14 Чтв 16:54:04 #379 №260565 
http://www.youtube.com/watch?v=pxwP2MnDw28

Непринужденные прыжки на скорости за 50 км/ч.
Аноним 11/09/14 Чтв 18:49:06 #380 №260581 
Если честно не понимаю как можно подобрать удобную посадку на шоссере, чтоб можно было прям без проблем проехать 200 км+

Опираешься все время на руль, руки начинают сильно уставать. Если сесть на жопу - получается вертикальная как на МТБ, но до руля не дотянуться в этом случае никак, при том что у меня вынос перевернут, укорочен и шток не срезан, прокладочных колец на 5 см наложено. Смотрю на спортсменов, ездят сключившись по 200 км и им норм, хуй знает как они это делают
Аноним 11/09/14 Чтв 20:05:09 #381 №260601 
>>260565
Это по правилам вообще?
Аноним 11/09/14 Чтв 20:44:38 #382 №260605 
>>260601
Да.
Аноним 11/09/14 Чтв 20:46:18 #383 №260606 
>>260581
>руки начинают сильно уставать
И шея будет, и спина. Натренируются нужные мышцы - все будет хорошо. Просто непривычная поза, к которой мышечная система неподготовлена, нужны тренировки.
Аноним 11/09/14 Чтв 23:37:13 #384 №260637 
14104642331060.jpg
>>260135
Короче я обосрался с бескамеркой, проклеял армоскотчем только центр, а борта не проклеивал, а в бортах на стыках дырки вот какраз. Короче все нахуй спустило. Слил остатки герметика, вытер. Надо будет занова проклеивать, во всю ширину обода.

Скотч использовал пирелейтед.
Аноним 11/09/14 Чтв 23:46:58 #385 №260640 
>>260483
>подразумевает что нет маршрутов с небольшим или вообще отсутствующим трафиком

мимовелокроссер-катаю-вокруг-водохранилища
Аноним 12/09/14 Птн 09:04:49 #386 №260700 
14104982897330.jpg
>>260637
Говномесы же педалировали горилла-скотч, вроде бы даже в наших краях можно найти.
Аноним 12/09/14 Птн 10:08:39 #387 №260743 
>>260700
чем он охуенен?
Аноним 12/09/14 Птн 10:14:59 #388 №260747 
>>260743
Хз, спроси у них. Особо не в курсе, ибо бескамерка на шоссе - систершип троллейбуса из буханки.

овер 10к километров без единого прокола
Аноним 12/09/14 Птн 11:50:47 #389 №260766 
>>260606
у меня с шеей проблем вообще никогда не было, поначалу поясницу ломило, сейчас уже нет, руки только ноют вечно
Аноним 12/09/14 Птн 12:50:22 #390 №260782 
>>260766
Может быть у тебя посадка неправильная или ты постоянно в землю пялишься с опущенной головой, или братуха-борцуха с бычьей шеей, вот и не было. В каком месте руки болят? Кисть, предплечье, локоть?
Аноним 12/09/14 Птн 12:59:17 #391 №260784 
>>260782
кисти сводит, плечи и предпречья сильно нагружаются
Аноним 12/09/14 Птн 13:01:32 #392 №260785 
>>260784

предплечьям норм, плечо не норм

фикс
Аноним 12/09/14 Птн 14:10:26 #393 №260800 
>>260784
вот поэтому я и послал нахуй шоссер и пересел на найнер, о чем не жалею. ставишь слики - получаешь бешеный накат + удобную посадку
Аноним 12/09/14 Птн 14:23:16 #394 №260805 
>>260800
ехал я как-то с одной тян, она была на найнере. Так вот она под гору крутила педали, а я просто ехал накатом и все равно её обогнал, так что не надо тут мифов про накат на говномесах, а плюс только один - посадка на найнере более привычная, но это не надолго
Аноним 12/09/14 Птн 14:37:02 #395 №260812 
>>260805
за 2 года к шоссейной посадке раком я так и не смог привыкнуть. накат у шоссера лучше только за счет меньшего сопротивления воздуха. но когда едешь 100+км - на накат уже похуй, на первое место выходит удобство. на шоссере я 100км проехать не смог (слики, жесткая вилка, аэропосадка, все дела), а на найнере (говномесы 292,25, аммовилка) - проехал, а ты говоришь - накат лучше. такие дела.
Аноним 12/09/14 Птн 18:33:54 #396 №260902 
>>260784
У тебя явно проблемы с посадкой, если перегружена кисть или плечо, или неправильно сидишь, или возможно не попал в размер рамы или длину выноса, например. Это ж не найнер-табуретка, а спортивный снаряд, должен подходить, как перчатка.
>>260812
>на шоссере я 100км проехать не смог
Может быть, ты особенный?
Аноним 12/09/14 Птн 18:43:46 #397 №260906 
>>260902
> Может быть, ты особенный?
>на найнере (говномесы 29х2,25, аммовилка) - проехал
Аноним 13/09/14 Суб 09:47:43 #398 №261052 
>>260906
Дак езди на найнере, какие проблемы? Некоторым вон вообще не нравится девок трахать, им надо, чтобы их в жопу драли. Это жизнь.
Чому вы такие нищие? (СУРИОУС ТРЕАД) Аноним 13/09/14 Суб 10:19:25  #399 №261055 DELETED
Вот смотрите, вы все любите велосипеды. Сидите в разделе про велосипеды. Велосипеды занимают немалую часть вашей жизни.
Но при этом большинство катается на каком-то если не ашано, то экономклассоговне не выше деоров/X7/tiagra.
Велосипеды же дешманские как говно. Одно дело купить себе топовый лексус (5.5КК+ рублей), мерседес (до 12-18КК и выше). Вот это да, даже если тебе очень нравятся машины, потратить несколько лямов или даже пару десятков лямов на машину это далеко не каждый может себе позволить, как бы ему не хотелось. Некоторые за всю свою сраную жизнь даже столько не зарабатывают.
То ли дело велосипеды. Заебатые начинаются уже от 100К (если это ригид) и от 120 (если это КаКа хардхвост). Это же копейки ебаные.
Вот как вы, любя велосипеды, ездите на ёбаном ашаноговне? Никакого удовольствия от катания же, на макете велосипеда может быть только макет катания.
Да и более того, вы настолько обнищали что даже не можете себе позволить ХОРОШИЙ БУ ВЕЛ! Ведь можно взять КаКу которая стоила 200К за 120К на фоксах/SRAM X00 спокойно.
Ну так отчего вы нищие такие? Юны(школота?) или вы белые ниггеры из хрущобагетто?
Аноним 13/09/14 Суб 11:15:07 #400 №261071 
>>261055
Папки нет, зато есть ЛИНОЛЕУМ
Аноним 13/09/14 Суб 23:03:33 #401 №261312 
>>261055 туда-ли ты зашёл? Шоссерогоспода обычно могут себе позволить нормальный вел.
Аноним 13/09/14 Суб 23:56:12 #402 №261322 
>>261055
ахахахаха, протролил весь бисекляч, матрасопетухи опущенные нищебродки лал))))))
Аноним 16/09/14 Втр 13:35:02 #403 №261824 
14108601028080.jpg
Господа, чем можно заклеить такие сколы на карбоновой раме? (На пике - место возле дропаута сзади слева) Надеюсь, сам дамаг некритичный?
На ум приходит только эпоксидка с наполнителем из алюм.порошка, из того что у меня есть.
Аноним 16/09/14 Втр 13:38:19 #404 №261825 
14108602991670.jpg
Еще есть такой под кареткой, видать камушками цепануло..
Аноним 16/09/14 Втр 14:31:17 #405 №261845 
>>261824
>>261825

подорожник прихуярь
Аноним 16/09/14 Втр 15:58:59 #406 №261874 
>>261825
Ты ебанавт, Маня?
Как тебе так могло камюшками ебануть.
Очевидно ведь что это цепью хуякноло.
Аноним 16/09/14 Втр 18:49:27 #407 №261922 
14108789670360.jpg
Обращаюсь к Вам. Катал на данном шоссере, в итоге катания понял, что хочу чуть опустить вынос, но когда я раскрутил болт сверху- вынос вообще не двигался. Рулевую саму тоже раскручивал- вынос как не двигался, атк и не двигается.
Читал в гугле про то, что нужно постучать по нему через тряпку дабы выбить "якорь", но это тоже не сработало.
Можете мне помочь?
Аноним 16/09/14 Втр 19:27:43 #408 №261932 
14108812631880.jpg
>>261922

Вставь аккуратно штырь через дырку сверху - штырь должен упереться в якорь, после этого аккуратно постучи по штырю - якорь выскочит, он наверно приржавел. Можешь заранее попрыскать вовнутрь машинное масло. Развирал так вынос у байка 1974 года.
Аноним 16/09/14 Втр 19:32:16 #409 №261935 
>>261932
Братишка, я уже выкручивал этот штырь, потом вставлял и стучал по нему. ничего не выскочило.
Аноним 16/09/14 Втр 19:57:24 #410 №261946 
>>261874
Хз, цепь ни разу не соскальзывала внутрь.
Ладно, успокоили.
Аноним 16/09/14 Втр 23:51:30 #411 №262073 
Поясните, схуяли у меня цепь так шумит при большой передней звезде и первых 3-ёх больших задних?
Я знаю про cross-chain на big-big, но почему только начиная с 4-ой задней звездочки меня не раздражает шум?
Что-то можно сделать, подкрутить там? выпить валерьянки
Аноним 17/09/14 Срд 03:45:41 #412 №262116 
>>261824
>телем из алю
http://www.acturia.ru/workshop/remont-karbonovoi-ramy
Мож тут что вычтешь.
Аноним 17/09/14 Срд 03:47:05 #413 №262117 
>>262073
Перекос, дурак.
Аноним 17/09/14 Срд 08:33:05 #414 №262126 
>>262073
манетку, но перед эти проверить, что петух и задний переклюк не гнутые, (звезды кассеты и ролики переклюка должны быть параллельны) игначе так и будет дрочить из-за слабого перекоса, но уже на других звездах
цепь чуть-чуть пытается перейти на другие звезды, но перекос слишком мал для этого, потому и шум
Аноним 17/09/14 Срд 13:29:35 #415 №262231 
>>261935
Ну значит сильно приржавело, неужто не справишься, ты не с постсоветского пространства чтоли? Главное пойми как он крепится, кроме эксцентрика, который ты открутил и ржавчины его ничего не держит.
!!!ШОК!!! ШОССЕРЫ ПРЯМО НА ХОДУ ЗАГЛАТЫВАЮТ Аноним 18/09/14 Чтв 21:23:51 #416 №262762 
14110610318910.png
Аноним 18/09/14 Чтв 22:50:42 #417 №262795 
14110662423030.png
>>262762
Я тоже дико проиграл. С пиццей эпизод не хуже.

http://www.youtube.com/watch?v=Fvy43QrIW5I
Аноним 18/09/14 Чтв 23:00:07 #418 №262799 
Немец Йенс Фохт установил новый часовой рекорд, преодолев за 60 минут 51,1 километра.

Историческое достижение было добыто на швейцарском велодроме «Гранж».

43-летний Фохт, в активе которого имеются победы в 11 многодневных и пяти однодневных гонках, а также три выигранных Гранд-тура, стал самым возрастным обладателем рекорда.

Прежним обладателем рекорда являлся чех Онджей Сосенка, который в 2005 году за час проехал 49,7 километра.

залетный из фиксача
Аноним 19/09/14 Птн 11:11:01 #419 №262872 
>>262799
да похуй им всем—половина и слыхом не слыхали что это, а вторая-считает трековиков раскрашенными бройлерами-пидорасами
только сраку петуха и могут обсуждать..
Аноним 19/09/14 Птн 13:31:08 #420 №262921 
Денег 27к край. Брать http://www.wiggle.co.uk/mekk-pinerolo-al-15-tiagra-2013/ сейчас(катать раньше апреля не буду) или подождать появления чего лучше/дешевле? Алсо кто заказывал с этого сайта - поясните за доставку в росийский мухосранск-миллионник и подводные камни.
Аноним 19/09/14 Птн 13:36:49 #421 №262924 
>>262921
Шоссейный велоспорт — не для нищих. Иди работай.
Аноним 19/09/14 Птн 14:08:28 #422 №262930 
>>262921
>Алсо кто заказывал с этого сайта - поясните за доставку в росийский мухосранск-миллионник и подводные камни.
Доставка будет ЕМС. На почте получишь или позвонит курьер доставит куда скажешь.
Бери. Сильно дешевле не будет
Аноним 19/09/14 Птн 14:12:49 #423 №262931 
>>262930
>Cильно дешевле не будет
Точнее жди падение курса доллара.
Так как доставка еще 150$
Аноним 20/09/14 Суб 00:40:44 #424 №263061 
>>257809
завтра попрбую
Аноним 20/09/14 Суб 02:08:41 #425 №263085 
>>262931
>Точнее жди падение курса доллара.
Чот мне кажется - не дождемся мы такого.
Аноним 20/09/14 Суб 02:17:20 #426 №263086 
>>263085
А мне кажется, твоя мамка — шлюха, а ты сам — дурачок ипаный.
Аноним 20/09/14 Суб 03:29:46 #427 №263087 
>>263086
15 рублей в кассе забери.
Если под падением курса ты имеешь ввиду откат до 34-36, то это тебя дурачком родили и воспитали.
Аноним 20/09/14 Суб 12:00:39 #428 №263145 
14112000395820.jpg
Судари, экая у меня однако вышла оказия - в середине бревета лопнула спица от Fulcrum race 5 (протаранил ж/д переезд). Составляет ли хоть сколько-нибудь большого труда приобрести такую плоскую спицу?
Аноним 20/09/14 Суб 17:57:32 #429 №263225 
>>253550
Парни, есть такая штука
http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/prodam-shosseynyy-velosiped-olivieri-IDaCyAL.html
По навесу вроде ок, что скажете?
Аноним 20/09/14 Суб 18:06:31 #430 №263228 
>>263145
ебей в помощь
Аноним 20/09/14 Суб 20:33:06 #431 №263252 
Для установки каретки Холоутек II нужны какие либо еба спец инструменты?
Аноним 20/09/14 Суб 20:38:33 #432 №263258 
14112311139880.jpg

лал, первый раз в вашем цирке

мимохаябусакун из мо
Аноним 21/09/14 Вск 02:02:04 #433 №263339 
>>263258
Ухты! Сколько жрёт\прёт? Чего таз не купил за эти деньги? Не холодно весной\осенью? Резину часто меняешь? Масла много жрёт? Не страшно упасть?
Шалом, двухколесный бро
Аноним 21/09/14 Вск 02:22:51 #434 №263341 
>>260747
Чет не понял, вроде безкамерка на шоссе имеет место быть. Найнероеб с бескамеркой
Аноним 21/09/14 Вск 02:32:14 #435 №263343 
>>262799
Ничего, что Фохт ехал на полу- разделочном копролясе с лежаком, когда во времена рекорда Сосенки это было запрещено юсиай. Надеюсь Сосенка соберет себе уберфикс и отжарит Фохта, благо возраст позволяет.
Аноним 21/09/14 Вск 02:33:04 #436 №263344 
>>262872
Но Фохт же не трековик, а шоссераст.
Аноним 21/09/14 Вск 02:34:56 #437 №263345 
>>263339
Двачую, сам хочу хаябусой обмазаться, но жена мне яйца через горло открутит.
Аноним 21/09/14 Вск 04:01:42 #438 №263355 
>>263225
Цена? Желательно в доллароиды перевести.
Аноним 21/09/14 Вск 09:50:10 #439 №263372 
>>262921
Норм вел. Я вот тут >>260454 тоже его смотрел. Если не к спеху - заказывай, пока дойдет, пока таможня пропустит. А дешевле уже, скорее всего, не будет.
Аноним 21/09/14 Вск 11:21:44 #440 №263392 
>>260454
4 отпадает, они не продают вел целиком в РФ.
Аноним 21/09/14 Вск 11:40:35 #441 №263396 
>>263355
Вот смотри.
Карбошоссер Olivieri - http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/prodam-shosseynyy-velosiped-olivieri-IDaCyAL.html 860$
Карбошоссер Ridley Excalibur - http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=102&t=132960 1170$

Сколняюсь больше к последнему если по размеру подойдет.
Аноним 21/09/14 Вск 13:08:52 #442 №263402 
>>263396
>kiev
Ворованные?
Ясн.
Аноним 21/09/14 Вск 13:28:38 #443 №263411 
>>263402
В смысле? Почему ворованные? Первый хз, второй точно имел правильного хозяина минимум год.
Аноним 21/09/14 Вск 13:33:13 #444 №263414 
>>263411
Вся страна знает, что в украшке продают ворованные велы из европы, а для тебя открытие.
Попроси скан доков на любой вел, хе-хе.
Аноним 21/09/14 Вск 13:50:06 #445 №263427 
>>263414
Ладно. Твои предложения?
Аноним 21/09/14 Вск 17:07:45 #446 №263457 
>>263427
http://vk.com/id169488146
у него поройся.
Аноним 21/09/14 Вск 22:35:51 #447 №263511 
>>263457
>Территориально находимся в Украине, Донецкая область, г. Макеевка.
Ясно.
Аппараты хорошие но и цены на них ого-го. И вообще я бы хотел прокатиться перед тем как брать, все-таки это будет мой первый шоссер.
Аноним 22/09/14 Пнд 06:52:08 #448 №263534 
14113543281370.png
>>262931
>>262930
Бесплатная доставка, не?
Я за надежды к зиме еще больших скидок интересуюсь, в прошлом декабре так вел на 105 за 30к наблюдал.
Алсо в российских магазинах есть смысл что-то искать или ну его нахуй?
Аноним 22/09/14 Пнд 08:07:48 #449 №263540 
>>263534
ну, чтоб ты знал
http://trial-sport.ru/goods/51516/845060.html
Аноним 22/09/14 Пнд 09:21:48 #450 №263547 
>>263534
>есплатная доставка, не?
Целых? На Виггле таких скидок не припомню. Только на чайне иногда скидывают 50% на доставку. Бесплатная только когда набрал на 150/175$ компонентов.
Аноним 22/09/14 Пнд 09:44:04 #451 №263554 
>>263540
В моих ебенях всё прискорбно к сожалению.
С доставкой по интернету может я мудак у них какая-то неочевидная хуйня. Во всяком случае, я только про "доставить со склада в магазин" увидел.
Аноним 22/09/14 Пнд 09:44:29 #452 №263555 
14113646694520.png
>>263554
Пик отклеился.
Аноним 22/09/14 Пнд 11:06:08 #453 №263573 
>>263555
ну посмотри в триале соседних городах, за нормальным велом и съездить не западло.
Аноним 23/09/14 Втр 14:19:52 #454 №263868 
Ну что парни, воннаби-шоссераст снова выходит на связь.
Я решил что покупать ворованный вел из Европы это плохо для кармы и стал искать более официальные варианты.
Вот есть такой карбоновый аппарат на Ультегре за 1400$ - http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=82&t=203748
И есть на 105 за 1000$ - http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=102&t=147072
Ваше мнение?
Аноним 23/09/14 Втр 16:31:41 #455 №263953 
>>263868
Я себе вот такой позавчера заказал

http://www.wiggle.ru/boardman-team-carbon-tiagra105-2014/
Аноним 23/09/14 Втр 16:42:04 #456 №263960 
>>263868
>Я решил что покупать ворованный вел из Европы это плохо для кармы и стал искать более официальные варианты.
>ua
это сарказм? Италокарбон из макеевки, ага
Аноним 23/09/14 Втр 16:47:01 #457 №263962 
>>263960
Посмотри на эти велы. Один куплен у офф. дилера, второй вообще сборная солянка.
Аноним 24/09/14 Срд 10:50:05 #458 №264187 
>>263554
Смотри, какая у них ситуевина: фактически доставки у них нет, но: можно отзвониться в магаз, где вел есть, попросить его забронировать и выслать счет. Тебе присылают счет, ты его оплачиваешь, тут вел уже твой, но пока еще в магазе. Дальше заказываешь доставку в любой транспортной компании, которая ездит в твое новоебенево. Схема рабочая, инфа 100%. Хотя, конечно, они бы и сами могли бы отправлять, но мудаки, сэр.
Аноним 24/09/14 Срд 10:50:22 #459 №264188 
>>263953
Заебца байк, у меня люмминий столько же весит
Аноним 24/09/14 Срд 11:18:12 #460 №264213 
Шоссаны, посоветйте к днищешоссеру недорогих контактов и обуви. Пока присмотрел вот это:
http://www.wiggle.co.uk/shimano-pd-r540-spd-sl-light-action-pedals/
http://www.wiggle.co.uk/dhb-r10-road-cycling-shoe/
И еще вопрос: существует ли что-то типа "осенних" контактных ботинок для поездок в относительно холодную погоду (+3-5 градусов)?
Аноним 24/09/14 Срд 11:47:51 #461 №264236 
>>264213
>"осенних" контактных ботинок
Носки
Аноним 24/09/14 Срд 11:48:58 #462 №264237 
>>264236
В смысле?
Аноним 24/09/14 Срд 11:51:27 #463 №264240 
>>264237
Плотные носки одеть под обувь.
Аноним 24/09/14 Срд 11:55:39 #464 №264243 
>>264240
Хз, у меня при +5 в обычных кроссовках с носком нога уже некисло так подмерзает (пальцы особенно). Разве что шерстяной носок одевать, лол.
Аноним 24/09/14 Срд 16:53:23 #465 №264309 
Что скажете про кампаньоловскую инновацию(от 2012 г.) в геометрии колеса G3? Имеется ли приемущество, и насколько большое?
http://www.youtube.com/watch?v=WKWIJsWiraU
Аноним 24/09/14 Срд 19:18:30 #466 №264321 
>>263868
Бампусики. Ну где же вы, веланы?
Аноним 24/09/14 Срд 21:35:42 #467 №264344 
14115801422120.jpg
>>264213
>И еще вопрос: существует ли что-то типа "осенних" контактных ботинок для поездок в относительно холодную погоду (+3-5 градусов)?
Открой для себя неопреновые бахилы и полубахилы: http://www.wiggle.co.uk/overshoes
Аноним 25/09/14 Чтв 02:08:50 #468 №264367 
>>264213
Я бы не советовал dhb R1.0 - купил себе, потом пришлось возвращать, тк на ноге сидит хуево (размер выбрал по разменной сетке и переспросил у консультанта wiggle, должен был совпасть с шимановским, а хуй там! оказался явно большим). И качество по типу китайского, подошва будто пластиковая. Те же Shimano R088 ахуенны просто, небо и земля!

Алсо, ананасы, хочу спросить за задний переклюк. Возможно ли при обычном падении немного погнуть его клетку, окромя петуха? (как на видео, только в микропиздрических размерах) Петух-то выпрямил, но есть подозрение, что ролики не идеально выровнены со звездой кассеты, хотя на глаз сложно сказать, вроде бы ровно, а может чуток нет.. Или современные переклюки класса ультегры должны быть устойчивы к этому?
Аноним 25/09/14 Чтв 09:50:06 #469 №264394 
14116242066010.jpg
>>264367
>Shimano R088

Они черезвычайно уебищно выглядят. А в условиях русской пыли и грязюки быстро станут совсем уебищными. 078 на их фоне просто охуенные.

Аноним 25/09/14 Чтв 10:43:22 #470 №264420 
>>264394
тебе шашечки или ехать?
На R088 есть незаменимая пластиковая защелка
Аноним 25/09/14 Чтв 10:45:31 #471 №264421 
>>263555
я на веломании за 42 тыщи купил фирменный карбоновый на ультегре. Б/у, но явно очень немного.
Аноним 25/09/14 Чтв 10:46:04 #472 №264422 
>>263962
>2014
>верит хохлам
Аноним 25/09/14 Чтв 10:47:34 #473 №264423 
Ближний к звезде ролик у переключателя с керамической втулкой. Довольно плохо крутится. Это нормально?
Аноним 25/09/14 Чтв 10:53:06 #474 №264428 
>>264423
саем щит, бро. смажь трансмиссионкой, поможет но не надолго. или покупай ролики от ХТЯ, там сверху тоже шарикоподшипник
Аноним 25/09/14 Чтв 11:18:01 #475 №264435 
>>264421
>2014
>быть пидорахой
Аноним 25/09/14 Чтв 11:36:25 #476 №264439 
>>264435
>2014
>пидораха покупает только новое чтобы выглядеть бохато
Аноним 25/09/14 Чтв 11:45:42 #477 №264441 
>>264439
таки нет.
Аноним 25/09/14 Чтв 16:37:45 #478 №264542 
>>264422
Но ведь я сам хохол.
Аноним 25/09/14 Чтв 18:51:50 #479 №264580 
>>264367
>подошва будто пластиковая
Так, давай разбираться. Из чего, по-твоему, должна быть сделана подошва у шоссейных туфель?
Аноним 25/09/14 Чтв 21:02:37 #480 №264593 
>>264580
из карбона
Аноним 25/09/14 Чтв 22:41:27 #481 №264631 
Господа,выручайте!пришли Compagnolo g3 , не могу установить ровно покрышку, мылом мазал края...но она яйцом на ободе!в чем подвох?
Аноним 25/09/14 Чтв 22:54:04 #482 №264635 
>>264593
Отлично, няш, мы подошли к самой развязке! Теперь ответь, пожалуйста, на два вопроса:
а) почему карбон - не пластик? Хотя тут я уже, конечно, придираюсь.
б) почему на велотуфлях из нижнего ценового сегмента, к которому принадлежит dhb R1.0, ставят не карбоновую подошву, а значительно более дешевую стекловолоконную?
Аноним 26/09/14 Птн 01:09:58 #483 №264663 
>>264635
Я имел ввиду не столько материал, сколько общие ощущения, няш.
Подошва даже выглядит как-то убого, сплошной пластиковой поверхностью, без йоба вырезов. И "каблучки" или как их там, такие маленькие хрени, прикрученные вверху и внизу к подошве, они из твердого говнопластика, а не резины, что было бы лучше и эстетичнее. Мелочь, но все же только добавляет убогости. Моё впечатление от этой обуви осталось - неудобные и неэстетичные.
Shimano R088 (или хоть R078, хотя защелка в 088 это вин) стоят не многим дороже, но зато value for money, я считаю. Мне нравится dhb, но их вещи из нижнего ценового диапазона это пиздец как по мне
Аноним 26/09/14 Птн 01:35:54 #484 №264665 
14116809543370.jpg
Алсо, повторюсь: можно ли при обычном таком падении на правый бок (несколько раз падал, когда учился юзать бесконтактные педали) погнуть клетку заднего переклюка, а-ля iPhone 6s? Так, чтоб ролики были не идеально выровнены? На глаз хуй поймешь (может, ракурс неудачный), меня просто беспокоит небольшой шум цепи. Петух ровный.
Аноним 26/09/14 Птн 09:00:51 #485 №264687 
>>264665
Бля, да оно будет нормально работать, даже если ролик переклюка встает не на плоскость звезды, а под углом градусов 15 к ней
Аноним 26/09/14 Птн 10:06:59 #486 №264710 
>>264631
мож ты покрыху похерил когда натягивал?
Аноним 26/09/14 Птн 10:38:54 #487 №264715 
>>264631
покрышка дешевая?
Всякие говняные максисы делают внутренний диаметр либо меньше, либо больше чем нужно. Такая может встать только яйцом.
Аноним 26/09/14 Птн 10:44:55 #488 №264717 
>>264715
>максисы
Всегда их брезговал.
Какие покрышки гуд?
Сам пользуюсь конти или мишлен.
Другой кун.
Аноним 26/09/14 Птн 11:03:45 #489 №264731 
>>264717
>Какие покрышки гуд?
>Сам пользуюсь конти или мишлен.
То есть, ты не уверен, хороши ли конти и мишлен?
Аноним 26/09/14 Птн 11:08:00 #490 №264733 
>>264731
Хочу узнать что еще годнота.
Аноним 26/09/14 Птн 12:46:28 #491 №264774 
>>264715
>говняные максисы
Ну хуй знает. Взял пару CST DUAL2 CZAR(Я ебу что это означает) - все лето откатал - никаких проблем. Встали легко и непринужденно.
Аноним 26/09/14 Птн 14:15:51 #492 №264796 
>>264774
Maxxis как раз принадлежит Cheng Shin Tires.
Аноним 26/09/14 Птн 20:12:36 #493 №264836 
>>264733
Швальбе. Стоят марафон 25. Откатал 1к+, проколов нет, сидит хорошо. Бортовал руками. Только в конце монтажкой втянул
Аноним 26/09/14 Птн 20:14:26 #494 №264837 
>>264836
А на кантрийнике стоят хуриканы. Накатал 3к+, один прокол. Тоже проблем нет
Аноним 27/09/14 Суб 02:29:26 #495 №264905 
>>264796
Ну так про что и говорю. Катаю на продукции их конгломерата и не парюсь. Пару раз ловил "змеинный укус", но это моя вина была - проебал ямку с острым краем: перед выдернул, жопу чуть просадил и пиздец. И на бордюр запрыгнул - автоеб поджал, вариантов не было.
Аноним 27/09/14 Суб 22:32:14 #496 №265008 
Взял Kenda 20, вроде бы норм встали, сразу намылил как следует но натянул еле еле. Может больше самовнушения но Compagnolo Khamsin после стоковых алексримс с 2200втулками это просто земля и небо, теперь реально ЕДИТ и разгон не такой тугой.
Аноним 28/09/14 Вск 12:05:17 #497 №265039 
>>265008
На здоровье.
Кона-сенпай
Аноним 01/10/14 Срд 04:14:42 #498 №265679 
http://www.bmc-racing.com/de-en/bikes/road/platform/altitude/teammachine/slr03/105/

http://www.bmc-racing.com/de-en/bikes/road/platform/altitude/teammachine/slr02/105/

Поясните пожалуйста несведущему есть ли смысл переплачивать за вел под номером 2?
Аноним 01/10/14 Срд 04:33:10 #499 №265681 
>>265679
Есть смысл подучить русский язык и начать правильно расставлять запятые.
Аноним 01/10/14 Срд 07:15:23 #500 №265685 
>>265681
Ну ты лалка! Как можно правильно расставить запятые которых нет?
Аноним 01/10/14 Срд 15:25:44 #501 №265747 
14121627440550.jpg
>>265685
Лол, у бройлеров, самозабвенно накручивающих педали на шоссерах, мозги со временем сохнут. Кровь приливает к ляжками, а кровоснабжение головы снижается. У меня давно была такая теория, и ты её подтверждаешь.

Растолкую свою мысль, чтобы бройлерам было понятно. Правильно расставить запятые — это поставить их там, где они должны стоять по правилам русского языка. Ты, дурачок на окорочках, пропустил уже четыре.
Аноним 01/10/14 Срд 17:49:44 #502 №265757 
>>265679
А сколько стоят?
Аноним 02/10/14 Чтв 19:09:15 #503 №265981 
14122625559980.jpg
14122625559981.jpg
В прикрепленном явного ответа не дали!Шоссоны, каретка и система совместимы?

http://www.wiggle.ru/shimano-bb-r60-ultegra-6800105-5800-hollowtech-ii/

http://www.wiggle.ru/shimano-tiagra-4650-hollowtech-ii-10-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4/

и в чем разница между тиагрой 4650 и 4600?
Аноним 03/10/14 Птн 09:05:21 #504 №266142 
>>265981
Я тебе дал явный ответ в прикреплённом, пидор.
Аноним 04/10/14 Суб 12:22:45 #505 №266249 
14124109657190.jpg
Йом Кипур
Движение транспорта отсутствует
Шоссерорай
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения