Задавал этот вопрос своим знакомым, ответ был прост: А хуй его знает.
При этом по трассе они катались один раз в жизни может, после покупки корыта, чтобы навалить по-царски до первой камеры, лол
Ну, а если ты сокол/опричник самого лунноликого? тебе што на таксо ездить? или взять солярис в кредит! Нет, нужен газенваген, от 5 млн с расходом от 20 литров на сто.
елси это действительно плохо, то естественный отбор и рыночек всё урегулирует
>если ты сокол/опричник
я про обычных среднестатиститеских пидаранов спрашиваю
А почему бы нет?
ну а почему тогда все не покупают ламбы ? на ламбе то вообще охуенчик в пробке в смартфон залипать ?
Во-первых, - безопасность. Чем больше и тяжелее машина, тем безопаснее в ней ездить.
Во-вторых, - ты же и за город выезжать будешь.
Вот бы машины различались только мощностью двигла...
Очевидно, эти люди готовы платить любые деньги, лишь бы не ездить на работу с метропидорашками.
Многие люди ламбо покупают, просто ты нищеброд.
А зачем тебе крутой пека, если в пораше сидеть можно и на пеке 1998 года выпуска?
Ну, у ламбы за 400 сил, я на гоночные трассы не езжу, это крайность.
А так, запас мощности всегда хорошо, быстро ускорится никогда не повредит.
Да и по мкаду ты 60 ехать будешь?
Ведь до 100 ты не успеешь разогнаться, есди у тебя до 100лс, секунд 17 или хуй даже знает.Короче оп - глупый хуй, никогда не ездивший за рулем и не знающий что, да как и к чему.Сажи, вот за рулем поездишь - тогда приходи что то обсуждать.
Поясню для пешиков итт. Чтобы уверенно разгоняться с ЛЮБОЙ скорости, когда в этом есть необходимость. Влезть в очко между трамваем на путях и левым рядом, вырулить с заправки, не дожидаясь большого "окна", обогнать того, кто едет 75, когда тебе нужно 80 (или больше, если пох на штрафы, по настроению), быстро перестроиться правее, если какой-то додик перед тобой в последний момент врубил поворотник налево и т.д. и т.п.
Да, дети мои, лошади - они не только для скорости и наваливания, они для уверенности за рулём и большей манёвренности. Типа как дорогой смартфон против дешёвого - функции вроде бы те же, но пользоваться, сука, приятнее.
Да, дети мои, лошади - они не только для скорости и наваливания, они для уверенности за рулём и большей манёвренности. Типа как дорогой смартфон против дешёвого - функции вроде бы те же, но пользоваться, сука, приятнее.
>в пораше сидеть можно и на пеке 1998 года выпуска?
ага, посмотрю я как ты на S3 Trio V2/DX швэбм будешь проигрывать, лол
>Зачем городские пидарашки влезают в милионные долги/продают квартиры
Фантазии нищеёба.
>влезть в очко между трамваем и...
>вырулить с заправки не дожидаясь...
>перестпоиться в правый ряд если...
Маневры суетливой пидорахи на дороге.
Как хочу, так и вожу, тебя ебать не должно. Никогда не совершаю манёвров, которые как-либо помешали бы другим участникам дорожного движения.
А теперь объясни мне, почему я на пикрилейтеде обоссываю со светофора 95% пидаранов ?
Ты либо зелёный, либо земля тебе пухом, тазоёб
Некронемец, ты?
Ноуп
>Нахуя в городе машина с мощностью двигла больше 100 л.с. ?
Чтобы дать ПАСАСАТЬ
это гранта?
Дак она нихрена не весит, поэтому у неё динамика, особенно если ручка. Ты на весте попробуй на 106 лс.
это прямо как крем у хохлов отжать
Ебать ты петуч, ты такими маневрами выиграешь минут 5 времени, а я работая дома и катаясь только вечером-ночью не имею таких проблем вообще.
Олсо всегда подрезаю и притираю СУЕТЛИВЫХ вроде тебя, до встречи на дороги, сучечка.
Заднеприводная прулеблядь?
>это гранта?
приора
>Ты на весте попробуй
а что там ? ватомат ебанутый тупит штоле ?
Но мне нравится так водить, чего ты агришься? Вопрос ощущений, а не выигранного времени. Я ж говорю, никому, в отличие от шахматистов, не мешаю. Если есть вероятность кого резануть или типа того, то спокойно жду, в противном случае вожу агрессивно, но не суетливо, как ты говоришь.
Опять мимо. У меня 100-кобыльный поджопник из этого века, на котором особого кайфа от вождения нет. Я просто поясняю, зачем нужны 200 кобыл. Мне вот 100 не хватает прям пиздецки, коплю на е92 уже
>обоссываю со светофора 95% пидаранов
>тазик
Городок в западно-американской степи. Салун. За столом сидят два ковбоя, местный и приезжий, и пьют виски. Вдруг по улице кто-то проносится на огромной скорости, паля во все стороны из револьверов. В салуне никто и ухом не ведёт. Приезжий местному:
— Билли?
— Да, Гарри?
— Что это было, Билли?
— Это был Неуловимый Джо, Гарри.
— А почему его зовут Неуловимым Джо, Билли?
— Потому что его никто ещё не поймал, Гарри.
— А почему его никто ещё не поймал, Билли?
— Потому что его никто не ловит, Гарри.
Или понты, или детство в жопе, когда хочется поднавалить, 100л.с вполне достаточно в ДС и области например, с пробками и камерами. Сам пересел со 200 на 122 потом и вовсе на 109
Алма-Ата наклонный город , и чтоб подниматься домой на гору по улице Чинбулакской 45° уклон ,не все осилят , правда я на Чинбулакской ни разу не видел в жизни машин,даже кто вниз едет.
= = = = =
А можность 1ОО лошадок нужна только для микроавтобусов чтоб возить по 29 пассажиров .и с каршерингом.
= = = = =
А можность 1ОО лошадок нужна только для микроавтобусов чтоб возить по 29 пассажиров .и с каршерингом.
Готовь туза под опасное вождение, маня.
ну и как, самоутверждаешься?
пидарашке НЕУДОБНО
чтобы делать так
https://www.youtube.com/watch?v=0K-5SrBu76c
https://www.youtube.com/watch?v=0K-5SrBu76c
пукать в лёгкие пидорахам
>не все осилят
если у тебя пихло уёбано, ты даже на корыте за 2млн туда не заедешь, додик, а если всё норм, то даже 100 кобыл хватит с запасом
>S3 Trio V2/DX
Хмм. ОП явно не школьник.
На MANе или автобусе на работку в офис не приедешь. Хотя на автобусе, наверное, можно, ещё и коллег удобно будет по домам развозить.
Пфф, я тя умоляю, я конечно понимаю, что пидорашке приятно, когда другим плохо, но эта поебень работать не будет.
Хуету поришь, еще раз показал, какой ты дебил.И вот пешеблядки все такие..
Кстати, да - соотношение массы к мощности двигателя у Приоры очень хорошее. Только стрелку не ложи - улетишь с дороги.
Кек, я некоторое время назад пересел на кей-кар и теперь не понимаю, нахуя в городе машина мощнее 50лс.
Но аналогию он все равно не понял
> приора и хорошо в одной строчке
> ложи
Ой пиздец, с кем я на борде сижу..
Динамика, ебанашка. Контроль управления и ощущения "запаса", если что-то пойдёт не так. Тому що много лошад не в простых машинах, а дорогих, причём корелирует с качеством и безопасностью.
потому что ТЫСКОЗАЛ ?
Эта вся хуйня за пару лет в жопе отыгрывает обычно, в ДС вообще надо сказать в целом очень спокойный и размеренный трафик, в том же сопоставимом Питере куда хуже это все, там да, пидораховждение прям на максималочках, все куда-то лезут, щемятся, подрезают, проскакивают, пиздец.
>и теперь не понимаю, нахуя в городе машина мощнее 50лс.
потом на велосипед и потом пешком
>45° уклон ,не все осилят
Ты не был в Сеуле. Там такие улицы заставлены авто.
>Динамика, ебанашка.
тебе сюда , ебанашка
Причем тут ман или автобусы? Про закон сохранения импульса слышал?
Велосипед кстати лютый заебок, карбошоссер валит быстрее НОТа как нехуй делать, пидорахам не понять. Еще бы инфраструктуру завезли - было бы вообще заебись, но я понимаю, в какой федерации живу.
Что? Зачем фотка таза? ИТТ обсуждаются машины же.
Машины берут, потому что "тачила" - это единственное место, которое т.н. "нормальный мужик" может назвать своим и где его не пилит жена и не достают дети. Поэтому сидеть в пробке им приятнее, чем дома. А в мощной "тачиле", понятно, приятнее, чем в дешевой.
>ощущения "запаса",
Перейди на пониженную передачу - вот тебе и запас.
Потому что ты поехавший даун, очевидно же. Нахуя кому-то с тобой гоняться?
Ты попробуй на этом ебучем обоссаном ведре адекватно вклиниться в поток с второстепенной или соседней более медленной полосы, или ты только в крайней правой катаешься, я угадал?
Я сам на приоре откатал 3 года, после пересев на рисовозку в 180сил понял что это небо и земля.
Пидарашек, покупающих ведра в кредит для понтов, я конечно тоже осуждаю.
Стоял в пробках на машинах от 225 до 49лс, разницы внезапно не заметил. Хотя на той, которая 49, дешевле выходит стоять.
>А в мощной "тачиле", понятно, приятнее,
Если б ещё её жена заправляла.
>Перейди на пониженную передачу - вот тебе и запас
Просто нажать на газ и переключиться ниже и нажать на газ - разные вещи. Это на трассе можно, в городе - потеря времени для удачного маневра.
>адекватно вклиниться в поток с второстепенной
никогда не испытывал таких проблем, дело скорее всего в тебе и в угандошенном ведре
>ты только в крайней правой катаешься
нет
Регулярно езжу по москве с скоростью 150+.
С 100лс до такой скорости разогнаться займет несколько лет нажатия газа.
Люблю дергать с сфетофора и пугать наглых пешеходов которые думают что они имеют права, после выключения зеленого знака для пешеходов, медленно ползти по зебре и все их должны ждать, с ухмылкой смотря в глаза водителям. Это быстро лечиться простым нажатием на газ, при котором звук от восьми цилиндрового, двух турбинного мотора быстро ускоряет их шаг и диаметр их нищебродского ануса.
Если доезжаю до мудака который тошнит с скоростью 30км в зоне где позволено 60/80 (особенно когда одна полоса) выезжаю на встречку, обгоняю, подрезаю и долго еду 15-20км, пока не почувствую что урок усвоин.
Без 411лс это все бы было невозможно.
Т. Господин на Х6
С 100лс до такой скорости разогнаться займет несколько лет нажатия газа.
Люблю дергать с сфетофора и пугать наглых пешеходов которые думают что они имеют права, после выключения зеленого знака для пешеходов, медленно ползти по зебре и все их должны ждать, с ухмылкой смотря в глаза водителям. Это быстро лечиться простым нажатием на газ, при котором звук от восьми цилиндрового, двух турбинного мотора быстро ускоряет их шаг и диаметр их нищебродского ануса.
Если доезжаю до мудака который тошнит с скоростью 30км в зоне где позволено 60/80 (особенно когда одна полоса) выезжаю на встречку, обгоняю, подрезаю и долго еду 15-20км, пока не почувствую что урок усвоин.
Без 411лс это все бы было невозможно.
Т. Господин на Х6
Сколько времени у тебя уходит чтобы дёрнуть ручкой, например, с четвёртой на третью?
Ты не видел настоящего пидароховождения, если не ездил в Ростове и его окрестностях.
>урок усвоин.
вот так лол ...
>шоссер
И дышать выхлопными газами и пылью.
>никогда не испытывал таких проблем, дело скорее всего в тебе и в угандошенном ведре
Скорее всего ты просто получил права пару месяцев назад.
не засекал, а сколько ПО НОРМАТИВУ ?
>Господин на Х6
а на тетрадке по матеше у тебя какая?
>Ты просто получил права пару месяцев назад
нет, даже близко нет, пробуй ещё
Больше, чем просто нажать на газ. Иногда решает.
>пока не почувствую что урок усвоин.
Только на Олега не нарвись.
Ну окей, остается единственный вариант - ты пиздобол.
Авто нинужно с такими дорогами.
Оно конечно было бы заебись, если бы каждый день дороги были как в субботу утром - тогда кар был бы очень полезен и нужен. Но если ты никуда доехать на нём не можешь, то какой смысл блять?
Бро, я по Махачкале ездил даже. Со мной торговались о покупке моей машины прямо в процессе движения по проспекту. Ростов это, конечно, годнота, но есть места и более интересные.
Зато проб очки прошиваются на заебись.
У нас не было картинок на тедрадках 15 лет назад. Я в англии учился.
Очевидно, сложно найти машину даже в 100 лс, но чтобы внутри было как порш кайене, чтобы шумка была огого, чтобы напичкана была современными технологиями а потом окажется, что шумка весит сколько-то, тезхнологии, еще еще и еще и машина в имтоге уже весит не 950кг, а 1700 и на 100 лошадях едет как мопед
Чтоб такие пидарасы , как ОП завидовали и исходили на говно, понятно же.
мимо пешеблядь и похуй на железные коробки вообще
В чём проблема то со второстепенной выехать, объясни пожалуйста ?
Бред. Походы ты только по окрестностям Ростова и катаешься.
И такое тут тоже бывает, стоишь на светофоре, и тебе тоже хотят предложить здесь и сейчас за твою ласточку, по типу "Братан, продай по-братски, триста сейчас родственник привезет!"
Ещё бы погоду ту завезли на полгода с октября по апрель.
Мимо_котосибирск
Ты бордой ошибся, довнич.
Бомжеватые пидорахи влезающие в долги ради понтов разорились еще в 2014 году когда рубль ебануло. Сейчас 95% ездит на том что может себе позволить.
И да, оп, ты даже не представляешь как много вокруг нахуй ебучих буржуев готовых выложить за машину пару-тройку миллионов без разорения. Это пиздец. Откуда бабки у людей? А я тебе скажу - они крутятся кабанчиками на подскоке.
Иногда мечтаю об СССР, чтобы эти гниды годами стояли в очереди даже за ссаным паркетником за два ляма. Но сначала раскулачить.
Во-первых, ты мне покажи машину с хорошей безопасностью (5 звезд EURONCAP, подушки сзади, шторки в креслах) и маломощную. Хочешь безопасность, чтобы не разъебаться в пидорахо-ДТП, увы, придется платить и за мощный движок, и за магнитолу, и даже за литые диски.
Во-вторых, о трассах и ДТП. Я даже не говорю о вымогательстве ДПС, низком качестве придорожных кафе и мотелей, главное - количество ДТП. По официальной статистике в год в РФ гибнет 15к человек и еще 50-60к становятся инвалидами.
Так что лучший выбор - пользоваться поездами и самолетами, а не ездить за тысячи километров на юг, как это делают жлобские пидорахи.
Во-вторых, о трассах и ДТП. Я даже не говорю о вымогательстве ДПС, низком качестве придорожных кафе и мотелей, главное - количество ДТП. По официальной статистике в год в РФ гибнет 15к человек и еще 50-60к становятся инвалидами.
Так что лучший выбор - пользоваться поездами и самолетами, а не ездить за тысячи километров на юг, как это делают жлобские пидорахи.
Хз как у вас, в ДС сейчас вот за бортом +17 и солнышко хуячит. Вчера +19 было вообще. Без особого напряга можно катать с середины марта по ноябрь, это я в срань и дождь не выезжаю вообще, и это при полном отсуствии инфраструктуры. Не было бы пыли, срани и прочих унижений - можно было бы ездить куда активнее.
>и за магнитолу, и даже за литые диски
Поржал.
уринировал твой тупой еблет
Ну если ты живешь в деревне, где один трактор раз в полчаса проезжает, то никаких вероятно, даже на твоем ссаном тазике.
Ты похоже реально пиздобол.
ОК, давай название автомобиля с 5 звезд безопасности, без магнитолы и на штампах.
увеличивая свою безопасность ты уменьшаешь безопасность окружающих, ну собственно как типичный пидораха
Хендай солярис 2017 1,4.
ПОСТИРАЙ
>Нахуя
Потому что могу себе позволить. Соси, нищеброд
мимо-200 л.с.
Уринируй себе в штаны, ребенок. Если бы твоя мать шлюха не гуляла налево с хачами ты бы не был умственно неполноценным нищим пидорашкой и твои комплексы по поводу хилого, слобвно твой микропенис, движка твоего ржавого ведра не проявлялись на дваче.
>не ездить за тысячи километров на юг
Зачем тогда целый год работать не видя белого света?
как я и предполагал, проблема всё-таки в тебе
>лишь бы понтануться своим корытом
У тебя ответ в вопросе, далбич.
Корову то подоил уже?
А с ноября по апрель ты дома сычуешь? А если дождь пошёл?
Посоны, я понимаю, что вопрос не в тему, но нахуя вообще делают пикрелейтед? На ней даже в Гейропе негде ездить...
хуясе пидарашку порвало ...
Тут вопрос не столько в количестве машин, сколько в плотности населения.
Тупое говно тупого говна. В ДТП на 80 км/ч фарш по всей дороге собирать придется. Качество узлов и агрегатов низкое. Короче, одноразовая повозка для нищих пидорах.
У меня есть еще метро, автобус, МЦК, такси, каршеринг, своя машина. Я где-то сказал, что езжу только на велосипеде? Завязывай с максимализмом.
чтобы ставить её в свой гараж, и через стекло в своей спальне смотреть на неё и дрочить.
Ладно, были тачки на 64, 85, 105 и 250 л.с. и мотики на 74, 90 и 150 л.с. Задавайте свои ответы.
Сейчас катаю на пикриле и в хуй не дую.
Плюсы и минусы корыта на кучу л.с:
- ты типа быстрый и быстро маневрируешь90% времени дрочишься в пробке
- мотор приятно урчит опять же в пробке, на ТО охуеваешь со стоимости
- телки ведутся в основном тупые шмары, норм телки не ведутся
- Удобный салон ну да, удобнее в корыте побольше
Плюсы и минусы авто с мало л.с:
- Нихуя не жрет реально даже не выделяю какой-то бюджет на тачку
- Парковочка сосните пидоры на х5
- Дешевое все от налога до резины.
- Нет соблазнов наваливать как ебанутый
Как ты выжил на моте, который 150лс? Я думал, на них буквально одноразовые ездят.
>150лс
повезло, хуль. Нахуй, щас слез с этого говна и катаю на мотарде, переодически стираю жопу об асфальт, но это не смертельно
Вот ты мрась,зачем тебе квадрик в городе
Сразу видно что ОП никогда за рулем не ездил по дорогам
КПД машины с одним водителем 1 - √4=0.1%
КПД машины с 4 пассажирами 1+√4=0.5%
КПД микроавтобуса 1+√10=1.1%
КПД автобуса 1+√100=10%
КПД БРТ 1+√200=15%
Если организовать движение по кольцу ОД преимущественно против часовой стрелки то все будут от центра ехать ,если преимущество по часовой стрелке то все будут к центру ехать.Хотя наглядно выглядит наоборот.
Сирена стоит 3 копейки .
https://www.youtube.com/watch?v=3knOPDrj-Ak&t=199s
КПД машины с 4 пассажирами 1+√4=0.5%
КПД микроавтобуса 1+√10=1.1%
КПД автобуса 1+√100=10%
КПД БРТ 1+√200=15%
Если организовать движение по кольцу ОД преимущественно против часовой стрелки то все будут от центра ехать ,если преимущество по часовой стрелке то все будут к центру ехать.Хотя наглядно выглядит наоборот.
Сирена стоит 3 копейки .
https://www.youtube.com/watch?v=3knOPDrj-Ak&t=199s
Оп - типичный пидораха
Всё затем.
>КПД
серьезно?
Забыл предупредить смотреть на скорости 0.5.
Потому что корыто за 300 т. р. по удобству не сравнить с корытом за 2 млн, несмотря на то, что и то и то корыто может с одинаковым успехом стоять в пробке.
удобно же
Я в ганглии учился матимачке.
Скоро все отъездяцца!
Счетная палата рапортует о резком скачке цен на бензин и дизельное топливо, который ожидается в начале будущего года. Подтверждением тому стал ведомственный документ проекта бюджета до 2021 года. Похоже, вскоре автомобилисты массово пересядут на общественный транспорт.
В своем заключении о повышении цен на нефтепродукты счетная палата ссылается на очередное увеличение акцизов на топливо с 1 января 2019 года.
Кроме того, недавно независимые эксперты провели исследование, доказавшее, что уже в самом начале грядущего года розничная цена на самое ходовое топливо — бензин АИ-92 — повысится до 60 рублей за литр, а к концу года — аж до 90 рублей. Иными словами, станет вдвое дороже, чем сейчас.
Свой вклад в столь сильное увеличение прайсов, разумеется, внесут быстро растущие цены на «горючку» и ее переработку на мировом рынке, а также хитро выдуманный российскими властями антинародный «налоговый маневр».
О том, как неоднозначно отреагировали на предстоящее повышение цен российские автовладельцы, можно посмореть в специальном видео сюжете поратала «АвтоВзгляд» — здесь. Судя по настроению: одни водители поставят машины на прикол, другие — поддержат акции протеста.
https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2018-10-16-pochemu-posle-novogo-goda-benzin-na-azs-budet-stoit-100-rublej-za-litr/?utm_referrer=mk.ru
Счетная палата рапортует о резком скачке цен на бензин и дизельное топливо, который ожидается в начале будущего года. Подтверждением тому стал ведомственный документ проекта бюджета до 2021 года. Похоже, вскоре автомобилисты массово пересядут на общественный транспорт.
В своем заключении о повышении цен на нефтепродукты счетная палата ссылается на очередное увеличение акцизов на топливо с 1 января 2019 года.
Кроме того, недавно независимые эксперты провели исследование, доказавшее, что уже в самом начале грядущего года розничная цена на самое ходовое топливо — бензин АИ-92 — повысится до 60 рублей за литр, а к концу года — аж до 90 рублей. Иными словами, станет вдвое дороже, чем сейчас.
Свой вклад в столь сильное увеличение прайсов, разумеется, внесут быстро растущие цены на «горючку» и ее переработку на мировом рынке, а также хитро выдуманный российскими властями антинародный «налоговый маневр».
О том, как неоднозначно отреагировали на предстоящее повышение цен российские автовладельцы, можно посмореть в специальном видео сюжете поратала «АвтоВзгляд» — здесь. Судя по настроению: одни водители поставят машины на прикол, другие — поддержат акции протеста.
https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2018-10-16-pochemu-posle-novogo-goda-benzin-na-azs-budet-stoit-100-rublej-za-litr/?utm_referrer=mk.ru
>цена на самое ходовое топливо — бензин АИ-92 — повысится до 60 рублей за литр, а к концу года — аж до 90 рублей. Иными словами, станет вдвое дороже, чем сейчас.
намёк на доллар по 120
краз
Так ездить дохуя ума не надо, это показывает шо у тебя не ОТЛИЧНАЯ РЕАКЦИЯ И СТАЛЬНЫЕ ЯЙЦА, а то что ты додик прост
ну хоть чтот будет как в гейропе! Так им пидорам-гейропейцам и надо!
Все кормите этого тупого пешехода?
В Каскелене запрещено ездить К-7ОО ,а в Алма-Атах БелАЗам.
>увеличивая свою безопасность ты уменьшаешь безопасность окружающих, ну собственно как типичный пидораха
Как любой нормальный человек, мань
>пропаганда нищеты для быдла
Чего только олькам не прикажут пропагандировать нынче.
А соево-пальмовое говно кушать тоже полезно?
>Во-первых, - безопасность. Чем больше и тяжелее машина, тем безопаснее в ней ездить.
Езжу на трамвае, метро и электричке. Я позаботился о своей безопасности.
Как часто гриппом болеешь? ))
>трамвае
Взрывали nahooy
>метро
хороший выбор, их так часто взрывали что теперь вероятно перестанут ибо не охота повторяться
>электричке
Подайте на лечение ребеночка/скажи чечня круто
По сообщениям собянинских сми пробки в столице 7 баллов.
Раз в год, обычно. Вообще меня гриппом не напугать, я еще и на велосипеде катаюсь по выходным. Даже зимой.
>Взрывали nahooy
>их так часто взрывали
>Два трамвая и три поезда метро за 20 лет
Шанс несопоставимо меньше, чем то, что автомобиль размажется об Камаз.
во всей москве три пустых улицы, одна из них - библиотека имени ленина
Одноразовые первосезонники, которые берут себе жирного спорта первым не умея ездить толком. А у этого чувака, вон, до этого было пару мопедов.
Ого, живая ошибка выжившего
Эта хуета жрёт же как взрослый. У меня у знакомого есть джимник-пруль 0,7 литра - так вот у него расход как на моём 1,6 некроваге.
>На ней даже в Гейропе негде ездить...
Этот чувак выживал на менее кубатурной технике, это не ошибка. То что мотобрат иногда бьется это не значит, что мотоцикл это что-то дохуя прям смертельно опасное.
У меня раньше был Куб старенький, праворульный. Машина хорошая, особенно внутренний объём, блядь реально садишься, как в грузовик, очень много места, колени свободно, на башку не давит, но я всасывал даже на ТТК, о поездках за город вообще молчу - ни о каких обгонах речь вообще не идёт, едешь, как фура. Запас МОЩЩИ нужен, как ни крути.
Ежели не будут нефть сжигать , то наверное она сможет как то бабахнуть ,типа вулкана ?
При движении вихря против часовой стрелки электроны разлетаются от центра наружу ,
при движении протона по часовой стрелке , протоны летят к центру .
это физика.
> другие — поддержат акции протеста.
Автомайданмитинг.
ЭЛЕКТРОСАМОКАТОБОГ ВРЫВАЕТСЯ В ЭТОТ АЙТИТИ ТРЕД МИМО ВОНЯЮЩИХ ГОВНОМ АВТОБЫДЛ В ПРОБКЕ
Вы оба пиздоболы, улиц с 45 градусным уклоном не бывает
Мимо из Сан-Франциско
>Нахуя в городе машина с мощностью двигла больше 100 л.с. ?
>Зачем городские пидарашки влезают в милионные долги/продают квартиры лишь бы понтануться своим корытом ?
Как говорится, начал за здравие…
Во-первых, не совсем понимаю к чему тут привязка к мощности? Мое корыто по ПТС имеес 249 л.с. Но Я по твоиму всегда держу стрелку на тех оборотах, где они "есть"?
Во-вторых, солярис в минимале стоит 700к. А за свои нищенские 2 млн ты сможешь купить целую нихуя камри в более или менее нормальной комплектации.
Так что Я нихуя не понимаю, о чем тут тред? Переходить на кгей кары? Так тот же смарт для двоих 1.5кк стоит.
>улиц с 45 градусным уклоном не бывает
45 это художественное преувеличение, но вот в Сеуле есть такие улицы, только чуть пошире и с припаркованными авто. Сколько тут градусов?
Двачую, но был бы в мухосранске автобан или какое нибудь богом забытое асфальтированное место я бы не скупился на кошерный WRX и в конце дня гнал бы туда с таймером въебывать круги.
так он турбо ебаное. Он наваливает на этом говне что ебанутый, наверное
мой 1.3 жрет 6-8 литров, езжу 80км\ч
>6-8 литров, езжу 80км\ч
если ездить 80км/ч, то и мой 1.8 в восемь укладывается.
>улиц с 45 градусным уклоном
Не 45, но 30 в Фессалониках точно есть. И на них стоят машины.
> нудит про градусы
Макаба знает, лол.
> рассказывает человеку из Сан-Франциско про крутые улицы
Пощади
это что за улица такая?
> Они не понимают штоле, что в пробке одинаково стоИт корыто за 300т.р. и за 2млн.руб ?
Нет, маня, одно дело сидеть пару часов в корыте за 300к без автомата, климата, нормальной шумки и кожаного салона, и совсем другой кайфовать в нормальной машине со всем вышеперечисленным.
ты пойми рабская оффисная нищенка
те кто покупает тачки 200+ л/c обычно не ломятся из твоей новой маськвы в оффис к 9 часам вставая в пошестого утра
у нас кобанчики приезжают к 11 многие
что им твои пробки
те кто покупает тачки 200+ л/c обычно не ломятся из твоей новой маськвы в оффис к 9 часам вставая в пошестого утра
у нас кобанчики приезжают к 11 многие
что им твои пробки
Стою на своем тазу в пробке с музычкой. И также наблюдаю озлобленные ебла также хотящие ссать и ехать на тачках от 2 млн..это смешно.
у меня 333, порву тебя на светофоре как лоха
За последние три года например ездил в Питер, Брянск, Воронеж, Владимир, постоянно езжу в Тулу.
И скажу так, большинство дорог в рашке это две полосы и для обгона 100 л.с. это пиздец мало.
И скажу так, большинство дорог в рашке это две полосы и для обгона 100 л.с. это пиздец мало.
ты еще скажи поставить в нее полновесный писюк как у полицейских в США и писать комменты на двачи
хотя я бы купил такой
Это все есть в калине 2 за 350к в идеале.
О, эти боли тазоеба. Все стало ясно уже на 19 посте. А еще нахуя шумка, сложная подвеска и мотор, коробка автомат тоже не нужна, курсовая стабилизация, и место в салоне тоже не нужно, и вообще все опции и нормальные машины НЕ НУЖНЫ.
потому что ТАЗы надо запретить в ДС-города пускать
вот сделать наконец то виньетки на номера и брать баксов 100 в месяц с желающих занимать улицы города
Там ещё есть частички кала на сиденьях.
> Это все есть в калине 2 за 350к в идеале.
чо буржуй парктроник захотел ?
жопу повернуть лень да посмотреть
раздавил ты тугосерю или это камень под колесо попал
Аноним ID: Темпераментная Повелительница тьмы 17/10/18 Срд 01:04:32 #174 №30269752 Двачую 1 RRRAGE! 0
В противогазе гоняешь?
Самовыражение в десктоп тредах тоже от этого.
Бывает. Я, когда мелкий был, мы отдыхали в Гаграх у дедушки Сурена. Дом здоровый такой, на склоне горы был, на окраине города, вид с веранды охуенный. Так вот тачки они внизу оставляли, т.к. нереально было на жигулях и волгах заехать. УАЗ может быть и осилил бы, но я не видел, чтоб по той дороге вообще кто-то ездил. Там внизу гараж крытый был с ямой и всеми делами, типа рембазы.
О, сука, только сейчас вспомнил: был там такой дядя Акоп, молодой, в тачках постоянно копался, то ли племянник Сурена, то ли ещё кто-то, хз. И был ещё мой ровесник 5-6-летний, тоже родственник блядь чей-то. Ну вот этот мелкий постоянно у Акопа в гараже тёрся, мне, пацану, тачки тоже интересны, я к ним спускался от нехуй делать и смотрел, как Акоп работает. Ну и они пиздят на своём естественно. Так вот этот мелкий типа подъёбывал меня постоянно, спрашивая, мол, ТЫ ПОНИМАЕШЬ О ЧЁМ МЫ ГОВОРИМ?
Мне конечно НЕПРИЯТНО было, но виду не подавал.
Словом, надеюсь, что они сдохли оба, под каким-нибудь артобстрелом в одной из бесчисленных военизированных заварушек.
>Нахуя в городе машина с мощностью двигла больше 100 л.с. ?
А за городом нахуя?
Нет, ну правда, что именно пидорашка компенсирует этим?
Короче, блядь, вот вам самая крутая улица в мире и её уклон 19 градусов. Распизделись тут, Фессалоники, Сеул, Гагры, сорок пять градусов, блядь.
https://youtu.be/zNCgYaYpH_4
https://youtu.be/zNCgYaYpH_4
Это как у мага, сбивающего фаерболами из писюна воробьёв, спросить зачем трахать сочную лоллю в попку?
зачем вообще машина в крупном городе с высокой плотностью населения в развитым общественным транспортом? Ездить разве только ночью можно. Ладно там в деревне она нужна , там большие расстояния и мало машин. Но блядь в Мск то? В пробках стоять что ли?
Лучше в пробке стоять, чем тереться о перегарных Васянов и потных Вазгенов.
При развитом общ транспорте ни о кого тереться не потребуется, дурик.
Когда будет развитый, тогда и приходите.
да любому не оффисному рабу машина в городе вполне себе нормальная тема
взял да поехал на какую красносельскую в ашан
купил жрат на неделю запихал это в джип
как это провернуть на твоем ОТ незнаю даже
мне вот лень ходить каждый день в магаз
я ЗАПАСЫ ЛЮБЛЮ и ВЫБИРАТЬ ХОДИТЬ
Лично я просто заказываю раз в неделю или в две, у Ашана доставка выходит что-то типа 300 рублей по ДС.
>то и мой 1.8 в восемь укл
ну а нахуя в городе ездить более 80кмч на 4х скоростном автомате? Ты что из этих, стритсракеров штоле?
>выживал
на зизере выживал
> без автомата,
Автомат только для пробок и нужен. В остальных случаях он лишняя сущность.
>у нас кобанчики приезжают к 11 многие
Но ты то ведь не такой. Ха ха.
>ну а нахуя в городе ездить более 80кмч
Я по большей части езжу по М4.
сам ебись со своими тремя педалями
не машина а какой-то самолет блять
все сложнее двух педалей вообще запретить нужно
ибо вы крутите свою ручку полдня потом устаете теряете концентрацию и вот оно ДТП с трупами
автомат безопаснее везде и это доказано давным-давно
таксуешь?
Жаль только, что ждать момента, когда все расслабятся и поймут, что машина - не роскошь, а средство передвижения, еще лет 30
> Автомат нинужон
Предлагаю запретить всё кроме вариторов, а долбоёбов с механикой направить в село трактористами ебашить, пусть там хоть обдрочатся с ручками
Не. На работу. Но не каждый день.
>сам ебись со своими тремя педалями
Меня вполне устраивает.
И если захочется стартануть, я тебя на коробке сделаю - буду переключать скоростя в "красной зоне" тахометра и ты отстанешь. Правда я так не езду - жалко машину и бензин.
Никогда не понимал автодаунов, в чём удовольствие сидя на стулчаке с музякой и кондеем ехать тупо вперёд по плоской дороге, и как даун чото там ручкой успевать, блядь. Я понимаю там мотоциклы, особенно кроссовые, велосипеды там, а вот это сидя на печи пердение нихуя не понимаю, ну для быдлы же.
>захочется стартануть, я тебя сделаю
Сходи к психологу лучше, у тебя какие-то комплексы. Люди просто едут из точки а в точку б, а такие как ты начинают кого-то "делать" и суетиться
Видел разок как один такой досуетился до канавы несколько раз сделав бочку, земля ему почвой
В глаза долбитесь? Могу и хочу это разные вещи.
Просто вам нечего возразить по существу - даже "кикдаун" не сможет конкурировать со стелкой в "красной зоне".
дык НАХУЯ в машине лишняя ручка и педаль ?
что это за желание П-Перемог хуже хохла ейбогу
Кикдауны какие-то, чё несёт этот простатит?
дык зимой на байке холодно
да и убиться шансы неплохие если на каком спорте ездить каждый божий день на работу и с работы
на велосипеде анриал и ЗАДАВЯТ
на ОТ вообще многим противно ибо русские люди тама бедные грязные и пахнут
>НАХУЯ в машине лишняя ручка и педаль ?
Коробка надёжнее. Это главная причина, к остальному можно привыкнуть.
что значит надежнее блять
тебе не в пробег до владика ехать как лебедеву
он всеравно развалился дурак по дороге от русских дорог
В ДС2 есть КАД, ЗСД и набережные. Норм по ним погонять.
>что значит надежнее блять
Практически не требует ремонта и обслуживания - вот это и значит.
Там вполне себе гоняется на 1,4
>могу но никогда не буду но могу, поэтому буду теперь неудобства и платить
Шта?
>Нахуя пидарашки понтуются дорогими корытами, лол
>Пидарашки ездять на старых ржавых дешевых корытах, лол,
Как можно быть такими дебилами?
>Нюрнбергринг
>Бугатти Кайрон
На пролечу я эту херню за пару минут, в чём прикол?
Да-да, именно поэтому на каршеринговых тачках, которые ноунеймы ебут в рот и жопу, поголовно автоматы или роботы Или ты откуда-то из 1940-х годов капчуешь?
На месте успешного москвобадца я лучше бы купил самолет вместо вип-жоповозки. На работу ездил бы на метро.
https://www.youtube.com/watch?v=8945ZBmehJE
И IDT c6-200. 32mb edo simm ram.
Так декодируется видео вроде процом?
> Так декодируется видео вроде процом?
Видеопроцом, тащемта.
>вырулить с заправки, не дожидаясь большого "окна"
Ну вот это я двачну, тут реально нужно порядком мощности, ибо полоса разгона вечно короткая или там стоит какой-нибудь долбоеб, на трассах это вообще за правило берут.
1.2 105 лс хватает и в городе и за городом + низкий расход + компактные габариты
Ну да, по мкаду в среднем меньше 17 секунд едут, так что, нерентабельно, ты прав
Для быстропетушков давно придуманы дорожные мотоциклы: даже при малом объёме пихла можно пулять и наваливать как бог за счёт малого веса. Зимой, правда, сосёшь, но хотя бы не потеешь в пробке как мудак, опаздывая на работу.
хз нахуя аки пендос все на месяц вперед забивать продуктами, я так привык каждый день покупать то что нужно . Но если так уж приперло раз в пару недель можно и такси взять или доставку заказать. Странно из-за этого покупать машину
Щас тебя шкальники с зёлёной ламбой на дневнике говном закидают.
>по мкаду в среднем меньше 17 секунд едут
Господа, объясните пожалуйста замкадышу, что имел ввиду, сей достопочтенный авто\по-рашник ?
Он, совершенно очевидно, имел в виду, что на шоссе тебе порой надо ускориться на лишних 50 кмч за короткое время, чтобы уйти от столкновения, влезть на шоссе или опередить кого-то. В этом случае силёнки играют роль.
Гранд мерси. Ещё вопрос, почему я на своей приоре в 98% случаев не испытываю таких проблем ни в городе ни на трассе ?
С 2012 езжу на дальняки на некролапниках дизельных, там вопроса о разгоне до сотни даже не стоит - сотня для этих машин это вторая космическая скорость, достижимая разве что под горку. Намотал с тех пор хуй его знает сколько десятков тысяч км от Балкан до Урала и от Мурманска до границ Афганистана, проблем ноль вообще. Само собой, при езде надо мальца голову включать и это не вариант для молодых-шутливых, у которых смотра в жопе играет, но прям чего-то нереального нет в этом вообще. Сам поначалу очковал, когда с субаря пересел на сабж, а потом понял, что вообще похуй.
дорожные мотоциклы это фу
для нищих тема
еще кожанку предложи как байкеропетух носить
>дальняк
>некролапник
>дизоль
Медик-кум, как называется это заболевание ?
Одна из этих машин имела 98лс на 2,5т. И ничего, нормально.
да блять и ты собрался в противогазе ездить ?
и вот вестимо в костюме
и как то его переодевать
Неа, по папкам и не вдоль шоссе еду.
Чё за тема с противогазом? Не надо просто по дорогам ездить, я ж говорю - электротранспорт в этом плане имба дикиая, едешь себе между пешиков и все дела.
>Ещё вопрос, почему я на своей приоре
Потому что нищенка.
>В этом случае силёнки играют роль.
Именно. Было бы что-нибудь в размерности дэу-матиза, но с турбожужжалкой на 250 кобыл, полным приводом и 8 ступеней автоматом. Эх, блять.
>если захочется стартануть, я тебя на коробке сделаю - буду переключать скоростя в "красной зоне" тахометра и ты отстанешь.
Ватоматом можно управлять, дурик, адаптивные 4-ступки уже лет 20 как мейнстрим. Тупо давишь газ пока тахометр подбирается к красной зоне, чуть отпускаешь чтобы ватомат переключился, и снова давишь.
Это если лень какой-нить спортивный режим выставить, тогда сам будет переключаться у красной зоны.
Пиздец, сядут жопами на свои палки и не знают нихуя.
>буду переключать скоростя в "красной зоне" тахометра и ты отстанешь.
>Правда я так не езду - жалко машину и бензин.
Блядь, в голосину просто.
> Я бы мог выебать мисс вселенную, но нечем да и не дают. Пойду собаку поебу, как обычно
>в пробке одинаково стоИт корыто за 300т.р. и за 2млн.руб
Хуй. В корыте за 300тыс далеко не так комфортно стоять, маня.
Да и не пускают перестраиваться, если на дешёвом корыте - больше беспределить надо. А перед звездой мерседеса лучше расступаются.
В Алма-Атах крутые селятся на прилавках , но зимой не ждут пока им почистят дороги а тупо в город сваливают , а котеджики медлено сползают вниз .Силу инерции (гравитон) никто не отменял.
>почему я на пикрилейтеде обоссываю со светофора 95% пидаранов ?
потому что пока все едут ты только и можешь ссать из своего ведра. Очевидно же.
Не позорься - езжай на трамвае нищееб
>Потому что нищенка.
Шкальник не палится.
Так ведь такси стоит копейки. Если ты закупаешься на неделю, это явно чек не меньше 5К на одного, для семьи еще больше. Заплатить при этом 150 р на такси — это считай нихуя.
>2018
>перед звездой мерседеса лучше расступаются
Боюсь даже представить, где ты живёшь. У вас ведь там в ОЛИМПИЙКАХ ходят ?
хуясе манька оправдалась
Понты
/нить
Есть машина форд фокус но езжу на ней только за город и в Ашан. Долбоёбов по несколько часов тухлящих в пробках по утрам и вечерам не понимаю.
>как хочу так и вожу..
Спасибо что не стал ходить вокруг да около и сразу обнажил смою пролетарскую личину.
>Никогда не совершаю манёвров, которые как-либо помешали бы другим участникам дорожного движения.
Лол. Но пидорха тут только ты. Пидорашья сущность просто вопит дикой свиньей, когда человек делает, что хочет он, а не пидораха.
Затем же, пидоран, зачем люди покупают 1080ти вместо 1050ти, или покупают стейки вместо кровяной колбасы и тушенки, или ездят в эмираты, а не на речку говнотечку в деревне
Хотят и могут себе позволить.
Бтв, первый признак нищего пидорана - стремление всегда обсуждать, оценивать и критиковать чужие траты
Сажи
Обычные среднестатистические редко покупают машину дороже 1млн. Да и за лям машина - уже успех, мало кто МОЖЕТ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ.
Нахуя людям отдельные квартиры с собственной кухней и туалетотм? В крупном городе все это не нужно и удорожает жизнь всем
Господа, переведите с собачьего, что несёт этот шизик ?
Потсоны, это какая уже по счёту пидарашка полыхнула в этом ИТТ тренде ?
>квартиры с собственной кухней и туалетом
>В крупном городе все это не нужно
Зырьте, потсоны, пидарашка обезумела и несёт охинею. Эта пидарашка наверно и сракотан не вытирает после серева, пиздец блять.
Хз. Я выбирал машину основываясь на внешнем виде. На лошади вообще поебать.
>В корыте за 300тыс далеко не так комфортно стоять
На земляном валу было: жара, на подъем пробень глухая. В корытце за 300к шуршит климат-контроль, музыка тихо играет, на полметра дернуться руль и автомат даже трогать не надо - тормоз отпустил тормоз нажал.
Рядом красный феррари кабриолет. Мужик красный как помидор, взъерошенный, что-то орёт, пот ручьями подтекает. На полметра дёргается будто ему в анальную жопу рельсой въехали, и каждый раз орёт в никуда - вокруг все в корытах с кондеями и прочими контролями, окна открывать дураков нет.
И вот как-то плохо верится, что ему там комфортнее было. Хотя может ему и нравится потеть, орать от бессилия и гипертонию зарабатывать, не знаю. Мне точно нет.
>Бтв, первый признак нищего пидорана - стремление всегда обсуждать, оценивать и критиковать чужие траты
Безусловно. Но когда индивид выебывается расходами и пытается показать, что его потребление статуснее, то такого можно и опарафинить - дело это богоугодное и увлекательное.
Сейчас ты описал размеренный быт южан, которым не обязательно припароковать свое авто прямо в подъезде своего дома.
Ежели ехать с дистанцией 10 -али 5 метроv то пwперёк будут уzпевать прwехать , но вы тупые упёрлиsь бампером в жопу сLедующего и не даёте прwйти пешиму или /\ешему .
Можно без светофорное движение .
Можно без светофорное движение .
В тебя удобно бычки и пивные банки/бутылки кидать. из окна УАЗа Птриота
Вы лучше другое скажите. Почему бензинобляди продолжают жрать говно, когда есть электрокары? Дорого, вы скажите? Но ведь уже есть дохуя гаражей где берут твое бензиновое ведро и превращают его в электрокар.
потому что зима
аккумы надо греть чем-то
на это заряд уходит и быстро весьма
инфраструктуры вообще нет где заряжать
Точно, я же забыл что пидорашки живут в коммиблоках и не имеют своих дворов, чтоб нормально розетку присобачить.
Нет, это реальность ДС
мыж не про феррари говорим. Ты еще болид ф1 притащил.
Сравнивай свой жигуль с мерином-лексусом
Медвежья болезнь.
Пидарашка маневрирует, пидарашке НЕПРИЯТНО
Это ты так сказал, пидорашка?
Лол, тогда ДС это вообще днище, ибо даже в мухосрансках хуй кладут на то что у тебя мерс-хуерс или ещё чего-либо.
Всё он правильно тебе за щеку накидал по хардкору, хули ты тут копротивляешься ещё ?
>пук
+15
по-твоему, каждый должен иметь две машины, одну 100-лс калину за 300 тыр для города и одну нормальную машину для трассы, чтобы не дристать в штаны, обгоняя камаз?
Нахрена в городе дорожки для уток ,щоб они в домик ходили .
>мыж не про феррари говорим
Хз, изначальный тезис утверждал, что дело в цене корыта. Теперь вот маневренный кудахчет, что важна не только цена, но и бренд.
>Сравнивай свой жигуль с мерином-лексусом
Нет разницы в каком корыте в пробке толкаться, лишь бы кондей и автомат. Размер ещё имеет значение, если водила не овощ, ну да хусим.
>чтобы не дристать в штаны, обгоняя камаз
только если камаз идет 110+ км в час. Для всего что ниже хватает 4 передачи и 5000 оборотов двигателя.
мимо-на-калине-100лс
катаюсь не превышая почти, ну совсем чутка, в гонках не участвую, никому ничего не доказывая и тупа кайфуя
под капотом v6 на 180 кобыл, в городе редко крутится выше 2000 оборотов, расход 9 литров 92го
а оп просто говна кусок, лол
под капотом v6 на 180 кобыл, в городе редко крутится выше 2000 оборотов, расход 9 литров 92го
а оп просто говна кусок, лол
В тред врывается ласточка. От одного салона кончать можно
птс с супом или суп на фоне приборки ты конечно же поленишься выложить
Если нужен экономичный спорт-кар, то лучше этого не найти. Если не врубать форсаж, взять в минимальной комплектации, то благодаря 924кг веса, ест 6-7 литров. Но едешь как на табуретке да
тред уровня зяоми-бомжей, тип АЙФОН НИНУЖИН ЯСКОКОКОЗАЛ ВЕДЬ МОЖНА ВЗЯТЬ ЖЯОМИ НА СДАЧУ ОТ ДОШИРАКА!!!
>Щедрый Зигфрид
ПОДАРИ ПОРШ
> под капотом v6 на 180 кобыл
Не понял, что ты этим хотел сказать, типа этот овощ - мощный двигатель, что ли, лол?
Неправильный вопрос. Правильный: зачем в городе машина? Все пересаживайтесь на мото.
Пережиток прошлого. Когда развалился совок люди получили возможность купить машину помощнее чем было в совок автопроме. При этом в 90-е и до середины нулевых (примерно) не было станционарных камер на каждом столбе. Были лишь мусора в засаде (кустовые). Потому люди стремились купить излишек мощи и надавить тапок аки Шумахер.
нет, типа я хотел сказать что расход такой же как на еще более овощной полторашке, но езда приятнее и плавнее намного
>чтобы не дристать в штаны, обгоняя камаз?
пешик не палится
длина писюна 12см ?
Тут всё ещё обоссывают пятак опа-маньки? Про кондей ему кто-нибудь говорил уже, что на двигле ниже 125лс (тем более на автомате) при включенном кондее на динамичную езду можно и не расчитывать?
>на двигле ниже 125лс
ТЫСКОЗАЛ ?
Сядь в какую-нибудь матрёшку или поло, маня, потом хрюкай.
Владелец 500сильной кобылы в треде, кто-нибудь хочет мне рассказать что столько мощности - НИНУЖНО ?
У знакомого приора, что-то я не особо замечал, чтобы двигло СУЩЕСТВЕННО проседало при включении кондея
приложи линейку к члену, сфоткай и выкати сюда с супом нахуй иди, бомжара ёбаный
В Алма-Атах улицы одностороннии , скорость 4О км\ч , + у светофора стоять , так що по городу скорость 30 км ч. а у самоката 25 км\ч .
>>302609384
Чтобы ебать всех в потоке и при случае.
Зачем вы вообще спрашиваете такую хуету? У вас либо машины не было, либо не с чем сравнить.
Мимо на распильном Nissan Fuga 4.5 на казахском учёте
Чтобы ебать всех в потоке и при случае.
Зачем вы вообще спрашиваете такую хуету? У вас либо машины не было, либо не с чем сравнить.
Мимо на распильном Nissan Fuga 4.5 на казахском учёте
19 см
А почему в Рашке (в других странах хз) так мало контролируют автомобильную сферу? Каждую летнюю ночь в любом городе собирается толпа автомобильных долбоёбов с тонировочками, без глушителя и прочим дерьмом. Почему менты не гоняют эти собрания, там же можно настричь много штрафов начиная от тех состояния авто, заканчивая нарушениями закона о тишине?
И как вообще так получилось, что на машиниста поезда, пилота самолёта надо учиться несколько лет, а право управлять корытом, развивающим скорость в 100км/ч можно получить за несколько месяцев?
Может быть вы нахуй пойдёте со своей ДИНАМИЧНОЙ ЕЗДОЙ, от этого блять каждый год по 30к человек погибает.
И как вообще так получилось, что на машиниста поезда, пилота самолёта надо учиться несколько лет, а право управлять корытом, развивающим скорость в 100км/ч можно получить за несколько месяцев?
Может быть вы нахуй пойдёте со своей ДИНАМИЧНОЙ ЕЗДОЙ, от этого блять каждый год по 30к человек погибает.
Это ты ещё не знаешь, насколько просто получить роху на огнестрел. Из дома выйти бояться будешь.
Только что катался по светофорам с эскалэйдом, утром топтался в пробках с GLкой. Хуй знает в чем понт у этих ребят, но это явно не городские тачки
чево. ты на парковке у ленты живешь?
К огнестрелу у большинства населения всё же опасливое отношение, выстреливают единицы психов. А среди автомобилистов полно УВЕРЕННЫХ, которым лошадей побольше, скорости повыше и это норма.
Надо блять на гос уровне унифицировать дизайны машин (чтобы не выёбывались), залочить максимальную скорость до 45 в городе и 100 на трассе. Понты кидать надо в безопасных для жизни сферах.
Мухосрань-облцентр. Куча тонированных девятосов и подержаных иномарок. В Москве то же самое в центре, только тачки круче.
>на гос уровне запретить
Что еще от Капитана Очевидность из России ожидать можно было?
Потому что хочется епт. Не твое дело короче, грязноштан.
5000 об. на калине это пизда кольцам
пальнул тебе за щеку. 11 лет за рулем, ебанашка
inb4: а вот на трассе ... ко-ко-ко