бамп
>GM зажал
Что Опель уже не GM
смотри шыре
https://spb.drom.ru/lincoln/town_car/33183168.html
https://irkutsk.drom.ru/lincoln/town_car/33959938.html
https://blagoveshchensk.drom.ru/mercedes-benz/s-class/34992862.html
https://krasnodar.drom.ru/mercedes-benz/e-class/35225194.html
https://solikamsk.drom.ru/mercedes-benz/e-class/34093074.html
https://rostov-na-donu.drom.ru/mercedes-benz/s-class/33331771.html
https://novosibirsk.drom.ru/cadillac/escalade/33945771.html
Сотрудник на работе взял короллу 2019 в предтоповой комплектации, правда за 1.5кк, но она просто кайф, брат.
Но я думаю, если ты за 1.2кк возьмешь короллу 2019 в базовой, это будет тот же самый пластиковый эконом из яндекс такси, по этому хз.
За 1200 камри 2014 в хорошем состоянии искать, или мерс с180 какой нибудь.
>брать за миллион что-то старше 2010
Пониеб - теоретик, за рулем вообще хоть раз в жизни сидел? Или на "РЕТОРО МАСИНЬКИ" только в интернетах дрочил?
>мерс с180 какой нибудь.
дяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя
>"РЕТОРО МАСИНЬКИ"
дяяяяяяяяяяя люблю,водить не могу,крылышки мешають
> Эскалейд 2007
Ору в голосину с дурочка
Не парься и бери бмв или мерс которым по 7-12 лет. Качество и функционал лучше чем у бюджетных моделей которые новые из салона. Можешь взять тигуан или туарег которым 4-5 лет
А из твоего списка самая козырная это вольво. Тот уровень когда тебе не нужны премиум-немцы и в то же время ты брезгуешь рисовозками и лягушатниками
красивая же, большой черный жип
>ли мерс которым по 7-12 лет
дяяяяяяяяяяяяяя
ты совсем воробушек?
За б/у отваливать лям? Не буду, дорохо.
Плюс я собираюсь ездить на машине 10 лет, а потом продам и куплю новую.
А то что ты предлагаешь уже требует ремонта скорее всего.
ну хоть вольво возьми!!!!
вольвы от 1340к, а у меня потолок 1200к
Приус бери ёпта
его в рашке нет.
Что за нюфаня оп? Вообще не шаришь ни в рынке, ни в машинах. Гляди в корейца, рио свои 100-120к откатает спокойно. Церато - вариатор, сам думай. Будешь следить - ничего не отвалится, наверное. А так, если уж хочется нормального, присмотрись к цивикам, аккордам (но живую хрен найдешь). Вольво S80 как вариант, там есть куда разгуляться, в плане цены. Мотор 2.5 норм, но поищи дизель. Те же мерины в 211 кузове. Сам имею, брал за 650к уже 3-й год катаю, расходники меняю. В машине свисоперделок больше, чем в в вашей королле за 1.5кк
>Стрёмно брать ВАЗ,
Я на такой катаюсь и мне заебись.
ну добавь,поняша,чтобы не страдать!
ты только из новых чтоли смотришь? тогда страдай, в рашке нихуя нет, одно говно продают
ммм уважаююю!
Тазоблядь не человек
1.Качество сборки высокое, уверен что бэха и мерс 2008-2009 годов по всем параметрам лучше современного хендая из салона в разы
2.Будешь получать комфорт от управляемости и езды
3.Салон не будет вонять дешевыми материалами (что свойственно для бюджетных иномарок)
4.Опционально будешь ловить восхищенные взгляды прохожих
>Вообще не шаришь ни в рынке, ни в машинах.
Как ты догадался?
>Гляди в корейца, рио свои 100-120к откатает спокойно.
они чуть больше Логана, а логан мне впритык.
>Вольво S80 как вариант, там есть куда разгуляться, в плане цены. Мотор 2.5 норм, но поищи дизель. Те же мерины в 211 кузове. Сам имею, брал за 650к уже 3-й год катаю, расходники меняю
>На руках ровно мильон, можно ещё накинуть 200к.
ты чё там куришь, или читать не умеешь?
>В машине свисоперделок больше, чем в в вашей королле за 1.5кк
мне нужно, чтобы машина работала как часы, подходила под мою комплекцию и грела жопу... всё!
а в ОП-посте ты этого не увидел?
На Авито раздолбанный АвтоВАЗ на ходу можно за 15к купить, купи 60 таких и меняй их каждый раз как поломается. А поломанные можно на металлолом за те же деньги сдавать.
из толпы, напокупавшей машин в 2014, были и дурачки, которые взяли Emgrand Gelly...
Угадай как часто владельцы этой хуйни бывают в сервисе? каждый 3-4 месяца
Бери брдм за 800к, остальные 400 потрать на топливо и тех. обслуживание по мелочи, репурд.
>Dacia
Поясните за ДАЧУ. В европке вижу кучу машин с такими шилдиками, у нас - ни одной. Что за бред такой, с чем его едят?
Дача - это румынское подразделение лягушек, ясенский хуй его в парашу никто везти не будет. Нахуя, если из блядонского ряяяно берут только логан. Дачу невыгодно везти.
у нас Dacia была бы NONAME поэтому у нас толкают их под видом Рено. logan, sandero и duster это dacia
а ещё у Ниссана есть террано это тот же дастер, но чуть рейсталинговый.
Я тебе одну вещь скажу, ты только не обижайся: миллион это цена любой повозки, которая на условия рашки не рассчитана. Более того, все это за лям у нас, в нормальных странах низкобюджетные машинки чтобы покататься в кредит под 1,5%, сдать в трейдин и рефинансировать кредит на другую повозку через года три.
Смотри в сторону америкосов
Chrysler тот же (мимо бывший владелец Chrysler PT Cruiser, жалею что продал)
Chrysler тот же (мимо бывший владелец Chrysler PT Cruiser, жалею что продал)
Такта не совсем же вроде, нет? Это логановская машина, которую дача онли производит, для бомжрынков.
Откуда столько тредов про машины в /b/?!
>на /au/ поговаривают
Так что ж тебе там не сидится-то? Вполне себе живая доска.
Мимо-владелец-e34-m5
>Стрёмно брать ВАЗ, что весту, что рентген.
По цене/качеству они ебут конкурентов. Или тебе стремно за шильдик?
>>Сitroen
>С4 какая-то за 960к, об этой марке мне ничего неизвестно.
Как сама по себе машина довольно годна, но заебешься потом продавать на вторичке
Сам откатал уже 6 лет, все заебись. Отдельное спасибо Путину и родине за то что новая машина в такой же комплектации теперь стоит ровно в 1,8 раза дороже чем я брал
https://www.renault.fr/
найди здесь логан, или дастер.
Dacia это аналог местного ВАЗа, который производит только повозки для нищих. качество лучше, чем у ваза, но лучше dacia от этого не становится
>Можешь взять тигуан или туарег которым 4-5 лет
Лал бля, особенно туарег
Бери уж тогда ПОРШ КАЕН ТУРБА С из-под хача, что б наверняка
Хуя манямир. Лям рубасов это 15 тон долларов. Просто очень дорого даже для США, где тачилы берут на рынках и за 500 долларов.
Карго-культист из 00-х, спешите видеть!
Свежий cyberpunk дизайн, легендарная надежность тойоты, новая довльно таки неплохая платформа. Экономичный двигатель. Очень понятные габариты. Для первого авто номр выбор. От 1062000.
Новую брал?
Прям на такой? Кросс СВ?
мне стрёмно за ржавчину и разборки.
Повторяюсь - я не разбираюсь в устройстве машины.
Если лада у меня захрюкает, то я ничего не смогу сделать, а судиться и ходить пешком полгодика мне неохота.
С чего она у тебя захрюкает? С чего она у тебя проржавеет, а хендэ нет?
У неё багажник хоть есть?
Люди выше 160 см на задних сиденьях поместятся?
Как начинка?
Езжу на церато, задавай ответы
ладно, поезжу ещё на логане до НГ, а там куплю наверное c-hr, или rav4
расходимся
расходимся
Форд фокус 3 твой выбор!
Начинка стандарт b класса. Сзади места как в стандартной машине b класса. Багажник как в стандартном хэтчбеке b класса. Кстати, из той же серии Suzuki Vitara. Пик номер три. Слепящий вин тысячелетия. От 999000 рублей
>Покупать новую машину
Говноед, ты?
Говноед, ты?
>10 лет
>на новой машине
Мань, подмойся сходи. Ты за рулём сидел хоть раз, нет? Даже у новых месредосов моторы 200-300к без капиталки не ходят. 10 лет он ездить собрался, лол
Чо ты несёшь? Таких цен нету в рашке. Сразу видно пеший курьер из яндекс еды. Цену на рекламках смотрит ахуеть
У меня за эти 10 лет не факт, что даже 150к наьерется
Езжу на ладе калине уже 7 лет
> 1.Качество сборки высокое, уверен что бэха и мерс 2008-2009 годов по всем параметрам лучше современного хендая из салона в разы
Пешеблядь не палится.
Каким бы оно качественным не было, но естественный износ никто не отменял, плюс адекватность хозяина, как он следил, где обслуживал.
Машине 10 лет, подвесОЧКА 100% потребует внимания
А где мне ихъ еще смотреть, гений? Это же ОП ебаклак и собирается новый авто брать. За 1,2кк вполне реально витару на палочке урвать. У меня тоже лям был. Я взял за 600 прулевэн полноприводный и на сдачу октавию MPI на палочке. Все в семье при машинах и на любой случай.
200-300 к это и есть 10 лет.
>миллион это цена любой повозки, которая на условия рашки не рассчитана.
И какие такие особенные условия в этой стране?
> на палочке
Ебать, откуда вы лезете? Во всём мире уже отказываются от этой хуйни, а вы её покупаете.
bump
> Плюс я собираюсь ездить на машине 10 лет
Сгниет за это время.
Так а разговор за калины шёл или за новые брички? Калине хули ломаться-то, если ты не дебил, плюс ремонтировать её дешевле гораздо, те же горцы на приорах потому и ездят, потому что дёшево,
а вся эта новая хуета, тем более ценой в миллион(нормальные машины начинаются от 2.5 где-то) - ссань без какого либо потенциала и ресурса. Ломаются часто, чинятся дорого, хуйня хуйнёй не оправданная максимально. Либо покупаешь нормальную б/у года 08-12 за миллион, либо новую, но за 2.5 минимум.
Покупать бу в этой стране стрёмно, что пиздец. Особенно после просмотра роликов на ютубчике всем известного эксперта.
Да отказывайтесь, пожалуйста, жалко чтоли? Почему альтернатива для тех, кто не хочет отказываться - это плохо? Своих плюсов тоже достаточно.
Какие плюсы?
Выбираешь не любимую хачами и васянами машину, берёшь точно такого же эксперта и едешь выбирать. 70% б/у рынка - хорошие машины, просто есть те, которые особо сильно дрочат, но и среди них, если захотеть - можно найти хорошее предложение.
Для b класса скинуть передачку на \трассе при обгоне - бесценно. Зимой гораздо проще двигаться на наледях, дешевле при покупке, РЕМОНТИРОВАТЬ ВЫГОДНО, буксировать и быть буксируемым намного удобнее и позволительно вообще, режим езды выбираешь ты, а не комплюктер, личные предпочтения у некоторых.
Ну и если это не робот и не вариатор, а гидроавтомат, то трасмиссионные потери на палке ниже, следовательно расход тоже.
> берёшь точно такого же эксперта и едешь выбирать.
Только есть одна проблемка. Эксперта такого уровня в обычных мухосрансках не найти.
Ошибаешься. Таким экспертом может оказаться просто бошкавитый механик, но это знакомые нужны. Да и в принципе, если ты берёшь тачку за лям +/- 20-30к, для тебя, возможно, не самые большие деньги и ты можешь забрать машину с другого региона. С большого города, например. Из какой ты мухосрани? ДВ, Урал?
> Из какой ты мухосрани? ДВ, Урал?
Мухосрань на просторах ЦФО
А, так ваще похуй, потрать лишнюю десятку и съезди в Питер/Москву за тачкой, там этих подборщиков пруд-пруди.
Там же эти подборщики тебя и могут объебать. Гарантий они нихуя не дают
Тогда только знакомый автомех. Машина - не кроссовки. Думаешь тебя в салоне не объебут?
Возьми китайца с нуля, джили и ховер
В салоне, когда новую берешь, как объебут-то?
Бери ВАЗ, все остальное из салона будет деньги на ветер, ты получишь бюджетный кусок говна за лям двести. Ну или не еби мозг и возьми какой нибудь 7-8й кокорд, сделай ему сразу большое ТО и катайся еще лет 5, в плане комфорта ты точно не проиграешь бюджетной повозке из салона, в плане надежности тоже, уверен пихло на каком нибудь ваге из салона отьебнет раньше чем на хонде 2010 года, заодно и кучу бабок сьекономишь, а там уже когда будет хотя бы 2 ляма, тогда и думай про покупку из салона.
За лям только Веста.
>Анон, что ты можешь сказать про этих производителей?!
Забудь про это говно, подкопи еще тысяч 400 и бери пикрил, ну или бешечку троечу на худой
Ля какая соска. Мечта, на которую я никогда не накоплю.
ОП откуда лям?
>Volvo
Ничего не стремно, ничего не изменилось. Рэнж ровер и ягуар у таких же китайцев. Из плюсов, не убитые стритсракерами и не одброчены хачами, как в бумерах, с пробегом нет 5+ владельцев за год.
Новую тебе не купить.
Ты же автоподборщиков смотришь, неужто не видел видосы, как у чуваков моторы на 5к стучать начинали, они их сдавали по гарантии и ждали хуеву тучу лет, что им деньги вернут/починят машину. Ну и плюс, новые машины, особенно около мульта стоимостью - такое себе, так что шанс, что что-то отъебнёт - большой(а денбхи-то немаленькие!111!), так что вот.
Фу блять, гнида ебанная, сморчок ебучий блять, проваливай отсюда нахуй, мразь сука, даже диды это говно покупать не хотят, потому что оно нахуй не нужно никому, кроме этих ебучих китайцев
Ну так зашореные пидорахи же, так то китайцы топ, но не для пидорах которым понты важнее.
Ты ебанутый? Обоснуй чмошник
>Рэндж-роверя так понимаю, ты на надёжность намекнул, попроавь, если что
>купи шорт-блок, ну
А котов вообще индусы клепают, пиздос
>но она просто кайф,
Ебнутый?
Можно и легенду взять за 1,2.
Ну и говнина.
Это королла на стероидах?
Вариатор завезли?
Хотя бы обилие снега и гололед.
Хуевость топлива.
СОЛЬ на дорогах.
У моего ES330 200к миль (!) естественного износа, но он до сих пор лучше ЛЮБОГО Б-класса.
KIA OPTIMA IV
рапид
Ору с долбоеба
Я не из России, потому считаю через евро то, что тут можно купить и что себе бы смотрел за 20к.
Мне кажется, что Megane – топ за свои деньги. Очень хорошую машину можно недорого получить. Люди берут Astra вроде бы сейчас, но мало о них знаю – за 16 вроде бы интересная машина.
Может, Ford Focus 4, но как мне показалось, переоценен сейчас – может, чуть позже.
Много Кашкаев и Спортажей, Витар и SX4 в чем-то кроссоверноподобном. Если немного докинуть, будет Mazda CX-3.
Еще примерно за 22 можно взять Leon, а за 26 Arona в хорошей комплектации от Seat – это почти Golf и Tiguan, вроде ок. Еще есть Alfa Romeo Giulietta за 23, что ли – тоже вполне себе машина, мне кажется, единственное с +-7 сек до 100 за эти деньги на местном рынке (если не считать Fiat 500 Arbath).
chevrolet cruze
На клыка многим иномаркам даст.
bmw 528i
На руках ровно мильон, можно ещё накинуть 200к.
Но вот, затрудняюсь с выбором, не хочу обосраться.
Рассматриваются только седаны и 3д хэтчбеки.
>Renault
Dacia с другой шильдой, тру Рено мне не по карману.
>Skoda
на /au/ поговаривают, что новые Октавии не годятся для российских полуебеней, не говоря уже про Рапиды, якобы с лошадками обосрались
>Volkswagen
Много знакомых понапокупали себе гольфов и поло в начале обвала рубля, теперь плюются и пытаются продать.
Качество сборки, деталей, всё люфтит, отваливается <это очень отпугивает учитывая то, что я могу только обслуживать машину, и побольше части в устройстве её не смыслю.
>Kia
Cerato вроде ничего, но на дорогах не видел.
>Hyundai
не рассматривается из-за того, что я тошнотик.
>Peugeot
не слышал ничего с 2010 года, на дорогах новых пежо нет.
>ВАЗ
Стрёмно брать ВАЗ, что весту, что рентген.
>Mitsubishi
Lancer остался только в Китае... в виде рестайлинговой весты.
>Opel
Astra больше не будет т.к. GM зажал.
>Toyota
Corolla легендарна, но опять таки на дорогах только Camry.
>Сitroen
С4 какая-то за 960к, об этой марке мне ничего неизвестно.
>Volvo
продались китайцам и теперь стрёмно их брать.
Анон, что ты можешь сказать про этих производителей?!