Боинг готовится отправить Старлайнер к МКС где-то в апреле и слегка перетасовал экипаж первой пилотируемой миссии .
SNC запиливают первый лётный Dream Chaser и участвуют в конкурсе на создание модуля для LOP-G . Blue Origin как обычно летают редко, а ещё приступили к строительству завода для производства BE-4.
ULA и NGIS пока не показывают ничего особо интересного, Bigelow тоже — разве что в конце года BEAM от МКС отклеят.
Основатель кровавой Virgin Galactic Брэнсон опорочил девиз треда и полетел с туристомкой , его же Virgin Orbital тренируются и готовятся к первому запуску
Arianespace без особого шума делают свои дела и собираются копировать Флакон .
SNC запиливают первый лётный Dream Chaser и участвуют в конкурсе на создание модуля для LOP-G . Blue Origin как обычно летают редко, а ещё приступили к строительству завода для производства BE-4.
ULA и NGIS пока не показывают ничего особо интересного, Bigelow тоже — разве что в конце года BEAM от МКС отклеят.
Основатель кровавой Virgin Galactic Брэнсон опорочил девиз треда и полетел с туристомкой , его же Virgin Orbital тренируются и готовятся к первому запуску
Arianespace без особого шума делают свои дела и собираются копировать Флакон .
RocketLab уже гоняет с коммерческими заказами . Лунный посадочный модуль SpaceIL запустили на Флаконе — сейчас он наворачивает по высокоэллиптической, потихоньку маняврируя, чтобы достичь Луны .
Stratolaunch значительно упырил мел и больше не залупается на собственные средства выведения и снова делает только самолёт.
Vector продолжают сборку первой орбитальной ракетки , Firefly жгут и собираются отгрохать себе заводик , Generation жгут , Launcher жгут , Arcaspace вот-вот зажгёт , надо только подождать.
EXOS недавно суборбитнули второй раз .
Stratolaunch значительно упырил мел и больше не залупается на собственные средства выведения и снова делает только самолёт.
Vector продолжают сборку первой орбитальной ракетки , Firefly жгут и собираются отгрохать себе заводик , Generation жгут , Launcher жгут , Arcaspace вот-вот зажгёт , надо только подождать.
EXOS недавно суборбитнули второй раз .
У Ariane-6 первый заказ - ктобывыдумали, OneWeb.
https://spaceflightnow.com/2019/03/05/oneweb-announced-as-customer-for-inaugural-ariane-6-launch/
https://spaceflightnow.com/2019/03/05/oneweb-announced-as-customer-for-inaugural-ariane-6-launch/
RocketLab уточнили даты, окно будет с 17 по 30 марта.
Такое ощущение, что OneWeb изо всех сил пытается съебать из объятий росотсосмоса. Они и New Glenn одними из первых зафрахтовали, которого до сих пор нет.
https://spacenews.com/blue-origin-gets-oneweb-as-second-new-glenn-customer/
Firefly портят гопрохи на огневых испытаниях.
https://twitter.com/Firefly_Space/status/1103667960294662144
https://twitter.com/Firefly_Space/status/1103667960294662144
И Ариан 6. Могли бы мусконию так же жирно насыпать, он точно не был бы против.
И нью гленн
Муску низзя, он прямой конкурент со своим старлинком.
Потому что им нужно запустить много и быстро, вот и заказывают всё, что могут.
Очнись, 51% акций компании принадлежат России.
Совсем поехавший?
Это УАН ВЭБ, прокладка для вещания на территории РФ
Не путай с основной компанией
Залётный.
Блэт, ссылки на архивач забыл:
New Space #1 - https://arhivach.ng/thread/332639/
New Space #2 - https://arhivach.ng/thread/373392/
New Space #3 - https://arhivach.ng/thread/382410/
New Space #4 - https://arhivach.ng/thread/401339/
Наткнулся тут на вот это, оказывается RUAG в 2016 что-то вещал про реюз обтекателей. Про это ничего не слышно?
Я помню, какой-то чувак в ru_engineering или подобной коммуне предложил перехватывать хуйню из космоса вертолетом - так его сто страниц хуями обкладывали - вот какое, дескать, ебанько, таблеточки пить рекомендовали.
Лолблядь, и не нашлось никого, кто сунул бы этим специалистам за щеку то, что муриканцы все 60-е капсулы с плёнкой со своих разведспутников самолётами ловили?
SNC неделю назад водили Джима "Брайдестайна" Насовского по своим закоулкам. К макету надувного модуля, разрабатываемого для LOP-G, приделали прихожую (первый пик). Джим с Насы заглянул также в макеты служебного отсека (пик 2) и спускаемого аппарата (пик 3), предназначенные для тренировок по загрузке.
А ещё SNC говорят, что в ДрымЧейзер можно загрузить 7600 пирогов.
https://twitter.com/SierraNevCorp/status/1106291372070453256
А ещё SNC говорят, что в ДрымЧейзер можно загрузить 7600 пирогов.
https://twitter.com/SierraNevCorp/status/1106291372070453256
Прими таблетки, серьёзно.
Обычное размазывание пусков по подрядчикам, включая на ещё не летавшие РН. Дело не в диверсификации, а в темпе запусков - слишком дохуя вывести придется, вся индустрия целиком только осилит. Все сети так выводили - планет лабс, галилео, чего только не. Заказывают не то что хотят, а то что имеется в наличии, когда у тебя дохуя аппаратов губу особо не раскатаешь.
Косманы, объясните залетному, зачем эти мелкоконторы создают суборбитальные ракеты? Я так понимаю, то, что ими запускается, очень быстро упадет обратно. Кому нужен спутник, который полчаса полетал?
Не всем экспериментам нужно дохуя времени в невесомости
Испытания материалов, астрономия, кристаллография, геофизика, биология, метеорология. Всё, для чего достаточно нескольких минут или специфические условия вроде низкоэнергетичного реентри/гиперзвука.
Иногда даже суборбиты много - см. GRIS или SOFIA.
я постоянно забываю про это говно, но они напоминают о себе как-то так отстойно, что я снова о них забываю
https://www.youtube.com/watch?v=v6kidVwG4ac
Если бы не ОП-пост с перечислением, то так бы и не вспомнил кто это
https://www.youtube.com/watch?v=v6kidVwG4ac
Если бы не ОП-пост с перечислением, то так бы и не вспомнил кто это
Если какой-нибудь нигериец или пакистанец купит место на туристической капсуле Безоса и пересечет 100 км отметку, то он будет считаться первым человеком от этой страны в космосе? это же такой отстой с одной стороны, что какой-то богатей турист может себе купить честь быть первым гражданином страны в космосе просто так.
>честь быть первым гражданином страны в космосе просто так
http://ru.wikipedia.org/wiki/Интеркосмос
http://ru.wikipedia.org/wiki/Жугдэрдэмидийн_Гуррагча
Второй турист на МКС, Марк Шаттлворт, был первым ЮАРцем в космосе, и первым вообще с африканского континента, Ануше Ансари была первым иранцем, тоже туристка. Но они при этом там и наукой занимались.
>Марк Шаттлворт
Каждый раз читаю как Шаттлврот и проигрываю.
>это же такой отстой с одной стороны, что какой-то богатей турист может себе купить честь быть первым гражданином страны в космосе
Эта бессильная зависть нищей скотопидорахи.
>просто так
Простотаком будешь с корешами расплачиваться на районе.
Фирефлу подписали с Эйрбасом пакт о ненападении меморандум о взаимопонимании.
https://www.satellitetoday.com/business/2019/03/19/firefly-helps-airbus-with-launch-solutions/
https://www.satellitetoday.com/business/2019/03/19/firefly-helps-airbus-with-launch-solutions/
Стратолаунч уже разгоняется до взлётной скорости, 218 км/ч, других новостей с января нет.
Vector собрали свой хуец и скоро отправят на огневые испытания в Аризоне.
SNC прошли очередную проверку NASA:
https://www.sncorp.com/press-releases/snc-dream-chaser-nasa-milestone-5/
Боенх видимо переносит первый запуск на август и первый пилотируемый на ноябрь:
https://www.reuters.com/article/us-space-boeing-idUSKCN1R12QR
Девственные орбиталы провели огневые испытания первой ступени в сборе:
https://twitter.com/Virgin_Orbit/status/1107713439206563840
Vector собрали свой хуец и скоро отправят на огневые испытания в Аризоне.
SNC прошли очередную проверку NASA:
https://www.sncorp.com/press-releases/snc-dream-chaser-nasa-milestone-5/
Боенх видимо переносит первый запуск на август и первый пилотируемый на ноябрь:
https://www.reuters.com/article/us-space-boeing-idUSKCN1R12QR
Девственные орбиталы провели огневые испытания первой ступени в сборе:
https://twitter.com/Virgin_Orbit/status/1107713439206563840
https://youtu.be/vTNP01Sg-Ss
Наебалово или нет? Пока все выглядит так, что никому нахуй эта станция не сдалась.
Наебалово или нет? Пока все выглядит так, что никому нахуй эта станция не сдалась.
Да они там уже чёрт знает сколько лет кулстори про эту спижженную с плаката Космической Одиссеи станцию рассказывают, по-моему в первом ньюпейстреде кто-то их вбрасывал даже. Малеватели рендиров уровня МарсОне.
Производство первого Vulcan началось, как утверждает Брони Труно в своём твиторе. Это, видимо, элемент стенки баков.
https://twitter.com/torybruno/status/1111459987509796865
https://twitter.com/torybruno/status/1111459987509796865
Напомните, до какого года вулкан должен полететь чтобы Муск съел кепку боринг компани?
ну станция как у них на рендере это конечно дело будущего, но почему не запустили ещё в 60ых-70ых банку типа скайлаба и не привязали к ней противовес и не раскрутили это я хз, давно надо было такое сделать - одну большую банку или пару-тройку соединённых банок раскрутить на тросе. такую чтоб там 2-3 астронавта могли выживать
А как из этих крутящихся на тросе банок в космос выходить? Или стыковаться? Надо их тормозить будет, долго и дорого. А если что-то сломается огурцы там заебутся под сабатон тусить пока их чем-то ещё застопорят.
элементарно, ватсон! перед закруткой они запасаются всем необходимым на несколько месяцев, а по прошествии нескольких месяцев тупо расцепляются и получается что жилой блок просто летит дальше по орбите и не крутится. после пополнения запасов можно притарабанить к нему новый противовес с тросом и снова раскрутить. ну и собственно если чтото пошло не так то тоже расцепляются
Вообще-то это делали в одной из миссий Джемини.
Вектор - 2 пуска в этом году заявляет. Суборбитальный и орбитальный
https://twitter.com/SciGuySpace/status/1112718972317765633
https://twitter.com/SciGuySpace/status/1112718972317765633
Ну Боинг пиздец конечно.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1113439206607589376
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1113439206607589376
Там ещё немного фотографий вбросили. Корабль для OFT до сих пор полусобранный, CFT только прошёл электромагнитные испытания, и сейчас находится на термовакуумных.
>give priority on the Atlas 5 rocket’s manifest to a U.S. Air Force communications satellite
Тухлое оправдание какое-то.
Тем временем Боингу одобрили продлённое пребывание экипажа первой пилотируемой миссии, а испытания САС пройдут летом, до первого беспилотного полёта. Термовакуумные испытания Spacecraft 2 уже закончились, я обосрался .
https://spaceflightnow.com/2019/04/02/boeing-confirms-delay-of-first-starliner-crew-capsule-test-flight-to-august/
Тухлое оправдание какое-то.
Тем временем Боингу одобрили продлённое пребывание экипажа первой пилотируемой миссии, а испытания САС пройдут летом, до первого беспилотного полёта. Термовакуумные испытания Spacecraft 2 уже закончились, я обосрался .
https://spaceflightnow.com/2019/04/02/boeing-confirms-delay-of-first-starliner-crew-capsule-test-flight-to-august/
а куда ему торопиться? он как советский генсек - у него вся жизнь впереди
Две новости:
1)Безос сохранил почти весь свой капитал после развода, решающий контроль над всеми активами. Блю Ориджину ничего не грозит.
2) Безос замахнулся на своё собственное суперсозвездие из спутников для продажи Интернета. Кароче будет соперничать с OneWeb, Старлинком и китайскими аналогами
https://www.theverge.com/2019/4/4/18295310/amazon-project-kuiper-satellite-internet-low-earth-orbit-facebook-spacex-starlink
1)Безос сохранил почти весь свой капитал после развода, решающий контроль над всеми активами. Блю Ориджину ничего не грозит.
2) Безос замахнулся на своё собственное суперсозвездие из спутников для продажи Интернета. Кароче будет соперничать с OneWeb, Старлинком и китайскими аналогами
https://www.theverge.com/2019/4/4/18295310/amazon-project-kuiper-satellite-internet-low-earth-orbit-facebook-spacex-starlink
Хитрый план: подсаживаем весь мир на спутниковый интернет, кабельные и сотовые провайдеры подыхают (вместе с инфраструктурой и китайскими фабриками роутеров), вуаля - теперь провайдером может быть только тот, у кого хватит бабла на ебаные ракеты.
Компания, которая 3D печатает ракеты, получила свой первый заказ от Телесат
http://fortune.com/2019/04/05/rocket-startup-relativity-space-telesat/
http://fortune.com/2019/04/05/rocket-startup-relativity-space-telesat/
>наивно думать, что гоям позволят развалить такую инфраструктуру
Дрим Чейзер перекрасили:
https://twitter.com/SierraNevCorp/status/1114936030707310592
https://twitter.com/SierraNevCorp/status/1114936030707310592
ебать у него рука мощная
Эт потому что он шифт нажимает
ахахаа норм рофл
РокетЛаб теперь ещё и спутники делает.
https://www.rocketlabusa.com/photon/
По аналогии с кубсатами предлагаю называть их тарелкосатами.
https://www.rocketlabusa.com/photon/
По аналогии с кубсатами предлагаю называть их тарелкосатами.
>смолсат, интелсат, микросат, кубсат, тарелкосат, говносат, сасат
Бомбящий из-за сатов полуёбок-сат.
Брони Труно рассказывает про Vulcan. Если анон глухой на правое ухо, он ничего не потеряет, глядя это видео.
https://www.youtube.com/watch?v=W31tc8_ZKGU
Но поскольку тут почти все ленивые хуи, которые не будут это смотреть, то коротко:
Вулкан твёрдо и чётко полетит в 2021 (апрель и июнь - квалификационные полёты версии Medium, версии Heavy в четвёртом квартале 2023).
Для Вулкана уже собирают новую мобильную пусковую установку, модифицируют сорок первую площадку и башню обслуживания. Свой уютный заводик они уже вооружили новыми станками, там смогут производить до 20 Вулкан-Центавров в год.
Для QTA и первого лётного Вулкана изготавливаются уже не только стенки баков, но и полусферы баков. Первые бортовые компьютеры от L3 изготовлены и проходят испытания в мрачных застенках ULA.
https://www.youtube.com/watch?v=W31tc8_ZKGU
Но поскольку тут почти все ленивые хуи, которые не будут это смотреть, то коротко:
Вулкан твёрдо и чётко полетит в 2021 (апрель и июнь - квалификационные полёты версии Medium, версии Heavy в четвёртом квартале 2023).
Для Вулкана уже собирают новую мобильную пусковую установку, модифицируют сорок первую площадку и башню обслуживания. Свой уютный заводик они уже вооружили новыми станками, там смогут производить до 20 Вулкан-Центавров в год.
Для QTA и первого лётного Вулкана изготавливаются уже не только стенки баков, но и полусферы баков. Первые бортовые компьютеры от L3 изготовлены и проходят испытания в мрачных застенках ULA.
> Гони
Поправил мальца
> Вруно
Stratolaunch что-то собираются мутить, выгнали самолётик из ангара. Ричард Вирждин подослал Космодевочку шпионить.
>Вирждин
Ну то есть Вёрджин, ну вы понели.
болею за стратоланч чисто чтобы обоссывать людей, которые сомневались в идее и критиковали самолёт. А вообще они бы могли просто подрабатывать как грузовой самолёт создав большой контейнер для грузов и вешая его в люльку посередине. Можно создать прозрачный стеклянный контейнер и возить в нём людей, наблюдать космические пуски или аврору или другие события. Такая стеклянная капсула-балкон, откуда видно 360 во все стороны.
А ещё выпустили таки прикольное приложение, ULA anywhere AR. Работает на ARkit и ARcore. Дельту хеви, вулкан и атлас 5 можно пихать куда угодно
>Брони Труно рассказывает про Vulcan
охуительные истории просто
а этот самолёт вообще чемто выдающийся кроме своих размеров? грузоподъёмность там у него большая или что? больше чем у ан-225?
>а этот самолёт вообще чемто выдающийся кроме своих размеров? грузоподъёмность там у него большая или что? больше чем у ан-225?
Ну он в общем-то равен ан-225 по полезной нагрузке: 250т. Мрии он уступает только по максимальной взлётной массе, поскольку во-первых сам немного полегче, во-вторых меньше топлива берёт на борт, поскольку в текущей версии это воздушный аэродром, а не дальнемагистральный транспортник. (Но при желании дополнительные баки к нему можно прикрутить.) Зато у него беспрецедентно длинное крыло в 113 метров, из которых треть вообще не имеют законцовок, что должно обеспечивать дичайшие подъёмные характеристики.
По сути это реально вторая Мрия, только изначально заточенная под внешнюю подвеску. Очень годная штуковина с большим транспортным будущим, если дальнемагистральность допилят.
Сомнительно, подвесной транспортный отсек для такой ебалы это отдельный большой проект, который ещё и не факт что вообще имеет смысл при таких ограничениях. В частности высота крыльев сильно ограничивает ПН по размерам - у ан-225-то крылья по бокам, и у супергуппи и подобных оверсайз хуиток, а мясищев таскал оверсайз на спине, чего стратолонч не умеет. Кроме того, такой отсек сам будет весить неслабо, и на аэродинамику влиять будет непонятно как. В общем не думаю что у такой хуйни будущее имеется, и уж точно это не Мрия, и вряд ли даже если за такое возьмутся оно будет экономичней (а Ан-225 это тот ещё мамонт, который летает пару раз в год по особым случаям, т.к. для регулярных невыгодно)
>на аэродинамику влиять будет непонятно как
А якобы ребята смогли собрать такой огромный самолёт, проверить аэродинамику для него, но вот разработать контейнер - это невыполнимая инженерная задача на уровне преодолеть скорость света. Вот я тоже одно время таким же был - думал, что если задачу сложно решить, то это чуть ли не супер-блок. Не не приходило в голову, что есть инженеры, которые не смотрят на проблему, как на бога, который непобедим, а смотрят на инженерную задачу, как на вызов, как который можно решить, если приложить мозг. Они смотрят на задачу как на головоломку, которую можно решить, если подумать. Им не приходит в голову при встрече маленького барьерчика или при виде рва мысль - ВСЁ ПРОПАЛО ШЕФ, ЭТО КОНЕЦ. Нет, они видят барьерчик и думают как его перешагнуть, видят ров и думают как проложить мост через него. Быдлу не понять такое мышление, быдло никогда не решает проблемы и не прокладывает пути, оно лишь идет по дорогам, которые проложили другие.
>на аэродинамику влиять будет непонятно как
>самолет специально сделанный для подвески всякой хуйни снаружи
Эта компоновка заебись работает для сброса 200-тонной длинной узкой дилды в воздухе, для чего она и предназначена. Она пилилась специально под узкую задачу, потому что под брюхом L-1011 места было слишком мало, и вообще обычный транспортник не оптимален для сброса ракеты. А эта хуитка в свою очередь не оптимальна для перманентного транспортного отсека, там нужен моно фюзеляж из-за размеров нагрузки, и предусмотреть множество тонкостей, важных для коммерческой перевозки. А тут по сути тримаран получится. Не говоря уже о верхней люльке как у мясищева (загрузка которой была тем ещё цирком), это вообще был бы охуеть франкенштейн. я бы на это посмотрел, лол
Все профиты внешней подвески транспортнику не нужны абсолютно, зато придётся пилить по сути новый самолёт на базе этого я напомню что стратолонч сам изначально собран на базе традиционного 747-400, с уменьшенной ПН, ухудшенной аэродинамикой, и заведомо хуёвой для этой задачи компоновкой. При этом даже у обычного 200-тонника не набирается задач для регулярных рейсов, слишком дорого. А тут ебала, не заточенная изначально под.
>фантазии про быдло и мечтателей в ответ на детальный аргументированный пост
Не читал даже этот высер.
Естественно блять в принципе можно собрать любой сон разума и любую сумрачную ебалу, вон были Rotary Rocket, собиравшие "орбитальный вертолёт". Это не значит, что она будет оптимальной. Рутан вообще знаменит экзотическими схемами, вот дорвался до двухфюзеляжного запускателя дилдаков. Он молодец, но конкуретноспособный транспортник из этого узкоспециального самолёта не выйдет, если конечно не пить рекламный кул-эйд.
Он сделан не просто для подвески, а для сброса. Две разные вещи. Даже посадка с не сброшенной ракетой - уже нештатная ситуация, и я уверен что там дохуя жонглирования перед касанием. (сброса топлива не предусмотрено?)
Старлайнер прошёл квалификационные.
https://twitter.com/BoeingSpace/status/1116753926756257792
https://twitter.com/BoeingSpace/status/1116753926756257792
> и вообще обычный транспортник не оптимален для сброса ракеты
>рендер умалишенного лукашевича
Но это реальная разработка Молнии.
>Сомнительно, подвесной транспортный отсек для такой ебалы это отдельный большой проект, который ещё и не факт что вообще имеет смысл при таких ограничениях. В частности высота крыльев сильно ограничивает ПН по размерам - у ан-225-то крылья по бокам, и у супергуппи и подобных оверсайз хуиток, а мясищев таскал оверсайз на спине, чего стратолонч не умеет.
Тебе обязательно огромные трёхмерные грузы возить? Внешняя подвеска у мрии со времён бурана ни разу не использовалась.
Крыло расположено достаточно высоко, более четырех с половиной метров. По высоте это больше внутреннего отсека мрии и остальных транспортников. По ширине там почти 30 метров.
ISO-шных контейнеров можно напихать дохуя. Грузы типа "крыло авиалайнера" (которые в основном и перевозят гуппи) там возить даже удобнее.
>Кроме того, такой отсек сам будет весить неслабо, и на аэродинамику влиять будет непонятно как.
Самым положительным образом он будет влиять, если выполнить его в виде толстого аэродинамического профиля. Получится эдакий аналог интегральной компоновки.
Ух бля. Какой же он всё-таки здоровенный.
https://www.youtube.com/watch?v=XfUy21HHtME
https://www.youtube.com/watch?v=XfUy21HHtME
Видео посадки есть?
Я проверил только что, при последнем запуске Иридиума у флакона MECO был на высоте 70 км и скорости 1900 м/c. Эта йоба будет запускать с высоты 12 км и дозвуковой скорости. Какой смысл тогда вообще городить огород?
Потрясающе. Горжусь Америкой!
Ты долбаёб? Ты своим куриным мозгом можешь себе представить, сколько технических проблем решили инженеры создав его?
Больше видео.
https://www.youtube.com/watch?v=Hku8TH9NKfw
https://www.youtube.com/watch?v=Hku8TH9NKfw
Толку от него без специально заточенной под него РН почти никакого.
А вот такое взять и сделать слабо?
А зачем ему 2 фюзеляжа?
Не, в макетостроении нас никто не уделает.
>макетик
Видимо да, раз не построили еще))))
Есть два фюзеляжа - в какой сам сядешь, в какой КВСа посадишь?
Чтобы нести что-то тяжёлое, не нарушая центровку, ёба. Поскольку это что-то надо скинуть вниз в полёте, то его надо подвесить по центру аппарата под крылом - а там батя в щель смотрит фюзеляж. Ну они его на два и поделили, а по центру нужное свободное место появилось.
нахуя вообще фюзеляж?
И въебать стойки шасси высотой метров 10, чтобы на это ракету вниз можно было подвесить? Ну такое.
Конечно, Пегас-матрас небольшая ракета и вполне умещается под брюхом обычного самолёта, но Всратоланч же сначала хотели флаконы сбрасывать:
https://www.wikiwand.com/en/Falcon_9_Air
Сейчас ему кроме Пегасов пускать в принципе и нечего, но кто знает.
Кстати, на NSF выкатили статью про Стратолаунч.
https://www.nasaspaceflight.com/2019/04/roc-worlds-largest-plane-flight-stratolaunch-goals/
Из неё я узнал, что у Scaled Composites Stratolaunch Model 351 оказывается есть погоняло попроще - Рух, в честь вот этой хуйни:
https://www.wikiwand.com/ru/Птица_Рух
Могли бы противовес прихуярить с шасси
Пасаны, а падающая с неба ракета может притормозить, принять горизонтальное положение, выпустить крылья аки бэтман и приземлиться на аэродром?
я спросил только чем выдающийся этот самолёт, кроме размаха крыла.
алсо хуёвые какието инженеры что не сделали сзади стабилизатор/балку, соединяющую оба хвоста
как же смешно эта хуйня выглядит в вид спереди и сзади
Это ж блядь как 3 Искандера в одном.
Зуб даю: один удачный запуск с этой хуеты, и наши побегут ее копировать.
>Какой смысл тогда вообще городить огород?
Адепты воздушного запуска говорят про универсальность - мол не нужен стартовый комплекс, конечно не нужен, вот же он летает можно запускать с любого аэропорта ага хуй там, наземные службы забыли и в любой момент нет
>узнал, что у Scaled Composites Stratolaunch Model 351 оказывается есть погоняло попроще - Рух
Его ж изначально так называли в концепте ещё, я думал название и сохранилось, а тут какой-то сранолонч выдумали ещё
Я подозреваю что там ёба-система управления, и без компьютера эта хуибола не летает, как современные истребители.
Макеевцы например рисовали обычный транспортник, выкакивающий ракету из трюма обычным способом через задний люк, никакого нарушения центровки. Всяко универсальней и дешевле было бы, чем такой драндулет городить.
Вот они - летающие ворота!
Не может, потому что у неё нет крыльев.
Как же у меня бомбит, почему в США есть люди готовые вкладывать свои личные деньги в космос а в России только яхты и замки покупают? Или олигархи недостаточно богатые?
Ты бы сам, если бы был богатым, согласен был бы перевести МИЛЛИАРД ЕБАНЫХ ДОЛЛАРОВ на какую-нибудь нелетающую мелкоразмерную ёбу?
Или может всё-таки лучше их на яхты и шлюх спустить?
Вот вложил ты десятки лет своей жизни и миллиарды долларов в Космос-Хэ, а потом пришёл условный Усманов, и забрал всё это себе.
В шапке список миллиардеров которые смогли.
Этот "инсигнификант" блядь что ту, что другую хуйню и построил, чтоб на них же самому летать. Я понимаю, если человека называют инсигнификантом по сравнению с чем-нибудь природным, а тут как-то неуместно.
придумал чем уникален этот самолёт - с него можно сбросить самую большую авиационную бомбу, ну в смысле можно разработать специально под него большую неядерную бомбу, которая будет такого размера и веса что ни в один существующий бомбардировщик не влезет да и на внешней подвеске не получится прикрепить
Чугуниевую?
Твою мамку.
Усталость металла? Не, не слышал.
Усталость от долбоёбов. Отменяй самолёты.
Вы задолбали со своими мультами
New Glenn, начало...
эй в спейсх треде говорят, что это старшип. Кому верить?
https://www.wsj.com/articles/can-jeff-bezos-make-money-in-space-11554975000
просто так не посмотреть лысый владеет WSJ если что, но на фото с капсулой видно что это один и тот же завод
РУР Рендерное Управление России.
Народ, там утвердили испытания гибридного двигателя SABRE.
Вот тут обсуждение: https://www.reddit.com/r/space/comments/belmrk/airbreathing_rocket_engine_gets_green_light_for/
Вот тут про сам дрыгатель: https://thexhs.livejournal.com/6034.html
Вот тут обсуждение: https://www.reddit.com/r/space/comments/belmrk/airbreathing_rocket_engine_gets_green_light_for/
Вот тут про сам дрыгатель: https://thexhs.livejournal.com/6034.html
хули он кривой как мой член?
Чтобы оправдывать название. Назвали бы рапирой - был бы прямой.
Несмотря на то, что Старлайнер намерены приземлять на сушу, корабль естественно должен уметь и приводняться, потому что жизнь сложна и непредскзуема. В рамках этого "долженуметь" Боинг сейчас проводит водные тренировки поисково-спасательной группы и проверку системы переворачивания капсулы при помощи макета Boiler Plate 3. Нравится мне их лаконичность, макет-номер и корабль-номер, вместо не всегда очевидных серийников, которые у всех компаний к тому же разные.
Тем временем на стапелях ЮЛЫ идёт сборка Центавра для миссии PCM-1 (Post Certification Mission) и завершается для CFT, а где-то неподалёку валяется уже готовая первая ступень для CFT.
Тем временем на стапелях ЮЛЫ идёт сборка Центавра для миссии PCM-1 (Post Certification Mission) и завершается для CFT, а где-то неподалёку валяется уже готовая первая ступень для CFT.
Blue Origin одалживает у NASA стенд 4670 в MSFC для испытаний своих BE-3U и BE-4 — но сначала его надо будет отремонтировать и модифицировать. На этом стенде в своё время проводили огневые испытания первых ступеней Сатурн-5 в сборе, а после его модифицировали для испытаний RS-25 (которые позже переехали в Стеннис), в том числе и вместе с внешним баком Шаттла и сопутствующими трубопроводами, а последний раз он использовался по назначению в 1998 году.
Этот стенд в нынешнем виде позволяет проводить высотные огневые испытания и держит тягу до 500 тс — на NSF осторожно высказывают мысли, что его в будущем могут использовать и для разработки/модификации двигателей для New Armstrong, которого ещё даже на рендерах нет.
Заодно в интернеты просочилась фотография (третий пик) с переделывающейся сейчас под New Glenn и ещё один стенд для двигателей (да нахуя им столько-то?) "объединённой" LC-11/36, но эта фотография настолько бесполезное говно, что у меня аж дар речи пропал.
Этот стенд в нынешнем виде позволяет проводить высотные огневые испытания и держит тягу до 500 тс — на NSF осторожно высказывают мысли, что его в будущем могут использовать и для разработки/модификации двигателей для New Armstrong, которого ещё даже на рендерах нет.
Заодно в интернеты просочилась фотография (третий пик) с переделывающейся сейчас под New Glenn и ещё один стенд для двигателей (да нахуя им столько-то?) "объединённой" LC-11/36, но эта фотография настолько бесполезное говно, что у меня аж дар речи пропал.
https://www.youtube.com/watch?v=u31z5gKJWrE
Почему у юлы такая стрёмная система эвакуации на СК? Если пизданёт на башне, или хотя бы подгорит основание этой кабельной системы, всем спускающимся обеспечено отличное приземление жопой на бетон.
У кого там на СК была труба здоровенная, с независимыми подпорками, по которой можно было скользить прямо в гроб бункер? У Энергии кажись? Чому так не сделают?
Почему у юлы такая стрёмная система эвакуации на СК? Если пизданёт на башне, или хотя бы подгорит основание этой кабельной системы, всем спускающимся обеспечено отличное приземление жопой на бетон.
У кого там на СК была труба здоровенная, с независимыми подпорками, по которой можно было скользить прямо в гроб бункер? У Энергии кажись? Чому так не сделают?
Оно не для таких пиздецов, когда что-то уже горит, для этого есть САС. Оно для того чтобы не чалиться в лифте, когда надо быстро покинуть старт. Такая же система у Мускуса на 39-й площадке, и у Шаттлов была.
>Этот стенд в нынешнем виде позволяет проводить высотные огневые испытания и держит тягу до 500 тс
Вейт, как понимать высотные? Нет высотных условий же. Вакуумный стенд А-3 для ареса был лютой ёбой и стоил как ад вместе с чертями, а там всего 133тс.
Так то вакуумный, а высотные попроще, там дефлектора относительно простого хватит.
Надеюсь частники когда-нибудь запилят космическую станцию с огромной трубой и несколькими вентиляторами, чтобы делать что-то как на видео, только в 1000 раз круче
https://www.youtube.com/watch?v=Bi2TWUVu21c
https://www.youtube.com/watch?v=Bi2TWUVu21c
SNC впервые показали постройку своего лётного орбитального Дрим Чейзера, который ещё на этапе голого каркаса. Видео уже успело куда-то проебаться (наверное скоро перевыложат), но остались скриншоты.
Как можно сделать высотный стенд без герметичного контейнера?
Я обосрался, не будет там оборудования для высотных испытаний, только обычные.
А когда J-2X испытывали там же просто заглушку на сопло надевали и присоединяли к диффузору, и во время работы двигателя внутре за счёт формы трубы газодинамическая магия создавала нужные условия, то есть это не была йоба вакуумная камера. Или я что-то не понел?
Вон Локхид Сычёв сколько зарабатывает, Орионы строит, орудия убийства людей разрабатывает, а ты всё сидишь как сыч в своём Старлайнере, слетал бы на орбиту пробзделся хоть.
https://twitter.com/LockheedMartin/status/1120653838174834688
Кстати о Старлайнере, статейка о купаниях подкатила:
https://www.nasaspaceflight.com/2019/04/dod-starliner-sea-recovery-first-time/
https://twitter.com/LockheedMartin/status/1120653838174834688
Кстати о Старлайнере, статейка о купаниях подкатила:
https://www.nasaspaceflight.com/2019/04/dod-starliner-sea-recovery-first-time/
https://www.facebook.com/notes/yuzhnoye-state-design-office/перспективний-ракетно-космічний-комплекс-легкого-класу-циклон-1м/2170548683029889/
>2019
>одноразовая ракета
Ещё одно мертворождённое одноразовое поделие.
Алсо зафейленный перевод на инглиш.
>2019
>одноразовая ракета
Ещё одно мертворождённое одноразовое поделие.
Алсо зафейленный перевод на инглиш.
ты смотри, ничего так баба справляется
>Південне
>нью спейс
Ньюспейс уровня юлы с хрюничевым, даже на орбитал не тянет
>interstellar
>третий раз не могут запустить петарду
Хм.
9 мая? Анонсируют что-то новое про Блю Мун?
Да, твиттер толпа предполагает, что Шеклтон это отсылка к кратеру на Южном полюсе Луны. Вполне может быть что-то очень большое. Джефф на мелочи не разменивается. Может предложит свой Старшип, только с блекджеком и шлюхами? Всё может быть.
Скорее всего анонсируют планы по Луне, Безос обещал закидать АМСами. Новый Арсмстронг - маловероятно, пока даже Гленн не существует в железе
>Джефф на мелочи не разменивается
ахахахахахахахаааа
Пояснительная какая польза от мелких говносатов? Кроме ололо мы запустили спутник.
Эта хуйня заказанная очередным ебнутым миллиардером плохо летает. К тому же толстосум уже умер, кому она нужна
momo stands tall
https://twitter.com/ina111/status/1122944483794898944
https://twitter.com/ina111/status/1122944483794898944
170кг пейлоада на готовой платформе - не такая уж и маленькая хуитка, на самом деле, много чего можно воткнуть. Даже если 170кг тотал, или пусть 150 для типичной нагрузки электрона - все равно норм.
>Пояснительная какая польза от мелких говносатов?
Спроси у планет лабс, выкакивающих зеркалки в космос целыми роями на первом попавшемся попутчике.
> satellitesat
Кароче Джефф ломает надежды и ведет себя как мразь, отказываясь пускать людей и вместо этого зарабатывая на микро-гравитационных экспериментах. Если он продолжит страдать хуйней, то будет на уровне червя-пидора-Бренсона
https://twitter.com/blueorigin/status/1123615030098837505
А то ты сразу не понял, кто такой этот Джефф Ху. Сколько лет он уже пиздит про золотые горы реюза и ракету, специально разработанную под многораз, при этом реально нихуя не делая, лет десять?
Спейсикс за тот же период разработали три орбитальных ракеты и два корабля, целое семейство собственных двигателей, слетали десятки раз на НОО и ГПО, посадили кучу ступеней и разъебали не меньше, а лысый пиздабол родил только смешной микропенис на ножках.
посмотрим, он всё равно пока что лучше, чем девственник, разрабатывает метановый двигатель и гигантский член Гленна. Реально, Гленн просто огромный, а если он когда-нибудь сделает Хэви Гленна с 9 метровым обтекателем, то вообще все будут обтекать. Бабло у него есть для всего этого, нужно лишь штат компании нарастить.
Опомнись, дебил, гленн только в 2016 объявили и начали разрабатывать.
Назвали Гленном в 2016, а сам анонс орбитальной ракеты с реюзом первой ступени был еще в 2012.
анон, ну слабый аргумент же, ну. Ракета на пикче вообще названа трансортной, как будто создавалась для commercial crew программы, что и написано на картинке. А нью гленн это ракета другого класса и вообще не упоминается почти нигде, что её хотят human ratить, как будто важнее доказать её выгодность для военных.
Ну! РН на 10 т ПН со спасением первой ступени - далеко не New Glenn. BO не прошла в CCiCap - так про неё и забыли.
с баблом кстати могут проблемы начаться. он в своих долбоёбов вбухивает миллиард в год, а у него скоро этих миллиардов станет в два раза меньше
Развод уже был, лысый немного потерял, по прежнему богаче всех
Ракета на ВОДЕ. ВОДА как топливо, как вам идея? Взлетит стим-панк ракета, или это лохотрон?
https://www.youtube.com/watch?v=zV8j08mCBEs
https://www.youtube.com/watch?v=zV8j08mCBEs
Термальная ракета на батарейках это пиздец какой-то, хуй знает зачем они занимаются этим.
Батарейки не смогут генерировать ток достаточный для кипения? Батарейки слишком дорогие будут?
Слишком тяжёлые даже для суборбитальной ракеты
А как как вода даёт говенный уи раза в полтора-два хуже водорода, то масса батареек совсем снизит дельту до смешного уровня.
Возможно, но импульс вообще никакой будет. Даже хуже однокомпонентного движка на перекиси
> раза в полтора-два хуже водорода
Бери выше. УИ кислород-водород это 450с. Тут 150 будет в лучшем случае
Бля при чем тут водород-кислород? Смотри расчеты по термальным ракетам, например ядерным, там у водорода 900, у воды 500 вроде или менее. А так как тут явно не температуры в тысячи градусов, то импульс будет как у петарды именно петарды, не твердотопливной ракеты космического класса 100 или около того
Поясните, нахуя тогда они это делают? Лохотрон такого уровня сложно провернуть в космической сфере, это же не ховер-борды продавать.
Почему сложно? Выпросили денег на опытные работы, отрицательный результат в науке тоже результат, какие-то выводы сделают. У них в контрактах 100% не указано что они на этой хуйне полетят куда-нибудь, наверняка чисто демонстратор технологий без цели успеха.
Ну и заодно наебут несколько тупых инвесторов, без лоха и жизнь плоха.
>ВОДА как топливо, как вам идея?
Нормас. Только не в таком виде как у них.
https://en.wikipedia.org/wiki/ALICE_%28propellant%29
Это посмешище. Даже маняфантазийные образцы дают прирост дельты не более 450 м/с, а импульс хуже чем у анонов с треда самодельных ракет.
йееее, прислушались к людям и начали выдавать высоту в километрах. Хоть в конце, но хоть как-то по человечески.
А скорость в бесполезных мпх/километрах в час, вместо человеческих м/с, или даже фт/с пускай
ну, нахуя м/c если они не на орбиту выходят, тут я считаю ты придираешься. Это всё еще земной домейн так сказать, туристы там, суборбиталочка. Вот если об орбитах речь, то да, надо уже посерьезней подходить. Но даже на МКС для всяких научпопов висят надписи в км/час
круто!
ебать охуенно
и оттенок зеленого очень хороший
Всё равно инвесторы в космос не такие тупые. Тут почти все умеют считать и создавать шум
https://twitter.com/DJSnM/status/1124358366464098304
Если её греть не электричеством, а распадом урана, то вполне сойдёт. Гугли nuclear salt-water rocket.
а причём тут ISRU?
В ангельский не можешь что ли?
Магнезий - распространенный материал, легко добывается ин сито.
Зинк тоже потестировали.
Но это не решает все проблемы. На ионниках даже с Фобоса не взлететь, а значит нужно ещё исру для химических двигателей.
>На ионниках даже с Фобоса не взлететь
чо? прыгни повыше, или юзай рельеф
>первая космическая - 7 м/с
Лол, там какой-нибудь Усейн Болт на орбиту выйти сможет бегом. А так - закачиваем газ в баки, взлетаем на выбросе давления, скидываем баки - врубаем ионники
> Лол, там какой-нибудь Усейн Болт на орбиту выйти сможет бегом.
Блять, новый космический страх.
>Магнезий - распространенный материал, легко добывается ин сито.
>Зинк тоже потестировали.
в английский то я могу, а вот с химией и геологией у меня видимо плохо, потому что я не думаю что эти матерьялы можно назвать широко доступными в приглядных местах, и легко извлекаемыми
зачем городить такой огород когда господь даровал тебе ноги-толкатели?
Чес слово искал в гугле скорость рывка на старте у спортсмена либо скорость прыжка с места в гугле, но не нашёл - если есть данные - прошу скинь
Не, в мире по несколько миллионов тонн каждого добывают.
Немного пикч от Безоса
Потешные турецкие мечты
https://twitter.com/miguyan2000/status/1125158384066547712
https://twitter.com/miguyan2000/status/1125158384066547712
дак это на земле, с промышленной базой. а как ты будешь на марсе или на астероиде какомнить или на луне добывать их? лучше уж тогда воду добывать, расщеплять её на водород и кислород и тупо на водородной ракете лететь
Ариан-6 пошли в производство:
http://www.arianespace.com/press-release/ariane-6-series-production-begins-with-first-batch-of-14-launchers/
http://www.arianespace.com/press-release/ariane-6-series-production-begins-with-first-batch-of-14-launchers/
Довольно шустро, учитывая что 5 лет бюрократы не могли определиться как поровнее размазать подрядчиков по ЕС, а кузьмичи пожали плечами и за 3 года сваяли. Но причем тут ню-спейс? Это же просто более дешевая (теоретически) замена ариану 5, вполне олд-спайсовой РН
>Но причем тут ню-спейс?
В этом треде постольку поскольку ютится всё, что не роскосмос, спасех, NASA и Китай.
Новостной жи есть
Некий ОтносительноКосмос (я про них как-то не слышал раньше), который намеревается полностью печатать ракеты Terran 1 с помощью магии аддитивного производства, да ещё и за 60 дней, подписал уже 4 контракта:
https://spacenews.com/spaceflight-signs-contract-with-relativity-for-launches/
Вебсайт этой хуйни:
https://www.relativityspace.com/
https://spacenews.com/spaceflight-signs-contract-with-relativity-for-launches/
Вебсайт этой хуйни:
https://www.relativityspace.com/
>3 контракта
неспешнофикс
В рубрике "свежие картинки" у нас сегодня Вулкан.
почему два рл-10 они записали как новую технологию?
Может они имели ввиду новую версию, RL10C-X, которые ещё не летают. Видео испытаний кстати свежее нашёл:
https://www.youtube.com/watch?v=DLb9Gpxm3n8
Бреакинг невс: NGIS собирается провести огневые испытания первой ступени OmegA 30 мая в 22:05 мск.
http://www.northropgrumman.com/Capabilities/RocketTest/Pages/default.aspx
Насчёт официальной трансляции пока ничего не известно, но хуи с NSF обещали быть там если что.
Также сообщают, что мобильную платформу MLP-3, гниющую со времён последнего полёта Шаттла (как раз с неё стартовала STS-135), уже начали переделывать под Омежку.
http://www.northropgrumman.com/Capabilities/RocketTest/Pages/default.aspx
Насчёт официальной трансляции пока ничего не известно, но хуи с NSF обещали быть там если что.
Также сообщают, что мобильную платформу MLP-3, гниющую со времён последнего полёта Шаттла (как раз с неё стартовала STS-135), уже начали переделывать под Омежку.
А Арес-1 с чего пускали?
С MLP-1, которую то ли собираются, то ли уже порезали. MLP-2 отдали ЮЛЕ под Вулкан.
SNC разобрали свой макет жилого модуля для LOP-G и сейчас везут на трёх грузовиках в центр Джонсона энд Бэйби, где NASA будет его всячески тестировать.
https://twitter.com/SierraNevCorp/status/1125180976777371649
Картинки с обновлённой цветовой схемой ДрыньЧейзера для красоты, но кстати пилотируемая версия всё ещё разрабатывается, твёрдо и чётко. Про это и прочее житие Дрым Чейзера можно почитати здеся:
https://www.nasaspaceflight.com/2019/04/dream-chaser-progress-crs2-snc-crew-version-alive/
https://twitter.com/SierraNevCorp/status/1125180976777371649
Картинки с обновлённой цветовой схемой ДрыньЧейзера для красоты, но кстати пилотируемая версия всё ещё разрабатывается, твёрдо и чётко. Про это и прочее житие Дрым Чейзера можно почитати здеся:
https://www.nasaspaceflight.com/2019/04/dream-chaser-progress-crs2-snc-crew-version-alive/
господи как же хочется дримчейзера. как думаете что первое полетит, дримчейзер или спейсиксовский старшип
Ух блять, как же хочется, чтоб уже были кораблики с запасом дельты в 20-40 км, уххх
Jeff Bezos is about to speak publicly about Blue Origin, his secretive rocket company, CNN
"Things are different this week. Blue Origin is hosting a rare event with media in Washington, DC, on Thursday. Bezos himself is scheduled to speak, but it's not entirely clear what will be discussed. The invitations said that Bezos plans to give an update on Blue Origin's "progress and share our vision of going to space to benefit Earth." Spokespeople for Blue Origin declined to share further details."
"Things are different this week. Blue Origin is hosting a rare event with media in Washington, DC, on Thursday. Bezos himself is scheduled to speak, but it's not entirely clear what will be discussed. The invitations said that Bezos plans to give an update on Blue Origin's "progress and share our vision of going to space to benefit Earth." Spokespeople for Blue Origin declined to share further details."
А у многих журналистов на твиттере БРИАНШОН от того, что их не пригласили на это событие. Вроде как стрима онлайн также не видно. Но начнется в 23:00 по мск
https://twitter.com/NASAWatch/status/1126540418664030209
>very large rover
>размером с радиоуправляему машинку
господи какое же дцп, какой же конченый безос, просто не понимаю как может человек быть таким конченым
Девственники переезжают в Spaceport America для начала коммерческих полётов.
https://www.nasaspaceflight.com/2019/05/virgin-galactic-spaceport-america-spaceport-operations/
https://www.nasaspaceflight.com/2019/05/virgin-galactic-spaceport-america-spaceport-operations/
Какая-то хуйня без задач хлеще шатола.
Как раз наоборот - у таких мелких хуйнь одна задача, возить что-либо и спускать назад без необходимости искать потом по морям и болотам. Для обезьянок хорошо подходит. В отличие от шаттла, который был одновременно и лаборатория, и запускатель, и маршрутка, и станция, и всё на свете сразу, и потому был нинужен.
Хотя вопросы к безопасности все равно остаются - DC может только на аэродром садиться, т.е. надо подбирать погоду и баллистическое окно, нельзя в любой момент прыгнуть и съебать с орбиты. И есть непонятки с приземлением после спасения от бабаха РН. Тот же Клипер хотя бы мог где угодно шлепнуться, вроде даже в ЕКАшном крылатом варианте.
Benis xddd
Как оказывается - хуитка эта заточена под посадку в любом гражданском аэропорту, так что подбирать почти не надо. Гидразина в себе не несёт, особых требований к ВПП нет (ибо мелкая и сравнительно медленная на посадке), может сесть как любой самолёт, объявив аварийную посадку без горючки. Всё это в теории, естественно.
Наше сосничество пришлось на 90-е, там были фолач2 и Моисеев.
ULA закончили рассматривать собственные чертежи Вулкана и решили, что ебануть не должно:
https://www.ulalaunch.com/about/news/2019/05/20/ula-completes-final-design-review-for-new-vulcan-centaur-rocket
https://www.ulalaunch.com/about/news/2019/05/20/ula-completes-final-design-review-for-new-vulcan-centaur-rocket
ЮЛА отправила ступень Атласа для пилотируемого Старлайнера на мыс, прибытие 6 июня. Чому раньше, чем для беспилотного?
Боинг наконец-то полностью успешно пропукал все двигатели самого Старлайнера, и маневровые, и LAE.
Боинг наконец-то полностью успешно пропукал все двигатели самого Старлайнера, и маневровые, и LAE.
И ни одной реальной даты.
Или 3 года это такой реалистичный срок? Маняграфик.
Боенк выкатил и видосик испытаний.
https://www.youtube.com/watch?v=901mc5e0VgU
Не очень уместную ЭПИШНУЮ МУЗЫКУ добавили авторы канала SV, впрочем в оригинале подбор музыки тоже немного странный:
https://twitter.com/BoeingSpace/status/1133487084965117952
У РокетЛаба на строительстве второй площадки всё продвигается довольно бодро, пикрилейтед (белая пилюля на стропах - один из баков для кислорода).
Ну и раз уж я раскрыл ебало, 21 мая РЛ провели огневые испытания второй ступени для следующего, седьмого полёта под названием "Make It Rain", который начнут переносить в июне. Там будет 4 спутника, купившие места через небезызвестную Spaceflight, которая например организовала тот декабрьский пучк Спейсикса с 64 спутниками на борту.
Тем временем вождь NASA Джим "Бро, Достань" посетил логово голубых оригиналов на KSC и посмотрел на их железо, и наверняка увидел что-то поинтереснее капсул и Нью Щепардов, но на фотографиях с места видно только их.
>KSC-20190523-PH[...].jpg
выглядит как фильм про мафию
...А теперь ты приходишь и говоришь: Дон Брайдестайн, мне нужна справедливость. Но ты не просишь с уважением, не предлагаешь дружбу, даже не думаешь обратиться ко мне — администратор. Нет, ты приходишь ко мне в космический центр в день моей пресс-конференции и просишь выделить финансирование на посадочный модуль.
Нажмите F, чтобы оплатить респекты — похоже, Стратолаунчу пиздец.
https://www.reuters.com/article/us-space-exploration-stratolaunch-exclus/exclusive-space-firm-founded-by-billionaire-paul-allen-closing-operations-sources
https://www.reuters.com/article/us-space-exploration-stratolaunch-exclus/exclusive-space-firm-founded-by-billionaire-paul-allen-closing-operations-sources
F
Все говорили, что воздушный старт хрень.
Что с литаком будет, такая-то йоба может наносить пользу и причинять грузоперевозки что твоя Мрия.
> Page not found
Ась?
С этим гусём и так все было понятно, мне больше интересно что Нортроп Грумман выкупили Scaled Composites и Orbital. Тащемта олдспейс так и превратился в то что мы видим сейчас, вместо нескольких десятков проворных контор, специализирующихся каждая на своём во времена аполлонов, они слились в кучу корпоративных блобов уровня боинга и локмарта.
Ниможит, порежут на металлолом скорее всего.
Орбита Девственников провела огневые испытания первой ступени LauncherOne на полную длительность.
https://www.youtube.com/watch?v=L2_i2GfiULc
https://www.youtube.com/watch?v=L2_i2GfiULc
>Ниможит, порежут на металлолом скорее всего.
Военные сша обожают пуски ракет с аэродромов. Тем более что эта иоба теоретически может конвесионные мбр пускать.
Так что если будут совсем помирать, я думаю их выкупят или денжат подкинут.
>Ниможит
Так ведь можит, у габаритных воздушных перевозок рыночек есть, Мрия и Русланы без дела не сидят, и этой йобе применение можно найти.
Но даже если
то это лучше чем на металл, хоть будет еще экспонат йобы.
>Так ведь можит, у габаритных воздушных перевозок рыночек есть
Только эта ёба совершенно не подходит под транспортник, и её переделывать надо. При том, что она сама переделана из пассажирского.
>Мрия и Русланы без дела не сидят
Русланы сильно попроще, а Мрия летает раз в пришествие христа.
Так уже совсем. Если б были заинтересованы, давно договорились бы, или купили. Нортропы или боинги могут сделать харакири acquihire им подешевке, чтоб не терять, но сама эта изба-летальня вряд ли кому-то особо нужна.
Как эта залупа вообще может прогореть?
Воздушный старт, даже со смешной добавкой дельты в 1000км/ч уже позволяет увеличить ПН процентов на 10. Если учесть сниженные аэродинамические потери и более высокий УИ на высоте 20км - то на все 20. А учитывая, что воздушный старт позволяет привязать к ракете ПВРД вместо бустера и отыграть ещё 2-3 маха, ПН за нехуй делать увеличивается вдвое. Плюс всякие бонусы от полётов до экватора.
Это же беспроигрышная схема. Если ты можешь подвесить к самолёту 200 тонн на внешней подвеске - ты уже ебёшь весь космический рынок без всяких реюзов. Как так-то вообще? Как это можно всрать?
>она сама переделана из пассажирского
лолнет
Ого ты математик.
>лолнет
Ну епта, за базу 747 взяли жеж
>Many of the aircraft systems have been adopted from the Boeing 747-400, including the engines, avionics, flight deck, landing gear and other systems, reducing development costs.
>Нортропы или боинги могут сделать харакири acquihire им подешевке, чтоб не терять, но сама эта изба-летальня вряд ли кому-то особо нужна.
Изба летальня как раз нужна тем что она уже есть. Так что если и будут харакирить по половние стоимости то все оптом изх расчет использовать все оптом.
> Так уже совсем.
Уже совсем понятие очень растяжимое. Просто продатся военным целиком это только если они оставят все надежды стать молодым переспективным стартапом. В том плане что у них просто не хватит ресурсов заниматься и экзотическими военными контрактами с их специфическими требованиями и развитием недорогой пусковой системы.
>Это же беспроигрышная схема
Сколько заправленный Фалкон весит, знаешь?
Не за базу, а сняли с Боинга двигатели, приборы и агрегаты и шасси. Планер-то уникальный.
Кабину и часть фюзеляжа тоже. В общем довольно дохуя там от боинга, сделали лишь то, чем он должен был отличаться.
Эта хуйня даже не испытанная в порожних полетах, а вы собрались к ней ракету привязывать. Может она бы развалилась если б второй раз взлетела. Вообще причуда помершего миллиардера.
>Сколько заправленный Фалкон весит, знаешь?
500т, в ранних версиях 300т. Стратолаунч поднимает 250т. Величины соизмеримые, с поправкой на бонусы воздушного старта они как минимум конкуренты на равных.
А при чем флакон, Алан Макс уже ничего такого делать не станет, он нержавейку хочет.
А на эту йобу хотели флакон-5 в те годы когда половина треда в яслях колготки капчевала только.
А можно было бы какие-нибудь мелкашки пулять с большим запасом хода.
>Алан Макс
Ты наверно имел в виду известного оперного певца Илью Московского
Нет, он был очень малоизвестен на родине, потом тайком личность сменил.
Макс был известный прохиндей в очень узких кругах мошейников.
>часть фюзеляжа
да ёпт
>Как эта залупа вообще может прогореть?
ракет тонет
Да хули нет-то? Есть более-менее вписывающийся в габарит Антарес. Есть куцые версии Атласа от Юлы, при этом у этой же юлы есть уже отработанный маленький Пегас с воздушным стартом и опыт его использования. В конце концов, есть НовоШепард, который можно подвесить и запульнуть более пиздато, чем сейчас. Ну бустер к нему прикрутить. Да хоть, сука, дидовскую Р-7 у Гогозина купить за бусы.
Ракет под этот масштаб дохуя. Ценность представляет именно сам ракетовоз с нагрузкой 250т и удобным креплением для гигантского дилдака, что позволяет вписаться в средне-тяжёлый класс РН. Аналогов у этого ракетовоза нет, разве что Мрия - но Мрия невосстановима при проёбе, и не очень удобна для воздушного старта из-за однофюзеляжной схемы.
>Да хули нет-то?
>Да хоть, сука, дидовскую Р-7 у Гогозина купить за бусы.
Вот на ней и объясню, почему нет. Прикинь, Р-7 возят горизонтально, но спутники под европейские ракеты расчитаны на вертикальную перевозку. Поэтому Союз на Куру возят отдельно от спутника, который крепят уже после установки ракеты на стартовый стол. Подобная ебля со спутником проще, чем переделка ракеты и стартового комплекса, хотя это всего лишь медленная перевозка по ЖД. На всякий случай отмечу что нет, то что ракету возят горизонтально и под самолетом она тоже горизонтальна это немного разные вещи.
Нельзя просто взять готовую жидкостную ракету и подвесить под самолет. Переделку ракеты под воздушый старт в принципе возможна, физика не запрещает, но это гарантировано потребует существенных R&D, испытаний и вероятных аварий на ранних этапах, особенно если учесть что подобное будет делаться впервые. И окупаемость подобного смешной экономией от дозвукового самолета под большим вопросом.
>Переделку ракеты под воздушый старт в принципе возможна, физика не запрещает, но это гарантировано потребует существенных R&D, испытаний и вероятных аварий на ранних этапах, особенно если учесть что подобное будет делаться впервые.
Это невозможно, поскольку в первую очередь потребует полной переделки системы управления и ориентации первых ступеней. Ибо, подозреваю, рулевые органы рассчитаны на очень маленький люфт по тангажу и крену, причем не только относительно вектора тяги, но и вектора земного тяготения.
>Переделка в принципе возможна, физика не запрещает, но это гарантировано потребует существенных R&D
>Это невозможно, поскольку потребует полной переделки системы управления
Ну ок. Или ты утверждаешь, что подобная переделака системы управления физически невозможна?
Потому что если нет, то спор бессмысленный - я и писал о том, что затраты на такую переделку с большой вероятностью сделают проект бессмысленным.
Тащемта, вопрос в размере R&D.
Окей, у нас есть Пегас - маленькая хуитка с готовой системой управления под воздушный старт и наработками по планеру. У нас есть целый набор готовых движков от РД-180 до безосоподелий. Осталось отмасштабировать планер. Задачка немаленькая, но для тех, кто запилил хуергу размером с ан-225, вполне решаемая.
Нет такой задачи - пускать ракеты с самолета. Есть задача - пускать ракеты дешевле.
Пока выходит так, что экономия от ~240м/c и 11км высоты затрат не окупает.
Воздушный старт выглядит хорошо, когда мы фантазируемпредставляем себе гиперзвуковой разгонник, с копеечной эксплаутацией, который позволяет избавится от первой ступени и уменьшить ракету в разы.
А когда начинается ебля с уникальным самолетом, поскольку его эксплуатация тоже не бесплатна, с укреплением и усложнением ракеты, с решением уникальных задач уровня "как сделать так, что бы хорошенько потрясти полностью заправленный Фалькон и что бы он после этого полетел нормально" ради лишних 10-12-15% груза все становится немного грустно.
Почему такая всратая и квадратная форма?
Пегасес твердотопливный.
Переделывать всё эти РН под точечную горизонтальную подвеску в заправленном состоянии - просто кошмар уже по части прочности.
Со стартовой массой в 220 т на керосине не получить больше 8 т ПН на НОО и не больше 10 т на водороде с использованием технологий РН, находящихся в эксплуатации.
а эта ебала может летать на какие-нибудь неподготовленные аэродромы, как 225й?
Может к нему можно грузовой модуль подвесить и въебать говна по лобовому сопротивлению, хоть какая-то польза будет
На межконтинентальную дальность в него топливные баки не закладывали, но можно доработать.
Ему нужна очень широкая полоса, причем он и на неё-то еле влезает. К тому же говорили что садиться с заправленной ракетой оно не может, предполагается дампать горючку с неё перед посадкой при отмене пуска. Так что не очень у него с транспортом, принципиально.
кстати у него пилотируемая кабина только одна ведь, правая вроде, нахуй ему две впихнули?
пиздец, чемодан без ручки
>Воздушный старт выглядит хорошо, когда мы фантазируемпредставляем себе гиперзвуковой разгонник, с копеечной эксплаутацией, который позволяет избавится от первой ступени и уменьшить ракету в разы.
Да. Давайте так.
Почему так никто не пилит-то?
Какой же он потешный.
Выглядит как два одноногих человека за плечи держась ходят используя друг друга как костыли.
>кстати у него пилотируемая кабина только одна ведь, правая вроде, нахуй ему две впихнули?
Кабина лишняя была. Не выкидывать же.
>кстати у него пилотируемая кабина только одна ведь, правая вроде, нахуй ему две впихнули?
Одна просто нарисована черной краской по глухому алюминию. Хз зачем. Для симметрии.
Звучит разумно.
И тут у меня жопа пригорела: 2019 год, 4к монитор, я хочу хайрез close-up картиночки, и, блядь, нихуя, все 1920 максимум какого-то хуя, куда все эти мегапиксели в фотках делись, куда развитие интернетов полшло, нахуй!?
Зато нашел манярендир забавный.
Ну вот вояки пилят. Не для разгонников, а как боевую авиацию. Пилят уже несколько десятилетий, пока успехов особых нет - те двигатели, которые могут работать на гиперзвуке сами требуют разгона до рабочих скоростей, то есть двигатель на 6 Мах работает, а на 3 Мах - еще нет, разгоняются твердотопливными ускорителями и летают только в рамках испытаний на экспериментальных лабораторных аппаратах. Если двигатель 5 минут проработает без сбоев, то уже успех.
Сделать аппарат, который стабильно хотя бы себя носит пока так и не смогли. А уж о разгоннике для ракеты и говорить нечего.
Еще Skуlon пилят, там замах вообще - SSTO на универсальном двигателе SABRE для всего диапазона воздушных скоростей от 0 до Мах 5,5, переключающийся в кислородно-водородный ЖРД на большой высоте (да, RAPIER в КСП это именно он). Тоже старый проект, который в железе смог показать только лабораторные образцы отдельных частей систем двигателя, за 30 лет не считае более ранних работ по проекту HOTOL.
Абажжи, есть же прямоточники на ракетах, можно скалировать вверх по габаритам...
Не, сложна, выходит и с габаритами и с многоразовостью.
Про скулон кто только не слышал, им на удивление мало денег дают.
>Звучит разумно.
Да это не то, чтобы звучит, это разбиралось, выкладывали хайрез фоточки. Там действительно одна кабина - муляж. Зачем это сделали - не ясно, для красоты, скорее всего.
>Абажжи, есть же прямоточники на ракетах, можно скалировать вверх по габаритам...
Во первых это ПВРД а не ГПВРД, и ограничены они в большинстве случаев скоростью в 3 Мах, единичные ракеты умеют в 4 Мах. Хотя сейчас посмотрел, вроде как первые ракеты на ГПВРД появляются, вроде китайской Hsiung Feng III. Правда вряд ли вояки такое отдадут.
Но их двигатели не годятся для разгонников, потому как на низких скоростях они не работают. Тот же HF-III имеет аж двухступенчатую систему твердотопливных ускорителей.
Насколько я знаю, единственный прямоточник, способный работать во всем диапазоне скоростей от 0 это движок от SR-71, но он был ограничен скоростью 3,2 Мах.
Не. J58 это обычный турбореактивный движок, который имеет прямоточный дивертор, подрубающийся на подходящих скоростях. Прямоточников для 0км/ч не бывает, потому что на 0км/ч нет собственно "тока".
Потому что двигаться на гиперзвуке сложнее и дороже, чем проскочить атмосферу. Причём не из-за движков, а из-за фюзеляжа. Сопротивление растет экспоненциально, нагрев растет пиздец.
Им было НИКРАСИВА?
Поскольку по ссылкам в спейсаче никто никогда не ходит, кроме пары олдфагов:
>This base can accommodate four people for a long duration or six people for 120 days on the surface of the moon
>Habitat interior volume is 330m³, not including two airlocks
>Interior accommodations include six large crew quarters, a large amount of storage capacity, two toilets and two galleys
>On either side of the habitat are two airlocks- each with double compartments
>Attached to the airlocks are opposing propulsion and warehouse structures
>One warehouse is large enough for a solar array field to handle all of the power needs
>The second warehouse is large enough to store two full-scale, two person cabin enclosed lunar rovers
Больше интересно, договорились Бигелоу с насой или нет. Как можно блять делать станцию из обычных бочек, я не понимаю. Настолько надувнушки охуенней. А они есть в рабочем виде только у бигелоу. и первые покаки у Энергии, дальше покаков не ушедшие
Давай еще переведи для ньюфагов, лол, вдруг они не умеют в английский. А вдруг они читать ленятся, озвучь новость голосом и сделай видео. С ложечки кормить их бесполезно.
Вышел доклад по предложениям о коммерциализации МКС после 2025 и будущим космическим станциям на низкой орбите Земли. Крупные компании там называют своих более мелких партнёров, которые помогли бы им реализовать их собственное видение будущего, так что там очень богатая экосистема вырисовывается, со множеством разных игроков, взглядов на будущее пилотируемой космонавтики, туризма.
https://www.geekwire.com/2019/blue-origin-boeing-space-stations/
https://www.geekwire.com/2019/blue-origin-boeing-space-stations/
Пока слишком много неизвестностей, чтобы всецело делать ставку на эту лошадку. Ещё с BEAM не наигрались.
В любом случае сначала должны выйти в тираж крюДрэгоны со старлайнерами, потом начнут строить космическую станцию бигелоу параллельно с LOP-G (википедия утверждает, что контракт на запуск как минимум одного надувного B330 на лунную орбиту подписан), а если всё это пройдёт без эксцессов - уже и об надувной лунной базе речь пойдёт.
Сейчас ещё слишком много неясного. Может быть к 2025 году у нас будут три ёба-сверхтяжа (SLS, BFR, гленн в одноразовом варианте), и можно будет забить на все ограничения и невъебенные тороидальные дворцы в космосе строить с искуственной гравитацией и шлюхами. Может быть все насосутся хуёв, половина обанкротятся, а бигелоу выкупят китайцы под свои маняпроекты ещё через N лет.
>Пока слишком много неизвестностей
Да сколько тестов должно пройти, чтобы оно стало известным? Надувнушки Bigelow уже хьюман-рейтед. Даже оба Генезиса еще не сошли с орбиты до сих пор, и не сдулись (а скелетных конструкций у них не было, чисто надувнушки). Не попробовав в качестве костяка станции, никогда и не разберешься в их подводных камнях, так и будут сидеть на жопе.
Всё упирается в корабль, один хрен. Станцию планировали ещё при шаттле, а потом человечков возить стало не на чем, а без человечков её строить нахуя? Поэтому Бигелоу курит бамбук и ждёт маршрутки, которые обещаны ближе к выходным.
Ну а лунной базой как минимум до SLS Block 2 и LOP-G никто плотно заниматься не собирается. Но где гарантия, что SLS не встрянет ещё на N лет из-за неебического взрыва и всеобщего ахуя? Где гарантия, что драгон опять не пизданётся на радость роскосикам? Пока по таймингам очень мутно всё.
Я не понял, эта хуитка всё еще делается?
Мне казалось закрыли давно
https://twitter.com/esa/status/1136339441654611968
Мне казалось закрыли давно
https://twitter.com/esa/status/1136339441654611968
Я так понял Intermediate eXperimental Vehicle (IXV) был тестовым крафтом, который создавался для проверки технологий для SpaceRider.
Никто не закрывал, пульнули тестовую капсулу, навроде Бор-4
вот что надо пилить, а не DSG какуюто ДЦПшную
>ESA
братишка покушать принёс...
ариана нового всё равно пока нет.
Он почти готов, пуск скоро
Хохол пишет, что страусланч всё уже окончательно. Даже самолет до ума доводить не будут, больше 2/3 работников выкинуты на улицы и ищут новое место работы.
>Большинство оставшихся сотрудников были сосредоточены на завершении испытательного полета самолета-носителя. Однако теперь и самолёт останется без дела: то ли испытания показали недостаточную выгоду от мероприятия, то ли семья Аллена решила распорядиться его активами по-своему, в любом случае проект Stratolaunch закрыт.
>Большинство оставшихся сотрудников были сосредоточены на завершении испытательного полета самолета-носителя. Однако теперь и самолёт останется без дела: то ли испытания показали недостаточную выгоду от мероприятия, то ли семья Аллена решила распорядиться его активами по-своему, в любом случае проект Stratolaunch закрыт.
>американский бизнес-план, бессмысленный и беспощадный
Айлон Маск на очереди с его марсианской аферой и баллистическими полетами в Гонконг
Продавать-то продают, но они до конца даже не провели испытания и длинные полёты, чтобы кто-то покупал как готовый испытанный самолёт. А тут купишь говно так дорого, а его еще нужно доделывать, доиспытывать.
Как я понимаю, они продают не сам самолет, а весь продукт - с ангаром, вспомогательной техникой и прочим, по сути все материальные фонды фирмы. ПОТОМУ ЧТО ОНА НАХУЙ НЕ НУЖНА ИМ. Главный идеолог скончался, что дальше делать и куда двигаться - никто не знает и не хочет.
Пусть спросят меня, я им скажу.
Ну так и предлагают - купи и скажи.
Клоны фалкона 9 и DC-X, как оригинально. Сука, зачем они всюду это ссто тащат, какой смысл? Ебанешься с орбиты это спускать потом, а нагрузки нихуя. Вот же сумрачные гении, запилили так и не взлетевшую хуйню, теперь её призрак приходит к ночам к разным рисователям мокетов и сводит их с ума.
> нагрузки нихуя
Чо нихуя, сейчас спутники легкие как чемодан. Скоро еще легче сделают. И нет гемора спуска, ты выдумываешь. Технологии развиваются, материалы разрабатываются, рабочие места производят, хули еще надо?
>Чо нихуя, сейчас спутники легкие как чемодан. Скоро еще легче сделают.
Ну если есть желание пускать драконью дилду ради мусоросата, а потом героически под пафосную музыку тащить её вниз - то пожалуйста.
>И нет гемора спуска, ты выдумываешь.
Ну да, конечно. Больше энергии тратишь наверх, больше рассеиваешь вниз - всё просто. Большую ёбу спустить вниз намного труднее.
Единственный плюс SSTO - отсутствие разделений, но даже двухступенчатая схема настолько проще, что это не имеет значения.
Мининовость незаслуживающая внимания
https://twitter.com/ProfHughLewis/status/1147227117178019841
https://twitter.com/ProfHughLewis/status/1147227117178019841
>Ну да, конечно. Больше энергии тратишь наверх, больше рассеиваешь вниз - всё просто. Большую ёбу спустить вниз намного труднее.
Вообще то нет. Тот же шаттл греется гораздо меньше капсулы. По очевидной причине, он как раз большая иоба с меньшим удельным весом. Плитки возможно использовать только по этому.
А "сложнее" его было спустить потому что вместо гораздо более простого решения(абляционного теплощита) использовали плитки которые держат меньшие температуры но зато многоразовые.
Про баллистический коэффициент и низкотемпературный спуск я и побольше твоего в курсе, пожалуй, только причем тут SSTO? От лишней массы всё равно намного выгодней избавиться на суборбитальных скоростях, ибо в любом случае её придется тащить вниз. И чем больше она, тем больше проблем. Шаттл - это космоплан, что и обеспечивало размазывание энергии торможения по более длинной траектории. (которая излучалась наружу). Поэтому то о чем ты говоришь - это создание дополнительной лобовой площади или подъемной силы, что напрямую не связано с дополнительной массой, расходуемой на совершенно другие цели.
Так что вовсе необязательно делать космоплан одноступенчатым, принципиального смысла в этом нет. Аналогично с баллистической схемой торможения Starship, аналогично с раскрываемыми/надувными замедлителями вроде IRDT/HIAD, которые могут работать как в баллистическом, так и в планирующем режимах.
Это как со ступенями, используемыми после вывода как обитаемые орбитальные станции, выгодней оказалось выводить специально приспособленные для этого модули станции.
>По очевидной причине, он как раз большая иоба с меньшим удельным весом.
Не поэтому, а потому что аэродинамическое качество выше
Еще и людей с земли. Гуглите систему небесный крюк. Дсже в деле ее испытали. Можно людей в самолет с земли поднимать
New Virgin Galactic Chairman Chamath Palihapitiya says tourism spaceflights to begin within a year
Эта мразь сделала все для дискредитации идеи космического туризма, все что мог - пиздел каждый год, что запустит на следующий год. И так на протяжении 10 лет пиздаболил, мразь. Бренсон на уровне Марс One, любой кто прикоснется к Бренсону должен считать прокаженным говном. Если и есть где-то говномидас, так это Бренсон.
Доставил
Юлисты уже запилили пару железок Вулкана для статических испытаний, топливный бак и двигательный отсек.
VO всё продолжают катать свою дилду на 747-м, а сегодня сообщили, что первый дроп-тест soon™. Первая лётная дилда уже почти собрана, судя по третьей пикче.
скока она может выводить? нельзя на неё нахлобучить капсулу с 1-2 человеками и катать по суборбиталке?
500 кг на 230 км ССО. Самая лёгкая капсула весила 1400 кг.
Soon™ оказался совсем soon™ - пару часов назад дропнули.
https://twitter.com/Virgin_Orbit/status/1149024243503394816
Анон, что скажешь за станцию с гравитацией Space gateway foundation?
Идея та красивая построить ее за 700 с хуем дней с помощью автоматов.
Но как туда людей возить? И как столькл материала доставить с помощью ракет?
Идея та красивая построить ее за 700 с хуем дней с помощью автоматов.
Но как туда людей возить? И как столькл материала доставить с помощью ракет?
У них кроме красивой идеи спиздить дизайн станции из Космической Одиссеи 2001 и сайта нет вообще ничего, даже не знаю хуле тут обсуждать.
Бля. Я уже обрадовался
Чому человеки за 60 лет кроме обоссаной мкс с иехнолонией 50х ничего не построили дельного в космосе
Фирефлу успешно провели огневые второй ступени на 300 сек:
https://www.youtube.com/watch?v=DmhsMBKjMwc
Лысый впервые запустил BE-7 для лунного модуля:
https://twitter.com/JeffBezos/status/1141520394022576128
Седой испытал очередной HRM-2500 для одного из строящихся сейчас SpaceShipTwo:
https://twitter.com/virgingalactic/status/1149714699417726976
https://www.youtube.com/watch?v=DmhsMBKjMwc
Лысый впервые запустил BE-7 для лунного модуля:
https://twitter.com/JeffBezos/status/1141520394022576128
Седой испытал очередной HRM-2500 для одного из строящихся сейчас SpaceShipTwo:
https://twitter.com/virgingalactic/status/1149714699417726976
Европейцы продолжают тихо-незаметно ваять следующий Ариан - Vulcain 2.1 прошёл квалификацию.
https://www.ariane.group/en/news/ariane-6-vulcain-engine-successful-qualification-testing/
Двигун Vinchi для верхней ступени ULPM прошёл её ещё раньше, так что все ЖРД для Ariane 6 уже квалифицированные, а твердотопливник P120 ещё в процессе - в этом году он должен пройти ещё одно огневое для квалификации для Vega C, а в следующем для Ariane 6.
https://www.ariane.group/en/news/ariane-6-vulcain-engine-successful-qualification-testing/
Двигун Vinchi для верхней ступени ULPM прошёл её ещё раньше, так что все ЖРД для Ariane 6 уже квалифицированные, а твердотопливник P120 ещё в процессе - в этом году он должен пройти ещё одно огневое для квалификации для Vega C, а в следующем для Ariane 6.
Начинаюсь разочаровываться в лысом пидорасе - еще 2 полёта перед пилотируемыми полётами на нью шепарде. Хули пидорас тянет?
https://twitter.com/mirikramer/status/1153735148585869312?s=20
Скотина блядь, скоро его можно будет как Бренсона обоссывать. Чем его компания занимается? Хуи друг другу дрочат в полугодовых перерывах между пусками? Представляешь - устраиваешься на работу в Blue Origin и по несколько лет в офисе или цеху сидишь на кресле, получая бабло ничего не делая и плюя в потолок и дроча вялый хуй, потому что делать нехуй, следующий пуск через год.
https://twitter.com/mirikramer/status/1153735148585869312?s=20
Скотина блядь, скоро его можно будет как Бренсона обоссывать. Чем его компания занимается? Хуи друг другу дрочат в полугодовых перерывах между пусками? Представляешь - устраиваешься на работу в Blue Origin и по несколько лет в офисе или цеху сидишь на кресле, получая бабло ничего не делая и плюя в потолок и дроча вялый хуй, потому что делать нехуй, следующий пуск через год.
сидят 5 пидаров и смотрят в ноутбуки. и так 44 минуты. интиресно пиздец
Sierra Nevada Corporation and Langley will mature a method to recover the upper stage of a rocket using a deployable decelerator.
which rocket?
Британские военные хотят тратить бюджетные деньги оплачивая полёты военных пилотов на смехолёте Бренсона, только чтобы эти пилоты могли хвастаться крылышками-астронавта, и чтобы это их как-то мотивировало воспринимать космос по серьезному
https://rusi.org/commentary/uk-ministry-defence-announces-ambitious-plans-space
Это небось следствие коррупции, так как Бренсон имеет титул Сэра, рыцаря-бакалавра и связи, как знаменитость.
https://rusi.org/commentary/uk-ministry-defence-announces-ambitious-plans-space
Это небось следствие коррупции, так как Бренсон имеет титул Сэра, рыцаря-бакалавра и связи, как знаменитость.
Amazon CEO Jeff Bezos sold about $1.8 billion worth of stock in the company over the final three days of July.
Bezos previously told reporters he would sell $1 billion in stock each year to fund his space company, Blue Origin.
The sale is Bezos’ first since October 2018 and appears to be his largest ever over the short period.
Bezos previously told reporters he would sell $1 billion in stock each year to fund his space company, Blue Origin.
The sale is Bezos’ first since October 2018 and appears to be his largest ever over the short period.
Perhaps its for his personal expenses.
Also, from now on this board is the english speaking board, untill the end of summer.
Один из членов Лысой Аэрокосмической Ложи выложил пикчи уже собранного STA () первой ступени Vulcan. На второй пикче слева Атласовские.
Тем временем в Куру на днях впервые накатили и откатили свежепостроенную МБО для Ariane 6.
https://www.youtube.com/watch?v=CD1KK5RKQTM
https://www.youtube.com/watch?v=CD1KK5RKQTM
НУ НАКОНЕЦ ТО!
>Тем временем в Куру на днях впервые накатили
Врёти, российские специалисты там с 2011 года работают.
Лысый источник на протяжении 325 серий всё ещё испытывает BE-4, но теперь на полной тяге. А вот длительность испытания не сообщают.
Я уже не могу следить за этими пидорасами, они настолько gradatim свой ferociter, что первый New Glenn наверное увидят только мои правнуки, а его пуск - уже следующая форма жизни, которая займёт наше место на планете после вымирания людей.
Я уже не могу следить за этими пидорасами, они настолько gradatim свой ferociter, что первый New Glenn наверное увидят только мои правнуки, а его пуск - уже следующая форма жизни, которая займёт наше место на планете после вымирания людей.
Не удивлюсь, если Starship начнет летать раньше и сделает Гленн бесполезным.
Старшип вполне может стать вторым шаттлом, так что рано радоваться
Скорее им станет Говносоюз.
>Старшип вполне может стать вторым шаттлом
Ну во-первых, шаттл это не эпикфейл, а вполне себе хорошая эпоха. Столько ништяков и огурцов, сколько шаттлы, не перевёз никто другой.
Во-вторых, старшип изначально закладывался под полный реюз, копеечное топливо и предельное снижение цены за кг по принципу big dumb booster, так что он будет однозначно дешевле ф9 и совершенно точно дешевле шаттла.
В-третьих, старшип изначально закладывался под межпланетные перелёты, что охуеть как расширяет ему функциональность именно там, где нужно возить дохуя грузов. И по времени вписался в аккурат под новую космическую гонку.
Короче, вторым шаттлом он не станет. Может стать вторым скайлоном, если утонет в бесконечных допиливаниях на много лет, но если не утонет - будет эпиквин.
САС нету, так что повторить шаттл в некотором плане может.
1. САС не панацея от всех бед. По ней нет такой статистики, как по катапультируемым креслам истребителей, так что ещё нихуя не известно, переоценённый это элемент или нет. Алсо, гражданские самолёты поголовно летают без САС, иногда уёбываются, и всем похуй.
2. Старшип сам по себе в какой-то степени является САС. Если с бустером на взлёте случится какая-то хуйня - старшипу хватит собственной дельты, чтобы досрочно отлететь и безопасно приземлиться.
Не, чтобы Старшип работал как САС надёжно он должен на взлёте развивать скорость большую чем первая ступень. Если первая ступень еще работает, но имеет проблему, которая нарастает, то старшип не может улететь со ступени, если первая ступень всё еще работает.
К тому же даже если ты врубаешь САС на площадке или взлёте и ушел от ступени, то дальше что? Как ты сажать его будешь? Шаттл хоть можно на колёса бухнуть, а тут вертикальная посадка возможно на неподготовленную неровную площадку когда у тебя мало времени чтобы выбрать это место для площадки.
пока что йоба не особо нужна. Коммерческий эффект он огурцов в бочке на орбите ничтожно мал по сравнению с ценой их доставки. Но скоро всё поменяется - найдут причины делать эту станцию, может производство какое в невесомости, да и цена за килограмм потихоньку уменьшается
тот анон хотел искрометно пошутить
> шаттл это не эпикфейл
По цене как раз фейл
>не особо нужна
Эти мантры роскосого.
>российские специалисты
Пиздец, меркантильная сука. Впрочем как и все сельди.
Я бы на месте Безоса, нанял за миллиард несколько топовых киллеров, чтобы этой суке устроили несчастный случай например. Авария/самолёт разбился/машиной задавило/кирпич на голову упал. Да за миллиард дохуя чего можно организовать.
Нет блять, хочет быть куколдом и отваливать шмаре 38 лярдов, пиздец.
>Ебанешься с орбиты это спускать потом, а нагрузки нихуя.
Ну ты то известный инженер-конструктор, расскажи неграмотным гейропейским анжонерам как надо делать.
Ну и здесь можешь написать вкрации, в чём там проблема со спуском и на скоько меньше полезной нагрузки будет. С цифрами разумеется напиши, с рассчётмаи, чтоб мы тупые поняли.
Электрон сможет в реюз
https://www.youtube.com/watch?v=enndCzvZpZk
https://www.youtube.com/watch?v=enndCzvZpZk
Ну тупыыыые, ведь эксперты спейсача уже давно доказали, что реюз с помощью парашюта невозможен.
В видео он поясняет, что часть с парашютом это наиболее простая часть.
https://www.youtube.com/watch?v=joONWIGtcdY
Во первых у них ракета лёгкая - вертолёт справится(ступень фалькона хуй утащишь простым вертолётом). Во вторых часть с вертолётом это самое простое, куда сложнее плазменные конусы, которые законтачиваются на тело ракеты и повреждают её. И они как-то решат эту проблему изменив ракету и играя с аэродинамикой сверхзвукового вхождения. Может нижнюю часть ракеты укрепят аблятором или еще как? Или миникрылышки или вращение, или тормозные рули?
Если у них получится, то вангую, что китайцы скопируют в течении года.
OneWeb и Virgin Orbit судятся.
https://spacenews.com/oneweb-disputes-virgin-orbit-lawsuit-says-launcherone-is-too-expensive/
https://spacenews.com/oneweb-disputes-virgin-orbit-lawsuit-says-launcherone-is-too-expensive/
односеть лошки что связались говномидасом. Так небось люди купили у него билеты, подписали бумагу какую-то, а разорвать контракт не могут, пока контора этого выродка всего лишь притворяется, что существует и изображает бурную деятельность.
Вектор почти всё
>ООО ВЕКТОР оказалась пустышкой и выбирает сектор банкрот
кто бы мог подумать!
Что вектор почти всё? Почти придумал способы уничтожения даунов неспособных принести не то что ссылку на новость, но и даже текст новости?
Уймись, мудень, мне неудобно было с мобилы полный текст кидать
Если тебе интересно больше или ты сомневаешься в достоверности - гугли сам. Мы спор не ведём и не порашные новости кидаем, никто не обязан полный текст и источники приводить.
Ой и правда, что это я, лучше будем писать посты "какая-то ракета улетела", "какие-то учёные совершили невероятное открытие" и "где-то что-то произошло"
вот ты ёрничаешь, а ведь анон ничего плохого не сделал. Я например понял. Если кто-то коротко напишет "СЛС издох наконец", "кажись ученые открыли сверхсвет, пиздец", "протон нырнул к фобос-грунту", "МКС пробило", "газоген всё", или "на марсе опять унюхали пердеж" то любой тру спейсачер всё поймет без уточнений и как минимум будет знать, где эти уточнения найти самому.
Аксиом нанимает и вроде как серьёзные позиции - нужны инженеры. Я-то думал это фейк контора уровня Mars One или Virgin, а они оказывается реально что-то хотят делать
https://twitter.com/Axiom_Space/status/1161681531921940480
https://twitter.com/Axiom_Space/status/1161681531921940480
Сера Невада Планирует сделать какой-то большой анонс
https://twitter.com/SierraNevCorp/status/1161687920610291712
На их канале есть стрим, будет через час
https://twitter.com/SierraNevCorp/status/1161687920610291712
На их канале есть стрим, будет через час
Прикольно. Подался на электрикал пауэр инженера.
чего не знал -того не знал
Весь анонс в том, что они заказали шесть Вулканов у ЮЛЫ для миссий Чейзера на МКС. У муска же дешевле так-то, нахуя оно им?
Про цену не знаем. Все в выигрыше, Юла заказы на вулкан получает, Сера ракету. Причем если они испытают реюз Вулкана вместе с реюзом Дримчейзера и за пуск будет реюз и двигателя, и груза. Маск также должен подумать как спасать ценные части второй ступени.
Кстати Unoosa купила один пуск Чейзера. Его тоже на Вулкане будут пускать?
может в фейринг не влезает? или тяжёлый слишком для фалкона?
9 метров, 9 тонн, вроде должен влезать
Пару часов назад прошла церемония по официальной передаче Нортропу Груммановичу второго отсека VAB и оставшейся от Шаттлов мобильной пусковой платформы MLP-2.
Тор Брони показывает в твиторе весёлые картинки о том, что Вулканами можно будет ебенить по космосу раз в 11 дней с одной площадки.
Маркетолог сруно все не успокоится. Будет как гавнатлас пукать раз в пару месяцев в лучшем случае.
Лего лезет в космическую гонку по своему
https://www.youtube.com/watch?v=TmrsH1F3M68
https://www.youtube.com/watch?v=TmrsH1F3M68
Фирефлу испытали систему разделения обтекателя, видос обещают позже.
Немного картиночек с выкатки MLP-3 (я конечно же обосрался, Нортропу передали третью платформу, а не вторую, о чём написано на каждом её борту).
Платформа в неплохом состоянии, почти не ржавая, но им ещё предстоит допизды работы по переделке - если их рендиры отражают реальные планы, то там придётся срезать всё, что осталось от Шаттлов, включая хвостовые заправочные мачты, переконфигурировать дырку для ружья газоход, заваривая в одних местах и прорезая в других, и влупить здоровенную башню обслуживания Аполлон/СЛС-стайл.
Вывозил платформу кстати краулер CT-2, который вроде как планировалось использовать только для покатушек насовского говна. Я уже начинаю сомневаться в существовании краулера CT-1, который словно испарился после 2016 года, но кажется его до сих пор модифицируют по примеру второго, и по идее он стоит в одном из отсеков VAB.
https://yuzhnoye.com.ua/auditory-ocenili-zatraty-na-ukrainskij-kosmos-v-19-mlrd-griven
19миллиардов это мало?
Гривен, а не долларов — да.
Уже одну хвостовую мачту спилили, хуя они резвые. Интересно, задонатят музею или просто на лом спишут.
Это меньше 1 миллиарда долларов, за 1 доллар/евро дают 25/27 гривен. Насчет "мало" я бы поспорил: это всего в несколько раз меньше бюджета Роскосмоса и больше многих стран-участниц ЕКА. Для страны, которая с трудом обслуживает кредиты по внешнему госдолгу и находится на грани банкротства (по заявлению официальных лиц Украины, никакой пораши) это даже чрезмерно много.
Так это не за 1 год же, а как минимум лет за 5. В год уходило менее десятой части ежегодного бюджета полноценного космического агентства типа ЕКА/Роскосмоса/JAXA, довольно соразмерно масштабам страны и экономики.
Фактически просрали ну где-то стоимость пары спутников, наверное. Неприятно, но не какие-то астрономические масштабы распиздяйства и воровства, в других отраслях украли гораздо больше.
Взвесили и уточнили центр тяжести служебного модуля для лётного Старлайнера. Первый полёт не раньше 17 сентября (скорее всего в октябре).
https://twitter.com/BoeingSpace/status/1164932906403487746
https://twitter.com/BoeingSpace/status/1164932906403487746
Небольшие новости, скорее в целях бампа. Нортроп отпилил вторую TSM от MLP , а Арианеспаце уже изготавливает заднюю юбку для ускорителя P120, который полетит с первым Ariane 6.
Гомномидас и его девственники планируют называть своих туристов словом Астронавты, размывая профессиональное понятие этого слова, так что любой даун подлетевший близко к 100км(если даже не пересек) не только получит крылья от FAI, но и будет считать себя "астронавтом".
Даже если у тебя есть контракты - это не гарантия, что ты их выполнишь в New space. Вектор обосрался тугой векторной струей и потерял контракт от военных
https://twitter.com/Sandra_I_Erwin/status/1171200716456833024
https://twitter.com/Sandra_I_Erwin/status/1171200716456833024
О, Мастен живой ещё.
https://www.youtube.com/watch?v=5T1QXDZM9hw
https://www.youtube.com/watch?v=5T1QXDZM9hw
Слоу, их выбрали в программу CLPS и они будут сажать насовские потешные приборчики на Луну первыми.
https://www.masten.aero/moon
И я не язвлю, первое поколение приборчиков по CLPS это реально какая-то хуйня. Смотрел лекцию на SSERVI там женщина говорила что её спектрометр будет работать так - открываем дверку и надеемся что молекула из внешней среды залетит, ну и надеемся, что выхлоп не засрёт среду так что результаты окажутся искаженными. Ну и надеемся получить какие-то результаты за короткое время пока ландер не сдохнет. Другие инструменты из той же оперы, слабые никчемные почти бесполезные.
Роверист зачем-то подключился к команде лысого. Ой что будет
https://twitter.com/geekwire/status/1171846186929491969
https://twitter.com/geekwire/status/1171846186929491969
На New Glenn постявят колёса для самостоятельной транспортировки себя на завод после посадки на сушу?
Показали чё там у лысого на LC-36. Уже похоже на стартовую площадку.
Эмблемы Старлайнера, который по слухам чуть отодвинулся вправо
http://www.boeing.com/features/2019/09/patches-revealed-09-19.page
http://www.boeing.com/features/2019/09/patches-revealed-09-19.page
Тринадцатью постами выше были, кек .
А по слухам отодвинут на три месяца. Слухи с сайта РИА, как и слухи о датах полётов Человеческих Драконов, интересно будет узнать сбудутся они или нет.
Лет через пять-десять может и полетят.
У Боинга очередной опен-эйр в пустыне, даже палатку для капсулы притащили.
Вот бы приземлился где-нибудь в тайге в Канаде, было бы забавно как они выживали бы в суровых условиях.
Когда дилда безоса полетит? Или он тоже как говномидас решил просто пиздеть без конца, запускать якобы тестовые пуски и тянуть с запуском туристов до 2040 года и пока ослы(мы с вами) не сдохнем?
Virgin Galactic SpaceShip 2 свой когда нибудь запустят? Или забили уже?
Давно не капчевал, забил на космос.
Расскажет про БезосСпейс, как у него делишки, что нового?
Есть пикчи глины?
Есть новые манярисуночки-манярендеры Нью Армстронга?
Вообще свежие реальные пикчи хочу, и манякартиночки даже неофициальные на тему того что планируется дальше пилить.
новый завод строят, испытывают двигатель, увеличивают штат Блю Ориджина, но кроме того нихуя не происходит на поверхности. Может с военными договариваются, военные хотят 10 метровый обтекатель чтобы монстр спутник шпион запустить с зеркалом 7 метров и считывать номера на машинах.
ну показали посадочный модуль для луны беспилотный. И картиночку пилотируемого лунно посадочного модуля на уровне оче сырой концепт, сырок короче.
Вроде как с НАСА каким-то ресерч центром ведут работы над hydrogen fuel cells для долгой работы на Луне, так как американцы имеют ограниченные запасы плутония и медленно его нарабатывают, вынуждены этими топливными ячейками извращаться.
Как и говорил тот анон, на поверхности почти никаких движений не видно, ну разве что фоточка LC-36 свежая есть . Нью Гленн видно только на Нью Рендирах, конструкцию ног пересмотрели.
Лучше бы как Илоний хайпили каждую пердящую бочку, чесслово.
>
>конструкцию ног пересмотрели.
Абажжите, где-то я это видел.
>Лучше бы как Илоний хайпили каждую пердящую бочку, чесслово.
Ну хуй знает. Зато за пиздобола его никто не прикатает.
Вот где обещанный муском облет луны двумя астронавтами в 2018 году на драконе?
А лысый ниче не обещал, вот и нет спроса.
Лысый обещал первый полёт Гленна в 2021 году, так что спросить ещё будет за что. И да, вроде с пилотируемыми полётами Шепарда он уже на год проебался.
Кстати, другой лысый перекрасил и переименовал лодочку для перевозки ракеточек из Дельта Маринера в Рокетшип. А чо, Шип, на боту Рокетс, не то что Старшип азаза.
Нет, у него коварный план на судно навесить движки и его само вывести на орбиту. Rocketship буквально.
Безос таке метит пуск дилды с людьми на этот год
https://twitter.com/jeff_foust/status/1173671721854914560
Алсо, как же охуенно он рвёт сраки амерским коммунистам. "Ряяяя, бизас не хочет платить нам гибсы и иншурансы!" Прям экстаз от чтения их воплей. Если бы наши Ротерберги хоть что-то делали для космоса, я бы им много чего простил. А уж если это не наш олигарх, то вряд ли у кого-то кто сидит в спейсаче будут сложности выбирать между благосостоянием работников Whole foods или же космическим туризмом и многоразовыми метановыми ракетами с обтекателями 10 метров.
https://twitter.com/jeff_foust/status/1173671721854914560
Алсо, как же охуенно он рвёт сраки амерским коммунистам. "Ряяяя, бизас не хочет платить нам гибсы и иншурансы!" Прям экстаз от чтения их воплей. Если бы наши Ротерберги хоть что-то делали для космоса, я бы им много чего простил. А уж если это не наш олигарх, то вряд ли у кого-то кто сидит в спейсаче будут сложности выбирать между благосостоянием работников Whole foods или же космическим туризмом и многоразовыми метановыми ракетами с обтекателями 10 метров.
Созвездие нано-спутников Кеплер. Реально кризис названий, так как у бызоса проект называется Project Kuiper
https://spacenews.com/kepler-reviews-plan-for-constellation-architecture/
https://spacenews.com/kepler-reviews-plan-for-constellation-architecture/
Я кароче вдетстве свернул надувной матрас, потом начал его надувать электронасосом и разворачиваясь он собаке по ебалу резко дал. я блядь гений мягкой робототехники
Показали пикчи со сборки второго SpaceShipTwo.
Арианеспацэ устанавливает на почти уже готовый ELA-4 массо-габаритные макеты ускорителей P120C, заполненные водой. Возможно позже соорудят макет для репетиций по заправке ULPM, как у Ариана-5 для LLPM был, потешный такой (третий пик).
Подробнее у раколаба на сайте:
https://www.rocketlabusa.com/news/updates/rocket-lab-readies-launch-complex-2-for-electron-launches-from-u-s-soil/
Какая разница, эти хуесосы первый корабль небось в музей поставят и будут говорить - "а мы не можем запускать туристов, потому что у нас больше нет корабля, второй корабль еще не готов, как только так сразу". И так пару лет еще.
Зато будут пиздеть про "вот какой геройский корабль у нас в музее стоит,в новом центре в Мохаве! столько раз летал, но вы ждите, мы второй корабль очень скоро завершим, полетим через месяц. Что? Мы говорили про месячный срок два года назад? Ну на этот раз точно через месяц!"
На SLC-41 припёрли 5 баков в рамках модификации комплекса под будущий Вулкан. Броня Труня натеребил в своём твитторе что два из них, которые длиной в 57 метров ух бля предназначены для заправки Centaur-V окислителем, а ещё три будут хранить горючее для собственно Вулкана.
Тем временем где-то посреди нихуя продолжаются тренировки по поисково-спасательным работам со Старлайнером, автопарк сего мероприятия на третьей пикче.
Тем временем где-то посреди нихуя продолжаются тренировки по поисково-спасательным работам со Старлайнером, автопарк сего мероприятия на третьей пикче.
Тем временем один товарищ решил заснять в Мохаве последний летающий Lockheed L-1011 TriStar, который по совместительству Stargazer весельчаков из Orbital ATK NGIS Northrop Grumman Space Systems, когда тот отлетал на Винтерфелл за Pegasus XL, на которой уже почти два блядских года пытаются запустить несчастный спутник ICON. Ну да не об этом.
По пути этот мсье заметил, что ворота в ангар Stratolaunch притокрыты и из них грустно выглядывает йоба, ожидающая своей участи.
По пути этот мсье заметил, что ворота в ангар Stratolaunch притокрыты и из них грустно выглядывает йоба, ожидающая своей участи.
облёт луны на драконе илоний обещал не тебе и не мне а тем двум человека, которыми кстати был миядзава и ктото ещё по его выбору. но потом они с миядзавой побазарили и решили лететь на БФР а не на драконе. так что илоний не проебался и обещаний не нарушил
Увидел первую пикчу, обрадовался что какой-то йоба телескоп везут, а это бустер ебаный
У них там все-таки рельсы есть? Почему они на экскаваторе ракеты катают тогда?
Родной, экскаватор это землеройная машина, он ракеты не возит.
А на рельсах они катают пусковую платформу и всякую сопровождающую шушеру от башни до стартового стола.
Я почему-то думал, что они на базе экскаватора запилили гусеничную платформу.
Ты очевидно с Краулером перепутал , он вообще на другой площадке используется другими людьми. А делали его с нуля, а не на базе экскаватора.
Virgin Orbit отправили лётную ракету готовиться к первому полёту. Точной даты пока нет, но всё вроде как должно произойти в октябре.
https://virginorbit.com/launcherone-shaping-up-and-shipping-out/
Фирефлу продолжают огневые испытания своих штук:
https://www.youtube.com/watch?v=Df5fED1PFSg
https://virginorbit.com/launcherone-shaping-up-and-shipping-out/
Фирефлу продолжают огневые испытания своих штук:
https://www.youtube.com/watch?v=Df5fED1PFSg
компания Бизоса думает над космическими жилищами и ищет дизайнера. Какой-нибудь инженер из Бигелоу точно перебежит
https://twitter.com/ac_charania/status/1176708552536285185
https://twitter.com/ac_charania/status/1176708552536285185
>Virgin
За сколькими зайцами они уже гоняются?
За двумя. Ты только к пятому треду посты про Virgin Orbit заметил?
Фирефлу выпустили PUG для соей Альфы.
https://twitter.com/Firefly_Space/status/1176899815541628928
https://twitter.com/Firefly_Space/status/1176899815541628928
Это ж сколько всего они свернули. Хотя скорее всего ты только про космические их про(ж)екты
Да я вообще мимо проходил. А на кртинки в ОП-посте внимания не обращал.
Безос начинает курвиться, переносить пуск Нью-Шепарда с людьми на 2020, хочет еще 2 пуска беспилотных провести, а это как раз может занять ВЕСЬ 2020 и значит пуск сдвинется на 2021, моя любовь к нему угасает. И откуда я это узнаю? О, ну да, конечно с сайта асгардии, потому что все остальные журналисты не сообщают об этом!
https://asgardia.space/en/news/Is-the-Space-Tourism-Hype-Premature-Blue-Origin-Delayed
https://asgardia.space/en/news/Is-the-Space-Tourism-Hype-Premature-Blue-Origin-Delayed
Стратолаунч NOT DEAD, повторяю 不死了
https://www.geekwire.com/2019/year-paul-allens-death-stratolaunch-rebuilds-team-worlds-biggest-plane/
https://www.geekwire.com/2019/year-paul-allens-death-stratolaunch-rebuilds-team-worlds-biggest-plane/
а что бы безосу не взять да и не купить бигелоу целиком? я бы на его месте ещё бы и вонвеб тоже купил целиком
Virgin Galactic to fly three Italians on a research flight in 2020.
наивные дегенераты связались с говномидасом, лол
я думал там будут миллионеры кататься, а это европейские военные оказывается тратят деньги налогоплательщиков, чтобы их пилоты могли металлические крылышки и медальки получить, как будто открывая ачивку в игре.
Меня эти 3D печатные машины наводят на мысль, что производство ракет можно сместить ближе к экватору гораздо дешевле, чем раньше казалось. Для примера, те же релативщики могут вписаться в космодром в Бразилию, Кению, Сингапур или Индонезию. Им не нужно строить там большие предприятия, достаточно лишь перевезти на кораблях 3D принтеры, построить топливные системы, пусковые площадки и можно пускать. А если они смогут в посадку ступеней, то можно в Габоне и Эквадоре космодромничать.
С чего ты взял, что в мире, где всё проще делать в Китае и развозить контейнерами по остальным странам, перевозка продукции является какой-то значимой проблемой?
Ракеты не влезают в контейнеры.
Если космодром у моря, то становится несколько проще, но вот, к примеру, в СССР многие технические решения были вызваны ограничениями железнодорожного габарита. Скажем навесные баки Протона (пик 2) сделаны для того, что бы ракету можно было возить в разобранном виде не перекрывая встречное движение. Или узкая ширина семерки привели к существенным ограничениям по габаритам груза, которые были решены только в середине нулевых, при помощи надкалиберных обтекателей. Про Н-1 вообще молчу.
Или, скажем, Мрия, самый тяжелый и грузоподъемный самолет в мире, и самый большой из реально эксплуатировавшихся, был построен в единственном экземпляре как раз под перевозку космической техники.
Это не является нерешаемым ограничением, но совсем не так просто, как пересылать смартфоны с али.
> третья картинка
В Швитых Штатах Божехраниамерики (США): фром Олобама ту Флорида.
В Обеднённых Рабских Вымиратах (СНГ): до первого перекрёстка.
Убрать эти провода - почти бесплатно относительно стоимости ракеты.
На каждом перекрёстке сидит своя тусовка коммунальщиков, которые хуй знает кому подчиняются и ни за что не отвечают, но все предложения встречают с неодобрением, потому что не по инструкциям, и надо об этом ПОХЛОПОТАТЬ.
Ребята, которые занимаются перевозкой ракет, могут эти провода просто срезать без предупреждения и перестрелять всех свидетелей, и ничего им за это не будет. Немного не тот уровень, чтобы ХЛОПОТАТЬ с коммунальщиками.
Так и представляю разговор Путина и Рогозина.
Путин спрашивает "Почему космодром не готов к сроку?", а ему в ответ "Так нам ЖКХ разрешения не дает, не можем ракету провезти. Стопорят всюду! Коммунальщик Петрович так вообще нашего прораба избил, не дал бетоновозам проехать!"
Да похуй всем на ракеты ваши.
Местный омон приедет и скрутит всех вместе с самоходными дилдаками.
Чё-то как-то и тем и другим заёбисто каждый раз, чтоб провезти ракетку, одним - срезать все провода по дороге от Москвы/Самары до Байконура, а другим - на место вешать. Это не дорого, просто будут постоянно мешать друг другу. И да, министр ЖКХ - это тот уровень, с которым рогозинцам после пары срезаний ПРИДЁТСЯ хлопотать.
ок, игнорим дауна, он необучаемый
В цивилизованных странах провода для таких нужд убирают под землю.
Ну с ними ясно - они пионеры туризма, но тут долбоеб пилот дернул ручку. В итоге развалил туристический корабль и посеял сомнения у клиентов.
Новый неплохо шел, но тут ракетный отдел подогнал концепт ЛаунчерОне. Брэнсон его показал некоторым серьезным людям и внезапно законтрактовал 40-50 ракет.
Ну и все. Туризм по пизде пошел. Ибо надо до конца этого года обязательно пукнуть с Бройлера ракетой. Иначе серьезные люди не поймут, а то и в следующем году в суд пойдут, за невыполнение обязательств.
А вот этого хуесоса надо хуярить ногами. Если бы прыжкокапсула была у СпейсХ - я ставлю жопу, что там бы уже прокатилось 10+ человек, включая пару экипажей туристов на коммерческой основе.
А он все пускает свой прыг с манекенами и датчиками. Ни одного ЧП. Система работает на отлично. Последние 3 прыга были в финальной конфигурации. Все на 100% успешно.
Несмотря на то, что это няшки-хохляшки, они все же няши. Самая перспективная ракета 1т из частников сейчас, не считая туманных китайцев.
3 октября еще попукали:
https://twitter.com/Firefly_Space/status/1180177220087758852
Также бак на 0,91% чистой массы собрали
https://twitter.com/Firefly_Space/status/1181211551434280963
Ну и еще новозеландского Королева в тред:
LC-2 в СШАшке собирают ударным темпом.
https://twitter.com/RocketLab/status/1177347250256695297
Через 7 дней по плану 9 миссия.
Astro Digital’s Corvus Platform, a modular and scalable collection of satellite subsystems. Corvus = a genus of birds that includes crows = As The Crow Flies. ('As The Crow Launches On A Rocket' seemed a bit intense).
PALISADE is a 16U CubeSat built by Astro Digital as a technology demonstration satellite. It is a 16U CubeSat bus with on-board propulsion system, a next generation Astro Digital developed communications system, and software developed by Advanced Solutions Inc. including an advanced version of ASI’s MAX Flight Software.
Пропук финальный, Бек подтверждает запуск на следующей неделе.
https://twitter.com/Peter_J_Beck/status/1181399847695351810
Также Бек хвалится тем, как раздухарилось его гаражное производство. Каждые 30 дней новая ракета рождается...
Every 30 days a new Electron is born.
Интересно, куда ему столько? Такие большие надежды на пусковую в США?
В этом году 4 Електрона улетели + 1 еще один гарантировано + еще один если успеют, повезут новый автобус Фотон, то есть запуск на деньги компании, эксперементальный. Сейчас фотон уже собирают (пик3).
Photon is a satellite bus to assist customers in getting to orbit quickly, as it allows them to focus on their services and not on building hardware. It uses the Curie engine and communicates on S band. Depending on the orbital inclination (37° to sun-synchronous orbit) it is expected to have a maximum payload capacity of 170 kg (370 lb).
Это рекорд для компании 5 или 6 ракет (текущий уровень максимальный уровень 3). Однако апнуть с 5-6 на 12?
Boeing Invests $20 Million in Human Spaceflight Company Virgin Galactic
>боинг влили и всрали впустую 20 лимонов в говномидаса
фикс
зато у них обоих есть опыт разбивать самолеты с людьми
На LC-36 (площадка лысого для New Glenn) показались каркасы и краны, предположительно строят ангар и водонапорную башню.
Maxar планирует новое созвездие спутников именем Легион
https://www.youtube.com/watch?v=ilYE1LNj7EI
https://twitter.com/Maxar/status/1182358592495783936
https://www.youtube.com/watch?v=ilYE1LNj7EI
https://twitter.com/Maxar/status/1182358592495783936
Кто им на это деньги дает?
Лол, Гугл карты например откуда у тебя? У гугл свои спутники? Когда строят какой-нибудь порт, то башляют максар чтобы сфотографировать прогресс. Если государственные структуры какой-то страны хотят провести анализ русла рек, озёр, лесных ресурсов, полей, городов, дорог, то заказывают максару, они из архивов достают фото, ставят на посещение зону, могут в других спектрах сфоткать что тебе надо. Спутниковые услуги вообще ВСЕМ крупным игрокам нужны, просто сделки не афишируются, какой смысл звонить в колокола когда ты купил такую услугу.
А не знаешь зачем они в 2017 взяли кредит на 3 млрд и c тех пор упали в капитализации в 10 раз?
не знаю. Наверное нужно было заплатить за завод, проецирование спутника, большую партию ракетных пусков для своих спутников заказали? Maxar это легенда, они не обанкротятся, им же еще заказали двигательно-энергетический модуль для лунной станции пилить, а это тоже дохуя денег.
Хмм в тот период капитализация была 2млрд, они кредитнулись на 3, и эти деньги так и не появились в стоимости имущества, материалах/продуктах или в обороте
Только 1 млрд в 2018 в строчке Unusual Items
И с тех пор все по пизде пошло
Стратолаунч риальни оживает.
https://twitter.com/Stratolaunch/status/1182702414001926145
https://twitter.com/Stratolaunch/status/1182702414001926145
ну дай то бог
>Boeing Pad Abort Test: Nov. 4, 2019 at White Sands Missile Range in New Mexico.
>Boeing Orbital Flight Test: Dec. 17, 2019 at Space Launch Complex 41 on Cape Canaveral Air Force Station in Florida
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2019/10/11/boeing-target-flight-dates/
>Boeing Orbital Flight Test: Dec. 17, 2019 at Space Launch Complex 41 on Cape Canaveral Air Force Station in Florida
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2019/10/11/boeing-target-flight-dates/
Всё-таки хорошо, что "аномалия" вернула интригу и гонку.
Стройка лысого intensifies
Ух бля. Gradatim закончился, начался ferociter.
Ну такое. Завод, тот что слева на второй пикче, они тоже очень быстро отстроили, а мы всё ещё сидим-пердим и ждём когда йобы летать начнут.
Пуск New Glenn в 2021 с возможным переносом на 2022. Нулевой предыдущий опыт в полётах на орбите. Такими темпами мошенник свой звездолёт раньше запустит.
Опаньки, бамплимит. Инициирую процедуру переката.
Предыдущий тред обанкротился вон там
Длинный, но неполный список героев треда:
https://www.blueorigin.com/ - частная компания неспешного Безоса, которая пилит суборбитальный туристический аттракцион New Shepard, многоразовый сверхтяж New Glenn и метановый двигатель BE-4.
http://www.boeing.com/ - совместно с Bigelow строят новый транспортный космический корабль CST-100 Starliner. Первый испытательный полёт уже скоро(тм)
http://www.ulalaunch.com/ - дитя греха между вышеупомянутыми Локхидом и Боингом, пускающее Дельты и Атласы. Создают тяжёлую ракету Vulcan, на которую планируют поставить BE-4, который Blue Origin (неспешно) пилит в сотрудничестве с ними.
https://www.northropgrumman.com/AboutUs/BusinessSectors/InnovationSystems/Pages/Innovation-Systems-Sector-Divisions.aspx - поглощённая Нортропом Orbital ATK. Строят грузовики Cygnus, пускают ракеты Antares с земли и ракеты Pegasus с воздуха, разрабатывают твердотопливную ракету OmegA и делают все сорта петард для SLS, от двигателей для башни LES до собственно ускорителей.
https://www.sncorp.com/ - строят наношаттл Dream Chaser. Кроме того, производят спутниковые платформы, реактивные двигатели и ещё очень много аэрокосмических хреновин.
http://www.virgingalactic.com/ - частный суборбитальный аттракцион Брэнсона, который конечно никогда не полетит, но недавно уже полетел.
https://virginorbit.com/ - ещё одна компания Брэнсона, которая намерена пускать с Боинга-747 ракеты LauncherOne.
http://www.arianespace.com/ - европейские клепатели ракет, которые разрабатывают очередную версию носителя Ариан и собственную почти полную копию Falcon 9 под названием Themis, только на метане заместо керосину.
https://bigelowaerospace.com/ - частники, которые делают надувные орбитальные модули. Успешно протестировали два в орбитальном полёте, ещё один сейчас проходит испытания на МКС. В разработке находится модуль B330, который Бигелоу надеются прикрутить к МКС в версии XBASE, и запулить на лунную орбиту совместно с ULA где-то в 2022.
http://www.stratolaunch.com/ - заняты созданием ебического (самый большой размах крыльев в истории) двухфюзеляжного самолёта Scaled Composites Stratolaunch Model 351 для пусков ракет воздушного старта.
http://generationorbit.com/ - тоже ракеты воздушного старта, только ну совсем махонькие.
https://www.rocketlabusa.com/ - частник, выкативший сверхлёгкую ракету Electron для коммерческих пусков.
http://www.fireflyspace.com/ - ещё одни частники, которые угрожают выкатить дешёвые запуски нагрузок под 1000 кг.
https://vector-launch.com/ - маленькие ракеты для маленьких нагрузок (до 160 кг на НОО). Такой оче маленький RocketLab.
https://orbex.space/ - примерно то же, что и Вектор, только из Грэйт Брычтайн Англии и вместо пропена пропан.
https://copenhagensuborbitals.com/ - обезумевшие датчане, которые пилят в гараже свою карманную космическую программу и собираются даже запустить огурца на суборбиту.
http://www.moonexpress.com/ - собираются закидать Луну АМС-ами, и даже вернуть на Землю щепотку регоита. Планируют полететь на рокетлабовских Электронах.
http://www.spaceil.com/ - таки наши rебята, которые первыми запустили частный посадочный модуль к Луне - он ещё в полёте к цели.
https://www.astrobotic.com/ - ещё одни покорители Луны, которые проектируют небольшие посадочные АМС.
http://masten.aero/ - собираются отправить малый лендер на Луну в 2021 и разрабатывают крупный Xeus на основе ступени Центавр, мастерят свой метановый двигатель и одержимы буквой X, с которой начинаются названия всех их йоб.
http://exosaero.com/ - наследники загнувшейся Armadillo Aerospace, занимающиеся очемаленькими суборбитальными петардами с реюзом.
http://www.arcaspace.com/ - уже год вот-вот начнут испытания собственного клиновоздушника.
https://launcherspace.com/ - собираются создавать ещё одну мелкоракету для мелкоспутников. Пока преуспевают только в огневых испытаниях самодельного ЖРД на стенде в морском контейнере.
https://www.gspacetech.com/ - наночастники из Австралии, добившиеся определённых успехов в создании гибридных двигателей.
http://pldspace.com/new/ - испанцы, разрабатывающие небольшие ракеты Арион-1 и 2 на 100 кг ПН для суборбиталки и орбиталки соответственно.