Сап b. Решил взять себе хороший велосипед для комфортного катания по городу и дачным ебеням (и лесу). На какие нюансы стоит обратить внимание? Пока остановился на горном велике типа пикрил,сам я 180см. Выглядит очень неплохо,но все мои знания о велосипедах ограничиваются одной статьёй а-ля "Как выбрать велосипед дауну". Буду благодарен за советы!
бамп
бамп (а ещё я толстый и хочу вкатиться в спорт таким образом)
бамп
бамп
бамп
бамп
>катания по городу
>горный
Ты еблан?
Если будешь по дороге кататься, бери нормальный с большими колесами. На горной перделке ты ебанешься педали крутить.
еблан, там и так колеса 29, больше уже не делают
Ты еблан?
Что значит "нормальный с большими колесами" в твоём понимании?
Пошёл нахуй, дебил
Оп, бери что больше нравится, только не фэтбайк и чтобы ростовка рамы твоему росту соответствовала
Бери фирменный дешёвый двухподвес. Щас тут конечно мб налетят анонсы из /bi с постами в духе, что дешевле 200к двухподвесов нет.
Друг взял за 30к приятный двухподвес, если интересно могу скинуть модель.
Почему двухподвес, а не хардтейл как у тебя на пике - жопа будет охуевать от кочек на дороге, если все же возьмёшь хардтейл.
Главное чтобы рама была из алюминия, на остальное похуй, главное аккуратно езди и не прыгай на нем нигде
Не ебу размеры. Сколько у обычного стандартного древнего взрослого вела?
Не менее, чем у обычного совкового вела. А вот этот китай шел с более мелким колесом и по трассе он сосет. Да и в лесу сосет, так как если есть тропа, то и первый едет, а если нет, на этом говне ты проколешь колеса или в канаву ебанешься.
Хорошие велосипеды имеют совершенно другой ценник.
В твоей ценовой категории бери то, что нравится внешне ибо сорта говна.
То, что должно быть:
- колеса 29
- навесное минимум шимано асера
- дисковые гидравлические тормоза
- кассета, а не трещетка
Вообще дохуя видосов есть по выбору в разных сегментах цен.
29 это максимальный размер
Бля, твои рассуждения на уровне первоклассника, рукалицо.
Полон тред дебилов. Открывай авиту, бери живой хардтейл НЕ С ДВУМЯ АМОРТИЗАТОРАМИ БЛЯДЬ по твоему росту и катайся на здоровь
Проиграл. Чехол силиконовый на сиденье твой друг не забыл купить чтобы блядь жопе мягче было?
Пошёл нахуй, даун.
Купил)
Проиграл с дегенерата.
Идешь в ашан, покупаешь про байк за 5к, 3 сиськи охоты и в лес.
После про покатушек то что осталось от байка бросаешь там же.
Ну это уже выше ценник, чем у ОПа, сейчас даже ссаный аваланч 29й от 40к.
Я уже старый и не катаюсь лет 15. Был совковый вел и горное говно, которое рассыпалось нахуй (правда я гонял по всяким ебеням на нём). В итоге, я взял с горноговна втулку заднюю и переспицевал на русский. И ездить на этом было легче и быстрее. Так что диаметр колеса имеет значение. Минус только был один, тормозов нема. У русского то педальки взад был, а у новомодных 2 ручника, которые перенести никак было, она на раме.
Жвачую этого. Главное шоб седло пошире было
Очень жирно, попробуй тоньше
Ну это уже за гранью толстоты.
Ребенок, ты - еблан.
Ты прямо как заводские кузьмичи из бугуртов. В теме нихуя не разбираешься, но советы давать обязан.
Ебанашка, либо оспорь по факту, либо закрой своё ебало.
Нет, ты, хуйло подпивасное
Пиздуй в дотку, ребенок.
5к выкинуть в тот же день в лесу, пиздец у вас развлечения
Если планируешь ездить после дождя, то прикупи крылья. Шины лучше полуслик, они и по грязи едут и по асфальту не шумят, потом поймешь что тебе интереснее и купишь другие
Пизданул тебе за щеку. Вопросы?
Велосипед на трещотке лучше не бери,доплати и возьми лучше что-то типо https://stark.ru/bikes/mauntinbayki/router/router_27_3_d_2020/
Если ты 15 лет назад пару раз катался на батином Туристе, то ебало в таких тредах стоит закрыть тебе.
Ребенок, ты заебал гореть и рваться. Тебя там мамка что ли отругала, за то, что ты бездарное тупое хуйло, опять в инете срешь, вместо того, чтобы летнюю домашку сделать?
Чем тебе трещотка не нравится? Никаких подводных же
мимо езжу на лисапеде с трещоткой
>дисковые гидравлические тормоза
ты даун.
Развернутый комментарий будет? Или эксперт просто пропукался?
дороги? В РФ?
О, пидорокшоссейник подкатил.
Подскажи тогда сразу какие лосины купить и чем жопу и ноги брить.
>Как выбрать велосипед дауну
ты не поверишь, но здесь есть /bi/
В промежутке 30-40 тыщ все велики примерно одинаково плохие, поэтому выбирать можно просто по внешнему виду. Если углубляться в детали, то минимум надо иметь:
- двойные обода
- алюминиевая рама (щас другой наверно и не найдёшь)
- кассета, а не трещётка
- гидравлические тормоза (хотя и в механике нет ничего криминального)
- раздельные монетки (если несколько звёзд в переднем переключателе)
- желательно внутренняя проводка тросиков
- переклюки выше Shimano Tourney, т.е. Shimano Altus, Shimano Acera
- двойные обода
- алюминиевая рама (щас другой наверно и не найдёшь)
- кассета, а не трещётка
- гидравлические тормоза (хотя и в механике нет ничего криминального)
- раздельные монетки (если несколько звёзд в переднем переключателе)
- желательно внутренняя проводка тросиков
- переклюки выше Shimano Tourney, т.е. Shimano Altus, Shimano Acera
Для комфортного катания по городу пойдет больше этот пикрил, а не это говномтб за 28к. Для твоего роста размер L, по шоссейски 54-56см
Жди гемороя
>дороги? В РФ?
Можно найти подобие. А с пидорством в другой тред к тебе.
Ты чего такой агрессивный, боярки с утра не успел уебать? Тебе уже несколько человек объяснили, что в приличном обществе не принято разевать ебальник, если нет знаний по теме. А ты всё продолжаешь пердеть в лужу.
Невозможность апгрейда,меньший диапазон передач и ось втулки которая может пойти по пизде после съезда с бордюра, у моего друга так оно и пизде пошло.
>невозможность апгрейда
Нахуй не надо
>меньший диапазон передач
Нахуй не надо
>ось втулки
Нормально рули, нормально будет. Вопросы?
Ребенок, беги уже нахуй. Ебать тебя рвет.
А чем вел за 30к отличается от 12к? Мне вел купили за 6к stern(ща он 12к стоит), катаюсь уже около 6 лет, все збс
Скинь модель, вангую там килограммов 20. Да и двухподвес не мягче для жопы, он нужен для курсовой устойчивости.
>ребёнок ребёнок ребёнок
>не меня бомбит а тебя!! тебя!!! ух как тебя рвёт!
Пиздец велосипедобляди ахуевшие. Оказывается хороший велик(сука простая конструкции) стоит как поддержанное авто или ебануто крутой комп. А тут мета рама и резина. Вау. Технологии пацаны!
по большей части навеской и вилкой. Например хороший задний переклюк стоит 5к, хорошая воздушная вилка от 20к. Если тебя устраивает твой вел, то не еби мозги
Единственный параметр на который стоит обращать внимание и который говорит о велике вцелом - вес. Чем ниже вес тем обычно качественней/лучше вел. Все остальное маркетинговая вкусовщина.
Сам ахуеваю, присмотрел себу норм вел, а он стоит 88к
Сколько пробег? Только по городу катаешь?
взял себе недавно:рама 27.5,колеса 29,комфортно катаюсь и по лесам,и по городуDiscovery ес чотак что советую заебись тема
Вполне пойдёт. Прикинь только сколько времени у тебя по городу выходит и по лесу. Если города больше 60%, то ставь слики. Но это в любом случае компромисс. В идеале лучше иметь пару великов - для города и для пердей.
Оп не слушай их. Они тебе хуйню порят. Слушай лучше меня:
Критерии для более менее норм вела:
-деор в круг (монетки, система, т.п.)
-рама алюминий с найс геометрией
-вилка онли воздушка с выносом регулировки на руль,ход не ниже 120мм (карбоновую бы, но можно и без карбона тут)
-тормоза гидравлика от 180мм
-вся мишура в виде подседелов и выносов руля - только карбон. Двачеры могут и на железе покататься, но нормальные люди выбирают карбон дабы тяжести не таскать.
-промподшипники везде. Насыпуха так же для двачеров, оставь им эти шарики и мучения
Хм, вроде бы всё. Спрашивай если что. По цене это кст не очень дорого болторез хороший 5к и масочку от коронавируса возьми
Критерии для более менее норм вела:
-деор в круг (монетки, система, т.п.)
-рама алюминий с найс геометрией
-вилка онли воздушка с выносом регулировки на руль,ход не ниже 120мм (карбоновую бы, но можно и без карбона тут)
-тормоза гидравлика от 180мм
-вся мишура в виде подседелов и выносов руля - только карбон. Двачеры могут и на железе покататься, но нормальные люди выбирают карбон дабы тяжести не таскать.
-промподшипники везде. Насыпуха так же для двачеров, оставь им эти шарики и мучения
Хм, вроде бы всё. Спрашивай если что. По цене это кст не очень дорого болторез хороший 5к и масочку от коронавируса возьми
Толсто
Без понятия за пробег, но катаюсь часто, в основном по городу.
Натолстил тебе за щеку, чекай
Обьездил весь город на горном, скорости переключать слишком сложно для ржано-гречневых?
И нахуй это говно телу которое решило кататься на даче?
Твоей мамаше за щеку накончал,чекай
> 29"
Тяжелющяя хуита для спортсменов. Не перестаю охуевать, как мамкиных шпортсменов промыли марктелухи.
мимо с мтб на 26" и фиксом на 28"
Полон тред жирноты, а дебилы ведутся. Сажи
У меня на говностелсе за 11к в несколько осей сыпались одна за одной (по бордюрам не прыгал), в остальном норм катался почти каждый день 4 сезона, продал 5 лет назад на авито. А сейчас судя по таким тредам нужно готовить минимум 30к на простой прогулочный пару раз в неделю.
А нахуя кататься на тяжёлом железном говне с тормозами, которые разве что муравья остановят? Ещё и руки отбивать на кочках. Фу блятб
так то диаметр обода 29 и 28 одинаковый, 29 называеются потому что шины большие больше на дюйм (в среднем) получается диаметр с шиной
Но я все же считаю что если есть деньги, то лучше кассету взять.
>деор в круг (монетки, система, т.п.)
А ниче, что групсет деор стоит больше, чем весь бюджет опа на вел?
>пук
А я и не говорил про тяжелые. А любой легкий говном априори не может быть.
Я в курсе. Просто на любительском мтб 29 не нужны. Хотя, если чел худеть собрался, может и норм - такую дуру вдвойне тяжелее катить.
Да не, по себесу и инструкции выше деор не сильно дороже выйдет, чем асера. Сам посчитай
Двач - оплот подросткового максимализма. Ничего нового.
Тяжелее 11кг не вел вовсе, так что тут всё.
/tread
Тут согласен. Единственный годный совет в треде - легкий вес.
Не совсем согласен, хорошие дорогие 29 по весу не тяжелее херовых 26. Тем более что дешевые 29 это хуже чем дешевые 26, потому что больше подверженны восьмеркам и да они будут тяжелей чем такие же дешевые 26. Так что если есть деньги на колеса, то лучше 29
> руки отбивать на кочках
Кукаретик? Или косорукий еблан - лясик купил, а ездить не купил?
>Пиздец велосипедобляди ахуевшие.
Ты не в ту сторону воюешь
Найди конкретное предложение вела с деором по кругу за 30-40к хотя бы, тогда я тебе поверю.
Оп, не суйся вообще в велосипедисты, если денег ниже 100к. Аваланчи - говно говной за 40к. Катаются на них тоже нищеброды с наклейками рохшох на вилках, а там ебаный сантур ахаха лол ору с довнов
> больше подверженны восьмеркам
> бюджет $400
Ты понимаешь, что там все равно будет пиздец, который потребует выправления уже через 100 км?
Ты еще на гитары ценник посмотри.
Просто у нас народ-максималист и безвкусный говноед, который стоит в пробках на джипах и ездит за пивом на великах с околопрофессиональным обвесом. Иначе типа лох.
Взял себе с деором за 20к на изи, вопросы?
мимокрок
Еду к твоей мамке, погуляй пока часок. Купил ей клубничных гондонов и пиццу флорентину.
понимаю, с такими деньгами лучше на б/у смотреть. Хотя щас барыги ценник загибают выше некуда. Сам брал вел 2 года назад с простенькой воздушкой, задним деором, спереди одна звеза NW, гидравлика за 20к. Щас за подобное просят от 40к в лучшем случае
Возможно при одном условии, что это будет байк года 2014+-, но такой ты точно не урвешь.
Ебать, ты жалкий. Тебя говном накормили, что ты ездить нихуя не умеешь, а у тебя только мамка в аргументах.
>пук
Я тоже, в 2014.
Ну вот, а говоришь деора ниже 20 нет. Он есть и его много.
> Тяжелее 11кг не вел вовсе
Типа, не понтово, или что? У меня в каморке стоит чугунный шоссейник на 19 кг, вполне норм для дальних поездок. 30-35 км/ч крейсерской поддерживать вообще как нехуй.
А ноги бреешь? Лосинки носишь? Сквозишь сквозь поток машин?
Это еще смишнее чем треды с телефонами. Фэтбайкеры тут?
Да, в 2014 было много.
>руки отбивать на кочках
Проорал с треда и местных максималистов и жертв маркетинга. На сраном школьнике в сосничестве ничего не отбивал, а тут блядь изнеженные детки с нежными ручками и очками. Не та пружина - все, рукам и жопе пизда!
Проорал с треда и местных максималистов и жертв маркетинга. На сраном школьнике в сосничестве ничего не отбивал, а тут блядь изнеженные детки с нежными ручками и очками. Не та пружина - все, рукам и жопе пизда!
На месте, месил говно джва часа на заднем дворе
ООО пришёл старпер. Нахуя тебе сральная бумага 4 слоя? Вытирайся газетой, предки ж так делали и ничего!
Брею до колена, езжу в быдлоштанах, робко жмусь в крайней правой, сопротивляясь воздушному потоку проносящихся фур.
Хоть загугли как нужно конечностями аммортизировать и ландшафт отрабатывать, убожество. Сидит как на табуретке, руками в руль упёрся, как буратино, зато на воздушной вилке, лол. Червь-велопидор. Я кстати всегда говорил, что популярность горников в этой стране связана совсем не с качеством дорог, а с тем, что аммовилка прощает нубам их косорукость, и на ригиде 9 из 10 мамкиных райдеров загремят в больничку в первые полчаса покатухи.
>среньк
>пук
>покакол
Вот ета сравнение. Типичный зумерок. Боюсь что ты, как типичный домосек и никак не связанный с мото/вело-спортом в жизни не отличишь дешманскую вилку от топовой. Ну а так да, плати если нравится.
А парень у тебя есть?
У знакомого так его декатлонбайк развалился рама по швам лопнула в том году, так нахваливал его и спорил что не ашанбайк. А по факту ашанбайк за 60к, кек.
> гидравлические тормоза
Нахуй не нужно для простых покатушек. Только заебёшься чинить потом.
Дак ты сам затирал что на школьниках вот зоебис было катаца, а всё что выше цены школьника - говно для пириплат. А теперь переобуваешься как ссыкушка лол
Ну и сколько он на нем успел накатать?
>а всё что выше цены школьника - говно для пириплат.
Эт ты сам уже сочиняешь. Никто не жаловался на отсутствие амортизаторов, я лишь об этом. И руки никто с очком не ломал катаясь по кочкам без оных.
Я хз, он новый был, правда товарищь тот еще жиробес 2м и по 120кг.
Не, мой сладкий, парни меня не заводят.
Я свой Jamis в 2008 году брал за 19к. Гидравлика, обвес деор. Сменил только каретку, звезды и грипсы. Всё как часы работает.
Никто не жаловался на газету для вытирания жепы, всё враки
Ебало закрой если не шаришь
Но у тебя же шоссейник...
я никому не скажу, честно
Лол ньюфаг пару статей прочитал и рванул тупа. Сам закройся, маня
Так он жирный кусок дерьма, он ещё и огромный как шпала, да он сука мутант нахой, какой ему велик? Его грузовик должен катать лол
Ну если ты такой красивый, давай попробуем.
Но только после свадьбы.
Сравнил с ашанбайком конечно.
Бля у меня "Салют" был и кореш на школьнике меня всегда драл, пока один раз заглядевшись на меня не въебался мужику сзади в промежность.
Абу 10 пошлый, катаюсь на Украине под рамой
Два пидора не палятся
Думаю, для усирающегося в треде прорайдера и это ашан. Везде своя Фудзи.
Ну для начала. Ты не туда зашел. Тут полно зеленых.
Но думаю, что самое важное для твоих запросов. Это обычная алюминиевая треугольная рама без изъебов и легкая вилка. В твоем ценовом диапазоне 30к можно найти author какой нить или stern.
Но думаю, что самое важное для твоих запросов. Это обычная алюминиевая треугольная рама без изъебов и легкая вилка. В твоем ценовом диапазоне 30к можно найти author какой нить или stern.
Стерн - лучший велосипед!
https://www.youtube.com/watch?v=ZhkXy-k1MRo
https://www.youtube.com/watch?v=ZhkXy-k1MRo
вытер говно с губ
>stern норм байк я шарю тред для зеленых
Катаю на эндурном двухподвесе с ходом вилки 160 исключительно по городу, еще и на сликах, лол. При виде меня ты бы вообще сгорел?
Бля он ищет до 30к.
Может ты что-то найдешь получше?
Блять, это ж двач, сейчас бы на полном серьезе тут советов спрашивать.
Ну эти и среди остальных трактористов людьми не считаются, лол. Я думал адепты стритец-стайла давно спились и ушли на покой.
За 30к можно взять с али нормальный двухподвес на гидравлике, о чем ты? Стерны говно для двачеров
Завёл свой стритбайк к твоей мамке в прихожую, погуляй
А нахуя вообще нужен 2ух подвес нубу, который просто на велике катается?
А нахуя вообще нужен 2ух подвес нубу, который просто на велике катается?
не туда
Мериды до сезона еще можно было найти хорошие.
Конечно что бы с комфортом кататься, а не на стерне прыгать от щебенки. Тем более он в деревню поедет
>комфортно кататься по городу/любой прямой
>дешманский двухподвес
Мастер спорта по велоспорту ворвался в тред, прямиком с дивана не иначе.
Вот этого двачну. Мне отец еще лет 12-15 назад купил двухподвес. А у нас там много пересеченной местности. После бмкса он казался таким мягким. Реально кайф от езды ловил. А вот по трассе хуево. Медленный. Еще и колеса грезевые.
Ща бы покупать вел в разгар сезона, блядь. Жди осень-зиму, купишь за 30 нормальный байк 2016-2019 сезона в 4 раза дешевле чем сейчас.
И после сезона за 30к мериды более чем реально купить. Только прошлогодней модели в состоянии "купили спортом заниматься, пробег 5 км". А вообще еще можно скотт удроченный взять на восстановление.
Дешевые подвесы - не едущее, не работающее, ломающееся говно.
Езда на таком - детектор долбаеба.
А для комфорта давление в покрышках нормальное качать надо.
Езда на таком - детектор долбаеба.
А для комфорта давление в покрышках нормальное качать надо.
Я на самом деле катал энудро довольно так хардкорно, а потом мне прострелили колено я сломал ключицу, долго не катал, и в конце концов вообще перегорел с эндурой, другие интересы появились, а вел остался, сделал из него стритец, дропаю в плоскач, брат жив, зависимости нет, кстати, думал монстру еще прикупить, прям каноничный стритец замутить, один раз всплывала в моих краях, но состояние было прям печаль совсем.
И умирать крутить педали в городе? Не думаю, что дешевый 2ух подвес с алика можно сильно закрутить для жесткости. У меня был первый велосипед двухподвес WELS . На нем было ахуенно в деревне. А в городе я сколько эту сраную пружину не крутил, все равно была слишком мягкой.
>Ща бы покупать вел в разгар сезона, блядь. Жди осень-зиму, купишь за 30 нормальный байк 2016-2019 сезона в 4 раза дешевле чем сейчас
Эта мантра с наебенивающим каждый год долларом в рашке не действует.
Не действует только для диванов. Вел даже в РФ падает в цене в не сезон. Простой люд который более-менее разбирается в великах без доступа к безлимитным средствам обычно не покупает велосипед летом.
https://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-28-2020/
красивый, удобный, не требует какого либо пердолинга с постоянной настройкой педерач и обслуживанием.
>анальный хард
>максимум железа
>24к
Хех, мда. На таком и в дтп попасть не страшно наверное.
>30к+-
>merida big7/9
>welt ridge 1/2
В самый сезон лучше этого вряд ли найдешь. Все будут в одинаковом обвесе, по сути выбираешь только раму.
>merida big7/9
>welt ridge 1/2
В самый сезон лучше этого вряд ли найдешь. Все будут в одинаковом обвесе, по сути выбираешь только раму.
Пикрил Stels 360. Самый популярный нищевел на дваче, жесткая передняя вилка, 7 скоростей, багажник, хорошие крылья и всё это за 10к.
Не дедовел, а ретродизайн!
Не дедовел, а ретродизайн!
Да ты просто настраивать не умеешь, там изи накрутить всё
>Да ты просто настраивать не умеешь, там изи накрутить всё
До упора?
алсо покормил
До щелчка
кусна
Крч, ОПушка, не слушай мэ-тэ-бэ_тротуаро-матрасеров с их ебанутыми советами в духе «бери хардтейл, а лучше и вовсе двухподвес» — они конченные ебланы с промытыми мозгами. Вот самый годный и дешёвый вариант: покупаешь за бутылку водки у петровича шоссейный ХВЗ (а вернее фреймсет от него), докупаешь к нему вилсет в сборе и собираешься свой фикс. Уложиться можно тысяч в пять-десять, зависит от твоих барыга-скиллов. На выходе получаешь самый быстрый велосипед по соотношения цена/скорость. Дерзай. И не будь безвкусным мартасо-мтб-хуилой.
Перфекционизм+общество потребления дают такой результат. Карбоновый шоссер за 400к автору ещё не советовали?
>самый быстрый велосипед
>нет даже скоростей
Главное тормоза не ставь, чтобы под первый попавшийся камаз уехать.
Лолблять.
Просто говноедов полон тред, только посмотри на их жирноколесые и без крыльев поделки для даунов. Купил за 17к пикрелейтед и не знаю проблем.
Матрасам слова не давали.
Парни, нихуя не шарю в лисапедах, но дико хочу. Катать хочу по городу (Владивосток, если кто не знает, здесь одни ебучие сопки и дорог нет вообще), вот такой вариант неплох или хуета?
https://www.farpost.ru/vladivostok/sport/sport/bicycle/bikes/upland-vanguard-500-29-razmer-l-rassrochka-77270350.html
https://www.farpost.ru/vladivostok/sport/sport/bicycle/bikes/upland-vanguard-500-29-razmer-l-rassrochka-77270350.html
Ето велик для чеда? Машинобляди сами в стороны кидаться будут, когда чед едет по дороге.
Вилка нерабочая
Если бы они давали прибавку в скорости — их бы давно на треке юзали, а так пацаны до 70+ км/ч разгоняются. Так что развод это.
Ди по тротуарам скачи на своём ГОРНИКЕ, как раз амортизация пригодится.
https://www.youtube.com/watch?v=UO3qUyBi39E
Чем это чревато?
> а так
*а там
быстрофикс
Пиздец, охуенный совет ньюфане. Он блять не знает что такое вилсет, а ты ему собрать велик предлагаешь, где надо хотя бы минимально разбираться в комплектующих.
20 кг это хуйня же, любой школьник поднять сможет.
>Ди по тротуарам скачи на своём ГОРНИКЕ, как раз амортизация пригодится.
Не туда воюешь, у меня сингл, переделанный из фикса.
Вилка на мтб нужна чтобы сохранять сцепление с дорогой и улучшать контроль. Макет вилки в этом деле помочь не способен.
Но ньюфагу при овощном катании похуй на это.
Норм вилка стоит как весь этот макет велосипеда целиком.
За 25 тр любой велосипед +-хуета, хотя у упландов в целом неплохое соотношение цена-качество, возьми что-нибудь там тыс за 40 хотя бы, для начала пойдет.
Дедодизайн
Спасибо за развернутый ответ и ликбез.
Хули там знать-то — рама, вилка, два колеса, цепь и звёзды. Ноль пердолинга. Не то что с мтб, у которых передачи настраивать надо, амортизаторы, хуё-моё, плюс это ещё и стоит овердохуя. Крч, сборку фикса даже конченный даун осилит, у которого мммаксимум из скилов сборки — установка новой видеокарточки в комп.
Тогда хуй знает к чему ты про тормоза. Если не ебланить на дороге и хотя бы иногда думать головой — будет достаточно скида.
https://www.youtube.com/watch?v=UXwJ47ttY3c
Все вы какое-то дерьмо советуете.
Рецепт хорошего велосипеда прост.
Если просто кататься - мтб.
Если как транспорт - городской/шоссер/фикс-сингл
Рама аллюминий, не проебись с размером.
Колеса радиуса 27 или 29, в целом однохуйственно, на найнерах (29) будет ехать быстрее, но медленнее разгоняться.
Покрышки Кенда/Континенталь/максис/швальбе.
Седло - хуй забей, все равно придется менять или после 20км прощаться с очком и простатой. BBB делает лучшие седла с памятью твоей жопы, городские дрочат на Brooks.
Передняя вилка - строго от 100мм, желательно sr suntour или лучше
Навес (это все что делает движение твоей цепи) shimano alivio или deore. Если видишь другой шимано, скорей всего это пластиковый мусор, который погнет через время.
Тормоза. Дисковая гидравлика. Строго. Дисковая механика тормозит хуже.
Вибрейки нахуй не нужны. Клещи только на спортах и городских, с ними заебешься.
Ну, по сути все на что стоит обращать внимания.
По брендам - GT, Specialized, Merida, Kona, Format, shwinn. giant
Остальное брать с особой осторожностью.
Не брать в спортмастере и Ашане.
В первом будет говно по завышенной цене, во втором просто говно.
Рецепт хорошего велосипеда прост.
Если просто кататься - мтб.
Если как транспорт - городской/шоссер/фикс-сингл
Рама аллюминий, не проебись с размером.
Колеса радиуса 27 или 29, в целом однохуйственно, на найнерах (29) будет ехать быстрее, но медленнее разгоняться.
Покрышки Кенда/Континенталь/максис/швальбе.
Седло - хуй забей, все равно придется менять или после 20км прощаться с очком и простатой. BBB делает лучшие седла с памятью твоей жопы, городские дрочат на Brooks.
Передняя вилка - строго от 100мм, желательно sr suntour или лучше
Навес (это все что делает движение твоей цепи) shimano alivio или deore. Если видишь другой шимано, скорей всего это пластиковый мусор, который погнет через время.
Тормоза. Дисковая гидравлика. Строго. Дисковая механика тормозит хуже.
Вибрейки нахуй не нужны. Клещи только на спортах и городских, с ними заебешься.
Ну, по сути все на что стоит обращать внимания.
По брендам - GT, Specialized, Merida, Kona, Format, shwinn. giant
Остальное брать с особой осторожностью.
Не брать в спортмастере и Ашане.
В первом будет говно по завышенной цене, во втором просто говно.
> Клещи только на спортах и городских, с ними заебешься.
> заебешься
Это ещё почему? Вроде же самый простой тип тормозов.
Ну куб ищи, за 100к может найдешь нормальный велик.
Ну или карбон бери, там 150к + примерно
Остальное все что ниже не катит
У меня был модифицированный хвз спорт, я сильно заебался их менять и потом под колесо настраивать.
ХВЗ не для езды, а для пердолинга и поиска раритетных запчастей по блошиным рынкам.
По моим рекомендациям - велики начинаются от 45 до примерно 100к, да.
Вот тебе моя нека. Только у меня 2015 года.
http://gtbike.ru/catalog.php?id=1490901&r=1&type=1&sex=0&ser=0&price=1
> не катит
А твоё пикрелейтед говно с передней микрозвёздочкой кактит. Ну и советник ты, прям не по годам.
Так это проблема не типа тормозов, а пидарастического хвз, на который оные невозможно поставить без ебли.
Значит не буду гнать. Больше у меня клещей небыло. Были вибрейки, а потом сразу дисковая гидравлика.
Я правильно понимаю, что лучше формата 1412 сейчас на рынке нищевелов за 30ку ничего нет?
>Kona
Её перестали завозить в рашку лет 8 назад из-за конской цены при легендарной ломучести рам.
Там звезда с виду на 32 или 34, по плоскачу можно 35+км/ч, и еще будет запас по каденсу.
Хуле тебе там мало что ли? Ты хотя бы на пару минут столько выжмешь? Ставить больше звезду вперед смысла нет, на грунтовых подъемах соснешь хуй.
> гидравлика
Пробовал зимой её? Говорят что в таких условиях проигрывает механике, поскольку отрицательные температуры как-то хитровыебанно воздействуют на жидкость в гидролинии, что приводит к потере тормозной силы.
Но они есть в наличии.
Но рамы да.
Пробовал, ебнуло меня на зимний парад поехать однажды.
Нужно прокачать гидралинию перед поездкой путем дроча ручек тормоза и долго не оставлять вел без торможения. По сути пока двигаешься все норм, но как постоишь на месте - снова нужно ручки подрочить.
Посоны, не могу нагуглить, сколько стоит групсет ОБЫЧНОГО Deore?
Ну, больше чем уверен, что для фанатов поморозить жеппу есть специальная жижа. Но вообще я удваиваю всех, кто говорит, что гидравлика необходима. Из всего, что есть в велоспеде именно она ощущается, как охуенный буст по сравнению с механикой. Единственный ее минус, что с ней лучше не ехать на дальняк, так как пробитая в дороге гидролиния - это минус тормоза, а механику можно починить буквально за 15 минут. Но в условиях катания по городу и билжайших парах и с возможностью в случае чего ЭВАКУИРОВАТЬСЯ до дому - лучшее нее нет. Я вот точно обратсно на механику не хочу
> поскольку отрицательные температуры как-то хитровыебанно воздействуют на жидкость в гидролинии, что приводит к потере тормозной силы.
То-то весь автотранспорт страдает от потери тормозной силы зимой, ага.
Господа велосипедисты, до этого катал стрит-мтб, потом как-то выбрался в лес на нем и был приятно удивлен, довольно интересно на нем было гонять по колдоебинам, только вот жесткая вилка дала о себе знать, Собсна сам вопрос: можете подсказать вел с похожими ощущениями от катания, только с мягкой вилкой и нормальной посадкойвсю дорогу стоя хуярить не очень удобно?
Пацаны, а что за прикол на совеременных великах рули и седло на одном уровне делать?
Когда руль выше удобнее же
У самого вел только в деревне и тот стелс 310 без передач и наворотов
Когда руль выше удобнее же
У самого вел только в деревне и тот стелс 310 без передач и наворотов
Любой кк-хардтейл
Не знаю оп. Вел меньше 80-100к это бабки на ветер. А лучше за 120-150.
>Когда руль выше удобнее же
Разве что обжабанным тащиться по ровной набережной со скоростью 8км/ч.
шизик для чего такой велик за 150к
Для получения удовольствия от езды
чтобы на двуще не стыдно показать було
>Когда руль выше удобнее же
Нет.
С прямой посадкой возможно удобнее сидеть, но не ехать.
> 35+км/ч
Это чуть выше моей средки.
> Ты хотя бы на пару минут столько выжмешь?
Не ебу за время, но 1км спринт плоскач делаю со средкой 50 км/ч.
> на грунтовых подъемах
На грунтах мне хватает моей малой на 34 зуба. И вообще не сказал бы что передача сильно решает на грунт. подъёмах, тут скорее в прокрыхах цимес.
>но 1км спринт плоскач делаю со средкой 50 км/ч.
А в участок страве покажешь?
Бумерские СУРА, ВЕЛА и прочие обоссывают всех велоебов в этом треде.
Плюсы:
1) Легендарная надежность. Ибо ломаться там просто нечему. По каким только говнам не колесили на них.
2) Нормальные, сука, крылья. Тупорылые зумеры орут что КРЫЛЬЯ НИ НУЖНЫ!!! РЯЯЯЯЯ!!!! Потому что в качестве альтернативы им предлагают пластиковые обрубки длиной с хуй еврея которые не спасают ни от чего. В нашем же случае вполне возможно выбраться с рыбалочки не заляпанным говном, когда тебя накрыл нихуевый такой ливень, и все грунтовки накрылись пиздой.
3) Повышенный комфорт. Достигался использованием древней секретной технологии, ныне утерянной тупорылыми зумерами. Называется - подпружиненные сиденья, блядь!!! Нынешние маркетологи пихают пружины куда угодно, пихают даже гидравлику (и велосипеды начинают стоить как автомобили), но только не под сиделку. Раньше ездили с комфортом. Сейчас на всех великах ебучие табуретки, от которых болит жопа.
4) Тормоза. Не могу привыкнуть к современным ручникам. Только педальные барабанные. Только хардкор. Можно круто тормозить и выписывать пируэты. Можно ездить без рук (а за городом, я половину времени всегда ездил без рук) и тормозить в случае необходимости ножками.
Плюсы:
1) Легендарная надежность. Ибо ломаться там просто нечему. По каким только говнам не колесили на них.
2) Нормальные, сука, крылья. Тупорылые зумеры орут что КРЫЛЬЯ НИ НУЖНЫ!!! РЯЯЯЯЯ!!!! Потому что в качестве альтернативы им предлагают пластиковые обрубки длиной с хуй еврея которые не спасают ни от чего. В нашем же случае вполне возможно выбраться с рыбалочки не заляпанным говном, когда тебя накрыл нихуевый такой ливень, и все грунтовки накрылись пиздой.
3) Повышенный комфорт. Достигался использованием древней секретной технологии, ныне утерянной тупорылыми зумерами. Называется - подпружиненные сиденья, блядь!!! Нынешние маркетологи пихают пружины куда угодно, пихают даже гидравлику (и велосипеды начинают стоить как автомобили), но только не под сиделку. Раньше ездили с комфортом. Сейчас на всех великах ебучие табуретки, от которых болит жопа.
4) Тормоза. Не могу привыкнуть к современным ручникам. Только педальные барабанные. Только хардкор. Можно круто тормозить и выписывать пируэты. Можно ездить без рук (а за городом, я половину времени всегда ездил без рук) и тормозить в случае необходимости ножками.
Да вот брал у кореша попробовать, менее контролируемый какой-то.
На том сегменте я не в топе. Врубаешься?
Ты не бумер, а просто селюк и совкодрочер.
мимо бумер, катаю на фиксе
Если выкатываешь по парку матрасить 10 раз в году, но норм, даже ничего резболтаться не успеет. Вкладываться в велик есть смысл если катаешь каждый день, умеешь в спортивуню езду, ну или бабки некуда девать и привык ко всему самому лучшему и дорогому.
>Ибо ломаться там просто нечему
Насыпные подшипники, разбалтывающиеся клинья шатунов, срывающееся крепление шатун-звезда пока намертво не заварят, прокручивающаяся и клинящая тормозом задняя втулка, ебейший вес, клиньевая рулевая со срывающейся резьбой.
Ну так сегмент-то мы увидим?
>
>Ты не бумер, а просто селюк и совкодрочер.
>мимо бумер, катаю на фиксе
Клево флексишь на вписке, чел!
У меня седло вообще выше руля, чтобы вперед смотреть, приходится шею выгибать, а она у меня больная.
Взял этого няшу на прошлой неделе в спортмастере. 14.5к
Stern Energy 2.0. Колеса 27.5, рама 18", Рост 182 см. Езжу на работу 12 км в день. Полет нормальный.
Да, дешевый. Да, начального уровня. Похуй, нареканий нет.
Задавай ответы.
Stern Energy 2.0. Колеса 27.5, рама 18", Рост 182 см. Езжу на работу 12 км в день. Полет нормальный.
Да, дешевый. Да, начального уровня. Похуй, нареканий нет.
Задавай ответы.
>
>Насыпные подшипники, разбалтывающиеся клинья шатунов, срывающееся крепление шатун-звезда пока намертво не заварят, прокручивающаяся и клинящая тормозом задняя втулка, ебейший вес, клиньевая рулевая со срывающейся резьбой.
ВРЁТИ!!!!!!!!!!!!! Ничего этого не было.
Попизди мне тут, каждый день будешь как долбоеб с двумя гаечными ключами искать идеальный баланс, чтобы по раме не шаркало и за тормоза не цепляло. Каждый ебаный день.
На вписках я флексил в первой половине нулевых, лол. Да и вообще как что-то плохое. Что ты этому противопоставляешь? Некрофилию?
> искать идеальный баланс
Чего блядь? Ты дебил?
Куб уебищные рамы делает, чисто дефолтная фирма, продающиеся в любом ашанвеломаркете.
Эта поебота все время разбалтывается.
>
>Эта поебота все время разбалтывается.
Ты закрутить нормально не мог?
>
>На вписках я флексил в первой половине нулевых, лол. Да и вообще как что-то плохое. Что ты этому противопоставляешь? Некрофилию?
готовься менять втулки (заднюю надо менять на кассетную), переключатель, кассету, это только в первое время
>Куб уебищные рамы делает
Они не делают рамы, даже не разрабатывают. Покупают в Тайване каталожные. Те же рамы можно и на стелсах найти.
Я дохуя бегун, тоже хочу велосипед. Хочу задёшево быстрый и резкий, штоб на 30-50 км/ч кожаных мешков давить. Какие у меня варианты?
с кассетой придется менять цепь и передние звезды
Не врубаешься. Страву порезали к хуям, в следствии чего на сегментах отображаются только первые 10 ездунов. Меня в десятке нет, так что и показывать по сути нечего. Странно что тебя это так заинтересовало. Думаешь такой результат нереален для любителя? Лол.
Ты жалок. По дрочу на возраст вангую, что тебе и тридцати нет, просто с пелёнок старик. Такое бывает, когда батя тебя зачал, уныло тыкая в бревно, которое ты зовёшь мамкой, под пивко и телевизор.
Тут, тащемта, всё просто: фикс или шоссер.
Онли фикс. Остальное или медленно, или дорого.
Бля, ахуенный вебмрелейтед. Лайтовый такой. Добрый, сука, как сок.
Тоже себе хотел себе велосипед какой-нибудь складной, а то дома места немного и выносить тоже неудобно, а потом увидел такой у девочки и он пиздец какой маленький. Хз теперь че делать.
>Ты жалок. По дрочу на возраст вангую, что тебе и тридцати нет, просто с пелёнок старик. Такое бывает, когда батя тебя зачал, уныло тыкая в бревно, которое ты зовёшь мамкой, под пивко и телевизор.
Не пизди, я проверил, она показывает лр даже если ты не в тридцатке
Современные велы это целиком маркетинговый продукт.
Алюминиевая рама - жёсткая, что приходиться компенсировать аммовилкой, трубы толстые чтобы рама не сложилась сразу, все это говно весит как паровоз и чтобы хоть как то ехать нужна трансмиссия от 21 скорости (а по факту меньше, ибо крайние передачи не работают из-за чейнлайна, а ещё часть пар имеет совпадающее передаточное отношение).
Ну и плюс толстенные шипастые покрышки.
Плюс втулки и каретки с "типа" промоподшипниками (которым до настоящих подшипников по качеству как до луны) и все что можно снимаемое только спец съемникам (которые надо ещё купить за отдельную денежку).
В итоги получается неремонтопригодное неедущее оверпрайснутое говно.
Поздравляю.
фикс, но дискас
>Какие у меня варианты?
Найнер 29
Что нужно
19-20 рама
хардтейл
merida kona gt avalanche cube топовый стелс
Двачую найнер. Недавно пересел на него с 26-х колес - небо и земля просто.
>
>В итоги получается неремонтопригодное неедущее оверпрайснутое говно.
>Поздравляю.
Двощую. Оверхайпнутая хуита. Но малыши ведутся. И даже срутся в интернетах по поводу рам, вилок и прочего говна. На велосипеды блядь. НА ВЕЛОСИПЕДЫ!! Лютый кринж.
С-с-сука, как же хочется складной фикс:
https://www.youtube.com/watch?v=KpEDTOmV8oo
Анон, какие подводные? Из плюсов: возможность ехать быстро и при этом иметь возможность залезть в метро/трамвай/автобус.
https://www.youtube.com/watch?v=KpEDTOmV8oo
Анон, какие подводные? Из плюсов: возможность ехать быстро и при этом иметь возможность залезть в метро/трамвай/автобус.
>рама 18", Рост 182 см
не маловат велеспед ?
Да, из пластилинового хайтена.
26 никатит
фикс, найнера, хардтейл, хайтен, шоссер, 19-20 рама, эндуро, двухподвес, деор в круг, аваланчи, мерида, шимано асера! МАМ, Я МОДНЫЙ, МАМ!!! МАМ, Я ФЛЕКСЮ!!!! МАМ!!!
Был такой в 90-е :3
Ты же понимаешь, что у твоего совкового аиста итд нету даже шансов против у даже самого просто "маркетингового" велосипеда? Он по скорости, удобству, разъебет твой аист в 2 счета. А на подъеме ты вообще сдохнешь.
Ещё и ватный скрепоносец. Полный комплект из кунсткамеры, лол.
>Он по скорости, удобству, разъебет твой аист в 2 счета.
У меня жир с экрана потек.
Спасибо. Я экшнкам пока только осваиваю.
>Ещё и ватный скрепоносец. Полный комплект из кунсткамеры, лол.
Забыл картинку, путеноид.
Особенно в гору кайф ехать наверно. Попробуй подняться на 10 этаж безо всегда, а потом поднимись с грузом в 10кг лишних. Разница будет?
188 сантиметровый владелец Stern Motion 29 в треде. Замечательный аппарат, катаю на работу по городу и по паркам-лесам на досуге, и там и там хорошо едет.
>Забыл картинку, путеноид.
>и там и там хорошо едет.
А чему бы ему не ехать то? Это же велосипед блядь. 2 колеса, руль и сиденье блядь.
и где ты бараболю взял
Норм. Брал на двоих с женой, она метр в прыжке. Мне комфортно, ей тоже.
Почему тут всегда такие крайности?
Просишь собрать пеку, все пишут что комп ниже 2080 и 9900к это не комп.
Пишешь подогнать норм тачку, меньше чем бнв3 серии новая не машина.
Пишешь подобрать нормальный вел - НИЖЕ КАРБОНА ЗА 150К НЕ ВЕЛ ВООБЩЕ.
Как называется эта хуйня?
Просишь собрать пеку, все пишут что комп ниже 2080 и 9900к это не комп.
Пишешь подогнать норм тачку, меньше чем бнв3 серии новая не машина.
Пишешь подобрать нормальный вел - НИЖЕ КАРБОНА ЗА 150К НЕ ВЕЛ ВООБЩЕ.
Как называется эта хуйня?
Аист сегодня стоит примерно нихуя, а самый копеечные Ашан будет стоить около 8 минимум.
Ну и скажем честно за эти 8-10 можно взять например старт-шоссе, который на асфальте насует за щеку любому современному велу дешевле 40. А если вложить в него ещё 10 сверху то современный аналог по классу материалов и рамы будет стоить под 80 минимум.
>там и там хорошо едет.
Это ровно до тех пор пока сравнить не с чем.
У тебя на пике хуйня
нахуя ему вилка?
Каникулы.
Зачем менять заднюю втулку?
Ну хуй знает, я сомневаюсь что за 17к можно найти что-то ощутимо лучше.
>Почему двухподвес, а не хардтейл как у тебя на пике - жопа будет охуевать от кочек на дороге, если все же возьмёшь хардтейл.
Еблан, без физухи на дешевом 2-х подвесе он даже в пологую горку хуй заедешь, вся энергия уйдет в раскачку амортов
ты нуб ебаный
На Ашане ты хотя бы проедешь, а на аисте попадешь под первый камаз.
На гревэлы охуевшие ценники, особенно с нормальными гидро-тормозами
>Бери фирменный дешёвый двухподвес.
Не слушай этого долбаеба
охуенно же, классика
Что бы сделать из старт шоссе что-то вменяемое и аналогичное по характеристикам современному шоссейному велосипеду придется сменить все кроме рамы и выйдет это заметно дороже чем взять сразу годный вел.
Он просто ещё один табуреточник. Такое ощущение, что я один нормально распределяю вес между ногами и жопой, не упираюсь в руль и отрабатываю неровности конечностями. В кого ни плюнь - сидят как на ебаном скутере, только ещё и воткнувшись в руль руками, и охуевают то от ударов в жопу, то от отбитых рук.
Я бы взял с планетарной втулкой.
Сука, хуй знает о чем ты. Потратил время и залез в страву. Вместо своего результата — пикрелейтед. Я ебал тебе что-то доказывать. Если считаешь, что спринт 1км со средкой в районе пятидесяти — пиздец какое достижение, то ебал тебя вдвойне.
Ссыкливый тротуарщик не палится.
Если прямой город - фикс, если нет - шоссер гибрид
Ясно всё с тобой, фантазёр.
Гибрид - тупиковая ветвь. Сосёт на асфальте у шоссера, сосёт на пересечёнке у мтб.
Фантазёр твой дед и ты с трёх лет.
Я на фиксе полтинник гоняю иногда, что уж тут про шоссер говорить. Добро пожаловать в реальный мир, тракторист.
>Я на фиксе полтинник гоняю иногда
с горки разве что
Я на найнере с горочки 60+ выжимал, но по плоскачу выше 30 уже проблемно держать долгое время скорость, аэродинамика ебёт да и ноги охуевают
универсальности, хули
>отрабатываю неровности конечностями
сука, ору
Там, где я это впервые зафиксировал, горок не было. Возможно, ветер попутный был.
Ну ты не сравнивай. У меня мтб тоже есть. На асфальте фикс и мтб - это как летать и ползать. Даже на велодорожки не сунешься, потому что все остальные велосипедисты на них воспринимаются как пешеходы.
Начал было читать тред, но сразу заметил что гомосеки сходу начали мерятся кто дольше протирал очко на какихто там сайтах, сажи только за это.
Ты не в курсе, как белые люди ездят? Руки, ноги и центр тяжести повторяют рельеф с небольшой задержкой, что гасит удары и позволяет не терять скорость на неровностях. Привет суставам, буратино.
>
>Ты не в курсе, как белые люди ездят?
Белые люди садятся и едут, дебил.
Собирают жопой все кочки, а потом идут за двухполвесом, шоб мягко было. Я тебя услышал.
>Ну ты не сравнивай. У меня мтб тоже есть. На асфальте фикс и мтб - это как летать и ползать. Даже на велодорожки не сунешься, потому что все остальные велосипедисты на них воспринимаются как пешеходы.
Почему ты дрочишь на фикс? у меня есть синглспид, он тоже бодрее едет, но один хуй, на найнере я езжу агрессивней и уверенней, ибо на нем нормальные тормоза, а не ободная хуита или вообще брейклесс
>
>Собирают жопой все кочки
Чому? У меня нормальное сиденье. С пружинками.
Ебашу по 40-50 и по адовым подъемам.
>брейклесс
>фикс
>синглспид
А можно на великий и могучий перевести?
> Почему ты дрочишь на фикс?
Я просто стараюсь использовать вещи по назначению. В городе на фиксе в разы быстрее и приятнее передвигаться, на мтб здорово погонять по окрестным лесам. Хотя, туда меня и на фиксе иногда заносит (перекидываю колесо на фривил, в лесу так удобнее) - люблю природу.
Без тормозов.
Велосипед с глухой передачей без свободного хода педалей.
Односкоростной велосипед.
>Без тормозов.
Вообще без тормозов? На хуя?
>Велосипед с глухой передачей без свободного хода педалей.
Типа они крутятся постоянно? Это то на хуя? Что за каменный век?
У тебя тормоза есть? пешики под колеса не кидались?
Почему не фэтбайк?
мимо
>Вообще без тормозов? На хуя?
Без тормозов ездят отморозки на фиксах, точнее они могут тормозить но только блокируя ногами заднее колесо, хуёвую эффективность такого метода представить не сложно
Карго-культ по сути
Во первых можно делать это постепенно а не сразу и растянуть траты во времени, во вторых современным шосейникам из карбона старт шоссе не конкурент, это альтернатива не в спортивном секторе а именно в плане велосипеда для просто покататься (для чего в основном и покупают всякие говно-мтб).
Ну и главное что ты можешь сам выбрать компоненты по своим предпочтениям и бюджету.
>Типа они крутятся постоянно? Это то на хуя? Что за каменный век?
Трековые велосипеды до сих пор такую схему используют, но на обычных дорогах это конечно опасно
Ну если я иногда на фривил перекидываю, то очевидно, что передний есть. Иначе никак не затормозишь. Пешики не кидались - по тротуару на нём не поездишь, не та скорость.
gg
Ебать чё все каждый день из-за великов срутся как хохлосрач какой-то.
Сезон, хули
покупай canondale, лично рекомендую catalism 2 - оч годная тема за свои деньги. на много лет агрессивного катания хватит
Просто возьми ебучую мериду и не еби мозга
+
Говно без задач
＞горный велик
＞для леса и дачи
Ты даун или дегенерат, скажи мне?
> больше уже не делают
Пиздишь.
Зачем менять то, что работает?
Слыш нахуй иди, на аисте проездил всё детство, абсолютно заебись.
СОСИ ХУЙ.
короче, у меня за всё время было 2 хардтейла примерно за 20к, гонял на них где только можно и нельзя, ездил на покатушки с людьми, и вот однажды попалась мне на покатушках парочка, оба были на шоссейниках, я попросил у куна попробовать прокатиться (ибо никогда не ездил на таких), и блять, как же он мне понравился, этот шоссейник, я продал свой старый и купил себе шоссер за 45к от фирмы MERIDA, больше не слажу с него, для меня другие велики стали кусками говна. Этот мой шоссер лёгкий, быстрый, с большими колёсами и ничего в нём нахуй не сломалось за 3 года использования, главное следить нормально за ним
>проездил всё детство
>Сижу на дваче
>У меня все заебись
Видать падал на нем головой часто.
Я правильно понял, что без двухсосиса, зумерки даже со двора не в состоянии выехать?
А как по пересеченной местности ездить? Там где плитка или вообще дороги нет
РАЗГОНИШЬ 20И КИЛОВЫЙ И ПОХУЙ НАВЕТЕ, БЕЗРУК
меняешь покрышки с чисто дорожных, трассовых или хуй знает как их там называют на шипованные покрышки, они чуть толще и на них вообще заебись по бездорожью (ну прям глину месить не получится, это долбоебизм, только велик хуячить)
А что за шоссер мерида у тебя, 28 колеса?
Двачую. В прошлом году взял годный двусос в ленте за 5к рублей. Учусь вот банник делать, хочу научиться трамплины прыгать, как в утабе
У меня сложилось впечатление, что это даже не зумерки, а просто какие-то великовозрастные унылые какашки из всяких мухосраней, где последний асфальт ушёл под землю вместе с немцами. Зумерки из крупных ггородов или вообще не морочатся и ездят на чём попало, или угорают по минимализму - опять же фиксы и прочие стильные и быстрые лясики. А эндуро с вилкой, стоимостью в ещё один велосипед - это скорее великовозрастный дроч. Дорого-богато. Ну и отдельная категория - бичи-совкодрочеры с культом Аистов и прочей рухляди. Тут как с татухами - молодняк абы как хуярит друг другу партаки по всему телу, бумеры ищут понтового мастера с худграфом за плечами и потом методично и дорого забиваются, и в отдельной категории совки, уважающие только тюремные и армейские наколки.
а где ты на дороге пешиков видел?
Ну по моим наблюдениям, на хоркорных ГОРНЯКАХ гоняют обычно за певасом пузатые васяны за 30
Ах да, гоняют конечно вокруг клумбы, по гладкому асфальту, не дальше 2км
Блять, бери электровелосипед, а не эту велохуйню аналоговую. Ты крестьянин что ли педали крутить
Самое приятное занятие в жизни это крутить педали
Настоящий червь-пидор всей велосипедной движухи. Слишком тяжелый для велика, слишком медленный для мопеда. Ещё и показывающий всем, что ты немощный инвалид-подпивас.
Когда вижу челов на электросамокатах и электровеликах, сразу мысль о подпивасе. А когда мужик на таких ездит, это ваще клиника.
Свинота. люблю кататься, не люблю пачкаться
>молодняк абы как хуярит друг другу партаки по всему телу
Тупые малолетки просто не понимают, что тело у них одно и на всю жизнь.
Найс вынос
Ты с дороги то хоть съезжаешь на нем?
Цепь здесь кто-нибудь парафинит? Недавно сделал и охуел, до чего же все чистенько. Разве что стрекочет громко.
Ты же напрочь ебанутый, вел чистый как с магазина.
В Европке так то просто доухище людишек катается на электровелах, че вы тут пиздите
Я только по лесам на нём и езжу. Для города у меня другой велик.
Однажды у меня удачно слетела цепь, и моя Кама превратилась в фикс. Это было перед перекрестком, и сказать, что я обосрался от страха - ничего не сказать. Тормоз, естественно, не работал, педали крутились сами по себе. Пришлось заваливаться.
Европа это Европа, там несколько другие стандарты.
те карма мешала палкой/гавном/камешком протянуть?
Но ведь электровелосипед/самокат в любом случае максимально всратый транспорт, на таком только хипстеры-леваки обезумевшие будут ездить.
Посмотри хотя бы мнение Айтипедии о электротранспорте. Он говорил, что это лучше авто
Там в основном древние сити-байки, типа нашей уркаины, не пизди
нам гречишным грекам сложно думать
> Посмотри хотя бы мнение Айтипедии
Ебать авторитет, лол. Каждый дрочет как хочет.
мимо
>думает, что мне не похуй на мнение какого-то там блохира, о котором я даже не слышал прежде
Ты, зумерок, я гляжу, совсем сбрендил.
>Электросамокат
ну тож прав стоять в пробяре, или по леганцу, тут каждый сам выбирает на чем страдать.
Чего протянуть?
Хочу теперь себе такой. НАКАТ ТАК НАКАТ
рычаг и протяжка, умницагений.
А я даже рад, что они появились. Их настолько все не переваривают - и водилы, и пешики - что к нам на их фоне уже нормально относятся.
+ настолько мрази бесят, слов нет просто. Вчера такой уебок лет 40 на этом говне чуть не сбил. Они РЕЗКО выезжают прям из за плеча, на большой скорости и такие гордые сука едут дальше. Запретить это говно надо.
Не понел. Вот я еду, набрал хорошую скорость, цепь слетает и застревает в звездочках. Заднее колесо на скорости крутится, через цепь крутятся педали. Тормоз на Каме ножной, поэтому не сработал. Что протянуть-то?
пешком ходи да?
или возми автомобиль
Ну на фиксах заднего тормоза нет, потому просто давишь/тянешь педали в обратном направлении и так тормозишь. Но у нас ноги к педалям пристёгнуты. На твоем совке вряд ли так получится.
А под гору как ехать? Потешно, должно быть, выглядите при этом.
Да это в пиздючестве было.
>Но у нас ноги к педалям пристёгнуты
Во, у меня тогда ноги сразу с педалей сбросило.
Можно выкручивать, можно ноги расслабить и они сами мотыляются, можно ноги на раму поставить, можно чуток сопротивляться кручению и притормаживать.
так рамы по размеру отличаются,думаю если не двухметровый без проблем складник найдешь
>- кассета, а не трещётка
Поясните, плиз, в чём разница?
Купи нормальный и повесь на стену.
зачем тебе такой вел? Ты что, велопутешественник?
у меня форвард за 13к лел, крылья нахуй сразу снял ибо крепления как на соплях, хотя сами крылья норм, стальные.
Яйцедробилка.
стингер толедо 26 передняя втулка на амартизаторах задняя на планетарке(можешь двигать с 3 на 1 ю) вс шульц роадкиллер теже грабли но передняя вилка без амартизаторов за то колеса на 28 против 26.
для новичка лучше купить фикс чем вот это все.
кантузия завалакивает
Обычный сингл лучше, зачем фикс?
Ого, гран мерси, не знал.
Щяс лехко велик купить . Вон зайди в спортмастир там крутая нимецкая фирма ШТЕРН продается только не покупай очень дешевый бери подороже тыщ за 13. я купил себе штерна и бед не знаю катаюсь
фиксед для пидоров онли
ну у них колени от избранных.
>Если просто кататься - мтб.
>Если как транспорт - городской/шоссер/фикс-сингл
дебик ты два раза одно и то же сказал но с разными велами. МТБ нахуй не нужон для горожан
Пошел впизду, тошнот тонкоколесный, все я правильно сказал.
Если тебе просто для удовольствия кататься, что подразумевает прохваты по парку, по корням, грязи и тонким дорожкам, то мтб незаменим.
А по городу лучше будет на легковесном говне прохватывать.
Что за хуйню пиздят ИТТ сумасшедшие промытки
Катаюсь уже лет 7 на обычном стелс за 5к, только смазывал цепь и подкачал колеса, так в полном порядке, складной, не занимает места в квартире
Что тут несут: какие то двухжопные подвески, хуические тормоза, сто скоростей, вы понимаете что вы сумасшедшие
Как же вам прополоскали голову маркетологи, просто пиздец
В моем ДС2 каждый подпивас ездит на бахатом горном, вот нахуя, с головой пиздец, вы что в горах живёте?
Катаюсь уже лет 7 на обычном стелс за 5к, только смазывал цепь и подкачал колеса, так в полном порядке, складной, не занимает места в квартире
Что тут несут: какие то двухжопные подвески, хуические тормоза, сто скоростей, вы понимаете что вы сумасшедшие
Как же вам прополоскали голову маркетологи, просто пиздец
В моем ДС2 каждый подпивас ездит на бахатом горном, вот нахуя, с головой пиздец, вы что в горах живёте?
Потому, что могутю
Test
О, Дворцовая. Катал там вчера. Куча народу было.
тоже норм, я имею в виду купить новье чем ебаться и собирать, лол. Тут предалагают пинать труп 30+ летней давности, ебу дали совсем.
пиздиш,как минимум шатуны б пооткручивались,грипсы стерлись,цепь растянулась
Фикс вообще не для новичков, диванный. Я до фикса 12 лет на мтб прокатал, и всё равно первый месяц чувствовал себя полным нубом, пока не привык.
у Ыас там поди дороги из асфальта?
В сезон вел покупать ну такое себе
до сезона с европы задорога, либо ушат прошлого сезона.
Подшипники умрут после месяца ежедневного пользования+накат говна на плохих подшипниках, а если менять втулку то лучше поставить кассету т.к трещетка говно
в веломагах скидки бывают ближе к зиме, нафиг с европы то тащить, тут и своего хлама хватает
> Катаюсь уже лет 7
Толстовато.
мимо-тоже-катался-на-стелсе
https://www.velosite.ru/produ%D1%81t/stinger-reload-pro-29/2018/
Вот такое купил себе осенью за 27к. Докупил ещё крылья и зимнюю резину, с тех пор ежедневно пиздую на нем на работу и обратно по асфальту и по говну. Дисковая гидравлика отлично работала и в -15, холоднее у нас не было. С момента покупки поменял систему на Shimano Alivio, заодно пришлось и каретку с педалями заменить. Также поменял цепь убитую и соответственно подушатанную заднюю кассету. В целом хороший вел за свои деньги.
почувствуй в разгоне эти свои
я как-то ехал на скутере где-то 60км/ч, смотрю - а сбоку от меня стоит мужик, это прям на скорости в городском потоке, я сначала перепугался и чуть не упал с мопеда, а это короче мужик ехал на электросамокате, он тупо меня обогнал и поехал дальше. ппц, че там за движки стоят, если едут быстрее двигателя внутреннего сгорания?
электрические епта
двачую этого. У меня тоже стелс складной, взял у какого-то гопника на авито за 3к. Он на нем в пятерочку катал несколько лет, потом продал мне. за все время эксплуатации (более 2 лет) я только камеру поменял в колесе. стелс очень живучий велосипед и цена как у ашана
О, велознатоки, скажите, трансмиссия Shemale норм или говно?
ГТ с одинарными ободами?
Рейтаните аппарат, братцы?
Купил стальной мтб с вибрейками.
Не слушай маркетолохов. Сам подумай, сталь весит 18-20кг, алюминий 15-18. Разница 3кг. Даже если ты весишь полтос это смешно. Попробуй прокатиться просто так и с рюкзаком с 2 полторашками. Ну или к раме их примотай. Не заметишь разницы. То же самое касается и ГАШЕНИЯ ВИБРАЦИЙ РАМОЙ. Бред полный.
Насчет тормозов, у дискомеханики и вибрейков есть свои плюсы и минусы.
Но тормозят они одинаково по силе. Разница может и будет на скоростях за 30кмч с горки. Если в твоих планах много таких мест для катания - лучше механика. Если нет - сойдут и вибрачи. Но если будешь брать второе, смотри чтобы на втулках были крепления под диск, на случай апгрейда.
Не слушай маркетолохов. Сам подумай, сталь весит 18-20кг, алюминий 15-18. Разница 3кг. Даже если ты весишь полтос это смешно. Попробуй прокатиться просто так и с рюкзаком с 2 полторашками. Ну или к раме их примотай. Не заметишь разницы. То же самое касается и ГАШЕНИЯ ВИБРАЦИЙ РАМОЙ. Бред полный.
Насчет тормозов, у дискомеханики и вибрейков есть свои плюсы и минусы.
Но тормозят они одинаково по силе. Разница может и будет на скоростях за 30кмч с горки. Если в твоих планах много таких мест для катания - лучше механика. Если нет - сойдут и вибрачи. Но если будешь брать второе, смотри чтобы на втулках были крепления под диск, на случай апгрейда.
Збс. Хочу себе такой для лайтового туринга с баулами или телегой.
Для своих задач норм.
А ниче, что вилка фригидная?
То не туринг, а комьютинг скорее.
МТВ с вибрейками? Хехмда.
У него задачи - на работу ездить. Или в магазин. Зачем там аммовилка?
Збс. Можно сразу багажник с корзиной впихнуть. На мтб такое не прокатит. Да и передний амморт бесполезный без заднего в принципе.
>туринг
>комьютинг
Это виды сэкса? :)
Про амморты хуйню лютую пишешь, но там они и правда не нужны.
Я на ашане двухподвесном гонял с гор без особых проблем
Туринг - велотуризм с баулами. Комьютинг - ездить из точки а в точку б на небольшие расстояния, на работу, например.
Потому что я в России живу. Я ездию на работу онлу в своей мукхосрани. Прыжки с бордюра от 10 до 25см впрлне обычная практика. У меня через месяц воссмерка будет?
Если ты по луже говна проедешь, то твои вибрейки перестанут справляться с зодачей.
Комьючу и турю на мтб хардтейле.
О, я тогда комьютинг. У меня Стелс сука!
После дождя тормоза верещат как рожающий назгул. Отчего так?
Это зависит от того, кун ты или тян.
Всё правильно делаешь.
Тормоза если дисковые, то диски надо периодически промазывать густой смазкой типа ЛИТОЛ-24, чтобы они не скрипели.
На 29х колёсах себе бери под рост , и не бери ни в коем случае двухподвесный.
смаж маслом обода (если ободные вбрэйки) или тормозной диск (если дисковые тормоза)
Не перестанут. Просто поскрипят немного. Я бывало забивал их тоннами грязи (на сухой дороге, но не учел росы на траве), но они все равно работали. Выехал на асфальт, палочкой грязь основную отковырял и поехал дальше. Естественно с учетом того что один и тот же вел (если еще есть такой выбор) одинаково стоит и на вибрачах и дисках, лучше брать второе. Но не потому что они однозначно лучше в сто раз, он лучше но не настолтко чтобы хаять вибрачи и говорить что они не тормозят, лол. Это бред.
А я не розхуячусь от такого техлбслуживания?
Катаю на фэтбайке по городу.
Да, дебильно, да медленно, но устойчивый шопиздец и и мягенький.
Не рекомендую никому.
Какие прыжки на этом велике? Ты ебанутый?
185/90
Качаюсь. Езжу на электровеле и считаю, что аналог - для спортиков. Разломал бы тебе ебло на раз два.
>А я не розхуячусь
а это уже другой вопрос
но зато путем смазывания ты избавишься от посторонних звуков + продлишь срок службы тормозов, т.к масло уменьшит трение и заметно снизит износ
Зато скрипеть не будут. Тут уж тебе решать, как говорится.
Геморрой сперва вылечи, зеркальный хуй.
нет,тормозить будешь намного резче! об камаз
>Но ведь электровелосипед/самокат в любом случае максимально всратый транспорт
Ты нищук или упоротый?
>Качаюсь
Ясно, дальше можно не читать.
Я потому и спрашую. Если я только на работу, но нет нет, да и приходится спрыгнуть с бордюра. Ну не везде удобные пандусы завезли. Через сколько будет восьмера на переднем колесе?
В отличии от многих маркетолухских пунктиков, давление в шинах это реально та хрень что сильно меняет накат. Я ради мягкости катал 1-1.5 и заметил что вел катится хуже. Накачал 2 и сразу лучше стало ехать. А у фэтов насколько я знаю давление низкое в шинах, значит накат вообще никакой. Убийца коленей. Еще и как правило спереди одна звезда у фэтов.
Закричался об твоего поста. Добра, анон.
Думаю, что в первый день. Едь по дороге, тротуароблядок.
>Геморрой сперва вылечи, зеркальный хуй.
Затралел. Причём тут геморрой?
Спасибо, ребзи! Смажу, потом отпишусь, перестало ли скрипеть!
Кек. Омежке неприятно. Мамка денег на электровел, конечно, все равно не даст
Сразу же будет. Больной чтоль, какие нахуй прыжки. Насмотрются ютуба своего.
Это для комфортного катания по городу и иногда лесу.
СТОЙ ДУРАК ОНИ ПОШУТИЛИ
> качаюсь
> не знает про геморрой
Походу, из тебя такая же кочка, как и велосипедист.
Хочу купить фэтбайк чтобы зимой можно катать было по снегу. Комьютинг и велопрогулки. Говоришь говнецо эти ваши фэтбайки?
А что тогда брать? Обычная городская срань не может на тротуар забраться даже.
Бляьб. Я и езжу по дороге. Но между входом на работу и дорогой площадь и пешеходная зона. там пару раз надо сука спрыгулть с бордюра.
Слабак.
Мне не подходит электрохуйня эта, я круглый год езжу. Твоя хуйня вряд ли в мороз далеко уедет.
Пиздуйте в бициклач, нуфаги.
Иди в веломастерскую, спрашивай у веломастеров. Неанонимных.
А то будет очередная фея Винкс.
если серьезно - наждачкой по колодкам тыр тыр
Посоны хуйни не посоветуют.
Анон мой друг, а вы его угробите под хиханьки-хаханьки.
Смотрел в телескоп на солнце?
Посоны с двача говорили - можно увидеть солнечного зайчика.
Ни капли троллинга.
Если тротуароаутист, то лучшего не придумаешь. На нем элементарно со скоростью медленнее пешехода ехать.
До сих пор проигрываю с реакции людей на КРАДУЩЕГОСЯ МОТОЦИКЛА сзади.
У фэтов на самом деле вся суть в колесах.
Давление там максимум 30 psi, то есть около 2-3 атмосфер. И это практически камень нахуй получается.
Больше одной звезды, причем не самой большой, не нужно, а вот от сковородки сзади я бы не отказался.
Недавно дали мне попробовать весьма жирный по обвесу гревел с бараном, так я охуел от того как на нем сложно ехать и насколько неуверенно себя чувствуешь на пересеченке, но по шоссе скорость почти в 2 раза выше можно поддерживать с теми же усилиями, что на фэте.
А еще охуел просто как на гревеле трясет всего, просто пиздец.
Если что, мой фэт сейчас после апгрейда на новые бескамерные колеса весит 14кг, то есть как простенький кантрийник.
ебан? Кристалик сожжешь.
Бери себе классику, какой нибудь фиксед, типо стелс навигатор 300, и сделай из него винтажный вел, седло, педали, катафоты замени ещё можно старый бардачок от какого нибудь урала найти на алике или авито, очень заебись смотрится, горной ашанины много а винтажный вел один.
Вел вообще штука хрупкая. Встал на одну педаль - покосит раму, наехал на камушек - восьмерка и хорошо если втулкам не пиздец. Покрышки от острой травы лопаются, рама гнется при падении. А уж про здоровье юзера вообще говорить не приходится, колени и спину можно хоронить сразу
>До сих пор проигрываю с реакции людей на КРАДУЩЕГОСЯ МОТОЦИКЛА сзади.
Опять кричу. Да я вижу, что ты без троллинга пишешь. Просто формулировки очень уж угарные.
Добра.
Об том и речь.
СОВЕТАМ ДВАЧЕЙ СЛЕДУЕТ ВНИМАТЬ С ОСТОРОЖНОСТЬЮ.
Есть шанс попасть на жестокую шутку. Иногда - смертельную.
Кстати про колени. У меня от спорта постояно болят колени. Как думаете, вел их вылечит или добьет?
Двачую, лучше за цену ашанины или просто говногорного за 10к, лучше купить классику.
ЛИТОЛ не пойдет типо?
Фэтбайк не говнецо, но чтобы он ехал тебе придется потратить просто пиздец сколько денег.
Одна покрышка швальбе (не топ, просто нормальная) стоит 4400-5100.
Огромный геморрой с запчастями, особенно если ты долбаеб как я и взял фэт на старом стандарте втулок 170\135.
Фэт это не говно, просто это чуть ДРУГОЕ.
Это если тебе нужно катать по всяким неустойчивым покрытиям или жопу на стиральных досках не отбивать и у тебя много денег.
Спроси об этом у веломастеров ИРЛ.
Если они тебе спиздят - в случае твоей смерти их призовут к ответу.
Поэтому они не спиздят.
да,слышал тормозная жидкость есть?вот ей и надо мазать
Зачем брать жиробайк когда есть плюсовые колеса?
Вел укрепляет здоровые колени и херит больные. Но если грамотно пользоваться скоростями и не забывать пить воду, то риски можно минимизировать.
Кстати про колени: заметил, что если их полностью выпрямлять при езде, то пиздец болеть начинают. Опустил седло на полтора см - всё сразу стало заебись.
Когда едешь еще смешнее.
Я ж человек вежливый, если по тротуару еду, то я там как гость и пешеходов стараюсь не тревожить. Идет толпа - мирно плетусь улиткой и жду момента чтобы объехать.
Еще и специально еле еле педали крутишь, чтобы втулка не трещала.
Обычно достаточно дождаться пока обернутся и сразу инстинктивно дорогу уступают.
А на большой скорости от покрышек шум стоит такой будто рой шершней летит. ВЖЖЖЖЖЖЖЖЖ
А ты думаешь, ОП будет как-то круче кататься, чем среднестатистический матрац? Ему дедугановского стелас хватит более чем, учитывая факт, что ща делают стелсы даже с планетарочками.
А нахуй обычному челу, который дай бох будет ездить чуть быстрее пешехода по паркам велосипед с проф. обвесом?
Чтобы на дваче не засмеяли. Кстати, чем дольше нюфаг сидит в /bi, тем меньше шанс, что у него появится велосипед.
Ты замечательный, анон. Добра.
Я тоже вежливый. Я же петербуржец.
Обычно езжу по дорогам.
Но если мне нужно обогнать пешеходов - я подъезжаю близко и вкрадчивым голосом говорю что-то типа "Добрый день. Позвольте Вас обогнать. Благодарю Вас."
Работает вместо звонка прекрасно.
Они полностью и не должны выпрямляться. ПОЧТИ полностью.
А я тактично прокашливаюсь и езжу по тротуарам ненамного быстрее пешеходов.
мимо другой интеллигент
> Прыжки с бордюра от 10 до 25см впрлне обычная практика
Ты мудак. На велосипеде не положено ездить по тротуарам. Особенно взрослым дядям.
Зачем что-то кашлять, если достаточно перестать крутить педали и трещетка (в кассете) сделает свое дело. Лепота даже как-то в одном видео хвастал втулкой с громкими собаками, типа самое то народ разгонять.
> "Добрый день. Позвольте Вас обогнать. Благодарю Вас."
В голос!
Я на своей ебанине также иногда делаю, когда совсем жмет.
Пиздец, подкрадывается мотоцикл, вежливо просит уступить тротуар и сходу уебывает в закат.
Были бы покрышки 4.8 или 5.0, то это выглядело бы еще тупее.
У меня трещотка бесшумная. Хз, как у неё это получается.
(Не кидайтеся тапкою, устройство вела не знаю, обслуживаюсь в мастерской.)
Примотай плстмасску к перу чтобы трещала о спицы. И к ней отдельный тросик чтобы выключать когда заебет.
По мне так лучше сшибить ТНУСа на тротуаре, чем быть размазанным по проезжей части объебосом-мажором на Порше, которого потом еще и отмажут.
Мне таки проще голосом.
Я ведь редко этим пользуюсь, в основном по дорогам езжу.
У меня фикс вообще никак не слышно. Но если перевернуть колесо на фривил, то там у меня стоит дешманская, убитая трещотка от бмх, которой и собак пугать можно.
Тротуар на деле опаснее. Водилы хоть по сторонам смотрят, в отличие от пешеходов. У меня проблемы были только на тротуарах и велодорожках. На дорогах - никогда.
