Стал недавно счастливым обладателем данного мопеда. Анон триумфовод, подскажи на какие подводные камни мне предстоит наступить? Есть ли хронические болячки(вроде как нет)? И где ты покупаешь запчасти, кроме очевидного ебая. Есть ли магазины типа мегазипа или импекс джапан для триумфов?
Сколько стоил, что за модель?
Стрит Трипл 2010, брал за 330
Ебать пучеглазик
Мне нравятся эти две классические круглые триумфовые фары, по этому брал модель до 2012 года. Хотя после 12 тоже неплохие. А вот новый дизайн стрита мне не очень.
Господи, страх-то какой.
Это, конечно, все вкусовщина...
Но какой же это пиздец, уебищнее мопеда в жизни не встречал. В оп посте не сильно лучше
Я правильно понимаю, что эти фары не приколхожены, а их так с завода ставят? Даже тот круглый ужас на оп-пике? Честно говоря, сначала подумал что какая-то корчина после лобовухи.
Половина мотача не знакомы с моделью Street Triple, мде...
В моих краях популярны только японцы и итальянцы. Из триумфов я только боневиль знаю, думал они больше ничего и не делают.
Интурнет-то во всех краях одинаковый
А мне как раз зашло, в отличии от японского дизайна уровня десептиконов. Хотя в идеяле я хотел бы каву Z900RS, но слишком дорога богато для меня.
Не могу понять, почему японцы так настойчиво даже на дорогие модели ставят маятник вида пикрелейтед.
Удешевляют как могут
А какой он должен быть?
Красиво блядь, видно что не японец ебаный. Знакомый почерк, как на моей чистокровной испанке Jonda Enteverra!
Ну как на триумфе в оп-посте хотя бы.
На зх10 такой. Да и вообще на многих японских мото изъёбистый свингарм.
А в з900 труба для ретро-лука, твои претензии беспочвенны.
Охуенный дизайн. Мотор, кстати, на прототипах moto2 используется. Доработанный, разумеется.
Двачую. Еще тяга во всем диапазоне тахометра доставила. Очень контрастно после моего предыдущего джиксера, который с трудом ехал до 6к оборотов.
Ты бы еще со снегоходом сравнил. Джиксер блять.
На снегоходе не катался.
