В этом году запустят?
Ну наконец-то.
Самое интересное - в новости на сайте Роскосмоса указано:
>модуль «Наука» будет... управлять ориентацией станции по каналу крена
Два вопроса:
1. Баки таки починили?
2. Каким образом? Расположение двигателей, как кажется, не очень-то этому способствует.
в этом году, дай бог, отправят на космодром. Запуск на 2021 уехал.
Какие у рахи планы на касмас в предстоящее десятилетие?
Пиндосы вон станцию на орбите луны делать собрались, вроде даже пилотируемые миссии на поверхность.
1 пилотируемый корабль построили, второй допиливают.
Про десятки АМС даже говорить не буду.
А че там у роскосмоса?
Пиндосы вон станцию на орбите луны делать собрались, вроде даже пилотируемые миссии на поверхность.
1 пилотируемый корабль построили, второй допиливают.
Про десятки АМС даже говорить не буду.
А че там у роскосмоса?
Планов много, но они без финансирования
Исследование Луны АМС и орбитальными аппаратами
Исследование Венеры
Новый-старый Фобос-Грунт, забыл название
Исследование дальнего космоса орбитальными телескопами (два или более)
Новый пилотируемый корабль
Линейки новых ракет-носителей всех классов, ракеты на криогенном топливе, реюз на метане, сверхтяж
Новые разгонные блоки
Сдача второй и третьей очереди Восточного
Достройка российского сегмента МКС
Наращивание орбитальной группировки спутников ДЗЗ, наземных сил слежения за космическим пространством
Перед каждым стартом ракет на Байконуре руководители Роскосмоса приходят в храм и молятся богу. После запуска они приходят еще раз, благодарят бога и ставят свечи, рассказал настоятель храма Святого Великомученика Георгия Победоносца на Байконуре протоиерей Сергий (Бычков).
https://www.rosbalt.ru/russia/2019/09/25/1804325.html
https://www.rosbalt.ru/russia/2019/09/25/1804325.html
А если без манямирка, что, скорее всего, реально будет реализовано?
Эти бляди хоть бы сначала тяночек набрали на МКС.
Космотян
лол
>>7347367
бля, проебочька вышла
>>7347105 (OP)
В одном из видео встречи космонавта Волкова (сына, не отца) с какими-то очередными то ли орлятами то ли студентами из аудитории прозвучал обычный вопрос, мол, энэлошек-то видали? Волков сказал, что БАТЮШКА, К КОТОРОМУ ОБЫЧНО ВОЗЯТ КОСМОНАВТОВ, ГОВОРИТ, ЧТО НЛО - ЭТО НЕЧИСТЫЙ, ЭТО ОТ ЛУКАВОГО ВСЁ. Ну а целование крестов и освещение "Союзов" вообще притча во языцех. Так что ничего особенного.
Нахуя? Ты хоть представляешь, как там вонять будет?
>зачем?
Глупый вопрос. Эксперименты проводить.
>названия
ЭкзоМарс, Луна-25/-26/-27/-28, Интергелиозонд, Бумеранг, Лаплас-П, Венера-Д
Спектр-УФ, Спектр-М, Гамма-400
Но это вообще всё, что запланировано на данный момент.
Вероятнее всего, думается: Ангара-А5М и СК на Восточном, испытательные полёты ПТК НП, несколько КА ДЗЗ и для метеорологии, Глонассы, Луна-25, ЭкзоМарс, МЛМ, УМ.
Дальше смотреть - только гадать. Можно предположить, что неплохие шансы у Союза-5, нового ДМ, КВТК, метанового двигателя (но пока без РН), НЭМ, Спектра-УФ. Если смотреть лет на десять вперёд.
>Если смотреть лет на десять вперёд
Доделают ли науку ?
Кстати чем закончилась история то в итоге с дырой?
Есть ли хоть какой-то практический смысл в этом модуле?
Опять будут использовать в качестве склада/запасного сортира?
[ДАННЫЕ ЗАСЕКРЕЧЕНЫ]
А когда будут рассекречены ? Интересно ведь.
>Планов много, но они без финансирования
Понятно, значит планов нет
Смысла нет.
Модуль никуда не полетит - это уже много лет всем понятно.
Интересная инфа. Старая правда но я не знал https://www.invitro.ru/about/press_relizes/52663/
набор космического партизана?
Фото из музея космонавтики
Панель с инструментами для проведения технического обслуживания и ремонта орбитальной станции
>всем
ясно, понятно
Кусок кожного эпителия сантиметр на сантиметр слоем в пару клеток выращивают в пробирке. "Органы" они печают, ага. Эти говнюки уже 20 лет обещают зубы выращивать, пальцы и печень, а реально до сих пор высверливают дырки и цементируют за треть зарплаты.
Чегой? "эти говнюки" Инвитро - предоставили биопринтер для проведения экспериментов на МКС, для Роскосмоса. Это лучший эксперимент от российской стороны за пару лет, хотя бы понятный.
А где шлямбур и свёрла по дереву?
Так что там с задачами новуки? Глянул на вики список приборов, и чет все уже завезли на мкс в том или ином виде.
УРМ - универсальное рабочее место для размещения научной аппаратуры
Хотя бы проведение эксперимента "Капля" по заделу ТЭМ.
Тянам нельзя радиацией долго облучаться. Яйцеклетки не обновляются, в отличие от кунов, у которых обновляется. Тяны же мутантов в итоге нарожают.
С наукой могут поступить как с фобос-в-грунтом или марсом 96. Подстроить аварию при выведении и отмазаться что "что-то пошло не так".
Бля, ладно ещё марс-96, там носитель бахнул, потянет на заговорчики, но
>Подстроить аварию
>с фобос-в-грунтом
Ага, скрыть аварийность АМС при помощи... аварии АМС. Бля, охуенно придумал, в /zog/ тебя полюбят.
Ничего ему не надо было подстраивать, он бы сам проебался либо там либо сям. Известно что лавка его выпустила люто сырым и недотестированным, ибо была загружена воензаказом, а получать пизды за пропуск пускового окна не хотелось. В результате и нихуя не съели и на хуй сели. Если бы они хотели что-либо скрыть, пропустили бы окно, чтобы хоть прилично выглядело.
Лучший эксперимент за всю историю МКС в принципе, который полностью оправдывает всё её существование - это Тест. Ненароком обнаружили ни много ни мало возможность панспермии, и целый механизм по поднятию довольно крупных говн с поверхности планеты в космос.
>скрыть аварийность АМС при помощи... аварии АМС
В эту игру можно играть даже при отсутствии какой-либо АМС на момент запуска, зачем ещё тестировать что-то.
С массогабаритными макетами, нулевыми космонавтами, лунными нацистами - натурально в зогач.
Никогда не запустят.
>Какие у рахи планы на касмас в предстоящее десятилетие?
Доделать днище у Федерации, залить бетоном новые трещины фундамента космодрома Восточный.
>Яйцеклетки не обновляются
Пиздец ты даун.
Обсером Рогозина.
>УРМ - универсальное рабочее место для размещения научной аппаратуры
То есть кладовая, если по русски?
>ясно, понятно
Ставь анус, что полетит или ты пиздабол.
Пост раз в минуту, проснулся, тролик?
>Нахуя?
Глупый вопрос. Ебать, конечно.
мочу собирать
"На нем [на модуле] снаружи будут установлены 13 универсальных рабочих мест наружных (УРМ-Н) и европейский манипулятор ERA для их автоматизированного обслуживания <…> В гермоотсеке МЛМ-У организуется 20 универсальных рабочих мест внутренних (УРМ-В)", - говорится в статье.
Специалисты уточнили, что МЛМ станет научной лабораторией российского сегмента МКС, "обеспечит работу с внешними блоками научной аппаратуры без необходимости выхода космонавтов в открытый космос".
УРМ-В будут включать в себя четыре места с выдвижными полками, в том числе с перчаточным боксом, раму с автоматической поворотной виброзащитной платформой, место с иллюминатором диаметром 426 мм для проведения визуальных и инструментальных наблюдений и другие.
NASA покрутило пальцем, сказала ебанутая русня и успокоились. Рогозин и подсосы продолжали высирать версии одна безумнее другой, как тепловые ловушки на самолете, чтобы скрыть производственный проеб на предприятиях Роспокмока, где Васян случайно или намеренно с зарплатой 20к рублей сверлит дырку где не надо, и всем похуй.
А закончилось все так:
> Пробы были переданы следователям и направлены в лабораторию ФСБ для изучения.
> Комиссия рассматривает все возможные версии произошедшего. "Однако до сих пор специалисты склонялись в пользу версии о том, что отверстие было непреднамеренно без злого умысла просверлено при подготовке корабля к запуску на космодроме", - сказал ранее источник, знакомый с ходом расследования.
> эти образцы будут исследованы в лабораториях ФСБ, а результаты могут быть засекречены.
Рассекречены не будут, иначе у уважаемых партнеров возникнут серьезные вопросы к производству в Роспокмоке, а это никому в Роспокмоке не надо.
Не удивлюсь, если при чуде запуске на МКС Науки ее покажут внутри, отчитаются, и закроют люк нахуй, бо жизни станций и экипажа дороже чем непонятный дырявый склад 20-летней давности.
->
Не, нахуй. Никто даже с граммом мозга не позволит пристыковать этот вагончик гастербайтеров к Международной космической станции. Там если что вся станция проебется целиком, как подводная лодка. Так что только взрыв на старте, только хардкор
>Если бы они хотели что-либо скрыть, пропустили бы окно, чтобы хоть прилично выглядело
Ты удивишься, но в первый раз с ФГ они так и сделали!
Как лихо дурачку нечего ответить по делу.
Но разработка-то не шла. По факту его запилили за 2.5 года, без учета опыта Фобоса-2, о чем постоянно ныл его конструктор. Результат предсказуем.
>Не, нахуй. Никто даже с граммом мозга не позволит пристыковать этот вагончик гастербайтеров к Международной космической станции. Там если что вся станция проебется целиком, как подводная лодка. Так что только взрыв на старте, только хардкор
По какому делу тебе отвечать, хуила? Ты тут серешь как по расписанию, проплатка.
> Многоразовые ракеты менее экономически эффективны по сравнению с одноразовыми. Об этом в эфире радио «Комсомольская правда» заявил гендиректор госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин, передает РИА Новости.
блять абу, ну что за хуйня
Сейчас в рамках единой семьи Роскосмоса мы создаем центры компетенций. То есть, например, завод «Полет» в Омске, или завод «Прогресс» в Самаре, или московский Центр Хруничева, или «Красмаш» в Красноярске могут и должны работать сообща, не создавая дублирующих производств, а наоборот — выращивая уникальные компетенции в общих интересах. При этом сами производства станут более компактными. С другой стороны, свободные производственные площади и невостребованный персонал будет нами переквалифицирован для новых направлений работы.
Почему нам не делать для нашей страны то, что ей необходимо? Мы сегодня по заявкам и «Газпрома», «Газпромнефти», «Транснефти», и других компаний выполняем значительные объемы заказов. Пермская «Искра» производит газотурбинные агрегаты, крайне необходимые для небольших поселков, которые создаются вахтовиками на севере, где идет добыча газа или нефти. Все оборудование, которое необходимо для космодрома Восточный, мы сами производим. И электронику, и «умное железо», и всю оснастку.
Так что работа действительно есть. И люди, которые будут высвобождаться от производства ракетно-космической техники, будут заняты на новых производствах, которые, собственно говоря, создают новый облик Госкорпорации «Роскосмос» как корпорации, которая думает не только о космосе, но думает еще и о земле
Почему нам не делать для нашей страны то, что ей необходимо? Мы сегодня по заявкам и «Газпрома», «Газпромнефти», «Транснефти», и других компаний выполняем значительные объемы заказов. Пермская «Искра» производит газотурбинные агрегаты, крайне необходимые для небольших поселков, которые создаются вахтовиками на севере, где идет добыча газа или нефти. Все оборудование, которое необходимо для космодрома Восточный, мы сами производим. И электронику, и «умное железо», и всю оснастку.
Так что работа действительно есть. И люди, которые будут высвобождаться от производства ракетно-космической техники, будут заняты на новых производствах, которые, собственно говоря, создают новый облик Госкорпорации «Роскосмос» как корпорации, которая думает не только о космосе, но думает еще и о земле
>Специально для этих целей сейчас создается опытное конструкторское бюро имени выдающегося советского авиаконструктора Роберта Бартини, куда мы набираем талантливых молодых инженеров. Они будут готовить демонстратор ракеты в легком классе. С учетом нашей географической специфики садиться ступень должна по-самолетному, а не «вертикальной свечкой», как у Falcon (серия ракет-носителей, разработанных американской компанией SpaceX. — Ред.)», — рассказал Рогозин.
Почему Бартини?! Почему не ГУНПЦ?!
Это несправедливо...
Почему Бартини?! Почему не ГУНПЦ?!
Это несправедливо...
>Тяны же мутантов в итоге нарожают.
Так хорошо же.
>невостребованный персонал будет нами переквалифицирован для новых направлений работы.
Чапельники будут делать. Зато не как в 90-х.
Про Цандера ещё забыли.
Ну чё всё-то сразу? Подумаешь, поболеют чутка в космосе. Заодно не заразят кого-нибудь ещё. Может даже полезно будет — изучат ход развития заболевания из-за COVID-19 в невесомости.
В музее ГКНПЦ кстати стоит велосипед Дружок, который РКЗ вовсю в своё время ваяло.
Лел, даже страница на сайте есть.
http://msiit.ru/NVlasov2005/htmls/proizvod_nar.htm
Вангую потерю связи с МКС в течение джвух недель и внеплановое приземление обоих Союзов с экипажем в Антарктиде.
Гугоз куколд
>в Антарктиде
Пиздуй лучше в /b/.
Поккокмок снова опозорился с запуском спутников, но нашлось оправдание
В России запуск телекоммуникационных спутников "Экспресс-80" и "Экспресс-103" перенесли на четыре месяца.
Рогозин сообщил о необходимости заменить бракованные детали в ракете-носителе "Протон-М".
По его словам, причина заключается в браке при изготовлении отдельных деталей на Усть-Катавском заводе в Челябинской области.
В России запуск телекоммуникационных спутников "Экспресс-80" и "Экспресс-103" перенесли на четыре месяца.
Рогозин сообщил о необходимости заменить бракованные детали в ракете-носителе "Протон-М".
По его словам, причина заключается в браке при изготовлении отдельных деталей на Усть-Катавском заводе в Челябинской области.
Новость уже несвежая. Не совсем понял, зачем тебе такой жирный заголовок, мимо ньюсача промахнулся?
>Новость уже несвежая.
Найс маневры.
Роскосый имбецил подорвался в отсутствии аргументации. Тушите петуха, весь тред сожжет.
Типичный поккокмок.
Лел, походу таки придётся работать удалённо.
Не очень представляю себе, как это будет реализовано.
Не очень представляю себе, как это будет реализовано.
Два космических туриста, которые полетят на российском корабле "Союз" на Международную космическую станцию в конце 2021 года, смогут впервые встретить Новый год на орбите. В феврале 2019 года Роскосмос и американская компания Space Adventures подписали контракт на полет двух космических туристов на МКС до конца 2021 года. Сообщалось, что предприятия Роскосмоса уже приступили к созданию корабля "Союз МС" и ракеты-носителя "Союз-2.1а". Запуск корабля "Союз МС-20" с двумя туристами и российским космонавтом в качестве командира планируется в декабре 2021 года, а его возвращение на Землю - в январе 2022 года. Таким образом, туристы впервые смогут отпраздновать Новый год в космосе.
В марте 2020 года начальник Центра подготовки космонавтов Павел Власов сообщил РИА Новости, что Space Adventures еще не представила туристов для будущего полета. В 2001-2009 годах на "Союзах" по контрактам с Space Adventures на МКС были доставлены семь туристов, в том числе дважды — американец Чарльз Симони.
В марте 2020 года начальник Центра подготовки космонавтов Павел Власов сообщил РИА Новости, что Space Adventures еще не представила туристов для будущего полета. В 2001-2009 годах на "Союзах" по контрактам с Space Adventures на МКС были доставлены семь туристов, в том числе дважды — американец Чарльз Симони.
Встречаются на МКС космонавт и астронавт.
- Апчхи!
- Апчхи!
Будеш все также как сейчас нихуя не делать, только дома.
Интервью Дмитрия Рогозина
https://www.roscosmos.ru/28415/
https://www.roscosmos.ru/28415/
>"Роскосмос, в отличие от NASA и от Европейского космического агентства, не является государственными агентством"
шах и мат
>Роскосмос — это сегодня единственное космическое ведомство в мире, которое продолжает работу, несмотря на пандемию
Что-то я не слышал, чтобы НАСА останавливало работу.
>не является государственными агентством
Вы ньюфаги штоле, и вчера закатились? Где вы ваще были во время всего этого цирка с ОРККами, когда его превратили в госкорпорацию и упразднили необходимость в отчетности? Когда Лопоту преследовали и Энергию отжимали? Ну вот вы наблюдаете результат той эпопеи - клоун того цирка говорит, что цель роскосмоса зарабатывать деньги, это ж корпорация.
Не захотели портить отношения с уважаемыми партнёрами.
Ёбаный испанский стыд. Как от него избавиться?
Проект плавучего космодрома «Морской старт» заморожен «до лучших времён»
https://topwar.ru/170524-proekt-plavuchego-kosmodroma-morskoj-start-zamorozhen-do-luchshih-vremen.html
https://topwar.ru/170524-proekt-plavuchego-kosmodroma-morskoj-start-zamorozhen-do-luchshih-vremen.html
особенно это позабавило
>При этом он подчеркнул, что плата за стоянку стартовой платформы и судна управления в порту, а также за пользование портовой инфраструктурой выше в два раза, чем было у американского побережья.
"Роскосмос" хочет увеличить финансирование проекта "Ангара" для космодрома Восточный до 65 миллиардов рублей, что в 2,5 раза больше, чем изначально планировалось. Это следует из материалов госкорпорации, имеющихся в распоряжении РИА Новости.
На опытно-конструкторскую работу (ОКР) "Амур", которая предусматривает создание космического ракетного комплекса тяжелого класса, в период с 2016 по 2025 год первоначально намечалось выделить 26,2 миллиарда рублей. На эти деньги планировалось разработать ракету "Ангара-А5" для космодрома и провести ее летные испытания, включающие три пуска.
Согласно материалам "Роскосмоса", объемы финансирования ОКР "Амур" планируется скорректировать в действующей по 2025 год Федеральной космической программе таким образом, что общая сумма вырастет до 65 миллиардов рублей.
Так, в 2020 году собираются выделить 3,9 миллиарда вместо трех миллиардов рублей; в 2021-м — 2,9 вместо 3,1; в 2022-м — три вместо 3,3; в 2023-м — 11,4 вместо 3,6; в 2024-м — 17,9 вместо 2,6; в 2025-м — 19 вместо 2,7. При этом сокращение финансирования в 2021-2022 годах объясняется "приведением к параметрам федерального бюджета на 2020-2022 годы с учетом решений госкорпорации "Роскосмос" от 12 марта 2020 года".
https://ria.ru/20200423/1570439757.html
На опытно-конструкторскую работу (ОКР) "Амур", которая предусматривает создание космического ракетного комплекса тяжелого класса, в период с 2016 по 2025 год первоначально намечалось выделить 26,2 миллиарда рублей. На эти деньги планировалось разработать ракету "Ангара-А5" для космодрома и провести ее летные испытания, включающие три пуска.
Согласно материалам "Роскосмоса", объемы финансирования ОКР "Амур" планируется скорректировать в действующей по 2025 год Федеральной космической программе таким образом, что общая сумма вырастет до 65 миллиардов рублей.
Так, в 2020 году собираются выделить 3,9 миллиарда вместо трех миллиардов рублей; в 2021-м — 2,9 вместо 3,1; в 2022-м — три вместо 3,3; в 2023-м — 11,4 вместо 3,6; в 2024-м — 17,9 вместо 2,6; в 2025-м — 19 вместо 2,7. При этом сокращение финансирования в 2021-2022 годах объясняется "приведением к параметрам федерального бюджета на 2020-2022 годы с учетом решений госкорпорации "Роскосмос" от 12 марта 2020 года".
https://ria.ru/20200423/1570439757.html
>(ОКР) "Амур"
ЗАЕБИСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну, теперь я слегка подуспокоился.
Оригинальное интервью.
https://www.kommersant.ru/doc/4328432
>— На какой стадии проект «Морской старт»?
>— Мы доставили комплекс во Владивосток, доставили командное судно и стартовую платформу. Сегодня у нас нет возможности чем-то заниматься, поэтому мы программу пока заморозили до лучших времен. Правда, когда мы согласовывали перевозку комплекса в Россию, мне говорили, что условия по размещению будут не хуже, чем в Америке… Не случилось: с финансовой точки зрения хуже вдвое.
>— А за что вы платите?
>— За портовую инфраструктуру и за стоянку.
>— Могли бы пояснить, какой ракетоноситель рассматривается для этого проекта, учитывая невозможность использовать украинскую ракету?
>— Знаете, сейчас нам действительно не до этого.
Как этот человек смог организовать успешную авиакомпанию?
Может, действительно жена его всем заправляла?
Это с теми, на которых проплатки агрятся из каждого утюга? Ну да, ну да.
Его попросили купить проект, об этом сразу говорили, когда покупали МС. И про Зенит сразу говорили, что никто никакие гарантии дать не может, это развод на лоха. Там начинается политика, ни один честный бизнесмен туда даром не полезет. ПУТИН ЧТО ЛИ ПОПРОСИЛ, АХАХАХАХ? ДА. Человек, представившийся от его имени. У нас все частники так или иначе социально-ответственные на российский лад, в Чечне они платят десятину напрямую, а в остальной России принято вкладываться в государственные проекты. Типо ты, дружок, сделал бизнес на наших недрах, людях и связях, теперь верни должок людямгосударству с прибыли. Малый и средний бизнес общается с муниципалитетом, крупный с администрацией президента или доверенных лиц, иногда на уровне крупных бизнесменов. Уже открыто об этом говорили и не раз.
Не быть дебилом. Стыд за то, чего ты не совершал - признак дебила
В «Роскосмосе» хотят существенного увеличения финансирования работ по РН «Ангара»
По данным РИА Новости, в «Роскосмосе» хотят увеличения финансирования примерно в 2,5 раза. Речь идёт о сумме в 65 млрд рублей.
Сообщается том, что первоначальный проект в рамках опытно-конструкторских работ «Амур» предполагал выделение чуть более 26 млн рублей.
Задача проекта – создание ракеты-носителя тяжёлого класса для космодрома «Восточный». В ту же сумму должно было войти проведение и лётных испытаний «Ангары-А5», относящейся к упомянутому тяжёлому классу. Число таких лётных испытаний – три.
При этом пока нет данных относительно того, почему «Роскосмосу» потребовалось столь существенное увеличение финансирования программы.
>проект в рамках опытно-конструкторских работ «Амур»
И опытно-конструкторские работы в рамках проекта «Тимур»
Спроса на нефть нет, но вы держитесь!
>— Мы уже заложили две работы. Первая работа называется — «Крыло — СВ».
А вторая?
Про вторую забыл. Память короткая. Скажи спасибо что он не побежал таксу топить.
>работ по РН «Ангара»
Я считаю им надо сделать с ангарой шифт+делет. Потом спереть у мошейника севшую 1 ступень фалкона и попытаться её скопировать. Только это способно их хоть как-то спасти. Как наработки немцев по ФАУ во 2ю дедовую. Разработка одновременно 9000 вариантов ангары это путь в тупик. Хотя на и расчет, кроме напила денег от ангары им уже ничего не получить.
В жопу свои советы запихни.
Ангара была, есть и будет.
Кстати, как-то прошедшее мимо меня интервью Павла Пушкина.
А он между прочем в КБ Салют работал довольно долго. Я даже периодически беседую с его бывшими коллегами.
Вот здесь он объясняет, почему Ангара на самом деле не такая дорогая, как кажется.
https://www.youtube.com/watch?v=dyJ3x1NDTDE&feature=youtu.be&t=4943
Здесь выводы:
https://www.youtube.com/watch?v=dyJ3x1NDTDE&feature=youtu.be&t=5471
А он между прочем в КБ Салют работал довольно долго. Я даже периодически беседую с его бывшими коллегами.
Вот здесь он объясняет, почему Ангара на самом деле не такая дорогая, как кажется.
https://www.youtube.com/watch?v=dyJ3x1NDTDE&feature=youtu.be&t=4943
Здесь выводы:
https://www.youtube.com/watch?v=dyJ3x1NDTDE&feature=youtu.be&t=5471
>БЕЗ ФОРМУЛ
Сразу нахуй ссаных казуалов.
>— Могли бы поясьнить, какой ракетоноситель рассматриваеться для этого проэкта, учитывая не возможность изпользовать украинскую ракету?
Пофиксил журналиста.
Ну оставив Зелёного Кота, Пушкин действительно работал в ГКНПЦ. Я с ним немного не пересёкся, он за год что ли ушёл до того, как я пришёл.
Из резервов их финансировать не будут. Так на 1.5-2 года всё сдвинется в лучшем случае.
А зачем его вообще покупали?
>плата за стоянку стартовой платформы и судна управления в порту, а также за пользование портовой инфраструктурой выше в два раза, чем было у американского побережья.
А зарплаты сотрудников значительно ниже чем в США)
>А зачем его вообще покупали?
Это же тройная выгода. Сначала немного подпилить бабла при покупке, затем ещё портовые немного откатят. Ну а когда совсем заржавеет, продать на металл уважаемым людям.
>Ангара была, есть и будет.
У них там что-нибудь готово на замену Протонам? Мошейник скоро при помощи своей водонапорной башни начнет пулять грузы на орбиту по цене сожженного топлива. Если вспомнить, то МаскХ добились успеха при помощи 1,5 ракет, а не при помощи 10ка непонятных концептов.
Всем похуй на Маска. Ангара для внутреннего рынка.
>А зачем его вообще покупали?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0,_%D0%92%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
Учёный с нулевыми навыками ведения бизнеса захотел что бы у Роскосмоса была такая штука.
>А зачем его вообще покупали?
Когда покупали, были тучные времена и не было коронавируса. Авиа отрасль одна из самых пострадавших, будут спасать основной актив, а не игрушку с огромными рисками и непонятными перспективами. С другой стороны, диверсифицировали бы бизнес, сейчас яйца были бы в разных корзинах
https://youtu.be/Il9yAubhGU4
https://youtu.be/AwyUK9493eE
25 апреля 2020 года в 04:51 мск запланирован пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс МС-14». Стыковка с МКС — 25 апреля в 08:12 мск (± 3 мин).
Полет пройдет по «сверхбыстрой» трехчасовой схеме. «Прогресс МС-14» должен доставить на МКС запасы топлива и газов общей массой 700 кг, а также 1 350 кг различного оборудования и грузов, включая ресурсную аппаратуру бортовых систем управления и жизнеобеспечения, приборы для проведения научно-исследовательских экспериментов, санитарно-гигиенические материалы, предметы одежды и медикаменты, 420 литров воды в баках системы дозаправки и стандартные рационы питания. Кроме того, экипаж действующей экспедиции на МКС получит праздничную символику, посвященную 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Для предотвращения попадания на МКС коронавируса корабль был дополнительно продезинфицирован. Были продезинфицированы внутренние поверхности и оборудование космического "грузовика", а также внешние поверхности грузов, которые он доставит на МКС. Дезинфекцию проводили специалисты "Энергии" под контролем "Центра гигиены и эпидемиологии комплекса "Байконур" Федерального медико-биологического агентства (ФМБА), а также Отдела технического контроля и представителя заказчика.
https://youtu.be/AwyUK9493eE
25 апреля 2020 года в 04:51 мск запланирован пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс МС-14». Стыковка с МКС — 25 апреля в 08:12 мск (± 3 мин).
Полет пройдет по «сверхбыстрой» трехчасовой схеме. «Прогресс МС-14» должен доставить на МКС запасы топлива и газов общей массой 700 кг, а также 1 350 кг различного оборудования и грузов, включая ресурсную аппаратуру бортовых систем управления и жизнеобеспечения, приборы для проведения научно-исследовательских экспериментов, санитарно-гигиенические материалы, предметы одежды и медикаменты, 420 литров воды в баках системы дозаправки и стандартные рационы питания. Кроме того, экипаж действующей экспедиции на МКС получит праздничную символику, посвященную 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Для предотвращения попадания на МКС коронавируса корабль был дополнительно продезинфицирован. Были продезинфицированы внутренние поверхности и оборудование космического "грузовика", а также внешние поверхности грузов, которые он доставит на МКС. Дезинфекцию проводили специалисты "Энергии" под контролем "Центра гигиены и эпидемиологии комплекса "Байконур" Федерального медико-биологического агентства (ФМБА), а также Отдела технического контроля и представителя заказчика.
>ФАУ
А что от неё кроме концепции и тна было в последующих ракетах?
>да нахуя мне эти ваши доллары я рублями плачу
ТНА, конечно, тоже усовершенствован. А так постепенное развитие с использованием собственных разработок.
Так они не ангару делают, а бюджет пилят. Да если им мошейник всю документацию на фалькон даст, они его тоже будут 25 лет пилить.
Даже если тебе мошейник всю документацию на фалькон даст ты будешь усиратся на дваче.
>Когда покупали, были тучные времена и не было коронавируса.
Не в этом дело. Когда покупали, он был по уши в долгах, долги висели на "Роскосмосе", и угроза исков с последующими арестами имущества вырисовывалась всё более явно.
>Потом спереть у мошейника севшую 1 ступень фалкона и попытаться её скопировать. Только это способно их хоть как-то спасти. Как наработки немцев по ФАУ во 2ю дедовую.
Фау при товарище Берии копировали, когда за малейшее распиздяйство в жопу ебли раскалённой кочергой. И атомный проект тоже. И вообще весь успешный пиздинг курировал этот зловещий советский гиммлер.
>Всем похуй на Маска. Ангара для внутреннего рынка.
По этой формуле можно хоть петухов из говна производить по 1трлн руб/штука. Тоже для внутреннего рынка. Под дулом автомата хули б не купить-то?
>По этой формуле можно хоть петухов из говна производить по 1трлн руб/штука.
С чего бы это беспокоило форматкомарателя-то? В такой схеме он находится со стороны производителей петухов из говна.
Хуя подрыв, поккокмок!
У спейсикс только две технологии, которых нет у Роскосмоса, это раптор и унификация двигателей. Роскосму не технологии, а бизнес схемы спиздить
>У спейсикс только две технологии, которых нет у Роскосмоса
Алюминий-литиевые сплавы? У нас их так и не смогли внедрить.
Совмещённые днища? Помню, столько было разговоров, но наши прочнисты зарубили идею. А Маск как-то смог.
Ну а технология многократного включения двигателей в полёте это вообще килер-фича. Если бы мы ей владели, можно было бы не делать АМ, в просто второй раз включать 2 ступень А1.2. Но двигателисты не смогли.
Вы не представляете себе, сколько проблем с разработкой и испытаниями АМ.
>Под дулом автомата хули б не купить-то?
Не хочешь поддерживать отечественного производится - уёбывай в свои США, никто тебя не держит.
> Алюминий-литиевые сплавы? У нас их так и не смогли внедрить.
А так ли они нужны?
> Совмещённые днища?
В Энергии же было
> Ну а технология многократного включения двигателей в полёте это вообще килер-фича. Если бы мы ей владели, можно было бы не делать АМ, в просто второй раз включать 2 ступень А1.2. Но двигателисты не смогли.
Так есть же лазерное зажигание, и вроде его уже на 191 проверяли. Проблема запуска двигателя в полете только в осаждении топлива
>Совмещённые днища? Помню, столько было разговоров, но наши прочнисты зарубили идею
Да уж скорее технологи.
>двигателисты не смогли
Просто КБХА дохуя запросило. Есть ведь керосиновый 11Д58 с повторным включением в полёте.
>А так ли они нужны?
Полезны. Но у технологий советского наследия есть и более очевидные и важные пути уменьшения массы - облегчение агрегатов, приборов, кабелей.
>В Энергии же было
У баков Энергии/Зенита-2 два конформных днища, и между баками межбаковый отсек. У ракет из США общее днище с силовой и теплоизоляционной стенками.
Во-первых, сегодняшний спейсэкс очень сильно отличается от того что запилил фалкон и раптор. Главное в успехе "того" спейсэкс это
1) бизнес-окружение штатов - производственные цепочки, легальный фреймворк (который они сами выбивали, см. акт 2004 года, пролоббированный именно ими), кадровый конвеер, и особенно сеть автострад по США, без них фалкон был бы невозможен по такой цене
2) построение своей инженерной школы
3) аддитивная металлургия, в которой у них теперь дофигища ноу-хау
4) очень плотное использование компьютерного моделирования, они по сути пионеры GPGPU и работали с нвидией рука об руку, что сильно удешевило разработку фалкона и раптора, пока диды на кульманах чертили
Всё остальное хуйня. Бизнес-схема у них ничем особенным как раз не отличается, найм тоже как у ИСС или любых других предприятий (кор стафф + интерны с текучкой, все отделы по такой схеме - r&d, производство, эксплуатация и т.п.), точно так же полагаются на госзаказ как на большой фактор. Вопрос не в бизнес-схемах и вообще не в конкуренции - российские предприятия не успели толком проконкурировать с пейсх, хрюничево раньше развалилось к херам. А в условиях ведения бизнеса и коррупции. При клятом ельцине Энергия после приватизации умудрилась самостоятельно выйти на прибыль и пилить что-то перспективное на задел, уровня надувных модулей, это в дикие-то времена, при экономике в свободном падении. А потом кое-кто посмотрел на это все и захотел отжать обратно, а хруничева вообще растащили. Вот и строй бизнес в таких условиях.
> 4) очень плотное использование компьютерного моделирования
Тому же настрану уже лет 50, он ещё до создания Сатруна был написан и до сих пор в таком виде и работает. Что ещё прям моделировать кроме структурного анализа я хз
>Всё придумано в 50-х
Наивный подход, лол. Вообще по их словам, в их случае зарешала комбинация гпу-кластеров (гпгпу тогда только начинало развиваться, сейчас все давно считают на гпу), и новых методов моделинга, тулинг и подход создавались на ходу. У них (давненько уже, в конце нулевых кажется) были толки по архитектуре и по тонкостям моделирования газодинамики в рапторе на паре конференций. Местами утверждали что их методы моделинга им сэкономили дохуя человеко-лет и бабла и были ключевой фишкой, якобы позволив обойтись без промежуточных испытаний и демонстраторов, по сравнению с обычным циклом. Особенно с поведением мерлинов 1 ступени в обратном потоке.
>Что ещё прям моделировать кроме структурного анализа я хз
Дидам, у которых из-за нестабильности горения в больших КС пришлось делить их в РД-ХУЙ на четыре штуки, наверняка пригодилось бы моделирование газовых потоков при помощи CFD.
>пока диды на кульманах чертили
Кек часть чертежей под Протон-Л была сделана на кульманах. 2016, кажется. Я реально сам охуел.
Так софт для этого лет уже как 10-15 есть
> как лет 10-15 есть
>1500 смотревших максимально
>в треде посвященном роскосмосу вообще никакого обсуждения
Я удивлен как они при таком всеобщем похуизме вообще трансляции проводят-то?
Давно они стали уметь в трансляцию с самого корабля вполть до отделения от третьей ступени?
>в треде посвященном роскосмосу вообще никакого обсуждения
Я удивлен как они при таком всеобщем похуизме вообще трансляции проводят-то?
Давно они стали уметь в трансляцию с самого корабля вполть до отделения от третьей ступени?
>>1500 смотревших максимально
где? В одном вк сидело больше, про другие площадки молчу, жопу ставлю
>гпу-кластеров
При чём тут роскосмос? Российской электроники нет. Вот и весь разговор. Это всё равно что обвинять роскосмос в том что у него АМС нет с электроникой выживающей в далёком космосе. Станкостроения российского тоже нет.
У спейсикс тоже своей электроники нет. Что мешает ее купить и на ней работать?
Можешь себе представить как специалисты нвидии будут с роскосмосом что там делать?
–Значит так, Дид, слушай. Вот тебе ПО, вот тебе планшет графический, работай.
–Пшел нахой щщщенок!!!!!!!! Да я тут работал, ещё Брежнева видел два раза – приезжал к нам на завод, орден труда начальнику давал. Чертили на миллиметровке и будем чертить, а ты уебывай со своими бесовскими технологиями мразь!!!!!
Ну в принципе как-то так.
Мало кто знает, что вообще говоря в ГКНПЦ "внедрён" Siemens NX вместе с тимцентром и это, по идее, должно давать возможность расчётчикам мгновенно получать модели конструкторов, давать замечания, конструкторам быстро перестраивать из-за параметризации, плюс ещё автоматом получать пересечения сборок не на этапе сборки в цеху, а на этапе проектироватия и т.д.
Фактически же если тебе для расчёта нужна модель - пиздуй в архив, бери бумажную копию, делай из неё модель самостоятельно, ибо очень малая часть конструкторов освоила NX и я не могу их в этом винить, в их-то возрасте...
Аргумент "ложная альтернатива"
А я вот предлагаю третий вариант. Разогднать вас, дармоедов, нахуй и нанять нормальных инженеров на нормальные зарплаты.
Хорошо.
Как ты будешь определять, нормальный инженер перед тобой или нет? По каким критериям? По диплому? По оценкам? По какому-то экспертному заключению? Где найдёшь экспертов?
И что такое для тебя нормальные зарплаты?
>По каким критериям? По диплому? По оценкам? По какому-то экспертному заключению?
По портфолио сделанных проектов.
Лол. В какой сфере? В космической? Тогда ты ровно такое же КБ наймешь, какое было до этого, ибо кроме них больше никто тяжелые РН в РФ не проектирует.
>В какой сфере? В космической?
Нет. И так понятно, что в космической сфере в рашке работают одни отбросы, которые в другие сферы либо не смогли, либо испугались прокачивать свои профессиональные навыки. Закон Ома везде одинаковый.
Закон Ома-то одинаковый, но опыт нарабатывать тоже нужно.
Вспомни того же Маска. С какого раза его сраный Фэлкон-1 полетел? С четвёртого?
А теперь представь, какая волна говна выльется на тебя, когда первая ракета, разработанная твоим новым КБ и в подмётки не годящаяся (пока) той же Ангаре неминуемо ёбнется и не раз. Тебе тут же припомнят закрытие старого КБ, скажут, что если бы не этот шаг, то Ангара бы уже давно летала, а ваша молодежь-поколение-ЕГЭ даже простейшую сверлёгкую сделать не может, куда уж им браться за тяжелую.
Тебя этом потоком говна просто сметёт и ты останешься в истории предателем и мразью - пришел, всё сломал, сделал говно и был уволен.
>Как ты будешь определять, нормальный инженер перед тобой или нет? По каким критериям? По диплому? По оценкам? По какому-то экспертному заключению? Где найдёшь экспертов?
1. Берётся несколько КБ.
2. В них набираются рандомные инженеры, хоть с заборостроительного, хоть с двачей.
3. Даётся ТЗ и дедлайн.
4. Кто задачу выполнил - тот идёт дальше. Кто не смог - идёт нахуй. Кто спиздил бабло - на расстрел.
5. Goto 1. Через N итераций имеем полностью работающую инженерную школу хоть по тяжёлым РН, хоть по реакторам, хоть по полимерам. Лаврентий Палыч хуйни не посоветует.
>И что такое для тебя нормальные зарплаты?
Воспетая кремлеботами в известной копипасте средняя зарплата по России 140000р, на которую можно за пару лет накопить на жильё, покупать бытовую технику по мере необходимости и кушать, не прибегая к использованию огорода и собиранию валежника.
>3. Даётся ТЗ и дедлайн.
Кто будет составлять ТЗ? Кто будет определять сроки?
Вот тебе решение суда по иску от Роскосмоса к ГКНПЦ по причине срыва сроков исполнения контракта по РБ КВТК.
https://sudact.ru/arbitral/doc/iZsGRy30NUox/
Вкраце - МО не согласовало ТЗ на РБ и ГКНПЦ не смогло провести требуемые работы.
>Впоследствии Ответчик неоднократно обращался к Истцу о необходимости согласования ТЗ № 8495/17 или дополнения №1 к ТТЗ №8495/12 с Минобороны России, в отсутствие которого выполнение работ по Контракту и получение согласований 1653 ВП МО РФ не представляется возможным:
>- исх. №К525/1411 от 16.03.2018,
>- исх. №726/241 от 06.04.2018,
>- исх. №ГД301/05-139 от 09.07.2018,
>- исх. №726/1026 от 09.10.2018.
>Ввиду отсутствия согласований ТЗ № 8495/17 или дополнения №1 к ТТЗ №8495/12 с Минобороны России, письмом от 16.08.2018 (исх. №726/707) Ответчик уведомил Истца о приостановке работ по Контракту.
>До настоящего времени ни ТЗ № 8495/17, ни дополнения №1 к ТТЗ №8495/12 с Минобороны России Истцом не согласованы.
Где тут вина инженеров? Как инженеры могли выполнить задачу, если МО отказывается согласовывать ТЗ?
>Кто спиздил бабло - на расстрел.
А, ты просто ёбаный школьник, я только зря трачу на тебя своё время, извини.
>И что такое для тебя нормальные зарплаты?
300к в месяц для среднего уровня сотрудника. На эти зарплаты устроить конкурс и набрать инженеров. Ты не думай, что раз сам дебил, то и остальные тоже.
Получишь набор любовниц и дочек.
>Кто будет составлять ТЗ? Кто будет определять сроки?
Охуеть ты проблему нашел.
>история про согласования и суд
Этот пример не имеет отношения к обсуждаемому вопросу. Но хорошо демонстрирует уровень твоего логического мышления, умения аргументировать точку зрения, находить решения в сложных ситуациях и т д.
>Охуеть ты проблему нашел.
И тем не менее именно из-за ТЗ так долго стоит МЛМ. Из-за ТЗ нет КВТК. Из-за ТЗ зарублена ушастая Ангара.
Упростил до предела. Кто будет писать софт для моделирования? Дед?
Если все и дальше делать, как в вашей параше принято, то конечно получу полное кб блядей. Но если сделать, как в серьезном бизнесе - с руководителем который тоже нанят на конкурсной основе с зп 1500к + бонусы и ежегодными отчетами, то ты удивишься, как много у нас талантливых людей, и как офигенно они умеют работать. Даже ты начнешь что-то полезное делать, отвечаю.
У нас аудиты чуть ли не каждый месяц проходят. Куда уж серьёзней.
Замгены меняются, как перчатки. Директора тоже не засиживаются.
>и ежегодными отчетами
Не волнуйся, этим тебя обеспечат, только попроси.
Млм стоит из-за того, что он никому не нужен. Государству нет в нем необходимости, потому что космос в этой педерации играет ту же роль что и салют на день победы - шоу былого величия для самых тупых.
У вас штата нет. Тут уж хоть как еби - говно выйдет. Кадры решают все. Поэтому возвращаемся к пункту 1 с зарплатами и разгоном вашего стада.
>Поэтому возвращаемся к пункту 1 с зарплатами и разгоном вашего стада.
Добро пожаловать на доску позора.
Ещё лет 50 тебя вспоминать будут.
Лол. У вас вся отрасль на этой доске кувалдой прибита, как датчик к протону. Первый этап изменения к лучшему - признание ошибок. Но для того, чтобы изменения начали реализовываться по этапам или как уоодно, необходимо, чтобы появился государственный заказ на конечный результат. А он, в свою очередь может появиться либо при начале холодной войны и сильном запросе военных, либо при появлении сильного запроса общества.
>разогнать бездарностей! Всех вон! Негодяи! Тупые инженеришки!
>Ура! Вас-то мы и ждали! Примите ответственность, мы жаждем исполнять Ваши приказы! Готовы немедленно всех уволить!
>Эммм, ну вобщем вам надо признать свои ошибки, ещё нужна холодная война или там запрос общества, нужны изменения по этапам, извините, где тут выход?
Извини, если ты хотел просто потереть лампу и загадать желание.
Слишком толсто
Кто работает в роскосмосе и около него, какие сейчас настроения в ваших отделах? Понимают ли, что отрасль не развивается?
А что по-твоему развитие?
Умение на потеху толпы копчёные ракетки с дымком сажать?
>А что по-твоему развитие?
Запуск АМС, например. Еще можно перестать кувалдой ракеты собирать.
Дебич, про кувалды ты ошибся тредом, это тебе в спейсикс к старшипу.
>копчёные ракетки с дымком сажать
Если бы поккоки это могли, сами бы первыми побежали пиарится на этом. Но к сожалению не могут. хехе
Хороший помпаж.
>И что такое для тебя нормальные зарплаты?
15 тысяч рублей нормальная зарплата для инженера.
Может, и есть, а толку? Как клепали спроектированный дидами на кульманах РД-ХУЙ, так и клепают.
>А теперь представь, какая волна говна выльется на тебя, когда первая ракета, разработанная твоим новым КБ и в подмётки не годящаяся (пока) той же Ангаре неминуемо ёбнется и не раз.
Вообще никакой не выльется, инфа сотка. Если по-человечески объяснить "у нас всё застопорилось колом последние 20+ лет, приходится начинать по сути с нуля, если мы хотим выйти на современный уровень". Сейчас подобное объяснение невозможно потому что люди, которые должны будут его давать — это те же самые люди, которые стопорили отрасль последние 20+ лет, но при этом из каждого утюга пиздели, какие они охуенные менеджеры, какая у нас пиздатая отрасль, и хотя есть отдельные проблемы, вызванные 90-ми и санкциями, но всё делается заебись, и путь преодоления был выбран совершенно правильно при помощи недостижимой простыми обывателями мудрости дорогих руководителей. И эти же люди, показавшие на деле свою некомпетентность, должны будут немедленно покинуть свои руководящие должности вплоть до обнулённого. Вот поэтому это невозможно, а не из-за нафантазированной тобой ненависти толпы к взрывающимся прототипам.
>Лаврентий Палыч хуйни не посоветует.
Лаврентий Палыч был британский шпион, а значит, ты сам шпион и подпиндосник.
Смысл запускать потешные АМС если этим уже даже Индия занимается? А самые эпичные АМС уже были запущены в прошлом тысячелетии.
Нужно думать над принципиально новыми способами давать пососать.
Это какие, Вояджеры и Пионеры, что ли?
Эпичная у них разве что траектория, в плане начинки там полный примитив. Самая охуенная АМС по научной программе это, наверное, Хаябуса 2, там и облет астероида, и лендеры, и забор грунта с возвратом его на Землю, и даже бомбардировка поверхности медным импактором, чтобы пощупать, че там у астероида под внешним слоем.
Для полного давания пососать осталось, наверное, только дозаправиться на месте.
>потешные
Я правильно понимаю, что потешным становится всё, во что не может поккокмок? Реюз, окололунная база, АМС, водородное двигло, метановое двигло. Когда ГЛОНАСС без западных комплектующих наебнется, системы навигации тоже потешными станут?
>Это какие, Вояджеры и Пионеры, что ли?
Видимо, имелась в виду Кассини. Она, пожалуй, поёбистее Хаябусы, при всём несомненном уважении.
Вполне возможно, кстати, ведь когда это произойдет систем навигации будет хоть жопой жуй и без глонасса, а значит зачем на него деньги тратить?
Все остальное нинужно, развиваться нужно там где другие немогут. Варп двигатели, вот это всё, начать можно и с ядерного, кстати.
>развиваться нужно там где другие немогут. Варп двигатели, вот это всё
Предлагаю не мелочиться, и замахнутся сразу на вечный. Так точно никто не обгонит.
А в остальной России по-другому что ли? Брежневская "стабильность" она везде. Везде недофинансирование, везде казнокрады и чьи-то дети в креслах, везде очковтирательство и похуизм. Вопрос в том, как в этому относится и как вести себя самому.
ться
/запоздалый фикс
Никто не будет слушать человеческие объяснения. На виду будут осилившие диды и ниасилившие зумерки.
Можно с этим воевать - и в итоге был распнутым толпой.
А можно принять эту реальность, начать играть по ее правилам - и в итоге выиграть.
В конечном итоге АМС и прочая хуйня забудется - а деньги останутся.
Роскособдристыши даже так не умеют. В 2020 году все еще запускают одноразовые годноны на орбиту.
Если так сделать Ангара кстати станет памятником самой себе - и через 20 лет про неё будут вспоминать как про российский прорыв, который зарубили эффективные менеджеры, погнавшиеся за Маском.
А остальная Россия была в какой-то отрасли лидером и всё проебала?
Если бы это было так, то чебурахи не проявляли бы того снисхождения к закрытию Н-1 или РД-270, которые они проявляют. Со стороны это даже похоже на адекватность но обманываться не надо, это, естественно, никакая не адекватность, а обычная рационализация государственных неудач, которая происходит у чебурах независимо от того, обоснованно было закрытие проектов или нет.
А она в космической сфере была что ли лидером? Ты про гагаринские времена забудь, последние потуги были еще при СССР, потом по убывающей.
На официальной трансляции в Youtube
> Ты про гагаринские времена забудь, последние потуги были еще при СССР, потом по убывающей.
Очень толсто. В 90х достроили МИР, начали МКС, разработали в краткие сроки Бриз и захваили весь рынок тяжелых пусков, начали поставлять в США Рд-180. Охуенный проеб полимеров прям
Покупка американцами РД-180 говорит о том, что Россия была лидером в космической сфере на тот момент что ли? Или она была лидером в производстве двигателей типа РД-180? А если сегодня американцы закупят у китайцев партию гребных винтов для одного типа своих кораблей, то это сделает китайских судостроителей первыми в мире?
Открылись границы, американцы изучали и использовали трофейную технику.
Ну ты сравнил палец с жопой. Это говорит о том, что у России на тот момент были лучшие двигатели по соотношению цена/производительность. А у рд-180 производительность ещё и абсолютно лучшая в своем классе
>Совмещённые днища?
На картинках-то много всякого. Ты попробуй в металле найди.
Я в Самаре не был, я про своё КБ говорил.
>Н-1 или РД-270
Ну охуеть вспомнил. Это всё было секретное и о самих программах широко стало известно только спустя двадцать лет.
РД-180 - вообще лучший вариант для Атласа был, абсолютно.
В роскосом какая-то нездоровая фиксация на днищах
Рогоз-гогоз повесил нос
...
Карл у Клары украл миллиарды
...
Чадит, дымит, о чём-то гутарит, а котелок не варит
(ответ - Илон Маск)
...
Карл у Клары украл миллиарды
...
Чадит, дымит, о чём-то гутарит, а котелок не варит
(ответ - Илон Маск)
Содомит.
>Ну охуеть вспомнил. Это всё было секретное и о самих программах широко стало известно только спустя двадцать лет.
В каком месте это является контраргументом?
Всюду.
Рогозин тащит как может.
Бля, хоть бы у него получилось, хоть бы пробил бюджет на Амур.
https://lenta.ru/news/2020/04/27/rogozin/
https://twitter.com/Rogozin/status/1254419313508876290
Бля, хоть бы у него получилось, хоть бы пробил бюджет на Амур.
https://lenta.ru/news/2020/04/27/rogozin/
https://twitter.com/Rogozin/status/1254419313508876290
Жирному сколько не дай, всё мало.
Долбоёбушек несёт хуйню, а потом обижается, что его говном поливают, лол. А ведь секрет успеха так прост — завали ебало и не пизди, когда никто тебя за язык не тянет.
Это же поккоки придумали новую стратегию для борьбы с мошейником. Если Маск постоянно будет ржать над поккоками, то у него не останется времени на работу.
Тут в треде один анон предлагал так в твиттере Говнозину написать. Андрей Ионин, ты чтоли итт сидишь? Я тебя узнал, мурло капитализма
Сап, поккокмокмач, это анон из spc prgrm-треда (один из). Я планирую создать ракету на фторе и моче и назвать её Gogoz-heavy (в планах и тяжёлая версия Gogoz-fat). Запрещено ли это законом?
Нет. Пили.
Спасибо, анончик, обнадёжил, добра тебе!
Тааак, завтра тогда еду заключать контракт с местной в/ч на поставку горючки из солдатских казарм...
Пасаны, пасаны, смотрите, что придумал!
Рос космос, рос, да не вырос.
Рос космос, рос, да не вырос.
V-ROSCOSMOS
>Если бы разработку "Ангары" вовремя профинансировали хотя бы на четверть суммы от расходов на создание Falcon, у нас давно бы появился этот носитель.
Он ебнутый? Чё блять несёт. Он хоть смотрел на цифры? Ёбанныы стыд. Не говоря о том, что фалькон почти сотню раз запустили, а наша Ангара ждёт второй тестовый запуск.
Зачем он вообще открывает рот? И так наш космос в пизде глубокой в том числе и из-за таких эффективных управленцев-журналистов, так эта мразь ещё и оправдывает все проблемы тотальнейшей ложью с серьёзнейшим ебалос.
ебалом*
Вы че, реально не понимаете, для кого это рассказывается?
Эти заявления делаются не для аутистов из /spc/, которые понимают, что это полный пиздеж, а для обычного форумного быдла, посетителей всяких топзашкваров и прочих людей, которые верят, что пиндосы без наших двигателей до сих в космос не могут летать.
Блять, ну всё равно же эти деньги до тебя не дойдут, ну чего ты ноешь.
А так хоть бедный анон сможет купить хлебушек с кусочком маслица.
Реально блять, и так со всех сторон жмут, так ещё и вы зачем-то деньги отнять у нас хотите. Зачем вы так?
Умники! Проектанты, блядь! Ваше место у палатки, бутылки собирать! Проектанты! Просрали все полимеры! Вы просрали, блядь! Вы! И не надо валить на ТПЭПы, на ЭМОНы… Крайних понаходили, бля. Вы генпроектировщик? Нет потенции — сваливайте нахуй с рынка! И не позорьтесь! Нихуя сделать не можете! Ни одного проекта вовремя не дали! Всё, что дали, — всё переделывается! Подвесные потолки, блядь, в сортирах закладывать — это вы мастера! Вот в этом вы бы… вы преуспели!
>повторного (а в перспективе - многоразового)
>ещё и вы зачем-то деньги отнять у нас хотите. Зачем вы так?
Чтобы ты хрустоцикл не купил и не хрустанул. О тебе же заботимся, довнич.
Это сын рогозина?
Это сын его отца
Но не его брат.
Пиздец блять, погода отличная, ебучие байкеры воют, сердце теребят.
Но как купить, если денег совсем нет?
>как купить, если денег совсем нет?
Значит, программа по охране биоресурсов предприятия от чрезмерного риска работает успешно. Слыш, работать. За окном коронавирус и бешеные коробочники. А форматки сами себя не заполнят.
Но при этом все равно сын Рогозина.
Нахуй вообще в роскосмосе инженеров держат, если хватает одного эксперта, который будет пояснять, как россияне тольковыиграли в очередной раз.
У эксперта и спроси.
Почему они так зациклены на мускусе? Комплексы?
https://lenta.ru/news/2020/04/29/otlozhili/ зато у нас атомный двигатель будет потом. может быть. половина.
Одноразовый
Там одно-два интервью, из которого клепают новости подряд. Ж-журналистика.
Да это уже прям Bugurt Daily.
Мне кажется это он троллит так дебилов, которые каждый его пук переводят на английский и бегут докладывать американцам, чтобы они отреагировали. Типа - "переведите эту фразу и отсылку, пусть поломают головы нахуй"
В одном треде обсуждают майнкрафт из баков, в другом космического жириновского. Одни китайцы что-то делают, блять
В апреле 2020 года генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин обвинил SpaceХ в демпинге на международном рынке пусковых услуг. Заявление чиновника проиллюстрировал Дмитрий Лоскутов, глава «Главкосмос Пусковые Услуги» (ГПУ), дочерней компании госкорпорации, занимающейся продвижением российских ракет «Союз-2» на внешних рынках. Менеджер в серии постов в Twitter рассказал о суммах, которые SpaceХ тратит на лоббирование своих интересов в США, и различной стоимости услуг данной компании для НАСА и зарубежных заказчиков. В заключение затянувшейся дискуссии Рогозин заявил, что если бы на разработку носителей семейства «Ангара» была своевременно потрачена хотя бы четверть средств, которые SpaceX израсходовала на создание тяжелой ракеты Falcon 9, то первые «давно бы появились». «Лента.ру» рассказывает о причинах подобных заявлений российских государственных менеджеров.
Согласно главе госкорпорации, рыночная цена пуска неиспользованной Falcon 9 составляет около 60 миллионов долларов для зарубежных заказчиков, тогда как НАСА данная услуга обходится в 1,5-4 раза дороже. Конкретные оценки попытались сделать в ГПУ. По расчетам российской фирмы, технология многоразовости с экономической точки зрения оправдывает себя только в случае наличия «якорного» заказчика пусковых услуг на внутреннем рынке, которыми в случае SpaceX выступают НАСА и Военно-воздушные силы (ВВС) США. Также в ГПУ уверены, что стоимость страховых выплат для носителей Falcon 9 не превышает такие показатели для ракет Ariane 5 европейского оператора Arianespace и Atlas V американского альянса United Launch Alliance (ULA), совместного предприятия Boeing и Lockheed Martin.
Планы сверху
Выпады «Роскосмоса» в адрес американских конкурентов касаются исключительно SpaceX, но не затрагивают такие американские компании, как ULA и Northrop Grumman. Причина — российская госкорпорация за немалые деньги продает в США ракетные двигатели от Научно-производственного объединения (НПО) «Энергомаш», которые критически важны для выживания этого российского предприятия. Двигатель РД-180 получает первая ступень тяжелого носителя Atlas V от ULA, тогда как силовой агрегат РД-181 устанавливается на среднюю ракету Antares от Northrop Grumman. Неудивительно, что еще в январе 2018 года генеральный директор «Энергомаша» Игорь Арбузов признал, что возглавляемое им предприятие находится в сильной финансовой зависимости от американских заказов. По его словам, зарубежные контракты обеспечивают более половины выручки НПО, тогда как остальное приходится на госзаказ. Тогда Арбузов прямо заявил, что основная часть выручки предприятия формируется из поставок РД-180 и РД-181 в США.
В настоящее время подобные оценки представителей «Роскосмоса» почти перестали выноситься в публичное пространство, что, вероятно, объясняется появлением в июне 2018 года «Кодекса этики и служебного поведения работника госкорпорации». Этот приказ, фактически цензурирующий контакты официальных сотрудников российской космической отрасли с прессой, появился через два месяца после того, как в «Роскомосе» сменилось руководство. В частности, в кодексе указывается, что работник госкорпорации должен «воздерживаться в публичных выступлениях и публикациях, в том числе в средствах массовой информации, от обозначения стоимости в иностранной валюте (условных денежных единицах) на территории Российской Федерации товаров, услуг и иных объектов гражданских прав».
Нельзя не заметить, что последние заявления менеджмента госкорпорации, в отличие от предыдущих, особенно противоречат сами себе. Во-первых, достаточно странно со стороны ГПУ, в прямые задачи которой входит продвижение среднего «Союз-2», ввязываться в дискуссию о расценках на тяжелый Falcon 9, конкурирующий с такими же тяжелыми «Протон-М» и «Ангара-А5». Наблюдая потерю «Протон-М» международного рынка, можно предположить, что российский провайдер решил заблаговременно начать критиковать Falcon 9 вместо того, чтобы заниматься своими прямыми обязанностями, продвижением «Союз-2» на внешних рынках, тем самым готовясь объяснять свою неэффективность демпингом SpaceX. Во-вторых, как уже говорилось, неуместно объяснять отказ от некоего «объединения» со SpaceХ тем, что данная компания является подрядчиком Пентагона. Например, в мае 2020 года Пентагон при помощи Atlas V планирует запустить многоразовый космический корабль X-37, который в самой госкорпорации напрямую называют носителем оружия.
«Мы, соответственно, тоже будем избегать каких-то публичных заявлений, но при этом прекрасно понимаем, что такое может быть, и вполне вероятно, что оружие массового уничтожения, если ни дай бог оно будет размещено в космосе, оно может планировать сверху», — поведал про X-37 в октябре 2018 года Рогозин.
Несмотря на такое заявление, в апреле текущего года напоминание об использовании РД-180 американцами в военных целях чиновник назвал «мурлом капитализма во всей своей красе».
От «Сферы» до аферы
Предложение «объединения» прозвучало в контексте возможного участия России в создании системы околоземных спутников Starlink, развертываемой SpaceX, что категорически невыгодно госкопорации, активно лоббирующей собственный проект «Сфера». Еще в июле 2018 года «Лента.ру» писала, что в создании российской группировки наверняка будут участвовать «Газпром космические системы» (ГКС), возглавляемые Дмитрием Севастьяновым, брат которого, Николай, в январе 2006 года обещал появление в 2015 году российской базы на Луне, где в 2020-м может начаться добыча гелия-3. В настоящее время Николай Севастьянов занимает должность гендиректора Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия», а ГКС, как в ноябре 2019 года сообщили РИА Новости, приступил к строительству в подмосковном городе Щелково завода для сборки спутников «Сферы». Общая стоимость работ по данной системе оценивается в 540 миллиардов рублей, и пока неизвестно, какую часть данной суммы получит компания, возглавляемая Севастьяновым.
Несмотря на высокую аварийность российских спутников, в госкорпорации немало крупных производителей таких космических аппаратов, финансовое положение которых оставляет желать лучшего, в связи с чем в участии ГКС в проектах «Роскосмоса» наблюдается, в лучшем случае, конфликт интересов. Конечно, в госкорпорации всегда могут сказать, что ГКС — это частная компания, которую решил поддержать «Роскосмос», однако данное обстоятельство нисколько не проясняет вышеуказанный вопрос. Тем не менее на фоне информационного шума, касающегося обсуждения финансовых аспектов российской государственной и частной американской космонавтики, есть гораздо более важные вопросы, связанные с ближайшим будущим первой.
Дыры и кусты
В апреле РИА Новости, ссылаясь на имеющиеся в распоряжении агентства материалы госкорпорации, сообщили, что «Роскосмос» захотел в 2,5 раза увеличить финансирование опытно-конструкторской работы «Амур», в рамках которой на космодроме «Восточный» должен быть создан комплекс тяжелого класса под ракету семейства «Ангара». При этом незадолго до этого в госкорпорации заявили, что из-за демпинга SpaceХ на 39 процентов снизили стоимость российских пусковых услуг. В связи с этим возникает вопрос — кто заплатит за подобные обещания «Роскосмоса»? Ответ на поставленный выше вопрос напрямую очерчивает будущее российской космонавтики.
В настоящее время ракеты космического назначения в России производят две компании — московский Центр Хруничева и самарский Ракетно-космический центр (РКЦ) «Прогресс». Последнее предприятие, выпускающее легкие и средние носители «Союз», пока еще считается самой финансово устойчивой компанией «Роскосмоса». По итогам 2019 года эти ракеты запускались 18 раз против 5 пусков «Протон-М» у Центра Хруничева. В 2018 году «Союзы» летали 16 раз против двух стартов «Протон-М». Можно было бы подумать, что качество продукции Центра Хруничева кардинально улучшилось, однако это не так — в апреле РИА Новости, ссылаясь на источник в ракетно-космической отрасли, сообщили, что три находящихся на космодроме Байконур в Казахстане ракеты «Протон-М» из-за обнаружения в них бракованных деталей отправляются для замены компонентов обратно в Москву. В госкорпорации традиционно заявили, что бракованные ракеты были произведены несколько лет назад, а применяемый в настоящее время контроль качества позволил своевременно выявить такие проблемы.
Согласно главе госкорпорации, рыночная цена пуска неиспользованной Falcon 9 составляет около 60 миллионов долларов для зарубежных заказчиков, тогда как НАСА данная услуга обходится в 1,5-4 раза дороже. Конкретные оценки попытались сделать в ГПУ. По расчетам российской фирмы, технология многоразовости с экономической точки зрения оправдывает себя только в случае наличия «якорного» заказчика пусковых услуг на внутреннем рынке, которыми в случае SpaceX выступают НАСА и Военно-воздушные силы (ВВС) США. Также в ГПУ уверены, что стоимость страховых выплат для носителей Falcon 9 не превышает такие показатели для ракет Ariane 5 европейского оператора Arianespace и Atlas V американского альянса United Launch Alliance (ULA), совместного предприятия Boeing и Lockheed Martin.
Планы сверху
Выпады «Роскосмоса» в адрес американских конкурентов касаются исключительно SpaceX, но не затрагивают такие американские компании, как ULA и Northrop Grumman. Причина — российская госкорпорация за немалые деньги продает в США ракетные двигатели от Научно-производственного объединения (НПО) «Энергомаш», которые критически важны для выживания этого российского предприятия. Двигатель РД-180 получает первая ступень тяжелого носителя Atlas V от ULA, тогда как силовой агрегат РД-181 устанавливается на среднюю ракету Antares от Northrop Grumman. Неудивительно, что еще в январе 2018 года генеральный директор «Энергомаша» Игорь Арбузов признал, что возглавляемое им предприятие находится в сильной финансовой зависимости от американских заказов. По его словам, зарубежные контракты обеспечивают более половины выручки НПО, тогда как остальное приходится на госзаказ. Тогда Арбузов прямо заявил, что основная часть выручки предприятия формируется из поставок РД-180 и РД-181 в США.
В настоящее время подобные оценки представителей «Роскосмоса» почти перестали выноситься в публичное пространство, что, вероятно, объясняется появлением в июне 2018 года «Кодекса этики и служебного поведения работника госкорпорации». Этот приказ, фактически цензурирующий контакты официальных сотрудников российской космической отрасли с прессой, появился через два месяца после того, как в «Роскомосе» сменилось руководство. В частности, в кодексе указывается, что работник госкорпорации должен «воздерживаться в публичных выступлениях и публикациях, в том числе в средствах массовой информации, от обозначения стоимости в иностранной валюте (условных денежных единицах) на территории Российской Федерации товаров, услуг и иных объектов гражданских прав».
Нельзя не заметить, что последние заявления менеджмента госкорпорации, в отличие от предыдущих, особенно противоречат сами себе. Во-первых, достаточно странно со стороны ГПУ, в прямые задачи которой входит продвижение среднего «Союз-2», ввязываться в дискуссию о расценках на тяжелый Falcon 9, конкурирующий с такими же тяжелыми «Протон-М» и «Ангара-А5». Наблюдая потерю «Протон-М» международного рынка, можно предположить, что российский провайдер решил заблаговременно начать критиковать Falcon 9 вместо того, чтобы заниматься своими прямыми обязанностями, продвижением «Союз-2» на внешних рынках, тем самым готовясь объяснять свою неэффективность демпингом SpaceX. Во-вторых, как уже говорилось, неуместно объяснять отказ от некоего «объединения» со SpaceХ тем, что данная компания является подрядчиком Пентагона. Например, в мае 2020 года Пентагон при помощи Atlas V планирует запустить многоразовый космический корабль X-37, который в самой госкорпорации напрямую называют носителем оружия.
«Мы, соответственно, тоже будем избегать каких-то публичных заявлений, но при этом прекрасно понимаем, что такое может быть, и вполне вероятно, что оружие массового уничтожения, если ни дай бог оно будет размещено в космосе, оно может планировать сверху», — поведал про X-37 в октябре 2018 года Рогозин.
Несмотря на такое заявление, в апреле текущего года напоминание об использовании РД-180 американцами в военных целях чиновник назвал «мурлом капитализма во всей своей красе».
От «Сферы» до аферы
Предложение «объединения» прозвучало в контексте возможного участия России в создании системы околоземных спутников Starlink, развертываемой SpaceX, что категорически невыгодно госкопорации, активно лоббирующей собственный проект «Сфера». Еще в июле 2018 года «Лента.ру» писала, что в создании российской группировки наверняка будут участвовать «Газпром космические системы» (ГКС), возглавляемые Дмитрием Севастьяновым, брат которого, Николай, в январе 2006 года обещал появление в 2015 году российской базы на Луне, где в 2020-м может начаться добыча гелия-3. В настоящее время Николай Севастьянов занимает должность гендиректора Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия», а ГКС, как в ноябре 2019 года сообщили РИА Новости, приступил к строительству в подмосковном городе Щелково завода для сборки спутников «Сферы». Общая стоимость работ по данной системе оценивается в 540 миллиардов рублей, и пока неизвестно, какую часть данной суммы получит компания, возглавляемая Севастьяновым.
Несмотря на высокую аварийность российских спутников, в госкорпорации немало крупных производителей таких космических аппаратов, финансовое положение которых оставляет желать лучшего, в связи с чем в участии ГКС в проектах «Роскосмоса» наблюдается, в лучшем случае, конфликт интересов. Конечно, в госкорпорации всегда могут сказать, что ГКС — это частная компания, которую решил поддержать «Роскосмос», однако данное обстоятельство нисколько не проясняет вышеуказанный вопрос. Тем не менее на фоне информационного шума, касающегося обсуждения финансовых аспектов российской государственной и частной американской космонавтики, есть гораздо более важные вопросы, связанные с ближайшим будущим первой.
Дыры и кусты
В апреле РИА Новости, ссылаясь на имеющиеся в распоряжении агентства материалы госкорпорации, сообщили, что «Роскосмос» захотел в 2,5 раза увеличить финансирование опытно-конструкторской работы «Амур», в рамках которой на космодроме «Восточный» должен быть создан комплекс тяжелого класса под ракету семейства «Ангара». При этом незадолго до этого в госкорпорации заявили, что из-за демпинга SpaceХ на 39 процентов снизили стоимость российских пусковых услуг. В связи с этим возникает вопрос — кто заплатит за подобные обещания «Роскосмоса»? Ответ на поставленный выше вопрос напрямую очерчивает будущее российской космонавтики.
В настоящее время ракеты космического назначения в России производят две компании — московский Центр Хруничева и самарский Ракетно-космический центр (РКЦ) «Прогресс». Последнее предприятие, выпускающее легкие и средние носители «Союз», пока еще считается самой финансово устойчивой компанией «Роскосмоса». По итогам 2019 года эти ракеты запускались 18 раз против 5 пусков «Протон-М» у Центра Хруничева. В 2018 году «Союзы» летали 16 раз против двух стартов «Протон-М». Можно было бы подумать, что качество продукции Центра Хруничева кардинально улучшилось, однако это не так — в апреле РИА Новости, ссылаясь на источник в ракетно-космической отрасли, сообщили, что три находящихся на космодроме Байконур в Казахстане ракеты «Протон-М» из-за обнаружения в них бракованных деталей отправляются для замены компонентов обратно в Москву. В госкорпорации традиционно заявили, что бракованные ракеты были произведены несколько лет назад, а применяемый в настоящее время контроль качества позволил своевременно выявить такие проблемы.
Удивляться здесь нечему — Центр Хруничева на разработку одноразовых ракет семейства «Ангара» за более чем четверть века потратил свыше трех миллиардов долларов, хотя за это же время носители данного семейства (в легком и тяжелом вариантах в 2014 году) летали всего два раза. В настоящее время Центр Хруничева является самым убыточным предприятием госкорпорации, долги которого превышают 80 миллиардов рублей, а Рогозин призывает российскую космическую отрасль найти применение «Ангаре», которую неоднократно называли бесперспективной.
Поддержку «Ангара» получает как раз в результате того самого лоббирования, в терминологии Лоскутова, госкорпорацией интересов Центра Хруничева в ущерб РКЦ «Прогресс». Несмотря на то что ракета в своей тяжелой версии до сих пор не устраивает Минобороны России, московская фирма на омском «Полете» с 2024 года планирует производить по восемь таких ракет в год. По всей видимости, текущая стоимость пуска «Ангара-А5» госкорпорацию не пугает, ведь конкурировать на международном рынке с Falcon 9 почему-то должны носители самарского предприятия, а не московского.
Можно было бы предположить, что РКЦ «Прогресс», который должен в 2020-х годах начать производить среднетяжелый «Союз-5» («Иртыш») и сверхтяжелый «Енисей», получает достаточно средств на такие разработки, однако это не так. В отличие от разбазаренных на создание «Ангары» трех миллиардов долларов, на разработку «Союз-5» выделено 60 миллиардов рублей. Со сменой руководства госкорпорации в мае 2018 года принято решение запускать перспективный пилотируемый корабль «Орел» (бывшая «Федерация») на «Ангаре», а не на «Союз-5». Хотя текущей грузоподъемности последнего носителя недостаточно, чтобы вывести пилотируемый космический корабль к Луне, возможностей первой ракеты для этого тоже не хватает. Между тем грузоподъемности обеих ракет может быть достаточно для запуска «Орла» к Международной космической станции (МКС), а заявляемая стоимость «Союз-5» (менее 40 миллионов долларов) ниже, чем цена «Ангары А5» (порядка 100 миллионов долларов). Ответ на вопрос: «Зачем платить больше?» — напрашивается сам собой.
Более того, поскольку будущее «Союз-5» напрямую связано с Казахстаном (страна должна профинансировать работы по пусковому столу «Иртыша» на Байконуре), то нельзя исключить, что любые осложнения во взаимоотношениях двух стран могут негативно сказаться на совместном проекте. Можно было бы надеяться на серийное производство российского Falcon 9, однако и это не так — после завершения летных испытаний, намеченных на первую половину 2020-х годов, планируется выпускать всего по одному «Союз-5» в год.
Фактически это означает, что в то время, пока «Роскосмос», вливая огромные финансовые потоки, пытается «спасать» находящийся последние несколько лет в предбанкротном состоянии Центр Хруничева, другое российское предприятие, «Прогресс», обеспечивающее большинство российских ракетных пусков, находится ровно в том состоянии, которое обеспечивает необходимое производство, но не более. В этом можно наглядно убедиться, посмотрев на публикуемые «Роскосмосом» видео предприятия, например, мартовский ролик производства элементов «Союз-5» в самарском РКЦ в интерьерах помещения, со стен которого отваливается облупленная краска, а также почитав последние сообщения самарской прессы о регулярных коррупционных скандалах в «Прогрессе» и массовых сокращениях сотрудников предприятия.
«Мы не трогали тогда тот куст, который связан с пилотируемой космонавтикой, это периметр кооперации самарского центра», — говорил еще в мае 2016-го Рогозин, комментируя перенос первого пуска с «Восточного», случившийся формально по вине Научно-производственного объединения «Автоматика». Теперь начали «трогать».
Кто не работает, тот ест
Исходя из вышеизложенного, заявление госкорпорации о снижении стоимости российских пусковых услуг следует воспринимать как приговор «Прогрессу», а слова о демпинге со стороны SpaceX — как оправдание госкорпорацией собственной финансовой и технологической неэффективности. В настоящее время себестоимость одной ракеты семейства «Союз-2» составляет менее 20 миллионов долларов. Например, в мае 2019 года «Роскосмос» за 10,4 миллиарда рублей заказал у «Прогресса» восемь ракет «Союз-2.1а», которые планируется использовать для запусков пилотируемых кораблей «Союз МС» и грузовиков «Прогресс МС» к МКС. К сожалению, обозначенную сумму увеличивают разгонный блок «Фрегат» и обслуживание пусковой инфраструктуры, в результате чего себестоимость старта носителя приближается к 40 миллионам долларов. Именно по этой причине, а также повышенной, по сравнению с базовыми ракетными ступенями (в случае «Союз-2»), аварийности, использование разгонных блоков в составе перспективных российских ракет следовало бы свести к минимуму.
Оценочная маржа РКЦ от производства «Союз-2» не превышает двух-трех процентов, чего недостаточно не только для сколь-нибудь серьезного развития самарского предприятия, но и покраски облупившихся стен завода. В сложившихся условиях, когда заработанные «Прогрессом» средства фактически распределяются «Роскосмосом» в пользу Центра Хруничева, функция первого — бесперебойное обеспечение пусков «Союзов» к МКС, пока это нужно НАСА и для поддержания «международного престижа» России, проведение пусковой компании на космодроме Куру во Французской Гвиане и поддержка остатков гособоронзаказа. При сохранении текущей поддержки Центра Хруничева к середине 2020-х годов надобность в «Прогрессе» отпадет, а само предприятие можно будет на правах сборочного завода-филиала интегрировать в создаваемый ракетостроительный холдинг или вообще закрыть за ненадобностью.
Восемь лет назад уже высказывались планы по вхождению Центра Хруничева и «Прогресса» в единую «Российскую ракетно-космическую корпорацию». Тогда же самарское предприятие обеспокоилось возможностью поглощения московским. Семь лет назад в РКЦ прямо заявляли, что объединение компаний если и состоится, то не в форме слияния. К чему бы привело такое объединение ракетостроительных предприятий вчера, наглядно видно на примере Центра Хруничева сегодня. Тем не менее создание ракетостроительного холдинга, третьего такого объединения в рамках госкорпорации после завершения реформирования двигателестроительной и спутникостроительной отраслей, значится в основных планах «Роскосмоса».
Именно с целью приведения РКЦ «Прогресс» к надлежаще неприемлемому финансово-экономическому состоянию в проекты, с которыми напрямую связано предприятие, внедряется Центр Хруничева. Московский завод не обладает компетенциями в производстве сверхтяжелых носителей, которые со времен СССР выпускались в Самаре (речь о ракетах Н-1 и «Энергии»), а основной костяк высококвалифицированных ракетчиков, связанных с московским заводом, находится в прибыльном подмосковном Научно-производственном объединении машиностроения, которое Рогозин вообще хотел бы присоединить к «Роскосмосу». Именно в проблемах невысокой квалификации специалистов Центра Хруничева, которые второе десятилетие разрабатывают разгонный блок КВТК (кислородно-водородный тяжелого класса) для «Ангары», и заключаются конструктивные недостатки носителей данного семейства.
Стоит отметить, что при сохранении текущей ситуации положение РКЦ «Прогресс» будет только ухудшаться. Кроме вышеуказанных причин, такое развитие ситуации ускорит банкротство компании OneWeb, спутники которой должны запускаться ракетами самарского предприятия, а также потеря РКК «Энергия» монополии в доставке людей на МКС. Вопрос о том, что не так с предприятием, выпускающим созданные Сергеем Королевым ракеты, и почему оно, обеспечивая российские пилотируемые пуски, ничего не получает взамен, в отличие от Центра Хруничева, разбазаривающего средства госбюджета просто так, актуализируется на глазах. Различие получаемого РКЦ «Прогресс» и Центром Хруничева финансирования особенно резко контрастирует с долей, которые носители данных компаний занимают на международном рынке.
Поддержку «Ангара» получает как раз в результате того самого лоббирования, в терминологии Лоскутова, госкорпорацией интересов Центра Хруничева в ущерб РКЦ «Прогресс». Несмотря на то что ракета в своей тяжелой версии до сих пор не устраивает Минобороны России, московская фирма на омском «Полете» с 2024 года планирует производить по восемь таких ракет в год. По всей видимости, текущая стоимость пуска «Ангара-А5» госкорпорацию не пугает, ведь конкурировать на международном рынке с Falcon 9 почему-то должны носители самарского предприятия, а не московского.
Можно было бы предположить, что РКЦ «Прогресс», который должен в 2020-х годах начать производить среднетяжелый «Союз-5» («Иртыш») и сверхтяжелый «Енисей», получает достаточно средств на такие разработки, однако это не так. В отличие от разбазаренных на создание «Ангары» трех миллиардов долларов, на разработку «Союз-5» выделено 60 миллиардов рублей. Со сменой руководства госкорпорации в мае 2018 года принято решение запускать перспективный пилотируемый корабль «Орел» (бывшая «Федерация») на «Ангаре», а не на «Союз-5». Хотя текущей грузоподъемности последнего носителя недостаточно, чтобы вывести пилотируемый космический корабль к Луне, возможностей первой ракеты для этого тоже не хватает. Между тем грузоподъемности обеих ракет может быть достаточно для запуска «Орла» к Международной космической станции (МКС), а заявляемая стоимость «Союз-5» (менее 40 миллионов долларов) ниже, чем цена «Ангары А5» (порядка 100 миллионов долларов). Ответ на вопрос: «Зачем платить больше?» — напрашивается сам собой.
Более того, поскольку будущее «Союз-5» напрямую связано с Казахстаном (страна должна профинансировать работы по пусковому столу «Иртыша» на Байконуре), то нельзя исключить, что любые осложнения во взаимоотношениях двух стран могут негативно сказаться на совместном проекте. Можно было бы надеяться на серийное производство российского Falcon 9, однако и это не так — после завершения летных испытаний, намеченных на первую половину 2020-х годов, планируется выпускать всего по одному «Союз-5» в год.
Фактически это означает, что в то время, пока «Роскосмос», вливая огромные финансовые потоки, пытается «спасать» находящийся последние несколько лет в предбанкротном состоянии Центр Хруничева, другое российское предприятие, «Прогресс», обеспечивающее большинство российских ракетных пусков, находится ровно в том состоянии, которое обеспечивает необходимое производство, но не более. В этом можно наглядно убедиться, посмотрев на публикуемые «Роскосмосом» видео предприятия, например, мартовский ролик производства элементов «Союз-5» в самарском РКЦ в интерьерах помещения, со стен которого отваливается облупленная краска, а также почитав последние сообщения самарской прессы о регулярных коррупционных скандалах в «Прогрессе» и массовых сокращениях сотрудников предприятия.
«Мы не трогали тогда тот куст, который связан с пилотируемой космонавтикой, это периметр кооперации самарского центра», — говорил еще в мае 2016-го Рогозин, комментируя перенос первого пуска с «Восточного», случившийся формально по вине Научно-производственного объединения «Автоматика». Теперь начали «трогать».
Кто не работает, тот ест
Исходя из вышеизложенного, заявление госкорпорации о снижении стоимости российских пусковых услуг следует воспринимать как приговор «Прогрессу», а слова о демпинге со стороны SpaceX — как оправдание госкорпорацией собственной финансовой и технологической неэффективности. В настоящее время себестоимость одной ракеты семейства «Союз-2» составляет менее 20 миллионов долларов. Например, в мае 2019 года «Роскосмос» за 10,4 миллиарда рублей заказал у «Прогресса» восемь ракет «Союз-2.1а», которые планируется использовать для запусков пилотируемых кораблей «Союз МС» и грузовиков «Прогресс МС» к МКС. К сожалению, обозначенную сумму увеличивают разгонный блок «Фрегат» и обслуживание пусковой инфраструктуры, в результате чего себестоимость старта носителя приближается к 40 миллионам долларов. Именно по этой причине, а также повышенной, по сравнению с базовыми ракетными ступенями (в случае «Союз-2»), аварийности, использование разгонных блоков в составе перспективных российских ракет следовало бы свести к минимуму.
Оценочная маржа РКЦ от производства «Союз-2» не превышает двух-трех процентов, чего недостаточно не только для сколь-нибудь серьезного развития самарского предприятия, но и покраски облупившихся стен завода. В сложившихся условиях, когда заработанные «Прогрессом» средства фактически распределяются «Роскосмосом» в пользу Центра Хруничева, функция первого — бесперебойное обеспечение пусков «Союзов» к МКС, пока это нужно НАСА и для поддержания «международного престижа» России, проведение пусковой компании на космодроме Куру во Французской Гвиане и поддержка остатков гособоронзаказа. При сохранении текущей поддержки Центра Хруничева к середине 2020-х годов надобность в «Прогрессе» отпадет, а само предприятие можно будет на правах сборочного завода-филиала интегрировать в создаваемый ракетостроительный холдинг или вообще закрыть за ненадобностью.
Восемь лет назад уже высказывались планы по вхождению Центра Хруничева и «Прогресса» в единую «Российскую ракетно-космическую корпорацию». Тогда же самарское предприятие обеспокоилось возможностью поглощения московским. Семь лет назад в РКЦ прямо заявляли, что объединение компаний если и состоится, то не в форме слияния. К чему бы привело такое объединение ракетостроительных предприятий вчера, наглядно видно на примере Центра Хруничева сегодня. Тем не менее создание ракетостроительного холдинга, третьего такого объединения в рамках госкорпорации после завершения реформирования двигателестроительной и спутникостроительной отраслей, значится в основных планах «Роскосмоса».
Именно с целью приведения РКЦ «Прогресс» к надлежаще неприемлемому финансово-экономическому состоянию в проекты, с которыми напрямую связано предприятие, внедряется Центр Хруничева. Московский завод не обладает компетенциями в производстве сверхтяжелых носителей, которые со времен СССР выпускались в Самаре (речь о ракетах Н-1 и «Энергии»), а основной костяк высококвалифицированных ракетчиков, связанных с московским заводом, находится в прибыльном подмосковном Научно-производственном объединении машиностроения, которое Рогозин вообще хотел бы присоединить к «Роскосмосу». Именно в проблемах невысокой квалификации специалистов Центра Хруничева, которые второе десятилетие разрабатывают разгонный блок КВТК (кислородно-водородный тяжелого класса) для «Ангары», и заключаются конструктивные недостатки носителей данного семейства.
Стоит отметить, что при сохранении текущей ситуации положение РКЦ «Прогресс» будет только ухудшаться. Кроме вышеуказанных причин, такое развитие ситуации ускорит банкротство компании OneWeb, спутники которой должны запускаться ракетами самарского предприятия, а также потеря РКК «Энергия» монополии в доставке людей на МКС. Вопрос о том, что не так с предприятием, выпускающим созданные Сергеем Королевым ракеты, и почему оно, обеспечивая российские пилотируемые пуски, ничего не получает взамен, в отличие от Центра Хруничева, разбазаривающего средства госбюджета просто так, актуализируется на глазах. Различие получаемого РКЦ «Прогресс» и Центром Хруничева финансирования особенно резко контрастирует с долей, которые носители данных компаний занимают на международном рынке.
Безусловно, России необходим тяжелый носитель, но цена вопроса, когда за это берется Центр Хруничева, оказывается неприемлемо высокой. Маловероятно, что РКЦ «Энергия» и РКЦ «Прогресс» уложатся в 60 миллиардов рублей, которые необходимы для создания «Союз-5», однако этого и не требуется. Стоит отметить, что разработка последнего преследует скорее не заявленные цели конкуренции со SpaceX, которую «Роскосмос» окончательно проиграл, или работы по сверхтяжелому носителю «Енисей», а поддержку подмосковного «Энергомаша», производителя ракетных двигателей РД-180, от которых отказываются США. То есть и в таком случае декоративная функция, которую в настоящее время выполняет РКЦ «Прогресс», участвуя в реализации эфемерных проектов, вряд ли в ближайшем будущем придаст конкретный смысл существованию самарского предприятия, пока еще выпускающего ракеты, запускаемые с четырех космодромов в трех странах мира на двух материках.
Ебать проплаток с членты порвало.
>Мне кажется это он троллит так дебилов
Да-да, конечно. Рогозин не долбоеб и неэффективный менеджер, а просто изображает долбоеба и неэффективного менеджера.
> Мурло
На что это они намекают?
На что это они намекают?
как там Ангара?
на какой стадии ОКРа КВТК?
Из Чумного городка инсайдики подъехали:
https://www.facebook.com/vadim.lukashevich.7/posts/1726151860858172
Ну и экстремистский контент в качестве бонуса:
https://www.youtube.com/watch?v=ccfA2DDcX-M
https://www.facebook.com/vadim.lukashevich.7/posts/1726151860858172
Ну и экстремистский контент в качестве бонуса:
https://www.youtube.com/watch?v=ccfA2DDcX-M
>Pockocmoc уничтожает «Союз» в угоду «Ангаре»
УРААААА!!!!!!!!
Сука, наконец-то, бляди, наконец-то!!!!!
Чо ты радуешься, статью перечитай, такой бред местами.
Да я и не читал, четно говоря.
Но идея - отличная!
Все там нормально.
>Предположительно в четверг состоятся похороны заведующей отделения СМП Натальи Лебедевой, выбросившейся из окна больницы 83, куда она была госпитализирована с Covid-19 вместе с другими коллегами.
>тяжелого носителя Atlas V
>комплекс тяжелого класса под ракету
>Центр Хруничева на разработку одноразовых ракет семейства «Ангара» за более чем четверть века потратил свыше трех миллиардов долларов
>Поддержку «Ангара» получает в ущерб РКЦ «Прогресс»
>Несмотря на то что ракета в своей тяжелой версии до сих пор не устраивает Минобороны России, московская фирма планирует производить по восемь таких ракет в год
>Можно было бы предположить, что РКЦ «Прогресс», который должен в 2020-х годах начать производить «Союз-5» («Иртыш») и «Енисей», получает достаточно средств на такие разработки, однако это не так
>принято решение запускать перспективный пилотируемый корабль на «Ангаре», а не на «Союз-5»... «Зачем платить больше?»
>после завершения летных испытаний планируется выпускать всего по одному «Союз-5» в год
>Именно с целью приведения РКЦ «Прогресс» к надлежаще неприемлемому финансово-экономическому состоянию в проекты, с которыми напрямую связано предприятие, внедряется Центр Хруничева
>Центр Хруничева... основной костяк высококвалифицированных ракетчиков, связанных с московским заводом, находится в прибыльном подмосковном Научно-производственном объединении машиностроения
>второе десятилетие разрабатывают разгонный блок КВТК
>второе десятилетие разрабатывают разгонный блок КВТК
Это сорт оф правда.
Вы бы видели отзыв ЦНИИМаша на ПМ по КВТК.
Они там подробно расписали, как с 80х КБ Салют пытается создать водородный РБ и не может.
> Вы бы видели отзыв ЦНИИМаша на ПМ по КВТК.
> Они там подробно расписали, как с 80х КБ Салют пытается создать водородный РБ и не может
А в чем проблема то бля? РД-0146 уже давно существует, что сложно прикрутить авионику? Опыт бризов и фрегатов есть, опыт ступени с ГСЛВ есть, блока Ц энергии тоже
>Это сорт оф правда
Вроде только в 2009-2010 работа началась, не?
>с 80х КБ Салют пытается создать водородный РБ и не может
Пардон, а на пикче што?
Элоний окончательно поехал, теперь Рогозин мой герой.
>Вроде только в 2009-2010 работа началась, не?
Ну насколько я знаю чуть пораньше, но вообще да, примерно эти годы.
Просто до него была хуева туча аналогичных проектов, я запомнил красивое название то ли "Шторм", то ли "Смерч" - в любом случае все они закончили точно так же, как и КВТК.
>Пардон, а на пикче што?
Насколько я понял дидов, 12КРБ больше похож на верхнюю ступень, чем на РБ. Массовое совершенство не то, наверное.
>А в чем проблема то бля? РД-0146 уже давно существует, что сложно прикрутить авионику?
Прикрутить СУ несложно и это было сделано. Проблема в том... Короче, приходите на работу, устраивайтесь, вам с удовольствием расскажут, в чём проблема. Меня немного смущает, что даже на НК ничего про текущее состояние дел с КВТК не знают.
Шторм для Протона, Вихрь для Энергии-М, Смерч для Энергии, Везувий для Вулкана. Изначально все должны были быть унифицированы.
Полагаю, Салюту и ГКНПЦ не впёрлось за свои средства разрабатывать водородный РБ.
> Проблема в том... Короче, приходите на работу, устраивайтесь, вам с удовольствием расскажут, в чём проблема
Так в чем?
Gg
>60 миллиардов рублей
Почему так много? Откуда такая цена? Там же людям платят копейки. Материалы и сборка вряд ли прямо столько сожрут.
Вангую, шо максимум 5 000 000 000 рублей на деле на это уйдёт.
>максимум 5 000 000 000 рублей на деле на это уйдёт
Окстись, православный, в сове время только на эскизное проектирование Русь-М больше полутора миллиардов ушло. А ведь это еще было когда нефть по сотке$ стоила.
Лишние траты, эх.
Где много-то?
Ежегодная выручка Пятерочки 1.000.000.000.000 рублей. ТЫСЯЧА МИЛЛИАРДОВ рублей в год. Роскосовские форматкомаратели даже поесть себе толком не купят на эти жалкие 60, которые еще и размажут лет на 10.
А почему макет делают не три месяца, а десять лет?
Потому что могут
Вот именно. А в треде ещё на меня ругаются. Не так и много мы едим, а социальную напряжённость снижаем сильно.
Я на Луне хочу побывать, а вы тут проекции блядь рисуете, совсем охуели блядь.
Десяток лахтовиков по 15 рублей и дешевле, и напряженность снимает куда лучше
Ты все-еще оверпрайс говно без задач
Маня, какая Луна, ты бредишь. Чего ты там забыл?
>Ты все-еще оверпрайс говно без задач
Если это так, почему меня держат на работе?
Салют тебе, лахта-брат!
А ты смотри, что мы умеем:
Рогозин Дмитрий - молодец
Учёный, доктор и борец
Он Хруничев с колен поднял
Рабочие места создал
Разброд, шатанье победил
Капиталиста - осадил!
Ну что, убедился? Proopagandha, сынок! Сила слова. Вдохновлять и наставлять.
А твои эти чертежи вообще людям простым не нужны.
Ну мы же не только бесполезные чертежи рисуем - мы ещё модельки чертим, они потом в СМИ идут, люди радуются.
У модуля какая свежесть?
Ему 25 годиков уже.
Тут это, можно спиздить за так двухтомник Нестерова (гендиректор Хрю-хрюников с 2005 по 2012, потом до конца 2014 курировал ковыряние Ангары) по истории создания этого поделия.
https://b-ok.cc/book/5274484/6386e7
https://b-ok.cc/book/5274504/65e723
Может кому-то это будет интересно.
https://b-ok.cc/book/5274484/6386e7
https://b-ok.cc/book/5274504/65e723
Может кому-то это будет интересно.
Ммм...i got your point. Может мы и не так уж отличаемся...может у нас есть что-то общее. Работа на благо общества, на бла
>бла
благо страны, а?
быстрофикс
Добра тебе, анончик.
>Почему так много?
Ну это 800 лямов баксов по сегодняшнему курсу.
Почему тебя так пугает миллиарды в рублях?
В боливарах вообщи сотни триллионов будет. Фантики вместо денег, потому столько нулей.
Хотя я бы этим просиживателям штанов и 80 лямов баксов не дал бы из бюджета.
Теперь понятно почему мошейник сходит с ума у себя в твитторе. Рогозин решил сделать так чтобы он не переставая ржать головой поехал.
https://regnum.ru/news/2938908.html
МОСКВА, 5 мая 2020, 10:07 — REGNUM Член президиума Российской академии наук, академик Евгений Микрин скончался в больнице в Коммунарке, об этом 5 мая сообщил президент РАН Александр Сергеев.
Генеральный конструктор "Энергии" умер, пиздец.
МОСКВА, 5 мая 2020, 10:07 — REGNUM Член президиума Российской академии наук, академик Евгений Микрин скончался в больнице в Коммунарке, об этом 5 мая сообщил президент РАН Александр Сергеев.
Генеральный конструктор "Энергии" умер, пиздец.
Печалька. Не полетит больше Энергия-Буран.
В середине апреля стало известно, что Микрин заразился коронавирусом после поездки на Байконур.
F
Лучше бы генконструктор Хруника рипнулся.
Лучше бы генконструктор Хруника рипнулся.
По-любому кто-то из космонавтов переболел этой эболкой.
Соси хуй, быдло.
Ты чего бомбишь-то?
Нахлебник из Хрюничева взорвался заместо Протона.
Сап ананасы, поясните, плиз, какая сейчас официальная позиция Роскосмоса по усталости металла? Давно не видел никаких упоминаний
Только при чём там Маск тогда?
Какой же Джим охуенный. Жаль, что если победят демократы, они его уберут и поставят какого-нибудь ниггера, как во времена обамы. Этот ниггер сразу же зарежет все проекты Трампа и все эти уроды в твиттере заткнут язык в жопу и даже не будут критиковать его.
Никакая. Принятие.
Ох уж эти необразованные рррякальщики.
Как будто ты не нахлебник.
Сап, форматкомаретель, ты тут? Как дела-то? Не отправили вас еще на карантин, деньги платят хоть немного, выпиливаться планируешь?
У него траур, на вот сам посмотри
Ходит дурачок по лесу, ищет дурачок глупее себя.
Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сравнил планы создания США нового международного соглашения по освоению Луны с вторжением в Ирак и Афганистан.
https://twitter.com/Rogozin/status/1258088165732167681
Отключите ему твиттор, ну стыдно же блядь, на весь мир нас позорит
Ору. Старлайнер может вообще никогда не полетит.
> они потом в СМИ идут, люди радуются
Так они надоели если честно...Есть тут букмейкер который ставки принимает? Поставил бы свою годовую зарплату. Вот даже если беглым поиском подбить ...
20.07.2004 — В соответствии с Решением Росавиакосмоса от 16 февраля 2004 года «О проведении работ по упрощённой конфигурации МКС», утверждённым Генеральным директором Росавиакосмоса Коптевым Ю. Н., и Решением Федерального космического агентства от 20 июля 2004 года «О порядке проведения работ по многоцелевому лабораторному модулю (МЛМ) с использованием задела по ФГБ-2», утверждённым руководителем Федерального космического агентства А. Н. Перминовым, МЛМ включён в состав российского сегмента на надирном порту СМ «Звезда» в качестве многофункционального лабораторного модуля…
… срок запуска – 2007 г.
27.08.2012 — РИА Новости. Глава РКК «Энергия» Виталий Лопота сообщил, что российский многофункциональный модуль «Наука» отправится к МКС до конца года, об этом он заявил журналистам в понедельник в кулуарах Международного аэрокосмического конгресса в Москве.
28.08.2013 — Президент РКК «Энергия» Виталий Лопота:
— Срок запуска МЛМ «Наука» в настоящее время запланирован на апрель 2014 года.
12.05.2014 — «Совет главных конструкторов по российскому сегменту МКС оценил сроки ремонтных работ по МЛМ и пришел к выводу, что запуск модуля возможен только в 2017 году
29.10.2014 — Генеральный директор ГКНПЦ имени М.В.Хруничева Андрей Калиновский:
— Когда планируется закончить работы с многофункциональным лабораторным модулем для МКС, который РКК «Энергия» вернула на «Хруничев» из-за выявленного брака?
— Завершение работ намечено на декабрь 2015. Соответственно, запуск модуля планируется на 2017 год.
07.06.2017 — … — После ситуации, когда в 2013 году в топливной системе модуля была обнаружена стружка, нам приходится практически полностью перебирать модуль. Посторонние частицы в топливную систему были занесены в 1990-х годах
05.07.2018 — Подготовка многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) «Наука» к запуску на космодроме Байконур займет восемь месяцев – в этот период новый отечественный отсек Международной космической станции (МКС) будут оснащать научным оборудованием и техническими системами, сообщил РИА Новости источник на космодроме
10.02.2019 — Отправка на Международную космическую станцию российского многоцелевого лабораторного модуля «Наука» отложена с начала на середину 2020 года из-за переноса доставки модуля на космодром «Байконур» с начала на конец 2019 года,
21 мая 2019 — многофункциональную лабораторию «Наука» запустят к МКС осенью 2020 года.
Какая же отмаза следующая? Такое чувство что наука, это такой бездонный горшок, на котором просто пилят уже несколько поколений и основная цель - как можно дольше не доделывать.
Он впервые правильную вещь говорит. Посмотри что американцы предлагают - создание особых бесполётных зон на Луне, где американцы будут устанавливать правила, майнить и запрещать туда ходить без спроса. Это нарушение договора об открытом космосе.
Охуенно. Там Брайденштайн https://spacenews.com/bridenstine-ties-international-cooperation-on-artemis-to-norms-of-behavior-in-space/ изо всех сил пытается вытащить поккокмок из говна, в которое тот загоняет сам себя, когда он уже в чувство придёт, интересно? Я реально охуеваю, он куколд какой-то просто. "If Russia is interested, we would like to see what they’re interested in doing" блядь, купи себе мозги уже, долбоёбина.
>Это нарушение договора об открытом космосе.
Стране третьего мира должно быть не до космоса. Щас от коронки большинство конструкторов передохнет а новых нет - все уехали . На этом космос закончится и нас этот договор будет волновать так же, как Свазиленд волнует охрана окружающий среды.
>Щас от коронки большинство конструкторов передохнет а новых нет - все уехали .
В США - да, многие так пострадают. Они реально страна третьего мира.
Этот договор в любом случае придётся похоронить, если ты хочешь осваивать космос дальше флаговтыков.
Хуйню. Кроме насы и парочки частников туда никто в ближайшее время не полетит. Наса добывать ничего не будет, потому что национальное космическое агентство. Частники хз, может будут кого возить.
Лунные кирпичи, пока их мало, будут на вес золота и дороже. Планы по добыче воды тоже есть.
Ну так полети раньше и застолби участок в чем проблема. Руководитель космической отрасли должен так рассуждать и строить ракеты а не договорами жопу прикрывать импотент позорный.
>Посмотри что американцы предлагают - создание особых бесполётных зон на Луне
Хуже того — они уже вторглись своими беспилотниками в суверенные пространства почти всех планет солнечной системы.
Если на Луне не будут стоять наши космонавты, то там будут стоять астронавты НАСА!
Поделитесь прохладной с нк, как русияне еще 20 лет назад испытывали возвращение с орбиты спускательного аппарата с надувной системой и то ли проебали его в море, то ли просто не нашли
в догонку к этому
Шок, сенсация, на луне не осталось ни одного монумента победе в великой отечественной войне! Мид рф уже выразил свре возмущение
Если бы рашка застолбила участок, поднялся бы визг, что мы нарушаем международные правила. Потому что только нам их нельзя нарушать, а американцам можно.
Амеры вообще бы даже обрадовались если бы Россия что-то насчёт освоения Луны кукарекала, так как это можно было бы использовать для ускорения своих лунных планов типа "Вон у русских какой прогресс, нельзя нам отставать дайте больше денех!". Они и с Китаем так постоянно делают, Китай вообще про Луну не говорит ничего про освоение ресурсов и майнинг, только про научную базу. Поэтому американцы выдергивали из контекста слова какого-то экс-генерала китайской армии сказанные для красного словца во время презентации - там было что-то про "Луна это наше будущее, следующий барьер после цепи островов" и тут же амеры понесли это, как доказательство будто бы это официальная позиция всего Китая, что они хотят оккупировать Луну, как острова в Южно-Китайском море. То есть амерам достаточно вскукарека какого-то ноунейма не на должности, чтобы поднять истерику по поводу статуса Луны, но когда они нарушают договор об открытом космосе и оккупируют Луну - все молчат как сучки.
>К России задумали присоединить территории Луны
>6 февраля 2019
>«Считать необходимым… разработать план юридического обеспечения интересов Российской Федерации в потенциально возможных территориальных спорах и поручить профильным вузам (МГУ, РУДН и другим) подготовку необходимого числа специалистов по космическому праву», — говорится в совместном заявлении госкорпорации и РАН.
>Если бы рашка застолбила участок, поднялся бы визг, что мы нарушаем международные правила.
>Если бы рашка достроила Восточный, поднялся бы визг, что мы нарушаем международные правила.
>Если бы рашка запустила АМС, поднялся бы визг, что мы нарушаем международные правила.
>Если бы рашка запустила МЛМ, поднялся бы визг, что мы нарушаем международные правила.
>Если бы рашка создала реюз, поднялся бы визг, что мы нарушаем международные правила.
Вот только история сослагательного наклонения не знает. Или ты делаешь что-то или кукарекаешь в твиттере.
Но ведь они не застолбили участок, а собираются предложить обсудить правила засталбливания. И даже это не официально, а по слухам.
Визг поднимется в любом случае и мир как обычно поделится на тех, кто достиг чего-то стоящего и тех, кто визжит. Чорт-опущ-импотент-рогозин изначально знает в каком лагере окажется и поэтому визжит заранее. До луны ему как до луны раком. Из-за осознания беспомощности и рождаетс весь его понос в твиттере. Это не достойно главы космической корпорации. Это прикрывание жопы ватного хуесоса, рассчитанное на таких же ватных хуесосов.
Третьего дня, по совету проверенных экспертов, одобрил новый мегадевайс — многоразовую ракету «Поккокмок-3000». Сразу же, задыхаясь от жадности, разработал схему распила. Размер, моё почтение. Настоящей глыбой был выделенный бюджет. Даже мой, привыкшая к суровым российским будням, счет в оффшорном банке имени Пабло Эскобара, отказывался принимать с первого захода. Совместными с минфином усилиями забороли проблему. Ощущения — АТАС. С распилом на автоматах не идёт ни в какое сравнение. Кроме того, за очевидно невыполнимую для нашей промышленности задачу никто строго не спросит. Прожил так всю жизнь. Решительно готов к съёмкам нового мультика.
Многие петровичи с завода увидят тут проявления коррупции. Тупым петровичам невдомёк, что барское благополучие и патриотизм — это синонимы. Принцип жизни отличный, всем рекомендую.
Всё это, как водится, ради дидов.
Всё таки народ у нас истеричный и эмоциональный. Что либерахи что патриоты.
>If Russia is interested, we would like to see what they’re interested in doing
Руссия из интерестед ин попил бабла, а он что подумал?
Он это и подумал, друзья-товарищи по ремеслу же. Вот только было б что пилить.
Запорол норм пасту унылым названием ракеты. Хотя бы Ангару вставил, и то лучше.
>с вторжением в Ирак и Афганистан.
Но ведь в Афган совки вторглись.
Как неумело, фи.
>Если бы рашка застолбила участок, поднялся бы визг, что мы нарушаем международные правила. Потому что только нам их нельзя нарушать, а американцам можно.
Ну вот, например: https://lenta.ru/news/2019/02/06/moon/
Самое смешное, что всем было ВООБЩЕ похуй на заявление, потому что никто уже покмокпок всерьёз не воспринимает. Только лента со своей традиционной любовью к покмокпоку сделала иронический заголовок. Зато как Трамп подписал указ — вот это визг поднялся! Аж Рогозина и стекломойную хабалку из МИДа подключили. Знаешь, почему такая разница? Знаешь, конечно.
>основная цель - как можно дольше не доделывать
Я думаю, что модуль не работает уже давно, а все кто знал как починить, умерли давным-давно. Выбросить нельзя - выебут за то, что 20 лет сосали бабло безрезультатно. Запускать тоже нельзя, потому что эта поебень в лучшем случае просто пустая банка, а в худшем, может уничтожить МКС, стоимостью 11 250 000 000 000 рублей.
Вероятно они жали когда у МКС закончится срок годности и ее затопят. Но ее срок службы все продлевают и продлевают
там китайцы свою станцию скоро повесят. может им подарить?
>может им подарить?
Это дырявое корыто может устроить какой-нибудь пожар из-за старой проводки или разгерметизацию из-за рассохшихся уплотнителей. Если конструкторы не хотят платить дохуя за разъебаную станцию, то нужно избавиться от модуля. Либо на старте "что-то пойдет не так" и ракета с модулем взорвется. Либо "аномалии в системах выведения" запульнут модуль на хуевую орбиту, откуда он вскоре наебнется в океан.
Так там нет ничего полезного, это модуль-сортироносец, и не более того.
>сортироносец
блять, испачкал новые штаны
Лучше продарить
> на хуевую орбиту
На геосинхронную, где сейчас Дедал летает. Он то ее и собьет.
ох ты ж, спасибОньки, чмок тебя в щечку :3
>Запускать тоже нельзя
Надо в океан хуйнуть и всё.
> После ситуации, когда в 2013 году в топливной системе модуля была обнаружена стружка, нам приходится практически полностью перебирать модуль. Посторонние частицы в топливную систему были занесены в 1990-х годах
Ох уж эти 90-е !
>Это дырявое корыто может устроить какой-нибудь пожар из-за старой проводки или разгерметизацию из-за рассохшихся уплотнителей
ТО-то Заря искрит и травит
Зарю тоже стружкой засорили?
Уже не проверить.
>разгерметизацию из-за рассохшихся уплотнителей
а чем в космосах стыки разных материалов герметизируют от вакуума? стекло с люминием, выход кабелей и что там ещё есть? не резина же? может там везде с какой керамикой в монолит склееено?
> История сослагательного наклонения не знает
Глупейшая фраза которой пукают когда нечего сказать. Может история и не знает, но мы можем на основании истории сделать весьма вероятное предложение как могли бы развиваться события
>стружкой
Стружка в масле баках вызывает искрение проводки и сухость уплотнителей?
>как могли бы развиваться события
Конечно, поккокмок, конечно. Если бы Рогозину мошейник не мешал, то всё бы было.
Вроде не было, но и так было очевидно. Какбэ много лет известно, что росатый всё делал в срок, а эти пидоры не укладывались. Один хуй больше некому делать, эти радиаторы открытого цикла это персональное ноу-хау, которое дохуя разрабатывали. Взыщут баблос (точнее уже) и либо отложат проект в долгий ящик, либо перезаключат по-новой, либо и то и другое. (любят у нас проекты шрёдингера)
Вдруг пизданул посредь орбиты Фрегат, который выводил в 2011 году ныне покойный РадиоАстрон.
https://twitter.com/18SPCS/status/1259200117296386055
https://twitter.com/18SPCS/status/1259200117296386055
Кокая неожиданность, кто бы мог подумоть.
>Вдруг пизданул
Пизданул ли? Полностью исключили версию столкновения с чем либо? А так ну засрал орбиту немного, осколки каталогизируют, их вроде не так много.
Так правильно, это прошлый век. В Сибири открыли месторождение Наквадрии и теперь будут строить на основе этого минера - движки совсем нового поколения.
>это не наш гептил, это нам рептилоиды в баки залили
>Может история и не знает, но мы можем на основании истории сделать весьма вероятное предложение, что вор сам не прекратит воровать, он не рпоснётся одним прекрасным утром и не скажет "ну всё, наворовался, хватит, теперь надо что-то полезное начать делать", вор будет воровать до самой своей смерти.
https://www.cyprus.kp.ru/daily/22688/7254/
>С первой попытки «Прогрессу» не удалось завершить стыковку: мешал посторонний предмет, попавший между кораблем и станцией. Для того чтобы выяснить, что именно мешает, «Прогресс» оттянули от кромки люка на длину стыковочной штанги - всего-навсего на 40 сантиметров. (Подробнее «КП» писала об этой операции в субботу, 1 декабря.) И вот вчера в образовавшейся щели космонавты обнаружили трехметровый кусок резинового уплотнителя, видимо, отклеившийся во время расстыковки предыдущего «Прогресса». Специальным инструментом, похожим на кочергу, резину выковыряли и отправили в самостоятельный полет по Вселенной.
>Специальным инструментом, похожим на кочергу, резину выковыряли и отправили в самостоятельный полет по Вселенной.
Херня какая-то. Этот шланг будет вновь сближаться с МКС на каждом витке, болтаясь в иллюминатарах и шарахаясь о солнечные панели.
Забыл, что прототип пришлось выкинуть нахуй у населённой планеты из-за нестабильности этого изотопа?
Это тебе не огурцы, чтобы он вновь сближался на каждом витке.
Это мелочи.
>Специальным инструментом, похожим на кочергу
Интересно что за инструмент. В музее космонавтики на стенде я вижу нечто похожее, но не уверен
>пик 1
Скажите, что это фотожаба для троллинга, пожалуйста.
Своими глазами видел это на риановостях, а потом видел, как статью подправили, когда поняли, что собакотопитель обосрался.
>Стоит добавить, что США покупают в России ракетные двигатели по завышенной цене, об этом заявил гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин. Он отметил, что в производстве эти детали недорогие.
>«Почему американцы возвращают ступени? Потому что они этот двигатель покупают втридорога», — сказал руководитель госкорпорации.
https://www.gazeta.ru/science/2020/02/15_a_12961387.shtml
Нашим кста нельзя доверять звездные врата. Они сраху откроют их к планете, рядом с которой черная дыра будет.
Уже была серия про врата у русских, лол. Открыли в какой-то водный мир и умерли.
https://stargate.fandom.com/wiki/Watergate
А взорвал свою первую ракету в шестнадцать лет ?
Нет. Мамка дала на ракету 100 рублей а построил за 30.
Не я про другую серию ЗВ1. Там где открыли в мир, где была черная дыра и потом закрыть не могли.
Щас бы место где учат делать бумажную трубу с петардой в жопе называть "космическим кружком"
Наш аналог Маска.
Про фрегат уже было?
Было - сбили его пиндосы и пытаются свалить, мол " сам взорвался"
По инструкции, единственное безопасное направление выбрасывания вещей в ВКД - ретрогрейд. Иначе ещё как может прилететь обратно, причем в зависимости от направления уже через полвитка, а не виток. Инструменты, потерянные в 2008 (кажется), нехило так шороху наделали, и да, сближались.
А на кой там плашки? В космосе болтов не хватает?
>У нас на морскую платформу садится некуда.
Тайга, бульдозер, бетономешалка. Поккоки не могут в ровную забетонированную площадку? Ступень возвращать на космодром при помощи грузового вертолета.
>грузового вертолета
Какого?
>В-12 разрабатывался как сверхтяжёлый транспортный вертолёт с грузоподъёмностью не менее 30 тонн для перевозки компонентов межконтинентальных баллистических ракет для частей РВСН или создания позиционных районов, размещение которых планировалось на местности без дорог с твёрдым покрытием.
Например вот этот.
>бетономешалка
МЕШАЕТ БЕТОН
БРИГАДА СТРОИТЕЛЕЙ
УКРАЛА ВАГОН
СПИЗДИЛА ПЛИТКИ ПОДДОН И УПАКОВОЧНЫЙ КАРТОН И ДАЖЕ РАКЕТУ ПРОТОН а он бракованный оказался а в баках сидят армяне в нарды играют
>Ступень возвращать на космодром при помощи грузового вертолета.
Нахуй нужен вертолет, если можно распилить 10 миллиардов на постройку дирижаблей?
https://ria.ru/20200122/1563703582.html
Он ОСНЕ СЛАБЫЙ
Надо квадрокоптер на его базе.
Разве что оба построенных экземпляра 46 лет стоят на земле и путь в воздух им заказан. Остаётся только подстраиваться под ограничения Ми-26. А, например, блок первой ступени Союза-5 имеет сухую массу уже больше его грузоподъёмности в полтора раза. Кроме того, площадки необходимо обслуживать же.
Возвращение блока на космодром своим ходом - так просто не сказать, какой способ выгоднее.
Строить посадочные площадки вблизи существующих железных дорог и максимально близко к точке посадки при свободном полёте - этакий промежуточный вариант.
>уже больше его грузоподъёмности
а если к грузу сверху прицеплять небольшой дирижаблик, а ещё сверху уже подцеплять весь бутерброд вертолётом?
>Поккоки не могут в ровную забетонированную площадку?
Опыт восточного показал, что нет, не могут.
я чисто из принципа предпочёл бы сорт блока-А/байкала/крыло-СВ, и судя по МЛД поккокмоки тоже так думают.
а ещё это по сути тяжёлая гиперзвуковая КР изкаропки. планировать-то можно не только назад, но и вперёд, и по-сторонам.
О. А я предлагал такую срань в рамках Омского КБ.
Крылья в этой хуйне раскрываются уже на сверхзвуке, как я понимаю, ибо на гиперзвуке хуево/хорошо летает даже гиря, крылья там лишние. Вся суть КР в том что они жмутся к ландшафту пониже, где радары плохо видят. Для гиперзвукового планирования с баллистическим пуском и так есть маневрирующие ББ. В общем как обычно, чисто космические штуки не очень годятся как оружие, по сравнению с теми хуйнями что под это заточены.
Разгонная ступень закидывает КР подальше и поближе к противнику, а та уже опускается и летит вдоль поверхности. Как замена бомбардировщику-ракетоносцу.
>подальше и поближе к противнику, а та уже опускается
а смысл? баллистическую видно со всего земного шарика, противник узнает место пуска крылатки. сами по себе крылатые уже нормальную дальность имеют.
Что с ТЭМ?
>а смысл?
смысла в ламаншизме особо нет, и не было никогда. но церковь атомного православия сама себя не построит, ты же понимаешь..
Восточный сколько километров от берега?
Что мешает сажать на сушу? Так даже надёжнее, нет болтанки, площадку можно забетонировтаь хоть с аэродром размером, хуй промахнёшься.
Проблемы доставки на космодром вообще нет, железнодорожную ветку можно проложить за пол года, при желании разумеется. Цена будет копеечная, раб сила в рашке дармовая.
Да секрет прост, да и не секрет, нахуй никому не упало здесь что-то развивать. Проще пиздеть в новостях и вешать лапшу рашкоиванам на уши ежедневно.
>Что мешает сажать на сушу?
Ничего не мешает, но посадка на сушу заметно хуже, на нее требуется больше топлива и дополнительное включение двигателя. Другое дело, что и в посадке на платформу ничего невозможного нет, это тоже отмазка уровня усталости металла.
Хрен его знает, но это именно набор для ремонта на борту. Меня только бытовая макита напрягает немного.
>тоже отмазка уровня усталости металла.
Именно, я давно предлагал - сажать ступени на Адмирала Кузнецова
>А я предлагал
Ага, предлагать... Я когда учился в институте , у нас был "кружок" аудио техники где было 18 человек, все закончили отлично - поехали на завод где выпускали отличные наушники "Электроника ТДС" , пришли, там сидит холщеный дед, я точно не помню что я сказал и показал но примерно " Вот у вас есть технология, отличные изодинамические наушники, на рынке таких нет, конкурировать сможем - запустим производство и можно наладить поставку на запад".
Дед сказал - " Сынки, вот я тут сижу, сдаю в аренду площади и мне классно, я свои деньги уже заработал а вы пошли вон отсюдова"
Вот и весь сказ, это был 2007 год
>на рынке таких нет
Это про не имеющий аналогов в мире совковый аналог Yamaha HP-1, лол? Дед вас совершенно правильно нахуй послал. Он совковое идеологическое штампованное говно из головы уже вытряхнул, а вы — ещё нет.
>посадка на сушу заметно хуже, на нее требуется больше топлива и дополнительное включение двигателя
Это с хрена ли? Плоскость есть плоскость, а никаких особых демпферов корабль не даёт.
Берёшь эти наушники.
Делаешь цену 999 долларов, деревянные накладки и символику СССР.
Производишь и продаешь лимитированными партиями.
Но деду это понятно нахуй не сдалось.
На тот момент - наушники с изодинамичесским излучателем делали только две компании и ценник был, мое почтение. Вполне могли сделать подешевле и не сильно хуже.
Хуя ты умный! Наверное очень богатый, да.
Потому что нахуй не упали никому, кроме специфичных любителей конкретно изодинамики, которые что-то вроде фанатов стимпанка, но не с такой мощной харизмой. У динамических с 70-х годов выросло качество, у электростатических упала цена. А ты метил в нишу на пересечении изодрочеров и совкодрочеров, которая и без того, я так предполоагаю, включает лишь тебя и ещё полторы калеки, а если добавить к требованиям платёжеспособность, то не включает никого.
Почему следующий запуск только в Июне и почему так мало?
План на 40 пусков выполняется, торопиться некуда.
Тяжёлое непреодолённое наследие 90-х.
Ну с дивана то виднее - куда и зачем метил я и еще десяток специалистов.
Специалистов в маркетинге? Или типичных аутистов с пикрелейтед?
Сейчас не могу найти, но видел такое. Правда не за $1000.
Думал вы про деда, а вы про какого-то деда. Полтреда пролистал пока разобрался.
Лол. Я на двачах в рамках "посаны, смотрите какую хуйню придумал" это "предлагал". А это оказывается реально проект космический от умных людей с профильным образованием.
Так они у тебя в треде это прочитали.
Зачем? Можно возвращать как Маск к старту. Я прикидывал в РСС/РО, что этакий аналог флакона на 7 рд-191 на первой ступени и одном на второй в расходуемом варианте уже тащит 30 тонн на низкую. Будет в возвращаемом 20, всё равно более чем достоточно.
Ну и про тайгу толсто было.
Так-то да, можно рассчитать необходимую стартовую массу и тягу двигателей для заданной массы ПН и места посадки. Но ракета может получаться очень большая. А с семью РД-191 - точно большая. Придётся ждать новый транспортный самолёт; он-то в целом был бы полезен, но будет ли ещё.
Для ракетно-динамической посадки конструкция ракеты проще, это очевидно, но не столь однозначно, какой способ возвращения к точке пуска выгоднее по массе.
>Плоскость есть плоскость, а никаких особых демпферов корабль не даёт.
Надо погасить всю горизонтальную скорость и дать обратный импульс.
>у нас на морскую платформу садится некуда
Аж чаем поперхнулся
Рогозин стронк? Или Рогозин спок?
1000 км, если считать, что запуск на восток. Сверху справа - 580 км. Вообще, этот космодром в той ещё жопе построен, кругом лес, горы, ни городов, ни промышленности. Наверняка там и связи толком нет. Поссать за дерево отойдешь, заблудишься - так и не выйдешь к цивилизации.
>заблудишься - так и не выйдешь к цивилизации.
Да ладно, всего 100 км на запад протопать, меньше недели нужно.
Ну да, тут диаметр будет свыше 7 метров при 7 движках и вообще 8-9 если 9 движков. И высота будет больше чем новый гленн. Зато какой охуенный Big Dumb Booster получается то! Свыше 30 тонн почти занихуя. Движкам 10 полетов обслуживание не нужно вообще, вся цена - вторая ступень.
Да в диаметр 5 м семь штук наверняка влезут.
>всего 100 км на запад протопать
Каких 100 км, от стартовой площадки Союза по дороге 25 км до трассы Чита-Владивосток и города Циолковский (бывший Углегорск) и 30 км до Транссиба и станции Ледяная.
Не, диаметр движка 2,1м, так что минимум 6 с половиной метров
>Диаметр 2 100 мм
6.5 метров минимум.
Зато если верхнюю ступень сделать водородной, с РД-0146, можно будет к Луне летать, или выводить большие грузы на геостационар. А посадочную площадку наверняка можно найти где сделать, по курсу пусков. Ну, придётся подруливать к ней иногда, это всё равно выгоднее возврата к месту старта. Можно сделать несколько площадок под самые активные направления.
А оттуда сколько до цивилизации?
168 км до Благовещенска, а дальше только Амур по мосту переехать.
Какой обратный импульс?! Анон выше карту кидал, там до побережья 1000 км, ступень и сама упадёт туда, безо всчких "гашений горизонтальной скорости"
Диаметр среза сопла 1430 мм. Что такое 2100 мм - наверное, диаметр описанной окружности. Уж наверняка получится скомпоновать, чтобы поместились в 5 м.
>придётся подруливать к ней иногда, это всё равно выгоднее возврата к месту старта
И снова ограничение по диаметру 4,1 м.
>Можно сделать несколько площадок под самые активные направления
Где БАМ и АЯМ, только там и можно сделать.
Ты где такие первые ступени видел, которые за тысячу километров падают?
>Где БАМ и АЯМ, только там и можно сделать.
Утерянные технологии прокладывания железных дорог?
Обратный импульс тут как раз и позволяет этой херне существовать, не надо ебаться с транспортировкой на космодром. В моих маняфантазиях первая ступень это, бля, диаметром с блок-Ц Энергии и длиной в 3-4 блока-ц. Напоминаю, что его разделили на три бака и их по отдельности возили самолетом (причем наверху, снаружи) на Байконур и там уже собирали
Ебать мой хуй! Еще и такое хотели сделать. Вот это реально кербальская конструкция была бы. Да, это ступени Тополя, подвешенные к Протону. Валентин-петроич бы начал в гробу электричество вращением вырабатывать.
Построят и будут обслуживать новые железные дороги через тайгу и в горах, которые больше ни для чего не нужны, бесплатно?
Ты не понял. Мане должны.
Почему бесплатно? На деньги, сэкономленные за счёт реюза. Если производить пусков по 20 в год, должно получиться выгодно.
Больше стронг канеш
>Что мешает сажать на сушу?
Кривизна земного шара в России сильнее, чем в Америке.
Лахтодырявый, у тебя на дирижабли 10 миллиардов потратят.
кто мешал построить нормально космодром возле моря? опять климат не тот?
НАША РЕАЛЬНОСТЬ:
Маск: пускает с берега и ловит на баржу в море.
Рогозин: ну блять, у нас море нет, куда нам сажать?
АЛЬТЕРНАТИВНАЯ РЕАЛЬНОСТЬ
Маск: пускает в тайге; по направлению полета в разных местах бетонирует 5 площадок на равном расстоянии; ракеты назат возвращает Мрией; параллельно пилит сверхтяжелый вертибёрд; через 4 года вертиберд построен и возит ступени; новой вундервафлей заинтересовались логистические компании; Илон продает их и зарабатывает 100500 миллионов.
Рогозин: ну блять,у Макска там суша а у нас космодром на самом берегу. Куда нам сажать, на воду что ли? Что? Баржу сделать? Как можно посадить на мелкую баржу точно, которую болтает на волнах как говно в ополонке? Вы хоть раз на корабле в открытом море плавали? Знаете как там качает? Ебанулись там совсем баржи придумывать?
Маск: пускает с берега и ловит на баржу в море.
Рогозин: ну блять, у нас море нет, куда нам сажать?
АЛЬТЕРНАТИВНАЯ РЕАЛЬНОСТЬ
Маск: пускает в тайге; по направлению полета в разных местах бетонирует 5 площадок на равном расстоянии; ракеты назат возвращает Мрией; параллельно пилит сверхтяжелый вертибёрд; через 4 года вертиберд построен и возит ступени; новой вундервафлей заинтересовались логистические компании; Илон продает их и зарабатывает 100500 миллионов.
Рогозин: ну блять,у Макска там суша а у нас космодром на самом берегу. Куда нам сажать, на воду что ли? Что? Баржу сделать? Как можно посадить на мелкую баржу точно, которую болтает на волнах как говно в ополонке? Вы хоть раз на корабле в открытом море плавали? Знаете как там качает? Ебанулись там совсем баржи придумывать?
>ракеты назат возвращает Мрией
То есть к каждой площадке прилагается по аэродрому для самого большого самолёта в мире?
Длина ВПП для разбега/пробега, м 3100-3500/1900
По грунтовочке?
Ну да, проблема что-ли в асфальт закатать и без того ровную степь?
Да изи, а откуда в таёжных лесах ровная степь?
помню, там какие-то разговоры про дирижабли были
Чем закончилось всё? Есть какие-нибудь новости?
Китайцы за неделю разровняли место и построили больницу. Но у нас разровнять и полить бетоном займет год. Через год перенесут еще на пол года. Потом сдадут кривую-косую с нарушениями.
Что поделать - климат такой
>ракеты назат возвращает Мрией
И сколько это будет стоить? Напомнить почему Фалкон имеет именно такой диаметр, а не больше? Потому что ступени возят по готовой сети автострад простейшими фурами, и они вписываются в габарит. Без этой сети он бы просто не существовал по такой цене.
Ну окей. Прокладывает бетонку для простых фур.
И закладывает в цену пуска всю национальную инфраструктуру. Какой-то хуёвый у тебя Маск получается, глупый.
Да проще всё. Подвозят вертолётом цистерну керосина в паре с какой-нибудь сраной перекисью, и перегоняют бустер к месту старта своим ходом на самом щадящем режиме.
Ракетный двигатель это не паровоз, на другой топливной паре он не может так просто работать. Если заправляют криогеникой, то надо именно криогенику.
А можно ещё проще, безо всяких вертолётов летать к месту старта, тоже своим ходом. Oh wait...
Ему не требуется работать на максимуме мощности и эффективности даже наоборот. Но если доставить дьюар с лох'ом проще, чем запустить двигатель на некриогенном окислителе в щадящем режиме, то ок, я не настаиваю.
Без вывода на ГПО и без большой нагрузки — само собой.
Это кстати, интересный способ доставки первой ступени из ДС на Дальний восток...
Или oche bolsha raketa.
Это схуяли, потому что ты так решил?
VTVL берет с собой лишнюю горючку, решетчатые крылья, и вынужден ебашить соплом вперед. Флайбэк берёт с собой обычные крылья, бодифлапы и возможно ВРД + немного топлива без окислителя, в зависимости от профиля. Что тяжелей и-или дороже - ещё бабушка надвое сказала, и сильно зависит от конкретной реализации. Дьявол всегда в мелочах. Я реально не понимаю почему вы тут упорно за VTVL копротивляетесь и называете выглядящее в первом приближении вполне разумным для конкретных условий решение "отмазками". Это по-любому либо секта масковерцев или иррациональных покмок-хейтеров, и я кстати напомню что VTVL точно также считали невыгодным, пока его не запилили.
>Для ракетно-динамической посадки конструкция ракеты проще, это очевидно
Вообще тоже нихуя не очевидно. У VTVL-ступени баллистика как у молотка. Поэтому она греется больше и тоже вынуждена крылья юзать, как для подруливания, так и для торможения (решетчатые в случае фалкона), иначе на торможение спустишь слишком дохуя горючки. Кроме того, в обратном потоке запускаться нихуя не просто, и эффективность сажается из-за большого динамического давления.
>Можно возвращать как Маск к старту.
Вот это уже реально дорого.
>И сколько это будет стоить?
Сколько? Там лететь мало
>VTVL точно также считали невыгодным
Нет. Его считали технически нереализуемым, поэтому предложили менее выгодный компромиссный путь, который выглядел более реалистично, так как крылатый полёт более устойчив, чем акробатика на двигателе. На нынешнем же уровне техники VTVL реализуем, это продемонстрировано по факту.
>То есть к каждой площадке прилагается по аэродрому для самого большого самолёта в мире
площадка это и есть аэродром
>Нет. Его считали технически нереализуемым
Только не надо тут историю переписывать, лол.
Я опираюсь на многочисленные интервью, которые давали до тех пор, пока Маск не посадил фалкон.
>Его считали технически нереализуемым
Что за хуйню я читаю.жпг
VTVL рисовали еще с 60-х, если не раньше, просто цифры не сходились. DC-X вполне летал. Все в голос говорили что технически нихуя необычного для любого КБ, но экономика не сходится, и мошейник прогорит и опозорится.
>менее выгодный компромиссный путь
ТЫСКОЗАЛ?
Это секта, не иначе.
Это новый уровень маскофанатов, придумывание альтернативной манявселенной?
Так их давали чтобы оправдать безделье, до сих пор продолжают, но с другими аргументами
>VTVL рисовали еще с 60-х
Это ты про фильм "небо зовёт"?
>Все в голос говорили что технически нихуя необычного для любого КБ, но экономика не сходится
А вот это уже переписывание истории эс из.
>крылья юзать, как для подруливания, так и для торможения (решетчатые в случае фалкона)
Ну то решётчатые рули, а то целое крыло. Оперение и крылатому блоку тоже нужно.
>Вообще тоже нихуя не очевидно
Ну да! Крыло, ВРД со своей топливной системой, колёсное шасси; всё это ещё надо как-то скомпоновать. Притом для обоих способов посадки ракетный блок должен быть оснащён РСУ и аэродинамическими рулями, кое-какой теплозащитой. Для ракетно-динамической посадки дополнительных систем, не требующихся для выведения ПГ, нужно меньше.
> Для ракетно-динамической посадки дополнительных систем, не требующихся для выведения ПГ, нужно меньше.
А че по массе топлива?
Если не путаю, фалкон на момент отделения имеет топлива в два-три раза больше чем пустой вес, не думаю что крылья и колесики увеличат вес ракеты в два раза
По массе уже не так определённо.
>Это ты про фильм "небо зовёт"?
Это я про концепты и пилотные проекты дугласа и совкодидов, а также про рабочую VL (поменьше) в АМС и Аполлонах. Про "техническую невозможность" говорили только голоса у тебя в голове разве что, а ИРЛ диды Зарю делали и дельта клипер. С акробатики на двигателе и устойчивости крылатого полёта вообще проорал, манямирок как он есть.
Может и увеличат. Может и нет. Неясно, пока не попробуешь.
>дополнительных систем, не требующихся для выведения ПГ, нужно меньше
Возможно, но насколько это транслируется в реальную простоту? ВРД это относительно простой и испытанный узел так-то (и вовсе не обязательно брать хуиболу от мигаря), не требуется лишних запусков в сложных условиях, а баллистика у самолетной ступени более выгодная и теплопоток на спуске заметно меньше.
Справедливости ради, это всё несколько ДРУГОЕ. Аполлоны ни в какое сравнение не идут, садиться в атмосфере - совершенно не то же самое, что в вакууме, да и скорости там меньше. DC-X на какую высоту летала? Меньше, чем Нью Шепард, если не ошибаюсь. К тому же, у них у всех аккуратные посадочки с зависанием, а у фалкона суисайд бёрн.
>какую высоту летала?
Так не дошли до посадок из верхних слоёв атмосферы, но разработка-то велась с планами на это.
>С акробатики на двигателе и устойчивости крылатого полёта вообще проорал, манямирок как он есть.
Ты вообще знаешь, что такое "устойчивость" в теории управления?
DC-X был прототипом именно орбитальной системы. Его запороли не потому что VTVL, а потому что SSTO, который реально смысла имеет мало - хотя бы двухступенчатая система с возвратом обеих ступеней уже будет заведомо проще.
>К тому же, у них у всех аккуратные посадочки с зависанием, а у фалкона суисайд бёрн.
Принципиально нерешаемого в этой задаче ничего нет и никогда не было, и не припомню чтобы об этом кто-нибудь нормальный говорил, если только какие-нибудь левые диваны в бложиках кукаретизировали. Это просто теория управления. Просто нужно было собраться, взять и сделать, чем никто не занимался, ибо считали что это на грани окупаемости, излишнее усложнение и нет смысла ебаться. Посадка на качающуюся баржу - уже сложней, но тоже в рамках приличия. Стабилизированная артиллерия на кораблях в 40-х, или первые пуски МБР с подлодок в 60-х, когда в наличии были только говно, палки и мозги, были куда сложней.
Естественно. А ты случайно не путаешь устойчивость самолёта традиционной аэродинамической схемы (которая вовсе не гарантирована, тем более во всём диапазоне и по всем параметрам), и устойчивость бустера с крыльями?
И чем крылатый полёт, по-твоему, устойчивей балансировки карандаша? Пиздец просто.
Сбалансировать карандаш на кончике пальца (и перенести его на пальце в нужную точку), по-твоему, так же легко, как вложить этот же самый карандаш в бумажный самолётик, чтобы он в полёте не кувыркался? Ты, по-моему, вообще с управлением дела не имел.
А нахуя крылатой ступени вообще ВРД? Пукнуть в апогее назад, спланировать на ВПП. Ни тебе воздухозаборников городить, ни движков, ни горючки. Только рельсу вдоль вкорячить, чтобы не погнулась на входе, да обмазать говном по-минимуму, чтоб не сгорела.
>Сбалансировать карандаш на кончике пальца (и перенести его на пальце в нужную точку)
Тривиальная задача для любого первокура. Со ступенью намного сложнее, но суть неизменна.
>вложить этот же самый карандаш в бумажный самолётик, чтобы он в полёте не кувыркался
У самолёта критерии сложнее в разы, просчет аэродинамики для устойчивости и без осцилляций - нетривиальная задача, а в широком диапазоне махов-высот-температур-переходных режимов, да еще и без изменяемой геометрии, вообще слаборешаемая, на практике всегда обходятся автоматикой и расширением маржинов.
>Ты, по-моему, вообще с управлением дела не имел.
А по-моему ты. И с аэродинамикой заодно. И порешь откровенную хуйню. Даже если бы ты банальные самолётики в KSP+FAR построил бы хоть раз и продул в трубе, знал бы хоть отдаленно о чем речь.
>Пукнуть в апогее назад
Нахуя тогда крылья вообще, просто приземлиться свечкой.
Горилку с собой возишь. А так только крылья, рельсу, говно и колесики.
Колёсики лапы и при посадке свечкой нужны.
Тем не менее, после всех просчётов крылатая ступень становится динамически устойчивой системой (если не выходить за допустимые параметры полёта, а за них и не надо выходить, иначе можно и Боинг увести в штопор), а карандаш остаётся неустойчивой. Сейчас это не проблема (вернее, решаемая проблема) благодаря закону Мура, давшему соответствующие возможности каждому первокуру, а для дидов было проблемой, определившей техническую невозможность решения на тот момент.
Да вообще, хули ебаться с этим говном, просто блядь отцепляется двигатель первой ступени, падает на парашюте, его подхватывает вертолёт и отвозит в цех.
NASA BUYS SOYUZ SEAT FOR LAUNCH TO SPACE STATION LATE 2020
меньше деталей = проще
В этом смысле. Отрабатывать, может быть, и труднее.
>Его запороли не потому что VTVL, а потому что SSTO
Вот только программу свернули потому что он при посадке затоталил сначала корпус DC-X, а потом DC-XA.
>Принципиально нерешаемого в этой задаче ничего нет и никогда не было, и не припомню чтобы об этом кто-нибудь нормальный говорил, если только какие-нибудь левые диваны в бложиках кукаретизировали.
Смотрим снижку Губанова (https://www.buran.ru/htm/39-3.htm тут VTVL перемешан c SSTO, но это потому что дельта клиппер был на тот момент единственным подобным проектом носителя. Указание конкретно на горизонтальность дано в явном виде):
Требуемый уровень технологии для создания одноступенчатых летательных аппаратов так высок, что следующее поколение западно-европейских ракет-носителей будет создаваться на основе одного или двух вариантов двухступенчатых летательных аппаратов: с маршевыми жидкостными ракетными двигателями, вертикального взлета и горизонтальной посадки обеих ступеней или горизонтальных взлета и посадки с маршевой воздушно-реактивной установкой на первой ступени и жидкостным ракетным двигателем - на второй.
Губанов достаточно "нормальный"?
>Вот только программу свернули потому что он при посадке затоталил сначала корпус DC-X, а потом DC-XA.
Это абсолютно не так, дугласы испытали на прототипах всё что хотели. Они собрались уже делать полноценный орбитальный DC-X2, по масштабу половинку от DC-Y, но
>No government agency was willing to fund the $450 million development cost - and neither were any private investors.
>Смотрим снижку Губанова
Причем тут Губанов, да ещё про SSTO в момент максимального аутизма с рисованием ебических АКС, к фалкону? Никто не сомневался в возможности запилить фалконовую схему возврата 1ст, это было очевидно реализуемо.
Rather, NASA focused development on the Lockheed Martin VentureStar which it felt answered some criticisms of the DC-X; specifically the requirement that many NASA engineers preferred the airplane-like landing of the VentureStar over the vertical landing of the DC-X.
VentureStar не был VTVL, при том, что он был SSTO.
>Никто не сомневался в возможности запилить фалконовую схему возврата 1ст, это было очевидно реализуемо.
Я тебе привёл цитату, где про горизонтальность как предпосылку технической реализуемости было сказано дважды в одном предложении, а ты мне своё мнение "бля буду так было".
>many NASA engineers preferred the airplane-like landing of the VentureStar over the vertical landing of the DC-X
Многим инженерам нравилось то, а не это. Другим нравилось это, а не то. Охуеть, вот это новость. И чё дальше?
>Я тебе привёл цитату
Ты мне кажется меня уже троллишь тупостью. Никто не сомневался в технической реализуемости схемы возврата фалкона. Параметры, скорости, всё на свете про него было известно. У тебя блять Губанов машину времени изобрёл, и писал про фалкон?
>Многим инженерам нравилось то, а не это. Другим нравилось это, а не то. Охуеть, вот это новость.
1. NASA провело конкурс, одобрило проект c SSTO и VTVL, выделило деньги
2. Дельта клиппер сначала разбил один корпус, потом другой. Всё это без подъёма на сколь-нибудь заметную высоту, т.е. чисто в рамках отработки VTVL, без попыток SSTO.
3. NASA посмотрело на это дело и перенаправило финансирование на другой проект с SSTO, но без VTVL
>У тебя блять Губанов машину времени изобрёл, и писал про фалкон?
Он писал про многоразовость. На разных примерах, а в процитированном куске на примере дельта клиппера. И написал, что посадка должна быть горизонтальная в силу уровня технологии.
С крыльями нельзя приземлится в океане у экватора. В итоге дешевле оказалось с экватора запускать и вертикально садится.
С крыльями не обязательно садиться где упал, можно и до аэродрома долететь.
Запускаешь с экватора. Куда садиться будешь с крыльями?
На ВенчурСтаре? На любой понравившийся аэродром.
Ебаный в рот. Мне кажется ты даже не читаешь то что цитируешь, не то что посты на которые отвечаешь.
Во-первых, можно. Во-вторых, тут собственно и говорят что в данных условиях крылья выглядят вполне нормальными.
>Во-первых, можно на них вернуться.
фикс
Ты, по-моему, тупой пиздец. Ну ладно. Я попытался.
Почему просто не проложить железку. Там заведемо не будет пассажирского и товарного движения, можно просто положить на многие необходимые вещи и нормативы.
Что значит на любой? Если РФ не пустят на аэродром?
При пуске с Восточного на орбиту МКС первая ступень падает на Де-Кастри, там железку всё равно будут строить для моста на Сахалин.
>Чем закончилось всё? Есть какие-нибудь новости?
Деньги выделили, постройку флота перенесли.
Твой жирный и тупой хозяин 5 лет кукарекал про микротрещины, про усталость металла. А теперь оказывается, что он всегда всегда считал это возможным, но экономически невыгодным? Ты ебанутый, маня, или у тебя методичка новая?
>просто не проложить железку
>просто
Вот вроде бы есть доступ к интернетам, онлайн-карта, но нет, зачем туда смотреть.
>не будет пассажирского и товарного движения
Значит, и деньги от этого движения на постройку и содержания железной дороги не будут поступать.
Первая ступень чего?
А Восточный на что содержится?
Ступай обратно в /по/ и своего филолога забери с собой. Речь о нормальных людях, а не о батутменах
Это будет нарушением договора о космосе.
Напоминаю, что пиндосы не смогут отправить человека в космос ни через пять ни через десять дней
Это браузерный симулятор стыковки Crew Dragon с МКС. Покажите российский симулятор
https://iss-sim.spacex.com/
https://iss-sim.spacex.com/
Не перекатываемся до 700 поста, зачем нам спешить, роскосаны? Мы и здесь хорошо сидим, тепло, уютно, все в сборе, душевные разговоры, а там что? Пустой и неуютный тред, опять всех собирать, заново искать стружку в баках, суета вся эта. Нет уж, давайте сидеть здесь. Мобилко- крестьянин куда- то пропал, похуй на его проблемы, а нам и до 700 комфортно сидеть, а там посудим может и 1000 возьмем, как в старые добрые времена, помните? Хорошо было, эээх. Давайте не будем гнать дуру? Мы люди разумные, понимаем где хорошо, а где плохо. Сидим здесь. ОП, не расчехляй оппикчи пока, отдохни дорогой, придержи коней, мы тебя позовем попозже.
>обложка "Назад в будущее" как иллюстрация к новости
Просто нахуй эту газетёнку.
Почему на даче не перекатывают? Перекатывайте сами.
> >просто
Просто. Без электричества, без сигнализации, практически без инфраструктуры, положив наноболт на большинство норм безопасности. Всё равно перед каждым использованием её будут проверять.
Почему бы тогда просто не сделать первую ступень полностью твердотопливной?
>Этот ниггер сразу же зарежет все проекты Трампа
О присоединении Луны к США?)))
✓ 21 марта – 34 спутника OneWeb – Союз-2-1Б/Фрегат-М – Байконур 31/6 – 20:06
✓ 9 апреля – Союз МС-16 – Союз-2-1А – Байконур 31/6 – 11:05
25 апреля – Прогресс МС-14 – Союз-2-1А – Байконур 31/6 – 04:51
27 июня – Космос (14Ф143 Глонасс-К №15Л) – Союз-2-1Б/Фрегат – Плесецк 43/3
Тред для обсуждения всего, что связано с российской космонавтикой.
Ссылки на официальные сайты:
https://www.youtube.com/user/tvroscosmos
https://twitter.com/roscosmos
http://www.roscosmos.ru/
http://www.russian.space/
https://vk.com/roscosmos
https://www.instagram.com/roscosmosofficial/
http://www.roscosmos.ru/24028/
Графики запусков:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum14/topic16307/ (на последней странице)
http://www.russianspaceweb.com/2020.html (на английском, да и весь этот сайт хорош)
"Российский" раздел на NSF:
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=18.0
Предыдущий