Ребятки, у кого у мота уже 60к+ пробега, насколько часто он начинает дурить головушку? Ибо есть два стула, нульцевый баджаж и 55к кава. Денег хотят одинаково, но не знаю что выбрать.
Что ща кава, какой год? Зизер 400? Лучше уж баджадж.
Ниндзя 300, а баджаж Pulsar 200 NS
кава 2013 года
Постараюсь объяснить свою логику.
У меня не было никогда байка. Автомобилей было 5, стаж по Б категории 10 лет. В мотоциклах не понимаю вообще ничего, ибо не было. Уже записался на обучение, через полтора месяца будет категория, встал вопрос о покупке байка, хранить, чинить, есть гараж. Думаю, что мне нужен байк на сезон около 300 кубов, а дальше буду смотреть по ощущениям. Но вот выбрать тот самый первый байк - то еще приключение.
2013 гв с 55ткм ро идее норм. Надо узнать на каком пробеге у этой модели выставляют зазор клапанов. Это самое дорогое. 300сс не мало будет? К тому же миниспорт с клипонами. Поворачивать на спорте за сезон ты не научишься.
Ну а как ты считаешь, какая кубатура для новичка будет норм, ну и сам байк какой можно выбрать? Бюджет, я думаю ты мой понял.
Я за бажаж, а точнее за новый мотоцикл. Представляю, как крутили эту нинзю. Одно дело какой нибудь большелитра крузер с пробегом 55, а другое мелкокубатурный шпрот. Нормально этот бажаж будет бегать, задрочить навыки и понять куда дальше двигаться - норм. А по поводу кубатуры новичку-я б скорее на характер мотора смотрел-чтоб тянул ровно без подхватов, до 650 вполне можно
Брос 650 89 года с пробегом под 200К, неоднократно ремонтированный и допиленный мотор, но все еще бодр до неприличия.
Фронт от бьюэлла присрал, нравится.
Фронт от бьюэлла присрал, нравится.
Хонда, 110к. Умер задний аморт. На этом всё.
Хз, кмк асе эти 200-300сс через месяц, т.е. когда привыкнешь, будет для тебя лютым унижением. Ведь там разгон даста как у жигулей. Наверняка твоя машина едет быстрее этих "мотоциклов". Кмк идеальный первомот без перегибов это ёрш. Он размером с нормальный мот, т.е. привыкнешь к весу и габаритам. Движок хоть и 650 но 70лс, и по сравнению с 300сс там хоть какие-то низа есть. Вообще, меньше условной СБ400 я бы не рассматривал. С опытом езды по допам на машине, ты быстро войдёшь в езду на моцике. И потом будешь охуевать как медленно он едет и тд. Особенно, если будешь не по пробкам тошнить, а выбираться за город.
Какие у тебя ттх? рост вес
Да уж, хорошо маркетинговый отдел баджаджа поработал, раз заставил вас возжелать это индийское говно. Началось с того, что первым баджаджем в России стала модель qute. Это 4 колесный пластиковый автомобильчик для развозки, у которого вместо стеком полиэтиленовые форточки, нет печки, одноцилиндровый мотоциклетный мотор 150 кубов и 14 сил. Стоил этот пиздец 350 тысяч, когда матиз стоил столько же, который был полноценным автомобилем. Потом пошли мотоциклы. Скупили всех блогеров, весь байкпост завалили рассказами про эту марку. Что типа они владеют КТМом и собирают их, значит европейское качество. Ребят, я езжу на форд фокусе, а форд владеет европейским подразделением мазды, значит ли это что у форда японское качество? Короче - баджадж это внутрииндийский бренд для нищих черномазых чуханов, срущих посреди улицы, бросающих трупы родственников в речку и являющихся адовыми националистами. Если такой оказывается на международном рейсе, то он заебет стюардессу, то воды, то плед, то еще что-нибудь. Потому что он охуевает что белый человек ему прислуживает. Все слышали про пиздецовых программистов индусов с альтернативной логикой? Вот такие же засунули 3 свечи на один цилиндр. Однако тот же ктм дюк с одной свечей и ест меньше, и мощнее и экологичнее. Причем сами эти баджаджи в Индии стоят вдвое дешевле, чем в РФ и никому зарубежом не нужны. Однако тупые зумеры готовы жрать говно с подливой, а когда говоришь вам, что ездишь на литровом 25 летнем японском спортбайке, то выясняется что ты сам некрофил, камикадзе и ездить не умеешь. Двач такой двач. У вас есть вторичка большой четверки, низкие налоги и страховка, нет, хочу ездить на индусском поделии.
>низкие налоги
20%ндс, таможенная пошлина, в итоге стоимость бу возрастает с 250к до 380к, стоимость увеличивается на 40 ебаных процентов. Низкие налоги.
всё ещё амбициозно фантазмируешь о "наперегонки с ветром"?
Я про допожный налог и страховку. Когда литор в год обходится в 100 баксов это не так дорого.
О, и этот шизик здесь. У тебя еще и детектор сбоит. Меня наверное ищешь. Так вот я:
170/80
Да в самом деле у тебя детектор сбоит. Ведь это я над ним цитатой про ветер потешаюсь.
Ездить ты не умеешь не потому, что у тебя некрота. А потому что м4 наперегонки с ветром головного мозга. Ездить можно на любом байке.
https://youtu.be/MpAj-QBvxF4 вот старенькая сб500
Чесотка минимум.
Пидорашка-фантазер решает за других, умеют они ездить или нет, даже не будучи знакомым с тем, как его собеседник ездит. Пидорашка-фантазер пернул во сне и улыбнулся. И снилась ему резина без чикен стрипсов, которую он видел на ютубе. Или на байкпосте. Пидорашка-фантазер уже забыл.
Так ты ведь сам сказал, что умеешь только м4 ездить. А теперь тут жопой виляешь.
Пидорашка-фантазер притащил чужое видео с ездой, пытаясь что-то им доказать. Не со своей, а с чужой. На этом видео неизвестный мотоциклист едет по прямой со скоростью 100 километров в час. Пидорашка-фантазер по одному лишь ему ведомому шизофреническому умозаключению считает этот ролик эталонной ездой. Ему не с чем сравнивать, ведь сам он не ездит за неимением мотоцикла. Потому что он - целевая аудитория байкпоста.
>Пидорашка
>Пидорашка
>Пидорашка
>Пидорашка
>Пидорашка
>Мам я всех затралел
В видосе чувак сосно наваливает на некроте. Что ни поворот - скрежет лапок об асфальт. Это был пример почему ты еблан не из-за старого байка, как ты написал выше. А из-за своей езды по прямой и стиля повествования. Но ты еще и слишком туп, чтоб понять о чем идёт речь. Ты -- мотоциклетная версия пидорошки.
200 кубов от бажажа-ацкая хуета, совсем не то что 200 кубов от хонды допустим, это первое. Второе-спорт, даже псевдо спорт, для первохода нинужен, ибо можешь вшататься на первом же повороте, или перекрутишь с первой на вторую неакуратно. Ошибка может быть фатальная, последняя. Мой совет-конечно хонда, эндурное, хр250 например. Даст возможность съехать с асфальта, универсальный в городе, надёжен и прост, ликвиден, море доработок, но и в стоке он ахуенен.
мимо на богинечке
>На этом видео неизвестный мотоциклист едет по прямой со скоростью 100 километров в час.
>Ширина дороги в некоторых местах не превышает 3 метра
>Встречный поток
>Приходится разъезжатся даже с фурой
>Скрежет подножек в каждом повороте
>НИЩИТОВА
экспертное мнение гонщика по прямой
Лол. Чувак на некроте едет по прямой. Может для тебя эти изгибы дороги и являются охуенно крутыми поворотами, но для меня нет. И чертить подножками не обязательно, это удел джимханистов. Можно свешиваться. Тогда у тебя будет небольшой запас на случай сноса колеса, скажем на пятне масла. Но претензий к чуваку из ролика у меня нет. У меня претензии к тебе.
Ох, сколько гринтекста. То, что он вслепую заходит в закрытый поворот почти по встречке это исключительно его долбоебизм. Но ты считаешь такую езду эталонной,так что все нормально.
>И чертить подножками не обязательно, это удел джимханистов.
Гонщик с квадратной резиной итт
Двачер с манямантрами
Еще зумером меня назови, неосилятор сутулый.
Чувак, я на 650 допиленном бросе по Москве быстрее езжу.
Уворачиваясь от сракеров на тазах, диких прулеебов, каршеринга и таксистов.
Для сб500 вполне ок.
но ты, конечно, валишь 300 на заднем. Не утруждайся, тут уже есть такой персонаж
Щас этот шизофреник малолетний напишет что у тебя шины квадратные.
А сколько тебе лет? виляй гузом, маня
А мне лет твой дед на хуй надет
Так вот и закрой ебало про малолеток, фуфел сутулый.
Иди ютуб смотри, может еще роликов найдешь как наваливать надо, чтоб мне показать малолетка
Может вы оба под ручку кукарекать куда нить отбудете
На анонимной борде для анимешниц ты очкуешь просто свой возраст назвать. Не пруфать, а просто назвать. И после этого, дырявый фуфлогон,ты будешь тут что-то пиздеть про 300 кмч и как повороты проходить? В очке себе засунь свои маняфантазии, петух тухлодырый, мопед твой - альфа, ты тридцатилетний дай то Бог говнарь с угрями на лице и коричневыми ПЛОСКИМИ очками на круглом, всратом ебальнике. Катись нахуй от сюда, инцел ебучий.
Ох, прогонять меня вздумал, смотрите какой дерзкий ньюфаг. Понюхай-ка выхлопа недогоревшей смеси моих проскодросселей, манька.
В очередной раз маня убегает виляя гузом. Арию включить в наушниках не забудь, далбаёб немощный
Наушниками пользуются только какичи-пукичи типа тебя. Я слушаю лишь обороты мотора и шум ветра за спиной. Ну, и пассажира по скаларайдеру. Если тебе так интересны мои музыкальные предпочтения, то это пситранс. Арию тоже слушал, но в юности, лет 20 назад. Она мне очень нравилась в старом составе, этого я не стесняюсь и пристыдить меня этим уж точно не выйдет, а вот у тебя, похоже, внутренние конфликты и проблема с самооценкой. Видимо потому, что ты диванный мотоциклист, черпающий знания с ютуба
Да похуй мне на тебя и твои охуительные истории. Уебывай уже, сутулый гонщик.
>Да похуй мне на тебя
>Мааам! Ну почему он не верит что мне похуй? Смотрите все, как мне полтреда похуй! Ну смотрите же!
А может ты сам съебешь, корзинка оскотинившеяся? Всем без тебя будет лучше. Иди вон в au, там есть шизик, который с переменным успехом детектит некоего хохла Витю, который ездит на пассате. Вам вдвоем будет веселее. Ты будешь как будто этим Витей, а он будет баттхертить.
Хуеплёт, ты ничего не путаешь? Ты тут ворвался с кудахами про зумеров, грет тунберг и малокубатурники. Ты тот далбаёб, который хуйню из пацанских цитатников писать начал НАПЕРЕГОНКИ С ВЕТРОМ ТРИСТА НА ЗАДНЕМ. Хотел на фоне омежек-первосезонников пацана врубить.
Таблетки прими, ты уже треды путаешь.
Анимеха, где пропадал?
Какие нахуй треды, у тебя везде один и тот же посыл, фуфел.
Мой посыл - пошел ты нахуй.
Нет ты
мимо чисто не сдержался и серанул
Итак. Думал-думал и в коечном итоге взял кота YZF600R, хрен с этим пробегом, вроде живой экземпляр из Европы.
Откатал почти 10к, перебрал полностью суппорта, тормозные диски, вывел в идеал пластик и благополучно разъебался. Экип сильно помог, но переломов не избежал. Не гоняйте, пацаны.
Кстати, висела камера SJ6 legend сорвало к хераам при ударе.
Давай видосик, хуле.
По моему небольшому опыту, ебет мозги не пробег, а возраст.
Если у более менее свежего или подтухшего вылезают только типовые поломки + износ.
У некроты зачастую наоборот, типовое все пофикшено и лезет всякая неочевидная хуйня, чем сильно ебет мозги.
Блять, я же предупреждал тебя, анон . Как произошло, пили прохладу.
>благополучно разъебался
Пили кулсторей или видос с оторванной камеры.
ШЕБМ БЫСТРАБЛЯ
Ты че охуел что ли в тихую разъебыватся.
>нульцевый баджаж
Ещё и сомневается. За один и тот же бюджет у нового мотоцикла нет конкурентов.
>бренд для нищих черномазых чуханов, срущих посреди улицы, бросающих трупы родственников в речку и являющихся адовыми националистами
Идеально же для СНГ.
>Можно свешиваться
Нельзя. У него на баке сумка.
На одном пробег 80+ тыщ, на втором 90+ тыщ. Все норм, на одном езжу за запчастями для другого.
Беда баджаджа, что его хуй продашь на вторичке, при этом любую лютую некроту оторвут с руками "патамушто японское качество". Сам охуевал с этого, первым мотом купил просто в усмерть ужатую имаху ттр250, чутка подшаманил, и продал к хуям, ебись она в рот, так ушла дороже даже с учетом вложений и спустя неделю, при этом кент свой практически нульцевый китайчик месяца два продавал, опустив цену ниже плинтуса.
Ебать ты дебс, китайцев и бажажа сравниваешь.
