Сохранен 539
https://2ch.hk/au/res/5672178.html
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!

Что у пидоранделей в голове?

 Аноним 22/06/21 Втр 13:59:15 #1 №5672178 
Bild2021-06-22175019.png
lexd.jpg
Бля это нормально? Лексус оказывается новая акция купил старое ведро а оно только дорожает похуй на пробег и ржавеющий кузов ведь это лексус епта. Анус можете поставить что эта гавнина с 3.5 после 171 тысячи не отъебнет при всей своей супернадежности не уверен что завтра там пол тачки под замену. Ведру на секундочку 11 ебаных лет и столько же было у него наездников надрачивающих на надежность а похуй зачем ездить на ТО. 3.5 древний жрущий двиглан из прошлого тысячелетия. Платформа от камри с заваленной кормой. Окей у пидорах магической мышление НИЛАМАЕЦА но блять КАК КАК эта санина может стоить 1.6 ляма когда рядом стоит СВЕЖЕНЬКИЙ ВАГ с суперэкономичным движком евро6, который еще и быстрее 3.5 окажется. Да механика но все же тачка 2018 года на mqb. Всего 4 года машине это свежак. Я просто ору с пидоранделей. Рабы тойоты, рабы своих мифов и ЖАДНОСТИ.
Аноним 22/06/21 Втр 14:03:33 #2 №5672181 
Объясните, нахуя нужен Тигуан на мешалке?
Аноним 22/06/21 Втр 14:06:57 #3 №5672183 
vag2.png
>>5672181
я бы и брал его только на мешалке. Немчура активно юзает мешалку ибо это охуенно там прошарили давно. Экономичнее раз, динамика лучше контролируется два на трассе особенно. Три меньше заебов с АКПП по ремонтам. Новые мешалки тем более уже не откатываются и не глохнут с экорежимами итд. Просто другой мир. Одну скорость въебенил и ездишь. Я вот езжу вынужденно на АКПП но постоянно в ручном режиме ибо АКПП это для даунов.
Аноним 22/06/21 Втр 14:14:11 #4 №5672184 
>>5672183
>
Там DSG стоит, а не АКПП. Разница с механикой в расходе топилва минимальна, к тому же дсг семиступенчатая.
Аноним 22/06/21 Втр 14:14:24 #5 №5672185 DELETED
>>5672183
>я бы и брал его только на мешалке. Немчура активно юзает мешалку ибо это охуенно там прошарили давно. Экономичнее раз, динамика лучше контролируется два на трассе особенно. Три меньше заебов с АКПП по ремонтам. Новые мешалки тем более уже не откатываются и не глохнут с экорежимами итд. Просто другой мир. Одну скорость въебенил и ездишь. Я вот езжу вынужденно на АКПП но постоянно в ручном режиме ибо АКПП это для даунов.
Это какой-то новый вид извращенца?
Аноним 22/06/21 Втр 14:19:44 #6 №5672189 
>>5672185
>Это какой-то новый вид извращенца?

у всех разный стиль езды. Если любишь погонять то МКПП просто мечта. Зажал скорость или сборсил на одну и еби тачку сколько хочешь до отсечки. ЧТобы выстрелить с ходу или обогнать самое то. Зачем мне нужен какой то компьютер который будет за меня решать. Я же не КУКОЛД и не соойбой доверить сракование какому то компу.

ДСГ кусок говна приходится ездить там в ручном режиме.
Аноним 22/06/21 Втр 14:21:44 #7 №5672191 
Вообще тред не об этом создайте отдельный тред про МКПП мне похуй просто объява попалась. Я могу найти миллион свежих тачек с АКПП в эту цену которые дадут защеку этому лексус по ТТХ. Там вольвешники, всякие ГЛА, икс1, кантри турер дохуя чего будет СВЕЖЕЕ И своременее. Просто бля как можно выкатить такую цену за ДРЕВНЕЕ ГОВНО МАМОНТА. Лям 600 за 10ый год ебанись. Сколько там пердело уже до меня людей.
Аноним 22/06/21 Втр 14:25:10 #8 №5672194 DELETED
>>5672189
Постоянно сцепления нажимать, это стрёмно.
Аноним 22/06/21 Втр 14:25:53 #9 №5672195 
>>5672189
>Я же не КУКОЛД и не соойбой доверить сракование какому то компу.
Надеюсь твоё корыто карбюраторное, в ином случае ты все же КУКОЛД.
Аноним 22/06/21 Втр 14:27:38 #10 №5672196 
>>5672189
>Если любишь погонять то
ДСГ самое то.

А палкодроч может быть интересен только ради самого палкодроча тем кому это доставляет.
Аноним 22/06/21 Втр 14:33:30 #11 №5672198 DELETED
>>5672189
>Если любишь погонять то
Аноним 22/06/21 Втр 14:47:04 #12 №5672206 
>>5672196
смотря какой двигатель. Если у тебя 1.4 TSI то палка будет лучшим решением. Чтобы тачка нормально разгнонялась и ехала в потоке.
Аноним 22/06/21 Втр 14:47:51 #13 №5672209 
KaM1lUBG4w3Jucg39os5k0Mta3j8yH1mQRGTNTPXnYDRmtUm7xkGc9Z076C[...].jpg
а если у тебя такой мерс на дизеле но автомат лучшее что может быть.
Аноним 22/06/21 Втр 14:49:09 #14 №5672211 
>>5672209
>мерс
>пик
)
Аноним 22/06/21 Втр 15:01:27 #15 №5672227 
>>5672178 (OP)
Так у нас самый ебанутый культ швятой блевотки, ничего удивительного. Идеальный выбор для пузана-импотента или какелда.
Аноним 22/06/21 Втр 15:05:22 #16 №5672229 
>>5672178 (OP)
>эта гавнина с 3.5 после 171 тысячи не отъебнет
Ты че дурак она 400 проедет и не чихнёт ни разу
Аноним 22/06/21 Втр 15:09:30 #17 №5672233 
>>5672229
>Аррряяя, мотор-миллиардник! Каробка-триллионник! Доедать за шестым владельцем! Выхадна! Инвестиция!
Аноним 22/06/21 Втр 15:10:32 #18 №5672234 
>>5672211
да школяр скажи еще что это не Мерседес.
Аноним 22/06/21 Втр 15:11:17 #19 №5672235 
>>5672229
>400 проедет
>говно задирное
)
Аноним 22/06/21 Втр 15:12:18 #20 №5672236 
16169648073060.jpg
>>5672178 (OP)
Вагодауну НЕПРИЯТНО.
Аноним 22/06/21 Втр 15:13:10 #21 №5672237 
ahaha-faggot.jpg
>>5672227
>подразумевает, что кроссоверовыблев вага - не для пузана-какелда
Аноним 22/06/21 Втр 15:13:35 #22 №5672238 
>>5672234
Именно, это не мерседес, а высер. Более того, на них не ставили акпп. Так что ты вдвойне обосрался.
Аноним 22/06/21 Втр 15:13:59 #23 №5672239 
>>5672227
я конечно все понимаю но на дворе 2021 год неужели пидораны думают что это ВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, там же такой же износ агрегатов как и везде. Ходовка, рейки, хуейки все идет по пизде так же.
Аноним 22/06/21 Втр 15:16:46 #24 №5672242 
>>5672239
Конечно идёт. Ещё лет через 10 таки придёт.
В отличие от вага, у которого придёт через год.
Аноним 22/06/21 Втр 15:18:02 #25 №5672245 
>>5672238
>Именно, это не мерседес, а высер. Более того, на них не ставили акпп. Так что ты вдвойне обосрался.

пиздец не думал что пидорахи такие тупые дауны. Там такие же в точности движки m274 и ходовки и фирматики как на старших моделях. Робот мокрый дкт чуть другой но суть та же. Сделали хетчбек пидораны сразу РРЯЯЯ НЕ МЕРСЕДЕС НЕ СТАТУСНО.

фуу блять дикари ебаные.
Аноним 22/06/21 Втр 15:19:19 #26 №5672250 
>>5672242
ты докажи мне опытным путем это? ВОт вижу в продаже ваги которым 10 лет и там родные движки что это. Значит что пидораны реально верят в этот тупизм про вечную тавоту и ломучий ваг. Пиздец дауны.
Аноним 22/06/21 Втр 15:20:25 #27 №5672253 
16169648073060.jpg
>>5672250
>ты докажи мне опытным путем это? ВОт вижу в продаже ваги которым 10 лет и там родные движки что это. Значит что пидораны реально верят в этот тупизм про вечную тавоту и ломучий ваг. Пиздец дауны.
Аноним 22/06/21 Втр 15:20:40 #28 №5672255 
тем более этот 1.4 самый надежный у них. Там контрактный двигатель стоит как комплект колес на лексус. Дауны вдвойне.
Аноним 22/06/21 Втр 15:21:16 #29 №5672258 
>>5672253
слушай еблан мне похуй на ваг рили. Могу закинуть объявы других японцев если хочешь которые дешевле лексуса.
Аноним 22/06/21 Втр 15:21:59 #30 №5672259 
>>5672245
>такие же в точности движки ходовки и фирматики как на старших моделях
>бомжеприводная платформа
)
>Робот мокрый дкт
Стал автоматом в твоем дебильном манямирке?)
Аноним 22/06/21 Втр 15:22:12 #31 №5672260 
16191807317870.jpg
>>5672258
>так похуй, что не могу молчать
Аноним 22/06/21 Втр 15:24:01 #32 №5672265 
>>5672260
>>5672253
>>5672236
О, витюша с боевыми картинками, давно не видно тебя было. На лечении в дурке был?
Аноним 22/06/21 Втр 15:24:30 #33 №5672267 
Bild2021-06-22192358.png
спокойно отходил 200 тысяч ничего не сломалось. Нахуй нужна Тойота за такие деньги?
Аноним 22/06/21 Втр 15:24:45 #34 №5672268 
>>5672178 (OP)
там не 171к пробег а ближе к 500к
>>5672183
>Немчура активно юзает мешалку ибо это охуенно там прошарили давно
там наоборот количество мануало-дебилов сокращается год за годом, 50% где-то осталось
Аноним 22/06/21 Втр 15:26:52 #35 №5672270 
>>5672259
блять и че это по твойму не премиум? У лексуса тоже плафторма от камри почему это премиум тогда. Логика дибила. ты умственно отсталый у мамы? Робот хуебот переключает и ладно.
Аноним 22/06/21 Втр 15:28:17 #36 №5672273 
>>5672268
и че да молодец лексус надежный охуенный. но БЛЯТЬ МИЛЛИОН 600 ЕбАННЫХ РУБЛЕЙ, ЕЩЕ РАЗ ВРУБИСЬ В ЭТУ ЦИФРУ НАХУЙ. Там докинуть 300 сотни и новую можно брать. Просто пиздец полный. За ведро которому 11 лет и скоро развалится. ибо ничто не вечно.
Аноним 22/06/21 Втр 15:34:28 #37 №5672277 
>>5672265
Кек, я и не сомневался, что ты витюша вагодаун хуесос, лел.
Мог бы и не подписываться.
Аноним 22/06/21 Втр 15:35:18 #38 №5672278 
>>5672270
>блять и че это по твойму не премиум?
>Робот хуебот переключает и ладно
ВАГОПОЗНАНИЯ
Аноним 22/06/21 Втр 15:35:19 #39 №5672279 
>>5672277
Какие таблетки давали, витюша вагодаун хуесос?
Аноним 22/06/21 Втр 15:36:24 #40 №5672280 
вагокудахт.mp4
>>5672279
>нет ты!
Я не знаю, какие тебе таблетки давали, витюша вагодаун хуесос.
Аноним 22/06/21 Втр 15:42:08 #41 №5672282 
>>5672183
>Немчура активно юзает мешалку ибо это охуенно там прошарили давно
Немчура в этом напоминает пидорах, у которых познания об автоматах, в лучшем случае, из 1950 года, когда они были медленными и прожорливыми.

>Экономичнее раз
Нихуя.

>динамика лучше контролируется
Здравое зерно в этом есть, но всегда можно переключиться в ручной режим и дёргать палку вручную.
А вот механику в автомат не переключишь.

>меньше заебов с АКПП по ремонтам
Современные ручные коробки живут меньше иных автоматов.

Аноним 22/06/21 Втр 15:43:01 #42 №5672287 
>>5672189
>Зажал скорость или сборсил на одну и еби тачку сколько хочешь до отсечки
Что мешает переключить автомат в ручной режим?
Аноним 22/06/21 Втр 15:43:36 #43 №5672288 
>>5672198
Форсер, уймись уже.
Никому твоя собачья коробка не всралась.
Аноним 22/06/21 Втр 15:45:16 #44 №5672292 
>>5672273
да любое некроговно нужно изымать и утилизировать а куколда отстреливать, заебали выхлопами своими травить население
Аноним 22/06/21 Втр 15:48:47 #45 №5672298 
>>5672282
блять у пидорах какое то больное место эта тема. Я разве тред об этом начал тут? просто случайное объявление и все понеслось ррряяя мкпп для даунов. Теперь понятно почему такие объвы висят месяцами пидораны мкпп хейтеры триггерятся по любому поводу. по факту у немецев автобаны где МКПП необходимость скорость больше 200кмч не каждый автомат имеет 6 скоростей, спидроны везде обвешаны камерами и барин им не дает разогнаться больше сотки. У нас разные автомобильные культуры пидорахи отсталые во всем. тут даже спорить неочем.

Я спросто скажу что любая малолитражка должна быть только на МКПП и точка. Немцы это понимают, пидорахи спорят как дибилы. Процент тачек с АКПП у немцев больше в преимум сегменте что лигично нахуя козе баян. А вот поло 1.6 на автомате и поло 1.6 на ручке разные машины абсолютно не в пользу акпп.
Аноним 22/06/21 Втр 15:52:26 #46 №5672305 
>>5672298
>не каждый автомат имеет 6 скоростей
И не каждая мешалка.

>спидроны везде обвешаны камерами
С копеечными штрафами.

> А вот поло 1.6 на автомате и поло 1.6 на ручке разные машины абсолютно не в пользу акпп.
Зато 1.4 на ДСГ очень даже неплох.
Аноним 22/06/21 Втр 15:55:48 #47 №5672314 
>>5672305
блять о чем спор вообще? каждый берет что ему по душе. Мне шлифующий перед на первой скорости. Просто кайф хоть монопривод это гавно единственный фан так въебать с первой скорости. Ручной режим нихуя не тоже самое.

Аноним 22/06/21 Втр 15:58:34 #48 №5672323 
>>5672189
Велосипед - твой выбор. Полное единение с дорогой, скорость зависит только от тебя, а не от двигателя, в котором непонятно что навертели.
Аноним 22/06/21 Втр 16:06:30 #49 №5672333 
>>5672298
пидорахи у нас это как нигеры в сша - такой же менталитет, только белый цвет кожи. и их выбор коробки обсуловлен не динамикой а нищетой (по причине тупости)
Аноним 22/06/21 Втр 16:09:13 #50 №5672334 
unnamed.jpg
>>5672323
блять почему пидорахам так сложно понять что другим людям может не нужна такая функция как АКПП вот просто НЕ НРАВИТСЯ блять и и все? Это сложно для них? почему сразу велосипед еблан. себе купи его. Хочу наваливать и ИМЕЮ ПРАВО этого хотеть мне поебать что ты там думаешь. Просто нравится насиловать двигатель и коробку, нравится понимаешь дибил. Сломается куплю новый двигатель и коробку но я люблю ездить так. Это МОЕ ПРАВО законом не запрещенно у меня даже штрафов нет. Я хочу ебашить до отсечки на АВТОМОБИЛЕ не мотоцикле именно на автомобиле немецком не рисовом говне.

Аноним 22/06/21 Втр 16:11:15 #51 №5672337 
>>5672198
Это её замена стоит овер 800к?
Аноним 22/06/21 Втр 16:14:10 #52 №5672339 
Screenshot 2021-06-22 at 16.13.25.png
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/g_klasse/1103465939-c68b8c06/
Зачем брать 11 летний лексус когда можно взять 21 летний ГЕЛИК
Аноним 22/06/21 Втр 16:15:11 #53 №5672340 
>>5672339
Десятитурбинный, я надеюсь?
Аноним 22/06/21 Втр 16:21:21 #54 №5672344 
>>5672292
Гретта, ты заебала
Аноним 22/06/21 Втр 16:39:08 #55 №5672360 
>>5672339
здесь ты покупаешь статус крутного баднита. А с лексусом какой статус?
Аноним 22/06/21 Втр 16:51:20 #56 №5672367 
>>5672360
Соска бандита. Даже опаснее.
Аноним 22/06/21 Втр 16:54:39 #57 №5672371 
>>5672282
>Немчура в этом напоминает пидорах, у которых познания об автоматах, в лучшем случае, из 1950 года
Деревенская пидораха считает себя умной, спешите видеть.

В этой стране только вчера с некротазов слезли, и то половина страны ещё эти жиги доедает, а ты тут говоришь о том, какие немцы тупые и стереотипные? Да они в этом плане на голову выше нас и дальше идут. Они думают о выгоде, а не о понтах, как типичная пидораха, у которой до сих пор в голове живёт стеретоип 90-х, что если автомат, значит - ДОРАХА БОХАТА.

И да, у меня машина на роботе, а двухпедалька 4-я по счёту в принципе, но мне просто удобно так ездить. Вторую машину для выходных возьму исключительно на палке.

Каждый дрочит как он хочет, но почему анон с двача этого никак не поймёт?
Аноним 22/06/21 Втр 17:05:43 #58 №5672383 
>>5672371
>И да, у меня машина на роботе, а двухпедалька 4-я по счёту в принципе, но мне просто удобно так ездить. Вторую машину для выходных возьму исключительно на палке.
Вот этого поддержу: лет 7 уже как на вопрос "что мне брать, палку или автомат?" отвечаю - "не палку", ибо если человек хочет МКПП, то вопрос задаётся по-другому.

Более того: пару лет назад даже поджоп поменял с палки на вариатор тойотовский eCVT на гейбриде оставив на палке только игрушку для души.

мимо идейный палкодрочер
Аноним 22/06/21 Втр 17:17:29 #59 №5672392 
>>5672360
Куколда
хотя с 21-летним геликом такой же
Аноним 22/06/21 Втр 19:12:08 #60 №5672497 
>>5672371
>Да они в этом плане на голову выше нас и дальше идут. Они думают о выгоде
немцы экономные потому что их ебут налогами, а пидорахи экономные потому что их ебут в жопу олигархи да и просто так, запросы порнхаб намекают. а о понтах не думают амеры, которые 99% населения ездят на автомате, потому что постоянно теребить палку и клацать педали как швея-мотористка это работа за которую не платят
>Вторую машину для выходных возьму исключительно на палке
а я десятую машину возьму такую чтобы хуй сосала потому что у меня в неделе 10 выходных. ты просто травмирован нищетой и пытаешься найти плюсы в говняной доисторической технологии. к счастью будущее за электричками где это говно отсутствует по определению
Аноним 22/06/21 Втр 19:35:32 #61 №5672512 
>>5672250
https://youtu.be/GrBIM8nBgUI

Видеорелейтед чел купил десятилетнюю Ауди с пробегом 200. Это самая базовая модель, 1.8 мотор, нет пневмы и т.д. к пробегу 200 у нее ОТЬЕБНУЛО ВСЕ, вся ходовка, двиг, навесное, вариатор. Но он покупал под восстановление т.к. держит свой сервис. Теперь прикинь что будет с моделями постарше.
Аноним 22/06/21 Втр 19:38:42 #62 №5672516 
Неплохо кстати опа уже мочой полили, одобряю
Аноним 22/06/21 Втр 19:42:28 #63 №5672519 
redditsave.comthedriverstolethiscarandtookitforajoy-jeq4suw[...].mp4
>>5672497
>амеры
Слишком тупые чтобы ездить на ручке, это ноудискасс.
Аноним 22/06/21 Втр 19:52:15 #64 №5672526 
>>5672519
>Слишком тупые чтобы пользоваться линуксом
Знаешь, иногда просто не нужно усложнять.
Аноним 22/06/21 Втр 20:17:21 #65 №5672542 
>>5672519
>первая экономика мира
>ряя тупые
Аноним 22/06/21 Втр 20:40:06 #66 №5672557 
>>5672512
Хуею с клоуна, к пробегу 200 у этой Ауди произошло всё тоже самое, что будет у любого корейца/попонца в парашке. Мертвая подвеска - ну пиздец, на таком пробеге у любой машины надо будет её перебирать, если у тебя не балка/макферсон. В двиге там вроде дефолт для ген2 - закоксованные кольца, цепь, клапан вентиляции картерных газов. Цепь на любой тачке к такому моменту него менять, кольца тоже будут усажены. Для первого хозяина это конечно был шок, но для второго десятогов текущий момент это не является абсолютно никаким открытием, он про это в курсе и поменяет всё что нужно. Тем более цена обслуживания уже заложена в низкую цену покупки бу. Мертвый к 200к вариатор - так обоссано дебилы на такое моляться и считают настоящим японском качеством. Чё там с навесным я не в курсе. Короче, обычная необслуженная Ауди тех лет, никакого криминала там нет.
Аноним 22/06/21 Втр 20:53:28 #67 №5672562 
>>5672512
Сучка ты умолчал что он взял её спецом ниже рынка за 160к сломаную когда ее цена была 400-500к траль в доугом месте фуфел
Аноним 22/06/21 Втр 21:03:09 #68 №5672567 
>>5672178 (OP)
>евро6
Czda на тигуанах калужской сборки шёл до 2021 евро5.
>суперэкономичным
Не очень экономичный мне кажется, после октавии а7 на дку200 с таким же мотором, где минимум на 1.5-2.0 литра меньше расход, даже на трассе.

>>5672184
>тому же дсг семиступенчатая.
Ну про 1.4 речь же, там dq250. Двухлитровые совсем других денег стоят, минимум 200к разницы.

Аноним 22/06/21 Втр 21:04:12 #69 №5672568 
>>5672557
Я, блядь, охуеваю. Кольца у него легшие к 200к этонорм...
Ебанаврот, слов нет. У меня пробег на некропопонце, причем не жыдыэме, фор руссиан, все восемнадцать лет по России катается, лично мой пробег за 300к ушел, до меня больше полумиллиона было, двиг ебли в рот и жопу - но мотор ещё ездил, блядь. Родной, сука, мотор. Я его поменял - и мотор уже 300к, сука, ездит, и при замене масла раз в 5к я ухода не замечаю. То есть он максимум грамм шестьсот на 10000 жрет. Мотор триста тысяч прошел, триста ебаных тысяч, и он в состоянии нового практически, не ебет, не трясет.
А у них к 200к кольца ложатся, коробки дохнут, охуеть, блядь. Родина им дала V8 - нет, блядь, на передутых четверках ездят, спидигонщики, блядь!
Аноним 22/06/21 Втр 21:15:19 #70 №5672575 
>>5672568
Каторжанин, спок.
Аноним 22/06/21 Втр 21:20:10 #71 №5672582 
>>5672575
Да лучше быть каторжанином, чем дойным лохом. Поменяй колечки, поменяй поршневую, ой, поршневая не той ревизии, поменяй ещё раз, ой, шортблок под замену, ой, поменяй маховик, ой, поменяй смехатроник, ой, поменяй вариатор, ой, поменяй жопу.
Пиздец, блядь.
Аноним 22/06/21 Втр 21:20:17 #72 №5672584 
20210513165540.jpg
Купил 9 летнюю бэху за 1, 34кк похуй както на ваши тиги из салону. Но почему лохус-то стоит стока не понимаю
Аноним 22/06/21 Втр 21:21:32 #73 №5672586 
>>5672178 (OP)
>Да механика
Ебать ты говноед.
Аноним 22/06/21 Втр 21:25:35 #74 №5672589 
>>5672584
Расскажи свою мотивацию. Почему не взял новую? Всегда интересно, что движет говноедами
Аноним 22/06/21 Втр 21:26:57 #75 №5672590 
>>5672589
>говноедами
Глаза протри, он не тойоту купил.
Аноним 22/06/21 Втр 21:30:24 #76 №5672596 
>>5672267
Caxa хороший мотор, чугунный блок, цепь и фазик адекватных денег стоят.
Аноним 22/06/21 Втр 21:30:56 #77 №5672597 
>>5672568
Так ты на устаревшем говне катаешь. Любой современный мотор имеет тонкие кольца и лёгкую поршневую, которую пидорашкус вульгариус укатывает за 100-150к в ноль. Культура производства современных моторов обеспечивает ресурс в 500к, всё что умерло раньше в большей части вина владельца, хоть и с исключениями да и корректно ли называть лёгшие кольца или растянутую цепь убитым мотором, по мне - нет. От наддува моторы не ложатся, если это конечно не стэйдж 3 на родном железе.
Аноним 22/06/21 Втр 21:33:13 #78 №5672599 
>>5672597
корейцам расскажи как их моторы по 500к выхаживают, лол
Аноним 22/06/21 Втр 21:38:17 #79 №5672602 
>>5672567
>Не очень экономичный мне кажется
Движок-то энономичный, просто сам Тигуан чуть тяжелее и с аэродинамикой похуже.
Аноним 22/06/21 Втр 21:38:21 #80 №5672603 
>>5672599
Я про чугунные моторы, люминь проходит тыщ 350-400, Корее-говно хорошо если 150.
Аноним 22/06/21 Втр 21:40:16 #81 №5672606 
>>5672568
Тут только недавно пара владельцев некротавот всех шокировали расходом масла литр на тысячу, при пробеге 200к.
Аноним 22/06/21 Втр 21:42:06 #82 №5672609 
>>5672606
>на скорость не влияет
>доливай и езди
Что там еще было? Я запамятовал.
Аноним 22/06/21 Втр 21:42:43 #83 №5672611 
>>5672603
А где чугунные моторы остались то? Ф4р на дустере только на ум приходит. Да и тот на облегчённо поршневой с тонкими кольцами и сж под 96 бенз.
Аноним 22/06/21 Втр 21:42:45 #84 №5672612 
>>5672606
новое веяние, щито поделать. Тавота уже не та. За исключением 5,7 на LX и 2TR-FE
400к км на старом оппозите до капиталки
Аноним 22/06/21 Втр 21:43:24 #85 №5672613 
>>5672611
2TR-FE
Аноним 22/06/21 Втр 21:46:49 #86 №5672614 
>>5672611
У вага
Аноним 22/06/21 Втр 21:54:49 #87 №5672616 
>>5672597
> да и корректно ли называть лёгшие кольца
Всё, что требует вскрытия блока для ремонта - убитый мотор.
>Так ты на устаревшем говне катаешь
Лол, это устаревшее говно дает на клыка 95% потока, 6.7 до сотни, на 2.2 тонном седане, в крайней нужде сожрет и 92 бенз, не требует к себе особого внимания - знай жижи вовремя меняй и каждые 90к ремень ГРМ с окружением - и ездит, и ездит, и ездит.

Аноним 22/06/21 Втр 21:57:43 #88 №5672618 
>>5672614
У 2.0тси фазики идут в сборе с распредвалами и стоят космос. Радость от обладания чугунным блоком уходит от таких потенциальных трат, которые на второй замене цепи на 200к км могут появиться.
Аноним 22/06/21 Втр 22:09:10 #89 №5672623 
>>5672616
>говно дает на клыка 95% потока
пиздато жить в деревне. или ты в пробках на клыка даешь кому-то? и что значит дать на клыка? стоять со всеми на следующем светофоре?
Аноним 22/06/21 Втр 22:14:14 #90 №5672625 
>>5672623
По трассе, по трассе. Никаких проблем с обгоном.
Аноним 22/06/21 Втр 22:17:37 #91 №5672628 
>>5672625
Дальнобойщик?
Аноним 22/06/21 Втр 22:59:44 #92 №5672651 
>>5672542
>первая экономика мира
>ряя косоглазые макаки работают за еду
Аноним 22/06/21 Втр 23:01:14 #93 №5672652 
>>5672280
Пацаны поясните, это шкода такая охуевшая и гонит брак?
Аноним 22/06/21 Втр 23:03:36 #94 №5672653 
>>5672651
россия не первая экономика мира, и нечего оскорблять россиян
Аноним 22/06/21 Втр 23:20:19 #95 №5672659 
>>5672653
Найс слив, свинка
Аноним 22/06/21 Втр 23:24:34 #96 №5672663 
>>5672519
>Слишком тупые чтобы ездить на ручке, это ноудискасс.
Но ручка нахуй не нужна. О чем вообще можно говорить? Ручка удел бедняков + вонабигонщеков.
Аноним 22/06/21 Втр 23:28:37 #97 №5672666 
>>5672659
>свинка
но я не русский
Аноним 22/06/21 Втр 23:32:02 #98 №5672670 
>>5672666
Конечно, просто свиночурка с окраины)
Аноним 23/06/21 Срд 08:23:24 #99 №5672774 
>>5672497
>ты просто травмирован нищетой и пытаешься найти плюсы
Миллиардер плз. Ты пост снизу вверх читаешь или как? Яж сказал, что на дейли у меня исключительно 2 педали. А отвести душу и получить драйв я хочу исключительно на мкпп. Тех 30 км мне хватит за глаза на месяц, чтобы и дальше толкаться на светофорах.

Что за идиотская манера толкать своё охуенно "важное" мнение, которое нахуй никому не впало? Я тебе ещё раз говорю: "Каждый дрочит, как он хочет". Нравится человеку дрочить рычаг, и пожалуйста, это его дело.
Аноним 23/06/21 Срд 09:23:58 #100 №5672785 
>>5672774
Что за идиотская манера толкать своё охуенно "важное" мнение? Я тебе еще раз говорю - палка говно для бомжей и вообще жоповозки это хобби быдла. Это не мнение а объективная реальность
Аноним 23/06/21 Срд 09:41:08 #101 №5672788 
>>5672628
Нет, просто имею интересную работу, при которой катаюсь по стране, работаю с разными людьми в разных местах, а не тупо дрочусь по пробокам по одному и тому же унылому маршруту дом-работа-Ашан смыть, повторить
>>5672785
Лол, многие хобби требуют специализированной жоповозки. Это я тебе как хохотан говорю.
Аноним 23/06/21 Срд 09:46:37 #102 №5672792 
тойота.mp4
>>5672178 (OP)
Цены на тойоты в россии неадекватно завышены.
Это как ВЛОЖЕНИЕ ДЕНЕГ.
Простой пример - Крузаки покупают только в России и Эмиратах.
в америке и европе их продажи на уровне говнища
потому что они смотрят на это и говорят - что за оверпрайс древнее говнище?
Арабам похуй на оврепрайс, для них это как для нас УАЗ КОЗЁЛ, гонять по пустыне.
А в россии Крузак это ДОРОГО БОГАТО ШТАТУШНО.
выводы делай сам.
Камри у нас -ЧЁТКАЯ ТАЧКА ДЛЯ СЕРЬЕЗНОГО ЧЕЛОВЕКА.
в америке камри 3,5 это МАШИНА ДЛЯ ДОМОХОЗЯЙКИ В ВАЛЛМАРТ ЕЗДИТЬ.
Вот такая вот страна РОССИЯ
Аноним 23/06/21 Срд 09:49:14 #103 №5672793 
>>5672292
чел, к твоему сведению 20 летняя иномарка отравляет воздух меньше чем новый ВАЗ ГРАНТА ИЛИ НИВА
Аноним 23/06/21 Срд 09:57:50 #104 №5672798 
>>5672178 (OP)
Там есть и похуже случаи. Взять тот же TLC 100, например, машины около 2000 года (+- пару лет) продаются за 1-1,2 млн
Или вон вообще пруль Prado 1996 года за 800 тысяч.
И ведь их же покупают :(
Аноним 23/06/21 Срд 11:35:45 #105 №5672832 
>>5672792
В штатах любят 4раннер и особенно Такому, так что Тойота тоже в почете.
Аноним 23/06/21 Срд 11:45:33 #106 №5672835 
>>5672832
тойота там не в почете а просто тачка для обывателей, как у нас хёнде солярис.
при том что там тойоты с максимальными движками v6 и v8
Там тойоту берут жители больших городов, потому что рядом сервисный центр а у тойоты самая большая гарантия и самый четкий сервис и все это задешево.
таксишек камри дохуища, мамаши на сувах от тойоты ездят, причем сделанных специально под американский рынок чтобы конкурировать с местными производителями

Аноним 23/06/21 Срд 11:47:27 #107 №5672836 
>>5672832
алсо Тойота такома - само название намекает, такома это название американской местности.
То есть тойота такома это как если бы в россии была Тойота БАРНАУЛ
Аноним 23/06/21 Срд 14:47:27 #108 №5672965 
>>5672835
>Там тойоту берут жители больших городов, потому что рядом сервисный центр а у тойоты самая большая гарантия и самый четкий сервис и все это задешево.

блять почему пидоранам так печет что делают в США? до США ебашить через целый океан рочему пидораха ровняется на далекую и чуждую страну. Посмотри что покупают ваши соседи в ЕС, покупают во основном ВАГ и только ВАГ. Любой город в Финке или Швеции одни гольфы да Сеаты. Нет там никаких Тойот в принципе заебешься искать. В прошлый раз в Германии весь день упорно пытался найти хоть одну тойоту и нашел какой ту акву на задворках. Просто у европейцев есть МОЗГ. Они понимают что тойотка нихуя не едет, жрет, воняет и просто стремная повозка из фольги. Пидорахи возвели это говно в культ и носятся с ним.
Аноним 23/06/21 Срд 14:53:27 #109 №5672971 
>>5672965
Так те же японцы, ну те из них, которые обеспеченные, они ж дрочат на европейские авто, да ещё и с православным(левым) рулем. Мерседесы там всякие, бээмвэ и прочие вагуди.
Аноним 23/06/21 Срд 15:01:15 #110 №5672976 
>>5672178 (OP)
> с суперэкономичным движком евро6
Копроэкошизик, съеби
Аноним 23/06/21 Срд 15:22:13 #111 №5672988 
>>5672792
>webm
Ну ты зачем сюда этого кореедрочера притащил?
Это всё равно, что постить татарина в подтверждение того, что ВАГ - заебись.
Аноним 23/06/21 Срд 15:23:59 #112 №5672990 
>>5672793
> 20 летняя иномарка отравляет воздух меньше чем новый ВАЗ ГРАНТА ИЛИ НИВА
Ну-ну, особенно после вырезания всей кокологии.
Аноним 23/06/21 Срд 15:28:59 #113 №5672995 
>>5672988
Его личность как-то влияет на звук закрывания двери? Логика пиздец.
Аноним 23/06/21 Срд 15:45:03 #114 №5673006 
Top auto brands 2020.jpg
>>5672965
Ого как закукарекал. Из некоторых частей России гораздо ближе до Азии. И там-т оуж тойотока вне конкуренции. И вымерающая Европа твоя вообще не показатель. А еще предлагаю посмотреть на приложенный график и осадившись понять, нгасколько твой обоссаный ваг карась, в мире автомобильных корпораций
Аноним 23/06/21 Срд 15:55:42 #115 №5673014 
>>5673006
>brand value
Что показывают эти цифры?
Аноним 23/06/21 Срд 15:58:19 #116 №5673016 
>>5673006
>Из некоторых частей России гораздо ближе до Азии
ну и пиздуй в свою азию тувинец каторжанин. Мне до европы 200км. И знать не хочу че там за говноеды живут пусть идут лесом со своей тойотой.
Аноним 23/06/21 Срд 15:59:09 #117 №5673019 
>>5672995
Звук закрывания двери это чистой воды доёбка.
Нужен хороший звук - бери премиального немца или британца.
У всех остальных звук будет, как у крышки мусорного ведра.
Аноним 23/06/21 Срд 16:03:19 #118 №5673022 
image.png
>>5673006
Люди живут в европейской части. Что там у кучки каторжан - всем похуй.
Аноним 23/06/21 Срд 16:03:55 #119 №5673023 

>>5672965
> Посмотри что покупают ваши соседи в ЕС
Бляяяя, просто или нахуй. У них другие законы, другая цена на бензин, другие зарплаты и возможности по ремонту ломучих вагов + могут изи скинуть машину и пойти купить новую в отличие от меня. Схуя ли я должен на них ровняться? Ну ладно, давай сделай мне 4 тыщи евро зарплату и я сдам свой жрущий бензин ведрами пруль в металл, куплю дизельный ваг и буду дрочить на расход 5 литров и масло без долив очки от замены до замены.
Аноним 23/06/21 Срд 16:04:53 #120 №5673026 
>>5673022
Люди живут в Азии и Америках и всем похуй на загнивающую вымирающую Европу. Варитесь там в своих вагопомоях и не лезьте к остальному миру тогда, черти обоссаные.
Аноним 23/06/21 Срд 16:05:08 #121 №5673027 
>>5673016
> Мне до европы 200км.
Ну так пиздуй туда, проблемы?
Аноним 23/06/21 Срд 16:07:43 #122 №5673033 
>>5673022
> Люди живут в европейской части.
Особенно каукас топчик, самые лучшие люди России все оттуда родом.
Аноним 23/06/21 Срд 16:09:28 #123 №5673035 
>>5673026
Напомни название самой продаваемой марки в Китае.
инб4: выписан из азии две недели назад
Аноним 23/06/21 Срд 16:10:45 #124 №5673037 
>>5673014
https://www.cfin.ru/appraisal/intel/brand.shtml

>Это тот образ, который появляется в сознании потребителя как реакция на товарный знак, это обещание производителя посредством товара постоянно предоставлять потребителю специфический набор качеств, ценностей и услуг. В определении Д. Огилви это звучит так: «Бренд — это неосязаемая сумма свойств продукта: его имени, упаковки и цены, его истории, репутации и способа рекламирования. Бренд также является сочетанием впечатления, которое он производит на потребителей, и результатом их опыта в использовании бренда» [Цит. по: Ромат Е. В. «Реклама». — СПб., 2002.]. Итак, бренд — это коммерческое воплощение репутации, а товарный знак — это символ бренда. По мере добросовестного использования, проведения эффективных рекламных кампаний и т. д. стоимость этой связки (товарный знак плюс репутация) постоянно растет.


Соответственно цена бренда в мире, показатель того, насколько люди доверяю и ценят что-то, без всяких левых вскукареков про "НУЖИН НИНУЖИН" и прочих "ДА ТОЛЬКО В ПИДОРАХОСТАНЕ И США" Цифры показывают, что бренд вфольксваген котируется в мире вболее чем в четыре раза ниже, чем тойота.
Аноним 23/06/21 Срд 16:12:32 #125 №5673041 
>>5673037
Ну вот я акционер Тойоты, например. Что мне с этих цифр?
Аноним 23/06/21 Срд 16:13:47 #126 №5673042 
>>5673041
Лояльность клиентов и хороший прогноз на прибыль. Если клиент доволен и готов нести деньги, то можно увеличивать продажи и цены на продукцию ЕЩЕ больше и её будут брать, не смотря на вскукареки тойотохейтеров.
Аноним 23/06/21 Срд 16:15:38 #127 №5673043 
>>5673042
Что и показывает пример на оп пике. Даже на б/у рынке, потребитель готов, теоретичеки, заплатить за тойоту более ,чем в 4 раза, чем за фольксваген. И приемущества бренда лексус тут в том, что тойота от него не дистанцируется специально, а се знают, что лексус это как тойота, только еще лучше.
Аноним 23/06/21 Срд 16:17:46 #128 №5673044 
>>5673041
>>5673042
>>5673043
Ну и еще это вопрос репутации, в основном, просто если люди видят бренд тойоты, то во всем мире, в среднем, они заплатят больше и проявят лойяльность. Как бы не звучали двери (не было реальн овкусно) в местной бургерной й в юго восточной азии, чтобы не рисковать, поесть средний человек зайдет в макдак. Примерно также.
Аноним 23/06/21 Срд 16:20:08 #129 №5673045 
>>5673037
>доверяют
>ценят
>котируется

Похуй на эту поебень. Есть уровень продаж, который прямо показывает, за что потребитель готов голосовать рублём. Именно кошельком я, ты, анон отвечаем за свой выбор. А доверие, ценность - я тебе могу с 3 короба напиздеть про любовь и доверие к Ладе и как я её ценю, но сяду в свою октавию и быть довольным
Аноним 23/06/21 Срд 16:20:09 #130 №5673046 
>>5673044
>>5673043
>>5673042
Почему тогда у тойоты оборот и прибыль не в 4 раза больше, чем у вага?
Аноним 23/06/21 Срд 16:22:22 #131 №5673047 
>>5673045
Однако тойоты все еще лучше продаются.
>>5673046
Это то, к чему нужно и можно стремиться. Ну и там разделены на той картинке вольксваген и остальные бренды ВАГ. Возможно, если брать только фольксваген и только тойоту разница в 4 раза и будет.
Аноним 23/06/21 Срд 16:23:28 #132 №5673050 
>>5673045
Ебантяй, это не оценки самих брендов, а объективно высчитываемый показатель. И да, тойты в мире продаются до сих пор в большем количесвтве, чем вся группа фольксваген вместе взятая..
Аноним 23/06/21 Срд 16:24:40 #133 №5673052 
>>5673045
Ну тебе похуй, рад за тебя. У пидорахи экономика и маркетинг не существуют и вообще в 2к21 похуй на это. Удачи, дебикс. Рыночек решает пока не в пользу ВАГа, как ф финансовом плане, как и в плане рекламы.
Аноним 23/06/21 Срд 16:25:51 #134 №5673055 
>>5673023
бля самое смешное щас много тащат пруля ЕВРОПЕЙЦЕВ типа Пежо 308, Ситро и Вага. Смотрю обзоры с зеленки КАТОРЖАНЕ РЕЗКО ПЕРЕОБУЛИСЬ и надрачивают на эти ведра.
https://vladivostok.drom.ru/peugeot/308/42337042.html
Смысл в том что вам похуй на бренды Вы тупо живете рядом с ПОМОЙКОЙ Японии и пользуетесь этим. Все весь дрочь на пруль это манямирок. Вы дрочите на ДЕШЕВОСТЬ. вот и все. Ваг не Ваг вам похуй. Вы нищие каторжане.
Аноним 23/06/21 Срд 16:28:03 #135 №5673059 
>>5673047
>Однако тойоты все еще лучше продаются.

Но не в 4 раза, а всего лишь на 230к меньше.

>>5673050
См. выше.

>тойты
> чем вся группа фольксваген

Ведущий японский автоконцерн Toyota Motor в 2020 календарном году реализовал по всему миру более 9,53 млн

автоконцерн Toyota Motor
Аноним 23/06/21 Срд 16:29:38 #136 №5673062 
>>5673047
>Однако тойоты все еще лучше продаются.
>In 2020 Volkswagen Group was on top of the market, reaching 12.1% market share with 9.33million sales (-14%). In recent years they had great global coverage while managing the brand portfolio quite well.
>Toyota Group takes the second position, with 7.2 million sales registered in 2020, they have increased their share by 0.1%, reaching 9.4%, while losing 12.2% sales.

Аноним 23/06/21 Срд 16:31:03 #137 №5673063 
>>5673055
Вообще очень немного. А тепепрь сравни комплектаацию и цену с левым рулем. Кто-то на удачу ввез за выгодную цену, единичные случаи, может кто и купит .Никто не говорит, что машины плохие. Речь идет о том, что в России, как и во всем мире (в среднем, кроме обоссаных паре тройки стотен миллионов в Европе) к тойоте больше доверия и спроса. И потребитель готов платить за неё больше, чем за другие марки. Тред о том, что это происходит в России, я доказываю, что везде, кроме Европы, а ты начал вообще про нищее положение дел, хотя тред о том, что тавоты дорогие неадекватно. ТИы поехавший шизик, соси хуй.
Аноним 23/06/21 Срд 16:31:41 #138 №5673064 
>>5673059
>>5673063
Я прям охуеваю какой ты тупой.
Аноним 23/06/21 Срд 16:32:21 #139 №5673065 
>>5673055
> бля самое смешное щас много тащат пруля ЕВРОПЕЙЦЕВ
Манька, я тебе открою секрет, европейцев прулей всегда тащили и чистокровных американцев со спидометрами в милях тоже дохуя было раньше. Вот только это одна машина из 1000 в лучшем случае, тем более сейчас вообще ничего почти не возят. Местные кабанчики берут лексус вместо ауди и крузачок вместо каена или тубарега.
Аноним 23/06/21 Срд 16:35:47 #140 №5673068 
>>5673065
ааах какие врети пошли. Одна из 1000 ага
https://vladivostok.drom.ru/peugeot/308/42119453.html
https://habarovsk.drom.ru/peugeot/308/41451097.html
https://habarovsk.drom.ru/peugeot/308/42888652.html
https://chita.drom.ru/peugeot/308/42880450.html
https://habarovsk.drom.ru/peugeot/308/42701962.html

как же ору. Просто в голос. Там комплектации полнее любой тойоты. Сенсорный экран везде. Турбодвижки, дизеля и прочие прелести жизни. БЕРУТ ЕЩЕ ДОБАВКИ ПРОСЯТ.
Аноним 23/06/21 Срд 16:36:38 #141 №5673070 
>>5673063
>И потребитель готов платить за неё больше, чем за другие марки.
Почему тогда камри стоит как аккорд или соната? Неужели в менеджменте тойоты тупые сидят? Можно же ценник выше ставить, ведь как сказала маня на двачах: "все равно купят, потому что бренд дорогой."
Аноним 23/06/21 Срд 16:37:31 #142 №5673071 
image.png
>>5673068
Настоящее японское качество! Не то что эти ваши ваги ебаные.
Аноним 23/06/21 Срд 16:38:26 #143 №5673073 
найди мне такое в пробоксе или короле каторжанин

Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый
- Тип нагнетателя: Турбина
- Используемое топливо: Бензин АИ-95
- Экологический тип двигателя Евро-5
- Расход топлива в городском цикле, л/100 км.: 8.8
- Расход топлива за городом, л/100 км.: 5.2
- АКПП 6

- Антиблокировочная система (ABS)
- Система распределения тормозного усилия (EBD)
- Вспомогательная система торможения (BAS)
- Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
- Система электронного контроля устойчивости (ESP)
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Система помощи при старте на подъеме (HAC)
- Интеллектуальная система помощи при парковке (IPA)
Бесключевой доступ, иммобилайзер
- Кнопка запуска двигателя
- Электроусилитель руля
- Круиз-контроль
- адаптивный раздельный климат-контроль

- Датчик света
- Датчик дождя
- Электропривод боковых зеркал с электрообогревом
- Система мониторинга слепых зон
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида
- Зеркала в противосолнечных козырьках
- Электрические стеклоподъемники передние и задние
- Обогрев форсунок стеклоомывателя

- Светодиодные фары, светодиодные ходовые огни, передние противотуманные фары
- Спортивный передний бампер с указателями поворота с динамической индикацией, задний бампер с двумя прямоугольными патрубками выхлопной системы

- Кожаная оплетка рулевого колеса
- Управление аудиосистемой на руле
- Полноцветный ЖК-монитор: 7"
- премиальная аудиосистема Hi-Fi DENON, поддержка MP3, Hands freе, 9 динамиков, сабвуфер, AUX, USB
- Камера заднего обзора
- Передние и задние датчики парковки с индикацией
- Электронная автоматическая система помощи при парковке (IPA)
- Задний дворник

- Комбинированная обивка салона с премиальной прострочкой на сиденьях и элементах интерьера, алюминиевые накладки на педали и пороги
- Спортивные сиденья
- Второй ряд сидений складывается в соотношении 60/40
- Электропривод водительского сиденья
- Электроподогрев передних сидений
- Подушка безопасности водительская
- Подушка безопасности переднего пассажира
- Подушка безопасности боковая
- Подушки безопасности-шторки
- Крепление ISOFIX


МИФ ПРО ПУСТЫХ ЕВРОПЕЙАХ НА ВЕСЛАХ ВСЕ С 90ых НОСИТЕСЬ С НИМ? ДА?
Аноним 23/06/21 Срд 16:39:23 #144 №5673074 
>>5673070
Ты идиот? ОП пост посмотри. Об этом и речь. Поставить дороже не могут, потому что покупательная способность не позволяет.
Аноним 23/06/21 Срд 16:41:46 #145 №5673076 
>>5673068
Блядь, шизик, я специально сейчас зашёл там два актуальных объявления 308 с правым рулём на весь приморский край. Аналогичного ц класса от Тойоты - аллион/премио 300 обявлений без пробега по рф. Прекращай нести хуйню.
Аноним 23/06/21 Срд 16:48:39 #146 №5673083 
>>5673064
Шиз, ты ёбнулся? Второй пост ко мне отношения не имеет
Аноним 23/06/21 Срд 16:55:56 #147 №5673090 
image.png
image.png
image.png
image.png
>>5673074
Да нет, идиот здесь только ты. В ОП-посте частный случай сравнения автомобилей из абсолютно разных ценовых категорий. Если автомобиль А новым стоит в два раза больше автомобиля Б, то и через 10 лет это соотношение, скорее всего, будет примерно таким же. На пиках статистика, из которой видно, что ваг не сильно быстрее дешевеет.
>Поставить дороже не могут, потому что покупательная способность не позволяет.
В США не покупают автомобили дороже 30000, хочешь сказать? Ну и что-то стоимость бренда тойота, в три раза превышающая таковую у хонды, не помогает камри не дешеветь.
Аноним 23/06/21 Срд 17:04:36 #148 №5673092 
>>5672965
так факт в том что тойота считается хуетой что в европе, что в сша.
мог бы и за европу расписать, но нахуя?
тойота это машины для бедных, это факт
>>5672988
нихуя демедж контрол.
ты хоть много их роликов смотрел?
они не китаедрочеры и не вагодрочеры.
им похуй.
а за тойоту бобмит у большинства адекватов потому что это оверпрайснутая ссанина, смекаешь?
>>5672990
ебать, ты бы еще пизданул после замены двигателя на тракторный дизель, лол
Аноним 23/06/21 Срд 17:08:43 #149 №5673094 
>>5673050
ну самые нищие машины всегда продавались лучше всего, так то это хуевый показатель
например фолькскваген жук продавался просто супертиражами.
думаю ты сам знаешь что это за ведрище
Аноним 23/06/21 Срд 17:21:45 #150 №5673103 
>>5673092
>ты хоть много их роликов смотрел?
Достаточно.

>они не китаедрочеры и не вагодрочеры.
>им похуй.
Убеждай себя.

>ебать, ты бы еще пизданул после замены двигателя на тракторный дизель, лол
Так на 20-летнем ведре, если оно не стояло всё это время в гараже, экология будет гарантированно вырезана, ибо катализатору/сажевому/ЕГР/лямбдам неминуемо придёт пизда, а менять это всё доедатели не будут.
Аноним 23/06/21 Срд 17:30:37 #151 №5673112 
>>5672178 (OP)
Ебанутость виабу не знает предела. У нас тут совсем другие машины за эти бабки продают.
Аноним 23/06/21 Срд 19:08:24 #152 №5673189 
>>5672178 (OP)
Комфорт же, причем на крайне охуенном уровне. Лексус очень тихий и очень мягкий. Я б даже сказал успокаивающий. На нем спешить не хочется совсем. Вальяжно едешь себе 60, слушаешь музыку, спереди доносится породистое звучание двигателя, все обгоняют, а тебе поебать глубоко. А если надо, большинство соседних авто оставляешь позади, ибо разгонная динамика там хорошая.
Тигуан никогда и на пушечный выстрел не приблизится по ощущению от езды к Лексусу.
Аноним 23/06/21 Срд 19:09:36 #153 №5673191 
>>5673103
нихуя ты виляешь дупой, так то тойота это высер, вазы езе более дикий кал
Аноним 23/06/21 Срд 19:10:35 #154 №5673192 
>>5673189
чел, вдвое дешевле можно купить мерседес S КЛАССА, КОТОРЫЙ БУДЕТ КОМФОРТНЕЕ И БЫСТРЕЕ ЛЕКСУСА
что на это скажешь?
Аноним 23/06/21 Срд 19:12:09 #155 №5673194 
>>5673192
> мерседес S КЛАССА, КОТОРЫЙ БУДЕТ КОМФОРТНЕЕ И БЫСТРЕЕ ЛЕКСУСА
Гниет как иж-412
Аноним 23/06/21 Срд 19:14:38 #156 №5673197 
>>5673192
Скажу, что ты отчасти прав. Но привести в порядок мерседес S класса за условные 800к будет стоить наверное 700к, если все по уму делать. Ибо они все из-под водителей и с конскими пробегами.
Аноним 23/06/21 Срд 19:19:09 #157 №5673200 
>>5672178 (OP)
Чего ты хочешь от тавотодаунов? Они во всём мире одинаковы. Наши не отличаются.
Я бы купил за меньшие деньги Пежо 508 универсал с 2.0 дизелем о 180 жеребцах.
Аноним 23/06/21 Срд 19:21:41 #158 №5673202 
>>5672191
>ГЛА, икс1, кантри турер

Ты их походу только на картинках видел
Эти машины полное говно
Аноним 23/06/21 Срд 19:23:29 #159 №5673203 
>>5672253
У меня вагуди А3 2007 года с родным двигателем и ДСГ6. А ты нахрюкивай дальше.
Аноним 23/06/21 Срд 19:33:26 #160 №5673206 
>>5673203
В европках бывают пробеги по 600к на этих вагуди с родными моторами и дсг, и че? Другое дело что в нашей стране они все ушаты неремонтопригодные после 10+ лет и 200+к км. Вернее отремонтировать конечно можно, но дорого, и у кого есть деньги просто возьмёт новый ваг. Вот поэтому б/у 10+ летняя Тойота/Лексус будет стоить дороже чем 10+ лет Мерседес, неужели так сложно понять простые вещи?
Аноним 23/06/21 Срд 19:36:33 #161 №5673208 
>>5672178 (OP)
Ну и хуйню не написал ОР.
Любому адекватному человеку очевидно, что даже несмотря на 10+ лет, при адекватном обслуживании любой Toyota/Lexus, как в принципе, и любой другой японец будет намного наджнее говна, производства VAG, уже не говоря о том, что 1.4-турбо и ненадежное DSG-говна никогда не обеспечат такой динамики и удобства, как 3.5 V6 с классическим гидроавтоматом. Помимо этого, ещё и огромный вопрос престижа и люксовости - так, Lexus за практически те же деньги будет намного люксовее и куда более нашпигован.
Аноним 23/06/21 Срд 19:44:06 #162 №5673216 
>>5673208
Ага, только при покупке не помешает вооружиться эндоскопом и найти продавана, который разрешит лезть в цилиндры.
Аноним 23/06/21 Срд 19:49:02 #163 №5673217 
>>5673202
Спешите видеть пидоран знает только кузов СЕДАН. Лифтованный хетч сразу ФУ ГОВНО НЕ МАШИНА.
Аноним 23/06/21 Срд 19:52:58 #164 №5673220 
>>5673208
Ездил я на нем никакого люкса там и нет в помине. Тот же ГЛК V6 в разы быстрее и динамичнее илучшев управлении. Лексус ну просто гавно гавном, я серьезно. Там очень старая платформая когда есть более новые и современные тот жет MLB от вага куда круче.

Машина для селюков которые не могут в матчасть. Для негров и цыган.
Аноним 23/06/21 Срд 21:11:10 #165 №5673251 
>>5673216
Ну, как будто при покупке VAGа эндоскоп не нужен был бы.
Хотя, часть правды в этом есть - ставить проблемный на RX 2GR-FE, а не 2GR-FSE - было проебом.
>>5673220
Ну, так не с немецким премиумом же RX сравнивают, а с нищебродским VW - при сравнении с BMW, MB или даже Audi - Lexus может быть хуже, но он явно лучше, чем VW. Более того, сравнение с GLK - не совсем справедливо - RX больше и GLK скорее надо было бы сравнить с NX.
Аноним 23/06/21 Срд 23:39:13 #166 №5673325 
>>5673200
Пужофорсер, угомонись уже.
Никому твоё лягушачье говно нахуй не нужно.
Аноним 23/06/21 Срд 23:40:18 #167 №5673327 
>>5673208
>1.4-турбо и ненадежное DSG-говна никогда не обеспечат такой динамики и удобства, как 3.5 V6 с классическим гидроавтоматом
В Короллу теперь 3.5 ставят?
Аноним 24/06/21 Чтв 00:11:49 #168 №5673353 
>>5673044
>ы, то во всем мире, в среднем, они заплатят больше и проявят лойяльность
Ну, всё по классике: миллиарды мух. Ну, ОК. Мне и ФВ не особо нравится, но тавота в целом для меня: 1) отвратительна с точки зрения дизайна, 2) их устаревшие авто за предлагаемые деньги покупать - моветон.
Аноним 24/06/21 Чтв 03:14:36 #169 №5673376 
16243595564731.jpg
>>5673327
>В Короллу теперь 3.5 ставят?
Toyota Corolla по твоему вот так выглядит?
Аноним 24/06/21 Чтв 04:39:59 #170 №5673384 
>>5672965
Кого ебет твоя еврокуколдия? России из-за территорий ближе пусть США с субурбиями, шоссе и всем вот этим вот. Трассы, глубинки, гипермаркеты, провинциальные мужики на охоте и рыбалке на пикапах (у нас для этого уаз) и так далее это все в США и Россия тут гораздо ближе к ним.
Все уже поняли давно, еврокуколдам машины в принципе не нужны и не интересны, они лучше на великах, скотовозе или на крайняк на какои-нибудь каршеринговом смарте, лишь бы популяцию жаб да каких-нибудь бакланов сохранить
Аноним 24/06/21 Чтв 04:59:46 #171 №5673386 
1617082327183932018.png
>>5673384
>США с субурбиями
Дело не в расстояниях.
Россия уникальная страна, отличная и от Европы и от США. Живём, несмотря на просторы, достаточно компактно, десяток меддилнников с агломерациями - значительная часть населения, внутри городов расселение тоже компактное благодаря человейникам.
Аноним 24/06/21 Чтв 05:17:46 #172 №5673391 DELETED
>>5673386
>расселение тоже компактное благодаря человейникам.
Нихрена не компактное. Расстояния между домами и ширина улиц огромные. Доходит до 100 метров. кучи пустырей в городах. Частный сектор тоже занимает знач. часть городской площади.
Аноним 24/06/21 Чтв 05:27:45 #173 №5673392 
>>5673386
>меддилнников
миллионников
фикс
Аноним 24/06/21 Чтв 09:16:53 #174 №5673454 
getthumbnail.jpeg
maxresdefault (1).jpg
1280px-VWGolfVariant1.4TSIBlueMotionTechnologyHighline(VII,[...].jpg
>Lexus может быть хуже, но он явно лучше, чем VW.

Диван да чем он лучше то блять? Ты ездил в 7ом гольфе? Я вот ездил охуительный девайс на MQB по ощущениям это цешка w204 тихий, сбитый, тяжелые двери, рулится одним пальцем. Скорость 200 по автобану держит. Я смело говорю что это премиум по ощущениям он и стоит новый от 2800 если что. Так Тига это тот же Гольф 7. Лекс это база старой камри стрекозы. Платформа очень старая. Камри до Гольфа 7 как раком до луны. Одни дверки из фольги в камри чего стоят, хуевая эргономика, тележка итд. Просто пидорахи не знают матчасти. В мире все давно поменялось ваген стал куда комфортнее чем был. А уж всякие Сеаты, Альфы, и Лягушки 2021 это космос.

Аноним 24/06/21 Чтв 09:39:03 #175 №5673464 
>>5673376
>Toyota Corolla по твоему вот так выглядит?
А к чему тогда ты писал про 1.4 у ВАГа?
Или ты RX350 с Тигуаном сравниваешь?
Рыкс ближе к Табурегу по размерами, а их на 1.4 не бывает.
Аноним 24/06/21 Чтв 09:40:37 #176 №5673465 
>>5673391
>Доходит до 100 метров
Новая застройка плотнее, полосы становятся всё уже, парковочные места тоже.
На фулл-сайз траке или SUV уже не покатаешься особо.
Аноним 24/06/21 Чтв 10:10:05 #177 №5673474 
>>5673384
Только тачки у европейцев гораздо проходимее чем у азиатов.

https://youtu.be/B3Ctbb_H-OQ
Аноним 24/06/21 Чтв 10:16:59 #178 №5673481 
>>5673197
типа лексус дешево привести в порядок?
давай по чесноку - покупатели этих машин нихуя не приводят в порядок а просто катают пока тачка не встанет, потом чинят по дешевке и продают дальше
Аноним 24/06/21 Чтв 10:19:01 #179 №5673484 
>>5673206
типа лексус дешев в ремонте?
нахуй ты пиздишь?
это дешево только если ставить с распилов детали.
ну так ты и на ваг можешь детали с тоталов купить.
Аноним 24/06/21 Чтв 10:47:38 #180 №5673508 
>>5673465
>Новая застройка плотнее
Она все еще не такая плотная как в Европе. В Рашке застройка лютое говно, взяли все самое худшее и довольно урчат.
Аноним 24/06/21 Чтв 10:48:40 #181 №5673509 
>>5673484
>типа лексус дешев в ремонте?
Дешевле конечно, был бы дороже он бы не стоил так дохуя на бу рынке.
Аноним 24/06/21 Чтв 11:02:41 #182 №5673515 
>>5673206
>в нашей стране они все ушаты
А таётки что, не ушатаны, хочешь сказать? Удивляет упорство таётаёбов. Это такие же машины и так же изнашиваются. Меньше массовых проблем за счёт использования старых и изъезженных технологий. Я в транспортной работаю. У нас парк легковых состоит из бюджетных вагов, камри\раф4, логаны - этих моделей больше всего. На камри 70 2.5 рыгнул автомат на 120к. На другой 70 на 56к рыгнул термостат. На камри 50 3.5 меняли коробку на 110к. На рафе 2.5 рыгнул автомат на 160к. Делали вариаторы на рафах на рубеже 110-150к. У кореша на 40 камри затопило нахуй пол забитым кондёром.

А есть турики NF с пробегами за 400к км, коробки родные, на 280к кольца и МСК меняли. Забрали в трейд-ин с руками и ногами. Есть джетты с cwva без капиталки с пробегами под 500.
Аноним 24/06/21 Чтв 11:05:38 #183 №5673517 
>>5673386
Это так, но это и неправильно. Я и считаю, что России надо идти по пути США. Земли у нас дохуя. Но имея дохуя земли мы почему-то идем не по пути «одноэтажной Америки», а пытаемся перетащить нормы Европы и Азии, где целая страна может быть меньше одной российской области.
Это к слову я щас о пидорахурбанстах в том числе, которые зачем-то кукарекают про опыт какого-нибудь Сингапура, Японии или карликовых стран Европы и пытаются перетащить это на Россию
Аноним 24/06/21 Чтв 11:06:24 #184 №5673518 
1
Аноним 24/06/21 Чтв 11:07:38 #185 №5673519 
>>5673474
И что? К чему ты это высрал? Алсо, куколдоверы в принципе сделаны для асфальта, все их бездорожье это максимум какая проселочная дорога, так что смешно сравнивать у них проходимость один хрен никто из них никогда эту проходимость не использует
Аноним 24/06/21 Чтв 11:36:46 #186 №5673550 
>>5672287
То что автомата в глаза не видели, а если видели то как работает не поняли, т.к. прокатиться только дали.
Аноним 24/06/21 Чтв 11:49:08 #187 №5673561 
>>5672371
Потому что сторонники механики в 99% случаев
а) Оперируют бредовыми аргументами против АКПП, типа буксировать нельзя, в раскачку не вылезешь, ко-контроль, и прочие истории из 70х
б) Не ездили на автомате, или ездили эпизодически, не понимают как он работает.
в) Не могут себе автомат позволить
Остальной 1% просто любят дрочить палку, ну хуй с ними.
Аноним 24/06/21 Чтв 12:12:16 #188 №5673589 
>>5672792
Я сам считаю тойоту оверпрайсом, но блядь какие же эти автоблохеры долбоёбы. Вот эти все ЗВУКИ ЗАКРЫВАНИЯ ДВЕРИ, тыкание пальцем в металл и прочая хуита, кому это вообще важно нахуй? Это не имеет никакого отношения к тому что например у тойоты устаревшие жрущие моторы, один 3,5 чего стоит, еще и не едет. Что у них проблемы с мультимедиа оснащением, особенно в медиум комплектациях, а в лоу вообще нет, и т.д. Нет блядь мы будем дверьмы хлопать, ебаньтяи.
Аноним 24/06/21 Чтв 12:16:29 #189 №5673595 
>>5673517
Климат решает, Нью-Йорк на широте Краснодара, а это почти север страны. Там реально гораздо мягче климат и проще решать вопрос отопления. Ну и коммибляди не эксперементировали над населением 70 лет.
Аноним 24/06/21 Чтв 12:32:52 #190 №5673613 
>>5673517
Пошел нахуй со своими субурбиями, даун.
Аноним 24/06/21 Чтв 12:36:49 #191 №5673615 
>>5673517
> имея дохуя земли мы почему-то идем не по пути «одноэтажной Америки»
Иди, кто тебе запрещает. Купи/построй дом на участке.
Аноним 24/06/21 Чтв 12:40:07 #192 №5673617 
>>5673561
Вот я е зжу на Акпп Мерс glk и все равно возьму палку. Просто охуенно когда ВЫСТРЕЛИВАЕТ тачка когда врубаешь пониженную, охуенно давить до отсечки до скрежета двигателя, перегазовки, шлифование это святое, АКПП залупа для пенсов, ЭСТРАГЕНОВЫМ ОМЕГАМ этого не понять.
Аноним 24/06/21 Чтв 12:43:32 #193 №5673621 
Еще охуенно стартовать с буксом и когда морду несет в право или лево на переднем приводе. Автомат гасит весь момент не дает пошалить. Реально для тухлых омежек которых в жизни ничего не радует.
Аноним 24/06/21 Чтв 12:56:59 #194 №5673635 
>>5673617
Что мешает давить до отсечки и врубать пониженную на АКПП?
Аноним 24/06/21 Чтв 13:22:18 #195 №5673656 
>>5673635
Тот факт, что у этого сойбоя глк вместо автомобиля. Еще небось и на моноприводе, лел.
Аноним 24/06/21 Чтв 14:21:57 #196 №5673700 
>>5673617
Жиробас агрессивная ГАЛЯ это ты?
Аноним 24/06/21 Чтв 14:23:34 #197 №5673701 
Gg
Аноним 24/06/21 Чтв 14:38:06 #198 №5673715 
>>5673635
Диван это совершенно разные вещи. На МКПП можно делать отсечку НА СТАРТЕ, и ходом при понижении тачка выстреливает. В ручном режиме это все более плавно и замыленно, драйва ноль. Мерс вскрасную зону и не дает крутить.
Аноним 24/06/21 Чтв 14:38:39 #199 №5673716 
>>5673656
Глк бывает на задке только в США.
Аноним 24/06/21 Чтв 15:13:18 #200 №5673745 
>>5673464
>Или ты RX350 с Тигуаном сравниваешь?
Их ОР так-то сравнивает - я этих условий не выбирал и про 1.4 речь тоже по причинам того, что так сказал ОР.
Аноним 24/06/21 Чтв 18:07:00 #201 №5673890 
4.JPG
Мнение
Аноним 24/06/21 Чтв 18:13:06 #202 №5673891 
>>5673715
>Мерс вскрасную зону и не дает крутить
Возьми бэху ёпт. В ручном режиме честно долбится в отсечку, не переходят на следующую. При кикдауне докручивает двигатель до самых 7000 оборотов.
Аноним 24/06/21 Чтв 18:15:31 #203 №5673894 
>>5673621
>Автомат гасит весь момент не дает пошалить
Я хуй его знает, что у тебя там за ведро, но мой автомат при старте с двух педалей ещё как даёт пошалить (BMW F10).
Аноним 24/06/21 Чтв 18:40:42 #204 №5673918 
>>5673509
ноуп, он не дешевле.
в официальном сервисе цены на ремонт лексуса просто адские
Аноним 24/06/21 Чтв 18:44:49 #205 №5673926 
>>5673515
что это за кампания? кар шеринг?
>>5673589
так они в ролике и про это все говно говорили.
просто отрезок про двери.
тебе надо вырезать кусок где они говорят про трешовую мультимедию или говнокачестов салона? типа ты сам про это не знаешь?
Аноним 24/06/21 Чтв 19:23:08 #206 №5673968 
>>5673890
это про тавоту? Это да, самый популярный бренд в рассие.
Аноним 24/06/21 Чтв 19:25:45 #207 №5673972 
>>5673968
Не угадал
Аноним 24/06/21 Чтв 19:39:01 #208 №5673983 
>>5673972
А что может быть хуже тавоты? Лада?
Аноним 24/06/21 Чтв 19:45:59 #209 №5673990 
>>5673983
Не кривляйся, пост с форча типичное мнение американцев про ваг. Зайди сам и спроси, убедись. Начнёшь жвлаить ваш в тебе задетектят какого-нибудь боснийца или подобную хуиту.
Аноним 24/06/21 Чтв 19:50:42 #210 №5673993 
>>5673990
>Не кривляйся, пост с форча типичное мнение американцев про ваг. Зайди сам и спроси, убедись. Начнёшь жвлаить ваш в тебе задетектят какого-нибудь боснийца или подобную хуиту.
Ну, если какой-то авторитетный реднек хрюкнул из-под лавки, то это да, МНЕНИЕ! Только что-то в тех же европах, Китае и странах Латинской Америки весьма уважают и ВАГ, и французов.
А ты и дальше авторитетных реднеков читай, они хуйни не посоветуют.
Аноним 24/06/21 Чтв 19:53:51 #211 №5673995 
>>5672229
фы
Аноним 24/06/21 Чтв 19:55:45 #212 №5673997 
>>5673990
С хуя ли меня должно волновать мнение дауна с форча, ебанат-каргокультист?
Может мне еще бейсбол с наскаром начать смотреть? Температуру в фаренгейтах менять, длину в футах, вес в фунтах? Перед неграми кланяться? Американцы же КОТИРУЮТ. Делай как американцы, думай как американцы.
Аноним 24/06/21 Чтв 19:58:39 #213 №5673998 
810.jpg
>>5673997
at first i was like

> Посмотри что покупают ваши соседи в ЕС, покупают во основном ВАГ и только ВАГ. Любой город в Финке или Швеции одни гольфы да Сеаты. Нет там никаких Тойот в принципе заебешься искать.
but the

> С хуя ли меня должно волновать мнение дауна с форча, ебанат-каргокультист?
> Может мне еще бейсбол с наскаром начать смотреть? Температуру в фаренгейтах менять, длину в футах, вес в фунтах? Перед неграми кланяться? Американцы же КОТИРУЮТ. Делай как американцы, думай как американцы.
Аноним 24/06/21 Чтв 20:05:33 #214 №5674004 
>>5673998
Западные соседи нам ближе реднеков так-то. Я лучше посмотрю, что делает сосед, чем негр в Африке, если захочу огород развести. Понимаешь аналогию?
Да, сервис, законы и налоги отличаются, но с америкой отличия существенно большие. Там тавоты покупают, т.к. похожи на их убогий автопром, а бензин дешёвый для рядового реднека.
У нас же цены на бензин заставляют задуматься, какой мотор выбрать. А стоимость содержания какой-нибудь убогой тавоты кЭмри внезапно оказывается не ниже навороченного Пассата или Пежо 607.
Аноним 24/06/21 Чтв 20:06:04 #215 №5674005 
>>5673998
>Европа это Америка
Аноним 24/06/21 Чтв 20:08:10 #216 №5674007 
5820645original.jpg
>анлилаебл
Аноним 25/06/21 Птн 03:43:26 #217 №5674141 
>>5672651
К косоглаазых макак первая экономика третьего мира, разве что.
Аноним 25/06/21 Птн 03:46:29 #218 №5674142 
>>5672792
В рашке это мимикрия либо под быдло из 90-х, либо под сановника.
Аноним 25/06/21 Птн 08:08:36 #219 №5674172 
>>5673926
>что это за кампания?

Грубо говоря, гараж крупного холдинга. Весь автопарк - автомобили для менеджеров и руководителей разных уровней.
Аноним 25/06/21 Птн 08:43:42 #220 №5674182 
maxresdefault.jpg
Видели новое поколение лягушек? Это просто космос какая в пиздуу тойота, в Европе им нечего предложить, только кормить пидорах мифами о надежности и осталось.
Аноним 25/06/21 Птн 09:39:55 #221 №5674216 
>>5674182
Типичная рисовозка, из европейского только шильдик. "Европа" бля, даже у таза своеобразности больше.
Аноним 25/06/21 Птн 10:12:10 #222 №5674240 
>>5674216
>даже у таза своеобразности больше.
Лул, так таз же тоже рено-ниссан.
Аноним 25/06/21 Птн 10:17:42 #223 №5674245 
>>5674240
Гранта была запилена до поглощения, Веста когда было 50/50. Короч как ждём от таза безликое корейское поделие и это будет 100% француз собранный в России.
Аноним 25/06/21 Птн 10:17:50 #224 №5674246 
>>5673993
> Китае и странах Латинской Америки

Сейчас бы равняться на третьесортные параши
Аноним 25/06/21 Птн 10:48:11 #225 №5674265 
>>5674216
Где там рисивоз? Это полностью европейская платформа и дизелек. Другой металл, другая безопасность все другое. Не ездил не говори.
Аноним 25/06/21 Птн 10:50:17 #226 №5674268 
>>5674265
На пике типичный рисовоз, фары протри.
Аноним 25/06/21 Птн 10:50:27 #227 №5674269 
>>5674172
Охуеть много тачек всего? ты кем там робишь, пацанчик?
Аноним 25/06/21 Птн 11:19:12 #228 №5674283 
>>5674268
Конкретно в чем там рисовозность?
Аноним 25/06/21 Птн 11:27:51 #229 №5674288 
Peugeot-308-2021-premium-objective-Video-presentation.jpg
Peugeot308254731028f.jpg
>>5674268
лягушки развиваются в отличии от пидорах которые клепают свою ниву 30 лет. Какие раньше были смешные пежотики пидорахи угорали а щас это реально красивые автомобили в немецком стиле.
Аноним 25/06/21 Птн 11:35:04 #230 №5674291 
1479a699ecee9f391e70d96b6aa7b7e1.jpg
>>5674288
Аноним 25/06/21 Птн 11:38:05 #231 №5674292 
>>5674269
Порядка 500 единиц легковых. В сфере контроля ГСМ тружусь.
Аноним 25/06/21 Птн 11:50:39 #232 №5674298 
>>5674288
Ниву клепают 30 лет и все 30 лет её покупают, в т.ч. и в Европе.
Аноним 25/06/21 Птн 11:51:51 #233 №5674301 
>>5674288
>немецком стиле
Немецкого стиля никогда и не было. Большинство успешных с точки зрения дизайна немецких автомобилей так или иначе было сделано под руководством итальянских дизайнеров.
Аноним 25/06/21 Птн 11:55:14 #234 №5674304 
m3.jpg
2022-peugeot-308-sw-16-1200.jpg
>>5674291
мазда неплоха, но пыж красивее
Аноним 25/06/21 Птн 11:56:04 #235 №5674305 
>>5673384
>России из-за территорий ближе пусть США

Африка, скорее - Нигерия вот очень подходит
Аноним 25/06/21 Птн 11:57:33 #236 №5674306 
>>5673384
>еврокуколдам машины в принципе не нужны и не интересны, они лучше на великах, скотовозе или на крайняк на какои-нибудь каршеринговом смарте

Уровень автомобилизации в любой стране ЕС чуть ли не вдвое выше, чем в скрепостане.
Аноним 25/06/21 Птн 11:59:34 #237 №5674307 
>>5674304
Сорта азиатского говна.
Аноним 25/06/21 Птн 12:08:30 #238 №5674313 
>>5674288
>клепают свою ниву 30 лет
Лол, а 44 года не хочеш?
Аноним 25/06/21 Птн 12:41:22 #239 №5674335 
>>5674288
Только вместо львенка теперь пизда мохнатая на логтипе.
Аноним 25/06/21 Птн 12:43:08 #240 №5674339 
>>5674292
кто ты по образованию? ты смотришь чтобы не пиздили ничего?
Аноним 25/06/21 Птн 12:57:18 #241 №5674359 
>>5674339
Юрист я)

В том числе да, за этим тоже смотрю.
Аноним 25/06/21 Птн 13:44:30 #242 №5674401 
>>5673515
>раф
На них автоматы не ставили, да и нахрена 40 микроавтобус использовать...
Аноним 25/06/21 Птн 15:56:02 #243 №5674498 
>>5674401
Ну 2.5 же, алло, я ж сказал, ну. На 2.5 автомат.
Аноним 25/06/21 Птн 16:46:59 #244 №5674537 
>>5674359
>Юрист я)
Соболезную.
Аноним 25/06/21 Птн 16:48:16 #245 №5674538 
>>5674537
Спасибо. Я уже смирился со своим недугом...
Аноним 25/06/21 Птн 17:43:01 #246 №5674568 
Ну чё убедил людей не покупать тойоты в рф, а покупать пежо и ваг? Надеюсь тебе платят за это, иначе ты простой далбаеб.
Аноним 25/06/21 Птн 19:04:14 #247 №5674615 
>>5674359
а еще за чем смотришь7 что побудило стать юристом? это странно же!
Аноним 25/06/21 Птн 23:00:09 #248 №5674736 
image.png
>>5674246
Дурила, китайский рынок автомобилей самый большой сейчас.
Аноним 25/06/21 Птн 23:25:46 #249 №5674751 
image.png
>>5672792
>в америке камри 3,5 это МАШИНА ДЛЯ ДОМОХОЗЯЙКИ В ВАЛЛМАРТ ЕЗДИТЬ.
Камри в США популярны у таксистов и мигрантов из Индии, внезапно.
Для "карен" это нетипичный автомобиль.

А про звук двери - это смешно. Я лично даже вспомнить сейчас не смогу, как закрывается дверь моего авто.
Аноним 26/06/21 Суб 03:27:35 #250 №5674797 
Безымянный.png
>>5672792
>в америке камри 3,5 это МАШИНА ДЛЯ ДОМОХОЗЯЙКИ В ВАЛЛМАРТ ЕЗДИТЬ.
3.5 тут мало кто покупает ибо хуйня без задач.
Аноним 26/06/21 Суб 10:24:59 #251 №5674897 
>>5673990
Ваг, кстати, в топе радужных машинок в Штатах. Их заднеприводные любят.
Аноним 26/06/21 Суб 11:32:01 #252 №5674943 
>>5674751
ну да, тачка для домохозяйки, такси и мигрантов - это одна ниша, чел.
ну 4 горшка это для таксёриков и максимально нищих
Аноним 26/06/21 Суб 11:32:21 #253 №5674944 
>>5674797
ну 4 горшка это для таксёриков и максимально нищих
Аноним 26/06/21 Суб 11:33:42 #254 №5674945 
>>5674736
ебать россия в полной жопе.
сверхдержава. ебать, хуже индии
Аноним 26/06/21 Суб 12:28:55 #255 №5674980 
>>5674945
В индии и людей в 10 раз больше.
Аноним 26/06/21 Суб 13:48:21 #256 №5675040 
>>5674980
а что насчет германии? там меньше людей
Аноним 26/06/21 Суб 16:09:18 #257 №5675128 
image.png
>>5674943
Среди карен в США из тойота популярнее всего пикрил.
Это тоже камри, конечно...
>>5674945
В Южной Корее вообще в 2,5 раза меньше людей, а машин продают больше.
Аноним 26/06/21 Суб 18:01:45 #258 №5675258 
>>5674944
Мощный движок на переднем приводе нахуй не нужен
Аноним 26/06/21 Суб 18:07:31 #259 №5675263 
>>5675258
На оюгонах 80-140 ездить, не?
Аноним 26/06/21 Суб 18:31:52 #260 №5675294 
Двачеры пытаются переиграть рыночек
Ок да
Аноним 27/06/21 Вск 11:04:56 #261 №5675802 
>>5674751
>А про звук двери - это смешно. Я лично даже вспомнить сейчас не смогу, как закрывается дверь моего авто.
не пизди, звук двери очень влияет.
если твоя тачка гремит как кончерва то постоянно ощущение что ты на куске говна ездишь.
хотя если ты на жиге до этого катал то даже тойота будет как мерс
>>5674298
>в т.ч. и в Европе
в количестве 30 машин в год, ты забыл добавить.
Аноним 27/06/21 Вск 11:06:35 #262 №5675804 
>>5675802
>в количестве 30 машин в год, ты забыл добавить.
Да, но продаются.
Аноним 27/06/21 Вск 11:08:00 #263 №5675805 
>>5675258
нужен американцам.
им похуй какой привод в принципе, главное чтобы авто по прямой ускорялось хорошо.
это важно для выездов на шоссе например, у них такие выезды где ты должен быстро набрать скорость и влиться в поток.
их строили уже когда тачки были по 300 сил.
ты там на маломощной будешь просто мешать потоку как даун.
Примерно как в россии ездить на машине 20 лошадиных сил по трассам - тебя все будут обоссывать и сигналить
Аноним 27/06/21 Вск 11:09:36 #264 №5675807 
>>5675804
ну ебать, мотоциклы урал в америке продаются, в качестве приколюхи.
типа - СМОТРИ БЛЯДЬ ЛОЛ ЭТО НОВЫЙ МОТОЦИКЛ 40-Х ГОДОВ!
Аноним 27/06/21 Вск 11:11:51 #265 №5675810 
unnamed (7).jpg
>>5674288
>клепают свою ниву 30 лет
Не 30. Серийное производство было начат в 1977 - 44 года. Готовые прототипы бегали еще раньше. Это если не считать историю от базовой модели фиата.

Не дай бог тебе узнать про уаз.
Аноним 27/06/21 Вск 11:11:57 #266 №5675811 
>>5675807
Да, но продаются.
Аноним 27/06/21 Вск 14:08:06 #267 №5675917 
>>5675810
С круглыми фонариками выглядит лучше чем атшахи
Аноним 27/06/21 Вск 16:36:17 #268 №5676072 
Дебилы ебаные, купите себе Камри 2.0 с динамикой Приоры и радуйтесь, недоразвитые.
Аноним 27/06/21 Вск 16:38:20 #269 №5676074 
>>5676072
>Камри 2.0 с динамикой Приоры
Тут с рестайлом подвезли новый мотор и коробкой, теперь 9.2 по паспорту 0-100
Аноним 27/06/21 Вск 16:45:26 #270 №5676077 
>>5676074
Действительно, 150 сил на 1560 кг, это чуть хуже Логана 113 л.с. Настоящий бизнес класс.
Аноним 27/06/21 Вск 17:01:21 #271 №5676090 
>>5676072
>с динамикой Приоры
Как что-то плохое.
Аноним 27/06/21 Вск 17:02:39 #272 №5676094 
>>5676090
Камри 10-летней давности с четырёхступенчатым автоматом ещё дохлее.
Аноним 27/06/21 Вск 17:06:14 #273 №5676099 
>>5673006
У тебя опечатка, щас оригинал принесу
Аноним 27/06/21 Вск 17:09:10 #274 №5676104 
кар1.jpg
>>5676099
>>5673006
Аноним 27/06/21 Вск 17:21:24 #275 №5676118 
Лексус RX для 45-летних дам. Tiguan для 33-летних.
Аноним 27/06/21 Вск 17:56:48 #276 №5676160 
>>5672178 (OP)
Ну не нравится тебе лексус - не покупай. В чем помпаж то?
мимо пешеход
Аноним 27/06/21 Вск 18:06:41 #277 №5676176 
ishimcamry666-20210627-0001nowatermark.mp4
>>5676072
Вот этого автачую!
Аноним 27/06/21 Вск 18:35:12 #278 №5676205 
>>5674498
Это микроавтобус из 70-х, только МКПП.
Аноним 28/06/21 Пнд 03:29:28 #279 №5676461 
>>5675263
Ты имеешь в виду обгон? 4 цилиндрового двигателя базовой камри для этого вполне достаточно.
>>5675805
Я какбэ сам в северной америке живу. И моего 180 сильного авто (причем с полным приводом) вполне достаточно, чтобы в поток на хайвей въезжать без дискомфорта. Скриншот, который я кидал выше, вполне это подтверждает - шестицилиндровые камри это около 10% находящихся в продаже автомобилей.
Аноним 28/06/21 Пнд 03:38:08 #280 №5676463 
>>5676461
Это не ты много лет назад пилил автообзоры для автача из Америки?
Аноним 28/06/21 Пнд 03:42:05 #281 №5676464 
>>5676463
Не, я только пару лет назад переехал и я в Канаде. Впрочем, хайвеи тут такие же как в США.
Аноним 28/06/21 Пнд 07:13:59 #282 №5676504 
>>5673454
>Ты ездил в 7ом гольфе?
Ездил на тигуане 2020 года. В салоне очень тесно, дешманский пластик, шумоизоляция как в солярисе. Псевдопаркетник для тех вагодаунов, которым ну очень хотелось жып, но кредит на таурег не одобрили.
Аноним 28/06/21 Пнд 08:06:43 #283 №5676518 
>>5676160
Надо в любой ситуации копротивляться за священный ваг, ты просто не понимаешь
Аноним 28/06/21 Пнд 08:08:36 #284 №5676519 
Мда
Аноним 28/06/21 Пнд 08:10:24 #285 №5676520 
>>5673481
Мне кажется, все таки подешевле, чем Мерседес.
Хотя бы из-за стоимости запчастей а уж если контрактные из попонии заказывать...
Аноним 28/06/21 Пнд 12:12:56 #286 №5676614 
>>5676520
на мерседес так же есть юзанные детали с тоталов.
причем тоталеные мерсы стоят вообще гроши, как и прули.
Аноним 28/06/21 Пнд 12:27:53 #287 №5676623 
>>5676504
Вагошизик, спок.
sageАноним 28/06/21 Пнд 13:32:35 #288 №5676678 
>>5672183
дружочек, засунь свои синхронизаторы и косозубые шестеренки в попу пж со своими аргументами про то какая механика ахуенная
340айсинпесняпошёлтынахуйяворуюбензин
Аноним 28/06/21 Пнд 13:35:34 #289 №5676682 
>>5676118
двачую
Аноним 28/06/21 Пнд 15:17:06 #290 №5676762 
>>5672178 (OP)
оп, ды долбоеб, этот лехус классом выше + тавотконадёжность. обрати внимание на цены бу машин, есть тойота и есть всё остальное. В одни и те же деньги тавота будет старше лет на 8 любого другого ведра аналогичного класса.
Аноним 28/06/21 Пнд 15:18:25 #291 №5676764 
>>5676762
ну и то что тавотка с годами в рублях не дешевеет а то и дорожает - тоже нормальная рашкореальность. Мой некропруль в рублях раза в 1,5 подорожал лет за пять.
Аноним 28/06/21 Пнд 15:44:46 #292 №5676777 
хах.jpg
>>5672178 (OP)
> с суперэкономичным движком
>механика
>ваг
ты блядь сидел лексусе, чушь?
кроме тонкой кожи-нет минусов
а ваг это сплошной минус
Аноним 28/06/21 Пнд 15:45:25 #293 №5676778 
>>5676176
личность
вуйф*?
Аноним 28/06/21 Пнд 15:46:25 #294 №5676780 
>>5674304
мазда
дорогая
в обслуге
Аноним 28/06/21 Пнд 15:47:12 #295 №5676782 
>>5674182
всратохуйня
Аноним 28/06/21 Пнд 15:52:29 #296 №5676787 
>>5672990
просто считаешь сколько отравы от производства новой машины
и считаешь соотношение разницы с манякологичностью новой и старой рисуешь дельту и охуеваешь, газонюх
Аноним 28/06/21 Пнд 15:53:55 #297 №5676788 
>>5673454
пахнешь
бедностью
Аноним 28/06/21 Пнд 20:09:46 #298 №5676993 
>>5672178 (OP)
Ну у топорылых быдланов своя атмосфера, они там понаберут кредитов с ипотеками и потом обмениваются этим азиатским говнищем. Поймут их только психиатры
Аноним 29/06/21 Втр 00:06:43 #299 №5677173 
>>5673071
gg
Аноним 29/06/21 Втр 06:08:20 #300 №5677238 
>>5676762
Это ты тупой даун не понимаешь что Лексус сделан на древней платформе от камри стрекозы и премиального там ничего нет в ваг сделан на платформе mqb в ее разработку концерн вложил миллионы евро.
Аноним 29/06/21 Втр 06:10:26 #301 №5677240 
>>5676504
Ты пиздабол полный там лучшая шумка в классе и охуенный пластик в r line даже алькантара есть.
Аноним 29/06/21 Втр 06:32:21 #302 №5677244 
>>5677240
Я тут купил тигуан после некрорено, и могу сказать что шумки (как и музыки) нет, хз как там у остальных в классе. Ещё подвеска бесит, жёсткая на отбое. Что мне, теперь кони за 40к сразу колхозить?
Аноним 29/06/21 Втр 06:46:06 #303 №5677248 
>>5672178 (OP)
>Рабы тойоты, рабы своих мифов и ЖАДНОСТИ.
Ну и это хорошо. Нам, нормальным людям больше ВАГов достанется. Нельзя критиковать говноедов, ящитаю.
Аноним 29/06/21 Втр 06:47:20 #304 №5677251 
>>5676118
А Сандеро Степвэй для кого?
Аноним 29/06/21 Втр 06:51:13 #305 №5677253 
>>5672371
>и то половина страны ещё эти жиги доедает
Это где? ТАЗы в следовом количестве.

Аноним 29/06/21 Втр 07:58:58 #306 №5677269 
>>5677253
За мкадом прокатись)
Аноним 29/06/21 Втр 08:29:49 #307 №5677290 
>>5677269
Я за мкадом живу. ДВ.
Аноним 29/06/21 Втр 08:40:56 #308 №5677296 
>>5677290
>ДВ.
Ну прулестан тоже не считается. ЦФО, ЮФО - тазов как говна за баней.
Аноним 29/06/21 Втр 08:48:42 #309 №5677300 
>>5677296
>ЦФО, ЮФО - тазов как говна за баней.
Мои им соболезнования.
Аноним 29/06/21 Втр 09:00:45 #310 №5677310 
>>5677300
Не мы такие. Жизнь такая.
Аноним 29/06/21 Втр 09:40:23 #311 №5677351 
ваг говно
Аноним 29/06/21 Втр 10:01:53 #312 №5677379 
США, Япония - топ
европа - хуйня
Аноним 29/06/21 Втр 11:58:40 #313 №5677469 
>>5677238
так тонко что даже толсто. в лехусе этом шумка норм, он норм по комфорту. камри рядом не валялась.
Аноним 29/06/21 Втр 12:22:48 #314 №5677490 
>>5677469
Катали меня в 2010 в таком хуексусе. Натурально хотел блевать. Даже в душной газели-маршрутке набитой не так укачивает.
Аноним 29/06/21 Втр 12:30:29 #315 №5677501 
>>5674335
>пизда мохнатая
Люблю мохнатые пёзды
Аноним 29/06/21 Втр 12:59:43 #316 №5677522 
>>5673715
Хз, на автомате ты просто давишь кикдаун - и машина валит на все деньги. Если это происходит плавно - включаешь спорт-режим, и следующая передача переключается позже, заодно обнуляется адаптация. До отсечки не доходит, но это проблемы двигателей 150 л.с, а мотору 277 кобыл та отсечка нахер не упала, он валит уже на 4000 тысячах.
Можно делать и двойной кикдаун, когда сначала резким нажатием на газ подкручиваешь мотор, отпускаешь газ и затем резко втаптываешь его в пол. Но, для этого, опять же, нужен нормальный мотор, иначе толку не будет.
Аноним 29/06/21 Втр 13:02:49 #317 №5677526 
>>5677490
>Катали меня в 2010 в таком хуексусе. Натурально хотел блевать.
Сплевывать надо было.
Аноним 29/06/21 Втр 14:09:58 #318 №5677553 
>>5677251
82 силы для рыбаков, 102 на автомате для 37-летних продавщиц, 113 сил для нормальных пацанов типа меня.
Аноним 29/06/21 Втр 14:11:48 #319 №5677554 
>>5672178 (OP)
1
Аноним 29/06/21 Втр 14:12:39 #320 №5677555 
>>5672178 (OP)
1
Аноним 29/06/21 Втр 14:20:12 #321 №5677564 
>>5677526
Надо же, то же самое я только что сказал твоей старой мамке
Аноним 29/06/21 Втр 14:29:07 #322 №5677572 
>>5672267
Сколько ему ещё до капиталки?
Аноним 29/06/21 Втр 14:35:21 #323 №5677577 
>>5677572
У меня в конторе октаха на сахе отходила 480 без капиталки.
Аноним 29/06/21 Втр 14:51:08 #324 №5677590 
>>5677577
Почему на Октавии до сих пор ставят позорные атмосферные двигатели 1.6?
Аноним 29/06/21 Втр 15:15:45 #325 №5677620 
>>5677590
Что пидорандели жрут, тем и кормят. Вон посмотри как на Тойоту дрочат с ее дрыгателями эпохи палеолита
Аноним 29/06/21 Втр 15:27:37 #326 №5677633 
>>5677590
This >>5677620

Вот же, в соседнем треде пидорахи сокрушаются о турбологане, что атмо лучше. О чем речь то?)
Аноним 29/06/21 Втр 15:29:23 #327 №5677638 
>>5677633
А в бедной Бразилии есть Logan GT
Аноним 29/06/21 Втр 15:33:00 #328 №5677643 
>>5677638
> Logan GT
Он и у нас был, хз щас есть или нет, не читаю уже газеты.
Ты мог на нем даже в монокубке учавствовать.
https://www.avtosport.ru/rally/1509034/
Аноним 29/06/21 Втр 15:34:32 #329 №5677646 
>>5677643
Там 2 поколение 150 л.с.
Аноним 29/06/21 Втр 15:36:07 #330 №5677652 
>>5677646
В ЗР читал, что можно было раньше купить Логан для участия в %%с% %ралли, там был пакет доработок и все такое. Вполне возможно что и те же твои 150лс там были.
Аноним 29/06/21 Втр 15:37:05 #331 №5677655 
>>5677652
Один хуй, до легендарных серийных раллийных Clio им далеко.
Аноним 29/06/21 Втр 15:39:21 #332 №5677656 
>>5677655
Конечно далеко. Поэтому Логан Кап может купить любой, а не только арабский шейх.
Аноним 29/06/21 Втр 15:48:46 #333 №5677668 
>>5677633
Ну кукарекать они могут сколько угодно, но за турбологаном будет очередь, потому что один хуй выбора нет
Аноним 29/06/21 Втр 16:04:36 #334 №5677681 
>>5677668
У нас в стране атмосферники ещё долго будут в почёте, с такой то гаражной образованностью.

Аноним 29/06/21 Втр 16:11:18 #335 №5677687 
>>5677681
Турбопакетики кроме европы вообще хоть где-нибудь популярны? Посмотрел самые продаваемые авто в США тут https://www.caranddriver.com/news/g36005989/best-selling-cars-2021/ там большая часть авто с атмосферными движками.
Аноним 29/06/21 Втр 16:12:11 #336 №5677689 
>>5677687
Даже в Японии - нет. Там просто пакетики, лол.
Аноним 29/06/21 Втр 16:19:37 #337 №5677694 
>>5677689
В японии тенденция идёт атмосфера + гибрид + вариатор
Аноним 29/06/21 Втр 16:23:31 #338 №5677699 
>>5677687
>там большая часть авто с атмосферными движками.
На первом месте ф150 у которого два атмосферника (3.3 в6, 5.0 в8), два "турбопакетика" на 2.7 и 3.5 на 375 и 450 лс и один дизоль.
Cr-V тоже на 1.5 пакетике, хотя есть и атмо.
Аноним 29/06/21 Втр 16:24:53 #339 №5677703 
>>5677694
Соображающие японцы покупают немцев с турбинами по двойной цене от европейской, а не говно собственного производства
Аноним 29/06/21 Втр 16:28:52 #340 №5677708 
>>5677703
В Японии 95% продаж это японсике авто, обтекай. Конечно есть нитакие как все долбичи наподобие тех кто дрочит у нас на Альфа Ромео и есть сверхбогатые на Бентли и рр, но таких учитывать даже смысла нет.
Аноним 29/06/21 Втр 16:32:36 #341 №5677713 
>>5677708
Пруфы будут? В Рашке самые продаваемые это АвтоВАЗ. Но это совсем не из-за патриотизма и великолепного качества тазов. Понимаешь о чем я?
Аноним 29/06/21 Втр 16:34:40 #342 №5677715 
>>5677699
У всех авто там атмосферный двигатель как минимум присутствует, а турбированные двигатели доступны наверное меньше чем на половине. Даже ВАГ, который в статистику даже не попадает, тут вроде предлагает авто с атмодвижками.
Аноним 29/06/21 Втр 16:43:32 #343 №5677721 
>>5677715
Шиз, у ф150 кокобуст - самый популярный двигатель уже лет 10 наверное.
Аноним 29/06/21 Втр 16:55:28 #344 №5677729 
>>5677721
Это ты по одной модели делаешь выводы о всем рынке? Умно, я так не догадался.
Аноним 29/06/21 Втр 16:57:28 #345 №5677734 
>>5677715
Это не достижение америанского рынка и автопрома. Тот же рэм принадлежит еле живому FCA или как там его сейчас. В новые движки не вкладываются, ездят все на старых 5.7хеми. Та же тойотка новую тундру турбо с тлк300 поставит.
Аноним 29/06/21 Втр 16:59:11 #346 №5677738 
>>5677734
Я не говорю о достижениях, я говорю о выборе покупателей. По хорошему бы еще китайский рынок глянуть надо, первое место по продажам все таки, но у них там вообще своя атмосфера и хрен разберешься.
Аноним 29/06/21 Втр 17:36:31 #347 №5677766 
>>5677379
Двачую
Сша роскошь и вот это все, холодильник в траке и объемы
Япония - надёжность, качество

Европа - компромиссы по всем параметрам
Аноним 29/06/21 Втр 17:38:06 #348 №5677767 
>>5677238
Мкб платформа коктавии и гольфа
П - премиальность
Аноним 29/06/21 Втр 17:43:34 #349 №5677770 
image.png
>>5677766
>пластмассовая газель
>роскошь
Аноним 29/06/21 Втр 17:46:08 #350 №5677774 
15957860243110.jpg
>>5677766
Аноним 29/06/21 Втр 18:22:54 #351 №5677810 
>>5677379
Топ это японские авто для амеров. Сравните Прадо российский с 4Раннером американским даже только по салону.
Аноним 29/06/21 Втр 18:29:20 #352 №5677820 
изображение.png
изображение.png
У амеров тачки дешевле чем в России. На более сильных движках (4.0л В6 против 2.7л рядный). Мда уж…
Аноним 29/06/21 Втр 18:32:09 #353 №5677821 
>>5677810
Ну хули, америка это страна японских авто. Просто захожу на форч и сразу вижу как там все обсуждают свои тойоты/лексусы, хуесосят ваги/пса/чуркобнв/корейцев/джиэм, боготворят классические интерьеры новых лексусов и хуесосят мерс с планшетиками и отделкой салона а-ля дешёвый стрипклуб. Если и проскакивает какой-то хейт в сторону тойоты мол слишком boring, то это обычно какой-нибудь европидар из восточной европы с кривым английским которого быстро закладут хуями. И даже такие европидары не осмеливаются пиздеть на лексус и траки от тойоты, максимум на камри и приус.

Неприятный факт, конечно, но стоит с этим смириться.
Аноним 29/06/21 Втр 18:32:49 #354 №5677822 
image.png
>>5677820
Молодой человек, налог на роскошь не забудьте заплатить.
Аноним 29/06/21 Втр 18:33:53 #355 №5677824 
image.png
>>5677821
>Ну хули, америка это страна японских авто. Просто захожу на форч и сразу вижу как там все обсуждают свои тойоты/лексусы, хуесосят ваги/пса/чуркобнв/корейцев/джиэм, боготворят классические интерьеры новых лексусов и хуесосят мерс с планшетиками и отделкой салона а-ля дешёвый стрипклуб. Если и проскакивает какой-то хейт в сторону тойоты мол слишком boring, то это обычно какой-нибудь европидар из восточной европы с кривым английским которого быстро закладут хуями. И даже такие европидары не осмеливаются пиздеть на лексус и траки от тойоты, максимум на камри и приус.
Аноним 29/06/21 Втр 18:34:27 #356 №5677826 
>>5677820
> Мда уж
А разве с этой цены, указанной на скрине, не придется еще заплатить налог с продаж (аналог ндс)?
Аноним 29/06/21 Втр 18:41:45 #357 №5677830 
>>5677821
На форче нищие чуханы. Мидл класс гоняет на теслах, мерсах/бмв, каддилаках и бьюиках.
Аноним 29/06/21 Втр 18:42:34 #358 №5677833 
>>5677826
Придется, прост в РФ об этом многие не знают. Еще и всякие fees, но они не особо большие.
Аноним 29/06/21 Втр 18:43:17 #359 №5677834 
>>5677826
И да и нет. С одной стороны ты платищь еще налох небольшой. С другой стороны цена на сайте дороже чем ты сторгуешь у диллера. Так что то на то и выходит.
Аноним 29/06/21 Втр 18:44:34 #360 №5677835 
16248411570870.png
>>5677830
Ага, так и есть.
Аноним 29/06/21 Втр 18:48:35 #361 №5677841 
>>5677835
Что ты этим пиком показать хочешь, дебич? Что нищуков больше, чем успешных?
Аноним 29/06/21 Втр 18:49:19 #362 №5677844 
>>5677841
Дебич тут ты, если не понимаешь, что такое "средний класс".
Аноним 29/06/21 Втр 18:50:53 #363 №5677845 
>>5677844
>средний класс
Люди с з.п. 17000 рублей.
Аноним 29/06/21 Втр 18:52:00 #364 №5677849 
>>5677845
В РФ - может быть. Но статистика была для США.
Аноним 29/06/21 Втр 18:52:44 #365 №5677852 
>>5677845
Т.е. 4000 долларов в штатах. Королла, Камри, сиенна, рав4 ,ф-150 сивик и аккорд, вот это их машины.
Аноним 29/06/21 Втр 18:53:37 #366 №5677854 
>>5677841
Лол, чем качественнее и добротные тачка, тем ниже по списку. А на верху самый ширпотреб
Аноним 29/06/21 Втр 18:56:17 #367 №5677855 
>>5677854
> чем качественнее и добротные тачка, тем ниже по списку.

> ваг и бнв с заводским браком и известными отзывными компаниями
> горящие теслы
>сгнивающий в два раза быстрее дешёвого хюндая мерседес

Вот уж действительно, лол
Аноним 29/06/21 Втр 18:56:44 #368 №5677856 
>>5677852
Ты в штатах живёшь?
Аноним 29/06/21 Втр 18:57:28 #369 №5677857 
>>5677856
Общаюсь с американцами регулярно
Аноним 29/06/21 Втр 18:59:04 #370 №5677860 
>>5677857
>Общаюсь с американцами
Слишком толсто так заходы на форчок называть.
Аноним 29/06/21 Втр 18:59:30 #371 №5677862 
>>5677855
Не бомби, нищук. Были бы у тебя деньги, ты бы сразу себе премиум немца взял. А так жри говно
Аноним 29/06/21 Втр 19:01:38 #372 №5677864 
>>5677857
Хахблять! Ну и еблан- эксперт)
Аноним 29/06/21 Втр 19:02:05 #373 №5677865 
>>5677855
Пиздоглазые бракоделы уволилисьобанкротились две недели назад? Или это другое?
https://en.wikipedia.org/wiki/Takata_Corporation
Аноним 29/06/21 Втр 19:03:16 #374 №5677868 
>>5677855
Тебе рассказать по отзывную компанию Тойоты про подушки безопасности или сам погушлишь?
Аноним 29/06/21 Втр 19:03:20 #375 №5677869 
>>5677862
Нахуй нахуй. БМВ это вообще пылесос для денег, я подумывал б/у тройку взять ибо они тут дешевые пиздец, но разобравшись с вопросом понял, почему они такие дешевые. Какая нибудь Acura TLX гораздо пизже в этом классе если рационально подходить к вопросу.
Аноним 29/06/21 Втр 19:06:20 #376 №5677871 
>>5677869
>размышления нищука
Аноним 29/06/21 Втр 19:09:08 #377 №5677873 
1624982947396.jpg
1624982947429.jpg
1624982947443.jpg
1624982947445.jpg
>>5677862
Зачем брать премиум немца с салоном а-ля дешёвый китайский стрипклуб если можно взять строгого классическооо премиум японца?

Как же японские боги ебут немцегавно, Господи...
Аноним 29/06/21 Втр 19:16:12 #378 №5677877 
>>5677869
Думал замутить с красивой тянкой, но за ней надо ухаживать, заботиться, качественное питание, чтобы была здорова и красива очень долгое время. Но это очень дорого, поэтому я ебу алкашку-рсп из соседнего дома, ей много не надо, водка "каждый день", бижутерия с АлиЭкспресс и спиногрызам молочные плитки из Ашана. Ну а хули, главное есть с кем ебаться и недорого.
Аноним 29/06/21 Втр 19:18:00 #379 №5677882 
>>5677873
Перетолстил
Аноним 29/06/21 Втр 19:25:58 #380 №5677887 
>>5677873
Это там еще третий экран для пассажира над бардачком что ли?
Аноним 29/06/21 Втр 19:28:00 #381 №5677889 
>>5677887
И CD-дисковод в 2021?
Аноним 29/06/21 Втр 19:31:53 #382 №5677897 
>>5677708
> В Японии 95% продаж это японсике авто
У них дораха владеть автомобилем. И на вторичке они теряют ОЧЕНЬ сильно (так-то пынепоборы — это большая часть цены свежего пруля БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ). На иномарки у них конская пошлина. Ну потому так и получается, примерно как у нас с грантой: тупа не могут себе позволить нормальную машину.
Аноним 29/06/21 Втр 19:32:45 #383 №5677900 
2018-acura-tlx-front-angle-2-700x467-c.jpg
>>5677877
>Но это очень дорого, поэтому я ебу алкашку-рсп из соседнего дома
Мне норм. Хотя может ебанусь и возьму себе мустанга, пока еще не определился.
Аноним 29/06/21 Втр 19:35:11 #384 №5677903 
>>5677873
> Как же японские боги ебут немцегавно, Господи...
Как были догоняющими, так и остались. Жапанцы не могут в премиум.
Аноним 29/06/21 Втр 19:38:22 #385 №5677907 
>>5677821
> Ну хули, америка это страна японских авто. Просто захожу на форч и сразу вижу как там все обсуждают свои тойоты/лексусы
Так там такие же нищуки сидят, как и здесь.
Аноним 29/06/21 Втр 19:47:11 #386 №5677916 
>>5677869
> БМВ это вообще пылесос для денег
Просто ты её не можешь себе позволить.
> Acura TLX гораздо пизже в этом классе
> Бомжепривод с имитацией полного
> Пизже
Мегакек.
Аноним 29/06/21 Втр 19:49:14 #387 №5677918 
>>5677916
Да, я не могу позволить себе таких трат на содержание авто, хуле тут такого? SH-AWD вполне себе пиздат, это тебе не муфтопривода из начала 2000-х. Но если ты такой фанат труЪ-привода то Lexus IS норм варик, хотя по мне так оверпрайс слегка, но по крайней мере без штанов владельца не оставит.
Аноним 29/06/21 Втр 19:58:51 #388 №5677933 
>>5677918
>Не могу себе позволить
> поливаю говном настоящие тачки, потому что обидно
Аноним 29/06/21 Втр 20:04:11 #389 №5677942 
>>5677933
Ты определяешь ценность автомобиля количеством денег которые нужно на его покупку и содержание? Have it your way как говорится, но я предпочитаю не платить больше, если нет разницы.
Аноним 29/06/21 Втр 20:11:36 #390 №5677952 
>>5677882
Он прав.
Аноним 29/06/21 Втр 20:16:54 #391 №5677954 
>>5677882
Ну тащемта третий пик реально пиздец, даже lexus спереди не так хуево выглядит. Но за это надо сказать спасибо китайским товарищам, им такое говно заходит.
Аноним 29/06/21 Втр 20:22:20 #392 №5677957 
Volkswagen-Touareg-V6-TDI-R-Line-Black-Edition.jpg
>>5677954
>спасибо китайским товарищам,
Их вкус конечно специфичен. Туарег благодаря им либо бэк эдишон, либо вся морда в хроме.
Аноним 29/06/21 Втр 20:28:10 #393 №5677963 
>>5677918
> Да, я не могу позволить себе таких трат на содержание авто, хуле тут такого?
Потому и обесцениваешь.
> SH-AWD вполне себе пиздат
А что там пиздатого, две муфты вместо одной? Так это всё равно костыль и ненамного лучше хульдекса.
> Lexus IS норм варик
Там надутый 2.0 от cumрюхи. 250 коней там нарисованные (впрочем, этим все рисовозки страдают, не только блевотка). И он нахуй никому не нужен, кстати.
Или ты про некроту с вэшесть? Так они убиты все давно.
> хотя по мне так оверпрайс слегка
А, ну конечно, ты хочешь лухури йобу по цене гнилого тазика и шоб ниламалась. Так не бывает, сорян. Хорошие вещи стоят хороших денег.
>>5677942
> если нет разницы
Ага, продолжай убеждать себя.
Не, ну если сравнивать пропержене до дыр некрухи, то тогда да, сорта.
Аноним 29/06/21 Втр 20:33:29 #394 №5677968 
>>5677942
Ты даже не пробовал, чтобы говорить о разнице. Неужели тебе нужно объяснять, что есть просто жоповозки, у которых задача чисто перевозка жоп с нимимальной ценой и есть машины с характером, эмоциями, которая готова подстраиваться под твое настроение?
>>5677952
В чем прав? Последние БМВ очень спорны в дизайне, очень многим не понравилось, мне тоже. Но по сравнению с безвкусным ублюдочным лексусом там хотя бы задумка есть, дань традициям и очень много работы дизайнеров.
Аноним 29/06/21 Втр 20:40:03 #395 №5677979 
>>5677963
>А что там пиздатого, две муфты вместо одной?
Да и эта схема дает заметные отличия.
>Там надутый 2.0 от cumрюхи.
IS350 c V6 до сих пор новым продается в северной Америке.
>А, ну конечно, ты хочешь лухури йобу по цене гнилого тазика и шоб ниламалась.
Я хочу автомобиль которым интересно управлять, в котором есть нужный мне минимум комфорта и который ездит своим ходом чаще, чем на эвакуаторе. К сожалению большая часть масс-маркета отсекается на первом (а иногда и на втором) пункте, вот и поглядываю на иные варианты. Ну и который влезает в мой бюджет на покупку и содержание само собой.
>>5677963
>Ага, продолжай убеждать себя.
Я не убежденный фанатик BMW, им то понятное дело, ничего лучше в принципе быть не может.
>>5677968
>Ты даже не пробовал, чтобы говорить о разнице.
Что значит не пробовал? До сраного ковида можно было в любой автосалон прийти и потестить любую машину, да и сейчас можно с небольшими осложнениями.
>и есть машины с характером, эмоциями, которая готова подстраиваться под твое настроение?
Да, я знаю, но причем тут BMW? Для этих целей из доступных авто гораздо лучше подойдут миата или BRZ, но их потенциал по большому счету только на треке раскрывается, плюс для повседневной эксплуатации не самые удобные авто, так что хоть я о них и подумывал, но уже не рассматриваю как замену моей текущей телеге.
Аноним 29/06/21 Втр 20:45:56 #396 №5677987 
>>5677979
> Миата
> Brz
Это зубодробительные тарантасы с одной задачей. Хотя я вижу, тебе безполезно что то обьяснять
Аноним 29/06/21 Втр 20:47:09 #397 №5677991 
>>5677987
Сейчас бы еще объяснения от фанатов выслушивать, для которых кроме BMW вообще ничего не существует.
Аноним 29/06/21 Втр 21:09:03 #398 №5678017 
>>5677991
Дурик, я просто не предвзят. Я пару месяцев назад даже тред пилил про выбор БМВ/мерин/Ауди. Всё лень тред запилить, что взял Ауди. Как видишь, для меня они были равны, пока не посидел жопой во всех. Ауди победила во многом
Аноним 29/06/21 Втр 21:12:02 #399 №5678018 
>>5678017
>взял Ауди.
Падажжи, а это случаем не ты мне тут чуть выше задвигал про бомжепривод с имитацией полного? Или это другое?
Аноним 29/06/21 Втр 21:17:18 #400 №5678024 
>>5678018
Не не, я не тот.мне полный привод не нужен
Аноним 29/06/21 Втр 21:21:38 #401 №5678025 
>>5678017
>что взял Ауди.
Что взял то в итоге? Модель? Год, пробег, цена?
Аноним 29/06/21 Втр 21:24:34 #402 №5678031 
>>5678024
Ну а мне передний не походит т.к. рассматриваю авто в основном 250 л.с и выше и уже около десятка моделей достаточно детально изучил и пока что TLX выглядит лучшим выбором если подходить к вопросу рационально. А если эмоционально, то мустанг.
Аноним 29/06/21 Втр 21:55:53 #403 №5678090 
>>5678025
А4 B8 авант дизоль 2л 170 сил на палке. Передний привод. Пробег 240. Белого цвета. Сидухи спорт черная кожа с алькантарой. Ксенон, панорама, парктроник по кругу. Что с ходу вспомнил.
>>5678031
Был вариант с 30тди не помню сколько сил. Кваттра настоящая, все дела, но пробег 380. А там на этих движках цепь ГРМ сзади, а 380 это как раз ресурс для них. Запчасти+работа это 200к если рублями. Ну его нахуй короче. 170 сил хватает в принципе. Из 8с выезжает и ладно. TLX это аккорд что-ли? Ты из штатов капчуешь?
Аноним 29/06/21 Втр 22:07:36 #404 №5678097 
>>5678090
>но пробег 380.
Не, ну это уже совсем адовая некрота по моим критериям. Я смотрю свежие ведра до 5 лет и с пробегами менее 100 тысяч (а лучше около 50).
>TLX это аккорд что-ли?
Да но аккорды только переднеприводные, поэтому смотрю на TLX которые есть с полным приводом и V6.
>Ты из штатов капчуешь?
Из Канады, но авторынок практически не отличается тут.
Аноним 29/06/21 Втр 22:22:35 #405 №5678111 
>>5678097
>380
Ну если она была со всеми чеками от официального сервиса и поменяным ГРМ, то взял бы, потому что на вид хуй ты догадаешься о таком пробеге. Ляля прямо. Вообще тут в европке за скученный пробег легко на бутылку можно присесть, поэтому такие пробеги в объявлениях обычное дело. По мне главное соответствие пробега и возраста 20к/год. Ну и обслуга в сервисе, чтобы можно было пробить всё, что делалось. Поэтому смешно мне смотреть всяких подбиральщиков, которые считают, что тачки с пробегом за 100к- трупы. Ну да, потому что реальный пробег там за 400 без обслуги, лол. Ору, когда смотрю кповер с корейцами и отрыгнувшими моторами на 100к, лол.
Аноним 29/06/21 Втр 22:28:53 #406 №5678117 
>>5677979
> Да и эта схема дает заметные отличия.
До иксдрайвов/фоматиков и им подобных всё ещё как до Луны.
> IS350 c V6 до сих пор новым продается в северной Америке.
И снова овощной мотор от cumрюхи, лол.
> Ну и который влезает в мой бюджет на покупку и содержание само собой.
Так с этого и надо было начинать.
> ничего лучше в принципе быть не может
Нет. Есть порш, есть немцетройка, есть те, у кого своя атмосфера (ягуар, итальянцы, убердорогая мегайоба, внезапный мопар), а есть всё остальное (т.е. косоглазые поделия).
> миата или BRZ
Дёшево и сердито, но это одни из лучших рисовозок за всю историю.
sageАноним 29/06/21 Втр 22:37:35 #407 №5678122 
>>5678117
> Нет. Есть порш, есть немцетройка, есть те, у кого своя атмосфера (ягуар, итальянцы, убердорогая мегайоба, внезапный мопар), а есть всё остальное (т.е. косоглазые поделия).
> > миата или BRZ
> Дёшево и сердито, но это одни из лучших рисовозок за всю историю.

Прям эталон сферического в вакууме 16 летний шкальник посмотревших пару сезонов топгира. Особенно с последнего проиграл, миата уже давно не торт, а брз не дотягивает даже до прошлой попытки воскресить дух ае86 в виде тойоты альтезы. Остальное даже лень коменить.
Аноним 29/06/21 Втр 22:41:44 #408 №5678127 
>>5678111
В Северной Америке пробег тоже не скручивают, проблема в том, что машины обслуживают тут как правило на отъебись и найти что-то с большим пробегом, но правильной историей обслуживания практически нереально, так что решил не заморачиваться и ограничиться автомобилями где тому же автомату еще не подписан смертный приговор путем езды без замены масла.
Аноним 29/06/21 Втр 22:46:59 #409 №5678130 
>>5678122
> Прям эталон сферического в вакууме 16 летний шкальник посмотревших пару сезонов топгира.
> дух ае86
Ну да, ну да, а вот инишал ди…
Аноним 29/06/21 Втр 22:55:18 #410 №5678135 
image.png
>>5678122
>Прям эталон сферического в вакууме 16 летний шкальник посмотревших пару сезонов топгира.
Тожероссиянин, ты?
Аноним 29/06/21 Втр 22:59:30 #411 №5678138 
>>5678122
>воскресить дух ае86 в виде тойоты альтезы
Зачем воскрешать дух заднеприводной 2108 и причём тут альтезза?
Аноним 29/06/21 Втр 23:18:33 #412 №5678142 
>>5678127
Особенности вторичного рынка, хули
Аноним 29/06/21 Втр 23:55:40 #413 №5678161 
>>5677738
>первое место по продажам все таки,
Там нереальные налоги на все, что больше, чем 2 литра.
Аноним 30/06/21 Срд 00:03:01 #414 №5678164 
>>5677897
>тупа не могут себе позволить нормальную машину.
Ага, так и мечтают о пыльном или скоде.
>>5677821
>траки от тойоты
Лол, это аутсайдер рынка в США.
Аноним 30/06/21 Срд 00:50:19 #415 №5678170 
>>5678164
Такома лидер сегмента мидсайз траков
Аноним 30/06/21 Срд 06:41:18 #416 №5678256 
>>5678164
>>тупа не могут себе позволить нормальную машину.
>Ага, так и мечтают о пыльном или скоде.

Заверещал
Теперь это засмеялся проиграл тред
Аноним 30/06/21 Срд 07:34:06 #417 №5678283 
>>5678256
ПРИДУРИЛ СЕБЕ ПОРОДИСТОГО РУМЫНА
Аноним 30/06/21 Срд 07:41:47 #418 №5678289 
6ECE888F-7EBA-4658-B496-2449EAF6B3BF.png
>>5678283
СПЕРМА ЧАУШЕСКУ
Аноним 30/06/21 Срд 11:33:24 #419 №5678458 
>>5678164
>так и мечтают о пыльном или скоде
Но этот сблёв ненамного лучше бюджетого ждм.
Аноним 30/06/21 Срд 11:51:51 #420 №5678472 
>>5677897
>>5677708
бля, вы не понимаете почему?
в японии основные продажи это КЕЙ КАРЫ.
из за налогов они выгодны.
естественно блядь что кроме япошек такие машины никто больше не делает.
Аноним 30/06/21 Срд 11:55:40 #421 №5678475 
>>5677620
справедливости ради, у Тойоты такие дрыгатели только для отсталых стран, посмотри европейский модельный ряд
Аноним 30/06/21 Срд 12:58:02 #422 №5678537 
>>5678472
> из за налогов они выгодны.
Так я примерно это и написал.
Аноним 30/06/21 Срд 13:07:49 #423 №5678551 
>>5678475
Да хули мне смотреть, тут половина трафика это ваги. А Тойоты- это городские прджопники типа яриса и айго.
Аноним 30/06/21 Срд 13:32:17 #424 №5678571 
>>5678551
> Да хули мне смотреть
Ну он к тому, что в Ойропках таёта ставит турбопакеты литровые на свои вёдра.
Аноним 30/06/21 Срд 13:55:13 #425 №5678586 
>>5678571
По факту турба куда лучше атмосферы
Аноним 30/06/21 Срд 14:18:41 #426 №5678611 
>>5678586
Понятное дело, но турбу после десятого владельца проблемнее доедать, потому таётадауны и копротивляются за атмо.
Аноним 30/06/21 Срд 14:24:50 #427 №5678619 
>>5677963
>2.0 от cumрюхи
>>5678117
>IS350 c V6 до сих пор новым продается в северной Америке.
>И снова овощной мотор от cumрюхи

Да ты, как я погляжу, эксперт. Абсолютно разные моторы. Прям вообще насттолько разные, что даже похуй на продольное и поперечное расположение.
Аноним 30/06/21 Срд 14:29:26 #428 №5678626 
>>5678619
2gr-fks и там и там стоит, шизло.
>что даже похуй на продольное и поперечное расположение.
Почему должно быть не похуй?
Аноним 30/06/21 Срд 14:35:38 #429 №5678636 
>>5678611
Тавотка в турбо не умеет, поэтому они горят пиздец)
Аноним 30/06/21 Срд 14:40:29 #430 №5678645 
>>5678626
>2gr-fks и там и там стоит, шизло.

Нет
Аноним 30/06/21 Срд 14:42:39 #431 №5678654 
>>5678645
>врёти
Аргумент.
Аноним 30/06/21 Срд 14:48:55 #432 №5678661 
>>5678645
https://www.drom.ru/catalog/lexus/engine/2gr-fks/
Там все отличия в количестве нарисованных коней.
Аноним 30/06/21 Срд 14:52:12 #433 №5678665 
>>5678661
Как скажешь. Я бы все еще посмотрел, как ты движок от камри запихаешь в компактный заднеприводный IS
>>5678654
Аноним 30/06/21 Срд 14:53:12 #434 №5678666 
>>5678665
>врёти
Пиздец еблан.
Аноним 30/06/21 Срд 14:54:29 #435 №5678668 
>>5678666
Ты походу) Там вообще все разное кроме блока цилиндров и даже он отличается.
Аноним 30/06/21 Срд 14:56:55 #436 №5678671 
>>5678668
Ну так в кумри не 2gr стоит? Или в ис350 не 2gr стоит? Шизло ебаное.
Аноним 30/06/21 Срд 14:59:37 #437 №5678678 
>>5678117
То есть сначала ты пишешь, что V6 на IS нет, а когда тебе говорят что он есть, ты пишешь что это плохой негодный V6? Ну ты пиздец маневренный.
Аноним 30/06/21 Срд 15:00:56 #438 №5678680 
>>5678678
>V6
Это говно по определению.
Аноним 30/06/21 Срд 15:02:25 #439 №5678682 
>>5678671
Ебанный твой рот. Если 3 символа в названии изделия совпадают из кучи, это не значит, что это то же изделие. Дифиченте. Моторы абсолютно разные, вот прям совсем. Ничего взаимозаменяемого нет.
Аноним 30/06/21 Срд 15:02:52 #440 №5678685 
>>5678680
А что не говно? Литровые турбопакеты?
Аноним 30/06/21 Срд 15:08:47 #441 №5678687 
>>5678682
>на cumry стоит 2gr-fks, на лохусе стоит 2gr-fks, но это ничего не значит! просто символы совпадают, а двигатели совершенно разные!
Съеби, шизло ебаное.
Аноним 30/06/21 Срд 15:09:28 #442 №5678688 
>>5678685
Рядные шестерки.
Аноним 30/06/21 Срд 15:10:50 #443 №5678690 
>>5678688
И кто их сейчас ставит?
Аноним 30/06/21 Срд 15:12:30 #444 №5678691 
>>5678690
мерсобес и бмв?
Аноним 30/06/21 Срд 15:19:22 #445 №5678696 
>>5678691
Спасибо, https://repairpal.com/cars/compare/bmw-335i-vs-mercedes-benz-e550
Но нет.
Аноним 30/06/21 Срд 15:21:26 #446 №5678700 
>>5678696
Доедатель, спок.
Аноним 30/06/21 Срд 15:40:00 #447 №5678714 
>>5678665
Быть может так же, как ваг ставит одни и те же моторы и продольно и поперечно?

Или как пежо ставит ер6 поперёк, а бнв продольно. Почему это не может сделать таётка?)
Аноним 30/06/21 Срд 16:18:27 #448 №5678761 
>>5678678
> То есть сначала ты пишешь, что V6 на IS нет
И где я такое написал?
> это плохой негодный V6
А что в нём хорошего? Жрёт и на заявленную мощность не едет.
Аноним 30/06/21 Срд 16:20:26 #449 №5678766 
>>5678761
>И где я такое написал?
>>5677963
>Или ты про некроту с вэшесть? Так они убиты все давно.
Аноним 30/06/21 Срд 16:22:08 #450 №5678767 
>>5678761
>Жрёт и на заявленную мощность не едет.
И да, динамические показатели авто определяются не только и не столько максимальной мощностью двигателя, сколько его массой, моментной характеристикой двигателя и передаточными числами КПП.
Аноним 30/06/21 Срд 16:24:33 #451 №5678771 DELETED
>>5678018
>говно дает на клыка 95% потока
пиздато жить в деревне. или ты в пробкаx на клыка даешь кому-то? и что значит дать на клыка? стоять со всеми на следующем светофоре?
Аноним 30/06/21 Срд 16:35:48 #452 №5678788 
>>5678472
> в японии основные продажи это КЕЙ КАРЫ.
Не только Кей кары а ещё различные вэны и компакт вэны со сдвижными дверями. Европейцы такое не делают, а японцы предпочитают сдвижные двери последние 10-15 лет
Аноним 30/06/21 Срд 18:09:56 #453 №5678913 
>>5678571
ну теперь и не только в европках же, даже Старый Добрый Ленд Кукурузер 300 теперь турбо V6.
у консервативной аудитории инфаркт
Аноним 30/06/21 Срд 18:12:48 #454 №5678919 
>>5672178 (OP)
Тазы валят
Аноним 30/06/21 Срд 19:12:28 #455 №5678969 
1625069546176.jpeg
1625069546392.jpeg
1625069546527.jpeg
1625069546622.jpeg
>>5678472
Давай свои оправдания, япономанька
Аноним 30/06/21 Срд 19:13:41 #456 №5678971 
>>5678969
>врёти черипикинг
Проходили уже.
Аноним 30/06/21 Срд 19:15:47 #457 №5678973 
>>5678969
Долго искал? Как это отменяет факт того что в япони 95% продаж приходится на японсике авто?
Аноним 30/06/21 Срд 19:39:42 #458 №5678991 
>>5678971
Хуипинг. Тыкаешь рандомно в Японию, крутишь и видишь немца.
>>5678973
Не нужно искать. Это отменяет убеждение, что японец покупает хуй-кар не по желанию, а по необходимости. А когда машина желанная, то она никогда не будет хуитой типа кейкара, лады и прочего говна.
Аноним 30/06/21 Срд 19:43:42 #459 №5678996 
>>5678991
>Хуипинг. Тыкаешь рандомно в Японию, крутишь и видишь немца.
Ну ты это пруледауну попробуй докажи.
Аноним 30/06/21 Срд 19:48:51 #460 №5678999 
0-796614.jpg
ToyotaVoxy7.jpg
>>5678991
А кто сказал что покупают только кейкары? Кейкары понятное дело пользуются большим спросом потому что они лучше мопеда, но это не машина даже по законодательству. Если говорить про машины то массово берут такие вот мид сайз и компакт вэны гибридные с расходом 3-4 литра. А что может предложить европка за этот же прайс? Гольф? Ахахаха. Ну может хипстерок-студентик тойкийского университета слушающий репачок и косящий под ниггу и возьмёт гольф, но это случай из ряда вон.
Аноним 30/06/21 Срд 20:21:06 #461 №5679027 
>>5678999
Пиздец ты ублюдков притащил сюда. Ещё раз тебе повторяю. Японец покупает то, на что ему хватает денег. И если у него достаточно денег, то он обязательно купит немца. Напоминаю, в Японии пошлина на иномарку- 100%. Так что если в Европе тот же гольф начинается от 22к евро, то в Японии он уже будет стоить 44к. И это абсолютно не останавливает их от покупки.
Аноним 30/06/21 Срд 20:25:39 #462 №5679030 
>>5679027
>то он обязательно купит немца
Ебать ты фанатик.
Аноним 30/06/21 Срд 20:30:07 #463 №5679037 
>>5678996
Бесполезно же.
>>5679030
Я фанатик? Ну расскажи мне, почему японцы готовы платить двойную цену за немца
Аноним 30/06/21 Срд 20:32:07 #464 №5679038 
>>5679037
>Ну расскажи мне, почему японцы готовы платить двойную цену за немца
Некоторые может и готовы, поехавших везде хватает. Но ты утверждаешь
>И если у него достаточно денег, то он обязательно купит немца.
и это мягко говоря пиздеж.
Аноним 30/06/21 Срд 20:33:42 #465 №5679039 DELETED
>>5672178 (OP)
>Что у пидоранделей в голове? А
Вот что
Аноним 30/06/21 Срд 20:50:18 #466 №5679055 
>>5679038
Все хотят белый Мерседес, какую нибудь Ауди А7 , беху черную в м-пакете. даже же ты. Не копротивляйся. Все твои возражения являются лишь оправданием собственной нищеты.
Аноним 30/06/21 Срд 20:52:48 #467 №5679065 
>>5679055
Твоя ограниченность просто поражает. В этом мире полно отличных авто на любой вкус и вкусы у всех разные. Но нет, все хотят понторезку Made in Germany. Как только другие производители в этом мире выживают.
Аноним 30/06/21 Срд 20:58:55 #468 №5679079 
>>5679065
Как у тебя болит от немцев. Но ты не передо мной оправдываешся, а перед собой. Весь мир признает, что немцетройка лучшее, что можно было создать. Но ты "нитакой", ага. Просто не можешь себе позволить и тебе от этого больно
Аноним 30/06/21 Срд 22:58:18 #469 №5679194 
image.png
>>5679055
>Все хотят белый Мерседес, какую нибудь Ауди А7 , беху черную в м-пакете. даже же ты. Не копротивляйся.
Аноним 01/07/21 Чтв 00:12:58 #470 №5679226 
>>5679065
> все хотят понторезку Made in Germany
Ну как бы тебе сказать. В более-менее массовом сегменте всё остальное либо чуть хуже (но при этом нихуя не дешевле), либо вообще жиденький азиатский порридж. Выбора-то толком и нет.
Аноним 01/07/21 Чтв 02:28:40 #471 №5679248 
>>5679226
Если у тебя нет выбора - не выбирай, я заставляю что ли? Но не надо думать, что все остальные такие же.
Аноним 01/07/21 Чтв 10:30:40 #472 №5679310 
>>5679248
> Но не надо думать, что все остальные такие же.
Ты глянь на продажи, что ли. Там у одной бнв столько же, сколько у всего не немецкого премиума вместе взятого. Косоглазого "премиума" суммарно продаётся в разы меньше, чем д-класса немцетройки. Ну и что касается конкретно чмохсуса ис, то он вообще нахуй никому не нужен. Настолько, что даже в РФ с зашкаливающим культом таёты его сняли с продаж.
Так что на первичке все остальные такие же.
Аноним 01/07/21 Чтв 14:37:10 #473 №5679421 
>>5679027
Как понять, что пиздливая вагохуесосина пиздит? Она открывает рот. В Японии Гольф стартует от 27к долларов.
Аноним 01/07/21 Чтв 18:58:14 #474 №5679448 
681399.png
>>5679310
Ты что, серьезно считаешь, что местечковатый и довольно специфичный авторынок РФ это эталон? Смотри на настоящий эталон, там Lexus очень неплохо конкурирует с Германией.
Аноним 01/07/21 Чтв 19:10:52 #475 №5679454 
>>5679448
А ты общемировые продажи посмотри, кек.
И да, сейчас самый жирный рынок в Китае, а не в Штатах.
Аноним 01/07/21 Чтв 22:09:09 #476 №5679537 
>>5679454
>А ты общемировые продажи посмотри
Зачем?
Японцев в ЕС традиционно душат.
Аноним 01/07/21 Чтв 22:12:47 #477 №5679539 
>>5679537
Каким образом?
Аноним 01/07/21 Чтв 22:16:07 #478 №5679543 
>>5679537
"С" for "Сверхманёвренность японодауна".
Аноним 01/07/21 Чтв 23:07:49 #479 №5679568 
>>5677869
>БМВ это вообще пылесос для денег
Ну давай, расскажи мне, каких денег БНВ требует в первые 5 лет, я послушаю.

>Для этих целей из доступных авто гораздо лучше подойдут миата или BRZ
Но они совершенно ниедут. Прям совсем.

Аноним 01/07/21 Чтв 23:14:38 #480 №5679574 
>>5679539
Заставляют ставить эффективные моторы лол.
Аноним 01/07/21 Чтв 23:31:56 #481 №5679576 
>>5679454
Я знаю про Китай, но по нему статистику сложней найти. Если у тебя есть, то предоставь и мы все узнаем, насколько плохи дела у японских брендов. Но по рынку РФ точно оценивать не стоит.
Аноним 01/07/21 Чтв 23:40:43 #482 №5679578 
>>5679568
>Ну давай, расскажи мне, каких денег БНВ требует в первые 5 лет, я послушаю.
Гарантию отъездила а дальше ебись она конем? Хорошая позиция, вполне имеет право на жизнь. Но у нее есть свои недостатки
https://www.edmunds.com/lexus/is-350/2021/cost-to-own/?style=401877302
Lexus IS350 стоит 53 тысяч долларов за 5 лет теряет 20 тысяч долларов стоимости.
https://www.edmunds.com/bmw/3-series/2021/cost-to-own/?style=401869878
BMW 330i стоит 49 тысяч долларов за 5 лет теряет 28 тысяч долларов стоимости.

Если смотреть б/у то у BMW начинает просто дико расти такой раздел трат как Repair в то время как у Lexus он вполне в разумных пределах будет находиться.

>Но они совершенно ниедут. Прям совсем.
Они не для драг-рейсинга какбэ. Если тебе нужно валить по прямой на все деньги, то лучше Dodge Challenger SRT Hellcat ты ничего не найдешь если исключить совсем уж безумные суперкары за много денег.
Аноним 01/07/21 Чтв 23:47:43 #483 №5679583 
>>5679578
>True Cost to Own
>$63,149 против $59,231
4000 долларов - небольшая цена за то, чтобы не ездить на пиздоглазом поделии.
Аноним 01/07/21 Чтв 23:50:39 #484 №5679584 
>>5679583
Это твой выбор и если ты можешь купить новый авто, а потом слить его, пока разваливаться не начал, то я искренне за тебя рад и покупка BMW в таком случае действительно имеет смысл. Для б/у даже в возрасте 3-5 лет, на которые я и смотрю, покупка BMW полностью теряет всякий смысл, это уже удел фанатов, которые ничего другого знать не хотят.
Аноним 02/07/21 Птн 00:01:11 #485 №5679588 
>>5679578
>Они не для драг-рейсинга какбэ
Но и на треке они без доработок ничего толком не покажут.
Разве что просто ненапряжно покататься по загородным дорожкам, но с этим и трёшка неплохо справляется.
Аноним 02/07/21 Птн 00:21:04 #486 №5679596 
image.png
image.png
ВАГинтон ебать ты лох.mp4
>>5672178 (OP)
>когда рядом стоит СВЕЖЕНЬКИЙ ВАГ с суперэкономичным движком евро6

Было уже?
Аноним 02/07/21 Птн 01:58:06 #487 №5679605 
>>5679588
Где ты вообще видел стоковые авто которые валят на треке? В Формуле 1? Если нужно просто получать фан, то это офигенные тачки, если собираешься участвовать в соревнованиях, то естественно нужно дорабатывать банально тем же каркасом безопасности и BRZ это отличная заготовка для этого. Миата ниочень ибо родстер и с безопасностью не дружит.
Аноним 02/07/21 Птн 02:45:33 #488 №5679607 
>>5679588
Серьезно блядь? Вот как дорабатывают BRZ для реальных соревнований https://www.kolesa.ru/article/pochti-stokovyj-sportsmen-tjuning-subaru-brz-ot-uspenskij-ralli-tehnika-2015-12-10

Список доработок в конце статьи если не хочешь читать целиком. Это по большому счету так, легкий тюнинг, ничего серьезно в авто не меняется.
Аноним 02/07/21 Птн 09:38:14 #489 №5679650 
>>5679607
>Это по большому счету так, легкий тюнинг, ничего серьезно в авто не меняется
Ну да, всего-навсего поставили турбину, которой с завода не было.
Лёгкий тюнинг, чо.
Аноним 02/07/21 Птн 09:57:07 #490 №5679657 
>>5679650
Турбина, пайпы, интеркулер, выпуск, масляный радиатор, подвеска, тормоза. Так, по мелочи. Тысяч на 700 переделок. Кек.
Аноним 02/07/21 Птн 10:03:02 #491 №5679658 
>>5679657
>Турбина, пайпы, интеркулер, выпуск, масляный радиатор, подвеска, тормоза
Обычные допы у дилера, наряду с ковриками, ничего такого.
Сел и поехал с салона сразу на трек.
Аноним 02/07/21 Птн 10:14:44 #492 №5679661 
>>5679607
> Это по большому счету так, легкий тюнинг, ничего серьезно в авто не меняется.
Просто интересно, что в твоём представлении является серьёзным тюнингом.
Аноним 02/07/21 Птн 11:57:42 #493 №5679724 
>>5679661
Свап 2JZ в Запорожец.
Аноним 02/07/21 Птн 13:21:12 #494 №5679779 
>>5679584
У тебя устаревшая, лет на 10, информация. Сейчас бнв - самый надежный бренд из европейцев, не считая порше. Где-то на уровне акуры, за которую ты топил.
Аноним 02/07/21 Птн 13:36:33 #495 №5679786 
>>5679779
> самый надежный бренд
> из европейцев
/0
Аноним 02/07/21 Птн 13:41:11 #496 №5679789 
2021010a.jpeg
>>5679786
Именно так. Надежнее в том числе всех островных пиздоглазых поделий, кроме тавотолохуса. Неприятно?
Аноним 02/07/21 Птн 13:43:00 #497 №5679791 
>>5679789
Да нет, приятно конечно.
Только вот моя F30 что-то не показывает сверхнадёжности.
Наверное, НЕ ТА бнв.
Аноним 02/07/21 Птн 13:48:02 #498 №5679802 
>>5679789
Тесла надежней альфы и ягуар ленровер, найс.
Аноним 02/07/21 Птн 14:23:23 #499 №5679819 
>>5679779
>Где-то на уровне акуры, за которую ты топил.
https://repairpal.com/cars/compare/bmw-335i-xdrive-vs-acura-tlx
Действительно, как же это ускользнуло от моего внимания, просто не пониимаю. От того, что они заменили совсем хуевую четырехцилинровую N серию на чуть менее хуевую B серию они не стали пиздецки надежными
Аноним 02/07/21 Птн 14:26:07 #500 №5679821 
>>5679661
Раздув скайлайна до 1000 лс это серьезно. А поставить турбу чтобы поднять мощность на 50 лс это хуйня, васяны на свои тазы подобное в своих гаражах проворачивают постоянно.
Аноним 02/07/21 Птн 14:31:06 #501 №5679824 
>>5679821
> А поставить турбу чтобы поднять мощность на 50 лс это хуйня
Ну да, всего лишь нужно полностью изменить впуск, выпуск и прошивку, делов-то.
Аноним 02/07/21 Птн 14:41:37 #502 №5679842 
>>5679824
Объем доработок не настолько значителен, чтобы заявлять, что стоковое авто никуда не годится. Выигрыш в производительности от установки турбо-кита, более мощных тормозов и другой подвески естественно есть (иначе какой смысл ими вообще заниматься?), но для серьезных гонок это действительно очень незначительные доработки. Посмотри раллийные авто, они с серийными вообще практически ничего общего не имеют зачастую.
Аноним 02/07/21 Птн 14:46:24 #503 №5679856 
>>5679842
Я не говорил, что BRZ никуда не годится.
Я лишь написал, что иссалону она ниедет.
Аноним 02/07/21 Птн 14:53:14 #504 №5679865 
>>5679856
Если бы она не ехала, то турбокитом для гонок ограничиться бы не удалось. У нее есть проблема с провалом тяги в районе 3 тысяч оборотов и это по большому счету единственная серьезная претензия. Но именно для прохождения поворотов у нее очень хорошее шасси и это гораздо важнее т.к. добавить мощности это не проблема, а вот фиксить развесовку по осям и центр тяжести это практически нереально.
Аноним 02/07/21 Птн 14:55:04 #505 №5679866 
Забавно слышать о Евро-6 от ГейтВАГена, кек.
Аноним 02/07/21 Птн 15:37:16 #506 №5679906 
>>5672178 (OP)
>ебаный лифтованный гольф
>и Лексус RX
>ебаный лифтованный гольф
>ебаный лифтованный гольф
>ПОЧЕМЦУ??? такая разДница??

Может потому что ты даун безмозглый?
Аноним 02/07/21 Птн 15:40:47 #507 №5679911 
>>5679906
> Лифтованный гольф
Ваговно, кукареку, кудах
> Лифтованная Королла
Настоящий японский премиальный автомобиль
Аноним 02/07/21 Птн 23:35:03 #508 №5680203 
tellmemore.jpg
>>5679911
Расскажи что общего у короллы и рыкса того года
Аноним 03/07/21 Суб 00:25:26 #509 №5680224 
>>5679911
>Лифтованная Королла
Лифтованный ES строго говоря. И между короллой и ES довольно таки большая разница.
Аноним 03/07/21 Суб 09:56:26 #510 №5680299 
>>5679911
> Лифтованная Королла
Ебать дебил, для RX в свое время создали с нуля платформу и даже новый завод построили. Как обычно, немцедаун принимает урину от японобогов

Аноним 03/07/21 Суб 10:46:05 #511 №5680315 
>>5680299
>для RX в свое время создали с нуля платформу и даже новый завод построили
Ну а получилось такое же жидкнькое говнецо, как и почти любая другая таёта, кек.
Аноним 03/07/21 Суб 11:06:45 #512 №5680326 
lexusrx300207230.jpg
>>5680315
Да-да говнецо, слышали. Настолько говнецо что все американские пенсы и домохозяйкинемедленно пересели на него со своих рамных седанов и НеМцЫтроЙка роняя кал побежала высерать свои лакшери кроссоверы
Аноним 03/07/21 Суб 11:11:10 #513 №5680328 
1625213960763.jpg
А что это такое, логан или лачетти? Не, это премиальная НеМцЫтРоЙка бнв середины нулевых. В голос с этой хуйни, в королле 120 все 4 электрослеклоподъемника были в базе
Аноним 03/07/21 Суб 11:42:12 #514 №5680338 
40.jpg
>>5680326
>все американские пенсы и домохозяйкинемедленно пересели на него
Т.е. те, кто ничего в автомобилях не понимает. Ну всё логично как бы, для таких таёта и высирает свои вёдра.
>>5680328
>Королла
Пикрил.
Аноним 03/07/21 Суб 16:49:23 #515 №5680520 
015.png
at first i was like

>>5679911
> Лифтованная Королла

but then

>>5680315
>для RX в свое время создали с нуля платформу и даже новый завод построили
>Ну а получилось


Все что нужно знать про ненцедрочеров.
Аноним 03/07/21 Суб 16:50:13 #516 №5680523 
>>5680328
НУ ЭТО ЗАТО ЭКОЛОГИЧНО И ЗАБОТА О ЗДОРОВЬЕ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ, ОНИ ТАК СПОРТОМ ЗАНИМАЮТСЯ"!!!!
Аноним 03/07/21 Суб 18:23:49 #517 №5680592 
>>5680338
Тебя обоссали по поводу лексуса ты переметнулся на тоету?
Норм манявр.
Аноним 03/07/21 Суб 19:37:40 #518 №5680639 
lexus-rx-450h-hybrid-2016-1.jpeg
5e32da6fec05c4cd0700002b.jpeg
Кстати, тут вагососы часто любят аппелировать ТЕХНОЛОГИЯМИ, мол вы, тойотадрочеры ездите на допотопных атмосферниках и древных автоматах. Да, они в то же самое время делают массовые простые автомобили для широкого потребителя
Но при этом вагососы забывают про гибриды, которые появились уже 90-е, про уникальную по сути планетарную коробку передач на этих гибридах, про водородные автомобили, за которыми будущее, в отличии от вечно привязанной к розеткам хуйне с батарейками.

Про какие технологии вечно пиздят вагососы? Про ДЭЭСГЭ, дерганную тупую хуету, про то, что надули турбинкой 1.4 движочек, так и Опель то же самое делает, про ДИСПЛЭИ, но так китаёзы вас и в этом превзошли, да и кому кроме тупых зумерков нужны ваши экранчики.
Аноним 03/07/21 Суб 20:35:49 #519 №5680669 
>>5680639
>про водородные автомобили, за которыми будущее, в отличии от вечно привязанной к розеткам хуйне с батарейками.
Я бы не был так уверен, с водородом своих проблем хватает. А вообще расклад с ними похож на то, что было в начале двадцатого века с электричками и ДВС - электрички поначалу тоже во всем были пизже, но тачки ДВС становились лучше и вытеснили их с рынка полностью. Может ситуация повторится сейчас только вместо ДВС будут водородные авто, но я думаю, что они просто поделят рынок.
Аноним 03/07/21 Суб 23:41:37 #520 №5680763 
image.png
>>5680328
>в королле 120 все 4 электрослеклоподъемника были в базе
Рисодаун не может не пиздеть.
Аноним 04/07/21 Вск 12:02:51 #521 №5680959 
>>5680639
>водородные автомобили
>за которыми будущее
А ты смешной
Аноним 04/07/21 Вск 12:26:56 #522 №5680990 
>>5680338
пиздец. что за ад на пике? реально кто то такое покупает? это же буквально надпись на ебале - ТЫ НИЩЕБРОД ЕБАНЫЙ, ПОЗОРНЫЙ УЁБОК, нахуй тойота так опускает своих адептов?
или они туда просто планшет приклеивают потом?
>>5680669
водородные авто это по сути электромобили с встроенным генератором.
если зарядку электромобилей доведут до 5 - 10 минут на азс то водородомобили просто станут не нужны, по крайней мере пока они не станут дешевле электромобилей, что нереально.
ну или за зарядку электромобилей заствят много платить, как за бенз. в таком случае у водорода есть шанс. но ведь водород тоже не бесплатен
Аноним 04/07/21 Вск 14:33:33 #523 №5681082 
>>5680520
Всё, что нужно знать о блевотке — это то, что какие бы там они НОВЫЕ ПЛАТФОРМЫ и ТЕХНОЛОГИИ не разрабатывали, всё равно получается одинаковое убогое говно.
>>5680592
Довн, глаза от спермы протри.
Аноним 04/07/21 Вск 17:19:48 #524 №5681180 
>>5680990
>если зарядку электромобилей доведут до 5 - 10 минут
Маловероятно. Для этого нужны совершенно иные принципы создания батарей плюс сами зарядки должны быть очень мощными чтобы пропустить через себя огромное количество энергии за такой небольшой промежуток времени. Я думаю они так и останутся на том уровне, где они сейчас в обозримом будущем.
>водородомобили просто станут не нужны, по крайней мере пока они не станут дешевле электромобилей, что нереально.
Они дорогие как раз потому, что они это очень мелкосерийный товар сейчас и очень много денег уходит на R&D. Если они начнут набирать популярность то цены пойдут вниз.
>но ведь водород тоже не бесплатен
Более того, он довольно дорогой даже если сравнивать с бензином. У водорода есть хорошие шансы если появятся коммерческие термоядерные реакторы, тогда электроэнергия станет копеечной и производить водород из воды можно будет практически бесплатно электролизом.
Аноним 04/07/21 Вск 18:42:52 #525 №5681214 
>>5681180
>Маловероятно. Для этого нужны совершенно иные принципы создания батарей
почему если уже сейчас заряжаются за 30 минут и анонсированы уже зарядки по 15 минут
там не такая и большая мощь, особенно по сравнению с промышленным оборудованием.
>Они дорогие как раз потому, что они это очень мелкосерийный товар сейчас и очень много денег уходит на R&D. Если они начнут набирать популярность то цены пойдут вниз.
похуй. они не могут стать дешевле электромобилей просто потому что они и есть ЭЛЕКТРОМОБИЛИ.
водородная установка там просто для подзарядки батарей на ходу.
> тогда электроэнергия станет копеечной
нахуй тогда водородомобили если есть электромобили?
Аноним 04/07/21 Вск 19:18:33 #526 №5681231 
>>5681214
>анонсированы уже зарядки по 15 минут
Анонсировать много что можно. Вот банальная математика: у базовой теслы батарея 75квтч, т.е. чтобы забить ее полностью за 15 минут нужна зарядка 300квт без учета потерь. Для трехфазной сети 380 вольт получаем ток около 260 ампер, а с учетом потерь как минимум 300 и я вот не уверен, что разъемы на существующих электромобилях такой ток способны через себя пропустить, а переход на другие разъемы потребует дополнительных вложений в зарядную инфраструктуру плюс старые электрички ими пользоваться естественно не смогут.
>нахуй тогда водородомобили если есть электромобили?
Затем, что заправлять их можно с такой же скоростью, как и бензиновые и никакой тебе деградации батарей, которые еще и весят чуть ли не полтонны. По сути это электричка без типичных недостатков электрички.
Аноним 04/07/21 Вск 21:54:45 #527 №5681336 
>>5678999
Слева стрёмный, но справа - вообще уродец. Подозреваю тавоту, она такие высерает обычно.
Я присматриваю себе вэн, понравился тавота Альфард внутри и по характеристикам, но уродливый экстерьер отбивает всё желание рассматривать к покупке. Что ещё можно посмотреть?
Аноним 04/07/21 Вск 23:09:06 #528 №5681401 
Screenshot (66).png
>>5681231
ты в курсе что в водородомобилях есть батареи?
и их не меньше чем в обычном электрокаре.
>Анонсировать много что можно.
смотри пик
Аноним 05/07/21 Пнд 00:36:21 #529 №5681440 
>>5681401
>ты в курсе что в водородомобилях есть батареи?
и их не меньше чем в обычном электрокаре.
Ты вообще знаешь, откуда водородный авто берет электричество? Топливная ячейка и аккумулятор это совершенно разные вещи. Батарейка то у него есть конечно, но ее задача там как на гибриде - обеспечить достаточный ток при пиковом потреблении и рекуперировать энергию при торможении, но для этого не нужна батарея как у теслы. У тойоты мирай например 1.2 квтч батарея, немного маловато, чтобы утверждать, что она такая же как у электрички.
>смотри пик
Смотрю и вижу новость трехлетней давности. Вот, почитай более свежую инфу причем с реальными замерами, а не обещаниями зарядки за 10 минут.
https://www.caranddriver.com/news/a32132062/tesla-250-kw-vs-150-kw-supercharger-tested/
>The overall charge time at the 250-kW Supercharger was one hour and six minutes, saving us two minutes over the 150-kW charger, which filled our battery from three to 100 percent in one hour and eight minutes.
Аноним 05/07/21 Пнд 00:40:51 #530 №5681442 
>>5681401
Т.е. наращивание мощности зарядного устройства уже ничего не дает - химическая батарея просто не способна принимать энергию так быстро.
Аноним 05/07/21 Пнд 11:37:31 #531 №5681597 
Screenshot (67).png
>>5681440
>У тойоты мирай например 1.2 квтч батарея
ну так там нет мощности, как и у приуса.
ты бы еще электровелосипед привел в пример
вот почитай реальное время зарядки в свежей статье
при этом смотри на характеристики.
электроговно типа мирая с 150 лошадей тупо сосёт хуи.
Аноним 05/07/21 Пнд 14:04:04 #532 №5681690 
>>5681597
>ну так там нет мощности, как и у приуса.
У Lexus RX 450h батарея 1.9квтч. Все еще мало мощности? Величины в любом случае на порядок меньше, чем у электрички. Ты сам подумай, нахуя таскать батарею массой несколько сотен килограмм если электричество вырабатывается прямо на борту в топливных ячейках?
>электроговно типа мирая с 150 лошадей тупо сосёт хуи.
Водородные авто ездят медленно не потому, что не могут быстро, а потому, что рынок слишком мал на настоящий момент и всякие йобы там просто не нужны. По большому счету тойота, хонда и другие компании сейчас отрабатывают технологию и продают их себе в ущерб если я не ошибаюсь. В отличие от электромобилей, которым уже больше ста лет, это действительно новая разработка и там хватает инженерных проблем.
Аноним 05/07/21 Пнд 19:18:55 #533 №5681959 
>>5681690
>Водородные авто ездят медленно не потому, что не могут быстро, а потому, что рынок слишком мал на настоящий момент и всякие йобы там просто не нужны. По большому счету тойота, хонда и другие компании сейчас отрабатывают технологию и продают их себе в ущерб если я не ошибаюсь. В отличие от электромобилей, которым уже больше ста лет, это действительно новая разработка и там хватает инженерных проблем.

вот тут ты вообще сильно обосрался.
наоборот, водородные авто чтобы сделать популярными нужно делать ЙОБЫ, как делают с электрокарами.
тесла стала популярной только потмоу что сделала ЙОБЫ которые разгоняются как бешеные.
никому не нужна ссанина типа ниссан лиф, на ниссан лиф всем ПОХУЙ.

Именно поэтому и похуй на МИРАЙ.
Типа - че за мирай? водород? ок, хуй с ним, а валит как? никак? НУ И ИДЕТ ЭТО ГОВНО НАХУЙ.
такие дела.
а мощными водородики не могут сделать, потому что там мощность самой установки говнище.
меньше чем блядь у зарядки тесловской, лол.
Аноним 05/07/21 Пнд 19:20:00 #534 №5681961 
>>5681690
> Ты сам подумай, нахуя таскать батарею массой несколько сотен килограмм если электричество вырабатывается прямо на борту в топливных ячейках?

а почему тачки с лишним весам батарей едут быстрее не только овощных водородомобилей но и бензиновых монстров?
Аноним 05/07/21 Пнд 19:29:37 #535 №5681970 
>>5681959
>наоборот, водородные авто чтобы сделать популярными нужно делать ЙОБЫ
И кто их будет покупать? Три с половиной хипстера из Калифорнии? У теслы производство электромобилей до сих пор убыточно и деньги она делает за счет продажи квот на производство авто с ДВС которых у нее дохуя. Существующие водородные авто тоже убыточны и это по сути открытый бета-тест, вот только торговать квотами тойота не может и ей нахуй не нужно, чтобы мираи сейчас миллионами покупали, она на этом только потеряет.
>>5681961
За счет возможности отдавать очень большой ток у батарей. Поставь побольше топливных ячеек в параллель и эффект будет тот же.
Аноним 06/07/21 Втр 11:54:15 #536 №5682348 
>>5681970
>И кто их будет покупать? Три с половиной хипстера из Калифорнии?
а кто мирай покупает? вообще никто, лол.
Аноним 06/07/21 Втр 16:37:17 #537 №5682557 
>>5682348
Несколько тысяч проданных авто вполне достаточно для тестирования в реальных условиях. Повторяю еще раз для деревянных - на данный момент это проект не для коммерческой выгоды и огромные продажи там не только не нужны, но и нежелательны.
Аноним 06/07/21 Втр 18:07:37 #538 №5682652 
>>5682557
Это мусор, проще говоря
Аноним 16/07/21 Птн 16:42:24 #539 №5691188 
>>5682652
Про приус также говорили в 2000, потом через 15 лет весь мир начал пилить гибриды.
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения