сап, столкнулся с этим чудом китайского производства. /2chbrows/

Аноним 06/11/20 Птн 18:03:05 #1 №309861

IMG20201106180110.jpg

IMG20201106180119.jpg

сап, столкнулся с этим чудом китайского производства. Оборвало винт крепления и хуй знает как его поставить на место, то есть ставится либо как на первой пикче, либо как на второй. Мб кто нибудь подскажет что с ним делать

Аноним 06/11/20 Птн 19:20:50 #2 №309883

image.png

>>309861 (OP)
Сходи в автомагаз да купи новый болт. На питах и альфах болт крепления двигателя -- М8 на 110мм. Протяни его торцевой головкой на 13мм (удлинитель купи, иначе не подлезешь) и будет тебе счастье.

Аноним 06/11/20 Птн 21:07:44 #3 №309913

61c17d4c2740219fda66c1563df16582.gif

>>309861 (OP)
Ты все крепления мотора отпусти, цепь послабь, и оно должно все встать на место.

Аноним OP 06/11/20 Птн 21:45:14 #4 №309924

>>309883
можно языком понятнее пожалуйста
что такое торцевая головка и какой удлинитель

Аноним 06/11/20 Птн 21:51:37 #5 №309926

>>309924
Залупа, как реддит? Стоит?

Аноним OP 06/11/20 Птн 21:51:38 #6 №309927

>>309883
>>309883
такое ощущение что он и не должен там стоять, не подходит никак

Аноним 07/11/20 Суб 04:54:58 #7 №309976

переворачиваешь свою трахому колесами вверх на старую покрышку, если сразу не встанет на место-засунь отвертку через ухо в отверстие в блоке и легкими вращательными движениями добейся соосности, можно киянкой еще добавить при сопротивлении.

Аноним 07/11/20 Суб 10:39:25 #8 №309987

>>309976
>киянкой еще добавить
У совкоёбов методы не меняются даже при работе с импортной техникой лол

Аноним 07/11/20 Суб 11:33:34 #9 №309991

>>309987
вот хуле ты драматизируешь, яж не говорю вязть kuvaldochque, а нежно воздействовать мягкой киянкой. без фанатизма.

Аноним 07/11/20 Суб 11:44:38 #10 №309993

1184.jpg

>>309976
>можно киянкой еще добить при сопротивлении
Советы от гуру пикапа

Аноним 07/11/20 Суб 12:39:51 #11 №310001

>>309883
Но тогда же будет неоригинальный крепеж! гроб гроб кладбище пидр

Аноним 07/11/20 Суб 13:08:41 #12 №310002

e8b9db36a8d9d9f9acb4d4e0c9a39bd7.gif

>>309927
Тебе мудрец сказал отпустить все крепления двигателя и цепь. Делай. Ну же!

Аноним OP 07/11/20 Суб 14:56:32 #13 №310016

>>310002
уже все сделал и этот метод не подошёл.
перевернул вверх колесами свой дроческоп и спустя около 3 часов ёбани все получилос, только пришлось добавить немного грубой силы

Аноним 07/11/20 Суб 15:09:37 #14 №310018

>>310016
У тебя рама кривая значит. В фуры долбился?

Аноним OP 07/11/20 Суб 16:27:39 #15 №310026

>>310018
хуй знает что с ней случилось, возможно из за того что двигатель на протяжении достаточно долгого времени весел на 1 болту

Аноним 08/11/20 Вск 00:14:05 #16 №310087

>>310016
Батя хуйни не посоветует. Зачем бороться с гравитацией если можно к ней примкнуть

Аноним OP 09/11/20 Пнд 08:51:15 #17 №310267

>>310087
ага, только теперь у меня все пиздецки сместилось и теперь лапка коробки хуй знает как стоит и одна подножка выше другой, ну да ладно, не критично

Аноним 09/11/20 Пнд 10:37:30 #18 №310275

>>310267
система динамическая, всех векторов не учтешь! тут затянул-там вылезло, здесь ебнуо-там отпало! кибениматика!

Аноним 31/12/20 Чтв 21:45:34 #19 №315374

>>310026
такой крепеж двигателя не работает на срез (и не рассчитам впринципе). он должен лишь стягивать уши рамы, зажимая мотор ушами рамы как в тиски.

если у тебя что-то там висеть начинает, то готовься что оно скоро опять отьебнет.

собственно там поэтому и дырку делают в моторе гораздо больше, чем под м8. чтобы даже полнейший даун задумался, почему оно болтается и должно ли оно там висеть. впрочем, инструкции никто не читает.