Сохранен 528
https://2ch.hk/mo/res/352346.html
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!

ТУРЭНДУРОТРЕД НОМЕР 11

 Аноним 31/07/21 Суб 19:42:10 #1 №352346 
1D1A25E1-FD80-4BDD-981A-C491B17E9C0B.jpeg
20210726172353.jpg
C7D4E070-B75F-4EAA-B73C-B31F7F380B72.jpeg
IMG0618.jpg
ТУРЭНДУРОТРЕД НОМЕР 11, одноцилиндровый.

Предыдущий: >>325240 (OP)
Аноним 31/07/21 Суб 22:06:33 #2 №352360 
F6pTS1.jpg
КАК ЖЕ Х
Аноним 31/07/21 Суб 22:09:56 #3 №352361 
image.png
Там табурег новый затизерили, а вы продолжаете джинджики дрочить на калоэр. Щито с вами не так?
Аноним 01/08/21 Вск 12:06:28 #4 №352396 
>>352361
https://www.aprilia.com/en_EN/tuareg-660/

> dry weight of just 187 kg
> 18-litre fuel tank
> ground clearance of more than 240 mm and a seat height of less than 860 mm.
> 43 mm fork and progressive linkage monoshock, both with long 240 mm travel,

Ну, по характеристикам норм.
Если бы не легендарное априлиякачество, то было бы годно.

Алсо, новый калоер не буду продавать в рф и гейропе, эхъ...
Аноним 01/08/21 Вск 12:27:39 #5 №352397 
>>352361
>>352396
Не нашел, цены хоть примерно обозначили? Выглядит как конкурент для багинечки-тенерочки, да ещё и полехче чутка
Аноним 01/08/21 Вск 12:44:30 #6 №352400 
1627811067611.jpg
Ocвятил.
Аноним 01/08/21 Вск 14:07:32 #7 №352411 
>>352400
С ужасом вспоминаю свои попытки в оффроад на встроме...
Аноним 01/08/21 Вск 14:16:28 #8 №352415 
image.png
>>352400
Под струю, быстро
Аноним 02/08/21 Пнд 12:26:49 #9 №352607 
1627896410152.jpg
>>352415
Брaтишкa, я тeбe кoнтeнтa принec. Дoфaминчик пoлилcя, мнoгo дoфaминчикa.
Аноним 02/08/21 Пнд 14:08:24 #10 №352626 
africa-twin-transalp-3.jpg
>>352396
Ждем афричку 850.
Аноним 02/08/21 Пнд 14:27:31 #11 №352634 
>>352626
Вы тенерочку-хуерочку дождитесь сначала в продаже.
Аноним 02/08/21 Пнд 16:55:40 #12 №352650 
>>352634
Я думаю, что ее в рашке так и не релизнут, потому что ценник будет заоблачный.
Аноним 02/08/21 Пнд 17:13:20 #13 №352651 
>>352650
Как и ожидаемый трансляп/миниафрику. Так что раньше дождёмся априлию у наших "почтиофицалов".
Аноним 03/08/21 Втр 09:52:16 #14 №352863 
image.png
Чё скажите про недотурэндуры типа CRF300L Rally? Говно без задач или нормальный аппарат преимущественно для офроуда?
Аноним 03/08/21 Втр 10:07:20 #15 №352866 
>>352863
>нормальный аппарат преимущественно для офроуда
Тхис, хоть и дороха. А задачи уже от тебя и твоей локации зависят.
Аноним 03/08/21 Втр 11:59:13 #16 №352899 
>>352863
В буржуйских ютубах все поголовно жалуются на слабую подвеску, особенно вилку, курят варианты замены ее, потому что под весом стандартного белого человека она пробивается и не работает. А так во всем видно удешевление и китайщина, что не удивительно, учитывая основной рынок сбыта малокубатурников, у тебя за 600к будет мот с кнопками с алиэкспресса и вилкой с питбайка, который еще и не едет, но зато хонда, новый, из салуну. Подытожу, это говно без задач, весит как чугунный пароход, что исключает любое вменяемое эндуро, едет как мопед, что исключает дальняки.
Аноним 03/08/21 Втр 12:07:48 #17 №352900 
>>352899
>Подытожу, это говно без задач, весит как чугунный пароход, что исключает любое вменяемое эндуро, едет как мопед, что исключает дальняки.

Всё познаётся в сравнении. Давай сравним его с затоновым кетаем или индусом оналогичного класса? (цену не трогаем)
Аноним 03/08/21 Втр 12:11:04 #18 №352903 
>>352900
>или индусом оналогичного класса
С ктм-390 эдвенча чтоль? Ну попробуй, кек
Аноним 03/08/21 Втр 12:16:14 #19 №352906 
>>352900
А что сравнивать, они в одной нише, малокубатурники для азиатских стран, с целью добраться из пункта А в Б по хуевым дорогам, при этом не платить за это много денег на горючку, ну и мопед для новичков, лол. И тут ты все равно сравнение упрется в цену, потому что для этой цели есть намного дешевле и доступней варианты, хоть то же мелкий недогусь, к примеру.
Аноним 03/08/21 Втр 12:25:59 #20 №352909 
>>352906
>
добраться из пункта А в Б по хуевым дорогам, при этом не платить за это много денег на горючку, ну и мопед для новичков

То есть норм мопед, да ещё и качественного производителя, если задачи описаны выше?

Аноним 03/08/21 Втр 12:27:29 #21 №352911 
>>352863
А это не ты прошедшей осенью-зимой тут спрашивал про CFR250L Rally в качестве второго мопеда для полей-лесов? Вроде даже собирался брать по кампании вроде
Аноним 03/08/21 Втр 12:27:34 #22 №352912 
>>352906
>мелкий недогусь
Сильно более асфальтовый по ТТХ.
Аноним 03/08/21 Втр 12:43:40 #23 №352918 
>>352911
Нет, не я.
Я бы скорее взял не-ралли версию трёхсотки чтобы по полям-лесам шароёбиться, но её в сверхдержаву почему-то не везут, только обмазанную пластиком с ног до головы, да и зелёные зарелизили аналогичную трёхсотку у которой хотя бы подвеска регулируется.
В общем, как по мне, хуйню учудила хонда, лучше бы на 450-ку бак побольше повесили да ветровик прикрутили. Но маркетологам видней.
Аноним 04/08/21 Срд 11:48:08 #24 №353223 
>>352626
Хули ты всё ждёшь-то, купи мот наконец и езди.
Аноним 04/08/21 Срд 13:19:45 #25 №353243 
Видос покатух на пре-прод тауреге подвезли:
https://www.youtube.com/watch?v=HsGgNTUQUpA

А тому шизику, который по шпионским фоткам год назад доказывал, что "спереди 19" и вообще асфальтокал", напоминаю - сасируй, чмоха.
Аноним 04/08/21 Срд 14:20:29 #26 №353260 
>>353243
Но сасируешь ты, с асфальта он не съезжал. Впрочем, какая тебе разница, у тебя всё равно нет денег на него. Можешь порадовать себя разве что доказывая что в интеренете кто-то не прав.
Аноним 04/08/21 Срд 14:28:56 #27 №353264 
>>353260
> Мам, если я бомж, окружающие ведь тоже бомжи? Мам?
Быстро ты слился, чмоха.
Аноним 04/08/21 Срд 14:30:57 #28 №353265 
16046473781020.mp4
>>353260
> у тебя всё равно нет денег на него
Откуда ты знаешь моё финансовое состояние?
Аноним 04/08/21 Срд 14:31:07 #29 №353266 
>>353264
Лол, у меня Тенерочка, а бомж тут только ты.
Аноним 04/08/21 Срд 14:50:12 #30 №353271 
>>353266
Ух, аж тенерочка! Ну точно можно всех вокруг теперь бомжами считать, лел. Видимо, лавры шизика-дуалспорцмена не дают покоя. Он тоже во всё плевался ядом на ровном месте.
Аноним 04/08/21 Срд 14:52:08 #31 №353272 
>>353271
> шизика-дуалспорцмена
Надо бы поинтересоваться у него, тенерочка тоже ещё асфальтокал, или уже нет
Аноним 04/08/21 Срд 14:58:51 #32 №353274 
>>353271
Слово "бомж" употребил не я, а ты. Оно из твоей головы. Твоя проекция. Часть твоей жизни. Потому что ты бомж.
Аноним 04/08/21 Срд 15:31:34 #33 №353279 
>>353274
>Твоя проекция.
Ага, и поэтому ты в первом же комменте вместо ответа по существу про мотоцикл, ты просто порвался и полез ванговать финансы неизвестного тебе человека, бвехех.
Аноним 04/08/21 Срд 15:53:39 #34 №353292 
Буфер обмена-1.jpg
На асфальтокал скидосы, цены почти как в прошлом году.
Может навернуть, эх...
Аноним 04/08/21 Срд 15:56:43 #35 №353294 
Aprilia-Tuareg-660-Adventure-motorcycle-unveiled-4.jpg
65j3kk.jpg
>>353243
На "шпионских" фото был более низкий мотоцикл, с другим маятником.
Действительно более асфальтокаловый, так что ты на голову себе насрал, пхех!
Аноним 04/08/21 Срд 15:59:42 #36 №353297 
>>353279
Не могу понять - если ты не напишешь "ты порвался", то такой пост не считается?
Аноним 04/08/21 Срд 16:01:17 #37 №353299 
>>353243
>>353271
>>353272

Асфальтодебилы до сих пор бомбят от осознания своей ущербности, лол.
Аноним 04/08/21 Срд 16:01:30 #38 №353300 
По существу поста я кстати ответил - с асфальта не съезжал мот. Но ты увидел только про деньги. Потому что у тебя их нет, кек, и остаётся надрачивать на картинки мотоциклов в интернете, да хуями обкладывать других анонов. Был бы у тебя мотоцикл - просто катался бы и горя не знал.
Аноним 04/08/21 Срд 16:31:50 #39 №353315 
>>353243
Заебись, на первый взгляд выглядит лучше тенерочки, хз только что там с итальянским качеством.
Аноним 04/08/21 Срд 16:45:32 #40 №353324 
>>353294
>более низкий мотоцикл
На высоту сэга? Ох уж эти "эксперты, пхех".

>>353300
>с асфальта не съезжал мот
Радоваться надо, что за неделю не только анонсировали полторы фотки в инстаграмме, а спалили хоть что-то на живом видео езды на препрод-байке.
Аноним 04/08/21 Срд 17:05:52 #41 №353341 
el8uv7ax1rYYCFS7VsYTY80c1rKSHty0.jpg
Вечер в хату.

Есть желание вкатиться в мототуризм.
Сейчас двигаюсь на KLX 250, он хорош, лёгок, но очень уж сосёт на шоссе, особенно с 48 звездой.

Хочется чего-то, способное рвануть на 500+км за раз и с возможностью использовать на плохих дорогах, а иногда и без них. Т.е. однозначно нужны 21 переднее колесо и дуалспорт-резина.

Стоит ли смотреть на несвежие KLR650?
Аноним 04/08/21 Срд 17:31:00 #42 №353358 
>>353324
Я радуюсь когда катаю оффроуд на Тенерочке, в чём прикол радоваться что кто-то что-то показал в интеренете?
Аноним 04/08/21 Срд 17:32:43 #43 №353359 
>>353341
Озвучь свой бюджет для начала.
Аноним 04/08/21 Срд 18:12:35 #44 №353370 
>>353359
Тысяч триста на сам мотоцикл.
Плюс на обслуживание и доп. оборудование тысяч 50.
Аноним 04/08/21 Срд 18:53:24 #45 №353376 
>>353324
>На высоту сэга? Ох уж эти "эксперты, пхех".
В глаза не ебись.
>с другим маятником
У нового маятник изогнутый, что делает длинее ход заднего колеса как минимум.
Аноним 04/08/21 Срд 18:55:09 #46 №353377 
>>353341
Ты в раше?
Клр почти невозможно здесь найти в продаже в нормальном состоянии.
Аноним 04/08/21 Срд 19:10:04 #47 №353379 
>>353377
Да, здесь.
А что с ними, ненадёжные?
Аноним 04/08/21 Срд 19:58:32 #48 №353387 
>>353376
Сам не ебись в глаза, дурачок.
Предлагаю эксперимент - прикинуть сколько должно быть райдер сэга у мопедки с ходами подвески по 24см особенно под таким няшным пухляшом, как на фото с тестовым мулом, а потом провести воображаемую линию между осями колёс, прикинув осадку мопеда на синтетической и реальной фотке.
Аноним 04/08/21 Срд 20:02:16 #49 №353388 
16280818043640.jpg
>>353387
Ты рили хуйло залупоглазое, тебе уже не помочь.
Аноним 04/08/21 Срд 20:03:27 #50 №353389 
>>353379
Наоборот надёжные, но не популярны в гейропе/рф, поэтому их мало в продаже.
Аноним 04/08/21 Срд 20:07:08 #51 №353391 
image.png
>>353388
Шизик, ты понимаешь, что бессмысленное сравнение формы маятника, если ты даже не знаешь его положение под нагрузкой? Он вполне может идти вот так и скорее всего так и будет, нихуя не меняя.

И чего ж ты неудобный вопрос про сэг игнорируешь, залупа дуалспортовая?
Аноним 04/08/21 Срд 20:34:59 #52 №353400 
>>353389
Действительно. Глянул сайты объявлений — там почти пусто.
А есть аналоги, чтобы был кубатурный эндуро, со спицованными колёсами, большим баком и ветровиком?
Аноним 04/08/21 Срд 21:26:19 #53 №353414 
>>353400
Гупсь.
Аноним 04/08/21 Срд 21:54:31 #54 №353424 
>>353400
Возьми трансальп 650й, в твой бюджет как раз.
Аноним 04/08/21 Срд 22:24:18 #55 №353432 
>>353424
И б/у-шные спицы, бвехех.
Аноним 04/08/21 Срд 22:52:53 #56 №353443 
>>353391
>жалкие манёвры
Обтекай, вглазоёб.
Аноним 04/08/21 Срд 22:59:25 #57 №353445 
>>353443
Лол как ты жалко слился.
Аноним 04/08/21 Срд 23:06:00 #58 №353448 
>>353391
Зачем у него комплюктер вместо хлебницы?
мимо
Аноним 05/08/21 Чтв 00:21:06 #59 №353463 
>>353448
Для сбора данных. Датасайенс не может без данных.
Аноним 05/08/21 Чтв 02:02:11 #60 №353468 
1628118130236.png
>>353424
>трaнcaльп 650й
Гдe ты видeл трaнcляпы зa 300?
Аноним 05/08/21 Чтв 06:07:46 #61 №353471 
>>353424
>трансальп 650й
Жирная мразь.
И за 300 это будет помойка из начала нулевых.
>>353414
F 650 GS?
Тоже мразины на 190+кг
Живые начинаются от 350К
А что там с легендарной немце-надёжностью?

Похоже, я соснул.
Аноним 05/08/21 Чтв 10:53:48 #62 №353494 
>>353471
>на 190+кг
А клр, по-твоему, легче, лол?

Из более лёгкой некроты смотри др650 и хр650л.
Но опять же в рф хуй купишь, разве что с аукционов.
Аноним 05/08/21 Чтв 11:28:15 #63 №353525 
>>353494
>А клр, по-твоему, легче, лол?
Неожиданно.
Ожидал снаряженный вес около 180, а там похоже 190+.
>др650 и хр650л.
Они ближе к дуалспортам, чем к туристам: баки меньше, ветрозащиты нет, сидушки узкие.

Получается, выбор между древней трансухой и древним фашистским мотоциклом.

Но я больше верю во внедорожные способности KLR: больше дорожный просвет, 1-цилиндровый мотор, сделан на основе старого дуалспорта.
Аноним 05/08/21 Чтв 11:44:25 #64 №353533 
>>353525
> 1-цилиндровый мотор
Онемение рук, отвал ушей, сгорание от стыда при проезде населённых пунктов. Наес.
Аноним 05/08/21 Чтв 11:55:28 #65 №353540 
>>353533
Зато даёт пизды на бездоре.
А что там на счёт отвала ушей и стыда в населённых пунктах, нипонил?
Аноним 05/08/21 Чтв 11:57:56 #66 №353542 
image.png
image.png
>>353525
>1-цилиндровый мотор
Судя по всему, тут все путаются в фашистких 650гс. Под этим индексом идут две принципиально разные машины:
Одностволка до 2007 года (пик 1) - легкая, мелкая, 21" колесо и вот это всё. Но так себе по трассе.
Твин после 2007 года (пик 2) - упрощенный ф800гс с 19" колесом, чуть меньшими ходами подвесок, зато более подходящий для затяжной езды.
Аноним 05/08/21 Чтв 12:05:37 #67 №353546 DELETED
>>353542
Такое как этот бмв ещё бывает априлия пиджес. И они обои подозрительно дешёвые, в трансальпах буквально 0.5, и четвертак в гипермотардах
Аноним 05/08/21 Чтв 12:20:05 #68 №353548 
>>353542
Что можешь сказать про первый пик, насколько они живучие? Мотоциклам уже по 20 лет, а моё опыт с немецкими машинами говорит, что после 10 лет и 150к км наступает ВСЁ.
Аноним 05/08/21 Чтв 12:41:24 #69 №353556 
>>353548
Одностволкой не довелось владеть, знаю лишь, что у нее большая унификация по запчастям с другими бнв (включая авто) и проблем найти дешевые запы нет.
По твину мог бы рассказать, но он не в твоем бюджете скорее всего.
Аноним 05/08/21 Чтв 12:44:44 #70 №353558 
>>353540
>А что там на счёт отвала ушей и стыда в населённых пунктах, нипонил?

пердёж такой всратый, что уши отпадают, лишь бы не слушать этот позор. А когда это слышат другие, хочется провалиться сквозь землю от стыда.
Аноним 05/08/21 Чтв 12:46:39 #71 №353559 
>>353548
Мотоцикл - не машина. Можно всёкнуть за пару лет, а можно найти живой и 3-летний (чуть реже чем встретить единорога)
Аноним 05/08/21 Чтв 12:53:45 #72 №353561 
>>353559
>30-летний
Fix
Аноним 05/08/21 Чтв 12:55:19 #73 №353562 
>>353561
Зря пофиксил, такая перспектива потроллить про "3-летнюю некроту" проебана.
Аноним 05/08/21 Чтв 22:02:26 #74 №353736 
>>353525
> баки меньше, ветрозащиты нет, сидушки узкие.
Это всё исправляется тюненхом, там афтермакет баки чуть ли не по 30 литров есть.

Ничего лёгкого и за такие гроши ты больше не найдёшь.
Аноним 05/08/21 Чтв 22:04:49 #75 №353738 
A
Аноним 06/08/21 Птн 19:12:32 #76 №354095 
>>353736
Я понял.
Глянул цены, живые xr650, dr650 по 350к. + ~50к надо на большой бак, ветровик, сидушку, мелочевку, ТО.
Аноним 07/08/21 Суб 03:48:56 #77 №354200 
1628297335549.jpg
>>352237 →
Пocтaвил вeтрoвичoк. Выглядит нe oчeнь нo зaтo мoжнo тeпeрь вaлить 160 c oткрытым визoрoм. Нo лyчшe нe cтoит, exидный жyк нe дрeмлeт. Крoмe тoгo ВНЕЗАПНO нaчaл вeнтилирoвaтьcя шлeм и я впeрвыe ycлышaл мoтoр нa cкoрocти вышe 90, нeпривычнoe oщyщeниe.
Аноним 07/08/21 Суб 08:59:46 #78 №354206 
>>354200
эт чо за пепелац?
Аноним 07/08/21 Суб 09:35:25 #79 №354209 
>>354206
Стрем с пидорскими ресничками.
Аноним 09/08/21 Пнд 09:30:37 #80 №354645 
>>354200
Ну я когда тоже поставил, начал гонять просто с сан-визором. Обычный поднял и до 100-120 норм.

Сначала задрал стекло на максимум, начало колбасить мот на скорости. Потом подопустил истало отлично.
Аноним 09/08/21 Пнд 14:18:42 #81 №354707 
>>354645
Слyшaй, a фильтр тoпливный ты нe вынocил? Зaмeтил тyт чтo бeнзoнacoc cлишкoм нaтyжнo гyдит, пoгyглил, oкaзaлocь этo рoдoвaя бoлячкa вcтрeмoв: y ниx фильтр тoнкoй oчиcтки нaxoдитcя в бeнзoнacoce и cтoит 100 бaкcoв. Этoт пoxoдy нe мeнялcя c зaвoдa. Нaшeл врoдe гдe нyжнo cвeрлить чтoбы вырyбить eгo нo вce рaвнo oчкyю.
https://www.stromtrooper.com/threads/fuel-filter-bypass-for-2008-dl650.327658/
Аноним 10/08/21 Втр 12:08:50 #82 №355009 
Screenshot from 2021-08-10 12-07-30.png
Как он входит в поворот с заносом? Задний тормоз не задействован.
https://youtu.be/eDxBGc9TD4c?t=695
Аноним 10/08/21 Втр 12:14:50 #83 №355010 
1628473563749.png
>>355009
Дёргает за ручник в повороте.
Аноним 10/08/21 Втр 13:36:36 #84 №355027 
>>354707
Не, я туда не лазил.
Аноним 10/08/21 Втр 14:16:38 #85 №355034 
>>355009
Там короче справа резинка есть на руле. Крутишь резко на себя.
Аноним 10/08/21 Втр 14:29:03 #86 №355036 
>>355034
> справа резинка есть на руле
Прям под ручкой сальтухи что ли?
Аноним 10/08/21 Втр 14:32:51 #87 №355037 
>>355036
Да. Но сальтуху до пятого сезона не трогай. Только ноги со сцеплением. Или ложить.
Аноним 10/08/21 Втр 17:53:15 #88 №355102 
1628607194504.jpg
>>355027
А я в итoгe вынec. Кoгдa прoвeрял нacoc пoтoк был нoрмaльный. Зaлeз в бeнзoнacoc - фильтр oчeвиднo yжe мeняли. Вымыл из нeгo нeмнoгo дeрьмa, прoчиcтил ceтoчкy. И cтaл дyмaть, дeлaть в итoгe внeшний фильтр или нeт. Рeшил cдeлaть yжe рaз зaлeз, дa и кyплeнo вce. Прocвeрлил, coбрaл, нo при cбoркe oбocрaлcя и пoрвaл oринг нa фиттингe. Кoгдa прoвeрял oxyeл oт фoнтaнa бeнзинa. Нa cлeдyющий дeнь прoдoлжил, coбрaл yжe нoрмaльнo, прoвeрил - тeчeй нeт. Ocoбoй рaзницы в пoвeдeнии мoпeдa нe зaмeтил, нo тeпeрь я cпoкoeн чтo в любoй жoпe мирa cмoгy пoмeнять фильтр нa любoй oт мaшины ecли oн вдрyг зaбьeтcя, причeм нe пoднимaя бaк. Шлaнги гeйтc, фильтр oт тaзa, xoмyты, фиcттинги - вce пoрядкa 1000 рyблeй нa aвтoрынкe. А тeпeрь caмoe интeрecнoe: бeнзoнacoc пo прeжнeмy шyмит.
Аноним 10/08/21 Втр 20:11:05 #89 №355129 
url(34).jpg
url(35).jpg
Обратил внимание, что на аукционах F650GS Dakar не сильно дешевле, чем G650GS Serat, если брать схожий пробег и оценки. Разница в среднем тыщ 40. Интересно, это связано с тем, что G650 изначально был дешевле? Это же гусь для нищих.
Аноним 11/08/21 Срд 02:17:20 #90 №355169 
Взял себе одностволку bmw f650 funduro, 97 года, (был очень зажат финансово, купил за 170к в дс2) покатать на дальняки, оказалось очень живой. Пробег был 30к. Пукает свои 140, парусность конечно, как на ТДМе. Всем доволен, рекомендую. Свои задачи выполняет отлично.
Аноним 11/08/21 Срд 08:05:33 #91 №355179 
pizdabol.jpg
>>355169
>97 года
>Пробег был 30к
Аноним 11/08/21 Срд 14:15:40 #92 №355265 
>>355169
>Свои задачи
Которых нет, лол?
Аноним 11/08/21 Срд 14:18:03 #93 №355266 
>>355265
Ты и сюда прибежал, шиз?
Аноним 11/08/21 Срд 15:53:50 #94 №355325 
>>355265
А какие задачи могут у него быть? Он доставляет меня из точки А в точку Б. Едет по бездорожью прекрасно, ничего не ссыт, не пердит. По поводу пробега в 38к, был привезен с Германии, где владелец все эти годы с него тупо тряпками пыль протирал, и ездил на нем до работы и обратно.
Аноним 11/08/21 Срд 15:59:44 #95 №355328 
>>355325
>привезен с Германии, где владелец все эти годы с него тупо тряпками пыль протирал, и ездил на нем до работы и обратно.
Мотодвачую, в середине нулевых тоже купил дизельный мерседес 220D W123 кремового цвета из-под деда. Тот купил его в 1979м году чтобы потаксовать, даже приборку порезал, но потом передумал и просто хранил мерседес в гараже да протирал тряпочкой. Так часто, что затёр руль с приборкой и просидел водительскую сидушку. А выезжал только в церковь по воскресеньям
Аноним 11/08/21 Срд 16:22:02 #96 №355329 DELETED
>>355325
>А какие задачи могут у него быть?
Я же вам говорил: рвать жопы. Самый большой адвенчер бы с этой задачей справился лучше. Или гипермотард с шипатой резиной.
Аноним 11/08/21 Срд 16:34:07 #97 №355332 
pizdabol.jpg
>>355325
>владелец все эти годы с него тупо тряпками пыль протирал, и ездил на нем до работы и обратно.
Аноним 11/08/21 Срд 16:35:00 #98 №355333 
>>355328
Во, ты шаришь. Пробег тоже был 30к?
Аноним 11/08/21 Срд 16:36:48 #99 №355334 
>>355333
>Пробег тоже был 30к?
Не, это же Мерседес. Дизельный. Милионник. У него под 200к пробег был (за 25 лет), считай обкатка только!
Аноним 12/08/21 Чтв 12:08:00 #100 №355491 DELETED
>>355334
Мотор миллионник в кузове стотысячнике это класека. Лучше бы наоборот делать научились.
Аноним 12/08/21 Чтв 12:12:39 #101 №355493 
>>355491
Я раньше тоже не мог в сорказм. Потом научился с песюном играть и смог.
Аноним 12/08/21 Чтв 12:17:11 #102 №355497 
>>355491
Пока только моторы десятитысячники научились в кузова стотысячники впихивать. Но ничего, скоро и кузова подтянут, бвехех.
Аноним 12/08/21 Чтв 13:26:17 #103 №355508 
IMG20210812122257.jpg
Вполне может быть, тут всякого добра хватает, это моты 20+ лет до 10 ткм. от 63 лс
Аноним 12/08/21 Чтв 14:29:39 #104 №355523 
pizdabol.jpg
>>355508
>моты 20+ лет до 10 ткм.
Аноним 12/08/21 Чтв 15:23:47 #105 №355533 
>>352346 (OP)
вооот а потом я ее выебал в тех осинках
да канечно пиздю собаки ее выебали всей стаей я кагда пришел там только агурец который ей в пизду сували остался
никто не угадает что я с ним сделал
нет в жёппу не совал яж не обезьяна
нет не сожрал яж не хохол
нет не выебал им тваю мамашу - вот тупо банально
вот что я с ним мог сделать?
анон реально мне об этом даже здесь стыдно говарить
Аноним 12/08/21 Чтв 16:08:33 #106 №355544 
>>355533
>вот что я с ним мог сделать?
Выковырял мякиш и выебал?
Аноним 12/08/21 Чтв 22:49:41 #107 №355619 
Буфер обмена-1.jpg
Вторую неделю так и манит...
Аноним 12/08/21 Чтв 22:53:03 #108 №355622 
>>355619
А что, хороший мотоцикл? Сузуки в России только их и продают, похоже.
Аноним 13/08/21 Птн 00:47:02 #109 №355652 
>>355622
Ебобо? Супер-популярная модель по всему миру, читни адврайдер какой-нибудь.

мимо прокатывался
Аноним 13/08/21 Птн 01:12:32 #110 №355659 
1628806351586.png
>>355622
Дa, мoтoцикл вocтрeбoвaнный, нa втoричкe кaк тoлькo пoявляeтcя тyт жe yлeтaeт. Бoльшe нeдeли виcит тoлькo coвceм yбитaя нeкрoтa, нo и oнa нaxoдит cвoeгo лoxa.
Аноним 13/08/21 Птн 08:55:22 #111 №355675 
>>355619

Еще бы на обычную версию тоже сотыгу скинули....
sage[mailto:sage] Аноним 13/08/21 Птн 11:47:07 #112 №355698 
>>355675
Тaк cкинyли, был нeдaвнo в быклeндe, пoкyпaл штaны, тaм в шoyрyмe cтoит oбычный вcтрeм зa 698к. Хoтя cмыcл брaть oбычный зa 700 ecли ecть xт нa cпицax зa 740...
Аноним 13/08/21 Птн 21:51:49 #113 №355790 
>>355675
>>355698
А чем ХТ от простой отличается? Если только спицами - то толку от них на паркетнике? А в плане дальне_очков по рахе литье даже в некотором плане удобнее, т.к. его на любом автомонтаже могут подлатать при необходимости.
Аноним 13/08/21 Птн 22:56:16 #114 №355839 
>>355790
> только спицами
Да. Плюс пара пластиковых бесполезных хуёвин, но их можно не считать.

> толку от них на паркетнике
От них везде толк, на любом асфальтокале.

> на любом автомонтаже могут подлатать
А спицованные не придётся латать.


Аноним 15/08/21 Вск 21:54:33 #115 №356098 
>>355129
Потому, что пошлина дает охренительный плюс к цене.
Убери ее и посмотри разницу процентную.

>>355169
Больше он должен ехать, если выше 140 не идет - что то хуевничает.
Ну и да, пробег 30 это кек, 130, 230?
Аноним 15/08/21 Вск 22:07:52 #116 №356102 
>>353471
У 650ки бак под жопой, он ощущается гораздо легче, чем его одноклассники по весу.

Живой - понятие растяжимый. Я уже тут писал ф650 это шаха от мира мото.
16 лет производства без серьезных изменений конструкции. Такое только у ДР650 вроде было, но оно кабовое.
Запчастей валом и оно все довольно дешевое.
Надежность и ремонтопригодность на уровне.

Если искать - вполне можно взять 00х годов живое за тысяч 200-250. Да, будут внешние косяки.
Альтернативный японец на говнокарбе будет стоить дороже ввиду японошизов.

>>353533
Нет. Ноги немножко дрочит вибрируя подножками, на руле огромные грузы, седло мягкое.

>>353558
Пердеж очень всратый это да. Но зато есть свист и жужание во время езды, очень специфичное.

>>353542
Наврал мальца.
Они и с 19 и 21 идут. А так же с АБС и без.
И G650 по 14 год, который суть - тоже самое. Даже внешку не сразу поменяли.


Аноним 15/08/21 Вск 22:11:48 #117 №356103 
>>353548

На 150к наступает ВСЕ много чему. Но так же как и у япов - есть дофигища с огромными пробегами (правда родом из 00х, т.е. мот за несколько лет столько отходил).
Не верь одометрам вообще. Просто забудь, особенно в РФ.

Хороший мот для новичка. Наверное лучший. Всякие вжариватели любят хаить за то что туповат, такое есть.

Хз, что рассказать, что не написано в инете. Спрашивай что интересует.
Мимо обладатель.
Аноним 15/08/21 Вск 22:22:43 #118 №356107 
>>356103
>Хз, что рассказать
Много отличий от Априлии Регасо 650?
Аноним 15/08/21 Вск 22:28:11 #119 №356109 
>>356107
Я их не видел. Двиг тот же, но не тот. Как минимум бошка другая, 5 клапанная, но по паспорту мощность одинаковая.

Априлии нет на 21 колесе и вроде сосиски уступают.

Я бы не стал рассматривать априлию, ввиду того, что обычные не дефицит, а вот проблем огрести по мелочам можно.
Аноним 16/08/21 Пнд 08:37:20 #120 №356150 
>>355839
>От них везде толк, на любом асфальтокале.
Какой толк? БОльшая масса? Необходимость обслуживания? Бонусные очки, если еще и резина камерная.
И всё ради "прочности" на паркетнике асфальтокале? Ух, какая шиза от доморощенных дуалспорцменов.
Аноним 16/08/21 Пнд 14:16:25 #121 №356204 
>>356102
>16 лет производства без серьезных изменений конструкции.
Калоер смотрит на тебя, как на щенка.

>>356150
Асфальтодебил, спок.
Аноним 16/08/21 Пнд 14:33:10 #122 №356206 
image.png
image.png
image.png
image.png
>>356204
Ну то, что японцы любители гоям свое устаревшее карбоговно впихивать веками - давно известно.

Только чет сколько не производили - а на рынке нихуя нет.

На скрины не влезли g650gs, которых тоже еще 20 предложений.
Того божественного баварского на рынке в 10 раз больше, чем рисовой водки в которую хуй еще император мокал.

Где они? Небось в стране бесконечного миллиона.
Аноним 16/08/21 Пнд 15:28:56 #123 №356215 
Господа! Ловите нюфага в треде.

Хочется новых способов передвижения по ночному городу и полям-горам-рыбалОЧКАМ в пределах 80-120км.

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/mototsikly_i_mototehnika/baltmotors_motard_200_2207407698

Насколько разумна покупка подобного БМ? По шкале говнистости этот мотард на каком месте? Гараж есть, руки - кривые, деньги на обслуживание найдутся. Тысяч 30-50 в год готов отстегивать. Лишь бы стабильно ездило.

Раньше страдал хуйней на ссаном кайо. Насосался, ломался даже простаивая в гараже. От дома боялся отъехать.
Аноним 16/08/21 Пнд 15:45:24 #124 №356217 
>>356215
в серьез веруешь в то, что между самой бюджетной китайской парашей, которую местные барыги завозят под своими никому неизвестными "нанобрендами", есть хоть какая-то разница?

там даже по описанию понятно, что это обычный толченый рис. поставил он усиленную шестерню в коробку. ну что заголимый пиздеж? за такое ебало бить надо. притом обоим. тому кто продает эту парашу и тому кто покупает, поверив барыгам.
Аноним 16/08/21 Пнд 15:51:43 #125 №356218 
>>356215
Кайо - это бренд, если ты не совсем усос купил и не смог его до ума довести значит с БМ может не получиться. Средний эндурик в целом надёжнее чем средний питбайк, но бренд вносит свои коррективы в эту лотерею. Рейтинг Балтмоторс как бренда где-то на уровне говна и мочи, без прямых рук рассыпаются они обычно на первых 10К км. На вид конкретно этот хорош, но есть ряд вопросов, которые меня бы как минимум насторожили:

- Жёсткие кофры на самодельной раме. Обычно они ставятся кузьмичами на глазок игнорируя предусмотренные инженерами точки крепления нагрузки что рано или поздно приводит к поломке рамы. Конкретно здесь на вид далеко не худший вариант, но всё же. При осмотре надо снимать пластик, смотреть нет ли подозрительных подваренностей рамы.

- Подозрительно чистый мот. Вероятно мыли аппаратом высокого давления, при наличии энтузиазма с его помощью можно вымыть смазку из всех подвижных узлов, а также напихать воды в картер. Так что есть риск, что придётся менять все подшипники в ходовой.

- Судя по тексту владелец его там дорабатывал и тюнил под себя. Значит предусмотренных производителем возможностей не хватало, из него выжимали все соки, а когда что-то ломалось - чинили как умели.
>заменена шестерня 1-3 передачи на усиленную
Если я правильно понял, ему конкретно давали пизды, настолько что сломалась шестерня в коробке, пришлось лезть в картер и вместо заводского говна ставить какое-то колхозное говно с другого мотора. Впрочем, когдя я подбирал себе мот и читал про Балтмоторс выяснил, что ломучие шестерни для них не редкость, поэтому возможно я сгущаю краски и он просто изначально сыпучее говно, а этот чел хоть как-то пытался его поддерживать в живом состоянии пока не заебало.
Аноним 16/08/21 Пнд 15:52:11 #126 №356219 
>>356217

А есть какой-то попсовый вариант под мои задачи?
Больше 200к тратить особо не хочется. Пробеги в год будут, думаю, 1000-1500 км.

Единственное что пугает - это сыпучесть. С заклинившим колесом, за 15км от цивилизации, я уже сталкивался на Кайо. Хочется чуть бОльшей надежности.
Аноним 16/08/21 Пнд 15:57:56 #127 №356220 
>>356215
>Раньше страдал хуйней на ссаном кайо. Насосался, ломался даже простаивая в гараже. От дома боялся отъехать.
Если у тебя кайо ломался, то и любой другой китаец тоже будет ломаться. Это тебе не япония, с кривыми руками лучше не лезть.
Аноним 16/08/21 Пнд 16:06:24 #128 №356224 
>>356219
Любой новый китай или индус того бренда, которые продают в салонах твоего города. На японцев с бюджетом меньше 300к лучше не смотреть.
Аноним 16/08/21 Пнд 16:09:26 #129 №356226 
>>356224
А всякие вот эти БАДЖГАНГИ насколько хороши?
За те годы, пока не следил за мотоебством, они как-то сильно распространились. Но, совсем не в курсе про них.
Аноним 16/08/21 Пнд 16:37:48 #130 №356231 
>>356226
Примерно на таком же уровне как средний китай, возможно даже чуть лучше. Ну или как КТМ, лол, потому что их на тех же заводах собирают. В Индии меньше объём производства, меньше заводов, поэтому пока меньше хаоса и всяких подвальных производств с нулевым контролем качества, которыми так славится Китай.
Аноним 16/08/21 Пнд 16:39:38 #131 №356232 
>>356231
Знакомый хипстор проговаривал тоже самое, но с позитивным оттенком.
Заводы КТМ - значит общий настрой сотрудников, качество марки и ДУШОК ЛЕГЕНДЫ
Индия - значит громадный опыт в двухколесостроении
Успех на азиатском рынке - это потому что европейские бренды душат своим псевдо статусом

Якобы, Баджа - сила. Хуй знает даже.
Аноним 16/08/21 Пнд 16:42:00 #132 №356233 DELETED
>>356226
Предлагаем вам пройти тест на количество айсикью, логику и залупизм. В мире, построенном на деньгах и том, что у большинства их мало, каковые вещи шире и быстрее всего распространяются? Внимание слово-ответ находится в вопросе.
Аноним 16/08/21 Пнд 17:29:01 #133 №356243 
>>356233
Москвичечухана без мота не спрашивали.
Аноним 16/08/21 Пнд 17:38:58 #134 №356250 
>>356232
Меня смущает их модельный ряд, только асфальтовый асфальт. А так вообще да, интересный бренд.
Аноним 16/08/21 Пнд 18:09:56 #135 №356253 
>>356233
Правильный ответ залупизм! Что я выиграл?
Аноним 16/08/21 Пнд 18:13:13 #136 №356255 
>>356218
> Кайо - это бренд, если ты не совсем усос купил и не смог его до ума довести значит с БМ может не получиться. Средний эндурик в целом надёжнее чем средний питбайк, но бренд вносит свои коррективы в эту лотерею. Рейтинг Балтмоторс как бренда где-то на уровне говна и мочи
Наоборот. Этот БМ - qingqi.
Аноним 16/08/21 Пнд 18:15:51 #137 №356257 
>>356219
200к

Купи фандуру лол. Или будем думать что менее надежно, 25 летний мемец или 5 летний китаец?
Аноним 16/08/21 Пнд 18:17:42 #138 №356258 
image.png
>>356257
>Или будем думать что менее надежно, 25 летний мемец или 5 летний китаец?
Аноним 16/08/21 Пнд 18:20:33 #139 №356260 
>>356258
Мемца не жалко пердолить - продать можно потом, да и ехать будет.
А вот китайца сколько не пердоль, после нескольких лет активного пользования, даже нулячий потеряет в цене просто пиздец сколько.

И ведь может так повезти, что сильно педолить будет не нужно. А китайца точно и сильно.

Я понимаю, когда берут китайцев за 80-100к, но блядь 200.
Аноним 16/08/21 Пнд 18:30:14 #140 №356262 
>>356253
Правильный ответ - каковые. Там так и написано: "каковые вещи".
Аноним 16/08/21 Пнд 18:42:41 #141 №356269 
>>356233
Ну, тут двух мнений быть не может. Ответ: деньги.
Это вещь, она есть у всех, даже у тех у кого их мало, и слово содержится в вопросе. Любая другая вещь будет менее распространена в мире "построенном на деньгах" просто по определению.
Аноним 16/08/21 Пнд 18:44:22 #142 №356270 
>>356260
Добро пожаловать в 2К21. Мотаки, которые до Крыма стоили 65 теперь стоят 130. За 100К сейчас разве что питбайк можно купить или мопед какой-нибудь.
Аноним 16/08/21 Пнд 20:28:18 #143 №356313 
>>356206
>на рынке нихуя нет.
Рашкопроблемы.

>Где они?
Там, где всегда продавались.
В РФ калоер никогда не продавался, если что.
Аноним 16/08/21 Пнд 20:29:29 #144 №356314 
>>356215
>китаеговно за 80к
>Тысяч 30-50 в год готов отстегивать.

Лоооол!
Аноним 16/08/21 Пнд 20:39:27 #145 №356318 
>>356219
>Больше 200к тратить особо не хочется.
> попсовый вариант под мои задачи?
Инжекторный клх250 примерно 2010 года.
Аноним 16/08/21 Пнд 22:45:24 #146 №356380 
>>356318
>Инжекторный клх250 примерно 2010 года
Где ты видел такой за 200? Нерастаможенный разве что.
Аноним 17/08/21 Втр 02:28:44 #147 №356398 
>>356380
Хм... я посмотрел авто.ру, а там все ебанулись, минимум 250т.р. примерно.
Он в 2012 году новый 215к стоил, лол.
Аноним 17/08/21 Втр 06:04:11 #148 №356402 
>>356318
Спасибо

Теперь хотя бы ориентир есть
Хотя, цены прям что-то пиздец. Видимо, входной билет со снарягой, первой обслугой, зипом - выйдет в 350к минимум
Аноним 17/08/21 Втр 13:17:37 #149 №356442 
>>356398
>там все ебанулись, минимум 250т.р. примерно.
Курс рубля стабилизировался маленько. Спасибо пыня
Аноним 17/08/21 Втр 15:54:16 #150 №356465 
>>356398
>в 2012 году
С подключением.
Аноним 17/08/21 Втр 23:18:19 #151 №356512 
anime-one-piece-luffy-sky-5279.jpg
>>352346 (OP)
На третьей фотке чувак реально угорел по Луффи из Ван Писа.
Ну оно и понятно. Пират, романтик, свободный человек, все дела!

Покемоны тоже вроде понятны. Там кажись чувак по всему миру бродит и собирает хуйню всякую.

А вот кстати пару лет назад была такая хуйня про покемонов чтобы их телефоном собирать. А прикиньте что они действительно разбросаны по всему Миру и чтобы их всех собрать надо пару лямов километров накатать? Вот это было бы приключение! И почему какой-нибудь супер-богатый человек которому уже ничего не нужно таким делом не займеться? Всяко интереснее чем кокс и шлюхи (наверное!)
Аноним 18/08/21 Срд 00:52:40 #152 №356520 
>>356512

Покемоны крайне уебищно сделаны в этом плане. В ебенях нет никого. А вся годнота в местах скопления людей.
Аноним 18/08/21 Срд 17:54:26 #153 №356582 
>>356520
Чтоб ты вышел наконец пробздется к людям, рак-отшельник.
Аноним 19/08/21 Чтв 03:24:05 #154 №356620 
>>356582
Интересно кому это выгодно. Явно не людям. И уж точно не мне.
Аноним 19/08/21 Чтв 08:14:41 #155 №356626 
>>356620
Обществу потребления
Аноним 19/08/21 Чтв 10:12:12 #156 №356634 DELETED
>>356620
Вышел пробздеться, за одно купишь колу и бигмачок. Сычи это огромная проблема для капиталистической голактеки, это недополученных прибыль. Именно из-за своей ежегодно уничтожаются тысячи тонн некупленных товаров. Пожалуйста, покупайте.
Аноним 19/08/21 Чтв 10:13:42 #157 №356635 DELETED
>>356634
Ещё лучше - заведи тридескотину и туси с ней ежедневно в ТЦ.
Аноним 19/08/21 Чтв 10:20:39 #158 №356636 
image.png
>>356626
>>356634
Ну да, ведь игра куда быстрее хайпанёт завоюет популярность, если её игроки не будут мозолить глаза окружающим, а буду как раки-отшельники сычевать в глухих лесах, лел. Ищите сложный смысл там, где используются самые банальные способы привлечения аудитории к игре: геймдизайнеру похуй на продажи колы и бигмака, ему не похуй на его метрики привлечения - у него на это премии завязаны, алло.
Аноним 19/08/21 Чтв 10:27:20 #159 №356638 DELETED
>>356636
>геймдизайнеру похуй на продажи колы и бигмака
Один из главных доходов мобильных игр, если не самый главный - реклама. Поэтому любая такая игра делается с расчетом заполучить как можно больше рекламодателей. Как и ролики успешных блогеров на Ютубе.
Аноним 19/08/21 Чтв 10:38:37 #160 №356639 
>>356638
Верно. А что для продажи рекламы первично? Количество (полу)человеков в аудитории игры или мифические продажи бигмаков в местах обитания игроков? О росте какого показателя будет в первую очередь волноваться гейдиз?
Не путай причину и следствие.
Аноним 19/08/21 Чтв 12:03:45 #161 №356657 
>>356638
>Один из главных доходов мобильных игр, если не самый главный - реклама
Нихуя. Внутренние покупки, всякие ускорители прокачки, лутбоксы и т.п. По сути это замаскированные азартные игры, в которые совершенно легально играет школота и прочие уязвимые личности. В кетае вот уже бороться решили с этой хуйней.
Аноним 19/08/21 Чтв 12:04:23 #162 №356658 
>>356634
>Сычи это огромная проблема для капиталистической голактеки, это недополученных прибыль.
Почему? А как же доставка. И продукт купил, и рабочее место создал.
Аноним 19/08/21 Чтв 12:34:48 #163 №356666 DELETED
>>356639
Ну и какой рост показателя аудитории в лесу? Кто в лесу увидит как кто-то ловит покемонов, и захочет себе такое же?
Аноним 19/08/21 Чтв 12:40:13 #164 №356670 
>>356666
Ты воюешь не в ту сторону, об том и речь в этом посте, алло >>356636
Именно поэтому людей и подталкивали "внорот" для распространения игры через стадное чувство.
Аноним 19/08/21 Чтв 22:11:22 #165 №356749 
>>356666
Видос как Васян находит редкого покемона в диких ебенях, которого можно обменять на реальные ништяки, будет собирать сотни тысяч просмотров на ютубе.

В принципе, если все грамотно организовать и привлечь спонсоров, то можно на этом деле даже зарабатывать.

Так же покемонов можно будет выйграть/проиграть при встречах игроков. Ящитаю что стоимость редких покемонов может составлять и десятки тысяч долларов. Че бы нет? Мир совсем ебанулся с этими криптовалютами, покемоны ничем не хуже. Лично для меня вообще разницы нету. Что там, что там - пиксели на экране.
Аноним 19/08/21 Чтв 22:17:58 #166 №356750 DELETED
>>356749
>Мир совсем ебанулся с этими криптовалютами
Там сейчас майкрософт собирается платить награду в криптовалюте за каждый донос на пирата. Я собираюсь подзаработать на гипермотард!
Аноним 19/08/21 Чтв 22:21:20 #167 №356751 
14539255186600.webm
>>356750
У кого виндовс без лицензии?
На все население РФ чтоль?
Аноним 19/08/21 Чтв 22:25:25 #168 №356754 DELETED
>>356751
У кого вообще что угодно без лицензии. Это же майнинг на пиратах!
Аноним 20/08/21 Птн 13:10:25 #169 №356833 
1629454225095.jpg
>>356750
Типичный пидoxaрoмeнтaлитeт, тaкиe в 37 пиcaли дoнocы нa coceдeй.
Аноним 20/08/21 Птн 14:40:49 #170 №356849 DELETED
>>356833
О, ауе-собака, привет!
Аноним 20/08/21 Птн 19:48:54 #171 №356889 
1629478134189.jpg
>>356849
Шиндoшc лицeнзиoнный? Скриншoт ключa в cтyдию.
Аноним 20/08/21 Птн 21:54:51 #172 №356910 
>>356889
>Скриншoт ключa
что-то в стиле матарохи
Аноним 21/08/21 Суб 09:56:41 #173 №356951 
>>356215
>По шкале говнистости этот мотард на каком месте?
Говно.
Эту модель продавали, ЕМНИП, с 13 по 15 годы.
То есть, мотику в лучшем случае 7 лет, что для китайца уже дохуя. И даже тогда этот мот считался посредственной бюджетной моделью. Пластик довольно хрупкий и ты его нигде не найдёшь. Как и другие детали, специфические для этой модели.
> полям-горам-рыбалОЧКАМ
Насосёшься на дорожной резине. Ищи мот с нормальными колёсами 21/18
.
Аноним 22/08/21 Вск 01:00:39 #174 №356994 
>>356951
> с 13 по 15 годы.
В 2011 она точно была, я еще тогда его рассматривал к покупке. Думаю она и раньше была.
Потом был более новый 250 кубов.
Аноним 22/08/21 Вск 02:11:32 #175 №356997 
>>355169
>Пробег был 30к.
у 90% бу мотов пробег на спидометре 30-40 тысяч, независимо от года выпуска и истории владения
Аноним 25/08/21 Срд 16:16:46 #176 №357717 
BJUNGHFZ2FBYNHBPWDEAUTM3YE.jpg
Пошла жара.
https://www.cycleworld.com/story/motorcycle-news/triumph-tiger-sport-660-final-prototype-testing/
Жаль, конечно, что асфальтокал.
Аноним 25/08/21 Срд 16:29:18 #177 №357721 
>>357717
Ладно тебе, хоть альтернатива версису и стрёму в сегменте мелкашки получится. Больше выбора - заебись.
Аноним 25/08/21 Срд 20:16:42 #178 №357780 
>>357721
на версиса кстати ебово похож. и аыхлоп и маятник и крепления боковых кофров.
Аноним 25/08/21 Срд 20:21:25 #179 №357782 
>>357780
> крепления боковых кофров
Тащемто, это самый обычный формат для безрамочных кофров - на том же трасере или мульте такое же крепление.
Аноним 25/08/21 Срд 21:04:30 #180 №357793 
1629914666345.jpeg
>>357717
> асфальтокал
Изначально, я в музее видел!
Аноним 25/08/21 Срд 21:30:30 #181 №357805 
>>357782
пардон, да. но у триумфов таких креплений раньшее не было на тех же тигерах, наскока я их рассматривал
Аноним 25/08/21 Срд 23:05:51 #182 №357827 
065f226869cc176421a3686d5e74a924.jpg
>>357793
Литровые мотики со скоростью 160 км/ч 100 лет назад когда на лошадях ездили в деревнях почти везде! Ебать космос!
Аноним 25/08/21 Срд 23:09:10 #183 №357828 DELETED
>>357827
Только брау и мог, и стоил при этом как двухэтажный дом в Лондоне.
Аноним 28/08/21 Суб 17:59:42 #184 №358255 
>>357828
Ой, удивил!
Сейчас новая Голда стоит как хорошая 2к квартира.
Аноним 28/08/21 Суб 18:12:51 #185 №358257 
>>358255
>хорошая 2к квартира
В нехорошем месте.
Аноним 28/08/21 Суб 18:31:32 #186 №358260 
xl20200925140617.jpg
>>358257
За Мкадом? Фуууууу! Нихарошие места!!!
Волки воют!! Мидведи бегают!!
Аноним 28/08/21 Суб 19:31:33 #187 №358274 
>>358260
Очередной орк из провинции порвался. Нет у вас там жизни и не будет
Аноним 28/08/21 Суб 19:43:05 #188 №358277 
>>358260
Что интересно должно нам сказать фото одного подсвеченного здания? Что это охуенный город у тебя? Лучше покажи спальные районы и улицы в паре кварталов от центра хотя бы.
Аноним 28/08/21 Суб 19:50:46 #189 №358279 
>>358260
Есть славные города в рф, где квартира стоит литорали, как бажаж. Но зойчем добровольно (21-й век же, не каторжники какие-то) жить в месте, где даже перспектив заработать на мотоцикл нет. А даже если он и накопить, то лучшее применение - самурайский суицид в шлеме за 1к.

дисклаймер: "накопить на мотоцикл" - близкий к нашей тематике маркер безысходности и бесперспективности места.
Аноним 29/08/21 Вск 07:58:28 #190 №358305 
>>358279
> "накопить на мотоцикл" - близкий к нашей тематике маркер безысходности и бесперспективности места.
Чому? Я вот тоже коплю на мот, т.к. не хочу трать на него то, что уже имеется.
Аноним 29/08/21 Вск 14:36:29 #191 №358343 
>>358279
Нихуя ты вылезатор. На высокооплачиваемой работе впахивая конечно любой офисный раб заработать мог бы. А ты попробуй не слезая с дивана накопить! С бабкиной пенсии.
Аноним 29/08/21 Вск 16:32:24 #192 №358377 
>>358343
> вылезатор
А то. Как же по-твоему была куплена мультистрада?
Аноним 29/08/21 Вск 16:56:13 #193 №358379 
>>358377
Думал на вебкаме заработал как все. Для этого вообще смысла куда-то уезжать нет. В провинции же накладные расходы ниже.
Аноним 29/08/21 Вск 22:42:53 #194 №358401 
>>358260

Так реально по Ярославлю дикие звери бегают периодически.

Медведи в том числе.

Вчера лиса жирная такая пробежала мимо гаража у меня на Всполье например
Аноним 29/08/21 Вск 22:43:49 #195 №358402 
>>358305
Потому что моты постоянно дорожают и при низком уровне дохода ты никогда не накопишь на мотоцикл мечты (тм)
а вот если взять в кредит, то с каждым месяцем будешь отдавать банку все меньше и меньше в пересчете на доллары, что греет душу
Аноним 29/08/21 Вск 22:45:46 #196 №358403 
>>358401
>Вчера лиса жирная такая пробежала мимо гаража у меня на Всполье например
Хех, я в прошлом году жарил шашлыки, на запах пришла лиса и бегала вокруг меня кругами на расстоянии 5 метров и нюхала. Думал ей кинуть что-нибудь, но потом решил ну нахуй, будет еще постоянно приходить, а у меня куры все-таки. Город 300к населения, живу в доме на окраине.
Аноним 30/08/21 Пнд 09:03:04 #197 №358437 
Иксперты по новым bmw в треде есть? Смотрю (пока на картинках) новые F900XR и F850GS. Если с дорог и буду выезжать, то скорее всего на гравий максимум, ну или просто на хуевое покрытие, месить грязь и покорять скалы.
Есть вообще смысл покупать GS? Насколько он неудобен на повседневку?
Аноним 30/08/21 Пнд 09:26:06 #198 №358439 
>>358437
> Смотрю (пока на картинках)
Так возьми на тесты, они легко их дают.

>Насколько он неудобен на повседневку?
Смотря какая повседневка. Вопрос лишь в честном ответе самому себе как часто ты собираешься съезжать с асфальта. А то бывает так, что думаешь "ну вот буду съезжать хуё-моё", а в итоге 99.9% времени терпишь клевание длинной подвески в городе.

Бтв, там еще 750гс есть, который может быть ближе к твоим задачам (как промежуточный вариант по асфальтовости-гравийности между 850гс и 900хр).
Аноним 30/08/21 Пнд 10:21:51 #199 №358446 
>>358437
>Если с дорог и буду выезжать, то скорее всего на гравий максимум, ну или просто на хуевое покрытие
95% мотоциклов на гражданской резине такое смогут, ну. Зачем тебе эта турдура?
Аноним 30/08/21 Пнд 11:11:04 #200 №358451 
>>358437
Нет ты определись, тебе месить грязь или скалы, либо выехать на гравийку.

Как уже написали - выйдет на гравийку что угодно, но вот ехать быстро по гравийке на чем угодно будет уже не очень.

Если ты там планируешь прохваты по несколько сотен по грунту, конечно же явно турдура.
Если тебе до речки доехать или раз в год проехать 100км - вообще похуй, как нибудь да перемогешь, даже на дорожной резине.

Для скал и мешения грязи тут лучше смотреть в сторону КТМов и полегче. 790 какой нибудь.
Аноним 30/08/21 Пнд 13:35:43 #201 №358515 
>>358439
>>358446
>>358451
Спасибо, аноны. Это вот именно то, что я хотел узнать - нахуй мне не нужны турында.
Аноним 30/08/21 Пнд 13:40:40 #202 №358518 
>>358515
>турында
Да, но 900хр - не турында, а дорожник, если что.
Аноним 30/08/21 Пнд 14:31:10 #203 №358536 
>>358518
Я понимаю. Но если следовать классификации bmw, то все начиная от G310GS до 1250GS, включая XR - все "adventure bikes". Про эндуро даже не упоминают. Ямаха свой трейсер (одна хуйня с xr по сути) кидает в спорт-туризм. Маркетологи хуевы.
Аноним 30/08/21 Пнд 14:58:29 #204 №358546 
>>358536
> кидает в спорт-туризм
Ну да, где-то уже даже видел такую формулировку "адвенчер туринг" для описания этой "новой волны спорттуров с прямой посадкой" (трейсеры, херы, мульты, етц).
Аноним 30/08/21 Пнд 21:02:11 #205 №358673 
>>357717
Следующий год - год среднекубатурного асфальтокала, судя по всему
https://youtu.be/fJeVpfujaPM
Аноним 30/08/21 Пнд 21:20:33 #206 №358688 
>>358546
потому что мотельрейсер не звучит
Аноним 30/08/21 Пнд 21:26:27 #207 №358694 
Honda-NT1100-2.jpg
>>358673
>Следующий год - год среднекубатурного асфальтокала
Yes.
https://www.bikesrepublic.com/featured/honda-nt1100-is-coming-confirmed-as-2022-model/
Аноним 30/08/21 Пнд 21:26:28 #208 №358695 
>>358673
Асфальтокал нужен.
Аноним 30/08/21 Пнд 21:28:09 #209 №358697 
>>358688
Но суть передаёт, нраица.
Аноним 30/08/21 Пнд 21:30:12 #210 №358698 
>>358694
Ох какой симпатичный. Мне нравится. Скорее бы уже десять лет прошло, буду его искать на вторичке.
Аноним 30/08/21 Пнд 21:37:28 #211 №358706 
>>358515
А ты бы подумал хорошо.

Мот для города это хорошо конечно. Но на уровне ХУЕВО город наверно только какая-нибудь голда переваривает (не ездил но говорят они страдают). Остальное минимум терпимо, а скорее средне.

Внедорог это не обязательно грязь говно. Это могут быть сухие грунтовки с кочками, лесные тропинки, обрывистые побережья, сосновые боры с песчаными дорогами или просто скошенное поле.
По всему этому ты проедешь на чем угодно, да. Но без удовольствия, скорее с заебами.
А на турдуре будешь катится наслаждаясь.

Или ты из тех кто думает, что пиздючить 300 по очередному ГовноКАДу может как либо сравнится с наваливанием 80 по полю до горизонта?


Аноним 30/08/21 Пнд 21:41:03 #212 №358709 
>>358706
Ну куда ты лезешь. Человек же лучше знает, какие у него дороги, чего ты пристал со своими кочками и полями.
Аноним 30/08/21 Пнд 22:03:14 #213 №358719 
>>358706
>с песчаными дорогами
Как же бесит на дорожной/промежуточной резине, пиздец.
Аноним 31/08/21 Втр 10:26:37 #214 №358774 
>>358706
>обрывистые побережья, сосновые боры с песчаными дорогами или просто скошенное поле
Но ведь это на 90% зависит от резины, зачем для этого 250-килограммовая тур-дура? Хотя конечно посоны засмеют за ТКС80 на фазере, поэтому надо страдать.
Аноним 31/08/21 Втр 11:31:45 #215 №358787 
>>358774
Ну потому, что турдура в городе например имеет свои плюсы?

Длинноходные подвески это палка о двух концах в рахе.

Клевки при торможении и в принципе траходром - да.
Но я бы посмотрел как шпроты лежаки проходят на 80-100.
И как они колдобины объезжают поколенные.
Как на 17 радиусе недовольно утыкаются в поребрик.
Как щемятся через сплошную на встречку около пробки, когда турдуробратва рофля объезжает это по крайнеправому грунту.

Кому-то конечно важно просратся с светофора до 200, но черт знает. ОП выбирает, почему бы ему не рассказать разные точки зрения?
Аноним 31/08/21 Втр 11:44:02 #216 №358790 
unnamed.jpg
>>358787
>Как на 17 радиусе недовольно утыкаются в поребрик.
17 радиус даст пососать любой турдуре по заезжаемости на поребрики.
Аноним 31/08/21 Втр 11:49:21 #217 №358791 
>>358787
Раз пошло-поехало про разные точки зрения, дополню точку зрения:

>Но я бы посмотрел как шпроты лежаки проходят на 80-100.
Так лежаки проходят только на длинно-ватных подвесках, тащемто. На каких-нибудь современных электроподвесках или гусиных пара-/телелеверах не захочется так постоянно делать.

>И как они колдобины объезжают поколенные.
Если колдобина реально "поколенная" и ты не карлан, у которого колено на 10см от уровня земли - ты и на турдуре типа 850гс не захочешь испытывать лишний раз колёса на прочность.

>Как щемятся через сплошную на встречку около пробки, когда турдуробратва рофля объезжает это по крайнеправому грунту.
Сорта говна - с одной стороны рискуешь от встречки, а с другой собираешь все гвозди и говно с обочины, поднимая пыль на стоящих в пробке людей, как петух.
Аноним 31/08/21 Втр 11:52:18 #218 №358793 
>>358791
>турдура не нужна, если ты не петух
Понял-принял
Аноним 31/08/21 Втр 11:53:03 #219 №358794 
>>358791
Ну и вдогонку - при объезде по обочине тебя и твою скорость чаще всего ограничивает не подвеска/колёса, а здравый смысл и осознание, что в любом момент в тебя может повернуть какой-нибудь колхозник поворачивающий с трассы или желающий тоже всех объехать.
Аноним 31/08/21 Втр 11:53:05 #220 №358795 
>>358787
Какой же ты долбоёб, ёпта. Лежаки он на сотне проезжает и по поребрикам с колдобинами прыгает. Мот на повседнев человеку нужен, а не твоя хуита.
Аноним 31/08/21 Втр 12:09:24 #221 №358800 
image.png
>>358795
>Лежаки он на сотне проезжает и по поребрикам с колдобинами прыгает.

Кстати, знаете кокой мотоцикл для этого подходит лучше всего? Гипермотард. Неожиданно, правда?
Аноним 31/08/21 Втр 12:14:43 #222 №358802 DELETED
>>358800
Это ежу понятно. Но двачкам надо купить асфальтную китайскую чекушку, которая будет ехать 150 по бездорожью, и будет надёжной как Хонда. Крутые мотоциклы тут не в почете.
Аноним 31/08/21 Втр 12:37:15 #223 №358808 
>>358800
Намедни видел ЕГО ЯРЧЕЙШЕСТВО ирл, на дороге. Это было подобно прикосновению б-га!
Аноним 31/08/21 Втр 12:40:25 #224 №358810 
>>358808
Пффф. Я весной в пробке на светофоре с ним стоял Р-Я-Д-О-М! Как машина стояли на стоплинии, я справа, он слева.
Специально пустил его вперед, чтобы ехать сзади и полной грудью вдыхать этот божественный пердёжь
Аноним 31/08/21 Втр 12:42:04 #225 №358811 
>>358810
Пиздишь, у тебя нет пруфов!!! И вообще, я на нём в салоне один раз сидел, я ближе к просветлению!
Аноним 31/08/21 Втр 13:18:09 #226 №358817 
image.png
>>358811
> я на нём в салоне один раз сидел
Хуя ты смельчак. Я минут15 мялся-решался газульку покрутить, тронул, и тут же убежал в экстазе
Аноним 31/08/21 Втр 13:21:10 #227 №358818 
>>358817
Ты мне льстишь! Я долго готовился и морально настраивался для акта такой дерзости
Аноним 31/08/21 Втр 15:41:42 #228 №358859 
BMW-F650GS-DAKAR-2000-2007.jpg
klx-250s20081.jpg
Хочу на F650\G650.
Даже набрался храбрости попросил знакомого посидеть на его F650. Солидно, широкая сидушка, большой бак, можно далеко уехать и без боли обгонять фуры.

Потом прокатился 420км на своём KLX 250.
Какой же он лёгкий, маневренный, кайфовый. Можно жать сотку по грейдеру и разбитому асфальту, без труда ехать между коробками в пробке и не перебирать ножками, объезжать пробки по обочине.

Хочу оба.
Аноним 31/08/21 Втр 15:48:02 #229 №358860 
>>358859
Ну покупай тогда оба. Будет у тебя два +/- одинаковых мопеда.

>Можно жать сотку по грейдеру и разбитому асфальту, без труда ехать между коробками в пробке и не перебирать ножками, объезжать пробки по обочине.
А на виброгусе нельзя штоле?
Аноним 31/08/21 Втр 16:16:27 #230 №358867 
>>358860
Не, гусь здоровенный, широкий и уронить его сильно жалко и себя жалко, если ногу придавит почти 200кг
Аноним 31/08/21 Втр 16:27:25 #231 №358871 
>>358867
Боюсь представить, как ты тогда представляешь езду на полноразмерных турдурах. То, что ты описал - даже оппозитный адвенчер может без каких-либо проблем.
Аноним 31/08/21 Втр 16:33:24 #232 №358873 
>>358871
>Боюсь представить, как ты тогда представляешь езду на полноразмерных турдурах.
Как лежание на диване
>даже оппозитный адвенчер может без каких-либо проблем.
Ну не знаю. Как раз ехал на своём каэликсе через пробку за челом на старой Африке. Ему приходилось перебирать ножками и протискиваться, а я проезжал без проблем.
Аноним 31/08/21 Втр 16:37:55 #233 №358878 DELETED
>>358873
>Ему приходилось перебирать ножками и протискиваться, а я проезжал без проблем.
Говорит лишь о том, что ты на своем умеешь ездить лучше, чем он на своем. Африки и трансальпы это очень узкие и в целом маленькие и лёгкие мотоциклы.
Аноним 31/08/21 Втр 16:55:01 #234 №358883 
>>358800
>о подходит лучше всего? Гипермотард.
С хуя ли? Там 17/17 и подвеска 150мм, он подходит не больше любого асфальтоговна.
Аноним 31/08/21 Втр 16:56:43 #235 №358884 
Dthkq9XUUAAUzlG.jpg
>>358878
>Африки и трансальпы это очень узкие и в целом маленькие и лёгкие мотоциклы.
Аноним 31/08/21 Втр 17:04:20 #236 №358887 DELETED
>>358884
200 кг алло
Аноним 31/08/21 Втр 17:19:10 #237 №358895 DELETED
>>358887
Это натурал. Привык ебать полцентнеровую хуету. Ебал бы 90+ кг мужиков волосатых, не боялся бы ебаной шестисоточки.
Аноним 31/08/21 Втр 17:30:37 #238 №358904 
>>358859
Рaзвe нa клx нe нaдo мeнять пoршнeвyю пo мoтoчacaм? Для мeня caмo тaкoe ycлoвиe cтaвит крecт нa мoтoциклe, нaпримeр.
Аноним 31/08/21 Втр 17:49:40 #239 №358919 
>>358904
по мотоминутам буквально
Аноним 31/08/21 Втр 18:01:29 #240 №358926 
>>358904
Это не кроссач
Аноним 31/08/21 Втр 18:07:19 #241 №358929 
>>358904
>нa клx мeнять пoршнeвyю пo мoтoчacaм
/мо которое мы заслужили.
Аноним 31/08/21 Втр 18:32:07 #242 №358945 
>>358883
Он перепрыгивает этого говно нахуй просто.
Аноним 31/08/21 Втр 18:43:49 #243 №358951 
>>358945

Даже в дальняк-режиме?
Аноним 31/08/21 Втр 18:49:34 #244 №358954 
image.png
>>358951
Особенно в дальняк-режиме.
Аноним 31/08/21 Втр 21:17:33 #245 №358998 
>>358794
Это относится к обоим случаям. ИМХО даже хуяченье через сплошную опаснее. Одно дело хуйнуть в бок тазу по касательной на 30-40кмч или урулить в овраг от него.
Другое дело, если тоже самое уже на 60+ произойдет.
И не дай боже под встречку кинет.

Так что хз. Это всегда ситуативная хуйня. Где то есть мотополоса слева. Где то обочина шире полосы и там можно вполне себе спокойно ехать.

>>358795
Сразу видно ДСоблядь. ПОвседневная реальность срашки это лежаки, колдобины и куча поребриков.
Аноним 31/08/21 Втр 21:22:26 #246 №359000 
>>358867
>>358860
Можно. и сильно большев том числе на разъебанной подвеске

>>358873
>Как лежание на диване
Это очень опасная хуйня. Она заебись когда ты крабиком 10-15кмч там едешь. А если ты несешься и не чувствуешь что под тобой это закончится падением на этой скорости.
Но это наверно к крайним вариантам относится.

>>358878
Таки он прав. Ну либо чел не хотел заебыватся и чет там исполнять. Хотя по мне оттормаживаться - заебнее чем пропотеть и пролезть.
Аноним 01/09/21 Срд 00:02:05 #247 №359039 
653j7k1.jpg
Проиграл с этого бачка на калоеде.
Аноним 01/09/21 Срд 01:33:02 #248 №359076 
>>359039
Что с ним не так?
Аноним 01/09/21 Срд 08:42:57 #249 №359141 
>>359039
Ето временный для прокачки?
Аноним 01/09/21 Срд 09:19:53 #250 №359147 
>>359039
Так ето всратое решение прямиком со старого калоеда. Скажи спасибо что под дугами.
Аноним 01/09/21 Срд 10:38:57 #251 №359157 
>>359039
шлангочка у всех нормальных моточков идет вдоль маятника и прикреплена к его верхней грани,а не сбоку, при этом свисая и выпирая наружу.
ибо когда пизданешься, то маятник трется сбоку.
а тут же это шлангочка оторвется нахуй.
это же какой-то колхоз?
Аноним 01/09/21 Срд 12:04:18 #252 №359186 
image.png
>>359157
>когда пизданешься
Достаточно в глубокую колею заехать или пень/корягу в лесу зацепить - и пизда, БОЧОК ПОТИК НАХУЙ. Впрочем, эта вдухсоткилограммовая залупа вряд ли предназначена для чего-либо сложнее слегка подразбитого грейдера, так что всем похуй.
Аноним 01/09/21 Срд 12:16:08 #253 №359195 
>>359186
Кстати, господа, диагностическую команду мне.

На мотоцикле стал ОЧЕНЬ хуёво тормозить задний тормоз.
Можно чуть не всей массой встать на педаль, на сухом асфальте заднее блокируется только если передний поджать и разгрузить его. Что, куда смотреть?
- Проблема не появилась внезапно, а по нарастающей в течение сезона
- Тормоза прокачаны месяц назад, не помогло, но явно не в этом дело. Да и усилие на педали в норме
- Жижа поменяна вместе с прокачкой
- Диск блестит, после торможения горячий
- Колодки менялись год назад (я хз на сколько их хватает)

Я конечно еблан и мог бы тупо на колодки посмотреть прежде чем спрашивать (по ощущениям как будто они маслом пропитаны), но подумал что наверное за год они не могли ушататься
Аноним 01/09/21 Срд 14:03:57 #254 №359223 
>>359195
>Я конечно еблан и мог бы тупо на колодки посмотреть прежде чем спрашивать (по ощущениям как будто они маслом пропитаны)
Вероятно так и есть.
Сними, проверь.
Аноним 01/09/21 Срд 16:12:38 #255 №359242 DELETED
>>359195
Колодки говно, век воли не видать. Либо износились уже. Либо говно.
Аноним 01/09/21 Срд 16:20:43 #256 №359244 
image.png
>>359242
Какие-то GOLDfren AD мне воткнули. Не знаю что такое. Может и правда говно?
Аноним 01/09/21 Срд 16:27:33 #257 №359245 DELETED
>>359244
Керамика это же для торможения с 300, диск надо до синего прогреть, пока они начнут схватывать. Купи обычную синтетику, только хорошего бренда, и они на жопном тормозе три года проживут. Я даже в НТВ брембо покупал например, оно того стоило (все равно в 2 раза дешевле чем Хонда)
Аноним 01/09/21 Срд 16:29:51 #258 №359246 DELETED
>>359245
И ещё какие-то чешские ставил дешёвые, но тоже очень ничего. Название забыл, жаль.
Аноним 01/09/21 Срд 16:33:33 #259 №359247 
>>359245
Удивительно, что первый год они тормозили и на холодную прекрасно. Не было никаких сложностей заднее заблокировать. Но сноситься (теоретически) не должны ещё, на тестах выхаживают минимум 2 моих пробега

Нет смысла гадать. Вероятно, проблема действительно в колодках. Надо снять и осмотреть.
Аноним 01/09/21 Срд 16:36:20 #260 №359248 
>>359247
>на тестах выхаживают
Все очень по разному ездят - кто-то задний тормоз вообще не трогает, кто-то только им и тормозит (крузеродебилы) или просто использует очень интенсивно и много (мамины жимханисты и стунторы).
Аноним 01/09/21 Срд 16:36:51 #261 №359249 DELETED
>>359247
Можно заколхозить, тупо сняв напильником ровно верхний слой. Не могу объяснить это по ноуке, но колодки после такой процедуры могут перестать выебываться аж до самой смерти.
Аноним 01/09/21 Срд 16:37:05 #262 №359250 
>>359247
>на тестах выхаживают

Это, кстати, я только что узнал, пока картинку гуглил (не залупа)
Аноним 01/09/21 Срд 16:38:14 #263 №359251 DELETED
>>359249
Хотя керамика хз, там наверное алмаз нужен
Аноним 01/09/21 Срд 16:38:55 #264 №359252 
>>359245
> Купи обычную синтетику, только хорошего бренда
Антош, посоветуй хороший бренд и его синтетику.
Аноним 01/09/21 Срд 16:39:30 #265 №359253 
>>359248
Использую его ровно столько же, сколько и передний.
Аноним 01/09/21 Срд 16:40:27 #266 №359254 DELETED
>>359252
Рэмбо, я же говорю тебе, не троллинг
Аноним 01/09/21 Срд 16:41:30 #267 №359255 
>>359253
Ну вот тебе и ответ, а люди в среднем с меньшей нагрузкой на задний тормоз ездят.
А судя по треду про турдуры, мб еще и говна месишь - это тоже заметно влияет на ресурс тормозов.
Аноним 01/09/21 Срд 16:41:50 #268 №359256 DELETED
>>359254
30-50 баксов за суппорт выходит, если мотоцикл не какой-то суперспорт или суперкабан.
Аноним 01/09/21 Срд 21:35:53 #269 №359382 
1630521353390.png
>>359252
EBC, кoлoдки ceрии HH. Сaм кyпил тaкиe нa зaмeнy, нo eщe нe пocтaвил. Ари c рeвзиллы тaкиe coвeтyeт.
Аноним 01/09/21 Срд 21:38:03 #270 №359385 
>>359382
>c рeвзиллы тaкиe coвeтyeт

Ахахахахха
Аноним 01/09/21 Срд 21:54:40 #271 №359391 DELETED
>>359385
Аргументум ад блогерум - страшная сила.
Аноним 01/09/21 Срд 22:01:41 #272 №359395 
>>359391
Я просто всегда думал ревзила это какой-то маркетинговый канал магазина, который показывает и нахваливает ассортимент кек.

Заебался его скипать в свое время.
Аноним 01/09/21 Срд 22:05:36 #273 №359396 
>>359252
SBS тоже норм.
Аноним 03/09/21 Птн 21:50:42 #274 №359980 
image.png
>>358859
Как определишься и купишь - пиши чё взял, какие впечатления после калоикса. Я прост тоже с прошлого сезона ищу на что пересесть со своего. Хочется того же самого, только больше, а нихуя нет. Ближе всего по ттх подходит dr650se, но на вторичке пара пропёрженных некро-экземпляров, а изсалуновый пикрелейтед - как то дохуя за мот родом из начала 90-х.
Аноним 03/09/21 Птн 21:53:00 #275 №359981 
>>359980
проебался со скриншотом, там цена 750к, если кому вдруг интересно
Аноним 04/09/21 Суб 11:38:49 #276 №360029 
>>359980
>как то дохуя за мот родом из начала 90-х.
Сейчас таких не делают, от того и цена такая.
Аноним 04/09/21 Суб 12:54:29 #277 №360055 
>>360029
Кек блядь. ТЫ НЕ ПОВЕРИШЬ.
Аноним 04/09/21 Суб 12:56:39 #278 №360056 
>>358859
>>359980
Я - анон с ф650, с так себе успехами пытающийся дуалспортить на нем эндурить слишком громко. Пишите ответы.


Аноним 04/09/21 Суб 13:20:57 #279 №360062 
>>360056
Что в итоге взял? Старую эфку или более свежую гэшку? Успел уже рычаги-зеркала поломать? На какой резине и что дуалспортируешь там? Как в целом очучения?
Аноним 04/09/21 Суб 14:30:30 #280 №360076 
>>360056
Ну рассказывай, в чем проблема нормально дуалспортить на нем?
Я так-то морально готов к тому, что умеющий не сосать на трассе мот уже не будет таким же веселым на бездоре как как калоикс, но интересны нюансы.
Аноним 04/09/21 Суб 14:51:19 #281 №360084 
>>360029
В смысле, не делают? Делают и продают, и тот же дырзед все еще штампуют для мурики и Австралии. Просто еврокуколдам с их евро-5 не везут, поэтому хуй ты его купишь, разве что въебанный каким-нибудь бургероедом со страхового аукциона, либо штучно ввезенный новый за дохуя денег, как в объявлении. Но за 750 уже можно и турдуру свежую посмотреть, а не этот конструктор на карбе и пятиступке.
Аноним 04/09/21 Суб 16:01:59 #282 №360125 
>>359980
>ищу на что пересесть со своего. Хочется того же самого, только больше
Сеймур, лол.
Смотрел африку, заебись, но слишком большая и тяжёлая.
Жду тенеру, калоер, или еще что.
Аноним 04/09/21 Суб 16:48:43 #283 №360142 
>>359980
>Как определишься и купишь
Это будет оч не скоро: весной попробую продать калэикс и в лучшем случае осенью страну искать замену.
Аноним 04/09/21 Суб 21:56:07 #284 №360203 
>>360062
Фку, Гшк не было когда я брал.
Несколько пар.
Е07, но буду менятся на че серьезнее.
Ощущения атас.

>>360076
По сравнению с чекушками кажется огромным и не подъемным. Я первое время ток и делал, что пытался поймать его на малейшей слякоти.
Но потом привыкаешь и становится норм. Если слушаешь эндуристов и учишься ездить правильно(с) (именно учишься, а не просто крабом бегаешь по лесам, в надежде что внезапно перестанешь этим крабом бегать).
То довольно быстро становится норм.

Ясен хрен, вес никуда не деется и тыкает тебя мордой в грязь в прямом смысле слова, как только ты забываешь про него. Но я катался на ХР650 и там точно так-же - вес очень чувствуется и пока ты его не поймешь, будет тяжко.

Проблемы в дерзости. Движок тупой и рассчитан именно на езду крабиком. И как только ты захочешь пересекать что либо вертикальное - тебя будет ждать облом.
На твое резкое открытие, движек ответит - ща покурю и разгонятся будем.


Аноним 09/09/21 Чтв 16:55:07 #285 №361607 
>>360125
>Жду тенеру, калоер, или еще что
Калоер пердит вонюче, поэтому евро5-куколды его не увидят в своих салунах. Тенеру релизнули 2 года назад и хз что должно произойти, чтобы его начали возить в раху, тем более что у тольковыигравших покупательная способность падает из года в год. А уж если надеешься дождаться его на вторичке - вообще забей, к этому времени уже колени отъебнут и впору буде тискать кукурузер чтобы с комфортом встретить старость.
Аноним 09/09/21 Чтв 18:59:31 #286 №361654 
>>361607
>А уж если надеешься дождаться его на вторичке - вообще забей
Это чего ещё? Годика через три уже начнут вменяемого стоить.
Аноним 09/09/21 Чтв 19:08:44 #287 №361658 
>>361654
В смысле, с аукциона забугорного? Так-то да, только заряжать будут как за новый, и деньги вперёд. Я про вторичку у местных васянов, чтобы сначала вживую посмотреть, а потом уже брать.
Аноним 09/09/21 Чтв 20:57:05 #288 №361676 
>>361607
>>361654
>>361658

Ей богу, если пыня отменит пошлину на ввоз педоциклов - проголосую за едро и либерду пойду щемить.

Нарисую на ебале триколор и буду у НВ яйца вылизывать.
Аноним 10/09/21 Птн 00:00:03 #289 №361723 
vveA2QGXBFHPALLPIRIr4lNOo0-960.jpg
>>361676
Если "Пыня" отменит грабительские пошлины на "электрички" из Японии, то я завтра ножом всех этих которых за Навального зарежу. Лично.

Аноним 10/09/21 Птн 01:07:44 #290 №361744 
>>361723
Зачем? Они же все уебищные.
Аноним 10/09/21 Птн 08:47:57 #291 №361753 
>>361723
>>361676
Продажные уебки.
Аноним 10/09/21 Птн 09:08:26 #292 №361758 
>>361753
Раб мечтает о своих рабах, а не о свободе.

Так и некроебы: вместо осознания, что можно было бы иметь возможность покупать новую технику при нормальной кокономике в стране, они хотят дешевле ебать трупы и донашивать чужое.
Аноним 10/09/21 Птн 09:37:29 #293 №361768 
>>361676
> пыня отменит пошлину на ввоз педоциклов
Как будем утилизировать некроговно, которое ты мечтаешь ввозить?
Аноним 10/09/21 Птн 09:40:17 #294 №361769 
>>361768
В смысле утилизировать? На нем ещё 20 лет ездить можно. Там моторы миллионники
Аноним 10/09/21 Птн 09:46:37 #295 №361773 
>>361768
"А костей не выкидывай, из них мы потом суп сварим".
Ну зачем утилизировать-то? Из них потом получатся отличные "клумбы" во дворах много итажек. А еще матароха сможет из сдохшего авто себе теплицу сделать. Или даже крыльцо наконец сделает.
Аноним 10/09/21 Птн 10:29:25 #296 №361805 
>>361758
Потому что чтобы верить в нормальную кокономику в этой стране нужно быть совсем уж сказочным персонажем.
Аноним 10/09/21 Птн 10:38:08 #297 №361810 
>>361805
Поэтому за подачки с барского стола несказочные готовы убивать инакомыслящих лично? Литералли мордор.
Аноним 10/09/21 Птн 11:13:29 #298 №361828 
>>361810
Это еще что, некоторым даже подачек не треба.
Аноним 10/09/21 Птн 11:15:47 #299 №361829 
>>361758
Дружок пориджок, пока все восстановится - я уже помру.
Новые машины, МОЖЕТ БЫТЬ купят твои дети, если это не будет типичной сменой власти шило на мыло.
А если будет - тоже хуй сосать придется.
Аноним 10/09/21 Птн 11:16:49 #300 №361830 
>>361768
Чувак... утилизация автомобиля, если че - экономически выгодна. Блядь те, кто этим занимаются, бабки варят и не только из-за льгот.
Аноним 10/09/21 Птн 11:19:48 #301 №361831 
>>361829
>>361758
Или ты там серьезно считаешь, что ВОТ ПЫНЮ СКИНУТ И ЗАЖИВЕМ?!

Нет лол, не заживем, я не против смены власти, но я даю себе отчет, что будут 2ые девяностые. В принципе - эпоха возможностей, пусть и не таких широких.
Причем мы вполне можем, не то, что не достигнуть восточноевропейского уровня лет за 50-100. Мы может опустится до уровней таджикистанов всяких.

Аноним 10/09/21 Птн 11:26:46 #302 №361835 
>>361830
Два экономиста скачут по пpеpии. Один дpугому говоpит:
— Джо, деpжу паpи на сто доллаpов, что ты моё говно не съешь.
— Съем, — отвечает тот.
Поспоpили. Джо съел, первый экономист выложил сто доллаpов.
Скачут дальше. Джо стало обидно за себя, он и говоpит:
— Билл, деpжу паpи на сто доллаpов, что ты моё говно не съешь.
— Съем.
Поспоpили. Билл съел, Джо выложил сто доллаpов.
Скачут дальше. Вдpуг Билл говоpит:
— Джо, сдаётся мне, что мы с тобой говна бесплатно наелись.
— Нет, Билл, мы увеличили ВВП нашей страны на 200 долларов и создали два рабочих места!
Аноним 10/09/21 Птн 11:31:35 #303 №361837 
Сижу думаю, накидать репортов за протёкшуу /по-рашу, или не енот.
Аноним 10/09/21 Птн 11:37:28 #304 №361841 
>>361837
>не енот
В смысле. А кто же тогда? Не анимеха же явно, кортинок нет.
Аноним 10/09/21 Птн 11:55:59 #305 №361849 
>>361837
За такое местные орки точно порежут. Лично.
Аноним 10/09/21 Птн 12:40:16 #306 №361857 
>>361841
Если бы я начал говорить о том как в Европе покупаешь сраную няркоту за 800 евро, а по приезду она стоит уже 3-4к, тут бы такое горение жопы было, вы бы узнали и без картинок. Но я стараюсь даже не думать об этом. Хорошо что у нас хоть можно всё ещё на 95% спокойно ездить на нерастаможках и не здоках, иначе вся страна была бы совково-затоновая. А так в каждом селе по три спортбайка литровых, нормально.
По-моему, у вас попроще ситуация с растаможкой. Или просто кажется?
Аноним 10/09/21 Птн 12:50:03 #307 №361864 
>>361768
Авто и мото легче всего утилизировать. Пункты приема металла с радостью возьмут останки, еще и денег дадут. Вообще никаких проблем.
Аноним 10/09/21 Птн 12:51:46 #308 №361865 
>>361810
Я все-таки думаю, что они это не всерьез писали. Хотя, ирл встречал людей, которые и без всяких подачек были готовы на такое, просто за счет накачки по геббельс-тв.
Аноним 10/09/21 Птн 12:53:28 #309 №361866 
>>361831
>Или ты там серьезно считаешь, что ВОТ ПЫНЮ СКИНУТ И ЗАЖИВЕМ?!
Я и сейчас неплохо живу (в финансовом плане).
Мечтаю, чтобы пыню и его дружков скинули, исключительно из идеологических убеждений.
Аноним 10/09/21 Птн 17:40:00 #310 №361960 
WarwickLongBayROW120477542561920x1080.jpg
Гайз, как катить мот назад на неровном грунте, траве и т.д., особенно в условиях недостатка места (где нельзя перакатиться мотором в поиске лучших условий толкания назад)? Может есть видосы годные?
Мот тяжелый (230+ кг), я до земли достаю не очень уверенно, поэтому сидя на нем толкаться не получается. Сбоку толкать тоже оче трудно - если он упирается буквально в соломинку, то его даже в раскачку дальше не протолкнуть, зато он, падла, норовит завалиться на бок.
Аноним 10/09/21 Птн 17:48:35 #311 №361963 
>>361960
https://www.youtube.com/watch?v=4TDOu_zFjJU просвещайся. Видос с таймкодами, так что пиздёж в начале сам промотаешь.
Аноним 10/09/21 Птн 17:50:53 #312 №361964 
>>361960
Смотря сколько надо толкать. Если пару метров, у меня работает такой метод: зажимаю сальтуху, толкаю вилку на сжатие, на пике сжатия отпускаю тормоз и дёргаю назад (не вилку вверх, а за руль назад) плюс ногами (носками достаю). За один рывок сантиметров 20, но если мот покатился, то частенько удаётся посеменить ножками ещё немножко. Если не катится, то на пике разжатия (или как только остановится) снова зажимаю сальтуху и повторяю. Если в резонанс сжатия-разжатия попасть, можно довольно сносно двигаться, но физически тяжело (я жырный)
Аноним 10/09/21 Птн 20:36:48 #313 №362014 
>>361960
Все эти лайфхаки, которые тебе скинули, помогут только если тебе совсем чуть-чуть не хватает сил.
Если ты прям совсем не вывозишь, то лучше вообще не заезжать на тяжелом моте на неровный грунт.
Аноним 10/09/21 Птн 20:38:47 #314 №362017 
>>361963 >>361964 >>362014
Добра.
Аноним 11/09/21 Суб 22:08:58 #315 №362196 
>>361964
Не работает почти на херовом грунте (толкание тупо заставляет колесо скользить) и если сзади даже небольшая кочка.
Про уклон вниз даже не большой и говорить нечего.

Лучший варик - на подножку и дергать за колесо на разворот (вот прям слезть и дергать, пытаясь чутка его поднять при этом).

Если совсем пизда - класть и разворачивать лежа. Но ток если ножки не страдают (не на всех мотаках так).

Тупо наклонив на подножке - на грунте сложно, если там лаптя ебического не стоит. Да и вредно это для нее - не один ЛАЙФХАКЕР так ее уже отрывал. Это дурной блохерский совет имхо.
Аноним 12/09/21 Вск 11:11:47 #316 №362217 
show.png
>>361960
>Гайз, как катить мот назад на неровном грунте, траве и т.д., особенно в условиях недостатка места
Включаешь заднюю передачу, и аккуратно катишь.
Аноним 12/09/21 Вск 13:03:29 #317 №362227 
>>362217
>Включаешь заднюю передачу, и аккуратно катишь.
Без задней мысли?
Аноним 12/09/21 Вск 13:05:40 #318 №362228 
>>362227
Да. Просто включаешь)
Аноним 12/09/21 Вск 22:22:08 #319 №362339 
>>362228
Днепровод детектед.
Аноним 12/09/21 Вск 22:44:58 #320 №362353 
>>362339
может голдовод, откуда ты знаешь?
Аноним 13/09/21 Пнд 21:04:40 #321 №362642 
Screenshot20210913-210152Gallery.jpg
Screenshot20210913-210133Gallery.jpg
>>359223
Чо-т похоже ещё походят
Аноним 13/09/21 Пнд 21:07:48 #322 №362644 DELETED
>>362642
Пиздец, мультистрада не палится конечно.
Аноним 13/09/21 Пнд 21:10:32 #323 №362645 
>>362644
Это пачка макарон
Аноним 13/09/21 Пнд 21:13:04 #324 №362646 
>>362644
Этот Агли
Аноним 14/09/21 Втр 00:51:30 #325 №362667 
Видали?
https://youtu.be/WpGhWskGBqk
Аноним 14/09/21 Втр 19:25:05 #326 №362786 
1320104244211.png
>>362667
Аноним 14/09/21 Втр 20:51:13 #327 №362815 
>>362667
Равноколёсник
Аноним 15/09/21 Срд 00:16:59 #328 №362867 
>>362815
>Равноколёсник
Чем это плохо, поясните нубасу
Аноним 15/09/21 Срд 08:34:31 #329 №362873 
>>362867
Чем больше колесо спереди, тем удобнее переезжать блоховозов выпрыгивающих на тебя с обочины. Поэтому у эндуро-господ спереди всегда 21 дюйм и писны их боятся.
Аноним 15/09/21 Срд 09:36:22 #330 №362874 
>>362873
Матарохе тогда надо все 40"
Аноним 15/09/21 Срд 09:56:57 #331 №362877 
image.png
>>362874
Типичный мотоцикл матарохи
Аноним 15/09/21 Срд 11:32:39 #332 №362901 
image.png
>>362877
пофиксил малешка
Аноним 15/09/21 Срд 11:48:02 #333 №362905 
image.png
>>362901
Аноним 15/09/21 Срд 12:21:16 #334 №362917 
>>362901
>>362905
Э, ало, мотороха противник пластика.
Аноним 15/09/21 Срд 12:39:18 #335 №362923 
>>362917
>противник пластика

Я тоже противник всего, чего не могу себе позволить. Я ПРОТИВ Я СКОЗАЛ!
Аноним 15/09/21 Срд 14:46:16 #336 №362934 
image.png
>>359980
Вот ещё пикрелейтед +/- похож на несосущий на трассе калоикс. Из плюсов - впрыск, запас хода почти триста км, относительно низкое седло (для комфортной езды в городе). Из минусов - пятиступка, примитивная вилка и почти на 50 кг тяжелее того же клх. Ну и 5 лет как не производят его.
Чё скажите? Говно или есть смысл поискать живой экземпляр на вторичке?
Аноним 15/09/21 Срд 14:55:00 #337 №362935 
>>362934
Висящие под мотором трубы — это пизда. Надо сразу искать защиту, а это -несколько сантиметров дорожного просвета. Короче, не стал бы скакать через бревна не нём.

И ветровик нужен.
Аноним 15/09/21 Срд 14:55:54 #338 №362936 
>>362934
Алсо, на нём хоть есть, куда крепить багажник?
Аноним 15/09/21 Срд 15:08:51 #339 №362938 
>>362935
Бля, и правда. Сначала думал что это рама, потом присмотрелся. Как-то всрато придумали, никаким скидплейтом такое не прикроешь.
>>362936
Есть какие-то дуги на подрамнике, но заколхозить полноценную багажную систему, думаю, не проблема. В интернетах полно фото.
Аноним 15/09/21 Срд 15:19:31 #340 №362940 
url(39).jpg
url(40).jpg
>>362938
Я чуть погуглил и нашёл 2 решения проблемы с трубами.
Аноним 15/09/21 Срд 15:20:38 #341 №362941 
url(41).jpg
url(42).jpg
А вот xt660r в виде адвенчур байка
Аноним 15/09/21 Срд 15:23:41 #342 №362947 
Ещё смотрел Suzuki dr650rse, но это древние моты, риск насосаться очень высок.
Аноним 15/09/21 Срд 15:29:16 #343 №362954 
image.png
>>362940
2-й ок, но прыгать пузом на брёвна всё равно стрёмно. Куда там эта защита креится? А с первым надо купить новую... нет, блять, джве новых трубы специально под этот мот, заменить их (скорее всего вместе с банкой), а потом ещё и защиту картера докинуть. Да я ебал.
>>362941
Тут ещё больше пердолинга. Есть же турдура-версия - пикрелейтед, там уже многое сделано без колхоза.
Аноним 15/09/21 Срд 15:41:05 #344 №362961 
>>362954
Я б взял тенерку, но она пиздос дорогая, даже относительно свежие бвехехе G650GS Sertao дешевле.
Аноним 16/09/21 Чтв 18:26:04 #345 №363177 
show.png
>>362867
>Чем это плохо, поясните нубасу
Этот внедорожник годится только для покорения асфальта.
Аноним 24/09/21 Птн 10:50:35 #346 №364406 
image.png
image.png
image.png
https://bikepost.ru/blog/ducati/95525/Ducati-DesertX-stanet-glavnoj-premeroj-Ducati.html
Яркость вошла в чат.
Аноним 24/09/21 Птн 10:51:52 #347 №364407 
>>364406
Пиздец, я теперь это хочу вместо гипермотарда.
Аноним 24/09/21 Птн 11:40:40 #348 №364423 
>>364406
Одно падение по цене 2х затоновок, найс.
Аноним 24/09/21 Птн 11:42:57 #349 №364425 
>>364423
А, нет, рассмотрел торчащие в стороны баки над задним колесом. Цена падения выросла до 3-4 затоновок.
Аноним 24/09/21 Птн 11:57:08 #350 №364436 
image.png
>>364425
Сначала подумал что это расширительный бачок для охлаждайки такой пидористый, но потом присмотрелся - это и правда топливный бак нахой! И с другой стороны такой же, оба с раздельными заливными горловинами. И это помимо основного спереди. Охуеть.
Хотя, логично, вдруг кто-то всерьёз решит поехать на этой макаронозалупе в дальняк. И что теперь? Портить внешний вид навесными канистрами?
Аноним 24/09/21 Птн 12:10:12 #351 №364444 
image.png



>>364436
>И с другой стороны такой же, оба с раздельными заливными горловинами. И это помимо основного спереди. Охуеть.
Какое топливо, алло!
Сзади один бак для оливкового масла, второй для бальзамического. А спереди бак для красного вина.

>>364425
>торчащие в стороны баки
Падажи, т.е. танкующий баками катум норм, а дукалес - это другое?


На картинках старый концепт, тащемто. Товарный мотик явно сделают менее ярким :(
Даже запасные баки и нейтрали уберут. Шучу, на тестастрете нельзя убрать запасные нейтрали.
Аноним 24/09/21 Птн 12:58:50 #352 №364465 
>>364444
> Шучу, на тестастрете нельзя убрать запасные нейтрали.
Фух, отлегло!
Аноним 24/09/21 Птн 13:00:14 #353 №364466 
>>364444
>танкующий баками катум норм

Они у него сзади разве? Да и дизайн катума никакие дуги не испортят.

нихуясе, квадрипл с четвёрками!
Аноним 24/09/21 Птн 13:26:08 #354 №364480 
image.png
image.png
>>364466
Нет, спереди внизу. Но сначала интернет-эксперты тоже негодовали, что пиздец-факел-на-первом-же-падении-гробгробкладбищепидор, а теперь все довольны и даже дуги не ставят.
Ну про дуги и внешний - вкусовщина. На тех же мультидурах дуги выглядят вполне органично, имхо.
Аноним 24/09/21 Птн 13:36:19 #355 №364484 
>>364480
>дуги выглядят вполне органично, имхо.
Ковидом болел уже?
Аноним 24/09/21 Птн 13:39:46 #356 №364485 
>>364466
>Да и дизайн катума никакие дуги не испортят.
нормальный у него дизайн, чего ты только ебало всратое
Аноним 24/09/21 Птн 13:44:14 #357 №364486 
>>364484
Неблохо уколол.

Но мне реально заходит сочетание металлических крышек бака на мультидуре и дуг. На обычных пластиковых мультистрадах, например, эти дуги меня разочаровывают.
Аноним 24/09/21 Птн 15:47:22 #358 №364521 
ctPLEkK4mcg.jpg
Эта труба...
Аноним 24/09/21 Птн 21:57:16 #359 №364573 
>>364521
Это крыло в 1см от колеса.
Аноним 25/09/21 Суб 11:05:11 #360 №364587 
>>364573
>крыло в 1см от колеса
Это специально так сделано, чтобы валить 150 по грунтовке боком. Аэродинамика matters!
Аноним 25/09/21 Суб 13:53:26 #361 №364591 
unnamed.jpg
>>364521
Аноним 25/09/21 Суб 15:57:34 #362 №364593 
>>364591
Вот тут нормальная труба, высоко, эх...
Аноним 25/09/21 Суб 18:10:38 #363 №364601 
>>364591
Мой второмот! После сибихи рулился как велосипед!
Аноним 26/09/21 Вск 01:07:23 #364 №364642 
Снимок экрана 2021-09-26 010404.jpg
15783303887420.png
Аноним 26/09/21 Вск 01:33:07 #365 №364649 
>>364642
Асфальтокал
Аноним 26/09/21 Вск 02:03:45 #366 №364655 
>>364649
Пёс
Аноним 26/09/21 Вск 08:08:36 #367 №364661 
>>364649
Охуел что ли? Это хард эндуро кроссач для дальняков.
https://youtu.be/Lcqh4h8JIrA
https://youtu.be/TAUh6LThVRA
https://youtu.be/MPpbuSV9JU4
Аноним 26/09/21 Вск 12:51:17 #368 №364683 
1632649876446.jpg
>>364642
Кaрбюрaтoрнaя чecoткa пo цeнe нoвoгo вcтрoмa, oxyeть.
Аноним 26/09/21 Вск 14:04:45 #369 №364695 
>>364683
Затоновый. К тому же с уникальным V- образным цилиндром.
Это, кстати, тот же салун, что и dr650 за 750 продает. Цены яебал, но конкурентов у них нет.
Аноним 26/09/21 Вск 16:12:28 #370 №364705 
Снимок экрана 2021-09-26 161200.jpg
>>364695
>тот же салун, что и dr650 за 750 продает
А почему фото др из какого-то грязного подвала, а не того же салуна, где дрз стоит?
И адрес другой.
Аноним 26/09/21 Вск 16:13:36 #371 №364706 
>>364705
>>364642
Алсо ору с этого описания "в масле", будто с него течёт где-то.
Аноним 26/09/21 Вск 16:25:25 #372 №364707 
B342983-22ym-honda-cb500x.jpg
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ НОВУЮ ХОНДОЧКУ
Аноним 28/09/21 Втр 14:27:47 #373 №365070 
>>364707
>500
Неедет же
Аноним 28/09/21 Втр 15:19:47 #374 №365079 
>>365070
А, ну да, и асфальтокал еще, точно.
Всё, больше не хочется, спасибо, /мо!
Аноним 28/09/21 Втр 20:15:48 #375 №365152 
Снимок экрана 2021-09-28 201308.jpg
Ковосаке теперь каждый год будет высирать АБСОЛЮТНО НОВЫЕ модели, судя по всему.
в раху ничего не привезут конечно
Аноним 28/09/21 Втр 20:58:38 #376 №365164 
image.png
>>365152
>АБСОЛЮТНО НОВЫЕ
Такие же новые, как калоэр?
Аноним 29/09/21 Срд 10:19:55 #377 №365240 
>>365152
Вангую калээр со впрыском.
Аноним 29/09/21 Срд 15:35:56 #378 №365292 
>>365240
А сейчас он с чем?

Или ты думаешь, что это такое анонс сурка и она каждый год будут анонсировать один и тот же калоер?
Аноним 29/09/21 Срд 16:04:50 #379 №365302 
1632920688924.jpg
>>365292
>aнoнcирoвaть oдин и тoт жe кaлoeр
А рaзвe eщe чтo-тo нyжнo? Идeaльный мoтoцикл, coвeршeнcтвo, дa eщe и c инжeктoрoм.
Аноним 29/09/21 Срд 16:06:51 #380 №365305 
>>365302
>coвeршeнcтвo
Уёбищный, зеленый, не едет, пердит всрато.
Аноним 29/09/21 Срд 16:16:28 #381 №365310 
>>365305
Получается уазик от мира мотоциклов
Аноним 29/09/21 Срд 18:03:31 #382 №365338 
>>365310
Гниет с завода? Или вместо аморта там рессоры? Говоришь загадками
Аноним 29/09/21 Срд 18:05:36 #383 №365340 
>>365338
>Уёбищный, зеленый, не едет, пердит всрато
Аноним 29/09/21 Срд 18:07:55 #384 №365342 
>>365340
Ещё выть должент дико.
Аноним 29/09/21 Срд 18:09:43 #385 №365344 
>>365342
И хрипеть коробкой. Это уже для второго владельца ништячки.
Аноним 29/09/21 Срд 19:02:46 #386 №365362 
>>365344
Интересно, калоэр ебашит в жопу на кочках адски? Если да, ещё одно сходство в копилочку.
Аноним 30/09/21 Чтв 11:13:38 #387 №365427 
>>365362
Прогрессия есть - должен ебашить. Или она на самом деле не для этого? Никогда не ездил на моточке с прогрессией, кто шарит поясните плес.
Аноним 30/09/21 Чтв 14:07:34 #388 №365466 
>>365362
>ебашит в жопу адски
Чел...
Аноним 30/09/21 Чтв 14:14:18 #389 №365467 
>>365466
Мужской мотоцикл. Надо брать.
Аноним 30/09/21 Чтв 21:27:55 #390 №365553 
Снимок экрана 2021-09-30 212734.jpg
>>365467
>Мужской мотоцикл.
Бвехех.
Аноним 02/10/21 Суб 20:27:56 #391 №365748 
>>365152
Учитывая что двухсоткилограммовый калоер и новый всеещенеедущий калоикс уже релизнули, ждать нормальный дуалспорт кубов на 450 смысла нет. Вангую что из-под тентов на фото торчат спицованные колеса кросачей и хардэндуриков, которые не всрались.
Аноним 02/10/21 Суб 22:13:28 #392 №365770 
>>365748
Да, скорее всего так и есть, эхъ...
Там какой-нибудь кал, вроде клх150 онли для сша.
Аноним 03/10/21 Вск 17:13:44 #393 №365846 
>>352346 (OP)
Дрз можно считать турэндуро?
Аноним 03/10/21 Вск 17:18:29 #394 №365849 
>>365846
Нет, я запрещаю тебе считать дрз турэндуро.
Аноним 03/10/21 Вск 17:54:38 #395 №365860 
IMG20180422091609resize.jpg
>>365846
любую непонятную околоофроадную хуйню лучше называть адвенчур байком. и за умного сойдешь и срача не будет. а ваще дрз квинтэсенция именно турдуры, я щитаю
Аноним 03/10/21 Вск 19:24:30 #396 №365884 
>>365860
>адвенчур байком
Всегда бесил этот термин, любой байк - адвенчур байк, приключений на свою задницу и на асфальтокале можно найти. А то накупят гусей в старбакс ездить, тоже мне приключения.
Аноним 03/10/21 Вск 21:43:28 #397 №365924 
>>365884
продается же, купил хуйню с 200 подвесками и поставил асфальтовый слик.

Вот ты и АДВЕНТУРЕР, тянки текут, мужики интересуются как по грязи - ты вспоминая вчерашний ад 50 метров проселочной дороги и лужу говоришь ВЕЗДЕ ПРОЕЗЖАЕТ ЕСЛИ УМЕЕШЬ.
Аноним 03/10/21 Вск 23:24:17 #398 №365950 
>>365924
>поставил асфальтовый слик
Все правильно сделал для езды по рахе. И вообще - "не твой, вот ты и бесишься" (с)
Аноним 03/10/21 Вск 23:54:40 #399 №365960 
>>365950
>Все правильно сделал для езды в старбакс
починид
Аноним 04/10/21 Пнд 00:01:49 #400 №365963 
>>365960
Будто есть смысл ехать по рахе не в старбакс. Ведь очевидно, что если нет старбакса - это совсем дыра и мордор, где делать нечего и даже техподдержки твоего дилера нет.
Аноним 04/10/21 Пнд 07:34:02 #401 №366055 
>>365963
Не у всех бнв, что бы между сервисами диллера дальнячить.
Аноним 04/10/21 Пнд 13:23:45 #402 №366128 
1633343024131.jpg
>>365860
>зaвaлилcя нa кaмняx
>прoбил бaк
>oкaзaлcя в eбeняx бeз гoрючки
>АДВЕНЧУР
Аноним 04/10/21 Пнд 13:36:43 #403 №366129 
>>366128
Ты на 3-й пик из оп-поста взгляни. Вот уж эдвенча так эдвенча, да?
Аноним 04/10/21 Пнд 18:46:37 #404 №366179 
>>366128
>>зaвaлилcя нa кaмняx
>>прoбил бaк
Маняфантазии асфальтодебила.
Аноним 05/10/21 Втр 14:13:44 #405 №366295 
>>365846
Каждый раз поглядываю на ДРЗ, а не купить ли его мне, и каждый раз отговариваю себя от покупки, приходя к выводу, что он хуев во всем. А так чисто сама атмосфера вокруг него нравится, настоящий брутальный мот, да и вообще фапаю на эти ваши дакары из 90х, будь я богатым буратиной, купил бы его просто в коллекцию в гараже поставить.
Аноним 05/10/21 Втр 14:42:47 #406 №366298 
>>366295
>он хуев во всем

Нет, он норм, но покупать его в 2к22 это шиза.
Аноним 05/10/21 Втр 16:36:32 #407 №366322 
>>366298
Как будто есть альтернативы, особенно за 300к.
Аноним 05/10/21 Втр 16:38:07 #408 №366323 
>>366322
>300к
какие триста, алло >>364705
Аноним 05/10/21 Втр 16:39:25 #409 №366324 
>>366323
не то, хотя в целях охуеть тоже сгодится
дырзед здеся >>364642
Аноним 05/10/21 Втр 16:57:44 #410 №366332 
>>364706
Там со всего объявления можно орать
>6 педерач
>инжектор
ещё и с лошадями обосрались, если верить байксвики
сразу видно - мотосалун серьёзный, лишних денег не возьмут
Аноним 05/10/21 Втр 17:18:07 #411 №366337 
>>366332
>обосрались
Да никто серьезно это говно не заполняет, первый день на авто.ру штоле?
Аноним 05/10/21 Втр 19:05:16 #412 №366372 
>>366298
а что надо покупать в 2к22??
Аноним 05/10/21 Втр 19:17:33 #413 №366375 
>>366372
Электросамокат.
Аноним 05/10/21 Втр 19:22:01 #414 №366376 
images.mp4
>>366375
а ведь и правда
Аноним 05/10/21 Втр 20:10:20 #415 №366388 
>>366372
>что надо покупать в 2к22??
690/701
Аноним 05/10/21 Втр 21:25:30 #416 №366409 
>>366388
я подозревал. но этож надо молодым и дерзким быть
Аноним 06/10/21 Срд 09:17:02 #417 №366449 
image.png
>>366409
а так же при деньгах и ростом не ниже 190
старый нищеброд 174 см
Аноним 06/10/21 Срд 11:24:49 #418 №366475 
>>366449
Езжу на дрз с ростом 173, на 690 прокатился как-то, вроде норм по высоте.
Аноним 06/10/21 Срд 17:55:59 #419 №366518 
>>366295
>Каждый раз поглядываю на ДРЗ, а не купить ли его мне
Я тож смотрел, потом передумал: по бездорожью для меня тяжёлый, надо снимать дорожную шелуху вроде поворотников, хвоста и зеркал, ставить защиту всего, лёгкий прямоток, менять резину.

По шоссе ниедет, сдувает, мелкий бак, сиденье узкое, багажника нет, фара не светит. Доработка всего обойдётся в ещё один ДРЗ.

Универсальный мот не для чего.
Аноним 06/10/21 Срд 18:29:49 #420 №366519 
>>366518
>надо снимать дорожную шелуху вроде поворотников, хвоста и зеркал, ставить защиту всего, лёгкий прямоток, менять резину.
Хуя шиза.
Аноним 06/10/21 Срд 18:49:58 #421 №366522 
>>366519
>Хуя шиза.
Не, ну если для тебя "бездорожье" это отъехать на 100 м от мкада и наделать фоточек для двача, то конечно необязательно это все делать.
Аноним 06/10/21 Срд 19:24:41 #422 №366527 
>>366522
А что для тебя "бездорожье", раз там критичен даже вес зеркал и выхлопа? Неужто, на отвесный холм в романиаксе затаскивать мотоцикл собрался?


Мимо тоже считаю тебя шизом-максималистом
Аноним 06/10/21 Срд 19:43:45 #423 №366531 
>>366522
>для тебя "бездорожье"
Для меня это как на оп-пиках.
Романьякс и си ту скай катают не в этом треде, шиз.

С "защиты всего" на дрз прокекался знатно.
Аноним 06/10/21 Срд 19:48:31 #424 №366532 
>>366518
ну ты в курсе конечно что есть дрз ешка?
Аноним 06/10/21 Срд 20:08:26 #425 №366534 
>>366531
>Для меня это как на оп-пиках.
То, что на пиках, даже на круизере можно проехать тащем-та.
Аноним 06/10/21 Срд 21:08:32 #426 №366545 
Screenshot20211006-210301Gallery.jpg
>>366534
> на круизере
Круйзер хз, а на аглистраде я бы туда точно влез. правда не факт, что из брода вылез бы. Хоть бы раз меня это остановило лел
Аноним 06/10/21 Срд 21:34:31 #427 №366547 
>>366534
>да я бы там на крузере проехал
Класека.
Аноним 06/10/21 Срд 21:47:02 #428 №366551 
>>366547
На ютюбе вон немец ещё и с нажопницей блядь! на энсихе Памир по верхней дороге проехал, а ты про какие-то укатанные грунтовки с оп-пика сейчас затираешь.
Аноним 06/10/21 Срд 23:07:22 #429 №366565 
600px-Awesome.png
>>366551
>На ютюбе вон
Класека.
Аноним 07/10/21 Чтв 00:39:44 #430 №366584 
>>366527
При чем тут максимализм, вопрос просто удобности использования и катания без превозмогания. ДРЗ идеальный мот для деревни, чисто за пивасом гонять через поле. Алсо, он сейчас и занял эту нишу в ваших америках и австралиях, как утилитарный мот для колхозников. Городить из него что-то большее, будь то хард или тур, это онанизм, любой ориентированный на это мот будет на голову выше уже из коробки.
Аноним 07/10/21 Чтв 00:44:29 #431 №366586 
>>366584
>за пивасом гонять через поле
А это уже не считается бездорожьем? Или обязательно должен быть техничный участок хард-эндуро с въездом на 50-метровый каменный водопад с метровыми валунами и чтоб всё было обмазано глиной?
Аноним 07/10/21 Чтв 00:58:34 #432 №366589 
>>366586
Зачем техничные участки, достаточно заехать на нем в убитый грейдер после дождя, чтобы понять зачем в эндуро бьются над каждым килограммом. Опять таки, если тебе надо гонять по деревни из пункта А в Б или там на рыбалку, то хули бы и нет, идеальный для этого мот.
Аноним 07/10/21 Чтв 02:29:07 #433 №366595 
>>366589
>достаточно заехать на нем в убитый грейдер после дождя, чтобы понять зачем в эндуро бьются над каждым килограммом.
>если тебе надо гонять по деревни из пункта А в Б или там на рыбалку, то хули бы и нет, идеальный для этого мот.
/0
Аноним 07/10/21 Чтв 03:10:29 #434 №366596 
>>366589
> достаточно заехать на нем в убитый грейдер после дождя
И ни какой тяжести дрз не почувствуешь. Он не особо тяжелее чекушек ощущается.
Аноним 07/10/21 Чтв 05:19:08 #435 №366598 
>>366527
>критичен даже вес зеркал
Дело не в весе, а что они отрываются даже при слабых падениях как у меня на ковосаке
>>366531
>Для меня это как на оп-пиках.
Это не бездор.
>С "защиты всего" на дрз прокекался знатно.
Удачи оказаться в ебенях со сломанной ручкой сцепухи.
>>366532
В курсе. Это другое.
>>366584
Да чая
Аноним 07/10/21 Чтв 09:05:36 #436 №366604 
>>366598
> Дело не в весе, а что они отрываются даже при слабых падениях как у меня на ковосаке
На али куча складных
> Удачи оказаться в ебенях со сломанной ручкой сцепухи.
Это не "защита всего"
> Это другое
Разницы хуй да нихуя.
Аноним 07/10/21 Чтв 09:19:35 #437 №366605 
>>366545
>не факт, что из брода вылез бы
Там мелко и дно выложено камнями, то есть 100% не закопаешься. Я рили такие речки на вираге преодолевал когда-то влегкую. Могу даже заморочиться, съездить в подобное место и снять видео, но только в следующем сезоне. Сейчас уже слишком холодно для этого.
Аноним 07/10/21 Чтв 09:20:00 #438 №366606 
>>366598
>отрываются даже при слабых падениях как у меня на ковосаке
Про складные зеркала слыхал? У меня на ковосаке как раз такие, не отрываются если не лениться складывать их когда лезешь в залупу
>Это не бездор.
Ваш бездор не бездор. Классека.
>Удачи оказаться в ебенях со сломанной ручкой сцепухи.
Поставить лопухи с али за 2 тыщи - и всего делов. Я их уже столько раз въёбывал, что они все гнутые-перегнутые, но рычаги по-прежнему как новые.

У меня вообще сложилось впечатление что ты поехавший хочешь курвачить по каменным склонам и запускать мотоцикл с оврага в деревья. Так тут действительно нет смысла трахаться с дрз как и с любым другим дуалспортом: берёшь хардэндурик, забиваешь на ДОПы - и вперёд. Правда, пердолиться с афтермаркетом придётся не меньше, т.к. искаропки на большинстве даже защита картера пластиковая, лул.
Аноним 07/10/21 Чтв 10:08:44 #439 №366619 
эт ваще заебись, записать дрз в запивасные моты и соответсвенно всю плеяду хр, ттр, др, клх и тд. у меня даж припекло немного, хоть согрелся, спасибо. как бы да, не сикс дей, но так вот мазать.
Аноним 07/10/21 Чтв 10:14:02 #440 №366621 
image.png
>>366605
>Там мелко и дно выложено камнями, то есть 100% не закопаешься.
хз, у меня плохие отношения с крупной галькой, тем более что в реке она ещё и скользкая. На пикриле я больше всего охуел поднимать мот, когда ноги разъезжаются. Хотя, если с наката и не сбавлять скорость, наверное ты прав
Аноним 07/10/21 Чтв 11:52:57 #441 №366667 
>>366621
Вангую что у твоего мота высокий центр тяжести, поэтому и тяжело по камням ехать.
Аноним 07/10/21 Чтв 12:23:36 #442 №366690 
image.png
>>366619
Новый положняк треда: есть поворотники - мот запивасный
олсо, ШВЯТАЯ ЗАПИВАСНАЯ ТРОЦИА
Аноним 07/10/21 Чтв 12:56:11 #443 №366695 
>>366667
>Вангую что у твоего мота высокий центр тяжести

Да, всё так. Это не сложно понять
Аноним 07/10/21 Чтв 15:11:49 #444 №366729 
>>366598
>Это не бездор.
Ещё раз:
>Романьякс и си ту скай катают не в этом треде, шиз.

Аноним 07/10/21 Чтв 15:20:05 #445 №366736 
1633609200908.jpg
1633609200920.jpg
>>366690
Т.е. все эндуро что ли? С ними зеркала, хвост и поворотники обычно в комплекте идут.
Аноним 07/10/21 Чтв 15:29:36 #446 №366741 
>>366667
вот бы круизер с низким цт здесь пошел бы, да?

все что едет бездор в формфакторе "забор" с высоким цт
Аноним 07/10/21 Чтв 15:37:54 #447 №366745 
>>366736
Так, падажи нахуй. И на джаповские хардэндурки, которые спортинвентарь? Ни разу их не видел с зеркалами и полным комплектом светотехники. А катумы-то да, они и у дилеров на фоточках с дорожным обвесом демонстрируются.
Аноним 07/10/21 Чтв 16:29:30 #448 №366767 
>>366745
> И на джаповские хардэндурки, которые спортинвентарь?
Эти хз, в какой нибудь Австралии скорее всего. В зависимости от рынка наверное.
Аноним 07/10/21 Чтв 17:54:55 #449 №366790 
>>366729
Я написал, чем ДРЗ плох, как туристический мотоцикл.
Аноним 07/10/21 Чтв 18:16:22 #450 №366794 
>>366790
>ДРЗ плох, как туристический мотоцикл.
Разве что для асфальтодебила.
Аноним 07/10/21 Чтв 18:16:41 #451 №366795 
>>366790
Тому що ты получаешь либо бездор, либо туризм. Эти полярные характеристики и образуют спектр, в котором тебе нужно выбирать мотоцикл под свои задачи.
Незапивасный т2-хардэндуро без зеркал будет еще хуже в роли туристического мотоцикла.
Аноним 07/10/21 Чтв 19:03:22 #452 №366810 
>>366741
>все что едет бездор в формфакторе "забор" с высоким цт
И как из этого следует, что мотоцикл с низким цт не сможет проехать по камням?
Аноним 07/10/21 Чтв 19:22:32 #453 №366813 
>>366741
>все что едет бездор в формфакторе "забор" с высоким цт
Мне со своего дивана кажется что все это отлично едет бездор ходом, а для этого надо чтоб еще и подвеска такое переваривала.
А если медленно, то крузер с низким цт проползет гораздо проще главное чтоб клиренса хватило
Аноним 07/10/21 Чтв 19:41:08 #454 №366818 
>>366813
Мот с низким центром тяжести не так сильно кидает в сторону при наезде на большие камни, поэтому его должно быть легче удерживать ногами в вертикальном положении. И это наверное единственный плюс. Понятно, что по всем остальным показателям он соснет, да и в принципе увязнет в первой же луже.
Аноним 07/10/21 Чтв 20:06:18 #455 №366823 
А, тут про езду ножным приводом говорят. Тогда да, низкий центр тяжести незаменим.
Аноним 07/10/21 Чтв 20:09:51 #456 №366825 
>>366818
>да и в принципе увязнет в первой же луже
Нука пояснил какое отношение имеет ЦТ к лужам
Аноним 07/10/21 Чтв 21:54:28 #457 №366834 
У высокого центра тяжести на бездорожье одни минусы, но высокий мот не сделаешь с низким ЦТ.
ваш капитан очевидность
Аноним 07/10/21 Чтв 22:03:09 #458 №366836 
>>366834
Что со стойкой, кэп?
Аноним 07/10/21 Чтв 22:05:00 #459 №366837 
image.png
>>366834
>высокий мот не сделаешь с низким ЦТ
Аноним 07/10/21 Чтв 22:07:12 #460 №366839 
image.png
>>366837
Аноним 07/10/21 Чтв 22:19:41 #461 №366841 
Снимок экрана 2021-10-07 221916.jpg
>>366837
У этого говна не низкий цт.
Низкий был на совсем древних моделях.
Аноним 07/10/21 Чтв 22:21:26 #462 №366842 
>>366841
Ездил на нём и конкурентах? Или судишь по картинке, сравнивая с мотоциклами полувековой давности?
Аноним 07/10/21 Чтв 22:24:10 #463 №366843 
>>366837
В каком месте он высокий? Дорожный просвет как у всяких вистрёмов.
Аноним 07/10/21 Чтв 22:24:21 #464 №366844 
>>366842
Ездил на 1200гс и ктм 790.
Думаю не нужно уточнять у кого из них цт действительно низкий.
Да и по картинке всё понятно, на самом деле.
Аноним 08/10/21 Птн 14:07:35 #465 №366902 
Подъехал финальный видос путешествия мототани по Африке на запивасной ниедущей чекушке (тот же калоикс, только от петухонды) https://www.youtube.com/watch?v=9mZ6UvbwzTw
Литроёбы на месте? Что скажете?
Аноним 08/10/21 Птн 14:17:09 #466 №366904 
>>366902
>Что скажете?
У меня вопрос. Если там СИНГЛ ВУМАН, то кто пилотирует дрона?
Аноним 08/10/21 Птн 14:21:23 #467 №366907 
>>366902
>Литроёбы на месте? Что скажете?
Что она молодец. А ты выбираешь себе мотоцикл, лишь потому что его смогла позволить себе купить и поднять мелкая тридескотина, бвехех. А ты чому-то для выбора мотоцикла под свои задачи берешь в пример других людей в других условиях.

>>366904
>кто пилотирует дрона
У многих дронов есть разные функции типа автослежения или полёта по заранее заданному маршруту.
Аноним 08/10/21 Птн 14:23:39 #468 №366908 
>>366904
Лет 15 назад дроны научились летать по маршруту или по ГПС и отслеживать девайс с ГПС в кармане пилота, чтобы направлять камеру в его сторону, и лететь на заданом расстоянии или круги наворачивать. Лет 5 назад эти функции появились в любом бюджетном DJI. Так что ответ: он летит сам. Охуенно, правда?
Аноним 08/10/21 Птн 14:36:13 #469 №366909 
>>366907
Да ничего я не выбираю, хотя бы потому что в рашкореалиях и выбирать-то нечего: сюда ничего не везут кроме асфальтокала, вот уже и калоиксы - всё, только ушатанные из-под васяна.
Я прост пока смотрел вспомнил Андрюшу-белоруса, который усирался со своей африкой в Гобби, зарываясь задним колесом в песок и поднимая её через каждые сто метров в итоге схватил тепловой удар и неделю отлёживался в отеле. А тут тянучка прям легко и непринуждённо ебашит офроуд по липкой дристне. Пизданулась? Да похуй, сходу подняла и поехала дальше. Вот это я понимаю эдвенчер-байк. Ещё бы на трассе не сосал...
Аноним 08/10/21 Птн 14:44:17 #470 №366910 
>>366909
>сюда ничего не везут кроме асфальтокала
Петухонда, почти как у нее, всегда доступна в салоне. Или 300ка уже внезапно стала асфальтокалом?

>Ещё бы на трассе не сосал...
Ты же понимаешь, что мотоцикл либо сосёт в жидкой каше, либо на трассе? Пока антигравы не изобрели приходится выбирать.
Аноним 08/10/21 Птн 14:56:20 #471 №366912 
>>366910
>Пока антигравы не изобрели
Ага, и еще шашки, с грунтозацепами под жижепесок, но с держаком на шоссейных скоростях, тишиной и чтобы 10к минимум ходили
Аноним 08/10/21 Птн 15:04:36 #472 №366913 
>>366912
... а еще чтоб держак и ресурс были стабильны от +0 до +40 градусов цельсия.
Аноним 08/10/21 Птн 15:11:17 #473 №366915 
>>366913
>от -40 до +50
поправил.
Аноним 08/10/21 Птн 15:16:35 #474 №366917 
>>366902
>Что скажете?
Смотрел ее раньше, когда она на гималаене ездила, было норм.
Потом она стала гнать стандартное унылое ютубодерьмо, видосы по полчаса без контента. без нихуя. перестал смотреть.
Так что, это кал. Хоть и не ~асфальто.
Аноним 08/10/21 Птн 15:19:02 #475 №366918 
Снимок экрана 2021-10-08 151820.jpg
>>366910
>Петухонда, почти как у нее, всегда доступна в салоне.
В рф доступен только пикрил, а это тяжеленное говно, обвещанное пластиковыми свистелками.
Аноним 08/10/21 Птн 15:23:45 #476 №366919 
>>366918
ебать ценник. На 10% дороже, чем в зажравшихся гейропах.
Аноним 08/10/21 Птн 15:25:29 #477 №366920 
image.png
>>366918
Ну тогда бери 2т-катум. У него нет тяжелых зеркал с поворотниками и выхлоп легкий. Всё, что надо для кругосветки с дивана и в африку.
Аноним 08/10/21 Птн 15:28:41 #478 №366922 
>>366920
Угу, главное поршней в дорогу побольше взять
Аноним 08/10/21 Птн 15:36:50 #479 №366924 
>>366920
У двачного дебила забыл спросить что мне брать.
Аноним 08/10/21 Птн 15:43:57 #480 №366925 
>>366924
Я ж из лучших побуждений, киса. Увидел, что тебе 5-10кг разницы црф250 у блохерши и црф300сралли очень принципиальны и решил помочь сутулой омежке. Двухтактник же сможешь поднять, правда?
Аноним 08/10/21 Птн 15:47:13 #481 №366926 
>>366925
В описании про Ралли написано, что последняя педерача специально сделана подлиннее для шоссейных скоростей. С таким раскладом и 300сс vs 250cc он (на бумаге, естественно) выглядит сильно более туристическим
Аноним 08/10/21 Птн 15:56:13 #482 №366929 
>>366926
>выглядит сильно более туристическим
Ну они это и пытались добиться. Какбы там и имитация ветрозащиты, и бак побольше, и педерача (если не врут).
Аноним 08/10/21 Птн 16:40:52 #483 №366934 
>>366929
То что передача длиннее еще не значит что пихло на ней сможет раскрутиться. У калоикса есть такой прекол, что на стоковых звездах он не может на 6-й уйти в отсечку просто потому что двигатель слишком сутулый (и нет, дело не в заводской глушилке).
Аноним 08/10/21 Птн 16:56:27 #484 №366937 
>>366934
>еще не значит что пихло на ней сможет раскрутиться. У калоикса есть такой прекол, что на стоковых звездах он не может на 6-й уйти в отсечку просто потому что двигатель слишком сутулый

Речь не о том, чтобы раскрутить пихло в отсечку на 6й.
Речь о том, чтобы ехать на шоссейной скорости в удобном диапазоне оборотов с точки зрения конфорта и расхода.
Аноним 08/10/21 Птн 17:30:57 #485 №366952 
>>366925
> 5-10кг разницы
Хуй будешь?
Аноним 08/10/21 Птн 17:37:00 #486 №366955 
>>366952
Неси, посмотрим на хуишко сутуленького, который боится добавить десяток кг к мотоциклу для тридескотины.

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_crf250L%2012.htm
https://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_crf300_rally_21.html
Аноним 08/10/21 Птн 17:37:42 #487 №366956 
Снимок экрана 2021-10-08 173642.jpg
Снимок экрана 2021-10-08 173652.jpg
>>366926
>В описании про Ралли написано, что последняя педерача специально сделана подлиннее для шоссейных скоростей.
Сам эту хуйню придумал?
Аноним 08/10/21 Птн 17:41:28 #488 №366957 
>>366955
Принёс: >>366956

L: 139кг + 7.7л 0.725 = ~144.5
Rally: 150кг + 12.8л
0.725 = ~159.2

> 5-10кг разницы
Обтекай, чмондель.
Аноним 08/10/21 Птн 17:42:09 #489 №366958 
>>366956
>Сам эту хуйню придумал?
Окей, может речь шла о CFR300L Rally vs CFR250L Rally. Отъебись.
Аноним 08/10/21 Птн 17:43:32 #490 №366960 
>>366957
Кто тебя заставляет полный бак заливать? Небось ещё камелбек накинешь, такая масса на таком рычаге появится пиздос
Аноним 08/10/21 Птн 17:44:41 #491 №366961 
>>366958
>>366960
>жалкие манёвры обосрыша
Обтекай - обтекай.
Аноним 08/10/21 Птн 17:50:50 #492 №366965 
>>366957
Шизик, нахуя ты добавляешь топляк к уже снаряженной массе?
Мало того, что сутулый, так еще и тупой.
Аноним 08/10/21 Птн 17:57:15 #493 №366966 
>L: 139кг + 7.7л 0.725 = ~144.5
>Rally: 150кг + 12.8л 0.725 = ~159.2
Еще и сравнивать полез хуй знает с чем, хотя по ссылке выше у блохерской црф250л вес - 147кг, а в инструкции - 144.
Ух, аж 8 кило разницы. Ну теперь точно не проехать
Аноним 08/10/21 Птн 18:12:20 #494 №366971 
>>366966
> по ссылке выше
Мануала наверни, а не маняссылок, говно тупорылое. Хуею с вас.
Аноним 08/10/21 Птн 18:15:09 #495 №366973 
image.png
>>366971
Даун продолжает копротивляться за свою тупость и сутулость?
Повторяю для особо тупых: вес блохерской црф250л по хондовскому же мануалу - 144кг. Ровно на 8кг легче "тяжелой и неподъемной" црф300ралли.

Показывай свою немощную письку уже.
Аноним 08/10/21 Птн 18:22:29 #496 №366977 
>>366973
>по ссылке выше у блохерской црф250л вес - 147кг
>вес блохерской црф250л по хондовскому же мануалу - 144кг
Ты с прошлого обсёра обтечь не успел, как снова обделался, пхех!
Аноним 08/10/21 Птн 18:23:39 #497 №366978 
image.png
>>366977
Надеюсь, что при езде на мотоцикле ты не такой тупой и слепой, как при двачевании.
Аноним 08/10/21 Птн 18:24:11 #498 №366979 
Снимок экрана 2021-10-08 182331.jpg
1333050582495.jpg
>>366973
>144кг. Ровно на 8кг легче "тяжелой и неподъемной" црф300ралли.
>150 - 144 = 8
Аноним 08/10/21 Птн 18:27:48 #499 №366981 
image.png
>>366979
Брал большую величину, чтобы сутулый не цеплялся за аж 2 килограмма. Ну и в душе не ебу чем у петухонды ЛРА отличается от ЛР, есичестно.
Аноним 08/10/21 Птн 18:32:38 #500 №366983 
>>366981
>в душе не ебу
Это и так было понятно с самого начала, обосранец, что ты не в чём не ебёшь.
Аноним 08/10/21 Птн 18:36:18 #501 №366984 
>>366983
Кукарек от ебуна, который к снаряженной массе топляк плюсует и рвётся от полученного результата, ох лол.
Зеркала-то с поворотниками уже снял, немощный?
Аноним 08/10/21 Птн 18:41:54 #502 №366986 
>>366984
Ты о чём, лол? Я прост зашёл поорать с асфальтодебилов, которые топят за 150кг 300сс.
Аноним 08/10/21 Птн 18:49:00 #503 №366988 
>>366986
ЗЕРКАЛА И ГЛУШИТЕЛЬ СНИМИ ХУЛЕ ТЫ РРЯЯЯ!11

Да, они тут смешные.
Аноним 08/10/21 Птн 19:00:57 #504 №366990 
>>366904
У меня другой вопрос впрочем он у меня уже давно и ответа на него нет до сих пор откуда все эти кругосветные путешественники деньги берут? Она ж уже много лет болтается по свету.
Аноним 08/10/21 Птн 19:11:28 #505 №366992 
>>366990
Про других не знаю, а она прост накопила деняк и потом дом продала, когда уезжала. Думаю, этого хватило на некоторое время, а сейчас реклама и всё такое.
Аноним 08/10/21 Птн 20:16:39 #506 №367007 
>>366986
так dr650 160 кажись весил, так там ебун огого. я его на табуретку не мог закинуть как свой запивас. я думал то ралле кг 130 отс илы. а оно вон ведь как
Аноним 11/10/21 Пнд 01:59:25 #507 №367242 
wp-content.png
Что скажете о Benelli trk 502x?
Норм для вката в туризм?
Аноним 11/10/21 Пнд 10:33:23 #508 №367261 
>>367242
- Что вам больше нравится: мультистрада или гусь?
- Да. И чтоб дешево!
Аноним 11/10/21 Пнд 13:39:58 #509 №367327 
>>367242
У нашего проавца Бенелли все 2 продавца ездят на них. Паркуют перед магазином. Один обвешан кофрами и регулярно в лесной грязи, выглядит как будето его используют строго по назначению.

В принципе, другой затоновой турдуры за такие деньги всё равно нет. Так что если именно турдура ннада, то или это, или 3-4 летняя "недотурдура" а ля СВ-Х , или 10-летние гуси/дюки
Аноним 11/10/21 Пнд 13:41:02 #510 №367329 
>>367242
>Front WheelMT 3.50 x 17"
Для туризма по мкаду самое оно
Аноним 11/10/21 Пнд 13:46:22 #511 №367333 
>>367329
Да, ведь на 17 колесе ни в коем случае нельзя сворачивать с асфальта.
А это все фотошоп и сказки:

https://www.advpulse.com/adv-bikes/honda-x-adv-scooter-wins-gibraltar-race/
Аноним 11/10/21 Пнд 13:56:38 #512 №367339 
image.png
>>367333
Ага, а на спортухе можно париж-дакар ебашить. Или скажешь что это фотошоп?
Аноним 11/10/21 Пнд 13:58:50 #513 №367340 
>>367339
>сравнивать фотосессию и 7000-километровые ралли
Аноним 11/10/21 Пнд 16:07:12 #514 №367390 
>>367242
> Benelli trk 502x
В украхе предыдущие модели популярны.
Эта по характеристикам вполне заебок, чуть более "внедорожная", чем в-стром.

>>367329
У "Х" 19 спереди, шиз.
Аноним 11/10/21 Пнд 16:18:37 #515 №367396 
>>367390
>У "Х" 19 спереди
всё ещё асфальтокал
Аноним 11/10/21 Пнд 16:22:18 #516 №367399 
>>367396
Опять ты?
Давай, ты нам сразу, один раз и навсегда, напишешь мотоциклы, которые НЕ асфальтокал? А мы их запомним и далее без твоих комментариев будем знать заранее.
Аноним 11/10/21 Пнд 16:31:13 #517 №367403 
>>367399
уже бегу для анонимного чухана с харкача составлять список, ага
вот тебе простой критерий: спереди 21''. Это сам по себе не достаточный признак, но так внезапно получается, что если спереди стоит эндурный каток, то и всё остальное вполне соответствует задачам внедорожной езды. И наоборот: если спереди какая-то асфальтовая микрозалупа, то где-то рядом и масса 200+, и выпирающий пластик-хуястик, отоъёбывающий при малейшем падении, и диван шириной в две жопы.
Аноним 11/10/21 Пнд 16:35:54 #518 №367406 
>>367403
Как хорошо, что четвертьтонная африка - не асфальтокал.
Аноним 11/10/21 Пнд 17:57:04 #519 №367441 
>>367406
>четвертьтонная африка - не асфальтокал.
Так и есть.

Ультимативные критерии ТУРЭНДУРО уже были разработаны в предыдущих тредах: >>314594

>Клиренс 20+ сантиметров, бак 15+ литров, переднее колесо 21".
Аноним 11/10/21 Пнд 17:58:56 #520 №367442 
Снимок экрана 2021-10-11 175813.jpg
>>367441
Аноним 11/10/21 Пнд 18:06:47 #521 №367445 
>>367442
Точно, я и забыл уже.
Аноним 11/10/21 Пнд 18:10:21 #522 №367447 
>>367441
Ахуенно. Значит, табурег из начала треда - тоже полноценное ТУРЭНДУРО.

Осталось только понять, это один асфальтофоб это вещает, и он забывает свои ранние кукареки, или два отдельных. Т.к. я точно помню копротивления, что априлька - равноколёсник, асфальтокал и далее по списку.
Аноним 11/10/21 Пнд 18:11:57 #523 №367448 
>>367447
Так по посту выше получается тот же асфальтокал, тк не 21"

или я опять не так понял вас
Аноним 11/10/21 Пнд 18:13:17 #524 №367449 
>>367447
>табурег из начала треда - тоже полноценное ТУРЭНДУРО.
Да, а почему нет, лол?
Аноним 11/10/21 Пнд 18:16:16 #525 №367450 
>>367448
>по посту выше получается тот же асфальтокал, тк не 21"
У туарега 21
https://bike-news.ru/2022_aprilia-tuareg-660_early_test-ride/
>колеса диаметром в 21 дюйм спереди, и 18 дюймов сзади
Аноним 11/10/21 Пнд 18:18:12 #526 №367451 
>>367448
21/18 у табурега уже не является правильными 21"?

>>367449
Хз, чому-то с момента первых шпионских фоток какой-то бесноватый не уставал называть его асфальтокалом. Даже когда уже стало известно про 21/18, подвески и клиренс по 20+ см - всё-равно продолжалось маняврирование, что асфальтокал ¯\_(ツ)_/¯

Видимо, такая особенность треда: в любом мотоцикле изначально пытаются найти почему он асфальтокал.
Аноним 11/10/21 Пнд 18:19:12 #527 №367453 
ПЕРЕКАТ >>367452 (OP)

ПЕРЕКАТ >>367452 (OP)

ПЕРЕКАТ >>367452 (OP)

ПЕРЕКАТ >>367452 (OP)

ПЕРЕКАТ >>367452 (OP)
ПЕРЕКАТ >>367452 (OP)

ПЕРЕКАТ >>367452 (OP)

ПЕРЕКАТ >>367452 (OP)

ПЕРЕКАТ >>367452 (OP)

Аноним 11/10/21 Пнд 18:21:21 #528 №367454 
>>367451
>с момента первых шпионских фоток какой-то бесноватый не уставал называть его асфальтокалом

Как же скучно ты живёшь, что запоминаешь посты каких-то шизов, что были год назад...
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения