Довольно часто катаюсь на такси (2-3 раза в неделю). Катаюсь в основном в экономе. Так вот, таксисты очень часто оказываются болтливыми и сами рассказывают про заработок и показывают в приложении Яндекс.Такси сколько они зарабатывают. В среднем что я видел, в тарифе эконом чуваки за смену 10 часов получают 7к грязными. Из них 1600 он отдаёт за аренду машины (Polo либо Rio).Пробег за день в среднем 250км в день, при расходе по пробкам литров семь 95-ого бензина получается где-то 1000 на топливо.Плюс на мойку уходит рублей 300 в день (зимой больше) ну и пожрать в столовой 400р. Получается чистыми за день 3700 рубасов. Так как многие арендуют машину у таксопарков, их там принуждают работать графиком 6/1, с таким графиком выходит 25 рабочих дней, итого за месяц около 90к. Из них можно вычесть тысяч 10-15 на штрафы за парковку. Ну около 80к в месяц таксисты и зарабатывают.
Такси хз, а курой в озоне, вайлдберисе, яндексе 4-6к за смену. если ты не дебил конечно
Ты забыл комиссию 20%
> Такси хз, а курой в озоне, вайлдберисе, яндексе 4-6к за смену
Это на машине ты имел ввиду?
> литров семь 95-ого бензина
А че, не бывает на газе машин? Это небезопасно?
> Так как многие арендуют машину у таксопарков, их там принуждают работать графиком 6/1,
Что значит принуждают? Машину отберут иначе?
видимо так проще сдавать машину
ведь таксопарк получает бабло за аренду, зачем им делать голову себе, если кто-то берет машину на 3-4 дня в неделю
проще всех под копирку загнать, тогда машина не зарабатывает тебе деньги лишь 1 день в неделю
>Что значит принуждают?
Не принуждают, конечно, график таксист устанавливает себе сам. 6/1 - это график для выплат за аренду, то есть 6 дней в неделю у тебя списывается платёж, один день в неделю аренда бесплатна.
Бывает ещё график 7/0, когда платёж списывается каждый день.
На доставке "грязью" выходит ~600 в час, а за вычетом комиссии, топлива - 300-350 в час. Работать там можно на любой машине, аренда будет в районе 800-1000 за Логан или Матиз.
Ну не пешком же.
Меня интересуют должность такси + доставка
У тебя 90%+ заказов будут такси. Тариф "Доставка" можно подключить по своему желанию в дополнение к такси, но заказов там немного, можно и без него спокойно работать.
У Яндекса есть отдельно много корпоративных заказов в тарифе "Курьер" - продукты из супермаркетов, заказы Яндекс.Еды из ресторанов, заказы Яндекс.Маркета. Таксисты их не возят, потому что очень низкие тарифы - там оправдано работать на дешёвом ведре вроде Матиза или Логана, тебе не будет смысла её включать.
Ясно, благодарю
Реклама пролезла незаметно
> Из них можно вычесть тысяч 10-15 на штрафы за парковк
С этим надо что-то делать. Хз рамку-перевертыш ставить что ли, потому что власть охуела и терпеть больше нельзя.
> Ну около 80к в месяц таксисты и зарабатывают.
А если работать часов 6? Хз как выдержать 10 часов
От города зависит. В волгограде выходит чистыми 1000р за 4 часа где-то. Это уже прям за вычетом всего. Аренда около 1000-1200р сутки, 6/1. Т.е. платишь за 6 дней в неделю, один день пердишь в диван. Вот и считай что при 12ч рабочем дне, на руки останется около 2000 рублей, или 50к в месяц, скотские условия на самом деле, за такой ебошинг.
В Волгограде 50к - это средняя з/п для старшего инженера в телекоме, за пруфами на ХХ.
Бывает, пропан по цене сравнялся с бензином, ставить оборудование смысла нет, метан выходит выгодно, но опасно, там давление в баллоне ебическое.
Осталось стать старшим инженером без родственников в этой сфере
Если смотреть тупо на деньги, то для Волгограда 50к это крепкая зп, выше медианной, которая тысяч 30-35, но, надо понимать что работа реально не хуй собачий, ездить 6 дней в неделю по 12 часов, это просто ебануться. Цены на такси в городе невменяемые абсолютно, поездки по 49р бывают, при том что маршрутка 25р, да, это создает спрос, но по сути это бесплатная поездка для водилы. А учитывая рост цен на авто таксование превращается в форменный пиздец. Как подработать или перебиться несколько месяцев пока ищешь работу еще норм, а на постоянной основе это продажа здоровья за 50к. С другой стороны, если не ебошить прям отчаянно и делать 35к чистыми, т.е. по 8 часов в день работать, 6/1 то все не так печально и уж точно лучше сидения в офисе.
Это не лучше сидения в офисе потому что в офисе ты ничего не делаешь а в такси ты работаешь - водишь машину 6 (!) дней в неделю
Лол, старший инженер - это любой студент с в/о после испытательного срока.
Инженером зовётся гордый монтажник который таскает ебаный провод весь день и настраивает тв приставки. И да чтоб получать 50 надо выполнять план который ставит МТС. А для этого нужна тачка чтоб возить снарягу и мусор. По сути работа как в такси, на день тебе дают количество задач которые надо сделать. Всякие подключения и ремонты. Два друга работали, один уволился через пол года, другой уже трудится года 4. Полтос есть, но чтоб его в месяц сделать приходится работать до 7-8 вечера, убивая машину в разъездах.
Я тя умоляю, эти монтажники либо ездят на корпоративных, либо убивают свои тазы за 40-100к.
Скажите, а таким таксисистам вообще дадут ипотеку в москве?
Ну да он катает на тазу универсале. И у него вместе с багажником заняты все сиденья коробками. Хуй знает как за все эти годы никто не высадил стекло и не упер тот же провод. Каждый раз говорит ебля с парковкой в этих ебаный человейниках. Тянешь по каналу провод, весь в грязи руки разьебаны, звонят, переставьте авто, с лицом лягушки идёт переставляет. Муток с каждым годом все меньше, быдло начальство. Кароч не в офисе в стул пердеть, но и не на морозе арматуру вязать. Обычная рабочая профессия со своими заебами.
Но в офисе ты должен иметь какое-то образование и проф навыки работы с экселем. В такси только права с 3-летнем стажем.
Пусть идет в частные провайдеры. Работы до жопы и рвать её не надо, а даже наоборот. У нас пацаны по 80-120 получают.
>в офисе ты ничего не делаешь
Как у меня горит жопа с таких высказываний. Сидишь в обнимку с монитором, глаза уже красные от экрана, по уши в бумагах, чертежах. На нервы давят сроки и ответственность. Выезжаешь на обследование объекта, лазаешь по нему пол-дня, в итоге охранник, провожая тебя: "ну ничего, сейчас в офис приедешь, отдохнешь, вы же там особо не работаете". СУУУУКА!!!!!
мимо инженегр
Попробуй на шиномонтажке колёса покрутить пару дней потом расскажешь как ты устал в офисе
Если ошибешься ты, у клиента спустит колесо. Если ошибусь я - упадет здание.
>расскажешь как ты устал в офисе
Я хуярил на стройках, прежде чем перейти в офис, мне есть с чем сравнить и я знаю, о чем говорю. А тебе есть с чем сравнить?
Попробуй в продажах пару дней план поделать, потом расскажешь как тебе тяжело болты пневмоинструментом крутить.
О, продаван из М-Видео, не, спасибо, я сам посмотрю.
И это мне пишет грязный вася-принеси-подай с будки-шиномонтажа в промзоне.
И как можно к нескольким агрегаторам сразу подключиться?