И к сути вопроса.
А почему не дешевеет?
БУ рынок стоит. Дилеры плачут. Знакомый с салона Рено с начала марта в отпуске. Выходит на смены изредка. Продаж нет. Автоваз отчитывается, что каждый месяц продажи падают на 75-80%.
Объясните мне, если нет спроса, то когда пойдет корреляция цены с ним? КОГДА БЛЯТЬ ПОДЕШЕВЕЕТ? Мне понадобилось 10 лет, чтобы сказать «Новая РИО за миллион – ок, могу себе позволить». Только опоздал я с этой фразой.
>А почему не дешевеет?
Эпоха потребления подошла к концу. Сейчас идет перестройка на новый мировой порядок.
>КОГДА БЛЯТЬ ПОДЕШЕВЕЕТ?
Уже никогда. Выбросы от авто, самолетов и сельского хозяйства им очень не нравятся. Также свобода передвижения им не по душе.
А всё потому что ты долбаеб, который до сих пор не осознал, что в рашке выгоднее купить в кредит, т.к кредитом ты цену фиксируешь, а не пытаться накопить в рупиях. Ну или копить в валюте. Хотя копить в валюте уже теперь, спасибо пыненомике, тоже не катит.
Подтверждаю, я долбоеб.
Я всю жизнь говорил себе, что никогда не буду жить в долг. Из всех займов - только ипотека. Казалось бы, светлая идея - но она провалилась.
У меня горит жопа, что всякие васяны живущие с айфонами в кредит - по итогу ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ.
Я вот уже 2 раза так выиграл:
- тачка в кредит в конце 2015, тогда ещё льготные кредиты были, итог купил за лям, отдал лям без переплат, тачка уже через 3 месяца сделала +300 к.
- кредит на ремонт пару лет назад. Уложился в 2.8 кк, уже через полгода от начала ремонта начался дикий рост цен на стройматы, в итоге проебись я не полгода - ремонт обошелся бы мне в 4, а сейчас уже и того больше.
Ну и не беру во внимание всякие там айфоны\телеки. Сейчас их даже без кредита просто не купишь.
Ну что сказать, молодец.
Я расту один, меня финансовой грамоте никто никогда не учил и советов по жизни не давал.
Все чего я придерживался -рассчитывать только на свои силы. И никогда не занимать.
В целом, я уложился в общение. Квартира есть, ремонт есть, машина есть, отдыхи есть. Все в достатке. Но, васяны с хлебушком в голове - все равно в бОльшем выигрыше.
Тоже рад что успел в еботеку. Ещё бы на прули кредиты давали под залог самого пруля, я был бы очень рад.
Пидорасов жирный тред.
Берешь чужие и на время отдаешь свои и на всегда+%
Ебанутых даже на цепь сажать не надо.
Берешь чужие и на время отдаешь свои и на всегда+%
Ебанутых даже на цепь сажать не надо.
Надо было в кредит брать, а мы ржали над кредитодебилами, а оказалось кредитодебилы это те, кто эти кредиты не берут
>Анон, я почти 10 лет мечтаю о новой машине.
Изи. Перестань мечтать о новой машине, и жизнь наладится.
> Хочу кроссовер, стал более семейным
И что даёт кроссовер, детям выше залазить?
>Хочу кроссовер
Тру кроссоверы все нулевых годов. Паркетник на вариаторе - это не кроссовер.
Да, анон. Мысли один в один.
Найди мне тру-кроссовер, но новый. Меня он устроит.
Возможно, это бубару. И то, уже далеко не нулевые года там.
>Найди мне тру-кроссовер
Нива-пятидверка.
>васяны с хлебушком в голове
Так это ты и есть. Мало того что нищеброд (за 8 лет ссаный лям не скопить, пиздец), так ещё и тупой. Страдай, хули.
>но новый
Там везде ебучие вариаторы, полный привод будет вообще условный и колеса нихуя не вывешиваются. Это хуета все а не кроссовер, Паджеро спорт новый на классическом автомате нормально валит по трассе и по буграм, но и стоит соответствующе.
За год работы, живя с матерью, почти полностью скопил на ES330 400к (150к занял сверху), было это в 2016. Езжу до сих пор нем. Выплачиваю ипотеку.
Уже и не верю в то, что когда-то смогу себе позволить автомобиль лучше. Максимум - это на другой б/у пересесть.
Меня больше удивляют люди, которые взяли какую-нибудь камри или соренто в кредит, а то и вовсе Б-класс, и ездят на них с таким видом, будто у них актуальный немецкий автомобиль Е-класса в не самой бюджетной комплектации.
Я уже ничего не планирую, и понимаю, что никогда не смогу жить как Белый Человек из страны Первого Мира...
Кстати, я помню те времена, когда фокус, европейский автомобиль С-класса, в России считался бюджетным, доступным, "народным", и был в лидерах по продажам:
https://www.youtube.com/watch?v=b2B_cSywNXA
И другие автомобили, типа камри, не казались недоступно дорогими.
И жЫрный дизельный А6 кватро стоил 2,3м.
>А почему не дешевеет?
А с чего они должны дешеветь, если производителю они обошлись в n-денег, и с каждого автомобиля ожидается определенный процент прибыли?
К тому же, теперь падение объемов продаж наоборот будут компенсировать ростом маржи.
>Сейчас идет перестройка на новый мировой порядок.
НМП - это когда в США в 2012 аццент стоил 15к долларов (с учетом инфляции) и сейчас он стоит, внезапно, столько же???
Надо было брать когда хотелось.
Я в 2020 взял на замену старому авто дастер за 1КК и жалею, что пожадничал и не взял сразу какой нибудь Сорренто или кодиак, думал за 2-3 года отъезжу пробег по гарантии и возьму побольше как раз, но увы, все у всех подорожало, как добью до 100к пробег похоже брать буду haval f7 или что там в начале следующего года будет в наличии
> А КОГДА ПОДЕШЕВЕЕТ – тред
Никогда - капитал это самовозрастающая стоимость. А это значит:
1. Ценник всегда будет расти.
2. Стоимость твоей рабочей силы всегда будет падать. То есть даже когда твоя квалификация будет увеличиваться платить тебе будут меньше чем платили бы год назад специалисту с такой же квалификацией.
> Я заебался.
Учите, молодой человек, экономическую теорию и применяйте её на практике.
> Сорренто
Необучаемость, как есть.
>Хочу кроссовер, стал более семейным
Ебать ты быдло. Четкие пацаны ездят на седанах. Кроссоверы хуйня без задач. Бери сразу какой-ниудь вагон, чтобы всю семью, с тещей и собакой запихнуть.
Я бы на твоем месте радовался. По твоим словам ты 2 раза вырос над собой. Кризис когда-нибудь закончится а ты останешься квалифицированным востребованным специалистом. Не у всех так получается, анон, цени что у тебя есть.
>Кризис когда-нибудь закончится а ты останешься квалифицированным востребованным специалистом.
КРИЗИС ЗАКАНЧИВАЕТСЯ
@
УВОЛЬНЯЮТ В СВЯЗИ С ВЫХОДОМ НА ПЕНСИЮ
@
В КОНТОРУ ЗАХОДИШЬ МОЛОДОЙ ТЫ
Это автозамена, знаю что соренто.
>В 2022 я имею хорошую зарплату
>Нужно минимум 2.5 млн.
И? Где проблема? У тебя в голове
Тред ниачём, люди с зарплатами 30 тыщ машины меняют раз в 2-3 года, как перчатки, а ты с "хорошей" зарплатой ноешь тут
>я то, да я сё, а вот тут ч ого-го!
Иди в /b выёбывайся.
Ты это я, только я плюнул копить еще в 19м. Когда понял что все пизда, дальше только хуже. А так хотел гранточку новую из салону на автомате. Так и езжу с 14 года на старой волге. Но мне похуй, волга ездит и отлично проглатывает злоебучие Российские дороги и чинится самостоятельно в гаражике. Да и я предпочитаю финансовую независимость от всех. От работодателя самое главное, а то мне кажется стоит им прознать о моих кредитах так сразу начнут гайки затягивать, работать заставлять, а так вот сижу на двачике и в рот ебись работа эта.
Еще я в ахуе с людей что понабрали кредитов и с выпученными глазами ебошат на адовых работах, а кредитам конца и края не видать.
Встати как они это делают? На вторичке каждый второй перекуп с мутной историей авто.
Потому что приоритеты у людей разные: я вот хочу ездить на чем-нибудь вроде multivan phev или на крайний случай alphard hybrid, но жертвовать своим комфортом и планами на будущее не хочу (в процессе подбора земельного участка для строительства). А потому езжу на компактном гибридном пруле.
мимо зп 180
Не видел никого с кредитами и выпучеными от работы глазами, наоборот, живут напохуях, копят долги и кайфуют от жизни
Плюнул на некро и прочее - купил Гранту в 2013м в максималке новую из салона. 130К пробег - ещё даже не думает разваливаться. Это избавило меня на расходы на поддержание некро в ездящем виде.
Хотел взять Купера JCW, благо он стоил 2КК всего до всех этих событий. Потом подумалось "а зачем?" Докинул денег , немного кредитнулся - взял недвигу в ДС. А потом "а чего это хата сдаётся мастурбекам, когда можно самому жить?" Езжу по прежнему на Гранте.
Хотел взять Купера JCW, благо он стоил 2КК всего до всех этих событий. Потом подумалось "а зачем?" Докинул денег , немного кредитнулся - взял недвигу в ДС. А потом "а чего это хата сдаётся мастурбекам, когда можно самому жить?" Езжу по прежнему на Гранте.
Понимаешь, что это твой последний автомобиль?
>я вот хочу ездить на чем-нибудь вроде multivan phev
>мимо зп 180
>тачка 70k USD
>зп дай бог 2,5
Чет проигрунькал с этого приоритезатора
>Найди мне тру-кроссовер, но новый
>Там везде ебучие вариаторы
У Сузуки вроде АКПП.
> сузуки
Не выглядела бы еще как говно, эх.
Товарищ работал на дилере Сузуки, сервисмэном. Закрыли нахуй этот Сузуки, т.к. они не ломались и не возвращались на обслуживание. Открыли Лада-центр, лол.
разумеется
Да, у сузуки реально запас прочности дикий. Автоматы у них просто неубиваемые, да и моторы тоже, всё таки собираются моторы с коробками у них. Ну и плюс в целом сборка зарубежная.
Витарошиз, спок
тест
Касаемо сх4, но не грандвитар.
У меня вообще автомобиля не будет походу.
Нужно работать всю жизнь на квартиру и машину, а по факту на еду только выходит.
Буду ждать, когда 300к станут стоить подержанные машины с абс и автоматом через лет 20-30.
А пока пойду на Порче в НФС покатаюсь.
Полно машин за 300 с абс и автоматом
С левым рулем, не старше десяти лет, не на коленях, не Хёндай Гетц?
Ты там не охуел?
Ну а потом вот удивляются, почему продаж и автокультуры нет, когда Соляра 90 месячных зарплат путинского среднего класса 17к/мес стоит.
Гетц живой стоит 500-600 на автомате, с подключением.
>люди с зарплатами 30 тыщ машины меняют раз в 2-3 года
Меняют гнилой пруль на еще не гнилую гранточку?
Иначе не представляю, что можно менять, при общем доходе около 400к в год... И это без вычетов всего, что требуется для поддержания жизни в теле...
Еще на 5 лет ЗАТЯНУТЬ ПОЯСА...
Чел, можно менять тачки с зп 30, ты зашорен как чорт просто
В парашке никогда. Из одного кризиса прыг в другой, конечно же не решив проблемы предыдущего.
В новостях написали, что этот кризис продлится 2 года, а потом опять пойдет рост. Потерпи чуток.
Деды всю жизнь терпели, после войны отстроиться и заживем.
Отцы всю жизнь терпели. Вот, скоро коммунизм будет и заживем.
И ты терпи. Вот, скоро новый мировой порядок и запануем.
Порода такая. Терпеть.
Нужно просто начать зарабатывать, а не ныть, что государство мало денег выплачивает.
>просто
Ааа, ну понятно. ОП 10 лет занимался 10 лет тем, что увеличивал свой доход, но с каждым витком многоходовочек все его старания обнулялись, тк рост цен опережает рост зп.
Я конечно понимаю, работать надо, но из-за такой хуйни подгорает. Ебашишь как черт чтобы просто обогнать ебанутую из-за спецопераций по раскулачиванию рабсиян инфляцию.
Действительно
> просто
>У меня горит жопа, что всякие васяны живущие с айфонами в кредит - по итогу ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ.
С прозрением. Я тоже принципиально был против кредитов, но когда начался корововирус и почесал репу и решил, что никак иначе на тачку накопить невозможно, кредитнулся в 2020 году и езжу кайфую, кредит почти выплатил, сейчас моя тачка норвая стоит 2,5, купил за 1.5.
А что с прозрением то, анон. Это все ошибки выживших, не более. Кто знал, как все это повернется. Шансы 50 на 50.
А по поводу кредита, у меня сейчас "психология" на уровне покупки акций.
Заходить вот сегодня или все-таки подождать полгодика?
Кредитоваться на тех условиях, что сейчас есть или все-таки надеется что КОГДА-НИБУДЬ ПОДЕШЕВЕЕТ. Зная мою везучесть - даже хуй знает какой стул выбрать.
На самом деле - никакой. Я не ебанутый, чтобы за 2 миллиона покупать себе корейскую быдловозку. Поезжу на 10-летнем ведерке. Лучше за 2 миллиона себе дом расширю вдвое. Впрочем, это уже лирика.
>Это все ошибки выживших, не более
Какой же тупой, пиздец. Неудивительно, что ты ездишь на десятилетнем ведрею
> мерить успех по стоимости автомобиля
Господи, какие же нищуки рядом возятся
А кто меряет? Это ты тут ноешь, что тачку купить не можешь. Саси, тупень нищуковый. Пацаны взяли тачки в кредит, инфляция сожрала переплату, а авто подорожали в долларах. Но это все понты, конечно, главное что ты к своему сельскому хлеву комнату пристроишь. Ору с тебя пиздос.
> Пацаны взяли тачки в кредит
ОТ ВАС ПАХНЕТ ПИДОРАХЕНОМ
Как же НЕ БОЛИТ
Теперь уже никогда.
Реальность это когда программист 200к/мес не может себе позволить рапидора или собакоедскую машину из салона.
Теперь программисты будут ездить на гранте и москвич-логане, инженеры - на трёхлетке гранте и москвич-логане, а все остальные - ходить пешком.
/thread
Реальность это когда программист 200к/мес не может себе позволить рапидора или собакоедскую машину из салона.
Теперь программисты будут ездить на гранте и москвич-логане, инженеры - на трёхлетке гранте и москвич-логане, а все остальные - ходить пешком.
/thread
> Меня больше удивляют люди, которые взяли какую-нибудь камри или соренто в кредит, а то и вовсе Б-класс, и ездят на них с таким видом, б
Двачую пиздец, попробуй условного Скуфа Васяна подрезать на новом кредитном китайце/весте/солярисе, на такое говно изойдется, будто бы как минимум подрезал крутого челика на Гелике, только вот в большинстве случаев на этих же геликах себя так не ведут
Двачую пиздец, попробуй условного Скуфа Васяна подрезать на новом кредитном китайце/весте/солярисе, на такое говно изойдется, будто бы как минимум подрезал крутого челика на Гелике, только вот в большинстве случаев на этих же геликах себя так не ведут
> Лучше за 2 миллиона себе дом расширю вдвое. Впрочем, это уже лирика.
Лучше не буду покупать макароны итальянские, возьму из ленты 365 дней, лучше не буду покупать айфон, а возьму китайца
Ты дебил? Как минимум не корректное сравнение
лол, тот случай когда надо было в 2012 покупать а класс в кердит за миливон рублей. как раз в 2018 бы и скинул его, еще и в плюс вышел, а может и по сей день катался бы. да, десятилетний, ЗАТО МЕРСЕДЕС. ну и по факту первый и единственный владелец, лол
Как выглядит дом, который за 2 ляма можно расширить в два раза?
>я почти 10 лет мечтаю о новой машине
А я 10+ лет мечтал о старой. Купил ее за 200, захуячил в нее 100, 2 месяца под ней пролежал, а теперь езжу с довольным ебальником. И даже при разговорах со владельцами всяких новых рио, они сами говорят, что рио это не больше, чем жоповоз. Конечно у них жоповоз, а у меня дверные карты из пресованных опилок, задняя независимая подвеска, развесовка близкая к 50х50, блокировка заднего редуктора, шумка лучше чем на новых камрях, не говоря про все эти рио, рядная шестерка, на которой монета ребром стоит, и так далее и тому подобное.
>наоборот, живут напохуях, копят долги и кайфуют от жизни
Ага.
За два месяца в России подали рекордное количество заявлений о банкротстве
Речь идет о периоде март-апрель. В первом квартале 2022 года несостоятельными признаны 54 190 человек (на 33,6% больше, чем в 2021 году), количество корпоративных банкротств — 2544.
https://66.ru/news/society/251794/
Квартира побольше называется сраный любитель доебаться до слов
Двушку купишь в мухосранске?
Банкирный тред кредито-ипотечной рекламы
Ну так бы и говорил что тебе новая машина не нужна. В чем смысл треда?
Не нужна новая машина - по цене квартиры.
Наверное в этом посыл.
Мир действительно ебанулся. Добротная хатка в типичном мухосранске (400-600-700к населения) сейчас стоит как условный типикал-семейномобиль Тигуан.
Потреблядство становится гипер нелогичным.
Прост это срыночек мухосрани решает.
Так то я хуею. Хата это коробка из дешевых сторойматериалов, а автомобиль высокотехнологичное изделие с последними достижениями науки, еще и мобильное. Схуяли вообще хата должна стоить дороже? Тем более в мухосрани,отуда все нахуй валят.
У тебя какая-то анальная боль от прулей. А я вот в понедельник буду начинать выигрывать себе фита или куба с пробегом до 100к с нормальной оценкой 3-5 лет за 600 под ключ в прулесибирске, пока рубль очередное маняврирование не начал. С нынешними ценами идеальный поджопник.
Ну да, точно. У нас же вся страна в ДС живет.
>15к долларов
В США с 21 года уже по MSRP не продают брички. Дефицит все из-за тех же проблем начавшийся деглобализации.
> высокотехнологичное изделие с последними достижениями науки
Направленное экошизой на то чтоб выебать в жопу ДВС, душить его нещадно и из-за этого сократить срок службы и повысить стоимость.
Да он я, у них дом -квартира, мыться - купаться, покупать - скупляться и пр.
https://www.hyundaiusa.com/us/en/inventory-search/vehicles-list?model=Accent&year=2022
Вот тебе ацценты в наличии.
Никогда не подешевеет. Твоя ошибка в том что живешь как совок. "Накопил - купил; накопил - купил".
Современный мир это жизнь в кредит. Жить в долг это хорошо, это благо цивилизации (одно из).
Цивилизация придумала деньги. Цивилизация также придумала кредит. Чтобы бедный гражданин мог пользоваться благАми цивилизации, даже если у него вот прям щас нет денег их купить.
Большевики отменили кредит, и хотели отменить деньги. Но у них нихуя не вышло. Пуйло хочет затащить страну обратно в совок, запретив валюту, но нихуя у него не выйдет: надорвётся и сдохнет как ишак
Думал тачку взять этой зимой.
В итоге на 400к прожил зиму в тае. Там же взял тачку в аренду и ахуенно провел время.
А теперь поездил и понял, что нахуй мне чото надо и со след зп беру себе десятку и еду в ебеня делать шашлыки и рыбачить все лето с тяночкой. А зимой опять уеду. Нахуй нужны дорогие машины.
Ты это я только я без тян, тян не нужны. И машина тоже, особенно дорогая, это же не квартира блять, квартира тоже не нужна, поживу на вокзале.
Не цивилизация, а носатые хитрюги. И инфляцию придумали они.
>Не нужна новая машина - по цене квартиры.
>Наверное в этом посыл.
Ну если у тебя есть есть квартира, то можешь купить и машину. В чем проблема вообще? Зачем тебе две квартиры?
>А КОГДА ПОДЕШЕВЕЕТ
Никогда
/thread
Дваждую, такойже долбоёб.
История страданий кредитофоба.
О, анон, расскажи о волге на повседнев. Баржеобразные габариты не мешают в городе? Как по динамике, хватает для движения в потоке? Расход?
Есть свой шарм в волгах, но есть такое ощущение, что по городу на повседнев на ней ездить это удовольствие ниже среднего. В потоке городском барж почти нет ну кроме грузобаяри, поэтому интересно.
>За два месяца в России подали рекордное количество заявлений о банкротстве
>Речь идет о периоде март-апрель. В первом квартале 2022 года несостоятельными признаны 54 190 человек (на 33,6% больше, чем в 2021 году), количество корпоративных банкротств — 2544.
Это хитрожопые кабанчики, которые придумали как не платить кредит. Нормисы не банкротятся, они распродают имущество, влезают в другие долги и платят причмокивая
>Баржеобразные габариты не мешают в городе?
Мешают, очевидно. Я на ещё большей технике ездил.
>Как по динамике, хватает для движения в потоке?
У гажулей даже хуже динамика, но их ведь много.
мимо диван
Тебе шашечки или ездить? Жигу за 50 возьми
>Баржеобразные габариты не мешают в городе?
Вообще нет. Она ж небольшая.
>Как по динамике
Охуенно. 135/145 кобыл с задним приводом намного бодрее обычных 90 на переднем.
>Расход?
Около 13 в среднем.
мимо волга была первой
Можно купить вместо машины квартиру или дом в мухосране и жить там, а квартиру в ДС сдавать анальникам, в результате машина нахуй не нужна будет, ну гажули какие нибудь или мотоцикл с коляской чтобы тупо в сельпо за водкой ездить да за досками на лесопилку, работать даже не надо.
А сколько у опа сейчас доход?
Кстати, раз тут идёт дискач о жилье вс авто. Вбрасыаайте цену жилья и авто. Интересно у кого что. Знаю пару чуваков 35-40лвл с домами 10млн и говновозками за 200-400к.
Хата 4.2млн, авто 2.5
Хата 4.2млн, авто 2.5
Две хаты. 4.5 мульта однуха, 12 мультов трешка. Катаюсь на весте лол, брал за 800к.
Если брать текущие цены, то хата 7.5 млн, тачка 3.5 млн. Но брал в свое время за 5 и 2 соответственно.
Проблема в том что тебя грабит власть: ты оплачиваешь ахмат-сила, крымо и донбасобесие своим уровнем жизни, но пока не готов этого признать. Вот если ты за 10 лет не смог накопить на новую самую дешёвую машину за 15-20 тыс $, получается что ты не мог откладывать 1000$ в год или 100$ в месяц? Ты жил и живешь хуже чем африканец, в этом проблема, другие кабанчики и васяны не виноваты в том что ты нищий, виноват дедушка похожий на бабушку который сделал такие условия при которых тебе не выгодно много платить.
Не был он народным, он был для среднего класса.
Мерзость и капиталист жить на Запад. Они в привычка жевать искуственность бургер, люди несчастность глубокий. Запад - радуга извращенцы, поголовный Л.Г.Б.Т. особь, без совесть стыд совокупление улица прямо. На ребенок бургер с детство начать пропаганд, мультфильм жестокий злоба, писк человечек учить их ребенок. Чернь грязь вонь исходить от масса лишний Мак То Нальс-свин. Футболка надпись Amerigo , пот сало. Почему такой плох жизнь Штат? Причина ПРЕЗИДЕНТ. Джо деменция маразматично, санкция 俄罗斯 от этих действия И Ван Тверь жизнь плох мужчин Худой безденежье. Категорически совет каждый товарищ партия палка не прикасание лежачий Сы Ш А чтобы картофельныйfri не вонять сильно. Знаете часто сравнивать уродливость штаты 美国 с позолота Китай. 美国 никакой образ не надавить красный страна с нефритовый стержень. Дракон Xí предусмотрительность не допускать колашвайн присутствие хозяин наша земли и кошачий жена особенно. Защита пространство также Великий Файрвол золотистость щит, не проходить TWITER пропаганда Л Г Б Т разбиваться оплот здравый мысль традиция Китай. Сила 中国 такой же есть AliExpres великий огромно сеть, контролирование влиять товар обороты немыслимо, президент фастфуд закупать средство мытье голова натирание лысость седина аноним и ботинок акция сандаль на Ali. умереть седой капиталистичность фанатик если выдать алиэкспрес БАН . Товар качественно, для жизнь необходимость 100% правдивое речь сейчас вести. Мораль больше продажи ведение вещь штука на AliBaba expres приносить благословленных юань, есть юань есть процветающий Партия Китай и подгорать капиталисты . Хорошо жить дальность расстояние вонючий сарай Сы Ши А благодать расположение страна Поднебесный. Слава Xí.
Китай вырвался из нищеты без нефти и газа за 20 лет буквально в первый мир, анон не может купить самую бюджетную машину за 10 лет.
Только ты пиздобол скромно умолчанию, что экономическое чудо Китая стало возможным исключительно за счёт рабского труда миллионов батраков за миску риса и наличия на его территории невъебенных запасов полезных ископаемых, в частности редкоземельных металлов.
В чем разница с РФ, кроме результата?
Разница в инфляции, а отсюда в долгосрочной стабильности.
Буду восстанавливать свой пассат б3 в идеал по кузову. На наделе переварил стакан, на подходе задние крылья, поддомкратники и полный окрас. И куплю еще один, по верху рынка, тысяч за 250. Гараж на две машины есть, так что нормально, справимся, прорвемся. И, может, ниву на зиму возьму, чтоб не жалко было.
>куплю еще один, по верху рынка, тысяч за 250
Зачем? Если свой нормально сделаешь.
Хочется чего то редкого. Пассаты и пассатоводы начали вымирать лет 7 - 8 назад. Сейчас тяжеловато найти редкий интересный экземпляр на vr6 или abf моторе, либо же полноприводный двухлитровый или компрессорный на полном приводе. И конечно ищу по верху рынка, ибо я не хочу покупать трупешник и поднимать его с колен, ведь на полный привод практически нет новых запчастей. Раз в пару месяцев интересные машины появляются и быстро уходят.
Ну так редких моторов и полных приводов как раз и нужно бояться, т.к. с запчастями полная залупа, как ты верно подметил. У меня е34, так там тоже полный привод был, на который приводов просто нет. А так ты возьмешь по верху рынка, и точно так же что-то гавкнется, и хуле делать тогда.
А можно пропить квартиру в ДС и уехать в дурку. К чему вообще эти высеры?
Хата 1,5. Тачка 2,5
Там более миллиарда жителей, в РФ всего 140 лямов.
Китаезам грузили бабки и технологии более экономически развитые страны, в надежде на сверхприбыли.
Потому что правительство было лояльно вводило нормальные законы и защищало бизнос.
Вон в африке и земли охуенные и людей дохуя, а живут впроголось.
А рабским трудом ничего не поменять, если у тебя царь со всеми другими странами воевать собрался.
>хуле делать тогда
Искать бу донора. Один кардан кривой 20к стоит. Сайленблоки, вроде, от бмв подбирают. Полуоси новыми тоже не купить. На ABF мотор, например, нет новых запчастей под капиталку. На VR6 все есть, но дорого. Хочется попробовать свой автомобиль в топовой комплектации.
Имхо, не стоит оно того. Машина - это просто машина, средство передвижения, тележка из металла и пластика. Сугубо утилитарная вещь, предмет быта. Нет, я ещё понимаю, мечтать отреставрировать редкое авто или купить некий эксклюзив типа Lotus Elise. Но обычная повозка не стоит больших усилий, имхо.
Вариаторы не у всех. Смотри в сторону Фольксваген, Лексус, БМВ, Мерседес и Ауди, там гидротрансы или роботы.
Чтобы на ямах и надолбах пробивать аморты и биться картером? Нет уж, я лучше «на жердочке», зато без геморроя.
0.8/8
Хуй знает, если хочется полный привод, сракерство и готов ебаться, легася возьми, на них запчастей хуева гора, да и комплектации наверное даже пожирнее есть.
Я скромно умолчал о сотнях миллиардов нефтедолларов потраченных на домики в Европе и понты которых не было у Китая, и ещё умолчал о том что у Эстонии, Польши этого всего небыло, но как-то жить там как-то сильно лучше и никто бы не жаловался на невозможность собрать 10 тыс долларов за 20 лет. Не нужно путать причину и следствие
Я привык к б3/б4 пассату, езжу на них с 17 лет. И у бати был гольф 1,2, гольф 2 gti, passat b2 и ауди 100. Это семейное и машины мне знакомы. Субару же - абсолютно другой мир. И мне мицубики эво больше нравится
Привычка, дело сильное. Но вышеуказанный легась это шаг вперед, как по комфорту, так и по удовольствию от вождения. И я не wrx предлагаю, а обычную, хотя свапнуть мотор всегда можно, причем даже из япии заказанный без пидорашкопробегов.
>на них запчастей хуева гора
А по стоимости как? Оно меня сожрёт относительно другой массовой некроты?
мимо
Да все плюс-минус как у всех. Только сейчас всеобщий пиздец с запчастями случился. Год назад на свою е34 опорники покупал по 1.5к за штуку, теперь 4.8 каждый стоит.
>Все чего я придерживался -рассчитывать только на свои силы.
ОДИН В ПОЛЕ НЕ ВОИН
Вообще это какая-то когнитивная ошибка. Берешь кредитец и тебе же одному его отдавать, своими силами. Твоя заповедь не нарушается. Посчитать в момент кредита выгоду, зная приблизительно средний уровень инфляции можно. Короче, непонятно почему ты считаешь васянов - васянами.
Так ты зачем сравниваешь стоимость хату в мухосрани с тигуаном. Корректнее будет вести сравнение со стоимостью гранты или праворульные машины
Нет, не выиграли. Жить надо по средствам. Свобода дороже любых хотелок. Ведь беря в кредит ты становишься рабом, который должен платить по счетам. А вдруг завтра пидорнут с работы, премии лишаи? Что ты будешь делать? Если хочешь крутую тачку, то ищи способ получать больше, мути схемы, своё дело, а не иди как баран на заклание.
Дай угадаю: ты бедноватый чел возраста 20-25, обрадование средние, тачка - тазик, надежд на будущее никаких.
>ты бедноватый
Ну зп 80к в сибирской мухосране по мнению местных это бедность или нет? Дом свой есть.
>возраста 20-25
Чуть старше.
>обрадование средние
Две вышки
>тачка - тазик
Да, и альтернативы ему нет. Есть ещё собака.
>надежд на будущее никаких.
Живу, радуюсь жизнью
А у любителя кредитов какие надежды, что с работы не пидорнут?
>Ну зп 80к в сибирской мухосране
Лол, мало того что получает для севера копейки, еще и живет там.
>тачка - тазик ДА
Кто бы сомневался.
Даже если это так, то в чём он не прав? Кредиты это реально рабство, причём не только у банка, но и у работодателя.
Нахуя ты перед оправдыватся начинаешь? Судя по его риторике, он типичный ойтипидор или около того и заслуживает не более чем быть посланным нахуй.
Как же горят нищуки в этом треде. Ну хули, закономерно, если финансовая грамотность на уровне цитат из пацанских пабликов.
Было время, когда я пол года жил без каких-либо кредитов и это охуенно на самом то деле. Уровень стресса и беспокойства значительно понижается.
Сейчас на мне висит ипотека 4.5 мульта и как то опять не спокойно.
Так что я бы предпочел катать на ладе и жить без кредита, чем катать на бехе в кредит.
Тачка должна отъедать от твоего бюджета 10-15% не более и если что то отъебнуло, то ты должен без каких либо проблем спокойно позволить себе заменить запчасть. Представляю, сидишь ты такой в бехе крутой, все на тебя смотрят, но тебе поебать, т.к. ты думаешь где взять денях что бы отъебнувшую хуйню поменять и как не сдохнуть с голоду после этого.
Сейчас на мне висит ипотека 4.5 мульта и как то опять не спокойно.
Так что я бы предпочел катать на ладе и жить без кредита, чем катать на бехе в кредит.
Тачка должна отъедать от твоего бюджета 10-15% не более и если что то отъебнуло, то ты должен без каких либо проблем спокойно позволить себе заменить запчасть. Представляю, сидишь ты такой в бехе крутой, все на тебя смотрят, но тебе поебать, т.к. ты думаешь где взять денях что бы отъебнувшую хуйню поменять и как не сдохнуть с голоду после этого.
Греча со средним образованием, спокич. Че трясешься так?
> Тачка должна отъедать от твоего бюджета 10-15% не более
Как же я умиляюсь этим попытками натянуть правила рациональных расходов для уппермидлкласса+ из США на Россию.
По такой логике вся страна должна на жигах ездить.
Должна, но культ тачки в нашем обществе ебанутый просто. Дохуя людей усираются, залезают в анальные кредиты, которые отжирают больше 50% их доходов, но зато Ванек будет на дорогой тачке. В обществе дохуя людей, которые предпочитают жить в хруще-однушке, но кататься на бехе. Ну не ебанутые ли?
>В обществе дохуя людей, которые предпочитают жить в хруще-однушке, но кататься на бехе.
Тебя это вообще ебать не должно, дружище.
>А у любителя кредитов какие надежды
Эм, ну не знаю, что будешь получать 300к, а потом тебя работодатель в Европку из пидорахии эвакуирует, как меня, например?
>что с работы не пидорнут?
А чего мне переживать? Я новую за 2 недели найду.
Но вообще отчасти согласен, пидорахокредиты это конечно тот ещё кал. Даже получая 3 сотки в месяц, платёж 40к очень сильно ебёт. Прям морально неприятно отдавать, особенно когда видишь, сколько процентов начисляют. Ну ничего, теперь меня это не беспокоит, там, куда еду, ставка 10% максимум))) А там уже и Америка не за горами, где средняя на мою позицию 120к, только в долларах и в год.
мимо чел без образования вообще
Ты и есть такой человек?
Лол, а вот и дебил на бехе из хруща подъехал.
Фанат человейников в треде? В любой же хате можно сделать ремонт, твой негативный высер в сторону «хрущевок» это же не более чем попытка оправдать свою ладу КАЛину пчел
Не за 20, а за 40.
Всё началось с конца 70х.
>В 2018 я выплачиваю ипотеку.
>В 2020 я нахожу новую и отличную работу. Зарплата х3
>В 2022 я имею хорошую зарплату. Не 300наносек, но особо ни в чем себе не отказываю.
Конечно хз, каково качество твоей квартиры. Но для объективного понимания, как у тебя состоят дела в управлении финансами надо знать твои статьи расходов. Ибо с условного 2020 года ты должен быть полностью без ипотеки + беру год-полтора на расходы на ремонт(те полный 2019+ часть 2018 уходит на еду+ремонт). и ты не смог купить даже рио. Итог Очень мутный жмых
>Деды всю жизнь терпели, после войны отстроиться и заживем.
Ну это-то сбылось.
>затащить страну обратно в совок, запретив валюту
Пиздец ты даун незамутнённый. Никсон в 1971 году тоже валюту запретил?
>как-то жить там как-то сильно лучше
Нихуя себе экспертная аналитика. Это откуда такие выводы?
Пиздец проблемы у людей. Куча жира на вторичке - ниет, хачу новье непропуканное, но достаточно не зарабатываю, но хаачу. Пук-пук.
Не по сеньке шапка.
>Анон, я почти 10 лет мечтаю о новой машине.
Как же хорошо, что я не такой
мимо овер 10 лет на разных ведрах, было много прулей, сейчас некротурбоваг 20v, мне норм.
Лол тут про другое
Ты еблан
>Не по сеньке шапка.
Пынявая педерация. 22 года. Итоги
Трёхлетки все смели, оставшиеся продаются по тому же ценнику что и новые, нахуй надо.
А ещё, чтобы б/у-тачки появились, надо чтобы кто-то покупал новые, смекаешь?
мимо крокодил... короче не так давно у меня были бабки. Так я еще нос воротил типа брать не брать Весту или иномарочку... ну короче и проебался. Теперь уже не могу взять в той комплектации . Это пиздец. Совсем недавно в голове простая мысль была : "ну Весту-то всегда купить можно будет..." А теперь хуй. И мне придется брать сраную гранту, при том деньги с биржи я снять не мог когда пошла цена вверх. Вот и все!
Пруфани свою повозку, покажи, на чем успешные люди ездят.
Начал?
На чем ездишь, что запруфаешь?
Именно так нужно общаться на автомобильной доске с людьми, которые будут вам рассказывать про успешный успех.
В СевЕвразии в 2022 без автомобиля мужчину ни одна женщина не допустит к размножению...
Т.е. в СЕ автомобиль НЕОБХОДИМ для того, чтобы базовые функции живого организма выполнять...
А ты собрал пекарню за 200к вместо того чтобы купить тачку. Ну не ебанутый? У каждого человека свои приоритеты в жизни, кому-то насрать где жить, кому-то насрать на чем ездить.
За 200к можно собрать неплохой компьютер или, в конце концов, взять макбук (каждому своё). И это будет актуальный своему времени продукт...
Но вот за 200к (рублей) купить современный автомобиль (не новый, хотя бы актуальный технически) - невозможно.
Я видяху недавно взял за 200k в начале марта.
Через полтора месяца она стала стоить 140.
Я хуею с тебя.
Мимопрограммист.
>актуальный технически
Это как?
На платформе, разработанной не раньше, чем 20 лет назад, и соответствующий европейским требованиям безопасности для новых автомобилей.
>На платформе, разработанной не раньше, чем 20 лет назад
Но ведь не всё новое лучше.
>требованиям безопасности
Нинужно.
В 2013 отработал год на первой работе и купил новую машину за 800к за налик.
В 2022 посмотрел цены, допустим без проблем могу купить Мохав в средней комплектации в РФ (да она там по сути всё равно одна, только допами отличается).
И что? Нахуя она мне? Я за эти 10 лет такого дерьма нажрался что с новыми, что со старыми (в нашей семье 5 автомобилей), что теперь просто хочется купить 2104\2111 целку, чтобы возить жируху, личинку и собаку на дачу.
В 2022 посмотрел цены, допустим без проблем могу купить Мохав в средней комплектации в РФ (да она там по сути всё равно одна, только допами отличается).
И что? Нахуя она мне? Я за эти 10 лет такого дерьма нажрался что с новыми, что со старыми (в нашей семье 5 автомобилей), что теперь просто хочется купить 2104\2111 целку, чтобы возить жируху, личинку и собаку на дачу.
Всегда кекал с кредитофобов, взял новую изсалону в прошлом году за 1,3. Оформил каско и вообще не парюсь. Сейчас цена 1,8 у годовалой. В худшем случае я ее просто продам, закрою остаток по кредиту и куплю какую нибудь жоповозку попроще.
Дом 8 млн, дом 3 млн, квартира 3 млн
Езжу на ауте 2004 года, брат жив
Квартира 12М, тачки пруля две:
1. жоповоз 2016 за 1.2 по текущим ценам
2. длядуши 2005, за лям по текущим ценам но тут сложно определить, ибо это уже полноценный корч для покатушек
Родился ± с приходом КГБшника к власти. Собственной квартиры нет, машины нет. Мечтал с 14 лет о собственной бричке. А теперь что-то уже и не хочется. Да и здоровье не позволяет. Итоги.
Так тебе еще нет 25, скорее всего...
Если ты не про Андропова, лул.
А что изменится?
Станешь айтишником, возьмешь ипотеку и китайца в кредит...
Нет, спасибо.
Я знаю челика который живет в общаге с мамкой. Но зато катается на туареге. Весь из себя на понтах и кросавчег в обществе. Но блять жить с мамкой в общаге и сратся с ней постоянно из за бытовухи ну это прям пиздец. А ему норм, главное что люди думают что он успешный успех.
Во всём виноват ты сам. Не кгбшник. Я тоже родился при нём, есть и квартира, и машина за мульт. Богатых родителей не было. Хватит оправдывать свои неудачи тем, что это всё Пупа виноват.
+15
В худшем случае - ты ее не продашь потому что все население нищее и никто такое не купит
Неисправимый дегрод.
А пруфы где?
зп почти 5к долларов, не могу себе купить машину из салона без кредита
Потому что ты транжира без самоконтроля.
>Во всём виноват ты сам. Не кгбшник. Я тоже родился при нём, есть и квартира, и машина за мульт. Богатых родителей не было. Хватит оправдывать свои неудачи тем, что это всё Пупа виноват.
Ну, давай, расскажи нам свой путь становления. А то Собчак вон тоже говорит, что приехала в Москву одна и сделала себя сама.
Я превозмогаю, строил карьеру с юности. В 19 лет начал работать, получал копейки но набил какое-никакое портфолио копирайтера, которое позволило мне устроиться в маркетинг к крупнейшему пищевику Восточной Сибири и ДВ. Получал 12 тыс, при этом снимая квартиру за 8 тыс (спасибо огородам, что не сдох с голода) . Получал осознанно мало, потому что никуда не брали, а в продажники не хотелось. Получил опыт в полтора года и попал под сокращение. Устроился на новую работу, где дорос за 2 года до руководителя отдела. ЗП была опять же небольшая, но руководящий опыт хуле, который позволил мне потом уйти зарабатывать в два раза больше. Потом ещё и на вторую работу устроился, получал 2500$ в месяц, что для моего Мухосранска было очень достойно. Стал жильё обставлять, взятое в ипотеку с первым взносом, который был взят с продажи квартиры умершего деда из ещё более мухосранского Мухосранска. Тут хуякс - КРЫМНАШ! Похуй - пляшем. Тут хуякс - нашу контору поглощают федералы. Год работаю неофициально на удалёнке с доходом раза в 2 меньше (в рублях). Потом всё же устраиваюсь на новое место работы с более высокой ЗП. Хуякс - здание конторы сгорают. Учредители меня впихивают в другой бизнес. ХУЯКС! Ковид. На работе отправляют в отпуск без содержания. Подрабатываю на трёх подработках, чтобы получать хотя бы тыщ 40 в месяц. Устраиваюсь в нормальное место, стартую с 40, поднимаю продажи, начинаю получать в среднем 70-80. Хуякс, ВИНТОВКА ЭТО ПРАЗДНИК!
Я заебался превозмогать. Когда жить-то? Конечно, теперь мне машина за мульт не кажется не такой уж нереальностью, когда за мой Рено Меган 3, который я 3 года назад брал за 380, сейчас по 600 просят, а то и больше. Но как теперь расширяться, как купить новую недвижимость, например, я не представляю вовсе.
Не виноват у них КГБшник... пиздабол.
Не в мутных конторах работать не пробовал?
А немутные - это какие?
В нашей отчизне нормальных тачек по вменяемым ценам уже никогда не появится? Грустно, что новая гр86 в эсэшей стоит дешевле чем десятилетняя гт86 бу срук на нашем рынке и в обозримом будущем у нас не появится.
Ты из актуальных пидорасов что ли?
Не понимаю боли ОПа, как можно из-за какого-то металлического корыта в такое уныние впадать. 8 лет без перерыва ездил на 4-х колесах, каких только не было.
Тоже думал, что без брички в современном мире никуда (даже в булошную в своем квартале загонял, настолько обленился). В прошлом году в конце лета пересмотрел это дело: продал с пробегом чуть более 20к свою кибитку. Гоняю преимущственно пешком и прикинь, без авто тоже можно вполне нормально двигаться. Вообще ноль проблем, особенно если не в деревне какой-нибудь обитаешь. Хз, нахуй на пустом месте себе проблем наживать, беря на последние в кредит ведро пусть даже с салуну.
Тоже думал, что без брички в современном мире никуда (даже в булошную в своем квартале загонял, настолько обленился). В прошлом году в конце лета пересмотрел это дело: продал с пробегом чуть более 20к свою кибитку. Гоняю преимущственно пешком и прикинь, без авто тоже можно вполне нормально двигаться. Вообще ноль проблем, особенно если не в деревне какой-нибудь обитаешь. Хз, нахуй на пустом месте себе проблем наживать, беря на последние в кредит ведро пусть даже с салуну.
БЛЯДЬ ЧТО ТВОРИТСЯ ТО
В 2020м CUMри стоила 28700, сейчас 34550.
+5850 евро за 2 года, блядь, сколько можно то, пиздец.
Что творится сука....
В 2020м CUMри стоила 1500, сейчас 2500 (лол блядь, аж смешно стало, ведь на самом деле, а не в прайсе на сайте, где-то около 4)
Ещё немного повыёбываешься и будешь приору 13 года брать.
Государственные. Желательно на должности старшего офицерского состава.
Например?
Да можно всю жизнь прожить на одной картошке и макаронах, вообще ноль проблем.
Да можно всю жизнь прожить в съёмной коммуналке, вообще ноль проблем.
Да можно всю жизнь ходить в дедовском плаще и бабкиных ретузах, вообще ноль проблем.
Да можно всю жизнь срать в деревянном туалете, вообще ноль проблем.
Ну, ты понял.
Не передергивай ("передернул тебе за щеку" можешь не писать, сильно предсказуемо), большая часть жителей мегапосилов и прочих крупных городов спокойно может обойтись без автомобилей. Сами себе возвели повозки в культ, престиж и пр. и несут последнее в руки капиталистов, а потом охуевают, как же так, маслоу по 8 тыщ за канистру ...
>большая часть жителей мегапосилов и прочих крупных городов спокойно может обойтись без автомобилей.
Обойтись можно и деревянным сортиром и макаронами. А жить-то когда?
Если жизнь для тебя это постоянное нажимание своей культяпкой педальки в пробках и нахождение в 2 кубических метрах, это не говорит, что у всех так ;)
>престиж
Так даже жидули гораздо лучше ебучего автобуса, а престижным такой транспорт назвать сложно.
Ну а лучше стоять зажатым посреди вонючих бабок и алкашей.
Ногами пользоваться не пробавал? Ну или такси, если расстояние большое?
Ногами пользоваться не пробавал? Ну или такси, если расстояние большое?
Раздался вскукарек со стороны тольковыигравшего пидорана, проводящего всю жизнь в 40 бетонных метрах.
>Ну или такси, если расстояние большое?
Своё нищеведро выгоднее при частых поездках.
Так тут же ОП вроде как бугуртит за цены новых повозок.
За новыми и некрота тянется.
Ну смотри, тут что-то про комфорт и бабок вонючих в автобусе начали рассказывать. Но при этом из постов понятно, что и некрота нынче не всем анонам посильна. Объясни тогда, как можно собственную свободу ставить ниже сомнительного комфорта, получаемого в некроте.
В чем соль? Выше же писали уже, что может в таком случае достаток для начала свой подтянуть, а потом уже свои аппетиты демонстрировать. Нищий - живи как нищий, дохуя богач - живи кудряво. Хотя чего тут удивляться, у зумеров свои взгляды.
> собственную свободу
Так ведро это и есть свобода, лел. Даже в ДС.
Я тебе про финансовую свободу, а когда ты как раб каждый месяц исправно носишь часть своего дохода в банк, это нихуя не свобода.
Я к чему, если не можешь позволить просто пойти и купить себе товар не в кредит, лучше веди себя потише, и про свободу меньше рассказывай, а то люди за клоуна сочтут.
>может в таком случае достаток для начала свой подтянуть
Так оп и жалуется, что заебался подтягивать и вскоре оказываться на прежнем или даже более низком уровне.
Почему по твоим высерам сразу очевидно, что ты нищеброд?
Лол, потому что я отказался от автомобиля? Открою секрет, финансовая состоятельность измеряется не только наличием ТС.
Потому что отказался и сейчас усираешься, пытаясь доказать незнакомым людям в интернете, что отказался не потому что нищеброд.
>рассуждает про финансовую состоятельность
>считает что новую машину только в кредит
Ты реально тупой? Нахуя человеку на постоянке живущему в ДС личный автомобиль? Я понимаю еще в вашем дремучем ЗАМКАДье проблемы с транспортом. Но в ДС?
Не знаю зачем вам там вообще что-то кроме будки 20 метров и герлфрендшеринга с ашотом, но нормальные люди в вашем гадюшнике не живут.
>прочитал то, чего не было написано
>считает, что выебнулся
Ты посрал, но забыл снять штаны, зумерок.
Т.е. вы серьезно думаете, что визг "кредиты нинужны" это финансовая грамотность? Реально?
>Нахуя человеку на постоянке живущему в ДС личный автомобиль?
А откуда столько машин на дорогах ДС?
Это не люди или ты просто НЕ ТАКОЙ КАК ВСЕ?
>Т.е. вы серьезно думаете, что визг "кредиты нинужны" это финансовая грамотность? Реально?
Да нет, почему, нужны, но не на жоповозку же.
Обувь же ты не в кредит покупаешь надеюсь.
Тезисно, почему брать кредит на авто это плохо. Топ-3, осилишь? Только без цитат из пацанских пабликов, сухо, по-финансовому.
А вот нахуя он там нужен?
Понаезжая периодически в ДС на время от недели до двух месяцев, я вообще не вижу пользы от него там: то есть больше трат, чем пользы.
При дом что в своём прулевостоке у меня их 3, я дальше 500м пешком не хожу и практически всё свободное время и деньги вкладываю в корча.
- Если у тебя нет денег на авто то можешь идти и брать его в кредит, в чем проблема то.
- Но если ты не нищук и деньги есть, то зачем эта волокита? Пошел да купил так.
Не надо тут что инвестиции выгоднее только, вижу инвестклимат последних месяцев лол.
Постой, но ведь:
>Я к чему, если не можешь позволить просто пойти и купить себе товар не в кредит, лучше веди себя потише, и про свободу меньше рассказывай, а то люди за клоуна сочтут.
Как же так?
3 тезиса так и не осилил, штош
Ну объясни откуда тогда столько машин в дс? Одни идиоты по-твоему там ездят на них или что?
А где тот анон вообще про кредит писал?
Мне никто не мешает бугуртить от цен на машины даже если я их и без кредита могу купить.
Ясно. Аргументов кроме "аряя нинужно, яскозал" не наблюдается.
Я вообще не понимаю в чем проблема кредитов. Ты получаешь сейчас то, на что бы копил долго, естественно доплачивая за отсутствие ожидания, обычная услуга по сути. А в ситуации последних лет в России это даже выгодно выходит на фоне вечных геополитических побед.
Самый тупой аргумент который я слышал это «берешь чужие отдаешь свои» будто покупая без кредита ты бы свои не отдавал за тот же самый товар.
С попыток натягивать в наших реалиях «правила финансовой грамотности», которые составлялись для упеер мидл класса+ из стран первого мира с совсем другими доходами и стабильной рабочей экономикой, вообще неистово проигрываю.
Если кредит для тебя не обременителен, то почему бы и нет?
Облейся фейри позязя.
>Если кредит для тебя не обременителен, то почему бы и нет?
Бинго. Я не знаю наверняка, но уверен (хотя, почему не уверен: тут чел на серьезных щах хвастался зп 80к, лол), что отписавшиеся здесь противники автокредитов просто не могут позволить себе 10-20-30к в месяц, для них это неподъемная сумма. В итоге они копят годами, как дебил ОП, и с идиотским удивлением обнаруживают, что ехидный рубль в очередной раз обнулил их сбережения.
Вся нынешняя система потребления построена на дешевых и доступных кредитах.
Все производство и планируемые каждый год продажи стоят на этом. Абсолютное большинство новых машин продаются в кредит по всему миру.
Только ебанько с двача будет усираться до конца, доказывая что если ты не можешь купить машину стоимостью 80к долларов без кредита - значит ты нищук и тебе надо ходить пешком. В то время пока все кабанчики и состоятельные люди среднего класса без всяких зазрений совести пользуются доступными кредитами.
Более того, вся нынешняя система вообще заточена под то, чтоб люди не копили деньги. Отрицательные ставки в банках, кэшбэк, кредитные карты и тд и тп - всё мотивирует людей тратить, а не копить. И по факту те кто пытается копить - оказываются в жопе, наступает очередной кризис и стирает все их старания.
Тут главное понять что кредит это инструмент для тех кто в обществе занимает твердую позицию, с работой, белым доходом и так далее. Те кто работает за 15к и берет кредит на новый айфон за 180к это конечно совсем не те люди.
Кто все? в ДС 20 лямов народа, а легковых авто только 3 ляма. Выкинь из этих трез такси, каршеринг, доставку, служебные машины и останется хуй да не хуя.
Я тот анон. Я писал про массу инцелов, которые берут кредиты на тачку, которая им по сути нахуй не нужна, а потом обсираются и не могут в выплаты. И да, таких не единицы, таких ДО-ХУ-Я.
Работаю в фин. секторе, так что можешь не начинать мне сейчас сыпать, какое у нас грамотное население.
>кредит это инструмент для
высасывания баблоса у тупого быдла. А не для того что бы гражданин с доходом 600к в год мог позволить по окончании гарантии покупать новое авто не влезая в долги и не нанося ущерб своему бюджету.
>гражданин с доходом 600к в год
>позволить по окончании гарантии покупать новое авто
Выбери что-то одно, лалка
Не пытайся этому дурачку что-либо объяснять, в его фантазиях вон отрицательные кредиты а банках, кэшбэки и прочая розовая хуета.
Для понимания, у меня в банке с недавнего времени уже стали кредиты до 100 к выдавать по одному документу без подтверждения дохода со ставкой от 3,5% в месяц (!!!). А-ля МФО, а это между прочим достаточно крупный банк (топ-30). Говорит это лишь о том, что население у нас в большей части состоит из малограмотных потреблядков, типа анона выше, у которого отрицательные кредиты.
Так покупай, кто тебе запрещает. Только даже с таким доходом тебе придется несколько лет копить на приличное авто, чтобы взять его чисто за нал. Ну конечно же всегда можно финансово грамотно поездить на гранте, кто ж запрещает
На тазах давно уже не ездил, последнее время были только ино с салуну. Но скажу так, я лучше буду ездить на СВОЕЙ гранте, чем рабом на какой-нибудь оптиме.
Что плохого в потреблядстве? Жизнь одна.
А вечная «финансовая грамотность» у многих людей наоборот приводит к отложенной жизни, скупердяйству и в итоге всю жизнь откладываешь, а тратить это уже чисто психологически жалко, столько лет же положил на это, в итоге деньги просто копятся по инерции, а качество жизни хуже чем могло бы быть. Может у меня выборка и небольшая, но лично знал таких людей: «под матрасом» миллионы, а жизнь очень приземлённая, тк психика уже просто отказывается тратить, настолько что даже на новые штаны жалко. Зато не потреблядь.
Лучше иметь хороший авто в 30 и получить от него удовольствие, чем быть миллионером в 70, когда уже на все похуй и эти деньги только в гроб. Это к вопросу об инспектировании в ущерб себе.
Это уже проблемы твоего восприятия, что ты какое-то рабство придумал.
Машина по документам принадлежит тебе.
И видеть в рабстве просто отдачи цены за машину частями это уже какое-то когнитивное двачерское искажение
Банковский клерк-чепушила, сколько зарабатываешь? Если меньше 100к, то твоё мнение просто иррелевантно.
>у которого отрицательные кредиты
Ебанашка, речь шла об отрицательных ставках на накопительных счетах. Почитай что это и где есть.
В рф такой хуйни нет, но в рф в принципе ставка такая по таким вкладам что даже инфляцию не перекрывает.
У нас она такая была до 24.02 и сейчас снова после снижения ставки до 11.
> но в рф в принципе ставка такая по таким вкладам что даже инфляцию не перекрывает.
Хуй в штанах тебе только принадлежит, дурачок. В случае невыплаты через фссп как миленький отдашь и даже дырку, чем ты привык хавать, не откроешь. Собственник, блэт, лол.
Так я же за счёт таких дурачков как ты существую, за сумму не переживай - мне хватает ;)
Т - тупость
Давай, расскажи, что падающие на счет каждый месяц лишние 60к - это плохо.
Ебич, у тебя вклад под 10%, а инфляция около 30%. Ты просто проебываешь бабло, лел.
Т - терминальная тупость.
Не-не, ты мне расскажи, что падающие каждый месяц просто так 60к - это плохо. Я хочу послушать.
Так ставка инфляцию перекрывает или не перекрывает? Я хочу послушать.
Дима Черчесов, это ты? Я узнал тебя по твоим шизоидным высерам
Без понятия, потому что не слежу за ценами. А теперь ты мне расскажи, что 60к (или 1к долларов по рисованному курсу) каждый месяц просто так - это плохо.
>а инфляция около 30%
Ага, буквально через неделю Рашка фсио, доллар дфести.
Ты тупой, Диман. Сам доебался до ставки, сам соснул.
Ну так чо, сказать нечего? Еще какого-то Димана выдумал. А я так люблю послушать свидетелей инфляции, особенно когда тебе просто так падает 1к бачей\евров (или 60к рублей по рисованному курсу) каждый месяц.
Знаешь, даже злорадствовать не хочется, спрашивая, сколько лет ты прибавку к своей зарплате на РАБ оте добивался и покрыла ли она инфляцию.
>дохуя богач - живи кудряво
А у вас владельцы весточек из чери-хавалов - уже "богачи" или еще "средний класс"???
> в ДС личный автомобиль?
Даже не знаю, чьи Land Rover и BMW стоят в ЦАО, и зачем они им??
Точно, из Вологодской области заезжие, еще не выкупить ДСовскую жизнь.
Тех, кому не впадлу толкаться по пробкам. Я из ДС, до работы 15 минут пешком. Зачем мне машина? Я её должне прогревать буду. Проще на такси доехать, чем я и пользуюсь.
А наху он тебе ТАМ нужен. особенно корч?
Лел, напоминает таксистов в Мск, у которых дома в гараже стоит Мерс/Ауди/Бэха, а так он сюда потусить приехал
Хата 2,7кк купил в марте за нал
Б/у велосипед GT покупал за 8.5к сейчас такой новый 40к стоит
Потому что тут я живу, а в ДС меня периодически (раз в год-два) закидывает работодатель.
Раз такой тред, спрошу здесь. Кто знает как сейчас обстоят дела с ввозом из США/ОАЭ? Есть вариант что-нибудь интересное выцепить по приятной цене? Не битье разумеется и желательно новое. На авито как-то предложений раз-два и обчелся, но не может же быть, что не возят. Где искать?
А, ну мы про тех кто на постоянке живет.
У нас корыто железное вообще не показатель, богач ты или нищук. Хз, столько постов тебе на эту тему разные аноны писали, а ты деревянный какой-то.
У меня до Работы = до стола с компьютером, а машину все равно имею.
Кредитами пользуются не от хорошей жизни, если есть возможность не влезать в кабалу, влезать не надо. Даже у обеспеченного кабанчика могут быть непредвиденные проблемы с доходом, работой или здоровьем.
Кредиты, в первую очередь, инструмент для нищих, которые не могут иным способом что-либо приобрести.
Ты просто лох опущенный и раб пизды.
Дебик, с чего ты взял?
>Кредиты, в первую очередь, инструмент для нищих
>LONDON (Reuters) - The proportion of cars being bought in Britain on credit is rising, according to data released on Friday, as a regulator begins a review into how finance plans are sold due to fears of irresponsible lending.
In the 12 months to March, 86.5 percent of new private cars were bought by consumers using finance supplied by members of the Finance and Leasing Association (FLA), up from 82.7 percent in the same period in 2016, the industry group said.
Штош..
Я о чем, в принципе, хочу сказать. Во всем западном мире жить в кредит давно стало нормой, покупать машины в кредит или брать в лизинг, а не за нал. Это не хорошо и не плохо, это норма жизни.
И состоятельность измеряется не в том сколько у тебя денег под подушкой, а в том какого размера и количества кредитов ты способен обслуживать ежемесячно.
В рф же кредиты считаются зашкваром и маркером нищука, тем не менее точно также подавляющие большинство новых машин покупается в кредит.
Экономическая грамотность уровня подпивасника подьездного, никому не раздавай советы на эту тему, хорошо?
Ну ты сравнил. Ты сравни стоимость условной камрюхи, проценты по кредиту и медианный доход. В духоскрепной еботеки и рабские кредиты именно для обитания населения, а не для поддержки.
Кредиты везде одну и ту же роль выполняют - дать возможность людям потреблять. Без этой возможности вся машина потреблядства просто встанет.
Да, конечно, люди нищают, это общемировой процесс в принципе.
Скоро вообще владение чем-либо перестанет быть нормой, всё будет в лизинг, даже тапочки для душа.
Этот правильно говорит, но стаду один хуй не понять, что их на привязи как дворовых псин держат и контролируют каждый шаг.
Это каким надо быть дебсом, чтобы думать, что ты всегда сможешь "обслуживать" свои кредиты. Элементарно любая серьезная болезнь, от которой никто не застрахован, может положить всю состоятельность такого кредитобоярина на раз два. Но двачеры не такие, они не болеют, не теряют источников дохода и пр.
Щас бы сравнивать кредит под 1-2% в цивилизованном мире в стабильных валютах и 20% кабалу с закладыванием ануса в пахомии
Тревожник, спок.
Ыыыы, бессмертный, не забудь двач вспомнить как хуйня случится, а она непременно случится ;)
Принципиальной разницы нет. Если ты думаешь что в рф существует некий людоедский заговор по кредитам, то ты шиз.
Доступность и стоимость кредитов от очень многого зависят.
В "цивилизованном" мире люди точно также как и рф теряют работу и бывают выпизженными из ипотечного дома под сраку, теряют возможность платить за лизинг авто и тд, даже несмотря на дешевые кредиты.
В рф конечно, в среднем, население более бедное, это факт, но принципы действия кредитно-товарной системы точно такие же как и везде. В рф ведь её не изобретали, а взяли готовую, придуманную на западе.
>принципы действия кредитно-товарной системы точно такие же как и везде
И что? Это не отменяет того факта, что валюта этой страны регулярно обесценивается на 30% в год как за нехуй, а при ключевой ставке 10% кредит никак не может быть дешевым, а дорогие кредиты значит уменьшающиеся возможности, что для населения, что для бизнеса. Мы уже не удивляемся, что в долларовом выражении у нас самые дорогие машины в мире, а если вспомнить при этом про дорогие кредиты... Дальше можно не продолжать
> у нас самые дорогие машины в мире
Это неправда, в Турции еще дороже например, да и много где.
Дороговизна авто от ввозных пошлин сильно зависит. Наше государство пытается поддерживать отечественный автопром, и в этом ничего плохого как в идее нет. Реализация хуйня конечно, согласен.
>валюта этой страны регулярно обесценивается на 30% в год как за нехуй
Тоже неправда. Думаю тут пруфы не нужны.
>ключевая ставка
Высокая, да. Ну а шо поделать, мы не мировой гегемон и не его подсос, выживаем как можем.
В общем и целом брать кредиты в рф надо очень осторожно и точно не на потреблядство.
Я то лично владею некрухой хотя давно мог взять авто уровня октахи в кредит и платить, но мне это претит, реально физически больно жить в долг.
но бывает такое что кредиты предлагают действительно хорошие, авто-кредиты вообще у нас довольно выгодные всегда были. В отдельных случаях думаю стоит рассматривать.
>Мы уже не удивляемся, что в долларовом выражении у нас самые дорогие машины в мире
Ну ващет до СВО у нас ценник на новые тачки был как в Европе.
Можно еще вспомнить как там в 2012 было.
Только требуемые НИЖЕ 9000 евро за логан у нас обеспечивались отсутствием задних подголовников вообще, части подушек, еще дохуя разного. А ебаные цыгане за те же 8999 все это имели.
Ну про всяких немцев ты уже прямо сочиняешь.
>Только требуемые НИЖЕ 9000 евро за логан у нас обеспечивались отсутствием задних подголовников вообще
Не было такого, я проверял. Откровенные днищекомплектации стоили значительно дешевле чем нормальные европейские.
Лол. тут пару лет назад было нытье эмигрантов, что благодоря Автотору и пакетным комплектациям, в Рашке те-же Трешки значительно дешевле выходили при равных комплектухах.
Кредитное бремя в условиях когда всё остальное дорожает и людей выгоняют с работы - это тоже такое себе, пару раз выплачивал и спокойно выдохнул после этого
А ты хотел не платить? Чтобы получить за нал также надо отдать полную сумму, только с кредитом тебе дают воспользоваться машиной сразу, но за это надо доплатить.
Так где рабство то? И там и там ты платишь, просто где-то сразу, а где-то частями.
Если тебя бесит именно регулярность платежа, то под рабство подписать можно и транспортный налог, и даже коммуналку - тоже выебут если не платить, и даже плату за интернет в котором ты срешь и который у тебя отберут за неуплату. Так что даже капчуя ты раб провайдера выходит. Короче не быть рабом в современном мире можно только уйдя в лес.
У тебя типичные двачерские загоны.
> кредиты до 100 к выдавать по одному документу без подтверждения дохода со ставкой от 3,5% в месяц
А что плохого даже в таком кредите? Например я зарабатываю 150. Вот хотел себе купить норм пеку на много лет, она стоит тоже 150.
Копить не хочу, тк компик охота сейчас, а не через несколько месяцев, всю сумму зарплаты тоже не хочу отдавать сразу, тк во-первых надо жить на что-то во-вторых чисто психологически жалко. Беру подобный мелкий кредит и закрываю за 3-4 месяца.
Погугли. Есть конторы, которые возят тачки.
Но понятное дело стоить будет не дешево.
Битость тоже разная бывает, одно дело когда подушки стреляли или околототал , другое просто крыло или бампер помяли
Двачую. Все пытаются сделать нас экокуколдами.
У меня тут недавно на машине отвалилась экология - и она заметно краше поехала!
Ага, валюте курс нарисовали, а цены вдвое больше довоенных, охуенчик, бери ладочку весточку за два лимона в кредит и не жалуйся. Хорошо, что успел в 2019 корейскую пушку-гонку купить, сейчас охуеваю с цен.
>довоенных
Маркер дебила.
А как правильно, доспецоперационных? Дофевральских?
Как тебе позволяет твое скудоумие.
Лучше не вспоминай как было в 2007, будет больно...
>Лол. тут пару лет назад было нытье эмигрантов
Это я ныл, у вас реально трешка стоила пиздец как дешево, я ебаный гольф взял за столько, сколько в Питере за G20 320ю просили с м-обвесом.
>Так где рабство то?
Процентные ставки. Автокредиты выдаются на нерыночных условиях. Условно, ебатеку тебе дадут под 10%, а тачку под 20, хотя и там и там полная страховка ануса.
Машину в сотни раз проще разъебать чем квартиру и недвижка имеет свойство сохранять свою цену с течением времени или даже расти иногда.
А тачка всегда дешевеет.
11
>в сотни раз проще разъебать
Обязательное КАСКО
>А тачка всегда дешевеет
Огласите список моделей, подешевевших (относительно цены покупки) с 2014.
Когда покупал свою первую бричку в 2015, рассматривал весту, она тогда стоила 514 без кондея и 544 с кондеем. Сейчас на авито весты того же года висят за 600 с пробегом 100+ По другим моделям, думаю, сильно не отличается. Даже четырки неушатанные за 250к продаются
>стало нормой
Покормлю.
Тебе ошейник и цепь из железа поменяли на ошейник и цепь из вечных выплат по кредитам.
>И состоятельность измеряется
Состоятельный ты если у тебя на счету после каждого поступления средств денег становится минимум в два раза больше в не зависимости от того сколько ты тратишь в период между поступлениями. А не в том сколько денег ты должен левым пидорам.
>и количества кредитов ты способен обслуживать ежемесячно.
Хуи власть имущих ты обсуживаешь ежемесячно.
>Обязательное КАСКО
Лол, так не факт что тебе бабки вернут, а могут просто отремонтировать.
А это уже снижение стоимости.
>Огласите список моделей, подешевевших (относительно цены покупки) с 2014.
У тебя курс в 2к14 до 32 опускался и дефицита и спецопераций не было, лолка.
А сам ты как называешь время до?
>Даже четырки неушатанные за 250к продаются
Кто это купит?
Покупают.
Вариантов других же нет, и не будет
>Тебе
Я про себя не говорил, не знаю чего тебе бомбануло. Я сам не беру кредиты.
Но очевидно что доступные кредиты - то что двигается сейчас экономику вперед, потому что без них люди бы не смогли потреблять столько, сколько всего производится.
>пук шиза
А нахуя мне копить на него несколько месяцев когда я могу взять сейчас и рассчитаться за три месяца? Чтобы что? Чисто из принципа что ли?
Нет, они очень быстро обогащают финансовые элиты, которые уже охуели в край. Ну а потребляди... ну они тупые потребляди.
Тебе самому не противно быть вечно в долгах у каких-то хитрых жидовских хуев?
До чего?
До 2022?
До 2014?
До 2008?
До 1998?
До 1991?
Ты мои слова воспринимаешь через призму своей шизы и эмоциональной окраски.
Я ни разу не сказал что кредиты это хорошо.
Просто есть факт - до 90% новых машин ежегодно покупаются за счет кредитов, в первую очередь - в благополучных западных странах. Тут у анонов выше просто какие-то маняпредставления о том что на западе Джон идет и с зарплаты себе покупает новенький гольф.
Автопроизводители планируют продажи и производство исходя из данных продаж предыдущих лет, а продажи не могут расти без доступных кредитов населению.
Не будешь кредитов - всё нынешняя система потребления схлопнется. С бесконечными рестайлингами одной и той же машины ежегодно и новыми айфонами.
Хорошо это или плохо это вопрос из другой плоскости и я его не касаюсь.
До 24 февраля 2022.
В чем он не прав? Предположим ты челик у которого доход 1 лям в месяц, он берет кредит и покупает бентли, потому что может себе позволить отстегивать 300к в месяц, зачем ему ждать и копить, если можно ездить уже сейчас?
В бизнес кругах это политично называют "до текущей ситуации"
Я прост не понимаю зачем покупать машину больше половины годового дохода если ты нормально зарабатываешь, а полгода на черных день ты всё равно на вкладе / акциях хранишь. Можно ликвидировать и купить всегда.
Так можно про что угодно сказать, даже про оплату за интернет каждый месяц, ты точно также должен провайдеру каждый месяц сумму.
Не вижу проблем взять товар сразу и рассчитаться в несколько платежей, чем несколько месяцев копить. Тем более я ничего не перелачиваю.
Тк я знаю как это бывает: пока копишь может случиться какой-то форсмажор и ты потратишь накопления на него, может произойти что-то непредвиденное в политике или экономике и цена вырастет в два раза, может случиться дефицит, а может товар просто пропасть из продажи или ты охладеешь. В рахе на полном серьезе копить на что-то самая тупая затея. Вот ОП копил и осталая без машины, пока копил они подорожали, ну или его накопления обесценились, смотря с какой стороны смотреть.
> Я прост не понимаю зачем покупать машину больше половины годового дохода
А, ну тогда в нынешних реалиях человек с доходом миллион в месяц может себе позволить только камри.
Ты понимаешь как глупо звучат эти натягивания «финансовой грамотности» на реалии, еще и приправленные твоей субъективной шизой?
Я вообще про финансовую грамотность молчал, просто покекал т.к. что человек сказал что он "финансово обеспеченный" и при этом выглядело будто он считает что новые машины берут только в кредит.
А ты считаешь что он должен на бентли ездить?
>оплату за интернет каждый месяц
Ты толще еще можешь? Если ты потеряешь источник дохода то просто останешься без интернетов. Если же ты закредитован, а платить нечем - то добро пожаловать в ад который кончится лишением свободы на срок до двух лет.
Я ничего не считаю, пусть хоть на метро ездит. Но как правило на чем-то около бэнтли и ездят, да, если конечно не считать анальников у которых резко стартап выстрелил (условно говоря)- эти могут и с мамой даже жить при таких доходах.
>ад который кончится лишением свободы на срок до двух лет.
Нихуя ты тревожный. Все тюрьмы у нас как раз должны быть заполнены должниками по кредитам, лол.
Ты на улицу не боишься выходить? А с тянкам спать?
Люто двачую
мимоанальник на кредитной весте, 250к
Так с зарплата 250к это как раз соответствует весте.
Мимо 290к\веста за 800к.
Смотрю на вестогоспод на дороге с трепетом и восхищением.
Granta 150k.p.m. нищук
Так получается авто лучше в кредит брать? Скажем, на 20 лет, один хрен через 5 лет уже сыпаться начнет, и проще будет продать, а там пыпа новую дичь учудит, и цена продажи покроет кредит целиком
>и в этом ничего плохого как в идее нет
А что хорошего в том, чтобы лишать производителей конкуренции?
Для Джона кредит на гольф - это БУКВАЛЬНО 1/10 его дохода.
Ясно, слился.
Если хочешь простую машину в хорошем состоянии, чтобы ездить, то отличный вариант, чем брать то же самое за 100 и вкладывать ещё 100
Надо было брать в кредит, да. Теперь уже только антикризисная гранта на восьмиклопе за 700к, плюс коврики и сеточка у дилера за 150
Высокая цена не гарантирует хорошего состояния автомобиля, могут и за 500к гнилой удрчь продать
Ты дурак? Разница между автобусом и даже самой убогой машиной фундаментальна. Как ты стройматериалы привезёшь из ОБИ на автобусе, например?
>стройматериалы привезёшь из ОБИ
Везет доставка с грузчиками.
Доставкой или возьму в аренду - там бусики есть. Все еще дешевле.
Анон, как же я тебя понимаю. Сам давно мечтаю, недавно нашел норм работу и начал копить деньги, смотрю как дорожают машины из года в год и печалюсь. Раньше бы с такой зп купил себе норм машину быстро, а щас это кажется нереальным и нужно снова апать зп минимум в 2 раза чтобы хоть что то приличное себе купить.
А нормальный человек прикинет, возьмет кредит и купит себе телегу.
Отъездит условные 5 лет и продаст за те же деньги что и купил, а может быть даже и дороже.
А следующая будет и того дороже. Хуёвая математика какая-то.
В норм страну уезжай, я 300к наносек и понимаю что никогда не куплю машину и приличную машину.
Хочешь насмешить бога, расскажи ему о своих планах. Иногда бывает так, что надо не думать, а делать. Только не кредит, волатильность высокая у валют
Это стремительный рывок или прорыв в экономике РФ?
Kia Carnival
13 июня 2022
от 4 264 900 ₽ - 6 524 900 ₽
https://www.avtogermes.ru/sale/kia/carnival/
13 мая 2021
от 2 699 900 - 3 679 900 ₽
https://web.archive.org/web/20210513220351/https://www.avtogermes.ru/sale/kia/carnival/
LADA Granta в самой дешевой комплектации
31 мая 2022
1 064 900 ₽
https://web.archive.org/web/20220531155758/https://ladacenter.ru/
6 мая 2021
410 010 ₽
https://web.archive.org/web/20210506210800/https://ladacenter.ru/
>возьмет кредит
Ага, кто тебе его сейчас даст?
Hyundai Solaris
13 июня 2022
от 1 408 000 ₽
https://www.hyundai.ru/solaris
21 октября 2021
от 890 000 ₽
https://web.archive.org/web/20211021182242/https://www.hyundai.ru/solaris
Короче, тред не читал, вам привет из инвестача. Ловите момент и покупайте праворукие тачки пока не запретили. У кого денег мало, смотрите попроще машины, за 600-700к можно купить трехлетку в ахуенном состоянии. Статистика аукционов гуглится первой ссылкой, фирм которые возят валом, все работает, все отлажено, цены подарок.
Поехавший, ничего не будут запрещать ещё оооооочень долго.
Тогда наш автопром надо закрывать в пизду. Ты сам что купишь - новую Гранту без АБС и подушек за лям или трехлетнюю Короллу за 700к?
Шеви Ниву за 1,2кк или трехлетний Икстрейл за 1кк?
Новый УАЗ Патриот за 2,5кк или пятилетний Ленд Крузер за 2,5кк?
>руль в бардачке
>похуй
Сраной Гранте красная цена 300к в базарный день. Но мы будем по 800 покупать, потому что руль!
Наш автопром уже закрылся в пизду с остановкой автоваза, алё.
Гранту последней версии с дыркой в полу чтоб разбегаться/тормозить за лям+ не будут брать даже самые пизданутые.
Так же в кредит возьмёт, потом продаст дороже чем покупал.
Почти бесплатные машины, пыпа лучший президент.
Ты недооцениваешь пизданутость покупателей ваза.
мимо покупатель ваза
Это где такие цены, в Японии?
Западнее Урала ничего подобного нет, нехуй фантазировать.
Лол, ты реально чтоль именно из-за руля купишь консервную банку без абс и подушек, за цену x-трейла? Ты ёбнутый или ебанутый?
Пидорахам уже сейчас похую где там руль, хоть в багажнике блять. Уже в мос.обл. у себя замечаю дохуя гречневых застабилов на прулях, охуеть вообще. Поцривоты только на диване блять, а как поддержать вато таз свой, так ебло воротят, лучше пруль возьмут, чем на консерве будут раскладываться.
Успокойся, скоро пыпа пруль запретит и спокойно цже купишь гранту за 2.5кк без АБС и подушек. А прули как раз на переплавку на гранты пустим
>А прули как раз на переплавку на гранты пустим
Дитоли только оставьте. Много японской некроты и с нормальным рулём из гейропы натащили.
Только у этой конторки косяк был, что много клиентов попали на бабки, из-за того, что кто-то документы не забрал у брокера на ютубе есть инфа по ним
Менеджер продаж кредитного отдела, спок.
А что тебе даст именно новая машина? Зачем оно тебе нужно?
>Зачем оно тебе нужно?
Ездить от дома до станции к определенному времени и обратно. В магазы за продуктами ибо продукты в мою глушь доставка не возит.
>А что тебе даст именно новая машина?
10 лет без мозгоебли - доеду не доеду, что отвалится в следующий раз, а ПОХОДИТ ЛИ ЕЩЕ? ну ты понял...
Цена на минивэн Kia Carnival в самой дешевой комплектации в России
4 144 900 ₽
По официальному курсу это $71 700.
https://www.kia.ru/models/carnival/desc/
В США Kia Carnival в самой дешевой комплектации стоит $33 635.
https://www.caranddriver.com/kia/carnival
В Испании Kia Carnival в самой дешевой комплектации стоит $32 100.
https://www.ccarprice.com/es/kia-carnival-lx-2022-price-in-spain-6306
В Канаде Kia Carnival в самой дешевой комплектации стоит $37 409
https://www.kia.ca/en/vehicles/2022/carnival
4 144 900 ₽
По официальному курсу это $71 700.
https://www.kia.ru/models/carnival/desc/
В США Kia Carnival в самой дешевой комплектации стоит $33 635.
https://www.caranddriver.com/kia/carnival
В Испании Kia Carnival в самой дешевой комплектации стоит $32 100.
https://www.ccarprice.com/es/kia-carnival-lx-2022-price-in-spain-6306
В Канаде Kia Carnival в самой дешевой комплектации стоит $37 409
https://www.kia.ca/en/vehicles/2022/carnival
И что?
Покупай там и ввози с пошлиной всего 50% от цены новой.
А я вот не пойму, откуда деньги на машины у людей в моей мухосране, где зп 50-60к уже очень хорошая зп. И очень много прем тачек на дороге, начиная новыми камри, заканчивая всякими мерсами, бэхами, ауди. Даже если в кредит берут, то зп у них должна быть минимум 150-200к. Ну не может быть чтобы в моей деревне у людей такие зп были. Неужели они все воруют? Но чет их слишком дохуя оказывается присасаных к кормушке. Не могу поверить в этом. И все таки не понимаю откуда у такого большого количества людей бабло.
Так ты замечаешь новые тачки в потоке, но ими владеют жалкие проценты. У кого-то зарплата позволяет хапнуть новый мерс, а кто-то на мроте пешком мимо тебя проходит незамеченный и сливающийся в безликую серую массу нищебродов.
>Успокойся, скоро пыпа пруль запретит
Эта хуета плешивая боится до усрачки массовых беспорядков, так что залупу он свою крошечную разве что запретит. 23 года блять запрещает и никак всё.
>и ввози
По морю уже привезти не выйдет. Остается только через Белоруссию, по земле из ЕС. Как там сейчас с автомобильными погранпереходами с ЕС в Белоруссии?
>И очень много прем тачек на дороге
Это твои завистливые глазёнки их замечают в потоке дешманских корыт. Посчитай количество дешман корыт и действительно дорогих премиум авто. Они будут составлять жалкие проценты от общей массы. И да, это те кто воруют, различные чинуши и их замы или их соски.
Украину уже запретил, что то не видать массовых протестов.
Дай боже 2-5% людей в городах имеют машины, для остальных это неподьемная роскошь. Суть в том что даже этих 2-5% зажиточных людей уже хватает чтобы забить все дворы и дороги вообще никак не приспособленной к автомобилям России
Количество автомобилей на конец 2021 года достигло 64 миллионов .
Камчатский край это сильно. Ты же понимаешь что это пустынные ледяные ебеня. Без всего. Естестенно там только на личном авто и передвигаются. В паре деревень до сельпо.
Население
↗312 704[6] чел. (2022)
(79-е место)
Плотность 0,67 чел./км²
>Дай боже 2-5% людей в городах имеют машины, для остальных это неподьемная роскошь.
>Ты же понимаешь что это пустынные ледяные ебеня. Без всего. Естестенно там только на личном авто и передвигаются. В паре деревень до сельпо.
Вот так, за один пост, неподъёмная роскошь стала подъёмной даже для жителей сельпо из ледяных ебеней без всего.
Остальные из городов выписаны?
Тут все машины собраны, включая сельхоз технику, от, гос и прочее.
По факту так и останется - 2-5% реально имеют личный или семейный автомобиль, остальные - безлошадная нищета.
Каждый раз когда домой после работы еду, вся дорога забита новыми иномарками. Есть конечно пешеходы и нищеброды на ладах, но на таких не ровняются. И я вот не пойму, то ли я лох не знаю где деньги зарабатывать, то ли эти владельцы дорогих иномарок все сплошные бизнесмены, крупные руководители и воры, но как то их дохрена в моей мелкой мухосрани.
До недавного времени в этих широтах обитало примерно 10кк человек с уровнем потребления на уровне лучших стран Западного Мира, разные увОжаемые люди, члены их семей, свита...
Смотрю на 1-2 позицию, и чувствую Величие японского автопрома 90-ых, который даже будучи в состоянии списанного на родине, смог потеснить НОВЫЕ автомобили.
Скорее второе. Среди моих коллег мало людей с "крутыми" автомобилями. Половина пешеходят, еще пара на старых "японках" (я в Сибирь живу) середины 00-ых, еще несколько кредитнулись в 2019-2021 годах и взяли новые корейские и китайские автомобили.
Люди, которые ездят на автомобилях за 60-100к долларов для меня какими-то недосягаемо успешными выглядят...
Раньше была схема автокредита с остаточным платежом. У человека есть например миллион. Он берет машину за 4 миллиона. Миллион вносит сразу, миллион растягивает на 3 года в кредит. Ещё 2 миллиона должен отдать в конце срока (этот самый остаточный платеж). В конце срока у него двух миллионов, конечно, не оказывается. Он сдаёт машину в трейд-ин и снова повторяет процедуру, т.к. цены на авто выросли, у него на руках будет снова миллион. Ещё можно остаточный платеж ещё на 2 года в кредит.
>нищеброды на ладах, но на таких не ровняются
Эти состоятельнее среднего класса, по крайней мере.
>Люди, которые ездят на автомобилях за 60-100к долларов для меня какими-то недосягаемо успешными выглядят...
Это ты цены в РФ по нынешнему курсу, когда тачка, что в США стоит 45, у нас стоит 100 килобаксов?
Почему нынешнему? Пыпа года с 11 такое сделал, что у нас любая иномарка х2 ценник имеет относительно общемирового.
Ну что не в этом, от того, что все машины вдруг будут стоить в 2 раза меньше , больше их на дорогах не появится, ибо что 4кк что 2кк что 1кк, да даже 500кк - это недостижимые для среднего россиянина деньжищи. У нас извините люди с работой, с зарплатой 20к на заводах друг друга убивают за лишние 2 тысячи. А вы про мульоны за машину говорите...
Так в том то и дело, что пидорахвены будут сидеть на жопе ровно, пока эта самая жопа в тепле.
Их не ебёт чо там где-то далеко вна украине происходит. Но как только доходит до "докажите свой патриотизм оставьте контактные данные на случай мобилизации" то сразу "ой всё я побежал, я не готов, я на такое не подписывался"
А если бункерная крыса решит эти самые пидорашьи жопки растрясти, то крысе будет плёхо. Ты же не думаешь, что этот пердун просто так 2,4 ляма росгвардии и ментов расплодил. Боится, потому что знает о последствиях.
Ну всё правильно, 30% примерно автомобилизация, на уровне стран третьего мира. 3 из 10 имеют авто, 7 из 10 ходят пешком.
А теперь посчитай сколько из этих 30% будет на премиальных тачках.
Об этом ОП пост был.
Нихуя их не много, в основном на премиум тачках ездит ворьё прибюджетное, силовики-бандиты что-то крышующие.
>вся дорога забита новыми иномарками.
Как ты определяешь какого года иномарка и сколько пидорахвен за неё отдал?
90% этих корыт старше 5+ лет, уже сыпятся, а кредит ещё не погашен. Вот такие успешные пидорахвены.
>в моей мелкой мухосрани.
Что за мухосрань то?
Ну у меня, например, их 3. То есть двое других из тысячи остались без автомобилей.
У другана их 4 - еще трое из тысячи без автомобилей.
И ни я, ни он одновременно не ездим.
Хотя, справедливости ради, стоит заметить что в большинетве случаев два автомобиля на семью означают что ездят папка и мамка.
>А я вот не пойму, откуда деньги на машины у людей в моей мухосране
Опрос в интернете показал что 100% людей пользуются интернетом.
Опрос автомобилистов показал, что 100% людей имеют личный автомобиль.
Ты видишь только то, что хочешь видеть и отрицаешь наличие пешеходов и нищебродов, потому что пешеходы и нищеброды не ходят по автодорогам, они ездят на автобусе или сидят дома.
Тоже самое касается и премиальных иномарок, если ты увидел несколько дорогих автомобилей на дороге у тебя возникает когнитивное искажение что все ездят на дорогих автомобилях.
Конкретно в моем городе на 180к населения ездят один лады гранты и говно уровня дастера или креты в лучшем случае, действительно премиальных автомобилей настолько мало, что с ними можно фотографироваться как с музейными экспонатами.
Конкретно вот новых, до 2 лет иномарок тоже весьма мало, тот же киа селтос который вышел 2 года назад иногда можно встретить на дороге, но даже не каждый день.
Так что тут большой вопрос к тебе что лично ты считаешь ПРЕМИАЛЬНЫМ автомобилем, а что НОВОЙ иномаркой.
.
Машина это не роскошь, а средство передвижения. Просто ты школьник с ламбой на дневнике и не понимаешь что взрослые люди покупают машины не для статуса, а ровно тогда когда машина реально необходима на регулярной основе. Например в регионе проживания ОТ отсутствует как класс, а из точки а в точку б надо ездить каждый день.
>Что за мухосрань то?
Этой его пасте в разных вариациях уже лет 10.
>У человека есть например миллион. Он берет машину за 4 миллиона.
Этот человек дегенерат?
Гений, о том и речь что авто уже давно не роскошь.
>ибо что 4кк что 2кк что 1кк, да даже 500кк - это недостижимые для среднего россиянина деньжищи
Грустно быть тобой. Но все таки два это не четыре, тачка, которую я в 2019 брал за два, теперь новой стоит 4 по мрц, а если я разобью её, то по катко мне выплатят меньше двух. Как думаешь, наебалово или пару лямов туда-сюда это непринципиально для среднего россиянина?
>"докажите свой патриотизм оставьте контактные данные на случай мобилизации" то сразу "ой всё я побежал, я не готов, я на такое не подписывался"
Просто у военкома и так есть достаточно информации по расеянину, и в свете этого авторы видео больше похожи на свидетелей иеговы или орифлейма.
Дядя Петя, ты дурак? Схуяли не ввезти. И нахуя Киа ввозить через ЕС? Гугли Корейские автоаукционы, где и нулевые тачки есть и ввози через восток на здоровье.
Действительно, кстати, почему собак ввозят сильно реже прулей? Они ж не так и плохи и точно лучше тазов.
Налаженная инфраструктура и стереотипы в Сибири и на ДВ. Нахуя брать корейца, если можно Японца и проще с проверенной конторой? и все равно ввозят, кстати. А людям с западом оно нахуй не надо, вон выше ебаклак накой-то хуй киа собрался из ЕС ввозить или из США, даже не подумав, что из Кореи можно.
Я тебе больше скажу: лично знаю двоих человек которые привезли себе трёхлетку японца левого руля из кореи.
Я б какой-нибудь мх-5 nd завёз. Интересно, сколько такое может стоить?
На 1.5 сейчас можно уложиться до 1м во владике.
На 2.0 уже к 2м будет, так как сама она дороже (в японии только RF на 2.0) и пошлина выше.
В теории можно притащить 2.0 soft top из США, но тоже будет не бюджетно, так как и раньше контейнер из Калифорнии во Владивосток стоил $5k (когда-то сам хотел притащить), а сейчас вообще ХЗ.
Из США авто не притащить никак вообще сейчас. А в Корее продают ли вообще их? Я чет сомневаюсь.
Так, стоит сразу уточнить что я писал про 3-5 летки из Японии.
А про Корею вообще хз - сайта мазды там не нашел.
В таком случае давай еще учитывать тот факт, что в эти 1000 граждан входит куча бабсрак, женушек, которых возят мужья, еще больше несовершеннолетних и так далее. А тот человек, который в состоянии пользоваться машиной, а так же имеет хоть какую-то необходимость в ней, ее имеет.
Лично не знаю ни одной семьи, где нет во владении хотя бы одной машины.
мда, бу стоит дороже новой в штатах
И как, сильно дороже было?
Представили ХОЗЯИНА ЖИЗНИ на эм.. оптиме? Октахе? Или камри? Или что там стоило 2кк в 2019???
Ну и что? Тачка по карману, без ущерба для остальных аспектов и без всяких кредитов. По тем временам, три зарплаты.
почему в РФ тачка среднего скромного класса типа Volvo V60 или BMW 330 Touring такаая дорогая, тупо для топ-3% общества
Многим людям хочется ездить на машине лучше, чем им положена по статусу.
> 3 из 10 имеют авто
Больше половины мужчин
>7 из 10 ходят пешком
Из них 5 из 10 женщины, 1 из 10 дети мужского пола, и 1 из 10 лузеры пешеходы мужского пола
>Что за мухосрань то?
город с населением 200к
>Как ты определяешь какого года иномарка и сколько пидорахвен за неё отдал?
Банально слежу за моделями авто которые выпускают, знаю их цену, внешний вид и приблизительный год выпуска.
>90% этих корыт старше 5+ лет, уже сыпятся, а кредит ещё не погашен.
90% из них не старше 2018 года выпуска, то есть это новейшие модели.
Я возможно не правильно выразил свои мысли, но меня не интересует положение нищебродов, о существовании которых я знаю. Я хочу узнать откуда у людей деньги на авто, чтобы стремиться к этому и также жить, всего лишь навсего.
>Конкретно в моем городе на 180к населения ездят один лады гранты и говно уровня дастера или креты в лучшем случае
Я делал подсчет утром когда ехал на работу, 80% это говно B класса и прочий старый хлам. Действительно новых премов было мало. Ну и собственно все эти дешевые тачки обычных работяг. Я работаю в центре города, и выхожу на улицу днем, вечером, и вижу там в основном премы, и это явно не работяги. Понятное дело люди которые в этом время в центре катаются явно не работают на заводике, они либо бизнесмены/руководители, либо ворье/детки ворья. Еще думаю, а всякие продажники которые ездят на личные встречи и договариваются о поставках своей продукции зарабатывают столько чтобы купить такие авто? мне надо знать чтобы сменить род деятельности пока еще молод
С каким доходом можно брать и содержать Панаму из салона?
Минимальный порог входа в панамеру начинается от заместителя главного прокурора города
Только со своим мотором и со своей платформой, а так обычный ваг.
>что взрослые люди покупают машины не для статуса, а ровно тогда когда машина реально необходима на регулярной основе.
Лол, а если машины для кайфа покупаю.
V8 от Туарега?
Найди 4.8 у Туарега.
Я про доход спрашивал, а не про выдуманные тобой условности.
У нас в доме 200 квартир, возле дома паркуется примерно 110-120 машин каждый день. Двор у нас тупиковый и есть спец площадка для парковки (70 мест), плюс вокруг всего дома запарковано. Чужих тачек единицы, остальные все с нашего дома.
>У нас в доме
Всем насрать что у вас там в доме - Россия твоим домом не ограничивается
Почему ты каско сделал меньше двух?
Я тоже в 2019 купил тачку за 2кк.
Недавно делал каско, оценил в 2,6кк
>своим мотором
Особенно любимый в гейропе 3.0 труподизель "свой" там
Лол, ты что так агришься. Он написал про нормальных работающих людей, а не всяких бичей. Так вот абсолютное большинство нормальных людей на машине.
Так вот, абсолютное большинство населения России - бичи ебаные.
>Он написал про нормальных работающих людей
Так в РФ и постсовке в целом уйма работающей нищеты.
Бюджетники и всякая хуйня, которая ходит на завод в нарды играть и чай пить - это не работа, а БОД.
Ну, большинство вполне себе реально работает тыщ за 30-40. Если с родителями жить, то хватит на обслуживание девятоса или короллы из 90-х, охуенно.
Покупай. Законом не запрещено.
Здpaвствyйтe, аноны
Сразу прощу прощения за вайп
Нe дyмaл, что пpидётся вот тaк обpaщaться зa помощью к нeзнaкомым людям, но я уже нe знaю, что дeлaть блин
У моeго котикa обнapyжили лeйкоз.
Зовyт Mишa. Михaил Алeксaндpович. Молодой eщё, 2 годикa
Кaк я пpочитaл, это очeнь мepзкaя болeзнь, из-зa котоpой пpи отсyтствии лeчeния Мишa можeт yмepeть. В общeм, нyжно пepeливaниe кpови...
Доноpa я нaшёш, a дeнeг нeмного нe хвaтило.
1300 остaлось нaйти
Умоляю, аноны, помогитe!!
552140ᅠ03758030ᅠ54
Всё нaчaлось с того, что в послeдниe дни Мишa стaл очeнь пaссивeн, постоянно лeжaл, eдy почти нe eл, только пил. Я дyмaл, это пpойдёт... Зaбил тpeвогy только когдa Мишa под сeбя сходил в тyaлeт. Помчaлся с ним в вeт.клиникy, тaм осмотpeли, взяли кpовь нa aнaлизы и чepeз дeнь обнapyжили лeйкоз. Объяснили, что это нe вылeчить, но пpи пpaвильном yходe котикy можно пpодлить жизнь. Я готов к этомy и моpaльно, и мaтepиaльно, я полyчaю стипeндию, работаю, но из-зa того, что нe ожидaл, что Мишa тaк зaболeeт, дeнeг нa обслeдовaния/пpоцeдypы и сaмо пepeливaниe нe хвaтaeт, a стипeндия и зарплата только 25-го. Я зaнялa, сколько смоглa, но всё paвно 1300 нe хвaтaeт.
А доктор сказал, что пepeливaниe нyжно сдeлaть кaк можно быстpee...
Он постоянно лeжит, сaм нe кyшaeт (пpиходится со шпpицa дeтским питaниeм нaсильно), писяeт под сeбя. Нy и похyдeл сильно нa фонe этой этого всeго...
Умоляю, аноны, помогите пожaлyйстa, любой суммой, хоть копейкой блин...
Сразу прощу прощения за вайп
Нe дyмaл, что пpидётся вот тaк обpaщaться зa помощью к нeзнaкомым людям, но я уже нe знaю, что дeлaть блин
У моeго котикa обнapyжили лeйкоз.
Зовyт Mишa. Михaил Алeксaндpович. Молодой eщё, 2 годикa
Кaк я пpочитaл, это очeнь мepзкaя болeзнь, из-зa котоpой пpи отсyтствии лeчeния Мишa можeт yмepeть. В общeм, нyжно пepeливaниe кpови...
Доноpa я нaшёш, a дeнeг нeмного нe хвaтило.
1300 остaлось нaйти
Умоляю, аноны, помогитe!!
552140ᅠ03758030ᅠ54
Всё нaчaлось с того, что в послeдниe дни Мишa стaл очeнь пaссивeн, постоянно лeжaл, eдy почти нe eл, только пил. Я дyмaл, это пpойдёт... Зaбил тpeвогy только когдa Мишa под сeбя сходил в тyaлeт. Помчaлся с ним в вeт.клиникy, тaм осмотpeли, взяли кpовь нa aнaлизы и чepeз дeнь обнapyжили лeйкоз. Объяснили, что это нe вылeчить, но пpи пpaвильном yходe котикy можно пpодлить жизнь. Я готов к этомy и моpaльно, и мaтepиaльно, я полyчaю стипeндию, работаю, но из-зa того, что нe ожидaл, что Мишa тaк зaболeeт, дeнeг нa обслeдовaния/пpоцeдypы и сaмо пepeливaниe нe хвaтaeт, a стипeндия и зарплата только 25-го. Я зaнялa, сколько смоглa, но всё paвно 1300 нe хвaтaeт.
А доктор сказал, что пepeливaниe нyжно сдeлaть кaк можно быстpee...
Он постоянно лeжит, сaм нe кyшaeт (пpиходится со шпpицa дeтским питaниeм нaсильно), писяeт под сeбя. Нy и похyдeл сильно нa фонe этой этого всeго...
Умоляю, аноны, помогите пожaлyйстa, любой суммой, хоть копейкой блин...
Да как ты заебал со своим котом, он уже который месяц там помирает?
Блеaть, мне тут пишут, чтo я месяц-гoд-стo лет пишу уже, нo ни oдин пруфoв не дaл. Пoкaжите уже блеaть, вдруг я с мезoзoя тут пишу
На, пидрила ебаная.
> Я зaнялa, сколько смоглa
Аж пол поменялся на середине поста.
На еще, хуесосина.
Из лично знакомых мне владельцев авто уровня Audi Q7 и TLC200 (нового на момент покупки) - это владельцы бизнесов, от поставщика стройматериалов для местных МУП до владельца отеля в условно туристическом месте в Сибири.
Еще директора филиалов крупных компаний, в которых я работал, ездили на новых премиум-автомобилях, но там даже в 2015 году премии были по несколько миллионов рублей в год.
Еще школьный друг в 28 обзавелся веларом за 60к, решает вопросики в компании отца, в своей сфере уже третье поколение.
Коллеги-программисты, начальники и прочие управленцы среднего и ниже звеньев ездят на куда более демократичных автомобилях уровня японского-корейского С/D-класса.
Я, вроде бы, нормально работающий человек, езжу на 16-летнем японском авто для рынка США, для меня предел мечтаний будет какой-нибудь подержанный "народный" кроссовер посвежее, и то когда выплачу ипотеку. И если крупных потрясений не будет, т.е. в сферическом вакууме.
У людей, которые ездят на автомобилях за 60к+ долларов в жизни все ОЧЕНЬ хорошо...
А где ты такую работу в 2022 видел? Ни одна частная компания или даже с долей гос-ва не будет за такое платить...
Сейчас люди сами рады "бюджетниками" устроиться - для многих это как выигрыш в лотерею...
>Коллеги-программисты, начальники и прочие управленцы среднего и ниже звеньев ездят на куда более демократичных автомобилях уровня японского-корейского С/D-класса.
Пиздец ты меня обломал, и на что мне рассчитывать... максимум камри, но я бы щас ее хотел, а лет через 10 уже что то посолиднее захочется... в общем вся жизнь это погоня за прекрасным. Хотя у меня есть пример бывшая начальница, поднявшаяся с позиции менеджера по продажам, купила новую бэху пятерку, может таким же путем получится пойти если она конечно не насосала, губки вроде рабочие были
>и на что мне рассчитывать... максимум камри
>а лет через 10 уже что то посолиднее
Наивный, лул...
Очевидно, у вас другие приоритеты. Мне норм ездить на 20летнем епонце, пока коллеги даже низшего грейда рассекают на новеньких немцах в кредит на 15 лет.
>Я делал подсчет утром когда ехал на работу, 80% это говно B класса и прочий старый хлам. Действительно новых премов было мало. Ну и собственно все эти дешевые тачки обычных работяг.
Ну вот собсно ты и ответил сам на свой вопрос. Нет никаких толп богатеев на крутых тачках. Раша нищая страна, с единицами дорвавшихся до бюджета воров. Вот от их машинок твоя зависть и грызёт тебя.
>вечером, и вижу там в основном премы, и это явно не работяги.
А мы на рублёвке работали в организации, так там и феррари почти в каждом особняке и теслы и геликлов вагон и прочих поршей и ламб.
Мне наверно надо было сделать выводы, что в россии все пиздецки богатые, раз в той деревне в каждом дворце по ламбе и феррари.
Страна нищих
> Как ты определяешь какого года иномарка и сколько пидорахвен за неё отдал?
Я все время в ахуе с таких клоунов как ты и причем в каждом треде где говорят про дорогие авто вылезают с таким тезисом как по методичке. Думаешь никто не разбирается в авто, модельном ряде и примерных рыночных ценах?
Условный 10 летний и свежий мерседес различаются за версту с первого взгляда, если конечно ты не хронический пешеход, который вообще авто не имеет и не интересуется, но что тогда ты забыл в автомобильных разговорах?
>Цена на минивэн Kia Carnival в самой дешевой комплектации в России
>4 144 900 ₽
>По официальному курсу это $71 700.
Это уже $77 800.
>КОГДА ПОДЕШЕВЕЕТ
В России никогда ничего не дешевеет.
В России Kia Rio в самой дешевой комплектации стоит 1 434 900 ₽
По официальному курсу это $26 900.
https://www.kia.ru/models/rio/desc/
В США Kia Rio в самой дешевой комплектации стоит $16 450.
https://www.kia.com/us/en/rio
В России Hyundai Solaris (локализованная версия Hyundai Accent) в самой дешевой комплектации (1.4 литра, механическая коробка) стоит 1 408 000 ₽
По официальному курсу это $26 400.
https://www.hyundai.ru/solaris
В США Hyundai Accent в самой дешевой комплектации (1.6 литра, автоматическая трансмиссия) стоит $16 645.
https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/accent
В России Kia Carnival в самой дешевой комплектации стоит 4 144 900 ₽
По официальному курсу это $77 700.
https://www.kia.ru/models/carnival/desc/
В США Kia Carnival в самой дешевой комплектации стоит $32 600.
https://www.kia.com/us/en/carnival-mpv
В России Volkswagen Tiguan в самой дешевой комплектации стоит 3 375 900 ₽
По официальному курсу это $63 400.
https://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan-new.html
В США Volkswagen Tiguan в самой дешевой комплектации стоит $26 500.
https://www.vw.com/en/models/tiguan.html
По официальному курсу это $26 900.
https://www.kia.ru/models/rio/desc/
В США Kia Rio в самой дешевой комплектации стоит $16 450.
https://www.kia.com/us/en/rio
В России Hyundai Solaris (локализованная версия Hyundai Accent) в самой дешевой комплектации (1.4 литра, механическая коробка) стоит 1 408 000 ₽
По официальному курсу это $26 400.
https://www.hyundai.ru/solaris
В США Hyundai Accent в самой дешевой комплектации (1.6 литра, автоматическая трансмиссия) стоит $16 645.
https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/accent
В России Kia Carnival в самой дешевой комплектации стоит 4 144 900 ₽
По официальному курсу это $77 700.
https://www.kia.ru/models/carnival/desc/
В США Kia Carnival в самой дешевой комплектации стоит $32 600.
https://www.kia.com/us/en/carnival-mpv
В России Volkswagen Tiguan в самой дешевой комплектации стоит 3 375 900 ₽
По официальному курсу это $63 400.
https://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan-new.html
В США Volkswagen Tiguan в самой дешевой комплектации стоит $26 500.
https://www.vw.com/en/models/tiguan.html
> Kia Rio
А еще год назад
В России Kia Rio в самой дешевой комплектации стоил 849 900 ₽
По официальному курсу тогда это было $11 350.
https://web.archive.org/web/20210506043916/https://www.kia.ru/models/rio/desc/
Удорожание в 2,5 раза, хули ебало скорчили? Зато Крым наш.
>Цена на минивэн Kia Carnival в самой дешевой комплектации в России
>4 144 900 ₽
>По официальному курсу это $71 700.
Это уже $81 000
>Удорожание в 2,5 раза
Это еще цветочки, ягодки впереди.
Главное не бухтеть, скоро все будем как сыр в масле кататься.
>Анон, я почти 10 лет мечтаю о новой машине
Нет же долбоёб. Ты десять лет тратил деньги на всякую хуету вместо машины. Так всю жизнь можно мечтать.
Хочешь шило на мыло поменять, имхо. Давно бы уже купил что-то бу, но поинтереснее /b/-класса.
>Анон, я почти 10 лет мечтаю о новой машине. И я не знаю, как сильно мне нужно вывернуть жопу, чтобы достичь этой цели.
>Я заебался.
Ты знаешь что делать.
>квартиру за 1.400
>всю жизнь мечтает об автомобиле побохаче
>"отличная" работа с зп х3
>не 300наносек
Ахахахаха. Сколько там тебе платили на твоей "нормальной" работе? 30к? Вся суть росеянского ведроебства в одном посте.
Ты нищук в ебенях. Ну нужна тебе машина - катай на жигулях и живи своей жизнью. Займись собой, блядь. Нет! Каргокультист хочет себе красивое ведро как у крутого дяди. В итоге вместо обучения студентом такой долбоеб идет на дноработу чтобы некроговно купить. Просто охуенно. Причем в палатке вместо квартиры тебе жить норм, а ведро непременно должно быть за несколько лямов.
>не беру во внимание всякие там айфоны
И правильно. Ведб еще 3 месяца назад сосунг с 21 стоил 100к, а сейчас с 22 стоит 50к.
>В итоге вместо обучения студентом такой долбоеб идет на дноработу чтобы некроговно купить.
И в чем проблема? Классический петролхедский сюжет...
Во всем мире петролхеды - это молодые ребята на чипспид машинах, которые могут себе позволить дерзкий образ жизни не потому, что они финансовые тяжеловесы, а потому, что им терять нечего...
А "обученным" увОжаемым людям уже не до машин, оттого их максимум - это "заряженный кроссовер" купить, при чем это НЕ уникально для северной евразии: https://tech.wikireading.ru/17133
>петролхедский
Найс эвфемизм. На человеческий это переводится как тупой нищий каргокультист.
>людям не до машин
Все верно , для людей машина - это средство передвижения, ну или просто игрушка. А центр вселенной и смысл жизни она только для отбросов.
При чем тут карго-культ, если человеку нравится определенная модель автомобиля или направление?
>ну или просто игрушка
Все верно, но для таких игрушек нужно:
>позволить дерзкий образ жизни
>А центр вселенной и смысл жизни она только для отбросов.
И что в этом плохого?
>это неподьемная роскошь
Хуя манямир у тебя. Для остальных это не "неподьемная роскошь" а ненужная игрушка. Да, дорогая для бесполезной хуиты, но будь от нее польза она была бы у 95% точно. Вопрос лишь в том, что машина в городе нужна таксистам и прочему скаму, который на ней зарабатывает.
А там, где ведро действительно нужно в нищих пердях оно действительно есть практически у всех.
>нравится определенная модель автомобиля
>petrol head
>Someone who is totally obsessed with motor vehicles.
Ты совсем тупой же, сука.
Твой "петролхед" - это именно что тупой каргокультист, такой же как какой-нибудь ножедрочер или любитель пистолетиков.
>если человеку нравится определенная модель автомобиля
То он просто покупает ее, либо закатывает губу.
>или направление
То он идет получает профильное образование, работает инжинером, создает новые тачки. Ну или хотя бы просто в гараже что-то колхозит.
А если этотупое говно без интересов, у которого единственный интерес в жизни - купить ведро покрасивее, то это именно тупой биомусор, пересмотревший рекламы. Если же при этом он даже не пытается как-то приблизиться к своей мечте, а просто с одной дноработы на другую перебирается, то он и вовсе говно говна.
>И что в этом плохого?
Тебе 10 лет что ли? Нет ничего "плохого" или "хорошего". Пиздец, откуда вы такие беретесь? Просто это впустую проебанные полимеры. Сидеть 24/7 в дотку катать и то гораздо больше удовольствия принесет, чем молиться на ведро. Даже если он таки превозможет и купит себе к 40 годам йобу за пару миллионов баксов - она все равно не принесет ему такого удовольствия, как ему кажется.
Даже по твоей манястатистике ведро есть только у каждого пятого. А ирл у какого-нибудь даже нищего ведроеба просто 3+ машины - один некропазик для охоты, одна для поездок на дачу одна парадная и еще парочку вечноремонтирующихся в гараже стоят. И вот на одного такого приходится еще минимум 5 фантазийных водителей и еще человек 20 без авто. В общем та же тема, что и со средней зп, которую нам рисуют.
>Someone who is totally obsessed with motor vehicles
Никак не противоречит.
>такой же как какой-нибудь ножедрочер или любитель пистолетиков.
А в этом что плохого?
Ну нравится людям ножЫ крутить, и хорошо.
>То он идет получает профильное образование
Т.е. теперь для того, чтобы быть любителем кино/музыки/етс тоже нужно диплом иметь?
>Нет ничего "плохого" или "хорошего"
А почему тебя тогда так корежит?
Говно ты тупорылое, между "просто любителем" и "совершенно одержимым" разница даже больше, чем между дедовскими жигулями сорокалетними и новеньким мерседесом.
И корежит меня от того, что такие тупые ублюдки вроде тебя, не умеющие на родном языке разговаривать, делают жизнь окружающих сложнее и менее приятной без какой либо на то причины.
>чтобы быть любителем
Ну так и люби своё ведро - повесь на стену постер с ним и подрачивай вечерами.
А вот чтобы начать делать музыку/кино/етц уже настоятельно рекомендуется образование получить.
Хотя хуйле тебе дурачку упоротому объяснять.
Представили, как буквоедов корежит???
>делать
И при чем тут "делать"???
Ты же даже не понимаешь, что значит каргокультист.
зарабатывать и точка
kek
Ноу вот ю фил.
Продал первую тачку в 2014, сразу ебанул крымский кризис, все авто в салонах разобрали, доллар взлетел, решил оформить рассрочку на новостройку по «старым» ценам. Вроде норм получилось, но пешеходил 4 года из-за этого.
Купил б/у логан 2, стал копить на что-то поприличнее. Пандемия, сбои логистики, цены опять вверх, охуевал каждый месяц от подорожаний, но сумел в итоге взять среднюю аркану пп на турбе в прошлом году.
За неделю до СВО поехал в командировку в эти ваши гейропы, до сих пор не вернулся, на аркане довольный батя возит рассаду, а я опять на автобусе гоняю. Продавать имущество чот ссыкатно. Кажется в ближайшие месяцы возьму 10 летний гольф и начну весь путь сначала. Как же заебали эти экономические победы.
Никогда. Научись жить в нынешних реалиях и условиях. В 90-ые твой отец так же мечтал о новом Жигули. Проблема цен на новые авто целиком и полностью на покупателях, в интернете куча статей на эту тему, автосалон спокойно может держать автомобили на складе месяц, но зачем если и с такими ценами, сейчас про период короны когда цены скакнули очень сильно за маленький период, эти авто уходят за пару недель. Ты мечтаешь о новой, охуеваешь с цен, а Вася идёт и покупает. Вот из за таких как Вася цены и даже не думают падать
>сумел в итоге взять среднюю аркану
Расскажи пожалуйста о себе, и почему ты взял это недоразумение? Всегда интересовало, кто эти люди, что этот шлак берут?
Мне 30 годиков, некого возить на заднем и в багажнике, есть необходимость кататься по хуевым нечищенным дорогам зимой, нравится внешка арканы и диодный свет фар. Не испытываю никакого негатива к рено, ссу на ебало школьникам с автача с их лучше-бы-купил-беху.
Дадада, только даже Вася охуел от нынешних цен и не идет покупать гранду из салона за лям. А с учетом того, что отменили, дилеры либо будут барыжить б/ушками, либо сосать.
Ну в данный момент нет снижения из за отсутвия завоза автомобилей. Хочешь хорошую недорогую машину, смотри в сторону европейских привозных. На многие модели даже с салона выйдут дешевле чем в России
Ну хеле, Пыня поборолся за рынок автомобилей. Ввел загродительные пошлины, дал всем атата и придумал кучу всякой хуйни. Теперь снова выгодно привозить прули и некроваги из Европы, как в (лишь бы не 90ых) тольк с еще и охуевшими пошлинами и придумками дяди Пыни. Ай да молодец, куда не глянь экономическая победа. Что же теперь придумают, чтобы покупали местный оверпрайс за неадекватные деньги?
Сначала надо придумать, как что-то производить, потому что сейчас за месяц в России делается всего 4 тысячи автомобилей.
Хуле тут придумывать. Как очередная экономическая победа, вместо итальянских и американских современных заводов полного цикла под ключ, как в клятом совке, купят устаревшие китайские линии крупноузловой сборки, тут прорицателем быть не надо.
Тебе не надо делать много автомобилей, когда их некому покупать за ебанутые цены.
>Мне 30 годиков
>нравится внешка арканы и диодный свет фар
А, так ты колхозан, уже понятнее.
>необходимость кататься по хуевым нечищенным дорогам зимой
>пп
Нелогичный колхозан. Купил раздутый логан, и радуется. Главное денежки ж потратить, и что б НОВОЕ было.
А свою агрессию на дилеров выплескивай, я нормально тебя спросил.
>В 90-ые твой отец так же мечтал о новом Жигули.
Кто уже при срынке о жидулях мечтал? Ладно бы о девятосе ещё.
Плешь ебучая
В России никогда ничего не дешевеет. Если спроса нет, тем хуже для людей, цены все равно не опустят.
2008 - батя отдал старую девятку с гнилыми порогами, езжу кайфую
2009 - срочная служба, год езжу на Газоне по Питеру
2010 - доедаю хуй без соли работы нет, девятка рассыпалась
2011-2015 - нормальная работа, кредитный форд фокус на максималках.
2016 - форд продан, работа проебана
...
2022 - святой каршеринг
Лол, так мне и нужен был новый раздутый логан с норм светом и пп, мой маленький любитель дневничков с маклареном.
Шульц, это ты?
Когда закончится этот пиздец с ценами? Хотел Mitsubishi Pajero IV или Honda Civic X, а в итоге бибу сосу.
Ну ты чел даёшь: сейчас самое лучшее время для импорта тачки из-за границы. А ты походу его проебал уже
Когда плешивый угомонится может быть что-то и изменится
Ну, скажи спасиба хахлам и Бидону с Обемой за санкции.
Если тебе мама говорит не суй руку в розетку, дебил ебаный, а ты лезешь. Кто виноват? Мама по твоей логике
А, так у тебя проблемы с корреляцией. Ну, такому тупице не положено новую машину.
Тебя окружает то, чего ты достоен. Ни больше, ни меньше. Смирись.
Z
>некого возить на заднем и в багажнике
>есть необходимость кататься по хуевым нечищенным дорогам зимой
>Надо Логан, но побольше.
Господи, остановите мой ор.
>достоен
>Z
Так-то он прав.
Сам остановится, когда подрастешь
Так а в чем он не прав? Полный привод не на полноценных внедорожниках переоценен и скорее маркетинг, особенно в авто такого уровня. Какой смысл в этом «полном приводе» если как правило 90% там все равно на перед и нет блокировок.
Спокойно заезжал в заснеженную горку крутую на переднем и видел как на ровном месте просто в небольшой грязи буксовали на полном, где я проехал. Тут скорее дело в прокладке между рулем и сиденьем, да резине. У большинства людей даже зимой нет таких маршрутов, где без полного вообще труба, но в такие маршруты уже надо полноценный внедорожник.
Как логан он наверное имел ввиду что нужна мягкая, но при этом неубиваемая ходовка скорее.
>заезжал в заснеженную горку крутую на переднем и видел как на ровном месте просто в небольшой грязи буксовали на полном
Всё дело в массе. Ракана по этому на пп даже хуже лохана поедет по заснеженным дорогам. Просто тот анонас либо тролит тупостью, либо дурачок, который кризис 30 лет кое как преодолел, и все у него теперь малолетки, мечтающие о пушке гонке. Я вообще не слова не написал, что он должен был вместо раканы брать, но он же лучше меня знает, что я считаю)
> Всё дело в массе.
Ну да, но тем не менее, авто на котором я заезжал в снежные горки - аккорд, а забуксовавшее колесом в грязи после меня - вольво xc60, причем не хочу ничего плохого сказать про вольву, дело просто в прокладке, тк я эту грязь просто аккуратно объехал и не останавливался до сухого участка, дело было на просёлочной дороге вдоль болота.
В твоём случае некорректное сравнение. Всё таки разные моменты, снежная горка и лужа грязи. Но в примере с раканой факт остается фактом.
В 2014 году брат взял камрюху 50 до рест за 3.5 кк тенге сейчас такая стоит около 10кк.
МИР ЕБНУЛСЯ
МИР ЕБНУЛСЯ
Хаты 17 и 30+, тачку брал за 300к. Машиноместо в пять раз дороже тачки, лол
В 2011 я обычный послешкольник. Дед дарит жигули. Езжу, перебиваюсь редкими заработками, мечтаю о машине получше – но даже не знаю как ее получить.
В 2012 году я был принеси-подай у дилера Мерседеса. Смотрю на свеженький А-класс, который стоил всего 700к рублей. Для меня, студента, тогда безумные деньги. Мне бы гранту за 200-250… Поэтому, покупка машины даже не мечтается. Поезжу на жиге.
В 2014 году я наконец-то нашел нормальную работу. Стал зарабатывать. Скопил немножко денег. Ебаная гранта поднялась до 350, а ссаный РИО до 600. Я прекрасно понимал, что без полуляма делать абсолютно нехуй. Да и ипотека назрела. Поезжу на жиге. Машина снова откладывается.
В 2018 я выплачиваю ипотеку. Владею стареньким Фокусом. Наконец-то копятся денги. Начинаю усиленно откладывать на свежую машину. Цены растут просто пиздец, на глазах. Рио уже стоит от миллиона. Я только что выплатил квартиру за 1.400. А тут купить ебаное ведро за 1.000. Голова идет кругом. Покупка новой машины снова где-то за горизонтом...
В 2020 я нахожу новую и отличную работу. Зарплата х3. Уважение. Стабильность. Сытость. Мечтаю о новой машине. Через неделю после трудоустройства – коронавирус. Ебаный рио уже стоит 1.300. Я вахуе. Продолжаю ездить на 8-летнем иноведерке.
В 2022 я имею хорошую зарплату. Не 300наносек, но особо ни в чем себе не отказываю. По-прежнему хочу новую машину. Веста – 1.5 миллиона. Рио – 2 миллиона. Всякие там гольфы – 3.5 млн. Хочу кроссовер, стал более семейным. Нужно минимум 2.5 млн.
Анон, я почти 10 лет мечтаю о новой машине. И я не знаю, как сильно мне нужно вывернуть жопу, чтобы достичь этой цели.
Я заебался.