Если вы этого поехавшего не остановите, он тут своими железными дорогами всё засрёт.
на таких транспортных проектах заработка быть не должно. Их функция - обеспечение бесперебойного перемещения товаров как внутри России, так и на экспорт. Именно поэтому такие понятия как "самоокупаемость" и "возврат средств" не только не допустимы в подобных проектах, а абсолютно вредны.
Почему так дорого? Дело в том, что на третьем этапе придется строить капиталоемкие объекты. Такие, как второго Кузнецкого и, возможно, второго Северомуйского тоннеля. Мало того, что это дело достаточно затратное, так ещё долгое и по времени. Например, Северомуйский тоннель строили аж 26 лет (с 1977 по 2003 год). Понятно, что во время этого период были 90-е годы, когда работы останавливались. Но даже если бы все пошло по плану, то работы заняли бы не менее семи лет
Хочу, чтобы Наташка Наклонская и её широкоёблая 18 лвл дочурка с блядским взглядом, обе сидели голые на полу на коленях, широко раскрыв свои сладкие ротики и высунув язычки до упора, играясь ими друг с другом, выпрашивая обкончать их сладкие мордашки))
Давно пора какой-нибудь лазерный бур придумать, чтобы за пару дней просверлить дыру в горе, как типа пирамиды вырезали.
чё придумывать, выбивать нада
Лазерный бур (Laser Drill) — бур выпадает из любых мобов марсианского безумия, кроме летающей тарелки марсиан, с шансом 1/800. Является самым мощным инструментом для добычи, но имеет низкую скорость.
Тебе не противно такое писать? Или ты хохол?
А у хохлов нет железных дорог.
Хотя нет, есть, и по ним нато везет оружие, чтоб убивать русских.
А пыпа сглатывает и не бомбит))
Только выиграли же. Развитые ЖД - признак успешной страны.
Ты лахтапидор? Только жопотраху может быть противно от таких фантазий.
>модернизация
>концессию
>инвестиций
>мультипликативный
>потенциальный концессионер
По итогам комиссии было предложено погадать, какие ещё пандемии, войны и пиздецы то ли будут, то ли нет.
Не понял, нихуя. ГДЕ ПОБЕДА?
Мама, почему тут так много медвежат?
@
Доченька, для двача это нормально.
@
Доченька, для двача это нормально.
МАМ, ПОЧЕМУ У ЭТОЙ ИГРУШКИ НЕТ ХУЯ?
@
ДОЧА, ТЕБЕ ЕЩЁ РАНО ДУМАТЬ О ХУЯХ.
@
ДОЧА, ТЕБЕ ЕЩЁ РАНО ДУМАТЬ О ХУЯХ.
МАМ, ЧТО ТЫ ВИДИШЬ В ЭТОМ ШАРЕ?
@
ВИЖУ ТО, ДОЧА, ЧТО ТЫ ОПРЕДЕЛЁННО ПРОСЛАВИШЬСЯ...
@
ВИЖУ ТО, ДОЧА, ЧТО ТЫ ОПРЕДЕЛЁННО ПРОСЛАВИШЬСЯ...
Ти деньги осядут в России, а не на закупку китайских станков
Пусть продержат производителя
Пусть продержат производителя
Чего минусуют? Пидорахи этот БАМ каждые 50 лет перекапывают. Если бы кто-нибудь его сделал не дотационным, тогда это была бы победа. ПИДОРАХИ, КОГДА ВЫ ПЕРЕСТАНЕТЕ ЗАКАПЫВАТЬ ДЕНЬГИ В ЗЕМЛЮ ОСТАНОВИТЕСЬ
Лови ещё две версии. Дарю.
>ГДЕ ПОБЕДА
Выделено дохуя бабла на проекты и мультики
>строительство моста на Сахалин
Ещё тов. Иосиф Виссарионыч начал в 51 г. Не успел.
Зато Шмеле с Крабэ дохуя гордятся другими мостами, бля. МостыНАШ! (Космос тоже НАШ, лол).
Версия со Вжиком более актуальна, лол. Видно, примеривался.
Совков послушать, так Джугашвили чего только не начинал. Но в итоге всё что успел - истребить миллион совков
>дохуя гордятся другими мостами, бля. МостыНАШ! (Космос тоже НАШ
Как что-то плохое
Понял. Принял. БАМ 2.0 вычеркиваем.
нахуй пошел< чорт ебаный. Я только забыл об это и тут снова ты. Меня даже дохлые поросята так не расстроили как этот факт.
Может, мне кто - нить ПОПУЛЯРНО и РАЗУМНО объяснит, зачем надо было лярды рублей из нологов Васянов выкинуть в Ебеня острова Хуй Знает Где.
И кто ваще ездит по этому золотому мосту? (Вот у Шмеле зачесалось в жопе - а давай я чё - нить построю ТАКАЕ ОГО - ГО).
какая же наташенька няша пися солнышко
Анон, прямо сейчас у тебя выбор:
- остановить войну на Украине
- или два часа лизать анус Поклонской
Твоё решение?
Второе конечно же, тут без вариантов.
конечно, очень просто. Как деньги кому то дал- это уже не твои деньги, а того кто ими может распоряжаться. И какое тебе дело до чужих денег? Свои считай дебс.
Там вроде не мост был, а тоннель. И уже даже часть готова...
>Руслан Байсаров
Как же новиопы ненавидят русских, поразительно просто!
>нашими
Они у тебя были?
>у тебя
у НАС
были
Президент 6 апреля поручил Михаилу Мишустину, главе Минтранса Виталию Савельеву и главе ОАО "РЖД" Олегу Белозерову "рассмотреть и доложить". 31 мая этот вопрос рассматривался на заседании комиссии по вопросам реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина.
Что планируется построить
Смета проекта еще неизвестна. Однако РЖД давали ориентир объема инвестиций, необходимых для роста пропускной способности на 240 млн тонн, - он составлял 2,55 трлн руб. При этом в эту сумму не включен второй Северомуйский тоннель, стоимость которого оценивалась в 200 млрд руб.
По оценке потенциального концессионера, как пишет газета, мультипликативный эффект от проекта – увеличение экспорта в страны АТР на 8,3 трлн руб., увеличение добычи полезных ископаемых к 2025 году на 220 млн тонн с приростом выручки добывающей отрасли на 550 млрд руб., повышение экспортного потенциала перевалки в портах Дальнего Востока на 180 млрд руб. и так далее.
РЖД сообщили, что не получили от Газпромбанка и "БТС-Моста" достаточно детальных расчетов, которые позволили бы дать оценку проекту.
При этом на том же заседании рассматривалась и другая громкая концессионная инициатива – строительство моста на Сахалин, инициированное ООО "МГР" Михаила Скигина и партнеров.
Потенциальный концессионер готов вложить в мост на Сахалин 300 млрд руб. при предварительной стоимости проекта в ценах 2021 года в 676 млрд руб. При этом две эти концессии идеологически противостоят друг другу: один из аргументов МГР, как пишет газета - в том, что строительство моста в 1,5 раза дешевле, чем модернизация восточных участков БАМа и Транссиба (Комсомольск-Ванино и Волочаевка-порты Приморья), которая обойдется в 1,03 трлн руб.
По итогам комиссии было предложено погадать, какие ещё пандемии, войны и пиздецы то ли будут, то ли нет.
https://www.interfax.ru/business/843999