Начинаем тред с установки рулевой колонки.
Пикрелейтед-установка рулевой колонки триало и прочими питухами. Так делать нельзя.
Пикрелейтед-установка рулевой колонки триало и прочими питухами. Так делать нельзя.
Грамотный анонимус сначала устанавливает через оправку(не стальную, чтоб опорную чашку не повредить) нижнее опорное кольцо на шток вилки.
Предварительно слегка смазав кольцо по внутреннему диаметру и шток консистентной смазкой.
НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ СМАЗКИ НА ОСНОВЕ ЗАГУСТИТЕЛЯ ЛИТИЕВОГО МЫЛА!
Оно пагубно влияет на алюминий.
Предварительно слегка смазав кольцо по внутреннему диаметру и шток консистентной смазкой.
НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ СМАЗКИ НА ОСНОВЕ ЗАГУСТИТЕЛЯ ЛИТИЕВОГО МЫЛА!
Оно пагубно влияет на алюминий.
Великовозрастному долбоёбу нечем заняться и он вываливает своё говно сюда.
Затем используя тулзу из шпильки подходящего диаметра, гаек, шайб большого диаметра и гаечных ключей впрессовываем по очереди чашки рулевой колонки.
Необходимо смазать стакан изнутри и чашку тонким слоем консистентной смазки!
При впрессовывании ВНИМАТЕЛЬНО следить за перекосом чашек! Т.к. тулза не имеет специальных упоров в стакан, как проф инструмент, то перекос возможен.
Крутить по обороту за проход, не более.
Я допустил ошибку, использовал тонкую шпильку из наличия. Пришлось накручивать по 2 гайки, чтоб не сорвало резьбу.
Необходимо смазать стакан изнутри и чашку тонким слоем консистентной смазки!
При впрессовывании ВНИМАТЕЛЬНО следить за перекосом чашек! Т.к. тулза не имеет специальных упоров в стакан, как проф инструмент, то перекос возможен.
Крутить по обороту за проход, не более.
Я допустил ошибку, использовал тонкую шпильку из наличия. Пришлось накручивать по 2 гайки, чтоб не сорвало резьбу.
Нахуя ты это пишешь, жаба? В интернетах сотни инструкций с картинками о том, как установить рулевую. Сделать какой-то новый полезный гайд, которого еще не было, ты очевидно не способен.
Скоро будет гайд по доработке топовых колёс Mavic Deemax Ultimate. Но этот гайд не смотря на очевидную пользу многим не поможет по причине отсутствия денег на эти колёса.
А именно задней втулки, там несколько не продумано всё сделано.
А именно задней втулки, там несколько не продумано всё сделано.
>Сделать какой-то новый полезный гайд, которого еще не было, ты очевидно не способен.
Не хватает ему внимания. Видать, друзья нахуй послали такого долбоёба. А общаться и чувствовать себя нужным и полезным для общества хочется. Вот он и делает это по своему.
>топовых колёс
>Deemax
Всратый?
этот даун накупил деталей и теперь собирает и разбирает из них вел?
Да, прям как петухан.
Забавно получилось, что место куриного никогда не пустует.
Ребят, а почему у жабы и кргуломесячного одинаковый ЛИНИЛИУМ????
Да не, разный вроде.
Это как в советское время спросить, почему в двух семьях на стене один ковер. Тому шо такого линолеума дохуя. Правда, класть его не в офис - как-то не то.
Посони, я короче купил топовую ульта-раму, у вас такой никогда не будет, так что завидуйте молча. Как приедет рулевая, запилю гайд, как забивать ее с помощью молотка и такой-то матери. Оставайтесь на связи.
Олдскульно. И то интереснее будет, чем жабий понос.
>Грамотный анонимус
обзаводится набором необходимого инструмента, если байков у него несколько и следит он за ними все время, либо же обращается в мастерскую, где за 200 рублей тебе все сделают профессионально. Да еще и стакан заторцуют идеально, если рама новая.
>Грамотный анонимус
не опускается до такого колхоза. Тем более с такой-то техникой.
Давай, анон, жги! Надеюсь, в итоге будет подобие орочьей техники, заляпанное красным, шоббыстра, при этом прекрасно ездящее. Я вот тут внезапно задумался - бывают рэтбайки, мотоциклы делают адово металлоломными на вид. Почему почти никто не сделал такое с велом?
Крокодилы, слышал о них?
Ну на велике ржаветь особо нечему, он может только покоцаным быть. Ну и самое рэтовое, что можно придумать на велосипеде - это синглспид с кассетой и переклюком.
> на велике ржаветь особо нечему
Лолвут? Почти весь велосипед может быть из стали и ржаветь.
А вот так?
техника орков??
лол. вот у меня орочья вилка есть.
hannebrink LT9
только ее починить надо.
купил у школьников за копейки, по сути ее останки. думаю восстановить с картриджем от чегонибудь нового и цивильного, ну и ход сгоню до 200мм.
лол. вот у меня орочья вилка есть.
hannebrink LT9
только ее починить надо.
купил у школьников за копейки, по сути ее останки. думаю восстановить с картриджем от чегонибудь нового и цивильного, ну и ход сгоню до 200мм.
ЕБАТЬ У МЕНЯ ВСТАЛО! АХУЕТЬ! Почем купил? Пиздос. Шишка стоит.
Семонф, ты заебал уже.
Рекомендую к ознакомлению: http://forum.dirt.ru/search.php?searchid=5026167
Серьезно. Ты мозги почини сначала свои.
И в целмо почитать его посты и как его кроют говном и кормят мочой.
http://forum.dirt.ru/showpost.php?p=2640492&postcount=4
> а димаксы лучше сразу продать и купить что-нибудь нормальное
Кекнул.
>Спеш Демо 8 в первую очередь велосипед, представьте на нём можно и на работу спокойно ездить(по пути спрыгивая с лестниц и распугивая пешеходов).
>распугивая пешеходов
>распугивая пешеходов
> гайд по доработке топовых колёс Mavic Deemax Ultimate.
>А именно задней втулки
Гайд по накручиванию гайки на втулку? Это еще охуеннее, чем гайд по нарезанию резьбы на ниппеле.
Заебатые колеса, гоночные. Прохожие боятся?
вилку купил за 2500, только там мало чего осталось от вилки, на самом деле.
ее школота убила.
Посссал в рот любителю попить мочи.
КОЛХОЗник ебаный хреносозидатель, нахуй съеби с доски петух.
>этот "пресс" для рулевой
нищеёб не палится, на некродемку накопил с завтраков, а на норм инструмент нет
Двачую. Все работы необходимо делать специализированным инструментом. Прежде чем постить сюда какие-то ковыряния в железе купил бы набор ParkTool хотя бы. И стенд для байка. Это необходимый минимум для обслуживания вела. Без колёс. Для колес нужен зонтомер, тензометр, спицовочный станок и ещё много всякой ебалы
Цепь разбирается\собирается молотком и гвоздем, рулевая прессуется при помощи шпильки, кассета снимается съемником масляного фильтра и штангенциркулем\обычным тонким гаечным ключем для локринга в зависимости от конфигурации, педали - ключ на 15, для тысяч болтиков достаточно набора шестигранников и обычной пары отверток (плоская\крестовая). Станок отлично заменяет собой тупо перевернутый вел. Тензометр - бесполезная хуйня пока он не откалиброван и даже откалиброванный не помогает учитывать неоднородности материала спиц и ободов, колеса при этом отлично спицуются прямо в раме с прихуяренной на резинки линейкой.
Иди нахуй короч. (у меня УЖЕ есть нормальные велоинструменты и стенд если че. Но так было не всегда)
>Штангенциркулем
Переебал с вертушки в щи ебаному варвару за порчу измерительного инструмента.
У меня пиздатый советский, нихуя ему не было
Ну еще можно съемник у токарей за бутылку выточить. На просторах бсср это порой реально проще чем покупать специализированный
>Иди нахуй короч
Не ты иди, петух колхозный, в рот тебя ебал, мразь жирная.
Тебе тут не рады, пошёл нахуй в ау, гандон.
О, тред главпитуха. Давно тебя не было, анус лечил и рот зашивал после того, как тебе его порвали тут?
А еще круглогубцы, кусачки, складные пассатижи, и просто полотенце\цепь вместо съемника.
вместо хлыста, конечно же
нищеброд закукарекал
ПОЧЕМУ бы чашки не выдержать в морозилке, а потом по быстрому, мазнув смазкой, установить в стакан? Почему так много срачей по забиванию чашек в стакан, про морозилку- молчок?
Ты сам пробовал это сделать? Я пробовал, всю ночь держал их в морозилке, но потом всё-равно пришлось впрессовывать, т.к. они не сильно-то уменьшились.
Да ну? Нельзя? Схуяли? Вбивал в карбораму так рулевую. И в алюминиевую тоже. Рама жива, зависимость есть.
Жабпитух просто еблан в плане ума. Тупой хули.
я б не стал так делать - был опыт вбивания, чашка сразу пошла криво. остановился и уже нормально допрессовал шпилькой и шайбами.
короче может прокатить, но риск накосячить - очень высок
>чашка сразу пошла криво
Поправил бы её и продолжил вбивать.
Я всегда вбивал и буду вбивать через дощечку, не обращая внимание на жабокукарекание.
А я купил сегодня болт и шайбы. Вышло чудовищных 43 рубля.
Петух необучаемый(пидоравка едишн), иди срать на дырку ходи, как предки 400 лет делали.
2 чая
>NO FEAR NO PAIN
/0
А мог бы не ходить и не покупать, ведь если захуярить молотком, то разницы никакой.
Сестру твою ебал, мразина.
Поправил и по новой. Либо просто хуяришь по другой стороне. Не пойму, что тебя пугает, где можно накосячить? Отбить себе палец и пойти плакать? Просто других вариантов наебаться с забивкой рулевой я вообще не вижу. Ну разве что промахнуться и ебнуть молотком по карбону, но карбона на этой доске так же мало, как и скилла. Да и промахнуться оче тяжело, нужно быть дауном или триалопетухом, или жабой.
Это нужно идти в строймаг, искать там эту хуйню. Ладно бы я каждый день это делал, но рулевую за два года я впрессовывал два раза. Нахуй надо. Или если ты хлыст проебешь, то сразу же поедешь за новым, ведь заебашить старую цепь на деревяшку - это МММММАКСИМУМ ПИДОРАХЕН, а ты илита и прорайдер и вообще столько раз наебался, что мне тебя даже на секунду жалко стало. Это жабе адресовано если что.
Так что спетушествуй на хуй, оба варианта имеют право на жизнь, а ты нет.
Не понимаю петушков, которые, не являясь про, берут себе демку. Это исключительно соревновательная рама. Нормально ввалить крутой дроп на ней не выйдет - развалится, по той же причине урбан не покатаешь. А ездить по кочкам и думать "ну уж в этом сезоне я покажу класс" - верх позерства. Есть же другие рамы под потребности. Откуда они с этими жемками лезут. Алсо, Жаба, где экшон? А то простишь железяки онли.
Вопрос по теме. Имеется рама без креплений под успок. Стоят шатуны zee. Под каретка поставил успок, который ролик снизу на цепь. В этом сезоне добавил агрессии в катку. При больших дропах в плоскость цепь стала слетать. Как бы её корректнее зафиксировать в верхней зоне?
Вопрос по теме. Имеется рама без креплений под успок. Стоят шатуны zee. Под каретка поставил успок, который ролик снизу на цепь. В этом сезоне добавил агрессии в катку. При больших дропах в плоскость цепь стала слетать. Как бы её корректнее зафиксировать в верхней зоне?
НВ звезду ебани. Ни разу с ней не слетела цепь. Хотя я прям адищенские дропы не пуляю, но и далеко не как жаба.
>Под каретка поставил успок, который ролик снизу на цепь
Поставь под каретка успок, который ролик снизу и рамка сверху на цепь.
Шимановские маркетологи обещали, что и на моих шатунах стоит звезда, спецом заточенная под сингл и антислетание цепи
Очевидный т9. Я таких успоков не встречал. Есть линк?
С зии слетает как нехуй делать. У знакомого зии, поехал на ней в первый день, долго ругался неприличными словами и на обратном пути заехали купили НВ звезду. Сейчас грит норм. Я сначала катался с рамкой, цепь иногда слетала, поставил нв, убрал рамку, все норм.
Главное - рамка сверху. А успок в котором только ролик снизу херня. Ну и переклюк попизже ставь, тот же zee или sram type 2.
Алсо, что у тебя за лясик?
>Алсо, что у тебя за лясик?
Rm slayer 70 где-то 07-08 года
Ставь успок с рамкой, и будет тебе счастье. Еще можешь короткий вынос <60 мм поставить, будет удобней.
>подседел ситбэк
>длинный вынос
Сдаётся мне что рамца тебе таки маловата.
Про педали уже пояснил, про звезду удваиваю, ставь НВ. Ну и переклюк ЗИИ, есть не ДХ версия, с лапкой до 32 звезды вроде. Лютая годнота за малые деньги.
>>подседел ситбэк
>>длинный вынос
>Сдаётся мне что рамца тебе таки маловата.
Проебался мальца. Но не жалею. Вынос заебатый видал много жести
Да дохуя, например первые 5 отсюда: http://www.bikemaster.ru/catalog/zapchasti_transmissiya/uspokoiteli_mrp/
Жаба, ты нахуя байк сломал?
huipizdadzhigurda
/ГОВНО
//говно
>>говно
>говно
Провёл шершавым по губам главпитуху велача.
> был опыт вбивания, чашка сразу пошла криво.
У тебя руки кривые просто, ДЦП блядь.
Он заебал уже. Чтоб вилку ФОКС вкорячить-рулевую менять надо, чтоб промы во втулке не закусывало-пилить тюненгованную гайку.
БУГУРДТ, сука, уже зарёкса что-то покупать на этот вел.
Ользо, перепись питухов-забивателей рулевых ИТТ.
Криворукий петух здесь только ты. Пояснил быстраблядь с т.з. сопромата чем плохо забивание рулевой? Ничем блядь.
сопромат-кун
Плюсуюсь. Правда у меня стартон, с ним по-другому никак. Как раз неделю назад вхуячивал.
Необучаемые, что с них взять.
Поссал в рот петуху жабьему. Жалко это чмо в мухосрани живёт, толкнул бы такого мимопроезжающего петуха под колёса камаза, или просто чтоб ебало разкрошил об асфальт. Воннаби ДХшник какой-то недоделанный, у нас 12-летние пиздюки лучше катают ДХ на хардтейлах за 15К.
ММММАКСИМУМ хреносозидательство. Ладно б из кронштейна переклюка и заводской рамки скрафтил. Но это пиздец.
Есть фабричные рамки на трубу, если что. Это и тебя касается.
Мб и выглядит хуево, но цепь слетела лишь один раз на одном из этапов по минидх
Хомутиками намертво держится.
Петух, главное чтобы работало. А ты тупая пизда.
Ибо назначение детали есть назначение.
А ЧТОБ КРАСИВКИ БЛИСТЮЧИ э тты тупая пизда ебаная.
Слепить говно из говна и оправдываться "ну рабатаит жи", когда можно было сделать гораздо изящней и аккуратней - это полное говноедство. Можно было даже это говно на точильном станке обработать было, чтобы не выглядело так блевотно.
Тупая пизда, уёбывай уже.
Пикрелейтед, например. Работает, проверено тысячами райдеров.
Сам поставлю такой, если ультегра сложится.
Бедность-не порок. Иди гайд по вылезаторству прочитай, авось насосёшь заработаешь деньжат на б\у переклюк или успок.
Я могу хоть DURA ACE поставить, но зачем тратить когда можно не тратить? Алсо ты нищеёб 100%.
Фоточка лопатника на фоне нищесистемника отклеилася.
>нищесистемника
ORALLLLY?тебя ебал
Так это триалопетух? Расходимся, пацаны.
поссал на пернатого
Молодец, послушный петушок, по первому требованию приносишь. Можешь пойти кал поклевать с лопаты.
Триалопетух из челябинска?
жабыч из челябинска?
давайте соберемся, выпьем пива, набьем друг другу морды
и выебем друг друга в жёппы
жабыч из челябинска?
давайте соберемся, выпьем пива, набьем друг другу морды
и выебем друг друга в жёппы
Нищеброды РАБы порвались лол.
Петух(триало) из Перми.
А вот собраться с анонами из Челябинска я не против, в прошлом сезоне душевно катали и пили пиво.
Только чуть позже, как дерьмо на улице подсохнет, мне гайку запилят на ось втулки, да и приболел что-то, горло простудил.
Но ведь с петухами катать зашквар. А ты петух года 2014. К тому же, кроме как матрасить аки девочка на ситибайке по тротуару, ничего не можешь.
у тебя там что, спец-гайка? 150х12?
элсо, я тоже из челябинска, и доделаю свой аффтор на днях.
Массовый петухcockride будет? Запилите где, приду с гопниками вам пизды дам.
Можно еще у жабпитуха вел отжать, тыщ на 60 он потянет. Остальные нищенки вроде.
Да, там ебучая гайка под спецключ Мавик. Причём конструкция такая, что бывает гайка затягивается при движении и шары закусывает в сепараторах, как следствие или заедание или заклинивание втулки.
Я заказал гайку под нормальный рожковый ключ с фиксатором как у втулок КрисКинг.
Охуенно было б поматрасить с ещё одним аноном. Что такое аффтор?
давай встретимся на Кузнецова 2, отличное место для таких веломудаков как ты. лесочек там, тишина, спокойствие, галоперидол
Вот, я даже чертёж принёс, пикрелейтед. Гайка стрелкой показана ебучая. Там в ней кольцо резиновое.
>гайка затягивается при движении и шары закусывает в сепараторах, как следствие или заедание или заклинивание втулки
Ахуительная конструкция для колеса за 500 евро.
старенький (но пока еще не совсем олдскульный) author kinetic
правда там от изначального автора только топталки, рама и сидение остались.
типа вот такого.
Тот петухан не в курсе за наши локальные мемесы.
Щито поделать, зато обода пожалуй самые неубиваемые и охуительный внешний вид.
Гайку заказал на подобие пикрелейтед, это от КрисКинг втулки.
слушай, Жабыч, вот у меня кроме аффтора есть недособраный даунхильный вел. я его потихоньку-помаленьку собираю, не особо заморачиваясь конкретной целью кататься на нем.
Но так сложилось, что я его уже почти доделал - тормоза прокачать осталось, и дождаться подседела с ебея.
только что с ним делатьдальще-то? на Монахах изображать из себя бендера? стритец катать?
предвижу, что я его собрал (хотя вел там охуенно специфический), и станет стремно мне на нем ездить. как-то так.
Но так сложилось, что я его уже почти доделал - тормоза прокачать осталось, и дождаться подседела с ебея.
только что с ним делатьдальще-то? на Монахах изображать из себя бендера? стритец катать?
предвижу, что я его собрал (хотя вел там охуенно специфический), и станет стремно мне на нем ездить. как-то так.
Ну тебе их точно не убить. У них правда фича в чем. Они дохуя жесткие, но если повредятся, то они трескаются, а не гнутся, как например MTX.
это чисто мавиковская фишка - сплав макстал.
>Монахах изображать из себя бендера? стритец катать?
Ты так пишешь, будто это что-то плохое. Мне мою ЧЁРНО-ЖЁЛТУЮ РАКЕТУ ЧЕМПИОНОВ тоже у нас особо негде эксплуатировать, в Магнитку мне лень ездить, далеко, да и не с кем особо.
Но другой вел мне не принёс бы столько счастья от управления и владения, как этот.
Почему стане стрёмно? Я пару раз встречал мимопроходя в парке Пушкина 2 чуваков на подвесах и в фулларморе, катящих куда-то на пафосе. Ничё, им норм, народ смотрит.
я просто привык к аффтору, и для нашего города другого аналогичного вела и не нужно, имхо.
ладно, я до конца недели точно разберусь с новыми шатунами, и если соберусь покататься, напишу.
Ебать ты раб вещи.
Ну а ты бабораб наверняка.
Чому? Я одинокий турист. Какие бабы?
Хорошо, пиши в профильный тред, погода будет-катнём. Может ещё и ХВЗшника с собой зацепим, он нормальный чувак.
Надеюсь ты не лось-марафонец, а то я одрищал и разжирел за зиму то, надо снова форму набирать.
>надо снова форму набирать
>целый год собираю-разбираю вел, больше ничего не делаю
>да чо вы, пасаны, я же стритец катать хочу до ларька с пивом
>надо снова форму набирать
Лолирую
Он на фитнес пойдет. И будет туда на своей ракете ездить.
Кстати, у этих димаксов спицы какого диаметра? Можно же взять обод с его ниппелями, подходящие спицы и нормальную втулку, а не закусывающую.
в миассе есть какаято дх трасса
какая нафиг дх-трасса, если я на своем двухсосисе не выезжал ни разу, лол. у меня ни опыта, ни защиты нет (разве что мотоциклетная, но в ней неудобно на веле).
аффтор-кун.
>катящих куда-то на пафосе
Жаба купи себе чоппер уже. Будешь на пафосе ездить. Как модный хипстор.
в Че есть охуенный лес в центре города, куда на чоппере не заедешь. а на веле - самое оно, кататься отдыхать от автомудаков и прочего.
ну и на севере города всякий Каштакский бор, там тоже офигенно, но мне далеко добираться.
нефиг в лесу на чоппере делать.
Чопперы это верх уебанства. Жабь, бери чоппер. Будешь его тюнненховать.
Ему дали Уральские горы в часе езды, ДХ-байк, а он: "Не хочу, хочу по парку с пивком"
Честно, ваш жабыч какой-то еблан. Ну есть у тебя вел, видно, что просто фетиш, в этом плохого нет. Но ты же, псина, создаешь какие-то блоги, вечно со своими детальками, шоб бохато. Пиздец. Мне 33, понять тебя не могу. Внимания хочется? Иди к взрослым дядям на профильные форумы, правда там тебя обольют мочой но это лучше, чем перед школьниками здесь своей жёлтой хуйней махать.
Был на Кочке, там нахуй послали, сказали что байк Кота лучше, нарекли тралем.
Теперь надо как-то восстанавливать авторитет, а то за траля и клована принимают.
>за траля и клована принимают
Удивительно, с чего бы это?
потому что внимание к себе привлекает. вот и все.
или человеку свободного общения хочется, так чтобы пришел - а там все знакомые, и говорят:
Добро пожаловать. Снова
Съездил бы ты жаба в горы на нем разок.
Вдруг понравится?
Вдруг понравится?
>Съездил бы ты жаба на нем разок.
Фикс.
Или хотя бы просто посидел. А то собрал и дрочишь, засирая весь би.
Чего моего земляка обсираете. он у нас, может быть, велодрочер-собиратель! так это же зашибись.
сейчас могу и свой даунхильный дроческоп запостить, для разнообразия.
аффтор-кун
сейчас могу и свой даунхильный дроческоп запостить, для разнообразия.
аффтор-кун
Ну давай, выкладывай. Буду рад посмотреть на что-то отличное от ашано-кантрийников.
фотография, конечно, говно...
тем не менее.
вот мой даунхильный дроческоп
Diamondback strike 05
вилка - 888 RCV
манетка/переклюк Sram x9
кассета PG971DH
цепь -SRAM 991
шатуны - Descendant,
тормоза hayes stroker trail carbon
аморт Manitou swinger 6way
втулка задняя Sun ringle demon, передняя - jumping flea,
обода - говно из говна. WTB dual duty freeride.
есть запасные колеса недособраные, переднее - Double wide 26", втулка Edco rock,
и заднее - double track, втулка sun ringle lawwil.
ноони тяжелые пипец какие. и их я держу для "особого случая".
как-то так. собрал нечто, а ездить на нем неохото.
тем не менее.
вот мой даунхильный дроческоп
Diamondback strike 05
вилка - 888 RCV
манетка/переклюк Sram x9
кассета PG971DH
цепь -SRAM 991
шатуны - Descendant,
тормоза hayes stroker trail carbon
аморт Manitou swinger 6way
втулка задняя Sun ringle demon, передняя - jumping flea,
обода - говно из говна. WTB dual duty freeride.
есть запасные колеса недособраные, переднее - Double wide 26", втулка Edco rock,
и заднее - double track, втулка sun ringle lawwil.
ноони тяжелые пипец какие. и их я держу для "особого случая".
как-то так. собрал нечто, а ездить на нем неохото.
ну да, рулевая - гоночная рожа Diabolus,
педали DMR,
успок - китайское говно, и покрышки кенда кинетикс. фиговатые, если честно.
педали DMR,
успок - китайское говно, и покрышки кенда кинетикс. фиговатые, если честно.
Олдскульненько. Махнешься на дертовый, если ездить неохота?
олдскульного тут только рама, и то не совсем. было желание купить азоник еллиминатор (типа пикрилейтед), но с ебея его утянули из-под носа. а эта рама тоже мне понравилась, так как похожа.
я его собирал, чтобы потом купить вот такую херню, присобачить ее к раме, и получить отличный электровел
http://www.lightningrodev.com/
сейчас, в связи с унылым курсом доллара - такого желания нет, и для триала/дерта я староват.
мне мой аффтор нравится, да и экономически это нифига не выгодно. по запчастям распродать все будет несложно, еще и в плюсе останусь небольшом.
я его собирал, чтобы потом купить вот такую херню, присобачить ее к раме, и получить отличный электровел
http://www.lightningrodev.com/
сейчас, в связи с унылым курсом доллара - такого желания нет, и для триала/дерта я староват.
мне мой аффтор нравится, да и экономически это нифига не выгодно. по запчастям распродать все будет несложно, еще и в плюсе останусь небольшом.
>ноони тяжелые пипец какие
издеваешься что ли, 600 грамм веса на два обода по сравнению с каким то ебучим лайтом это тяжело?
Говорю же - не для даунхилла собирал эту штуку, а чтобы заполучить электровел. Второй комплект ободов под мотор-колесо и купил, помясистее.
мотоцикл меня задолбал своими выкрутасами, и экологичности захотелось. плюс возможности хранить средство передвижения дома.
мда. 1850 грамм против 1100. 750 грамм разницы, не 600.
Я вам поциента принес.
золотистый подседел. Бохато!
раскраска - боевой питух
Так может он живёт молодостью, хорткором и даунхилом.
Ахахах что тут у нас демо демо демчик восемь)))) или пость фотки с соревов, или нарекаться будешь петухом
Какая же ахуенная рама. В духе rmx. Сюда бы перевертышь поставить для полной гармонии
Ебать я завидую. Годнота, братишка.
лол
перевертыш еще надо починить. или восстановить старый картридж, изготовив для него новый корпус, взамен попиленного, или купить от современной вилки.
888 один фиг лучше этой экзотики.
Жабыч, тебе Хаммершмидт не нужен?
Имеются гидравлические тормоза и они трут о ротор, пробовал раздвигать, вставлял отвертку, потом здоровый такой толстый кухонный нож вставлял меж колодок, некоторое время не касались ротора, однако после первого же нажатия на тормоз они снова зажимают ротор, потому колесо конкретно тормозит. В чем причина и как это исправить?
марку тормозов назвать забыл.
а вообще - колодки двигают обратно две силы
1. деформация уплотнений в суппорте, или калипере. (при выдвигании поршней их немного растягивает, когда давление уходит - они стремятся поршень обратно задвинуть, но недалеко. паа десятых милилметра всего)
2. в ручке есть возвратная пружина, которая двигатет поршень обратно. таким образом часть тормозной жидкости уходит из калипера, немного двигая назад поршни.
если у тебя они выдвигаются, но не задвигаются - значит косяк либо с тем, либо с этиим. Наиболее вероятно что надо перебрать калипер, поставить новые поршни и уплотнительные резинки.
у меня такое с Хайесом было
пацаны. как лучше натянуть спицы?
Можно не перебирать калипер, а капнуть тормозухи на поршень. На какое-то время может помочь.
равномерно
вот насчет равномерно не понял. получается нужно раскрутить их все, а потом на одинаковое число оборотов затянуть?и как понять что затянул до нужного уровня?
тензометр подскажет
Щас набигут триалопетухи знатоки и будут кукарекать что тензометр нинужен КОКОКО. Но не стоит обращать внимания на их визгливое кукареканье, что с них взять?
Правда, если колёса б\у и совсем днищенские, то и без тензометра сойдёт.
У меня сегодня БОМБЕР случился. Думал заеду к токарю, заберу тюненговую гайку на ось Димаксов, соберу втулку, запилю фоточки анонам, покатаюсь на днях.
АВТОХУЙ!!!11 В шаг резббы не попали, резал 8, а там скорее всего 8 с четвертью. Блеать, как жопой чуял, надо ось токарю оставить, по гайке сложно мерку снять. Мудак блеать, теперь не раньше 10го числа будет гайка. Пиздец. ПИЗДЕЦ БЛЕАТЬ НАХУЙ Как меня это всё заебало.
У тя норка есть, на ней катай, не ной, блядь. На той норке все российские дх-трассы можно откатать без проблем.
Ньюфаг? Я ту Норку брал для перепродажи, ты ещё Бутер вспомни.
У меня теперь только РАКЕТА ЧЕМПИОНОВ, даже Джамис подруги продан.
В конструкторы всё никак не наиграешься, жаба?
Ото я помнить должен, шо ты продавал. Нахуй продавал? Было бы 2 велика, не сидел бы и не ныл.
>знатоки и будут кукарекать что тензометр нинужен КОКОКО
Конечно не нужен. Разве не хватает молотка и деревяшки для ремонта и настройки всего байка?
Как ты молотком с деревяшкой резьбовую каретку выкрутишь?
Жабыч, купи уже себе еще один велик и катайся на нем.
Ну да, а собрать колесо, имея под рукой этанол эталон так тяжело. Нет, я не спорю, если ты катаешь за какую то команду, пускай даже местную, на соревнованиях там, призы берешь, то тебе стоит собирать колеса на стенде с тензометром. Но если ты катаешь для фана, то он вообще нахуй не нужен. Да и станок тоже собственно. Бля, да при желании все делается на коленках, нужен только ключ. А жаба выдумывать начинает, накупит железа, инструментов, соберет ЖЕЛТУЮ РАКЕТУ ЦВЕТА МОЧИ, вбросит на двач, потом снова накупит железа, потом снова соберет, потом отведает говна на кочке, потом опять придет на двач с грозным видом и словами Я ОТЕЦ, ВСЕМ СОСАТЬ, СЕГОДНЯ Я БУДУ УЧИТЬ ВАС СОБИРАТЬ БАЙКИ, ХОТЯ САМ НИХУЯ НЕ КАТАЮ И НЕ ОСОБО СМЫСЛЮ И ВООБЩЕ ВЗЯЛ ДИМАКСЫ.
Сука, аж смешно становится с тебя.
А если я для фана катаю фреройд, и если плохо собранное колесо сломается и могу сломаться вместе с ним?
глаза налились кровью от пика.
Ну чтобы собрать колесо плохо на глаз - нужно быть жопоруким дауном и беспокоится не о том, что колесо сложится, а о том, как бы не разучиться дышать.
Готов обоссать жабычу ебало, а его говнобайк расхуячить разводным ключом.
1. у жабы тензометра нет, походу он есть только у меня на всей борде
2. хорошо собранное (равномерно тянутое с тензометром) колесо живет очень долго, не требует подтяжек, держит сильные удары. криво собранное (прямое визуально но натянутое неравномерно) даст сильные восьмерки за сезон или меньше катания по асфальту с бордюрами.
соревнования и призы тут не при чем. это как кукарекать, что мембраны, флис и термобелье (джерси) нужны только профи для соревнований, а матрасить 30км - нахуй не нужно
Ну 30 км похуй в чем матрасить, а 50+ лучше хотя бы в памперсе.
я бы и 20км (не круги по городу нарезать, а куда нибудь в ебеня) без памперса не поехал. плюсов у памперса много, минусов - нет
>50+ лучше хотя бы в памперсе
>я бы и 20км без памперса не поехал
Вы тут пизданутые все? Все матрасы, которых я знаю, как и я сам, матрасят в джинсах 50-100км в пвд без каких-либо проблем.
>хорошо собранное (равномерно тянутое с тензометром) колесо живет очень долго, не требует подтяжек, держит сильные удары.
Кулстори.
ок, ты молодец, матрась 100км в джинсах
трустори
Я матрасил 80 км, 40 в одну сторону норм, а 40 в обратную - жопа горела.
>Петух(триало)
Я должен отметить, что он таки стал ЛЕГЕНДОЙ /bi/.
Вы таки never forget. А времени прошло уже ояебу с даты его легендарного поста... Отсюда вывод - ВЫ ЖЕ ЖИВЕТЕ ЗДЕСЬ БЛЯТЬ!!!
>легендарного поста
Не помню ни одного такого. У него почти все посты одинаковые были.
Вообще да, но мне кажется, что особенно он вызвал огонь на себя когда "в минус тридцать и больной УЖЕ КАТАЛ ТРИАЛ пока вы там все про зиму скулите" что вызвало нешуточное извержения у анона и участило упоминание ника сего в суе ну просто-таки в охуительное количество раз. Ну это конечно только по моим скромным наблюдениям...
Он тут с 2011 живет. Постоянно пытается тралить, но обсирается и ЭПИЧНО сливается уходит.
А вообще похуй. Это я просто подохуел от факта - год не заходил, а память о петухе жива, как ни в чем не бывало.
Вот тут опять, кек:
Если резко бросить ручку тормоза, то тросик пикрелейтед выскакивает и тормоз работать перестает.
Алсо, сама ручка как бы немного ватная и даже незнакомый с велосипедом человек, сравнивая передний(работает ок) и сломанный задний, чувствует разницу.
Как пофиксить?
Алсо, сама ручка как бы немного ватная и даже незнакомый с велосипедом человек, сравнивая передний(работает ок) и сломанный задний, чувствует разницу.
Как пофиксить?
Нормальный вариант - менять тросик и рубашку, настраивать тормоз.
Илитный - менять еще и манетку с переклюком.
Бомжовый - почистить\смазать рубашку, но это пездец.
Можно еще на изоленту трос к манетке прихуярить.
Из-за чего этот дефект-то? И где менять рубашку? Она же не целиком тросик покрывает, а только в некоторых местах.
Из-за того что тросик плохо ходит в рубашке, цепляет ее за собой. Она уходит в сторону тормоза вместе с ним. Посмотри внимательно, рубашка могла разлохматиться где-нибудь на бонках, или ближе к тормозу и получить свободный ход. Но даже если нет - тросик ходит хуева, рубашка пытается ходить вместе с ним.
Рубашка меняется вся целиком, вместе с тросиком.
В смысле вот во всех местах и меняй.
Все понял, спасибо бро.
Итак, петушки, Жаб-Жаб репортин ин.
Запилил гайку. Жабоеды-пидорасы хотели всех наебать и сделали концовку резьбы конической. Пришлось выебнуться и сточить несколько витков резьбы под конус. Зато удалось изготовить гайку под полный размер оси, теперь она упирается во вставыш и не открутиться. Фиксирующий болт оказался лишним.
Теперь Димаксы заточены и прокачаны.
Запилил гайку. Жабоеды-пидорасы хотели всех наебать и сделали концовку резьбы конической. Пришлось выебнуться и сточить несколько витков резьбы под конус. Зато удалось изготовить гайку под полный размер оси, теперь она упирается во вставыш и не открутиться. Фиксирующий болт оказался лишним.
Теперь Димаксы заточены и прокачаны.
>кастомные гайки
>небогато
>Купил катки за много денег
>Пилит костыли месяц
Купил катки за 4500, мэвики на деорах. Стояли на трейловом хт, на фр хт, на фр подвесе, а теперь братюня докатывает их на ам хт. Не вижу никаких поводов брать катки за много денег. Но мало того, что ты взял димаксы, мало того, что ты с ними поебался, так они еще и говно оказывается! Как же я с тебя обсираюсь. С самого начала все ясно с тобой было, когда тебе все дружно советовали норку, а ты взял джамис, тогда я понял, что ты за человек. А то, что ты остался здесь - лишний цирк нам.
>Deemax самые популярные колёса в европке и сшашке.
>Пофикшен единственный баг с осью задней втулки
>Про несгибаемость ободов ходят легенды даже на Кочке.
>Купил катки за 4500
Бедность-не порок.
>Пофикшен единственный баг с осью задней втулки
>Про несгибаемость ободов ходят легенды даже на Кочке.
>Купил катки за 4500
Бедность-не порок.
Пиздец, какой же ты уебищный. И чем дальше, тем уебищней. Легендарная несгибаемость его ебет. Для тебя что димаксы, что катки за 4,5к - однохуйственно, ты им ничего не сделаешь, катаясь до ларька за пивом.
Жабыч, ебать ты мудак. Откровенный.
>самые популярные
У кого? Это просто самый попсовый вилсет с кучей проблем - хуевые втулки например.
Хуевый барабан, хуевая ось, хуевые спицы. Да все хуевое. Суть димаксах в ободах, а втулки откровенное говно.
Как вещь с изначально заложенным багом может быть хорошей? Это тебе на лицо посрали и поссали, а ты и рад.
Обода негибаемые, да. Они просто ломаются от удара, как и любой мавик. Сплавы, слышал?
Знаешь какой вилсет самый популярный в сша и европе? Инферны+сапим+хопы. Вот это популярный вилсет. А не попсовый димакс потому что маркетинговый ход.
Это как рокшокс или фокс.
У первых косяк с демпфером, у вторых пружина говно. ИНжой, когда тебе на лицо срут.
Ну смотри. Вот я беру втулку, я отдал за нее 220$, я заспицевал на ней колесо, пиздато так заспицевал и катаю. Понимаешь, к чему я клоню? Я взял деньги, купил втулку, получил на выходе годное колесо, которое будет ехать, пока я его не сложу к хуям. Что сделал ты, ты взял еще больше денег, купил цветастые колеса, с цветом которых ты тоже проебался, ибо они там не в тему, покатал, пришел на кочку похвастаться - закономерно отведал говна, потом, спустя месяц ты их допилил, ахуеть вообще, катки илитлевела допиливать, гайку, сейчас покатаешь, потом будет: сектор БЛЯ ОПЯТЬ ДОПИЛИВАТЬ на барабане. Это та самая ахуенность? К слову, от того, что твои обода лопаются, а не мнутся - они не становятся крепкими. Это я к чему, а к тому, что если я за что то плачу деньги - то это должно их отрабатывать. Я не выебывался на свои деоры, потому что они стоили нихуя. Но получи я такое от дорогой втулки - я бы как минимум расстроился и не пытался дальше ей выебываться.
Жабыч, а ты знаешь, что deemax обод это ex 823. Или нет? Охвейт, походу нет. Можно было купить 823, сапимы, хопы или i9 втулки и получить вилсет либо дешевле, либо такой по цене, но значительно более охуенный. И были бы просто ЧЕРНЫЕ обода. Без выебонов. С простыми 2.0 спицами, не бохатыми правда, но всегда можно купить дабл баттед спицы.
А еще Ты мог купить кренки амные и быть очень пиздатым.
А еще Ты мог купить кренки амные и быть очень пиздатым.
Этот порвался, несите нового!
А вот с этим содомитом ВНЕЗАПНО соглашусь. Только вот проблема в оси, спицы, обода, передняя втулка пиздаты. Про барабан посмотрим, плохо будет если расстроюсь.
Но за те деньги, за которые я их взял-всегда продам ещё и с наваром.
Только из-за этого не расстраиваюсь.
А вот с этим содомитом ВНЕЗАПНО соглашусь. Только вот проблема в оси, спицы, обода, передняя втулка пиздаты. Про барабан посмотрим, плохо будет если расстроюсь.
Но за те деньги, за которые я их взял-всегда продам ещё и с наваром.
Только из-за этого не расстраиваюсь.
Да, ты взял бушные мавики на кочке. И их там же продашь за те же деньги. Или на косарь дороже.
Мерзо, глаза разуй, 823 чёрный с белой наклейкой, а не пиздатенький жёлтенький. А ещё к нему нужны те хитрые спицы ключ к которым хуй купишь и они прямые. Я всё про это знаю, не умничай.
Если буду собирать новый вилсет, то на И9 и на ЗТР ободах.
Ебать ты тугодум. То есть у тебя спицы не под спец ключ?
Нет, ты НИХУЯШЕНЬКИ НЕ ЗНАЕШЬ СУКА.
Ой мне порвало. Я помню месяца два назад ты гвоорил -я постараюсь не быть мудаком. Нет, ты им и остался. Глубоко несчастный человек, который приходит на анонимный форум и ведет бложик, в котором его все хуесосят причем вполне оправданно.
ПОД СПЕЦКЛЮЧ, спицы, у меня, хуле ты тупой? И это мне пердак порвало так в своё время что я побежал на Кочку жаловаться Донам и пилить тредик. Теперь ключ найден, колёса протянуты. Но 823 обода Мавик под ТОТ ЖЕ ниппель, а спицы с ним стоят комплект под 2,5 тыр на колесо. так что нахуй.
Лучше ЗТР поставлю под обычные спицы.
> Этот порвался, несите нового!
Это и все, что ты можешь сказать, даун. Потому что возразить тебе нечего. А меня действительно от тебя рвет.
ЕБАТЬ. ТЕБЕ ЖАЛКО 2.5к на спицы. Ты ебанутый? Тебе сказать сколько стоят спицы на моем вилсете? Да, да! Обычные чемпионы с сапимовскими ниппелями? 1500 комплект. Вдумайся. Полтора куска. Годные спицы с невыбистыми ниппелями стоят 3к где то. Нахуй иди, жмот ебучий.
>под 2,5 тыр на колесо. так что нахуй.
>Бедность-не порок.
с:
Ладно, хуй с тобой, уговорил что не дорого.
Короче покатаюсь пока на Димаксах, дальше видно будет. Может на будущий год сменю на что-нибудь другое.
В эти ебучие Димаксы столько нервов вложено и денег, что грех продать не покатавшись, базарю.
комплект Сапим Рэйс (68шт с родными бронзовыми ниппелями) вышел в 3к примерно. Сапим СХрэй - 6,5к
Комплект - это на 2 колеса?
у меня комплект - 2 колеса (32+32шт) и запас 4 спицы. итого 68шт
Я тут подумал, а хули эти спицы универсальные не делают? Ну то есть берем спицу 270 мм. Ее вроде должно хватить для любого 26" колеса в 3 креста. И делаем резьбу ну миллиметров на 40, например. А потом длину спиц подобрал, лишнее обчикал, и собирай себе как угодно.
дешевые прямые - можно. а баттированные - не прокатит. проще унифицировать ERD обода и размеры втулок
А баттированые не нужны. По результатам тестов нихуя они не лучше обычных. Вот с аэродинамическими проблема будет.
а можно увидеть результаты тестов?
хуйня. поскольку спицы рвутся от накопления усталостных трещин, а это никак не анализировалось - тупо брали спицу и однократно рвали ее. а в IRL такого не встречается (разве что в РедбуллРампаге), рвутся старые спицы с очень большим пробегом
Ну разумеется хуйня, потому что тебе результаты не нравятся. Можешь найти другой тест, в котором будет исследовано, какие спицы быстрее устают и как рвутся.
и не подумаю, это ты с недо-тестом вылез, вот тебе и доказывать его состоятельность. много видел новых порванных спиц? (ветка в колесе и дропы с пятиэтажек - не в счет)
Неа, вообще с порванными спицами встречаюсь редко. Чаще возникает проблема с ослабшим натяжением и восьмерками.
Вот тебе идея для АДЕКВАТНОГО теста:
берем 3 вида спиц с разным баттингом: ДТ Чемпион, Компетишн и Революшн. Каждого вида берем по 100шт (выборка должна быть достаточно большой). Нагружаем их реальной нагрузкой (скажем 100кг - вес райдера+экипа+байка) и хуярим их циклически (нагружая раз в секунду). Регулярно (каждые 100000 циклов) отбираем по 10 спицы на испытания: на обнаружение усталостных трещин (шлиф-травление-микроскоп или ультразвуковой дефектоскоп) и на испытания на разрывной машине. По результатам такого эксперимента можно делать выводы о влиянии баттинга на долговечность спицы.
А тот, что в статье на левомании - лишь показывает прочность стали каждой марки на разрыв и ничего более.
это проблема недостаточного начального натяжения, неравномерного начального натяжения, самораскручивания ниппелей (не даром у ДТ есть ниппеля с фиксатором резьбы). а вообще сборка колеса с тензометром снимает 90% проблем по восьмеркам и ослабеванию натяжения
Крутой тест, только чтобы его реализовать, нужна нехуевая лаборатория. Ну и частоту хуяренья можно раза в 2-3 повысить.
Я думаю, в моем случае была проблема с ободом. Потому что колесо заводской сборки проходило полтора года и пошло ебучей восьмеркой. Сейчас у меня новые колеса, опять же заводской сборки, ни единой восьмерки, и натяжение спиц осталось хорошим.
>а вообще сборка колеса с
даблтреком
>снимает 90% проблем по восьмеркам
мимокрокодил кек
Две яжки этому простветленному. Найти новый даблтрах сейчас затруднительно, правда, но есть MTX39, который почти его аналог.
кароч поломалась рама, я заказал примерно такую же (из того же модельного ряда, от велика чуть подороже, параметры такие же) смогу я сам её заменить, чтобы на первых метрах езды не развалилось нахуй?
Ты спрашиваешь, сможешь ли ты перебросить навеску? Тут разве что с рулевой проблема возникнуть может. Либо новую купи и запрессуй с помощью длинного болта и шайб, либо выбирай из старой рамы, рессуй в новую. Ну и кареточный ключ нужен.
даблтрек такая штука, которую фиг износишь, так что и б\у они еще побегают очень много
>Короче покатаюсь пока на Димаксах,
Ну покатайся, пхахахах
Пикрелейтед заклинило. Реквестирую гайдов, как починить.
В мастерскую неси.
Угораю. Пидорка великовозрастного за дело обозвали жабой, дали кликуху. Он теперь сам себя так и называет. Вывод простой, вниманиеблядь использует любые способы, чтобы держать на плаву. Назовите его Гомосек и скоро будет тред - Техноблог Гомосека. Сюда уходят все вопросы.
>Техноблог Гомосека. Сюда уходят все вопросы.
Как правильно тренировать анус?
Как ставить на велосипед компоненты предварительно помассировав ими себе простату. Иначе никакого удовольствия.
этот пидар не закручивается, и походу резьу я разъебал. хааалп дрочеры
>дрочеры
предложу тебе прогуляться нахуй
)))))))))))
>Шимано вибрейк
Достаточно
То что на ручке написано вибрейк не говорит о том, что у него вибрейки.
О, помню была такая же проблема на первом велике. Тогда я естественно нихуя не смог сделать. Сейчас я узнал про эпоксидный клей (смотри холодная сварка, это эпоксидка в виде пластилина). Я бы замазал ей всё, только потом регулировать подтяжкой тросика у самого тормоза.
Наверное нормально будет.
>всё
Нет, сам тросик не приклей, только залупу с резьбой.
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ Аутор-куна и других анонов:
http://www.rtkco.ru/index.php/article/archive/506/
магазин РТИ, там можно подобрать любые ГОСТовские резинки.
А масло для аморта есть в конторе, что в здании Теплотеха прям, контора торгует красками и маслами, найду скину контакты. Я там брал, дёшево.
http://www.rtkco.ru/index.php/article/archive/506/
магазин РТИ, там можно подобрать любые ГОСТовские резинки.
А масло для аморта есть в конторе, что в здании Теплотеха прям, контора торгует красками и маслами, найду скину контакты. Я там брал, дёшево.
ДоброАнон, поясни за вилку, её надо смазывать? Я залил туда масло, оно вытекло за неделю, буду заливать ещё, есть ли в этом профит? Год лясик лежал в теплице под тряпками.
Щас мы всем велачем спляшем с бубном и свангуем, какая у тебя вилка!
Модель вилки, если не знаешь-название вела, состояние ног вилки, состояние сальников, откуда вытекло(можно отследить по замасляным следам).
Больше инфы надо, тогда решим чем тебе помочь.
У меня ашанбайк, я открыл заслонки, залил в каждую вилку до полна масла, и снизу, есть отверстие, оттуда и вытекает жидкость, так и должно быть, поясните что нибудь, велосипед " рэйсер " компоненты шемигот.
Конечно смысл есть. Только масло вилочное надо использовать. Ты оливковое заливал или подсолнечное?
Нет,я заливал "машинные отработки " и в чем пруф от вилочного масла и машинного?
Вронг плэнэ.
Заслонки-это видимо топкепы на короне вилки. Вилка у тебя в лучшем случае пружинно-эластомерная, а скорее всего тупо пружинная, если вообще макет.
Нужно сделать следующее: выкрутить болты которые внизу, в штаны вкручены, ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть как устроено уплотнение на них, и если оно недостаточно подмотать например ФУМ-лентой, чтоб масло не вытекало.
Далее открутить топкепы, слить всё дерьмо, которое там осталось, залить в КАЖДУЮ НОГУ по 30мл обычного любого моторного масла, закрутить топкепы, но без фанатизма, просто тугенько.
Масло стечёт по ногам в штаны вилки и будет там плескаться. Если в процессе эксплуатации на ногах будут появляться масляные кольца, то это сальники ссут, ничего не поделать, протирай тряпочкой после покатушки, чтоб грязь в штаны не тянуло.
Всё, больше ты ничего не сделаешь с этим говном.
> и в чем пруф
Значение знаешь? Если у тебя ашан, то похуй что туда лить. На ашане лучше эластомер из вилки выкинуть, оставить одну пружину. И не заливать маслом всю вилку, это банально глупо. Просто говно вытряхивать оттуда при помощи протирания тряпкой и смазывать чтоб скольжение было. Примерно по 30мл, как тебе сказали уже, можно и по 15мл.
А вообще как с говновилкой не ебись конфету из неё не сделаешь.
По-нормальному, нужно масло заливать не через топкепы, а через промежуток между штоками в ногах и штанами. То есть выкрутить болтики снизу, приспустить штаны, лол, и в промежутки заливать. Причем хватит по 5 кубиков. 15 кубиков - это для вилок 160+ хода.
Это я знаю, но у того хера вилка то какая? Вдруг он выбьет штоки, а заколотить не сможет? С таким говном всякое может случится, лучше не рисковать.
Ну с его вилкой да, и такое проканает.
Я не ше не понял, но скажу так, по деревенски,оттуда именно я, и многих значений не знаю, и так, что мы имеем "руль, дальше вилка, штаны, и две пробки, снизу нет не каких болтов, открываем пробки, там пустая труба, заливаем масло, и через день начинает исходить капля, там есть отверстие, видать специально предназначено для самотека. Вы объясняете прям для каких то кошерных байков)
>но скажу так, по деревенски
Не может быть, чтоб внизу штанов не было болтов. Сфоткай на вилы или на что у вас там в совхозе фоткают низ вилки для посонов, сфоткай ту дырку, из которой масло вытекает, а мы порешаем дальше, как быть.
Вот, думаю поймёшь, я заливаю в заглушки сверху, масло идёт с отверстия снизу, думаю все логично)
>Не может быть, чтоб внизу штанов не было болтов.
Вполне может, только тогда непонятно, откуда масло вытекает.
ОП, сфотай ее блядь, хоть на полено, чтобы диагноз легче ставить было.
Значит,, наверное болт там унутре в трубе. Ты конечно охуенно сфотал против света.
Мне лень, на улицу было выгонять :с
Они внутри? Я когда смотрел в трубу, на свет, там было отверстие в трубе, стекает все и вытекает, нет болта там)
Ну тогда хуй знает. Короче, у тебя на стенках кое-что осталось, можешь иногда в вилку масла лить, чтобы стенки смазать. А можешь просто ее выкинуть нахуй, разницы не будет.
Бог мой да это же РЕЙСЕР.
Туда не нужно масло. Туда нужно солидола внутрь и дропать. Это не вилка твоего старого лампового Восхода-3М-01.
Да и еще. болты там должны быть.
Что скажите?
Сколько именно солидола лить? До полна?
Короче так, масло туда лить не надо. Всё что вытекло нужно тщательно вытереть коровьей мочой бензином\керосином, иначе можешь без переднего тормоза остаться.
Солидол или любую другую ГУСТУЮ смазку нужно набить под сальники, в трубы пихать бесполезно. Вангую, что под сальники напхать ты не сможешь, ибо нужно вынимать ноги.
Поэтому забей и катай как есть, можешь перед каждым выездом на ноги попшикать ВэДэхой, залипать будет поменьше.
Спасибо, я ухожу с треда, я проанализировал для себя, ваши послания, буду кататься дальше, проблем надеюсь с этим не возникнет.
Не буду плодить треды, жабыч хоть где то молодец. Купил я себе аморт значится. Шток сухой как пизда мамаши жабыча, за два года то лежания.
Выбирал из двух таких амортов. НА одном год производства 11, на другом 13. Взял новее, он менее косячный. И сразу же отметил его схожесть с парой амортов. И сука этот ниппель! Знал сразу что с ним ебля.
Выбирал из двух таких амортов. НА одном год производства 11, на другом 13. Взял новее, он менее косячный. И сразу же отметил его схожесть с парой амортов. И сука этот ниппель! Знал сразу что с ним ебля.
Зажав аморт в тиски я подумывал его разобрать, но мне стало откровенно впадлу и я перешел к установке.
Воткнул аморт в раму, решил сжать ручками, хруст. Гроб кладбище пидор, за свое уебанство разбил себе ебальник.
Но расстраиваться не стал, осмотр отломанного ниппеля и нутра навел на мысль что это такие не литье, а вкрученная втулка с клапаном.
Но расстраиваться не стал, осмотр отломанного ниппеля и нутра навел на мысль что это такие не литье, а вкрученная втулка с клапаном.
Ладно, похуй, пляшем. Выкрутив эту поеботу я таки увидел резьбу и остатки белого фиксатора.
И вот эта вот шлюха лопнула. Ай да мразь.
Почесав репу я подумал и уже был готов отдать денег токарю или запилить туда шредер от камеры.
Почесав репу я подумал и уже был готов отдать денег токарю или запилить туда шредер от камеры.
В общей сумме это выглядит вот так. Погуглив амортеры и сервис киты я обнаружил что от говношокса внезапно, есть сервис кит, до которого мне ехать час. И завтра я уже буду ковырять аморт дальше.
В сухом остатке первые впечатления: отскок от нормального до жабы в городе.
Компрессия - ЕБАТЬ У МЕНЯ ПЕРЕСТАНЕТ КАЧАТЬСЯ ПОДВЕСКА.
В сухом остатке первые впечатления: отскок от нормального до жабы в городе.
Компрессия - ЕБАТЬ У МЕНЯ ПЕРЕСТАНЕТ КАЧАТЬСЯ ПОДВЕСКА.
Сколько это поделие стоит? Где брал? Новое или б\у? Размерность?
Ну вкрутишь ты новый штуцер подкачки, но линк подвески, который тебе его обломал - никуда не денется. Или ты его спилишь, ковбой?
Судя по первому фото тот содомит воткнул аморт во вторые отверстия, чтоб уменьшить ход подвески. А теперь переставит в крайние, тогда ничего задевать не будет.
Новый, велобокс, кишка. 13 год.
Денется, если повернуть аморт компрессией к трубе и всё ок будет.
Ошибка.
Ход у фредди уменьшается перестановкой нижних отверстий. Верхие меняют только рычажность. Ичсх ощутимо.
Хуй там былл, а не перевернуть его. Упираться будет сука. Ну да ладно. Значит буду ездить либо на 170, либо на 150 с хуевой рычажностью сцуко.
у тебя есть еще один вариант, кстати.
банджоболт как у тормозов, и шланг вывести наружу.
колхоз, конечно.
Ну это пиздос конечно я считаю. Резьба внутри 0.5мм шаг и сорвать её элементарно. А банджоболт с шлангом это еще и вечно трясущеется говно которое может зажеваьт коромыслом и порвать нахуй резбу. Не вариант. Я думал ночью об этом.
древние аморты с компенсационными бачками вполне себе живут. а "шланг" длиный тебе и не нужен.
Ну а вообще - сам виноват, что выбрал неудачный аморт, вот и ебись с ним дальше, или поставь наоборот
Сюда уходят все вопросы, гайды, хаки по техобслуживанию и ремонту сложных и не очень узлов и агрегатов.
А равно обсуждение железок, железодроч, новинки и интересные железки, принадлежащие анонам.