Что лучше: кроссовер с-класса или седан д-класса?
Лучше для чего? От задач зависит.
Для среднего человека, городского жителя.
Ты на вопрос не ответил. Не для кого, а для чего?
удобнее кроссовер, особенно зимой, приятнее в плане вождения седан, особенно летом
Кроссовок лучше. Больше применений, дешевле обслуживание, меньше расход, больше цена на перепродаже
если говорить за пикрелейтед, то в снежном регионе или с хуево очищенными дворами и дорогами, надо брать рав4ик, ибо зимой на камри все проклянешь
если живешь там, где снега нет и тебе не надо штурмовать грунтовки с выбоинами по дороге на дачу или на рыбалку, бери камри и кайфуй
Кроссовер это удел куколдов, пидоров и всякого такого быдла, для которых куколдовер- это штатус и прыстыж. Седан д-класса это автомобиль адекватного человека
Если нет нужды ездить на дачу, природу, по грунтовкам, просто плохим дорогам и езда исключительно по крупному городу и/или федеральным трассам, то лучше Д-класс. Если нужен автомобиль грубо говоря "на все случаи жизни", то лучше кроссовер.
Быдло можно встретить что на кроссовере, что на Д-классе. На кроссовере это будет скорее жлоб, скуф и тупая пизда, на Д-классе скорее трюкач, либо косящие под бандита или опера тело лет 25-40, либо пынявик.
Особенно на заднем приводе, чтоб уныло буксовать в маленьком сугробчике у дома
Зимой из плохо расчищенного двора попробуй на седане выехать.
Интересный у тебя жизненный опыт
Ага, а куколдовер это как будто внедорожник с понижайкой в раздатке и злой резине, лол. Если вас, куколдов послушать, то зимой все дворы завалены "пузотерками" а по дорогам ездят одно куколдоверы.
В каких ебенях ты живешь, если у тебя бывают во дворе сугробы? У меня в уральской мухосрани на 150к их и то оперативно чистят. Ну и ни разу не видел, чтобы из свежих сугробов кто-то не мог выехать во дворе. Какие-то мифы уровня /б.
28к мухосрань, например.
И что, в твоей мухосрани нет ни одного седана, хетча и другого нормального автомобиля?
Хуй знает, что там у тебя на урале, в цфо пару раз в год снег может идти день-два не переставая, коммунальщики нихуя чистить не будут, пока снегопад не закончится. В том году соседям динамкой дергал 3 машины тупо с тех мест где они запарковались перед снегом (выезжали и сразу на брюхо), в этом только руками и лопатой, снега меньше было.
Ну т.е. ради пары раз в год, которые могут и не случиться, нужно страдать и самообманываться несколько лет, пока ездишь на куколдовере? Подскажу тебе лайфхак- не выходишь на работу и откладываешь дела на день- другой, расслабляешься под вискарик и хорошее кино, высыпаешься хорошенечко и к тому времени дороги уже почищены и можно спокойно, с хорошим настроением, ехать делать дела
> нужно страдать и самообманываться несколько лет, пока ездишь на куколдовере
С головой все в порядке? Я ответил на пост про снег, ты родил херню про "куколдоверы" вискарь страдание и самообман. Таблетки принимай.
Кроссовер более универсальная машина, в городе обзорность лучше, можно парковаться у бордюров высоких, зимой помогает немного полный привод. Седан немного комфортнее и лучше управляется, но в случае Камри не сильно лучше.
> Кроссовер более универсальная машина, в городе обзорность лучше, можно парковаться у бордюров высоких, зимой помогает немного полный привод. Седан немного комфортнее и лучше управляется, но в случае Камри не сильно лучше.
Чето мне кажется что это бототред ради срача.
Если ездишь толкьо по городу и трассе, тебе не надо ничего возить, то лучше седан.
Если же как я любишь природу, имеешь загородный дом, куда и проехать надо и скарб какой перевезти, то кроссовер, а лучше универсал повышенной проходимости.
И да, у меня был седан Д класса и если на хорошей трассе в дальней дороге я правда кайфовал от него, то вот когда надо было делать практичные задачи я проклинал тот день, когда купил его. И да, до дома я мог доехать и на седане, но там надо было с испариной на лбу лихорадочно рулить, постоянно что-то объезжать, прокладывать маршрут, а сейчас еду и не парюсь
Про перевозки всякого хлама туда-сюда вообще молчу, помню как в свой седан я даже плазму загрузить не мог. Скажете "можно же вызвать грузчиков или доставку и увезут тебе хоть плазму, хоть тумбу" да, можно, но для чего тогда нужен автомобиль? Чтобы не зависеть ни от чего и ни от какого, когда удобно, тогда и сделал без согласования с дополнительными лицами. А то выходит какое-то лицемерие: машина нужна для независимости от ОТ и таксистов, но при этом быть зависимым от грузчиков это нормально.
> Скажете "можно же вызвать грузчиков или доставку и увезут тебе хоть плазму, хоть тумбу" да, можно, но для чего тогда нужен автомобиль?
Поэтому надо брать универсал, а не седан. Адекватные люди так делают.
Ну да, я так и сказал, что лучше всего универсал повышенной проходимости, вроде вольвы или аутбека.
Последняя Камри просто охрененно выглядит - одна из немногих красивых машин на современном рынке. А среди кроссоверов почти нет красивых, этот РАВ4 тоже уродец. Мне кажется, машина должна ещё и нравиться, радовать визуально - не стоит всё сводить к практичности. Это как жену выбирать за какие-то навыки готовки, уборки и пр., не по внешности, характеру и пр.
>дешевле обслуживание
Никогда не сомнивался в аналитических способностях двачеров
