Господа такой вопрос, хочу взять либо ford focus 2 либо citroen c4 2011-2013 год пробег около 150 ст

Господа такой вопрос, хочу взять либо ford focus 2 либо citroen c4 2011-2013 год пробег около 150 стоимость у них примерно одинаковая 550-650 т.р, подскажите у кого обслуживание и комплектующие дороже? Пугают Ситроен, что двг мозги ебет, а фокус, что очень дорогой в обслуживании, сам я не особо богат поэтому вопрос критичный.

>>6211501 (OP)
Вторые чпокусы закончились, возможно где-то ещё катаются варианты, которые ещё поживут, но я бы на это сильно не рассчитывал. У меня сосед год назад купил рестовый чпокус, а две недели назад он пересел на пятнашку, а чпокус укатил куда-то на галстуке, думой.
А прежде чем покупать ёлочку, поспрашивай в местных сервисах, будут ли они её ремонтировать и обслуживать.

>>6211516
Спасибо за совет, у нас вроде нет официальных сервисов, спрошу. А что с чпокусом не так стало?

>>6211501 (OP)
В Цитрон не лезь, он не тебя сожрет, там пиздецовые движок и коробка. Чпокус попробуй найти 2 литра рестайл.

>>6211533
Я на фф2 рест 99 поней ездил год. Моторчик и автомат работали идеально. Подвеска развалилась немношк. Рачаги стоили все вместе около 25к. Заменил и стала тачка як из салону. Продал студенту 2 месяца назад.

Блин, пока больше к Ситроену склоняюсь и дешевле запчасти вроде, про движок наслышан, но могу рискнуть

>>6211544
Повезло повезло

>>6211501 (OP)
>сам я не особо богат
Значит твой выбор это логущок с гбо.
/тред.

>>6211501 (OP)
Сам такой ситроен сдал в трейд ин пробег за 100к был. Если коробка на прогретую не пинается, а движок не поджирает масло то ситрик не должен в карман лезть еще долго. Причем я всегда машину нормально обслуживал - заливал рекомендованный производителем тотал, не гонял - ездил как пенс, а один хуй жрать масло начал, так что как только заметишь что-то неладное - беги нахуй. По елекрике проблем не было, подвеска там тоже отличная - одну стойку поменял за 3 копейки и больше ничего.

Альтернатив то как таковых нет, только гранта, а ее не хочется. Хочется просто надёжный автомобиль и более менее комфортный, ещё к крузу присматривался, но их живых чёт нет.
>>6211607
У меня коллеги наоборот говорят, электрика сложная и двигатель проблемный. Но и хорошие отзывы есть

>>6211533
> А что с чпокусом не так стало?
Возраст и предыдущие нищуки владельцы.

>>6211620
Мне тоже говорили, что франзуц - одни проблемы, ненадежный и бла бла бла. Пиздаболы одни все. Движка нежная это да - даже обидно что столько лет за масло переплачивал.

>>6211501 (OP)
В ситро может быть двигатель ту5, он надежный. Если найдешь ещё вариант ту5 + механика, то проблем не будет от слова совсем.

Тест

>>6211724
У меня был Пежо 308, и я словил прям бинго с мотором и коробкой. После вливания 200к в различные ремонты, машина так и не пришла в нормальное состояние. А когда зимой на светофоре коробка ещё раз дернула, я понял, что пора это корыто сливать. Там не только мотор и коробка ломались, кстати, половину подвески перебрал. Хочешь сыграть в лотерею - попробуй. Возможно, следующий хозяин ездит и нахваливает, какая пиздатая машина.

>>6212177
Какие-то ужасы прям рассказываешь

>>6212330
Они не на пустом месте придуманы. Это у меня деньги были, а кто-то сливает ведро следующему нищуку и так по кругу.

А что по
>>6212341
А что посоветуешь в этом бюджете?

Кроме логушонка

Могу как владелец 2-го фокуса тебе рассказать про него. Он у меня был с пробега 140 до 215, три года. Эта первая моя машина была. Движок 2л, автомат. Продавал, потому что маячила регулировка клапанов (позвякивало уже) и замена цепи. Пошла ржа по аркам и днищу слегка. Травил по аркам, не помогает, вылезает прямо через новую краску, делали в норм сервисе, потом переделывали, вытравливали практически до дыр (арку сзади). Масштаб проблемы не прям пиздец, но дальше только хуже было бы. По технике мозг не ебала совсем, но я и обслуживал ее хорошо, масло в автомате раз в 50 тыс, в движке раз в 7-8, и т.д. К 215 тыс двиг масло не ел совсем, когда продавал было ровно по центру щупа при 10 тыс после замены, масло темное, но уровень стабильный.
Автомат слегка пинался на 140 и так же пинался на 215, ну может чуть посильнее, решается заменой тормозной ленты в коробке, цена вопроса с работами и материалами около 20 тыс, но мне похуй было.
Менял собственно только расходники и подвеску, она местами капризная и быстро кончается, хотя ставил все время хорошие запчасти. Почему-то по зиме вечно уходил антифриз, стабильно доливал литр-полтора. Проблему так и не нашли. По кузову и окраске вопросов к фокусу нету. Глянь на первые, они до сих пор ездят и в приемлемом состоянии. У двухлитрового движка ресурс до капиталки 350-500 тыс км. Большой минус фокуса это технически устаревшая машина для 2011 года, когда его закончили продавать. Третий и дальше говно ебаное, даже не смотри. Фокус умер после второго рестайлинга, как большая надёжная и недорогая машина.

>>6212177
Ебать ты ушатал свою ласточку и еще и на нее жалуешься, хотя по описанию сам еблан. У меня 2 комплекта колес все в грыжах и заплатках пыли, но подвеска целая, ямы на дороге хоть иногда объезжать не пробовал?
А пинки автомата это зависит от обстоятельств - если на холодную, то ничего страшного - частично меняешь масло и она как новая, стоит три копейки. А если пинается на прогретую - то еблан и 146% что коробке пизда, сам ушатал, на драйве таких историй вагон и тележка была от мамкиных стритсракеров.

>>6212428
Спасибо за ответ, что ты имеешь ввиду технически устаревшая? Кондёр есть, подогрев есть, едет норм, по подвеске только хз. Кста часто непредвиденные поломки были?

>>6212557
В 2011 году больше всяких прикольных штук умных было. У фокуса только круиз все пожалуй. Всякие есп, АБС не берём, это уже само собой.
По внезапным поломкам один раз батарея загорелась, думал аккум умирает, померяли, с ним все ок. Какая-то фигня была в блоке предохранителей, который под капотом, электрик там контакты перепаивал, стоило каких-то смешных денег.
Поводок дворников засрался, чистили его. Ну это у всех машин такое бывает.
Ещё замок капота из-за грязи заклинивал, доставал, чистил, там система излишне сложная.
Надо загерметизировать подсветку номера, иначе туда попадает вода и вечно отгнивают контакты, но я хуй забил.

>>6212343
За эти деньги все будет говном, систему нельзя наебать.

>>6212534
>А пинки автомата это зависит от обстоятельств - если на холодную, то ничего страшного
Ты ебобо? У меня автомат пинался так, как будто сцепление на механике бросили, только это автомат. Нихуя это не нормально. Там чистку гидроблока сделали и что-то еще, но не помогло.

>Ебать ты ушатал свою ласточку
Не я ушатал, а до меня ушатали, я пытался этот ушат привести в чувства. Там было ДЦП в заднее крыло и походу там смотали тыщ 50 пробега.

>но подвеска целая
У меня лопнула одна из пружин, толщиной с палец. Не сказал бы, что я сильно ездил по ямам.

>>6212590
>один раз батарея загорелась

>>6212856
Ну должно же быть говно повкуснее кроме гранты.

>>6212883
За 500к никто не продаст тебе свежую, обслуженную, не уебанную машину.

>>6211501 (OP)
>либо ford focus 2 либо citroen c4 2011-2013 год пробег около 150 стоимость у них примерно одинаковая 550-650 т.р, подскажите

Я так Гранту купил.

Реквестирую из удаленного PSA треда гайд по машинам и моторам. Типа расписаны все моторы, и модели у которых торсионная балка

Бамп