Летающий автомобиль, по словам разработчика, удалось сделать весьма маневренным – выдвижные части (крылья и лопасти) у «Автолета» отсутствуют, а конструкция спроектирована таким образом, чтобы дать возможность быстро разворачиваться в воздухе. Артем отмечает, что «Автолетъ» сможет двигаться со скоростью до 160 км/ч, а его масса составит порядка 500 кг. Чтобы не устанавливать на летающее авто тяжелые электродвигатели, которые будут способны поднять аккумуляторы внушительного веса, на «Автолет» предлагают смонтировать мотор, который будет работать на дизельном топливе.
Летающим автомобилем, созданным школьником, уже заинтересовался Московский авиационный институт – здесь Артем под руководством специалистов создает пригодную к полету долгожданную модель. Сам же изобретатель настроен оптимистично: так, в 2017 году он планирует создать первый беспилотник, в 2018 – создать полноценный пилотируемый аппарат, в 2020 году – выйти на малосерийный рынок.
Технические характеристики (предполагаемые):
Габариты: 4400 х 1760 х 1500 мм
Масса: 500 кг
Маршевая скорость: 165 км/ч
Двигатель: два по 190-200 лс, 3200 об/мин
Топливо: дизель
Взлетная скорость: 35 км/ч
Высота полёта: 200 м
Грузоподъемность: 350 кг
Габариты: 4400 х 1760 х 1500 мм
Масса: 500 кг
Маршевая скорость: 165 км/ч
Двигатель: два по 190-200 лс, 3200 об/мин
Топливо: дизель
Взлетная скорость: 35 км/ч
Высота полёта: 200 м
Грузоподъемность: 350 кг
Бамп
Напомните, то школьник уже решил, что делать со всеми проводами, протянутыми по воздуху?
Облетать.
такая хуйня в анриале была! Плагиат!!
Да она как бы много где была,но с новости я проиграл
Почему там показан коленвал с поршнями в середине ролика? Он хочет крутить лопасти от обычного автомобильного моторчика что ли?
Еблан?
ЕбалнЪ?
Манта по другому выглядит же.
Так да же, 2 движка на дизельном топливе будет, лол.
Kjk, разработки русских школьников несмотря на новизну и невероятную полезность дальше пары статей в никому неизвестных говно-сайтах новостей не уходят.
Нахуя нужен летающий автомобиль?
На гиктаймс статья есть: http://geektimes.ru/post/259580/
Потому что русский школьник придумал.
По-моему, виноват не столько пиздюк, сколько журнашлюхи. Алсо, ну чего вы ребята, ну будьте же людьми, красивая жеская бритва получилась же.
Чому нет?
>жеская
женская, пофиксил
напомнило школьника который доказал существование жизни после смерти, тот тоже был настроен оптимистично, а так сеги треду конечно
Обтекать.
>Топливо: дизель
Эм... Тут нужны обороты, а не момент. Так что дизель не взлетит в прямом смысле. Нужно делать реактивный или солнцеобразный бензин. И еще к хуям убрать решетку.
Но это все - говно. Лучшее - дельтоплан с моторчиком (электро/нитрометанол).
Ему нужно не хуйней страдать, а модельки пилить. Заебатым 3дмоделлером будет. Если это его работа, конечно.
Охуеть ты инженер какой. Почему про тебя статей не пишут, а, сука? Не смей на мальчонку пиздеть, чма.
И как ты на своем дельтОплане будешь в городской среде летать, упырь ебучий?
Всегда было интересно что будет с человеком, над которым пролетит эта йоба. Его закрутит в винты? Он каким-то образом задохнется? Что с ним произойдет вобще?
ну на 90 градусов развернута + кабина не такая, а принципиально-то так?
Бабушкин v2.0
Работать будет на БолгенОС.
ванга
Бортовой компьютер работает на операционной системе БоленОС
Установлен Антивирус Бабушкина для защиты системы.
Вместо жесткого диска - Бесконечная флэшка.
Блять, юные дарования, прекратите пожалуйста...
Установлен Антивирус Бабушкина для защиты системы.
Вместо жесткого диска - Бесконечная флэшка.
Блять, юные дарования, прекратите пожалуйста...
Школьник просто нарисовал сраную 3D модельку, просто взрослые дяди хотят попилить бабло.
Проиграл. Но ведь на борту не будет аккумуляторов, следовательно хуй тебе, а не бортовой компьютер.
Голову обдует ветерком.
И все?
лучше автожир. они дешёвые и надежные. можно с остановившимся движком сесть на авторотации спокойно, а цена как у хорошего авто.
Ах да, забыл -
> дизельный мотор
На борту будет ЯМЗ 840, соответственно, будет и генератор.
>Его закрутит в винты?
Чет вспомнилось.
Даже если взлетит, то топляк будет жрать как не в себя. У этой хуйни даже крыльев нет, чтоб при переходе на горизонтальный полёт можно было за счёт них экономить расход.
Говно без задач.
Посмотри как вертолеты взлетают рядом с людьми.
Ебанулся? у них предназначение
>карьерные замосвалы
И весит такой движок как 3,5 АвтолётЪа.
Надо будет заказать себе один, по манямирку летать.
Проиграл с двухместной скорой помощи.
На кой черт на турбинах эту соплю рисуют? ЧТОБЫ ПРИКОЛЬНО БЫЛО?
Зато по воздуху и в облёт пробок. Переиграли автоблядей!
Пиздец, я в детстве чего только не проектировал, но никто чёт не интересовался.
Да похуй. Инновации же. Проект будущего.
Серъезно блять, какой в сраку дизель? Они все здоровые и тяжелые.
Думаю тебя окружали честные люди. Это даже хорошо.
ВОСЬМИКЛАССНИК В ПРИЕМЛЕМОЙ СТЕПЕНИ ОВЛАДЕЛ ТРЕДЕ ГРАФИКОЙ И НАМАЛЯКАЛ БЛЕСТЯЩУЮ ДЕЗАЙНИРСКУЮ ЛЕТАЛКУ
@
ШОК! ВОСЬМИКЛАССНИК ИЗОБРЕЛ ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЙ ТРАНСПОРТ И СКОНСТРУИРОВАЛ ЕГО!
Лел, умеют же наши раздуть из нихуя. Почему там говорится, что он спроектировал этот автолетъ? Он что, инженер-конструктор, он что-то знает об авиации, крое того, что она летающими аппаратами занимается?
@
ШОК! ВОСЬМИКЛАССНИК ИЗОБРЕЛ ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЙ ТРАНСПОРТ И СКОНСТРУИРОВАЛ ЕГО!
Лел, умеют же наши раздуть из нихуя. Почему там говорится, что он спроектировал этот автолетъ? Он что, инженер-конструктор, он что-то знает об авиации, крое того, что она летающими аппаратами занимается?
Но ведь на электричестве НИНУЖНО.
АвтолётЪ, неуч.
Чтобы видеть направление движений винта
Кек, глянул видео. Покрасил он свои авто как-то хуево, дпс вообще не вышло.
Олсо, узнал музыку из его "презентации" - aydin – hyperspace movements
Олсо, узнал музыку из его "презентации" - aydin – hyperspace movements
Как эта гравицапа должна крен держать? Тут как нинимум 3 винта нужно. Олсо вангую очень низкий КПД.
Да и внутреннее сгорание нинужно. На той леталке, которую он в Блендере собрал за пять минут, не уместится ни одна силовая установка нужной мощности и ни один энергоноситель приемлемой емкости.
Но БолгенОС встанет. С Бесконечной флэшки.
Российские школьники это уже что-то типа британских ученых. ПиздецЪ.
> крен держать
Видимо, планируется еще ко всему прочему автоматы перекоса на каждом винте и изменяемый шаг.
>Тут как нинимум 3 винта нужно.
Чувак, это попилчик.
Ясно, что эта хуйня не взлетит.
И тут я второй раз проиграл.
Ну придумают, епту. Прототип беспилотный выпустят - глянем что да как.
Не, в комментах на гиктаймс кто-то отписал:
> Автолётъ оснащён четырьмя винтами, по два на каждой оси. Бикоптеры имеют общий недостаток: они неустойчивы по продольной оси. Устойчивость по этой оси в Автолёте будет достигаться за счет двух независимых друг от друга створок «жалюзи», контролируемых автоматикой. С помощью сервопривода жалюзи будут синхронно принимать заданный угол, отклоняя воздушный поток.
Да, да, ему так же сказали: ну мы выпустим беспилотный прототип и мы вам перезвоним.
А что толкает аппарат вперёд? "Коннаяъ повозкаъ"?
А вообще туда двигатель Ванкеля надо - он маленький и шустрый.
А вообще туда двигатель Ванкеля надо - он маленький и шустрый.
Прямо с прототипа и позвонят.
Это его не стабилизирует, а даже наоборот.
Дать газу на задний винт.
Я полагаю он буду крениться вниз и разгоняться как в фильмах. Хуй его знает вобще.
Он небось сейчас кончает радугой и думает какой же он дохуя умный, что в восьмом классе смог придумать то, до чего взрослые дядьки столько лет додуматься не могут.
Когда он соснёт хуйца это будет бесценно.
Взрослые дядьки попилят бюджет, а школьник получит айфон за старания, может еще в какой-то ВУЗ примут.
Сук, когда я всякую хуйню выдумывал мне никто не дарил айфон, а о вузе вообще мечтать только мог.
> Артем Васинюк
Русский, да.
Профитно же!
> может еще в какой-то ВУЗ примут
В авиаконструкторский.
Надо было не хуйню, а автолётЪ сочинять.
Фёдор Емельяненко считается русским, и этот великий конструктор лего пускай считается, должна же быть гордость на наш великий народ быть хотя бы какая-то.
А почему нет? Знаний у него по теме будет не меньше чем у остальных абитуриентов то есть никаких, да
МОлодец. Спиздил чужую наработку на "отлично". Только у них уже есть рабочая модель, а у Васинюка только вырезанная из мыла.
https://www.youtube.com/watch?v=RMC7xhrIvQo
Это загнивающие пиндосы спиздили, у нашего православного учёного, сучара блять.
Вчера в треде за этот ховер уже пояснили - говно без задач, ультразатратное, сложнообслуживаемое и с низким КПД = не взлетит
Российским он считается, как сыр. Впрочем, хачи тоже россияне, как не прискорбно.
Страна в кризисе, а он всякие штуки из фантастических инопланетных выдумывает, иш сука пускай доучится до 9 класса, потом в армию, потом на завод, страну поднимать, импортозамещение например.
Вангую, что электроника будет на болдженосе, а бабушкин антивирус будет запускаться с фломастера.
> жалюзи будут синхронно принимать заданный угол, отклоняя воздушный поток.
Ага, и при этом не создавая НИКАКОГО вращательного усилия вокруг продольной оси, тем самым НИКАК не влияя на стабилизацию, скорее еще больше ухудшая положение аппарата. Прекрасно, инновации в действии. Сколково плачет от счастья.
Стабилизирует этот пепелац только автомат перекоса, причем на обоих винтах. И неебическая компьютырная система управления и стабилизации с десятью гироскопами и акселерометрами.
Только вот крутится это все будет, как мы уже знает, на BolgenOS, если вдруг глюкнет - пилот получает 500 оборотов вокруг произвольной оси в течении трех секунд и въеб в землю на скорости дохулион км/ч.
Про вертолёты не слышал?
Двачую! У них там все только в жопу ебаться и умеют.
> Пикрил
Бесконечная Флешка?
Автолеты, а скажите мне, как вобще такие ебланы попадают в телевизор?
Вот я сделал крутой летающий дилдак в тридемаксе. Какой путь я должен пройти, чтобы меня показали в новостях как "одаренного школьника, изобретшего Инновационный Левитирующий Хуй"?
Вот я сделал крутой летающий дилдак в тридемаксе. Какой путь я должен пройти, чтобы меня показали в новостях как "одаренного школьника, изобретшего Инновационный Левитирующий Хуй"?
Уже шутили про болжен ось и бабушкина?
KURWA!!!
Нет, это НЕТЕРЯЕМАЯ флэшка.
Нет, это моя новая разработка: "фломастерфлешЪ".
Рисуешь им всякую хуйню, а всё что нарисовал можно загрузить в компьютер.
НЕ УБИВАЙТЕ!
И не раз.
Эх! Инновации!
В ногу со временем.
И это называется >спроектировал?
Ну и что по-твоему значит
> спроектировать
?
В анус её пихать?
Чтобы не потерять.
Хммм. Ну, например, прояснить куда он собирается устанавливать там двигатель.
Ну хуй знает. Был бы я миллиардером, вложил бы миллионов 200 в разработку. Современной науке это по силам, имхо.
Получился бы Ё-мобиль.
Проектирование — процесс определенияархитектуры, компонентов, интерфейсов и других характеристик системы или её части (ISO 24765).[1] Результатом проектирования является проект — целостная совокупность моделей, свойств или характеристик, описанных в форме, пригодной для реализации системы.[2]:272
под кабиной
-- Beskonechnaya_Fleshka connection to Vasyan_servak lost
-- BolgenOS failed.
-- Babushkin Antivirus not responding
-- Stabilizacya_zhalyuzyami_i_servoprivodami suddenly terminated
-- Terrain ahead
-- Terrain ahead
-- PULL UP
-- PULL UP
-- Ne oobeevaite
-- Aaaaaaa
-- Kurwa
[end of log]
Что-то не видно куда именно.
В Unreal Tournament есть транспортное средство, у которого как раз отсутствует защита пехоты от лезвий пропеллера переднего.
Да какая разница, ПРОТОТИП же пока что
Вот он и реализует болванку, которую можно на телевизор поставить. ШОБ КРАСИВО.
Ты еблан? Завязывай мочу пить, вчера уже все обсудили.
Обосрался
Без компактных источников питания высокой мощности этот проект не взлетит во всех смыслах.
Школьник на то и школьник, что еблан. Пендосы давным давно собирали уже и тестирвоали машины на воздушной подушке, а потом сказали нахуй надо и закрыли проект, ибо жрёт топливо и управляется как мешок с говном.
Я все еще жду, когда же вернутся диван эйрлайнс треды.
Расскажи ньюфагу.
Ещё в 1937 году изобрели.
Получился бы Toyota Mirai. Ничего невыполнимого в его проекте нет.
Не взлетит.
Очередной попил или фейко новость.
Школьник-то школьник, а вот в попиле поучаствует. А ты сиди и дальше сагу на сосаче генерируй, илитарий хуев.
Хороша шельма, небось славно в стрейф входила.
-Автолет-01, у вас все нормально в экипаже?
-Подтверждаю.
-Возьми-возьми!
-Какой нахуй возьми, я пассажир!
-Блять, чего я делаю-то?
BANK ANGLE
BANK ANGLE
-Ептвою мать
BANK ANGLE
-АААААААА!!!!!1111
-Подтверждаю.
-Возьми-возьми!
-Какой нахуй возьми, я пассажир!
-Блять, чего я делаю-то?
BANK ANGLE
BANK ANGLE
-Ептвою мать
BANK ANGLE
-АААААААА!!!!!1111
Ну вот смотри: устраивают в школе какой-нибудь конкурс, все дети как дети делают нормальные проекты, а один хуесос спиздит откуда-нибудь и сразу все учителя в ахуе: такой молодой, а уже сделал, поделятся с коллегами, школьнику говорят, ты идею развивай, не забрасывай. Появятся репортёры местной газетёнки и напишут про него, статью прочтут репортёры областной газетёнки и т.д. и т.п.
Альтернативный вариант: на конкурсе школьник нихуя не спиздил, но его учителя дают ему первое место потому что у него отец аж сам ... потому как желают лизнуть бате. Репортёры местной газетёнки узнав, что сын самого ... оказывается имеет первые места тоже это освещают, говорят какой гениальный мальчик. Батя при этом может и не понимать что за дерьмо его сын сделал, а может и понимать. Ну и дальше оно катится.
Так ведь пиндосы уже давно же сделали же.
АВТОЛЁТЪ, МАТЬ ТВОЮ!11
Ссал вашему школьнику в рот. Таких машин дохуя и все они бесполезное говно.
https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#newwindow=1&q=%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B+%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B5
https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#newwindow=1&q=%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B+%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B5
Видимо батя.
Лол, стабильность уровня игрушечных квадрокоптеров.
Цэж гвинтокрыл.
Так и есть, ось только продольная стабильна. Крен контролировать сложно.
Вытекать
Но можно - акселерометром и дополнительным абзацем говнокода в бортаче.
Я читал про этот проект - там всё механическое.
Если добавить электронную стабилизацию, то будет нормальный аппарат.
Он же расписал как будет контролировать, что тебе не ясно?
Призываю лансероёба ИТТ!
10 июня 2014 года.
Японская компания Toyota планирует сделать фантастику реальностью, создав автомобиль, способный «парить» над землей. Об этом сообщил руководитель технической группы компании Хиройоши Йошики в интервью изданию Bloomberg.
По словам Йошики, компания уже давно ведет разработки «летающего» автомобиля в своих лабораториях. Стоит уточнить, что цель компании — не создать автомобиль, способный летать как самолет, а лишь поднять его немного над поверхностью земли.
Технология будет работать по аналогии с транспортными средствами на воздушной подушке, однако технические детали разработок Toyota пока остаются в секрете. По задумке инженеров Toyota, во время передвижения над шоссе за счет отсутствия трения с дорогой возможно добиться значительного увеличения производительности автомобиля.
В данный момент неизвестно, на каком этапе разработки находится технология и как скоро «парящие» автомобили появятся на дорогах.
Японская компания Toyota планирует сделать фантастику реальностью, создав автомобиль, способный «парить» над землей. Об этом сообщил руководитель технической группы компании Хиройоши Йошики в интервью изданию Bloomberg.
По словам Йошики, компания уже давно ведет разработки «летающего» автомобиля в своих лабораториях. Стоит уточнить, что цель компании — не создать автомобиль, способный летать как самолет, а лишь поднять его немного над поверхностью земли.
Технология будет работать по аналогии с транспортными средствами на воздушной подушке, однако технические детали разработок Toyota пока остаются в секрете. По задумке инженеров Toyota, во время передвижения над шоссе за счет отсутствия трения с дорогой возможно добиться значительного увеличения производительности автомобиля.
В данный момент неизвестно, на каком этапе разработки находится технология и как скоро «парящие» автомобили появятся на дорогах.
Похоже, треды о таких изобретениях будут появляться теперь раз в месяц.
Недавно вот бесконечная флэшка была.
Скален.
Недавно вот бесконечная флэшка была.
Скален.
>акселерометром
Скорость реакции ниже героскопа. И на ховербайк не поставишь винты треугольником. Если поставишь - всё проще. Плоскость стабильно лежит на трёх точках.
Редактор hi-tech майла?
>айфон
Щаз. Западную санкционную приблуду ему дадут, как же. 1000 рублей, которые тут же мамка отберет рано тебе еще такие деньги! и даст тете Сраке на шубу тебе же не жалко для своих, сыначка?
Через узкое отверстие между ляжек он будет контролировать. У вертолёта всё проще в этой ситуации.
Хуйняговно. Воздушная падушка не нужна.
С ним всё ок?
Чёт лол. А на скорая помощь и пожарка тоже будут такими же одноместными?
Конечно, только вон к тому крупному куску кожи внизу турбины подорожник приложили. До сих пор там работает, недавно премию получил.
марионеткаъ
На скорой будут задние сидячие носилки.
На пожарке заднее сиденье будет убрано, чтобы освободить место для ведра с водой и топора.
Хуйзнает. Вертолёты есть. Самолёты есть. Зачем автомобиль летающий - непонятно.
Очередной болгенос с нескучными обоями или антивирусс новым алгоритмом сжатия.
Сажаскрыл долбоебов.
Проиграл. Доставьте тот эпичный тредшот.
ЗбсЪ.
Человек хочет летать. И не торчать в кресле заперданного самолета, а шоб короч ручку на себя и такой в вираж вжжжж!
Статью не читал. Но судя по оп-пику, подозреваю вся его разработка ограничилась тем, что он присобачил корпус к уже существующим прототипам.
https://www.youtube.com/watch?v=1ir9yZ11t4w
Тред не читал, но как он его стабилизировать собрался с двумя то винтами? Вангую обосрамс даже на прототипе.
А как он будет маневрировать? Судя по форме и расположению лопастей, он будет только взлетать и садиться. Поворот лопастей большой тяги не даст, опять же, из-за конструкции. А как он будет их вращать с таким функционалом - вообще загадка. Не представляю, какой там будет привод.
И почему дизель? Надо же всё делать с упором на будущее.
И почему дизель? Надо же всё делать с упором на будущее.
Артём Артём 4 часа назад
+Diego Cortez Припарковать просто - у него в ширину габариты обычного автомобиля. Согласен, сама по себе конструкция не стабильна - но предусмотрены специальные шторки "жалюзи", которые под управлением автоматики отклоняют поток в нужном направлении.
>А как он будет маневрировать?
В /po/ научат.
Уебывай в свой бугурт-тред, пидор.
Есть шарящие/физики в треде? Диванон-тгавля!
Ничё он не сделал. Конструкция - гавно. Школьнику в голову только и это может прийти в голову. Освоил 3д макс и значит всё, изобретатель нахуй.
Имя моё моё моё моё имя любимое моёЪ!
Он видать не догадывается, чито в вертулетах немножко другие двигатели делаются.
Кулстори е?
Не знаю про Divan Airlines, а вот Divan Naval Forces - под рукой.
НАХУЙ ЭТОТ ФОРС
ОП-школьник просто растянул в размерах британский ховербайк который и так не могут довести до ума пока потому-что коптерная система по мере увеличения объемов теряет эффективность.
Собственно идея очевидна, вопрос именно в том что на такой конструкции едва один человек пока сидеть может и все очень туманно
А, вот, на фишках нашел
>Артём Артём
Кекек. Артур Артур.
Вся соль в том, что он дизель собрался туда хуячить
Чтоб дороги не чинить
Ну обосрался, ну с кем не бывает.
Нельзя таких людей пускать в науку.
Одним словом - РОСПИЛ
Анусы брить? Или бабло стричь?
Ученный, а также тот еще Казанова!
Ну так вкидывай блядь!
И не делать
Может просто квадрокоптер увеличить до размеров при которых он сможет поднять человека?
Как эта хуйня поворачиваться будет? Куда двигатели запихивать? Реквестирую хоть какие-нибудь расчёты. Дизельный движок вообще способен поднять в воздух такую хуйню?
ТЫ мне одного лётчика в отставке напомнил. Было дело давно, есть у нас в городе, один поворот опасный, а напротив него стена, Т.Е. если не повернёшь то въебёшься. И ехал он на своей волге и на всём ходу влетел в стену. Живой остался, даже не сломал ничего. Его спрашивают, ты что, блядь, творишь. А он говорит, я как стену увидел, то газ в пол и руль на себя дёрнул. У него это на уровне подкорке уже было, что если препятствие, то надо врубать форсаж и штурвал на себя.
Ебать он вязкий
На манту из анрил торнамента похожа. Только там винты по бокам.
Дизельный неспособен.
А что ты хочешь от восьмиклассника? Он только про 3д принтер и 3д макс недавно узнал. Нахуя ему вся лабуда.
Лучше бы улучшали двигатели, создавали новые привода, но нет. Мы хотим конечные проекты. Насрать на остнастку.
У меня от ваших изобретений (смех).
Какой ты наблюдательный
Блять, я так понял кроме красивой картинки и циферок высосанных из пальца ничего больше нет?
пиздец "проектировка" этой залупой управлять нельзя будет. Настоящий блеватрон.
Обсуждаем влажные фантазии школьника? Делать больше не хуй, ага.
А причём тут физики? Он то всё правильно сконструировал. В советские времена, когда всякие СЮТы были, такие пиздюки, во всю самолётики собственной конструкции клеили. Здесь концепция неверна, так как нах это не нужно, а техническая часть проблем не имеет.
Двачая. Надо троллироват
Пижженый концепт ховербайка.
Нормально же. Я уже не молод и для меня слишком вредно набухиваться до блевоты, однако я хочу ходить на панк-концерты и органично там себя чувствовать. Вот и решение.
Тред не читал.
ШКОЛЬНИК РАЗРАБОТАЛ АВТОМОБИЛЬ
@
ДВИГАТЕЛЯ НЕТ
@
НЕ ПОХОЖЕ, ЧТО ОН ДАЖЕ ВЗЛЕТИТ
@
— УЧЕНИК ШКОЛЫ РАЗРАБОТАЛ АВТОМОБИЛЬ БУДУЩЕГО С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, СУДЯ ПО КОТОРОМУ ОН ПРОГУЛИВАЛ ФИЗИКУ И НЕ ЗНАЕТ ОБ АЭРОДИНАМИКЕ
Короче поясняю по хардкору. Есть научный руководитель И какая у него задача? Правильно: мотивировать на любую неведомую хуйню, у школьника - сделать неведомую хуйню по указке старшего товарища, либо просто представить её как своё изобретение, хотя делал старший товарищ, а журналистов - раздуть из маленького события нечто НЕВЕРОЯТНОЕ и ПОТРЯСАЮЩЕЕ
В итоге получается бугурт анона. Я в своё время с изобретений Конструкторского бюро НИЯУ МИФИ укекивался. Но в итоге к ним приезжает Путин, дают бабло, показывают по телику, абитуренты новые приходят
червь пидорЪ
>техническая часть проблем не имеет
Потому что нет вашей технической части
У него физика класс назад началась. Какая аэродинамика?
Так в этом вся суть. Журналистам и лулзы, и материал.
Обои скучные.
У меня ещё вопрос. Если такие винты будут крутиться на 3200 об/мин, то сколько децибел примерно будут выдавать?
Похуй. Главное - автолётъ
Ахуенно!
Ну хуй знает, я подобное начал понимать (не серьезно, но в рамках «не ебнет ли») благодаря научной фантастике и играм.
У меня печет из-за того, что это говно даже в адекватную игру не впихнёшь, потому что уровень дизайна как у третьеклассника.
Кстати. Мне юный гений так и не ответил. Кто ещё ему писал?
При определенной форме винтов/решеток - не больше, чем у пылесоса. Самое главное - это все равно не взлетит при таких габаритах. Даже на ракетном топливе. В смысле, направленно не взлетит. Проще хуйнуть провода и ебашить от генераторов. Но только нахуй тогда все это нужно - не понимат.
> я как стену увидел, то газ в пол и руль на себя дёрнул
Пардон, я проиграл.
В биореактор!
http://www.youtube.com/watch?v=QIErS3C8wMA
По ссылке - реальный "Автолет" муриканских школьников собранный за $50.
Правда там только руль+пол+мотор от бензопилы, эдакий сегвей для суровых техасских мужиков
По ссылке - реальный "Автолет" муриканских школьников собранный за $50.
Правда там только руль+пол+мотор от бензопилы, эдакий сегвей для суровых техасских мужиков
Сейчас вспомнив эту историю, вспоминаю подробности. Он отвлёкся от дороги, а когда глянул вперёд, уже увидел стену. И тут срабатывает рефлекс, который у него был уже на подкорке заложен, что если препятствие, то надо совершать облёт. В таких ситуациях, мозг не задействует мыслительные функции, так как это долго. Это как с мастерами единоборств, они не думают о том как руки выставлять, у них это рефлекторно происходит.
>мотор от бензопилы
Полуебок. Это жы листодув.
https://vk.com/digitalsandwich
Просто подождите пару лет и будет как по ссылке.
И какой то новый школьник сделает новое открытие. К примеру купит на али экспресс гоу-про, присобачет к селфи-палке и сделает ИНСТАФОТК
Просто подождите пару лет и будет как по ссылке.
И какой то новый школьник сделает новое открытие. К примеру купит на али экспресс гоу-про, присобачет к селфи-палке и сделает ИНСТАФОТК
>Полуебок. Это жы листодув.
Шо ещё за хуйня?уже понял что обосрался, но подумал что закузьмиченный пылесос
В Челябинске всё никак не могу построить метро, подземный транспорт, которому по идее как железной дороге лет уже дохуя, а они собрались выпускать автолётъы, которые заменят автомобили. Ну да, конечно, ВЗЛЕТИТ, хуле там.
Юзается православными мексиканцами, чтобы убирать листья на лужайках муриканских господ. Ну что же ты, анон. Уже в каждой мухосрани хачи умеют обращаться с листодувами, а ты впервые слышишь. Может они называются не "листодувы", но работают по принципу "пылесосов-наоборот".
Если честно...
Дизайн - говно, габариты - охуительны, аэродинамика - просто пиздец, название - пидорахастайл, OCHE футурично, бюджет на этот пиздец распилят в течение месяца. Вангую, что этот школьник сопьётся в течение разработки этого говна.
Хули форсите это говно?
> сконструировал
Одна разработка охуительнее другой просто. Видимо лето, делать нехуй и всякие кулибины так и засыпают нас то бесконечными флешками, то дизельными вертолетами.
Я нихуя не понел, это что, тупо рисунок, ака папа-мама-я или мелкий засранец все же делал инженерный расчет? Если не делал, то это ж яйца выеденного не стоит.
Тренд не читал.
Тренд не читал.
На чётное - выхожу с ним на связь.
На нечётное - иду спать.
На нечётное - иду спать.
Там несколько лопастей, задние под углом к земле.
Меняется скорость вращения - происходит поворот.
Не делал конечно. Хотя бы полноценную модель, расчитанной методом конечных элементов. Материалы, обороты, аэродинамика.
Нахуй нада. Пусть быдлоРАБочие этим занимаются. А я - фантазирую.
Тьфу, блять. Изобретателем называть его язык не поворачивается. Портят такую великую касту людей всякие имбецилы с иннавационными идеями.
Знает толк в бурятках.
Хуясе. Как же я не догадался-то. Ну из-за отсутствия вменяемого привода видимо. Лучше бы как на вертолётах сделал, рили, вместо нескольких винтов под углом похуй как он собирается распологать их друг относительно друга, вопрос не в этом
>в 2017 году он планирует создать первый беспилотник
ваще не проблема
>в 2018 – создать полноценный пилотируемый аппарат
маловероятно
> в 2020 году – выйти на малосерийный рынок.
манямир
Вообще, пацан молодец, не хуйней всякой занимается, а выбрал для себя реально интересную сферу деятельности. И вряд ли у него теперь будет стоять вопрос на какой факультет поступать. Вымораживает только то, что из него делают звезду, хотя он толком вообще нихуя не сделал. Нахуй вот детям эта слава? Проебет момент, к примеру, не поступив в какой-нибудь гарвард и-за чувства элитизма и пойдет по пизде жизнь непризнанного гения.
Он как раз хуйней и мается. Вместо изучения базы и попыток проектировки чего-то реально рабочего, он занимается хуй уровня детсада, рисуя на бумаге летающую машину, с крыльями по бокам. Только того, кто рисует на бумаге не пиарят, а этого с его компуктерной моделькой пиарят.
Российский школьник разработал бритву для анусов, чтобы было легче ЛИЖЕТЕ СОСЕТИ
В новости было сказано, что он работает над созданием реальной модели. Другое дело уже насколько это правда.
Короче говоря, в очередной раз журнашлюхи подставили школьника. Громкий шум по поводу детской бесполезной работы. Мальчишка конечно молодец, что не упарывает яжку по подъездам, как его сверстники, а к чему-то стремится, но неумеренное восхваление лишь вредит ему и обманывает публику.
На эффекте воздушной подушки, только без юбки и, соответственно, более низким КПД.
Будут кидать провода на лэп и летать вдоль них.
А что-то в этом есть. Напомнило мне тот случай, когда я изобрел смартфон с тачскрином, что бы можно было перезаружать сервак не смывая и не снимая свитер. Но кто ж мне сейчас поверит.
Я тред не читал, но это хуйня никак не взлетит, в ней, кроме горизонтально расположенных лопастей ничего нету, что способно заставить её взлететь, даже топливных баков нет, лол.
Скорее всего журналисты решили поугарать или показать миру что русские школьники могут спроектировать нехуйский летательный аппарат.
Мне вот интересно как это говно будет маняврировать? 2 дизельных двигла очевидно распологаются внизу, это означает низкий центр тяжести, а это хуевато уже.
Как по мне лучше сделать что-то вроде баньшей из СтарКрафта, хотя-юы принцип расположения винтов заклеить.
Как я вижу эти винты еще не умеют поворачиваться. Летать imagination required here только вверх будет?
>показать миру
Ага, новости меил.ру читает буквально весь мир.
На вертолете как раз нужен момент, а не обороты
Но это не вертолет а какая-то ХУЙНЯ!
Двачую адеквата ток ты немного не то вбросил,
вот копия чистая
Говно с плохим центром массы, эта хуйня просто перевалится, смотрите:
На него надо поставить компьютер Эльбрус, установить ОС не помню кого, флеш накопитель и совт для сжатия файлов системы Бабушкина. Какие там ещё гениальные изобретения школьников были последнюю пару лет? Все и не запомнишь.
https://youtu.be/NrDe9O2odbw
Не понял.
А вот так вот?
А тебе очень нравится paint, да?
А еще эту хуйню может легко переломать, тащите конструктора нахуй отсюда, как такое говно можно вообще придумать?
Там же достаточно широкие вентиляторы, которые хрен перевернешь, и по идее поворот будет осуществляться вообще без изменения положения аппарата относительно горизонта.
делали уже
ООО!!! Что бы там не говорили про "игры - хуйня".
Но видал как-то чела на подобном "автолётеЪ" в robocraft. Лютобешеный неуправляемый пиздец.
Ну а когда ему передний "ховер отстрелили" вообще цирк с конями начался.
Ты центр тяжести хуй наебешь, даже широкие винты на вертолетах опрокидывало, не говоря уже об этом,
Я тоже играл в робокрафт, лол, видел там такие крафты, да даже больше скажу - делал такое в реальной жизни.
Вся эта хуйня с ховеркрафтами - не больше, чем фарс, у вас не получится сделать нормальной такой проходимой хуйни:
Во первых:
Центр масс установлен нихуя не правильно, при любом повороте на скорости или изменении ландшафта эту хуйню опрокинет и дай вам бог, чтобы ховеры начали тянуть вас в обратную сторону.
Во вторых:
Конструкция имеет 2 центра с подъемом и 1 с опуском + колебания от ховеров, что значит, что ее легко может переломать.
Во первых:
Центр масс установлен нихуя не правильно, при любом повороте на скорости или изменении ландшафта эту хуйню опрокинет и дай вам бог, чтобы ховеры начали тянуть вас в обратную сторону.
Во вторых:
Конструкция имеет 2 центра с подъемом и 1 с опуском + колебания от ховеров, что значит, что ее легко может переломать.
Я правильно понял, что если в конце названия изобретения добавить букву Ъ, то оно по любому будет иметь будущее? Давайте переименуем двач в в ДвачЪ и хуй его какой РКН запретит.
>Дизель
>Винты
Чо т батя евонный не сильно напрягал голову, когда сынишку готовил.
Лолблять. Ну он и всратый.
Видите вот этот вертолет, который мужик соорудил из детских качелей?
Так вот, он уверенно даст пососать вашим ховеркрафтам.
Ибо по размерам аналогичен, имеет ниже затраты по топливу и больше управляемости.
А во вторых - здесь нет никакого дизеля, лол.
Посмотрите на этого мужика, он прожил жизнь, он серьезен, он никакой не маленький школьник, который хочет пропиариться.
https://www.youtube.com/watch?v=fks7OWG7Gh0
https://www.youtube.com/watch?v=fks7OWG7Gh0
Поддвачну. Одноместный вертолёт собрать может любой кузьмич в гараже. Получится намного лучше.
Поэтому знайте:
Все, кто говорит про эти ховеркрафты и всерьез верит, что именно из-за них мы все не летаем - тупые пидарасы, которых стоит уничтожить.
Если бы хотели летать вместо машин, то начали бы это делать еще в 60-х годах прошлого века.
Чо нить ебнет с минус 150 а потом выложат переговоры так сразу и вернутся.
А вот теперь смотрите это видео:
Ховеры неперспективны впринципе на больших размерах, гуглите, что случилось с теми аппаратами, которые хотели копирнуть из Аватара и их расчеты.
http://www.youtube.com/watch?v=hyzsWWtcK_I
Ховеры неперспективны впринципе на больших размерах, гуглите, что случилось с теми аппаратами, которые хотели копирнуть из Аватара и их расчеты.
http://www.youtube.com/watch?v=hyzsWWtcK_I
А что с ними случилось? Там же вроде все правильно было?
Главный недостаток поделий Кузьмича состоит в том что они выходят из строя в самый неподходящий момент.
Аноны, а почему бы просто не нацепить вдоль крыльев по 5 см на расстояние в 20 см друг от друга? Чтобы они потоком друг-друга не задевали?
На маленьких скоростях тонкие крылья с нормальным профилем эффективнее или нет?
На маленьких скоростях тонкие крылья с нормальным профилем эффективнее или нет?
Я надеюсь там внутренности на BolgenOS работают, и есть USB-разъем в магнитоле для бесконечной флешки или бесконечной флешки-облака.
Брат разработчика Болген ОС?
>можно с остановившимся движком сесть на авторотации спокойно
Не так и спокойно, на самом деле. Можно и уебаться таки.
Анон, скажи мне, а почему не сделать весь транспорт городской на рельсах/монорельсах/магнитных подушках?
Т.е. вместо машин будут кататься условно говоря вагончики на 4 человека. Тут тебе и автоматизация пути. И фактическое исключение человеческого фактора и никаких гонщиков.
И все это в пределах относительно центра города будет просто охуительно, разве нет? Разве пробки не заебали еще?
Т.е. вместо машин будут кататься условно говоря вагончики на 4 человека. Тут тебе и автоматизация пути. И фактическое исключение человеческого фактора и никаких гонщиков.
И все это в пределах относительно центра города будет просто охуительно, разве нет? Разве пробки не заебали еще?
Каждый кто зашел в тред не читая его будет писать эту ОРИГИНАЛЬНЕЙШУЮ шутку?
нихуя у него рука длинная
Ты долбоеб или долбоеб? Будут те же самые пробки только на рельсах.
Их надо постоянно заменять и пересоздавать.
Материалы гниют очень быстро, сейчас он новенький, а потом гроб, кладбище, пидор, чини, чини, чини.
А асфальт у тебя по 5 лет лежит? Чо ты глупости говоришь. Цена трассы в центре намного выше выше упомянутого монорельса в 6 полос.
С чего твои пробки возьмутся то? Можно же элементарно в динамике приоритеты на дорогах регулировать, так как водитель по суди не участвует и на знаки смотреть не нужно.
>А асфальт у тебя по 5 лет лежит? Чо ты глупости говоришь. Цена трассы в центре намного выше выше упомянутого монорельса в 6 полос.
Он у меня уже 20 лет лежит, лол.
>монорельса в 6 полос.
Не выше, у монорельсов свои проблемы.
>Васинюк
Так он же хохол! Слава Украине!
>Высокая стоимость создания и обслуживания колеи (стоимость постройки одного километра маглев-колеи сопоставима с проходкой километра тоннеля метро закрытым способом).
Чего-то хуйня какая-то твоя затея. Вон тебе и так метро по всей москве, ездий не хочу. Нахуя тоже самое только наземное?
РКНЪ запретит
Тебе правда нравится общественный транспорт?
Схуев ли он общественный? Тут не ты машиной управляешь, а она сама едет, и при этом твоя, личная.
И да, хули это вы магнитную подушку проигнорировали?
>И да, хули это вы магнитную подушку проигнорировали?
Очень дорогая
А так у каждого своя личная кабинка будет или что? Вот ты сказал 4-местные кабинки. Я могу сесть в нее 1 и поехать? Я блядь вообще нихуя не понял.
Ну типа да. Преставь, что вместо асфальта у тебя монорельсы по улицам
>Ну типа да. Преставь, что вместо асфальта у тебя монорельсы по улицам
Тебе же уже сказали, что стоимость одного километра такой дороги будет сравнима со стоимостью 1 км метро?
Охуительная новость блядь! И так дорогу не перейдешь нихуя, так теперь еще и вверх смотреть надо будет!
И куда ее парковать?
Это если рассматривать производство магнитов в нынешних условиях. А если какой-нибудь отечественный Илон Маск заебенит в магнитогорске мегафабрику магнитов?
Вопрос ведь не в том, как оно сейчас, вопрос в том, на сколько автоматизированный транспорт пизже управляемого в ручную, и какие проблемы он решает/создает.
Заезд на монорельсе на монорельсовую парковку или в свой личный гараж.
Мне как то похуй. Цена высокая по определенным причинам. Мне они мало известны, но есть предположение, что технология тупо редкая и за редкость берут овердохуя.
>А если какой-нибудь отечественный Илон Маск заебенит в магнитогорске мегафабрику магнитов
Там электромагниты, обычные будут размагничиваться за пол года.
Нужны либо батареи, либо дохуя электромагнитов, что очень и очень дорого.
А пруф предоставишь? С чего вдруг укладка ссаного монорельса сопоставима с метро?
Что там может столько стоить?
Там скорее всего монорельс на опорах и там он под метро, а не персонален.
Так и получается метро по цене метро.
>Что там может столько стоить?
Электромагниты?
Ты вообще знаешь, сколько электричества будет жрать электромагнит, который должен будет поднимать тонну над собой?
Обычные магниты туда вставить не получится, во первых - они не такие мощные, во вторых - быстро меняют полярность и размагничиваются за 2-3 года и ОЧЕНЬ дорогие, ибо приходится использовать редкоземельные материалы вроде неодима.
Сука ты охуел пидр. Ну построй еще одну аэс ну ебаный рот ну создай рабочие места хорошим спецам, чтоб они из росатома с выпучеными глазами не бежали в асашай.
Ну допустим, а что, размагниченное не намагнитишь? Будет какая-нибудь залупа по ночам кататься, и заменять/намагничивать, почему бы и нет.
Про монорельс же речь шла не? Который из метала, контактный, как у поездов, только моно.
Блядь, твоя идея это такая залупа, что я даже не знаю. Просто забей. Нынешние автомобили и то лучше в 1000 раз по всем пунктам.
МАРКЕТОЛОГ В МОЕЙ ГОЛОВЕ хехе
Вообщем збс идея про рельсогоспод вместо автоблядей.
Надо будет грант выпросить на реализацию в отдельно взятой деревне лил.
Надо будет грант выпросить на реализацию в отдельно взятой деревне лил.
Ага, в пробках заебись по 3-4 часа в выходные стоять, ну и уебанов на дорогах тоже хватает. Вся это залупа со страховой если что произойдет, я таки за автоуправление, в котором я не буду учавствовать. И похуй какие проблемы это в начале будет приносить.
>одну
Не одну, а сотню на 100 км твоей дороги, ибо жрут они просто дохуя, один метр дороги будет жрать дохуя киловатт (Учитывай, что тебе понадобятся магниты тягой в 10 тонн, такие на 1 метр дороги будут жрать примерно как сраная АЭС)
> размагниченное не намагнитишь
А ты знаешь, сколько надо энергии на то, чтобы намагнитить эту залупу?
> (Учитывай, что тебе понадобятся магниты тягой в 10 тонн, такие на 1 метр дороги будут жрать примерно как сраная АЭС)
Че, уран в микроволновке плавить будешь? Слишком уж не дооцениваешь ты aэс.
Да и звучит это как-то крайне не правдоподобно. В японии поезда катаются на таких монорельсах, а ты мне тут рассказываешь что на км ебучих магнитиков не хватит аэс
Какая-то хуйня. Какая такая жизнь в виде информации? Что это за бред собачий?
Всё как-то по поповскому у него выходит - размыто и неясно.
Типичный вброс.
Понятия не имею, потому и спросил.
> Да и звучит это как-то крайне не правдоподобно. В японии поезда катаются на таких монорельсах, а ты мне тут рассказываешь что на км ебучих магнитиков не хватит аэс
Одна дорога длиной 35 км и стоимостью в 10 миллиардов юаней?
Не юли. Это будущее от него не отвертишься, ретроград хуев.
>стоимостью в 10 миллиардов юаней
В Рашке смело можно умножать на 9.
Да похуй, прототип же.
Если заморочится и зделать эту технологию массовой почему бы и нет.
Анончик предлагал деревеньку на такой транспорт перевести. Может путлер отстегнет бабла юнным инжинерам.
Вообще говоря, эта идея больше похожа на фантастику, но почему бы и нет черт возьми?
Ты готов платить по 8 долларов за билет, а?
Сколько это там сейчас в рублях? Что-то около 480, да? А ты еще знаешь, что она нихуя не выгодна и не приносит дохода?
>Вообще говоря, эта идея больше похожа на фантастику, но почему бы и нет черт возьми?
Никакого дохода, большие затраты энергии, езда только по маленьким территориям вроде Японии? В Японии, кстати, все это только в экспериментальных стадиях, как собственно и все.
Спасибо, Анон!
Эсли технология станет массовой, бла бла бла...
Блядь да кого я пытаюсь убедить, вспомни путь становления мобильной связи. Тогда тоже были кто прям цитировал тебя. Есть годная концепция, которая куда лучше того говна что принес оп, че бы и не порассуждайствовать на это тему?
Если вы мечтаете о чем-то таком, то могу предложить идею гораздо лучше:
Огромный стирлинг разгоняет очень длинную балку, на конце которой располагаются ветроуловители, за счет своей длинны и скорости мы получаем много сжатого воздуха, дальше берем трубы, в них запихиваем капсулы и двигаем их сжатым воздухом, все это намного эффективнее той хуйни с маглевом.
Огромный стирлинг разгоняет очень длинную балку, на конце которой располагаются ветроуловители, за счет своей длинны и скорости мы получаем много сжатого воздуха, дальше берем трубы, в них запихиваем капсулы и двигаем их сжатым воздухом, все это намного эффективнее той хуйни с маглевом.
Такая штука уже есть. Называется вертолёт.
У мобильной связи никогда почти не было никаких проблем, да и я помню ее становление, тогда я был на стороне тех, кто пропагандировал ее.
Чувак, уже есть электрички, они передвигаются на таком же принципе почти, только по рельсам, просто это никому не надо.
>(крылья и лопасти) у «Автолета» отсутствуют
>На пике 2 винта с лопастями
Я и не говорю что вот прям сейчас, выкинуть весь колесный транспорт и начать строить дорожный коммунизм, нет. Я говорил о концепции, котроая может избавить нас от пробок, и освободить те миллионы человекочасов, которые просираются впустую. Хуй знает что будет эффективней, и выгодней в долгосрочной перспективе, растущие пробки, или дорогущая транспотрная система
Ты бы еще про поезда рассказал.
Мы тут про движение в городах говорим. Да и за городами это было бы пизже, ни каких аварий на высоких скоростях с дальнобоями, да и вообще, такая технология позволила бы между городами кататься на 300-400км/ч, че бы и нет, если все автоматизированно.
>концепции, котроая может избавить нас от пробок
И она называется, развитие городского транспорта с убиранием дрочева на личный жоповоз ШОБ БОХАТО КАК У ЛЮДЕЙ
Во первых ты убиваешь все автомобильные компании и заставляешь кого-нибудь одного быть монополистом всея дороги ( Что убьет кучу рабочих мест, ибо укладывать такие рельсы может и машина), во вторых тебе придется нахуй переделывать весь город, абсолютно весь и выкидывать другие виды транспорта, чтобы твой окупался.
В третьих, Маглевы уже пробовали аж в 70-80 годах прошлого века, тогда еще наши инженеры высчитали все это и сказали "Да ну вас нахуй", но ради престижа стали строить эту хуйню.
В четвертых - очень дорого делать все это, если проложить все по городу еще терпимо (Ну хули нет, как наземное метро), то за городом на территориях в 400-1000 км это будет просто некому обслуживать + ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ ДОРОГО.
> вертолет
АВТОЖИР тащемта.
Не знаю ты ли это, но чуть выше кто-то пиздел что вот, общественный транспорт мол зашквар и вообще не нужен. Интересно.
Тред не читал, про BolgenOS уже шутеечки были?
Это не шутки. Бортовая система на ней вращается.
Опять мы про нынешние реалии.
Обслуживание можно сделать автоматическим, и опять же исключить человеческий фактор, повысив надежность.
Дороговизна и прочая хуита, да, возможно это так. Но рано или поздо человечество начнет двигаться в этом направлении, потому как нынешняя транспортная система в городах уже не хило так сосет, а решения так и нет. разве что начнут вторым этажом дороги строить.
И представьте, что 1 юань - это 10 рублей, то 10 миллиардов юаней - 100 миллиардов рублей и это только на трассу 30 км.
Представь, что все будет идеально и тебе придется прокладывать дорогу до Курска (Всего-лишь до ебучего Курска, без ответвлений), до Курска или Воронежа у тебя 600 км, 30 умножаем на 20, значит, что придется умножить и 100 миллиардов на 20, получится 2000 миллиардов только на одну дорогу до Курска или Воронежа.
И это без ответвлений.
Ой бля. Чай не в первый раз все заного строить.
>Обслуживание можно сделать автоматическим, и опять же исключить человеческий фактор
Ты найдешь 2000 миллиардов, а? А представь, сколько будет стоимость обслуживания такой дороги, а?
А я тебе просто напомню:
(доходы — 12,54 триллиона, расходы — 15,22 триллиона)
Такое ощущение, что вы в большом городе не жили и с трудом представляете цель проекта.
Это Прохоров в детстве?
И 2000 миллиардов - это еще очень маленькая сумма, ее надо умножить как минимум в 10 раз, ибо в Китае цены другие + Российские условия + стоимость российских рабочих
20000 миллиардов только на одну дорогу
Ага, автомобильные компании, вот о них то я точно должен беспокоится. Вопрос о том, что кто-то там постродает не стоит. Всегда, что-то более пиздатое новое, убивает что-то более хуевое старое, это не избежно. И это не повод оставаться на текущем уровне развития, лишь потому что какой-то оффисный планктон может пострадать. Как вариант, сами автокомпании будут модернизироваться и переходить в новую эру транспорта, весьма безболезненно.
А я напоминаю, что автомобильные компании в россии - это исключительно отверточная сборка.
Никаких профитов, кроме рабочих мест (притом мест таких себе, на конвейере тот еще пиздос стоять сколько бы не платили) не имеют.
Итак, 20000 миллиардов на дорогу от Курска до Москвы, дальше, нам надо делать ответвления по разным городам + еще как минимум 5к км (Рашка же, хули вы хотели?)
20000 миллиардов мы тратили на 600 км, да? Так вот, мне лень считать, но уже на 4800км нам придется потратить 160 000 миллиардов только на связку по городам.
>В третьих, Маглевы уже пробовали аж в 70-80 годах прошлого века, тогда еще наши инженеры высчитали все это и сказали "Да ну вас нахуй", но ради престижа стали строить эту хуйню.
Ага, а про гибридный супертяжеловоз вспомни как его потом заного в европках изобретали.
Впизду рашку, тут никогда ни чего не будет в первых рядах. Я ставлю на японию и каллифорнию. В остальном я увидел у вас лишь шок будущего, так что все, заебали, выкатываюсь из треда на монорельсе блядь.
Итак, стоимость такой хуйни по городам будет 160 триллионов рублей, у Рашки доход за 10 лет намного меньше, какой впизду Монорельс, а?
продолжай считать, ты не интересен
В каЛЛифорнию?
Ты это. Хуйню то не неси, а?
Да, только это обычные подсчеты.
>Я ставлю на японию и каллифорнию.
Первая не может в крупные технологии, вторая даже воду не может проложить.
>автомобильные компании в россии - это исключительно отверточная сборка
Ой не пизди, даже ссаные никому не нужные лады частично собраны роботами. А в россии еще пилят форды и прочие иномарки.
Даже если я ошибся и вам можно вообще всю Рашку обвязать такими за 160 триллионов рублей, то представьте, сколько вам придется потратить на обслуживание такой дороги? А сколько на транспорт?
А ее еще надо защищать, чтобы никакие сумасшедшие психи вроде меня не стали ее бомбить с какой-нибудь хуйни + погодные условия не испортили ее, а еще не известно влияние такой длинной дороги на экологию и общее магнитное поле земли
Ты бы еще подсчитал сколько будет стоить звонок в эту вашу америку стоить за 2 часа. При этом полностью бы игнорировал все кроме звонока со стационарного телефона.
Тебе же сказали блядь про технологии котороые можно изобрести, и которые будут куда дешевле чем та дорогая хуйня о которой ты тут так усердно кукарекаешь.
>Тебе же сказали блядь про технологии котороые можно изобрести, и которые будут куда дешевле чем та дорогая хуйня о которой ты тут так усердно кукарекаешь.
Какие технологии ты предлагаешь изобрести, лол?
С учетом мощности мобильных станций, то будет недорого, намного меньше материалов требуется + радиоволны, о которых давно было все известно.
Даже проложить провод по дну океана будет стоить дешевле.
А че, травить плагиатора не будем? У меня одного бомбит с его самоуверенного ебальника?
Лол, магнитное поле уж точно не пострадает. А вот от выхлопных газов мы рано или поздно задохнемся.
Опять же, есть технология, ее можно развить, о чем тут еще может идти речь? Я думаю люди которые будут этим заниматься не настолько тупы чтобы выбрать самый дорогой и неэффективный вариант.
Ок, а если без магнитов? Обычная железная дорога не далеко не так дорога.
>технология
Чувак, сейчас технологии уже развиваются медленно, на эту сферу никто вообще не настроен, редкоземельные материалы никто просто так на железную дорогу тратить не будет.
Лол Расеюшка, буквально НЕ ВЗЛЕТИТ, но попил бабла будет сказочный
>дорога
Сапсаны же есть, чем тебе не нравятся? Такие же быстрые и уже от Москвы до Питера
Российский школьник разработал летающий автомобиль
Анончик Безымянный, ученик шестого класса одной из мухосранских школ, спроектировал автомобиль, который вполне претендует на звание транспорта будущего. Свое детище юноша назвал "Банана-мобиль". Летающий автомобиль является одноместным бикоптером, копрпус которого выполнен в форме банана, а кабина закрыта. Среди ключевых преимуществ модели - возможность вертикального влзлета и посадки - это значит, что "Банана-мобилю" не потребуется взлётно-посадочной полосы.
Прикол ведь не в том, как именно будет осуществляться контакт с поверхностью, а в том, что транспортом будут управлять пеки, автоматически.
Пека в жизни не сможет все просчитать, ибо дороги это не просто Запустил-Поехал.
Вот так и живем не зная математик, а потом путина и чурок в своих бедах винят лол.
Чувак, ты вообще о чем? Сначала предлагаешь тратить 160 триллионов рублей на дороги, а теперь и Пеку всем этим управлять, на таких больших расстояниях даже близко не получится, если бы можно было бы, то давно бы все сделали на пеках.
Аноны, я колеблюсь. Стоит ли?
Что у него с лицом? Почему оно несимметрично? Это болезнь? Есть один знакой с такой-же болезнью, один в один. Как она называется?
Иди спи, завтра в цех/магазин рано вставать.
В голос.
Школотус жырнохарюс называется.
Ну успешно, теперь еще и на личности переходишь, чему ты такой долбоеб? Почему нельзя все самому вычислить, подумать, что и к чему, а надо срать в тредах и говорить А МОЖЕТ ОНИ ЧТО-ТО ПРИДУМАЮТ И БЕТОН С ЭЛЕКТРОМАГНИТАМИ ВДРУГ ПОДЕШЕВЕЮТ.
ЕЕЕБАТЬ ГЕНИЙ ПИЗДЕЦ КАК ДО ТАКОГО НЕ ДОДУМАЛИСЬ РАНЬШЕ ПИЗДЕЦ РАСЕЙСКИЙ ШКОЛЬНИК ОХ РАСЕЮШКА ЛУЧШАЯ В МИРЕ
Потому что ты живешь в манямирке и никогда из него не выйдешь. Я хз сам решай свои проблемы.
Массовый рельс будет через 20 лет точно как рабочий проект в каких нибудь загнивающих штатах, а ты и тогда будешь верищать, что это слишком дорого лучше накормите народ
ЕЕЕБАТЬ ГЕНИЙ ПИЗДЕЦ КАК ДО ТАКОГО НЕ ДОДУМАЛИСЬ РАНЬШЕ ПИЗДЕЦ РАСЕЙСКИЙ ШКОЛЬНИК ОХ РАСЕЮШКА ЛУЧШАЯ В МИРЕ
двощ залагал, два отправил вместо одного
>дорого
Ладно, ладно, для начала, Маглев - это разработка еще 70-х годов и Штаты не захотели их строить.
В Европе послали нахуй Маглевы, в Китае потратили дохуя денег, но изъеблись и построили.
В Японии есть пара мелких дорог.
Все хуйня, полеты нинужны. Ждем революцию в транспорте, связанную с появлением норм аккамуляторов.
ВРЁТИ! ЭТА ФАТАШОП! ЭТА АБМАН ПИНДОСОВ ЧТОБЫ НАБРАТЬ КЛАССЫ! РАССЕЮШКА САМАЯ ЛУЧШАЯ! АРТЁМКА ГЕНИЙ ВУНДЕРКИНД!
Не сравнивай совок с путинской рашкой. плиз
ВСЕ ХУЙНЯ, РАССЕЮШКА ПЕРВАЯ ПРОСТО, ЕТО СТЫРИЛИ ПИНДОСЫ ИНФА СОТКА
ТУПЫЕ ПЕНДОСЫ
>Ждем революцию в транспорте
Телепорта ещё 20 лет не-бу-дет.
В Совке то еще нашлись деньги построить эту ебу.
Что-то я не думаю, что США захочет тратить столько денег на полуэффективную технологию.
А БЛИНК ДАГГЕР КОГДА БУДЕТ?
Никогда.
Судя по таким новостям что бы двигать нашу науку вперед нужно создать институт сугубо из "одаренных" школьников.
Если собрать вместе вот этого проектировщика автолета, бабушкина "руки-архиваторы", школьника который который "изобрел" клон тимвьюера и всех остальных звезд то вместе они вполне смогут изобрести какой-нибудь варп двигатель, да и квантовый компьютер за обедом.
Ролик заебок, пускай пилит дальше всякие ролики.
>Почему оно несимметрично?
Не бывает полностью симметричных лиц. Иначе это была бы YTMTY какая-то.
А ТРЕВЕЛА????!!!!
Чувак, мы роботов то сделать не можем нормальных + двигатели для них и топливные элементы, какой нахуй телепорт, блядь? Его еще в проекте даже ни в одном серьезном нету.
Как по твоему берутся технологии? Мимо-хуй их придумывает или команда инженеров работает десятки лет и что-то делает и настраивает?
В следующем году
1. Берешь невзлетевшую западную разработку пятилетней давности.
2. Берешь школьника.
3. Рисуешь модельку с флажками/духовность/скрепами.
4. Получаешь грант
5. Пилишь его
профит.
Вот это реально круто. Даже у американцев нету таких технологий - да что там, и умов таких у них тоже нет. Все-таки Россия - самая лучшая страна в мире! :)
Телепорт будет создан на основе технологий, призванных создать пузырь алькубьерре. Прототипы пилятся и по сей день. Другое дело, что этот телепорт будет дорого и небезопасен.
Этому адеквату два чаю
В муррике уже винтовки на электромагнитах испытывают.
А у нас вспоминают технологии 70 летней давности, нда.
Вангую грандиозный попил.
АХАХАХХАХАХАХАХАХ
надеюсь ты так тонко троллишь
Опять
>дорого.
Какие же вы тупые
Всё, спасибо, теперь я спокоен.
>Прототипы пилятся и по сей день
Например?
Кажется Пузырь Алькубьерре послали нахуй Наса, когда им приписали разработку Варп двигателя.
Это ты тупой. Если тебе говорят "дорого", значит это превышает годовой бюджет твоей страны.
Как насчет Церна, петушок?
Лолд, телепортов вообще не видно в обозримом будущем. До наступления технологической сингулярности - так точно, а потом - хз, как оно все будет.
>изобретение россиянина
>куча гнева, ярости, ненависти. Хохлам приходится семенить и прикидываться либерахами, чтобы хоть как-то спасти тонущий тред
>изобретение украинца
>все битарды ставят статус "счастлив" и больше не появляются в сети. У треда юбилейный десятитысячный перекат
>технологической сингулярности
>а потом - хз,
А потом и не нужно лол
Кокая няша.
>>изобретение украинца
Я, надеюсь, ты не про их броневозы?
Восьмикласник пилит видео лучше меня, пиздец
Наса и пилит же. Точнее, один человек из наса и охуенный кусок годового бюджета наса, лол.
Церн прошлый век, не оправдал ожидайний и затрат. И стоил относительно недорого, что-то около миллиарда евро плюс уже готовая инфраструктура, не входящая в расчёт. Сущие гроши.
Не был в тредах, но такой ВОПРОС: как эта широкая хуйня будет ездить по дорогам? Как она будет поворачивать и разворачиваться?
>изобретение украинца
Лолвут? Варп двигатель на сале?
Ну давай, инженер-проектировщик, скажи что их техника говно, потому что они ее не покрасили в красный цвет.
>я ничего не знаю про телепорты, а значит не видно((
>Наса и пилит же. Точнее, один человек из наса и охуенный кусок годового бюджета наса, лол.
Не пилит она нихуя, нахуй они послали журнашлюх.
>она
Там мужик пилит. И, если не ошибаюсь, журнашлюх таки посылают до сих пор, всего одно интервью за всё время.
Их техника будет не говно только если ее будут вести не свиньи, а орки ну и еще в красный цвет покрасить нужно.
Но ведь
Красный
значит
Быстрый
>посылают
Не пилит там никто не хуя, видел давно еще опровержение от них, что мол они пилили другой двигатель, который с варпом никак не связан.
Изобретения тысячелетия, не меньше. Ставлю лойс и палец вверх и класс.
Гипердвигатель?
А вообще можете мне объяснить суть их движка?
Официальные представители NASA открестились от создания варп-двигателя. На слухи, которые в течение последних недель появлялись в средствах массовой информации, сотрудники агентства ответили в письме изданию Space.com. Ознакомиться с мнением инженеров Космического центра имени Линдона Джонсона, а также ряда независимых экспертов можно в материале издания.
Как ранее сообщил отраслевой наблюдатель, NASASpaceFlight.com, инженеры лаборатории NASA Eagleworks успешно протестировали новый электромагнитный двигатель EmDrive в вакууме и даже смогли измерить его тягу. Особенностью этого устройства, которое многие новостные агенства назвали варп-двигателем, является отсутствии каких либо подвижных частей или камеры сгорания. По словам физиков-теоретиков, разработавших концепцию, функционирование двигателя происходит лишь благодаря взаимодействию порожденных им электромагнитных волн с концевыми пластинками волновода, в котором они распространяются. Важно отметить, что сам механизм возникновения тяги неизвестен
Как в звездных войнах короч)))
А если без жира?
Варп-двигатель это гипотетическое устройство, часто рассматриваемое в фантастике как основа для космических кораблей. Один из классических механизмов его работы, в отличие от EmDrive, заключается в искривлении пространства — сжатия его перед судном и расширения позади. Фактически, корабль при этом остается неподвижным, заставляя скользить пространство вокруг него. Именно так функционируют двигатели звездолетов в сериалах «Звездный путь», «Звездные войны», а также во Вселенной Warhammer 40 000. Похожее устройство описано и в повести «Попытка к бегству» Аркадия и Бориса Стругацких. Любопытно, что существует теоретическая концепция таких устройств, разработанная мексиканским физиком Мигелем Алькубьере
По словам Итана Зигеля, профессора физики и астрономии в колледже Льюиса и Кларка (Портленд), значения тяги, наблюдавшиеся в эксперименте (порядка 30-50 микроньютонов), всего лишь в 3 раза превышают погрешность измерения прибора. Это не позволяет рассматривать данные измерения как достаточно надежные, однако эксперт отмечает, что важным моментом было тестирование устройства в различных направлениях, чтобы нивелировать возможное взаимодействие с магнитным полем Земли. Не менее важным он считает факт того, что устройство было испытано в вакууме — в условиях атмосферы могло наблюдаться отталкивание от молекул газа, известное физике. К тому же Зигель отмечает, что детали экспериментов и их результаты еще не прошли рецензирование и не были опубликованы в научном журнале — это условие необходимо для того, чтобы научная общественность признала открытие.
> >изобретение россиянина
В очередной раз нету.
А чего добился ты?
Мы стали забывать, какие открытия должны делать школьники.
Ну лан, тебе ж, школьнику с двача виднее.
http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20110015936.pdf
Быстро объяснить не получится. По сути, пузырь, который "выпадает" из пространства.
>также во Вселенной Warhammer 40 000.
В вахе и не пахнет пузырём алькубьерре.
А это совсем про другую хуйню.
Чет хуевая какая-то тяга. Даже у ионника выше.
Тебе же Наса сказали, что не разрабатывают они нихуя, есть EMDrive, который все обозвали варп-двигателем, а Пузырь Алькубьерре обоссали уже все, кому не лень.
>же Наса сказали, что не разрабатывают они нихуя
Они такого не говорили.
>NASA
>Microsoft PowerPoint
Лол, LaTeX уже не в моде?
мимо
Вообще-то говорили.
>Считать пруфом жёлтую прессу, когда сами наса пишут "ну хуй знает, мож чё получится. Много "бредовых" идей воплотились в жизнь". И выделяет пару десятков лямов на исследования.
Даже так, если не поверь рашкинским новостям
>In the meantime, science moves forward. And while NASA is not pursuing interstellar flight, scientists here continue to advance ion propulsion for missions to deep space and beyond using solar electric power. This form of propulsion is the fastest and most efficient to date.
>There are many “absurd” theories that have become reality over the years of scientific research. But for the near future, warp drive remains a dream.
http://www.nasa.gov/centers/glenn/technology/warp/warp.html
И еще вот
>And while NASA is not pursuing interstellar flight, scientists here continue to advance ion propulsion for missions to deep space and beyond using solar electric power
Именно. Обрати внимание на последнюю строчку. И далее. А нахуй они изобрели интерферометр, который позволяет детектировать "варп"-поле? "Да прост)))" не катит, слишком уж дорого им это обошлось. Нахуй они ставят опыты с "варп"-полем?
Зачем добиваться буряток?
Дайте мне контакты этого инженера, я оторву ему яйца и отправлю в гуманитарии
>Именно. Обрати внимание на последнюю строчку. И далее. А нахуй они изобрели интерферометр, который позволяет детектировать "варп"-поле? "Да прост)))" не катит, слишком уж дорого им это обошлось. Нахуй они ставят опыты с "варп"-полем?
Какие еще опыты? Покажи на официальные отчеты от этих опытов хотя-бы, а то в Наса пишут вот это
>The bulk of scientific knowledge concludes that it’s impossible, especially when considering Einstein’s Theory of Relativity. There are certainly some credible concepts in scientific literature, however it’s too soon to know if they are viable.
>Мы тут изобрели подход, который позволит меньше энергии тратить на использование варп-движка. Не, мы не пилим варп движок.
http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20130011213.pdf
>интерферометр
>Интерферометры применяются как при точных измерениях длин, в частности в станко- и машиностроении, так и для оценки качества оптических поверхностей и проверки оптических систем в целом.
Что-то варпом там не пахнет + эта не новая разработка.
Мы тут запилили интерферометр, который позволит понять, захуярили ли мы пузырь Алькубьерре. Ну или уловить если кто-то другой юзает эту технологию. Нет, мы не занимается разработкой варп-движка.
https://en.wikipedia.org/wiki/White%E2%80%93Juday_warp-field_interferometer
Этот - система сверхточных лазеров, которые в теории должны уловить искажение пространства. Стенд метр на полтора, зато цена.
Читай мой линк.
>at the NASA Johnson Space Center and Dakota State University are conducting experiments but results so far have been inconclusive. An additional experiment with an EmDrive is showing interesting results.
Жаль только, что в рашке нет инфраструктуры для реализации подобных разработок. Школьник в одиночку не сможет это реализовать, а с кадрами у нас сами знаете что. Где он возьмет детали? Кто будет чертить схемы, делать рассчеты? Для получения хотя бы одного автолета нужен целый завод, на коленке такие вещи не делаются.
Удивительно, как же хуита, которая использует в работе торсионные поля, может детектироваться детектором искривителя пространства.
Что за хуйня, блядь? Ни ссылок, ни пруфов, нихуя. У меня вот братишка-второкласник вчера рельсотрон из лего смастерил, представляете?
И что мы имеем?
Медиа-хайп наса и потом их открещение от этих Варп технологий, ммм, понятно.
Медиа-хайп наса и потом их открещение от этих Варп технологий, ммм, понятно.
Само собой, что он нихуя не запилит, потому что оборонка тех же сша уже пилила и обосралась.
http://proua.com.ua/?p=11032
Тем временем украинский 13 летний хакер крутит на хую всю ДНР.
Тем временем украинский 13 летний хакер крутит на хую всю ДНР.
>их открещение
Только в маняфантазиях разных долбоёбов.
>Автор текста: ivansychev
Ванечка-то наш, какой молодец, статьи на гиктаймс пишет!
А в чем основная его ошибка? Возможно ли это в принципе?
>>The bulk of scientific knowledge concludes that it’s impossible, especially when considering Einstein’s Theory of Relativity. There are certainly some credible concepts in scientific literature, however it’s too soon to know if they are viable.
Да-да, все ученые говорят что это невозможно по Теории Энштейна.
>то все равно, что залезть в Захарченко
>Но это кароч слишком рано, чтобы признать это вообще жизнеспособным
Круто, когда вышла статья? 2015 год, а когда там ставили опыты?
Школьник придумал увеличить дрон и добавить туда пассажирское место.
>pecially when considering Einstein’s Theory of Relativity.
В теории алькубьерре самая мякотка в том, что она не нарушает эйнштейновской физики.
Чей-та все говорят, что как-раз нарушает, а еще наса сказали, что не ставят целью в ближайшее время межзвездные путешествия.
И чё? А ты ничего не придумал.
ЛИЛУ ДАЛЛАС МУЛЬТИПАСС
Вообще-то можно, можно и допилить все это до приемлимого состояния, только вот он уже обосрался с конструкцией и дизелем
Нахуя там по 4 срочных винта?
Хуйню он нарисовал. Если кратко.
>соосных
фикс
В 2012 поставили опыт, который показал ненулевой результат. Сейчас активно пилят бабло на новый опыт.
1. Потому что блядь в ближайшие 20 лет - не-бу-дет.
>Пузырь Алькубьерре — идея, основанная на точном решении уравнений Эйнштейна, предложенная мексиканским физиком-теоретиком Мигелем Алькубьерре, в которой космический аппарат может достичь сверхсветовой скорости.
2. По определению, пузырь алькубьерре - не нарушает эйнштейновской физики, а из неё и происходит.
Он обосрался даже раньше. Как можно проектировать нечто такое, без знаний теоретической механики?
Дениса Попова уже упоминали?
тред не читал
тред не читал
Я придумал Двач флешку содержит в себе пасскод и доступ для облака с паками пикч, а также встороен куклоскрипт. Просто вставляешь флешку и открывается специальный браузер со всеми плюшками.
Возможно, но хуёво, лол. Управляться такое говно будет очень сложно, и криво, и падать от ветра. Хуйня без задач.
>В 2012 поставили опыт, который показал ненулевой результат. Сейчас активно пилят бабло на новый опыт.
А в 2015 сказали, что не занимаются межзвездными перелетами и EmDrive никак не связан с варпом и накидали пару статей по Варпу уровня википедии.
Да
Вообще, что в этих словах тебе непонятного, а?
>In the meantime, science moves forward. And while NASA is not pursuing interstellar flight, scientists here continue to advance ion propulsion for missions to deep space and beyond using solar electric power. This form of propulsion is the fastest and most efficient to date.
>And while NASA is not pursuing interstellar flight
А зачем флешка-то?
EmDrive никак не связан с варпом по определению, потому что это движок малой мощности. Алькубьерре и EmDrive это разные вещи, очень разные. У "варп-движка" и названия пока нет, но это точно не EmDrive.
Что-то на фоне бесконечной флешки все забыли про этот вин отечественной школонауки.
http://www.youtube.com/watch?v=0u9552jqIsY
Да вы суки все вины науки так проебёты, мудаки!
https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B4%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BB
И что тебе не ясно?
>Мы не спешим лететь к звёздам. Но это не значит, что разработки не ведутся.
Мы не спешим воевать с США. Но на оборонку денег въебём.
Мы не спешим воевать с русскими. Но пилим хуйню, которая поможет в войне против них.
Наса сказали, что не занимаются межзвездными перелетами, все назвали EmDrive варп-движком, наса подняла хайп и потом тихо послала всех нахуй, а пока ничего про то, что они пилят варп движки не было, даже по тем ссылкам, что ты давал говорили про EmDrive, блядь, а ты как упертый продолжаешь говорить АНИ ПИЛЯТ ВАРП ДВИЖОК, ВОТ ТЕБЕ СТАТЬЯ С ВИКИПЕДИИ, ГДЕ ГОВОРИТСЯ, ЧТО ЭТО EMDRIVE, А ВОТ ЕЩЕ ОДНА, ГДЕ НАПИСАНО ПРО ПУЗЫРЬ
ALLO, KURWA, ETO TI?
>не спешим
Не не спешим, а "не преследуем", слова разные.
Ты долбоёб слепошарый.
Ну покажи мне, где там написано про сам Варп движок и про его концепцию кроме этого Пузыря, который уже давно признан хуйней для галактик, а не Варп-двигателя?
Поясните за эту хуйню. Это лазерная перфокарта?
Это хрень
Именно пузырь и пилят, хуле ты, блядь. Ваховский варп - не существует. Пилят пузырь. Насовский розраб выступал на симпозиуме, всё разлол по полочкам и сказал, что проект чисто теоретически возможен и они пытаются поставить опыт в микромассштабе. Я кидал на это линк, но ты ж слепошарый.
>На протяжении двух первых недель апреля 2015 ученые пропускали луч лазера через резонансную камеру гипотетической двигательной установки для космических аппаратов EmDrive. В процессе многократного повторения эксперимента фиксировался большой разброс во времени прохождения камеры частицами. Результаты показывали, что некоторые лазерные импульсы достигали цели с временной задержкой, что, возможно, указывает на присутствие незначительного искривления пространства в резонансной камере. Было зафиксировано также небольшое увеличение температуры воздуха в камере, которое, возможно, было вызвано наблюдавшимися флуктуациями скоростей лазерных импульсов.Тем не менее, Уайт не считает, что зафиксированное изменение длины пути вызвано нестационарным нагреванием воздуха, так как порог видимости в 40 раз больше предсказанного эффекта от воздуха. По словам Пола Марча, исследователя NASA JSC, эксперимент будет проверен внутри вакуумной камеры, чтобы исключить влияние воздуха на результат.[1]
Вот все, что мы имеем по экспериментам и запиливанию.
Напомни мне, когда был этот симпозиум?
пиздец наивный блядь, какие то там сука авиаконструкторы заинтересовались. ебать я в его годы в Maya не такие поделки вытворял. он думает что если он спроектировал это в 3д представлении, то все блядь, это изобретение будет жить.
представил как эту хуйню начнет крутить из-за центробежных сил.
представил как эту хуйню начнет крутить из-за центробежных сил.
Винты вращаются в разные стороны, лол.
В 2013. Официально DARPA отвалила начальные полмиллиона долларов в фонд на проект межзвёздных перелётов.
тогда оно по другой оси нахуй закрутится, вдоль длинной оси, мне кажется, или вбок все время будет лететь
>напердели в кабинете
>пок пок пок искривление пространства
Болгенос уже вспоминали?
мимо-тред-не-читал
В 2015 Наса сказала, что все это невозможная хуита и они не преследуют цели "Варп-двигателя", а EmDrive не имеет ничего общего с варпом.
Тебе хоть что-то из этого понятно? Это как в гребанной вахе, где ГЭВЭ говорит - это не бек, все, значит не бек.
>Сейсмически защищённый кабинет, где даже вибрация от шагов гасится
>напердели
Рашка. Рашка никогда не меняется.
И не раз
или колесом вся конструкция закрутится. тут надо не расчеты делать а миниатюрный прототип. на маленьких электродвигателях блядь и проводах, сначала прочувствовать и посмотреть как поведет себя эта конструкция. как по мне, если бы это было так легко и просто как думает пиздюк, то миллионы лучших ученых мира уже вовсю летали бы на таких машиных, но они почему то летают на самолетах, а на машинах ездят.
Наса в 2010 говорила, что это невозможная хуита. В 2010-2015 она тратила на эту хуиту деньги, эту хуиту финансировала DARPA(!), розраб из наса говорит, что это возможная хуита.
А в чем суть то? Это такой пиар? Все же в детстве рисовали и придумывали АНАЛЬНЫЕ-РОКЕТО-БОМБЕРЫ, которые летать, плыть и мамок ебать могут. Почему именно этот школьник?
Зато жрет как 3 поршневых.
такой большой а в сказки верит. таких как ты впринципе называют "лох", у меня для тебя плохие новости короче
Набери в youtube "школьник придумал" и пойми в чем ты ошибся. Кек
> тут надо не расчеты делать а миниатюрный прототип
Прототип чего ты собрался делать? Он денег стоит. Для начала делать надо все расчеты, все продумать, запилить на уровне проэкта. А потом уже строить ирл.
Ну, гуманитарии, вроде тебя, никогда не верили в технический прогресс.
если такая хуета взлетит, то ее можно накренить вперед, убавив обороты заднего вентилятора, и тогда, он как бы под наклоном, потянет, по принципу тяговой силы винта самолета
Школьника, который избавил мир от спида нету?
Охуеть. Прямо, как вертолёт.
>DARPA
Финансирует вообще любую хуиту.
Так, ты видимо вообще непрошибаемый, блядь, эксперимент ставился на EmDrive, по эксперименту думали, что тяга идет из искривления пространства, что прямо сказано в статье:
>установки для космических аппаратов EmDrive. В процессе многократного повторения эксперимента фиксировался большой разброс во времени прохождения камеры частицами. Результаты показывали, что некоторые лазерные импульсы достигали цели с временной задержкой, что, возможно, указывает на присутствие незначительного искривления пространства в резонансной камере.
Дальше, наса говорит, что это все хуита и он работает только на электромагнитных волнах, ничего другого наса не делала, тебе теперь хоть что-то понятно, а?
Предлагаю спидозных сжечь в печах.
Надеюсь ты школьник, потому что я уже пишу в газету о твоем открытие.
Проще квадрокоптер запилить.
Ты тупой. Емдрайв приплели ради хайпа. Эксперимент ставился вообще с левым генератором электромагнитного поля. Ещё раз - ты тупой. На англ. педивикии одно упоминание емдрайва. И всё.
>ничего другого наса не делала
Мы тут пилим опыты в варп движком. Но пиздюк с двача говорит, что нет, верьте ему((
http://io9.com/5963263/how-nasa-will-build-its-very-first-warp-drive
Лопата от которой не болит спина годнота.
>Эксперимент ставился вообще с левым генератором электромагнитного поля
>На протяжении двух первых недель апреля 2015 ученые пропускали луч лазера через резонансную камеру гипотетической двигательной установки для космических аппаратов EmDrive
Если земля влажная, то хоть вилкой копай. А если копать песок, то зубцы просто пройдут через него.
>An additional experiment
>An additional experiment
>An additional experiment
>additional
During the first two weeks April 2015, scientists fired lasers through the EmDrive's resonance chamber[clarification needed] and noticed highly significant variations in the path time
Слышьте, вирпилы, знает кто где найти звуки T-CAS в хорошем качестве и кондишоны в которых GPWS ими трещит ? Ещё бы нормальный звук SAM детекшона, Амерский и Руснявый.
>According to Paul March a NASA JSC researcher, the experiment will be verified inside a vacuum chamber to remove all interference of air, which was done at the end of April 2015
Вдогонку. Не, эта хуита нереализуема. Но мы продолжим её исследовать. И выделим ещё полляма из DARPA (читай - из оборонки США).
>The experiment used a short, cylindrical, aluminum resonant cavity excited at a natural frequency of 1.48 GHz with an input power of 30 Watts, over 27,000 cycles of data (each 1.5 sec cycle energizing the system for 0.75 sec and de-energizing it for 0.75 sec) were averaged to obtain a power spectrum that revealed a signal frequency of 0.65 Hz with amplitude clearly above system noise. Four additional tests were successfully conducted that demonstrated repeatability
В анус воткни свой емдрайв.
я имею ввиду совсем маленький, ты слишком глобально мыслишь. маленький, это значит из говна, палок, мусора и максимум пары элеткродвигателей от авиамоделей. я имею ввиду, что перед тем как делать такое заявление, мол пиздюк придумал летающую машину, надо это опробовать на правтике, правда ли он ее придумал, или выдумал из нихуя, и это нихуя, нихуя не будет работать. надо показать это не в 3д, (я там блядь что угодно нарисую полет в галактику андромеды на сверх-ультра-мега-световых-нейтронно-атомно-молекулярно-энергетических двигателях) а в реале. сделал маленькую машинку - показал мол вот она я ее придумал и она летает. это тогда другое дело я бы поверил, и наоборот выступил бы в защиту пиздюка. а он просто набросал 3Д модель и все тут. в физике он наверняка не шарит, в механике тоже, в авиамехинике, авиаконструировании тем более. Глядя на модель этой хуйни, понимаешь что это просто блядь ебаная 3д модель без единого намека на воплощениее ее в жизнь
Наса же тебе сказали, что не будут его пилить, что ты приебался к этому? Дарпа в недавнем времени выделяла деньги на Лизуна, чтобы корабли захватывать.
то есть наоборот убавить спереди
> просто блядь ебаная 3д модель без единого намека на воплощениее ее в жизнь
Концепт, называется.
>же тебе сказали, что не будут его пилить
Но продолжают пилить.
Да, только статья 2015 года шлет вас нахуй с вашим варп двигателем, там нигде не сказано, что Наса продолжит его изучение, зато сказано, что Emdrive никак с ним не связан.
Она пилит ионные двигатели, Emdrive, а не варп.
>>According to Paul March a NASA JSC researcher, the experiment will be verified inside a vacuum chamber to remove all interference of air, which was done at the end of April 2015
Ещё раз, как очень тупому тебе. Они пилят параллельно разные проекты. Прикинь?
Тред одного Семёна? Заебали перекидывать гринтекстом.
Они в 2010 сказали "не, нахуй эту хуйню". Потом оказывается, что они пилят эту хуйню. Статья 2015 года говорит "не, нахуй эту хуйню". Но в апреле 2015 они ставят опыты. И ты думаешь, они не пилят эту хуйню?
>According to Paul March a NASA JSC researcher, the experiment will be verified inside a vacuum chamber to remove all interference of air, which was done at the end of April 2015
В конце апреля 2015, сейчас Август, дальнейший запил есть?
Да пошли вы в пизду со своим варп двигателем. Уже 100 постов одно и тоже друг другу пишите.
Они в 2010 сказали "не, нахуй эту хуйню". Потом оказывается, что они пилят эту хуйню. Статья 2015 года говорит "не, нахуй эту хуйню". Но в апреле 2015 они ставят опыты. И ты думаешь, они не пилят эту хуйню?
Они не пилят ничего, делают опыты по результатам которых все это неопределенная хуита.
варп двигатель возможно когда нибудь будет изобретен, смотрел передачу что не так уж давно всего то сделали открытие что наша планета как бы лежит на пространстве прогибая его. просто надо поизучать это все получше. и вот когда разберутся, тогда и полетим. это наша единственная возможность как по мне, других технологий дл перемещения в пространстве врядли придумают, как по мне пока это наш единственный шанс
>И ты думаешь, они не пилят эту хуйню?
Да, потому как не получили никаких результатов на основе своих экспериментов, а дарпа вряд ли будет давать им денег дальше, как и со всеми другими проектами, в Марте сказали оффициально, что все это хуита и пилить они ничего не будут, а в Апреле уже убедились, не стоит с этим работать окончательно.
Лол. По твоей логике, последний пуск ракеты в РФ был 22 числа. Всё, они свернули космическую программу, ведь мне не пишут, что программа не свёрнута.
По результатам которых это всё реально. За опыты получают гранты.
>не получили никаких результатов
Слишком толсто. Читай ещё раз линки, которые я тебе кидал.
>результатам
Кажется во всех результатах не могли даже определить помехи это приборов или нет.
>а в Апреле уже убедились
>Four additional tests were successfully conducted that demonstrated repeatability
Что это рабочая технология, которую они планируют развивать.
Никакой толстоты, читал я твои линки, они там повторяемость определяли, а в других вообще сомневались не шаги ли это персонала.
>repeatability
Да хуй там, определили повторяемость, про то, что они планируют развивать там нихуя нету.
Шаги были в первом опыте годы назад. Сейчас они в сеймически изолированной комнате. Жопой ты читал.
>сеймически изолированной комнате
Лол, нет
>показали ничтожно малую, но ненулевую разность между заряженными или незаряженными состояниями, но эта разность не является убедительным доказательством, вследствие того, что внешние помехи всё ещё оказывают влияние, а компьютерные методы обработки имеют ограничения
>were averaged to obtain a power spectrum that revealed a signal frequency of 0.65 Hz with amplitude clearly above system noise.
Либо ты невыразимо туп, либо невыразимо толст.
>Siegel said he is seeing claims of thrust happening just a few times over many tests, with a frequency that is "not inconsistent with random chance." Further, the thrust that was produced in these rare instances was apparently just above the margin of error for measurement, he added. [Gallery: Visions of Interstellar Starship Travel]
"It's tens of micronewtons, less than the weight of a snowflake," Siegel told Space.com. Specifically, Siegel said he is seeing reports of anywhere between 50 and 70 micronewtons. The error bar of measurement, however, is reported as between 15 and 30 micronewtons.
"You want a signal that's way, way bigger than errors you can measure," he said.
"It's tens of micronewtons, less than the weight of a snowflake," Siegel told Space.com. Specifically, Siegel said he is seeing reports of anywhere between 50 and 70 micronewtons. The error bar of measurement, however, is reported as between 15 and 30 micronewtons.
"You want a signal that's way, way bigger than errors you can measure," he said.
>"It's to make sure we give this the third-degree treatment and scrutinize it as much as we can," he said. "We do not want false hope for a miracle device that is never going to happen. Before we believe this, let's do all of the robust tests, look at all the criteria and make sure we're not fooling ourselves."
Koberlein emphasized that part of NASA's mandate is to fund research that follows interesting leads, but that may not necessarily end up producing a working prototype.
"Because NASA is a government research organization," he told Space.com, the agency is "like venture capitalists. They are developing tried and true technologies … but they will also put money into things that are extremely blue-sky."
Koberlein emphasized that part of NASA's mandate is to fund research that follows interesting leads, but that may not necessarily end up producing a working prototype.
"Because NASA is a government research organization," he told Space.com, the agency is "like venture capitalists. They are developing tried and true technologies … but they will also put money into things that are extremely blue-sky."
>Кидает кусок статьи про емдрайв в обсуждение, которое емдрайва не касается.
Толсто.
Чувак, наса проводит испытания с интерферометром, но твой пузырь противоречит закону ньютона, блядь, а по результатам этих испытаний еще нихуя не ясно и наса работает только над ними и не будет работать ни над чем большим впринципе, что они уже дали понять.
1. Читай статью о пузыре на вики, чтобы понять, что законов он не нарушает.
2. Совершенно определённо наса сейчас работает над ним.
>Читай статью о пузыре на вики, чтобы понять, что законов он не нарушает.
Кроме 3 закона ньютона, да?
>2. Совершенно определённо наса сейчас работает над ним.
Наса не работает над двигателями для межзвездных путешествий.
1.Третий закон нарушает Емдрайв, а не пузырь
2. Наса работает над двигателями для межзвёздных путешествий. Хотя бы тот же емдрайв - доказательство.
Написано же, что Емдрайв не работает на принципе пузыря, а работает намного легче, а вот пузырь и 3 закон ньютона - нет.
>2. Наса работает над двигателями для межзвёздных путешествий. Хотя бы тот же емдрайв - доказательство.
Емдрайв двигатель не для межзвездных путешествий.
Ты уже хуйню какую-то несёшь. Пузырь не нарушает ни одного закона.
Да-да, не для межзвёздных. А куда ещё лететь со скростью в десятки тысяч километров в секунду?
Лол, на той же самой википедии ничего не сказано про то, нарушает он законы или нет, а вот с 3-им законом ньютона у него совершенный непорядок.
Сами Наса говорят, что:
>The bulk of scientific knowledge concludes that it’s impossible, especially when considering Einstein’s Theory of Relativity
И, пытаясь доказать нарушение закона ньюта, ты приплетаешь теорию эйнштейна. С которой у пузыря тоже всё в порядке, т.к он на этой теории внезапно и основан.
Я тебе говорю уже про то, что большинство научных знаний, особенно теория Энштейна говорят, что Пузырь - хуита, а еще про то, что есть 3 закон Ньютона.
Эй, вот как по твоему переводится
>The bulk of scientific knowledge concludes that it’s impossible, especially when considering Einstein’s Theory of Relativity
?
>Но подобные заявления являются преждевременными, утверждают представители NASA, отвечая на запрос портала Space.com. Несмотря на то, что инженеры показали возможность создания прототипа EmDrive, поставленный ими эксперимент еще не принес каких-либо значимых результатов. «NASA не занимается разработкой варп-двигателя» — добавляют представители агенства.
Артем Васинюк, ученик восьмого класса одной из московских школ, спроектировал летающий автомобиль, который вполне претендует на звание транспорта будущего. Свое детище юноша назвал «Автолетъ». Летающий автомобиль является двухместным бикоптером, корпус которого выполнен в форме восьмерки, а кабина закрыта. Среди ключевых преимуществ модели – возможность вертикального взлета и посадки – это значит, что «Автолету» не требуется взлетно-посадочной полосы.
https://hi-tech.mail.ru/news/autolet/
Обсуждаем АВТОМОБИЛЬ БУДУЩЕГО итт.