24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
518
5 июня 6:05
Сохранен
526
Весенняя перепись - 2023. Тред #2. Традиционный, ламповый, твой. /alive/ — Тред второй, перекатный. Дописываем опаздывающих, именуем "хуйзнаеткто-кунов", а то их стало слишком много Вы знаете, что делать. Участие в переписи сугубо добровольное. Отмечаемся с тем именем, которое вам дал Мотач; можно (жедалательно) скинуть фотку мотоцикла или просто написать, на чём сезон открывается. Не обязательно, но добавит жизни треду посвящение в свои планы на сезон: поменять мотоцикл, сгонять в дальняк, намотать х пробега итп. По вопросам переписи прошлого года, не лишним будет указание своего города или региона чтобы в новостях по модели/цвету мотоцикла и региону опознать труп мотачера - это особенно актуально для редких мотоциклов и новичков на некролитрах. Предыдуший тред потонул под грузом флуда тут https://2ch.hk/mo/res/421979.html NB! я так заебался выбирать из флуда записи в периписи, что в этом треде буду репортить лююой флуд Я ГАРАНТИРУЮ ЭТО ПРодолжить общение на тему крепления номеров или выбора пердух можно в любом другом треде, линканув ссылку на пост, так это сделано в списке ниже
24 марта 10:13
Сохранен
526
Весенняя перепись - 2023. Тред первый. Традиционный, ламповый, твой. /alive/ — Уже не раз по разным тредам новичков отправляли "отметиться в переписи", которой... нет? Так и быть. Создал. Поздравляю с открытием сезона, и напоминаю, что некоторые из нас до закрытия не доживут. Отмеченных в этом треде, и потерявшихся к осени, помянем. Будьте аккуратнее, нас и так немного! Вы знаете, что делать. Участие в переписи сугубо добровольное. Отмечаемся с тем именем, которое вам дал Мотач; можно (жедалательно) скинуть фотку мотоцикла или просто написать, на чём сезон открывается. Не обязательно, но добавит жизни треду посвящение в свои планы на сезон: поменять мотоцикл, сгонять в дальняк, намотать х пробега итп. По вопросам переписи прошлого года, не лишним будет указание своего города или региона чтобы в новостях по модели/цвету мотоцикла и региону опознать труп мотачера - это особенно актуально для редких мотоциклов и новичков на некролитрах. Для новичков: если погоняла нет, можете реквестировать, естественно нужны вводные. Можете глянуть перепись-треды прошлого года (ссылки во втором посте). Впрочем, можно просто указать мотоцикл и город. NB! Прошу не тащить в этот тред межклассовую борьбу и воздержаться от любых проявлений дискриминации и оскорблений. Заметка для модератора (я знаю что ты у нас есть) – правило этого треда: удаление грубого оффтопа и взаимных оскорблений. Я буду кидать репорты. Погнали! Начну с главного: 1. Сварщик. ... Предыдущие перепись-треды доступны по ссылке в шапке бесконечного треда.
2 июля 2024
Сохранен
483
5 марта 2024
Сохранен
533
29 апреля 2023
Сохранен
556
ДОКОЛЕ!!! Нет общего оффроудного треда на моем мотаче. Общий оффроудный, первый в зачете из одного /offroad/ — ДОКОЛЕ!!! Нет общего оффроудного треда на моем мотаче. Общий оффроудный, первый в зачете из одного объявляю открытым. Отныне предлагаю проводить координацию и брифинг в ин иттттт треде. А так же активно постить тухлые и не очень, понадерганные по всему интернетику видива с курвами, апхилами и прочим унылым и однообразным стафом. Приглашаются мотоаноны всех направлений и количеств тактов, японской, не ломающийся и китайкой технике, которые не бояться тормозить на обочине или пока думают, нужно ли им это. Оскуфевшие эндуристы рассказывают о проблемах с женой и кредитами. Молодые кросманы показывают где их щупал тренер. Триалисты и фрирайдеры доказывают свое существование. Питбайкеры клянчат деньги на операцию. Интересующиеся интересуются и решаются. По мере прочего, тут будут затронуты вопросы: - покупки гаерн из под кросмана - определения размера стрипс на шашке - быстрые способы сделать макет защиты шеи, что бы не спалили орги - методы настройки подвески на твоем Kayo T2 - особенности наёбывания на броде - способы правильно метнуть мопед, что бы пацаны уважали - прокачка и тюнинг 172 двигателя для выжима дополнительных 0.33лс - как отличить кроссовый мотоцикл от харда, если отсутствует фара
1 сентября 2024
Сохранен
517
10 октября 2024
Сохранен
514
6 июля 2024
Сохранен
518
6 июля 2024
Активный
446
Выбора мотоцикла тред /choice/ — Хочу обновить себе мот, бюджет примерно лям, кататься буду в основном по загородным дорогам местами весьма хуевым. Понравилось несколько моделей: 1. Kawasaki z1000 последнего поколения за лям можно взять с пробегом ~10тыс. Пушка гонка с охуительной внешкой изначально планировал взять именно его но смущает во первых отсутствие ветрозащиты, хотя сейчас езжу на ерше без ветрозащиты и чуствую себя нормально, во вторых у него жёсткое гладкое сиденье странной вогнутой формы и сдаётся мне как на него не садись жопа все время будет скатываться в самую нижнюю его точку что через пару часов катания начнёт бесить. Для сравненья у ерша сиденье плоское и шероховатое где сел там и сидишь можно весь день с кайфом кататься. 2. Мультистрада 950 за лям можно взять с пробегом в районе 20тыс. Охуенная сексуальная итальяночка, но по сравнению с ершом она пиздец какая огромная и широкая. Как на ней будет в городе человеку ростом 175? И как там сейчас у дукати с качеством? Сильно делает мозги их хитровыебаный привод клапанов? 3. KTM 1290 super duke GT за лям можно взять с пробегом менее 10 тыс. Изначально не рассматривал но внезапно наткнулся на него в мистер мото посмотрел потрогал посидел ничего такой. Внешка интересная необычная. Что там сейчас с качеством у KTM, они по-прежнему ломучее говно или стоит брать? 4. Ямаха трейсер самый попсовый вариант, аппарат с вменяемый пробегом будет стоить то же лям при том что мощности у него на треть меньше чем у того же ктм. Его буду брать только если три первых варианта отпадут. Что скажите? Что посоветуете?
5 июня 6:05
Активный
42
5 июня 6:05
Сохранен
509
Главмотачера тред №2, юбилейный. Haters gonna hate. /glv/ — Это личный тред имени предводителя данной конфы, известного как Сварщик aka Главпидор достоверно известно, что эта данная мотачем кличка его оскорбляет, поэтому в качестве жеста доброй воли я её не использую, но в оп-посте личного треда проигнорировать не представляется возможным. Что мы знаем про Сварщика? - Он никогда не скрывал свои мотоциклы (пикрилы) и прошёл весь путь от первомота до лучшего на своём мотоцикле времени Хоккенхайма онлайн - Его взрывной характер и гипертрофированное эго позволяют ему мгновенно порваться просто от любой хуйни, в т.ч. которую он сам придумал. - Он хорошо варит и охотно поделится советом по сварке (зачастую полезным). А также имеет мнение по любому другому вопросу (нередкл ошибочное). - Ошибок он не признаёт. Чужое мнение ни в хуй не ставит. - Он считает тебя перхотью и сутулой амижкой на детском мопедике в чём он не прав? - Он обещал в 2023 году быть менее токсичным и завязать с раздуванием "ракунов" и "пуштунов" - Он довольно честный и прямой парень. Говорит как есть, ну точнее, как сам в это верит. - Хейтеры мечтают его изгнать, а сам он мечтает уйти, громко хлопнув дверью. Но ни то, ни другое, как известно, не случится. Как бы то ни было, Сварщик - важная часть мотача, и он делает Мотач таким, какой он есть. Это необходимо принять, как данность (особенно касается новичков). С Днём Рождения, Сварщик. Поздравляю от души, хоть ты и та ещё мразь иногда. Желаю тебе достижения новых мотоуспехов в этом году и парочку личных залуп, развлекающих тебя контентом Предыдущий тред проебали тут https://2ch.hk/mo/res/378513.html
12 марта 12:43
Сохранен
509
17 апреля 2023
Сохранен
52
29 марта 2023
Сохранен
541
1 сентября 2024
Сохранен
111
11 июня 2024
Активный
118
5 июня 6:05
Сохранен
32
29 марта 2023
Сохранен
592
29 марта 2023
Сохранен
27
16 марта 2023
Сохранен
29
16 марта 2023
Сохранен
642
16 марта 2023
Сохранен
54
27 мая 2024
Активный
335
Мой личный Kawasaki 1000 Police тред (KZ1000P) - ужас некрофоба /kzp/ — Стартую мой личный тред этого мотоцикла. Объект: Kawasaki KZ1000P Police (P14) 1995 года aka KZP Модель производилась 1982-2005. С завода мотоцикл шёл в 1-местном исполнении, с рацией Motorola на амортизирующей площадке сзади, сиреной на дуге, служебными огнями (красный, синий) в бэтвинге и двумя довольно бесполезными кофрами сзади (один из которых так же был занят электрооборудованием. Так как мотоцикл изначально создавался именно для полиции, доп. оборудование управляется со штатных пультов на руле. По состоянию данный экземпляр - это дрова. Все возможные страхи тревожно-амижных ракунчиков касательно некроты - тут. Но по состоянию напишу потом отдельно. ТТХ: Engine type: 4-stroke, DOHC in-line four, 2 valves per cylinder Displacement: 998 cc Bore x Stroke: 69.4 mm × 66.0 mm Cooling: Air/Oil Power: 88 hp (66 kW) @ 9,000 rpm Torque: 60 lbf⋅ft (81 N⋅m) @ 6,500 rpm Carburetion: Mikuni Bs34 × 4 Transmission: 5-speed / Chain Rake / trail: 27.0 degrees / 110 mm Suspension: front 38 mm telescopic hydraulic fork Suspension: rear Swing arm with twin adjustable shocks Tire: front bead retention type MN 90-18 4PR Tire: rear bead retention type MR 90-18 4PR Brakes front, rear: Dual hydraulic discs / Single disc Overall length: 2,290 mm Overall width: 890 mm Overall height: 1,560 mm Ground clearance: 160 mm Seat height: 780 mm Curb weight, as from factory with fuel: 270 kg
5 июня 6:05
Сохранен
553
24 января 2023

Отзывы и предложения