24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
271
Инженерные сооружения 4 Море Инженерии - уже четвёртый тред мы обливаем друг друга фотографиями, видео и другими материалами на эту тему Строительство Архитектурные красоты Заводы Технологические пейзажи Астроинженерия Футуристические арты Сборочные линии, цеха Гигантские сооружения Железная дорога
22 марта 2015
Сохранен
192
Море Инженерии 3 Уже третий тред мы обливаем друг друга фотографиями, видео и другими материалами на эту тему Строительство Архитектурные красоты Заводы Технологические пейзажи Астроинженерия Футуристические арты Сборочные линии, цеха Гигантские сооружения
21 марта 2015
Сохранен
244
Инженерии тред 2 Строительство Архитектурные красоты Заводы Технологические пейзажи Астроинженерия Футуристические арты Сборочные линии, цеха Гигантские сооружения
19 марта 2015
Сохранен
334
Инженерных сооружений тред Знаю, тема непопулярна, но может кто-то накидает всяких фоточек, а можно и артов
18 марта 2015
Сохранен
470
трамвай вместо РА — Почему бы не делать двусистемные трамваи 550/3000В , полностью стандартизировать их под жд, заменить сцепки на Шарфики как в метро и в Европе. Тогда возможно пригородное движение трамваев, в городах сделать гейты где трамвай съезжает на городскую уличную сеть и ездит уже как трамвай. Электрички и рельсовые автобусы ныне дорого обходятся ПИДу, трамваи легче и проще в обслуживании, по ж\д будут ходить СМЕ из двух-трех вагонов. Конташка правда разная, на жд высота подвеса от 55
21 апреля 2019


жалоба / abuse: arhivach@airmail.cc

Отзывы и предложения